////SPP MANUAL DA AERONAVES

////
Parte Teórica:
-Aeronave tipo: PA-34 200T (seneca): bimotor de asa baixa e trem de pouso retrátil
,
inteiramente metálico, turboalimentado, com acomodações para um máximo de 7 ocu_
pantes e possui dois bagageiros separados com capacidade de 45kg (100lb) cada um
.
-Motor: está equipado com dois motores ¨Teledyne Continental, turboalimentados, de s
eis
cilindros, com potencia máxima contínua de 200HP cada um, a 2600 RPM ao nível do mar.
Os motores são refrigerados a ar.
-Trem de pouso: *trciclo
*retrátil
*operado hidraulicamente
----------------------------------------
PESO E BALANCIAMENTO:
-Peso máximo de decolagem:
*2155 kg / 4750 lb
-Peso máximo de pouso:
*2047 kg / 4513 lb
-Pezo zero de combustível:
*2028 kg / 4470 lb
----------------------------------------
LIMITAÇÕES DE VELOCIDADE, NIVEL DE VOO:

NÓS:
VC-Velocidade Calibrada
VI-Velocidade Indicada
VR-Velocidade de Rotação

VA -Velocidade Máxima de Manobra
VNE-Velocidade que não deve ser excedida..........................................
..205kt
VNO-Velocidade Máxima Estrutural de Cruzeiro......................................
166kt
VFE-Velocidade Máxima com os Flapes Estendidos...............................115kt
VLE-Velocidade Máxima com o Trem de Pouso baixado.........................130kt
VLO-Velocidade Máxima para abaixamento do Trem de Pouso..............108kt
VMC-Velocidade Mínima de Controle.................................................
........66kt
VYSE-Velocidade de Melhor Razão de Subida Monomotor.......................92kt
VREF-Velocidade Mínima para Aproximação
VS-Velocidade de Estol
Limite de Nivel:

*Nível Máximo........25000 pés
----------------------------------------