You are on page 1of 26

CAPTULO 8: TURBINAS TRMICAS

FUERZA MOTRIZ
ARCE LUCANA ABEL CHRISTIAN CARI CABANA ALEX
INGENIERIA MECANICA
10mo Semestre
16 DE JULIO DE 2014
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
1

Contenido
1. Turbina de Gas ...................................................................................................................... 2
2. Ciclos Termodinmicos ...........................................................Error! Bookmark not defined.
2.1. Ciclo Joule Brayton ..............................................................Error! Bookmark not defined.
3. Mejoras del Ciclo ................................................................................................................... 3
4. Campo de Aplicacin ...............................................................Error! Bookmark not defined.
5. Anlisis y Diagnstico de los Consumos ..................................Error! Bookmark not defined.
5.1. Demanda de Energa ....................................................................................................... 16
5.1.1. Horas Punta ................................................................................................................. 16
5.1.2. Horas Fuera de Punta .................................................................................................. 16
5.2. Calidad de Energa ........................................................................................................... 16
5.2.1. Armnicas .................................................................................................................... 16
5.2.2. Variaciones de Tensin ............................................................................................... 17
5.2.3. Variaciones de Potencia en el Sistema de Potencia .................................................... 17
5.3. Generador Sncrono ........................................................................................................ 18
5.4. Regulacin de Motores Turbina a Gas ............................................................................ 20
5.4.1. Regulador por by pass ................................................................................................. 20
5.4.2. Regulacin por estrangulamiento ............................................................................... 21
5.4.3. Regulacin por estrangulamiento en el escape .......................................................... 21
5.5. Sistema Elctrico Interconectado SEIN ........................................................................... 22
5.6. Mercado Elctrico ........................................................................................................... 22
5.7. Comit de Operacin Econmica del Sistema Interconectado Nacional COES .............. 25
6. Lneas generales de actuacin ............................................................................................ 25
7. Bibliografa .......................................................................................................................... 25


Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
2

1. Turbina de Gas
Una turbina de gas, es una turbomquina motora, cuyo fluido de trabajo es un gas esta
destinada comnmente a la generacin de energa elctrica o trabajo en las plantas trmicas o
en las de cogeneracin, as como en los campos aeronuticos y martimos Como la
compresibilidad de los gases no puede ser despreciada, las turbinas de gas son turbomquinas
trmicas. Comnmente se habla de las turbinas de gas por separado de las turbinas ya que,
aunque funcionan con sustancias en estado gaseoso, sus caractersticas de diseo son
diferentes, y, cuando en estos trminos se habla de gases, no se espera un posible cambio de
fase, en cambio cuando se habla de vapores s.
1.1. Ciclo Joule Brayton

Desarrollado alrededor de 1870. La turbina de gas es un dispositivo diseado para extraer
energa qumica de un fluido que fluye a travs de si y transformarla en energa mecnica.
Como se muestra en la figura nro 1



Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
3

Una turbina de gas de ciclo abierto descrito anteriormente puede modelarse
como un ciclo cerrado como se muestra en la figura nro 2

Figura Nro 2 ciclo brayto cerrado
1.2. Componentes principales de una turbina de gas

Los principales elementos de la turbina de gas son 4:
La admisin de aire, El compresor, la cmara de combustin, y La turbina de expansin. A
continuacin se detallan las principales caractersticas de cada uno de estos elementos


Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
4

El sistema de admisin de aire. Consta de todos los elementos necesarios para que
el aire entre al compresor en las condiciones ms adecuadas de presin, temperatura
y limpieza, para ello cuenta con filtros de varios tipos que se encargaran de eliminar
la suciedad que pueda arrastrar el aire y de una serie de sistemas que acondicionaran
la temperatura para facilitar que entre a la turbina la mayor cantidad de masa de aire



Compresor de aire. Su funcin es elevar la presin del aire para la combustin una vez
que este ha sido filtrado antes que entre a la cmara de combustin en una relacin
que varia segn la turbina pero que normalmente esta comprendida en una relacin
entre 10 :1 y 40:1, esta compresin se realiza en varias etapas y consume alrededor de
las 2/3 del trabajo producido por la turbina.
Una parte del aire del compresor se usa para la refrigeracin de los alabes y la cmara
de combustin, de forma que aproximadamente un 50% de la masa de aire es usado
para este fin.
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
5


Cmara de combustin. En ella tiene lugar la combustin a presin constante del gas
combustible junto con el aire. Esta combustin a presin obliga a que el combustible
sea introducido a un nivel de presin adecuado, que oscila entre los 16 y 50 bar.
Debido alas altas temperaturas que pueden alcanzarse en la combustin y para no
reducir la vida til de los componentes se trabaja con unos 300% a 400% de aire
terico, parte de este aire es dirigido directamente alrededor de las paredes de la
cmara de combustin












Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
6

Turbina de expansin. Es donde tiene lugar la conversin de la energa contenida en
los gases de combustin en forma de presin y temperatura elevada (entalpia) a
potencia mecnica en forma de rotacin de un eje.
Los gases que entran a la turbina a una temperatura de 1200
0
C a 1400
0
C y una
presin de 10 a 30 bar, salen a unos 500
0
C a 650
0
C , esa alta temperatura hace que
la energa que contienen pueda ser aprovechada para mejorar el rendimiento de la
turbina con un sistema conocido como REGENERACION.

1.3. arranque de una turbina de gas
Tipos de arranque
Los fabricantes de turbinas de gas los suelen dividir en tres grupos
Arranque frio. Que es el que se produce cuando la turbina ha estado ms de 72 horas
parada
Arranque templado entre las 24 y 72 horas
Arranque caliente. Se produce en menos de 24 horas de que se ha producido la
parada.
Existe un arranque adicional que es el superfrio sin virador, que se da cuando la
turbina he excedido mucho tiempo sin funcionamiento
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
7

2. Ciclos termodinmicos
Se denomina ciclo termodinmico a cualquier serie de procesos termodinmicos en los
que un sistema parte de una situacin inicial y tras aplicar dichos procesos regrese al
estado inicial. Como procesos termodinmicos se conoce a la variacin de las propiedades
termodinmicas del sistema (presin, entropa, volumen, entalpa y temperatura) desde
un estado inicial a un estado final.
Como ya lo habamos mencionado el ciclo desarrollado por las turbinas a gas el el joule
bryton, sin embargo se debe resaltar que existe un ciclo ideal teorico de mxima eficiencia
con el cual se comparan todos los cilos restantes y es el ciclo de Carnot

Para el estudio del ciclo bryton debemos tener en cuenta las suposiciones de aire estndar
a la entrada del compresor, que son:
1. El fluido que trabaja es aire que continuamente circula en un ciclo cerrado y siempre se
comporta como un gas ideal.
2. Todos los procesos que conforman el ciclo son internamente reversibles.
3. El proceso de combustin es reemplazado por un proceso de calor adicional de una
fuente externa.
4. El proceso de aire disipado es reemplazado por un proceso de rechazo de calor que
restaura el fluido que esta trabajando a su estado inicial.
2.1. Procesos internamente reversibles
en un ciclo Joule Brayton
1-2 Compresin isentrpica en un compresor
2-3 Adicin de calor a presin constante
3-4 Expansin isentrpica en una turbina
4-1 Rechazo de calor a presin constante
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
8


2.2. Eficiencia trmica del ciclo Joule Brayton. El ciclo de Brayton de aire normal, es el
ciclo ideal de una turbina de gas simple. El ciclo abierto de una turbina de gas simple,
que utiliza un proceso de combustin interna se puede observar en la grfica
superior.
El rendimiento del ciclo de Brayton de aire normal se encuentra como sigue.

Sin embargo notamos que,

Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
9

El rendimiento del ciclo de Brayton de aire normal es, por lo tanto, una funcin de la
relacin isentrpica de presin. El rendimiento aumenta con la relacin de presin, y esto
es evidente en el diagrama T-s ya que al ir aumentando la relacin de presin, se cambiar
el ciclo de 1-2-3-4-1 a 1-2-3-4-1. El ltimo ciclo tiene mayor suministro de calor y la misma
cantidad de calor cedido, que el ciclo original, y por tanto, tiene mayor rendimiento.
3. Mejoras y desarrollos en las turbinas de gas
Las primeras turbinas de 1940 tenan eficiencias en ciclo simple alrededor de 17%, debido
a bajas eficiencias del compresor y la turbina, as como a las bajas temperaturas de
entrada a la turbina dadas las limitaciones de la metalurgia de esos tiempos. Por lo tanto
las turbinas de gas tuvieron un uso limitado a pesar de su versatilidad y capacidad de
quemar gran variedad de combustibles. Los esfuerzos por mejorar la eficiencia del ciclo de
concentraron en tres reas:
a) incrementar las temperaturas de entrada a la turbina ( o de quemado)
Este ha sido el principal enfoque tomado para mejorar la eficiencia de la turbina de gas.
Las temperaturas de entrada de estas han aumentado en forma constante, desde
aproximadamente 540
0
C en 1940 hasta 1425
0
C actualmente, estos incrementos fueron
posible gracias al desarrollo de nuevos materiales y por las innovadoras tcnicas de
enfriamiento de sus componentes crticos, como la de revestir los alabes de la turbina con
capas cermicas y enfriarlos con aire de descarga del compresor
b) Incremento de las eficiencias de los componentes de turbomaquinaria
El desempeo de las primeras turbinas sufra grandemente de las ineficiencias de turbinas
y compresores, sin embargo el advenimiento de las computadoras as como el diseo
asistido por computadora, hizo posible disear estos perfiles aerodinmicamente
reduciendo sus prdidas al mnimo
c) Adicin de modificaciones al ciclo bsico
Las eficiencias de ciclo simple de las primeras turbinas fueron prcticamente duplicados,
al incorporar el regeneramiento, interenfriamiento y recalentamiento, desde luego estas
mejoras se realizaron a expensas de mayores costos, tanto inicial como el de operacin, y
no pueden justificarse a menos que la disminucin en los gastos de combustible
contrarresten el incremento en otras reas
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
10

3.1. Ciclo Brayton con Regeneracion.
En las turbinas de gas la temperatura de los gases de escape que salen de la turbina suele
ser considerablemente mayor que la del aire que sale del compresor. Por lo tanto, el aire a
alta presin que sale del compresor, puede calentarse transfirindole calor desde los gases
de escape calientes mediante un intercambiador de calor a contraflujo, el cual se conoce
tambin como regenerador o recuperador.











Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
11



Por consiguiente la eficiencia trmica de un ciclo Bryton con
regeneracin depende de la relacin entre las temperaturas mnima y mxima, as como de la
relacin de presiones
3.2. Ciclo Brayton con Interenfriamiento recalentamiento y regeneracin.
El trabajo neto de un ciclo de turbina de gas es la diferencia entre la salida de trabajo de la
turbina y la entrada de trabajo del compresor, y puede incrementarse si se reduce el trabajo
del compresor o si aumenta el de la turbina o ambas cosas. Se sabe que el trabajo requerido
para comprimir un gas entre dos presiones especificadas puede disminuirse al efectuar el
proceso de compresin en etapas con interenfriamiento
.

Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
12








Comparacin de entradas de trabajo en un compresor de una sola etapa y de dos
etapas con interenfriamiento.

Turbina de gas con compresin de dos etapas con interenfriamiento, expansin en dos etapas
con recalentamiento y regeneracin
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
13


Si se incrementa el nmero de etapas tanto de compresin como de
expansin la eficiencia se aproximara al ciclo Erikson
4. Campos de aplicacin de las turbinas de gas
Las turbinas de gas son empleadas en diferentes campos como:
4.1. Generacin elctrica: Las compaas de servicios elctricos las utilizan para
cargas pico de trabajo en primer lugar. Los costos de instalacin y operacin,
siempre que se usen combustibles refinados, son favorables para trabajos
intermitentes. aproximadamente dos minutos para arrancar a plena carga. se
han instalado plantas de potencia a carga pico arriba de 150 MW con un solo
generador.

Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
14


4.2. Aviacin comercial: Se utilizan aviones de turbina de chorro (turbo-jet) y de turbina
de hlice (turbo-fan). En las aerolneas de carga se emplean turbinas de gran
potencia.
4.3.
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
15

4.4. Turbinas para transmisin de gas. Es de las industrias que ms utilizan turbinas de
gas. Las turbinas de gas han sido instaladas para impulsar compresores en medidas
superiores a 22500 KW (300 HP). Esta es una aplicacin excelente ya que el gas
natural es un combustible ideal y se requiere una gran cantidad de fuerza motriz.
4.5. Transporte: En barcos, la alta potencia especfica de las turbinas de gas permite
realizar diseos de altas velocidades. Esto es muy til para barcos tipo containers,
botes moto-torpedo y grandes barcos de guerra. Tambin se usan en ferrocarriles, en
locomotoras de carga y trenes ligeros de pasajeros, pero solo en los ltimos ha
representado un cambio significativo.
5. Ventajas y desventajas de las turbinas de gas

Sobre turbinas de vapor:
-Instalaciones mas compactas
-Menos dispositivos auxiliares
-No necesitan condensador
-No necesitan agua
-Lubricacin ms simple
-Fcil control
-Cimientos ligeros
-Escape limpio (no necesita chimenea)
-Relacin peso / potencia mas pequea

Sobre los grupos electrogenos
Muy alta relacin potencia-peso, en comparacin con motores alternativos;
Ms pequeo que la mayora de motores de pistn de la misma potencia.
Se mueve en una sola direccin, con menos vibraciones de un motor alternativo.
Menos partes mviles que los motores alternativos.
Una mayor fiabilidad, en particular en aplicaciones donde se requiere alta potencia de
salida sostenida
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
16

El calor residual se disipa casi en su totalidad en los gases de escape. Esto resulta en
una corriente de escape de alta temperatura que es muy til para hervir agua en un
ciclo combinado, o para la cogeneracin.
Las bajas presiones de operacin.
Altas velocidades de operacin.
De bajo costo y el consumo de aceite lubricante.
Puede funcionar con una amplia variedad de combustibles.
Muy bajas emisiones txicas de CO y HC, debido al exceso del aire, la combustin
completa y no "enfriamiento" de la llama en las superficies fras
Desventajas de la turbina de gas
El costo es muy alto
Menos eficiente que los motores alternativos al ralent
Mayor arranque de motores alternativos
Menos sensible a cambios en la demanda de energa en comparacin con los motores
alternativos
Zumbido caracterstico puede ser difcil de suprimir
6. Anlisis y diagnstico de los consumos
6.1. Demanda de Energa
6.1.1. Horas Punta
Periodo comprendido entre las 18:00 y 23:00 horas de cada da
6.1.2. Horas Fuera de Punta
Resto de horas no comprendidas en las horas punta (HP)
6.2. Calidad de Energa
6.2.1. Armnicas
Los armnicos son tensiones o corrientes sinusoidales cuya frecuencia es un mltiplo
integral de la frecuencia fundamental del sistema la cual, para el caso de nuestro pas
es 60 Hz.
Las formas de onda distorsionadas son descompuestas, de acuerdo con Fourier, en la
suma de una componente fundamental ms las componentes armnicas. La distorsin
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
17

armnica se origina, fundamentalmente, por la caracterstica no lineal de las cargas en
los sistemas de potencia.
El nivel de distorsin armnica se describe por el espectro total armnico mediante las
magnitudes y el ngulo de fase de cada componente individual.
Es comn, adems, utilizar un criterio denominado distorsin total armnica (THD)
como una medida de la distorsin.

6.2.2. Variaciones de Tensin
Son aquellas desviaciones del valor R.M.S. de la tensin que ocurren con una duracin
superior a un minuto.
La norma ANSI C84.1 especifica las tolerancias en la tensin de estado estable en un
sistema de potencia. Una variacin de voltaje se considera de larga duracin cuando
excede el lmite de la ANSI por ms de un minuto. Debe prestarse atencin a los
valores fuera de estos rangos.
En Per los lmites estn definidos entre +10% y 10% de la tensin nominal, segn
cdigo nacional de electricidad.
6.2.3. Variaciones de Potencia en el Sistema de Potencia

La variacin de frecuencia es la desviacin de la frecuencia fundamental del sistema de
su valor nominal especificado (60 Hz en el caso de Per).
La frecuencia est directamente relacionada con la velocidad de rotacin de los
generadores que componen el sistema. Normalmente existen ligeras variaciones de
frecuencia debido a la fluctuacin del balance entre la generacin y la demanda de
potencia de un sistema.
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
18

El Consejo de la Industria de Tecnologa de la Informacin (ITIC) describe los valores
tolerables y la duracin de las variaciones de voltaje que pueden ocurrir sin daar o
interrumpir las funciones de sus productos.
Estos valores son aplicables a sistemas de 220 V R.M.S. 60 Hz. Esta no debe variar +/-2
Hz
6.3. Generador Sncrono

El principio de funcionamiento de un G.S se basa en la ley de Faraday. Para crear
tensin inducida en el circuito de armadura (estator), debemos crear un campo
magntico en el rotor o circuito de campo, esto lo lograremos alimentado el rotor con
una batera, este campo magntico inducir una tensin en el devanado de armadura
por lo que tendremos una corriente alterna fluyendo a travs de l.
Al operar como generador, la es suministrada a la mquina por la aplicacin de
un torque y por la rotacin del eje de la misma, una fuente de energa mecnica puede
ser, por ejemplo, una turbina hidrulica, a gas o a vapor. Una vez estando el generador
conectado a la red elctrica, su rotacin es dictada por la frecuencia de la red, pues
la frecuencia de la tensin trifsica depende directamente de la velocidad de la
mquina.
Para que la mquina sncrona sea capaz de efectivamente convertir energa mecnica
aplicada a su eje, es necesario que el enrollamiento de campo localizado en el rotor de
la mquina sea alimentado por una fuente de tensin continua de forma que al girar
el campo magntico generado por los polos del rotor tengan un movimiento relativo a
los conductores de los enrollamientos del estator.
Debido a ese movimiento relativo entre el campo magntico de los polos del rotor, la
intensidad del campo magntico que atraviesa los enrollamientos del estator ir a
variar el tiempo, y as tendremos por la ley de Faraday una induccin de tensiones en
las terminales de los enrollamientos del estator.
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
19


Debido a distribucin y disposicin espacial del conjunto de enrollamientos del estator,
las tensiones inducidas en sus terminales sern alternas senoidales trifsicas.
La corriente elctrica utilizada para alimentar el campo es denominada corriente de
excitacin. Cuando el generador est funcionando aisladamente de
un sistema elctrico (o sea, est en una isla de potencia), la excitacin del campo ir a
controlar la tensin elctrica generada. Cuando el generador est conectado a
un sistema elctrico que posee diversos generadores interligados, la excitacin del
campo ir a controlar la potencia reactiva generada.


Consideraciones
El Generador Sncrono, o tambin llamado Alternador, es un tipo de mquina
elctrica rotativa capaz de transformar energa mecnica (en forma de
rotacin) en energa elctrica.
Son los encargados de generar la mayor parte de la energa elctrica
consumida en la red, y su respuesta dinmica resulta determinante para la
estabilidad del sistema despus de una perturbacin. Por ello, para simular la
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
20

respuesta dinmica de un sistema elctrico es imprescindible modelar
adecuadamente los generadores sncronos.
Es capaz de convertir energa mecnica en elctrica cuando opera como
generador y energa elctrica en mecnica cuando operada como motor.
Los GS funcionan bajo el principio de que en un conductor sometido a
un campo magntico variable crea una tensin elctrica inducida cuya
polaridad depende del sentido del campo y su valor del flujo que lo atraviesa.
La razn por la que se llama generador sncrono es la igualdad entre la
frecuencia elctrica como la frecuencia angular es decir el generador girara a
la velocidad del campo magntico a esta igualdad de frecuencias se le
denomina sincronismo.
Esta mquina funciona alimentando al rotor o circuito de campo por medio de
una batera es decir por este devanado fluir CC. mientras q en el estator o
circuito de armadura la corriente es alterna CA.
Cuando un generador sncrono est sometido a carga, la tensin inducida sufre
cambios por lo que se deber utilizar equipos auxiliares que garanticen una
ptima operacin del mismo.

6.4. Regulacin de Motores Turbina a Gas
6.4.1. Regulador por by pass

Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
21

6.4.2. Regulacin por estrangulamiento

6.4.3. Regulacin por estrangulamiento en el escape

Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
22

6.5. Sistema Elctrico Interconectado SEIN

6.6. Mercado Elctrico
La potencia efectiva a nivel nacional registrada por las generadoras de energa elctrica en
el 2010 fue 8 000 MW, cifra mayor en 10,7% a la registrada el ao 2009, situacin que se
explica por el ingreso en operacin efectiva de aproximadamente 396 MW con centrales
trmicas y 230 MW con centrales hidrulicas. De otro lado, el 41% de la potencia efectiva
fue de origen hidrulico y 59% trmico.
Para el servicio efectuado al mercado elctrico se tuvo disponible 6 875 MW que
represent el 86% del total nacional y, los 1 125 MW restantes para uso propio.
A nivel de sistema, la capacidad efectiva del SEIN fue 6 888 MW, de los cuales el 46% es
hidroelctrico y es 54% trmico. Asimismo, la potencia efectiva aislada fue 1 113 MW,
donde el 10 % es hidroelctrica y el 90% es trmica.
Con relacin a la potencia efectiva de las centrales hidroelctricas que conforman el
parque generador a nivel nacional se tuvo 3 317 MW a diciembre del 2010, que represent
el 41% del total. La central hidroelctrica Santiago Antnez de Mayolo fue la ms
representativa con 671 MW. Asimismo, las empresas de mayor capacidad efectiva
hidroelctrica en el mercado elctrico fueron Electroper S.A. con 27% y EDEGEL S.A.A.
con 17%.
El parque trmico a diciembre del 2010, cuenta con una capacidad efectiva de 4 682 MW
correspondiente a las centrales termoelctricas que conforman el sistema de generacin
Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
23

del pas. Tambin se precisa que el 79% de dicha capacidad efectiva corresponde al
Sistema Elctrico Interconectado Nacional.
Entre las centrales de mayor potencia efectiva se encuentran la Central Trmica Kallpa con
566 MW, Central Trmica Chilca I con 534 MW, Central Trmica Ventanilla con 493 MW y
la Central Trmica Ilo1 232 MW. Se destaca adems las empresas con unidades de mayor
potencia efectiva de origen trmico en el mercado elctrico como EDEGEL S.A.A. con 27% y
Energa del Sur S.A. con 25%.




Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
24



Fuerza Motriz Captulo 8: Turbina de Gas
25

6.7. Comit de Operacin Econmica del Sistema Interconectado Nacional COES
Est conformado por todos los Agentes del SEIN (Generadores, Transmisores,
Distribuidores y Usuarios Libres) y sus decisiones son de cumplimiento obligatorio por
los Agentes. Su finalidad es coordinar la operacin de corto, mediano y largo plazo del
SEIN al mnimo costo, preservando la seguridad del sistema, y el mejor
aprovechamiento de los recursos energticos
7. Lneas generales de actuacin
8. Bibliografa
Termodinmica - Yunus Cengel - V edicin
Turbinas Trmicas - Claudio Mataix
Cdigo nacional del Electricidad Suministros 2001
Generacin de la Energa Elctrica - Osinerming
Paginas web
http://www.fierasdelaingenieria.com/turbinas-de-gas-la-busqueda-permanente-de-la-
eficiencia/
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbinas_gas/index.html