MOLDEO EN ARENA: Desde tiempos prehistóricos se han usado moldes de arena o mineral, las operaciones básicas no han cambiado

, simplemente se ha agregado maquinaría para hacer las tareas difíciles y aunque se automatice el equipo los conceptos básicos no cambian. Además de ser el método más antiguo para hacer piezas fundidas, la fundición en arena es aún el método que más se usa. n este proceso se llama molde a la ca!idad que reproduce la forma e"terior de la pieza que se !a a fundir. #e obtiene, generalmente comprimiendo arena de moldeo sobre el modelo el cual se retira después. $or tanto si el molde que con él se obtiene se llena con metal fundido, obtenemos una pieza maciza. #i ha de ser hueca, para obtener las ca!idades se necesitan colocar otras piezas especiales denominadas machos o noyos que no son más que bloques macizos de arena u otro material, cuyo interior es el que queremos reproducir.

CONSTRUCIÓN DE LOS MODELOS: %os modelos al no ser una reproducción e"acta de la forma e"terior de la pieza que se desea fundir, ya que a menudo se parecen poco, deben cumplir las siguientes condiciones& ' %as dimensiones de los modelos son siempre mayores que las de la pieza, ya que hay que tener en cuenta la contracción del metal al enfriarse y solidificar. n la construcción de modelos para la obtención por fundición de moldes metálicos se debe tener en cuenta la doble contracción o sea, la del molde y la de la pieza a fundir. ' Deben conocerse bien las limitaciones de la fundición y no intentar reproducir detalles imposibles de obtener directamente en el moldeo. ' Deben sobredimensionarse las superficies a las que haya que darles un acabado por mecanizado posterior. ' Deben pre!erse salidas adecuadas para e"traer el modelo sin arrastrar la arena de los moldes una !ez hechos éstos. A las salidas se les da un ángulo determinado conocido como ángulo de salida o despuya. MATERIALES UTILIZADOS EN LA FABRICACIÓN DE MODELOS: A la hora de elegir un material para construir un modelo hay que tener en cuenta !arios factores&

D. #in embargo. $eso del modelo. #on el elemento fundamental en el moldeo mecánico. de mayor e"actitud y suministran superficies más lisas. . montados sobre una placa metálica. $or lo general constan de un modelo metálico. . %a arcilla está compuesta fundamentalmente por silicato de aluminio hidratado y está en una proporción del 912. Alteración en función del tiempo y de los agentes e"ternos& humedad. la estaurolita y el silicato de aluminio. de formas y dimensiones muy !ariadas. 4 en la escala de )ohs. la cromita y el circonio. stán compuestos químicamente por cuarzo.A. y están destinadas a contener la arena del molde. el circonio. que la sílice ordinaria. Las m!s "sadas son: la oli!ina. (úmero de piezas que se !an a obtener. pro!istas de espigas o cla!i-as y de ore-as en correspondencia para fi-ar su posición durante el moldeo. CUALIDADES DE LAS ARENAS DE MOLDES: %os moldes realizados con arena destinados a recibir la colada deben poseer las . fundición o acero. aluminio. entre el 012 y 312. cada !ez más se usan ARENAS ES ECIALES por !arias razones& ' stán compuestas de materiales más comple-os. #i el porcenta-e es más alto del 42. ARENAS DE MOLDEO: %as arenas silicoaluminosas denominadas tierras de moldeo son el material que más se emplea para la fabricación de moldes y machos. ' : aunque cuestan más ofrecen mayor estabilidad a temperaturas ele!adas. Aparte de sus características se le utiliza mucho porque es fácil de obtener y no es costosa. apro"imadamente. cal y feldespatos. arcilla.onstan de una parte superior y de otra inferior o de fondo. #i el porcenta-e es menor al . %os metálicos tienen la !enta-a de ser más duraderos. abrasión. %as paredes de estas ca-as suelen lle!ar. l cuarzo puro es la sílice y es el principal componente de la arena. B. #i hay más de dos a las otras se las llama /intermedias o aros/.2 la resistencia mecánica de la arena disminuye con peligro de arrastre de porciones del molde y forme inclusiones en la pieza fundida. Algunas arenas especiales son& %a oli!ina. ' . ya que tiene una ele!ada dureza. el !olumen de !apor producido dentro del molde aumentaría el riesgo de poros y sopladuras. yeso o plástico. pero lo ideal es que esté comprendido entre el . la cromita. sobre todo si son grandes. lo cual produce me-ores superficies de las piezas fundidas. E. CAJAS DE MOLDEAR: #on marcos de madera. 5odas las arenas naturales contienen siempre un porcenta-e de agua !ariable y que suele ser generalmente inferior al 912.acilidad de traba-o. y el 42. 5iene además una ele!ada resistencia a la temperatura ya que empieza a reblandecer a los 67118. #e encuentra rodeando los granos de sílice y constituye el material aglutinante que une a éstos y da cohesión al con-unto.onstituye el armazón de la arena. de madera. una serie de agu-eros o ranuras para facilitar la salida de gases del molde y además las aligeran de peso. . )étodo de moldeo& *)anual o )ecánico+ C.ontienen mezclas de compuestos inorgánicos.

. me-or resistencia mecánica y me-or precisión en las dimensiones. Deformabilidad o capacidad de comprimirse para permitir la contracción de la pieza durante su enfriamiento. #us principales !enta-as son& menor tendencia a producir poro. . Disgregarse*desunirse+ con facilidad para permitir que se desalo-e la pieza una !ez enfriada. Arenas artificiales o sintéticas se preparan mezclando sílice. -. '. Arena /erde: es cuando está húmeda con el agua imprescindible para darle plasticidad y cohesión. #us incon!enientes son el mayor costo. $. Arena se-a o de est"1a: es cuando se elimina la humedad de los moldes calentándolos. s siempre arena nue!a o regenerada. angular. e. mientras que la arcilla y humedad le comunican plasticidad y cohesión. 0. ha perdido las propiedades por la temperatura a que ha estado sometida. #er económica. %.onducti!idad calorífica que regula la !elocidad de enfriamiento del metal en el molde y con ello su estructura. tienen mayor resistencia de compresión y me-ores propiedades de !entilación. %as propiedades de la arena subangular están entre las de grano redondo y las angulares. l moldeo en !erde se utiliza fundamentalmente.siguientes cualidades& #. Se+. Arena de re44eno: en!uel!e a la de moldeo y llena el resto de la ca-a. para reproducir con fidelidad los detalles de las piezas. $. $. subangular y compuesta %as in!estigaciones con arenas de fundición han mostrado que la arena angular proporciona una mayor resistencia de entrelazamiento si se apisona o compacta de forma adecuada. por la economía y rapidez que supone no tener que secar los moldes. . Arenas naturales se encuentran en la naturaleza formando sedimentos y si el porcenta-e de arcilla y sílice es el correcto se denomina tierra o arena natural de moldeo. arcilla y agua.ohesión para que el molde conser!e su forma cuando se retire el modelo.n s" estr"-t"ra: <edonda. l porcenta-e de humedad debe ser inferior al 02 para e!itar un e"cesi!o desprendimiento de gases durante la colada.n s" ori+en: #. &. $lasticidad en estado húmedo. %. CLASIFICACIÓN DE LAS ARENAS DE MOLDEO: #. . %os granos redondos fluyen me-or. . . $ermeabilidad o capacidad para de-ar pasar a su tra!és lo gases que se originan durante la colada. . %as arenas que más comúnmente satisfacen estas propiedades están formadas por granos de sílice y cierta cantidad de arcilla y humedad que actuarán como aglomerante de los mismos. Se+. Arena /ie2a o de mont3n: se obtiene al desmoldear las piezas fundidas. <efractariedad o capacidad para resistir la ele!ada temperatura del metal colado sin que se funda o !itrifique en el fondo de la pieza. para piezas de tama=o peque=o y mediano. Arena de mo4deo o de -ar+ar: s la que está en íntimo contacto con el modelo y con el metal fundido durante la colada. #e . (. ). d. %as arenas compuestas no se usan con frecuencia debido a sus propiedades finales impredecibles. y la pérdida de tiempo en el secado. #e utiliza para fundir piezas de grandes dimensiones con formas complicadas o de ele!ada calidad. #egún el estado o el uso al que se destinan& a. %os granos de sílice hacen que la arena sea refractaría y permeable. *. #e puede regenerar adicionándole arcilla o mezclándola con arena nue!a.

#e pueden obtener piezas con espesores muy peque=os. Barro: s el producto que se obtiene mezclando en molinos de cilindros. $osibilita que el operario adquiera con rapidez la habilidad de elaborar los moldes a máquina mientras que el aprendiza-e manual es más lento. para disminuir la fatiga de los operarios y aumentar la producti!idad se sustituyó el atacado a moldeo por el mecánico y ya se construyeron las máquinas de moldear que incluso cerraban la ca-a. aglomerada con aglomerantes especiales. arena rica en arcilla. 90 . retiran el modelo y cierran las ca-as de-ándolas listas para la colada. etc. n el moldeo y máquina se obtienen los moldes con los bebederos. para elaboración de moldes y machos se sustituyen los métodos manuales por el moldeo mecánico. con lo cual las piezas quedan me-or terminadas. n la actualidad las máquinas automáticas clasifican y cargan la arena. #e facilita la operación de desmoldeo sin deteriorar el molde con el consiguiente ahorro de gastos de reparación. ya que se le libera de una serie de espacios au"iliares. Las 5rin-i5a4es /enta2as de 4as ma:"inas son: #. (o requiere personal especializado. . ' Mo4deo me-!ni-o: n los talleres de fundición de gran producción y en serie. se llamaban máquinas de desmodelar.on ello se e!itaba la posibilidad de deterioros y posterior reparación del molde. lo que se traduce en una mayor uniformidad en el acabado de las piezas. %os moldes adquieren una compacidad más uniforme y resistencia más alta. aumentando las dimensiones de los moldes y por tanto de las piezas. A continuación. (. pa-a y crines de caballo y la cantidad de agua suficiente para obtener una masa de consistencia pastosa. s posible obtener piezas de forma complicada con precisión y rapidez. M89UINAS DE MOLDEAR: <ealizan total o parcialmente el ciclo de operaciones del moldeo. %as primeras que se construyeron sólo e"traían el modelo. %as dimensiones de las piezas son también más uniformes pues en el moldeo manual el operario tranquea y mue!e los modelos demasiadas !eces. #e emplea para enlucir la superficie rugosa de los moldes construidos con ladrillos refractarios. #us !enta-as son las siguientes& #. %. para machos. *. M7TODOS DE MOLDEO: >na primera clasificación sería por la forma de realizarlo& ' Mo4deo a mano: . Los 5rin-i5a4es in-on/enientes son: ' l ele!ado coste de adquisición . +. <equieren personal muy cualificado y sólo es adecuado para obtener un número muy reducido de piezas o cuando las piezas son muy complicadas y no se puede utilizar el moldeo mecánico. estiércol de caballo. '. #e disminuye el número de piezas defectuosas y se me-ora la calidad. %. n cambio en el moldeo a mano es prácticamente imposible reproducir en cala molde con igual e"actitud el sistema de colada con sus dimensiones y posición correcta. %a densidad de los moldes es más uniforme que en el moldeo a mano. . Arena 5ara ma-6os: se destina a la elaboración de los mismos y se utiliza arena e"trasilícea de granos redondeados y tama=o uniforme. $. &. 1. $. .utiliza arena usada o de montón. %os modelos duran más colocados en las placas que si están sueltos como en el moldeo a mano. :a que !an modelados en la placa modelo. #e puede utilizar de forma más racional al personal especializado. &.omo su nombre indica todas las operaciones son manuales. ).

' %a dificultad de introducción de la misma en un taller aferrado a la rutina del moldeo a mano. l caso es que se transforman en un estorbo más que en un útil de traba-o. l tiempo y coste se la puesta a punto de la fabricación de cada pieza que hay que sumar al coste de la coquilla. por ello para la adquisición de una máquina se debe hacer un estudio conociendo las necesidades del taller y así tener garantía de acierto. . n muchos talleres se adquieren máquinas a !eces sin estudiar a fondo el traba-o que han de realizar y o por inercia de los operarios que se resisten al aprendiza-e de nue!os métodos o porque realmente no son adecuados para el tipo de moldeo que se les asigna. n la elección hay que ense=ar correctamente su mane-o a los operarios que se han de hacer cargo de ella y saber mantenerla en su punto óptimo de funcionamiento.