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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Unidad 2
Planeación del Mantenimiento
Introducción
El primer paso que daremos es identifcar en que consiste en su base cada documento que se usa
para la planeación y control del mantenimiento y los distinguirás de inmediato durante tu labor y
podrás interpretarlos con facilidad. Una vez hecho esto aprenderás los trámites que se hacen con
cada uno de ellos reconociendo cuales procedimientos de trabajo son usados.
En el segundo paso estableceremos el marco realista y estandarizado de lo que es el mantenimiento
industrial, lo que te ayudará a trasformar el ambiente actual sobre la verdadera importancia que tiene
para el país el conocimiento científco de esta materia. A continuación estudiaremos en una forma
racional y aceptada en el ámbito mundial lo que es la planeación del mantenimiento industrial, con lo
que podrás ayudar a mejorar el ámbito industrial de nuestro país en donde aún existe fuertemente el
empirismo en la planeación del mantenimiento.
En el estudio del tercer paso obtendrás los conocimientos básicos para desarrollar en el trabajo
los principios de “Programación de órdenes de trabajo” con los cuales ayudarás a nuestra industria
actual a desarrollar esta labor en una forma científca y racional mejorando sustancialmente a los
métodos de programación actual.
Por último comprenderás las técnicas de las cuales debes estar informado para que se te facilite
la programación de las órdenes de trabajo de mantenimiento (OTM). Identifcarás la división del
ciclo de vida útil en tiempos predeterminados, el criterio a seguir en costos de mantenimiento, la
interpretación y elaboración de los diagramas de fujo, la secuencia de aplicación en las actividades
de programación y la interpretación de las políticas de la empresa respecto a la programación del
mantenimiento
2.1.1 Características de la información
Desde 1789 en que el norteamericano Federico W. Taylor con sus trabajos demostró que el cientifcismo
en la industria realmente benefciaba a ésta sobre todo en lo que respecta al trabajo midiendo los
tiempos y movimientos del obrero y además con sus teorías dadas a conocer en su libro “Principios
de Administración Científca” y posteriormente llevadas a la práctica por las principales industrias
en el mundo, empezaron a desarrollarse una gran diversidad de documentos que sirvieron para
facilitar la comunicación entre las personas al hablar sobre como mejorar sus tiempos o resolver sus
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
problemas de trabajo. Muchos documentos desaparecieron por no ser de gran utilidad generalmente
por la evolución de la tecnología pero otros aún subsisten y estos son de los que nos vamos a ocupar
en éste tema.
Planos •
Se le llama plano a la representación gráfca hecha generalmente con instrumentos geométricos
en dos dimensiones y referida a una escala que representa cosas materiales o no, como una idea,
una máquina, una construcción etcétera
FIGURA 2.1.1-1 Ejemplo de un plano para una construcción
Croquis •
El croquis es una traza o delineación ligera de un terreno un edifcio máquina etcétera que se hace
a ojo sin precisión y sin valerse de instrumentos geométricos
Figura 2.1.1-2 Ejemplo de un croquis de una parte de la ciudad
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Diagramas •
El diagrama es un dibujo geométrico que nos ayuda a resolver problemas o a demostrar gráfcamente
la forma de variación de algún trabajo o de alguna sucesión de hechos.

CAUS
A
C A U S A S T O T A L E S
FAMILIA DE CAUSAS
CAUS
A
CAUS
A
CAUS
A
EFECT
O
Figura 2.1.1-3 Diagrama Causa - Efecto
Existen otro tipo de diagramas como son el diagrama de fujo, el de Pareto, el de dispersión los cuales
se usan cada vez más para la mejora de calidad del producto y otros como los de Gantt, Ruta Crítica
y Pert que facilitan la programación de los trabajos y de éstos últimos tendremos una practica.
Instructivos de Mantenimiento •
Los instructivos de mantenimiento son libros generalmente desarrollados por los proveedores del
ítem o equipo a que se refere el instructivo y en el se enseña con todo detalle la localización de las
partes que lo componen, el funcionamiento y las estrategias de mantenimiento que hay que aplicarle
en forma programada y lo que se debe hacer en caso de defecto, error o Falla de la máquina o ítem.
Veamos una hoja de un instructivo de mantenimiento de un automóvil Ford Focus 2004.
Figura 2.1.1-4 Ejemplo de una hoja de instructivo de mantenimiento
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Historias de Equipo o Bitácora •
Las Bitácoras de Mantenimiento generalmente son libretas en donde se llevan todos los datos del
comportamiento de una máquina o equipo para conocer la historia del mismo sobre sus fallas y
composturas así como los responsables de su atención. Veamos un ejemplo.
COMPRESORA
MODELO C 128 WX
SERIE PR1814
UBICACIÓN TALLER DE PINTURA
RESPONSABLE DEL EQUIPO SR. MANUEL PÉREZ SANCHEZ
REPORTE ATENDIDO FALLA
RESULTADOS
DEL
SERVICIO
NOMBRE
DEL
TÉCNICO
NUM FECHA HORA FECHA HORA REPORTADA ENCONTRADA
Figura 2.1.1-5 Ejemplo de Bitácora de mantenimiento para una compresora.
Órdenes De Trabajo •
Las Órdenes de Trabajo de mantenimiento son documentos que autorizan el trabajo a ejecutar, los
materiales y mano de obra que se deben utilizar y el tiempo de principio y terminación por lo que
contienen todos los datos necesarios para que al terminar quede claramente anotado lo que realmente
se hizo en el terreno y los gastos efectuados explicando los cambios que fueron necesarios hacer;
por eso en la mayor parte de las ocasiones van acompañadas de croquis y planos aclaratorios tanto
de lo que se va a hacer como de lo que se hizo. Veamos el ejemplo abajo mostrado.
MANSE S. A. DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO OTM NÚMERO 135/05
REFORMA 107 ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO FECHA EMISIÓN __________
MONTERREY N. L. GRADO DE URGENCIA_______

TIPO (Rutina o Especifca)
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TRABAJO A
EJECUTAR____________________________________________________________
____________________________________________________________________________
VALES PARA MATERIAL ___________________________________________________
__ ANEXOS ___________________________________________________________________
___
COSTO ESTIMADO ___________________________ TIEMPO ESTIMADO
_____________
TRABAJO REALIZADO __________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
FECHA _______________.COSTO REAL ___________________ DIFERENCIA ____________
TIEMPO REAL _______________________________ DIFERENCIA ______________________
OBSERVACIONES ______________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
ENTREGUÉ
RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
RECIBÍ
RESPONSABLE DE PRODUCCIÓN
PLANIFICÓ REVISÓ AUTORIZÓ
Figura 2.1.1-6 Ejemplo de formato para una Orden de Trabajo de Mantenimiento.
Solicitudes de Intervención •
Cuando el mantenimiento haya sido programado y hecho en el terreno efcientemente, el
funcionamiento de todas las máquinas o ítems de la empresa van a tener un buen comportamiento
pero aunque sea en forma mínima siempre habrá necesidades de hacer pequeños trabajos o
intervenciones que no han sido considerados en el programa de mantenimiento. Estas intervenciones
deben ser solicitadas por Producción al Departamento de Mantenimiento por medio del documento
“Solicitud de Intervención” (Ver fgura 2.1.1-7) para que éste las convierta en órdenes de trabajo y
puedan seguir el trámite racional de manera que todo cambio y empleo de materiales, mano de obra y
recursos económicos sean reportados al área estratégica para que los programas de mantenimiento
queden actualizados.
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
MANSE S. A. DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO SOLICITUD NÚMERO 18/05
REFORMA 107 SOLICITUD DE INTERVENCIÓN FECHA SOLICITUD ________
MONTERREY N. L. GRADO DE URGENCIA_______

SOLICITADA POR _________
Nombre de la máquina _________________________________________________________
Ubicación ____________________________________________________________________
Disponible Del __________________________ al _________________________________
Trabajo solicitado ____________________________________________________
________________________________________________________________________________________________
______________________________________________
Solicitó
____________________
Autorizó
______________________
Elaboró OT Núm.
______________________
Figura 2.1.1-7 Solicitud de intervención.
Manuales técnicos
Los Manuales técnicos son libros en donde se compendia lo más sustancial de una materia técnica
y normalmente se referen a un ítem o una máquina determinada, estos son elaborados por el
fabricante de la maquina y contienen todo lo que el usuario deba de conocer de ésta. Un ejemplo
muy conocido nos lo da el “Manual del propietario” de cualquier automóvil por lo que en principio a
continuación podemos analizar el temario de uno de éstos manuales.
AUTOMÓVIL FORD FOCUS 2003
Manual del Propietario
INTRODUCCIÓN 4
Felicitaciones 4
Seguridad y protección ambiental 6
Glosario de símbolos del vehículo 8
GRUPO DE INSTRUMENTOS 10
Luces y campanillas de advertencia 10
Indicadores 20
SISTEMA DE AUDIO 23
Radio estéreo AM/FM con toca cintas y reproductor de CD 26
Radio estéreo AM/FM con reproductor de CD para seis discos 42
Sistema de audio Audiophile 59
Radio estéreo AM/FM con reproductor de CD/MP3 62
CONTROLES DE TEMPERATURA 86
Calefacción y Ventilación 86
Aire acondicionado 90
LUCES 98
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Faros delanteros 98
Luces direccionales 104
Luces interiores 104
Reemplazo de los focos 105
CONTROLES DEL CONDUCTOR 115
Control del limpia parabrisas y lava parabrisas 115
Ajuste del volante de la dirección 118
Ventanas eléctricas 121
Espejos 122
Control de velocidad 123
Toldo corredizo 127
Control de tracción/Advance Trac™ 131
SEGUROS Y SEGURIDAD 139
Llaves 139
Seguros 139
Sistema antirrobo 151
ASIENTOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD 157
Asientos 157
Sistemas de seguridad 1162
Bolsas de aire 184
Sistemas de seguridad para niños 193
MANEJO 210
Arranque 210
Frenos 218
Dirección 223
Funcionamiento del transeje automático 224
Carga del vehículo 235
Arrastre del remolque 239
Remolque de su vehículo atrás de otro vehículo 243
EMERGENCIAS EN EL CAMINO 246
Asistencia en el camino 246
Control de luces intermitentes de emergencia 247
Interruptor de corte de la bomba de combustible 248
Fusibles y relevadores 249
Cambio de las llantas 257
Arranque con cables pasa corriente 264
Remolque con grúa de auxilio 271
ATENCIÓN AL CLIENTE 273
Obtención del servicio que necesita 273
Consejo de solución de disputas 276
Utilización del programa de conciliación y arbitraje 279
Asistencia fuera de EE. UU. Y Canadá 280
Solicitar más información para el propietario 280
Informe de defectos de seguridad (EE.UU. solamente) 282
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
LIMPIEZA 283
Limpieza del vehículo 283
Cuidado de la parte inferior de la carrocería 296
MANTENIMIENTO Y ESPECIFICACIONES 299
Cofre 300
Compartimiento del motor 301
Liquido parabrisas 303
Aceite del motor 303
Batería 307
Líquido refrigerante 311
Información sobre el combustible 323
Líquido de la dirección hidráulica 341
Líquido de frenos 342
Líquido del transeje 343
Líquido del clutch 346
Información sobre las llantas 350
Números de refacciones 354
Capacidades de llenado 354
Especifcaciones del lubricante 356
Datos del motor 357
Dimensiones del vehiculo 358
Identifcación de su vehículo 361
ACCESORIOS 363
INDICE
365
Figura 2.1.1-8 Temario del “Manual Técnico” de un automóvil
Catálogos del Fabricante •
Se le llama catálogo del fabricante a una relación ordenada que describe de forma individual los
productos o servicios que una fábrica ofrece a sus clientes; las descripciones se dan en la forma
más clara y atractiva posible empleando dibujos, texto fotografía, bocetos etcétera, revisemos en la
Figura 2.1.1-9 el índice del Catálogo General de la empresa italiana “Beta”
Figura 2.1.1-9 Catálogo General de la empresa italiana “Beta”
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Aquí podemos ver que esta empresa “Beta” fabrica tantas herramientas que hasta 2004 tuvo que
editar 24 diferentes manuales que contiene su Catálogo General de los cuales de 12 de ellos los
marcados con una fecha, existen manuales particulares por exigencias del mercado; notamos
también la facilidad de búsqueda primero de los tipos generales de herramientas lo cual nos
facilita para escoger un manual, quien nos muestra en que pagina podemos encontrar diferentes
herramientas del tipo que deseamos dando cada una información de su número para asegurar su
pedido exacto(Ver Figura 2.1.1-10)
Figura 2.1.1-10 Página detallada del catalogo
En esta página se explica el número de la pinza, su perfl de la punta, sus medidas y en fn todo
aquello que es necesario saber para tener la seguridad de lo que se quiere comprar, la única variable
es el precio de venta que ese se consigue en las tiendas de servicio de la fábrica.
Planes De Mantenimiento •
La planeación consiste establecer la dirección que deben tomar nuestras acciones para llegar a
nuestro objetivo previamente determinado, por lo que durante ella hay que establecer las reglas o
políticas a observar y los procedimientos de trabajo a usar a fn de poder interrelacionar el tiempo con
los recursos humanos, físicos y técnicos entre si hasta obtener un programa que explique claramente
el que y el como lograrlo. Por lo tanto el plan de mantenimiento lo forman la serie de documentos
necesarios (Planos, Croquis, Diagramas, Instructivos Etc.) para saber que estrategias tomar a fn
de asegurar que un ítem funcione bien cuando se requiera de éste. Muchos de éstos documentos
son proporcionados por el fabricante del ítem para ser estudiados entre ellos y el área estratégica
de nuestra empresa hasta llegar a defnir cuales son exactamente las inspecciones y trabajos por
ejecutar cada año y presentando al área táctica una tabla como la mostrada en la Figura 2.1.1-11
MANTENIMIENTO DE SUBESTACIONES ELÉCTRICAS S. A.
REFORMA 107 MONTERREY NL
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE PLANTA
PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL GENERADOR DISEL G 0001258
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
INSPECCIONES Y
TRABAJO POR EJECUTAR
MANUAL HxH SEMANA NÚMERO
NUM PAG MIN 2 10 14 18 22 26 34 38 44 50 52
NIVEL DEL COMBUSTIBLE M18 12 10
NIVEL DE AGUA DEL
RADIADOR
M18 12 10
NIVEL DE ACEITE DEL
CARTER *
M18 12 10
TENSIÓN DE BANDAS M18 29 10 O
E S C O B I L L A S
RECOLECTORAS
M7 16 30 V
ANILLOS RECOLECTORES M7 18 10 E
LIMPIEZA DE PLANTA Y
LOCAL
M1 36 90 R
ARRANQUE MANUAL DE LA
PLANTA
M18 20 10 H
OPERACIÓN DEL
PRECALENTADOR
M18 22 10 A
RÉGIMEN DEL TRABAJO CON
CARGA
M18 25 40 U
PRESIÓN DEL ACEITE* M18 27 10 L
VALORES DE TENSIÓN Y
CORRIENTE
M18 32 10
FUGAS DE fuidos M7 30 10
RUIDOS ANORMALES M7 30 10
TEMPERATURA Y OLOR
ANORMALES
M7 31 10
CAMBIO DE ACEITE* M18 13 25
CAMBIO DE FILTRO DE
ACEITE*
M18 14 20
CAMBIO DE FILTRO DE
COMBUSTIBLE
M18 14 25
ENGRASE Y LUBRICACIÓN
GENERAL*
M18 15 70
ANTICONGELANTE AL
RADIADOR
M18 26 20
DRENAR RADIADOR M18 35 30
DRENAR TANQUE DE
COMBUSTIBLE
M18 36 20
HxH POR CADA FECHA, (CORRESPONDE A UNA
ORDEN DE TRABAJO)
7 2 5 2 7 2 5 2 8
NOTAS: Esta dentro del Plan de Lubricación Ruta PL1
En caso de encontrar una anomalía que no pueda corregir elabore una “Solicitud de Intervención”
Este plan de mantenimiento debe actualizarse cada año
Diseñó Gerente de Ingeniería de Planta ________________________ Fecha_______________
Autorizó Director de producción ________________________ Fecha ______________
Actualización Fecha ____________ Fecha _____________ Fecha ____________ Fecha ____________
FIGURA 2.1.1-11 PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL GENERADOR DISEL G 0001258
Debemos observar que en las columnas se está informando el trabajo por ejecutar, el numero del
manual y la página en donde se notifca como y con que materiales se debe hacer la labor así
como el tiempo que se ocupa en llevarla a cabo; por ultimo se indica en que semana del año deben
hacerse esas actividades. Por ejemplo durante la semana 2 se le harán trabajos por 7 horas, y así
sucesivamente; en la semana 34 se le hará un “Over haul” que en este caso signifca que el personal
del proveedor del ítem va a hacerle una revisión general para corroborar el estado del mencionado
ítem. Por último viene una serie de notas y los nombres y frmas de los responsables del diseño, y
autorización si es que hubo necesidad de hacerle cambios a éste plan después del Over haul.
Éstos programas (Uno por cada ítem a mantener) deben ser elaborados anualmente por el área
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
estratégica y enviados cada Noviembre a el área táctica para que de ahí a su vez hagan un plan
anual de planifcación de donde deriven sus programas mensuales de mantenimiento (Ver Figura
2.1.1.-12).
Programas de Mantenimiento •
Cada mes los supervisores de mantenimiento conforme a su especialidad consultan el programa
anual de mantenimiento proporcionado por el área estratégica y de éste hacen su planeación anual
para la planifcación de la cual resultan doce programas (tácticos) para el mantenimiento
MANSE S. A. DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
Reforma 107 PROGRAMA TÁCTICO MENSUAL DE MANTENIMIENTO
Monterrey N. L.
Año __2006_____ Taller Eléctrico
RECURSOS
POR
MANTENER
E N E R O 2006
L M M J V L M M J V L M M J V L M M J V L M
2 3 4 5 6 9 10 11 12 13 16 17 18 19 20 23 24 25 26 27 30 31
Subestación Eléctrica
Grupo Electrógeno
Acumuladores
Instalaciones Eléc.
Focos y Lámparas
Motores de CA
Programador responsable _____________________ Jefe del Dpto. de Mantenimiento _____________
Figura 2.1.1-12 Programa táctico mensual de mantenimiento
2.1.2 Manejo e interpretación de la información
Vimos que en las industrias existe un volumen muy grande y diverso de documentos que son
necesarios para facilitar la comunicación dentro de la misma y ahora veremos que cada uno de éstos
tiene su trámite y su lugar de archivo perfectamente defnidos y localizables; nuestro trabajo en este
momento es obtener las bases de cómo debe interpretarse cada documento y su tramite general así
como su lugar de archivo más probable pues esto será de acuerdo a las políticas y procedimientos
que haya instituido para el caso cada empresa. Con el objeto de facilitar nuestro aprendizaje, en
ocasiones vamos a referirnos al contenido que se encuentre en cualquiera de las seis secciones
que integran esta unidad (2); por lo pronto nos vamos a referir a los dibujos contenidos en la sección
2.1.1.
Planos (Fig. 2.1.1-1) •
El dibujo se refere a los planos de una construcción que son los mas conocidos, pero en
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
mantenimiento vas a saber también de planos que se referen a la máquinas que vas a atender en
su mantenimiento; estos planos son hechos por los fabricantes de las máquinas que ha comprado
nuestra empresa y pueden referirse a como están integrados los circuitos eléctricos, electrónicos,
mecánicos, los subsistemas etcétera. El trámite general que se sigue al recibir una máquina con sus
planos es revisar estos para ver si son de esa máquina en particular y que estén completos; acto
seguido se sacan las fotocopias necesarias para que pueda trabajar sobre ellas el departamento
de mantenimiento y los originales se archivan en el lugar que la alta dirección determine los cuales
no serán empleados para el trabajo sino solamente para sacar fotocopias de ellos y volverlos a
guardar a fn de que cuando la máquina termine su ciclo de vida pueda ser vendida con sus planos
originales y nuestra empresa siempre tendrá los originales a su disposición.
El ciclo de vida de un activo (CL Siglas en inglés) se refere a todo el tiempo que dura la máquina,
desde que fue creada en el diseño, instalada en su lugar de trabajo, puesta en marcha, la verifcación
de su buen funcionamiento y aceptación del mismo, y la operación y mantenimiento dentro de su
trabajo, hasta su descarte de la planta.
Croquis (Fig. 2.1.1-2) •
Los croquis son originados en cualquier momento y por cualquier persona, no tienen un trámite
defnido y en mantenimiento suelen acompañar a las Órdenes de Trabajo, Solicitudes de Intervención,
o cualquier otro documento en donde sea necesario hacer alguna aclaración gráfca que parezca
importante; por lo que su tramite o archivo generalmente acompaña al documento en su proceso que
éste contiene la idea que aclara el mencionado croquis.
Diagramas (Fig. 2.1.1-3) •
Mencionamos que para facilitar nuestra comprensión en este tema, podemos poner en dos grupos a
los diagramas de acuerdo con su utilidad en la industria:
Diagramas para mejorar la calidad 1.
Diagramas para programar actividades 2.
1.- El diagrama Causa –Efecto mostrado en ésta fgura, también llamado Espina de Pescado o
Diagrama Ishikawa forma parte de los siete gráfcos que en la actualidad se usan para desarrollar
el concepto que debe aplicarse a la industria en la mejora de la calidad de sus productos o
servicios, los otros cinco son: Los diagramas de Flujo, de Pareto, de tendencia, Histograma, de
control y de dispersión que en su momento conocerás durante tu desarrollo industrial.
2.- Los diagramas que usamos para programar el mantenimiento son Gantt; Ruta Critica y Pert,
de los cuales en esta sección vas a hacer una practica con el primero. Recuerda que toda buena
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
planeación siempre termina en un programa que nos indica como y cuando interrelacionar los
recursos físicamente para obtener los resultados esperados.
Instructivos de Mantenimiento (Fig. 2.1.1-4) •
Recordemos que los instructivos de mantenimiento también nos los proporcionan los proveedores
y en ellos nos informan detalladamente las actividades de mantenimiento preventivo que debemos
darle a la máquina a través de todo su ciclo de vida (LC Por sus siglas en inglés) por lo que estos
manuales le sirven al área estratégica de la empresa para elaborar el programa estratégico anual
de mantenimiento (Analizar Figuras 2.1.1-11 Plan De Mantenimiento Para El Generador Disel G
0001258 y 2.2.2-1 Planeación integral del mantenimiento), ya que dichos manuales contienen las
estrategias de mantenimiento preventivo que el fabricante sugiere se le apliquen a sus máquinas
pero éstas tienen que ser racionalizadas también por los especialistas de la empresa para cada
maquina en particular para tomar en cuenta el sitio y ambiente en que va a estar instalada. De
estos manuales también deben sacarse copias de trabajo y ser archivados junto con sus planos
correspondientes.
Historia de Equipo O Bitácora (Fig. 2.1.1-5) •
Ésta nace prácticamente con la instalación de la máquina, ya que en ella debe estar anotado su
“Diario personal” todos los sucesos que ha vivido, el mantenimiento que ha recibido sus paros y en
fn que es parecida a un currículo de una persona pero muy detallado. Por lo anterior las bitácoras
deben estar cerca de la máquina a quien pertenecen, pero en un lugar seguro y a la mano bajo la
responsabilidad del personal que tiene que estarla actualizando.
En la actualidad estos avances han sido de tal importancia que las máquinas modernas ya tienen un
chip instalado en donde está la información actualizada de la Bitácora común y con todos los datos
que uno desee agregar así como poder actualizarla electrónicamente con una herramienta detectora
que intercambia información en dos sentidos desde la máquina a nuestra computadora y viceversa.
Órdenes de Trabajo (Fig. 2.1.1-6) •
Las ordenes de trabajo de mantenimiento comúnmente llamadas en nuestra industria OTM; como
otros documentos varían un poco su formato de acuerdo a las políticas de la empresa que las
utilice pero existe información que es imprescindible que la lleven y se muestra en nuestro ejemplo.
Además del nombre y dirección de la empresa se especifca el Departamento que la expidió y un
número que generalmente está formado por dos cuerpos el primero es el número consecutivo de
la OTM el cual empieza con el año y el segundo representa las dos ultimas cifras del año en que
empezó el programa; por ejemplo la OTM 135/05 indica que es la orden 135 del programa de
mantenimiento del año 2005. También informa de la fecha en que fue emitida y el grado de urgencia
que se considera que tiene. Además como existen dos tipos de órdenes de trabajo, las que emanan
90
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
directamente de los planes de mantenimiento preventivo que se atenderá durante todo el año con
órdenes de Trabajo de Rutina y las que se originan para hacer trabajos específcos para cubrir las
contingencias o las Solicitudes de Intervención, órdenes de Trabajo Específcas
También este formato contiene el espacio “Trabajo a Ejecutar” en donde se explica con detalle no
solamente el trabajo que hay que hacer sino también toda la información relativa (Planos, Manuales,
Croquis, etcétera) así como los vales de materiales, en fn todo lo inherente a este renglón considerando
el costo y tiempo estimado. A continuación se tiene un espacio para explicar el trabajo realizado
todo esto acompañado de la información de lo que verdaderamente se ejecutó y acompañado de
los planos, croquis etcétera reformados y la fecha en que la orden fue liquidada (Recibida por el
usuario de la máquina, entregada y contabilizada por el planifcador quien determina el costo y
tiempo reales, además pueden existir algunas observaciones. Por último vienen los nombres y frmas
de los responsables.
Solicitud de Intervención (Fig. 2.1.1-7) •
Este es un documento más sencillo el cual tiene un encabezado similar al de la orden de trabajo; el
siguiente campo indica el nombre, ubicación, lugar y disponibilidad de la máquina o sea la fecha y
hora en que el personal de mantenimiento puede empezar a intervenirla y fecha y hora en que debe
entregarla; en el campo siguiente el solicitante defne ayudado con planos o croquis el trabajo que
el sugiere hacer el cual si es necesario debe ser explicado al planifcador que en este caso hará una
OTM Específca y el último es el campo que contiene los nombres y frmas de los responsables.
Manuales Técnicos (Fig. 2.1.1-8) •
Como hemos visto también estos manuales son elaborados por el proveedor de la máquina y también
le son indispensables al área estratégica de la empresa para elaborar el programa estratégico
anual de mantenimiento (Analizar Figuras 2.1.1-11 y 2.2.2-1) también contienen las estrategias de
mantenimiento preventivo que el fabricante sugiere se le apliquen a sus máquinas y debe dárseles
un trato similar al de los instructivos de mantenimiento (Figura 2.1.1.4). De estos manuales también
deben sacarse copias de trabajo y ser archivados junto con sus planos correspondientes.
Catálogos del Fabricante (Fig. 2.1.1-9) •
Esta información es más fácil de obtener por que los fabricantes por necesidad de vender tienen
que ofrecer sus productos en catálogos generalmente muy atractivos bien explicados y muy baratos
aunque mucho de éste material también se reparte sin costo para el consumidor. No tienen un
trámite predeterminado y generalmente llegan a nuestra empresa a diferentes niveles de la misma,
precisamente a las ofcinas en donde el proveedor supone tendrá más éxito la venta de sus productos.
Para nosotros en nuestro de departamento de mantenimiento nos sirven sobre todo para estar
actualizados sobre las nuevas máquinas o herramientas que se están poniendo en el mercado así
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
como para hacer pedidos racionales de máquinas, herramientas, materiales y refacciones.
Planes de Mantenimiento(Fig. 2.1.1-10) •
Estos planes nacen en el área estratégica de la empresa y son elaborados en el momento en que
se obtiene la máquina, generalmente por el departamento de ingeniería de planta de la empresa y el
personal especialista en ella de la industria vendedora, ajustándola a las necesidades de inspección
y trabajos que deben hacerle durante todo su ciclo de vida (LC Por sus siglas en inglés). En éste
formato además del nombre y dirección de la empresa, se especifca el Departamento que la expidió
el nombre e inventario de la máquina para la cual esta confeccionado el plan; además tiene tres
columnas generales, la primera informa el tipo o inspección a ejecutar, la segunda el número de
manual y página en donde encontrar la información de el que y el como hay que hacer el trabajo, la
tercera el tiempo promedio que debe estimarse para hacerlo y la cuarta el número de la semana en
que debe ejecutarse.
Al fnal de las tres primeras columnas empieza un renglón que informa el tiempo total que hay que
considerar en cada fecha de atención, que a fnal de cuentas es la que esta contenida en la orden
de trabajo de ésa fecha. Después tenemos un campo con notas aclaratorias para este plan de
mantenimiento y por último tenemos el campo que informa quienes son los responsables de su
diseño y actualización y las fechas correspondientes. Como siempre podemos encontrar variantes
de este formato dependiendo de la empresa que la elabore pero los datos que hasta aquí hemos
estudiados son indispensables indicarlos en éste tipo de documento. Recordemos que todos los
planes estratégicos que integran el “Programa estratégico Anual de mantenimiento” deben enviarse
al área táctica a principios de noviembre de cada año ya que de ahí se empezará a preparar un plan
táctico anual de planifcación
Todos los documentos usados en los planes de mantenimiento deben de archivarse en el departamento
de ingeniería de planta para ser modifcados cuando lleguen las órdenes de trabajo terminadas
(liquidadas) por el departamentote mantenimiento.
Programas de Mantenimiento (Fig. 2.1.1-11) •
Estos Programas nacen en el área táctica de la empresa y son elaborados en noviembre de cada año
por un programador del departamento de mantenimiento en el momento en que se recibe del área
estratégica el “Programa estratégico Anual de mantenimiento” tomando como base esta información
se confecciona el programa anual de Planifcación constituido por 12 programa tácticos mensuales
de planifcación o como actualmente se le llama en algunas empresas “Programa mensual de
mantenimiento”
En éste formato además del nombre y dirección de la empresa, se especifca el Departamento que
lo expidió, en nombre del documento y tiempo que está cubriendo y el taller o entidad que va a
92
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
ejecutarlo. En seguida tenemos dos grandes columnas la de recursos por mantener y la de el mes
correspondiente.
Aquí podemos notar que el supervisor del grupo que atiende las instalaciones eléctricas de la fábrica,
tiene dividido su grupo por especialidades por ejemplo; en éste ejemplo existen especialidades
eléctricas, de grupos electrónicos, de acumuladores, de instalaciones eléctricas, cambio para focos
y lámparas y atención a motores de corriente alterna. En este enfoque vale la pena aclarar que el
supervisor de este grupo tiene especialistas y ayudantes que al combinarlos, pueden atender cada
uno de estas técnicas.
La segunda gran columna se refere a los días laborales del mes y por último tenemos el campo que
informa quienes son los responsables de su diseño y vigilancia.
Recuadro Informativo
Respecto a la información necesaria que una compañía debe tener en su poder y control nos
referimos a planos, diagramas, instructivos de mantenimiento, manuales técnicos, y en fn todo lo
que el fabricante nos proporciona para conocer a fondo la operación y funcionamiento de la máquina;
es necesario que los originales completos los tenga la empresa controlados y de ahí se saquen las
copias necesarias de trabajo para dárselas a los responsables de mantenimiento que las necesiten
usar. En mi experiencia considero que más del 90% de las empresas ya no tienen esta información
y es que hay una afción muy comprobable de que el personal de mantenimiento seguramente en
su afán por servir se llevan a su casa los originales de esa información para estudiarla y al dejar la
compañía se quedan con ella. Dejo al lector la consideración del daño que esto le hace a nuestra
industria y el poco servicio que recibe el autor del robo de información que al poco tiempo tiene que
tirar a la basura por obsoletos para él, dichos manuales, aún cuando en ocasiones la maquina pueda
estar trabajando en algún sitio con algunas carencias originadas por la irresponsabilidad del autor
del robo.
Actividad
Analiza cuidadosamente los conceptos aquí estudiados y después haz un croquis de cada uno de
los once elementos hasta asegurarte que los haz entendido a fondo.
2.2.1 Clasifcación del Mantenimiento
Debemos considerar que nosotros necesitamos a las máquinas por que son más rápidas y exactas
que el hombre para hacer un producto de la calidad demandada por el cliente; además una máquina
debe estar trabajando bien para poder hacer un buen producto de ésta manera estamos seguros de
que una maquina trabajando solo puede tener dos maneras de estar a las que llamamos “Estatus”
y son las siguientes:
93
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
1º Si está trabajando bien (Estatus Preventivo)
2º No está trabajando bien (Estatus correctivo)
Por otra parte te vas a dar cuenta siempre que manejes una maquina, un coche, una podadora en
fn cualquier equipo que estés usando para hacer un trabajo y que esté funcionando bien, puede ser
que tu como operador de la máquina la manejes mal, erróneamente y si no te das cuenta y rectifcas
tu operación vas a producir una falla ocasionada por tu error.
En la máquina pasa una cosa similar, ella no produce Errores por que no es un ser humano, pero
se producen en ella Defectos y antes descomponerse te va a avisar ya sea calentándose o vibrando
más de lo normal, rechinando empezando a echar humo o mostrando en su medidor de presiones
que ésta es mas baja de lo que debe ser; pero sigue trabajando; y eso que te hace la máquina es
su idioma para comunicarse contigo de que algo malo le esta pasando, que necesitas atenderla por
que tiene “Defectos” que están estorbando su funcionamiento y que si no le arreglas a tiempo esos
defectos la maquina dejará de funcionar bien, echando a perder el producto que tu querías obtener
de ella; cambiará del estatus preventivo en el que la tenias. En otras palabras el Error o el Defecto al
seguir actuando produce otros Errores o Defectos hasta que se convierten en Falla o sea que pasa
de un estatus preventivo a un estatus correctivo
Vamos a suponer que en tu trabajo te pidieron que vigilaras el buen funcionamiento de un motor
generador de corriente alterna (CA) que le está dando alimentación eléctrica a otras máquinas (ver
fgura 2.2.1-1) y que tu obligación es que en todo tu turno vigiles que el generador esté en lo posible
indicando 120 Volts de Corriente Alterna (VCA) en su voltímetro; éste es un aparato parecido a un
reloj pero con una manecilla al centro que en este caso puede medir voltajes del 0 al 240 (VCA).


MOTOR
DE
GASOLINA

GENERADOR
DE
CORRIENTE
ALTERNA
120

vac
0
24O

TABLERO


DE


DISTRI-
BUCIÓN
VOLTIMETRO
Figura 2.2.1-1 Motor generador de Corriente Alterna.
Dijimos que tu tarea es controlar que el voltímetro esté siempre indicando el punto óptimo de 120
VAC que puede bajar hasta 110VAC o subir hasta 130 VAC pero nunca más allá de esa variación.
Con esos datos tracemos la “Grafca de Control”.
94
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos

0
270 VAC
TIEMP
O
120
110
130
AREA
DE
DEFECTO
S
AREA
DE
FALLAS
AREA
DE
FALLAS
Figura 2.2.1-2. GRÁFICA DE CONTROL
Aquí consideramos que el eje vertical representa la carátula del voltímetro y el horizontal representa
el tiempo en que está funcionando el motor generador. La línea delgada horizontal nos indica que las
instalaciones de la fábrica están recibiendo su voltaje óptimo pero si el motor empieza tener defectos
el voltaje sube o baja según el caso y como hemos llegado al acuerdo de que el mínimo voltaje
que debemos dar será de 110 volts por eso marcamos en la carátula del voltímetro con rojo el área
desde cero a 110vac como un área de fallas y en nuestra gráfca la representamos como la línea
delgada más baja y le llamamos “límite inferior de control”; la tercera línea llamada “Limite superior
de control” colocada en 130VAC nos indica que ahí empieza otra área de fallas hasta los 270VAC
también la marcamos en rojo y eso nos permite cuidar que la manecilla del voltímetro nunca llegue
a ninguna de esas áreas rojas; tu tarea es buscar siempre el punto óptimo los 120VAC o cuando
menos que permanezca en el área de defectos para lo cual necesitas estar pendiente de la aparición
de cualquier defecto para que lo corrijas lo más rápidamente. Para esto te han enseñado a como
corregir los defectos mas sencillos o tienes que avisar al técnico que conozca bien la maquina para
que el haga el arreglo del defecto en el área de defectos.
Pensemos que al empezar tu jornada de trabajo te entregaron el generador funcionando bien y
en su punto óptimo según lo mostramos en la fgura 2.2.1-3. pero algún tiempo después te diste
cuenta que el voltímetro estaba entregando menos voltaje y como sabes que eso es por perdida
de aceleración de la máquina moviste cuidadosamente el acelerador y lo fjaste en el óptimo 120
VAC y en tu gráfca quedó marcado como punto 1; un tiempo después pasó lo mismo pero en esta
ocasión el voltímetro marco 125VAC (Punto 2) vuelves a notar el defecto y a controlarlo volviendo
a obtener lo óptimo; pasó lo mismo en los puntos 3 y 5 y también controlaste el problema pero en
los puntos 4 y 6 por Error tuyo no detectaste el defecto y no lo pudiste corregir a tiempo y éste se
convirtió en falla ocasionando problemas de diversa índole a los aparatos instalados al generador de
corriente y también obtuviste quejas de tus compañeros y jefes a quienes les importaba ese servicio
eléctrico; el Defecto y el Error se convirtió en Falla en los dos puntos. Puedes notar que en ambas
ocasiones la maquina estuvo pasando del estatus preventivo al estatus correctivo y de éste al
estatus preventivo.
95
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos

Área
De
Defectos
1
2
3
4
5
6
130
VA
C
110
VA
C
120
VA
C
PREVENTIVO Puntos 1, 2, 3, y 5; CORRECTIVO Puntos 4 Y 6
Área
De
Fallas
Función
interrumpida
Área de Fallas
Área
De
Fallas
Función óptima
Función
NO
Interrumpida
Función
interrumpida
FIGURA 2.2.1-3 LOS DOS ESTATUS DE UNA MÁQUINA EN FUNCIÓN
Debes notar que hasta aquí solamente hemos establecido los dos estatus en que se puede encontrar
una máquina en funcionamiento y que no hemos tocado para nada lo que es el mantenimiento;
cuando tratemos esto te vas a dar cuenta que la mayoría de las personas confunden los estatus con
las labores de mantenimiento.
Como ejercicio podemos mostrar un aparato eléctrico (Motor, Radio, Computadora etcétera que
tenga un fusible general de manera que al estar el fusible puesto y el aparato trabajando dentro de lo
esperado, estará mostrando su Estatus preventivo por otro lado si afojamos el fusible hasta que el
ítem empiece a trabajar mal, con falla intermitente o se pare, ahora estaremos mostrando el estatus
correctivo.
Mantenimiento Preventivo •
Al estar trabajando una máquina, sus partes móviles se friccionan, se calientan vibran, sufren
cambios físico químicos y en fn que estos sucesos constantes sacarán a la máquina del estatus
deseado; pero si queremos que permanezca en él, debemos hacerle los trabajos necesarios para
corregir los defectos ocasionados por el funcionamiento a que a estado sujeta; a éstos trabajos les
llamamos “Estrategias de mantenimiento” y para el estatus Preventivo existen las dos mostradas
en el la Figura 2.2.1-5
ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ESTATUS PREVENTIVO
ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Figura 2.2.1-5 Estrategias de mantenimiento para el estatus preventivo
96
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Defnición.
El Mantenimiento preventivo consiste en asegurar que todo activo (máquina, aparato, mueble,
etc.) continúe desempeñando las funciones deseadas.
Características
Aquí nos referimos a los servicios de inspección, control, preservación, restauración de un activo con
la fnalidad de prevenir detectar o corregir defectos, tratando de evitar fallas.
Es necesario aclarar que todo fabricante de un activo hace desde el diseño de éste, estudios muy
cuidadosos para presuponer los cambios que van a sufrir las partes de la máquina por el tiempo de
funcionamiento, la fatiga de material por el rozamiento, vibraciones, tensiones, presiones o situaciones
casuales, utilizando estadísticas y aparatos para tratar de adivinar lo que puede sucederle a esa
máquina en toda su vida durante su trabajo. Con estas consideraciones ya pueden recomendar los
trabajos que a través de un programa indican como y cuando y que, hacerle a la máquina trabajos
de mantenimiento bajo un programa elaborado por el fabricante y adaptado por el departamento de
mantenimiento de la industria compradora.
Esto es lo que constituye la “Estrategia de Mantenimiento Preventivo” de esa máquina; como
puedes ver nuestro programa de mantenimiento estará formado por muchas estrategias de
mantenimiento preventivo, una por cada recurso de la empresa; algunas estrategias tendrán mas
labores integradas que otras pero todas forman el Plan Estratégico de Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Predictivo
En muchas ocasiones el servicio que proporcionan la máquinas es tan importante como en el caso
de las naves aéreas que una falla puede resultar catastrófca con la perdida de vidas humanas
y dicho servicio toma tal importancia que se hacen constantemente investigaciones científcas de
confabilidad y además se instalan aparatos electrónicos para predecir el posible mal funcionamiento
de la máquina, es decir detectan los defectos en su inicio y lo informan al operador. Ésta es la otra
estrategia llamada de Mantenimiento Predictivo.
Defnición
El Mantenimiento Predictivo: Es la inspección de los equipos prioritarios a intervalos regulares y
tomar acción para prevenir las fallas o evitar las consecuencias de las mismas según condición.
Características
Servicios de seguimiento de desgaste de una o más piezas o componentes de equipos prioritarios a
97
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
través de análisis de síntomas, o estimación hecha por evaluación estadística, tratando de extrapolar
el comportamiento de esas piezas o componentes y determinar el punto exacto del cambio
Mantenimiento Correctivo
Anteriormente estudiamos del desgaste y problemas aleatorios que pueden sacar una máquina de su
estado preventivo y que se van anunciando por medio de los síntomas originados por los defectos
que van produciéndose y que si no son atendidos llegan a la falla que es donde se pierde el servicio
que estaba proporcionando la máquina, cambiando del estatus preventivo al estatus correctivo;
también en el estatus CORRECTIVO existen dos estrategias mostradas en el la Figura 2.2.1-6
ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
ESTATUS CORRECTIVO
ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO DETECTIVO
Figura 2.2.1-6 Estrategias de mantenimiento para el estatus CORRECTIVO
Defnición
El Mantenimiento Correctivo se refere a los servicios de reparación en ítems (equipos) con falla
Características
Consiste en el acondicionamiento o sustitución de partes en un equipo, una vez que han fallado,
es la reparación de la falla, ocurre de urgencia o emergencia cuando el equipo deja de funcionar
adecuadamente entregando un producto fuera de la calidad esperada o parando defnitivamente.
Mantenimiento Detectivo
Esta estrategia consiste en examinar con frecuencia programada las partes de la máquina que tienen
funciones ocultas tales para corroborar que continúan trabajando funcionalmente; en caso contrario
se repara la falla la cual no se ha presentado como emergencia.
Defnición
El Mantenimiento Detectivo se refere a la inspección en un ítem de funciones ocultas a intervalos
regulares para ver si han fallado y acondicionarlas en caso de falla funcional.
Características
Existe en el ambiente industrial, aparatos indicadores del funcionamiento de las máquinas, tales
como medidores de presión, temperatura, vacío, voltaje, corriente, vibraciones etcétera y estos
98
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
frecuentemente no avisan de que han entrado en el estatus de correctivo; es decir están fallando
funcionalmente y no nos damos cuenta de ello hasta llevar a cabo la estrategia de mantenimiento
detectivo o “Búsqueda de fallas” para encontrar y reparar estos aparatos. Por ejemplo en nuestro
caso ¿que pasaría si el voltímetro mostrado en la fgura 2.2.1-1 se ha quedado trabado marcando los
120VAC?, seguramente supondremos que está indicando una lectura óptima y llegará el momento
que todo el generador falle con las consecuencias antes mencionadas; precisamente para evitar
esto se determina la frecuencia de aplicar la estrategia de Mantenimiento Detectivo.
Hasta aquí te podrás dar cuenta de que desde el punto de vista del servicio que proporcionan
los recursos físicos de la empresa solo pueden presentar dos estados o estatus (Preventivo y
Correctivo) y solamente existen cuatro tipos de estrategias de trabajos de mantenimiento
(Preventivo, Predictivo, Correctivo y Detectivo). Ahora bien, tanto al estatus correctivo como al
preventivo se deben de atender con estrategias programadas; pero el correctivo en Ítems Vitales
esos no se programan, deben atenderse de inmediato, con Planes Contingentes los cuales
son hechos en el área estratégica e informan el que, el como y quienes deben hacerse cargo
de la emergencia para lo cual ya existen programados los trabajos, materiales y herramientas que
pudieran utilizarse; además dichos planes y recursos humanos físicos y técnicos ya son enviados al
área Táctica para cuando sea necesario su empleo emergente.
Recuadro informativo
No solo en nuestro país sino en el ámbito mundial existe un gran problema para entender lo que
verdaderamente es el mantenimiento industrial ustedes van a comprobarlo a través del estudio de
este libro y del análisis que hagan durante su vida en su labor real en el mantenimiento industrial;
afortunadamente ya existen muchas ideas que nos están llevando a encontrar una verdadera
taxonomía, una real clasifcación y orden a toda esta materia de mantenimiento industrial.
Actividad
Elabora un cuadro que incluya los estados o status de mantenimiento y las estrategias
correspondientes.
2.2.2 – Plan de mantenimiento
En esta sección veremos en una forma racional y aceptada en el ámbito mundial lo que es la
planeación del mantenimiento industrial, esto ayudará a mejorar el ambiente industrial de nuestro
país en donde aún existe fuertemente el empirismo en la planeación del mantenimiento.
Existen dos tipos de acciones humanas que tenemos que vigilar que siempre estén formando una
mancuerna pues su relación es simbiótica, una se alimenta de la otra y viceversa es la base de la
mejora continua; estas importantes acciones son la Estrategia y la Táctica y generalmente existen
99
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
poco entendidas por personal de Producción y de Mantenimiento. Analicemos éstas defniciones:
Se les llama Acciones estratégicas a las que se desarrollan en cualquier momento para obtener
resultados futuros. Estas actividades son propias de la alta dirección de la empresa y se relacionan
con la administración del mantenimiento, su herramienta más importante es la PLANEACIÓN con sus
Objetivos, Políticas, Procedimientos, Programas y Presupuestos; por ejemplo el planear nuevos
productos, conquistar nuevos mercados, buscar la expansión de la empresa, etcétera.
Se les llama acciones Tácticas a las que se desarrollan en cualquier momento para obtener resultados
inmediatos.
Por ejemplo en tu caso cuando pensaste en hacer una carrera digamos de ingeniero industrial,
seguramente antes que todo te analizaste para saber tus características personales, tu temperamento
y tus sentimientos positivos y negativos además analizaste de que se trataba, pensaste en lo que
tenías que hacer para llegar hasta ese estado y en fn hiciste muchas actividades hasta que decidiste
que ese camino te convenía tomar. Éstas son acciones estratégicas que te permiten formar una
base de actuación a largo plazo para que tu vida no se comporte como “veleta” cambiando de rumbo
frecuentemente hasta llegar a cualquier lado menos a donde tú deseabas. Derivado de éste pensamiento
estratégico ahora, en este momento estás estudiando varias materias y haciendo tareas y trabajos que
te dan resultados inmediatos y así vas actuando a través del tiempo terminando tareas, materias,
grados hasta alcanzar tu objetivo estratégico.
Durante ese tiempo haz tenido que revisar diariamente tu táctica de que es lo que tienes que hacer
ese día, que materiales necesitas, etcétera para ir a la segura con tus acciones de ese día, es decir
tienes que planifcar o ajustar tus acciones diarias a las circunstancias actuales de tu vida; además
cada semestre o cuando menos cada año necesitas revisar los cambios que eventualmente pudieran
presentarse en tu plan estratégico. Con esto nos damos cuenta de la gran importancia que tiene esta
“Mancuerna” pues el trabajo unido de la estrategia con la táctica produce una simbiosis que les
permite vivir en armonía y con provecho para ambas, recordemos: Toda táctica debe nacer de una
estrategia y toda estrategia debe nacer de la mejora de los resultados de una táctica.
Defnición •
La planeación consiste en establecer un curso concreto de actuación para lograr lo que se desea
obtener, defnir las acciones que se deben llevar a cabo para lograrlo, determinar que recursos
deberán asignarse y especifcar quien será el responsable a cargo de dichas acciones
Características del plan de mantenimiento •
El plan de mantenimiento debe ser integrado con los enfoques estratégico y táctico por lo tanto
tiene estos dos ambientes. El primero está a cargo de los altos niveles de dirección de la fábrica
100
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
y consiste en el establecimiento de un “banco de datos” que contenga la información completa de
todos los recursos que existen en la empresa; dicha información es generalmente proporcionada
por cada proveedor recomendando los trabajos a aplicar a cada recurso durante todo su Ciclo de
Vida(CL) o en ausencia de esto la información debe ser histórica de acuerdo al comportamiento del
recurso; en otras palabras este banco de datos debe tener la información de cómo proceder para
aplicar las cuatro estrategias de mantenimiento estudiadas en el tema 2.2.1 (Preventivo, Predictivo,
Correctivo y Detectivo).
Cada año la alta dirección presenta el “Programa anual de mantenimiento” al Departamento de
Mantenimiento, involucrando las peticiones hechas por este departamento para atender las órdenes
de trabajo “especifcas” originadas en la línea por casos imprevistos
Por lo que respecta al enfoque táctico, el Programa Anual de Mantenimiento debe ser atendido
por el Departamento de Mantenimiento que le sirve de base para hacer su “programa mensual
de planifcación”, utilizando las ordenes de trabajo de rutinas (elaboradas en la alta dirección) y
planifcadas una por una para ajustarlas a las realidades actuales que presentan los recursos por
mantener. Una vez terminadas son “liquidadas” es decir se anotara el tipo de trabajos y materiales
ocupados así como los nombres de los responsables de ejecutarlos y se harán las recomendaciones
necesarias para que al llegar dichas ordenes a la alta dirección puedan ajustar el Plan Estratégico
tomando en cuenta dichas recomendaciones para el próximo año
Secuencias de aplicación •
Para hacer más sencilla de explicar esta exposición analicemos la FIGURA 2.2.2-1

RECURSOS A
MANTENER
TRIVIALE
S
VITALES
PLANES INDIVIDUALES
CONTINGENTES
RUTINARIOS
PLANES POR RUTAS

PROGRAMA ESTRATÉGICO
ANUAL
DE MANTENIMIENTO
PROGRAMA TÁCTICO
MENSUAL
(PLANIFICACIÓN DE
ORDENES DE TRABAJO)
CONTINGENCIAS
ORDENES DE
TRABAJO
ESPECIFICAS
(ALEATORIAS)
DEFECTOS o
ERRORES
ORDENES DE
TRABAJO
ESPECIFICAS
(ALEATORIAS)
ORDENES DE
TRABAJO
DE RUTINA DIARIA

ÁREA
ESTRATÉGICA
ÁREA
TÁCTICA
Figura 2.2.2-1 Planeación Integral del Mantenimiento Industrial
101
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
La fgura nos muestra dos áreas de actuación para diferentes resultados el área superior indica las
acciones estratégicas, o sean las acciones de los altos niveles de tu empresa y el área de abajo, las
acciones tácticas que apoyadas en ellas se llevan a cabo en tu departamento de mantenimiento.
Podemos ver en la fgura 2.2.2-1 que ya estamos considerando que todos nuestros recursos han
sido estudiados y defnidos cuales de ellos son los Vitales y el resto (Aproximadamente el 80%)
son triviales; la fgura está dividida en dos áreas, la de actividades estratégicas y la de actividades
tácticas.
Empecemos por el área estratégica; el primer cuadro nos indica que absolutamente todos
los recursos deben planearse en sus necesidades de mantenimiento durante todo su ciclo de vida
(CL por sus siglas en inglés) haciendo lo mismo cada vez que se tengan nuevas adquisiciones de
ítems.
En seguida se separan los Activos Físicos (Recursos Físicos, Ítems, Máquinas etcétera) en
dos clases, por un lado los vitales, cuyo estudio debe ser muy acucioso y especializado y que
obliga a tomar decisiones de alto nivel (Director de planta) por las posibles instalaciones especiales
(Mantenimiento Predictivo) o el cambio o baja de recursos, además aquellas Máquinas o sistemas
que lo necesiten deben de estar respaldados por “Planes contingentes” (Mantenimiento Correctivo
Contingente); Por otro lado los Activos Físicos triviales, cuyas fallas no afectan el producto o
servicio entregado a nuestro último cliente, sus planes de mantenimiento son hechos desde el
punto de vista económico. Estos planes de recursos triviales forman la otra parte del “Programa
Estratégico Anual de Mantenimiento”.
Recordemos que este programa es Estratégico, pues en el existen planes del Ciclo de vida de
cada ítem que han sido hechos desde hace algunos años y solamente han sido ajustados después
de la retroalimentación táctica; por lo tanto a todos estos planes hay que ajustarlos nuevamente,
actualizándolos de acuerdo al terreno, copiando en ellos las ordenes de trabajo “liquidadas” pues
dicho terreno seguramente ha experimentado cambios que no han sido tomados en cuenta.
Ahora analicemos el área Táctica; el primer cuadro “Programa Táctico Mensual de Planifcación
de Órdenes de trabajo”. Este es el que está cargado con todas las “Ordenes de Trabajo de rutina
diaria” que deben planifcarse y ejecutarse en el mes
Por otro lado también en la parte táctica están a la mano todos los “Planes Contingentes” por si
llegan a necesitarse.
Conforme pasa el tiempo las Órdenes de trabajo son planifcadas y ejecutadas en el terreno y al
liquidarlas hay que tener cuidado para que se anoten en éstas como información los cambios que
realmente fueron hechos pues servirán de retroalimentación al banco general de datos.
Éste será seguramente más del 80% de nuestro trabajo pero en el ámbito táctico se producirán dos
tipos de labores más, relativas al mantenimiento de recursos, las Contingencias que afortunadamente
102
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
ya hemos planeado como proceder si suceden y los Defectos y Errores que esos, si estamos
aplicando bien nuestros conceptos de confabilidad tenderán a cero, pero los que existan se tratarán
con ordenes específcas y entrarán al sistema general considerando al círculo Deming.
A P
C D
4.- Act. = Actuar
3.- Check = Verificar
1.- Planning = Planificar
2.- DO = Hacer
A P
C D
4.- Act. = Actuar
3.- Check = Verificar
1.- Planning = Planificar
2.- DO = Hacer
Selección de rutinas •
Tú ambiente de trabajo esta situado en el área táctica, en el Departamento de mantenimiento y
tienes la comisión de que las órdenes de trabajo liquidadas lleven su información completa para ser
entregadas al área estratégica. La solución de tus problemas es entender muy bien el sistema de
planeación de la empresa y sobre todo muy a fondo, las rutinas generales de trabajo que en ella
deben desarrollarse; estas seguramente te las explicó tu supervisor y también te pondrá a estudiar
cada una de éstas ya que deben estar por escrito pues como rutinas que son se repite el trabajo una
y otra vez para cada orden de trabajo.
En tu ambiente táctico de mantenimiento existen tres rutinas generales y nos referimos a la Figura
2.2.2-1 Planeación Integral de Mantenimiento Industrial.
Rutina para la atención a las órdenes de trabajo originadas por 1. Contingencias.
Rutina para la atención a las órdenes de trabajo originadas por el 2. Programa Táctico
Mensual.
Rutina para la atención a las órdenes de trabajo originadas por 3. Defectos o Errores
Ahora analicemos cada una de éstas:
1.- Contingencias. Al principio estudiamos que llamamos contingencia a la falla en un ítem vital y
su rutina se inicia con el aviso inmediato que hay que hacer llegar al responsable de plan contingente
el cual se dirigirá de inmediato a hacer un diagnóstico urgente y dar las ordenes necesarias tendentes
a rehabilitar de inmediato el ítem aunque sea provisionalmente, llegando si es posible y necesario
al cambio de ítem; después de lo cual liquidará la o las órdenes de trabajo nacidas de éste acto y
si es necesario hará las complementarias para dejar sin defectos latentes al ítem vital reparado y
funcionando adecuadamente.
2.-Rutina para el Programa Táctico Mensual
Esta rutina parte del programa estratégico formado por las “Ordenes de trabajo” realizadas y
103
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
aprobadas por la alta dirección, cada mes el Programador de Mantenimiento las asigna junto
con los recursos humanos, físicos y técnicos al “planifcador” que se hará cargo de elaborar el
trabajo. El planifcador antes de recoger éstos recursos visita al ítem que va a aplicarle la estrategia
de mantenimiento que recomienda la orden y actúa según el Circulo Deming (Ver fgura 2.2.2-2
Planifcar, Hacer, Verifcar y Actuar); por lo tanto, corrobora en el terreno que diferencias existen con
la orden de trabajo, establece sus planes para ajustar dicha orden a lo que realmente se debe hacer
(Planifcar). Hace el trabajo que resultó de su planifcación (Hacer). Verifca si los resultados son los
esperados en su planifcación (Verifcar). Si encuentra problemas o posibles problemas los corrige y
liquida la Orden de trabajo (OTM) regresando los documentos y materiales sobrantes a su supervisor
de acuerdo con el procedimiento que para ello exista en esa industria (Actuar).
3.- Rutina para el programa de Defectos o Errores
Normalmente el personal de mantenimiento debe de trabajar el 80% de su tiempo en las rutinas
1 y 2, pero existen casos en que se detectan trabajos necesarios fuera de programación debido a
errores o defectos no previstos ni en la planeación y ni en la planifcación pero es necesario que
todo entre al programa; por esto, la persona de producción o mantenimiento que se de cuenta de
que existe un Defecto o Error debe reportar esta anomalía a su jefe inmediato el cual lo estudiará
en el terreno junto con el jefe de mantenimiento y si es necesario se le entregará a éste último una
“Solicitud de Intervención” para que un planifcador haga la “Orden de trabajo” específca para este
trabajo buscando el nivel de aprobación según las políticas de la empresa para estos casos. Cuando
la autorización es recabada, la orden de trabajo quedará con el Programador de Mantenimiento,
quien le dará la programación adecuada y entrara en su tiempo al Círculo Deming; también estas
ordenes de trabajo se liquidan y siguen los trámites de las rutinas 1 y 2.
Requerimiento de materiales, combustibles, herramientas y refacciones •
Por lo anteriormente visto, los requerimientos de toda clase de recursos deben ser calculados y defnidos
por la alta dirección (Humanos Físicos, técnicos y el tiempo tanto de cuando debe hacerse la obra como
de cuantas horas hombre necesitará esta)ya que ahí existe la información necesaria para estudiar con
tiempo (un año antes)el presupuesto anual de mantenimiento, hacer los convenios con los proveedores
sobre tipo, calidad y cantidad de materiales, combustibles refacciones y herramientas incluyendo las
fechas de adquisición y pago
Recuadro Informativo
En nuestro país, sobre todo en lo referente a las pequeñas y medianas empresas, es donde podemos
ver grandes oportunidades de mejora ya que desde siempre existe un gran empirismo al aplicar
las políticas y procedimientos de mantenimiento. Normalmente lo que se programa como orden
de trabajo es un documento nacido en el área táctica y parecido a la solicitud de intervención y se
puede comprobar una revoltura constante entre las funciones estratégicas y tácticas, esto para ti
104
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
debe representar un gran reto pues ahora tus conocimientos pueden ayudar al cambio positivo que
necesita ésta tarea.
Actividad
Plantea preguntas y respuestas sobre las área estratégica y táctica que componen un plan de
mantenimiento y explica el porque de esa división.
Explica el por que de la división de recursos en vitales y triviales y la existencia de los planes
individuales y por rutas
Analiza y explica en que consiste el programa estratégico anual de mantenimiento.
Analiza la rutina del “Programa táctico mensual” pasando por el Círculo Deming (PHVA) mencionando
las labores del programador y el planifcador y llegando hasta la terminación y liquidación de las
órdenes de trabajo
Analiza las contingencias y el uso de los planes contingentes hasta llegar a la liquidación de la orden
de trabajo; por último trabaja en forma parecida con los defectos y errores.
2.3.1- Programación del Mantenimiento
Desde 1927 con el inicio del uso de la estadística en producción empezaron a utilizarse gráfcas para
programar manualmente el mantenimiento de las maquinas más importantes en la industria. A partir
de 1950 estas gráfcas fueron desarrollándose en una mejor forma y por lo común se les denomina
“Programa maestro de Mantenimiento” el cual consiste generalmente en un gran tablero instalado en
la ofcina de mantenimiento y atendido normalmente por el “Programador de mantenimiento”. Este
tablero tiene dibujado un conjunto de líneas verticales y horizontales que facilitan la programación
Ver Figura 2.3.1-1
PROGRAMA MAESTRO DE MANTENIMIENTO
MAQUINA / ÍTEM CLAVE LUGAR MANUAL BIT RESP SEMANAS
1 2 3 4 51 52
Figura 2.3.1-1 programa maestro de mantenimiento
Las seis columnas iniciales tienen el siguiente signifcado
Maquina / Ítem 1. Es el nombre de la máquina o ítem sujeto a labores semanales, mensuales,
semestrales etcétera; de mantenimiento durante el año y marcadas en las columnas
correspondientes a las fechas de ejecución.
105
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Clave 2. Es el número de registro o inventario que tiene adscrito la máquina o el ítem.
Lugar 3. En donde está instalada la máquina o el ítem.
Manual 4. De las instrucciones del que y como hacer el trabajo.
Bitácora 5. Número del Libro y página para anotar los pormenores del trabajo ejecutado.
Responsable 6. de que se ejecuten bien y a tiempo esos trabajos.
El criterio ahora explicado puede variar de acuerdo con el que tengan los que diseñen éste tablero
pero los datos aquí mostrados son los que se usan más frecuentemente.
La utilización de las computadoras en mantenimiento se ha desarrollado desde 1970 y esta poniendo
en desuso este sistema de programación a tal grado que pronto llegará el día que solo se utilice
en las micro empresas por que en éstas siempre será más económico debido al poco número de
máquinas vitales que tienen.
A pesar del uso de las computadoras en el mantenimiento, en la actualidad es muy común que la
programación del mantenimiento sea elaborada sin un “Plan Integral de Mantenimiento” como el que
en la Sección 2.2.1 hemos estudiado; generalmente en estos casos las ordenes de trabajo nacen
de los defectos o errores (anomalías) que van siendo notados a través del tiempo y lo único que
existe programado es quizás la rutina de lubricación de algunas máquinas muy importantes pero
dichas rutinas se quedan en segundo lugar dando preferencia a las “ordenes de trabajo” que en
ese momento nacen y que generalmente el jefe de producción obliga a que se atiendan antes de
lo que se tiene programado, existan o no posibilidades para llevar a cabo el trabajo. Eso le quita
todo el sentido a la planeación y se trabaja por urgencias, muchas veces dejando un trabajo que
se está ejecutando por atender el que se está imponiendo. Esta situación tiende a irse mejorando
conforme en el pensamiento del personal de producción y de mantenimiento de todos los niveles
vaya adentrándose el conocimiento de la Planeación Integral del Mantenimiento y en tu caso
ya llevas la semilla del cambio la cual tienes que ser cuidadoso para enseñarla a fn de que entre
por convencimiento y no por coacción ya que en muchas ocasiones tienes que convencer a tus
superiores o personas de tu nivel.
Toda planeación termina en una programación para interrelacionar los recursos (Humanos,
Físicos, Técnicos y tiempo) y estos puedan ir concurriendo conforme vaya siendo necesario. Debe
tomarse como un axioma que en mantenimiento todo debe programarse menos las contingencias
(Estatus correctivo en ítems vitales). Recordemos que toda la programación táctica se deriva del
programa estratégico con el objeto de que la orden de trabajo emitida por el primero, sea Planifcada
para ajustarla a la realidad del terreno, por lo tanto tenemos dos tipos de programas, el Estratégico,
y el táctico; defnamos cada uno de éstos para entender su diferencia.
Defniciones •
Programa estratégico de Mantenimiento es un procedimiento que interrelaciona a los ítems por
106
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
mantener con las estrategias de mantenimiento, involucrando el tiempo y recursos necesarios
para desarrollar las labores que éstas recomiendan.
Programa táctico de Mantenimiento es un procedimiento que permite ajustar a la realidad de
la máquina o ítem por mantener las recomendaciones de trabajos emanadas de las estrategias de
mantenimiento y convertidas en órdenes de trabajo por la alta dirección.
Características De La Programación del Mantenimiento •
Podemos distinguir las dos formas necesarias para programar el mantenimiento y como nuestra
labor está siendo desarrollada en el área táctica analicemos las características de ésta.
En primer lugar gran parte de las Ordenes de Trabajo (OTs) son elaboradas con no menos de un año
de anticipación por los altos niveles de mantenimiento formando el “Programa Estratégico Anual”;
de aquí el programador escogerá con un mes de anticipación las que deban atenderse al mes
siguiente y las programará en su “Programa Táctico Mensual” asegurándose telefónicamente y en
forma general de que existen los materiales necesarios, en caso negativo informará a su jefe de esta
anomalía y dejará en espera la orden de trabajo hasta la llegada de los materiales; en caso positivo
la asignara a un “Planifcador” que quedará como responsable de la ejecución de la O T.
El programador seguirá con esta rutina diaria despachando las órdenes de trabajo según su programa
mensual. Además estará recibiendo de los planifcadores las ordenes de trabajo ya terminadas
y liquidadas es decir con las frmas de los responsables por la aceptación del trabajo, los vales
autorizados del material utilizado o devuelto y los planos modifcados explicando claramente el
trabajo ejecutado. Una vez que esta seguro de que la orden de trabajo esta bien liquidada la frma,
a continuación recaba la frma de su jefe y la envía al área estratégica para complementar el ciclo de
mejora continua.
Cada Planifcador al recibir una orden de trabajo se sitúa con la máquina o el ítem a mantener, y
planifca la O T que consiste en revisar cuidadosamente la máquina y platicar con el operador para
asegurarse de que todo el trabajo ordenado se puede hacer; en caso positivo lo ejecuta liquidando
la O T. Si nota alguna anomalía, debe de califcar su urgencia de atención de acuerdo con la jefatura
de producción para que dicho jefe llene una solicitud de intervención pidiendo una orden de trabajo
específca. Si no existe urgencia la anomalía será reportada en la liquidación para que sea tomada
en cuenta para el año siguiente
2.3.2- Información para la Programación
Los conceptos que aquí vamos a estudiar son primordiales para elaborar la planeación estratégica
y táctica de mantenimiento y deben ser dominados por personal de ingeniería, de producción y de
mantenimiento cuidando de que existan entre ellos un criterio uniforme al ser aplicados. Analicemos
cada uno de ellos:
107
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Tiempos Y Costos •
Debido a la relación tan estrecha que existe entre los tiempos y los costos los vamos a considerar
juntos en este apartado.
En primer lugar hablaremos del Tiempo de vida útil de un ítem el cual ya lo habíamos comentado en
la Sección 2.1.2 y en síntesis este es el considerado desde que se instala la máquina hasta que unos
años después es retirada del trabajo de la empresa por ya no ser necesaria, pero mientras tanto
pasa por varias etapas obligadas por las circunstancias que se van presentando y a estas etapas se
les ha proporcionado un nombre que ayuda tanto a la planeación estratégica como táctica
Vida útil
T. Activo
T. Operación
T. Preparación
T. Calentamiento
T. Trabajo
T. Paro
T. Organización
T. Diagnostico
T. Habilitación
T. Reparación
T. Ajuste y calibración
T. Verifcación
T. Registro y estadística
T. Inactivo
T Ocioso
T. Planeación del mantenimiento
T. Órdenes de Trabajo de Manteni-
miento
T. Overhaul
T. Registro y estadística
T Almacén
Figura 2.3.2-1 Tiempos en la vida útil de una máquina
Ahora veamos el signifcado de cada uno de estos tiempos.
Tiempo Activo. Es en el que el servicio de la máquina se considera necesario para el funcionamiento
de la fábrica. Se divide en tiempo de operación y tiempo de paro.
Analicemos las ramas del tiempo activo:
108
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Tiempo de Operación. Es en el que la máquina está funcionando bien, dentro de los límites de
calidad estipulados, se divide en:
Tiempo de Preparación. Es el utilizado para que el operador antes de iniciar su labor, se abastezca
de todo lo necesario antes de hacerla funcionar y verifque que la máquina puede funcionar bien.
Tiempo de Calentamiento. Es el necesario para hacer marchar la máquina y verifcar que su
funcionamiento sea adecuado esperando que tome su velocidad de operación normal.
Tiempo de Trabajo. Es en el que la máquina está funcionando en forma adecuada.
Hasta aquí el tiempo de operación, ahora pasemos a analizar el tiempo de paro.
Tiempo de Paro. Es cuando se cae en una falla y la maquina deja de funcionar dentro de los limites
esperados ocasionando pérdidas por deterioro excesivo de la máquina, desperdicio, reproceso de
producto etcétera. Se divide en tiempos de Organización, Diagnóstico, Habilitación, Reparación,
Ajuste, Calibración, Verifcación, Registro y Estadística; analicemos estos tiempos.
Tiempo de Organización. Es el necesario para informar al personal que se encargará del evento,
a fn de que éste actúe según el plan contingente existente para esta máquina y llegue preparado al
lugar de la máquina.
Tiempo de Diagnostico. Es el necesario para verifcar la falla en la maquina hasta identifcar su
causa y determinar las acciones correctivas a seguir.
Tiempo de Habilitación. Es el usado para conseguir las partes o refacciones necesarias,
herramientas y aparatos de prueba.
Tiempo para Reparar. El utilizado en reemplazar o reparar las partes de la máquina encontradas
afectadas, para lograr que ésta pueda funcionar dentro de sus parámetros de calidad.
Tiempo de Ajuste Y Calibración. Empleado para hacer los ensayos y ajustes necesarios hasta
lograr que la máquina quede funcionando dentro del rango esperado.
Tiempo de Verifcación. El necesario para poner en funcionamiento la máquina y verifcar si puede
ser puesta nuevamente en servicio.
Tiempo de Registro Y Estadística. Se emplea en anotar el tipo de trabajo ejecutado, la fecha, hora
y tiempo utilizado y los costos incurridos.
Ahora pasemos a analizar el tiempo inactivo de una máquina.
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Tiempo Inactivo. Es en el que el servicio de la máquina NO se considera necesario para el
funcionamiento de la fábrica.; se divide en tiempo ocioso y tiempo de almacenamiento.
Tiempo Ocioso. Es el tiempo en el que no tenemos la necesidad de tener la máquina funcionando
por lo tanto debe aprovecharse para ejecutar en ella el mantenimiento preventivo planeado, las
órdenes de trabajo de mantenimiento, el Overhaul, y el Registro y Estadística, como a continuación
se analiza:
Tiempo para Planeación del Mantenimiento. Es el necesario para ir al lugar en donde está
instalado el recurso, observar y anotar el comportamiento de sus sensores y captadores, y si es
necesario hacer la planeación para elaborar las solicitudes de intervención u órdenes de trabajo
específcas de mantenimiento.
Tiempo para hacer órdenes de trabajo de mantenimiento preventivo. Es el tiempo empleado
para llevar cabo el trabajo amparado por las ordenes de trabajo de mantenimiento preventivo, incluye
la preparación del mismo y las pruebas para corroborar que el trabajo quedó bien ejecutado.
Tiempo para hacer Overhaul. Es el necesario para hacer el trabajo de mantenimiento a fondo
generalmente ejecutado por el proveedor de la máquina, incluye la preparación del mismo y las
pruebas para corroborar que el trabajo quedó bien ejecutado.
Registro Y Estadística. Se utiliza para hacer las anotaciones en la orden de trabajo, cuando ésta
ha sido terminada.
Tiempo de Almacenamiento. Es cuando el equipo está almacenado por no ser necesarios sus
servicios.
Ahora pasemos a analizar el concepto del Costo de Ciclo de Vida de una máquina (CCL Por sus
siglas en inglés) éste fue propuesto en 1963 por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos
de Norte América refriéndose a la suma de todos los costos atribuibles a un ítem ya sean directos o
indirectos, fjos o variables, desde el costo de proyecto, los de operación, mantenimiento y hasta su
eliminación. Se representa por la siguiente ecuación:
CCL = CI + N (CO+CM+CP) En donde:
CI = Costo de inversión
CO = Costo de operación
CM = Costo de mantenimiento
CP = Costo de parada, que es = NP x TMP x CPP (Número de paradas, Tiempo medio de Paradas
y Costo perdido de Producción por hora) N es el costo de valor actual y se obtiene con la siguiente
fórmula
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Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
N =
En donde “r” es la tasa de interés y “n” el número o cantidad de años considerados.
Diagramas de Flujo •
El Diagrama de fujo es la representación grafca de los pasos que sigue un procedimiento e indica
Quien debe hacer alguna tarea Cual es ésta y muestra su Flujo.
Tratando de uniformar el criterio para la confección de éstos diagramas existen símbolos establecidos,
pero en ocasiones las empresas hacen los suyos propios. Los símbolos más usados son:

ARCHIVO
CONECTO
R
FUERA
PÁG.
CONECTO
R
DOCUMENTOS DOCUMENT
O
DECISIÓN
TÉRMINO
Figura 2.3.2-2 Símbolos para los Diagramas de Flujo
Le llamamos procedimiento al conjunto de operaciones sucesivas las que al ejecutarlas nos darán
el producto o servicio que deseamos.
Siempre durante nuestra vida estamos sujetos a hacer Procedimientos para conseguir lo que
deseamos obtener; por ejemplo el que nos pongamos hacer un reporte, aflar una herramienta,
concurrir a una junta de trabajo, etcétera muestran claramente lo que es un procedimiento pues en
cada caso estamos llevando a cabo operaciones sucesivas para obtener algo que deseamos.
Un procedimiento puede formar parte de otro de más alto nivel, o estar formado de sub. - procedimientos
de un nivel menor a él. Por ejemplo analicemos a grosso modo el procedimiento de dar trámite a una
“Solicitud de intervención”. Veamos secuencialmente las tareas que aquí se desarrollan:
El operario de una máquina detecta un defecto en ésta y lo analiza 1.
llena una solicitud de intervención y la entrega a un Planifcador de mantenimiento analizando 2.
juntos el trabajo.
Determina hacer una orden de trabajo y la planifca entregándola al programador. 3.
Programa la orden de trabajo para hacerla en un tiempo cercano en que tenga posibilidades 4.
de obtener la mano de obra y el tiempo.
Ahora estos datos mostrémoslos en un fujograma sencillo para ver como aclara su comprensión
111
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
ACCIÓN OPERARIO PLANIFICADOR PROGRAMADOR
El operario de una máquina detecta
un defecto en ésta y lo analiza.

Inicio
Llena una “solicitud de intervención”,
y la explica

Solicitud
Intervención
Determina hacer una orden de
trabajo y la planifca entregándola al
programador

OTM
Programa la orden de trabajo para
hacerla en un tiempo cercano en que
tenga posibilidades de obtener la
mano de obra y el tiempo.

OTM
Figura 2.3.2-3 Procedimiento “Solicitud de intervención”
El uso de los diagramas de fujo nos proporciona claridad en nuestro trabajo y una gran facilidad
para encontrar en donde podemos ahorrarnos una actividad o simplemente relacionarlas más
inteligentemente para que el trabajo no sufra obstáculos en su desarrollo
Secuencias de Aplicación •
Estaremos ciertos que son muy impactantes las pérdidas de tiempo del personal de mantenimiento,
muchas veces involuntarias pero de todos modos comprobables.
Una manera de empezar a disminuir nuestro tiempo perdido en mantenimiento está en hacer un
diagrama de fujo del trabajo que estamos desarrollando; cuando ves trabajar en esto a tu supervisor
de mantenimiento puedes comprobar que se rodea de dos o tres de sus personas más capaces
y empiezan a anotar y analizar todas las actividades que resulten. Observando con atención que
por costumbre algunas actividades se están haciendo sin ser necesarias, otras se hacen antes o
después por lo que se pierde el tiempo o se duplican éstas y en fn que si a cada actividad se
le da su verdadero valor y su correcta secuencia de aplicación obtendremos un buen fujograma.
Supongamos que nuestros estudios nos dieron esta secuencia de trabajos que son necesarias para
hacer el trámite de la orden de trabajo.
112
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Analizar en la OTM las actividades a efectuar, prioridades (RIME), etc. 1.
Considerar sus procedimientos de ejecución (MP) 2.
Tiempo estimado de la actividad, basado en los tiempos históricos de actividad similar y 3.
obtenidos del Historial de Maquina
Reconocer la categoría y califcación del personal ejecutor (Mecánico Universal, de Primera, 4.
de segunda, ayudantes etc.)
Constatar en el expediente que el personal sea elegible por que esta certifcado para ese 5.
trabajo
Indagar con anticipación en almacén existencia de refacciones y materiales. Reservar los 6.
mismos adjudicándolos a la orden de trabajo respectiva.
Identifcar herramientas especiales 7.
Elaborar un diagrama de Gantt conteniendo actividades lógicas (tarjetas y procedimientos 8.
de seguridad, limpieza, desarmado, inspección y toma de datos técnicos, recambio de
partes, calibraciones, rearmado y pruebas operativas). Si la intervención requiere de mas
de una especialidad (mecánico, eléctrico etc.) elaborar Ruta Critica a fn de detectar los
posibles cuellos de botellas o traslapes innecesarios entre especialidades que solo propicien
el entorpecimiento de las actividades respectivas.
Optimizar el Diagrama de Gantt o Ruta Critica, teniendo en mente que siempre se puede 9.
reducir el tiempo.
Acordarlo con las partes involucradas de mantenimiento 10.
Coordinar junta con Producción para obtener la libranza del equipo vislumbrando el horario 11.
que menos perjudique a la producción.
Concertarlo por escrito con Producción, solicitándolo de preferencia con dos o más días 12.
de anticipación. (Generalmente hay juntas diarias de coordinación entre los gerentes de
mantenimiento y producción a fn de negociar estos tiempos.)
Con estas secuencias de actividades podemos construir nuestro organigrama enseñando a todo el
personal involucrado como funciona para que sea fácil de seguir en la práctica.
Políticas de la Empresa •
Durante la planeación y después defnir el objetivo del plan, van naciendo las políticas para llevar a
cabo esos planes con el menor peligro posible para la empresa, estas son normas que orientan las
acciones gerenciales de todos los niveles de mando para la toma de decisiones. En una empresa
existen muchas políticas tales como de ventas, de producción, de administración y en nuestro caso
las de mantenimiento. Existen políticas que por su importancia deben de ser conocidas y observadas
por todo el personal de la empresa y otras que son exclusivas de una jefatura. Veamos algunos
113
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
ejemplos de políticas de mantenimiento:
Todo mantenimiento debe ser programado menos el mantenimiento contingente, 1.
que será atendido de inmediato de acuerdo al plan contingente asignado al ítem.
Las compras de refacciones mayores a $6,000.00 deben ser autorizadas por el 2.
ingeniero de planta
No debe trabajarse tiempo extra por carga de trabajo, el incremento en el 3.
mantenimiento debe lograrse con la simplifcación de procedimientos de trabajo.
Actividad
Utilizando el siguiente formato, elabora un diagrama de fujo de de un procedimiento casos real.
Procedimiento:______________________________________________
ACCIÓN
114
Preparación del Mantenimiento a Sistemas Electromecánicos
Resumen
En esta unidad se habló de los dos tipos de estatus que durante su funcionamiento puede adquirir
un recurso físico (máquina, equipo, etcétera) para que el estudiante pueda separar en su mente esta
situación que es la verdadera causa de la confusión de lo que es el mantenimiento. A continuación se
muestra la importancia que tiene el distinguir lo que es un defecto o error de lo que es una falla y se
hace hincapié en que la misión del personal de mantenimiento es el conseguir cero fallas al arreglar
lo más rápido posible los Errores o Defectos que se vayan detectando. En seguida se explican las
cuatro estrategias del mantenimiento (Preventivo, Predictivo, Correctivo y Detectivo) que se han
derivado de cada uno de los dos estatus; se explica cada estrategia primero mencionando lo que es,
en seguida su defnición y por último sus características.
También vimos la defnición y explicación de lo que es la planeación en general y siguió con la
explicación de lo que es ésta enfocada especialmente al mantenimiento industrial de acuerdo a
los avances que actualmente se tienen en la materia. Se continuó mencionando las características
esenciales de este plan que esta formado por dos grandes áreas de trabajo, el estratégico y el táctico
considerando al primero (Área estratégica) característico de los altos niveles de la administración
y al segundo (Área Táctica) típico de los operarios de mantenimiento y producción. Se continuó
con la explicación de los trabajos que se hacen en cada una de estas áreas haciendo hincapié en
que el área estratégica entregaba el trabajo al área táctica por medio de su “programa estratégico
anual” y de ahí esta las convertía en tres rutinas generales la del “Programa Táctico mensual” la
de “Contingencias” y la de “Defectos y Errores” y éstas rutinas terminan en trabajos planifcados,
elaborados y amparados por una orden de trabajo liquidada que será enviada al área estratégica
para modifcar con respecto a la realidad los planes estratégicos a fn de que para el año siguiente
puedan proporcionar los altos niveles un programa estratégico anual actualizado y con un sello de
mejora continua.
Evaluación
Explica lo que es la 1. liquidación de una orden de trabajo
¿Qué es un instructivo de mantenimiento? 2.
¿Qué es el 3. programa Maestro de Mantenimiento?
Explica que es un plan de mantenimiento preventivo 4.
Explica que es la 5. Planeación Integral del Mantenimiento
¿Para que te sirve el instructivo de mantenimiento de una máquina? 6.
Explica ¿que es un 7. Programa Estratégico anual?
Explica la diferencia entre un plan y un Programa de mantenimiento preventivo 8.
¿Qué es una 9. Orden de Trabajo Específca?
¿Cuales son las estrategias del 10. Estatus Preventivo?