Programación motor analógico corredizo recto a cremallera (con imanes

)
(CLICK-CAMINA PLUS–NE !"ME-L#NEA EU$US–L#NEA C$"SS)
$es%etar &na l&z de ' mm(
entre la cremallera ) el engrana*e
AN+ES ,E C"MEN-A$ C"N LA P$".$AMACI/N 0E$I1ICA$ 2UE S"3$E L"S +E$MINALES 1C N" ES+E C"L"CA,"
NIN.4N 5UMPE$ 6 0E$ EL 0I,E" ,E A6U,A ,ISP"NI3LE EN7
http://www.youtube.com/user/SeguridadTotalAR
.ra8ación de los controles remotos7
Nota: Si la central está ya instalada en el automatismo, no debe detectar ningún fin de carrera para dicha grabación (colocar el portón a
la mitad de su recorrido).
* olocar el !umper sobre los terminales "#$%&' en la central, luego presionar el pulsador del control remoto a ser grabado y en forma
simultánea el pulsador "&$(' locali)ada en la central por un segundo, luego de ello, soltar los dos pulsadores.
Si *uisiera grabar el +, pulsador del control remoto, reali)amos la misma operación, es decir, sin retirar el -umper "#$%&', presionamos
el +, pulsador del control remoto y el pulsador &$( de la central en forma simultánea por . segundo, luego de ello, soltar los dos
pulsadores. ($eali)ar la misma operación para los / controles remotos *ue *uiera).
0na 1e) terminada la grabación retiro el -umper "#$%&'.
IMP"$+AN+E7
Si al conectar el motor el portón empie)a a cerrar: está todo o2 para comen)ar programación.
Si al conectar el motor el portón empie)a a abrir: in1ertir el cone/ionado del cable ro-o y del negro (debe desconectar pre1iamente la
alimentación de ++3 1 para hacerlo).
Si al pulsar el control remoto, el portón se abre y al completar su recorrido se cierra inmediatamente, significa *ue el e*uipo está
en modo automático por lo *ue deberá pasarlo a semi automático (1er tips de ayuda)
#ara cual*uier otro tipo de a-uste debe consultar el manual disponible en nuestro sitio 4eb.
3orrado de los controles remotos ) el recorrido ( solo en caso de ser necesario)7
Nota: No debe detectar ningún fin de carrera para dicha programación.
olocar el !umper sobre los terminales #$%&.
#resionar los dos canales en forma simultánea del control remoto / 5 1eces (pre1iamente debe estar grabado en la central)
6sperar 7 segundos y presionar el pulsador derecho para confirmar el borrado.
$etirar el -umper #$%&.
!08#6$ ( (ienen colocados sobre los terminales 9 y otro libre en uno de los pines de #$%&)
$EC"MEN,AM"S SELLA$ LA 3ASE ,EL M"+"$ 2UE ES+A EN C"N+AC+" C"N EL PIS" PA$A E0I+A$ LA EN+$A,A
,E !"$MI.AS U "+$"S INSEC+"S 2UE PUE,EN P$"0"CA$ UN C"$+" CI$CUI+" EN EL E2UIP"(
C"L"CA$ UNA LLA0E +9$MICA IN,EPEN,IEN+E PA$A EL CI$CUI+" EL9C+$IC" ,EL M"+"$(
SI EL P"$+/N ES ME+:LIC" 6;" CIE." ES P"SI3LE 2UE EL ALCANCE ,E L"S C"N+$"LES $EM"+"S SE 0EA
$E,UCI,"7
#odes duplicar o cuadruplicar el largo de la antena para me-orar el alcance significati1amente.
:ips de ayuda:
EL P"$+/N N" 1$ENA AL C"MPLE+A$ EL CICL" ,E APE$+U$A " CIE$$E<
6n ese caso debes acercar aún más los imanes *ue se encuentran colocados sobre las cremalleras para *ue sean detectados
por los imanes *ue se encuentran en el motor.
PASA$ ,E M"," AU+"M:+IC" A SEMI-AU+"M:+IC"
#ara cambiarlo debe hacer lo siguiente:
.;#uentear el -umper #$%&.
+;#resionar los dos botones del control remoto en simultaneo / . segundo y soltar.
5;6l motor comien)a solo a cerrar despacio hasta encontrar su tope mecánico, luego se detiene y sólo comien)a el ciclo de
apertura hasta encontrar su tope de apertura, luego de ello el motor se detiene.
<;#resionar el botón i)*uierdo para seleccionar el cierre como semiautomático ó el botón derecho presionando los / segundos
de demora si *uisiera *ue el motor tenga un cierre automático luego de / segundos.
7;=uego de seleccionar en semiautomático ó automático el motor comien)a a cerrar, luego de ello, presionar los dos botones en
simultáneo / . segundo para terminar la programación.
>;$etirar el -umper #$%&.
PE$,IS+E UN C"N+$"L $EM"+"<
:e recomendamos proceder al borrado de todos los controles ingresados (1er página .) y 1ol1er a registrar los controles *ue
tienes para asignarles un nue1o código y de-ar in1alidado el control e/tra1iado.
EL M"+"$ N" 1UNCI"NA<
#odes hacer una prueba para 1er si es el motor o placa:
?esconecta la alimentación de ++3 1 con-untamente con los cables ro-o, amarillo y negro (de la bornera) como as@ tambiAn el
capacitor.
onectar un terminal del capacitor al ro-o y el otro terminal al negro.
onectar los ++3 1 entre el amarillo y negro ( el motor 1a a a girar en un sentido)
onectar los ++3 1 entre el amarillo y ro-o ( el motor 1a a a girar en sentido opuesto al anterior)
Si el motor responde bien en esta prueba, el problema está en la placa.