You are on page 1of 23

O OP PO OR RT TU UN NI ID DA AD DE ES S D DE E N NE EG GO OC CI IO O D DE E

L LA A C CO OP PA A D DE EL L M MU UN ND DO O 2 20 01 14 4
E EN N B BR RA AS SI IL L




I IV VE EX X B BR RA AS SI IL L


MAYO 2010



INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 1









NDICE



1.- SITUACIN Y ENFOQUE PAS

2.- DNDE ESTN LAS OPORTUNIDADES EN LA COPA 2014?

3.- OPORTUNIDADES COMERCIALES

4.- OTRAS: FERIAS

5.- CONCLUSIONES Y DESAFOS










INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 2







1.- SITUACIN Y ENFOQUE PAS

La expectativa y confirmacin de Brasil como sede para la Copa del Mundo de Ftbol de
2014 dio lugar a la preocupacin de cmo atender a todas las exigencias que demanda un
evento de esta categora.

Un estudio reciente
1
calcula que las inversiones vinculadas con el Mundial en Brasil entre el
2010 y el 2014 totalizarn unos 79.000 millones de dlares (142.000 millones de reales),
desglosados en 62.000 millones de dlares invertidos en la produccin de bienes y servicios,
mientras que 17.000 millones sern invertidos en infraestructura. El estudio tambin dice
que se crearn 3,6 millones de empleos y que 35.000 millones de dlares sern los ingresos
generados durante el periodo.

Todava no es posible medir las inversiones y nmeros de obras que sern llevadas a cabo o
reformuladas por esta causa. Pero si es cierto que el pas ampliar mucho su capacidad en
trminos de aeropuertos, hoteles, calles, autopistas, lneas ferroviarias y de metro, entre
otros.

Es una gran oportunidad para que el pas demuestre su capacidad y eficiencia en la
prestacin de servicios, propiciando mayor seguridad a las inversiones privadas y negocios.

De hecho, Brasil necesita estar preparado para recibir un elevado volumen de turistas y para
hacer frente a toda la atencin a la que estar expuesto, (se calcula que para cada
espectador dentro del estadio, otros 10.000 estn viendo las retransmisiones de los juegos).

Se pretende difundir el pas en los diferentes televisiones, ordenadores, peridicos, revistas
y telfonos mviles del mundo entero. Tambin se espera que, como evento histrico y de
gran potencial para negocios, todo el fruto de la movilizacin constructora sea aprovechado
y en beneficio de las ciudades y de la poblacin brasilea.

No es solamente un evento de ftbol. Es uno de los ms vistos en el mundo.
Las oportunidades de divulgacin son a nivel mundial.
Los estadios son las estrellas, pero no son todo.
Las instalaciones de soporte e infraestructuras son necesarias.
Las ciudades deben estar adecuadas para recibir multitud de turistas.
El tiempo de construccin es crucial.

1
Estudio realizado conjuntamente por lErnst & Young y la Fundacin Getulio Vargas .

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 3







Los puntos clave en cuanto a oportunidades son:
el mercado hotelero, estadios deportivos, aeropuertos, vas de transporte, transporte
pblico, seguridad, sealizacin, iluminacin, espacios urbanos, saneamiento, energa
y telecomunicaciones.


DATOS GENERALES DEL PAS
(http://www.copa2014.org.br)

Datos de Brasil

REA TOTAL: 8.514.876 km2
EXTENSIN DE LA COSTA: 10.959 km (IBGE)
NOMBRE OFICIAL: Repblica Federativa do Brasil
NMERO DE MUNICIPIOS: 5.507 (IBGE, 2000)
POBLACIN: 193 millones de habitantes (IBGE, 2008)
TIERRAS INDGENAS: 299 (demarcadas);
207 (no-demarcadas)

La economa brasilea est creciendo considerablemente y se prev un crecimiento
continuo para los prximos aos. Con una poblacin de 190 millones, el pas es el motor del
Mercosur y puerta de entrada para los 350 millones de habitantes de Amrica Latina.

Es una de las economas que ms crecen en el mundo, junto con Rusia, India y China,
formando con stos el grupo BRIC, que podr liderar la economa mundial en torno al 2040.

Brasil tiene una economa estable y creciente debido a su reestructuracin econmica de
1994, y as con la rpida disminucin de tasas de inters e impuestos de importacin, se
estimulan la inversin y demanda de tecnologas innovadoras del exterior. El valor creciente
de la moneda brasilea y un supervit comercial cada vez mayor elevan la competitividad y
la necesidad de productos importados. Aadiendo que con el ndice de riesgo en descenso,
la economa brasilea se est volviendo ms atrayente para empresas e inversores
extranjeros.

La economa creciente y la demanda de fuentes de energa alternativas, como el etanol,
crean la urgencia para las reformas e inversiones de infraestructura. Dar seguridad y control
eficiente en transporte tambin es una alta prioridad gubernamental.
Por ejemplo mediante programas como el PAC, por el cual se han invertido R$ 58.000
millones en infraestructura hasta 2010, en logstica de transporte, energa e infraestructura
social e urbana. (www.brasil.gov.br/pac/)

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 4







La Copa de 2014 va exigir grandes inversiones, de las cuales 15% sern aplicadas en
construccin o adecuacin de los estadios, y el 85% restante en infraestructura de las
ciudades-sede.

En relacin a estas nuevas medidas y programas emprendidos, enormes inversiones en
estadios para la Copa del Mundo de 2014: R$ 4.558 millones, en comparacin estimativa a
los JJOO en el que sern de R$ 28.800 millones.

El BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Econmico y Social) abri una lnea de crdito de R$
3.600 millones a los gobiernos estatales y municipales para la construccin y reforma de los
estadios, por el momento parece ser la nica lnea de crdito para los Estados.

Otra alternativa, tal vez ms eficiente para inversiones y mejorar la gestin de obras y
servicios en el evento, sera la institucin de Parceras Pblico-Privadas (PPPs), dentro de los
lmites legales. Aunque se prev que los gobiernos estatales tengan que hacer frente al
menos a la mitad de las obras, con lo que la cuenta pblica ser mayor de lo esperado.

Se ha creado tambin para la transparencia de los gastos federales y para evitar el
desperdicio de dinero pblico el SIAFI (Sistema Integrado de Administracin Financiera) para
as monitorizar las partidas vinculadas a la Copa 2014, garantizando una ms correcta
aplicacin de los recursos.

Al mismo tiempo, el foco se encuentra en elevar la imagen y fuerza del Pas, a travs de
acciones que garanticen la seguridad jurdica a todos los que, directa o indirectamente
participarn en la Copa. Pero para que eso ocurra, es extremamente importante y necesario
que no slo los sectores pblicos, sino tambin los privados estn atentos y bien orientados,
en el momento para hacer sus contrataciones, parceras y negociaciones que necesiten, con
el fin de aprovechar realmente esa oportunidad de crecimiento y de negocios futura.















INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 5













(http://www.copa2014.org.br)

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 6







2.- DNDE ESTN LAS OPORTUNIDADES EN LA COPA 2014?

Para Brasil, la Copa de 2014 es la oportunidad de dar
un salto de modernizacin y de presentar no slo su
capacidad de organizacin sino tambin la fuerza
econmica para captar inversiones y los muchos
atractivos que pueden transformar el pas en uno de
los ms importantes destinos tursticos del mundo a
partir de un prximo futuro.
Los nmeros de los pases que ya acogieron una Copa del Mundo, comprobaron que el
evento puede no ser el mayor acontecimiento deportivo de ms importancia del planeta,
pero con seguridad es el que tiene mayor apoyo y efecto meditico, y mayor capacidad de
generar recursos para los sectores directa e indirectamente relacionados en su ejecucin.
Para cualquier pas donde sea realizado, el evento tiene el efecto de convertirse en un
escaparate capaz de mostrar a millones de personas de todos los rincones del planeta,
aspectos que van mucho ms all de estadios y disputas deportivas.
Ante esta oportunidad, el planeamiento pautado por objetivos claros y por las demandas
locales no puede quedar en segundo plano. Para que el saldo del evento sea positivo, deben
superarse muchos desafos, y necesitan comenzar a prepararse inmediatamente tanto los
estados como las ciudades donde se celebrar la Copa.
Lo que est en juego, no es slo ftbol, sino la oportunidad del pas de atraer miles de
millones de dlares en inversiones para desarrollo. Lo que interesa, es que se aproveche el
evento para la construccin de infraestructura que quedar en Brasil.
La realizacin de la Copa del Mundo de 2014 en Brasil se configura como una oportunidad
nica para el avance del planeamiento y para la renovacin de la infraestructura. Ms que
construir o modernizar los estadios, los requisitos de la FIFA exigen que el pas sede posea
una eficiente red de transportes, (lo que incluye aeropuertos, metro, sistemas ferroviarios,
portuarios y de autobuses), estructura hotelera adecuada y excelente red de
telecomunicaciones, adems de hospitales, sistemas de seguridad y de energa en buenas
condiciones.
Todas esas exigencias pueden traducirse en grandes oportunidades si el pas insiste en una
planificacin rigurosa y cuenta con el apoyo de empresas de arquitectura e ingeniera que
detenten conocimiento, tecnologa y experiencia suficientes para desarrollar proyectos y
gestionar las acciones que se emprendan en todos los sectores de infraestructura, de forma
que, la Copa deje un nuevo legado sin precedentes en el pas.



INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 7








Otro punto a tener en cuenta es, que la Copa del Mundo de 2014 promete ser verde, dada
la preocupacin de la sustentabilidad ambiental del evento. Por ello se tiene delante el
desafo de utilizar materiales y equipamientos ambiental, econmico y socialmente
adecuados, tratar y destinar residuos lquidos y slidos de forma ambientalmente correcta,
as como optar por sistemas constructivos que mejor atiendan las premisas de
sustentabilidad. El evento tambin debe seguir los llamados green goals, una lista de
metas verdes establecidas por la FIFA, a partir de la Copa de Alemania en 2006.

SITUACIN ACTUAL DE LOS 12 ESTADIOS Y CIUDADES-SEDE DE LA COPA DE 2014
(http://esporte.uol.com.br/futebol/copa-2014/)

Acorde a las normas de la FIFA, las instalaciones debern poder asumir la capacidad de
40.000 personas y estar dotadas de reas para el pblico VIP e para la prensa, segn los
estndares internacionales.

Los estadios debern estar situados en lugares suficientemente amplios para atender las
necesidades de circulacin, actividades y servicios pblicos y deben considerar que la llegada
de los espectadores es gradual, pero la salida se da en pocos minutos. Tambin se da la
necesidad de que las instalaciones estn bien conectadas con un sistema viario y con los
sistemas de transporte pblico, adems de estar dotadas de estacionamientos compatibles
con el volumen de pblico que, al mismo tiempo, sean tiles en el da a da de las ciudades.

Otra de las exigencias a cumplir es que todas las sedes tengan espacios para la realizacin de
la FanFest (denominacin FIFA de la reunin en plazas pblicas para acompaar los juegos
por pantallas de televisin).

En la fecha lmite del 3 de mayo de 2010, todas las ciudades tienen que haber iniciado las
obras relativas a los estadios. Al principio, ninguna pena est estipulada en caso de
incumplimiento, pero la hiptesis de exclusin de dos sedes ya fue comentada alguna vez.
Ahora la FIFA seala luz roja ante la falta la presencia de retrasos significativos.

Para escapar de los cobros, los municipios trabajan en los entornos y en tems menores de
los locales, que caracterizaran ya un inicio. Hasta ahora, los atrasos ms graves son los de
Brasilia (que pleitea la apertura) y Natal. Ambos todava no concluyeron el proceso de
licitacin principal, y slo lo harn en mayo, despus de plazo.


INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 8








(http://www.copa2014.org.br)



BELO HORIZONTE (MINAS GERAIS)

Estadio: Mineiro
Situacin: Obras que envuelven la sustentacin del estadio ya estn en
inicio desde principios de ao. El anuncio de licitacin para la segunda
fase, incluye la rebaja del csped y las gradas, es promulgado ahora.
Coste: R$ 426 millones

Desafos: El principal desafo para la ciudad est en su insuficiente red hotelera,
principalmente de los hoteles de mayor categora. Ha inversores interesados en emprender
nuevas constricciones , pero an quedan dudas sobre su sustentabilidad econmica.
La movilidad urbana es tambin un problema, que transciende a la Copa 2014, el evento
debe revertir en obras que sirvan a Belo Horizonte para varios aos despus. Las inversiones
en infraestructuras deben dejar as un legado importante para la ciudad.
La oportunidad de reurbanizacin o revitalizacin de reas degradadas, tambin deber
relacionarse con las mejoras de accesibilidad y movilidad. El impacto positivo est en la
implantacin de sistemas de transporte colectivo de alta o media capacidad.





INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 9







BRASILIA (DF)

Estadio: Man Garrincha
Situacin: Abertura del sobre de licitacin atrasada por cuenta del
escndalo de corrupcin del ex-gobernador Jos Roberto Arruda, que fue
apresado. La previsin es que se lleve a cabo en la segunda mitad de abril,
con orden de servicio en mayo.
Coste: R$ 740 millones (mximo)

Desafos: Encontrar la viabilidad de manutencin del nuevo estadio tras la Copa. La capital
no tiene potencial deportivo suficiente para mantener el nuevo espacio slo con la renta
generada por los partidos. La alternativa ms viable es adaptar las inversiones para poder
tambin recibir shows y otros eventos de entretenimiento de gran nivel, que ya forman
parte del da a da de Brasilia.
Otro desafo es preparar a la ciudad para ser acoger grandes congresos internacionales, lo
que exigir nuevos espacios de eventos dotados con toda la infraestructura de comunicacin
y datos necesaria para esa actividad. La ciudad ya dispone de un parque hotelero dinmico
que podr beneficiarse del turismo despus de la Copa.


CUIAB (MATO GROSSO)

Estadio: Verdo
Situacin: Demolicin del estadio actual en abril, y previsin de inicio de las
obras en mayo, con entrega en diciembre de 2012.
Coste: R$ 420 millones


Desafos: Viabilizar la reforma de su estadio, y si no consigue la inversin, volver a la
iniciativa privada para sus recursos. La ciudad ya espera la inclusin de sus proyectos en el
PAC de la Movilidad Urbana (o PAC de la Copa 2014).
Ser una oportunidad para el turismo, para mostrar al mundo una de las mayores planicies
de sedimentacin del mundo, el Pantanal, una de las mayores extensiones hmedas
continuas del planeta.

Otro desafo es el equilibrar la inversin en construccin de un estadio acorde a las reglas de
la FIFA, con la expansin permanente y sustentada del turismo.
El destino de los recursos del gobierno estatal puede comprometer la capacidad de
contrapartida para las necesarias inversiones en infraestructura.
Otra demanda est en la movilidad urbana, con una poblacin prxima al milln de
personas, la ciudad se enfrenta a problemas de trfico para los que ya present nuevos
proyectos.

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 10







CURITIBA (PARAN)

Estadio: Arena da Baixada
Situacin: Las obras deben comenzar en 2011, porque el Atltico-PR
entiende que el estadio est en fase avanzada, pero el club no habla
oficialmente sobre el asunto.
Coste: R$ 150 millones

Desafos: La ciudad planea muchas mejoras en cuanto a su sistema viario, y pese a que la
ciudad es modelo en cuanto a transporte pblico, se debe acometer la reforma y ampliacin
del aeropuerto internacional.


FORTALEZA (CEAR)

Estadio: Castelo
Situacin: El proceso de licitacin todava est en marcha, pero el Estado
promete iniciar las obras dentro del plazo.
Coste: R$ 452 millones


Desafos: Las mayores dificultades transcienden el evento deportivo, y se relacionan con las
carencias histricas de infraestructura urbana en sistemas de transporte, saneamiento y
limpieza pblica.
Un importante desafo ser vencer el estigma recibido por la presencia de la prostitucin,
que puede atraer un turismo indeseable.
A parte de ello, es necesario equilibrar la sustentacin econmica del estadio, localizado en
la periferia urbana, que exigir una planificacin e inversiones en su entorno.


MANAUS (AMAZONAS)

Estadio: Vivaldo
Situacin: Ya se inici la desmovilizacin, con objetivo de reaprovechar
materiales como sillas y aparatos deportivos en otros centros. La
demolicin debe comenzar en mayo, y las obras de edificacin en julio.
Coste: R$ 500 millones






INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 11








Desafos: El principal es atender adecuadamente a los turistas que vendrn entonces y tras
el evento. La construccin del estadio debe ser acorde a dicho contexto, y la conclusin de
todas las inversiones debern ser hechas para mejorar y modernizar aspectos de la
infraestructura, sector hotelero y salud pblica.
Otro punto importante sern las acciones para contener la desforestacin de la Amazonia,
tal vez la mayor amenaza para la estrategia de Manaus en 2014.


NATAL (RIO GRANDE DO NORTE)

Estadio: Arena das Dunas
Situacin: Hasta final de abril no comienzan a demoler los edificios
entorno al estadio, pero la conclusin de la licitacin principal solo debe
salir a final de mayo.
Coste: R$ 350 a 400 millones


Desafos: Con el nuevo aeropuerto, Natal superar las carencias de transporte para atender
el substancial crecimiento de movimiento turstico. Tambin deber solucionar carencias de
infraestructura urbana, comprometiendo, principalmente, su movilidad urbana.
Pero el mayor desafo es revitalizar el ftbol de la zona para dar rentas ms elevadas,
capaces de dar sustento econmico a la inversin en el estadio.

PORTO ALEGRE (RIO GRANDE DO SUL)

Estadio: Beira-Rio
Situacin: El estadio tiene pocos cambios a realizar en relacin a otras
sedes, pero las obras estn paradas por la traba de exoneracin de los
impuestos sobre materiales de construccin.
Coste: R$ 130 millones

Desafos: El mayor desafo va a ser la mejora de la infraestructura urbana, con dos grandes
proyectos de implantacin del metro y de urbanizacin de la parte del ro Guaba. Tambin
el concluir el nuevo estadio, algo importante visto el problema de la rivalidad existentes
entre dos equipos locales, y el desafo consecuente de llegar a un consenso sobre cul de sus
dos estadios deber ser la sede oficial de la ciudad.






INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 12







RECIFE (PERNAMBUCO)

Estadio: Cidade da Copa
Situacin: Licitacin en el perodo final y debe concluirse en abril, la
organizacin promete comenzar las obras en plazo.
Coste: R$ 480 millones


Desafos: Viabilizar ambiental y urbansticamente la nueva ciudad, la Ciudad de la Copa.
Econmica y empresarialmente el proyecto sera viable, desde que se convenza a los dos
principales clubes de la ciudad a jugar en el nuevo estadio.
La ciudad tendr que mejorar toda su infraestructura urbana.


RIO DE JANEIRO (RIO DE JANEIRO)

Estadio: Maracan
Situacin: Las obras comenzaron en marzo y siguen, aunque a ritmo lento,
dentro del plazo estipulado por la FIFA.
Coste: R$ 600 millones


Desafos: Adems de la reforma del Maracan, las inversiones en movilidad urbana son
prioritarias. Aumentar la oferta de estacionamientos, y de servicios shuttle, mejorar la
accesibilidad a los puntos hoteleros y ampliar y mejorar la capacidad del sistema
aeroportuario y portuario, e implantar un sistema de transporte rpido entre los
aeropuertos cariocas y de estos con los de So Paulo ser fundamental.
Tambin la atencin trada por la Copa ser muy interesante para el turismo de Ro, aunque
podr evidenciar al mismo tiempo sus problemas, como la desigualdad social visible y
violencia. Por tanto la seguridad pblica deber ser un foco de atencin principal en la
ciudad.


SALVADOR (BAHA)

Estadio: Fonte Nova
Situacin: El Estado todava trabaja en inspecciones de inmuebles en las
cercanas e intenta aplazar el permiso de demolicin del antiguo, que es
en mayo de este mismo ao.
Coste: R$ 591 millones


INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 13







Desafos: El ms importante adecuar la sustentabilidad del nuevo estadio proyectado con la
grave desigualdad social existente, siendo una de el rea del pas con mayor nivel en
desigualdad.
Salvador necesita un estadio de gran nivel, pero en el que la viabilidad econmica en
relacin al ingreso por los partidos sea coherente y realizable.
Otro desafo es el de la movilidad urbana, una ciudad que sufren grandes congestiones
sobretodo en horas punta, con lo que es imprescindible una gran inversin en sistemas de
transporte colectivos de media y alta capacidad, para los cuales existen estudios pero no
proyectos ejecutivos.


SO PAULO (SO PAULO)

Estadio: Morumbi
Situacin: El So Paulo vive en un impass con la FIFA, y no lleg a una
conclusin sobre su proyecto. Adems, todava convive con la amenaza de
exclusin de la lista de sedes de la Copa 2014.
Coste: R$ 240 millones


Desafos: El principal recoge los problemas de acceso y movilidad. La ciudad puede
aprovechar el momento para desarrollar proyectos de sistemas de transporte y atraer
inversiones privadas.
Ser un desafo el poder construir a tiempo una lnea de tren rpido, So Paulo-Ro-
Campinas, pero lo principal ser la constitucin de sistemas de transporte de masa en la
Regin Metropolitana.

Un segundo punto tiene que ver con la exposicin que tendr la ciudad, lo que permitir que
So Paulo se consolide como centro mundial de negocios, especialmente en reas de
servicios de tecnologa de la informacin, exploracin martima de petrleo, transformacin
de carnes y biocombustibles, entre otras. El principal obstculo para ese objetivo son las
instalaciones para acoger ferias, exposiciones y congresos internacionales, con lo que ser
necesario desarrollar nuevas instalaciones para dichas actividades.

Un tercer desafo ser el referido a la resolucin de los problemas de degradacin urbana en
el centro de la ciudad, que exigir tanto inversiones en proyectos de urbanizacin y
paisajismo, como mayor rigor en las reas de limpieza pblica y asistencia social.
Tambin cabe destacar la necesidad de mejorar la calidad del ambiente construido y
enfrentarse al problema de la polucin de los tres ros que pasan por la ciudad, lo que va a
demandar inversiones importantes en saneamiento al mismo tiempo.



INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 14







SITUACIN ACTUALIZADA: BALANCE DE LAS OBRAS
(http://www.copa2014.org.br/noticias/)

Pasados casi dos aos y medio del anuncio de Brasil como sede de la Copa 2014 y casi un
ao de la eleccin de las 12 ciudades-sede, hay an pocas seales de obras de los futuros
estadios para el Mundial de ftbol.
El plazo fijado por la FIFA y Comit Organizador Local (COL), del 1 de marzo de 2010,
contina en retraso y la nueva fecha dada del 3 de mayo de 2010, tambin vence, por
atrasos, cuestiones judiciales, indefinicin de proyectos y dificultades financieras que an
paralizan las obras.
La situacin ms grave es la de Ro de Janeiro, todava sin un proyecto definido ni cualquier
seal de abertura de licitacin.
Poco ms avanzadas estn Recife, con la licitacin paralizada por un recurso de una de las
participantes y Natal, que todava no public su anuncio para la seleccin de la constructora,
pese a la promesa de inicio de obras secundarias en mayo.
Obras secundarias son tambin el recurso de Salvador, la capital baiana fue una de las
primeras en realizar la licitacin, pero el proceso acab embargado por una accin del
Ministerio Pblico Federal. Otro tema pendiente es la liberacin de las licencias ambientales
y del Iphan (Instituto del Patrimonio Histrico Nacional).
Brasilia, vctima de los problemas que afectaron la credibilidad del gobierno del DF,
consigui ahora liberar la licitacin en el Tribunal de Cuentas y deber abrir las propuestas
probablemente en la prxima semana. So Paulo, con su Morumbi, sigue dando vueltas a las
crticas de la FIFA al proyecto de remodelacin del viejo estadio y aguarda la evaluacin de la
entidad de las ltimas modificaciones propuestas por el So Paulo Futebol Clube.
En Curitina, el Atltico Paranaense comienza a recibir seales de que el gobierno del estado
o prefectura podrn aportar recursos pblicos para la renovacin del estadio. Y por fin, Porto
Alegre, donde el Internacional rechaza recurrir a la financiacin del BNDES, no consigue
realizar las obras con sus propios medios.
El empuje inicial para las obras se dio en Belo Horizonte, Manaus y Cuiab. La capital minera
disputa la apertura de la competicin con Brasilia y So Paulo, y sigue a la lnea un
cronograma propio acordado con la FIFA. Ya las sedes de la Amazonia y del Pantanal,
incluidas en la Copa por determinacin personal del presidente Lula, comenzaron a
desmontar las estructuras de sus antiguos estadios antes de agotar el plazo de la FIFA.



INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 15








Estadio Situacin
Inicio de obra o
previsin
ESTADIOS PBLICOS
Belo Horizonte Mineiro Obras iniciadas Enero 2010
Braslia Estdio Nacional Aguarda resultado de la licitacin Junio 2010
Cuiab Verdo Obras iniciadas 26 de abril 2010
Fortaleza Castelo Aguarda resultado de la licitacin Junio 2010
Manaus Vivaldo Lima/Arena
Amaznia
Obras iniciadas 15 de abril 2010
Natal Arena das Dunas Aguarda publicacin del anuncio Junio 2010
Recife Arena Capibaribe Uno de los consorcios contesta resultado de la
licitacin
Junio 2010
Rio de Janeiro Maracan Aguarda aprobacin del proyecto por la FIFA Sin previsin
Salvador Fonte Nova Obras secundrias nesta segunda-feira 3 de mayo 2010
ESTADIOS PRIVADOS
Curitiba
Arena da Baixada Busca recursos para continuar la obra
Afirma que las
obras ya
comenzaron
Porto Alegre
Beira-Rio Busca recursos para continuar la obra
Afirma que las
obras ya
comenzaron
So Paulo
Morumbi Aguarda aprobacin del proyecto por la FIFA
Afirma que las
obras ya
comenzaron




INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 16







3.- OPORTUNIDADES COMERCIALES

INFRAESTRUCTURA: MEJORAS E INVERSIONES

Ya se han realizado grandes inversiones y continan llevndose a cabo actualmente, por
parte del gobierno federal brasileo en los sectores de infraestructura: el programa de
aceleracin del crecimiento (PAC) promete 249 mil millones de dlares en inversiones hasta
este ao 2010.

Adems de las privatizaciones en carreteras, ferrovas, puertos y aeropuertos, un nmero
creciente de concesiones y parceras pblico-privadas (PPP) crean nuevas fuentes y fondos
de inversiones en vas e instalaciones de transporte.

Con la Copa del Mundo 2014 y la candidatura de Rio de Janeiro como anfitriona de los JJOO
de 2016 se dar una necesidad y bsqueda de mejora estructural de la infraestructura de
transporte durante los prximos aos.

As reformas urgentes en la infraestructura se necesitarn, para permitir que Brasil se
beneficie econmicamente, a partir de ah del descubrimiento de nuevos campos de
petrleo y bsqueda de fuentes alternativas de energa, como el etanol.

Otro punto importante es, abordar la seguridad y eficiencia del transporte en la industria las
cuales se han convertido en una alta prioridad gubernamental. Se debe tener presente que,
Brasil tiene una de las mayores redes de transporte prioritarias del mundo.

Ferrocarriles y estaciones

- El gobierno actual est dando gran importancia al transporte ferroviario, planeando
construir y mejorar 2.500 km de red ferroviaria.
- La modernizacin de ferrovas privatizadas result mejor un 60% en eficiencia.
- Unin para la construccin del tren-bala entre So Paulo y Rio de Janeiro.
- Actual construccin y extensin de lneas de metro, con estaciones en las mayores
ciudades del pas.

Puertos

- El 93% del comercio internacional de Brasil es transportado por flete martimo.
- Estn previstas inversiones en seguridad adicional y equipamientos de control, gras
y equipamientos de manipulacin de materiales adicionales para reducir los altos
costes de remesa por navo en Brasil.

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 17







- Apenas la mitad de los 43.000 km de vas fluviales son usadas para transporte. As
fueron anunciadas inversiones para construccin de esclusas, mejoras de canales y
construccin de terminales.


Aeropuertos y terminales

- En Brasil hay 91 grandes aeropuertos, en los que son transportados ms de 100
millones de pasajeros anualmente, con un crecimiento anual del 7%.
- Se prev la insuficiencia para asumir el pico de demanda durante la Copa, por ello va
a darse un aumento en las inversiones para obras de la red.
- Se anunci la modernizacin de terminales de pasajeros y estacionamientos,
incluidos sistemas de manejo de pasajeros y equipaje.
- Se ha anunciado la construccin de un nuevo aeropuerto en la ciudad de So Paulo.
- Se ha dado el primer paso en la privatizacin de Infraero en 2010, para evitar la
captura de fondos, por conflictos e intereses polticos.
- Debido a la crisis area, se determin la necesidad de nuevos sistemas de control del
trfico areo y de seguridad area.
- Los aeropuertos brasileos sern las puertas para ms de 500.000 turistas
extranjeros esperados para la Copa de 2014. El desafo de construir o ampliar los
aeropuertos prximos o en las propias ciudades sede de la Copa, exigir rapidez en la
ejecucin de las obras de complejas terminales para el gran evento deportivo.


Vas de circulacin y transporte

- Brasil tiene 1,5 millones de kilmetros de carreteras, el gobierno construir y
mejorar 45.000 km de stas.
- 17.000 km estn bajo concesin de la iniciativa privada. Tras las importantes siete
concesiones de carreteras de 2008, nuevas concesiones han sido anunciadas.
- Mayor importancia a la seguridad y automatizacin de las vas y calles.
- Necesidad de ofrecer soluciones de movilidad urbana de alta capacidad para los
problemas de congestin creciente en las grandes ciudades.
- Mejora en las infraestructuras para el acceso a ciudades y estadios, y en las
conexiones rpidas regionales.


Energa y Telecomunicaciones

- Son servicios pblicos responsabilidad de la Unin, aunque llevados a cabo por
concesionarias privadas. Las exigencias mediticas del evento van a hacer que la
mejora de stos sea necesaria, ya que no se perdonarn problemas en este sentido.

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 18









Saneamiento
- La red y cobertura de aguas y alcantarillado es adecuada en la mayor parte del pas,
pero son, los servicios de basura y limpieza pblica, la falta de cultura de reciclaje y el
tratamiento de residuos, los puntos que parecen ser ms precarios e insuficientes.


CONSTRUCCIN CIVIL: PROYECTOS Y EMPRESAS

La construccin civil promete ser el motor de la economa brasilea en los prximos 5 aos,
previndose una mayor participacin en el PIB. La preparacin para la Copa del Mundo de
2014 debe transformar el pas en una gran cantera de obras, lo que permite al sector hacer
planes para reiniciar el ciclo de crecimiento interrumpido en 2008 por la crisis mundial. Las
empresas de construccin civil ya registraron mejoras, y garantizan que el segmento pasar
por un aumento de las contrataciones para atender la demanda.

La Copa del Mundo va a aumentar las inversiones en infraestructuras, aumentando la
construccin civil en sus diversos segmentos. Todas las ciudades-sedes tienen un gran
nmero de proyectos, para los cuales debern aportarse una elevada cantidad de recursos.

El optimismo de las empresas tiene base en el volumen de inversiones prometidas, que
varan de R$ 60 billones a R$ 100 billones . Los especialistas estiman que, de cada R$ 1 milln
de inversiones en construccin civil, son creados 58 empleos, siendo 33 directos y 25
indirectos, generando al menos 3,5 millones de puestos, especialmente en empresas de
proyectos, consultoras, edificaciones y construccin industrial.

La expectativa de los empresarios del sector aument tras el anuncio de las 12 ciudades que
van a ser sede de los juegos de la Copa y debern adecuarse a las exigencia de la FIFA,
adems de los beneficios que tambin recibirn cerca de 200 municipios cercanos, que
recibirn selecciones y principalmente turistas.


TURISMO: SECTOR HOTELERO Y DE NEGOCIOS

Se est trabajando para preparar no solo a las ciudades sede, sino tambin a 88 municipios
en los alrededores de estas, para el recibimiento de los turistas. Incentivando as que los
turistas viajen por el pas entre un juego y otro, para ello se han identificado 3600 municipios
que poseen reclamo turstico, teniendo presente el desarrollar el turismo en esas regiones.
Pero no slo para la Copa sino para el futuro, mediante la planificacin y proyectos en los
que las metas y fechas vienen definidas.


INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 19







Con el objetivo tambin de hacer un diagnstico de los problemas y elaborar al mismo
tiempo un proyecto de fiscalizacin para evitar el mal aprovechamiento de los recursos
disponibles.

Hay una gran oferta de recursos privados para la construccin y gestin de nuevas
edificaciones para el sector hotelero. Teniendo en cuenta el poder garantizar la viabilidad de
dichas inversiones en el futuro, ya que la Copa puede generar un pico de demanda puntual
sin continuidad posterior.

El BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Econmico y Social) otorgan una lnea de crdito de
R$ 1 billn slo para la reforma, ampliacin y construccin de nuevos hoteles. La accin
forma parte del paquete de acciones del gobierno federal para la Copa. La lnea del BNDES
trabaja conceptos de hotel-modelo, hotel-eficiencia energtica y hotel-sustentable,
estableciendo plazos de pago y tasas de intereses diferenciadas para cada categora.

Otro segmento de importancia es el turismo de negocios que podra mejorarse a travs de
estas mismas medidas. En el caso de las ciudades de litoral, como las de Amazonia o
prximas al Pantanal, el atractivo de turismo est en los recursos naturales, no siendo
preciso construir elementos artificiales. Pero en ciudades como Brasilia, Goinia, Belo
Horizonte, So Paulo y Curitiba, el principal desafo es aprovechar la visibilidad
proporcionada por la Copa 2014 para conquistar el estatus de polos internacionales de
turismo de negocios.

En concreto, Brasilia, con su arquitectura ya es un lugar conocido a nivel mundial. Goinia y
Belo Horizonte necesitan utilizar las exportaciones brasileas para ser polos en reas de
biocombustibles, minera y siderurgia. Curitiba necesita encontrar su vocacin, dentro del
turismo de negocios. So Paulo necesita consolidar su posicin de ciudad mundial, teniendo
como gran desafo implantar un nuevo centro de feria y exposiciones de dimensiones
internacionales.

Pero no es suficiente slo construir infraestructura de centros de feria, exposiciones y
convenciones, sino que es fundamental desarrollar una campaa de marketing diferenciado
para aprovechar la oportunidad que la Copa 2014 est brindando.

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 20







4.- OTRAS: FERIAS

EXPO ESTDIO 2010
6-8 de octubre de 2010 - Rio de Janeiro, RJ (Brasil)
Centro de Convenciones SulAmrica
Av. Paulo de Frontin com Av. Pres. Vargas Cidade Nova
Tel: +55 21 3293-6700
www.ccsulamerica.com.br
www.expo-estadio.com/br/index.html

Expo Estadio es la nica plataforma 100% enfocada a la infraestructura y equipamientos
para estadios e instalaciones deportivas. Es el evento adecuado para encontrar a las
personas responsables de las inversiones que sern realizadas para la Copa del Mundo 2014
y las Olimpiadas de 2016 en Brasil.
Dicho evento fue lanzado con xito en 2009, y sirvi para rellenar la laguna referente a la
provisin de los suministradores para el mercado de infraestructura deportiva por medio de
esta misma exposicin.


TRANSPOQUIP LATIN AMERICA 2010
10-12 de noviembre de 2010 - So Paulo, SP (Brasil)
Expo Center Norte (pabelln amarillo)
Av. Otto Baumgart, 1000 Vila Guilherme
www.transpoquip.com.br/br/index.html

Se lleva a cabo en un momento muy oportuno, en el que los tomadores de decisiones estn
en la bsqueda de soluciones para la Copa de 2014. Siendo el evento que rene a
vendedores y compradores de equipamientos y servicios para carreteras, vas ferroviarias,
estaciones, puertos, vas fluviales y aeropuertos de Amrica Latina. Esta feria se presenta
como una oportunidad para vender a las industrias del sector del transporte, dando una
visin general completa del know-how y tecnologa del sector en todas sus maneras.

CBCA ITINERANTE
CBCA - Centro Brasileiro da Construo em Ao
Av. Rio Branco, 181 - 28 andar
CEP: 20040-007 / Rio de Janeiro RJ (Brasil)
Tel: +55 21 3445-6300
www.cbca-iabr.org.br/copa2014/home.php
www.piniweb.com/roadshow/index.asp

INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 21







Con el objetivo de presentar las soluciones tecnolgicas de la industria del acero para las
obras de la Copa 2014, el CBCA promueve un Road Show por las 12 ciudades sede del
evento.


Prximos eventos

FECHA HORARIO LOCAL
05/05/2010 14:00 h Salvador BA
Hotel Fiesta Baha
06/05/2010 14:00 h Recife - PE
Hotel Recife Palace
18/05/2010 18:30 h Porto Alegre - RS
Hotel Continental Porto Alegre
26/05/2010 18:30 h Curitiba - PR
Hotel Radisson Curitiba
27/05/2010 14:00 h So Paulo - SP
Hotel Renaissance
08/06/2010 18:30 h Rio de Janeiro - RJ
Centro de Convenes RB 1
09/06/2010 14:00 h Belo Horizonte - MG
Hotel Ouro Minas



Eventos realizados

FECHA HORARIO LOCAL
15/03/2010 18:30 h Manaus - AM
Hotel Tropical Manaus
17/03/2010 14:00 h Braslia - DF
Hotel Lake Side
18/03/2010 18:30 h Cuiab - MT
Hotel Deville Cuiab
27/04/2010 14:00 h Fortaleza - CE
Hotel Gran Marquise
28/04/2010 14:00 h Natal - RN
Hotel Pestana Natal




INSTITUTO VALENCIANO DE LA EXPORTACIN
IVEX BRASIL


)
COPA 2014 BRASI L 22







5.- CONCLUSIONES Y DESAFOS


Como conclusin general, podemos ver que la Copa del Mundo 2014 va a ser un evento que
proporcionar numerosas oportunidades tanto a Brasil, para su mayor desarrollo, como para
el resto de pases y empresas, en cuanto a oportunidades de negocio y actuacin all.

Por tanto, hay que ver las necesidades y retos para que puedan aprovecharse
satisfactoriamente las oportunidades que pueden abrirse con dicho acontecimiento.

Para que todo resulte como se espera y desea, es cierto que las ciudades-sede debern
construir o reformar los estadios conforme a las exigencias del manual de la FIFA.

Adems, adecuar, las conexiones de transporte, los accesos y dems zonas urbanas al
mismo, acorde al flujo de espectadores y turistas concurrentes.

Es importante la viabilidad econmica de los mismos estadios, que tras el evento, stos
puedan ser utilizados para nuevas necesidades en las ciudades, dando retorno a las
inversiones previstas y efectuadas.

Para todo ello, se van a llevar a cabo acuerdos de inversin y de colaboracin pblico-
privadas, y con empresas y emprendedores internacionales para la consecucin de las
planificaciones y reformas.

Es fundamental el diseo y mejora de la infraestructura urbana general, la hotelera y la
hospitalaria, para atender al flujo de turistas. La expectativa es que 500.000 extranjeros
lleguen a Brasil.

Se van a dirigir y realizar planeamientos e inversiones para las infraestructuras urbanas,
regionales, de energa, telecomunicaciones, saneamiento y de transporte en general.

Por ltimo, un objetivo bsico va ser el poder dar una buena y moderna imagen externa
del pas, a nivel internacional, que conlleve a una mayor atraccin y mejora del turismo
general y de negocios, con posterioridad a las celebraciones.

You might also like