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PROYECTO:PAVIMENTO RIGIDO Y VEREDAS DEL


CASCO CENTRAL DE LA CIUDAD CHICLAYO
CHICLAYO - LAMBAYEQUE

ESPECIFICACIONES TCNICAS

1.0 OBRAS PROVISIONALES

1.01 CARTEL DE OBRA 3.60 X 4.80 m.

DESCRIPCIN

Se fabricar y colocar un cartel de obra de las siguientes dimensiones: 3.60 x
4.80 m. Este cartel ser una gigantografa, (banner) debe indicar claramente el
nombre del Proyecto, ubicacin, el tiempo de duracin de la obra, el monto de
la inversin. Se colocar de acuerdo a las caractersticas del rea de trabajo,
teniendo en cuenta la mejor visibilidad.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El cartel de obra ser medido por unidad realmente instalada y su instalacin
ser programada por el Contratista en coordinacin, con la Supervisin.
El importe a pagar ser el monto correspondiente a la partida Cartel de Obra
de acuerdo a la unidad de medicin y constituir compensacin completa por
los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales,
equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida.


1.02 CASETA PARA ALMACN Y GUARDIANA

DESCRIPCIN

Comprende la construccin temporal de una caseta y almacn, la misma que
estar ubicada en un lugar cercano a la ejecucin de la Obra, previamente
definido por la supervisin. La caseta tendr una dimensin de 12.00 m, y ser
construida de listones de madera de 3 x 4.
Las paredes y cobertura sern de calamina galvanizada aseguradas con clavos
en las correas de madera de 2 x 3, asegurando el techo. La altura mnima de
la caseta de 2.40 m.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La unidad de medicin ser en forma global.
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Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

2.0 OBRAS PRELIMINARES

2.01 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO

DESCRIPCIN

En base a los planos y levantamientos del Proyecto, sus referencias y BMs, se
proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se
efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el
terreno.
Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin se deber proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el
replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos
parar el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.

El personal, equipo y materiales deber cumplir los siguientes requisitos:

(a) Personal:
Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para
tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las
obras de acuerdo a los programas y cronogramas.
El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un
Ingeniero especializado en topografa.

(b) Equipo:
Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados.
As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo,
procesamiento y dibujo.

(c) Materiales:
Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas.
Las estacas debern tener rea suficiente que permita anotar marcas
legibles.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El trabajo ejecutado se medir en M del trabajo realizado.
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Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

2.02 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE MAQUINARIA

DESCRIPCIN

Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales,
campamentos y otros, que sean necesarios al lugar que se desarrollar la obra
antes de iniciar y al finalizar los trabajos, la movilizacin incluye la obtencin y
pago de permisos y seguros.

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos
neumticos, vibradores, etc.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La movilizacin se medir en forma global, el equipo a considerar en la
medicin ser solamente el que intervenga en la ejecucin de la Obra.
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern
pagadas al precio de Contrato de la partida Movilizacin y Transportes de
Maquina.
El pago constituir compensacin total por los trabajos prescrito en esta
seccin.

2.03 DEMOLICIN DE VEREDAS Y LOSAS
2.04 DEMOLICIN DE PAVIMENTO

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en demolicin total de veredas existentes que indica el
Expediente tcnico. Tambin incluye la remocin, carga, descarga y disposicin
final de los materiales provenientes de la demolicin en las reas indicadas en
el proyecto o aprobadas por el supervisor.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La unidad de medicin ser por m.
Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.


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2.05 SEALIZZACION Y DESVIO DE TRANSITO

DESCRIPCIN

Las Actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con
el mantenimiento del Trnsito en las reas que se hallan en construccin
durante el periodo de ejecucin de la Obra.

El Contratista, bajo esta seccin, deber realizar el mantenimiento de desvos
necesarios para facilitar la construccin.

Preparar y colocar dispositivos de sealizacin necesaria para poder mantener
la circulacin peatonal y vehicular sin ningn problema, tanto da como de
noche.
Las sealizaciones sern colocadas en el lugar que indique el Supervisor

SISTEMA DE MEDICIN Y PAGO

Este trabajo no ser objeto de pago proporcional a las valorizaciones mensuales
de obra ya que es Estimada (EST), por lo que ser materia de una evaluacin
que realizar el Supervisor sobre el avance del Contratista.

3.0 MOVIMIENTO DE TIERRAS

3.01 EXCAVACIN MASIVA A MQUINA

DESCRIPCIN

Esta partida consiste en la excavacin y corte de material hasta alcanzar los
niveles exigidos en las secciones transversales de diseo de los niveles de corte.

Para la ejecucin de esta partidas empleara tractor de oruga u otra maquinaria
aprobada previamente por la Supervisin de Obra, debiendo tener especial
cuidado con los niveles de corte a fin de no tener sobreexcavacin, caso
contrario ser rellenado con material de prstamo de mejor calidad que el
encontrado, y se tendr como mnimo las mismas condiciones inciales del
terreno.

Se deber tener especial cuidado con el mtodo o maquinaria a emplear debido
a la fragilidad del terreno de fundacin, evitando la disturbacin innecesaria del
nivel de corte.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir por (M).
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Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

3.02 CORTE Y LIMPIEZA DE MATERIAL EXISTENTE hcp=0.10m

DESCRIPCION

Esta partida consiste en el corte y limpieza del pavimento existente a
Rehabilitar en una profundidad de 0.10 m., es decir comprender el corte de la
base granular (afirmado) e=0.10 m, para este trabajo se emplear
motoniveladora.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El pago de la partida se har por metro cuadrado (M2).

3.03 ESCARIFICADO Y COMPACTADO DE BASE

DESCRIPCION

Comprende de escarificado de la superficie de la capa de base granular
resultante de corte de la capa erosionada, con la finalidad que se adhiera el
material granular humedecido que se colocara sobre la misma; previo a esto se
ha tenido que definir los niveles de rasante de pavimento inicial.

PROCESO CONSTRUCTIVO

El material de base ser colocado y extendido sobre la capa escarificada y
humedecida aprobada, en volumen apropiado para que una vez compactada
alcance el espesor.
El material de base debe cumplir los siguientes requisitos de granulometra:

TAMAO DE LA MALLA % QUE PASA (EN PESO)
AASHTO T-11 Y T-27
(ABERTURA CUADRADA)
GRADO A GRADO B GRADO C GRADO D
2 Pulgadas 100 100 --- ---
1 Pulgada --- 75 - 95 100 100
3/8 Pulgada 60 - 108 30 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100
N 4 (4.76 mm.) 25 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85
N 10 (2.00 mm.) 15 40 20 - 45 25 - 50 40 - 70
N 40 (0.42 mm.) 8 - 20 15 - 30 15 - 30 25 - 45
N 200 (0.074 mm.) 2 - 8 5 - 15 5 - 15 8 - 15
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En el caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra
requerida, los porcentajes sern referidos en volumen.

Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:
C.B.R. 80 % Mnimo.
Lmite Lquido 25 % Mx.
ndice plstico 2 a 3 % Mx.
Equivalencia de arena 50 % Mnimo.
Desgaste de abrasin 50 % Mx.

El extendido se efectuar con motoniveladora, o a mano en sitios de difcil
acceso. Exclusivamente en caso de necesitarse combinar dos ms materiales,
se proceder primero a un mezclado seco de ellos en cantidades debidamente
proporcionadas.
Una vez que el material ha sido extendido, se proceder a su riego y batido
utilizando repetidamente en ese orden, camiones cisternas provistos de
dispositivos que garanticen un riego uniforme y motoniveladoras. La operacin
ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme lo mas
cercana posible a la ptima. Tal como queda definida por el ensayo de
compactacin Proctor modificado obtenido en laboratorio para una muestra
representativa del material de base. Inmediatamente se proceder al extendido y
explanacin del material homogneo, hasta conformar la superficie que una vez
compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del proyecto.
La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y
eficiencia sern comprobados por la supervisin.

La compactacin se efectuar se empezar de los bordes hacia el centro de la
va con pasadas paralelas a su eje, en nmero suficiente para asegurar las
densidad de control de campo. Para el caso de reas de difcil acceso al rodillo,
la compactacin se efectuar con la plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles
de densificacin requeridos.

Para verificar la calidad del material se utilizarn las siguientes normas de
control:
a. Granulometra (AASHTO-T 88, ASTM D1422)
b. Lmites de consistencia (AASHTO T-89/90, ASTM D1423/1424)
c. Clasificacin por el sistema AASHTO.
d. Ensayo C.B.R.
e. Proctor modificado (AASHTO-T 80.mtodo D).

La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la supervisin y sern
obligatorios cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo del material
base.

Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo
(ASTM D1556). Este ensayo se realizar cada 200 m2 de superficie
compactada, en puntos dispuestos en tresbolillo.
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FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El mtodo de medicin ser por metro cuadrado de escarificado y mejoramiento
de base.
Esta partida ser pagada al precio unitario de escarificado y mejoramiento de
base y dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
El pago de la partida se har por metro cuadrado (M2).


3.04 EXCAVACION A MANO
3.06 EXCAVACIN DE ZANJAS MANUAL

DESCRIPCIN

Consiste en la excavacin a lo largo de las veredas, losas, gradas, etc. En donde
llevarn uas, sern ejecutados a mano. El fondo de la misma debe ser nivelado
rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos.
Deber evitarse la excavacin con mucha anterioridad antes del vaciado del
concreto, esto no deber ser mayor a 3 das.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos de excavacin de acuerdo a la
seccin indicada en los planos.
Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

3.05 CORTE DE TERRENO A MANO H=0.20 m.

DESCRIPCIN

Consiste en la excavacin superficial del terreno natural para la construccin de
las veredas y/o losas que han sido proyectados.
Los alineamientos de los ejes as como las cotas y dimensiones de excavacin
de las secciones indicadas en los planos pueden estar sujetos a modificaciones
por rdenes del superior.
Si tal variacin fuera necesaria para adecuarse a las condiciones reales
encontradas en el terreno, a los requisitos de cimentacin o para asegurar la
estabilidad de la obra.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos de acuerdo a la altura indicada
en los planos.
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Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos

3.07 COMPACTACION DE TERRENO NATURAL

DESCRIPCIN

Consiste en la nivelacin y compactacin del terreno natural luego de haber
sido cortado o rellenado segn corresponda en las veredas. El terreno nivelado
y compactado estar en condiciones de recibir la capa de arenilla o segn sea el
caso.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir en metros cuadrados, segn sea el rea indicada en los planos.
Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

3.08 ACARREO DE DESMONTE

DESCRIPCIN

Esta partida comprende el suministro de toda la mano de obra incluye leyes
sociales, servicios y herramientas para ejecutar todo el trabajo de eliminacin
de material excedente hasta una distancia promedio 30 m. en los lugares
sealados tal como indican los planos y las especificaciones tcnicas u
ordenando en forma escrita por el Supervisor.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El pago para la partida de acarreo de material de desmonte ser hecho por m,
dicho Precio Unitario incluir el esponjamiento.
Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

3.09 ELIMINACIN DE DESMONTE

DESCRIPCIN

Comprende la remocin, carguo y transporte de todo aquel material sobrante
de los rellenos o material no apropiado para ellos a puntos de eliminacin de
desmonte, previa verificacin de la disponibilidad de terreno por parte de la
Supervisin, ubicadas en el rea de la influencia de las obras hasta una distancia
variable.
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FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El pago ser por m3.

Se determinar como diferencia entre volumen de material excavado y el
volumen del relleno compactado, a este resultado se le afectar por el
coeficiente esponjamiento de acuerdo al tipo de material a eliminar.
El pago se efectuar por metro cbico de acuerdo a las partidas aprobadas en el
presupuesto.
Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

3.10 RELLENO CON ARENILLA e= 4

DESCRIPCIN

Consiste en la colocacin de arenilla limpia de material orgnico en un espesor
de e= 0.10 m. como capa anticontaminante entre el suelo y el afirmado, se
nivelar todo el rea destinada al vaciado de todas las veredas proyectadas,
dicho material se compactar con Vibrado de Plancha, agregndose el agua
suficiente hasta que el material pueda alcanzar su humedad ptima, esta capa
debe estar debidamente nivelada antes de colocar la capa de afirmado.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para tal efecto se determinar el rea que comprende a las nuevas veredas a
construir.
La cantidad de metros cuadrados se reconocer al precio unitario por m de la
partida Colocacin de Capa de Arenillas en un espesor E=0.10 m.
Entendindose que dicho pago constituye compensacin completa por la mano
de obra, el equipo compactado del material e imprevistos que fueron necesarios
para la ejecucin de la presente partida.

3.11 RELLENO CON AFIRMADO e= 4

DESCRIPCIN

Esta partida se refiere a la colocacin, compactacin y nivelacin de una capa
de afirmado zarandeado de e= 0.10 m. sobre la capa de arenilla de todas las
veredas proyectadas hasta alcanzar el nivel indicado en los planos.
Dicho material se humedecer agregando agua suficiente de manera que el
material alcance su humedad ptima.
Posteriormente se compactar con una plancha vibratoria hasta obtener una
compactacin igual al mayor al 95% de su M.D.S., dejndola esta capa nivelada
antes del concreto.
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FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para tal efecto se determinarn el rea que comprende a las nuevas veredas a
construir.
La cantidad de metros cuadrados se reconocer al precio unitario por m de la
partida Colocacin de Capa de Afirmado E=4.
Entendindose que dicho pago constituye compensacin completa por la mano
de obra, el equipo, compactado del material e imprevistos que fueron necesarios
para la ejecucin de la presente partida.

4.0 VEREDAS

4.01 CONFORMACION DE CAMA DE ARENA e=0.04m

DESCRIPCIN

La cama de arena cuyo espesor es de 50 mm.est formada por arena gruesa
limpia que no debe contener ms del 30% de limo y arcilla. Para asegurar la
regularidad y calidad del pavimento; la arena debe ser uniforme tanto en su
granulometra como en su contenido de humedad y debe ser regleada a una
superficie suave, sin pre compactacin. El regleado de la arena se efecta por
los mtodos tradicionales, ya sea usando guas temporales o los mismos
sardineles.
La superficie superior de la cama de arena debe ser paralela a la superficie
terminada del pavimento.
Si la superficie terminada tiene bombeo, la regla deber tener el mismo
bombeo.
Despus de vibrar las adoquines el espesor de la capa de arena se reducir tanto
porque la arena se habr compactado como porque algo de ella penetrar
ascendiendo en las juntas entre adoquines como se busca un espesor terminado
de 50 mm.en el reglamento del contenido de humedad de la arena. El personal
no debe transitar sobre la arena regleada.


GRANULOMETRIA DE LA ARENA GRUESA
MALLA % QUE PASA
3/8 100
N 4 90 - 100
N 8 70 - 90
N 16 40 - 80
N 30 20 - 50
N 50 5 - 20
N 100 2 - 10



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GRANULOMETRIA DE LA ARENA FINA
MALLA % QUE PASA
3/8 100
N 4 95 100
N 8 85 100
N 16 90 100
N 30 80 90
N 50 20 90
N 100 0 15

FORMA DE MEDICION Y PAGO

La cama de arena se medir en metros cuadrados de acuerdo a la forma y
medida del adoquinado en los planos.
El trabajo ser pagado por metros cuadrados aceptados al precio unitario del
contrato, cuyo precio y pago ser compensacin total por el suministro de
colocacin de todos los materiales y mano de obra, necesarios para completar el
trabajo comprendido en esta Partida.

4.02 TRANSPORTE DE ADOQUINES

DESCRIPCION

Consiste en el transporte de adoquines en volquete desde la planta de adoquines
al lugar de la obra, esta partida incluye la mano de obra que se emplea tanto
para el carguo como para la descarga en la obra.

FORMA DE MEDICION Y PAGO

El transporte de adoquines se medir en metros cuadrados de adoquines
transportados en un volquete.
El trabajo ser pagado con la Partida Transporte de adoquines y por metros
cuadrados aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y
mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta
Partida.

4.03 ASENTADO DE ADOQUINES DE CONCRETO DE 20 X 10 X 4 CM

DESCRIPCION

Despus de haber colocado una capa de arena gruesa de espesor igual a 4 cm. y
con un contenido de humedad del 2% se proceder a la colocacin de los
adoquines.
La colocacin de los primeros adoquines demandar cuidado especial con el
propsito de que los ngulos y direcciones que all se inician sean los correctos.
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Fuera de este cuidado inicial, ningn otro procedimiento de medicin ajuste o
espaciamiento es posteriormente necesario.

Para la instalacin de las adoquines se emplea regla y el cordel, el
procedimiento consiste en irlas colocando de una en una de manera que queden
juntos. No se les debe ajustar ni tampoco espaciar ms de lo que resulta de su
simple y natural colocacin.

Procediendo de este modo se conseguir como consecuencia de la uniformidad
de los adoquines, que existe una separacin mnima entre ellos, la cual si bien
no tendr una dimensin constante, cumplir con el objetivo de permitir luego
el ingreso de la arena en la junta.

Para evitar su deterioro, los adoquines deben ser transportados hasta el rea de
colocacin en una bandeja de superficie plana y de ningn modo en carretillas.
El operario debe trabajar con una rodilla en el piso, previsto de rodilleras y
opcionalmente con guantes.

Los adoquines de concreto utilizados en el proyecto, deben cumplir como
requisito importante la acreditacin del producto fabricado con La Certificacin
Internacional ISO 9001:2000, dando cumplimiento as a las normas de calidad.

Las unidades deben contar con los separadores laterales de 3mm garantizando
la separacin entre adoquines logrando que la arena gruesa y fina se introduzca
en las juntas producindose la trabazn final en el pavimento de adoquines de
concreto.

Las unidades, deben tener la textura de la superficie uniforme y el mismo tono
de color en toda la unidad; garantizando un acabado uniforme y agradable a la
vista.

Las unidades deben estar en buenas condiciones y libres de defectos que
interfieran con la adecuada colocacin de las unidades o que perjudiquen la
resistencia o el desempeo de la construccin, las grietas menores inherentes de
los mtodos usuales de fabricacin astillamientos menores resultantes de la
manipulacin en el despacho no deben ser causa de rechazo.
Los materiales utilizados en la fabricacin de los adoquines de concreto
debern cumplir con las siguientes normas tcnicas:

Cementos: NTP 334.009, NTP 334.082, NTP 334.090.

Se deber demostrar que los adoquines de concreto tendrn una resistencia
moderada a los sulfatos, ya que deber estar fabricado con un tipo de cemento
que tenga propiedades de resistencia a los sulfatos, a la vez debern ser
producidos con maquinaria que garantice un vibrado y comprimido tal que
pueda tener la consistencia debida para garantizar una larga vida til.

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Agua de mezcla: NTP 339.088

Agregado Fino: NTP 400.037.

Agregado Grueso: NTP 400.037.

Aditivos qumicos: cuando se requiera utilizar aditivos stos debern cumplir
con las siguientes normas tcnicas:

Aditivos incorporadores de aire: NTP 334:089.

Aditivos reductores de agua, retardadores y acelerantes: NTP 334:088.
Pigmentos para concreto de color: ASTCM C 979.
Se da conformidad del producto, la uniformidad del color y textura en su
totalidad.

Para el muestreo y ensayo de los adoquines se deber tener en cuenta:

La residencia y supervisin deber solicitar los ensayos respectivos de los
adoquines de concreto en obra, en laboratorios privados y/o estatales que
cuenten con equipos instrumentos con su debida certificacin y trazabilidad.

La residencia y Supervisin, deber solicitar la certificacin y trazabilidad del
laboratorio del fabricante de adoquines de concreto, como requisito
indispensable; el mismo que le va permitir validar su produccin diaria segn
N.T.P. 399.611.

Las unidades se muestrean y ensayan en conformidad con la N.T.P 399.604.
Los Ensayos de resistencia a la abrasin y resistencia al congelamiento y
deshielo se le aplican a los adoquines Tipo III.

Para el muestreo y ensayo se define como lote a cualquier nmero de unidades
de albailera de concreto de cualquier configuracin o dimensin fabricada por
el productor usando los mismos materiales, diseo de mezcla de concreto,
proceso de fabricacin y mtodo de curado.

Para el ensayo de muestras y determinar la resistencia a la compresin,
variacin dimensional, absorcin, densidad y contenido de humedad se deben
tomar muestras de cada lote como se indica:

6 unidades de cada lote de 10,000 Und. (200 m2) menor
12 unidades para lote >10,000 (200 m2) Und. Y menor de 100,000 Und. (2000
m2) Para lotes > 100,000 Und. (2,000 m2) se seleccionarn 6 und.
Por cada 10,000 Und. (200 m2)

Si las muestras ensayadas de un envo falla conforme a los requisitos
especificados, se debe tomar una nueva muestra y seleccionada por el
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comprador del lote segn la NTP 399.604 y ensayada a costa del fabricante, si
la 2da. muestra cumple con las especificaciones en la NTP entonces la porcin
remanente del envo representada por dicha muestra cumple tambin con las
especificaciones; si las segundas muestras fallan conforme a los requisitos
especificados entonces el lote completo no debe ser aceptado.

Cartaboneo
Siempre quedarn espacios que no podrn ser ocupados por adoquines enteras.
Para estos espacios se colocan partes de adoquines cortadas a las dimensiones
necesarias empleando una cortadora.
Cuando los espacios sean del orden de 50 mm.o menores, pueden ser llenados
con un concreto hecho de cemento y arena gruesa en proporcin de 1 a 3, con el
pigmento correspondiente si fuere necesario.
No se debe cortar los adoquines con cincel o comba.

FORMA DE MEDICION Y PAGO

El asentado de Adoquines se medir en metros cuadrados de acuerdo a la forma
y medida del adoquinado en los planos.
El trabajo ser pagado con la Partida Asentado de Adoquines y por metros
cuadrados aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y
mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta
Partida.

4.04 SELLADO CON ARENA FINA

DESCRIPCION

Consiste en la colocacin de arena fina sobre los adoquines colocados.
Utilizando una escoba se esparce la arena para que ingrese por medio de filos
de los adoquines colocados, esto har que estos se forme un sello
uniformizando el acabado de los espacios entre adoquines.

FORMA DE MEDICION Y PAGO

El sellado con arena fina se medir en metros cuadrados de colocada la arena,
barrindola dejando la superficie limpia.
El trabajo ser pagado con la Partida Sellado con arena fina y por metros
cuadrados aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y
mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta
Partida.

4.05 CONCRETO EN SARDINELES FC=175 KG/CM2


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DESCRIPCIN

El sardinel servir para confinar el adoquinado, el nivel del sardinel estar
indicado en los planos.
En el sardinel se usar un concreto de cemento - arena - piedra 3/4 con una
proporcin 1:2:4, que asegure una resistencia de Fc=140 Kg/cm, en la forma y
dimensiones indicadas en los Planos.
La junta de dilatacin se ubicar a una distancia de 5.00 mt. como mximo.

El concreto deber ceirse del modo que la estructura vaciada resulte conforme
a los planos.
Para la preparacin del concreto slo se podr usar agua potable o agua limpia
de buena calidad, libre de materia orgnica y otras impurezas que puedan daar
el concreto.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La medicin ser por metro cbico de concreto empleado.
El trabajo ser pagada como Partida Sardinel segn sean las medidas, para un
concreto de fc=140 Kg/cm2 y por metros cbicos aceptados al precio unitario
del contrato, cuyo precio y pago ser compensacin total por el suministro de
colocacin de todos los materiales y por toda mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar el trabajo comprendido
en esta Partida.

5.0 ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

5.01 PAVIMENTO NUEVO
5.02 PAVIMENTO A REPONER

5.02.1 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE A MAQUINA

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno
donde haya de colocarse la capa de mejoramiento de subrasante.
Este trabajo se har con motoniveladora o algn equipo aprobado por la
supervisin y rodillo autopropulsado.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir en (M).
Dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.



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5.02.2 MEJORAMINETO DE SUB RASANTE CON OVER e=0.10

DESCRIPCIN

Consiste en la colocacin de una capa de material de OVER con piedra no
mayor de 6 para mejoramiento y una estabilizacin del suelo a nivel de la Sub-
rasante.

PROCEDIMIENTO

Previa a esta labor, inicialmente se deber tratar los acolchonamientos no
previsibles si los hubiera por cualquier mtodo o medio aprobado por la
supervisin

El mejoramiento se dar con la colocacin uniforme de una capa de OVER con
un dimetro mximo de piedra de 6, controlado topogrficamente y
compactado con rodillo liso vibratorio autopropulsado de 10-12 toneladas de
peso mnimo, y se realizara previo al tratamiento de acolchonamientos e
irregularidades si los hubiese, logrando as una superficie uniforme,
densificada y mejorada, previa a la colocacin de de Arenilla.

Otra consideracin que se ha tenido para la adicin de estas capas, son las
conexiones domiciliarias de agua y desage que se encuentran en todo el
desarrollo de la va.

Previamente a la colocacin del Over la Sub-rasante perfilada, nivelada y
compactada por medio de un rodillo liso vibratorio autopropulsado de 10-12
toneladas de peso mnimo y libre de acolchonamientos por material saturado
deber obtener por lo menos una compactacin al 90% de la densidad obtenida
por el mtodo de prueba Proctor Modificado.

La colocacin del OVER deber ser esparcida y conformada con
motoniveladora y chancada con rodillo liso vibratorio autopropulsado hasta
lograr estabilizar el suelto que ser probado mediante el pase de un volquete de
15 m5 con material a 5.00 Km/hora en el cual no se denotar la presencia de
deflexiones elsticas. De haber deflexiones se proceder nuevamente a chancar
la capa de OVER logrando incrustar ms la piedra en el terreno hasta lograr la
estabilizacin.

Despus se proceder a colocar arena de duna seca a fin de cubrir los
intersticios que queda entre las piedras.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir en (M).
Dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 17


5.02.3 CAPA BASE GRANULAR (e = 8) A MAQUINA

DESCRIPCIN

Esta partida consiste de una capa de fundacin compuesta de material granular
como grava o piedra fracturada, en formas naturales o artificiales y material
fino, construidas sobre una superficie preparada de acuerdo a las presentes
especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales indicadas en los planos.

MATERIAL

El material para la capa Sub-base de grava o piedra triturada, consistir de
partculas durables o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u
otro material de partculas finas, la porcin de material retenido en el tamiz N4
ser llamado agregado grueso y aquella porcin que pasa por el tamiz N4 ser
llamado agregado fino. No menos del 25% en peso de las partculas de
agregados gruesos deben tener por lo menos una cara de fractura. El material
compuesto para la capa de sub-base, debe estar libre de material vegetal y
terrones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra lisa
contina y bien graduada.

CARACTERSTICAS

El material para esta capa consistir de partculas duras y durables, o de
fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material partido en
partculas finas. Material de tamao excesivo (mayor que 2) que se haya
encontrado en depsito de los cuales se obtiene el material granular para la capa
de sub-base de grava, ser retirado por tamizado o triturado hasta obtener el
tamao requerido, segn elijan los ejecutores. El material compuesto para la
capa de Sub-base debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de
tierra. Presentar, en lo posible, una granulometra lisa y continua bien
graduada.

El material de Sub-base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-
mecnicas:

* Lmite Lquido (ASTM D-4318) Mximo 25%
* ndice Plstico (ASTM D-4318) Mximo 6%
* Equivalente de arena (ASTM D-2419) Mnimo 25%
* Abrasin (ASTM C-131) Mximo 50%
* Partculas chatas y alargadas (ASTM D-4791) Mximo 20%
* Caras de fractura (ASTM D-5821) Mnimo 25%
* Valor Relativo de soporte C.B.R(ASTM D-1883)(1) Mnimo
80%
* Sales solubles totales Mximo 1%
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 18

* Porcentajes de compactacin del Proctor
Modificado (ASTM D-1557) Mnimo 100%
* Variacin en el contenido ptimo de
Humedad del Proctor Modificado +/- 1,5%

(1) SE REFERIDO AL 100% DE LA MDS Y UNA PENETRACIN DE
CARGA DE 0.1

Adems, el material deber ajustarse a uno de los usos granulomtricos
dados en la siguiente tabla:
TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
ASTM
GRADACI
N A
GRADACI
N B
GRADACI
N C
GRADACI
N D
2" ( 50.00 mm ) 100 100 .---. .---.
1" ( 25.00 mm ) .---. 75 - 95 100 100

3/8" ( 9.50 mm
) 30 - 65 40 - 75 50 85 60 100

N 4 ( 4.75 mm
) 25 - 55 30 - 50 35 55 50 85

N10 ( 2.00 mm
) 15 - 40 20 - 45 25 50 40 70

N 40 ( 4.25 um
) .8 - 20 15 - 30 15 30 25 45

N 200 ( 75 um
) .2 - 8 .5 - 15 .5 15 .8 15

A fin de prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y
resistencia exigidos por especificaciones, el material producido para esta partida
debe dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a
los lmites del huso respectivo, sin saltos bruscos de la parte superior de un
tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

Durante el proceso constructivo deber efectuarse el control de los materiales
de acuerdo a las siguientes recomendaciones:

- Cada 750 m se efectuarn dos controles granulomtricos (ASTM D-422)
- Cada 750 m se efectuarn un ensayo de Lmite Lquido (ASTM D-4318)
- Cada 750 m se efectuarn un ensayo de Lmite Plstico (ASTM D-4318)
- Cada 750 m se determinar un ndice de Plasticidad (ASTM D-4318)
- Cada 2,000 m se efectuar un ensayo de Equivalente de arena (ASTM D-
2419)
- Cada 2,000 m se efectuar un ensayo de Abrasin (ASTM C-131)
- Cada 2,000 m se efectuar un ensayo de C.B.R. (ASTM D-1883)
- Cada 1000 m se efectuar un ensayo de % de caras fracturadas (ASTM D-
5821).
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 19

- Cada 1000 m se efectuar un de partculas chatas y alargadas (ASTM D-
4791)
- Cada 250 m se efectuar un ensayo Compactacin (ASTM D-1556, ASTM
D-2922).

COLOCACIN Y EXTENDIDO

El material de la capa de base ser colocado en una superficie debidamente
preparada, perfilada y compactada en capas de mximo 15 cm. de espesor final
compactado.

El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin
de tamao, con un espesor suelto tal que la capa tenga, despus de ser
compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo
mecnico apropiado o desde vehculos en movimiento equipados de manera
que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere.

MEZCLA

Despus de que el material de sub-base ha sido esparcido, ser mezclado por
medio de una cuchilla de motoniveladora en toda la profundidad de la capa,
llevando alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.

Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una
cuchilla de por lo menos un ancho de 2,50 m. de longitud y una distancia entre
ejes no menor de 4,50 m, ser usada para la mezcla. Se regar el material
durante la mezcla cuando sea necesario o as lo ordene la Supervisin de Obra.

Cuando la mezcla est ya uniforme, ser otra vez esparcida y perfilada hasta
obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.

La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la
humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.

COMPACTACIN

Inmediatamente despus de terminada la distribucin y emparejamiento del
material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de
rodillo liso vibratorio autopropulsado de 10-12 toneladas de peso mnimo y
cada 400 m. de material, medidos despus de la conformacin, debern ser
sometidos por lo menos a una hora de rodillado continuo.

Dicho rodillado deber progresar gradualmente, desde los costados hacia el
centro, en el sentido paralelo el eje del camino y deber continuar as hasta que
toda la superficie haya recibido ese tratamiento. Cualquier irregularidad o
depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 20

material en estos sitios y agregando o quitando el mismo, hasta que la
superficie resulte pareja y uniforme.

En las curvas, colectores, muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el
material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de
apisonadores mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta
que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.

La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima
necesaria, para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso de la
operacin, el Supervisor deber efectuar ensayos de control de densidad
humedad de acuerdo al mtodo ASTM D-1556, efectuando una prueba cada
100 m. por carril conformado y si el mismo comprueba que la densidad resulta
inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en el
ensayo ASTM D-1557, el Ejecutor deber completar el rodillado o apisonado
adicional, en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada.
Se podrn utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad de la obra,
a los efectos y control adicional, despus de obtener los valores de densidad
determinados por el mtodo ASTM D-1556.

El ingeniero podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos
de equipo arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales
equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del
100% de lo especificado. El permiso del Supervisor para usar un equipo de
compactacin diferente deber otorgarse por escrito y se ha de indicar las
condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.

En esta etapa de conformacin de la Sub-base, como medida complementaria a
los ensayos de Densidad de Campo satisfactorios deber ejecutarse una prueba
de carga a la superficie con un tren de carga similar al utilizado en el Diseo.

EXIGENCIAS DEL ESPESOR

El espesor de la Sub-base terminada no deber diferir en +/- 1,50 cm. de lo
indicado en los planos inmediatamente despus de la compactacin final de la
Sub-base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, cada 100 m. lineales
(o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de
perforacin de ensayos u otros mtodos aprobados.

Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Supervisor en lugares
tomados al azar, dentro de cada seccin de 100 m. (o menos) de tal manera que
se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra continua
sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el
intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Supervisor, llegando a
un mximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms
cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los
planos, mayor de la admitida por la tolerancia, se harn mediciones adicionales
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 21

a distancias aproximadas a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se
encuentra entre los lmites autorizados, cualquier zona que se desve de la
tolerancia admitida, deber corregirse removiendo o agregando material, segn
sea necesario, conformando y compactando luego dicha zona en la forma
especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de la sub-base y la
operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber
efectuarse por parte del Ejecutor bajo el control de Supervisor.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir en (M).
Dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.


5.02.4 LOSA DE CONCRETO PARA PAVIMENTO RIGIDO E= 8
Fc=210 KG/CM (CONCRETO PREMEZCLADO)
5.02.1 LOSA DE CONCRETO PARA PAVIMENTO RIGIDO E= 8 Fc=210
KG/CM (CONCRETO PREMEZCLADO)

GENERALIDADES

Las especificaciones se refieren a la construccin de pavimentos de concreto
Portland, con posterioridad a la preparacin de la subrasante y colocacin de la
base cuando sea necesario.
El pavimento rgido estar constituido por losas de concreto de cemento de
acuerdo a las dimensiones, formas, secciones transversales y perfiles
longitudinales.

Cemento
Se emplear el cemento Portland tipo I, que cumpla con las Especificaciones
para Cemento Portland (ASTN C-150 AASHO 100-60).
Se deber usar el producto de una sola fbrica y un tipo nica de cemento para
las obras contratadas.
Deber ser almacenada y manipulado en forma que est en todo momento
protegido contra la humedad y fcilmente accesible para ser inspeccionado o
identificado.
Los lotes de cemento que est en forma de terrones o que se haya posteriorado
de alguna u otra manera.
Si hubiera alguna duda respecto a la calidad del cemento entregado al Ingeniero
Inspector podr exigir que se haga una prueba de Laboratorio del cemento en
referencia.



ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 22

Agua
El agua que se emplear en el cemento ser fresca, limpia y potable libre de
sustancias perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis, sales y materiales
orgnicos

Agregados
Los agregados debern cumplir con los requisitos de las Especificaciones para
agregados del concreto (ASTH-0-33).
Los agregados debern provenir slo de fuentes de abastecimientos aprobados
(piedra chancada - Chancadora Chpen y arena - Cantera Ptapo). El uso de
agregados muy redondeados no es muy recomendable pues tienden a originar
superficies de rodadura deslizantes.
Preferiblemente se usarn agregados triturados o piedra, los agregados sern de
dos tipos.

a. Agregado Fino
El agregado fino ser una arena lavada, silicona limpia, que tenga granos sin
revestir, resistentes, fuertes y agudos, libres de cantidades perjudiciales del
polvo, terrenos, partculas blandas o escamosas, esquistos, cidos, materia
orgnica, grado u otras sustancias dainas. Ser convenientemente graduado
conforme a los siguientes lmites.

Material que pase la malla 38 : 100%
Material que pase la malla 1 1/2 : 95 - 100%
Material que pase la malla 1 : 20 - 25%
Material que pase la malla 1/2 : 10 - 30%
Material que pase la malla N 4 : 0 - 5 %

b. Agregado Grueso
El agregado grueso ser provisto en por lo menos dos tamaos con separacin
en la malla de 1.
Todos los agregados sern almacenados en forma tal que se impida que los
diferentes tamaos se mezclen unos con otros, o que se mezclen con tierra u
otras sustancias extraas.
Los agregados no sern depositados sobre la subrasante o sub base terminada.

Aditivos
En principio se autoriza el empleo como aditivos al concreto, de todo tipo de
productos siempre que se justifique mediante los oportunos ensayos que el
aditivo agregado en las proporciones previstas, previstas, produce el efecto
deseado sin perturbar excesivamente las restantes caractersticas del concreto.
No obstante, el empleo de cualquier producto, as como la proporcin del
mismo, deber ser previamente aprobado por el Ingeniero Inspector es
recomendable permitir el uso de dispersantes de cemento para aumentar la
trabajabilidad de concreto y reducir el contenido de agua en la mezcla. No se
permitir el uso de cloruro de calcio o de productos que lo contengan.
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Mezcla

Dosificacin de la Mezcla
El concreto a usarse en la obra tendr una resistencia mnima a la compresin a
los 28 das (ASTM-C-39), de acuerdo a las especificaciones en los planos.
Los varios componentes de la mezcla se podrn utilizar y clasificar sin lmites
especficos, siempre que se produzcan mezclas uniformes de conformidad con
estas especificaciones tcnicas.
El contratista efectuar todas las investigaciones y pruebas necesarias para
producir el concreto de conformidad con la base de mezclas de prueba
preparada con los materiales a ser empleados, confirmando con certificado de
diseo de mezcla, preparados por Laboratorio de confianza.

Muestras
a. El control de calidad del concreto se har por medio de ensayos de
compresin de muestras cilndricas de 6 pulgadas de dimetro por 12
pulgadas de alto, sacadas de la misma mezcla y que deber entregar el
contratista el contratista al Ing Inspector para ser ensayadas a los 7, 14 y 28
das, no pudiendo ser la resistencia (carga de rotura) menor que la exigida en
el proyecto.

b. Por cada 10m de vaciado, el contratista entregar al Ingeniero 3 probetas,
salvo que no se haga el vaciado en el mismo da o que el Ing Inspector
disponga otra cosa.

El concreto tendr una resistencia a la compresin de 210 Kg/cm a los 28 das
de edad o antes si se especifica otra edad. Para comprobar la resistencia del
concreto se deber tomar una muestra de volumen suficiente para hacer cuatro
cilindros estndar, por cada 20 m de concreto.
Si alguno de los resultados de los cilindros causa una diferencia definitiva de
muestreo, elaboracin, manejo o ensayo, no se deber tomar en cuenta para
promediar.

No se aceptarn ms del 20% del nmero de pruebas de resistencia que tengan
un valor menor de 210 Kg/cm.

Material pre moldeado para juntas
El material pre-moldeado para juntas de expansin o dilatacin debe cumplir
con los requisitos de la Norma ASTM - 0 -544.
En general deber ser suficiente para que no dae ni durante su almacenamiento
y colocacin, ni durante la compactacin del material de sello.
Deber tener suficiente comprensibilidad para que sin fluir hacia el exterior,
permita la libre dilatacin de las losas y capacidad para recuperar la mayor
parte de su volumen inicial el descomprimirse. No debe absorver el agua del
concreto fresco y ser suficiente impermeable para impedir la penetracin del
agua exterior.
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Debe ser imputrescible y no deteriorarse con la edad ni haberse quebrado a
causa del fro.

Placas metlicas para juntas
Cuando se usan placas para formar juntas de ranura y lengetas ellas tendrn un
espesor no menor de (16 mm), cada seccin est formada por una tira continua
de metal, con una longitud no menor de 10 pies (3.05 mm.) y un ancho menor
de al espesor del pavimento, debiendo estar provistos de conexiones finales
que permitan mantener firmemente unidos dos tiros adyacentes.

Ancho de refuerzo y accesorios
Cuando se usas malla metlica para el refuerzo de la losa deber cumplir los
requisitos de la misma ASTH A-185.
Las barras de refuerzo cumplirn las normas ASTH A-15, A-100 y/o A-305.

Preparacin
El concreto se preparar siempre a mquina, en concretera del tipo apropiado y
aprobado por el Ing Inspector.
La carretera ser capaz de realizar una mezcla regular o ntima de los
componentes, proporcionando una concreto de color y consistencia uniforme
dentro del tiempo especificado y sin segregacin de descargar la mezcla. Estar
equipada con dispositivos automticos que permite medir exactamente la
cantidad de agua de la mezcla.

Tanto el agregado fino como los dos agregados gruesos y el cemento se pesarn
por separado. La precisin de los pesados sern del 2 % para los agregados y
del 1% para el cemento. Cada 15 das como mximo se controlarn los aparatos
de medida para verificar su perfecto funcionamiento.
El mezclado podr efectuarse en el lugar de la obra o en una planta central.

Remezclado
El remezclado del concreto del mortero que se ha endurecido parcialmente no
ser permitido.

Transporte
El concreto deber ser transportado al lugar de colocacin tan pronto como sea
posible, por mtodos que impiden o provengan toda segregacin, evaporizacin
de agua o introduccin de cuerpos extraos en la masa.
En ningn caso se tolerar la colocacin en obra de concretos que acusen un
principio de fraguado o presenten cualquier otra alternativa.

La mxima cada libre de la mezcla en cualquier punto de su recorrido no
exceder de 1 m .procurndose que la descarga se realice lo ms cerca posible
del lugar de su ubicacin definitiva, para reducir al mximo las posteriores
manipulaciones.
Cuando se utilicen centrales para dosificar en seco los materiales y estos hayan
de ser despus transportados hasta la carretera, dicho transporte se realizar en
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 25

vehculos provistos de varios compartimientos independientes uno para los
ridos y otro para el cemento.

Vertido y Compactacin
El concreto ser colocado sobre la base, preparado y aprobado segn las
especificaciones respectivas, con el menor manipuleo posible y de preferencia
por medios mecnicos.
Ser consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados mediante
un vibrador con el objeto de evitar cangrejeras.
No se permitir el trnsito del personal sobre el concreto fresco, debiendo
disponer para tal fin pasarelas.
No deber colocarse concreto alrededor de los buzones y otras obras de arte,
hasta que haya sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se hayan
aplicado a su alrededor el material usado para el relleno de las juntas de
expansin.

El vrtigo de la mezcla deber practicarse de modo que requiera poco
manipuleo y de manera que cuando la losa est compactada y terminada, su
altura en todos los puntos sea la fijada para las cotas previstas.
Los pavimentos de 9 m. de nacho o menos podrn ser constituidos a una sola
vez (a todo lo ancho) o por carriles. Los pavimentos con ms de 9 m. de ancho,
no podrn ser construidos en una sola operacin.
Cuando el pavimento se construya por carriles separados, no se permitir una
desviacin mayor de en las juntas longitudinales mostrada en los planos,
debiendo pintarse con alquitrn o producto anlogo todo el borde de la banda
existente, para evitar la adhesin del concreto nuevo con el antiguo.

Si el pavimento es construido es construido en una sola operacin a todo lo
ancho, deber provocarse la junta longitudinal por medio de aserrado mecnico.
El concreto se colocar tan cerca de las juntas como sea posible, sin
disturbarlos. Luego ser pulsado a ambos lados mantenimiento igual presin.

Se evitar mover de su sitio a los elementos de transferencia de carga.
El concreto adyacente a las juntas ser compactado con un vibrador que
trabajar a ambos lados y a otro lo largo de los mismos.
En cualquier elemento de transferencia de carga es movido durante el vaciado o
compactado, deber ser vuelto a su lugar antes de continuar con las
operaciones.
La construccin de las juntas transversales de expansin se har a base de una
plancha vertical de material comprensible no extensivo, unos pasadores lisos de
acero dulce colocados a medio espesor de la losa y un elemento de sellado.

Los pasadores debern ser encargados en la mitad de su longitud y colocados
alternadamente a uno y otro lado de la junta protegindose el extremo
engrasado con una cpsula cuyo fondo se rellena en sus tres ltimos cm. con
algodn viruta de corcho u otro material anlogo. El sistema de fijacin que les
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permita mantenerse rgidamente en sus alineamientos horizontal y vertical
deber ser aprobado por el ingeniero Inspector.


Acabados
Como Norma General, el acabado superficial se realizar con equipo aprobado
por el Ingeniero Inspector, para conseguir una superficie de textura uniforme y
de rasante y perfil exactos.
La regularidad de la superficie de cada losa comprobar por medio de una regla
de 3 cm. colocado segn direcciones octogonales y paralelos a los bordes
longitudinales, las comprobaciones en sentido transversal se realizarn sobre
cada banda por separado.

Cualquier desnivel superior a 1/8, dar origen a una nueva operacin de
acabado en la losa en cuestin, hasta que desaparezca dicha desigualdad.
Finalmente se realizar la ltima fase del acabado mediante el arrostre sobre la
losa de bandas de material apropiado lonas aspilleras, etc. para conseguir la
total desaparicin del brillo del agua y dotar a la superficie del pavimento de
una textura conveniente (rugoso).

Terminadas las operaciones anteriormente descritas y cuando el concreto este
todava fresco, se acabarn cuidadosamente los bordes de la losa redondeando
las aristas mediante una llena de forma especial con unos 0.15 m. de radio.
Se eliminarn los fragmentos sueltos y se harn desaparecer los marcados
dejados por las herramientas debiendo quedar perfectamente lisos y alineados.

Cuando se trata de tramos con pendientes muy fuertes, se podr exigir un tipo
especial de acabado en la superficie (estras transversales, empleo de concreto
especial, etc.)
Para proporcionar a los vehculos mejores condiciones de adherencia.
Despus del periodo curado y antes de que el pavimento sea abierto al trnsito
se debern sellar todas las juntas, debindose para ello limpiarse enrgicamente
y con cuidado el fondo y los bordes de las ranuras utilizando un cepillo de pas
metlicas dao una pasada final si es necesario con aire comprimido.

Finalizando esta operacin se pintarn los bordes con un producto adecuado
para mejorar la adherencia.
El sello de las juntas deber hacerse con menisco cncavo y no convexo.

Apertura del trfico
El pavimento quedar abierto al trfico despus de 28 das como mnimo. Si
por cualquier circunstancia fuese necesario disminuir el citado plano, se
comprobar que en el momento de la apertura del trfico, el concreto haya
alcanzado una resistencia caracterstica en compresin no inferior al 80 % de lo
exigido a los 28 das.

Proteccin
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El ejecutor de la obra tomar todas las precauciones para proteger las reas
terminadas de pavimentar contra los daos que pueden resultar de la
construccin de otras reas.
Ser responsable de que las partes terminadas se mantengan en condiciones
satisfactorias hasta la aceptacin fina.

Inspeccin final Aceptacin y tolerancia
El contratista probar el alisado, las losas que contengan excesivas rajaduras,
astilladuras u otros defectos, debern eliminarse y reponerse como se indic
ms arriba, de acuerdo con las Directivas que el Ingeniero Inspector, quien se
reserva el derecho de rechazar todo el pao de pavimento que no est en buenas
condiciones.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir en (M).
Dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.

5.02.5 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LA LOSA DE
PAVIMENTO
5.02.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LA LOSA DE PAVIMENTO

Encofrado
Como norma general los encofrados estarn constituidos por perfiles metlicos
de lama fuerte, unidos entre s slidamente de manera que permiten el paso de
las mquinas sobre ella sin deformarse. Solo en lugares especiales del trazado,
podrn dichos encofrados ser madera. Los encofrados no deflectarn ms de
mm. Cuando sean ensayos como vigas simples de 3.3 m. y con una carga igual
a la que ejerzan sobre ellos los equipos de construccin.
Salvo especificacin en contrario, su altura a la de las losas a construirse y el
potn de base tendrn una anchura no inferior de 20 cm. La longitud mnima de
cada elemento ser de 3m. Los encofrados reposarn en toda su longitud sobre
una cama resistente preferiblemente a base de arena con un espesor adecuado.
Se fijarn estacas de fierro (clavijos) separados a no ms de 1 m. para impedir
que puedan moverse tanto lateral como verticalmente, con una tolerancia
mxima de 1 cm. debiendo disponerse en las juntas sendas clavijas en os
extremos de los encofrados.
En todo momento deber tenerse colocado una longitud de encofrado de por lo
menos 100 m. (328 pies, listo para recibir el Pavimento).

La cara interior del encofrado aparecer siempre limpia sin restos de concreto
adheridos a ello y antes de proceder a la puesta en obra del concreto se
recubrir dicha cara con un producto ante-adherente no perjudicial para el
concreto.


ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 28

Desencofrado
El desencofrado no se realizar antes de transcurridas 12 horas a partir de la
mezcla del concreto. Si la temperatura baja de los 10C en cualquier momento
del periodo de 12 horas prescrito no se desencofrar hasta despus de 36 horas
del vaciado, o menos que se use concreto de fraguado rpido.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Esta partida se medir en (M).
Dicho pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha partida.

5.02.6 CURADO DEL CONCRETO
5.02.3 CURADO DEL CONCRETO

DESCRIPCIN

El aditivoaprobado por el supervisor se colocar sobre concreto fresco
desarrolla una pelcula impermeable y sellante de naturaleza micro cristalina.
Asegura una proteccin perfecta al concreto despus que el cemento ha
reaccionado positivamente.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La medicin ser por metro cuadrado de superficie curada, aplicados,
completados y aceptados.
El trabajo ser pagado con la Partida Curado de Concreto y por metros
cuadrados, cuyo precio y pago ser compensacin por todos los materiales,
equipo y mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en
esta Partida.

5.02.7 DOWEL - ACERO LISO 1 (JUNTAS ASFALTICAS).

DESCRIPCIN

Son Varillas lisas, con dimetro de 1 y longitud de 0.46 m. y separados a cada
0.30m, cuya finalidad es la de hacer solidario el comportamiento de las losas a
travs de las juntas transversales. Tambin se conocen como espigos o dovelas.

Los pasadores se dispondrn de manera tal que resulten longitudinalmente
paralelos al eje ya la rasante de la calzada.
Previa a la colocacin del hormign, la longitud total del pasador ser
engrasada con una pelcula delgada de modo tal que se impida la adherencia
entre el hormign y el acero para permitir el libre movimiento de las losas
contiguas, en los casos de dilatacin o contraccin.
El engrasado de los pasadores, precedentemente exigido, ser especialmente
cuidado por el Contratista, que utilizar para ello material de caractersticas
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 29

adecuadas capaz de formar alrededor de la barra de acero una pelcula
consistente y de una resistencia suficiente que impida su eliminacin por
compactacin del hormign fresco.
En la colocacin de los pasadores, el Contratista dispondr de canastillas o
armaduras subsidiarias que permitan afirmarlos cuidadosamente, e impedir que
la posicin en que se exige sean colocados, sufra la menor variacin durante el
moldeo, compactacin y vibrado del hormign de las losas.
Se recomienda la fijacin mediante broches de plancha de acero o aluminio, los
mismos que se pueden fijar al piso mediante clavos fijados por disparo (Hilti,
Ramset o similar) o mediante hincado manual de clavos.
En el caso de las juntas de dilatacin previstas, se colocar el manguito
correspondiente para la expansin de las barras.

El acero a emplear ser el del tipo de grado 60 y una resistencia a la fluencia de
4200 Kg/Cm2.
Se debern respetar los dimetros de todos los aceros estructurales
especificados en los planos y cuyo peso y dimetro deber ser de acuerdo a las
Normas.

COLOCACION DEL REFUERZO
El refuerzo se colocar respetando los recubrimientos especificados en los
planos. El refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se
produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles.

MTODO DE MEDICION

La partida Dowel Acero liso 1/2 (Juntas Transversales) por el que se
pagar, ser el nmero de Kilogramos ejecutados para lo cual deber contar
con la aprobacin del ingeniero supervisor de obra.

BASE DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Kilogramos ( Kg ),
de acuerdo a la partida Dowel Acero Liso 1 (Juntas Transversales),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para la ejecucin
de la Obra.

5.03 PAVIMENTO CON ADOQUINES DE CONCRETO (Area de
Estacionamiento)

5.03.1 NIVELACION Y APISONADO MANUAL DE TERRENO

DESCRIPCIN

Consiste en la nivelacin y compactacin del terreno natural luego de haber
sido cortado o rellenado segn corresponda en las veredas. El terreno nivelado
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 30

y compactado estar en condiciones de recibir la capa de arenilla o segn sea el
caso.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir en metros cuadrados, segn sea el rea indicada en los planos.
Dicho precio constituir pago y compensacin total por todo concepto de mano
de obra, equipos, herramientas y materiales necesarios para la correcta y
completa ejecucin de los trabajos.

5.03.2 RELLENO CON ARENILLA e=0.10m

DESCRIPCIN

Consiste en la colocacin de arenilla limpia de material orgnico en un espesor
de e= 0.10 m. como capa anticontaminante entre el suelo y el afirmado, se
nivelar todo el rea destinada al vaciado de todas las veredas proyectadas,
dicho material se compactar con Vibrado de Plancha, agregndose el agua
suficiente hasta que el material pueda alcanzar su humedad ptima, esta capa
debe estar debidamente nivelada antes de colocar la capa de afirmado.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para tal efecto se determinar el rea que comprende a las nuevas veredas a
construir.
La cantidad de metros cuadrados se reconocer al precio unitario por m de la
partida Colocacin de Capa de Arenillas en un espesor E=0.10 m.
Entendindose que dicho pago constituye compensacin completa por la mano
de obra, el equipo compactado del material e imprevistos que fueron necesarios
para la ejecucin de la presente partida.

5.03.3 RELLENO CON AFIRMADO e=0.15m

DESCRIPCIN

Esta partida se refiere a la colocacin, compactacin y nivelacin de una capa
de afirmado zarandeado de e= 0.15 m. sobre la capa de arenilla de todas las
veredas proyectadas hasta alcanzar el nivel indicado en los planos.
Dicho material se humedecer agregando agua suficiente de manera que el
material alcance su humedad ptima.
Posteriormente se compactar con una plancha vibratoria hasta obtener una
compactacin igual al mayor al 95% de su M.D.S., dejndola esta capa nivelada
antes del concreto.




ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 31

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Para tal efecto se determinarn el rea que comprende a las nuevas veredas a
construir.
La cantidad de metros cuadrados se reconocer al precio unitario por m de la
partida Colocacin de Capa de Afirmado E=6.
Entendindose que dicho pago constituye compensacin completa por la mano
de obra, el equipo, compactado del material e imprevistos que fueron necesarios
para la ejecucin de la presente partida.

5.03.4 CONFORMACION DE CAMA DE ARENA e=0.04m

DESCRIPCIN

La cama de arena cuyo espesor es de 50 mm.est formada por arena gruesa
limpia que no debe contener ms del 30% de limo y arcilla. Para asegurar la
regularidad y calidad del pavimento; la arena debe ser uniforme tanto en su
granulometra como en su contenido de humedad y debe ser regleada a una
superficie suave, sin pre compactacin. El regleado de la arena se efecta por
los mtodos tradicionales, ya sea usando guas temporales o los mismos
sardineles.
La superficie superior de la cama de arena debe ser paralela a la superficie
terminada del pavimento.
Si la superficie terminada tiene bombeo, la regla deber tener el mismo
bombeo.
Despus de vibrar las adoquines el espesor de la capa de arena se reducir tanto
porque la arena se habr compactado como porque algo de ella penetrar
ascendiendo en las juntas entre adoquines como se busca un espesor terminado
de 50 mm.en el reglamento del contenido de humedad de la arena. El personal
no debe transitar sobre la arena regleada.

GRANULOMETRIA DE LA ARENA GRUESA
MALLA % QUE PASA
3/8 100
N 4 90 - 100
N 8 70 - 90
N 16 40 - 80
N 30 20 - 50
N 50 5 - 20
N 100 2 - 10

GRANULOMETRIA DE LA ARENA FINA
MALLA % QUE PASA
3/8 100
N 4 95 100
N 85 100
N 16 90 100
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 32

N 30 80 90
N 50 20 90
N 100 0 15



FORMA DE MEDICION Y PAGO

La cama de arena se medir en metros cuadrados de acuerdo a la forma y
medida del adoquinado en los planos.
El trabajo ser pagado por metros cuadrados aceptados al precio unitario del
contrato, cuyo precio y pago ser compensacin total por el suministro de
colocacin de todos los materiales y mano de obra, necesarios para completar el
trabajo comprendido en esta Partida.

5.03.5 TRANSPORTE DE ADOQUINES DE CONCRETO

DESCRIPCION

Consiste en el transporte de adoquines en volquete desde la planta de adoquines
al lugar de la obra, esta partida incluye la mano de obra que se emplea tanto
para el carguo como para la descarga en la obra.

FORMA DE MEDICION Y PAGO

El transporte de adoquines se medir en metros cuadrados de adoquines
transportados en un volquete.
El trabajo ser pagado con la Partida Transporte de adoquines y por metros
cuadrados aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y
mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta
Partida.

5.03.6 ASENTADO DE ADOQUINES DE CONCRETO DE 20 X 10 X 6 CM

DESCRIPCION

Despus de haber colocado una capa de arena gruesa de espesor igual a 4 cm. y
con un contenido de humedad del 2% se proceder a la colocacin de los
adoquines.
La colocacin de los primeros adoquines demandar cuidado especial con el
propsito de que los ngulos y direcciones que all se inician sean los correctos.
Fuera de este cuidado inicial, ningn otro procedimiento de medicin ajuste o
espaciamiento es posteriormente necesario.

Para la instalacin de las adoquines se emplea regla y el cordel, el
procedimiento consiste en irlas colocando de una en una de manera que queden
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 33

juntos. No se les debe ajustar ni tampoco espaciar ms de lo que resulta de su
simple y natural colocacin.

Procediendo de este modo se conseguir como consecuencia de la uniformidad
de los adoquines, que existe una separacin mnima entre ellos, la cual si bien
no tendr una dimensin constante, cumplir con el objetivo de permitir luego
el ingreso de la arena en la junta.

Para evitar su deterioro, los adoquines deben ser transportados hasta el rea de
colocacin en una bandeja de superficie plana y de ningn modo en carretillas.
El operario debe trabajar con una rodilla en el piso, previsto de rodilleras y
opcionalmente con guantes.

Los adoquines de concreto utilizados en el proyecto, deben cumplir como
requisito importante la acreditacin del producto fabricado con La Certificacin
Internacional ISO 9001:2000, dando cumplimiento as a las normas de calidad.

Las unidades deben contar con los separadores laterales de 3mm garantizando
la separacin entre adoquines logrando que la arena gruesa y fina se introduzca
en las juntas producindose la trabazn final en el pavimento de adoquines de
concreto.

Las unidades, deben tener la textura de la superficie uniforme y el mismo tono
de color en toda la unidad; garantizando un acabado uniforme y agradable a la
vista.

Las unidades deben estar en buenas condiciones y libres de defectos que
interfieran con la adecuada colocacin de las unidades o que perjudiquen la
resistencia o el desempeo de la construccin, las grietas menores inherentes de
los mtodos usuales de fabricacin astillamientos menores resultantes de la
manipulacin en el despacho no deben ser causa de rechazo.
Los materiales utilizados en la fabricacin de los adoquines de concreto
debern cumplir con las siguientes normas tcnicas:

Cementos: NTP 334.009, NTP 334.082, NTP 334.090.

Se deber demostrar que los adoquines de concreto tendrn una resistencia
moderada a los sulfatos, ya que deber estar fabricado con un tipo de cemento
que tenga propiedades de resistencia a los sulfatos, a la vez debern ser
producidos con maquinaria que garantice un vibrado y comprimido tal que
pueda tener la consistencia debida para garantizar una larga vida til.

Agua de mezcla: NTP 339.088

Agregado Fino: NTP 400.037.

Agregado Grueso: NTP 400.037.
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 34


Aditivos qumicos: cuando se requiera utilizar aditivos stos debern cumplir
con las siguientes normas tcnicas:

Aditivos incorporadores de aire: NTP 334:089.

Aditivos reductores de agua, retardadores y acelerantes: NTP 334:088.
Pigmentos para concreto de color: ASTCM C 979.
Se da conformidad del producto, la uniformidad del color y textura en su
totalidad.

Para el muestreo y ensayo de los adoquines se deber tener en cuenta:

La residencia y supervisin deber solicitar los ensayos respectivos de los
adoquines de concreto en obra, en laboratorios privados y/o estatales que
cuenten con equipos instrumentos con su debida certificacin y trazabilidad.

La residencia y Supervisin, deber solicitar la certificacin y trazabilidad del
laboratorio del fabricante de adoquines de concreto, como requisito
indispensable; el mismo que le va permitir validar su produccin diaria segn
N.T.P. 399.611.

Las unidades se muestrean y ensayan en conformidad con la N.T.P 399.604.
Los Ensayos de resistencia a la abrasin y resistencia al congelamiento y
deshielo se le aplican a los adoquines Tipo III.

Para el muestreo y ensayo se define como lote a cualquier nmero de unidades
de albailera de concreto de cualquier configuracin o dimensin fabricada por
el productor usando los mismos materiales, diseo de mezcla de concreto,
proceso de fabricacin y mtodo de curado.

Para el ensayo de muestras y determinar la resistencia a la compresin,
variacin dimensional, absorcin, densidad y contenido de humedad se deben
tomar muestras de cada lote como se indica:

6 unidades de cada lote de 10,000 Und. (200 m2) menor
12 unidades para lote >10,000 (200 m2) Und. Y menor de 100,000 Und. (2000
m2) Para lotes > 100,000 Und. (2,000 m2) se seleccionarn 6 und.
Por cada 10,000 Und. (200 m2)

Si las muestras ensayadas de un envo falla conforme a los requisitos
especificados, se debe tomar una nueva muestra y seleccionada por el
comprador del lote segn la NTP 399.604 y ensayada a costa del fabricante, si
la 2da. muestra cumple con las especificaciones en la NTP entonces la porcin
remanente del envo representada por dicha muestra cumple tambin con las
especificaciones; si las segundas muestras fallan conforme a los requisitos
especificados entonces el lote completo no debe ser aceptado.
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 35


Cartaboneo
Siempre quedarn espacios que no podrn ser ocupados por adoquines enteras.
Para estos espacios se colocan partes de adoquines cortadas a las dimensiones
necesarias empleando una cortadora.
Cuando los espacios sean del orden de 50 mm.o menores, pueden ser llenados
con un concreto hecho de cemento y arena gruesa en proporcin de 1 a 3, con el
pigmento correspondiente si fuere necesario.
No se debe cortar los adoquines con cincel o comba.

FORMA DE MEDICION Y PAGO

El asentado de Adoquines se medir en metros cuadrados de acuerdo a la forma
y medida del adoquinado en los planos.
El trabajo ser pagado con la Partida Asentado de Adoquines y por metros
cuadrados aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y
mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta
Partida.

5.03.7 SELLADO CON ARENA FINA

DESCRIPCION

Consiste en la colocacin de arena fina sobre los adoquines colocados.
Utilizando una escoba se esparce la arena para que ingrese por medio de filos
de los adoquines colocados, esto har que estos se forme un sello
uniformizando el acabado de los espacios entre adoquines.

FORMA DE MEDICION Y PAGO

El sellado con arena fina se medir en metros cuadrados de colocada la arena,
barrindola dejando la superficie limpia.
El trabajo ser pagado con la Partida Sellado con arena fina y por metros
cuadrados aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de colocacin de todos los materiales y
mano de obra, necesarios para completar el trabajo comprendido en esta
Partida.

6.0 JUNTAS ASFALTICAS

6.01JUNTAS AFLTICAS e= 1

DESCRIPCIN

El esparcimiento entre juntas en pavimento ser segn lo indicado en los planos; las
juntas sern del tipo longitudinal y transversal de espesor como mximo 1.0
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 36

Para facilitar esta operacin se debe construir alternadamente, despus de haber
endurecido el concreto se rellenar la junta con mezcla asfltica, evitando as
problemas de filtracin.
El material a utilizar ser de arena gruesa con asfalto emulsionado CSS-1h que
mezclado con agua y cemento, conformarn un mortero asfltico (SLURRY SEAL).
Este mortero asfltico, obligatoriamente ser diseado tomando el agregado a
utilizar, debiendo ser aprobado por la supervisin.

La altura de la junta ser de 0.05 m 2, debindose rellenar la junta con arenilla
humedecida adecuadamente para consolidar, dejando los ltimos 5.00 cm para la
colocacin de la junta asfltica.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La junta de dilatacin para el pavimento se medir en metros lineales aplicados,
completados y aceptados.

El trabajo ser pagado con la Partida Junta de dilatacin en pavimento y por metros
lineales aceptados al precio unitario del contrato, cuyo precio y pago ser
compensacin total por el suministro de compensacin total por el suministro de
colocacin de todos materiales y mano de obra, necesarios para completar el trabajo
comprendido en esta Partida.

6.02JUNTAS ASFLTICAS DE

DESCRIPCIN

El espaciamiento entre juntas en veredas, ser segn lo indicado en los planos; las
juntas sern del tipo longitudinal y transversal de espesor y como mximo 1.0.

Para facilitar esta operacin se debe construir alternadamente, despus de haber
endurecido el concreto se rellenar la junta con mezcla asfltica, evitando as
problemas de filtracin.

El material a utilizar ser de arena gruesa con asfalto emulsionado CSS-1h que
mezclado con agua y cemento, conformarn un mortero asfltico (SLURRY SEAL).
Este mortero asfltico, obligatoriamente ser diseado tomando el agregado a
utilizar, debiendo ser aprobado por la supervisin.
La altura de la junta ser de 0.05 m 2, debindose rellenar la junta con arenilla
humedecida adecuadamente para consolidar, dejando los ltimos 5.00 cm para la
colocacin de la junta asfltica.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La junta de dilatacin para vereda se medir en metros lineales aplicados,
completados y aceptados.
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 37

El trabajo ser pagado con la Partida Junta de dilatacin en vereda y por metros
lineales aceptados al precio unitario, cuyo precio y pago ser compensacin total
por el suministro de colocacin de todos los materiales y mano de obra, necesarios
para completar el trabajo comprendido en esta Partida.


6.03 JUNTAS ASFALTICAS DE CONTRACCION

DESCRIPCION

Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y la ejecucin de las
operaciones para colocar los sellos elastomrico en las juntas de contraccin y
dilatacin, segn corresponda, de acuerdo a las formas y dimensiones indicadas en
los planos respectivos. Estas dimensiones son:

Juntas de Contraccin: ancho=1/2, profundidad=1 y altura de sello=1/2 y
rellenado con BackerRod de diam.= 5/8 y sern colocados cada 3m en tramos
rectos y hasta 2 m en tramos curvos segn su necesidad de paos.

MEDICIN Y PAGOS

Las juntas se medirn y pagarn en metros lineales (m) con aproximacin a un
decimal. Para tal efecto se medir la longitud neta de las juntas colocadas de
acuerdo a los planos o a las rdenes del Supervisor. El costo constituir
compensacin total por el material, mano de obra, equipo, herramientas, instalacin,
pruebas, repuestos, transporte y dems accesorios necesarios para la ejecucin de
esta partida.

7.0 SEALIZACION

7.01SEALIZACIN HORIZONTAL EN SARDINELES

DESCRIPCIN

Se pintar el extremo lateral del sardinel que limite con el pavimento, se emplear
pintura de trfico mezclado con disolvente apropiado en las cantidades indicadas
por el Fabricante. Las formas y medidas de la sealizacin sern las indicadas en los
planos o por el Ing Supervisor; estos trabajos sern realizados por personal
capacitado.


REQUISITO DE APLICACIN

El rea de aplicacin deber estar totalmente limpia, las marcas a pintar bien
definidas, la maquina a emplear deber ser de tipo rociador con alimentacin
uniforme y capaz de aplicar dos rayas separadas, el tanque deber tener agitador
mecnico.
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 38


MATERIALES

PINTURA
La pintura de trafico convencional Tipo TT-P-115F: Esta debe ser una pintura
premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o de cemento portland. Sus
cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P-
115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se
hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras viales"
aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D. N 851-98-MTC/15.17.

Color : De transito, color blanca y amarilla.
Tipo de Pigmento Principal : Dixido de Titanio
Pigmento en peso : Minino 57%
Vehculo : Caucho clorado alqudico, polmero
acrlico
% Vehculo no voltil : Mnimo 41%
Solventes : Aromticos
Densidad (lb/gal), a 25C. : 12.2
Viscosidad a 25C. : 70 a 80 (unidad Krebbs)
Mdulo de Fineza : Al tacto mnimo 4
Tiempo de secado : Al tacto 5 minutos
Resistencia a la Abrasin : 300 ciclos/minuto
Resistencia al agua : No presenta seales de cuarteado,
decolorado.
Apariencia de pelcula seca : No presenta arrugas, ampollas,
pegosidad.
Reflactancia Direccional : Buena
Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad : Bueno
Contenido de Microesferas : De vidrio, 3.5 kg/gal.
Propiedades de Pulverizado : Espesor aproximado hmedo de 381
micrones

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir el rea de la superficie de las veredas y sardineles a pintar en m.
El precio y pago ser compensacin total por el suministro de compensacin total
por el suministro de colocacin de todos materiales y mano de obra, necesarios para
completar el trabajo comprendido en esta Partida.

7.02SEALIZACIN HORIZONTAL EN EL PAVIMENTO

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de
marcas permanentes sobre el rea pavimentada terminada, en la ubicacin y
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 39

dimensin de acuerdo con los planos. Los detalles que estuvieran especificados en
los planos debern estar conformes con el Manual de Sealizacin del MTC.




REQUISITO DE APLICACIN

El rea de aplicacin deber estar totalmente limpia, las marcas a pintar bien
definidas, la mquina a emplear deber ser de tipo rociador con alimentacin
uniforme y capaz de aplicar dos rayas separadas, el tanque deber tener agitador
mecnico
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulacin y el eje de la va en carreteras bidireccionales de
una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con
restriccin de adelantamiento.
Tambin las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por smbolos y
palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y
complementar y alertar al conductor de la presencia en la va de colegios,
intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de
peligro para el usuario.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a
utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual
de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC
y a las disposiciones del Supervisor

MATERIALES

PINTURA
La pintura de trafico convencional Tipo TT-P-115F: Esta debe ser una pintura
premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o de cemento portland. Sus
cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P-
115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se
hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras viales"
aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D. N 851-98-MTC/15.17.

Color : De transito, color blanca y amarilla.
Tipo de Pigmento Principal : Dixido de Titanio
Pigmento en peso : Minino 57%
Vehculo : Caucho clorado alqudico,
Polmero acrlico
% Vehculo no voltil : Mnimo 41%
Solventes : Aromticos
Densidad (lb/gal), a 25C. : 12.2
Viscosidad a 25C. : 70 a 80 (unidad Krebbs)
Mdulo de Fineza : Al tacto mnimo 4
Tiempo de secado : Al tacto 5 minutos
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 40

Resistencia a la Abrasin : 300 ciclos/minuto
Resistencia al agua : No presenta seales de
cuarteado, decolorado.
Apariencia de pelcula seca : No presenta arrugas, ampollas,
pegosidad.
Reflactancia Direccional : Buena
Poder Cubriente : Bueno
Flexibilidad : Bueno
Contenido de Microesferas : De vidrio, 3.5 kg/gal.
Propiedades de Pulverizado : Espesor aproximado hmedo de 381
micrones

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir el rea de la superficie del pavimento a pintar en m.
El precio y pago ser compensacin total por el suministro de compensacin total
por el suministro de colocacin de todos materiales y mano de obra, necesarios para
completar el trabajo comprendido en esta Partida.

8.0 OTROS

8.01 ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO

DESCRIPCIN

Consiste en realizar pruebas de campo para determinar la compactacin del material
de prstamo que se utiliza en obra.
Consiste realizar perforacin de un dimetro de 8 y de una profundidad segn el
espesor del relleno para determinar la mxima densidad del material para que el
relleno compactado llegue a un estado ptimo.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

El mtodo de medicin de la partida a realizar ser en unidad de medida
Unidad (Und). El precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado de
las prescripciones antes dichas. El pago ser efectuado mediante la unidad de
medida Unidad (Und), entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

8.02 ENSAYO DE PRCTOR.

DESCRIPCIN

Consiste en realizar pruebas de campo para determinar la compactacin del material
de prstamo que se utiliza en obra. Consiste realizar perforacin de un dimetro de
ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 41

8 y de una profundidad segn el espesor del relleno para determinar la mxima
compactacin.

MTODO DE MEDICIN Y PAGO

El mtodo de medicin de la partida a realizar ser en unidad de medida Unidad
(Und).
El precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado de las
prescripciones antes dichas. El pago ser efectuado mediante la unidad de medida
Unidad (Und.), entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

8.03PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA
COMPRESION).

DESCRIPCIN

Comprende la obtencin de 347 probetas del concreto utilizarlo en los ensayos a la
comprensin. Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparacin de las
probetas cilndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia a la
comprensin, se tomaran de acuerdo al procedimiento indicado en las normas
INTINTEC 339036.
La edad de cada prueba de resistencia ser a los 28 das, salvo indicacin del
ingeniero supervisor en cuaderno de obra. Cada ensayo ser resultado del promedio
de los cilindros de la misma muestra, ensayada a la edad de prueba.
En caso de volmenes pequeos de concreto colocados, se tomaran resultados de
ensayos con dos probetas cilndricas, como mnimo, para cada tipo de concreto. Se
deber obtener probetas de cada clase de concreto para ensayos a la comprensin.

- Por lo menos una muestra de ensayo al da.
- No menos de una muestra de ensayo por cada 50 metros cbicos de concreto
colocado.
- No menos de una muestra de ensayo por cada 300 metros cuadrados de rea
superficial para pavimentos o losas.

El ingeniero supervisor puede solicitar resultados de ensayos de resistencia en
comprensin de probetas curadas bajo condiciones de obra, con la finalidad de
verificar la calidad de los procesos de curado y proteccin del concreto. El curado
de las probetas bajo condiciones de obra deber realizarse en condiciones a las del
elemento estructural al cual ellas representan. Cuando se obtenga resultados del
laboratorio de las pruebas del concreto utilizado en obra el ingeniero Supervisor
dar el visto de la calidad del concreto.




ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 42

MTODO DE MEDICIN Y PAGO

El mtodo de medicin de la partida a realizar ser en unidad de medida Unidad
(Und).
El precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado de las
prescripciones antes dichas. El pago ser efectuado mediante la unidad de medida
Unidad (Und), entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

8.04DISEO DE MEZCLA

DESCRIPCIN

Se tomara muestra de la cantera de los agregados finos y gruesos para llevarlos al
laboratorio para determinar el diseo de la mezcla que se utilizara.
Consiste en que las muestras de la cantera que han sido llevadas al laboratorio se les
determinen su contenido de humedad, porcentaje de absorcin, peso volumtrico y
peso especfico. etc.

MTODO DE MEDICIN Y PAGO

El mtodo de medicin de la partida a realizar ser en unidad de medida Unidad
(Und).
Cuando se obtenga resultados del laboratorio de las pruebas obtenidas del diseo
de mezcla que se utilizado en obra, el Ingeniero Supervisor dar el visto bueno a
este diseo.

8.05 NIVELACION DE BUZONES

DESCRIPCIN

Esta partida comprende el suministro de materiales, equipos, herramientas y mano
de obra necesarios para realizar los trabajos de nivelacin de tapas de buzones que
presenten problemas comprobados de nivel por fallas en su construccin y/o
deterioro o que no cumplan con un correcto nivel con respecto al terreno existente.
Este tipo de trabajos se deber realizar con la conformidad previa y en coordinacin
con la empresa prestadora de servicio, debiendo considerarse todas las acciones de
seguridad necesarias para el personal a trabajar como para el pblico usuario o
peatn, que transite por la zona (tales como mascarillas de oxgeno, cinturones de
seguridad, cercos, sealizacin, etc.). el cemento a usarse ser el Portland tipo I, y el
concreto deber tener una resistencia mnima de fc=175 kg/cm2 para el lado de
muros y fc=210 kg/cm2 para el caso de techos. Debiendo considerarse el aditivo
correspondiente adecuado para la unin de concreto nuevo con antiguo.

Los niveles se determinaran de acuerdo a los niveles indicados en los planos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS Pgina 43

METODO DE MEDICIN

El trabajo ser medido por Unidad (UND).

FORMA DE PAGO

El pago por este concepto ser por la unidad de trabajos realizados y sern pagados
al precio del contrato, dicho pago sustituir compensacin total de todos los gastos
de equipos, mano de obra, materiales e imprevistos que ocasione la ejecucin de
esta partida

8.06 SUMINISTRO E INSTLACION DE MARCO Y TAPA DE REGISTRO
ALCANTARILLADO PREFABRICADA

DESCRIPCIN

Caja de registro.- Ser Pre-fabricada de concreto con su respectivo marco y tapa de
concreto.
El empalme de la conexin es al colector de servicio.

Mtodo de Construccin
Deber instalarse en el rea destina a la vereda municipal, la constituyen:
Un solado de concreto simple Fc = 140 Kg/cm2 de espesor. Paredes de concreto
simple Fc = 140 Kg/cm2 conformada por mdulos prefabricados. Estos mdulos se
adecuaran segn la profundidad de la red matrices donde se evacuaran. A tres
cuerpos, las dimensiones internas sern 0.30 m. x 0.60 m. x 1.00 m. de altura. El
acabado interior de la caja de registro deber ser de superficie lisa o tarrajeada con
mortero 1:3. El marco y tapa para la caja de registro sern de concreto.
El acoplamiento ser asegurado mediante un resane de mortero 1:3 (Cemento -
Arena) antes de la prueba hidrulica y por un dado de dimensiones mnimas de 0.40
x0.40 m. de concreto Fc = 140 Kg/cm2 despus de efectuada ella.
El empalme de la conexin con el colector de servicio, se har en la clave del tubo
colector, obtenindose una descarga con cada libre sobre sta; para ello se perforar
previamente el tubo colector, mediante el uso de Plantillas Metlicas, permitiendo
que el tubo cachimba a empalmar quede totalmente apoyado sobre el colector, sin
dejar huecos de luz que posteriormente puedan ampliar riesgos para el sello
hidrulico de la unin. Se exigir el cumplimiento de las condiciones de Resistencia
a la abrasin o desgaste por friccin que debern reunir las tapas de las cajas de
medidores de agua y cajas de registro de desage.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir por unidad las cajas y tapas de registro alcantarillado pre fabricadas.
El pago se efectuar al precio unitario por unidad, de acuerdo a la partida
Suministro e Instalacin de Marco y Tapa de Registro Alcantarillado Prefabricada.


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8.07SUMINISTRO E INSTALACION DE CAJA PORTAMEDIDOR
PREFABRICADA

DESCRIPCIN

Caja de Medidor.- Es una Caja de Concreto Fc =140 Kg/cm prefabricado de 0.40
m. de ancho por 0.60 m. de largo y 0.25 m. de altura libre. La misma que va apoyado
sobre un solado de fondo de concreto tambin de Fc =140 Kg/cm y espesor 0.05 m.
la caja adems de ser normalizada, deber tambin cumplir con las condiciones
exigidas.

Mtodo de Construccin
Se debe tener en cuenta que la caja se ubicar en la vereda, cuidando que comprometa
solo un pao de esta. La rotura de la vereda se efectuar bajo las siguientes medidas
0.80 x 0.60 m., luego se proceder a la excavacin hasta una profundidad de acuerdo
a planos, se compactar el terreno, para luego efectuar el vaciado de un solado de
prefabricada portamedidor de concreto.

La reposicin de la vereda ser de brua a brua. En caso de no existir vereda, la caja
ser ubicada en una losa de concreto de Fc =140 Kg/cm de 1.00 x 1.00 x 0.10 m.,
sobre una base debidamente compactada.

La tapa de la caja ser de material termoplstico que se colocar al nivel de la rasante
de la vereda.
As mismo se deber incluir un anclaje de fierro liso de 3/8, de tal manera de
asegurar el medidor con la losa de fondo, en caso de extracciones no autorizadas, y
adicionalmente se colocar una capa de piedra chancada de 1/2 desde el fondo de la
caja hasta 2 cm. antes del nivel de la tapa del medidor.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

Se medir por unidad las cajas pre fabricadas p/medidor de agua.
El pago se efectuar al precio unitario por unidad, de acuerdo a la partida Suministro
e Instalacin de Caja Portamedidor de Agua Prefabricada.

9.0 IMPACTO AMBIENTAL

9.01 MEDIDAS DE MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

MANEJO AMBIENTAL DE LA OBRA

Cumplimiento de las Normas Ambientales
El manejo ambiental del proyecto para su viabilidad como obra no solo debe cumplir
con lo estipulado en el Cdigo del Medio Ambiente y Recursos Naturales,
Reglamento de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo y Medio Ambiente, sino
tambin lo estipulado en otras como la Ley Orgnica de Municipalidades, Cdigo
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Sanitario del Per, o Ley Orgnica del Sector Transportes Comunicaciones y
Construccin, dado que el Proyecto se interrelaciona con diversas actividades
econmicas y sociales.
En este contexto, el Cdigo Penal merece mencin especial por cuanto seala nuevos
tipos delictivos que deben tenerse en cuenta, como los delitos contra la Ecologa,
contra la Salud Pblica y contra el Patrimonio Cultural.

Ordenamiento Cultural
El proyecto deber formar parte de un Plan de Ordenamiento y Manejo Ambiental
con carcter institucional, dado que la problemtica ambiental del proceso rebasa las
acciones de ste como es el caso de la construccin y reconstruccin,
acondicionamiento urbano y saneamiento.

Medidas de Prevencin y Mitigacin de Impactos
Con la finalidad de prever las medidas necesarias para hacer frente a los impactos
ambientales negativos y poder reducir o eliminar sus efectos se han preparado
medidas preventivas y de mitigacin para que no lleguen a producirse aquellos.
Estas medidas estn estrechamente ligadas con el cumplimiento de las normas
vigentes y con las Especificaciones Tcnicas que el ejecutor deber cumplir durante
la ejecucin de la obra.

Parqueo de Equipos
Para mitigar los efectos del parqueo de maquinaria y equipo a utilizar en obra y
almacenaje de materiales que afecten el medio ambiente, se deber localizar y
establecer reas destinadas para estos fines y coordinar con las autoridades
municipales competentes para obtener la licencia o autorizacin respectiva.
Por ningn motivo los deshechos lquidos como aceites, petrleo o grasas deben ser
vertidos al suelo para no afectar al entorno; por lo que es conveniente utilizar
recipientes de almacenamiento como bidones o cilindros para su disposicin final.

Control de Ruidos
La reduccin de ruidos molestos o nocivos estar enmarcada dentro de la Ordenanza
Municipal correspondiente para la supresin y limitacin de ruidos, en aplicacin de
lo previsto en el art. 66, inciso 10 de la Ley Orgnica de Municipalidades, en el
Cdigo Sanitario aprobado por Decreto Ley 17505, en el Reglamento de
Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente aprobado por
D.S. 007-85-VC y en el Reglamento sobre la Supresin de Ruidos Molestos en las
ciudades aprobado por R.M. 499 (29-09-60).
Por lo indicado, antes de iniciar las obras, se deben tomar las medidas adecuadas para
la correcta operacin y mantenimiento del la maquinaria y equipo, con la finalidad de
evitar daos ambientales, incluyendo los daos a la salud y bienestar de las personas.

Control del Polvo
No existe Ordenanza Municipal a nivel de ningn municipio que regule el control de
los niveles de polvo que se generan durante la ejecucin de las obras.
Consideraciones generales a tener en cuenta para el control y mitigacin de los
niveles de polvo:
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Evitar acumulacin de escombros o deshechos por perodos prolongados.
Establecer un cronograma coordinado de excavacin de zanjas, acumulacin de
desmonte o material de relleno y acarreo de escombros.
Mantener humedecida las superficies de tierra expuestas a la accin del viento o
inclemencia climtica.
Mantener protegidos los escombros que sean acarreados a los depsitos o botaderos
respectivos.
Proveer al personal obrero de los elementos necesarios de seguridad.

Manejo y Depsito de Escombros
El manejo y disposicin de escombros permitir disminuir los impactos ambientales
que se pueden generar por una inadecuada disposicin del material proveniente de
excavaciones, desbroce, material de limpieza de estructuras existentes, basura o
desmonte acumulado en el derecho de vas y cualquier otro material que debe ser
convenientemente eliminado por que afecta al medio ambiente; y otras actividades
que se desarrollan durante la ejecucin de las obras de saneamiento.

Accesos
La mitigacin de las posibles interferencias en los accesos a los domicilios y/o locales
pblicos deber llevarse a cabo mediante campaas de informacin a los vecinos.
La empresa Contratista encargada de la ejecucin de la obra, con una anticipacin de
15 das calendarios y durante la ejecucin de la obra, realizara la campaa de
informacin a los vecinos, para que tomen las previsiones del caso, en ella se indicar
el tipo de obra a ejecutar, los sectores que sern afectados y el tiempo de ejecucin.

Control de Contaminacin y de Proteccin de salud
El deterioro del medio ambiente constituye en la actualidad una preocupacin por los
riesgos que conlleva para la salud humana.
Las enfermedades que afectan al hombre en su mayora son resultados del desarrollo
de vectores infecciosos.
Las medidas de mitigacin relacionadas con este elemento ambiental tienden a
identificar los principales factores infecciosos con el fin de definir un programa de
sanidad que evite la aparicin de enfermedades en los trabajadores o en la poblacin
circundante a la obra como efecto de la interrupcin del servicio bsico de
abastecimiento de agua potable.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO

La unidad de medicin ser en forma global.