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PROYECTO DE TESIS DE INGENIERÍA

"SoIdadura de Aceros Dual Phase en chapa fina: Obtención, procesos de soIdadura,
evoIución microestructuraI y propiedades mecánicas resuItantes".


TESISTA
Hernán Norberto Lorusso



DIRECTOR
Dr. Ìng. Hernán G. Svoboda





Buenos Aires, 2008
TabIa de contenido

1. Resumen
2. Ìntroducción
3. Objetivos
4. Antecedentes de investigaciones sobre la soldabilidad de los aceros avanzados de alta
resistencia Dual-Phase (DP) en chapa fina.
5. Plan de trabajo ÷ Detalle de las tareas a realizar.
6. Diagrama de Gant
7. Resultados esperados
8. Medio disponibles para su Desarrollo
9. Lugar de trabajo
10. Referencias bibliográficas
11. Currículum vitáe de los Directores de tesis y del alumno.
12. Copia del Plan de Carrera para el ciclo superior presentado y/o aprobado por la Comisión
Curricular.
13. Autorización para desarrollar la tesis de Grado en el Ìnstituto Nacional de Tecnología
Ìndustrial, ÌNTÌ ÷ MECÁNÌCA.

Hcrnan Norbcrio Lorusso ÷ Ingcnicría Mccanica - Iad. :·¬oo

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1. Resumen

En los últimos años, la industria automotriz ha promovido numerosos desarrollos de nuevos
aceros vinculados con la disminución de peso y aumento de la seguridad de vehículos, para lo
cual se requieren una mayor resistencia, capacidad de absorción de energía y complejidad de
las partes, entre otros. En este sentido los Aceros Avanzados de Alta Resistencia (AHSS) son
una de las familias de nuevos materiales que han despertado mayor interés. Los aceros Dual
Phase (DP) forman parte de los AHSS y consisten en una matriz ferrítica con fracciones
variables de una segunda fase martensítica, en forma de ¨islas¨. Estos aceros de última
generación, se aplican en partes estructurales para la industria automotriz presentando una alta
resistencia mecánica del orden de 600 a 1000 MPa, manteniendo muy buena conformabilidad.
Sin embargo existen diversos materiales base (aceros microaleados, aceros de grano ultrafino,
aceros al C-Mn) a partir de los cuales, pueden obtenerse dichos aceros DP, siendo escasos los
estudios sistemáticos realizados al respecto.
A su vez, la soldabilidad de estos materiales juega un rol fundamental en el desarrollo y
aplicación de los mismos, en el marco de la tecnología de tailor-welded-blanks. La aplicabilidad
de diversos procesos de soldadura sobre los distintos aceros DP es un área de fuerte interés
tecnológico.
Uno de los objetivos del presente trabajo es estudiar el efecto de los aceros base sobre las
propiedades resultantes de los DP obtenidos.
A su vez, se busca evaluar la soldabilidad de los aceros DP obtenidos mediante diferentes
procesos de soldadura.
Asimismo, se buscará obtener modelos que permitan relacionar las variables de procesos de
soldadura con el desarrollo microestructural y las propiedades mecánicas de los aceros DP,
para lo cual, se estudiarán los mecanismos involucrados
Finalmente, como objetivo adicional, se buscará generar información de utilidad transferible a
las industrias de interés sobre los materiales y procesos en estudio.
Para su desarrollo, se determinarán las composiciones químicas los materiales base a emplear
y se determinarán las temperaturas críticas de transformación mediante dilatometría (DA) y
calorimetría diferencial de barrido (DSC), para cada caso. Se realizarán barridos de
tratamientos térmicos para obtener diferentes grados de aceros DP, en función de la fracción
de martensita transformada resultante, para cada material base. Se realizará la caracterización
microestructural mediante microscopía óptica (LM), electrónica de barrido (SEM) y difracción de
rayos X. Se realizarán perfiles de microdureza y se determinarán las propiedades en tracción y
de embutibilidad a partir de ensayos de embutido tipo Olsen.
Posteriormente se realizarán uniones soldadas con dichos aceros DP obtenidos y diferentes
procesos de soldadura. Se evaluará la soldabilidad, la evolución microestructural y las
propiedades mecánicas obtenidas sobre las uniones soldadas.


2. Introducción

Recientemente, han tenido lugar numerosos desarrollos relacionados con la tecnología y
fabricación de nuevos aceros vinculados con la disminución de peso y aumento de la seguridad
de vehículos. Los Aceros de Alta Resistencia Avanzados (AHSS) han capturado la atención en
este campo. Estos nuevos materiales, han surgido como respuesta a los crecientes
requerimientos relacionados a los materiales empleados en la industria automotriz. Dentro de
estos requerimientos se encuentran una mayor resistencia, capacidad de absorción de energía
y complejidad de las partes, entre otros. Por medio de la ubicación apropiada del material
adecuado (tipo de aleación y espesor) pueden lograrse las propiedades requeridas a un menor
costo. Estas partes de diversos materiales y espesores son soldadas empleando procesos de
soldadura que produzcan un cordón angosto con la menor zona afectada por el calor (HAZ)
posible. Posteriormente estas uniones soldadas son sometidas a deformaciones plásticas para
producir diversos componentes estructurales tales como paneles laterales, columnas centrales
internas de paneles, guías para motor, entre otros. La conformabilidad de estos elementos está
fuertemente afectada por las características de la soldadura.
Hcrnan Norbcrio Lorusso ÷ Ingcnicría Mccanica - Iad. :·¬oo

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Dentro de la familia de los aceros de alta resistencia avanzados, se tiene la de los aceros de
alta resistencia con una mayor conformabillidad para diseños que involucren partes más
complejas. Dicha familia, es la de los aceros denominados Dual Phase (DP) y los aceros con
Transformación Ìnducida por Plasticidad (TRÌP).
Los aceros Dual Phase (DP) consisten en una matriz ferrítica que contiene una fracción
variable de fase martensítica de alta dureza. La fracción de segunda fase martensítica aumenta
con el aumento de la resistencia deseada del acero. La fase ferrítica blanda es generalmente
continua, proveyendo una excelente ductilidad. Cuando estos aceros se conforman, la
deformación se concentra en la fase ferrítica blanda, rodeando las ¨islas¨ de martensita,
generando una alta tasa de endurecimiento por deformación para estos materiales. Esto,
sumando a un excelente alargamiento a rotura, provee a estos aceros de una mayor
resistencia a la tracción - del orden de 600 a 1000 MPa - que aceros convencionales con
similar límite de fluencia, manteniendo muy buena conformabilidad, como se mencionó
anteriormente. Estos materiales se emplean en principalmente en chapa fina (<1,5 mm) lo que
introduce inconvenientes adicionales respecto de la soldabilidad.
Los aceros DP también presentan un efecto de bake hardening que se constituye en un
beneficio importante en relación a otros aceros convencionales.
En estos aceros, el carbono permite la formación de martensita a velocidades de enfriamiento
aceptables, debido a su efecto en la templabilidad del material. A su vez, Mn, Nb, Ti, Cr, Mo, V
y Ni incorporados también aumentan la templabilidad. El C ejerce también un efecto
endurecedor de la martensita. A su vez, el tamaño de grano de la matriz ferrítica es otro de los
parámetros que controlan el endurecimiento y la buena tenacidad de estos materiales.
En los AHSS las altas resistencias se obtienen a partir de la modificación de la microestructura,
la cual se verá modificada por la soldadura. Cuanto mayor es el calor aportado (HÌ) mayor será
el efecto sobre la microestructura. Para altas velocidades de enfriamiento es común obtener
martensita o bainita en el metal de soldadura o en la zona afectada por el calor (HAZ).
Procesos de soldadura por arco eléctrico convencionales se usan para la soldadura de estos
materiales, tales como GMAW, GTAW o PAW, así como el proceso de soldadura Láser (LW).
Este tipo de procesos suelen utilizarse en zonas del vehículo donde las cargas son altas. En
este sentido, se debe tener especial control sobre el aporte térmico (HÌ) y la metalurgia de la
soldadura resultante. La resistencia a la fatiga de uniones soldadas por arco eléctrico será en
general mejor que la de las uniones realizadas con soldadura de punto. Para los aceros de muy
alta resistencia, asociados a una alta fracción de martensita, la resistencia de la unión soldada
puede presentar una disminución, en comparación con la del metal base, debido a la formación
de regiones blandas en la HAZ.
Se han realizado numerosos trabajos sobre las propiedades de estos materiales, en particular
relacionados con las propiedades de conformado de los mismos. Sin embargo es escasa la
información acerca de la soldabilidad de dichos materiales; la aplicabilidad de distintos
procesos de soldadura, el efecto de los parámetros de proceso sobre la evolución
microestructural y las propiedades resultantes.


3. Objetivos

Uno de los objetivos del presente trabajo es estudiar el efecto de los aceros base sobre las
propiedades resultantes de los DP obtenidos.
A su vez, se busca es estudiar la aplicabilidad de diversos procesos de soldadura de modo de
obtener uniones soldadas de calidad sobre distintos grados de aceros DP, en chapa fina.
Asimismo, se buscará obtener una mejor comprensión de los mecanismos que explican las
relaciones proceso - evolución microestructural ÷ propiedades mecánicas resultantes de las
uniones soldadas.
Finalmente, como objetivo adicional, se buscará generar información de utilidad transferible a
las industrias de interés sobre los materiales y procesos en estudio.


4. Antecedentes de investigaciones sobre Ia soIdabiIidad de Ios aceros avanzados de
aIta resistencia DuaI-Phase (DP) en chapa fina.
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Durante el período 2005 - 2007, se desarrolló un proyecto de cooperación internacional entre
grupos de investigación de universidades argentinas y brasileñas sobre soldadura de aceros
microaleados de grano fino y aceros de grano ultrafino en chapa fina, con distintos procesos de
soldadura de alto rendimiento. A partir de los resultados obtenidos en ese proyecto se
desarrollaron procedimientos de soldadura para la obtención de uniones soldadas con
procesos de soldadura semiautomática con alambre macizo y protección gaseosa en condición
de transferencia por corto-circuito (GMAW-SC), arco pulsado (GMAW-P), doble pulso (GMAW-
DP), corto-circuito controlado (GMAW-CSC) y con el proceso de soldadura por plasma (PAW).
Se obtuvieron los datos correspondientes a las variables de soldadura para cada uno de los
procesos analizados y se discutieron las características de la transferencia en cada caso en
relación a la operatividad. Las soldaduras se realizaron empleando chapa de 1mm de espesor
de aceros microaleados al Nb y Ti-Nb y aceros de grano ultrafino (2 micrones). Sobre dichas
uniones soldadas se realizó la caracterización microestructural y mecánica en las distintas
zonas (metal base, zona afectada por el calor y metal de soldadura). La caracterización
microestructural se realizó empleando técnicas de microscopía óptica, microscopía electrónica
de barrido y difracción de rayos X, determinándose las fases presentes, tamaños de grano, etc.
A su vez se determinaron perfiles de microdureza, se ensayaron probetas de tracción y se
realizaron ensayos de embutido tipo Olsen. Estas determinaciones se llevaron adelante para
las distintas configuraciones de procesos y materiales. A partir de este proyecto se realizaron
diversas presentaciones en congresos y publicaciones.


5. PIan de trabajo - DetaIIe de Ias tareas a reaIizar

Se realizará una búsqueda y revisión bibliográfica a fin de ampliar la capacidad de análisis de
los resultados obtenidos y de incorporar los conocimientos obtenidos hasta el momento.
Los aceros DP a estudiar se obtendrán a partir de aceros base diferentes. Uno de ellos
consistirá en aceros dos microaleados (Ti-Nb y Nb) de grano fino y el otro tipo será un acero
cero al C-Mn de embutido profundo, todos, de 1mm de espesor. Se adquirirán los mencionados
materiales base y se determinarán las composiciones químicas los materiales base a emplear y
como así también las temperaturas críticas de transformación mediante dilatometría (DA) y
calorimetría diferencial de barrido (DSC), para cada caso. Luego, se realizarán barridos de
tratamientos térmicos para obtener diferentes grados de aceros DP, en función de la fracción
de martensita transformada deseada. Posteriormente, se realizará la caracterización
microestructural mediante microscopía óptica (LM), electrónica de barrido (SEM) y difracción de
rayos X. Se realizarán perfiles de microdureza y se determinarán las propiedades en tracción y
de embutibilidad a partir de ensayos de embutido tipo Olsen.
En una segunda etapa, a partir de estos materiales, se prepararán probetas de cada chapa (1
mm de espesor), de 300 mm de longitud y 150 mm de ancho, a tope y en posición bajo mano.
Se soldarán con distintos procesos de soldadura semiautomática (con alambre macizo) y
protección gaseosa en distintas condiciones de transferencia GMAW-SC, GMAW-P y con el
proceso de soldadura por plasma PAW. Todas las soldaduras se realizarán en forma
mecanizada. Previamente a la soldadura de las probetas, se realizará la optimización de los
parámetros de soldadura para cada proceso a fin de obtener una soldadura libre de defectos.
Durante la realización de las soldaduras, será adquirida la temperatura en distintas zonas de la
probeta a partir de la ubicación de termocuplas en las probetas.
Se analizará la operatividad de cada proceso, la generación de salpicaduras y defectos de
soldadura en cada caso. En este sentido se analizarán comparativamente los distintos
procesos de soldadura.
Se obtendrá también el ciclo térmico sufrido en la zona afectada por el calor, que permitirá
obtener información sobre el rendimiento térmico de cada proceso y sobre aspectos
metalúrgicos como el crecimiento de grano y transformaciones de fase, asociados a las
temperaturas pico, tiempos y velocidades de enfriamiento para cada caso.
A partir de las uniones soldadas obtenidas se extraerán probetas para análisis metalográfico y
para ensayos mecánicos. Se realizará la caracterización microestructural por microscopía
óptica y electrónica de barrido, tanto del metal de soldadura (WM) como de la zona afectada
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:
por el calor (HAZ). Se determinarán las fases presentes, los tamaños de grano y la extensión
de las distintas zonas analizadas (metal de soldadura y zona afectada por el calor), para cada
caso, mediante metalografía cuantitativa.
Las propiedades mecánicas se evaluarán a partir de la realización de perfiles de microdureza
que mostrarán la evolución local para las distintas zonas de la unión soldada. Asimismo se
realizarán ensayos de tracción transversal de la junta para evaluar la resistencia de la misma y
ensayos de embutido tipo Olsen de las distintas uniones soldadas a fin de evaluar la
conformabilidad de la unión soldada. Sobre las muestras ensayadas se realizará una
caracterización sobre las superficies de fractura con microscopía electrónica de barrido a fin de
analizar los mecanismos de fractura que tuvieron lugar.
Se analizarán y discutirán los resultados obtenidos buscando obtener modelos que permitan
relacionar las variables de proceso con el desarrollo microestructural y las propiedades
mecánicas. Para esto se estudiarán los mecanismos involucrados a fin de lograr una mejor
comprensión de los fenómenos que tienen lugar durante la soldadura de estos materiales.
Se redactará de la Tesis y se elaborarán trabajos para ser presentados en Congresos y
Publicaciones.








6. Diagrama de Gant

Cantidad de Meses
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Revisión bibliográfica X X
Adquisición de materiales, tratamientos
térmicos y caracterización del metal base
X X X
Preparación de probetas y equipos para
soldadura
X
Realización de las soldaduras X X
Preparación de probetas para ensayos
mecánicos y para caracterización
microestructural
X X
Caracterización microestructural X X X
Realización de ensayos mecánicos X X X
Caracterización de muestras ensayadas X X
Análisis de resultados y elaboración de
modelos


X X X
Redacción de Tesis. Preparación de trabajos
para Congresos y Publicaciones
X X



7. ResuItados esperados aI término de Ia investigación

Se buscará obtener modelos que permitan relacionar las variables de procesos de soldadura
con el desarrollo microestructural y las propiedades mecánicas de los aceros DP, para lo cual,
se estudiarán los mecanismos involucrados.
Se espera que este trabajo de investigación contribuya a obtener, mediante los resultados
experimentales, una mejor comprensión de los mecanismos que expliquen las relaciones de
procesos ÷ evolución microestructural - propiedades mecánicas resultantes de los
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o
mencionados aceros DP, como así también lograr una mejor comprensión de los fenómenos
que tienen lugar durante la soldadura de este tipo de material.
Se espera generar información de utilidad tecnológica sobre la obtención de aceros DP, la
aplicabilidad de diversos procesos de soldadura para la obtención de uniones soldadas libres
de defectos y las propiedades resultantes tanto de los materiales base obtenidos como de las
uniones soldadas.


8. Medios disponibIes para su desarroIIo

La presente propuesta de Plan de Tesis forma parte de uno de los Proyectos de Ìnvestigación
en conjunto entre investigadores de la Facultad de Ìngeniería de la Universidad de Buenos
Aires (FÌ-UBA) y el Grupo de Tecnología de la Soldadura del Centro de Mecánica del Ìnstituto
Nacional de Tecnología Ìndustrial (ÌNTÌ-Mecánica). Es por esto que para su desarrollo, el
Laboratorio de Materiales del Departamento de Ìngeniería Mecánica de la FÌ-UBA, el
Laboratorio de Materiales y Estructuras de la FÌ-UBA e ÌNTÌ-Mecánica, ponen a disposición
todos los medios que estén a su alcance (infraestructura, financiamiento, equipamiento,
recursos humanos). Cabe destacar que el presente trabajo de investigación forma parte de un
Proyecto UBACyT 2008-2010, el cual se encuentra en desarrollo.


9.- Lugar de trabajo

El trabajo de tesis se llevará a cabo en el Laboratorio de Materiales del Departamento de
Ìngeniería Mecánica de la FÌ-UBA, en el Centro de Ìnvestigación y Desarrollo en Mecánica del
ÌNTÌ y el Laboratorio de Materiales y Estructuras del Departamento de Estabilidad y de
Construcciones de la FÌ-UBA.




10. Referencias bibIiográficas

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Committee of Automotive Applications, March 2005.
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CT31. ÌSBN 978-85-871182-08-0.
- ¨Soldadura por plasma en chapas finas de aceros microaleados de grano fino¨, H. G.
Svoboda, L. Oliveira Vilarinho, Ì. S. de Bott, E. S. Surian. Presentado y publicado en los
proceedings del XVÌ Congreso Nacional de Soldadura, Villahermosa, México, Noviembre de
2006.
-¨Efeito de diferentes processos de soldagem em aços de granulação ultrafina com base na
análise da potência elétrica¨, L. Vilarinho, M. Ramini, H. G. Svoboda, XXXÌÌÌ CONSOLDA,
Associacao Brasileira de Soldagem, realizado del 27 al 31 de Agosto de 2007 en Caxias do
Sul, Brasil.
Hcrnan Norbcrio Lorusso ÷ Ingcnicría Mccanica - Iad. :·¬oo

s
-¨Efecto del proceso de soldadura sobre las propiedades de la zona afectada por el calor de
aceros de grano ultrafino¨, N.M Ramini de Rissone, Hernán G. Svoboda, Dagoberto B. Santos,
Ìvani de S. Bott, XXXÌÌÌ CONSOLDA, Associacao Brasileira de Soldagem, realizado del 27 al 31
de Agosto de 2007 en Caxias do Sul, Brasil.
-¨Estudio de la zona afectada por el calor y el metal de soldadura de cordones soldados con
diferentes procesos sobre chapas de acero de grano ultrafino¨, N.M Ramini de Rissone, Hernán
G. Svoboda, Estela S. Surian, Dagoberto Santos, Ìvani de S. Bott, 2º Latin American Welding
Congress, ÌÌW ÌNTERNATÌONAL CONGRESS XXXÌV CONSOLDA- National Welding
Congress, 18 a 21 de Mayo de 2008, San Pablo, Brasil.
-¨Welding of fine-grained steels for automotive applications¨, H. G. Svoboda, M. N. Ramini de
Rissone, E. S. Surian y L. A. de Vedia, New Developments on Metallurgy and Applications of
High Strenght Steels Ìnternational Conference, Buenos Aires, Argentina, 26 ÷ 28 de
Mayo, 2008.
-¨Fine Grained Nb-Ti Steel Welded By A GMAW Process¨, Hernán G. Svoboda, N. M. Ramini
de Rissone, Luis Felipe G. de Souza, Dagoberto B. Santos, Ìvani de S. Bott, 8
th
Ìnternational
Conference on Trends in Welding Research, June 1 -6, 2008, Pine Mountain, Georgia, USA.