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UNIVERSIDAD PRIVADA

DEL VALLE
FACULTAD DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE
PETROLEO, GAS Y ENERGA
GUIA PRACTICA DE LABORATORIO

ENERGA ELICA



UNIVERSIDAD PRIVADA DEL VALLE
SERVICIOS DE LABORATORIO
LABORATORIO DE PETRLEO GAS Y ENERGA
LABORATORIO DE ENERGA ELICA


Prctica N 1
TECNOLOGA SISTEMA ELICO

1.- CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO

La masa de aire en movimiento es energa cintica que puede ser transformada en energa elctrica. Al incidir
el viento sobre las palas de una aeroturbina se produce un trabajo mecnico de rotacin que mueve a su vez
un generador para producir electricidad.

La cantidad de energa que contiene el viento antes de pasar por un rotor en movimiento depende de tres
parmetros: la velocidad del viento incidente, la densidad del aire y el rea barrido por el rotor.

La velocidad a la que el aire pase por las palas resulta determinante, pues la energa cintica del viento
aumenta proporcionalmente al cubo de la velocidad a la que se mueve.

La caracterstica tcnica principal de los aerogeneradores es que cuanto mayor es la potencia de la turbina,
mas baja es su velocidad de giro, por ejemplo las turbinas de 300 Kw. operan a velocidades alrededor de 40
RPM, mientras que las de 10 kW tienen una velocidad de operacin de 400 800 RPM.

Debido a la especial configuracin de este tipo de configuracin, donde el generador se encuentra situado en
la parte superior de una torre, el criterio de peso de la maquina es critico. Los criterios generales para este tipo
de generadores son:
Poco peso
Bajas velocidades de rotacin
Elevados pares
Operacin normal en rgimen de velocidad variable

Las maquinas axiales estn caracterizados por su elevada densidad de par, y por la capacidad de poder
incluir un elevado numero de pares de polos, lo que adecua para el empleo en los aerogeneradores.

La velocidad de giro de las turbinas en los aerogeneradores esta sujeta a un rgimen variable impuesto por la
velocidad del viento, que sigue una distribucin de probabilidad de Weibull. Esta funcion de probabilidad
depende de:
El lugar donde se encuentra el aerogenerador
La velocidad media del viento
La velocidad nominal del viento
Lo anterior significa, que estos generadores se deben disear para todo el rango de velocidades que
proporciona el viento, y no para un punto de operacin especfico.

Las aeroturbinas de eje horizontal se clasifican segn su velocidad de giro o segn el numero de palas que
lleva el rotor, aspectos que estn ntimamente relacionados en rpidas y lentas; las primeras tienen un
numero de palas no superior a 4 y las segundas pueden tener hasta 24. El proceso de funcionamiento de
estas maquinas es diferente, por lo que respecta al tipo de la accin debida al viento que las hace funcionar;
en las maquinas lentas la fuerza de arrastre es mucho mas importante que la de sustentacin, mientras que
en las maquinas rpidas la componente de sustentacin es mucho mayor que la de arrastre.

El nmero de palas influye en el par de arranque de la maquina, de forma que una maquina con un rotor con
gran numero de palas requiere un par de arranque mucho mayor.

Para aerogeneradores destinados a la obtencin de energa elctrica, el numero de palas puede ser de 2 o 3,
por cuanto la potencia generada no depende mas que de la superficie A barrida por la hlice.

La aeroturbina puede accionar dos tipos distintos de aerogeneradores elctricos, de corriente continua
(dinamo), o de corriente alterna (alternador), bien directamente o mediante un sistema de multiplicacin de
engranajes.

Los aerogeneradores estn asegurados en una torre de hormign o de acero.
La altura de la torre permite captar vientos con flujo mas laminar, de mayor velocidad media, lo cual repercute
en los diferentes dimetros del rotor hasta 50 metros de dimetro.

Una cuestin bien importante es el rotor, puesto que las palas estn sometidas a condiciones de trabajo bien
duras, como: corrosin, erosin, contracciones y dilataciones debidas a las vibraciones (fatiga), etc.; de ah es
muy importante el material con que se construyen, por ello se utiliza aleaciones de aluminio y fibra de vidrio
de diversas formas.

Las aeroturbinas al estar acopladas a los generadores elctricos que requieren, en general, una velocidad de
rotacin sincrona, precisan de un sistema multiplicador de revoluciones con un mnimo de engranajes, con lo
que las perdidas por rozamiento disminuyen simplificando la transmisin.

Un dispositivo muy importante en un aerogenerador eolico es el que permite la regulacin y control del
nmero de revoluciones, que adems sirve de proteccin de dicha maquina para velocidades de viento
superiores a las admisibles bajo el punto de vista estructural.

Cuando la maquina esta sometida a una determinada velocidad, comienza a girar, dicha velocidad es la
velocidad de conexin, pero su giro es lento y la maquina esta lejos de generar su mxima potencia.

A medida que la velocidad del viento aumenta, el rotor gira mas rpido y la potencia que produce tambin
aumente, a una determinada velocidad nominal, el rotor gira a las revoluciones precisas para que la maquina
proporcione su potencia nominal y a partir de ese momento, si la velocidad aumenta hayque actuar sobre ella
regulando su velocidad.

La velocidad a la que el rotor inicia la parada es la velocidad de desconexin y los procedimientos utilizados
para que dicha desconexin se produzca se llama de proteccin.
Las maquinas eolicas que accionan un generador elctrico presentan diversos tipos de sistema de regulacin:
a) Regulacin por frenado aerodinmico.- que se activan por la accin de la fuerza centrifuga de rotacin y el
frenado se realiza mediante la colocacin de perfiles aerodinmicos en los extremos de las palas del
rotor.
b) Mediante el control electrnico de la potencia.- Consiste en controlar la velocidad del rotor mediante
resistencias rotoricas variables, controladas por un microprocesador y accionada por interruptores
estticos.
c) Regulacin por desenganche de las palas (Darrieux).- Consiste en que mediante la accin de una varilla se
puede dejar en una posicin en la que no actu sobre ellas el viento; esta situacin se conoce como
regulacin por bandera.
d) Regulacin por orientacin del rotor.- Se utiliza en aerogeneradores de baja potencia.
e) Otras formas de frenado.- Con palas huecas se puede reducir la velocidad con la aparicin de corriente de
aire en la periferia de las palas.

Los mecanismos de orientacin cumplen la funcin de orientacin, de forma que el viento incida
perpendicularmente al disco de barrido por el rotor, con el fin de obtener la mxima potencia a base de hacer
incidir la mayor cantidad posible de masa de aire en movimiento y as obtener la mayor cantidad posible de
energa cintica; con est fin existen diversos sistemas que permiten la orientacin de la mquina, como:
- Cola o veleta, utilizado en maquinas pequeas.
- Sistema de orientacin accionado por rotores auxiliares.
- Un servomotor controlado electrnicamente
- Un sistema de orientacin por efecto de la conicidad que se da a las palas en su disposicin y montaje sobre
el soporte.

2. COMPETENCIAS

- El alumno debe analizar el funcionamiento de cada uno de los componentes del sistema elico del
laboratorio de energa.
- El alumno debe calcular la potencia nominal del aerogenerador de laboratorio y la velocidad lmite
para que no exista peligro de envejecimiento del rotor.

3. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS

- Cmara fotogrfica o filmadora
- Flexmetro
- Escalera
- Reloj.
- Multmetro digital

4. PROCEDIMIENTO

1. Efectuar la medicin s la distancia entre el plano barrido por las palas y el eje de giro vertical.
2. Efectuar la medicin m entre el centro de gravedad de la placa que conforma la veleta y el eje de
giro vertical.
3. Verificar si se cumple: m = 4 s
4. Efectuar el anlisis de cada uno de los componentes del sistema eolico de laboratorio.
5. Analizar la naturaleza del voltaje de generacin.
6. El dimetro de la hlice del aerogenerador de laboratorio es de 2 metros, calcular la velocidad de
rotacin RPM mxima, de tal manera para que las palas del rotor no sufran tensiones mecnicas
considerables en los extremos y pueda existir el peligro de daos de las palas.
7. Efectuar el contado del nmero de vueltas durante el transcurso de 2 minutos y calcular la velocidad
promedio en metros/segundo.

5. TIEMPO DE DURACIN DE LA PRCTICA

Tiempo estimado de duracin de la prctica 50 min.

6. SEGURIDAD MEDIO AMBIENTE Y SALUD. SMS
6.1. Salud

Las medidas bsicas de seguridad que contemplaremos para esta prctica sern:
Mochilas, bolsones, deben permanecer en el aula de clases, el ambiente de medicin del
generador elico es un rea que debe permanecer en libre acceso.
Verifique que los equipos no estn calientes antes de manipularlos
Verifique que no existan cables pelados o expuestos al ambiente.
Identifique los letreros de riesgo de choque elctrico
No ingrese o acceda a ningn rea de medicin sin el respectivo uso de EPP

6.2. Medio Ambiente

Sin riesgo significativo aparente

6.3. Salud

Antes de iniciar la prctica:
Notifique al docente si sufre de algn tipo de enfermedad que se podra ver potenciada o
empeorada por el desarrollo de la prctica.
7. MEDICIN, CLCULOS Y GRFICOS

Anotar los voltajes generados en un intervalo de 15 segundos utilizando la siguiente tabla:


No

Intervalo tiempo (s)

Voltaje generado
1 0 15
2 15 30
3 30 45
4 45 60
5 60 75
6 75 90
7 90 105
8 105 - 120

8. RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Analizar la tabla anterior.
Calcular la potencia nominal.



9. CUESTIONARIO

1.- Explicar Torres flexibles y Torres rgidas.
2.- Los diseos actuales de aerogeneradores se clasifican en aerogeneradores de pala de paso fijo y de pala
de paso variable. Explicar ellos.
3.- Explicar igualdades y diferencias entre el sistema eolico y el sistema fotovoltaico de laboratorio.
4.- Explicar generadores sincronos de energa elctrica
5.- Explicar cuando la generacin es DC (energa elctrica continua) y cuando AC (energa elctrica alterna).

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Prctica N 2

DENSIDAD DE AIRE PTIMO PARA UN SISTEMA ELICO

1. CONOCIMIENTO TEORICO REQUERIDO

El poder del viento vara linealmente con la densidad del aire y con la altura.
En la teora analizamos que la cantidad de energa que contiene el viento antes de pasar por un rotor en
movimiento depende de tres parmetros: la velocidad del viento incidente, la densidad del aire y el rea
barrido por el rotor.

La densidad de potencia depende de la temperatura y de la altura ( presin atmosfrica). Por tanto el valor de
la densidad de aire respecto a la temperatura es calculado con la siguiente ecuacin:
= P / RT Kg/ m
Siendo: P = Presin del aire = Pa o N / m
R = Constante especifica del aire = 287 J / Kg-K
T = Temperatura en grados Kelvin = ( C + 273)

Si la presin no se conoce, entonces la densidad es estimado con la siguiente formula:
= ( Po / RT) exp ( -gZ /RT) Kg / m
Siendo: Po = Presin atmosfrica Estndar = 101.326 Pa)
g = Constante gravitacional = 9,8 m / seg
Z = Elevacin del sitio = metros

Sustituyendo los valores numricos anteriores tenemos:
= ( 353,05 / T ) exp { 0,034(Z / T)} Kg / m

La velocidad del viento es mayor en tiempo caliente (dia) y menor en tiempo frio (noche), esto es conocido
como vientos termicos.

Para el uso energetico del potencial de viento hayque tomar en cuenta que la densidad del aire disminuye a
mayores alturas. Por ejemplo a 3.800 m.s.n.m. y 10 C la densidad es de solo 0,83 Kg/m comparado con 1,2
Kg/m a nivel del mar.

2. COMPETENCIAS

El alumno debe realizar la medicin y los clculos debidos para conocer la densidad del aire en el punto
donde se planifica la instalacin del sistema eolico para el clculo de la potencia.

3. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS

- Flexometro
- Maquina calculadora
- Termmetro

4. PROCEDIMIENTO

1.- Efectuar la medicin de la temperatura del aire a la altura del punto de la turbina eolica.
2.- Efectuar la medicin de dicha altura o consultar dicha longitud
3.- Efectuar los clculos debidos para la obtencin de la densidad del aire en el punto de anlisis
4.- Anotar las caractersticas del rea barrida por el rotor de la turbina (dimetro)

5. TIEMPO DE DURACION DE LA PRCTICA

Tiempo estimado de duracin de la prctica 50 min.

6. SEGURIDAD MEDIO AMBIENTE Y SALUD. SMS

6.1. Salud

Las medidas bsicas de seguridad que contemplaremos para esta prctica sern:
Mochilas, bolsones, deben permanecer en el aula de clases, el ambiente de medicin del
generador elico es un rea que debe permanecer en libre acceso.
Verifique que los equipos no estn calientes antes de manipularlos
Verifique que no existan cables pelados o expuestos al ambiente.
Identifique los letreros de riesgo de choque elctrico
No ingrese o acceda a ningn rea de medicin sin el respectivo uso de EPP.

6.2. Medio Ambiente

Sin riesgo significativo aparente

6.3. Salud

Antes de iniciar la prctica:
Notifique al docente si sufre de algn tipo de enfermedad que se podra ver potenciada o
empeorada por el desarrollo de la prctica.

7. MEDICIN, CLCULOS Y GRFICOS

Calcular la densidad de potencia si la eficiencia del rotor es de 1,25 y la velocidad del aire promedio es de 5
m/s.

8. CUESTIONARIO

1.- Realizar las equivalencias correspondientes entre slg/pie y Kg/ m
2.- Explicar el o las empresas en nuestro medio que se ocupan de estudiar la presin atmosfrica y la
densidad relativa del aire
3.- De acuerdo a la densidad, rugosidad, velocidad promedio y altura describir que departamentos de nuestro
pas cumplen las reglas bsicas para pensar en la instalacin de un sistema eolico
4.- Investigar que es el SENAMHI

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PRACTICA N 3

VELOCIDAD PERIFRICA DE LAS PALAS DEL ROTOR
DE LOS AEROGENERADORES

1. CONOCIMIENTO TERICO REQUERIDO

En un aerogenerador horizontal, el estudio tcnico del rotor se relaciona con el anlisis aeronutico de las
hlices.
La pala de una hlice de un aerogenerador elico es una pala perfilada que transforma la energa cintica del
viento en energa mecnica de rotacin. Las fuerzas que actan sobre la pala, se obtienen estudiando la
accin del viento relativo que recibe la pala de velocidad c (viento aparente), que se puede considerar como
una suma del viento real de velocidad v,y de un viento originado por el movimiento de rotacin de la pala de
velocidad u.
El objetivo de las palas es que estn perfiladas convenientemente, con el propsito de evitar las turbulencias
originadas sobre el extrads (aire en depresin), ocasionando una disminucin de la energa cintica del aire.

La resistencia del aire sobre un perfil comprende dos componentes: de arrastre y ascensional, el primero en la
direccin del viento (fuerza de arrastre), y el segundo perpendicular a dicha direccin (fuerza ascensional).
R = Rx + Ry
Para un elemento de pala diferencial en rotacin dS se tiene:
Fuerza de arrastre dRx = dFarr = (1/2) Cx c
2
dS
Fuerza ascensional dRy = dFasc = (1/2) Cy c
2
dS

Las fuerzas de arrastre y ascensional actan en el centro aerodinmico de la pala de rotacin.
Cx es el coeficiente de arrastre y Cy es el coeficiente ascensional, que dependen del tipo de perfil, el ngulo
de incidencia y del nmero de Reynolds.
El coeficiente aerodinmico total CT es de la forma:
CT
2
= Cx
2
+ Cy
2
Si se proyectan las fuerzas de arrastre o de resistencia y de empuje ascensional o sustentacin sobre el plano
de rotacin, se obtiene una fuerza til dFpar, que hace girar la hlice, y otra fuerza perpendicular dFaxial
(fuerza de empuje del viento sobre el rotor), que se compensa por la reaccin del soporte del eje del rotor de
la hlice de la forma:
dFaxial = (1/2) v
2
dS Cy cos ( )
sen
2
cos
d Fpar = (1/2) v
2
dS Cy sen ( )
sen
2
cos

es el ngulo que forma el plano de rotacin con la direccin aparente del viento que pasa por el borde de
ataque, se conoce como ngulo aparente del viento.

es el ngulo que forma el plano del perfil (cuerda) con la direccin del viento, se conoce como ngulo de
incidencia o de ataque.

El rendimiento aerodinmico es la relacin entre la potencia til generada por la pala y la consumida por el
viento, en la forma:
= ( f cotg ) / (f + tg )

Se define esbeltez de un perfil a la relacin de los coeficientes de arrastre y ascensional para un valor dado
del ngulo de inclinacin () del perfil de la pala, en la forma:
Esbeltez = f = Ky / Kx = Cy / Cx = 1 / tang
TSR = u/v = cotg =R w/v = ( R n) / (30 v)

Siendo TSR (Tip-Speed-Ratio), el cociente entre la velocidad perifrica de la pala u y la del viento v, conocida
como velocidad perifrica de la pala, que sustituye al nmero especfico de revoluciones.

La relacin u/v suele variar entre 0,2 y 10 lo que permite hacer la siguiente clasificacin de maquinarias de eje
horizontal:
- Grandes molinos menor que uno.
- Aerogeneradores de palas mltiples casi igual a tres
- Aerogeneradores rpidos casi igual a diez
-
La optimizacin de una instalacin elica radica en conseguir la mxima generacin de energa para un costo
dado. Por tanto, y teniendo en cuenta que el costo principal procede de la amortizacin de la inversin. Es
evidente que el objetivo es conseguir que el equipo instalado genere la mayor cantidad de energa posible.

Esta energa se puede calcular como la potencia elctrica media que haya generado a lo largo de un ao,
multiplicado por el nmero de horas de ese ao.

Segn la teora, la velocidad del viento se puede representar como una variable aleatoria de la funcin de la
densidad, por tanto la potencia elctrica media generada ser:
N = p m g Nviento
En lo que:
p 59,5 %, es la eficiencia con que la energa del viento se convierte en energa mecnica (Limite de Betz).

m 0,83, es la eficiencia con que la energa mecnica es cedida al generador a travs de la transmisin
mecnica.

g0,93, es la eficiencia con que la energa cedida al generador se transfiere en electricidad.
Por lo tanto, en un emplazamiento dado se debe escoger el aerogenerador cuyos parmetros v conexin, v
nominal y v embalamiento hagan mxima esta potencia elctrica media.
2. COMPETENCIAS

El alumno deber conocer la clasificacin de las maquinas elicas segn la posicin de su eje de giro
respecto a la direccin del viento.
El alumno debe reconocerlas Aero turbinas de eje horizontal se encuentran ms desarrolladas, tanto
desde el punto de vista tcnico como comercial.
El alumno debe conocer que los equipos elicos instalados generen la mayor cantidad de energa
posible y que el rendimiento aerodinmico es mejor cuando el perfil de las palas presentan un ngulo
de calaje o de inclinacin.


3. MATERIALES, REACTIVOS Y EQUIPOS

- Aerogenerador
- Metro o flexo metro

4. PROCEDIMIENTO

1. Efectuar el anlisis de TSR del aerogenerador de laboratorio de Energas.
2. Efectuar la medicin de la cuerda
3. Efectuar el anlisis de accionamiento de la aeroturbina de generacin elctrica
4. De acuerdo a la medicin de RPM, calcular la velocidad en metros/segundo.

5. TIEMPO DE DURACIN DE LA PRCTICA

Tiempo estimado de duracin de la prctica 50 min.

6. SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD

6.1. Salud

Las medidas bsicas de seguridad que contemplaremos para esta prctica sern:
Mochilas, bolsones, deben permanecer en el aula de clases, el ambiente de medicin del
generador elico es un rea que debe permanecer en libre acceso.
Verifique que los equipos no estn calientes antes de manipularlos
Verifique que no existan cables pelados o expuestos al ambiente.
Identifique los letreros de riesgo de choque elctrico
No ingrese o acceda a ningn rea de medicin sin el respectivo uso de EPP.

6.2. Medio Ambiente

Sin riesgo significativo aparente

6.3. Salud

Antes de iniciar la prctica:
Notifique al docente si sufre de algn tipo de enfermedad que se podra ver potenciada o
empeorada por el desarrollo de la prctica.

7. CUESTIONARIO

1.- Explicar porque se elige un TSR elevado para las maquinas elicas rpidas.

2.- Explicar generadores elctricos de:
a) Corriente continua (dinamos).
b) Corriente alterna (alternador).
c) Aplicaciones en aerogeneradores horizontales rpidos y lentos.

3.- Explicar porque el rotor multpara se utiliza para el bombeo de agua.

4.-Explicar los mecanismos de orientacin utilizados en aerogeneradores de eje horizontal.

5.- Desarrollar bsicamente dimensionado de un rotor elico horizontal

6.- Sea una hlice tripala de 3,70 metros de dimetro, esta girando en una corriente de aire de velocidad de
8,94 m/seg. Calcular:
a) Fuerza aerodinmica
b) Fuerza aerosttica.