TERCERA VISITA TCNICA: REFINERIA CONCHAN PROCESOS INDUSTRIALES I
JUNIO 2014 LIMA PERU
Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Contenido
1) Introduccin. ....................................................................................................................... 2 2) Petroper y operaciones Conchan. ................................................................................. 4 a) Actividades de Petroper ............................................................................................ 5 b) Interrelacin productiva entre refineras de la empresa. ................................ 6 c) Operaciones Conchan ................................................................................................... 7 d) Calidad de crudos procesados. ............................................................................... 9 3) Unidades operativas de la refinera Conchan. .............................................................. 9 a) Diagramas de flujo de la refinera. .............................................................................. 9 b) Descripcin de cada uno de los procesos, operaciones y equipos principales. 10 4) Aplicaciones de cada uno de los principales productos. ........................................... 12 5) Petroper dentro de la matriz energtica del pas. ................................................... 13 6) Proyectos de modernizacin de Refineras de Petroper. ....................................... 13
1) Introduccin.
El Per tiene sus ttulos de nobleza petrolfera, pues cuando el mundo slo conoca entre los numerosos componentes de esa compleja sustancia natural, el nico estable y utilizable Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel entonces esto es antes del siglo XX -la brea o asfalto-, ya nuestro suelo era explotado en cierta escala; y en los tiempos modernos, en los que el petrleo marca una nueva era que se inicia a partir de mediados del siglo XIX, en 1823, antes que ningn otro pas de Hispano-Amrica, se hizo la primera perforacin en bsqueda de petrleo en el Norte del Per, poco despus del primer pozo que se perfor en el mundo; el que el Coronel Drake hizo en Titusville (Pennsylvania) en el ao 1859.
Desde tiempo inmemorial se extrajo brea en diversos lugares del Per; la Breita y la Brea en el Departamento de Piura, Lobos de Tierra, la Brea de Chumpi y otros en los Departamento de Junn y Puno.
Durante el coloniaje la explotacin fue an ms activa, pues el calafateo de las embarcaciones consuma una buena cantidad de brea y tanto se sac que al fin se ha agotado el depsito, pues ya el petrleo espeso no forma los grandes lagos que sevieron antes hasta el nivel de la superficie.
La demanda de petrleo fue importante y a escala cuando se conoci en el Per el uso del kerosene por su utilizacin en el alumbrado; es decir en el ao 1861 en que llegde EE.UU el primer barril de kerosene. Despus vino a aumentar la demanda de petrleo su empleo como combustible, y slo al fin del siglo XIX con la invencin del motor de explosin el petrleo por sus mltiples aplicaciones, comenz la revolucin en la industria moderna, y por su empleo fue el auge que constatamos de ao en ao sin poder prever cundo llegar a su apogeo.
El petrleo "aceite de roca" es una mezcla homognea de compuestos orgnicos, principalmente hidrocarburos insolubles en agua. Tambin es conocido como petrleo crudo o simplemente crudo. Se produce en el interior de la Tierra, por transformacin de la materia orgnica acumulada en sedimentos del pasado geolgico y puede acumularse en trampas geolgicas naturales, de donde se extrae mediante la perforacin de pozos.
En condiciones normales es un lquido bituminoso que puede presentar gran variacin en diversos parmetros como color y viscosidad (desde amarillentos y poco viscosos como la gasolina hasta lquidos negros tan viscosos que apenas fluyen), densidad (entre 0,66 g/ml y 0,95 g/ml),capacidad calorfica, etc. Estas variaciones se deben a la diversidad de concentraciones de los hidrocarburos que componen la mezcla.
Composicin del Petrleo:
Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel El petrleo est formado principalmente por hidrocarburos, que son compuestos de hidrgeno y carbono, en su mayora parafinas, naftenos y aromticos. Junto con cantidades variables de derivados saturados homlogos del metano (CH4).
Cicloalcanos o cicloparafinas-naftenos:
Hidrocarburos cclicos saturados, derivados del ciclopropano (C3H6) y del ciclohexano (C6H12). Hidrocarburos aromticos: Hidrocarburos cclicos insaturados constituidos por el benceno (C6H6) y sus homlogos.
Alquenos u olefinas:
Molculas lineales o ramificadas que contienen un enlace doble de carbono (-C=C-).
Dienos:
Son molculas lineales o ramificadas que contienen dos enlaces dobles de carbono.
Alquinos:
Molculas lineales o ramificadas que contienen un enlace triple de carbono.
2) Petroper y operaciones Conchan.
Petroper Desde su fundacin 24 de julio de 1969, protagonismo en la economa del pas. Super con xito los grandes desafos que le pusieron al frente las condiciones polticas, administrativas y Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel macroeconmicas. Apenas creada la empresa, debi afrontar un reto que defini su perfil: operar y mantener casi toda la compleja industria del petrleo del pas con personal propio y sin apoyo tcnico de la comunidad petrolera internacional, que se neg a colaborar debido a que en el pas se haba puesto en marcha un proceso de nacionalizacin. El resultado confirm la capacidad de los trabajadores, tcnicos y profesionales peruanos, que lograron abastecer permanente y sostenidamente la demanda nacional de combustibles. As, se evit una crisis de abastecimiento. Se logr progresivamente el autoabastecimiento petrolero, gracias a los histricos descubrimientos de los yacimientos en la selva norte y la construccin de la impresionante obra de ingeniera que constituye el Oleoducto Norperuano. Petroper conquist y mantuvo el liderazgo en el mercado de lubricantes, en el que incursion con tecnologa propia, en directa competencia con marcas internacionales de gran prestigio. Fue creada en Julio de 1969 a partir de fusin de laEmpresaperuano)PetroleraFiscal(empresadelEstadoconla InternationalPetroleumCompany(IPC subsidiaria de la transnacional ESSO).Posteriormente,pordecisinDelgobiernoperuanoasimil los activos de otras empresas petroleras:Petrolera Ganso Azul y El Oriente (1973).Refinera Conchn - Chevron (1973).BelcoPetroleum Corp. (1986).
a) Actividades de Petroper PETRLEOS DEL PER - PETROPER S.A. es una empresa estatal de derecho privado dedicada a:
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OLEODUCTO NOR PERUANO (ONP) Desde 1977, transporta petrleo crudo producido en los camp os de la selva nor-oriental del Per al Terminal Bayvar, ubicado en la costa norte del Per. El ONP consta de 1,108 Kms. de tubera, ocho Estaciones de Bombeo, un Terminal Martimo y una Refinera que procesa 1,800 barriles diarios.
En el rubro de refinacin de petrleo crudo, la competencia est integrada por Refinera La Pampilla S.A.A., Refinera Pucallpa de propiedad de PETROPER S.A. y arrendada a Maple Gas Corporation, as como refinera Shiviyacu, de propiedad de PluspetrolPeruCorporation S.A. En lo referente a la comercializacin de combustibles, adems de las dos primeras empresas mencionadas, intervienen diversos comercializadores mayoristas que se abastecen tanto de Refinera La Pampilla S.A.A., de PETROPER S.A. y de las importaciones. En lo que respecta a PETROPER S.A., comercializa los siguientes combustibles de acuerdo con las normas tcnicas de calidad nacional e internacional vigentes: Uso domstico: gas licuado de petrleo (GLP). Uso en transporte terrestre: GLP, Disel B5, gasolinas de 84, 90, 95 y 97 octanos, gasoholes de 84, 90, 95 y 97 octanos. Uso en transporte areo: Turbo A1, Gasolina 100 LL. Uso en transporte martimo: bnkeres, disel marino (MGO). Uso industrial: Disel B5, Petrleo Industrial N 6, Petrleo Industrial N 500. Otros usos: solventes y asfaltos. b) Interrelacin productiva entre refineras de la empresa.
PETROPER S.A. cuenta con cinco refineras, de las cuales opera cuatro: Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Refinera Talara: integrada por la Unidad de Destilacin Primaria, el Complejo de Craqueo Cataltico (conformado por las unidades de Vaco, Craqueo Cataltico, Recuperacin de Gases y Merox, as como la Planta de Tratamiento y Caldero CO), el Terminal Multiproductos y el amarradero, as como otras plantas y sistemas.
Refinera Conchn: conformada por una Unidad de Destilacin Primaria, una Unidad de Destilacin al Vaco y el amarradero submarino, adems de otras facilidades.
Refinera Iquitos: consta de una Unidad de Destilacin Primaria, Unidad Merox, muelles para descarga de crudo y productos, poliducto para transportar productos y otras facilidades.
Refinera El Milagro: cuenta con una Unidad de Destilacin Primaria y facilidades adicionales.
Refinera Pucallpa: est arrendada a Maple Gas Corporation.
c) Operaciones Conchan
Refinera Conchan 1961 La refinera Conchn es diseada por la compaa FluorCorporation de Canad e inaugurada por Chevron de California. 1967 La refinera se ampla (a 8 MDP) y se instala la (UDV 4.4 MBD). 1973 PETROPER asume la Administracin. 1977 Se produce el cierre de la Planta. 1980 La Refinera reinicia con UDV y en 1983 lo hace UDP y UDV. 1983 - 1996 Se orienta principalmente a la produccin de asfaltos. 1996 Se encuentra en proceso de crecimiento, logrando alcanzar cargas de 13.5 MBD en UDP y 10 MBD en UDV. Actualidad La Refinera Conchn es considerada como una Operacin estratgica en la Gestin de PETROPER.
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Productos
1. Combustibles para vehculos terrestres.
GLP (Gas Licuado de Petrleo)
Usos: domstico (cocinas, calentamiento de agua y calefaccin) y automotriz (combustible).
Gasolinas
Petroper produce y comercializa gasolinas de alta calidad, formuladas con aditivos multifuncionales de ltima generacin. Las elabora en octanajes de 97, 95, 90, 84 (sin plomo).
Gasohol
Es la mezcla que contiene gasolina (de 84, 90, 95 o 97 octanos y otras segn sea el caso) y 7.8% Vol. de alcohol carburante. Gasohol de: 97,95,90 y 84 plus.
Turbo A-1
Usos: en aeronaves a turbinas y turbo hlice como aviones comerciales (pasajeros-carga) y helicpteros.
Turbo JP-5
Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Combustible elaborado especialmente para aeronaves impulsadas por motores a turbina y turbo hlice. Generalmente es utilizado en aviones militares.
Gasolina de Aviacin 100 LL
Es un combustible especialmente formulado para uso en motores de aviacin del tipo reciprocante (a pistn) y de corto fuselaje, como avionetas. Energa Para que la refinera realice los procesos necesita contar con un proveedor que le suministre energa elctrica las 24 horas del da, por lo que Luz del Sur es la empresa que le brinda aquel servicio.
d) Calidad de crudos procesados.
El hidrocarburo es muy pesado y necesita mejorarse en la refinera. Es por este motivo que el crudo nacional no alcanza en calidad al producido en otros pases, como por ejemplo, en Kuwait o Venezuela. Por eso muchas veces tendemos a comprar al exterior. 3) Unidades operativas de la refinera Conchan.
a) Diagramas de flujo de la refinera.
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b) Descripcin de cada uno de los procesos, operaciones y equipos principales.
Descripcin y detalles del proceso
Circuito n1 El crudo de las bombas de carga se transfiere a la planta a travs de dos circuitos. En el primero el crudo intercambia calor con los productos de la Unidad de Destilacin Primaria ingresando secuencialmente por los tubos de los intercambiadores E-1 hasta el E-5B. El crudo gana temperatura desde los 70-110 F, con que se alimenta de los tanques de crudo, hasta aproximadamente los 490 F con que se junta con el circuito N 2 e ingresa a la zona convectiva del horno F-1. El flujo a travs del circuito N 1 es controlado individualmente mediante el lazo de control FIC-1 desde el panel de control el cual tiene una pantalla llamada Pre-crudo, y globalmente como carga a la Unidad mediante el FIC-1305 que controla el set total de la carga. Circuito n2 El segundo circuito de carga consta de un tren de intercambiadores para calentar el crudo con productos de la Unidad de Vaco (principalmente). El crudo se precalienta en el E-1A y E-1B, previos a su intercambio con productos de la Unidad de Vaco. Luego, del E-1B pasa secuencialmente a los E-35D/E-35C, E-33A, E-33B y E-35A/E35- B. Este circuito gana temperatura hasta aprox. 500 F. Luego, se junta con el crudo proveniente del circuito N 1, antes de ingresar a la zona convectiva del F-1. El flujo a travs del circuito N 2 es controlado individualmente, de la misma forma que el circuito N1 (mediante el lazo de control FIC-1107 desde el panel de control el cual tiene una pantalla llamada Pre-crudo y globalmente como carga a la Unidad mediante el FIC-1305 que controla el set total de la carga de crudo). Horno de destilacin primaria (F-1) El crudo precalentado en los dos circuitos de intercambio de calor ingresa a la zona convectiva del horno F-1 a una temperatura y presin aproximadas de 460 F y 200 psi., e intercambia calor con los gases de chimenea, subiendo su temperatura hasta 540-560 F. Luego, pasa a la zona radiante, donde incrementa su temperatura hasta los 650 F, para ingresar por la lnea de transferencia a la zona de vaporizacin de la columna de destilacin primaria C-1. El horno F-1 quema residual de 220 cSt. a 50 C, atomizado con vapor de 100 psig. La temperatura de salida Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel del horno es controlada con el instrumento TIC-1 en la pantalla de control Horno F-1, y la presin diferencial vapor-combustible se controla mediante el lazo de control DPIC-10. Columna de destilacin primaria El crudo que sale del horno F-1 parcialmente vaporizado ingresa a la zona de vaporizacin o flash, localizada entre los platos 5 y 6 de la columna fraccionadora. En este punto los componentes ligeros ascendern como vapores en contracorriente con el reflujo interno y externo, mantenindose el equilibrio Vapor-Lquido en cada plato de la columna, de tal manera que el vapor que sale de cada plato es ms rico en componentes ligeros que el vapor que entra; logrndose as que los vapores se enriquezcan de componentes livianos conforme asciende a los platos superiores. De manera similar, el lquido se va enriqueciendo en componentes pesados conforme desciende a los platos inferiores de la columna.
Agotadores o Strippers Tambin llamados despojadores o strippers, son empleados para separar parte de los componentes ligeros de los cortes laterales y fondos de la fraccionadora, que hacen que el puntode inflamacin (flash point) de los productos sea bajo, haciendo que la eficiencia en la recuperacin de componentes ligeros sea menor. Para ello existen los agotadores de solvente, kerosene y disel, en los cuales los componentes ms ligeros son despojados por el arrastre del vapor de agua. La principal variable de oper
Aerorefrigerantes Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Son equipos que permiten el enfriamiento de corrientes de proceso, y emplean aire como fluido de enfriamiento. Son utilizados principalmente para retirar el calor remanente que no se pudo transferir al crudo en sus circuitos de precalentamiento. En Refinera Conchn, los enfriadores atmosfricos o aerorefrigerantes son de tiro forzado y cada uno de ellos es accionado por un motor elctrico de 50 HP. Estn conformados por cabinas con tubos aletados de 1, 14 BWG dispuestos horizontalmente. La longitud de los tubos es de 20 ft a excepcin de los E-13 y E-14 que tienen tubos de 8 ft y 16 ft respectivamente. Separadores de Tope Son recipientes horizontales trifsicos, que permiten la obtencin de condensado, gasolina y gases. En la UDP se dispone de dos separadores, uno para gasolina pesada (V-1) y otro para liviana (V-2). Cada separador cuenta con una bota de acumulacin de condensado, cuyo nivel es controlado mediante un lazo automtico y/o manual; la lnea de salida del producto es de 3", situada a 10" de la base del separador, la cual minimiza el riesgo de enviar agua a la columna. Parte de la gasolina pesada es transferida como reflujo a la columna UDP, el resto, junto con la gasolina liviana, es enviada a su tanque de almacenamiento, mientras que los gases no condensados son derivados a la red de combustin del horno F1.
4) Aplicaciones de cada uno de los principales productos. Diesel En motores diesel de vehculos para el transporte terrestre (automviles, camiones, mnibus, etc.), en plantas de generacin elctrica.En equipos para la industria en general (construccin, minera, pesquera, etc.). Turbo A-1 En aeronaves a turbinas y turbo hlice como aviones comerciales (pasajeros-carga) y helicpteros.Petrleos Industriales (principalmente en calderas y quemadores, como una fuente de produccin de energa).En hornos industriales y comerciales.
Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Solvente N 1: la cualidad de poder extenderse formando pelculas de espesor conveniente.Esto contribuye particularmente a la obtencin de productos uniformes y sin los inconvenientes de olores residuales. Adems, las ceras formuladas con el solvente Petroper N 3 no daan las superficies ni los acabados sobre los que se aplican.Es empleado en gran escala en la limpieza de maquinarias, desengrasado de herramientasy usos similares. Asfaltos Los cementos asflticos Petroper se emplean con xito en la construccin de carreteras,pistas de aeropuertos, impermeabilizaciones y revestimientos. Son de fcil aplicacin encaliente y no se requiere de maquinaria especializada.Los cementos asflticos se usan para formular los asfaltos lquidos y emulsiones asflticas,para aplicacin en fro.Los asfaltos lquidos se emplean para tratamientos superficiales, imprimacin, revestimientos e impermeabilizacin. Su aplicacin es en fro, pudiendo calentarse hasta una temperatura mxima de 70 C, segn requerimiento del uso. 5) Petroper dentro de la matriz energtica del pas.
El sector energtico es uno de lossectores clave para el desarrollonacional. El Per cuenta con un importantepotencial de generacin de energa, yms recientemente gasfera, pero quedebe combinarse con el desarrollo deotras fuentes de energa alternativa como la nuclear.Niveles de inversin se muestranpropicios para el desarrollo energtico del pas, que asegure el logro de metasde crecimiento. Se considera estratgico el papel de estecomplejo en la gestin corporativa de Petroper.La
6) Proyectos de modernizacin de Refineras de Petroper.
Proyecto Modernizacin de Refinera Talara (PMRT). Este proyecto se inici el 2006, con el objetivo de configurar los procesos que permitan producir combustibles de acuerdo con las nuevas especificaciones. Su alcance est acorde con lo dispuesto en la Ley N 28694 Ley que Regula el Contenido de Azufre en el Combustible Disel, en la cual se establece que a partir del 1 de enero del 2010 queda prohibida la comercializacin en el mercado interno del combustible Disel 2 cuyo contenido de azufre sea superior a las 50 ppm3 Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel
Concluciones: La utilizacin de equipos de destilacin al vaco es utilizada actualmente en la industria primordialmente del petrleo por sus mejoras ambientales. En los combustibles de hoy en da se reducen los compuestos de azufre, para evitar daos ambientales por lluvia acida. Los productos que se obtienen del refinado del petrleo tienen mltiples aplicaciones y sirven como materia prima a muchas industrias.
Anexo.
A) DEFINICIN: BARRIL DE PETRLEO.
Es una unidad de volumen equivalente a 42 galones estadounidenses, que, a su vez, equivalen a 158,9873 litros aproximadamente. Dependiendo de la densidad del petrleo, la masa de un barril de petrleo est entre 119 kg y 151 kg. La medida de barril de crudo es particular a la industria de petrleo. Aunque creada en Estado Unidos de Norteamrica, se ha convertido en un estndar mundial, aunque en otros continentes es tambin comn or referencias al volumen de crudo en metros cbicos o toneladas, estas ltimas regularmente utilizadas por las empresas navieras que transportan petrleo.
B) ADITIVOS ANTIDETONANTES DE GASOLINA.
Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Los antidetonantes son sustancias que se aaden a las gasolinas para aumentar su resistencia a la detonacin. Son compuestos orgnicos y organometlicos, por ejemplo: el benzol, octano, alcohol y tetraetilo de plomo. Un agente antidetonante es un aditivo de la gasolina utilizada para reducir el golpeteo del motor y aumentar el ndice de octano del combustible mediante el aumento de la temperatura y la presin a la que se produce la inflamacin. La mezcla conocida como la gasolina, cuando se utiliza en motores de combustin interna de alta compresin, tiene una tendencia a inflamarse temprana antes de que ocurra la chispa correctamente temporizado causando un "golpeteo del motor" ruido perjudicial.
C) TECNOLOGA DE ENDULZAMIENTO CUSTICO. LIMITACIONES.
Existen numerosas tecnologas comercialmente disponibles para tratar gases acidos. Algunas de ellas se basan en la absorcin del CO 2 mediante un solvente qumico o fsico y su posterior desrocion, otras utilizan la diferencia en al permeabilidad a travs de un material de los componentes del gas natural. Estas diferencias en el mecanismo de remocin determinan sus principales atractivos y desventajas. A efectos de describir brevemente cada una de ellas, las tecnologas de endulzamiento pueden clasificarse de acuerdo a la siguiente tabla:
D) PROPIEDADES QUE OPTIMIZAN LOS BETUNES ASFLTICOS, Y ASFALTOS LQUIDOS BETUNES ASFLTICOS Excelente estabilidad a la oxidacin. Muy resistente al agua y a la mayora de cidos y lcalis. ptima ductibilidad, plasticidad y elasticidad que le otorgan gran manejabilidad, eliminando as la fragilizacin. Procesos industriales I 2014-IProf: Ing. Petra Rondinel Adecuada dureza y viscosidad, lo cual permite su uso especfico para cada condicin de clima. Excelente adherencia. Presentan bajo ndice de susceptibilidad trmica, permitiendo un comportamiento estable frente a las variaciones de temperatura del ambiente.
ASFLTICOS LQUIDOS Humectantes que permiten el revestimiento satisfactorio de los agregados en forma de polvos de graduacin fina, en el caso de asfalto de curado medio.
Nmero que indica el grado de viscosidad cinemtica en centiestokes.