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CAPACIDAD CAJONES RECTANGULARES

Propiedades perfil Prop. seccion bruta Carga Axial Admisible
H = 152.4 mm A = 29.6 cm2 Pu = 40.95 ton
B = 101.6 mm I
x
= 917 cm4 Otros valores
e = 6.4 mm W
x
= 120 cm3 V = 16.33 ton
Peso = 23.24 kg/cm i
x
= 5.57 cm Mx = 1.824 ton-m 182368.849
Fy = 2531 kg/cm2 I
y
= 487 cm4 L = 5.437 m
Condiciones W
y
= 95.9 cm3 My = 1.453 ton-m 145309.663
k
y
= 1 i
y
= 4.06 cm
L = 100 cm
Parámetros auxiliares Calculo Capacidad Perfil
H = 15.24 cm Carga Axial Otros valores
B = 10.16 cm l
y
= 18 kv = 5.34
e = 0.635 cm Fe = 64193 kg/cm2 Vn = 12.2467497 kg
E = 2100000 kg/cm2 Fe = 64193 kg/cm2 FS = 1.5
v = 0.3 lc = 0.199
G = 794503 Fn = 2490 kg/cm2
r = 0.9525 cm Pn = 73.70 ton
a = 12.7 cm FS = 1.80
b = 7.62 cm Area Efectiva
u = 1.50 cm Base Altura
l = 0.217 l = 0.362
r = -0.06 r = 1.08
b
B
= 7.62 b
H
= 12.70
Aef
total
= 29.6
Alcances:



1.- PROPIEDADES MECANICAS DE PERFIL:
• Peso especifico del acero. = 7850 kgf/cm
3
• Modulo de elasticidad. = 2100000 kgf/cm
2
• Coeficiente de poisson. = 0.3
• Modulo de elasticidad. = 807692.3 kgf/cm
2
• Tensión de fluencia. = 2531 kgf/cm
2
• Tensión de ruptura. = 4080 kgf/cm
2
2.- PROPIEDADES GEOMETRICAS Y DE DISEÑO DEL PERFIL.
• Base de elemento = 6 in
152.4 mm
• Altura de elemento = 4 in
101.6 mm
• Altura de elemento = 1/4 in
6.35 mm
• Area Gruesa = 29.60 cm
2
• Inercia en eje X-X. = 916.92 cm
4
• Inercia en eje Y-Y. = 487.06 cm
4
• Modulo resistente en sentido X. = 120.33 cm
3
• Modulo resistente en sentido Y. = 95.88 cm
3
• Radio de giro en sentido X. = 5.57
cm
• Radio de giro en sentido Y. = 4.06
cm
• Modulo de sección plástico en torno a X. = 148.47 cm
3
• Modulo de sección plástico en torno a Y. = 112.09 cm
3
3.- SOLICITACIONES DE PERFIL MAS ESFORZADO SEGÚN ANALISIS DE ESFUERZOS.
• Flexión en sentido X. = 2006
kgf*cm
• Flexión en sentido Y. = 30534
kgf*cm
• Corte en sentido X. = 745
kgf
• Corte en sentido Y. = 49
kgf
• Carga axial. = 2725
kgf
4.- DISEÑO A LA COMPRESIÓN:
4.1.- Pandeo local
• Relación ancho-espesor del ala: = 13.50
• Limite de esbeltez del ala: = 40.33
• Relación ancho espesor del alma: = 21.50
• Limite de esbeltez del alma: = 40.33
ANALISIS DE SECCIÓN RECTANGULAR SOLICITADA POR FLEXO-COMPRESIÓN.
Como la razón Ancho espesor del alma (λw) es menor al limite de esbeltez del ala (λrw), el elemento no sufre de
problemas por pandeo local del alma.
Se considera perfil mas esforzado por combinacion de carga 1 ( C1=PP+SC).
Se analiza perfil cajón de dimensiones 6'' X 4'' X 1/4''.
Como la razón Ancho espesor del ala (λf) es menor al limite de esbeltez del ala (λrf), el elemento no sufre de
problemas por pandeo local del ala.
EL perfil esta fabricado con acero calidad ASTM A-36.

=

2 ∗ (1 +)

= ℎ/

= ℎ/

= 1.4 ∗

= 1.40 ∗

B
b
R
y

x

x


y

D
t
4.2.- Estado limite de pandeo por flexión.
• Longitud no arriostrada lateralmente del miembro en sentido X. = 118.00
cm
• Longitud no arriostrada lateralmente del miembro en sentido Y. = 118.00
cm
• Factor de longitud efectiva en sentido X. = 1
• Factor de longitud efectiva en sentido Y. = 1
• Esbeltez de la columna en sentido X. = 21
• Esbeltez de la columna en sentido Y. = 29
• Esbeltes adoptada para analisis. = 21
• Tensión critica de pandeo elastica. = 14675 kgf/cm
2
• Tensión de pandeo por flexión = 2355 kgf/cm
2
• Resistencia nominal de pandeo por flexión. = 69711
kgf
• Factor de seguridad compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en compresión. = 41743
kgf
• Carga axial. = 2725
kgf
= 2725 41743
5.- DISEÑO A LA FLEXIÓN:
5.1.- Análisis de razones Ancho-Espesor
• Relación ancho-espesor del ala: = 16.00
• Esbeltez limite para ala compacta. = 32.26
• Esbeltez limite para ala no compacta. = 40.33
• Relación ancho-espesor del alma: = 24.00
• Esbeltez limite para alma compacta. = 69.71
• Esbeltez limite para alma no compacta. = 164.19
5.2.- Analisis en sentido X-X.
Fluencia por flexión.
• Resistencia nominal de flexión en sentido X. = 375767.45 kgf*cm
• Factor de seguridad para flexión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en dirección X. = 225010
kgf*cm
• Flexión en sentido X. = 2006
kgf*cm
= 2006 225010
5.3.- Analisis en sentido Y-Y.
Fluencia por flexión.
• Resistencia nominal de flexión en sentido Y. = 283692.20 kgf*cm
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en dirección Y. = 169876
kgf*cm
• Flexión en sentido Y. = 30534
kgf*cm
= 30534 169876
Como la resistencia admisible en flexión en sentido Y (Mny/Ωb) es mayor que la momento solicitante en dirección Y
(May), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección Y.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido X (Mnx/Ωb) es mayor que la momento solicitante en dirección X
(Max), Por lo cual el miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección X.
Como la razón Ancho espesor del alma (λw) es menor al limite de esbeltez del ala (λpw), el elemento es compacto en
sus almas. Asimismo, no aplica el estado limite de pandeo local del alma. Por lo dicho anteriormente, se realiza el
analisis de pandeo por flexión según la sección F7 de la ANSI/AISC 2005.
Como la razón Ancho espesor de ala (λf) es menor a su limite de esbeltez (λpf), el elemento se define como compacto
en sus alas. Asimismo, no aplica el estado limite de pandeo local del ala.
Nota: Como el miembro no tiene elementos esbeltos, se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección E3 de
la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en compresión (Pw/Ωc) es mayor que la carga axial solicitante (Pa), El miembro cumple
con los criterios de diseño a compresión.

=

= min (

,

)

= ∗
2

=
0.658
( )

≤ 4.71

0.877 ∗

> 4.71

=

=

Ω

Ω

= 1.12 ∗

= 1.40 ∗

= 2.42 ∗

= 5.70 ∗

=

Ω

=
Ω

=

Ω

Ω

Ω

Ω

=

Ω

=

6.- DISEÑO AL CORTE:
6.1.- Analisis en sentido X.
Fluencia en corte y pandeo por corte.
• Area de corte en dirección X. = 19.35 cm
2
• Relación largo-espesor en dirección X. = 24.00
• Coeficiente depandeo del alma en sentido X. = 5.00
• Coeficiente de corte = 1.00
en sentido X.
• Resistencia nominal de fluencia y pandeo en corte en direccion X. = 29392.20
kgf
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en sentido X. = 17600
kgf
• Corte en sentido X. = 745
kgf
= 745 17600
6.2.- Analisis en sentido Y.
Fluencia en corte y pandeo por corte.
• Area de corte en dirección Y. = 12.90 cm
2
• Relación largo-espesor en dirección Y. = 16.00
• Coeficiente depandeo del alma en sentido Y. = 5.00
• Coeficiente de corte = 1.00
en sentido Y.
• Resistencia nominal de fluencia y pandeo en corte en direccion X. = 19594.80
kgf
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión. = 11733
kgf
• Corte en sentido Y. = 49
kgf
= 49 11733
7.- INTERACCIÓN CARGA DE FLEXIÓN- CARGA AXIAL
• Resistencia a la compresión requerida = 2724.68 kgf
• Resistencia a la compresión de diseño. = 41743.28 kgf
• Resistencia a la flexión requerida en sentido X. = 2005.78 kgf*cm
• Resistencia a la flexión de diseño en sentido X. = 225010.45 kgf*cm
• Resistencia a la flexión requerida en sentido Y. = 30534.20 kgf*cm
• Resistencia a la flexión de diseño en sentido Y. = 169875.57 kgf*cm
• Relación entre resistencia requerida y resistencia de diseño en compresión. = 0.0653
• Interacción carga axial- flexión = 0.221
Nota: se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección H1 de la ANSI/AISC 2005.
Nota: se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección G2.1 y G5 de la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido X (Vnx/Ωv) es mayor que la momento solicitante en dirección X
(Vax), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección X.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido Y (Vny/Ωv) es mayor que la momento solicitante en dirección Y
(Vay), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección Y.

= 2 ∗ ℎ

Ω

= 0.6 ∗

=
1.0 ℎ ≤ 1.10 ∗
1.10 ∗ ℎ 1.10 ∗ ≤ ℎ ≤ 1.37 ∗
1.51 ∗ ℎ
2
∗ 1.37 ∗ < ℎ

Ω

= 2 ∗ ℎ

Ω

= 0.6 ∗

=
1.0 ℎ ≤ 1.10 ∗
1.10 ∗ ℎ 1.10 ∗ ≤ ℎ ≤ 1.37 ∗
1.51 ∗ ℎ
2
∗ 1.37 ∗ < ℎ

Ω

=

Ω

=

Ω

=

Ω

+
8
9

+

≤ 1 0.2 ≥

2 ∗

+

+

≤ 1 0.2 <

Ω

=

Ω

=

Alcances:



1.- PROPIEDADES MECANICAS DE PERFIL:
• Peso especifico del acero. = 7850 kgf/cm
3
• Modulo de elasticidad. = 2100000 kgf/cm
2
• Coeficiente de poisson. = 0.3
• Modulo de elasticidad. = 807692.3 kgf/cm
2
• Tensión de fluencia. = 2531 kgf/cm
2
• Tensión de ruptura. = 4080 kgf/cm
2
2.- PROPIEDADES GEOMETRICAS Y DE DISEÑO DEL PERFIL.
• Base de elemento = 6 in
152.4 mm
• Altura de elemento = 4 in
101.6 mm
• Altura de elemento = 1/4 in
6.35 mm
• Area Gruesa = 29.60 cm
2
• Inercia en eje X-X. = 916.92 cm
4
• Inercia en eje Y-Y. = 487.06 cm
4
• Modulo resistente en sentido X. = 120.33 cm
3
• Modulo resistente en sentido Y. = 95.88 cm
3
• Radio de giro en sentido X. = 5.57
cm
• Radio de giro en sentido Y. = 4.06
cm
• Modulo de sección plástico en torno a X. = 148.47 cm
3
• Modulo de sección plástico en torno a Y. = 112.09 cm
3
3.- SOLICITACIONES DE PERFIL MAS ESFORZADO SEGÚN ANALISIS DE ESFUERZOS.
• Flexión en sentido X. = 28194
kgf*cm
• Flexión en sentido Y. = 22901
kgf*cm
• Corte en sentido X. = 688
kgf
• Corte en sentido Y. = 559
kgf
• Carga axial. = 5093
kgf
4.- DISEÑO A LA COMPRESIÓN:
4.1.- Pandeo local
• Relación ancho-espesor del ala: = 13.50
• Limite de esbeltez del ala: = 40.33
• Relación ancho espesor del alma: = 21.50
• Limite de esbeltez del alma: = 40.33
ANALISIS DE SECCIÓN RECTANGULAR SOLICITADA POR FLEXO-COMPRESIÓN.
Se analiza perfil cajón de dimensiones 6'' X 4'' X 1/4''.
EL perfil esta fabricado con acero calidad ASTM A-36.
Se considera perfil mas esforzado por combinacion de carga 2 Y 3 ( C2=0.75(PP+SC+Ex); C3=0.75(PP+SC-
Ex).
Como la razón Ancho espesor del ala (λf) es menor al limite de esbeltez del ala (λrf), el elemento no sufre de
problemas por pandeo local del ala.
Como la razón Ancho espesor del alma (λw) es menor al limite de esbeltez del ala (λrw), el elemento no sufre de
problemas por pandeo local del alma.

=

2 ∗ (1 +)

= ℎ/

= ℎ/

= 1.4 ∗

= 1.40 ∗

B
b
R
y

x

x


y

D
t
4.2.- Estado limite de pandeo por flexión.
• Longitud no arriostrada lateralmente del miembro en sentido X. = 118.00
cm
• Longitud no arriostrada lateralmente del miembro en sentido Y. = 118.00
cm
• Factor de longitud efectiva en sentido X. = 1
• Factor de longitud efectiva en sentido Y. = 1
• Esbeltez de la columna en sentido X. = 21
• Esbeltez de la columna en sentido Y. = 29
• Esbeltes adoptada para analisis. = 21
• Tensión critica de pandeo elastica. = 14675 kgf/cm
2
• Tensión de pandeo por flexión = 2355 kgf/cm
2
• Resistencia nominal de pandeo por flexión. = 69711
kgf
• Factor de seguridad compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en compresión. = 41743
kgf
• Carga axial. = 5093
kgf
= 5093 41743
5.- DISEÑO A LA FLEXIÓN:
5.1.- Análisis de razones Ancho-Espesor
• Relación ancho-espesor del ala: = 16.00
• Esbeltez limite para ala compacta. = 32.26
• Esbeltez limite para ala no compacta. = 40.33
• Relación ancho-espesor del alma: = 24.00
• Esbeltez limite para alma compacta. = 69.71
• Esbeltez limite para alma no compacta. = 164.19
5.2.- Analisis en sentido X-X.
Fluencia por flexión.
• Resistencia nominal de flexión en sentido X. = 375767.45 kgf*cm
• Factor de seguridad para flexión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en dirección X. = 225010
kgf*cm
• Flexión en sentido X. = 28194
kgf*cm
= 28194 225010
5.3.- Analisis en sentido Y-Y.
Fluencia por flexión.
• Resistencia nominal de flexión en sentido Y. = 283692.20 kgf*cm
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en dirección Y. = 169876
kgf*cm
• Flexión en sentido Y. = 22901
kgf*cm
= 22901 169876
Nota: Como el miembro no tiene elementos esbeltos, se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección E3 de
la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en compresión (Pw/Ωc) es mayor que la carga axial solicitante (Pa), El miembro cumple
con los criterios de diseño a compresión.
Como la razón Ancho espesor de ala (λf) es menor a su limite de esbeltez (λpf), el elemento se define como compacto
en sus alas. Asimismo, no aplica el estado limite de pandeo local del ala.
Como la razón Ancho espesor del alma (λw) es menor al limite de esbeltez del ala (λpw), el elemento es compacto en
sus almas. Asimismo, no aplica el estado limite de pandeo local del alma. Por lo dicho anteriormente, se realiza el
analisis de pandeo por flexión según la sección F7 de la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido X (Mnx/Ωb) es mayor que la momento solicitante en dirección X
(Max), Por lo cual el miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección X.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido Y (Mny/Ωb) es mayor que la momento solicitante en dirección Y
(May), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección Y.

=

= min (

,

)

= ∗
2

=
0.658
( )

≤ 4.71

0.877 ∗

> 4.71

=

=

Ω

Ω

= 1.12 ∗

= 1.40 ∗

= 2.42 ∗

= 5.70 ∗

=

Ω

=
Ω

=

Ω

Ω

Ω

Ω

=

Ω

=

6.- DISEÑO AL CORTE:
6.1.- Analisis en sentido X.
Fluencia en corte y pandeo por corte.
• Area de corte en dirección X. = 19.35 cm
2
• Relación largo-espesor en dirección X. = 24.00
• Coeficiente depandeo del alma en sentido X. = 5.00
• Coeficiente de corte = 1.00
en sentido X.
• Resistencia nominal de fluencia y pandeo en corte en direccion X. = 29392.20
kgf
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en sentido X. = 17600
kgf
• Corte en sentido X. = 688
kgf
= 688 17600
6.2.- Analisis en sentido Y.
Fluencia en corte y pandeo por corte.
• Area de corte en dirección Y. = 12.90 cm
2
• Relación largo-espesor en dirección Y. = 16.00
• Coeficiente depandeo del alma en sentido Y. = 5.00
• Coeficiente de corte = 1.00
en sentido Y.
• Resistencia nominal de fluencia y pandeo en corte en direccion X. = 19594.80
kgf
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión. = 11733
kgf
• Corte en sentido Y. = 559
kgf
= 559 11733
7.- INTERACCIÓN CARGA DE FLEXIÓN- CARGA AXIAL
• Resistencia a la compresión requerida = 5092.61 kgf
• Resistencia a la compresión de diseño. = 41743.28 kgf
• Resistencia a la flexión requerida en sentido X. = 28193.79 kgf*cm
• Resistencia a la flexión de diseño en sentido X. = 225010.45 kgf*cm
• Resistencia a la flexión requerida en sentido Y. = 22900.65 kgf*cm
• Resistencia a la flexión de diseño en sentido Y. = 169875.57 kgf*cm
• Relación entre resistencia requerida y resistencia de diseño en compresión. = 0.1220
• Interacción carga axial- flexión = 0.321
Nota: se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección G2.1 y G5 de la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido X (Vnx/Ωv) es mayor que la momento solicitante en dirección X
(Vax), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección X.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido Y (Vny/Ωv) es mayor que la momento solicitante en dirección Y
(Vay), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección Y.
Nota: se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección H1 de la ANSI/AISC 2005.

= 2 ∗ ℎ

Ω

= 0.6 ∗

=
1.0 ℎ ≤ 1.10 ∗
1.10 ∗ ℎ 1.10 ∗ ≤ ℎ ≤ 1.37 ∗
1.51 ∗ ℎ
2
∗ 1.37 ∗ < ℎ

Ω

= 2 ∗ ℎ

Ω

= 0.6 ∗

=
1.0 ℎ ≤ 1.10 ∗
1.10 ∗ ℎ 1.10 ∗ ≤ ℎ ≤ 1.37 ∗
1.51 ∗ ℎ
2
∗ 1.37 ∗ < ℎ

Ω

=

Ω

=

Ω

=

Ω

+
8
9

+

≤ 1 0.2 ≥

2 ∗

+

+

≤ 1 0.2 <

Ω

=

Ω

=

Alcances:



1.- PROPIEDADES MECANICAS DE PERFIL:
• Peso especifico del acero. = 7850 kgf/cm
3
• Modulo de elasticidad. = 2100000 kgf/cm
2
• Coeficiente de poisson. = 0.3
• Modulo de elasticidad. = 807692.3 kgf/cm
2
• Tensión de fluencia. = 2531 kgf/cm
2
• Tensión de ruptura. = 4080 kgf/cm
2
2.- PROPIEDADES GEOMETRICAS Y DE DISEÑO DEL PERFIL.
• Base de elemento = 6 in
152.4 mm
• Altura de elemento = 4 in
101.6 mm
• Altura de elemento = 1/4 in
6.35 mm
• Area Gruesa = 29.60 cm
2
• Inercia en eje X-X. = 916.92 cm
4
• Inercia en eje Y-Y. = 487.06 cm
4
• Modulo resistente en sentido X. = 120.33 cm
3
• Modulo resistente en sentido Y. = 95.88 cm
3
• Radio de giro en sentido X. = 5.57
cm
• Radio de giro en sentido Y. = 4.06
cm
• Modulo de sección plástico en torno a X. = 148.47 cm
3
• Modulo de sección plástico en torno a Y. = 112.09 cm
3
3.- SOLICITACIONES DE PERFIL MAS ESFORZADO SEGÚN ANALISIS DE ESFUERZOS.
• Flexión en sentido X. = 1994
kgf*cm
• Flexión en sentido Y. = 132869
kgf*cm
• Corte en sentido X. = 77
kgf
• Corte en sentido Y. = 2410
kgf
• Carga axial. = 1651
kgf
4.- DISEÑO A LA COMPRESIÓN:
4.1.- Pandeo local
• Relación ancho-espesor del ala: = 13.50
• Limite de esbeltez del ala: = 40.33
• Relación ancho espesor del alma: = 21.50
• Limite de esbeltez del alma: = 40.33
ANALISIS DE SECCIÓN RECTANGULAR SOLICITADA POR FLEXO-COMPRESIÓN.
Se analiza perfil cajón de dimensiones 6'' X 4'' X 1/4''.
EL perfil esta fabricado con acero calidad ASTM A-36.
Se considera perfil mas esforzado por combinacion de carga 4 Y 5 ( C4=0.75(PP+SC+Ey); C5=0.75(PP+SC-
Ey).
Como la razón Ancho espesor del ala (λf) es menor al limite de esbeltez del ala (λrf), el elemento no sufre de
problemas por pandeo local del ala.
Como la razón Ancho espesor del alma (λw) es menor al limite de esbeltez del ala (λrw), el elemento no sufre de
problemas por pandeo local del alma.

=

2 ∗ (1 +)

= ℎ/

= ℎ/

= 1.4 ∗

= 1.40 ∗

B
b
R
y

x

x


y

D
t
4.2.- Estado limite de pandeo por flexión.
• Longitud no arriostrada lateralmente del miembro en sentido X. = 118.00
cm
• Longitud no arriostrada lateralmente del miembro en sentido Y. = 118.00
cm
• Factor de longitud efectiva en sentido X. = 1
• Factor de longitud efectiva en sentido Y. = 1
• Esbeltez de la columna en sentido X. = 21
• Esbeltez de la columna en sentido Y. = 29
• Esbeltes adoptada para analisis. = 21
• Tensión critica de pandeo elastica. = 14675 kgf/cm
2
• Tensión de pandeo por flexión = 2355 kgf/cm
2
• Resistencia nominal de pandeo por flexión. = 69711
kgf
• Factor de seguridad compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en compresión. = 41743
kgf
• Carga axial. = 1651
kgf
= 1651 41743
5.- DISEÑO A LA FLEXIÓN:
5.1.- Análisis de razones Ancho-Espesor
• Relación ancho-espesor del ala: = 16.00
• Esbeltez limite para ala compacta. = 32.26
• Esbeltez limite para ala no compacta. = 40.33
• Relación ancho-espesor del alma: = 24.00
• Esbeltez limite para alma compacta. = 69.71
• Esbeltez limite para alma no compacta. = 164.19
5.2.- Analisis en sentido X-X.
Fluencia por flexión.
• Resistencia nominal de flexión en sentido X. = 375767.45 kgf*cm
• Factor de seguridad para flexión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en dirección X. = 225010
kgf*cm
• Flexión en sentido X. = 1994
kgf*cm
= 1994 225010
5.3.- Analisis en sentido Y-Y.
Fluencia por flexión.
• Resistencia nominal de flexión en sentido Y. = 283692.20 kgf*cm
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en dirección Y. = 169876
kgf*cm
• Flexión en sentido Y. = 132869
kgf*cm
= 132869 169876
Nota: Como el miembro no tiene elementos esbeltos, se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección E3 de
la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en compresión (Pw/Ωc) es mayor que la carga axial solicitante (Pa), El miembro cumple
con los criterios de diseño a compresión.
Como la razón Ancho espesor de ala (λf) es menor a su limite de esbeltez (λpf), el elemento se define como compacto
en sus alas. Asimismo, no aplica el estado limite de pandeo local del ala.
Como la razón Ancho espesor del alma (λw) es menor al limite de esbeltez del ala (λpw), el elemento es compacto en
sus almas. Asimismo, no aplica el estado limite de pandeo local del alma. Por lo dicho anteriormente, se realiza el
analisis de pandeo por flexión según la sección F7 de la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido X (Mnx/Ωb) es mayor que la momento solicitante en dirección X
(Max), Por lo cual el miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección X.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido Y (Mny/Ωb) es mayor que la momento solicitante en dirección Y
(May), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección Y.

=

= min (

,

)

= ∗
2

=
0.658
( )

≤ 4.71

0.877 ∗

> 4.71

=

=

Ω

Ω

= 1.12 ∗

= 1.40 ∗

= 2.42 ∗

= 5.70 ∗

=

Ω

=
Ω

=

Ω

Ω

Ω

Ω

=

Ω

=

6.- DISEÑO AL CORTE:
6.1.- Analisis en sentido X.
Fluencia en corte y pandeo por corte.
• Area de corte en dirección X. = 19.35 cm
2
• Relación largo-espesor en dirección X. = 24.00
• Coeficiente depandeo del alma en sentido X. = 5.00
• Coeficiente de corte = 1.00
en sentido X.
• Resistencia nominal de fluencia y pandeo en corte en direccion X. = 29392.20
kgf
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión en sentido X. = 17600
kgf
• Corte en sentido X. = 77
kgf
= 77 17600
6.2.- Analisis en sentido Y.
Fluencia en corte y pandeo por corte.
• Area de corte en dirección Y. = 12.90 cm
2
• Relación largo-espesor en dirección Y. = 16.00
• Coeficiente depandeo del alma en sentido Y. = 5.00
• Coeficiente de corte = 1.00
en sentido Y.
• Resistencia nominal de fluencia y pandeo en corte en direccion X. = 19594.80
kgf
• Factor de seguridad para compresión. = 1.67
• Resistencia admisible en flexión. = 11733
kgf
• Corte en sentido Y. = 2410
kgf
= 2410 11733
7.- INTERACCIÓN CARGA DE FLEXIÓN- CARGA AXIAL
• Resistencia a la compresión requerida = 1650.73 kgf
• Resistencia a la compresión de diseño. = 41743.28 kgf
• Resistencia a la flexión requerida en sentido X. = 1994.17 kgf*cm
• Resistencia a la flexión de diseño en sentido X. = 225010.45 kgf*cm
• Resistencia a la flexión requerida en sentido Y. = 132868.56 kgf*cm
• Resistencia a la flexión de diseño en sentido Y. = 169875.57 kgf*cm
• Relación entre resistencia requerida y resistencia de diseño en compresión. = 0.0395
• Interacción carga axial- flexión = 0.811
Nota: se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección G2.1 y G5 de la ANSI/AISC 2005.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido X (Vnx/Ωv) es mayor que la momento solicitante en dirección X
(Vax), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección X.
Como la resistencia admisible en flexión en sentido Y (Vny/Ωv) es mayor que la momento solicitante en dirección Y
(Vay), El miembro cumple con los criterios de diseño a flexión en dirección Y.
Nota: se realiza el analisis de pandeo por flexión según la sección H1 de la ANSI/AISC 2005.

= 2 ∗ ℎ

Ω

= 0.6 ∗

=
1.0 ℎ ≤ 1.10 ∗
1.10 ∗ ℎ 1.10 ∗ ≤ ℎ ≤ 1.37 ∗
1.51 ∗ ℎ
2
∗ 1.37 ∗ < ℎ

Ω

= 2 ∗ ℎ

Ω

= 0.6 ∗

=
1.0 ℎ ≤ 1.10 ∗
1.10 ∗ ℎ 1.10 ∗ ≤ ℎ ≤ 1.37 ∗
1.51 ∗ ℎ
2
∗ 1.37 ∗ < ℎ

Ω

=

Ω

=

Ω

=

Ω

+
8
9

+

≤ 1 0.2 ≥

2 ∗

+

+

≤ 1 0.2 <

Ω

=

Ω

=