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CAPITULO 4

ANALISIS Y MONITOREO DE
LUBRICANTES COMO ESTRATEGIA DE
CONFIABILIDAD

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129

EL ACEITE NO ES UN VINO

El aceite se oxida
( envejece)
El aceite se
contamina.
Los aditivos se
degradan

Derechos Reservados, Mxico 2003

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UN LUBRICANTE QUE ......


9Elimine la friccin
9Elimine el desgaste
9Resista el calor

9Nunca se deteriore
9Resista la oxidacin

9Resista el agua
9Resista la contaminacin
9Sea fcil de conseguir
9Sea fcil de aplicar
9Nunca se cambie

9Sea econmico

9No Contamine

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ANALISIS CAUSA - EFECTO


Vibracin excesiva

Aceite oxidado.

Picado
destructivo

Cortar aqu significa


tratamiento de las 44- R:

Cavitacin

Reparar
Reemplazar

Rebabas
Desgaste
abrasivo

Reconstruir
Remover

Ruido
Alta
temperatura

Aceite
equivocado

Desbalance
Polvo y partculas

Contaminacin
por aire

Conclusin: Repeticin
de los problemas

Cortar aqu significa tratamiento de


las 55-e:
Est limpio
Est seco

Desalineamiento
Agua

Calor
Humedad

Productos
Qumicos

Est fro
Esta alineado y balanceado.
Esta bien lubricado.

Conclusin: problem a
eliminado
Derechos Reservados, Mxico 2003 Tomado de NORIA LTD

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COMPORTAMIENTO EN LA PREVENCION DE UNA FALLA EN


DIFERENTES ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO
Capacidad
funcional del
equipo

Inicio de
falla
Deteccin
de la falla

Estrategia
Correctiva

Estrategia
Proactiva
Estrategia
Preventiva

Ocurrencia
de falla

Tiempo

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PRINCIPALES CAUSAS DE FALLA EN


LUBRICACIN
Causantes del 90% de
las fallas!
Partculas y
Slidos
Humedad
y Agua
Calor,
Temperatura

Aire
Lubricante
Degradado
Otros,
Combustible,
anticongelante

Desbalanceoyy
Desbalanceo
Desalineacin
Desalineacin
Defecto
Defectoen
en
Materiales
Materiales
Condiciones
Condicionesde
de
operacin
operacinfuera
fuera
de
dediseo
diseo
Otros
Otros

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FACTORES QUE INCIDEN EN UNA


FALLA EN LUBRICACIN

Lubricante inadecuado
Practicas de lubricacin inapropiadas
Extensin en exceso de la vida til del
lubricante.
Contaminacin del lubricante
Aplicaciones especiales en
circunstancias extremas o difciles.

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EL LUBRICANTE TOMA Y ENVA


INFORMACIN DEL SISTEMA

Aceite nuevo

Aceite usado

Viscosidad - V1

Viscosidad V2

Acidez Ac1

Acidez Ac2

Aditivos Ad1

Aditivos Ad2

Partculas Pa1

Partculas Pa2

Agua Ag1

Agua Ag2

Metales M1

Metales M2

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PRINCIPALES FUENTES DE
CONTAMINACIN
1) Partculas
provenientes de la
construccin y
componentes de la
mquina

3) Ingreso de partculas
externas:
Respiraderos
Sellos

4) Contaminantes
Introducidos en el
mantenimiento:
2) Componentes
generados:
Ensamble

Ensamble y
desensamble

Operacin normal

Aceite

Desga ste de partes


Oxidacin del fluido

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ESTADSTICAS DE SKF CON RESPECTO A LA


CONTAMINACIN

Los rodamientos podran tener una vida infinita cuando las partculas
ms grandes que la pelcula lubricante sean
removidasSKF

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LO QUE EL ACEITE LUBRICANTE PUEDE


DECIRLE

Noria Latinoamericana

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OBJETIVOS DE UN ANALISIS DE LUBRICANTE

TECNICO
Analizar la condicin del lubricante
Analizar el origen y nivel de contaminantes
Analizar la condicin del equipo
ECONOMICO
Establecer medidas preventivas y correctivas
en mantenimiento
Establecer informacin objetiva para
documentar y proyectar ahorros.

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DEGRADACIN VS. CONTAMINACIN

DEGRADACION (irreversible)

Se refiere al deterioro qumico del lubricante.


Oxidacin, Nitracin, Agotamiento de aditivos,
Acidez

CONTAMINACION (* reversible)

Es el ingreso de material daino por las


fuentes de entrada del lubricante, como
resultado de las condiciones de operacin o
defectos mecnicos.

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EFECTOS DEL CAMBIO DE LA VISCOSIDAD EN UN


SISTEMA

Viscosidad muy alta:

Viscosidad muy baja:

Calentamiento del sistema,


formacin de barniz y lodos.

Prdida de espesor pelcula, lubricacin


lmite, desgaste excesivo.

Flujo inadecuado a rodamientos


Batido en chumaceras
Incremento en consumo de energa.
Disminucin de la proteccin
antiespuma y demulsificacin.
Baja bombeabilidad en el sistema.
Taponamientos en ductos de
circulacin

Incremento de friccin mecnica,


prdida de energa.
Incremento de friccin, calentamiento
del sistema.
Fugas
Incremento de rebabas y partculas de
desgaste.
Incremento de desgaste en chumaceras
y rodamientos en equipos de alta carga

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LIMITES CONDENATORIOS DEL CAMBIO DE


VISCOSIDAD
LMITE
Crtico
( superior)

Aceites de
motor

Aceites
Industriales

Aceites industriales en
ambientes severos

+ 20 %

+ 10 %

+7%

Precaucin
( superior)

+ 20 %

+5%

+4%

Crtico
( inferior)

-5%

-5%

-5 %

Precaucin
( inferior)

- 10 %

- 10 %

- 10 %

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EFECTOS DE LA TEMPERATURA EN
LUBRICACIN.
Alta temperatura
Acorta la vida del lubricante.
Se incrementa la frecuencia de lubricacin.
Cada 10 C de incremento de temperatura en un equipo sobre la de diseo,
reduce la vida til del lubricante a la mitad.
Condiciones normales de operacin en lubricacin: 50 a 60 C
Operaciones entre 60 y 80 C, incrementan la frecuencia de relubricacin en
un equipo y se deber considerar la aplicacin de un lubricante sinttico.
Por arriba de 80C se deber aplicar un lubricante sinttico.

Baja temperatura
Formacin de slidos (ceras) por debajo de 15C.
Se incrementa la viscosidad.
Considere el uso de lubricantes sintticos

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EFECTOS DEL AGOTAMIENTO DE


ADITIVOS

Los aditivos se agotan o degradan


por: Descomposicin - Separacin
Se neutralizan

Por
Descomposicin

Por Separacin

Se rompen molecularmente
Por Hidrlisis (ataque del agua)

Asentamiento y precipitacin
En Filtracin
Evaporacin y Centrifugacin

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COMO IDENTIFICAMOS EL DETERIORO


EN UN LUBRICANTE?

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PRUEBAS DE LABORATORIO TIPICAS PARA DETECTAR LA


DEGRADACION DE ADITIVOS

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COMO SABER SI UN LUBRICANTE ESTA


DEGRADADO O CONTAMINADO?

Inspeccin visual - en sitio


Inspeccin de ruidos en sitio
Anlisis de aceite

En sitio
En laboratorio externo, resultados va e-mail

Monitoreo de vibraciones en sitio


Termografa - en sitio.
Pruebas de Ultrasonido - sitio

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CUANDO CAMBIAR UN LUBRICANTE.


Las pruebas y anlisis de laboratorio, en conjunto con
mtodos de monitoreo (vibraciones, termografa, etc) son el
medio ms confiable para indicarnos el cambio de un
lubricante y el estado de la mquina y la contaminacin del
sistema.
Un anlisis de laboratorio profesional y su interpretacin, nos
pueden indicar las medidas preventivas, correctivas para evitar y
eliminar una falla.
Un proveedor profesional de lubricantes, debe proporcionar la
gua, lmites e interpretacin del estado del sistema y sus medidas
preventivas.
Lo estratgico en un programa de monitoreo basado en
confiabilidad o condicin, es la tendencia e interpretacin de
los reportes generados.

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COMO IDENTIFICAMOS EL DETERIORO EN


UN LUBRICANTE..(1)?

Oxidacin y Ruptura Molecular

Cambio de la
viscosidad
(incremento)
Formacin de
lacas y lodos en
depsitos.
Olor a quemado
Oscurecimiento
del aceite
Incremento de la
acidez (TAN)

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COMO IDENTIFICAMOS EL DETERIORO EN


UN LUBRICANTE..(1)?
Cambio de la
viscosidad
(incremento)
Polimerizacin y
Formacin de lacas y
lodos en depsitos.
Olor a quemado
Oscurecimiento del
aceite
Incremento de la
acidez (TAN)

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Contaminacin con agua


Hidrlisis Deterioro por agua y humedad.

> 1000 ppm

> 500 ppm

~ 400 ppm ~ 300 ppm

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DAOS POR CONTAMINACIN CON AGUA

Hidrlisis Ataque al aceite


Aereacin.
Variacin en la Viscosidad

Lodos, espesamiento,
barniz
Espuma y aire
Reduce la resistencia
de pelcula, desgaste

Acta como conductora

Reduce las
propiedades aislantes

Oxidante y ataque cido

Deteriora aditivos, forma


cidos, genera bacterias.

Menor vida til de partes

Deteriora los rodamientos,


chumaceras y bombas
hidrulicas.

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LMITES DE CONTAMINACIN
CON AGUA
Existen diversos criterios rangos de peligrosidad para la
contaminacin con agua, los siguientes son guas
establecidos por estndares internacionales, sin embargo se
sugiere consultar con su fabricante:
Hidrulicos y Turbinas : 200 700 ppm ( 0.02 0.07 % )
Engranajes y Circulacin : 200 1000 ppm ( 0.02 - 0.10 % )
Transformadores : 30 50 ppm ( 0.003 0.005 % )
Aceites de motor : 1000 2000 ppm ( 0.1 0.2 % )

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CAMBIO DE ACIDEZ TAN O ALCALINIDAD EN UN SISTEMA.


TAN - TBN

TAN: Nmero Acido Total.


Constituye una medida de la acidez del aceite usado
contra la del nuevo,todos los lubricantes se oxidan
durante su uso produciendo:
Productos de oxidacin: perxidos y cidos orgnicos
Si no se controla la acidez, se puede inducir a un ataque
corrosivo sobre la piezas metlicas y por otro lado, se
acelera la descomposicin del aceite.
Se aplica a aceites industriales primordialmente: sistemas
hidrulicos, turbinas y transmisiones.

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CAMBIO DE ACIDEZ TAN EN UN LUBRICANTE

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CAMBIO DE ALCALINIDAD EN UN SISTEMA


TBN

TBN: Nmero Bsico Total.


Constituye una medida de la reserva alcalina de un aceite de
motor de Gasolina o Diesel para neutralizar compuestos cidos
derivados del Azufre del combustible.
Nos brinda una medida de la detergencia capacidad de
limpieza y dispersin del carbn en la cabeza del pistn y los
anillos de compresin de en un motor.
El cambio del TBN en un aceite de motor esta ligado a la
periodicidad de cambio, a medida que disminuye el TBN en un
aceite nuevo, ser su capacidad de proteccin por ataque
corrosivo en el motor.

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METALES DE DESGASTE
El anlisis de los metales de
desgaste proporciona una valiosa
ayuda para identificar el origen del
desgaste y su severidad.
Cada elemento de una mquina
tiene una metalurgia especfica.
Se recomienda obtener los lmites
de metales de desgaste
recomendados en el aceite con el
fabricante.
Se deben de establecer limites de
juicio para identificar problemas

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ANLISIS ESPECTROMTRICO.

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ORIGEN DE LOS METALES DE


DESGASTE

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PARTCULAS Y DESGASTE

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LAS PARTICULAS EL CONTAMINANTE


MAS PELIGROSO
Las partculas en un sistema lubricante, han demostrado
ser el elemento contaminante ms peligroso y el de
mayor causa de desgaste acelerado en un equipo.
El cuidado y estrategia establecida para evitar el ingreso
de partculas en una maquina esta ligado a la
confiabilidad y vida til esperada del equipo.
En los ltimos 10 aos de investigacin del desgaste las
estrategias y programas profesionales de prevencin y
monitoreo de partculas, son los mtodos mas
confiables para evitar los daos y gastos de
mantenimiento y reparacin no contemplados.
El retorno en la inversin de equipos y programas de
monitoreo de aceite usado y las partculas, es el mayor
recuperacin de capital de los equipos rotativos

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162

ESPESOR Y EL TAMAO DE LAS


PARTCULAS.
Bacteria - 3 micrones
Glbulo rojo 5 micrones

Polvo de talco 10
micrones

1,000,000 micrones
igual a 1 metro

Glbulo Blanco 20
micrones

Polvo del piso 40


micrones

* Capacidad del ojo humano


para ver = 70 micrones
promedio

Cabello humano
80 micrones

Comentarios:
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163

MECANISMO DE DESGASTE ABRASIVO


POR PARTCULAS.

CARGA

1) Ingreso de partculas

CARGA

2) Superficie daada, inicio de


fracturas

CARGA

CARGA

3) Despus de varios ciclos, las


fracturas se propagan

4) Fatiga de superficies, generacin


de nuevas partculas

Comentarios:
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164

ESPESORES DE PELCULA LUBRICANTE


EN DIVERSOS EQUIPOS

Comentarios:
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165

EFECTO DE LAS PARTICULAS EN LA VIDA


UTIL DE LOS RODAMIENTOS.

Los rodamientos podran tener una vida infinita cuando las partculas
ms grandes que la pelcula lubricante sean
removidasSKF

Comentarios:
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166

OBSTRUCCIN DE VLVULAS, CUELLOS Y


CONDUCTOS DE ACEITE POR PARTCULAS

Comentarios:
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167

ESTADSTICA DE FALLAS EN BOMBAS


HIDRULICAS.

Contaminacin...

80%

Cavitacin Aereacin 10- 12%


Sobre presin. 5 6 %
Otros ( Falla de fluidos,

2%

Partes defectuosas,
errores humanos)

Comentarios:
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168

PREGUNTAS CLAVE EN LA LIMPIEZA Y FILTRACIN


DE UN LUBRICANTE

Como saber si un sistema esta contaminado


con partculas?
Cmo saber el grado de contaminacin o
suciedad?
Qu tan limpio esta un aceite?
A que nivel de limpieza debe operar mi
sistema?
Qu mejoras se esperan del equipo al
mantenerlo limpio?
Cmo lo afectan otros contaminantes?
Qu procedimientos se siguen para asegurar
una limpieza adecuada?

Comentarios:
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169

SUCIEDAD EN UN SISTEMA
El trmino limpieza de un lubricante, est basados en
el nmero y tamao de las partculas presentes en un
sistema.
Las partculas en tamao, se expresan en micrones
Las partculas en cantidad se expresan en partes por
milln (ppm).
La norma ISO 4406 establece rangos de valores crticos
entre la cantidad y tamao de partculas presentes en
un sistema.
El tamao de las partculas que provocan los mayores
daos fluctan entre 4, 6 y 14 micrones.
Aplicando la norma ISO 4406, los usuarios de
maquinaria pueden establecer y medir los limites
permisibles de partculas en un sistema, para
compararlos con los niveles establecidos por los
fabricantes del equipo.

Comentarios:
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170

CDIGO ISO 4406


CONCENTRACIN DE PARTCULAS

RANGOS

R / R/ R
4

14

Partculas > 4 micrones ( m )


Partculas > 6 micrones ( m )
Partculas > 14 micrones ( m )
Las partculas se miden en un equipo de laboratorio llamado Contador
de partculas el cual determina los rangos de partculas presentes por
ml de fluido de muestra.

Comentarios:
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171

CDIGO ISO 4406


CMO FUNCIONA?

Ejemplo
ISO 18 / 16 / 13
CONTEO DE PARTICULAS
Ejemplo de conteo ( aprox 1 ppm)
Conteo
Ta mao e n
Micrones
1
2
5
10
15
20
50
75
100

pa rtculas > e n
tamao-ml
1752
1396
517
144
55
25
1.3
0.27
0.08

Numero de partculas por ml


RANGO ISO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

LIMITE
MENOR
0.01
0.02
0.04
0.08
0.16
0.32
0.64
1.3
2.5
5
10
20
40
80
160
320
640
1,300
2,500
5,000
10,000
20,000
40,000
80,000

LIMITE
MAYOR
0.02
0.04
0.08
0.16
0.32
0.64
1.3
2.5
5
10
20
40
80
160
320
640
1,300
2,500
5,000
10,000
20,000
40,000
80,000
160,000

*
Aceites
nuevos

Comentarios:
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172

PARTCULAS PRESENTES EN EL LLENADO


DE UNA MQUINA NUEVA

Aceite
nuevo

Aceite nuevo
mas
contaminantes
internos

Aceite con
Filtrado
convencional

Aceite con
Filtracin
Adecuada (alta
eficiencia)

Comentarios:
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173

CDIGO ISO 4406 PARA DETERMINAR LA


CONCENTRACIN DE PARTCULAS

Aceite
nuevo

22/20/18

Aceite nuevo mas


contaminantes
internos

Aceite con
Filtrado
convencional

20/18/16

Aceite con
Filtracin de alta
eficiencia

14/12/9

23/22/20

Comentarios:
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174

CDIGOS DE LIMPIEZA ISO 4406, RECOMENDADOS PARA


DIVERSOS EQUIPOS R4 R14

12/9
Hidrulicos

Muy
limpio

14/11

16/13

Limpio

Turbinas
Rodamientos
antifriccin

Chumaceras

Muy
limpio

24/21 26/23

Sucio
Sucio

Sucio

Limpio

Muy
limpio

22/19

Limpio

Limpio

Muy Limpio
limpio
Muy
limpio

20/17
Sucio

Muy
limpio

Engranes
Motores

18/15

Sucio

Limpio

Sucio

* Todos estos limites de limpieza deben de ajustarse con el fabricante, pueden


tomarse como base de trabajo en un sistema.

Comentarios:
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175

BENEFICIOS ESPERADOS DE UN PROCEDIMIENTO DE


LIMPIEZA ISO 4406, RECOMENDADO

*Estudios efectuados por empresas particulares,


laboratorios profesionales y tcnicos especialistas en
confiabilidad y mantenimiento, han reportado
extensin de vida til de equipos en mas de cinco
veces cuando se ajustan los niveles de limpieza a
rangos recomendados por lo estndares ISO.
En motores de combustin la SAE, ha reportado que el
nivel de desgaste de los motores y partes internas se
reduce en promedio un 50% cuando se utilizan filtros
de aceite de 30 en lugar de los estndares de 40 .; y
en casos donde se han utilizado filtros de 15 se han
reportado reducciones en ms del 70%.

Comentarios:
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176

LA FILTRACIN, EL MEDIO MAS EFECTIVO PARA


PREVENIR EL INGRESO DE PARTICULAS

El mejor camino para prevenirlas es detener su ingreso al


sistema:
Manejo y almacenamiento adecuado del lubricante.
Mantener los tanques de reserva cerrados.
Utilizar filtros de aire en todos los respiraderos de los
tanques.
Limpiar los tanques de reserva antes de poner un
lubricante nuevo.
Utilizar la mejor calidad de filtros en las entradas del
sistema de lubricacin.
Limpiar el aceite antes de introducirlo al sistema con
carros de filtracin de lnea.

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177

10 PASOS BASICOS PARA OPTIMIZAR EL NIVEL


DE LIMPIEZA DE SUS EQUIPOS
1) Seleccione sus equipos criticos.
2) Mida su nivel de limpieza actual para establecer una base
de comparacin.
3) Examine y evalue sus prcticas actuales de
almacenamiento y manejo de lubricantes.
4) Establezca limites de limpieza objetivos cada aceite
lubricante y sistema. (consulte a su fabricante o con
especialistas).
5) Establezca objetivos de extensin de vida o disminucin
de fallas. Haga un historial de las mismas.
6) Verifique y evalue todos sus filtros, proponga mejoras en
sus sistemas de filtracin de acuerdo sus necesidades.
7) Verifique sellos, cheque fugas o reas con posibles
entradas de aire en los sistemas y corrijalas.
8) Establezca procedimientos de inspeccin y de buenas
prticas de lubricacin.
9) Mida y verifique la tendencia del progreso de limpieza de
sus sistemas ( no tenga miedo de ajustar cuando sea
necesario)
10)Documente el impacto de los beneficios obtenidos en la
confiabilidad y costos eliminados.

Comentarios:
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178

ESTRATEGIA SENCILLA PARA MANTENER SUS


EQUIPOS SANOS.

Mantenga sus
lubricantes:
Limpios, Secos y
Frios

Comentarios:
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ACTIVIDADES DE MONITOREO PROACTIVO DE


LUBRICANTES
Clasificacin de
equipos crticos
Toma de
nuestras de
aceite usado

Diagnstico
Fe
Cr
Al
Cu
Visc.

ppm
15
10
5
30
150

Diagnstico
Estado del aceite
Estado de la
mquina
Contaminacin

Informe a la
gerencia,
Estudio de
costos
Toma de
medidas
preventivas

Reporte de
tendencias

Establezca lmites
Anlisis estadstico
Compare con
estndares
Analice las
tendencias

Comentarios:
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