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Comunicado de Prensa

Para su distribución en todo el mundo: Septiembre de 2009
Número de publicación: 239PR09

Motor más potente y aumento de las opciones de trenes de transmisión
Rendimiento y productividad del nuevo Dúmper para Minería 793F

El nuevo Dúmper para Minería Cat® 793F, la quinta generación del 793, se basa en el historial
de rendimiento demostrado de 20 años de sus predecesores, con un nuevo motor potente, la
posibilidad de elegir entre diferentes trenes de potencia, varias cajas y una cabina del operador
de diseño completamente nuevo. Estas características elevan al 793F (ahora con una potencia
de 2.650 caballos (1.976 kW) y una capacidad de carga de 250 toneladas (226,8 toneladas)) a
niveles superiores de productividad, durabilidad, facilidad de uso, capacidad de
funcionamiento en altitud, eficiencia del combustible y control de emisiones.

El 793F ofrece también mejor capacidad de servicio gracias a sus puntos de servicio al nivel
del suelo y a los intervalos de servicio del filtro hidráulico de 1.000 horas. Otros cambios
facilitan el acceso seguro de los operadores y técnicos con pasarelas más amplias, una
plataforma superior plana, una escalerilla de acceso trasero y una caja de señalización y
bloqueo de tres vías montada en el parachoques.

El motor diésel Cat C175-16 con una potencia bruta de 2.650 caballos y 16 cilindros tiene una
cilindrada de 5,3 litros (323 pulg³) por cilindro, para una cilindrada total de 85 litros (5.187
pulg³). El 793F desarrolla 235 caballos más que su predecesor, el 793D, que utilizaba un motor
Cat 3516B de 16 cilindros con 78 litros (4.760 pulg³) de cilindrada.

El diseño de motor de flujo transversal utiliza cuatro turbocompresores, un postenfriador aire-
aire y un sistema de combustible de raíl común con control electrónico que detecta cambios en
las condiciones de funcionamiento y regula el suministro de combustible para un consumo

Cajas El 793F se ofrece con tres opciones de caja: Caja X. El sistema de refrigeración de control electrónico incorpora un radiador MESABI con un diseño de núcleo flexible que es extremadamente duradero y fácil de mantener. El 793F continúa ofreciendo la opción de retardo adicional diseñada para desplazamientos largos cuesta abajo. La marcha superior suele permitir un aumento del 25% aproximadamente de la velocidad que se puede alcanzar. 2 óptimo. con un incremento de par del 20%. una segunda bomba de agua en el sistema de refrigeración de los frenos y conductos de refrigeración de mayor diámetro. Opciones de transmisión La transmisión planetaria de seis velocidades de control electrónico del 793F. Estos conjuntos sellados y refrigerados por aceite utilizan una serie de discos de fricción de 87.45 cm de diámetro apilados de manera alterna con placas de acero del mismo diámetro. La compresión de este conjunto con un pistón de accionamiento hidráulico (freno principal/retardo) o mediante presión de resorte (freno secundario/estacionamiento) disminuye la velocidad y detiene el dúmper. secundario y estacionamiento) con un retardador de accionamiento hidráulico automático que funciona en las cuatro esquinas del dúmper. Las emisiones del motor cumplen los requisitos de Nivel 2 de la EPA. El sistema de frenos estándar del 793F combina tres funciones de freno (principal. La caja X utiliza un diseño de servicio pesado particular y . se acciona mediante el diferencial del eje trasero y transmisiones directas de reducción doble que conjuntamente proporcionan una relación de reducción total de 29:1. El C175-16. El 793F está equipado con la opción de retardo adicional que normalmente permite negociar el descenso de pendientes pronunciadas con una marcha superior comparada a los dúmperes con conjuntos de freno/retardador estándar. con un convertidor de par con bloqueo integral. Esta opción incluye el paquete de conjuntos de ruedas de mayor duración y añade un segundo refrigerador aceite-agua para el aceite de los frenos. MSD II (diseño específico para minas) y caja para carbón sin compuerta. permite al 793F subir pendientes pronunciadas a velocidades productivas y negociar de manera eficaz la tracción en terrenos sin agarre.

Cabina del operador. Si la tarea principal es el transporte de carbón. La caja MSD II está configurada basándose en una evaluación de parámetros en emplazamientos específicos. puede utilizarse la caja para carbón sin compuerta para alcanzar grandes cargas útiles. La caja está diseñada para mantener cargas completas sin el peso adicional y la complejidad de una compuerta. el tipo de herramienta de carga. La caja MSD II se diseña por tanto de manera personalizada para alcanzar el mejor equilibrio posible entre capacidad de carga y durabilidad al trabajar en minas establecidas. incluida la densidad del material. El diseño ergonómico de los controles y las pantallas ayuda a disfrutar de un funcionamiento cómodo y eficaz. 3 permite acomodar más volumen que las cajas de base plana o doble declive Cat anteriores. La caja X está diseñada principalmente para minas nuevas. en las que la densidad del material será bastante constante. control de la máquina y seguridad La nueva cabina de la Serie F incorpora un panel de instrumentos de montaje central en ángulo y una consola central. además de un fácil acceso a información de diagnóstico y gestión de la máquina tanto a bordo como de manera externa mediante acceso a Internet. pero las mejoras de diseño mantienen el peso de la nueva caja igual que el de las anteriores. La caja para carbón sin compuerta está diseñada para utilizarse sin revestimientos. el nivel de abrasión del material. Las palancas y los interruptores de la consola están cómodamente ubicados justo delante del posabrazos derecho para poder controlar fácilmente con el mínimo esfuerzo. las condiciones de la carretera y las condiciones de los emplazamientos de carga y descarga. Los indicadores analógicos se comprueban rápidamente sin perder la vista de la pista de transporte. La cabina ofrece un área de visibilidad superior comparado con el modelo anterior. Las ventanas delanteras y . el impacto potencial. El asiento de suspensión neumática completamente ajustable garantiza la comodidad del operador durante todo el turno y está disponible como opción para el acompañante. y el sistema de gestión de información vital integrado (una potente configuración de tercera generación) proporciona el estado de la máquina y datos de la carga útil. en las que suelen transportarse materiales de diferentes densidades.

se necesitará el software adecuado para abrir el archivo zip Alta resolución: http://xml.com/servlet/ImageServlet? imageId=C519710 793F Baja resolución: http://xml.com.catmms.catmms. y los espejos retrovisores panorámicos. póngase en contacto con su distribuidor local de Cat o visite www.com/servlet/ImageServlet? imageId=C519708 793F Baja resolución: http://xml. Una escalerilla de 600 mm (24-pulg.catmms. ### CAT. Para obtener más información sobre el Dúmper para Minería 793F.com/servlet/ImageServlet? imageId=C519710&imageType=2 Alta resolución: http://xml. son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización. sus respectivos logotipos y el color “Caterpillar Yellow” y la imagen comercial de POWER EDGE. así como la identidad corporativa y de producto utilizadas en la presente.EPS para ofrecer alta calidad.-wide) de ancho y pasarela ayudan a entrar y salir de manera segura.com/servlet/ImageServlet? imageId=C519708&imageType=2 Consultas de la América: prensa Sharon Holling Amber Santor .cat. el indicador de caja elevada. CATERPILLAR. 4 laterales de nuevo diseño proporcionan una posición de visión superior de la carretera y el área de trabajo.catmms. los cables de retención de la caja y el neutralizador de marcha atrás (al descargar) mejoran aún más el funcionamiento seguro. Descargas de imágenes Haga clic en las imágenes siguientes si quiere verlas en alta resolución **La mayoría de las imágenes se suministran en formato .

com Santor_Amber_M@cat.com Solicitudes de los catrequests@cat. África y Oriente Próximo: Mia Karlsson Tel: +41-22-849-4662 Fax: +41-22-849-9993 Karlsson_Mia@cat.: 309-675-8995 Tel.com Europa. 5 Tel.: 309-675-4693 Fax: 309-636-2738 Fax: 309-636-2738 Holling_Sharon_L@cat.com lectores .