UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA INGENIERIA CIVIL
JUNTA EVALUADORA





Perfil de Trabajo de Graduación con el tema:
“Incidencia del cemento portland anhidro y pre-hidratado para el mejoramiento
de las propiedades mecánicas del suelo para la utilización en base y sub-base de
carreteras”




Asesor:
Ingeniero Civil Omar Enrique Medrano Méndez








Kenneth Francis Figueroa Estrada
2008-15254
Guatemala, 02 de Julio de 2013.
INTRODUCCIÓN
El siguiente trabajo de graduación pretende, por medio de análisis experimentales,
encontrar de qué manera influye un cemento portland pre-hidratado para elaborar una
estabilización química de suelo cemento.
Se buscará material de suelo granular y se elaborarán ensayos de laboratorio de
Mecánica de Suelos para determinar su clasificación. Luego se realizarán ensayos de
compactación y de CBR (California Bearing Ratio) para determinar sus características
físicas sin alterarse con cemento portland. Después se procederá a agregarle cemento
portland según porcentaje en peso; para tener un parámetro en la influencia, el
porcentaje de cemento portland será el mismo, tanto en cemento portland anhidro y en
cemento pre-hidratado. Se elaborarán ensayos mecánicos para determinar las
características nuevas, se elaborarán gráficas para determinar las diferencias en
resultados y se proporcionarán recomendaciones según resultados. Conjunto con el
trabajo de graduación si alguna empresa esté interesada en los resultados obtenidos,
se patentará ya que se pretende inducir nuevas ideas para el uso de cemento
rechazado.
Lo que se pretende es proporcionar una alternativa de uso de un material inicialmente
rechazado para modificar las características físicas y mecánicas del suelo que puede
tener aplicaciones para cimientos o la capa antes de fundir la losa, pero en este caso la
investigación se enfocara para base y sub-base de una carretera.
1. JUSTIFICACIÓN

El propósito de dicho estudio es determinar a partir de cemento sometido a reacción de
pre-hidratación, su posible utilización para la mejoría de las características físicas y
mecánicas del suelo mediante una estabilización química del suelo cemento para una
base o sub-base en la construcción de carreteras
Los que se beneficiaran en esta investigación serian empresarios, pero principalmente
las comunidades que por alguna razón compraron una cantidad considerable de
cemento para un proyecto y no fue utilizado en su momento, de esta manera no se
desperdiciara y se aprovechara por la comunidad.
De esta manera se proporcionará una nueva alternativa de utilización del material, las
empresas y comunidades no desecharán el cemento y se evitará un futuro impacto
ambiental.






2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Se ha podido observar que en las diferentes constructoras hay una pérdida
considerable de cemento después de finalizada la obra. En la actualidad las empresas
utilizan distintos tipos de ligantes, entre ellos el cemento portland que es muy utilizado
en el área de la construcción, tanto en el área urbana como la rural. El medio de venta
más común en el mercado son en sacos de 50 kg. Dicha presentación posee la
siguiente desventaja: El mal almacenamiento del mismo, una inadecuada protección
del transporte y la humedad del ambiente, el cemento por sus características químicas,
posee una fácil atracción y reacción hacia las moléculas de agua, por lo que se pre-
hidrata. Por consiguiente, al abrir el saco y en lugar de observar un fraguado de
empaque se observa una pre-hidratación, y es rechazado en su totalidad ya que tiende
a degradar la calidad del cemento portland. Es rechazado debido a las reacciones de
hidratación de los compuestos que afectan en el fraguado como Ca
3
SiO
5
, CaISiO
2
,
CaOAl
2
O
3
y CaOAl
2
O
3
Fe
2
O
3
. El yeso es generalmente agregado al clinker para regular
el fraguado ya que reacciona con CaOAl
2
O
3
, más no evita la reacción de los demás
compuestos, solo lo retarda.

Es por esta razón que surge la inquietud de hacer una investigación de la incidencia
del cemento portland anhidro y pre-hidratado para la estabilización química tipo suelo
cemento, en suelo granular y que pueda tener un uso para una base o sub-base de una
carretera; realizando ensayos de laboratorio para demostrar sus modificaciones físicas,
mecánicas e hidráulicas, para verificar que puede ser utilizado el cemento que
generalmente es rechazado y desechado en su totalidad.

3. OBJETIVOS

3.1. GENERAL

 Determinar la influencia del cemento portland anhidro y pre-hidratado para el
mejoramiento de las propiedades mecánicas de suelos para la utilización de
base y sub-bases de carreteras.

3.2. ESPECÍFICOS

 Extraer los materiales a utilizar de bancos adecuados y analizar las propiedades
y características físicas de cada una de ellas por medio de ensayos y estudios
de laboratorio.

 Definir proporciones en porcentajes de los materiales estabilizantes a usar y con
los resultados de laboratorio obtener una estabilización mejorada en suelos.

 Analizar el comportamiento físico, mecánico e hidráulico de suelos empleados
en base y sub-base estabilizados con cemento portland anhidro y pre-hidratado,
y proporcionar la diferencia en resultados entre ambas.

 Contribuir a complementar por medio del trabajo de graduación el estudio de
estabilización de suelos, a profesionales y sector empresarial de qué manera
influye un cemento portland anhidro y pre-hidratado en una estabilización de
suelo cemento.

4. METODOLOGÍA

Para la experimentación se aplicarán las normas que utiliza el Centro de
Investigaciones de Ingeniería de la Universidad de San Carlos de Guatemala. Se
realizarán a cuatro muestras de suelos, de bancos de material distintos.
Los ensayos que se trabajarán son los siguientes:
 LímiteLíquido (LL):
o AASHTOT089-02: Standard Method of Test of Determining the Liquid
Limit of Soils.
o ASTM D423-66 (1982): Method of Test for Liquid Limit of Soils.
 LímitePlastico (LP):
o AASHTOT090-00 Standard Method of Test for Determing the Plastic Limit
and Plasticity index of Soils.
o ASTM D424-54 (1982): Standard Method of Test of Plastic Limit.
 Granulometría
o AASHTOT087-86: Standard Method of Test for Dry Preparation of
Disturbed Soil and Soil-Aggregate Samples for Test.
o ASTM D 421-98: Standard Practice for Dry Preparation of Soil Simples for
Particles-Size Analysis and Determination of Soil Constant.
o AASHTO T 088-00: Standard Method of Test for Particles Size Analysis of
Soils.
o ASTM D 422-02: Standard Test Method for Particle-Size Analysis of Soils.


 Compactación Mecánica
o AASHTO T 180-01: Standard Method of Test for Moisture-Density
Relation of Soils Using a 4.54 kg (10lb) Rammer and 457mm (18in).
o ASTM D 1557-07: Standard Test Method for Laboratory Compaction
Characteristic of Soil Using Modified Effort (56,000 ft-lbf/ft
3
(2,700 kN-
m/m
3
).
 Ensayo de CBR
o AASHTO T 193-99: Standard Method of Test for California Bearing Ratio
o ASTM D 1883-07: Standard Test Method for CBR (California Bearing
Ratio) of Laboratory-Compacted Soils.
 Permeabilidad por el Método de cabeza constante
o AASHTO T 215-70: Standard Method of test for Permeability of Granular
Soils
o ASTM D 2434-00: Standard Test Method for Permeability of Granular
Soils
De la muestras de cemento, se determinará su calidad física y química:
 Determinación de la resistencia a la compresión de los morteros usando
especímenes cúbicos de 50 mm de lado.
o COGUANOR NGO 41 003 h4
 Determinación de finura tamizado seco con tamices N°100 y N°200
o COGUANOR NGO 41 003 h8

De las cuatro muestras diferentes de suelo, se seleccionarán 2, las cuales serán las
que estuvieran en los extremos: la más baja y la más alta en resistencia de suelo.
Se trabajarán 3 proporciones para la estabilización sin exceder lo normado según la
clasificación del suelo. Las proporciones se trabajaran exactamente las mismas con los
2 tipos de cemento, para poder encontrar los resultados deseados y también se
mezclaran ambos estados de cemento, igualdad de proporción.
Ya establecida las proporciones se elaborarán los siguientes ensayos:
 Relaciones Humedad-Masa Unitaria de Mezclas de Suelo Cemento
o AASHTO T 134-05: Standard Method of Test for Moisture-Density
Relations of Soil-Cement Mixture
o ASTM D 558: Standard Test Methods for Moisture-Density (Unit Weight)
Relations of Soil-Cement Mixture

 Humedecimiento y Secado de Mezclas de Suelo Compactadas
o AASHTO T 135-97: Standard Method of Test for Wetting-and-Drying Test
of Compacted Soil-Cement Mixtures
o ASTM D 559-96: Standard Test Methods for Wetting and Drying
Compacted Soil-Cement Mixtures
 Resistencia a la Compresión de Cilindros Preparados de Suelo Cemento
o ASTM D 1632-96: Standard Practice for Making and Curing Soil-Cement
Compression and Flexure Test Specimens in the Laboratory
o ASTM D 1633-00: Standard Test Methods for Compressive Strength of
Molded Soil-Cement Cylinders
 Permeabilidad por el Método de cabeza constante
o AASHTO T 215-70: Standard Method of test for Permeability of Granular
Soils
o ASTM D 2434-00: Standard Test Method for Permeability of Granular
Soils
5. RESULTADOS
Se espera comprobar si el cemento portland pre-hidratado a pesar de que
generalmente es rechazado en su totalidad por haber perdido sus calidad, es posible
utilizarlo para una estabilización de tipo suelo cemento para una base o sub-base de
una carretera. Proporcionar una alternativa al empresario y comunidades para el
reciclaje del cemento una vez rechazado para uso estructural, y recuperar la inversión.
Obtener por métodos gráficos la diferencia de resultados entre la estabilización con
ambos estados de cemento. Y observar si el suelo estabilizado con cemento pre-
hidratado es permeable y mejora las propiedades del suelo a la vez, para que sea un
nuevo método de volver permeable el suelo.

6. ÍNDICE
1. Conceptos básicos
1.1. Cemento Portland
1.1.1. Fabricación del cemento
1.1.2. Métodos de almacenamiento
1.1.3. Tasas de producción en Guatemala
1.1.4. Causas de rechazo de cemento
1.2. Suelos Granulares
1.2.1. Comportamiento de los suelos granulares
1.2.2. Influencia del tamaño
1.2.3. Influencia de la forma y de las características mineralógicas
1.3. Sub-Bases y Bases
1.3.1. Definiciones
1.3.2. Especificaciones en la construcción
1.3.3. Problemáticas y soluciones
1.4. Estabilización tipo suelo cemento
1.4.1. Definición
1.4.2. Proceso constructivo
1.4.3. Ventajas y desventajas
2. Estudio de las características y propiedades de los suelos granulares y del cemento
portland
2.1. Descripción de las muestras de suelo
2.1.1. Granulometría
2.1.2. Límites de Atterber
2.1.3. Proctor modificado
2.1.4. Permeabilidad
2.1.5. CBR
2.2. Características del cemento portland utilizado
2.2.1. Resistencia a la compresión
2.2.2. Determinación de finura
2.3. Estudio de la estabilización de suelo cemento
2.3.1. Relación humedad-masa unitaria
2.3.2. Humedecimiento y secado
2.3.3. Resistencia a la compresión
3. ANÁLISIS DE RESULTADOS
3.1. Resultados de laboratorio
3.1.1. Estabilización con cemento anhidro
3.1.2. Estabilización con cemento pre-hidratado
3.1.3. Estabilización con cemento anhidro y re-hidratado
3.2. Comparación de resultados
3.2.1. Relación Humedad-Masa Unitaria
3.2.2. Humedecimiento y Secado
3.2.3. Resistencia a la Compresión
3.2.4. Permeabilidad
3.2.5.
4. CONCLUSIONES
5. RECOMENDACIONES
6. BIBLIOGRAFÍA
7. ANEXOS
7. BIBLIOGRAFÍA
 Braja M. Das. Principios de Ingeniería de Cimentaciones 5ta Edición Editorial
Thomson.
 Crespo Villalaz Carlos, Mecánica de Suelos y Cimentaciones 4ta Edición,
Editorial Limusa.
 Hernández Sampieri, Roberto, Metodología de la Investigación, 4ta Edición,
McGraw Hill, México 2007.
 IECA, ANCADE, ANTER, Manual de Estabilización de Suelos con Cemento
portland o Cal, Editado Instituto Español del Cemento portland y sus
Aplicaciones (IECA). España Madrid.
 Juárez Badillo y Rodríguez Rico, Mecánica de Suelos, Editorial LIMUSA,
México 2005.
 Norling, L.T., Ensayos de laboratorio para Suelos Cemento portland, su
despempeño propósito y su uso en la historia. Washingnton, D.C.
HighwayResearch Record, 1963
 Rocha Pitta, Márcio, Dosificación de Mezclas de Suelo-Cemento portland,
Normas de Dosificación. La paz, Brasil, 2002.
 Sanchez Sabogal, Fernando Materiales para base y Sub-base Modulo 7.
Universidad del Cuaca, Colombia.

TEMA: “Incidencia del cemento portland anhidro y pre-hidratado para el
mejoramiento de las propiedades mecánicas del suelo para la utilización en base
y sub-base de carreteras”
NOMBRE: Kenneth Francis Figueroa Estrada
Carnet: 2008-15254
Carrera: Ingeniería Civil