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ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

Facultad de Ingeniería Mecánica
Electrotecnia
Trabajo !
No"bre# $ar%in Ta&ia
Fec'a# (uito) !* de "ar+o de ,*!-
Resistividad
La resistividad es la resistencia eléctrica específica de cada material para
oponerse al paso de una corriente eléctrica. Se designa por la letra
griega rho minúscula (ρ) y se mide en ohmios por metro (Ωm).
en donde R es la resistencia en ohms! S la secci"n transversal en m# y l la
longitud en m. Su valor descri$e el comportamiento de un material frente al
paso de corriente eléctrica! por lo %ue da una idea de lo $uen o mal conductor
%ue es. &n valor alto de resistividad indica %ue el material es mal conductor
mientras %ue uno $a'o indicar( %ue es un $uen conductor.
)omo e'emplo! un material de * m de largo por * m de ancho por * m de altura
%ue tenga * Ω de resistencia tendr( una resistividad (resistencia específica!
coeficiente de resistividad) de * Ωm .
+eneralmente la resistividad de los metales aumenta con la temperatura!
mientras %ue la resistividad de los semiconductores disminuye ante el
aumento de la temperatura.
)onductividad
La conductividad eléctrica es una propiedad física %ue indica %ué tan $uen
conductor de electricidad es un determinado material. &na corriente se
origina como el flu'o de cargas eléctricas en respuesta a una diferencia de
potencial eléctrico. La conductividad se define como la relaci"n de la densidad
de esta corriente a la intensidad del campo eléctrico. La conductividad
eléctrica se puede calcular midiendo la resistencia! el (rea y la longitud del
material de ensayo! cuando ρ es la resistividad! R es la resistencia! , es el (rea
y L es la longitud. La conductividad es s - *.ρ donde s es la conductividad. La
conductividad se mide en ohmios /0* metros/0*! tam$ién conocido como
Siemens.
,1+
)ali$re americano de ca$le ( ,1+) ! tam$ién conocido como el cali$re del
ca$le 2ro3n 4 Sharpe! es un sistema de ca$le de cali$re estandari5ado
utili5ado desde *678 principalmente en los 9stados &nidos y )anad( para los
di(metros de alam$re redondo! s"lido! no ferrosos! conductor de la
electricidad. 9l (rea de secci"n transversal de cada indicador es un factor
importante para determinar su capacidad de transporte de corriente .
&n número creciente de cali$re dan la disminuci"n de di(metros de alam$re !
%ue es similar a muchos otros sistemas de medici"n no métricas . 9ste sistema
medidor se origin" en el número de operaciones de di$u'o utili5ados para
producir un cali$rador de dado de alam$re . ,lam$re muy fino ( por e'emplo!
cali$re :; ) re%uiere m(s pasos a través del di$u'o muere %ue hi5o ; cali$re
del ca$le . Los fa$ricantes de alam$re antes tenían sistemas de cali$re de
alam$re de propiedad ! el desarrollo de cali$res normali5ados racionali5"
selecci"n de alam$re para un prop"sito particular.
Las ta$las ,1+ son para un solo! s"lido! conductor redondo . 9l +<9 de un
alam$re tren5ado se determina por el (rea de secci"n transversal total del
conductor! %ue determina su capacidad de transporte de corriente y la
resistencia eléctrica . =e$ido a %ue tam$ién hay pe%ue>os espacios entre los
hilos! un ca$le tren5ado siempre tendr( un di(metro total ligeramente m(s
grande %ue un alam$re s"lido con la misma ,1+.
,1+ es tam$ién comúnmente se utili5a para especificar la perforaci"n del
cuerpo 'oyería tama>os (tama>os especialmente pe%ue>os)! aun cuando el
material no sea met(lico. Sin em$argo! las agu'as hipodérmicas y agu'as
met(licas contundentes suelen especificarse en términos de distancia de
agu'as.
Número
AWG
Diámetro
(mm)
Sección
(mm2)
Resistencia
(Ohm/Km.)
Capacia
(A)
! 3,264 8,36 2,03 24
"# 2,588 5,26 3,23 15
"2 2,053 3,31 5,13 9,5
)(lculos
Número
AWG
Resisti$ia
(ohm%m)
Capacia
(ohm&%m&)
!
"#
"2
2i$liografía?
http?..333.profesormolina.com.ar.electromec.ta$la.htm
http?..es.3i@ipedia.org.3i@i.)ali$reAdeAalam$reAestadounidense
http?..333.eho3enespanol.com.pro$ar0conductividad0electrica0
comoA*;;B88.
http?..es.3i@ipedia.org.3i@i.Resistividad