You are on page 1of 3

1

Modelamiento de una fuente real en el circuito CLP

Yesid Rojas Daza, 223168

Una empresa necesita hacer operar un elemento de circuito llamado ‘CLP’, el cual funcionara en un vehículo automotor. El diseño
del circuito que lo alimenta ya está diseñado, por lo cual, debemos comprobar si este funciona y además, considerar las características
reales que tiene una batería comercial (tolerancia, impedancia interna, químico, precio) para así elegir cual es la más conveniente a
utilizar. Este artículo contiene el análisis que se le hace al circuito que se ha especificado, y además el modelamiento de la fuente real.

Í ndice de términos—Diseño de circuitos, baterías, fuentes reales.

I. INTRODUCCIÓN












E TIENE UN CIRCUITO resistivo como el de la figura 1
capaz de alimentar a un elemento CLP, el cual consume de
0 a 50 [mW] y siempre debe tener 5 [V] en su terminal, opera
automáticamente y cambia la demanda de potencia sin la
intervención de ningún ser humano. Bajo ninguna
circunstancia la tensión en los terminales del CLP debe estar
por fuera del rango especificado anteriormente.
La empresa ha aceptado el circuito propuesto en la figura 1
y ahora se necesita que sea evaluada la mejor opción
tecnológica dentro del mercado de las baterías comerciales de
1,5V. Se deben tener en cuenta las características principales
de la batería, para así “aterrizar” el diseño, es decir, que sea
mucho más realista.
En este artículo se muestra el proceso de diseño conceptual
en el cual se demuestra cómo se solucionó teóricamente con
base en los conocimientos vistos en la materia de circuitos
eléctricos. También se tiene en cuenta los rangos de tolerancia
de los dispositivos.
II. MARCO TEÓRICO.
Es menester conocer las limitaciones de la fuente de tensión
en la vida real, esto ayudará a que el circuito funcione en la
fase de implementación.
1) Fuentes reales
Es de considerar que las fuentes reales son dispositivos
físicos, como las pilas y generadores, capaces de suministrar
energía eléctrica. Estos dispositivos difieren de las fuentes
ideales en dos aspectos
 Las fuentes reales no pueden suministrar
cantidades ilimitadas de potencia.
 Disipan potencia internamente.
 La tensión de la fuente disminuye entre más
corriente tenga que entregarle al circuito.
El circuito de la figura 2 se puede resolver usando las leyes de
Kirchoff:

i R Vg v
g
 

Como el circuito se encuentra en serie se hace un divisor de
tensión:
L g
g L
R R
v R
v



Esta es la tensión que está entregando verdaderamente la
fuente de tensión a la carga.

2) Tipos de Baterías
Los terminales de una batería dependen de los químicos que
esta use, y no en su tamaño físico. Por ejemplo, las baterías
alcalinas no recargables tienen una tensión nominal de 1.5 [V].
Las pilas de NiCD y NiMH recargables generalmente tienen
1.25V por celda. Los dispositivos que funcionen con baterías
no recargables podrían no operar adecuadamente con esas
pilas, debido a la reducción de la tensión.

Hay muchos tipos de baterías que entregan 1,5V pero las más
usadas son las pilas de zinc-carbón y las pilas alcalinas:
 Pilas de zinc-carbono (Zn/C): basadas en la
oxidación del cinc en medio ligeramente ácido, están
compuestas por cinc metálico, cloruro de amonio y
dióxido de manganeso. Son las llamadas pilas
comunes. Sirven para aparatos sencillos y de poco
consumo.
 Pilas alcalinas o de zinc-dióxido de manganeso
(Zn-MnO2): la diferencia con la pila seca es el
electrolito utilizado, en este caso, hidróxido de
potasio, en vez de cloruro de amonio, y el cinc está
en polvo. Son las de larga duración. Casi todas
vienen blindadas, lo que dificulta el derramamiento
S

Figura 1: Circuito propuesto

Figura 2: Modelo de una fuente real de tensión Vg es la fuente
de tensión y Rg es la resistencia interna de la fuente. RL es la
carga del circuito.
2
de los constituyentes. Sin embargo, este blindaje no
tiene duración ilimitada. Su tensión varía de 1,45a
1,55.

A continuación una tabla de comparación sobre estos dos tipos
de baterías:

Alcalina Zinc-Carbon
Tensión nominal 1.55V 1.55V
Corriente continua máxima Alta Media
Máximo pulso de corriente Alto Medio
Rango de temperatura -30°C a 55°C -20°C a 55°C
Resistencia Interna promedio 150 mΩ 0,5 Ω
Tabla 1: Comparación entre pila alcalina y de Zinc-Carbón

Como se puede notar, las pilas alcalinas tienen una notoria
ventaja (la cual comprobaremos más adelante) puesto que su
resistencia es mucho menor que la de la de carbón. La pila
alcalina que vamos a usar es la MN1500, la cual tiene una
resistencia de 120mΩ
III. FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO
Como ya tenemos el circuito de la figura 1, debemos tomar el
CLP y medirle su tensión cuando está en 0 y 50mW.
Procedemos a hallar la resistencia de Thévenin, es decir la
resistencia que está viendo el CLP, como la resistencia interna
de los dos tipos de pila es diferente este R
th
.

Como la resistencia interna de cada batería es de 0,15 en
alcalina y 0,5 en las de carbón, multiplicamos este valor por 4
que es la cantidad de pilas necesarias para que la fuente sea de
6V.

() (Pila alcalina)
() (Pila de carbón)


Con esta resistencia hallada podemos hacer una resistencia
equivalente o Thévenin.
Para hallar la tensión del CLP cuando está consumiendo 0mW
se suman RS y R1, y se soluciona con un divisor de tensión.
Cuando el CLP este consumiendo 50mW lo consideramos
como una resistencia de 50Ω, se halla la equivalente entre el
CLP y R3 y se vuelve a hacer el divisor de tensión. Se
hicieron cálculos en varias situaciones por ejemplo cuando el
CLP está consumiendo 50mW y la batería es alcalina o de
carbón. Los resultados se resumen en la tabla 2.

Situación VCLP en
Alcalina
VCLP en
Carbón
CLP en 0mW, V1 = 6V
Baterías de 1,5V
4,96V 4,85V
CLP 50mW V1 = 6V
Baterías de 1,5V
4,89 V 4,76V
V1= 5,8V CLP en 0mW
Baterías de 1,4V
4,81V 4,76V
V1 = 5,8V CLP en 50mW
Baterías de 1,4V
4,71V 4,6V
V1 = 6,2V CLP en 0mW
Baterías de 1,55
5.13V 5.01V
V1 = 6,2V CLP en 50mW
Baterías de 1,55
5.04V 4.92V
Tabla 2: Comparación entre pila alcalina y de Zinc-Carbón

Como se puede observar en la tabla 2, la pila que se acerca
más al rango es la pila alcalina, mientras que la pila de carbón
solo cumple el rango en una condición. La pila alcalina resulta
ser nuestra propuesta tecnológica ya que, aunque su precio sea
relativamente alto, solo hubo dos situaciones en que se salía
del rango y era cuando todas las baterías eran de 1,4V, o bien
todas eran de 1,55V situaciones muy hipotéticas pero que
podría suceder cuando ya todas estén al borde de descargarse,
o cuando tengan 1,55V. Además el CLP tendría una
autonomía mucho mayor que con la pila de carbón.

IV. CONCLUSIONES
 La pila que más se acerca es la alcalina, Ninguna de
las pilas pudo mantenerse en el rango, esto pudo
deberse a dos razones, que los valores de las
resistencias no son los adecuados o que las fuentes no
son las adecuadas para este tipo de problema.
 Una fuente de tensión disminuye su tensión mientras
tenga que entregar más corriente.
 A pesar de su precio, las pilas alcalinas tienen
muchas ventajas como la larga duración y su
resistencia interna tan relativamente baja. Por esta
razón es ampliamente usada en los dispositivos que
necesitan baterías.
 Para este tipo de problema es imprescindible
considerar todas las situaciones posibles.
 Los teoremas y métodos de análisis de circuitos
permiten un análisis sencillo, por ejemplo, al
simplificar resistencias, se puede analizar mucho más
fácil la variable que necesitamos.

Figura 2: Circuito de la figura 1 con una fuente real modelada. Rs
es la resistencia interna de la fuente.
3
 Las baterías tienen una tolerancia muy alta lo que
hace muy difícil tratar de considerarlo como en la
vida real.

REFERENCIAS
[1] Richard C. Dorf y James A. Svoda. “Circuitos eléctricos” John Wiley &
Sons, Inc., pág. 33. , Junio 2003.
[2] Batería MN1500 AA (LR6), Duracell Batteries, Geneva Switzerland.
http://www.farnell.com/datasheets/45566.pdf
[3] Primary batteries, Alkaline, & Heavy Duty Rayovac.
http://www.rayovac.com/technical/pdfs/pg_battery.pdf
[4] Alkaline manganese dioxide, Energizer, Alkaline Handbook.
http://data.energizer.com/PDFs/alkaline_appman.pdf