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Elaborado por: Fecha de Elaboracin:

Modificado por: Fecha de Modificacin: Tipo de Modificacin:


Cargo: Tcnico Lubricador Jefe Inmediato:
Area: Mantenimiento Preventivo Planta: Alfacer
Dirigido a: (Responsable de ejecutar la tarea) TECNICO LUBRICADOR PLANTA ALFACER
Objetivo y/o Resultado esperado
CONTROLES DE SEGURIDAD Y/O LEGALES
Poltica para lubricantes usados y
disposicin de materiales contaminados
con lubricantes.
Fichas tcnicas
Grasas
Mobilux EP-2.
Silogram.
Aceites
Mobil Gear 600 XP 220
Mobil ATF 220
Otros
Mapa de Lubicacin
Ficha lubricacin reductores
Frmulas para clculos
Remitase a listado presentado en el
detalle de la actividad "alistamiento"
DETALLE ACTIVIDAD
Garantizar una correcta lubricacin y adecuado funcionamiento de los sistemas que requieran lubricacion en una banda
de transporte desde el punto de vista de aplicacin, como de inspeccin y reporte por escrito de los elementos averiados
o con evidencias de desagtes anormales
PUNTO CLAVE
EPP DOCUMENTOS, REGISTROS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS IMPACTO Y CONTROL AMBIENTAL

.- Utilice todos los EPP para realizar labor.
-
.- Observe que no existan riesgo para su
seguridad personal antes de iniciar la labor.
- Garantice que todos los controles y
seguridades esten validadas antes de iniciar
cualquier tipo de intervencin.
Lubricacin de Rodamientos
.- Cuente con la orden de trabajo
especfica.
- Realice una evaluacin de riesgos del
trabajo.
.- Identifique posibles riesgos antes de iniciar la labor.
- Utilice la brocha para limpieza de rodamiento y sus
alrededores.
- Retire el capuchn, Limpie la grasera y acople la boquilla del
inyector a la grasera.
- Aplique grasa al rodamiento.
- Despus de lubricar limpie los excesos de grasa generados
con franela cocida (no utilice estopa).
- Coloque capuchn.
- Coloque protector guarda polvo en soporte rodamiento.
- Repita procedimiento con los demas rodamientos de la
banda.
- Haga entrega de los trabajos al operario encargado,
verificando con l, el trabajo realizado.
Alistamiento Herramientas
.- Llave expansiva de 15".
- LLave boca fija 13 mm.
- Llaves bristol de 4 -5-6 mm.
- Brocha de 2".
- Pie de rey.
- Esptula para grasa.
- Galga de tension cadenas.
Lubricantes
- Inyector manual de grasa Mobilux EP2.
- Resipiente de grasa Silogram.
- Bidn de 1,5 gln de aceite Mobil GEAR 600 XP 220.
- Aceitera de 250 cm con aceite Mobil ATF 220.
- Superlube OKS
Otros
- Franela cocida en cantidad.
.- Observe que no se contaminen las
materias primas.
- Certifique que ingrese correctamente la
grasa a los elementos rodantes.
- Adicione grasa en gramos de acuerdo
a formula de lubricacin.
- Certifique que la grasa a utlizar
corresponde a la inscrita en el mapa de
lubricacin.
- Apunte cantidad de lubricante utilizado
en el trabajo, para el formato de control
"consumo lubricantes".
.- Observe que no existan riesgo para su
seguridad personal antes de iniciar la labor.
- Garantice que todos los controles y
seguridades esten validadas antes de iniciar
cualquier tipo de intervencin.
.- Observe que no existan riesgo para su
seguridad personal antes de iniciar la labor.
- Garantice que todos los controles y
seguridades esten validadas antes de iniciar
cualquier tipo de intervencin.
.-De ser necesesario
Control Niveles de Aceite Reductor y Unidades de
Mantenimiento
Lubricacin de Cadenas
Mejorar .- Escriba todas las posibles mejoras que se puede realizar al
equipo y a su labor
.- En la orden de trabajo SAP deje
consignadas las observaciones que haga
del entorno
Reductor
- Identifique posibles riesgos antes de iniciar la labor.
- Utilice la brocha para limpieza del cuerpo de reductor y sus
alrededores.
- Retire tapon. de nivel de aceite
- Revice nivel de aceite, recuperare de ser necesario.
- Haga montaje de tapon.
- Despus de lubricar limpie los excesos generados con
franela cocida (no utilice estopa).
- Haga entrega de los trabajos al operario encargado,
verificando con l, el trabajo realizado.
Unidades de Mantenimiento
- Identifique posibles riesgos antes de iniciar la labor.
- Utilice la brocha para limpieza de unidad de mantenimiento
y sus alrededores.
- Revise nivel de aceite del vaso lubricador de la unidad de
mantenmiento, recuperar de ser necesario.
- Haga inspeccion por condicin de vaso tranpa de agua y
fugas de aire en la unidad de mantenimiento y la linea de aire.
- Haga entrega de los trabajos al operario encargado,
verificando con l, el trabajo realizado.
.- Cordine con el operario encargado para iniciar trabajos.
- Identifique posibles riesgos antes de iniciar la labor.
- Retire guarda cadena.
- Verifique tensin de cadena.
- Limpie excesos de grasa en cadena y piones.
- Evalue por condicpn los piones y reporte.
- Revise ajuste de prisioneros de los piones.
- Aplique grasa (con espatula)
- Haga montaje de guarda, verifique aseguramiento correcto
de la guarda.
- Despus de lubricar limpie los excesos de grasa generados
con franela cocida (no utilice estopa).
- Haga entrega de los trabajos al operario encargado,
verificando con l, el trabajo realizado.
.- Tenga en cuenta los calculos y
formulas para tensin y elongacin de
cadenas.
- Observe que no se contaminen las
materias primas.
- Certifique que la grasa a utlizar
corresponde a la inscrita en el mapa de
lubricacin.
- De observa desgaste en piones hacer
levantamiento tecnico de datos y
deligecie formato analisis de fallas
(aviso).
- Utilize siempre la herramienta
adecuado para el trabajo.
- Apunte cantidad de lubricante utilizado
en el trabajo, para el formato de control
"consumo lubricantes".
- Haga inspeccion de la guarda por
condicin.
.- Observe que no se contaminen las
materias primas.
- Haga limpieza correcta del tapon del
nivel de aceite del reductor.
- Utilize siempre la herramienta
adecuado para el trabajo.
- Apunte cantidad de lubricante utilizado
en el trabajo, para el formato de control
"consumo lubricantes".
Revisar .-Revisar que el rea de trabajo quede limpia y ordenada,
Revisar que su herramienta esta completa. Inspeccionar el
equipo intervenido al da siguiente para detectar posibles
fugas y seguimiento a su labor.
Fecha de Elaboracin:27/02/2012
Modificado por: Fecha de Modificacin: Tipo de Modificacin:
Cargo: Tcnico Lubricador Jefe Inmediato: Harry Uwe Nicolaysen B.
rea: Mantenimiento Preventivo
FOTO
CONTROLES DE SEGURIDAD Y/O LEGALES ACTIVIDAD DETALLE PUNTO CLAVE
Establecer los efectos negativos de la formacin de espuma en un aceite para tener conceptos claros y tomar
acciones correctivas
Dirigido a: (Responsable de ejecutar la tarea)
Ejemplos de problemas por
espumacion,

Comportamiento errtico de mandos
hidrulicos
Cavitacin en bombas
Derrames en depsitos
Oxidacin prematura del aceite
Corrosin interna de elementos del
sistema
Fallos en cojinetes (por insuficiente
lubricacin)
Disminucin de la capacidad
refrigerante del aceite.
Flotacin de pequeas partculas de
lodo presentes en el aceite
1 Tarjetas de etiqueteado y bloqueo
2 Casco
3 Gafas de segurida
4 tapabocas
5 tapaoidos
6 peto de carnaza
7 oberol
8 guantes de nitrilo
9 botas punta de acero
10 guantes de baqueta
11 extintor a la mano
12 tener en cuenta ruta de evacuacion
TCNICO LUBRICADOR PLANTA ALFACER
Elaborado por: Carlos Vanegas
Conceptos de espuma
Fichas tcnicas
Aceites
Mobil
Otros
Mapa de Lubricacin
Histrico de ltimo cambio
Estadstica de muestreo Predictivo
Histrico de adicin de lubricante
Poltica para lubricantes usados y
disposicin de materiales
contaminados con lubricantes.
Material de consulta
Remtase a listado presentado en el
detalle de la actividad "alistamiento"
La espuma es una aglomeracin de burbujas de aire u otro
gas, separados por una fina capa de lquido que persiste en
la superficie. Suele formarse por agitacin violenta del
lquido.
En realidad casi todos los sistemas hidrulicos y de
lubricacin, contienen algo de aire. Pequeas cantidades de
aire no representan ningn problema siempre y cuando
permanezcan disueltas. Pero el aire no disuelto, forma
burbujas, excesiva formacin de burbujas crea espuma y la
espuma si causa problemas.
El efecto negativo de la formacin de espuma en un aceite
se traduce en pobre capacidad lubricante (mescla, aire-
aceite), mayor oxidacin del aceite por contacto prolongado
con el aire y en algunos casos a una reducida refrigeracin
del aceite.
La espuma crea problemas en sistemas tanto de alta como
de baja presin y se define como una aglomeracin de
burbujas de aire, empaquetadas muy juntas, rodeadas con
una pelcula relativamente delgada de aceite, que se
acumulan en la superficie del aceite. En sistemas de alta
presin, la espuma no puede ser tolerada, porque hace
imposibles los movimientos precisos.
En sistemas de control de alta presin, la entrada de aire
ocasiona la compresin del fluido y que los movimientos
sean errticos o imprecisos. La precisin del control, se
pierde entonces. En sistemas lubricantes de alta presin, las
burbujas de aire causan que la pelcula lubricante se
adelgasa y permita el contacto de metal con metal,
conduciendo entonces a desgaste y vibracin del equipo.
Conceptos bsicos de espumacion en aceites
Objetivo y/o Resultado esperado
EPP DOCUMENTOS, REGISTROS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS IMPACTO Y CONTROL AMBIENTAL
Diagnstico Proactivo de Espuma:
Un problema de espuma puede ser analizado
Proactivamente siguiendo estas dos simples tcnicas y
observaciones:
Si en el depsito, el aceite elimina la espuma un tiempo
despus de haber apagado la mquina, el problema es de
entrada de aire.
Si la espuma permanece estable en el equipo an despus
de haber apagado la maquinaria y dejarla en reposo,
entonces se considera que el problema es de agotamiento
de los aditivos antiespumantes y deber ser localizada la
causa de ellos mediante tcnicas de anlisis de causas y
modos de falla.(lea punto clave 1)
1. Si se presentan dudas durante el
diagnostico proactivo.
Realice prueba de campo. Consulte (
procedimiento de espumacion en
campo)
Factores importantes para evitar problemas de
espuma:
Mantenimiento Preventivo:
Tres procedimientos bsicos son:
Inspeccionar empaques y sellos regularmente;

Reempacar o reemplazar cuando se requiera para evitar
fugas y entrada de aire en el sistema.
Monitorear la condicin del aceite y niveles de una manera
regular. Asegrese que el nivel de aceite est en los lmites
adecuados.
Verifique que los filtros, centrfugas y otros equipos de
purificacin se encuentran trabajando adecuadamente.
Si el relleno de aceite a los sistemas es efectuado
salpicando o causa agitacin en el momento en que es
vaciado en el tanque, el aire puede ser introducido en el
sistema. Agregar el aceite mediante una manguera bajo la
superficie del fluido, puede prevenir el problema.
Cuando un sistema vaco es cargado con aceite, el aire
puede quedar atrapado en los puntos altos. La purga
adecuada es crucial. En raros casos, el llenado al vaco
puede ser necesario.
El procedimiento adecuado es vaciar el sistema utilizando
una bomba de vaco y mantener el vaco mientras
lentamente se carga el sistema.
.
Llenado de los sistemas:
Mtodos de llenado de los sistemas
Programas de Mantenimiento Preventivo
Programas de Mantenimiento Proactivo
Diseo de los contenedores de aceite (tanques)
Seleccin del lubricante.
Ejemplo de problemas relacionados con el
diseo y sus soluciones:
Problema: La lnea de retorno est localizada
inadecuadamente:
Si el fluido retorna al tanque desde un nivel muy alto, el
chorro de aceite puede introducir aire al tiempo que salpica
en el tanque.
Las lneas de retorno bajo la superficie pueden tambin
producir espuma,
Si el nivel de aceite no es el adecuado. El aire tambin
puede generarse,
Si la lnea de succin y la de retorno estn demasiado cerca
una de la otra. En este caso el aceite que regresa, es
inmediatamente succionado y cualquier cantidad de aire que
se pudiera crear, no tiene tiempo de separarse en el tanque.
Mantenimiento Proactivo: Mantenga y controle la limpieza de los tanques, la
herrumbre y la oxidacin, contribuyen al agotamiento de los
aditivos antiespumantes del aceite
Elimine las posibilidades de ingreso de agua, ya que
contribuye a la formacin de espuma.
Filtre y purifique el aceite.
Purgue los tanques con regularidad
Retire los contaminantes del sistema rpidamente, debido
a que estos contribuyen a la formacin de espuma.
Si a pesar de utilizar buenas prcticas de mantenimiento,
un sistema tiene espuma, localice si existe una entrada de
aire en el sistema. No se detenga al localizar una fuente de
entrada, puede haber otras. An cuando muchas entradas
de aire pueden ser atribuidas a diseo del sistema,
considere efectuar modificaciones de campo para reducir o
eliminar la formacin de espuma.