Professional Documents
Culture Documents
.
Compactarea zonei de unire se va face cu o amorsare a suprafetei,urmata de asternerea si
compactarea noii mixturi asfaltice pana la nivelul superior al ambelor straturi (nou si cel
existent).
d. Compactarea:
S.C.ALCONEP S.R.L. LUCRARI DE COVOARE ASFALTICE Editia : 1
TG.OCNA Exemplar :1
Document controlat proprietate a societatii .Orice copie(exemplar necontrolat) a prezentului
document este raspunderea detinatorului .
Data : Revizia 0 1 2 3 PTE-01
pg. 7
Operatia de compactare a mixturilor asfaltice se realizeaza cu compactoare cu pneuri si
compactoare cu rulouri netede, prevazute cu dispozitive de vibrare adecvate astfel incat sa se
obtina un grad de compactare prevazut.
Atelierul de compactare va fi propus de antreprenor si aprobat de beneficiarul lucrarii dupa
incercarile de etalonare in timpul primelor zile de punere in opera.Aceste incercari de etalonare,
vor fi efectuate sub responsabilitatea antreprenorului, consultantul putand cere pe loc interventia
unui laborator agreat, care sa efectueze in acest scop pe cheltuiala antreprenorului, incercarile de
compactitate, pe care le va considera necesare.
Urmare a acestei incercari, antrprenorul propune beneficiarului:
- Sarcina fiecarui utilaj;
- Planul de mers al fiecarui utilaj, pentru a asigura un numar de treceri, pe cat
posibil, constant, in fiecare punct al stratului;
- Viteza de mers;
- Presiune de umflare a pneurilor ( 3-9 bar );
- temperatura de asternere ( dar nu inferioara minimului fixat ).
Metoda propusa va fi satisfacatoare daca se permite sa se atinga in cel mult 95% din
masuratorile efectuate, procentul de 100% a densitatii aparente obtinute in timpul studiului
privind compozitia mixturii; cele 5% masuratori necorespunzatoare, nu vor trebui sa aiba o
compactare mai mica de 95% din densitatea aparenta.
Numarul atelierelor de compactare se va stabili in functie de numarul punctelor de asternere.
Operatia de compactare a mixturilor asfaltice trebuie astfel executata ca sa se obtina valori
optime pentru caracteristicile fizico mecanice de deformabilitate si suprafatare.
Compactarea se efectueaza in lungul drumului,de la margine spre ax; pe sectorele de panta
sau cu panta transversala unica, se efectueaza de la marginea mai joasa spre cea ridicata.
Compactorul trebuie sa lucreze fara socuri pentru a evita valurirea imbracamintii asfaltice.
Suprafata stratului se controleaza in permanenta, micile denivelari care apar se corecteaza
dupa prima trecere a rulourilor, pe toata latimea.
La executia mai multor straturi succesive, cum este cazul la straturile de baza, compactarea
se va efectua separat pentru fiecare strat in parte.Se va asigura o perfecta legatura intre straturi,
S.C.ALCONEP S.R.L. LUCRARI DE COVOARE ASFALTICE Editia : 1
TG.OCNA Exemplar :1
Document controlat proprietate a societatii .Orice copie(exemplar necontrolat) a prezentului
document este raspunderea detinatorului .
Data : Revizia 0 1 2 3 PTE-01
pg. 8
iar stratul superior se va aplica la cel mult 24 de ore de la aplicarea primului strat a carui
suprafata trebuie sa fie curata si uscata.
Atelierul de compactare, conform reglementarilor in vigoare este alcatuit din:
- Compactor pe pneuri de 160 KN;
- Compactor cu rulouri netede de 120 KN.
Numarul de treceri pentru asigurarea compactarii optime va fii stabilit prin experimentari
preliminare pentru a se asigura un minim de 98% a gradului de compactare ( Metoda Marshall ).
Compactoarele cu pneuri vor trebui echipate cu sorturi de protectie.
Compactoare nu trebuie sa se departeze la mai mult de 50 m in spatele finisorului.
Locurile inaccesibie compactorului, in special in lungul bordurilor, in jurul gurilor de
scurgere si a caminelor de vizitare, se compacteaza cu maiul mecanic sau cu maiul manual.Se
vor respecta prevederile din STAS 114 2 / 1997.
e. Suprafatarea ( netezire si finisare ) :
Pentru ca suprafata stratului suport sa satisfaca ea insasi conditiile de mai jos, denivelarea
maxima masurata pe un strat sub rigla de 3 m, trebuie sa ramana in toate punctele inferioara
limitelor tolerantelor indicate mai jos:
f. Tratarea suprafetei :
Dupa executia imbracamintilor asfaltice se procedeaza la inchiderea porilor suprafetei prin
raspandirea de 2 3 kg/
;
- Stropire cu emulsie cationica 60% diluata cu apa 0.8 1 kg/
si
raspandire nisip 3 5 kg/
.
5.4.CONTROLUL CALITATII LA PUNEREA IN OPERA:
5.4.1. Controlul compactarii:
Autocontrolul compactarii: antreprenorul trebuie sa vegheze permanent la :
- Cadenta executiei sa fie cea retinuta la incercari;
- Utilajele prescrise atelierului de compactare sa fie efectiv pe santier si in
functiune continua si regulata;
- Elementele definite practic in timpul incercarilor ( sarcina fiecarui utilaj,
planul de mers, viteza, presiunea in pneuri, distanta maxima de departare
fata de finisor si primul compactor ) sa fie respectate cu strictete;
Consultantul ( dirigintele ) isi rezerva dreptul, in cazul unui autocontrol insuficient, sa
opreasca lucrul pe santier pana cand antrprenorul va lua masurile necesare de remediere.
Controlul in timpul executiei inmbracamintilor rutiere bituminoase se efectueaza prin
verificarea cu frecventa mentionata urmatoarele:
- Pregatirea stratului suport : zilnic la inceperea lucrarilor pe sectorul
respectiv;
- Temperaturile mixturilor la asternere si compactare cel putin de doua ori
pe zi ;
- Modul de compactare zilnic;
- Modul de realizare a rosturilor zilnic.
S.C.ALCONEP S.R.L. LUCRARI DE COVOARE ASFALTICE Editia : 1
TG.OCNA Exemplar :1
Document controlat proprietate a societatii .Orice copie(exemplar necontrolat) a prezentului
document este raspunderea detinatorului .
Data : Revizia 0 1 2 3 PTE-01
pg. 10
5.4.2. Controlul nivelmentului:
- Verificarea cotelor este facuta pe suprafete corespunzatoare fiecarei zi de
lucru, in ax si la margine ( intre 0.2 si 0.3 m de la marginea stratului ) ca si
in fiecare dintre profilele transversale ale proiectului, eventual si in toate
punctele fixate de consultant.
Tolerantele in raport cu cotele prescrise sunt 2.5 cm pentru stratul de baza si 1.5 cm
pentru stratul de uzura.
Daca tolerantele sunt respectate in 95% din punctele controlate, cotele realizate sunt
considerate convenabile.
5.4.3. Controlul denivelarilor:
- Este efectuat pe suprafata fiecarui strat;
- In sens longitudinal cu rigla de 3 m;
- In sens transversal cu rigla de 3 m cand drumul este cu panta plana.
Controlul longitudinal se efectueaza prin trecerea riglei in axul fiecarei benzi de asternere in
dreptul fiecarei sectiuni transversale proiectate sau in fiecare punct indicat de consultant.
Controlul transversal va fi efectuat pe profil transversal sau oricare din pozitiile indicate.
5.5.ELEMENTE GEOMETRICE SI ABATERI LIMITA:
- Grosimea straturilor vor fi cele prevazute in proiect si profilele transversale
tip. Abaterile limita local la grosimea prevazuta in proiect pentru fiecare
strat in parte sunt sub 10%;
- Latimile straturilor vor fi cele prevazute in proiect.
Abaterile limita admise sunt:
- 5 cm pentru latimea unei cai de rulare;
- 2.5 cm pentru latimea unei benzi de stationare.
6. ATRIBUTII SI RESPONSABILITATI:
a. Director tehnic:
S.C.ALCONEP S.R.L. LUCRARI DE COVOARE ASFALTICE Editia : 1
TG.OCNA Exemplar :1
Document controlat proprietate a societatii .Orice copie(exemplar necontrolat) a prezentului
document este raspunderea detinatorului .
Data : Revizia 0 1 2 3 PTE-01
pg. 11
- Vizeaza, verifica lucrarile si documentele, notifica in scris
responsabilitatile care sunt necesare in functie de complexitatea si durata
executiei.
b. Responsabil CQ:
- Efectueaza controale conform PLANULUI DE CONTROL SI
CALITATE.VERIFICARI SI INCERCARI( PCCVI ) elaborat impreuna
cu seful punctului de lucru;
- In cazul in care depisteaza neconformitati emite registrul de neconformitati
( RNC );
- Urmareste modul de rezolvare a actiunilor corective propuse in RNC;
- Urmareste indeplinirea prevederilor din proiectul de executie;
- Urmareste permanent respectarea tuturor cerintelor de calitate prevazute in
documentatia de executie PTE si PCCVI;
- Efectueaza controale planificate comform PCCVI si inopinate la lucrare.In
cazul in care depisteaza o deficienta, are obligatia de a da dispozitie de
remediere imediata sau intreuperea lucrarii, in acest caz descrie
neconformitatea si se consemneaza actiunea in RNC;
- Urmareste evitarea si repetabilitatea situatiilor neconforme.
c. Responsabil tehnic cu executia:
- Verifica proiectul de executie daca este verificat de specialist verificator
atestat, daca exista planul de control pentru faze determinante si contine
toti parametrii privind verificarile de calitate;
- Verifica documentele de calitate intocmite de furnizorii de produse;
- Verifica si avizeaza documentele interne elaborate in cadrul societatii
pentru lucrarea la care a fost desemnat;
- Verifica si avizeaza planul calitatii pe lucrare;
S.C.ALCONEP S.R.L. LUCRARI DE COVOARE ASFALTICE Editia : 1
TG.OCNA Exemplar :1
Document controlat proprietate a societatii .Orice copie(exemplar necontrolat) a prezentului
document este raspunderea detinatorului .
Data : Revizia 0 1 2 3 PTE-01
pg. 12
- Verifica si avizeaza planul de organizare a constructiei ( grafic de executie,
plan de organizare, grafic de aprovizionare, grafic de asigurare forta de
munca si utilaje );
- efectueaza controlul procesului de executie a lucrarilor;
- Participa la stabilirea solutiei tehnologice optime de realizare a lucrarilor;
- Avizeaza fazele tehnologice de executie si planul de control calitativ;
- Conform planului propriu de control,verifica daca executia lucrarilor
respecta cerintele de calitate precizate in documentatia de executie si
verifica existenta inregistrarilor care atesta calitatea executiei lucrarilor;
- Participa la autorizarea continuarii lucrarilor in faze determinante;
- Opreste executia lucrarilor in cazul in care s-au produs defacte grave de
calitate sau abateri de la procedurile de executie;
- Intocmeste registrul de evidenta al lucrarilor pe care le coordoneaza si-l
completeaza la zi.
d. Seful de santier:
- Asigura documentatia de executie si resursele necesare, instruieste si
verifica personalul de executie cu prevederile documentatiei si procedurilor
tehnice de executie;
- Raspunde de asigurarea tuturor conditiilor materiale si organizatorice
pentru activitatea de executie a lucrarilor de refacere a carosabilului;
- Urmareste indeplinirea conditiilor din prezenta procedura;
- Raspunde de instruirea personalului implicat in activitati cu cerintele de
asigurare a calitatii impuse de procedura.
e. Seful punctului de lucru:
- Urmareste permanent indeplinirea conditiilor de calitate comform prezentei
proceduri si a procesului de executie;
- Intocmeste fisa tehnologica pentru executarea lucrarilor;
- Asigura masurile pregatitoare executiei lucrarilor;
- Asigura utilajele si dotarile corespunzatoare in conformitate cu fisa
tehnologica de executie;
- Stabileste si instrueste formatiile de lucru in ceea ce priveste tehnologia de
executie;
- Instrueste personalul executant referitor la prezenta procedura, cu
activitatile de protectia muncii si securitatea contra incendiilor in vigoare;
S.C.ALCONEP S.R.L. LUCRARI DE COVOARE ASFALTICE Editia : 1
TG.OCNA Exemplar :1
Document controlat proprietate a societatii .Orice copie(exemplar necontrolat) a prezentului
document este raspunderea detinatorului .
Data : Revizia 0 1 2 3 PTE-01
pg. 13
- Raspunde de executia incredintata cu respectarea stricta a prevederilor
proiectului de executie si caietului de sarcini;
- Asigura siguranta circulatiei conform planului de Trafic Management.
7. INREGISTRARI:
- P.V. de incepere a lucrarilor;
- P.V. de trasare a lucrarilor;
- P.V. de lucrari ascunse;
- P.V. de recoltare probe;
- P.V. de receptie calitativa;
- P.V. de faza determinanta.
8. ANEXE:
- Specifice nu sunt.