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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN LOS
PROCESOS DE PRODUCCION O SERVICIOS EN LA
EMPRESA
PROYECTO:
“PROBADOR DE TERMOSTATO, SENSOR E
INTERRUPTOR DE TEMPERATURA”
1
II.- INDICE
Nº Paginas
• ÍNDICE 2
• PRESENTACIÓN 3-4
• DETERMINACIÓN DEL PROYECTO 5
• ANTECEDENTES 6
• OBJETIOS !
• DESCRIPCIÓN DE PROYECTO "-#"
• MARCO TEÓRICO #$-3%
• CONOCIMIENTOS TECNOLÓ&ICOS APLICADOS 31-35
• ES'(EMA DE PROYECTO 36-3"
• TIPOS Y COTOS DE MATERIALES E INS(MOS 3$
• BIBLIO&RA)ÍA 4%
2
PRESENTACIÓN
El presente proyecto tiene por finalidad mejoramiento de
trabajo en nuestra empresa. Nuestro propósito es que el
trabajador realiza las pruebas técnicamente, con este
probador de termostato y sensor de temperatura
obtendremos resultados exactos como:
• Verificación de la temperatura exacta de apertura y
cierre del termostato
• Prueba del interruptor de temperatura cierre de
circuito!
• "ia#nostico de funcionamiento del sensor de
temperatura resistencia!
• $dentificación de coeficiente ne#ati%o o positi%o de
los sensores.
3
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN LOS
PROCESOS DE PRODUCCION O SERVICIOS EN LA
EMPRESA:
“PROBADOR DE TERMOSTATO, SENSOR E INTERRUPTOR DE
TEMPERATURA”
C.F.P.:
U. O. CERRO DE PASCO


PARTICIPANTES: ID:
HINOSTROZA SUAREZ, Liver Moisés (18!"#$
DA%A MARCELO, Cris&'i() *err+ (182,#$
OCUPACION:
MECANICO AUTOMOTRIZ
INGRESO:
2""-I
EMPRESA:
E./res( 0e Servi1ios M23&i/3es 4AUTOREP5
AREA DE APLICACIN:
Re/(r(1i6) 0e .o&ores (sis&e.( 0e re7ri8er(1i6)$
!
LUGAR Y FEC!A:
Cerro 0e P(s1o, DICIEM9RE DEL 2""#
DETERMINACION DEL PROYECTO
PROYECTO DE INNOACION*
“PROBADOR DE TERMOSTATO, SENSOR E INTERRUPTOR DE
TEMPERATURA”
EMPRESA*
E./res( 0e Servi1ios M23&i/3es 4AUTOREP5
&ERENTE*
&'($N) *+$,&)-./, /incol
DIRECCIÓN* 0+. *usco N1 23 ,an 0uan 4 *erro de Pasco

AREA DE APLICACIÓN*
Re/(r(1i6) 0e .o&ores :sis&e.( 0e re7ri8er(1i6)
L(&AR Y )EC+A*

Cerro 0e P(s1o, DICIEM9RE DEL 2""#
,
ANTECEDENTES:
/a empresa de ser%icios m5ltiples 6.'&)+EP7 brinda ser%icios de reparación de
motores en #eneral %e89culos li%ianos y pesados!
 'na de las fallas comunes que presentan los motores de combustión interna
son los recalentamientos y la solución que se esta proporcionando es la de
quitar el termostato, sin realizar prueba al#una de funcionamiento de este
componente, siendo esto un trabajo anti : técnico ya que por ello el motor
dif9cilmente alcanzar9a la temperatura optima de funcionamiento, sufriendo
as9 des#astes excesi%os de sus componentes mó%iles.
 El indicador de temperatura de los %e89culos son muy importantes pero si
estos nos dan lecturas erróneas no podremos identificar las fallas del sistema
de refri#eración adecuadamente estos son uno mas de los problemas pues
no podemos saber como est;n funcionando
 &ambién al momento de realizar mantenimiento al sistema de refri#eración,
no estamos realizando pruebas al interruptor de temperatura ya que en
nuestro taller no contamos con un probador para %er si est;n en buen estado
o no estos componentes, ya que al montar estos componentes sin probarlos
nos arries#amos a que el interruptor de temperatura no este cerrando el
circuito y as9 no este acti%ando la %entiladora sufriendo as9 un
recalentamiento del motor.
 Estos trabajos como lo %enimos 8aciendo no est;n #arantizados y no son
de calidad.
 Es por ello que decidimos dise<ar y fabricar este proyecto que
denominaremos probador de termostato, sensor e interruptor de temperatura
el cual nos ser%ir; para dia#nosticar adecuadamente el funcionamiento real
de estos componentes.
;
Este dise<o no requerir; demasiado espacio y ser; f;cil de operar.
OBJETIVOS
.. .l dise<ar nuestro probador de termostato y de sensor de
temperatura mejoraremos nuestros ser%icios con mejor calidad
-. Estaremos totalmente se#uros del buen funcionamiento de
estos componentes después de realizar las pruebas y
correcciones pertinentes
*. obtendremos buenos resultados en nuestro sistema de
refri#eración ya que lo#raremos que el motor alcance su
temperatura optima de funcionamiento
". El consumo de combustible ser; menor y la potencia ser;
eficiente ya que el motor alcanzara su temperatura optima de
funcionamiento
E. ,e obtendr; mejores ser%icios de calidad

DESCRIPCION DEL PROYECTO
“PROBADOR DE TERMOSTATO, SENSOR E INTERRUPTOR DE
TEMPERATURA”
El si#uiente proyecto ser; probado en las distintas pruebas a los componentes
del sistema de refri#eración, teniendo %arias caracter9sticas sin#ulares que
permite cortar una amplia %ariedad de se#mentos, consta de los si#uientes
materiales que son:
=! "os tubos cuadrados de 2>? 6@ de =A2.3 cm.
B! "os tubos cuadrados de2>? 6@de =2A cm.
2! "os ;n#ulos de 2>? 6@de 3C cm.
?! "os tubos circulares de =>?@7 de 3C cm.
3! 'n tubo de 2>? 6@ de 2D cm.
C! "os ;n#ulos de =7 de 3C cm.
E! "os ;n#ulos de =7 de B3.? cm.
D! 'na & de =7 de 3C cm.
F! "os & de 2>? 6 de 2B cm.
=A!'n tubo de 2>? 6 de B3.3 cm.
==! 'na planc8a de 2Dcm GBE.Ccm.
=B!'na planc8a de CEcm. GD.Bcm.
=2!'na planc8a de 3F.3cm G =B.3cm.
=?!"os planc8as: 4.nc8o inferior de BC.?cm
i. 4.ltura de B?.3cm
ii. 4.nc8o superior de =Fcm.
=3!'na planc8a de 3=.3cm G 2Bcm
=C!'n tripley: 4 .nc8o B=cm
i. 4/ar#o 2Bcm.
ii. 4Espesor Emm.
=E!"os ;n#ulos de 2>? 6de 2B cm.
GG*on una planc8a elaborar un cajón para #uardar distintos objetos de las
si#uientes medidas:
4.nc8o: =Dcm.
4.ltura: ==.3cm
4/ar#o: ?D.Bcm
&ambién sobre la parte delantera del cajón empernarle el tirador para poder
abrir f;cilmente.
8
PASOS PARA ELABORAR LA ESTR(CT(RA*
=.4 /os dos tubos cuadrados de 2>? 6@ de =A2.3 cm. ya cortados 8ay que
doblarlo en forma de ' para que sea el parante de la estructura.
B.4"e i#ual manera 8acemos con los dos tubos cuadrados de2>? 6de =2A cm.
#
2.4lue#o 8ay que soldar los dos primeros tubos ir;n como parantes y los otros
dos ir;n como la separación de dic8os parantes.
?.4/ue#o soldar cobre la parte de abajo del tubo cuadrado de2>? 6de =2A cm.
/os dos tubos circulares de =>?@7 de 3C cm. dejando desde el medio una
distancia entre los dos de 2Bcm. /ue#o soldar también sobre el mismo tubo
pero en la parte de atr;s un ;n#ulo de 2>? 6de 3C cm.
3.4&ambién soldar la & de =7 de 3C cm. en el otro tubo cuadrado también en la
parte de atr;s. &ambién el la parte de adelante soldarle pero en la parte de
abajo un ;n#ulo de 2>?6@ de 3C cm.
C.4 *on los dos ;n#ulos de =7 de 3C cm. los dos ;n#ulos de 2>? 6de 2B cm. 8ay
que soldarlos y elaborar un rect;n#ulo sobre la cual %a a ser%ir como base del
cajón y soldarlo sobre la estructura a una distancia de =B cm. H sobre la parte
superior de esta soldar las dos & de 2>? 6 de 2B cm. Iue ser%ir;n como carril
para desplazar el cajón.
E.4 ,oldar el tubo de 2>? 6@ de 2D cm. En la parte superior de la estructura sobre
los tubos circulares dejando a un lado una distancia de BBcm. &ambién sobre
este tubo en la parte central 8ay que soldarle una tuerca de 2>D7. ,obre un lado
de esta di%isión soldar 'na planc8a de 2Dcm GBE.Ccm. y 8acer un a#ujero en el
1"
centro de ello de un di;metro de =3 cm. H en una de sus esquinas darle un
corte circular de 3cm de radio.
D.4"ebajo de esta di%isión 8ay que soldar la planc8a de 3=.3cm G 2Bcm
F.4,oldar en la parte de delante la planc8a de CEcm. GD.Bcm. entre la primera
y se#unda di%isión!
=A.4,oldar también entre la se#unda y la tercera di%isión una planc8a de
3F.3cm G =B.3cm. Pero en la parte de atr;s.
=2.4soldar también en ambos costados las
"os planc8as: 4.nc8o inferior de BC.?cm
4.ltura de B?.3cm
4.nc8o superior de =Fcm.
11
=?.4,obre el tubo cuadrado de 'n tubo de 2>? 6 de B3.3 cm. ,oldar un perno
de 2>D7 de di;metro.
=3.4&ambién 8ay que soldar un cuadrado donde soldaremos un perno de media
para poder sujetar el tubo sobre la cual 8abr; de poner dos #anc8os y sobre
esos dos #anc8os dos cadenas de =2cm para sujetar el termostato y el sensor.
12
G&ambién soldar un tubo circular de =Acm y 8acerle un a#ujero en forma de
dia#onal donde %amos a poner el termómetro para medir la temperatura del
refri#erante.

=C.4&ambién sobre el lado derec8o preparar donde %a ir puesto el %aso de
precipitación, 8acerlo con la propia estructura de la cocina y empernarlo en las cuatro
esquinas sobre la planc8a de abajo.
13

1.- El tripley: 4 .nc8o B=cm
4/ar#o 2Bcm.
4Espesor Emm
/o usaremos como base para poder 8acer el circuito eléctrico del proyecto
1!
1,
=D.4&ambién sobre la estructura sobre la parte superior 8ay que cortar una
melamina de 2Dcm. G BBcm. H en una de sus esquinas darle un corte con un
radio de 3cm.
Jacerle dos a#ujero de di;metro =Fmm en cada extremo para poder ponerle
en una de ellos un interruptor y en el otro un foco.
1;
=F.4/ue#o sobre la parte superior y al lado donde esta ubicado la cocina
eléctrica de la estructura preparada ubicaremos el %aso de precipitación la cual
nos ser%ir; para 8acer 8er%ir el refri#erante.
BA.4 .rmar todo la estructura y poner a funcionar todos los sistemas que 8emos
armado y probar con el multimetro las diferentes %ariaciones de resistencias y
%er con el termómetro a que temperatura se 8abré el termostato.
1
18
1#
MARCO TEORICO
SISTEMA DE REFRIGERACION POR AGUA
El sistema de refri#eración funciona en circuito cerrado. ,u función consiste en
ase#urar el equilibrio térmico en el motor, ya que sólo con temperaturas
óptimas se consi#uen condiciones de funcionamiento óptimas en el motor, es
decir: alto rendimiento y combustión completa, lo que a su %ez reduce las
emisiones.
*omo l9quido de refri#eración se utiliza en el circuito de refri#eración una
mezcla de a#ua y producto anticon#elante y anticorrosi%o, #eneralmente
recomendado por el fabricante. El punto de ebullición de esta mezcla es
superior al del a#ua, por lo que a una presión de =,? bar. /a temperatura del
l9quido de refri#eración puede subir 8asta =BAK*.
/os motores deben funcionar dentro de los %alores de temperatura establecidos
por sus fabricantes, pues en caso contrario no queman totalmente el
combustible, perdiendo potencia y aumentando el consumo y emisión de #ases
tóxicos. *uando el motor trabaja en frió, pro%oca condensación de a#ua, que se
mezcla con residuos de combustible formando ;cidos altamente corrosi%os y
carbones que atacan a los elementos internos perjudicando el encendido y
pro%ocando mayor des#aste en las partes mó%iles.
2"
TERMOSTATO:
El termostato es una %;l%ula sensible al calor ubicada en la parte superior
delantera del motor. El termostato controla la circulación del refri#erante se#5n
los ran#os m9nimos y m;ximos de operación del motor.

1 (uncionamiento
El termostato se encuentra ubicado entre el motor y el radiador del automó%il.
*uando el motor est; fr9o el termostato permanece cerrado, quedando dentro
del motor solo una parte del l9quido refri#erante.
.l arrancar el automó%il el l9quido refri#erante del motor calentar; r;pidamente
8asta lle#ar a la temperatura de trabajo.
,e produce un aumento de temperatura, el termostato abre y permite al l9quido
pasar al radiador y refri#erarse %ol%iendo al motor y equilibrando la temperatura
para que lle#ue a la ideal de trabajo.
/a importancia de la presencia del termostato esta dado por que al trabajar el
motor a la temperatura óptima permite una mayor duración del mismo, menor
consumo, mejor calefacción y mejor polución de los #ases.
21
TERMOSTATO CON BY PASS
TERMOSTATO SIN BY PASS
22
º Mantenimiento
Verifique periódicamente el funcionamiento del termostato, ya que trabaja en un
medio sumamente corrosi%o y sometido a altas temperaturas.
+ecomendamos controlar el resto de los componentes que inter%ienen en el
circuito de refri#eración para ase#urar el correcto funcionamiento del
termostato ya que el mantenimiento pre%enti%o del mismo prolon#a la %ida 5til
del motor, economiza combustible, proporciona mayor potencia y menor 9ndice
de polución.
,e recomienda usar 5nicamente refri#erante anticorrosi%o y anticon#elante.
+eemplazar la pieza cada B3.AAA Lilómetros o una %ez por a<o.
º Temperatura de trabajo
&odos los tipos de termostatos poseen en su códi#o la temperatura de inicio de
apertura ejemplo 3AE4DBM Por lo tanto el termostato comienza su apertura entre
DA1 * y D?1 *

Temperatura de Apertura +/- 2º C
Código DIA METAL correspondiente al
termostato
23
SENSOR DE TEMPERAT(RA
Magni,-./s ./ 0/.i1i2n
/a temperaturas de #ases o l9quidos puede medirse en #eneral sin problemas
en cualquier punto local, sin embar#o la medición de la temperatura de cuerpos
sólidos se limita casi siempre a la superficie. /a mayor9a de sensores de
temperatura utilizados necesitan un estrec8o contacto directo del elemento
sensible con el medio en cuestión termómetro de contacto!, para tomar con la
m;xima precisión la temperatura del medio. *iertos casos especiales
requieren, sin embar#o, la aplicación de sensores sin contacto, que determinan
la temperatura de un cuerpo o medio en %irtud de su radiación térmica
infrarroja! termómetro de radiación N pirómetro!.
/a medición de la temperatura en el automó%il se efect5a de modo casi
exclusi%o mediante termómetros de contacto constituidos por materiales
resisti%os de coeficiente de temperatura positi%o P&*! o ne#ati%o N&*!,
apro%ec8ando su dependencia de la temperatura. /a con%ersión de la
resistencia eléctrica en una tensión analó#ica se realiza casi siempre mediante
el complemento de una resistencia térmicamente neutra o de sentido opuesto,
formando un di%isor de tensión.
º Es,3-1,-3a 4 5-n1i6na0i/n,6
Existen sensores de temperatura de distintas formas constructi%as, se#5n su
campo de aplicación. "entro de un cuerpo 8ay montada una resistencia
termosensible de medición, de material semiconductor. Normalmente tiene ella
un coeficiente de temperatura ne#ati%o N&*!, raramente un coeficiente de
temperatura positi%o P&*!, es decir, que su resistencia disminuye o aumenta
dr;sticamente al subir la temperatura.
/a resistencia de medición forma parte de un circuito di%isor de tensión
alimentado con 3 V. /a tensión que se mide en la resistencia depende, por
tanto, de la temperatura. Osta se lee a tra%és de un con%ertidor analó#ico4di#ital
y es una medida de la temperatura del sensor. /a unidad de control del motor
tiene almacenada una cur%a caracter9stica que indica la temperatura
correspondiente a cada %alor de resistencia o tensión de salida.
• S/ns63 ./ ,/07/3a,-3a ./8 06,63
Este sensor est; montado en el circuito del l9quido refri#erante fi#ura =!, con el
2!
fin de determinar la temperatura del motor a partir de la temperatura del
refri#erante campo de medición 4 ?A...P=2A K*!.
"ependiendo del sistema, existen dos posibilidades de se<al que puede
entre#ar el sensor de temperatura:
A8i0/n,a1i2n P6si,i9a:
El sensor recibe en uno de sus pines una alimentación de 3 %oltios de
referencia, tensión eléctrica que la en%9a el computador una tensión ascendente
de información 8asta calentarse, momento en el cual le entre#a una tensión
mayor, pudiendo lle#ar cerca de los 3 %oltios de alimentación. Esta se<al se
en%9a por el se#undo pin del sensor 8acia el computador, el cual identifica esta
tensión %ariable en temperatura medida del refri#erante, entre#ando a los
inyectores una cantidad de combustible ideal en cada etapa de calentamiento.
A8i0/n,a1i2n N/ga,i9a:
*omo en el primer caso, en otros sistemas se utiliza una alimentación ne#ati%a
lo que si#nifica que el primer pin del sensor tiene una conexión de tierra o
Q.,.. *uando el sensor esta frió, la alta resistencia interior permite en%iar una
se<al ne#ati%a muy peque<a por el se#undo pin, diri#ida al computador, pero
se#uir; increment;ndose acorde al aumento de temperatura del motor.
*omo se podr; notar, el tipo de se<al que se en%9a al computador solamente
depender; del tipo de alimentación que se le entre#ue al sensor, el cual se
encar#a de en%iar una se<al %ariable de esta alimentación, pro#resi%a con el
aumento de temperatura.
RELE
El 3/8; o rele%ador! es un dispositi%o electromec;nico, que funciona como un
interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de un electroim;n,
se acciona un jue#o de uno o %arios contactos que permiten abrir o cerrar otros
circuitos eléctricos independientes.
2,
• /os contactos N630a80/n,/ A<i/3,6s conectan el circuito cuando el relé es acti%adoM
el circuito se desconecta cuando el relé est; inacti%o. Este tipo de contactos son
ideales para aplicaciones en las que se requiere conmutar fuentes de poder de alta
intensidad para dispositi%os remotos.
• /os contactos N630a80/n,/ C/33a.6s desconectan el circuito cuando el relé es
acti%adoM el circuito se conecta cuando el relé est; inacti%o. Estos contactos se
utilizan para aplicaciones en las que se requiere que el circuito permanezca cerrado
8asta que el relé sea acti%ado.
• /os contactos de 16n0-,a1i2n controlan dos circuitos: un contacto N630a80/n,/
A<i/3,6 y uno N630a80/n,/ C/33a.6 con un &erminal com5n.
Es,3-1,-3a ./ -n 3/8/
En #eneral, podemos distin#uir en el esquema #eneral de un rele los si#uientes
bloques:
• *ircuito de entrada, control o excitación.
• *ircuito de acoplamiento.
• *ircuito de salida, car#a o maniobra, constituido por:
4 circuito excitador.
4 dispositi%o conmutador de frecuencia.
4 protecciones.
Ca3a1,/3=s,i1as g/n/3a8/s
• El aislamiento entre los terminales de entrada y de salida.
• .daptación sencilla a la fuente de control.
• Posibilidad de soportar sobrecar#as, tanto en el circuito de entrada como en el de
salida.
• /as dos posiciones de trabajo en los bornes de salida de un rele se caracterizan por:
4 En estado abierto, alta impedancia.
4 En estado cerrado, baja impedancia
Ti76s ./ 3/8;s
R/8;s /8/1,360/1>ni16s
• R/8;s ./ ,i76 a30a.-3a: pese a ser los m;s anti#uos si#uen siendo lo m;s utilizados
en multitud de aplicaciones. 'n electroim;n pro%oca la basculación de una armadura
al ser excitado, cerrando o abriendo los contactos.
• R/8;s ./ n?18/6 029i8: a diferencia del anterior modelo estos est;n formados por un
émbolo en lu#ar de una armadura. "ebido su mayor fuerza de atracción, se utiliza un
solenoide para cerrar sus contactos. Es muy utilizado cuando 8ay que controlar altas
corrientes.
• R/8; ,i76 reed 6 ./ 8/ng@/,a * est;n constituidos por una ampolla de %idrio, con
contactos en su interior, montados sobre del#adas l;minas de metal. Estos contactos
conmutan por la excitación de una bobina, que se encuentra alrededor de la
mencionada ampolla.
2;
• R/8;s 768a3iAa.6s 6 <i/s,a<8/s * se componen de una peque<a armadura, solidaria a
un im;n permanente. El extremo inferior #ira dentro de los polos de un electroim;n,
mientras que el otro lle%a una cabeza de contacto. .l excitar el electroim;n, se
mue%e la armadura y pro%oca el cierre de los contactos. ,i se polariza al re%és, el
#iro ser; en sentido contrario, abriendo los contactos ó cerrando otro circuito.
M(LTIMETRO
• /os mult9metros son una 8erramienta de prueba y de dia#nóstico in%alorable para los
técnicos electricistas, técnicos electricidad automotriz y expertos en m5ltiples
disciplinas.
• 1 &$P), "E Q'/&$QE&+)
• El multimetro di#ital
• es un instrumento electrónico de medición que #eneralmente calcula %oltaje,
resistencia y corriente, aunque dependiendo del modelo del multimetro pueden medir
otras ma#nitudes como temperatura. #racias al multimetro podemos comprobar el
correcto funcionamiento de los componentes y circuitos electrónicos
• es importante leer el instructi%o del fabricante para ase#urar el buen funcionamiento
del instrumento y e%itar accidentes en el operario.
• la %entaja del multimetro analó#ico es que nuestras mediciones ser;n con exactitud

• Qult9metro analó#ico
• El mult9metro o pol9metro analó#ico, as9 como existen instrumentos para medir el
peso, la lon#itud, el %olumen, la temperatura y otros par;metros asociados con los
cuerpos también 8ay instrumentos de medición necesarios en el taller de electrónica
que sir%en para obtener medidas especificas de corriente eléctrica como %oltaje,
resistencias, frecuencias y otras
• este instrumento es el m;s importante ya que cuenta con %arias funciones y se puede
utilizar para medir resistenciasM corrientes eléctricas como amper9metro.

2
TERMOMETRO*
El ,/3020/,36 es un instrumento de medición de temperatura. "esde su
in%ención 8a e%olucionado muc8o, principalmente a partir del desarrollo de los
termómetros electrónicos di#itales.
$nicialmente se fabricaron apro%ec8ando el fenómeno de la dilatación, por lo
que se prefer9a el uso de materiales con ele%ado coeficiente de dilatación, de
modo que, al aumentar la temperatura, su estiramiento era f;cilmente %isible. El
metal base que se utilizaba en este tipo de termómetros 8a sido el mercurio,
encerrado en un tubo de %idrio que incorporaba una escala #raduada.
El creador del primer termoscopio fue Ralileo RalileiM éste podr9a considerarse
el predecesor del termómetro. *onsist9a en un tubo de %idrio terminado en una
esfera cerradaM el extremo abierto se sumer#9a boca abajo dentro de una
mezcla de alco8ol y a#ua, mientras la esfera quedaba en la parte superior. .l
calentar el l9quido, éste sub9a por el tubo. ,anctorius incorporó una #raduación
numérica al instrumento de Ralilei, con lo que sur#ió el termómetro.
• T"#$% &' (')*+*'()$%
&ermómetro di#ital de exteriores
28
• T')*+*'()$ &' *'),-)"$ : Es un tubo de %idrio sellado que contiene un
l9quido, #eneralmente mercurio o alco8ol coloreado, cuyo %olumen cambia con
la temperatura de manera uniforme. Este cambio de %olumen se %isualiza en
una escala #raduada. El termómetro de mercurio fue in%entado por (a8ren8eit
en el a<o =E=?.
• Pi320/,36 * ,on utilizados en fundiciones, f;bricas de %idrio, etc. Existen %arios
tipos se#5n su principio de funcionamiento:
=

o Pi320/,36 27,i16* se fundamentan en la ley de Sien de distribución de la
radiación térmica, se#5n la cual, el color de la radiación %ar9a con la
temperatura. El color de la radiación de la superficie a medir se compara con el
color emitido por un filamento que se ajusta con un reóstato calibrado. ,e
utilizan para medir temperaturas ele%adas, desde EAA 1* 8asta 2BAA 1*, a las
cuales se irradia suficiente ener#9a en el espectro %isible para permitir la
medición óptica.
o Pi320/,36 ./ 3a.ia1i2n ,6,a8* se fundamentan en la ley de ,tefan4
-oltzmann, se#5n la cual, la intensidad de ener#9a emitida por un cuerpo ne#ro
es proporcional a la cuarta potencia de su temperatura absoluta.
o Pi320/,36 ./ in53a336B6s* captan la radiación infrarroja, filtrada por una
lente, mediante un sensor foto resisti%o, dando lu#ar a una corriente eléctrica a
partir de la cual un circuito electrónico calcula la temperatura. Pueden medir
desde temperaturas inferiores a A 1* 8asta %alores superiores a BAAA 1*.
o Pi320/,36 56,6/8;1,3i16* se basan en el efecto fotoeléctrico, por el cual
se liberan electrones de semiconductores cristalinos cuando incide sobre ellos
la radiación térmica.
• T/3020/,36 ./ 8>0ina <i0/,>8i1a * (ormado por dos l;minas de metales
de coeficientes de dilatación muy distintos y arrollados dejando el coeficiente
m;s alto en el interior. ,e utiliza sobre todo como sensor de temperatura en el
termo 8i#ró#rafo.
• T/3020/,36 ./ gas< P=e0e) ser ( /resi6) 1o)s&()&e o ( vo3=.e) 1o)s&()&e. Es&e
&i/o 0e &er.6.e&ros so) .=+ e>(1&os + 8e)er(3.e)&e so) =&i3i?(0os /(r( 3( 1(3i@r(1i6)
0e o&ros &er.6.e&ros.
• T/3020/,36 ./ 3/sis,/n1ia * *onsiste en un alambre de al#5n metal como
el platino! cuya resistencia eléctrica cambia cuando cambia la temperatura.
• T/3067a3 * 'n termopar es un dispositi%o utilizado para medir temperaturas
basado en la fuerza electromotriz que se #enera al calentar la soldadura de dos
metales distintos.

• T/30is,63 * ,e detecta la temperatura con base a un termistor que %ar9a el
%alor de su resistencia eléctrica en función de la temperatura. 'n ejemplo son
los termómetros que 8acen uso de inte#rados como el /Q23 el cual contiene
un termistor!. /as peque<as %ariaciones de tensión entre#adas por el inte#rado
son acopladas para su posterior procesamiento por al#5n con%ersor analó#ico4
di#ital para con%ertir el %alor de la tensión a un n5mero binario. Posteriormente
se desplie#a la temperatura en un %isualizador.
Los &er.6.e&ros 0i8i&(3es so) (A=e33os A=e =s() (38=)o 0e 3os e7e1&os 7Bsi1os
.e)1io)(0os ()&erior.e)&e + 0o)0e 3=e8o se =&i3i?( =) 1ir1=i&o e3e1&r6)i1o /(r( .e0ir
3( &e./er(&=r( + 3=e8o .os&r(r3( e) =) %isualizador.
T/3020/,36s /s7/1ia8/s*
2#
&ermómetro de m;xima y m9nima
Para medir ciertos par;metros se emplean termómetros modificados, tales
como los si#uientes:
• E8 ,/3020/,36 ./ g86<6: Para medir la temperatura radiante. *onsiste en
un termómetro de mercurio que tiene el bulbo dentro de una esfera de metal
8ueca, pintada de ne#ro de 8umo. /a esfera absorbe radiación de los objetos
del entorno m;s calientes que el aire y emite radiación 8acia los m;s fr9os,
dando como resultado una medición que tiene en cuenta la radiación. ,e utiliza
para comprobar las condiciones de comodidad de las personas.

• E8 ,/3020/,36 ./ <-8<6 C?0/.6 * Para medir el influjo de la 8umedad en
la sensación térmica. 0unto con un termómetro ordinario forma un psicrómetro,
que sir%e para medir 8umedad relati%a, tensión de %apor y punto de roc9o. ,e
llama de bulbo 85medo porque de su bulbo o depósito parte una muselina de
al#odón que lo comunica con un depósito de a#ua. Este depósito se coloca al
lado y m;s bajo que el bulbo, de forma que por capilaridad est; continuamente
mojado.
ASO DE PRECIPITACION
'n 9as6 ./ 73/1i7i,a1i2n es un material de laboratorio de %idrio que se utiliza
para contener sustancias, disol%erlas, atacarlas, calentarlas y en #eneral
cualquier cosa que no necesite una medida de precisión del %olumen. Existen
%arios tama<os de %asos de precipitados, desde muy peque<os que suelen
tener un %olumen aproximado de =m/ 8asta %arios litros. /os m;s comunes son
los de B3A y 3AA ml. .5n que ten#a di%isiones marcadas por ejemplo un %aso
de B3A m/, tendr; di%isiones en 3A, =AA, =3A, BAA y B3A ml! por el fabricante,
estas marcas son sólo aproximadas y se deben de tomar como una referencia,
ya que el %aso de precipitados no tiene la
función de medir con precisión el %olumen.
/os %asos de precipitados se pueden
di%idir en dos: los que soportan la acción
de una llama y en #eneral el calor
PH+ET! y los que no la pueden soportar.
/os materiales con etiquetación PH+ET
son aptos para el calentamiento y pueden
ser utilizados con mec8eros. /os que no
tienen esa etiquetación no se pueden
3"
disponer a una fuente de calor continua ya que el cristal podr9a quebrarse y
romper as9 todo el %aso. En #eneral se utiliza para contener cualquier tipo de
sustancia que después %a a ser medida con precisión o también para disol%er
sólidos en una determinada sustancia. Es pues as9, el material m;s com5n de
los laboratorios. ,uelen ser cil9ndricos y con una base plana, con un peque<a
boca en la parte de arriba para poder transferir el l9quido que contiene con
mayor facilidad.
COCINA ELECTRICA*
'na 161ina es un artefacto para calentar alimentos u otros compuestos, que
pueden funcionar mediante di%ersos combustibles o por electricidad.
/a base sobre la que se funda la cocina eléctrica est; li#ada al in%ento de las
estufas eléctricas. En =DFB, una década después de que Edison diera a
conocer la l;mpara incandescente, los in%entores brit;nicos +. E. *rompton y
0. J. "oUsin# patentaron la primera estufa eléctrica para uso doméstico. El
nue%o aparato consist9a en un alambre de alta resistencia enrollado %arias
%eces alrededor de una placa rectan#ular de 8ierro.
El alambre, que al conducir la electricidad adquir9a un brillo blanco anaranjado,
estaba situado en el centro de una pantalla parabólica que concentraba y
difund9a el calor en un 8az.
No tardaron en aparecer modelos perfeccionados de estufas eléctricas, y dos
de los m;s notables fueron el de =FAC, debido al in%entor .lbert Qars8, de
$llinois EE. ''.!, cuyo elemento radiante, de n9quel y cromo, pod9a alcanzar
temperaturas al rojo blanco sin fundirseM y la estufa brit;nica de =F=B, que
sustituyó la pesada placa de 8ierro en la que se enrollaba el alambre calefactor
por un elemento li#ero de arcilla refractaria, con lo que se consi#uió la primera
estufa eléctrica port;til realmente eficaz.
31
BOMBILLA ELECTRICA*
/a bombilla eléctrica, también conocida como ampolleta o l;mpara
incandescente, es una fuente artificial de luz, y funciona justamente mediante la
incandescencia. El proceso consiste en corriente eléctrica que fluye a tra%és de
un del#ado filamento, el cual se calienta y por lo mismo emite luz. /a cubierta
de %idrio que todos conocemos impide que el ox9#eno circundante lle#ue a este
filamento, lo cual ocasionar9a su ruptura por oxidación por lo tanto el interior de
la bombilla esta al %ac9o o relleno con al#5n #as noble!. Este sencillo e
in#enioso principio nos 8a acompa<ado silenciosamente durante nuestras %idas
y 8a re%olucionado al mundo.
CONOCIMIENTOS TECNOLO&ICOS APLICADOS
TEMPERAT(RA
/a ,/07/3a,-3a es una ma#nitud referida a las nociones comunes de caliente o
fr9o. Por lo #eneral, un objeto m;s "caliente" tendr; una temperatura mayor.
(9sicamente es una ma#nitud escalar relacionada con la ener#9a interna de un
sistema termodin;mico. Q;s espec9ficamente, est; relacionada directamente
con la parte de la ener#9a interna conocida como "energía sensible", que es la
ener#9a asociada a los mo%imientos de las part9culas del sistema, sea en un
sentido traslacional, rotacional, o en forma de %ibraciones. . medida que es
mayor la ener#9a sensible de un sistema se obser%a que esta m;s VcalienteV es
decir, que su temperatura es mayor.
32
En el caso de un sólido, los mo%imientos en cuestión resultan ser las
%ibraciones de las part9culas en sus sitios dentro del sólido. En el caso de un
#as ideal monoatómico se trata de los mo%imientos traslacionales de sus
part9culas para los #ases multiatómicos los mo%imientos rotacional y
%ibracional deben tomarse en cuenta también!.
"ic8o lo anterior, se puede definir la temperatura como la cuantificación de la
acti%idad molecular de la materia.
/a temperatura se mide con termómetros, los cuales pueden ser calibrados de
acuerdo a una multitud de escalas que dan lu#ar a unidades de medición de la
temperatura. En el ,istema $nternacional de 'nidades, la unidad de
temperatura es el Lel%in W!, y la escala correspondiente es la escala Wel%in o
escala absoluta, que asocia el %alor Vcero Lel%inV A W! al Vcero absolutoV, y se
#rad5a con un tama<o de #rado i#ual al del #rado *elsius. ,in embar#o, fuera
del ;mbito cient9fico el uso de otras escalas de temperatura es com5n. /a
escala m;s extendida es la escala *elsius antes llamada cent9#rada!M y, en
muc8a menor medida, y pr;cticamente sólo en los Estados 'nidos, la escala
(a8ren8eit. &ambién se usa a %eces la escala +anLine K+! que establece su
punto de referencia en el mismo punto de la escala Wel%in, el cero absoluto,
pero con un tama<o de #rado i#ual al de la (a8ren8eit, y es usada 5nicamente
en Estados 'nidos, y sólo en al#unos campos de la in#enier9a
º (ni.a./s ./ ,/07/3a,-3a*
33
,e comparan las escalas *elsius y Wel%in mostrando los puntos de referencia a
=F3? y los posteriores para mostrar cómo ambas con%enciones coinciden. "e
color n/g36 aparecen el punto triple del a#ua A,A= K*, BE2,=C W! y el cero
absoluto 4BE2,=3 K*, A W!. "e color g3is los puntos de con#elamiento A,AA K*,
BE2,=3 W! y ebullición del a#ua =AA K*, 2E2,=3 W!.
/as escalas de medición de la temperatura se di%iden fundamentalmente en
dos tipos, las relati%as y las absolutas. /os %alores que puede adoptar la
temperatura en cualquier escala de medición, no tienen un ni%el m;ximo, sino
un ni%el m9nimo: el cero absoluto.
=
Qientras que las escalas absolutas se basan
en el cero absoluto, las relati%as tienen otras formas de definirse.
º (ni.a./s ./3i9a.as ./8 SI
• &3a.6 C/8si-s DECF:

• Para establecer una base de medida de la temperatura .nders *elsius
utilizó en =E?B! los puntos de fusión y ebullición del a#ua. ,e considera
que una mezcla de 8ielo y a#ua que se encuentra en equilibrio con aire
saturado a = atm est; en el punto de fusión. 'na mezcla de a#ua y %apor
de a#ua sin aire! en equilibrio a = atm de presión se considera que est;
en el punto de ebullición. *elsius di%idió el inter%alo de temperatura que
existe entre éstos dos puntos en =AA partes i#uales a las que llamó
#rados cent9#rados K*. ,in embar#o en =F?D fueron renombrados #rados
*elsius en su 8onorM as9 mismo se comenzó a utilizar la letra may5scula
para denominarlos.
3!
En =F3? la escala *elsius fue redefinida en la "écima *onferencia de
Pesos y Qedidas en términos de un sólo punto fijo y de la temperatura
absoluta del cero absoluto. El punto esco#ido fue el punto triple del a#ua
que es el estado en el que las tres fases del a#ua coexisten en equilibrio,
al cual se le asi#nó un %alor de A,A= K*. /a ma#nitud del nue%o #rado
*elsius se define a partir del cero absoluto como la fracción =>BE2,=C del
inter%alo de temperatura entre el punto triple del a#ua y el cero absoluto.
*omo en la nue%a escala los puntos de fusión y ebullición del a#ua son
A,AA K* y =AA,AA K* respecti%amente, resulta idéntica a la escala de la
definición anterior, con la %entaja de tener una definición termodin;mica.
• &3a.6 )aC3/nC/i, DE)F:

• &oma di%isiones entre el punto de con#elación de una disolución de
cloruro amónico a la que le asi#na %alor cero! y la temperatura normal
corporal 8umana a la que le asi#na %alor =AA!. Es una unidad
t9picamente usada en los Estados 'nidosM erróneamente, se asocia
también a otros pa9ses an#losajones como el +eino 'nido o $rlanda, que
usan la escala cent9#rada.

• GRADO .ELVIN /0.1.-

• El G/89in s9mbolo H!, es la unidad de temperatura de la escala creada por
Silliam &8omson en el a<o =D?D, sobre la base del #rado *elsius,
estableciendo el punto cero en el cero absoluto XBE2,=3 K*! y
conser%ando la misma dimensión. Silliam &8omson, quien m;s tarde
ser9a /ord Wel%in, a sus B? a<os introdujo la escala de temperatura
termodin;mica, y la unidad fue nombrada en su 8onor.

• Es una de las unidades del ,istema $nternacional de 'nidades y se
corresponde a una fracción de =>BE2,=C partes de la temperatura del
punto triple del a#ua. ,e representa con la letra VWV, y nunca VKWV.
.dem;s, su nombre no es el de V#rado Lel%inV, sino simplemente VLel%inVM
no se dice V=F #rados Wel%inV sino V=F Lel%inV o V=F WV.*oincidiendo el
incremento en un #rado *elsius con el de un Lel%in, su importancia radica
en el A de la escala: a la temperatura de A W se la denomina cero
absoluto y corresponde al punto en el que las moléculas y ;tomos de un
sistema tienen la m9nima ener#9a térmica posible. Nin#5n sistema
macroscópico puede tener una temperatura inferior. . la temperatura
medida en Wel%in se le llama Vtemperatura absolutaV, y es la escala de
temperaturas que se usa en ciencia, especialmente en trabajos de f9sica
o qu9mica.
CONERSIONES DE TEMPERAT(RA :
3,
H/89i
n
&3a.
6
C/8si
-s
&3a.6
)aC3/n
C/i,
Wel%in
K N
K
K N
C P
BE2,
=3
K N F P
?3F,CE!
Rrado
*elsiu
s
C N
K X
BE2,
=3
C N
C
* N ( 4
2B!
Rrado
(a8re
n8eit
F N
K 4
?3F,
CE
( N
* P
2B
F N F
DILATACION
,e denomina .i8a,a1i2n al cambio de lon#itud, %olumen o al#una
otra dimensión métrica que sufre un cuerpo f9sico debido al cambio
de temperatura que se pro%oca en ella por cualquier medio.
#:-Di8a,a1i2n 8in/a8
El coeficiente de dilatación lineal, desi#nada por Y
L
, para una
dimensión lineal cualquiera, se puede medir experimentalmente
comparando el %alor de dic8a ma#nitud antes y después de cierto
cambio de temperatura como:
"onde ZL, es el incremento de lon#itud cuando se aplica un
peque<o cambio #lobal y uniforme de temperatura ZT a todo el
3;
cuerpo. El cambio total de lon#itud de la dimensión lineal que se
considere, puede despejarse de la ecuación anterior:
D6n./*
YNcoeficiente de dilatación lineal [=>*K\
L
A
N /on#itud inicial
L
f
N /on#itud final
T
0
N &emperatura inicial.
T
f
N &emperatura final
2:-Di8a,a1i2n 968-0;,3i1a:
Es el coeficiente de dilatación %olumétrico, desi#nado por Y
V
, se
mide experimentalmente comparando el %alor del %olumen total de
un cuerpo antes y después de cierto cambio de temperatura como,
y se encuentra que en primera aproximación %iene dado por:
Experimentalmente se encuentra que un sólido isótropo tiene un
coeficiente de dilatación %olumétrico que es aproximadamente tres
%eces el coeficiente de dilatación lineal. Esto puede probarse a
partir de la teor9a de la elasticidad lineal. Por ejemplo si se
considera un peque<o prisma rectan#ular de dimensiones: L
x
, L
y
y
L
z
!, y se somete a un incremento uniforme de temperatura, el
cambio de %olumen %endr; dado por:
3
38
3#
!"
TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES E INS(MOS
CANTIDAD MATERIAL
COSTOS
SI:
= (oco laser de =B % ?.AA
= *ocina eléctrica =3.AA
B Vaso de precipitación CA.AA
=
&ermómetro de 43A 1c 4 2AA1c
DA.AA
=>BL# Electrodos ==>CA 3.AA
2metros &ubo cuadrado 2>? 2A.AA
2metros *able Nro. =? 2.AA
= terocal 2.AA
medio Plie#o de planc8a met;lica ?A.AA
2metros *able mellizos de B x =? ?.3A
B enc8ufe B.AA
= interruptor 2.3A
= transformador de BBA % a =B % BA.AA
= porta fusible ?.AA
= soquet 2.AA
= multimetro di#ital =D.3A
=mB tecnopor C.AA
B espray =D.AA
= =>Bmetro cadena ?.3A
=A terminales B.AA
= 8oja de cierra 2.AA
= relee =3.AA
= tirador =.?A
= porta relee ?.3A
= condensador de 22AA 8z ?.AA
= fusible 2A . A.3A
= perno de =>B =.AA
= madera Ecm x3Acm ?.AA
= melamina de 2DcmxBBcm 3.AA
? tornillos =.AA
= cinta aislante 2>? 2.AA
B plie#os de lija de =BA ?.AA
B plie#os de lija de 3A ?.AA
= diodo C.AA
)&+), 3A.AA
*),&) &)&./ ?=A.FA
BIBLIO&RA)IA
LIBROS
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 S=/er/(1C A=&o.o&ri?
 Ce(1
 C'i3&o)
 Me1D)i1( A=&o.o&ri?
 M()=(3 0e3 (=&o.6vi3 re/(r(1i6) + .()&e)i.ie)&o
 M()=(3 0e re/(r(1i6) 0e .o&ores NISSAN E% 18
 M()=(3 0e re/(r(1i6) FOLFO N3 1"
 M()=(3 0e re/(r(1i6) 0e .o&ores TOGOTA 2L - 3L
 M()=(3 0e re/(r(1i6) 0e .o&ores 1=.i)s
PA&INAS*
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 '&&/<HHIII.0()7oss.1o.HL(&i)JA.eri1(Js/()is'H9=si)essAre(sHI)0=s&ri(3Co)
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