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All-Terrain Crane

AT-Kran

Grue Tout Terrain

Grúa Todo Terreno

Dimensions
Abmessungen
Encombrement
Dimensiones

17460
L=15500 - 72000
3925

4230
917

4000

1250

2600

18°

1808
17°

2440

2240

1700

1700

1500

1650

2400

1650

1500

565

3550

5150
400
15105

8700
5340

Ra

R1

17
10 90
24
0

8500

6000

2990
R1
Ra 3280
117
40

R6
950
Ra
535
5

R1
3
Ra 500
119
40

4900

R 4 R 499
5
27
0

2740

R 11580
Ra 10590

R 1144
0
Ra 106
80

3360

3740

4960
8700

Ra = Radius all wheels steered
Radius allradgelenkt
Rayon toutes les roues directrices
Radio de giro con todas las ruedas giradas

2

GMK 6220-L

0 80 +22 m 4.1 90 3.6 40 12.7 5.0 18.6 90.4 14.2 6.Working range Arbeitsbereiche Portée flèche Gama de trabajo 5° .0 38.9 1.1 44.5 32.7 15.5 H[m] 80 70 60 50 40 30 20 0 10 R[m] 3 Hook block • Unterflasche • Crochet-moufle • Gancho (t) H (mm) 200D 3650 160D 3650 125D 3300 80D 3300 32E 3200 12 H/B 2450 GMK 6220-L .0 8.2 5.1 4.4 60 6.2 6.4 49.1 7.0 1.4 m 1.6 3.0 2.0 12.5 – 72.1 18.0 1.1 6.3 2.1 12.0 23.9 4.2 6.0 21.1 11.5 12.3 6.1 30.0 26.8 14.9 3.5 8.5 65.8 m 30 52.0 4.5 25.8 60.7 3.0 2.5 17.0 m 360˚ [m] 100 4.3 3.0 10.0 70 50 6.7 4.0 19.8 83.7 4.4 16.3 4.0 72.5 11.9 1.5 9.5 10 52.5 m **220.6 5.0 12.0 11.7 m 9.5 16.1 47.0 12.6 6.6 +13 m 3.8 2.3 4.0 m 5.1 m 3.0 3.0 6.3 20 31.0 2.0 6.0 28.3 6.0 23.9 7.1 10.40° 13/22 m 15.8 1.1 43.

13/22 plumin articulado.7 50% 14. 32 t Hakenflasche. fonction des réglementations nationales. * Con neumáticos 16.7 min-1 4 – 1.00 R 25 + Infinitely variable Stufenlos Progressivement variable Infinitamente variable Rope Seil Câble Cable Max.5 t ■ ■ requires additional boom nose sheave.00 R25.0 km/h 6. 70 s aproximadamente 70 s 15.7 22.0 15. Single line pull Max.130 m/min single line für einfachen Strang au brin simple ramal simple 22 mm/300 m 93. 480 s ca.1 51.2 78. 13/22 m bi-fold swingaway.130 m/min single line für einfachen Strang au brin simple ramal simple 22 mm/300 m 93. demande d’utiliser une poulie auxiliare de tête de flèche. 32 t hookblock.9 15. 480 s env. 32 t moufle. * Avec pneus 16.15 2 .7 6.00 R25.4 kN 0 .11 1-7 1-3 1 Possible load with the crane * Mögliche Traglast am Kran * Capacité possible sur la grue * Carga posible con la grue * 160 t / 170 t 135 t 100 t 65 t 28 t 9.18 / ■19 2 . Lifting capacity of hook block Traglast der Hakenflasche Capacité moufle Capacidad de elevación del gancho No.1 9.00 R25. variaciones dependio de * las regulaciones nacionales ■ + 1 2 3 4 5 R km/h 13.Weights/Working speeds Gewichte/Geschwindigkeiten Poids/Vitesses Pesos/Velocidades de trabajo Axle Achse Essieu Eje 1 2 3 4 t 12 12 12 12 5 6 Total weight Gesamtgewicht Poids total Peso total 12 12 72* * With 16. 70 s ca.5 m to 72 m approx. gaucho de 32 Tm. 13/22 extension treillis. requiere polea adicional en la cabeza de pluma * varies depending on national regulations.2 35. Zusatzausrüstung am Rollenkopf erforderlich.5° to + 82° approx.1. of sheaves Anzahl Rollen Nombre de poulies Número de poleas 200 t 160 t 125 t 80 t 32 t 12 t 9 7 5 3 1 H/B Weight Gewicht Poids Peso Parts of line Einscherung Brins Ramales de cable 2400 kg 1750 kg 1650 kg 950 kg 600 kg 300 kg 2 .7 22. 70 s env. Seilzug Effort maxi au brin simple Tiro máximo por ramal 0 . 480 s aproximadamente 480 s GMK 6220-L . * Mit Bereifung 16.4 kN 0 . 13/22 Doppelklappspitze.00 R25 tyres.9 31. variiert je nach Ländvorschrift.

8 cylinders.with hydraulic offset and luffing under load (5° . Independent horizontal and vertical movement control on each side of the carrier. *Optional equipment 12 x 8 x 12 Electric driveline retarder. Steering 3 separate circuits. Tyres 12 tyres. 2 axial piston variable displacement pumps. Max. Thermostatically controlled oil cooler. Transfer case with 2 speeds and inter-axle differential lock. 2-man-design. tiltable (approx. adjustable operator's seat with hydraulic suspension. planetary gear. Auxiliary hoist.5° to +82°. Additional 20/26 tonnes counterweight (total counterweight 64/70 tonnes). safety glass. Engine-independent hot water heater. Complete instrumentation and driving controls. Engine emission: EUROMOT 2 / EPA / CARB (non road).includes 8 m fixed. turbocharged. non-offsettable sections plus 13/22 m swingaway (see above). Boom elevation Outriggers 1 cylinder with safety valve.00 m). Engine Mercedes-Benz OM502LA. boom angle from -1. Service brake: pneumatic dual circuit. Fuel tank capacity: 200 l. 5 forward and 1 reverse speed. Engine Mercedes-Benz OM904LA. with electronic power limiting control and 1 axial piston variable displacement pump for slewing. safety glass. Special 6-axle chassis. Integrated with the LMI and engine management system by CAN-BUS. Engine-independent hot water heater. diesel.00 m). Hydraulic removal system. the 2nd. turbocharged. Dual circuit. These systems provide electronic display of boom angle. with engine pre-heater. consisting of various sections (vehicle width 3. hydraulic power assisted steering with emergency steering pump. Hydraulic system Drive/Steer 12 x 6 x 12 Axle lines 6 axle lines. Fuel tank capacity: 500 l. acting on all wheels. Engine emission: EUROMOT 2 / EPA / CARB (non road). Longitudinal and transverse level control with automatic on-highway levelling system. tip height. Load moment and independent anti-two block system Load moment and independent anti-two block system with audio visual warning and control lever lock-out. 5 and 6 steer on highway. water cooled. GMK 6220-L 5 . 20°). all-welded torsion-resistant box type construction in high strength steel. Separate steering of the 4th. Armrest-integrated crane controls. with engine pre-heater. Lighting system and signals 24 V. Parking brake: pneumatically operated spring-loaded brake acting on axle lines 2. *Optional equipment Bi-fold swingaway. (80/1269 EWG . Suspension MEGATRAK™.00 R25. driver and passenger seat with hydraulic suspension.00 R25 (vehicle width 3. engine-dependent hot water heater. torque: 2700 Nm at 1080 rpm. Ergonomically arranged instrumentation and crane operating controls.Superstructure specification Carrier specification Boom Chassis 15. Folding bunk bed in carrier cab. air dryer. 20. water cooled. Control system Full electronic control of all crane movements using electrical control levers with automatic reset to zero. 2 batteries 12 V/170 Ah. Tank capacity: 980 l. Lattice extension. radius. Drum rotation indicator. Cab Transmission Aluminium. load indication and warning of impending twoblock condition with lock-out hoist function. maximum permissible load.5 R25 (vehicle width 3. 12 tyres. *Further optional equipment upon request. Axle lines 1. Allison automatic CLT 755. Electronic level indicator. 2 batteries 12 V/170 Ah. 4 cylinders. diesel. 13/22 m .40°). 30/38 m . full vision. Brakes Aluminium. Hoist Cab Axial piston variable displacement motor with planetary gear and brake. length. Counterweight 44 tonnes. Permanent brake: exhaust brake and constant throttle brake. Maximum tip height 75.fan rigid). torque: 660 Nm at 1200 rpm.10 m). 16. Range +170 mm/-130 mm. Max. 5th and 6th axle line for all wheel steering and crabbing. 5 and 6. engine-dependent hot water heater. Electrical system Three-phase alternator 28 V/80 A. 4 double hydraulically telescoping beams with vertical cylinders and outrigger pads.5 m to 72. relative load moment. All wheels with independent hydropneumatic suspension and hydraulic lockout. 12 tyres. Slewing 3 slewing gears with axial piston motors. 2.0 m. 122 kW (166 HP) at 2100 rpm. 420 kW (571 HP) at 1800 rpm (80/1269 EWG . 1. 14. 3. 4. controlled from the crane cab. 4 and 5 are driven steering axle lines. 3rd and 6th are steering axle lines.0 m six section TWIN-LOCK™ boom. automatic brake with foot operated release switch for free slew.fan loose). Electrical system Three-phase alternator 28 V/100A.

6-Achs-Spezialfahrzeug. * Zusatzausrüstung Doppelklappspitze 13/22 m Anlenkung 5° . Kraftstoffbehälter: 200 l..Technische Daten: Kranoberwagen Technische Daten: Kranunterwagen Teleskopausleger Rahmen Von 15. und 6. 2 Batterien 12 V/170 Ah. Neigungsverstellung in alle Richtungen und automatische Straßenfahrtniveaueinstellung. Sicherheitsglas. wassergekühlt mit Abgasturbolader. automatische Bremse. Unabhängiges Hubendschalter System mit Abschaltfunktion. max. Achslinie 1. 2 Batterien 12 V/170 Ah. beidseitig vom Unterwagen aus einzeln horizontal und vertikal steuerbar.3.10 m). Zusatzgegengewicht 20/26 t (Gesamtgegengewicht 64/70 t). Elektronische Niveauanzeige. Aus der Kranfahrerkabine hydraulisch einstellbar und unter Teillast wippbar. *Weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage. 4 und 5 gelenkt und angetrieben. Hydraulisches Rüstsystem.und Beifahrersitz. verbunden mit der LMB und dem Motormanagement System über einen CAN-BUS. Größe 16. 5. Tankvolumen: 980 l Hydrauliköl. 2 Axialkolben-Verstellpumpen mit elektronischer Grenzlastregelung und 1 Axialkolben-Verstellpumpen für das Drehwerk. Achslinie 2. wassergekült mit Abgasturbolader. Motoremission: EUROMOT 2 / EPA / CARB (non road). Größe 14. Elektronisches Lastmomentbegrenzer und unabhängiges Hubendschalter System Motor Elektronischer Lastmomentbegrenzer mit hör. Steuerung Bremsen Voll elektronische Steuerung aller Bewegungen mit elektrischen Kreuzsteuerhebeln mit automatischer Nullstellung. Hydrauliksystem Antrieb/Lenkung 12 x 6 x 12 Achslinien 6 Achslinien. Sicherheitsglas. 122 kW (166 PS) bei 2100 min -1 (80/1269/EWG Ventilator starr). 420 kW (571 PS) bei 1800 min-1 (80/1269/EWG Ventilator lose). Hilfshubwerk. sechsteiliger. Separate Lenkung der 4. 2-Mann-Fahrerhaus.und Kontrolleinrichtungen. 20° kippbar. Während der Straßenfahrt werden die 1. 3 und 6 gelenkt.. Auslegerverstellwinkel -1.0 m ausfahrbarer.00 m). Feststellbremse: druckluftbetätigte Federspeicherbremse auf 2. 4. Wippwerk Abstützung 1 Zylinder mit Sicherheits-Rückschlagventil.5.5° bis +82°. Thermostatisch gesteuerter Ölkühler.5 m bis 72. Betriebsbremse: pneumatische Zweikreisbremse. Digitalanzeige für tatsächliche und zulässige Belastung. Mercedes-Benz OM502LA. Dauerbremse: Motorklappenbremse mit Kontantdrossel.0 m. Achse gelenkt. 6 GMK 6220-L . Auslegerverlängerung. hydropneumatische Federung und hydraulische Blockierung. Motor Mercedes-Benz OM904LA. Motorunabhängige Warmwasser-Standheizung mit Motorvorwärmung. TWIN-LOCK™ Ausleger. Federung MEGATRAK™. Allison Getriebeautomat CLT 755. Maximale Rollenhöhe 75. Achslinie wirkend. Ausladung und diverse Zustände. 2. verstellbarer Fahrersitz mit hydraulischer Dämpfung. Zweikreis-Hydrolenkung mit Notlenkpumpe. Größe 20. Bereifung 12 Reifen. Fahrerhaus Aluminium. torsionssteife Kastenkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl. Hubwerk Axialkolben-Verstellmotor mit Planetengetriebe und Bremse. Drehwerk 3 Drehwerke mit Axialkolbenmotoren. Beleuchtung und Signaleinrichtung 24 V. geschweißte.00 R25 (Fahrzeugbreite 3.5 R25 (Fahrzeugbreite 3. Lenkung 3 separate Kreisläufe.. motorabhängige Warmwasserheizung. Kontrollund Bedienungseinrichtung für Fahrbetrieb.00 m). 5 Gänge vorwärts und 1 rückwärts..und sichtbarer Vorwarnung sowie automatischer Abschaltung. Federweg +170mm/-130mm. 4 Zylinder Diesel. Klappliege im Fahrerhaus Motorunabhängige Warmwasser-Standheizung mit Motorvorwärmung. Gitterkonstruktion 30/38 m.. Planetengetriebe. 5. 12 Reifen. Ergonomisch angeordnete Steuer. Hubwerksdrehmelder. und 6.8 Zylinder Diesel. und 6. Drehmoment 660 Nm bei 1200 min -1. max.00 R25. Drehmoment 2700 Nm bei 1080 min-1. Alle Räder in Einzelradaufhängung. 12 Reifen. Gegengewicht 44 t bestehend aus mehreren Teilen (Fahrzeugbreite 3. Motorabhängige Warmwasserheizung. Lufttrockner. auf alle Räder wirkend. Freischaltung über Fußtaster. Achslinie für Allradlenkung und Krabbengang. ca. Elektrische Anlage Drehstromlichtmaschine 28 V/80 A. bestehend aus Doppelklappspitze (siehe oben) und 1 bzw. In Armlehnen integrierte Kransteuereinrichtung. Verteilergetriebe mit 2 stuffen und Längsdifferentialsperre. Kraftstoffbehälter: 500 l.. Kranfahrerkabine Getriebe Vollsicht-Aluminium-Kabine.40°. *Zusatzausrüstung 12 x 8 x 12 Elektrische Wirbelstrombremse. 4 hydraulisch doppelt teleskopierbare Schiebeträger mit Abstützzylindern und Abstützplatten. 2 Verlängerungsstücke zu je 8 m. Elektrische Anlage Drehstromlichtmaschine 28 V/100 A. Motoremission: EUROMOT 2 / EPA / CARB (non road). hydraulisch gedämpfter Fahrer.

4. Affichage digital d’angle et de longueur de flèche. Boite de transfert à 2 rapports avec verrouillage longitudinal du différentiel. de charge maximum autorisée. (80/1269 EWG ventilateur en prise directe). 4 cylindres suralimenté. dessiccateur. les lignes d'essieu 2. 3 et 6 sont directrices. 2 batteries 12 V/170 Ah.5 m à 72. * Equipements optionnels 12 x 8 x 12 Frein à courants de Foucault. largement vitrée. Treuil de levage Cabine Treuil avec tambour rainuré. Cabine en aluminium. avec vitrage de sécurité. Extension treillis de 30/38 m constituée de : extension treillis double « voir ci-dessus » plus éléments intermédiaires de 8 m.avec déport hydraulique et inclinaison sous charge (5° . et 5 sont directrices et motrices. de hauteur de tête de flèche. Essieux 1. 4. 6 lignes d'essieu. refroidi par eau et développant 122 kW (166 CV) à 2100 min-1. Aluminium. moteur à pistons axiaux et indicateur de rotation. construction soudée type caisson. Moteur Moteur Diesel Mercedes-Benz OM904LA. d’état de charge et d’approche de fin de course haute crochet avec coupure du mouvement de montée de treuil. frein multidisque. en acier de haute résistance. Commandes de mise à niveau longitudinal et transversal et dispositif de mise à niveau automatique en position route. Contrepoids modulaire de 44 tonnes de poids total (largeur du véhicule 3. résistant à la torsion. siège du conducteur à suspension hydraulique.00 m) et système de dépose hydraulique. Commandes de grue Lignes d'essieu Suspension MEGATRAK™. commandés depuis la cabine. Frein de stationnement: à ressort à commande pneumatique agissant sur les lignes d'essieu 2. de portée.5° à +82°. à télescopage TWIN-LOCK™ Hauteur maximum de tête de flèche 75.00 R25. Refroidisseur d'huile à commande thermostatique. 12 x 6 x 12 Contrepoids 6 lignes d'essieu. 5 et 6 directionals sur la route. Frein de service: frein pneumatique agissant sur toutes les roues. GMK 6220-L 7 . frein à serrage automatique et commande d’orientation libre au pied. Direction séparée pour les lignes d'essieu 4. à 2 circuits.0 m. chauffage à eau chaude dépendant du moteur. Les émissions gaz et fumées EUROMOT 2 / EPA / CARB (tout terrain).ventilateur libre). 500 l. verre trempé. Commande indépendante des mouvements verticaux et horizontaux des deux côtés du porteur. Direction Direction assistée à deux circuits avec pompe de secours. 12 pneus 20.1.5 R25 (largeur du véhicule 3. 420 kW (571 CV) à 1800 min-1 (80/1269 EWG . Conformité aux normes de pollution EUROMOT 2 / EPA / CARB (tout terrain). de moment relatif.40°). Installation électrique Alternateur triphasé 28 V/80 A et 2 batteries 12 V/170 Ah. 12 pneus 16. Lignes d'essieu 1. Système hydraulique Système hydraulique comportant 3 circuits séparés et 2 pompes à pistons axiaux. Couple maxi 2700 Nm à 1080 min-1.10 m). avec préchauffage du moteur. Porteur spécial. 8 cylindres turbo. angle de relevage de . Chauffage auxiliaire â eau chaude indépendant avec dispositif de préchauffage moteur. indépendant du moteur.00 m). Treuil auxiliaire. avec vérins et patins de stabilisation. Volume du réservoir : environ 980 l. 3. Cabine Moteur Mercedes-Benz OM502LA. Contrepoids supplémentaire de 20/26 t (Contrepoids total 64/70 t). Relevage Calage 1 vérin avec clapet anti-retour. Contrôleur d’état de charge et dispositif de fin de course haute crochet indépendant Equipements électroniques de contrôle de charge et de fin de course haute crochet indépendants avec dispositifs de signalisation sonore et visuelle et de coupure des mouvements. Indicateur de niveau électronique. de 15. refroidissement par circulation d’eau. Freins Commandes de grue électroniques par manipulateurs électriques avec retour au neutre automatique. 5 et 6 pour direction toutes roues directrices et déplacement latéral (marche en crabe). 5 rapports de marche avant et 1 rapport de marche arrièrre. Banquette repliable dans la cabine porteur. 14.Caractéristiques de la superstructure Caractéristiques du porteur Flèche Châssis Flèche six éléments. Débattement: +170 mm/-130 mm. diesel. Installation électrique Génératrice triphasée 28 V/100 A. * Equipements optionnels Extension treillis à repliage latéral double de 13/22 m . Frein ralentisseur: par clapet sur échappement et frein sur distribution. Disposition ergonomique des commandes de grue intégrées dans les accoudoirs et de l’instrumentation. Couple maxi 660 Nm à 1200 min-1. Boite de vitesses Orientation Direction/Transmission Boite de vitesses automatique Allison CLT 755. réducteur à planétaires. Dispositif d’orientation triple avec moteurs hydrauliques à pistons axiaux. Pneumatiques 12 pneus. 2. Equipement de contrôle et de conduite. 5 et 6. *Autres équipements supplémentaires sur demande. équipement d'éclairage et de signalisation routière 24 V. Toutes les roues sont équipées de dispositifs de suspension hydropneumatique indépendants et de verrouillages hydrauliques. Capacité du réservoir: 200 l.00 R25 (largeur du véhicule 3. inclinable (angle d’inclinaison environ 20°). à débits variables avec dispositif de régulation de puissance électronique et 1 pompe à pistons axiaux et débit variable pour l’orientation. 4 poutres type caisson à double télescopage hydraulique. Capacité du réservoir : env. 2 places. Chauffage auxiliaire â eau chaude. siège réglable suspendu et chauffage à eau chaude alimenté par le moteur. Ces commandes sont reliées au contrôleur d’état de charge et au dispositif de gestion du moteur thermique par système CAN-BUS.0 m.

para dos personas. * Equipos opcionales * Equipos opcionales 12 x 8 x 12 Retardador eléctrico./ -130 mm. refrigerado por agua. Indicador de nivel electrónico..10 m). Capacidad del depósito:980 litros. Cabina De Aluminio. Transmisión ALLISON automática CLT755. Caja de transferencia con 2 velocidades y bloqueo diferencial entre ejes. amplia visibilidad. Control de nivel longitudinal y transversal con sistema de nivelación automática en carretera. con dos bombas de pistones axiales y desplazamiento variable con electrónico de limitador de potencia y una bomba de pistones axiales y desplazamiento variable para el giro.ventilador desconectado). actuando sobre todas las ruedas. Controles de operación de la grúa e instrumentación ergonómicamente situados. Chasis especial de seis ejes de construcción soldada tipo cajón. Frenos Frenos de servicio: Neumático con doble circuito. con controles en ambos lados del chasis. basculable (aprox. 14.800 r. 5 velocidades adelante y 1 atrás. Capacidad del Depósito de Combustible: 500 litros. momento de carga relativo. Controles de la grúa integrados en el apoya-brazos.5° hasta +82°.m. Controles e instrumentación para conducción del vehículo. usando palancas de control eléctrico con retorno automático a cero. Calefacción independiente del motor por agua caliente. 4 cilindros.200 r. Controles independientes para los movimientos horizontales y verticales. Sistema hidráulico para desmontaje. Freno contínuo: Freno sobre el escape. y 6 son directrices para circular por carretera. con estrangulamiento contínuo. Ejes Contrapeso MEGATRAK™. Desplazamiento +170 mm. Todas las ruedas con suspensión hidroneumática independiente y bloqueo hidráulico. Plumín articulado en 2 secciones. resistente a la torsión. 2 baterías 12 V/170 Ah. refrigerado por agua y turboalimentado.100 r. 5º y 6º. secador de aire.00 m). 4º. Calefacción independiente del motor por agua caliente. *Siguientes equipos bajo demanda 8 GMK 6220-L . 3.Especificación de la Superestructura Especificación del Chasis Pluma Bastidor De 15. en acero de alta resistencia. 20°). 4 y 5 motrices y directrices. con carga (5° . Capacidad del depósito de combustible: 200 litros. Motor Diesel Mercedes Benz OM904LA. Emisión de gases: Según normas EUROMOT 2 / EPA / CARB (fuera de carretera). Sistema eléctrico 6 ejes en linea. dos baterías de 12v/170 Ah. turboalimentado.m. carga máxima permisible.p. Integrado con el Limitador de Cargas y el sistema de control del motor por un equipo “CAN-BUS”. 5.5 m a 72. Sistema Indicador del Momento de Carga y de Final de Carrera del Gancho Sistema Indicador del Momento de Carga y de Final de Carrera del Gancho. Motor Diesel Mercedes Benz OM502LA. Dirección Dirección servo-asistida con doble circuito con bomba de dirección de emergencia. con precalentamiento del motor. Freno de Aparcamiento: Operado neumáticamente y aplicado por muelle sobre los ejes 2º. (80/1269 EWG . engranaje planetario. a 1. Ejes 1. Angulo de pluma desde -1. asientos del conductor y pasajero con suspensión hidráulica. 420 Kw (571 PS) a 1. (80/1269 EWG . Este sistema incluye pantalla digital con indicación de ángulo de pluma. Extensión de pluma. (Contrapeso total 64/70 Tm. Radiador de aceite con control por termostato. Cuatro dobles vigas telescópicas hidráulicas con cilindros verticales y placas de apoyo. Trifásico con alternador 28V/80A. De 44 Tm. Emisión de gases: Según normas EUROMOT 2 / EPA / CARB (fuera de carretera). 12 neumáticos 16. Par máximo: 660 Nm a 1. par máximo: 2700 Nm. cristales de seguridad. cristales de seguridad. asiento del operador ajustable y con suspensión hidráulica.080 r.0 m seis tramos de telescopaje TWIN-LOCK™. Contrapeso adicional de 20/26 Tm. de celosía. compuesto de varios bloques (Anchura del vehículo: 3. 2.0 m. Elevación de pluma Estabilizadores Un cilindro con válvula de seguridad. Altura máxima en punta 75.00 R25 (Anchura del vehículo: 3.con angulación fija y variable. 3 y 6 directrices. Sistema eléctrico Trifásico. Los ejes 1.p.m. freno automático con interruptor de desconexión accionado por pedal para giro libre. de 30/38 m incluyendo el plumín de 13/22 m (el de arriba) más extensiones de 8m.p. Sistema de control Control completamente electrónico de todos los movimientos de la grúa. Dirección separada de los ejes 4°. Sistema de alumbrado y señalización a 24 V.00 R25. 5° y 6° para la dirección en todas las ruedas y conduccion tipo cangrejo. 12 neumáticos 20. Calefacción dependiente del motor por agua caliente.5 R25 (Anchura del vehículo: 3. alternador de 28 V/100A. radio.ventilador fijo). carga real y alarma de fin de carrera del gancho con bloqueo del movimiento de elevación. 13/22 m . Cabina De Aluminio. Tracción/Dirección 12 x 6 x 12 Giro Tres reductores de giro con motores de pistón axial.m. Suspensión Neumáticos 12 neumáticos. con precalentamiento del motor.00 m). 122 Kw (166 PS) a 2.40°) de accionamiento hidráulico. 8 cilindros.) Cabrestante Auxiliar. con alarma audio-visual y bloqueo automático de las palancas. Sistema hidráulico Tres circuitos separados. Cabrestante Motor de desplazamiento variable de pistón axial con engranaje planetario y freno. longitud. Litera plegable en la cabina del chasis. Ejes 2. calefacción por agua caliente del motor. Indicador de rotación del tambor.p. altura de cabeza de pluma.

Traglasten entsprechen DIN/ISO • 85% WARNUNG: DIESE TABELLE IST LEDIGLICH EINE RICHTLINIE. Die Traglasten für den Teleskopausleger gelten ohne Spitzenanbauten (Klappspitze. DIN/ISO: The structural analysis is based on DIN 15018. Vorbauspitze. Les capacités de levage pour la flèche télescopique s’entendent sans allonges (flèchette. Capacité de levage = charge utile + poids des moufle/crochet et accessoires. section 2 et ISO 4305. Lifting capacity = payload + weight of the hook block and suspending device. Bedienungsanleitung und andere Vorschriften eingehend zu studieren. DIN/ISO: Der Festigkeitsberechnung liegen die DIN 15018 Teil 2 und 3 sowie die FEM 5004 zugrunde.) Las capacidades de elevación están sujetas a modificación.5 et ne dépassent pas 85% de la charge de basculement. extensiones de pluma. flèchette pliante.Notes referring to load charts Hinweise zu Traglasttabellen Notes relatives aux tableaux des charges Notas para las tablas de cargas Lifting capacities according to DIN/ISO • 85% WARNING: THIS CHART IS ONLY A GUIDE. Capacités de levage selon DIN/ISO • 85% ATTENTION: CE TABLEAU N’EST QU’UN GUIDE. The lifting capacities for the telescopic boom apply without jibs (swingaway lattice. und entsprechen damit den Anforderungen der Maschinenrichtlinie. Les notes ci-dessous sont données à titre d’exemple et ne devront pas être utilisées pour faire fonctionner la grue. Die Traglasten in den Tabellen sind in metrischen Tonnen angegeben. instructions de fonctionnement et toutes autres plaques d’instructions devront être lues et comprises avant de manoeuvrer la grue. Toute la documentation concernant chaque type de grue: tableau des charges. luffing-jib etc. Ciertas influencias dinámicas y el viento requieren una reducción de las capacidades. Wippspitze. Capacidades de elevación de acuerdo con DIN/ISO • 85% AVISO: ESTA TABLA ES SOLO UNA ORIENTACION. angulables por motor.) Modifications des capacités de levage réservées. Les conditions de vente et les effets dynamiques réduisent les capacités de levage. Traglast = Nutzlast + Eigengewicht der Hakenflasche und der Anschlagmittel.) Änderungen der Tragfähigkeit vorbehalten.5 and do not exceed 85% of the tipping load. 85%: Las capacidades de elevación están basadas en las Normas ANSI/ASME B30. Las notas que aparecen al final de la misma solo sirven de ilustración y no deben ser tomadas como instrucciones para operar la grúa. part 2 and 3 as well as on FEM 5004 standards. Die Traglasten im Standsicherheitsbereich entsprechen DIN 15019 Teil 2 und ISO 4305. sections 2 et 3 et FEM 5004. boom extension. 85%: Les capacités de levage sont basées sur les normes ANSI/ASME B30. Sie berücksichtigen außerdem die Forderungen der prEN 13000: 1999. volée variable etc. Die Hinweise dienen als Erklärung und sind für die Kranbedienung nicht maßgebend. Capacidad de elevación = Carga + peso del gancho y aparejos de carga.5 y no exceden del 85% del momento de vuelco. Vor Inbetriebnahme des Kranes sind die zugehörigen Traglasttabellen. Les calculs de basculement sont basés sur les normes DIN 15019. operating instructions and other instruction plates must be read and understood prior to operating the crane. DIN/ISO: Los analisis de resistencia están basados en las normas DIN 15018. Elles tiennent également compte des paramètres établis par la norme en project prEN 13000: 1999 et de ce fait satisfont les exigences de la Directive Européenne Machines. La tabla de cargas. They also take into account the requirements of prEN 13000: 1999 and therefore comply with the requirements of the EU Machinery Directive.5 und überschreiten nicht 85% der Kipplast. etc. The Notes below are for illustration only and should not be relied upon to operate the crane. etc. DIN/ISO: Le calculs de résistance sont basés sur les normes DIN 15018.) The lifting capacities are subject to modifications. Certain dynamic influences and wind require reduction of capacity The lifting capacities in the load charts are indicated in metric tonnes. Las capacidades de elevación para la pluma telescópica sin plumines (plegables. GMK 6220-L 9 . Las condiciones de vuelco están reguladas por las normas DIN 15019 apartado 2 y ISO 4305. apartados 2 y 3 asi como en las normas FEM 5004. Las capacidades de elevación en las tablas estan referidas en Tm. Les capacités de levage dans les tableaux sont indiquées en tonnes métriques. Wind und dynamische Einflüsse reduzieren die Traglast. Tipping conditions are governed by DIN 15019. 85%: Die Traglasten basieren auf der ANSI/ASME B30. las instrucciones de operación y otras placas ilustrativas de cada grúa deben ser leídas y correctamente interpretadas antes de operar la grúa. 85%: The lifting capacities are based on ANSI/ASME B30. part 2 and ISO 4305 standards. The individual crane’s load chart. Tienen tambien cuenta de las exigencias establecidas por prEN 13000: 1999 y asi cumplen con los requerimientos de las Directivas de Maquinaria de la UE.

9 5.1 43.9 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 5.4 55.0 8.70 x 6.5 t 38 13 22 • • • • • • • • • • • • • • • • 30 • • • • 22.8 49.68 m m t 15.50 x 2. nach hinten.00 m* 0 • 70/64 44 • • 8.5 8.5 • • • • • • • • • • • 14 • • • • • • • • • • • 10.70 x 6.4 55.50 m 360° 70/64 t m m 43.5 22.7 66.70 x 8.1 60.8 49.5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 14 10. por la porte trasera 5° – 40° 13/22/30/38 m 8.4 72.00 m 8.4 55.0 m 360° 8.5 t 38 13 22 • • • • • • • • • • • • • • • • 360° 44 t m 43.1 60.0 5° – 40° 13/22 m 13 22 • • • • • • • • • • • • 30 44 t 38 13 22 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 8.5 8.00 30 • • • • 33.4 0 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • * 0° over rear.4 0 44 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 33.4 72.7 66.5 21.50 m 70/64 44 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 33.Overview of standard duty charts Übersicht Standard-Traglasttabellen Tableu synoptique des abaques standard Resumen de las tablas de carga estandar 15.70 x 8.8 49.1 60.2 26.5 – 72.5 22.70 x 6.8 32.0 10 m 33.7 66.5 t 13 22 13 22 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • GMK 6220-L .5 38. en arrière.4 72.

1 t 8.5 t x x x 14 t x x 22.5 t 10.5 t x x x 33.0 t x x x x 5.0 t 10.100 Counterweight Configurations Gegengewichts Varianten Configurations de Contrepoids Combinaciones de Contrapesos 1170 6 (9) 5 4 3 7 1 8 (10) 8 (10) 2 R 305 5 4900 (9) (R 5050) R 49 95 7 1650 5520 6 2400 1215 (1525) 7 2 (10) 8 3 1635 (9) 2263 (1745) 1 4 5 2980 GMK 6220-L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5.0 t 10.5 t 3.0 t 13.5 t x x x x 44 t x x x x x x 64 t x x x x x x 70 t x x x x x x x x x 11 .4 t x 8.4 t 5.9 t x 10.5 t 11.0 t 13.

0 22.5 11.0 90.0 24.0 14.0 34.7 14.0 14.0**/191.0 14.5 6.6 5.5 62.4 4.0 12.8 13.7 4.5 23.1 6.0 12.8 3.5 11.5 52.5 23.1 14.0 4.0 66.0 14.0 86.5 94.5 14.2 3.4 4.5 23.5 45.0 14.5 30.1 10.0 30.0 12.6 12.0 26.0 25.0 104.0 18.4 6.9 11.0 44.0 12.9 2.5 71.9 9.0 20.9 12.2 13.8 7.0 6.3 11.0 22.0 52.5 28.0 19.0 18.0 42.9 11.2 5.5 23.0 31.8 42.5 21.0 34.3 7.0 68.0 32.1 6.0 60.5 66.0 15.0 44.5 43.0 40.0 28.0 8.0 20.3 12.5 81.0 22.1 23.5 28.5 59.4 7.0 60.4 16.3 15.0 32.5 23.5 39.0 34.1 72.0 12.4 10.5 37.4 10.6 7.1 8.3 49.0 69.5 25.5 9.0 40.8 10.2 6.0 60.1 8.0 18.0 14.0 14.5 55.5 68.0 58.5 31.0 17.6 8.0 29.5 53.0 8.5 25.7 43.0 11.5 38.0 13.0 19.4 12.8 5.5 9.0 14.0 9.0**/191.9 15.5 54.0 42.2 4.8 17.8 5.0 26.0 20.8 15.0 14.3 7.9 10.0 68.0 100.0 10.0 64.0 18.1 12.8 12.7 10.7 13.4 31.5 21.0 74.3 8.0 11.4 7.0 37.0 30.2 16.0 50.0 23.0 21.0 68.0 62.0 9.2 2.5 22.0 32.0 34.0 6.8 66.1 4.0 43.8 4.2 11.0 52.0 28.6 8.0 12.9 2.9 7.0 12.0 7.0 123.3 9.5 54.8 7.5 23.3 15.0 7.0 12.5 56.5 5.0 117.0 42.5 23.5 23.0 27.7 12.7 4.0 25.0 9.0 18.0 6.5 21.0 48.5 62.5 64.2 11.0 m 360˚ 70 t DIN/ISO m 2.8 9.0 54.0 36.0 12.0 14.6 3.0 50.8 40.0 56.0 38.1 17.2 140.0 14.2 17.9 16.0 12.6 7.1 16.9 72.0 30.0 11.0 13.5 39.0 35.1 3.0 17.0 14.3 5.5 12.0 54.0 14.5 22.0 14.5 5.5 54.0 68.0 65.5 41.5 49.0 78.5 20.3 16.9 3.0 5.0 90.5 29.1 5.4 6.0 47.5 31.0 82.8 6.5 94.3 13.0 40.0 48.5 23.0 38.5 68.5 78.0 16.5 5.7 7.2 7.0 7.5 4.0 18.0 26.0 26.5 60.0 38.5 27.0 40.4 14.9 4.0 38.6 10.0 54.0 26.0 117.5 71.8 49.0 125.0 111.0 50.3 8.0 4.0 28.0 18.0 32.5 8.3 5.4 4.5 18.5 26.9 11.5 40.3 5.0 46.0 36.4 6.5 40.5 47.0 42.7 18.0 20.5 53.3 43.4 14.0 28.3 9.2 12.5 90.0 5.5 48.0 58.0 14.2 7.7 60.2 3.0 57.5 42.5 45.6 16.0 23.5 36.7 18.5 13.5 9.0 23.0 44.3 6.0 46.0 62.5 3.0 26.8 GMK 6220-L .0 26.3 11.2 13.8 9.6 7.5 32.0 50.3 12.3 5.0 30.5 30.2 6.0 24.9 5.5 220.0 18.7 11.8 8.5 71.5 51.7 6.1 52.7 13.0 52.5 38.0 134.1 3.1 10.0 4.5 23.5 62.0 12 15.0 41.3 7.0 64.0 6.0 11.5 21.0 85.9 18.0 48.8 55.5 6.0 10.6 11.5 54.0 40.5 23.5 61.5 65.0 16.0 87.0 34.0 54.Lifting capacities for telescopic boom Traglasten am Teleskopausleger Forces de levage à la flèche télescopique Capacidades de elevación con pluma telescópico 15.5 71.0 5.5 31.8 90.0 141.8 13.5 74.3 13.7 8.4 9.5 19.6 11.5 39.5 19.5 21.0* 175.0 41.0 32.0 18.1 2.2 8.0 5.0 30.0 18.1 17.2 133.0 10.1 4.0 56.5 37.5 23.0 97.0 13.7 9.0 15.5 15.0 52.5 5.5 83.0 42.7 4.0 30.0 9.0 27.0 12.2 14.0 18.0 36.0 40.0 12.4 14.5 50.6 12.0 66.7 18.5 – 72.0 52.0 56.0 12.5 65.8 94.0 18.0 92.6 7.9 14.5 30.5 11.5 31.5 23.0 14.0 46.5 3.6 8.5 18.3 7.0 18.0 57.3 16.2 38.0 15.0 44.5 85% m 2.0 52.5 36.0 131.0 24.0 12.8 5.0 18.0 14.0 59.0 105.5 21.0 49.7 6.7 14.0 12.1 16.5 30.5 46.5 19.5 12.8 9.1 54.1 66.0 94.0 24.0* 175.5 46.9 10.0 22.4 30.0 50.5 220.4 5.8 6.0 43.0 89.1 5.0 7.5 48.6 10.0 22.7 6.5 31.0 20.0 29.0 40.0 13.0 26.0 12.0 109.6 9.5 23.7 10.4 15.0 32.0 17.0 40.5 29.0 4.5 75.5 23.5 68.0 21.5 71.1 10.6 8.6 8.0 32.0 18.4 38.0 78.0 28.5 14.8 6.0 42.5 71.5 3.5 33.1 23.1 8.

7 18.0 42.1 10.5 23.0 26.5 23.0 6.0 87.0 18.0 45.1 16.0 56.0 18.5 21.0 14.5 83.5 21.5 61.0 62.0 12.3 5.1 4.0 42.0 52.0 17.5 22.0 7.0 40.5 2.0 6.5 25.0 20.0 27.0 46.8 5.0 13.0 104.7 8.2 7.4 15.5 11.8 8.5 23.5 54.5 19.5 23.4 4.5 55.0 34.7 43.5 5.7 7.0 125.0 25.1 6.5 6.6 11.5 19.0 82.0 50.0 67.7 9.2 8.8 10.5 26.0 68.2 5.0 74.9 5.0 14.0 78.5 48.5 57.5 14.0 50.6 8.0 141.0 18.4 6.0 15.7 13.7 6.5 54.0 24.9 10.0 36.0 10.0 30.6 9.5 50.0 12.0 22.0 24.8 42.0 12.0 9.0 GMK 6220-L 21.0 64.3 2.5 74.7 10.0 16.0 11.8 6.0 38.0 60.0 32.5 26.1 23.0 5.1 5.3 15.5 68.2 3.5 – 72.0 105.5 29.0 18.0 52.4 40.0 34.5 3.5 8.0 42.2 13.0 111.9 3.0 19.0 12.0 14.1 4.0 13.0 4.0 50.0 11.0 14.0 78.0 26.6 8.4 9.0 28.0 86.0 38.8 60.5 71.1 8.0 14.5 48.5 94.5 71.5 31.5 28.8 11.3 16.5 47.0 58.0 12.5 23.3 12.4 10.1 10.Lifting capacities for telescopic boom Traglasten am Teleskopausleger Forces de levage à la flèche télescopique Capacidades de elevación con pluma telescópico 15.0 123.5 94.5 38.0 10.5 12.4 31.0 85% m 2.0 12.0 54.0 7.1 38.0 58.3 5.5 64.5 22.5 33.8 13.0 12.0 14.0 40.0 19.7 18.8 55.7 18.0 36.0 68.5 17.3 11.0 52.0**/191.0 48.3 43.9 72.8 6.0 40.0 9.9 18.5 23.8 49.0 44.4 14.9 2.8 9.9 14.1 8.9 13.0 12.5 31.5 81.2 140.0* 175.8 17.0 18.0 66.0 14.6 7.0 24.5 71.0 38.8 6.5 23.0 12.7 6.5 65.6 2.5 23.3 6.5 15.7 4.5 50.0 30.5 12.6 12.0 22.4 16.5 3.1 23.0 12.0 38.0 36.0 14.3 13.0 68.6 16.5 12.3 5.0 42.5 36.5 43.0 54.8 7.0 18.3 7.7 13.7 10.0 35.3 9.9 11.0 40.5 23.5 23.5 31.8 49.0 52.3 2.0 3.0 58.0 20.2 6.0 11.0 68.0 16.3 7.9 15.5 220.1 11.0 38.3 9.2 16.1 17.5 52.0 15.5 25.0 42.8 15.5 220.5 5.0 24.0 131.3 5.5 46.0 10.5 14.6 7.5 21.0 40.0 32.0 14.2 60.0 14.5 27.0 85.4 4.5 25.5 11.8 5.9 9.5 20.3 8.2 15.5 20.0 56.5 18.5 60.0 22.0 7.5 23.0 100.5 47.4 7.0 52.3 11.1 16.2 14.5 41.0 14.0 32.5 39.0 64.0 12.0 m 360˚ 64 t DIN/ISO m 2.0 29.0 52.0 32.7 14.0 66.0 36.8 7.0 46.5 40.1 66.9 4.5 23.5 25.0 38.5 31.0 52.0 117.5 46.5 23.6 5.7 13.8 66.0 40.0 92.0 30.0 38.0 33.5 29.0 12.0 40.2 13.0 32.0 12.1 10.5 33.5 54.0 14.0 3.5 18.2 133.0 20.5 9.2 13.5 44.5 21.0* 175.7 10.0 60.7 11.0 4.6 12.0 5.9 11.5 23.4 3.1 52.0 28.5 68.7 4.0 7.0 14.1 8.5 21.1 54.2 4.0 18.5 39.5 48.5 22.5 49.2 6.5 66.5 18.0 14.0 37.2 7.8 90.0 17.5 8.6 7.0 117.6 7.0 35.2 17.1 14.0 11.0 28.4 12.5 29.5 19.5 8.0 134.5 75.5 9.5 71.0 4.0 13.1 10.0 43.0 2.5 78.5 37.0 18.0 36.6 2.5 65.5 55.5 26.6 8.0 42.8 9.1 14.0 30.3 12.9 16.3 8.0 12.3 6.5 39.1 6.0 53.9 7.8 3.5 36.0 23.0 42.6 9.0 28.8 94.5 22.0 12.0 30.0 18.0 28.0 6.0 89.0 5.0 44.0 26.5 60.6 6.5 5.3 13.0 26.0 28.5 11.0 90.0 51.5 21.5 5.0 9.0 8.0 18.5 61.6 7.0 41.0 13.4 14.2 9.0 26.1 12.0 31.5 54.6 8.0 47.0 12.0 62.4 5.3 16.5 31.0 18.8 4.0 14.0 28.7 4.5 30.5 57.0 46.1 72.9 11.8 6.5 45.0 9.0 34.0 22.0 15.3 6.8 5.0 97.0 40.0 54.5 23.4 7.0 42.5 53.4 6.0 24.0 37.0 18.4 14.0 90.0 20.0**/191.5 23.5 62.0 109.0 32.0 65.5 18.0 30.1 5.9 11.0 18.5 69.0 8.0 5.6 11.0 50.0 31.0 29.4 6.5 71.3 3.6 10.0 94.0 14.1 13 .3 30.5 12.0 42.0 58.0 48.8 6.0 4.0 14.4 10.5 90.0 15.2 17.5 19.

5 21.0 49.0 34.6 14.5 27.5 76.0 49.9 1.6 6.9 3.0 175.5 23.2 4.0 38.0 40.4 3.0 59.0 3.4 15.9 10.5 35.4 6.2 15.7 5.0 14.1 23.0 7.5 23.0 18.0 11.2 4.0 7.0 12.5 27.9 2.9 14.5 23.5 23.4 12.9 1.0 53.1 10.0 18.0 4.0 18.2 55.0 22.0 46.7 3.2 3.4 6.8 10.3 11.3 1.0 134.1 7.0 23.5 t DIN/ISO m 15.8 40.3 7.0 16.0 65.7 5.5 21.3 14.3 7.0 16.0 38.0 m 360˚ 44 t DIN/ISO m 2.0 20.5 43.0 15.3 4.8 90.5 18.0 24.1 1.0 28.5 19.0 17.0 20.6 9.Lifting capacities for telescopic boom Traglasten am Teleskopausleger Forces de levage à la flèche télescopique Capacidades de elevación con pluma telescópico 15.0 42.2 7.0 18.3 15.0 7.1 5.0 9.5 4.0 14.5 26.0 34.0 8.0 48.5 6.0 38.0 40.0 24.0 90.5 23.0 12.0 14.5 23.0 89.7 11.5 9.8 7.1 2.5 25.0 54.0 14.0 44.5 28.5 23.0 19.5 31.1 5.0 14.5 60.0 26.0 14 26.5 50.0 13.4 2.0 36.0 17.0 21.0 36.0 14.0 6.5 6.0 12.0 5.0 18.3 3.6 4.5 4.1 1.0 5.6 14.0 44.0 14.6 7.6 9.0 30.6 2.8 2.5 6.0 28.0 52.3 11.0 90.0 89.0 18.0 40.0 30.0 15.0 133.6 11.1 6.3 7.0 33.0 14.0 20.5 57.5 37.0 42.0 6.6 8.5 68.4 360˚ 55.0 30.0 22.8 52.0 28.7 15.5 39.0 19.7 6.8 7.9 14.0 65.3 13.0 40.4 3.0 26.1 10.8 5.8 15.5 68.6 9.5 42.5 GMK 6220-L .0 17.1 49.5 1.5 25.0**/191.0 28.0 57.0 51.3 3.9 11.0 1.0 36.1 5.0 30.0 12.0 34.0 4.0 36.7 14.0 117.8 7.5 2.0 25.5 45.9 3.0 8.0 12.0 18.0 56.2 5.0 40.7 66.0 52.5 77.0 40.5 21.3 7.5 – 72.5 28.0 41.0 52.0 12.0 27.9 32.3 4.0 36.5 23.0 104.4 72.0 14.7 1.0 6.0 90.0 111.0 14.9 7.0 66.0 14.5 23.0 45.0 38.5 42.5 31.2 10.0 12.0 29.5 46.5 35.0 18.3 11.0 11.7 9.0 44.3 8.0 10.0 24.4 15.5 66.0 50.0 23.5 18.3 10.0 19.6 9.6 13.5 18.0 18.3 1.1 8.7 13.0 34.0 13.0 68.9 11.1 43.7 2.0 20.0 52.6 6.9 16.0 111.0 30.0 18.5 56.5 50.5 24.9 11.3 4.9 8.0 22.5 37.8 8.0 33.4 3.0 10.9 7.0 30.0 26.6 11.0 15.9 4.5 26.1 23.8 17.5 21.1 9.0 13.8 13.8 43.5 5.5 23.3 60.1 13.0 19.0 12.6 8.0 12.5 2.0 35.7 11.0 33.0 8.0 10.5 40.0 68.6 13.8 2.0 60.0 32.0 30.4 8.7 4.5 42.0 117.6 6.0 52.0 40.5 22.4 12.1 2.0 32.5 11.5 – 72.0 75.5 38.8 1.5 2.4 8.0 32.5 51.0 40.0 30.4 30.0 56.6 16.0 2.5 23.5 38.4 2.1 38.0 12.5 13.0 46.5 12.0 16.4 12.4 72.0 134.2 13.4 5.6 22.5 23.1 8.0 65.0 50.5 35.5 58.5 32.3 6.7 3.0 52.0 44.0 90.0 68.8 38.5 3.5 46.0 125.0 30.7 7.0 48.4 12.2 32.9 12.8 12.3 6.0 29.6 17.0 48.5 62.0 40.0 30.0 52.0 4.7 66.0 14.8 10.9 7.0 11.6 11.0 35.0 9.0 m 40.0 11.6 16.0 42.0 21.5 76.0 18.1 52.0 4.7 5.5 18.1 5.5 23.5 57.8 3.4 3.3 5.5 14.2 9.5 22.0 14.7 12.0 18.0 30.2 133.5 78.0 40.0 31.8 5.0 26.0 8.4 8.8 6.8 90.8 10.5 15.5 32.5 23.0 12.2 2.0 86.0 14.3 9.5 23.0 75.0 93.7 3.7 4.0 18.1 4.5 9.0 24.0 18.0 12.5 28.4 3.4 30.5 39.0 15.5 21.1 16.0 5.5 17.0 64.0 25.0 13.7 5.0 125.0 32.4 12.9 10.5 50.1 9.0 26.7 10.3 10.0 68.4 16.5 220.8 6.0* 175.0 100.0 46.0 58.5 3.0 10.8 5.0 2.0 68.7 13.0 93.0 24.8 13.0 52.0 13.0 20.7 9.0 29.0 18.0 28.

5 1.5 23.5 28.0 98.9 6.0 31.5 38.0 26.0 70.4 4.5 2.0 20.2 13.5 5.5 16.3 14.6 15.1 16.2 1.8 5.0 37.1 4.5 21.0 23.6 15.5 21.5 15.5 3.7 6.0 20.9 2.0 19.7 66.9 10.5 34.0 12.7 12.0 18.8 90.9 26.0 64. En arierre avec équipement spécial.5 – 72.5 18.5 25. Nach hinten mit Sonderausrüstung.2 9.8 90.0 27.0 5.8 1.1 43.6 10.1 5.5 133.9 1.9 4.8 13.0 26.2 38.0 88.0 20.9 5.0 8.0 13.0 32.7 6.0 116.0 16.5 13.2 12.4 10. Por la porte trasera con equipo especial.6 15.8 2.0 13.0 27.7 3.0 2.2 2.1 32.5 41.0 m 360˚ 14 t DIN/ISO m 15.0 4.0 21.0 7.0 26.0 10.5 22.7 3.8 6.7 4.3 15.0 27.0 6.9 11.0 51.8 4.0 22.5 37.4 55.0 5.8 4.0 22.4 17.5 72.8 ** Over rear with special equipment.5 73.0 16.0 66.8 6.0 44.0 36.2 3. Lifting capacities >160 t require additional equipment.6 13.0 52.5 20.5 22.2 9.5 30.1 3.7 60.0 30.3 15.0 13.8 7.7 5.5 24.0 8.8 1.7 6.5 46.9 1.5 53.0 18.0 110.0 36.5 11.2 9.4 3.0 7.0 1.0 7.1 60.0 20.5 50.2 0t DIN/ISO m 15.2 1.6 16.3 4.0 19.Lifting capacities for telescopic boom Traglasten am Teleskopausleger Forces de levage à la flèche télescopique Capacidades de elevación con pluma telescópico 15.7 2.5 32.0 20.6 8.2 3.0 25.2 7.2 6.3 11.0 62.0 12.6 9.3 10.0 10.2 10.8 10.0 21.6 19.0 11.0 175.7 1.5 32.8 10.0 134.5 23.2 13.0 9.0 7.3 13.0 5.2 4.5 28.9 14.5 18.2 3.6 2.7 4.5 18.6 4.4 4.8 3.5 40.0 22.5 21.5 63.0 23.0 2.1 1.5 48.0 15.1 12.1 4.0 12.4 14.0 18.5 26.1 43.8 16.0 6.9 9.5 3.0 14.5 5.5 25.2 4.5 28.9 1.0 19.0 28. * Over rear Nach hinten.6 3.7 12.1 6.5 23.5 42.7 2.9 2.1 8.0 39. Capacités de levage >160 t demandent équipement supplémentaire.0 83.0 28.2 15.3 360˚ 66.6 11.0 18.5 43.0 23.0 52.4 55.5 27.3 4.9 133.1 8.8 2.0 8.5 16.6 13.0 40.7 12.5 34.8 7.2 9.5 11.0 30.0 19.3 7.0 43.0 14.4 13. Por la porte trasera. Capacidades de elevación >160 Tm requiere equipo adicional.4 2.0 21.9 14.0 14.0 48.0 90.5 51.4 3.0 12.0 38.5 – 72.0 87.0 1.5 11.8 2.0 60.8 49.5 37.9 2.4 4.0 175.0 30.5 23.0 9.0 15.0 24.6 3.4 5.0 4.3 12.0 14.0 30.5 25.1 17.5 10.5 7.8 6.5 23.4 32.0 34.5 22.0 22.0 61.3 7.7 3.9 3.9 72.0 18.5 25.4 12.5 53.2 14.0 110.9 8.0 36.9 7.0 24.0 11.3 7.6 72.0 25.0 28.0 40.6 18.0 10.9 5.5 24.6 11.0 34. Traglasten >160 t erfordern Zusatzausrüstung.0 125.5 20.3 4.7 11.0 16.5 43.5 18.9 6.5 39.0 7.1 45. En arierre.5 63.1 8.7 5.5 21.9 14.0 9.0 132.9 5.2 3.0 3.5 34.3 1.4 10.3 12.3 8.5 18.0 19.0 12.5 6.0 10.3 1.0 30.3 3.0 32.9 8.3 15.0 27.0 13.3 26.0 40.9 6.5 15.7 2.5 18.4 7.0 15.3 6.0 m 40.0 81.5 32.2 2.0 35.0 10.0 42.3 32.4 9.5 31.0 12.0 2.1 5.7 30. GMK 6220-L 15 .0 18.0 14.0 29.8 15.0 11.5 68.9 11.3 2.5 1.0 68.0 26.0 6.2 6.7 15.3 5.5 51.2 49.1 9.8 52.5 19.

0 2.0 m 70 1.5 m 10 80 70 60 50 40 30 20 10 0 R[m] 16 GMK 6220-L .1 1.0 90 3.1 m 40 30 26.0 3.2 1.1 60.0 1.7 +13 m 2.0 100 +38 m 20° 3.0 +22 m 2.4 m 50 38.0 m 360˚ [m] 5° 110 2.4 80 1.Working range Arbeitsbereiche Portée flèche Gama de trabajo 5° – 40° 13/22/30/38 m 72.0 72.0 40° 2.9 3.0 1.0 3.9 3.5 1.0 3.0 2.7 49.4 2.0 2.7 m 60 1.0 1.8 m 20 15.0 3.0 +30 m 2.8 1.0 2.0 1.

Boom extension configurations Kombination der Auslegerverlängerung Combinaisons de l’extension treillis Configuración con extensiones de pluma 0 5° – 9.0 m — 22 — 1x 1x 1x 30 1x 1x 1x 1x 38 2x 1x 1x 1x 17 .0 m 2.0 m 10.5 m 8.0 m . m 40° 5 m 0.0 m 8.0 m 2. 10 Total Length Gesamtlänge Longueur totale Longitud total GMK 6220-L Intermediate section boom extension make-up Reihenfolge des Spitzenaufbaus Ordre des combinaisons de l’extension treillis Combinaciones de tramos intermedios de extensión de pluma [m] 8.5 m 13 — 1x 1x 9.

0 72.2 4.0 6.0 4.2 6.9 5.0 10.3 4.0 64.3 6.0 68.0 28.8 7.0 6.8 2.7 4.4 8.8 7.4 3.7 3.1 4.9 3.9 3.0 3.6 2.1 4.9 4.9 3.9 5.7 5.5 3.4 1.3 3.0 5.0 2.2 6.0 4.0 4.2 6.0 24.9 3.0 4.4 1.9 3. Unter Teillast wippbar.7 3.2 6.0 40.0 6.8 4.4 2.3 6.6 4.6 2.0 76.9 3.2 4.7 3.2 4.4 7.0 66.2 6.0 44.0 52.8 3.2 6.9 2.0 36.8 3.5 3.7 3.7 3.2 6.6 3.9 3.3 6.7 4.0 5.2 5.1 4.4 5.2 6.2 2.6 8.0 1.7 3.1 6.9 3.6 5.4 3.7 2.20° * 20° .2 5.2 3.9 8.2 2.0 30.9 3.4 5.3 1.8 4.0 m 13/22 m 70 t 360˚ DIN/ISO m m 12.5 4.0 4.1 5.1 2.0 62.2 4.3 3.2 6.8 7.3 4.7 4.6 4.6 5.8 7.2 2.7 2.6 4.0 22 * 5° .0 60.0 4.4 4. Angulación con carga 18 GMK 6220-L .9 3.9 5.0 1. Inclinaison sous charge.5 7.9 4.1 3.6 3.8 4.5 4.9 4.1 4.8 7.5 5.8 7.3 3.0 58.1 5.7 4.3 5.0 24.7 – 72.6 1.9 5.8 3.3 6.7 3.4 3.6 3.0 6.8 2.6 3.0 1.7 3.7 3.0 6.0 6.0 50.9 1.1 2.9 3.7 4.9 3.3 4.3 6.8 6.6 7.9 3.2 7.5 4.40° 6.3 5.4 4.2 6.0 2.0 16.8 40° 6.6 4.0 4.0 4.9 4.6 4.9 2.2 4.4 9.2 6.6 2.4 7.0 26.7 7.3 4.9 1.8 7.0 6.0 10.0 4.7 7.0 32.7 3.0 4.1 4.4 * 5° .6 2.7 3.0 1.2 2.9 3.6 40° * 5° .9 2.8 7.7 2.0 48.7 3.0 1.6 3.6 9.2 3.0 6.Lifting capacities for bi-fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de levage à l’extension treillis repliable double Capacidades de elevación con plumín articulado 60.7 3.0 9.1 2.4 4.1 4.7 3.8 2.4 3.0 72.2 6.0 5.7 5.2 4.5 2.9 3.7 3.1 60.0 4.5 8.7 1.9 3.8 8.5 3.9 5.4 5.0 28.3 4.8 3.8 3.3 2.6 8.7 4.0 10.0 60.0 13 * 20° .4 3.7 3.2 4.8 2.2 4.7 5.3 4.8 4.3 1.7 3.0 70.1 5.0 16.20° 4.4 4.8 6.8 7.5 5.0 60.1 4.0 68.4 7.7 3.5 5.0 32.0 4.1 4.0 10.2 3.3 6.7 3.2 6.0 56.3 6.9 8.3 3.0 10.5 1.1 72.1 4.5 8.7 22 5° * 5° .0 2.2 7.9 2.0 74.8 3.0 46.2 6.0 44.0 5.5 3.7 3.0 2.0 4.2 2.7 4.0 42.0 2.8 7.3 2.9 3.6 3.3 3.8 5.7 2.0 40.4 5.3 3.2 6.0 4.7 3.2 3.0 80.8 2.0 30.0 52.7 13 5° 20° 10.3 6.6 3.0 6.0 3.0 4.9 7.2 6.2 3.0 13.1 4.8 7.4 5.9 3.20° 3.0 26.2 6.8 4.8 7.0 78.2 1.9 3.1 3.2 6.2 6.1 4.0 15.0 3.9 3.2 6.5 2.0 20.9 3.9 1.0 22.0 34.4 4.7 3.6 4.9 2.2 2.0 6.5 4.0 36.2 6.40° 3.1 4.1 1.8 4.5 4.7 8.5 3.3 5.1 5.7 3.8 7.0 40° 3.0 6.8 1.3 5° 20° 6.0 1.5 5.9 2.8 8.0 54.9 3.0 6.9 3.0 38.0 4.40° 4.4 4.3 5.0 3.1 4.4 8.9 3.8 7.9 3.5 6.3 4.0 54.2 4.6 1.0 48.2 6.1 5.7 3.8 7.7 2.9 9.5 8.9 3.0 3.6 4.7 3.3 6.4 2.4 3.3 6.2 6.9 3.9 2.0 18.8 4.8 3.5 4.0 4.0 46.0 14.2 3.9 3.8 2.3 3.3 6.8 3.5 5.0 70.4 3.2 3.4 4.7 3.7 8.1 4.2 6.4 1.0 5.6 8.0 4.6 5.6 5.4 4.1 40° 20° 5.5 6.0 58.0 38.9 3.8 8.7 3.8 8.4 7.3 5.0 3.9 3.8 4.7 2.6 3.1 4.0 34.2 4.8 4.3 1.6 4.1 5.0 18.0 50.1 4.5 3.8 3.2 3.5 2.7 3.6 3.0 1.3 2.2 3.8 2.0 2.4 5.7 3.1 6.0 3.7 3.0 3.8 4.9 2.0 20.9 3.7 3.5 2.9 4.20° 8.7 3.9 9.5 3.5 4.5 8.0 3.0 62.9 3.8 6.2 4.9 4.9 3.0 22.7 4.1 20° 3.1 2.8 3.1 2.2 6.2 6.7 4.1 2.4 5.6 3.8 4.4 4.2 3.6 8.4 2.0 64.0 42.2 4.9 3.4 * Luffing under load.1 4.2 6.2 8.9 4.0 4.9 3.9 3.6 8.9 4.6 1.6 5.9 2.8 7.8 3.2 6.1 * 20° .0 66.4 5.5 3.4 3.8 7.4 5.3 6.0 56.7 3.8 * 20° .8 3.0 72.1 2.9 3.2 4.8 8.2 6.6 8.3 m m 15.9 3.8 7.0 5° 4.0 74.40° 7.6 1.6 8.0 10.3 6.

5 2.0 3.0 3.0 3.4 3.6 1.7 2.2 3.8 1.7 3.0 2.9 2.5 2.7 1.0 3.9 1.5 1.9 1.0 2.3 1.4 4.2 2.4 1.0 3.6 4.0 2.9 1.0 3.2 2.6 1.6 72.0 2.1 3.9 1.1 3.6 2.5 1.0 4.5 1.8 2.0 2.0 68.7 2.0 2.0 54.9 1.1 4.6 3.9 1.1 3.6 1.1 2.8 1.3 2.5 2.0 42.0 28.0 56.0 62.0 60.1 4.8 1.0 2.6 1.9 1.0 2.0 80.4 1.8 2.0 2.3 2.9 1.8 1.0 2.9 2.7 2.9 2.8 2.0 2.0 26.2 2.5 1.0 32.8 3.4 3.3 1.0 2.1 2.8 2.0 3.0 2.0 44.9 1.0 72.9 1.7 1.2 2.5 2.8 2.6 2.3 3.0 66.6 2.4 2.4 2.0 3.5 4.0 2.0 3.5 1.0 2.5 2.9 1.7 2.9 2.5 1.0 3.0 3.0 38.0 22.0 3.0 3.8 2.9 3.8 3.0 2.8 2.4 2.8 2.0 68.6 2.1 2.9 2.9 1.5 2.9 3.0 38.7 3.2 3.8 2.7 1.7 1.0 34.4 2.6 2.3 3.5 3.7 2.8 1.0 74.6 2.0 40.0 3.3 2.0 26.8 1.7 – 72.3 4.9 1.5 2.0 40.0 3.0 48.20° 4.4 2.2 2.9 1.0 2.0 3.2 2.0 1.6 3.6 1.3 1.5 2.5 3.1 3.0 60.8 1.4 3.5 3.0 3.8 1.1 40° * 5° .0 52.0 2.9 1. Inclinaison sous charge.8 1.0 40° * 5° .0 1.0 2.0 76.7 1.5 2.0 2.3 4.8 1.0 3.4 1.0 3.4 2.5 2.0 3.5 3.3 1.1 3.0 3.1 3.9 1.0 3.1 2.8 2.7 1.2 1.7 1.0 70.0 2.9 3.0 80.0 2.1 2.4 1.6 1.9 1.0 44.7 2.9 2.2 4.5 2.9 2.9 2.3 2.3 2.0 3.1 3.8 2.6 2.9 1.20° 2.9 1.0 3.0 2.0 1.9 2.4 3.2 1.0 78.8 1.5 1.9 2.3 1.0 2.8 1.7 38 5° 20.6 2.0 2.1 * 20° .0 2.4 1.7 2.0 58.9 1.8 1.4 2.7 2.7 2.9 1.0 30.2 2.3 1.3 3.8 2.9 3.0 3.9 1.1 3.8 2.9 1.9 1.0 56.0 78.3 4.0 64.0 3.0 3.0 3.3 2.0 3.1 1.3 4.4 1.0 2.0 2.8 2.1 * Luffing under load.4 1.1 2.0 2.9 2.6 1.0 3.0 3.Lifting capacities for lattice extension Traglasten Auslegerverlängerung Forces de levage à l’extension treillis Capacidades de elevación para extensión de pluma 60.0 1.9 1.0 3.0 1.6 4.0 46.2 3.8 2.2 4.5 1.3 1.7 2.0 36.0 30 * 20° .0 3.0 1.8 3.8 1.1 3.9 1.0 28.3 3.5 2.0 2.7 2.7 2.9 2.0 3.7 3.0 3.4 2.0 32.7 30 5° 20° 4.0 3.0 2.0 3.0 3.0 42.7 1.8 1.1 1.1 1.0 22.20° 3.8 1.0 24.0 2.4 3.5 2.5 1.9 1.1 3.1 20° 3.4 2.40° 3. Unter Teillast wippbar.9 1.3 2.0 2.2 3.2 3.4 2.9 2.8 1.2 2.0 2.0 m 360˚ 30/38 m 70 t DIN/ISO m m 18.0 34.0 1.3 2.9 3.9 1.0 1.0 52.2 2.40° 2.9 1.4 2.9 1.7 2.0 2.1 1.3 m m * 20° .0 38 * 5° .0 1.8 2.5 3.6 4.0 76.9 1.0 48.9 1.8 1.9 2.0 3.2 3.9 2.5 2.0 72.3 5° 3.9 1.0 3.7 2.0 2.0 50.0 2.1 3.0 3.8 1.9 1.0 24.0 3.0 2.0 50.8 3.2 4.40° 1.3 2.0 3.4 2.5 2.1 1.3 3.0 2.7 3.0 64.0 46.8 1.6 1.6 3.8 2.8 2.8 1.0 2.0 58.9 2.4 1.8 2.0 3.6 4.4 2.5 2.0 3.0 3.0 3.9 1.6 1.0 2.0 66.5 2.9 1.1 3.3 1.0 20° 2.0 2.1 2.3 1.2 * 5° .2 * 20° .6 1.9 2.2 20° 3.0 3.0 2.4 1.6 2.0 3.0 3.9 1.0 1.7 1.1 3.4 2.0 2.3 2.0 3.0 3.9 1.6 2.6 2.2 1.0 2.7 1.3 2.20° 2.0 1.0 2.9 1.0 82.8 1.0 3.7 1.7 2.7 60.0 3.4 1.2 2.0 3.7 1.0 3.8 2.0 3.6 1.9 1.2 3.4 4.0 60.1 2.7 2.1 4.9 1.7 1.0 1.6 2.6 1.2 2.0 2.8 3.0 1.0 40° 1.4 1.4 3.7 2.8 1.7 2.0 54.6 2.6 2.8 1.2 1.0 74.0 20.0 3.6 3.0 3.0 2.9 1.6 2.8 1.0 2.1 1.7 1.0 2.3 3.5 5° 2.0 70.0 2.4 4.7 2.0 2.9 1.6 1.5 1.5 2.9 2.0 2.7 3.3 2.1 2.8 2.9 1.1 1.40° 3.3 3.3 1.3 4.1 3.4 3.9 1.0 3. Angulación con carga GMK 6220-L 19 .6 3.0 36.0 2.0 3.9 1.4 2.0 2.5 1.6 4.0 30.0 3.9 2.3 2.3 2.0 3.5 3.0 3.9 1.8 1.2 2.0 3.9 1.1 40° 3.3 2.0 62.0 72.8 1.

1 4.5 m m 15.3 6.3 6.8 7.0 10.0 10.9 4.3 3.8 3.2 6.9 2.4 3.6 1.5 7.9 3.1 4.2 8.40° 3.0 4.9 4.0 5.7 8.3 5.2 3.1 3.6 3.2 6.2 8.1 3.8 2.3 4.9 2.0 4.0 50.0 34.0 54.6 3.1 4.0 28.8 3.7 3.6 5.8 3.7 22 5° * 5° .8 7.2 2.4 4.9 3.0 22.0 6.0 60.8 8.6 40° 6.4 7.6 3.8 5.2 6.7 3.0 16.9 8.0 36.3 6.3 2.5 3.0 8.8 7.0 24.2 6.2 4.9 3.7 3.7 9.8 8.8 5.9 8.0 40.9 5.1 4.7 5.3 4.0 3. Angulación con carga 20 GMK 6220-L .9 3.0 44.2 6.5 4.6 4.0 4.0 6.5 5.4 4.8 4.2 6.9 3.0 52.7 5.6 8.9 3.6 8.0 3.0 40.4 4.2 6.2 4.0 42.0 64.9 3.9 4.0 62.8 4.9 3.1 3.9 3.0 4.3 6.6 3.1 4.9 3.6 2.7 3.0 9.1 4.0 2.7 9.5 4.7 3.2 6.8 2.0 72.2 5.0 5.4 4.2 3.9 3.4 1.6 1.0 4.6 3.0 13.7 13 5° 20° 10.0 7.2 5.3 8.40° 7.2 60.0 3.2 6.2 8.4 4.9 1.1 5.0 10.7 5.7 2.1 5.4 5.6 4.4 3.4 5.6 3.9 4.7 3.0 52.3 3.4 8.0 4.3 5.0 m 360˚ 13/22 m 70 t 85% m m 12.8 7.0 6.9 3.9 2.5 5.5 4.1 4.8 2.2 3.20° 4.8 7.9 3.9 3.0 10.7 7.4 4.1 4.0 5.3 3.9 5.1 4.9 2.0 72.9 3.0 28.8 3.Lifting capacities for bi-fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de levage à l’extension treillis repliable double Capacidades de elevación con plumín articulado 60.0 4.5 2.3 3.0 15.0 46.2 4.2 6.7 3.5 3.8 1.4 5.1 72.5 6.6 3.2 4.7 3.7 3.0 13 * 20° .4 5.9 3.2 6.0 4.8 3.9 3.2 6.0 78.0 56.1 2.8 6.3 5.0 20.9 3.9 3.8 7.8 5.9 9.4 * Luffing under load.0 10.4 5.9 3.2 4.0 66.7 4.7 3.4 3.2 4.2 9.1 2.7 2.7 3.2 6.5 1.4 2.9 5.0 2.0 2.0 4.9 3.6 3.2 3.9 3.1 6.9 5.2 6.2 3.0 60.0 80.2 1.2 6.6 4.8 4.9 8.2 3.2 6.7 6.3 6.0 76.2 4.4 7.2 5.3 5° 20° 6.2 4.2 2.2 3.9 3.3 6.1 * 20° .2 8.0 24.0 6.8 3.0 64.5 4.9 3.2 2.1 4.2 6.2 4.7 5.2 8.0 42.5 8.0 6.0 20.9 4.7 3.8 7.3 4.1 4.4 3.1 9.4 3.6 4.1 2.6 8.9 3.9 5.8 2.0 68.2 6.2 6.3 6.0 6.0 46.0 4.1 6.3 6.7 – 72.8 7.1 4.2 6.4 2.1 4.3 6.7 3.0 10.5 4.0 16.2 6.2 6.2 6.3 7.9 3.8 4.1 2.3 6.3 6.7 3.6 2.0 3.8 4.20° * 20° .4 5.7 2.2 3. Inclinaison sous charge.0 48.9 3.0 36.2 1.1 4.4 3.9 3.0 60.9 2.8 2.1 2.4 5.6 2.2 8.2 4.7 1.8 2.7 3.5 5.9 2.0 44.0 6.8 7.0 70.7 4.3 6.8 3.9 4.2 4.6 5.5 3.0 66.7 3.9 3.8 3.9 2.6 4.2 3.9 3.1 40° 3.2 4.0 6.3 1.0 30.9 3.2 5.6 2.3 4.8 4.7 7.9 1.2 6.5 5.0 58.9 3.0 6.8 2.2 3.8 7.0 72.1 4.6 3.7 3.4 4.2 3.9 3.40° 4.9 3.3 4.2 5.0 6.1 5.9 3.0 10.4 4.7 6.0 68.9 3.0 4.2 8.3 3.6 1.1 1.1 4.5 3.0 1.1 4.2 4.0 1.3 1.0 9.2 6.9 2.7 4.0 18.0 2.0 74.2 6.0 6.9 8.9 1.2 6.0 4.2 6.5 2.3 4. Unter Teillast wippbar.6 2.6 5.9 3.1 4.0 48.6 3.4 3.0 4.0 22.8 6.4 3.2 6.3 4.0 26.9 3.0 38.0 3.0 26.6 4.8 4.3 9.1 2.9 1.3 9.0 1.7 4.0 56.0 10.1 4.7 5.9 3.5 * 5° .8 3.7 4.5 8.5 3.0 74.9 3.0 30.9 3.5 4.5 1.0 10.7 4.4 4.20° 8.2 5.0 70.4 1.9 3.3 6.2 7.0 50.9 8.0 5.20° 3.3 6.9 4.3 6.5 5.0 54.1 4.4 4.4 2.6 8.9 3.0 22 * 5° .1 1.4 3.0 5.0 5° 4.9 3.6 4.3 40° 20° 5.5 4.2 7.0 2.5 3.8 * 20° .1 5.2 5.7 4.1 5.0 32.6 8.1 5.9 3.1 2.9 3.7 3.4 3.2 5.8 3.2 8.9 4.0 4.8 5.2 6.3 5.2 6.0 58.2 3.9 3.2 20° 3.1 3.7 4.7 1.2 2.1 9.0 18.0 38.1 4.9 3.2 2.0 14.5 3.7 5.6 7.0 34.40° 6.9 3.9 3.1 4.8 3.3 5.9 4.0 62.4 3.8 40° * 5° .9 3.4 4.6 5.0 32.

0 2.0 3.9 2.3 1.0 3.0 2.8 1.8 1.4 3.8 1.9 2.8 2.4 1.9 1.2 2.2 2.5 1.1 1.5 2.9 1.0 22.9 3.9 2.7 3.8 2.0 3.6 2.9 2.0 76.9 2.0 66.1 2.1 40° * 5° .5 1.8 3.1 3.6 1.0 22.4 2.6 2.0 3.0 50.6 3.6 2.8 1.6 2.9 1.0 20.7 1.0 30 * 20° .0 76.6 1.8 2.4 2.9 1.6 2.0 1.0 1.8 1.0 78.6 3.2 3.8 1.0 1.9 2.0 2. Inclinaison sous charge.6 1.5 2.8 2.1 3.5 2.3 2.0 80.2 20° 3.9 3.2 3.6 2.0 2.3 2.7 1.9 1.8 1.4 2.4 2.7 2.9 3.0 30.5 3.8 1.1 1.3 3.8 2.0 2.4 4.9 1.6 4.0 68.9 1.0 3.6 4.0 1.0 42.5 1.8 1.5 2.5 1.0 2.1 2.0 2.8 2.0 3.6 1.7 60.2 4.0 3.0 3.0 2.7 1.0 2.7 1.0 3.6 1.2 1.2 2.0 3.4 2.8 1.0 38.7 2.9 1.8 3.0 34.9 1.0 2.1 3.0 3.0 2.8 1.3 1.8 1.0 2.9 1.1 1.9 1.5 2.9 1.3 2.0 54.3 2.3 3.9 1.9 1.2 3.9 1.0 32.5 1.0 2.0 2.8 2.4 1.8 2.0 2.4 3.0 36.9 2.0 58.2 * 20° .4 4.0 3.0 70.8 2.0 2.7 2.0 2.0 3.2 2.0 3.9 1.0 2.9 2.20° 2.0 3.0 2.5 2.2 2.4 3.0 2.7 1.5 1.5 1.7 2.4 2.5 3.0 3.3 1.3 3.5 2.3 3.4 3.5 3.3 4.3 2.8 2.20° 2.0 2.5 2.2 3.8 1.8 1.0 74.0 1.8 2.8 2.7 1.7 30 5° 20° 4.8 2.0 3.0 58.20° 4.0 60.0 36.0 1.0 1.8 2.5 3.4 2.3 2.0 2.0 48.5 1.2 2.4 1.4 2.7 1.6 2.5 2.1 4.7 2.8 2.6 72.0 74.0 1.1 2.0 26.0 2.0 2.0 2.9 1.0 2.7 38 5° 20.6 4.9 1.8 1.0 50.9 1.7 3.2 3.1 4.0 3.9 2.0 2.0 3.0 3.0 2.5 2.0 3.0 72.8 3.0 3.40° 2.6 3.0 28.7 2.7 1.6 1.2 2.5 2.0 2.0 72.7 2.8 1.0 1.9 2.1 3.0 3.6 2.5 2.40° 3.0 2.1 3.0 54.4 1.4 2.1 2.4 1.9 2.0 68.0 3.1 1.9 1. Unter Teillast wippbar.6 2.0 2.1 3.0 3.1 * Luffing under load.0 2.0 2.3 4.0 70.0 3.9 1.3 1.0 40° * 5° .9 1.8 1.9 1.0 2.0 3.3 5° 3.0 3.2 1.1 3.4 3.9 1.5 2.1 1.7 2.1 3.0 3.0 3.0 3.5 1.1 4.8 3.9 2.0 1.0 3.0 64.5 4.5 2.6 1.8 1.0 28.1 1.1 20° 3.4 2.0 24.6 2.3 4.9 1.7 3.1 3.1 2.0 3.0 3.3 4.8 2.2 2.0 52.4 3.4 2.0 56.0 3.0 78.0 30.0 3.3 2.6 1.0 66.3 3.6 1.0 62.2 1.7 2.8 1.0 2.7 1.6 2.1 2.0 3.0 3.0 2.9 1.8 1.9 1.9 1.1 2.0 1.7 2.0 40° 1.0 38 * 5° .7 3.0 40.0 2.6 1.9 2.2 4.0 3.5 1.0 44.3 2.0 2.8 2.3 2.6 2.4 4.0 1.0 2.1 3.2 2.0 2.6 4.0 3.4 2.0 3.8 1.2 * 5° .8 1.6 3.2 4.7 2.0 3.0 2.0 20° 2.0 60.7 2.9 1.8 2.0 24.4 2.3 1.5 2.8 1.0 2.6 2.8 1.8 2.0 2.2 2.3 4.4 3.9 1.9 1.8 3.6 2.7 2.9 3.0 3.0 3.6 1.3 2.0 56.3 2.3 2.4 1.0 3.7 1.0 3.1 3.6 1.0 2.5 2.0 1.0 3.0 3.20° 3.9 1.7 1.0 3.7 2.0 60.1 2.1 3.0 80.0 64.3 2.0 3.9 1.0 3.0 40.3 3.0 2.0 38.6 4.4 2.9 1.3 1.0 2.4 1.0 3.9 1.7 2.7 3.7 2.9 1.3 2.0 32.4 2.1 * 20° .0 82.3 1.8 2.0 46.0 2.1 3.0 2.0 3.5 3.5 3.0 26.0 62.4 1.0 2.8 2.2 3.9 2.0 2.9 1.9 1.Lifting capacities for lattice extension Traglasten Auslegerverlängerung Forces de levage à l’extension treillis Capacidades de elevación para extensión de pluma 60.0 3.6 3.0 34.0 52.0 72.0 4.9 1.3 1.8 1.0 2.9 2.0 2.7 1.0 2.4 1.0 m 360˚ 30/38 m 70 t 85% m m 18.9 1.0 2.3 m m * 20° .2 1.0 3.3 1.2 2.0 3.9 1.9 1.7 2.9 2.0 3.5 1.7 1.9 1.0 3.6 2.9 1.3 3.0 42.0 3.9 1.3 1.4 1.7 2.1 40° 3.0 46.5 5° 2.0 3.8 1.0 3.9 2.5 1.2 3.40° 1.9 1.0 2.0 48. Angulación con carga GMK 6220-L 21 .0 3.9 3.5 2.9 1.5 2.9 1.4 1.7 2.0 3.0 44.8 1.2 2.0 3.1 1.0 3.9 2.40° 3.1 2.3 2.1 3.7 – 72.9 1.7 1.9 2.

7 3.0 6.2 6.9 2.7 3.3 20° 6.7 2.7 3. Inclinaison sous charge.0 46.5 2.8 7.3 3.8 3.9 3.3 1.3 3.3 1.5 1.3 6.1 4.4 3.2 6.6 4.3 60.0 24.9 3.7 4.0 5.0 13 * 20° .7 2.0 4.0 62.7 7.0 3.1 5.3 4.0 72.4 4.9 3.7 3.3 6.0 44.0 20.0 6.9 3.0 62.40° 6.1 5.0 4.3 6.Lifting capacities for bi-fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de levage à l’extension treillis repliable double Capacidades de elevación con plumín articulado 60.9 3.4 5.9 5.0 5.7 1.5 8.0 22.1 5.0 10.6 8.9 4.7 – 72.0 1.6 4.9 1.7 3.3 6.4 2.6 5.0 4.0 58.9 3.0 4.20° 4.3 6.9 1.7 3.5 4.9 3.2 6.7 4.4 2.7 3.0 40.0 4.7 2.40° 7.2 6.2 6.5 1.0 42.1 1.0 6.4 2.6 4.1 3.2 6.7 4.7 3.7 3.3 6.2 20° 3.4 1.0 34.0 15.7 3.0 16.0 24.0 6.9 5.2 7.0 6.3 2.2 3.2 6.9 3.0 13.7 3.9 4.7 5. Angulación con carga 22 GMK 6220-L .2 3.1 3.9 3.2 2.6 9.2 6.0 4.0 3.2 6.7 3.0 64.5 4.0 32.0 3.3 2.1 3.9 3.9 9.9 2.0 56.5 3.2 6.0 4.8 7.9 4.8 1.1 4.7 3.0 26.8 7. Unter Teillast wippbar.9 3.7 3.9 3.0 64.8 7.2 40° * 5° .3 2.7 1.3 4.0 68.5 1.9 2.1 5.6 8.0 40.6 8.0 3.1 2.0 38.5 4.6 1.6 3.0 72.1 4.0 22.0 52.0 46.9 3.3 5.2 4.5 2.0 1.0 30.9 3.0 40° * 5° .3 2.8 7.9 3.7 3.6 4.5 6.1 2.1 4.8 7.6 2.3 6.8 1.40° 3.0 32.7 3.3 5.20° 8.9 3.9 3.3 3.0 10.2 6.0 20.9 3.2 4.2 2.0 10.3 6.5 2.2 2.8 7.7 3.6 8.0 28.5 3.6 1.9 9.2 4.2 6.4 4.9 5° 6.4 5.2 6.5 8.3 6.6 8.6 1.2 1.7 2.0 50.7 4.8 7.0 4.2 6.4 2.5 1.9 2.0 3.0 44.8 4.9 1.3 2.0 16.0 34.3 6.1 3.0 54.2 * 20° .0 52.3 4.7 2.0 4.2 4.40° 4.3 6.0 54.2 1.8 8.7 8.7 8.4 3.5 5.7 3.9 3.7 3.0 m 360˚ 13/22 m 44 t DIN/ISO m m 60.2 1.8 1.7 3.9 3.9 3.0 6.8 1.3 40° 3.8 4.0 1.4 4.0 4.0 28.6 3.7 1.2 5.0 6.5 5.2 6.6 3.7 1.0 6.5 4.0 4.2 6.8 4.5 1.6 1.0 7.9 4.8 3.0 14.2 20° 5.0 36.7 3.2 20° 8.9 2.2 1.2 6.9 2.8 7.5 3.0 7.2 6.0 26.2 6.1 1.6 4.9 4.1 5.8 4.0 9.0 18.7 3.6 4.9 3.2 6.6 4.0 6.0 6.2 2.0 5.9 4.0 10.2 * 20° .9 8.7 4.1 4.8 2.3 1.8 7.9 3.5 5.9 5.3 1.1 4.8 3.0 10.5 8.9 8.2 6.3 4.7 3.4 3.2 6.8 8.9 4.6 3.8 7.3 * Luffing under load.0 58.7 4.1 4.6 4.20° 3.3 1.8 7.0 1.0 42.1 3.0 6.0 56.6 2.7 3.0 30.2 7.1 4.9 3.1 2.1 4.4 2.5 6.7 3.0 4.9 3.2 5.6 5.9 3.8 7.1 4.7 3.6 1.0 10.9 4.9 3.2 4.0 50.20° 6.1 2.3 5.8 4.7 5.7 13 5° 12.6 5.0 48.0 6.2 6.6 4.1 4.9 3.7 4.2 6.9 3.7 3.7 3.6 3.0 1.7 5.6 4.0 4.7 2.8 5° 4.5 2.8 8.3 6.5 3.9 3.7 3.3 2.3 1.2 6.2 1.7 3.0 36.5 3.4 4.0 m m * 20° .1 4.8 7.1 4.9 1.4 8.9 4.1 2.6 2.8 8.9 3.9 4.0 5.3 4.8 7.2 40° 5.4 2.1 4.6 3.2 6.9 4.4 9.0 60.3 4.7 3.0 18.0 6.8 7.9 3.0 22 * 5° .8 2.4 4.9 3.3 2.1 4.0 10.9 2.4 2.5 1.0 60.8 3.0 38.7 4.2 6.6 8.2 * 5° .8 8.5 8.6 4.2 2.9 4.2 8.5 5.4 8.3 6.0 48.7 22 5° 15.7 4.0 66.3 3.2 1.0 5.6 5.1 5.

0 48.5 2.0 38.2 4.0 3.1 3.0 3.0 30.5 2.9 1.1 2.0 2.3 3.3 4.9 1.0 66.0 4.0 3.8 2.0 3.0 m 360˚ 30/38 m 44 t DIN/ISO m m 18.6 4.3 20° 2.5 1.0 2.0 3.0 3.0 3.6 1.4 2.0 56.0 3.8 1.5 3.0 2.4 2.7 2.6 1.9 1.0 68.7 3.0 2.8 2.0 3.8 1.2 1.7 1.7 1.0 2.0 64.7 2.5 2.4 4.0 50.9 1.6 3.9 1.0 60.4 4.3 1.0 44.1 3.0 3.2 3.2 4.9 1.0 36.0 58.3 1.0 2.4 2.8 3.6 2.1 2.0 2.1 3.6 4.20° 2.6 4.4 3.9 2.0 3.8 1.0 2.0 58.9 1.0 3.4 3.0 2.1 2.0 52.7 3.7 2.3 1.9 1.0 2.0 * 20° .0 3.0 3.7 38 5° 20.1 2.3 2.3 3.0 2.8 3.0 3.0 26. Unter Teillast wippbar.0 52.0 2.20° 3.8 2.8 1.3 1.9 2.0 2.4 4.0 1.5 3.3 4.3 40° * 5° .5 2.9 1.0 28.1 3.8 1.0 2.4 2.9 1.8 2.0 46.0 2.9 1.4 2.0 50.1 3.2 1.2 1.0 40.6 2.9 2.0 3.5 2.0 3.2 3.3 3.7 2.6 2.6 1.0 3.0 42.0 44.5 2.6 2.3 4.0 38.0 3.0 46.6 2.40° 2.9 1.0 36.0 2.2 1.0 3.0 3. Angulación con carga GMK 6220-L 23 .5 2.9 3.7 2.1 3.8 1.5 2.6 2.0 2.6 1.1 1.5 2.4 2.0 1.0 2.0 3.9 1.8 3.8 1.5 2.9 1.1 3.0 2.0 2.6 1.0 2.0 3.8 2.9 1.0 3.5 1.0 5° 2.0 3.0 m m * 20° .0 2.40° 3.9 1.8 2.40° 1.9 2.9 1.5 3.8 3.5 1.0 3.9 3.9 1.0 1.9 3.0 40° * 5° .0 60.7 1.7 2.4 2.4 2.0 3.0 2.0 2.9 1.9 3.9 1.6 1.0 2.5 2.6 3.9 1.7 1.9 1.7 1.2 3.0 2.2 * 5° .0 3.7 1.0 3.7 2.6 1. Inclinaison sous charge.0 20.0 3.1 3.0 20° 3.0 54.2 2.2 72.0 3.8 2.9 1.0 2.0 3.0 2.6 3.0 56.3 2.0 3.1 1.1 3.6 1.2 2.9 3.0 2.1 1.6 2.8 3.8 2.8 2.0 2.9 1.9 2.0 68.1 4.0 2.0 2.8 1.6 3.9 2.8 1.0 24.9 1.3 3.7 – 72.0 2.8 1.6 4.4 3.0 3.0 2.9 1.6 2.0 3.1 4.9 1.2 3.0 34.0 3.7 1.4 3.7 2.2 2.5 1.3 1.1 20° 3.Lifting capacities for lattice extension Traglasten Auslegerverlängerung Forces de levage à l’extension treillis Capacidades de elevación para extensión de pluma 60.8 2.5 4.1 3.3 * 20° .3 3.0 1.3 2.2 3.0 3.3 1.9 1.9 1.8 1.1 2.3 1.0 60.1 3.6 1.0 3.1 40° 1.0 2.6 2.3 4.8 2.9 1.0 2.0 42.0 62.0 62.0 1.0 22.9 2.0 3.0 2.3 3.5 2.6 2.6 1.5 2.0 30.0 2.5 2.0 34.0 3.0 32.4 2.6 2.5 3.3 60.40° 3.7 3.6 3.0 3.3 1.0 3.6 1.2 40° 3.0 28.0 3.7 3.7 3.9 1.1 4.2 1.0 3.0 22.0 3.0 2.0 2.0 3.0 48.0 2.7 2.0 64.9 1.4 2.2 2.2 2.9 1.20° 2.3 4.7 2.9 2.0 3.1 * Luffing under load.3 2.9 1.2 4.7 2.0 3.0 1.1 2.0 3.4 3.0 2.0 40.0 3.4 2.9 1.9 1.9 2.0 70.1 3.0 2.7 1.0 38 * 5° .0 3.9 2.0 3.0 26.9 1.7 30 5° 20° 4.0 2.0 2.2 3.0 72.3 2.0 3.6 4.8 2.0 3.0 24.6 2.5 3.20° 3.0 30 * 20° .6 1.3 2.0 2.0 3.0 66.0 3.5 1.8 2.0 2.4 2.2 1.4 4.0 3.7 2.9 1.4 3.9 1.0 2.0 1.0 3.0 32.0 3.5 2.0 2.9 1.0 3.3 2.3 5° 3.0 54.0 3.0 2.7 1.

9 1.0 54. Inclinaison sous charge.0 24.5 5.1 7.0 32.1 1.2 * Luffing under load.7 3.9 2.0 9.0 4.9 4.0 13 * 20° .20° 4.0 3.0 3.7 4.5 1.1 3.0 44.4 * 5° .5 5.2 2.9 3.2 7.1 40° * 5° .7 4.5 1.0 13.0 28.4 5.9 3.8 2.3 2.7 4.0 2.9 3.9 4.9 3.8 8.8 4.2 2.40° 4.3 6.7 8.5 2.4 3.9 1.20° 8.2 5.7 5.0 34.7 2.9 4.0 3.8 7.40° 7.5 4.1 5° 4.7 8.0 50.2 5.0 52.8 4.5 2.1 6.40° 3.0 30.6 4.7 4.7 4.2 40° 3.1 1.9 3.1 4.0 38.3 5.0 16.1 4.0 1.2 5.9 3.7 1.1 40° 5.4 2.5 1.0 22.7 3.7 3.4 2.0 40.0 m 360˚ 13/22 m 22.7 2.0 42.1 1.3 20° 6.0 4.9 3.1 2.1 4.6 3.0 24.0 18.0 2.3 2.0 7.5 t DIN/ISO m m 60.7 3.4 4.0 48.4 4.8 2.9 3.0 28.7 3.0 40° * 5° .5 1.0 10.4 1.0 14.0 36.0 26.9 3.4 4.0 20° 5. Unter Teillast wippbar.2 6.2 2.2 1.3 6.0 6.7 3.8 2.0 10.9 4.0 7.1 2.7 3.8 1.1 6.7 3.0 3.0 30.3 6.3 5.3 7.6 4.0 44.0 18.0 10. Angulación con carga 24 GMK 6220-L .3 2.6 3.8 7.2 6.9 4.0 60.0 15.Lifting capacities for bi-fold swingaway Traglasten Doppelklappspitze Forces de levage à l’extension treillis repliable double Capacidades de elevación con plumín articulado 60.0 22 * 5° .0 1.7 4.0 46.0 10.8 1.7 3.9 4.3 6.6 8.1 3.2 6.0 46.1 5.0 32.8 4.9 5.2 4.0 5.5 1.8 4.2 5.9 3.6 6.4 4.6 7.5 1.7 4.9 4.8 4.0 6.5 1.5 1.8 7.0 40.0 10.8 7.6 4.8 2.6 4.4 1.3 3.1 4.0 3.3 6.8 2.0 26.2 4.0 20.4 * 20° .2 6.1 6.2 6.7 3.7 1.9 3.1 3.20° 3.7 1.0 5° 6.2 5.6 8.5 2.2 m m * 20° .3 6.0 3.9 3.5 72.2 6.40° 6.7 3.8 7.3 1.0 * 20° .1 4.0 36.3 4.7 13 5° 12.4 8.7 3.9 8.0 1.0 72.5 2.7 1.2 6.3 2.2 1.20° 6.2 4.5 1.5 2.1 4.5 5.1 4.7 – 72.8 7.4 2.5 2.8 8.6 8.2 6.2 5.8 8.3 4.1 3.7 1.0 20.6 6.1 5.1 4.2 4.5 5.2 6.9 8.0 38.9 4.0 1.9 3.3 1.0 4.3 7.8 1.0 4.4 8.8 1.9 4.2 6.0 1.3 4.0 48.7 22 5° 15.3 4.8 2.0 42.9 2.4 3.2 4.0 3.0 6.0 1.2 6.4 20° 3.2 6.4 5.0 10.9 3.4 4.0 34.4 2.0 22.8 4.9 3.8 7.3 1.7 3.9 8.2 1.2 20° 8.1 2.7 1.0 10.6 4.3 6.1 4.8 7.2 2.0 3.9 3.6 1.4 2.6 5.8 8.5 1.9 3.1 4.7 2.9 1.0 16.0 6.1 4.4 2.3 6.

Symbols Glossary Symbolerklärung Glossaire des symboles Glosario de simbolos Notes Hinweise Notes Notas Axle load Achslast Charge à l’essieu Carga por eje Hookblock Hakenflasche Moufle Gancho Boom Ausleger Flèche Pluma Lattice extension Auslegerverlängerung Extension treillis Extensión de celosia Boom elevation Wippwerk Relevage Elevacion de pluma Lattice extension (luffing) Auslegerverlängerung (wippbar) Extension treillis (volée variable) Extensión de celosia (angulable hidráulicamente) Boom telescoping Teleskopieren Télescopage de flèche Telescopaje de pluma Outriggers Abstützung Calage Estabilizadores Counterweight Gegengewicht Contrepoids Contrapeso Radius Ausladung Portée Radio Crane functions Kranbewegungen Mouvements de la grue Funciones de la grúa Slewing/Working range Drehwerk/Arbeitsbereich Orientation/Rayon d’operation Giro/Gamma de trabajo Crane travel Fahrstellung Déplacement de la grue Grúa en translado Gear Gang Rapport Cambio Gradeability Steigfähigkeit Aptitude en pente Superacion de pendientes Main hoist Haupthubwerk Treuil principal Cabrestante principal km/h Travel speed Fahrgeschwindigkeit Vitesse de déplacement Velocidad de desplazamiento Speed Geschwindigkeit Vitesse Velocidad Off road Gëlande Tout-terrain Fuera carretera Tyres Bereifung Pneumatiques Neumáticos Auxiliary hoist Hilfshubwerk Treuil auxiliaire Cabrestante auxiliar GMK 6220-L 25 .

Middle East (Sales. d’équipement ou de prix. Du fait de sa politique d’amélioration constante de ses produits liée au progrès technique. 95520 OSNY B. Box 21 Shady Grove.com Distributed By: Constant improvement and engineering progress make it necessary that we reserve the right to make specification.GMK 6220-L . Pennsylvania 17256-0021. France (Sales & Service) 16.: 3-1504 . D-40764 Langenfeld.S. die Ausstattungsdetails und die Preise unserer Maschinen ohne Vorankündigung zu ändern. D-26389 Wilhelmshaven.P. Marketing & Customer Support) 1 Emperor Way Doxford International Business Park Sunderland SR3 3XR. China 100016 Tel: [Int + 86] (0) 10 646-71690 Fax: [Int + 86] (0) 10 646-71691 Grove Middle East P. and price changes without notice. Les illustrations peuvent comporter des équipements ou accessoires optionnels ou ne pas comporter des équipements standards. England Tel: [Int + 44] (0) 191 565-6281 Fax: [Int + 44] (0) 191 564-0442 Deutsche Grove GmbH Germany (Sales & Service) Carl-Leverkus-Str. Publication-No. Towercrest Plaza No. D-26358 Wilhelmshaven. P.02/ 5M .O.07. El perfeccionamiento constante y el avance tecnológico hacen necesario que la empresa se reserve el derecho de efectuar cambios en las especificaciones.Representative Office Asia/Pacific. Number 1845128. D-40750 Langenfeld. http://www. Germany Tel: [Int + 49] (0) 2173 8909-0 Fax: [Int + 49] (0) 2173 8909-30 Deutsche Grove GmbH Wilhelmshaven Works Industriegelande West.Grove Worldwide – World Headquarters Western Hemisphere 1565 Buchanan Trail East. die technischen Daten. USA Tel: [Int + 1] (717) 597-8121 Fax: [Int + 1] (717) 597-4062 Grove Europe Limited* Europe. Chaussée Jules-César.O. la Société se reserve le droit de procéder sans préavis à des changements de spécifications. Postfach 5026. 95523 Cergy Pontoise France Tel: [Int + 33] (0) 1 303-13150 Fax: [Int + 33] (0) 1 303-86085 Grove Asia/Pacific . Postfach 1853. Aus diesem Grund behalten wir uns das Recht vor. equipo y precios sin previo aviso.groveworldwide.Representative Office Room 713. Box 290 Dubai. 203. Wir verbessern unsere Produkte ständig und integrieren den technischen Fortschrift. Africa. 3 Mai Zi Dian West Road Chao Yang District Beijing. Far East 171 Chin Swee Road #10-09 San Centre. En las ilustraciones se puede incluir equipo y accesorios opcionales y es posible que no se muestre el equipo normal. Singapore 16987 Tel: [Int + 65] 536-6112 Fax: [Int + 65] 536-6119 Grove China . United Arab Emirates Tel: [Int + 971] (0) 4 348-4478 Fax: [Int + 971] (0) 4 348-4478 *Grove Europe Limited. Registered in England.A. equipment. Germany Tel: [Int + 49] (0) 4421 294-0 Fax: [Int + 49] (0) 4421 294-301 Grove France S.14. Illustrations shown may include optional equipment and accessories and may not include all standard equipment.