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UNIVERSIDADE FEDERAL DE PELOTAS FACULDADE DE ENGENHARIA AGRCOLA Disciplina: MQUINAS E TRANSFORMADORES ELTRICOS

CARACTERSTICAS GERAIS

CONDIES DE SERVIO CONDIES USUAIS : Meio refrigerante com temperatura no superior a 40oC e isento de impurezas Localizao sombra Altitude no superior a 1.000m acima do nvel do mar CONDIES ESPECIAIS : Ambiente contendo elementos prejudiciais ao motor (fumaa, umidade excessiva, poeiras abrasivas ou condutoras, etc.) fibras vapor dgua maresia elementos corrosivos. Funcionamento em locais perigosos (contendo poeiras, gases ou vapores inflamveis ou explosivos. Exposio a choques ou vibraes anormais ou basculamento provenientes de fontes externas. Exposio a temperaturas constantemente inferiores a -10oC. Exposio a temperaturas constantemente superiores a 40oC. Funcionamento em altitudes superiores a 1.000m acima do nvel do mar. Alimentao com tenso e/ou freqncia fora dos limites permitidos por norma.

INFLUNCIA DA ALTITUDE E DA TEMPERATURA Altitude maior ar mais rarefeito Temperatura mais elevada menor gradiente

Dificuldade de dissipar o calor do motor

Coeficiente de reduo da potncia nominal


Altitude (m)
1000 10 15 20 25 1,05 1,04 1,02 1,00 0,92 0,85 0,77 0,71 0,94 0,87 0,80 0,74 0,67 0,96 0,89 0,83 0,76 0,70 0,64 0,97 0,91 0,85 0,78 0,72 0,66 0,60 1,05 0,98 0,92 0,86 0,80 0,74 0,68 0,63 0,57 1,05 0,99 0,93 0,87 0,81 0,76 0,70 0,65 0,60 0,55 1500 2000 2500 3000 3500 4000 1,05 0,99 0,93 0,88 0,82 0,77 0,72 0,67 0,62 0,57 0,52

Temperatura (oC)

30 35 40 45 50 55 60

INFLUNCIA DA TENSO E FREQNCIA DE ALIMENTAO O QUE DIZEM AS NORMAS? variao de tenso no deve ultrapassar 10%; variao de freqncia no deve ultrapassar 5%; se houver variao simultnea de tenso e freqncia, a soma das mesmas no deve ultrapassar 10% (mantida a ressalva do item anterior)

TENSO ( p.u. )
1,10

Tolerncias
1,05
A 0,95 0,98 1,02 1,03

De acordo com a norma NBR 7094/96, as regies de tolerncias da tenso e frequncia so classificadas como zona A e zona B.

FREQUNCIA ( p.u. )
NOMINAL ZONA A ZONA B

0,95

B
0,90

DIMENSES
IEC/ABNT (entre parnteses) NEMA

Para uma mesma altura (H) podem existir diferentes comprimentos (B), representados por S (de short = curto), M (de medium = mdio) ou L (de long = longo). A classificao em uma dessas categorias depende da relao B/H.

NDICE DE PROTEO indicado pelas iniciais IP seguidas de dois algarismos

1o algarismo: indica o grau de proteo contra penetrao de corpos slidos estranhos e contato acidental. 0 sem proteo; 1 corpos estranhos de dimenses acima de 50 mm; 2 - corpos estranhos de dimenses acima de 12 mm; 4 corpos estranhos de dimenses acima de 1 mm; 5 proteo contra acmulo de poeira prejudicial ao motor

IP x x
2o algarismo: indica o grau de proteo contra penetrao de gua no interior do motor. 0 sem proteo; 1 pingos de gua na vertical; 2 - pingos de gua at a inclinao de 15o com a vertical; 3 - pingos de gua at a inclinao de 60o com a vertical; 4 respingos em todas as direes; 5 jatos de gua em todas as direes; 6 gua em vagalhes; 7 imerso temporria; 8 imerso permanente

NDICE DE PROTEO - MOTORES DISPONVEIS

* motores mais comuns

Estrutura de um motor fechado

CLASSE DE ISOLAMENTO
Elevao de temperatura: t = tmx - ta

Fatores que afetam a dissipao do calor: Eficincia do sistema de ventilao rea de dissipao (carcaa) Eficincia do sistema de resfriamento (para minimizao da queda interna de temperatura)

Caracterstica
Temperatura ambiente (oC) Elevao de temperatura t (oC) Diferena entre o ponto mais quente e a temperatura mdia(oC) Total (temperatura do ponto mais quente) (oC)

Classe de Isolamento A 40 60 5 105 E 40 75 5 120 B 40 80 10 130 F 40 100 15 155 H 40 125 15 180

Um aumento de 10 graus na temperatura, acima da suportvel pelo isolante, reduz a vida til pela metade.

REGIMES DE SERVIO - 1 REGIMES MAIS FREQENTES

Regime S1: Regime contnuo

tn
Carga Perdas Eltricas Temperatura mx

Tempo

tn Carga

S2 60 min S2 30 min

Regime S2: Funcionamento a carga constante durante um perodo inferior ao tempo necessrio para atingir o equilbrio trmico.

Perdas Eltricas Temperatura Tempo mx

REGIMES DE SERVIO - 2
Durao do ciclo tn tr
S3 25% ED
S3 40% ED

Regime S3: Seqncia de ciclos idnticos, sendo um perodo a carga constante e um perodo de repouso. O ciclo tal que a corrente de partida no afeta significativamente a elevao de temperatura.

Carga
Perdas Eltricas Temperatura Tempo Durao do ciclo
S4 40% ED

mx

Regime S4: Seqncia de ciclos idnticos, sendo um perodo de partida, um perodo a carga constante e um perodo de repouso. O calor gerado na partida suficientemente grande para afetar o ciclo seguinte.

Carga

td tn

tr

Perdas Eltricas mx
Temperatura

Tempo

Mtodo da Potncia Equivalente para Cargas de Pequena Inrcia

P
P1
2

P P t1 t2
3

P
5

t3

t4

t5

1 ciclo de trabalho

Motor no desligado durante os intervalos de operao a vazio

Motor desligado durante os intervalos de operao a vazio

Peq

2 1

t1 P t 2 ... P t1 t 2 ... t 5

2 2

2 5

t5

Peq

P12 t1 P22 t 2 ... P52 t 5 t t t1 t 2 3 t 4 5 3 3

O desligamento do motor reduz a capacidade de refrigerao, pois o ventilador tambm desligado.