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UNIDAD ESTRATGICA DE

NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
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Fecha: diciembre 2006
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CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
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INDICE DE CONTENIDO
3 ESTRUCTURAS DE SOPORTE.......................................................................... 4
3.1. Generalidades .................................................................................................. 4
3.2. Ubicacin de Postera....................................................................................... 4
3.3. Conjuntos.......................................................................................................... 5
3.3.1 Tipos de conjuntos en baja tensin ........................................................... 5
3.3.2 Tipos de conjuntos media tensin ............................................................. 6
3.3.3 Seleccin................................................................................................... 7
3.4. Desempeo mecnico ...................................................................................... 8
3.4.1 Seleccin................................................................................................... 8
3.4.2 Seleccin del Tensionado.......................................................................... 9
3.4.3 Elaboracin de la plantilla. ....................................................................... 14
3.4.4 Distancia entre conductores en una estructura ....................................... 16
3.4.5 Otras consideraciones............................................................................. 16
3.4.6 Tensionado en redes de baja tensin...................................................... 16
3.4.7 Curvas de tendido.................................................................................... 17
3.5. Curvas de Utilizacin de Estructuras .............................................................. 17
3.6. Cargas en las estructuras y soportes:............................................................. 19
3.6.1 Carga vertical:.......................................................................................... 19
3.6.2 Carga Transversal: .................................................................................. 19
3.6.3 Carga longitudinal:................................................................................... 20
3.6.4 Aplicacin simultanea de cargas: ............................................................ 20
3.6 Criterios Generales para la Utilizacin de retenidas..................................... 21
3.6.5 Tipos de retenidas. .................................................................................. 24
3.6.6 Seleccin................................................................................................. 25
3.7. Curvas de utilizacin de la infraestructura en el sector Urbano cruceta centro,
un circuito primario, un circuito secundario y un circuito de telecomunicaciones de
200 pares. .............................................................................................................. 35
3.8. Curvas de utilizacin de la infraestructura en el sector Rural Cruceta centro, un
circuito primario, un circuito secundario y un circuito de telecomucicaciones de 200
pares...................................................................................................................... 37
3.9. Curvas de utilizacin de estructuras para redes de alumbrado pblico.......... 37
INDICE DE TABLAS
Tabla 3.1. Seleccin de postera para soporte de redes en media tensin............... 26
Tabla 3.2. Seleccin postera para soporte de redes en baja tensin....................... 27
Tabla 3.3. Caractersticas postes de concreto (Norma Icontec 1329)....................... 27
Tabla 3.4. Criterios de seleccin para conjuntos en baja tensin. ............................ 27
Tabla 3.5. Criterios de seleccin para conjuntos en media tensin. ......................... 28
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Tabla 3.6. Utilizacin de retenidas ............................................................................ 28
Tabla 3.7. Parmetros para la variacin del viento con la altura............................... 28
Tabla 3.8. Tensionado de conductores de media, baja tensin y red telefnica....... 29
Tabla 3.9. Tensiones de diseo ................................................................................ 29
Tabla 3.10. Flechas y Tensiones Conductor de Fase ACSR No. 2 condicin de
tensin diaria del 10% (Figura 3.5, Figura 3.8)................................................... 30
Tabla 3.11. Flechas y Tensiones Conductor de Fase ACSR 4/0 condicin de tensin
diaria del 10% (Figura 3.6, Figura 3.9) ............................................................... 31
Tabla 3.12. Flechas y Tensiones Conductor de Fase ACSR 266.8 condicin de
tensin diaria del 10% (Figura 3.7, Figura 3.10)................................................. 32
INDICE DE FIGURAS
Figura 3.1. Vano regulador. ........................................................................................ 9
Figura 3.2. Colocacin de retenida para estructura de suspensin (con cadenas en I
- abanico) ........................................................................................................... 22
Figura 3.3. Colocacin de retenidas para estructura de retencin............................ 22
Figura 3.4. Corte transversal de un poste con retenida............................................ 23
Figura 3.5. Curva de Tensionado Conductor ACSR No, 2 - 10% de Tensin EDS.. 33
Figura 3.6. Curva de Tensionado Conductor ACSR 4/0 - 10% de Tensin EDS...... 33
Figura 3.7. Curva de Tensionado Conductor ACSR 266,8 - 10% de Tensin EDS.. 33
Figura 3.8. Curva de Flechas Conductor ACSR No, 2 - 10% de Tensin EDS ........ 34
Figura 3.9. Curva de Flechas Conductor ACSR 4/0 - 10% de Tensin EDS............ 34
Figura 3.10. Curva de Flechas Conductor ACSR 266,8 - 10% de Tensin EDS...... 34
Figura 3.11. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado,
con transformador de 112,5 Kva y dos circuitos de comunicacin de 200 pares
c/u ...................................................................................................................... 35
Figura 3.12. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado,
con transformador de 112,5 Kva y dos circuitos de comunicacin de 200 pares
c/u ...................................................................................................................... 35
Figura 3.13. CURVA DE UTILIZACIN. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT:
4/0AWG preensamblado, dos circuitos de comunicacin de 200 pares c/u, sin
transformador. .................................................................................................... 36
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Figura 3.14. CURVA DE UTILIZACIN. Cruceta centro, MT:1/0 AWG-ACSR, BT:
4/0AWG preensamblado, dos circuitos de comunicacin de 200 pares c/u, sin
transformador. .................................................................................................... 36
Figura 3.15. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado,
con transf. 112,5 Kva y un circuito de comunicacin.......................................... 37
Figura 3.16. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado, sin
transformador y un circuito de comunicacin. .................................................... 37
Figura 3.17. Cruceta centro, MT:1/0 AWG-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado, con
transf. 112,5 kVA y un circuito de comunicacin. ............................................... 38
Figura 3.18. Cruceta centro, MT:1/0 AWG-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado, sin
transformador y dos circuitos de comunicacin.................................................. 38
Figura 3.19. CURVA DE UTILIZACIN. A.P. 1/0 AAC + circuito de comunicacin de
200 pares (poste de 510 kg).................................................................................38
Figura 3.20. CURVA DE UTILIZACIN. A.P. 1/0 AAC + circuito de comunicacin de
200 pares (poste de 750 kg).................................................................................38
Figura 3.21. CURVA DE UTILIZACIN. A.P. 4 AAC + circuito de comunicacin de
200 pares (poste de 510 kg).................................................................................38
Figura 3.22. CURVA DE UTILIZACIN. A.P. 4 AAC + circuito de comunicacin de
200 pares (poste de 750 kg)............................................................................38
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3 ESTRUCTURAS DE SOPORTE
3.1. Generalidades
Las estructuras de soporte de las lneas elctricas debern tener suficiente
resistencia mecnica para soportar las cargas propias y las debidas a las
condiciones meteorolgicas y de trabajo a que estn sometidas, segn el lugar
donde se ubiquen, con los factores de sobrecarga adecuados.
En aquellas condiciones donde las lneas areas lleguen a estar sometidas a cargas
mecnicas ms severas que las calculadas sobre las bases sealadas en este
captulo, por menor temperatura mayor velocidad del viento, las instalaciones
debern disearse tomando en cuenta tales condiciones de carga, conservando los
factores de sobrecarga correspondientes.
De no realizarse un anlisis tcnico detallado, que demuestre que pueden aplicarse
cargas mecnicas menores y que no contravengan lo dispuesto en las
reglamentaciones vigentes, no debern reducirse las indicadas en esta norma las
cuales fueron calculadas con la metodologa indicada ms adelante.
Las estructuras debern ser construidas para que tengan la capacidad de resistir las
cargas estticas y dinmicas a que estarn sujetas las lneas elctricas en
condiciones normales y excepcionales. El diseo deber estar basado en prcticas
normalizadas de Ingeniera Estructural y deber considerar la configuracin de los
conductores y el efecto de las distintas fuerzas que actan sobre estos.
3.2. Ubicacin de Postera
Redes de EMCALI: En el sector urbano, se ubicar sobre el lado impar de las placas
de las casas (lado izquierdo en el sentido de desplazamiento direccional ascendente)
en las vas arterias o avenidas de una calzada, con una interdistancia mxima de 35
metros y sobre las vas locales o secundarias de una calzada, con una interdistancia
mxima de 30 metros, o sobre ambos lados de las vas laterales exteriores de
autopistas o de avenidas de 4 calzadas, con una interdistancia mxima de 30 metros.
En el sector rural, al lado de vas vehiculares, preferiblemente, peatonales, con una
interdistancia mxima de 50 m.
Redes particulares: Sobre las zonas particulares que no interfieran el trfico vehicular
o peatonal con una interdistancia promedia de 30 metros.
La localizacin de la postera, se determinar con base en la interdistancia
recomendada para cumplir con el diseo lumnico respectivo.
La postera para redes al lado de vas, se ubicar a 50 cm. de la lnea de cordn
(distancia entre el eje de los postes y el extremo de la va) y sobre las lneas de
divisin de predios (proyeccin del lindero de cada predio), con excepcin de las
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redes de alumbrado pblico de vas con disposicin central doble, en cuyo caso la
postera se localizar en el centro del separador de la va.
Debe tenerse en cuenta, en la ubicacin de la postera, las distancias mnimas de
seguridad, que se muestran en el artculo 13 del RETIE
Inicialmente la postera se ubicar como secundaria (postes de 8 a 10 m).
Posteriormente, y de acuerdo con el diseo de la red de distribucin de media
tensin, se indicarn los postes primarios.
3.3. Conjuntos.
Las redes de distribucin areas en baja tensin, disponen de diferentes tipos de
materiales (herrajes y aisladores) que conforman los conjuntos secundarios que
sirven de apoyo y fijacin a los conductores que transportan la energa elctrica. Los
aisladores sern de porcelana tipo carrete, clase AC-2, de acuerdo con la Norma
ICONTEC 693.
Para las redes en media tensin los aisladores deben ser de porcelana as
(referencia ICONTEC):
13.2 KV. Norma ICONTEC
Para estructuras en suspensin:
Aislador tipo espigo AE-4 (Ambiente no contaminado) 739
Aislador tipo espigo AE-5 (ambientes contaminados) 739
Para estructuras en retencin: Aislador de suspensin AS-1 11170
34.5 KV. Norma ICONTEC
Para estructuras en suspensin: Aislador tipo espigo EA-3 739
Para estructuras en retencin: Aislador de suspensin AS-4 1170
3.3.1 Tipos de conjuntos en baja tensin
De acuerdo con la configuracin de las redes de distribucin area en baja tensin,
bifsica (3 hilos) o trifsica (4 hilos) y a sus alineamientos, se definen los siguientes
tipos de arreglos o conjuntos para montaje vertical en postes de concreto:
3.3.1.1 Corrido
Conjunto en el cual los conductores, sin apertura, se apoyan en los aisladores de
carrete instalados en las perchas (Vase Norma de Construccin).
3.3.1.2 Terminal
Conjunto de final de circuito, en el cual los conductores terminan su recorrido
amarrndose firmemente a los aisladores de carrete instalados en las perchas.
(Vase Norma de Construccin.)
3.3.1.3 Doble terminal
Conjunto en el cual existe apertura de los conductores y se requiere doble percha
con sus aisladores de carrete para cada terminal instalados en el mismo poste.
(Vase Norma de Construccin.)
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Los dos terminales pueden incluir puentes de conexin entre sus conductores, si se
trata de un mismo circuito, o no tenerlos, si son circuitos de diferentes
transformadores.
Segn el ngulo de deflexin de la red, se pueden tener dos tipos de conjuntos doble
terminal:
Para ngulos de deflexin entre 0y 45, en cuyo caso las abrazaderas utilizadas
son de dos salidas, soportndose las perchas, una de cada salida.
Para ngulos de deflexin mayor de 45 y menores de 135 , en cuyo caso se
utilizan abrazaderas de una salida, soportando una percha del lado de la salida y
la otra lateralmente a travs de tuercas de ojo soportadas en los pernos de
carruaje de las abrazaderas.
3.3.1.4 Combinacin de conjuntos
En el tendido de redes areas secundarias, es posible disponer de combinacin de
los conjuntos antes indicados, utilizando las mismas abrazaderas (de una o dos
salidas segn sea el caso), as:
Combinacin de conjuntos corrido con terminal.
Combinacin de conjuntos doble terminal con un terminal; sta combinacin
recibe el nombre de conjunto triple terminal.
Estas combinaciones de conjuntos, pueden incluir o no puentes de conexin entre
sus conductores, segn pertenezcan sus circuitos a uno o dos transformadores.
3.3.2 Tipos de conjuntos media tensin
Las redes de distribucin areas en media tensin las conforman los conjuntos
primarios que sirven de apoyo y fijacin a los conductores que transportan la energa
elctrica.
3.3.2.1 Clasificacin segn la topografa.
De acuerdo con la topografa del terreno los conjuntos podrn ser:
3.3.2.1.1 Cruceta al centro (13.2 KV):
Para utilizacin en sectores urbanos con vanos iguales o menores a 70 metros y en
sectores rurales con vanos iguales o menores a 100 metros.
3.3.2.1.2 Cruceta en bandera (13.2 KV):
dem que cruceta al centro pero cuando existen dificultades en el terreno que no
permiten obtener las distancias mnimas de seguridad entre las lneas y las
edificaciones.
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3.3.2.1.3 Estructuras en tringulo (34.5 KV):
Para utilizacin en sectores urbanos y rurales con vanos iguales o menores a 100
metros.
3.3.2.1.4 Estructuras en H (13.2 KV - 34.5 KV):
Para utilizar en sectores rurales cuando la topografa del terreno permite utilizar
vanos largos.
3.3.2.2 Clasificacin segn el diseo.
De acuerdo con el diseo especfico de la red, los conjuntos se clasifican en:
3.3.2.2.1 Estructuras en suspensin.
Se utilizan para alineamientos o ngulos pequeos de la red. Los conductores, sin
apertura, son soportados sobre aisladores de espigo.
A esta clase pertenecen los siguientes conjuntos bsicos:
Corrido sencillo: 1 Cruceta.
Corrido en ngulo: 2 Crucetas.
3.3.2.2.2 Estructuras en retencin.
Se utilizan generalmente para cambios pronunciados en las rutas de las redes,
donde se hace necesario la apertura de los conductores. Estos se fijan a la
estructura mediante aisladores de suspensin.
Pertenece a este tipo de estructura el conjunto doble terminal el cual se utiliza para
cambios pronunciados en la ruta de la red o para cambio de calibre de conductores o
cuando se termina la longitud del conductor en los carretes en el proceso de
construccin, o cuando, por facilidad de construccin y/o operacin, es necesario
realizar apertura en la red (2 crucetas).
3.3.2.2.3 Estructuras terminales.
Se utiliza donde la red finaliza (2 crucetas).
3.3.2.3 Combinacin de conjuntos.
Es posible, combinando los conjuntos anteriores, obtener otro tipo de conjuntos con
dos niveles o alturas sobre el nivel de piso. Entre ellos se encuentran, entre otros:
Corrido y terminal (o corrido y arranque).
Terminal terminal.
3.3.3 Seleccin
La seleccin de los conjuntos en baja tensin se realiza segn el ngulo de deflexin
de la red o de acuerdo con la topologa del circuito como se indica en la Tabla 3.4.
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La seleccin de los conjuntos en media tensin se realiza segn el ngulo de
deflexin de la red o la topologa del circuito, habindose elegido previamente el tipo
de conjunto de acuerdo con la topografa del terreno.
En la 0 se indican los criterios para la seleccin de los conjuntos en media tensin.
3.4. Desempeo mecnico
Los apoyos, que sirven de soportes estructurales para las redes, sern de concreto
armado, anulares o macizos (vibrados, centrifugados o pretensionados), de acuerdo
con las caractersticas indicadas en esta norma.
Los postes donde se requiera la instalacin de sistema de tierra, de acuerdo con los
criterios establecidos en estas normas tendrn un conducto interno de 19.1 mm (3/4")
de dimetro.
La cimentacin requerida para los diferentes postes est definida en las respectivas
Normas de Construccin.
3.4.1 Seleccin
3.4.1.1 Circuitos entre subestaciones (enlaces)
Las estructuras de soporte de las redes a 34.5 kV o 115 kV que sirven de enlace
entre subestaciones de EMCALI deben calcularse auto soportadas (sin retenidas),
para lo cual debe aplicar lo dispuesto en la presente norma y el anexo CC.1 del
Cdigo de Redes aprobado por resolucin CREG 025 de julio 25 de 1995.
3.4.1.2 Vanos normales.
La Tabla 3.1 indica los criterios de seleccin de postes para vanos normales urbanos
y rurales.
3.4.1.3 Vanos desnivelados y/o mayores de 100 metros
Cuando en un diseo, se proyecte un vano mayor de 100 metros o cuando el terreno
tenga una pendiente mayor del 10%, se deber seguir el presente procedimiento
para la seleccin de los apoyos:
3.4.1.4 Seleccin del vano regulador
Con base en las caractersticas del terreno, seleccione un valor de vano regulador, el
cual se define como el " tramo diseado " que asegura la mejor tensin mecnica
media a lo largo de la red, de vanos no uniformes entre dos estructuras de retencin.
La Figura 3.1 indica la metodologa para el clculo del vano regulador.
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Figura 3.1. Vano regulador.
El clculo mecnico de las estructuras debe contemplar:
Definicin del tensionado teniendo en cuenta caractersticas del conductor, vanos,
condiciones meteorolgicas y distancias de seguridad,
Determinacin de las curvas de utilizacin de las estructuras, es decir, los puntos
de operacin (Vano Viento VV, ngulo ) que pueden soportar y que depende de
las cargas a que estn sometidos y de la capacidad de la estructura.
Necesidad de utilizar retenidas.
3.4.2 Seleccin del Tensionado
Para la seleccin adecuada del tensionado es necesario lograr los mximos vanos
teniendo en cuenta las restricciones de distancias de seguridad y esfuerzos
permitidos para las estructuras.
La restriccin bsica para la seleccin del tensionado es el conjunto de distancias de
seguridad requeridas como al piso, a obstculos y entre circuitos de diferentes
niveles de tensin, que se presentan en el artculo 13 del RETIE. Adicionalmente, la
distancia vertical mnima desde el primario hasta el poste intermedio debe ser de
1.00 m.
Conociendo los parmetros meteorolgicos, los parmetros fsicos de los
conductores y cables de guarda y estableciendo el conjunto de condiciones limitantes
se utiliza la Ecuacin de Cambio de Estado para encontrar que condicin domina el
clculo. Con esta ecuacin se calculan las tensiones para condicin.
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Al implementar la Ecuacin de Cambio de Estado debe calcular los valores de
Tensiones y Flechas para un vano dado en cierta condicin climtica. Para hacer el
clculo en esta condicin es necesario partir de un estado 1, el cual es la condicin
dominante para ese vano, a un estado 2 que es la condicin climtica. Se toma como
estado inicial una de las condiciones lmite y se calcula la tensin para las otras 2
condiciones, si para estas dos condiciones la tensin esta por debajo del lmite
establecido de manera particular, la condicin tomada como estado inicial ser la
condicin dominante y a partir de ella se deben calcular las tensiones para cierto
vano de los otros escenarios; si por el contrario, se viola alguna de las tensiones se
viola alguna de las tensiones para los condiciones en que se ha establecido un lmite,
se debe tomar como estado inicial esa condicin y a partir de ella calcular las otras
dos, convirtindose esta en la nueva condicin dominante. Slo con este
procedimiento se optimiza el tensionado del conductor evitndose la violacin de los
lmites establecidos.
La ecuacin de cambio de estado es:
Donde,
T
1
= Tensin horizontal en el estado 1, Condicin dominante (Kg.).
T
2
= Tensin horizontal que se va a calcular (Kg.).
S = Seccin del Conductor (mm
2
).
E = Mdulo de Elasticidad Final (Kg./mm
2
).
A = Vano Regulador (m).
P
i
= Peso virtual del conductor en los estados 1 y 2, el cual incluye el efecto del
viento segn el estado en el que este (Kg.).
= Coeficiente de dilatacin lineal (1/C)
t
i
= Temperatura en el estado i
Se deben considerar las siguientes condiciones limitantes:
Tensin diaria promedio (EDS): Valor ptimo resultante de las simulaciones de
plantillado con tensiones entre el 18 y el 22 % de la tensin de rotura del
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conductor. Estos valores se podrn modificar para casos especiales como
entradas a subestaciones o en torres diferentes a las normalizadas, siempre y
cuando la tensin diaria promedio tienda a disminuir.
Tensin mxima inicial: La tensin horizontal a temperatura mnima sin viento,
no deber ser mayor del 33% de la tensin de rotura del conductor.
Tensin mxima final: La tensin horizontal a temperatura mnima con viento,
no deber ser mayor del 50% de la tensin de rotura del conductor.
Con el resultado del clculo de la Tensin para un vano determinado se calcula
la flecha:
Se deben evaluar flechas y tensiones para las siguientes condiciones:
Condiciones iniciales, sin viento y temperatura mnima promedio (Curva de
condiciones iniciales).
Condiciones finales, viento mximo y temperatura mnima promedio (Condicin de
mxima tensin).
Condiciones finales, viento medio y temperatura mnima promedio (Condicin de
viento medio).
Condiciones finales, sin viento y temperatura mnima promedio.
Condiciones finales, sin viento y temperatura promedio (Condicin diaria).
De acuerdo con las caractersticas de los conductores se adoptan lmites mximos
para las tensiones horizontales especificadas como porcentaje respecto a la tensin
de rotura.
Condiciones iniciales y finales
Las condiciones iniciales se deben aplicar a los conductores antes de que haya
ocurrido su elongacin debido al fenmeno de fluencia del material, simulado por el
creep. Luego que el conductor haya estado tensionado durante algunos das, habr
sufrido un gran porcentaje de la deformacin no elstica esperada y, por siguiente,
reducido su esfuerzo. Estas son las condiciones finales.
Efecto del viento
Incluir el efecto del viento dentro de los parmetros de diseo del conductor, se
requiere de la verificacin de la mxima tensin que lograra el conductor en
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condiciones finales y al estar sometido al viento mximo esperado durante la vida de
la lnea, actuando simultneamente con la temperatura mnima promedio. Este valor
no ser mayor al 50% de la tensin de rotura del conductor. Para el cable de guarda
o neutro se asumir lo mismo.
La forma de determinar la carga de viento es la siguiente:
Donde:
FTV
C
: Carga transversal del viento sobre el conductor [kg/m]
P
OC
: La presin dinmica corregida.
C
XC
: Coeficiente de arrastre del conductor, el cual se toma igual a 1.
D: Dimetro total del conductor [m];
G
C
: Factor de respuesta de rfaga del conductor, vara con el vano viento.
F
RV
: Factor de reduccin del vano viento; Para valores de vano viento
menores o iguales a 250 m F
RV
= 1, para valores de vano de viento mayores o
iguales de 500 m F
RV
= 0.7 y para otros valores de vano viento se evala
mediante la siguiente expresin:
F
RV
= 1.3 0.0012 * V
V
Vv: Vano viento
La presin resultante en el punto de aplicacin de una estructura, debido a la
velocidad del viento, llamada tambin presin dinmica de referencia, Po, est dada
por:
P
o
= K
p
* V
2
En donde:
V: es la velocidad de viento, en m/s, dada a 10 m sobre el nivel del terreno
categora C.
K
p
: es una constante que tiene en cuenta tanto la elevacin sobre el nivel del mar,
como la temperatura ambiente. La constante Kp se puede obtener de la siguiente
expresin:
K
p
= 0.603 - 0.0514 * A
Donde A es la altura sobre el nivel del mar expresada en kilmetros.
El anterior valor P
o
se corrige para una altura determinada sobre el nivel de suelo,
as:
P
oc
= Kx * P
o
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K
x
= 2.6 * (Z/Z
g
)
2/
En donde:
P
oc
: es la presin dinmica corregida [N/m
2
]
K
x
: es le coeficiente de exposicin
Z: es la altura sobre el terreno
: es el exponente que depende del tipo de terreno, de acuerdo con la Tabla 3.3
Z
g
: es la altura de gradiente de cada categora de terreno, de acuerdo con
la Tabla 3.3
Donde el tipo de terreno se define de la siguiente manera:
Terreno Tipo A: Centro de grandes ciudades, con por lo menos el 50% de
edificios con altura mayor a 20 m
Terreno Tipo B: reas suburbanas y bosques
Terreno Tipo C: Terreno abierto plano, con obstrucciones dispersas. Es la
categora que se debe usar cuando las caractersticas del terreno no se
ajustan a las descripciones de las dems categoras.
Terreno Tipo D: reas planas sin obstculos y zonas costeras
La accin simultnea del peso propio del conductor y la carga transversal del viento
produce el peso virtual del conductor que se representa por:
P
r
= (p
2
+ FTV
c
2
)
Donde:
P
r
: Peso virtual del conductor que tiene en cuenta la velocidad del viento [kg/m]
p: Peso del conductor [kg/m]
Condicin diaria promedio
La condicin diaria se considera como la combinacin de condiciones atmosfricas
ms frecuentes a que estar expuesta la lnea durante su vida. Se debe tomar la
temperatura media ambiental, sin viento y en condiciones finales.
El diseo de postes de distribucin debe ajustarse a esta restriccin.
Con una tensin diaria entre el 10% y 12 % de la rotura del conductor se encuentra el
resultado ptimo global, en donde no se requiere una mayor tensin para disminuir el
nmero de postes por longitud de alimentador, dadas las limitaciones de altura de los
postes.
Para la condicin diaria del cable de guarda se asume inicialmente la tensin tal que
la flecha de ste sea un porcentaje de la flecha del conductor y se verifica que se
cumplan las distancias verticales de seguridad entre conductor y guarda. A partir de
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este resultado se realiza el proceso iterativo que optimice el valor de esta tensin
considerando tanto la resistencia mecnica de la estructura como el apantallamiento
que debe dar el guarda al conductor.
Para establecer el lmite permitido en la condicin inicial se desarrolla un proceso
iterativo de tal forma que se optimice el valor de la tensin longitudinal de diseo sin
grave incidencia en el plantillado para vanos reguladores bajos, en los cuales esta
condicin es la dominante. Este proceso consiste simplemente en realizar cambios
sobre el porcentaje de tensin mximo permitido para la condicin inicial, o condicin
diaria, si es del caso, y se escoge una combinacin de % de tensin inicial y diaria tal
que la condicin final sea la dominante o que la tensin inicial con respecto a la
tensin final con viento mximo sean similares.
Simultneamente se deben considerar los acercamientos del conductor ms bajo
hacia el circuito inferior o poste intermedio. Aunque se verifican las flechas en las
diferentes condiciones, es en la condicin de Curva Caliente es decir en
condiciones finales, sin viento y temperatura mxima en el conductor donde el
acercamiento es importante.
Al final de este proceso se obtienen las flechas y tensiones del conductor.
Los parmetros meteorolgicos que influyen en el clculo de la flechas y tensiones
deben ser:
Velocidad del viento: 100 y 60 km/h
Temperatura ambiente mnima: 12 C
Temperatura ambiente mxima: 40 C
Temperatura media: 20 C
Temperatura mxima en conductor: 75 C
3.4.3 Elaboracin de la plantilla.
3.4.3.1 Curva de flecha mnima.
Es la representacin de la curva del conductor a temperatura mnima, en condiciones
finales, sin viento.
Mediante la siguiente ecuacin de la catenaria, tabule datos de vanos medios hasta
un valor de vano medio mximo esperado.
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Donde f es la flecha, en m.
Dibuje la curva de flecha mnima. Se deben utilizar las siguientes escalas: horizontal
(vanos): 1:2000; vertical (flechas): 1:500.
3.4.3.2 Curva de flecha mxima
En la representacin de la curva del conductor a temperatura mxima, en
condiciones finales, sin viento.
Mediante la ecuacin de cambio de estado calcule la tensin final del conductor, a
temperatura mxima (75C) sin viento = T
2
(kg).
Realice un procedimiento similar al de la curva de flecha mnima
3.4.3.3 Curva de terreno o de distancia mnima a tierra.
A una distancia igual a la distancia mnima a tierra dibuje, por debajo de la curva de
flecha mxima, la curva de terreno, o de distancia mnima.
3.4.3.4 Curva de apoyos
Seleccione la altura de los apoyos, comenzando inicialmente con postes de 12m, y,
para un diseo ptimo.
3.4.3.5 Localizacin de apoyos
Sobre el perfil del terreno previamente levantado y dibujado a la misma escala de la
plantilla, de acuerdo con la ruta seleccionada, localice los apoyos con la plantilla,
mediante la curva de apoyos donde sta corte con el terreno. Simultneamente
dibuje la curva de flecha mxima del conductor, partiendo del apoyo inicial y
cuidando que se respete, a travs de la curva de terreno, la distancia mnima a tierra.
Respete los puntos de variacin de ngulo de deflexin de la red, los cuales son
puntos obligados de la misma.
Para terreno con depresiones debe verificarse, con la curva de flecha mnima, si
existen esfuerzos de levantamiento sobre algn apoyo. Para calcular este esfuerzo,
debe calcularse primero el vano peso que es igual a la suma de las distancias
horizontales medidas entre los puntos ms bajos del conductor a ambos lados del
apoyo. Cuando el punto ms bajo de un vano se encuentra al otro lado de la
estructura, se dice que el vano peso es negativo. El esfuerzo que existir, si existe
vano peso negativo neto, se calcular como el producto de dicho vano peso
negativo, en m, por el peso del conductor, en kg/m.
3.4.3.6 Verificacin del vano regulador
Una vez localizados los apoyos sobre el terreno, debe calcularse el vano regulador
real, mediante la frmula indicada en este captulo. Si el vano regulador inicial no se
encuentra en un rango inferior al 10% del vano regulador real, debe reiniciarse el
proceso utilizando ahora el vano regulador real.
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3.4.3.7 Clculo de vanos vientos
Calcule, con base en el perfil de la lnea, y para cada apoyo, el vano viento (VV), el
cual se define como la semisuma de los vanos reales adyacentes al apoyo.
La estructura, para un apoyo de retencin terminal, se especificar igual que la del
apoyo inmediatamente anterior.
Para vanos vientos mayores, debe consultarse con EMCALI.
Si al seleccionar el apoyo, no se cumple con esta correspondencia, debe repetirse el
proceso con la plantilla, utilizando una altura mayor que s cumpla con la anterior
condicin.
3.4.4 Distancia entre conductores en una estructura
Debe verificarse, para otros diseos no contemplados en esta norma, la distancia
mnima entre conductores de acuerdo con la frmula siguiente:
D = 0.762 x kV + 8 ( 0.2117 S )

Donde:
kV = Tensin lnea - lnea, en kV.
S = Flecha, en cm.
D = Separacin mnima, en cm.
3.4.5 Otras consideraciones
Para redes proyectadas sobre zonas de laderas, debe verificarse la distancia mnima
entre el conductor ms cercano a la ladera y sta, mediante el levantamiento de las
secciones transversales del terreno en cada apoyo donde esto sucede, con el dibujo,
a escala, de la estructura. Si la distancia no se cumple, debe realizarse un ajuste al
diseo, bien sea, aumentando de altura los apoyos, variando la ruta de la red.
3.4.6 Tensionado en redes de baja tensin
A continuacin se determinan las condiciones de tensionado para las redes de baja
tensin y telfono que se ubican cada 35 m apoyados en un poste de 8 metros de
altura, con 6.4 m libres.
La seleccin del tensionado depender de la distancia al circuito 13.2 kV desnudo y/o
de telfono si comparte estructura. Tendiendo en cuenta esto y que la distancia de
seguridad es de 0.7 m, las redes de baja tensin y telfono tienen flechas pequeas,
tal como se presenta en la Tabla 3.6.
En la Tabla 3.6 se presentan las condiciones de tensionado para las redes de media
tensin, baja tensin y telfono.
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Es de resaltar la importancia que durante el proceso de montaje se busque que los
vanos sean iguales para las redes que se soportan en los postes intermedios para
evitar desbalances longitudinales de carga que pueden afectarlos.
3.4.7 Curvas de tendido
Las curvas de tendido deben presentar la informacin necesaria para que el
constructor de una lnea haga el tendido del conductor. As pues, solo existen dos
formas de controlar que el cable quede instalado de acuerdo a las tensiones que se
previeron en el diseo del alimentador o lnea, una es verificando el valor de la
tensin aplicada (Dinammetro) y otra es controlando la flecha del conductor
(teodolito o nivel). Los valores que se dan en las curvas de tendido se deben
presentar para condiciones iniciales del conductor y para diferentes temperaturas, as
como para cada vano regulador. El constructor debe verificar la temperatura del
conductor y aplica la tensin calculada para el vano regulador del caso.
Conociendo el conductor, la temperatura ambiente en el momento y el vano
regulador, a partir de las grficas de tendido se obtiene la tensin y/o flecha
equivalente a la que debe quedar sometido el conductor en condiciones iniciales.
Las curvas de tendido de los diferentes conductores para media y baja tensin y
telfono se obtienen utilizando la ecuacin de cambio de estado para diferentes
valores de temperatura ambiente (12, 16, 20, 24, 28, 32 y 36 grados centgrados)
3.5. Curvas de Utilizacin de Estructuras
La carga de rotura del poste se toma a 0.20 m de la punta y debe ser mayor que la
carga producida por el momento total generado por las cargas que actan sobre el
poste. La carga de rotura se debe tomar como la carga de trabajo afectada por un
factor de 2.5, o la carga de diseo afectada por un factor de 1.5 (Diseo 1.65
Trabajo). As por ejemplo, un poste con carga de rotura de 510 Kg. tendra una carga
de trabajo de 204 Kg. y una carga de diseo de 340 kg.
Como se ha dicho, el poste debe soportar los momentos generados por las diversas
cargas:
M
r
>= M
vp
+ M
vc
+ M
vt
+ M
va
+ M
ang
+ M
CVa
+ M
CVc
+ M
CVt
Donde:
M
r
: Momento que resiste el poste
M
vp
: Momento debido a la carga de viento sobre el poste
M
vt
: Momento debido a la carga de viento sobre el transformador
M
vc
: Momento debido a la carga de viento sobre los conductores
M
va
: Momento debido a la carga de viento sobre los aisladores
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M
ang
: Momento debido a la carga de ngulo
M
CVa
: Momento debido a las cargas verticales peso de aisladores y herrajes
M
CVc
: Momento debido a cargas verticales peso de conductores
M
CVt
: Momento debido al peso del transformador
Momento debido a la carga de ngulo:
M
ng
. = R * H
2
Los momentos se calculan para las cargas ltimas o de diseo, es decir las de
trabajo afectadas por los factores de seguridad. Estos factores son:
Rotura del Poste: se considera un factor de 2.5.
Viento en el poste: su valor es 1.0 (tambin para viento en transformador)
Viento en conductor: 2.0, de acuerdo con las prcticas de diseo actuales y que
tiene en cuenta los niveles de confiabilidad de la estructura y la probabilidad de
ocurrencia de vientos extremos.
Viento en aisladores: 2.0
Carga de ngulo: 1.4
Cargas verticales:1.1 que tiene en cuenta el efecto de la catenaria, herrajes y
componentes verticales de vientos leves.
Las cargas de trabajo de una estructura corresponden a las cargas resultantes del
clculo determinstico de cada una de ellas. Los factores de sobrecarga
corresponden al grado de incertidumbre existente en el valor de cada carga, tales
como las aproximaciones de los clculos (cargas longitudinales, cargas transversales
de ngulo y verticales del conductor) o como incertidumbre en la velocidad de viento,
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cuyo factor de sobrecarga debe obedecer a un diseo centrado en la confiabilidad
(riesgo).
Para evitar confusiones, se denominan factores de sobrecarga a los adoptados para
contemplar las incertidumbres de las cargas, mientras que se llaman factores de
seguridad a los aplicados para contemplar las incertidumbres del comportamiento de
los materiales.
As, el diseo debe cumplir:
Factor seguridad*resistencia del elemento debe ser mayor que el factor de
sobrecarga*valor de la carga de trabajo, con factor de seguridad <1 y factor de
sobrecarga >1.
Carga de diseo = factor de sobrecarga *carga de trabajo. Esta carga de diseo
es para la cual se disea el elemento o estructura.
Para los clculos de cargas de viento se utiliza la velocidad mxima promedio (60
km/h), y la velocidad bsica (100 km/hora) y para la carga transversal de ngulo se
utiliza la mxima tensin que ocurre en el conductor de acuerdo con las curvas de
flechas y tensiones.
3.6. Cargas en las estructuras y soportes:
Las cargas que actan sobre las estructuras de las lneas areas y sobre el material
usado para soportar los conductores y cables de guarda se calculan como sigue:
3.6.1 Carga vertical:
La carga vertical sobre cimientos, postes, torres, crucetas, aisladores y accesorios de
sujecin de los conductores y cables de guarda, se deber considerar como el peso
propio de stos ms el de los conductores, cables de guarda y equipo que soporten,
teniendo en cuenta los efectos que puedan resultar por diferencias de nivel entre los
soportes de los mismos.
3.6.2 Carga Transversal:
La carga transversal debida al viento, soplando horizontalmente y en ngulo recto a
la direccin de la lnea, sobre la estructura, conductores, cables de guarda y
accesorios. La carga transversal sobre la estructura, debida al viento que acta sobre
los conductores y cable de guarda, se deber calcular tomando en consideracin el
vano viento que se define como la semisuma de los vanos adyacentes a la
estructura considerada.
De este modo la carga transversal por conductores y cables de guarda, es igual al
vano viento multiplicado por su carga unitaria debida al viento; entendindose por
carga unitaria del viento, el producto de la presin del viento, por el rea unitaria
proyectada del conductor o cable de guarda. La carga de viento sobre postes debe
calcularse considerando su rea proyectada, perpendicular a la direccin del viento.
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Cuando la lnea cambia de direccin, la carga transversal resultante sobre la
estructura, se debe considerar igual al vector suma de la resultante de las
componentes transversales de las tensiones mecnicas mximas en los conductores
y cables de guarda, originada por el cambio de direccin de la lnea, ms la carga
debida a la accin del viento actuando perpendicularmente sobre todos los cables y
sobre la estructura.
Carga transversal debida al ngulo de deflexin de la lnea.
3.6.3 Carga longitudinal:
Es la debida a las componentes de las tensiones mecnicas mximas de los
conductores o cables, ocasionadas por desequilibrio a uno y otro lado del soporte, ya
sea por cambio de tensin mecnica, remate o ruptura de los mismos. En general, no
es necesario considerar carga longitudinal en los soportes comprendidos en tramos
rectos de lnea, donde no cambia la tensin mecnica de los conductores y cables de
guarda a uno y otro lado de los soportes, excepto en el caso de estructuras de
remate en tangente.
3.6.4 Aplicacin simultanea de cargas:
En la aplicacin simultnea de cargas deber considerarse lo siguiente:
a) Al calcular la resistencia a las fuerzas transversales, se supondr que las cargas
vertical y transversal actan simultneamente.
b) Al calcular la resistencia a las fuerzas longitudinales para la aplicacin de
retenidas, no se tomarn en cuenta las cargas vertical y transversal;
c) En casos en que sea necesario, deber hacerse un anlisis de resistencia
tomando en cuenta la aplicacin simultnea de las cargas vertical, transversal y
longitudinal.
En la Tabla 3.8 se presentan las tensiones de diseo de acuerdo con las condiciones
de tensionado definidas con anterioridad.
En las secciones 3.7 y 3.8, en la, Figura 3.11, Figura 3.12, Figura 3.13, Figura 3.15,
Figura 3.16, Figura 3.17 y Figura 3.18 se presentan los esquemas de las curvas de
utilizacin, donde se incluye el peso del transformador, el efecto de la tensin de los
circuitos de comunicacin, para varios tipos de estructuras.
En la Tabla 3.1 se muestra las caractersticas de los postes que deben utilizarse
dependiendo del tipo y configuracin de la red elctrica, se incluyen all las redes de
otros servicios, el ngulo de deflexin y el sector donde se ubican.
Para un mismo vano y un poste de las mismas caractersticas, las estructuras en
doble pin (ngulo) logran ngulos del doble de las de pin sencillo (suspensin). Sin
embargo, se requiere de la utilizacin de una retenida que contrarrestre la carga de
ngulo adicional.
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Cuando se utiliza una retenida, ste se disea tal que absorba la carga de ngulo, de
manera que en este caso para la curva de utilizacin de la estructura se tiene:
M
r
>= M
vp
+ M
vc
+ M
vt
+ M
va
+ M
CVa
+ M
CVc
+ M
CVt
Permitiendo que el poste requerido tenga los mismos requerimientos que si no
existiera el ngulo.
Adicionalmente, no es recomendable utilizar transformadores en postes que tengan
ngulo de deflexin o si lo hay ste es muy pequeo.
Las estructuras de doble terminal deben soportar cargas de ngulo fuertes as como
desbalance de cargas longitudinales debidas a la diferente longitud de los vanos
adyacentes. Estas estructuras deben llevar retenidas que contrarresten dichas
cargas. Las estructuras terminales tambin llevan retenidas para soportar el tiro
longitudinal hacia la siguiente estructura. Adicionalmente, para estructuras de doble
terminal o terminal se debe emplear postes de mayor carga de rotura para reducir el
nmero y tamao de las retenidas.
Las curvas de utilizacin indican la capacidad de carga transversal dada por el vano
y el ngulo de deflexin, pero las estructuras est adems limitadas por las flechas
que presentan los conductores (Tabla 3.8).
3.6 Criterios Generales para la Utilizacin de retenidas
Los postes soportan fuertes cargas verticales ms no fuertes cargas horizontales.
Cuando stos quedan cargados con esfuerzos horizontales permanentes deben ser
contrarrestadas mediante la adecuada instalacin de retenidas.
Como criterio que garantiza la estabilidad de la obra civil y disminuye el costo de las
cimentaciones, se propone que todo poste que est sometido a cargas de ngulo y/o
diferencia de tensiones longitudinales entre vanos adyacentes (postes de retencin),
deber contar con retenidas que asuman totalmente las fuerzas horizontales
permanentes.
La ubicacin y el nmero de retenidas depender del tipo de poste en cuestin,
suspensin o retencin y, principalmente, de las cargas horizontales que los
conductores le impongan, de acuerdo con el tipo de arreglo particular que caracterice
a cada estructura (combinacin de media y baja tensin y amarre de cables
telefnicos).
Para un poste de suspensin (con cadenas de suspensin en abanico, no con
aisladores tipo pin), que es tpico en zona rural y no en zona urbana, con ngulo de
deflexin, permitido por las distancias elctricas mnimas, es posible implementar
una retenida en sentido longitudinal de la bisectriz del ngulo formado por la lnea, tal
y como se ilustra en la Figura 3.2.
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Figura 3.2. Colocacin de retenida para estructura de suspensin (con cadenas en I
- abanico)
Por otra parte, para un poste de retencin se instalarn retenidas de tal forma que
stos contrarresten totalmente la tensin horizontal de los conductores y cable de
guarda para cada vano adyacente a la estructura en cuestin. Esta configuracin se
presenta en la Figura 3.3 Obsrvese que cada juego de retenidas, representados en
esta figura por T
R1
y T
R2
, se encuentra desplazado grados hacia la bisectriz del
ngulo de deflexin de la lnea con respecto a la proyeccin del vector de tensin
correspondiente (T
1
y T
2
). Este criterio da mayor seguridad a la estabilidad total de la
estructura por contar con una componente adicional de respaldo para cada conjunto
de fuerzas horizontales existentes. El ngulo se modular dependiendo de los
valores de ngulo de deflexin ( ) de los postes y del espacio fsico para la
instalacin de las retenidas.
Figura 3.3. Colocacin de retenidas para estructura de retencin
Considerando el poste cuyo corte transversal se presenta en la Figura 3.4, en donde:
T
t
= Tensin total en la retenida (Kg.)
T
th
= Componente horizontal de la tensin en la retenida (Kg.), aplicada a
una altura h
t
(m).
T
tv
= Componente vertical de la tensin en la retenida (Kg.).
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T
1
= Tensin total resultante en conductores superiores (Kg.), aplicada a
una altura h
1
(m).
T
2
= Tensin total resultante en conductores intermedios (Kg.), aplicada a
una altura h
2
(m).
T
3
= Tensin total resultante en conductores inferiores (Kg.), aplicada a
una altura h
3
(m).
T
g
= Tensin total resultante - cable de guarda o neutro (Kg.), aplicada a
una altura h
g
(m).
L = Distancia a la que se encuentra enterrado la retenida (m).
Figura 3.4. Corte transversal de un poste con retenida
La retenida se dimensiona considerando el balance de momentos de torsin, de tal
manera que:
T
th
* h
t
= (T
1
* h
1
+ T
2
* h
2
+ T
3
* h
3
+ T
g
* h
g
) * fs
T
t
= T
th
/ Cos
En donde:
T
th
Tensin mnima de resistencia del conjunto de vientos.
T
i
Tensin horizontal del conductor i, incluyendo factor de sobrecarga (1.2).
H
i
Altura de aplicacin de la tensin producida por el conductor i.
F
s
Factor de seguridad por dispersin de las caractersticas de los materiales
(1.1).
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H
t
Altura total libre del poste
Idealmente las retenidas se deben colocar a la misma altura a la que se encuentran
las cargas o conjuntos de cargas, por lo cual se tendra posiblemente gran cantidad
de retenidas. Para reducir el nmero de retenidas stas se pueden colocar en un
punto intermedio entre los conjuntos de cargas, revisando el momento generado
alrededor del punto de amarre de la retenida.
Esto es:
M = (T
1
* ( h
1-
h
t
) + T
2
* ( h
2 -
h
t
) + T
3
* ( h
3 -
h
t
) + T
g
* ( h
g
h
t
)

)
En donde, M debe ser menor al momento resistente del poste.
Para el caso de dos niveles de red area desnuda ms primario y secundario aislado
se debe colocar una retenida para absorber los dos niveles superiores y otro viento
para absorber las cargas de los conductores aislados. En los postes intermedios de
8m no se colocan retenidas ya que no hay ngulo de deflexin y los vanos son
iguales.
En la Tabla 3.6 se especifica el tipo de retenidas que deben utilizarse dependiendo
del calibre de las redes y el tipo de anclaje de dicha retenida.
3.6.5 Tipos de retenidas.
Las retenidas se utilizan para compensar fuerzas producidas por tensiones
mecnicas de conductores y, en consecuencia, su direccin ser opuesta a la fuerza
resultante debida a la tensin de dichos conductores. Se utilizan las siguientes
retenidas:
3.6.5.1 Retenidas directa a tierra
Est conformada bsicamente por un cable tensor de acero de extra alta resistencia
(una rienda) y su correspondiente anclaje, ste ltimo mediante varilla de acero y
zapata de concreto. (Vase Norma de Construccin.)
3.6.5.2 Retenida a perfil metlico en U
Conformada por un cable tensor de acero de extra alta resistencia (una rienda),
soportado a una estructura o perfil metlico en U, que le sirve de anclaje. (Vase
Norma de Construccin.)
3.6.5.3 Retenida pie de amigo
Compuesta por un poste de concreto, que se apoya a travs de una grapa metlica
al poste para retenerlo. (Vase Norma de Construccin.)
3.6.5.4 Retenida poste a poste
Est compuesta por un cable tensor de acero de extra alta resistencia (una rienda)
instalado entre dos postes contiguos. (Vase Norma de Construccin.)
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La retenida directa, con perfil y poste a poste, por seguridad, estarn aisladas
elctricamente, mediante un aislador tipo tensor clase At-1 para redes BT y tensor
clase At-3, para redes a 13.2 kV, y clase At-4, para redes a 34.5 kV (Norma
ICONTEC 694), instalado en el cable tensor de las mismas. Ver Tabla 3.6.
3.6.6 Seleccin
Las retenidas directas a tierra, a perfil metlico en U, pie de amigo y poste a poste se
seleccionan segn los siguientes criterios:
3.6.6.1 Retenida directa a tierra
Se utiliza en todos aquellos casos donde se disponga del espacio suficiente (7 m.)
para su instalacin y su localizacin no ocasione conflictos a su entorno.
3.6.6.2 Retenida a perfil metlico en U
Su utilizacin est restringida a aquellos casos en los que por falta de espacio (3 m.),
o por conflictos en su entorno, no se pueda instalar una retenida directa a tierra.
3.6.6.3 Retenida pie de amigo
Se utiliza en aquellos casos en los que por falta de espacio no se pueden utilizar
retenidas directas a tierra ni a perfil metlico en U, con excepcin de aquellos postes
con conjuntos terminal o doble terminal en alineamiento, es decir, sin ngulo de
deflexin. Su localizacin es contraria y opuesta a la de las anteriores retenidas.
3.6.6.4 Retenida poste a poste
Se puede utilizar en los siguientes casos:
Para retener dos tendidos entre s, cuyos apoyos (postes) estn contiguos y
las redes en alineamiento.
En aquellos casos en los que por falta de espacio, no se puede soportar la red
mediante retenidas directa a tierra o a perfil metlico en U, trasladando la
retencin, a un sitio que lo permita ms adelante.
Llevarn retenidas todos los conjuntos en redes areas secundarias, excepto en los
conjuntos corridos y dobles terminales con ngulos de deflexin indicadas en las
curvas de utilizacin que se presentan en la figura 3.11 a Figura 3.13.
Llevarn retenida todos los conjuntos primarios (excepto en los circuitos que sirven
de enlace entre subestaciones), con excepcin de los conjuntos con suspensin
(corridos) o retencin a un nivel (doble terminal) con ngulos menores o iguales a los
especificados en las curvas de utilizacin de las figuras anteriormente indicadas.
Para el clculo de las curvas de utilizacin indicadas se aplicaron los esfuerzos
producidos por los elementos enunciados en cada una de ellas, en el resto de los
casos se debern tener en cuenta las cargas adicionales aplicadas a los apoyos
segn sean las condiciones particulares.
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Tabla 3.1. Seleccin de postera para soporte de redes en media tensin
Localiz. Tipo de red
Sector
Cond. red
ACSR
(AWG-kCM)
B
a
j
a
t
e
n
s
i

n
O
t
r
o
s
s
e
r
v
i
c
i
o
s
Tipo de conjunto red media tensin
Espec.
poste
(mxKg)
No cercano a cruce 12x510
Cercano a cruce por debajo 12x510
Suspensin (de 0 a 3 sin
retenida, 3 a 30 con retenida)
Cercano a cruce por encima 13x510
No cercano a cruce 12x510
Cercano a cruce x debajo 12x510
1
nivel
Cercano a cruce x encima 13x510
#

2

A
W
G
C
E
N
T
R
O

O
B
A
N
D
E
R
A
#

1
/
0

A
W
G
C
E
N
T
R
O
E
x
i
s
t
e

e
n
c
a
l
i
b
r
e

4
/
0
p
r
e
e
n
s
a
m
b
l
.
c
o
n

l
u
m
i
n
a
r
i
a
d
e

7
0
/
1
5
0

W
s
o
d
i
o
U
n

c
c
t
o

d
e
c
o
m
u
n
i
c
.
Retencin (terminal o doble
terminal, siempre con retenida,
excepto doble terminal alineado
con ngulo < 3)
2 niveles 12x510
No cercano a cruce 12x750
Cercano a cruce por debajo 12x750
Suspensin (de 0 a 3 sin
retenida, 3 a 30 con retenida)
Cercano a cruce por encima 13x750
No cercano a cruce 12x750
Cercano a cruce x debajo 12x750
1
nivel
Cercano a cruce x encima 12x750
#

1
/
0
B
A
N
D
E
R
A
E
x
i
s
t
e

e
n
c
a
l
i
b
r
e

4
/
0
p
r
e
e
n
s
a
m
b
l
.
c
o
n

l
u
m
i
n
a
r
i
a
d
e

7
0
/
1
5
0

W
s
o
d
i
o
D
o
s

c
c
t
o
s

d
e
c
o
m
u
n
i
c
.
Retencin (terminal o doble
terminal, siempre con retenida,
excepto doble terminal alineado
con ngulo < 3) 2 niveles 13x750
No cercano a cruce 12x750
Cercano a cruce por debajo 12x750
Suspensin (de 0 a 2.5 sin
retenida, 2.5 a 30 con retenida)
Cercano a cruce por encima 12x750
No cercano a cruce 12x750
Cercano a cruce x debajo 12x750
1
nivel
Cercano a cruce x encima 12x750
2 niveles 12x750
Cercano a cruce x debajo 12x750
Cercano a cruce x encima 12x750
U
R
B
A
N
O



V

V
.
M
:
P
r
i
m
a
r
i
o
=
6
0
m
V
.
V
.
M
.

S
e
c
u
n
d
.
=
3
0
m
P
e
n
d
i
e
n
t
e

m

x
i
m
a

=

1
0
%
#

2
6
6
.
8

k
C
M
E
x
i
s
t
e

e
n

c
a
l
i
b
r
e

4
/
0
p
r
e
e
n
s
a
m
b
l
.

c
o
n
l
u
m
i
n
a
r
i
a

d
e

7
0
/
1
5
0

W
s
o
d
i
o
D
o
s

o

t
r
e
s

c
c
t
o
s

d
e
c
o
m
u
n
i
c
.
Retencin (terminal o doble
terminal, siempre con retenida)
2 niveles 12x750
No cercano a cruce 12x510 Suspensin (de 0 a 3 sin
retenida, 3 a 30 con retenida Cercano a cruce 13x510
No cercano a cruce 12x510 1
nivel Cercano a cruce 13x510
#

2

A
W
G
U
n

c
c
t
o
d
e
c
o
m
u
n
i
c
.
Retencin
2 niveles 13x750
No cercano a cruce 12x750 Suspensin (de 0 a 3 sin
retenida, 3 a 30 con retenida Cercano a cruce 13x750
No cercano a cruce 12x750 1
nivel Cercano a cruce 13x750
#

1
/
0
A
W
G
D
o
s

o

t
r
e
s
c
c
t
o
s

d
e
c
o
m
u
n
i
c
.
Retencin
2 niveles 13x750
No cercano a cruce 12x750 Suspensin (de 0 a 3 sin
retenida, 3 a 30 con retenida Cercano a cruce 13x750
No cercano a cruce 12x750 1
nivel Cercano a cruce 13x750
R
U
R
A
L



V
.
V
.
M
:
P
r
i
m
a
r
i
o
=
1
0
0
m
V
.
V
.
M
.

S
e
c
u
n
d
.
=
5
0
m
(
*
)
P
e
n
d
i
e
n
t
e

m

x
i
m
a
=
1
0
%
#

2
6
6
.
8
k
C
M
E
x
i
s
t
e

e
n

c
a
l
i
b
r
e

1
/
0

o

4
/
0

p
r
e
e
n
s
a
m
b
l
.
c
o
n

l
u
m
i
n
a
r
i
a

d
e

7
0
/
1
5
0

W

s
o
d
i
o
D
o
s

c
c
t
o
s
d
e
c
o
m
u
n
i
c
.
Retencin
2 niveles 13x750
V.V.M = Vano Viento Mximo
A.P = Alumbrado Publico
(*): Para redes rurales, las especificaciones de los postes corresponden a exigencias mnimas y
considerando una pendiente mxima del terreno, entre apoyos consecutivos, del 10 %.
Para condiciones diferentes a la aqu estipuladas, y de acuerdo con el procedimiento general que se
suministra en las Normas, se podrn utilizar adicionalmente postes conformando estructuras en H,
para lo cual debe presentar clculo mecnico.
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Tabla 3.2. Seleccin postera para soporte de redes en baja tensin
Localizacin Tipo de red Especificacin
Sector poste
Sin alumbrado o con
alumbrado pblico de 70W 8 m x 510 Kg
o 150W Sodio
Con alumbrado pblico de 12 m x 510 Kg
250W Sodio
Con alumbrado pblico de 12 m x 510 Kg
Urbano
V.V.M = 35m
400W Sodio
Sin alumbrado pblico o
con alumbrado pblico de 8 m x 510 Kg
Rural
V.V.M = 50m
70W o 150W Sodio
V.V.M = Vano Viento Mximo.
Nota: La especificacin de la postera de media tensin, que soporta redes de baja tensin, se
realizar de acuerdo con los criterios que se suministran en el numeral 3.1.2.2.
Tabla 3.3. Caractersticas postes de concreto (Norma Icontec 1329).
Longitud Carga de Dimetros (cm)
Total (m) Diseo (Kg) Cima Base
8 510 14.0 26.0
12 510 14.0 32.0
12 750 14.0 32.0
12 1050 19.0 37.0
13 510 14.0 33.5
13 750 14.0 33.5
13 1050 19.0 38.5
14 750 16.0 37.0
14 1050 19.0 40.0
Tabla 3.4. Criterios de seleccin para conjuntos en baja tensin.
Conjunto Angulo deflexin Criterio de utilizacin
Corrido 0 - 45 Continuacin de circuito
Terminal Final de circuito
Doble terminal 0- 45 Para circuitos diferentes
0-135 Para derivacin
Corrido y terminal
a)Por el mismo lado 0- 45 (corrido) Para derivacin
b)Por lados diferentes 0 - 45 (corrido) Para derivacin
Triple terminal 0- 45 Doble terminal (circuitos diferentes)
(Doble terminal) y derivacin
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Tabla 3.5. Criterios de seleccin para conjuntos en media tensin.
Conjuntos Bsicos Angulo de deflexin de la red (en
grados)
Corrido sencillo 0 - 3
Corrido en ngulo > 3 - 30
Doble terminal > 30 - 60 (*)
Terminal Terminal > 60
(*) Puede utilizarse para ngulos menores a los indicados cuando se hace necesaria la apertura
de la red.
Nota: Otros conjuntos se forman con combinaciones de los conjuntos bsicos de acuerdo con la
topologa del circuito.
Tabla 3.6. Utilizacin de retenidas
Especificacin red Media Tensin (calibre conductor)
AWG/MCM-ACSR
Directa
1 rienda
Con
Perfil 1
rienda
Con Perfil
2 riendas
Poste a poste
2 riendas
1
1 1
1 1
2
1
1
1
1 1
1/0
1 1
1
1
1 1
266
1 1
Nota: Para cualquier otra combinacin de redes (media y baja tensin), se colocar retenida
independiente para cada tipo de red.
Tabla 3.7. Parmetros para la variacin del viento con la altura
Tipo de Terreno Zg
A 3.0 457
B 4.5 366
C 7.0 274
D 10.0 213
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Tabla 3.8. Tensionado de conductores de media, baja tensin y red telefnica
CONDUCTOR T
diaria
% T
inicial
% FLECHA [m] (1)
Media tensin:
No. 2 AWG - ACSR 10 14 0.64
No. 1/0 AWG - ACSR 10 14 0.68
No. 266.8 KCM - ACSR 10 14 0.84
Baja Tensin:
No. 4 Preensamblado 20 26 0.16
No. 1/0 Preensamblado 15 20 0.52
No. 4/0 Preensamblado 15 20 0.98
Telfono:
200 pares - figura 8 10 14 1.17
(1) Flecha para condicin de mxima temperatura
Tabla 3.9. Tensiones de diseo
CALIBRE TENSIN DE DISEO NOMBRE
(kCM O AWG) (kg)
WAXWING 266.8 kcm - ACSR 312.1
RAVEN 1/0 AWG - ACSR 194
SPARROW 2 AWG - ACSR 129
4/0 Preensamblado 4/0 AWG XLPE 127
1/0 Preensamblado 1/0 AWG XLPE 125
4 Preensamblado 4 AWG XLPE 166
Telfono 200 pares figura 8 522
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Tabla 3.10. Flechas y Tensiones Conductor de Fase ACSR No. 2 condicin de tensin diaria
del 10% (Figura 3.5, Figura 3.8)
CI, V=0,
Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed, EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Tmax VANO
Tensin
25 180.98 126.94 123.43 103.26 123.18 23.86
50 180.98 142.79 134.05 118.43 133.41 44.87
75 177.95 154.87 141.68 129.27 140.69 62.74
100 162.82 155.26 138.44 129.27 137.17 75.72
125 152.54 155.52 136.34 129.27 134.89 85.81
150 145.97 155.69 134.98 129.27 133.42 93.65
175 141.73 155.81 134.07 129.27 132.43 99.76
200 138.88 155.90 133.43 129.27 131.75 104.57
225 136.89 155.96 132.98 129.27 131.26 108.39
250 135.46 156.01 132.65 129.27 130.91 111.44
275 134.39 156.04 132.39 129.27 130.63 113.91
300 133.58 156.07 132.20 129.27 130.42 115.93
325 132.94 156.09 132.04 129.27 130.26 117.60
350 132.44 156.11 131.92 129.27 130.13 118.98
375 132.03 156.12 131.82 129.27 130.02 120.14
400 131.70 156.14 131.74 129.27 129.93 121.12
425 131.42 156.15 131.67 129.27 129.86 121.96
450 131.19 156.15 131.61 129.27 129.80 122.68
475 130.99 156.16 131.56 129.27 129.74 123.30
500 130.83 156.17 131.52 129.27 129.70 123.83
Flecha
25 0.06 0.10 0.09 0.10 0.09 0.44
50 0.23 0.36 0.32 0.36 0.32 0.95
75 0.54 0.75 0.68 0.74 0.68 1.52
100 1.04 1.32 1.24 1.31 1.24 2.24
125 1.74 2.06 1.97 2.05 1.97 3.09
150 2.62 2.97 2.87 2.96 2.86 4.08
175 3.67 4.03 3.94 4.02 3.93 5.21
200 4.89 5.27 5.16 5.26 5.16 6.50
225 6.28 6.66 6.56 6.65 6.55 7.93
250 7.84 8.22 8.12 8.21 8.11 9.52
275 9.56 9.95 9.84 9.94 9.83 11.28
300 11.44 11.84 11.73 11.82 11.72 13.18
325 13.49 13.89 13.78 13.88 13.77 15.25
350 15.71 16.11 16.00 16.09 15.99 17.49
375 18.09 18.49 18.38 18.48 18.37 19.88
400 20.63 21.03 20.92 21.02 20.91 22.44
425 23.34 23.74 23.63 23.73 23.62 25.15
450 26.22 26.62 26.51 26.60 26.50 28.04
475 29.25 29.65 29.54 29.64 29.54 31.08
500 32.46 32.86 32.75 32.84 32.74 34.29
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Tabla 3.11. Flechas y Tensiones Conductor de Fase ACSR 4/0 condicin de tensin diaria
del 10% (Figura 3.6, Figura 3.9)
CI, V=0,
Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed, EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Tmax VANO
Tensin
25 530.25 355.77 351.49 292.00 351.20 74.03
50 530.25 399.75 389.66 346.15 388.96 139.23
75 515.19 426.05 411.23 378.75 410.20 193.60
100 467.84 419.23 400.97 378.75 399.70 232.20
125 438.67 415.01 394.74 378.75 393.32 261.55
150 421.08 412.35 390.85 378.75 389.35 283.90
175 410.05 410.59 388.31 378.75 386.76 301.02
200 402.78 409.38 386.58 378.75 385.00 314.27
225 397.75 408.53 385.35 378.75 383.75 324.63
250 394.14 407.89 384.46 378.75 382.84 332.83
275 391.47 407.42 383.79 378.75 382.15 339.39
300 389.44 407.05 383.27 378.75 381.62 344.71
325 387.86 406.76 382.86 378.75 381.21 349.06
350 386.60 406.53 382.53 378.75 380.87 352.66
375 385.59 406.34 382.27 378.75 380.61 355.66
400 384.76 406.19 382.05 378.75 380.38 358.19
425 384.07 406.06 381.87 378.75 380.20 360.33
450 383.50 405.95 381.72 378.75 380.05 362.17
475 383.01 405.86 381.59 378.75 379.91 363.74
500 382.59 405.78 381.48 378.75 379.80 365.11
Flecha
25 0.06 0.10 0.10 0.12 0.10 0.46
50 0.26 0.36 0.35 0.39 0.35 0.97
75 0.59 0.76 0.74 0.80 0.74 1.57
100 1.16 1.38 1.36 1.43 1.35 2.33
125 1.93 2.18 2.15 2.23 2.15 3.23
150 2.89 3.16 3.13 3.22 3.13 4.29
175 4.04 4.32 4.29 4.38 4.29 5.51
200 5.38 5.66 5.63 5.72 5.63 6.89
225 6.89 7.18 7.15 7.24 7.14 8.44
250 8.59 8.87 8.84 8.94 8.84 10.17
275 10.46 10.75 10.72 10.81 10.72 12.07
300 12.51 12.80 12.77 12.87 12.77 14.14
325 14.75 15.04 15.01 15.10 15.00 16.39
350 17.16 17.45 17.42 17.51 17.42 18.81
375 19.75 20.04 20.01 20.11 20.01 21.41
400 22.52 22.81 22.78 22.88 22.78 24.19
425 25.47 25.76 25.73 25.82 25.73 27.14
450 28.59 28.89 28.85 28.95 28.85 30.28
475 31.90 32.19 32.16 32.26 32.16 33.59
500 35.38 35.68 35.65 35.74 35.64 37.08
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 32 de 40
32
Tabla 3.12. Flechas y Tensiones Conductor de Fase ACSR 266.8 condicin de tensin diaria
del 10% (Figura 3.7, Figura 3.10)
CI, V=0,
Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed, EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Tmax VANO
Tensin
25 436.90 208.19 200.08 167.29 199.51 62.69
50 436.90 282.38 269.09 242.98 268.16 119.03
75 477.48 354.19 336.79 312.07 335.56 172.19
100 407.60 348.09 328.11 312.07 326.71 204.55
125 371.67 344.69 323.39 312.07 321.90 228.24
150 352.46 342.67 320.61 312.07 319.07 245.65
175 341.22 341.39 318.86 312.07 317.29 258.57
200 334.11 340.53 317.70 312.07 316.11 268.31
225 329.32 339.92 316.89 312.07 315.28 275.76
250 325.95 339.49 316.30 312.07 314.69 281.55
275 323.48 339.16 315.86 312.07 314.24 286.11
300 321.62 338.91 315.52 312.07 313.90 289.76
325 320.18 338.71 315.26 312.07 313.63 292.72
350 319.05 338.55 315.05 312.07 313.42 295.14
375 318.14 338.43 314.88 312.07 313.25 297.14
400 317.39 338.32 314.74 312.07 313.11 298.82
425 316.78 338.24 314.63 312.07 312.99 300.23
450 316.27 338.16 314.53 312.07 312.89 301.43
475 315.83 338.10 314.45 312.07 312.81 302.47
500 315.46 338.05 314.38 312.07 312.74 303.36
Flecha
25 0.08 0.17 0.17 0.20 0.17 0.54
50 0.31 0.52 0.50 0.55 0.50 1.13
75 0.63 0.93 0.90 0.97 0.90 1.76
100 1.32 1.67 1.65 1.73 1.65 2.63
125 2.26 2.64 2.62 2.70 2.61 3.69
150 3.44 3.82 3.80 3.88 3.80 4.93
175 4.83 5.23 5.20 5.28 5.20 6.38
200 6.45 6.84 6.82 6.90 6.81 8.03
225 8.28 8.67 8.65 8.74 8.65 9.89
250 10.33 10.72 10.70 10.78 10.70 11.95
275 12.59 12.99 12.96 13.05 12.96 14.23
300 15.07 15.47 15.44 15.53 15.44 16.73
325 17.76 18.16 18.14 18.23 18.14 19.43
350 20.68 21.08 21.05 21.14 21.05 22.35
375 23.80 24.20 24.18 24.27 24.17 25.49
400 27.15 27.55 27.52 27.61 27.52 28.83
425 30.70 31.11 31.08 31.17 31.08 32.40
450 34.48 34.88 34.85 34.94 34.85 36.18
475 38.47 38.87 38.84 38.93 38.84 40.17
500 42.68 43.08 43.05 43.14 43.05 44.38
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 33 de 40
33
0
20
40
60
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Vano regulador (m)
T
e
n
s
i

n

(
k
g
)
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Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed,
EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Figura 3.5. Curva de Tensionado Conductor ACSR No, 2 - 10% de Tensin EDS
0
100
200
300
400
500
600
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0
Vano regulador (m)
T
e
n
s
i

n

(
k
g
)
CI, V=0,
Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed,
EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Figura 3.6. Curva de Tensionado Conductor ACSR 4/0 - 10% de Tensin EDS
0
100
200
300
400
500
600
2
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0
0
Vano regulador (m)
T
e
n
s
i

n

(
k
g
)
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Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed,
EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Figura 3.7. Curva de Tensionado Conductor ACSR 266,8 - 10% de Tensin EDS
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 34 de 40
34
0
5
10
15
20
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30
35
40
2
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F
l
e
c
h
a

(
m
)
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Tmin
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Tmin
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Tmin
CF, V=0,
Tmed,
EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Figura 3.8. Curva de Flechas Conductor ACSR No, 2 - 10% de Tensin EDS
0
5
10
15
20
25
30
35
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2
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0
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4
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5
0
0
Vano regulador (m)
F
l
e
c
h
a

(
m
)
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Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed,
EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Figura 3.9. Curva de Flechas Conductor ACSR 4/0 - 10% de Tensin EDS
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
2
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0
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0
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5
0
0
Vano regulador (m)
F
l
e
c
h
a

(
m
)
CI, V=0,
Tmin
CF, Vmax,
Tmin
CF, Vmed,
Tmin
CF, V=0,
Tmed,
EDS
CF, V=0,
Tmin
CF, V=0,
Figura 3.10. Curva de Flechas Conductor ACSR 266,8 - 10% de Tensin EDS
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
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NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 35 de 40
35
3.7. Curvas de utilizacin de la infraestructura en el sector Urbano
cruceta centro, un circuito primario, un circuito secundario y un
circuito de telecomunicaciones de 200 pares.
SECTOR URBANO Poste de 12 x 750
Vano viento (m) ngulo ()
0 6,01
8 5,33
16 4,65
24 3,96
32 3,28
40 2,60
48 1,92
56 1,24
64 0,56
70 0,00
Figura 3.11. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado,
con transformador de 112,5 Kva y dos circuitos de comunicacin de 200 pares c/u
SECTOR URBANO Poste de 12 x 750
Vano viento (m) ngulo ()
0 6,51
7 5,91
14 5,32
21 4,72
28 4,13
35 3,53
42 2,94
49 2,34
56 1,75
63 1,15
70 0,56
76 0,00
Figura 3.12. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado,
con transformador de 112,5 Kva y dos circuitos de comunicacin de 200 pares c/u
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 36 de 40
36
SECTOR URBANO Poste de 12 x 510
Vano viento (m) ngulo ()
0 7,64
8 6,96
16 6,28
24 5,6
32 4,92
40 4,24
48 3,56
56 2,88
64 2,2
72 1,52
80 0,84
88 0,16
89,9 0,00
Figura 3.13. CURVA DE UTILIZACIN. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT:
4/0AWG preensamblado, dos circuitos de comunicacin de 200 pares c/u, sin
transformador.
SECTOR URBANO Poste de 12 x 510
Vano viento (m) ngulo ()
0 8,28
8 7,6
16 6,92
24 6,24
32 5,56
40 4,88
48 4,2
56 3,62
64 2,84
72 2,16
80 1,48
88 0,80
97,4 0,00
Figura 3.14. CURVA DE UTILIZACIN. Cruceta centro, MT:1/0 AWG-ACSR, BT:
4/0AWG preensamblado, dos circuitos de comunicacin de 200 pares c/u, sin
transformador.
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 37 de 40
37
3.8. Curvas de utilizacin de la infraestructura en el sector Rural
Cruceta centro, un circuito primario, un circuito secundario y
un circuito de telecomunicaciones de 200 pares
SECTOR RURAL Poste de 12 x 750
Vano viento (m) ngulo ()
0 11,64
20 10,32
40 9,00
60 7,68
80 6,36
100 5,05
120 3,73
140 2,42
160 1,11
177 0,00
Figura 3.15. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado,
con transf. 112,5 Kva y un circuito de comunicacin.
SECTOR RURAL Poste de 12 x 750
Vano viento (m) ngulo ()
0 12,52
15 11,53
30 10,54
45 9,55
60 8,56
75 7,57
90 6,59
105 5,60
120 4,61
135 3,63
150 2,64
165 1,66
180 0,67
190 0,00
Figura 3.16. Cruceta centro, MT:266,8 kCM-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado, sin
transformador y un circuito de comunicacin.
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 38 de 40
38
SECTOR RURAL Poste de 12 x 510
Vano viento (m)
ngulo
()
0 9,15
12 8,35
24 7,54
36 6,73
48 5,92
60 5,11
72 4,30
84 3,50
96 2,69
108 1,88
120 1,08
132 0,27
136 0,00
Figura 3.17. Cruceta centro, MT:1/0 AWG-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado, con
transf. 112,5 kVA y un circuito de comunicacin.
SECTOR RURAL
Poste de 12 x 510
Vano viento (m)
ngulo
()
0 10,36
12 9,55
24 8,74
36 7,93
48 7,12
60 6,31
72 5,50
84 4,69
96 3,89
108 3,08
120 2,27
132 1,47
144 0,66
153,8 0,00
Figura 3.18. Cruceta centro, MT:1/0 AWG-ACSR, BT: 4/0AWG preensamblado, sin
transformador y dos circuitos de comunicacin.
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
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NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 39 de 40
39
3.9 CURVAS DE UTILIZACIN DE ESTRUCTURAS PARA REDES DE
ALUMBRADO PBLICO
SECTOR URBANO O RURAL Poste de 12 x 510
Vano viento
(m)
ngulo
()
5 18.17
10 17.41
15 16.66
20 15.91
25 15.16
30 14.40
35 13.65
40 12.9
45 12.5
FIGURA 3.19 : CURVA DE UTILIZACIN. A.P. No. 1/0 AAC + circuito de
comunicacin de 200 pares
SECTOR URBANO O RURAL Poste de 12 x 750
Vano viento
(m)
ngulo
()
5 28.74
10 27.97
15 27.21
20 26.44
25 25.67
30 24.91
35 24.15
40 23.39
45 22.63
FIGURA 3.20: CURVA DE UTILIZACIN. A.P. No. 1/0 AAC + circuito de comunicacin
de 200 pares
Curvas de utilizacin de postes
0
5
10
15
20
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Vano viento

n
g
u
l
o

d
e

d
e
f
l
e
x
i

n

(

)
Curvas de utilizacin de postes
0
5
10
15
20
25
30
5 10 15 20 25 30 35 40
Vano viento

n
g
u
l
o

d
e

d
e
f
l
e
x
i

n

(

)
UNIDAD ESTRATGICA DE
NEGOCIO DE ENERGA
DIRECCIN DISTRIBUCIN
NORMAS TECNICAS DE ENERGA
NORMAS DE DISEO
CODIGO: ND 003
Revisin: 00
Fecha: diciembre 2006
Aprob: Resolucin 0407
CAPITULO 3 ESTRUCTURAS DE
SOPORTE Pgina 40 de 40
40
SECTOR URBANO O RURAL Poste de 12 x 510
Vano viento
(m)
ngulo
()
5 18.29
10 17.65
15 17.01
20 16.37
25 15.74
30 15.1
35 14.47
40 13.83
45 13.20
FIGURA 3.21: CURVA DE UTILIZACIN. A.P. No. 4 AAC + circuito de comunicacin
de 200 pares
SECTOR URBANO O RURAL Poste de 12 x 750
Vano viento
(m)
ngulo
()
5 28.86
10 28.21
15 27.56
20 26.91
25 26.27
30 25.62
35 24.97
40 24.33
45 23.69
FIGURA 3.22: CURVA DE UTILIZACIN. A.P. No. 4 AAC + circuito de comunicacin
de 200 pares
Curva de utilizacin del poste
0
5
10
15
20
5 10 15 20 25 30 35 40 45
Vano viento (m)

n
g
u
l
o

d
e

d
e
f
l
e
x
i

n

(

)
Curva de utilizacin del poste
0
10
20
30
40
5 10 15 20 25 30 35 40 45
Vano viento (m)

n
g
u
l
o

d
e

d
e
f
l
e
x
i

n

(