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Procesos de manufactura

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TEMA: RUEDA DENTADA

Cdigo : G06212
Semestre: III
Grupo : C-3 A

1. INTRODUCCION
Uno de los mayores descubrimientos de la accin mecnica ha sido el engranaje. ste conecta entre
s ms de dos ejes separados para transmitir energa. Al cambiar la relacin de los dientes entre dos
engranajes, puedes cambiar tanto la velocidad de rotacin como la fuerza. Los engranajes estn
presentes en infinidad de dispositivos y mecanismos, desde el reloj mecanico, hasta la transmisin
de tu auto. El ms comn de los engranajes y la imagen que ms lo definira, es el engranaje de
estmulo. Este engranaje posee los dientes en la parte exterior de la rueda, al igual que los de un
reloj o mecanismo similar. Dependiendo del material que hagas tu engranaje, existe una serie de
tcnicas para cortar un engranaje recto. En este informe nos enfocaremos en cmo realizar un
engranaje recto con el respectivo mecanizado de una pieza hexagonal.

2. OBJETIVO GENERAL
Que el alumno comprenda e interprete correctamente los conceptos fundamentales
presentes en el mecanizado con arranque de virutas desarrollado en las fresadoras.
Fundamentalmente: Los movimientos relativos, las fresas (su geometra y aplicacin), las
superficies planas obtenidas por fresado frontal, el fresado de superficies con fresas de
formas y con fresas de vstago, las condiciones de mecanizado, los tiempos (de corte,
auxiliares, de maniobra y de preparacin), los sistemas de fijacin de la materia prima y
de las herramientas.

2.1. OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar una rueda dentada y pieza hexagonal poniendo en prctica todos los
conocimientos adquiridos en teora.
Que el alumno interprete correctamente los movimientos relativos entre fresa y pieza
requeridos en el fresado frontal y tangencial.

Familiarizar al alumno con la determinacin de las condiciones de mecanizado segn la
triloga mquina-herramienta-pieza para el fresado.








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3. ANLISIS DE TRABAJO SEGURO

4. FUNDAMENTO TERICO
4.1. MECANIZADO DE ENGRANAJES
Como los engranajes son unos mecanismos que se incorporan en la mayora de mquinas que se
construyen y especialmente en todas las que llevan incorporados motores trmicos o elctricos, hace
necesario que cada da se tengan que mecanizar millones de engranajes diferentes, y por lo tanto el
nivel tecnolgico que se ha alcanzado para mecanizar engranajes es muy elevado tanto en las
mquinas que se utilizan como en las herramientas de corte que los conforman.

Antes de proceder al mecanizado de los dientes los engranajes han pasado por otras mquinas
herramientas tales como tornos o fresadoras donde se les ha mecanizado todas sus dimensiones
exteriores y agujeros si los tienen, dejando los excedentes necesarios en caso de que tengan que
recibir tratamiento trmico y posterior mecanizado de alguna de sus zonas.

El mecanizado de los dientes de los engranajes a nivel industrial se realizan en mquinas talladoras
construidas ex-profeso para este fin, llamadas fresas madres.

El tallado de engranajes en fresadora universal con mecanismo divisor, prcticamente no se utiliza,
sin embargo el fresado de ejes estriados con pocas estras tales como los palieres de las ruedas de
camiones, si se puede hacer en fresadora universal pero con un mecanismo divisor automtico y
estando tambin automatizado todo el proceso de movimientos de la fresadora.

Los engranajes normales cilndricos tanto rectos como helicoidales se mecanizan en talladoras de
gran produccin y precisin, cada talladora tiene sus constantes y sus transmisiones adecuadas para
fabricar el engranaje que se programe. Tipo Liebherr, Hurth, Pfauter, etc.
Los engranajes interiores no se pueden mecanizar en la talladora universal y para ese tipo de
mecanizados se utilizan unas talladoras llamadas mortajadoras por generacin, tipo Sykes.
Para los engranajes cnicos hipoides se utilizan mquinas talladoras especiales tipo Gleason.
Para el mecanizado de tornillos sin fin glbicos se pueden utilizar mquinas especiales tipo Fellows.

Se denomina fresa a una herramienta circular, de corte mltiple,
usada en mquinas fresadoras para el mecanizado de piezas. Los
dientes cortantes de las fresas pueden ser rectilneos o helicoidales, y
de perfil recto o formando un ngulo determinado.

Las fresas para mecanizados de grandes series, y materiales duros,
llevan incorporadas plaquetas de metal duro (widia), o de metal
cermica (cermet) que se fijan mediante tornillos de apriete sobre los
discos de las fresas.

El nmero de dientes de una fresa depende de su dimetro, de la

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cantidad de viruta que debe arrancar, de la dureza del material y del tipo de fresa.
Con la implantacin masiva de Centros de Mecanizado (CNC) se han diseado fresas de una gran
calidad y variedad para todo tipo de mecanizados.
4.2. TIPOS DE FRESA
Fresas cilndricas: Su mango es cilndrico y se cogen a la mquina mediante pinzas
especiales de apriete de acuerdo al dimetro que tenga el mango. Su forma de trabajar es
parecido a la broca, pero con un poder de corte mayor y que no hacen agujeros sino que
mecanizan ranuras, chaveteros, avellanados, etc. Las ms empleadas de este tipo de brocas
tienen 2 4 labios. Una variante de estas fresas son las que tienen forma de T y son
empleadas para el mecanizado de ranuras y chaveteros. Un ejemplo de fresas mandrilicas
especiales son las que usan los dentistas para atacar las caries dentales y hacer los
alojamientos para los empastes.

Fresas circulares: Estas fresas tienen forma de disco con un agujero central que se acopla
al eje portafresas, que le imprime el movimiento circular que tienen, suelen ser de acero
rpido y la forma de los dientes les permite que sean capaces de cortar de forma frontal y
lateral al mismo tiempo. Su poder de corte es mayor que el de las cilndricas, porque tienen
muchos ms dientes y es ms fuerte su sujecin en el eje portafresas. Cuando el filo est
deteriorado pueden ser afiladas en mquinas especiales de afilar fresas


Fresas circulares de perfil constante: Son fresas circulares cuyos dientes estn tallados
con una geometra especial, tales como radios o las ms importantes con el perfil de los
dientes de los diferentes tipos de engranaje que se pueden mecanizar en las fresas. Las
fresas de engranajes estn normalizadas de acuerdo con el Mdulo o Diametral Pitch que
tengan. El tallado de engranajes con fresadoras universales y plato divisor ya se utiliza muy
poco, porque son mucho ms productivas y exactas el tallado de engranajes con fresas
madres, que se utilizan en otro tipo de mquina.

Fresas de plato: Las fresas de plato son las fresas ms populares en las fresadoras porque
se emplean en las tareas de cubicaje de las piezas cbicas, es decir la mecanizacin y
planeado de las caras que componen las piezas cbicas. Estas piezas a veces son de grandes
dimensiones y tienen grandes superficies que tienen que ser planeadas. Para mecanizar
estas piezas de gran tamao se utilizan fresadoras con cabezal vertical, a las cuales se les
acopla una fresa de plato tan grande como sea posible para mecanizar la pieza deseada de
una sola pasada. Estas fresas de plato son de plaquetas de metal duro (widia) porque
permiten su reposicin de una forma rpida y porque pueden trabajar a velocidades de corte
elevadas.


Fresas madre: Para la fabricacin en serie de engranajes se utilizan unas mquinas
especiales donde se pueden tallar con exactitud y rapidez todo tipo de engranajes que se
utilizan en la industria. Para el tallado de engranajes cnicos helicoidales las fresas y las
mquinas son de una gran dificultad constructiva y por eso solo hay dos o tres fabricantes
mundiales de este tipo de mquinas.

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FIGURA N2
4.3. CARACTERSTICAS QUE DEFINEN UNA RUEDA DENTADA DE DIENTES
RECTOS
Diente de un engranaje: son los que realizan el esfuerzo de empuje y transmiten la
potencia desde los ejes motrices a los ejes conducidos. El perfil del diente, o sea la forma de
sus flancos, est constituido por dos curvas evolventes de crculo, simtricas respecto
al eje que pasa por el centro del mismo.

Mdulo: el mdulo de un engranaje es una caracterstica de magnitud que se define como
la relacin entre la medida del dimetro primitivo expresado en milmetros y el nmero de
dientes. En los pases anglosajones se emplea otra caracterstica llamada Diametral Pitch,
que es inversamente proporcional al mdulo. El valor del mdulo se fija mediante clculo
de resistencia de materiales en virtud de la potencia a transmitir y en funcin de la relacin
de transmisin que se establezca. El tamao de los dientes est normalizado. El mdulo est
indicado por nmeros. Dos engranajes que engranen tienen que tener el mismo mdulo.

Circunferencia primitiva: es la circunferencia a lo largo de la cual engranan los dientes.
Con relacin a la circunferencia primitiva se determinan todas las caractersticas que
definen los diferentes elementos de los dientes de los engranajes.
Paso circular: es la longitud de la circunferencia primitiva correspondiente a un diente y un
vano consecutivos.
Espesor del diente: es el grosor del diente en la zona de contacto, o sea, del dimetro
primitivo.

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Nmero de dientes: es el nmero de dientes que tiene el engranaje. Se simboliza como (Z).
Es fundamental para calcular la relacin de transmisin. El nmero de dientes de un
engranaje no debe estar por debajo de 18 dientes cuando el ngulo de presin es 20 ni por
debajo de 12 dientes cuando el ngulo de presin es de 25.

Dimetro exterior: es el dimetro de la circunferencia que limita la parte exterior del
engranaje.

Dimetro interior: es el dimetro de la circunferencia que limita el pie del diente.

Pie del diente: tambin se conoce con el nombre de dedendum. Es la parte del diente
comprendida entre la circunferencia interior y la circunferencia primitiva.

Cabeza del diente: tambin se conoce con el nombre de adendum. Es la parte del diente
comprendida entre el dimetro exterior y el dimetro primitivo.

Flanco: es la cara interior del diente, es su zona de rozamiento.

Altura del diente: es la suma de la altura de la cabeza (adendum) ms la altura del pie
(dedendum).

Angulo de presin: el que forma la lnea de accin con la tangente a la circunferencia de
paso, (20 25 son los ngulos normalizados).

Largo del diente: es la longitud que tiene el diente del engranaje

Distancia entre centro de dos engranajes: es la distancia que hay entre los centros de las
circunferencias de los engranajes.

Relacin de transmisin: es la relacin de giro que existe entre el pin conductor y la
rueda conducida. La R
t
puede ser reductora de velocidad o multiplicadora de velocidad. La
relacin de transmisin recomendada
7
tanto en caso de reduccin como de multiplicacin
depende de la velocidad que tenga la transmisin con los datos orientativos que se indican:


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4.4. FRMULAS CONSTRUCTIVAS DE LOS ENGRANAJES RECTOS:

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5. PROCEDIMIENTO

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5.1. MECANIZADO DE UNA RUEDA DENTADA

5.1.1. Trabajo N1: torneado de pieza cilndrica
Trazado del plan de trabajo.
Antes de empezar a trabajar se piensa en qu orden de sucesin es ms ventajoso que se ejecuten los
procesos de trabajo y que herramientas son necesarias para la labor en el torno.
Plan de trabajo
FASES DEL TRABAJ O HERRAMI ENTA
a. Sujecin de la pieza en bruto Plato de sujecin
b. Taladrado de la pieza Broca espiral 30
c. Refrentado de la cara frontal til de corte lateral
d. Refrentado de la segunda cara frontal til de corte lateral
e. Sujecin de la pieza en bruto Plato de sujecin, mandril
fijo (DIN 523)
f. desbastado til de desbastar

Instrumentos de medida: vernier


a) Sujecin de piezas la pieza en bruto, para sujetar la barra se emple el plato de tres
mordazas



b) Taladrado de la pieza con una broca 30

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Velocidad de corte del aluminio
para taladrado 160 (m/min)

Numero de revoluciones




c) Refrentado de ambas caras frontales


Se realiza un Refrentado en ambas
caras frontales ya que la pieza que se
nos asign presenta discontinuidades
dimetro inicial 76 mm espesor inicial
22.25mm
















d) Desbastado

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Se realiza un desbastado plano nuestro
nmero de revoluciones ser ,
dejaremos nuestra pieza con un dimetro de
39.9 mm por 8 mm de ancho

Para este trabajo hacemos uso de un
mandril fijo (DIN 523)
Resulta conveniente adoptar un avance
de 0.3 mm por revolucin.
Se hace uso de refrigerante para el
desbastado.

En la segunda imagen (A) se observa como el
desbastado est casi terminado 39.9 mm de
dimetro por 8.75 mm de ancho
En (B) se cambi el nmero de revoluciones a
medida que disminua el dimetro de la pieza a
desbastar.

Una vez realizado el torneado de nuestra pieza de aluminio comenzaremos con el fresado
enfocndonos en realizar una pieza hexagonal en el dimetro menor de la pieza (40mm)

Advertencia: no retirar la pieza del mandril as evitamos descuadrarla.
El fresado hexagonal se realiza en el dimetro de 40 mm por 8 mm de
ancho



5.2. FRESADO DE PIEZAS HEXAGONALES

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Las piezas cuya periferia est constituida por caras o por entalladuras repartidas regularmente se
emplean en la formas ms diversas ver figura (xx)

FIGURA N 4
Plan de trabajo
FASES DEL
TRABAJ O
HERRAMI ENTAS
1. Sujecin de la fresa Fresa de vstago 10
(DIN845)
2. Sujecin de la pieza Plato de sujecin,
contrapunta
3. Fresado de la cabeza
hexagonal.








Instrumentos de medida y verificacin: pie de rey

A) Fresado de una pieza
hexagonal
valindose de una
fresadora vertical.
B) Sujecin de la fresa
de vstago 10 mm
(DIN 845)
C) Cabezal divisor
(divisin directa)
D) Sujecin de la pieza
(plato de tres
mordazas y
contrapunta)

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En el torneado dejamos un dimetro mayor de 52.5 mm y un dimetro menor de 39.9 mm con este
ltimo fresaremos frontalmente para obtener un pieza hexagonal.

Se debe rozar la fresa al dimetro de 39.9 mm con el movimiento de avance una vez
realizado este paso se procede con el movimiento de profundidad de pasada.

Clculos para hallar la
profundidad de pasada.
39.9 mm r19.95 mm










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Realizado este procedimiento se procede al fresado frontal (tener en cuenta el nmero de
divisiones)



El cabezal divisor sirve para
realizar un gran nmero de
divisiones.
En la imagen se observa el
disco de divisin directa,
despus de cada 4 divisiones
en cada giro se mantiene el
disco en su nueva posicin por
medio de un trinquete
para el numero de
revoluciones de la fresa por
minuto
















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5.3. FRESADO DE UNA RUEDA FRONTAL POR EL PROCEDIMIENTO DEL PLATO
DIVISOR

5.3.1. TRABAJ O ENCARGADO: mecanizado de una rueda dentada frontal para un
engranaje. Los dientes debern fresarse.
MECANI ZADO DE LOS DI ENTES
ELECCIN DE LA FRESA: Se elige la fresa del juego de 8 piezas (ver anexo xx) y la fresa
elegida deber llevar la siguiente inscripcin: modulo 2.5; N 3. 19 dientes paso: 7.85


Plan de trabajo
FASES DEL TRABAJ O HERRAMI ENTAS
1. Sujetar y disponer el plato divisor y el
cabezal mvil en la fresadora horizontal
Plato divisor, cabezal mvil.
2. Sujecin de la fresa para ruedas dentadas en
el husillo de fresar, verificar y girar
redondo.
Fresa para fresado de ruedas
dentadas de mdulo 2.5:
21.25 dientes; vstago de
fresa.
3. Sujecin de la fresa entre puntas y ajuste de
la fresa al centro de aquella
Escuadras: calibres de cuadras
paralelas
4. Ajuste de los brazos del sector
5. Ajuste del nmero de revoluciones y del
avance

6. Hgase que la fresa roce ligeramente sobre
la pieza

7. Squese del alcance de la fresa y hgase con
a mesa de fresar que la pieza suba en la
altura del diente (5.42 mm)

8. Fresado del primer hueco
9. Separase la pieza de la fresa y hgase girar
con la manivela del plato divisor en una
magnitud igual al paso, fresado a
continuacin del segundo hueco.

10. Repeticin de la fase N 9 hasta que queden
fresados todos los dientes.


Instrumentos de medida y verificacin: pie de rey






( +)
( +)







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Desarrollo del plan de trabajo












Para la sujecin de la fresa esta debe trabajar sin sacudidas pues
de lo contrario se desgastara rpidamente los dientes ms
salientes.

Nuestra fresa se fija en un vstago, este vstago lleva en un
extremo un cono normal que se aloja en la cavidad cnica del
husillo de fresar, por medio de las superficies de arrastre y un
tornillo de sujecin queda asegurado que el vstago no se suelte,
la fresa debe poderse deslizar por el vstago con ajuste de
aspiracin (metindola a la fuerza podra romperse) La fresa se
fija al vstago por medio de una chaveta y es mantenida en su
posicin por anillos intermedios. Entre las superficies frontales
de la fresa y de los anillos intermedios no se deben quedar
interpuestos cuerpos extraos pues de lo contrario apretar la
tuerca del vstago podra curvarse este ltimo y la fresa
funcionaria con sacudidas. La tuerca del vstago no debe
apretarse sino cuando el contrasoporte este colocado y bien
afianzado. Para que el vstago de fresa (cuyo extremo izquierdo
va dentro de un cojinete) no se flexe como consecuencia del
esfuerzo de corte. Habr que elegir para l un dimetro bastante
grande posible. Adems de esto las distancias de la fresa al
contrasoporte y al cabezal principal habrn de ser pequeas. (Ver
ANEXO C)


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AJUSTE DEL PLATO DIVISOR: Se calcula el nmero de revoluciones de la manivela.






Notaciones:

( )


Despus del fresado un hueco se da dos vueltas completas a la
manivela y se le sigue girando hasta el agujero de 2 de la
circunferencia de 19 agujeros.


Hgase que la fresa roce ligeramente
sobre la pieza





Squese del alcance de la fresa y hgase
con a mesa de fresar que la pieza suba en
la altura del diente (5.42 mm)



Fresado del primer hueco.
Separase la pieza de la fresa y hgase girar con la
manivela del plato divisor en una magnitud igual al
paso, fresado a continuacin del segundo hueco.
Repeticin hasta que queden fresados todos los dientes.


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Resultado final: una rueda dentad de 19 diente perfectamente distribuidos en toda
la pieza con un fresado hexagonal de radio 19.95



6. CONCLUSINES
Se comprendi e interpret correctamente los conceptos fundamentales presentes en el
mecanizado con arranque de virutas desarrollado en las fresadoras. Fundamentalmente: Los
movimientos relativos, las fresas (su geometra y aplicacin), las superficies planas
obtenidas por fresado frontal y tangencial, el fresado de superficies con fresas de formas y
con fresas de vstago teniendo en cuenta adems las condiciones de mecanizado, los
tiempos (de corte, auxiliares, de maniobra y de preparacin), los sistemas de fijacin de la
materia prima (uso de mandril, contrapuntas, plato de tres mordazas) y de las herramientas.
Se necesita realizar clculos muy precisos para realizar ruedas dentadas teniendo en cuenta
el modulo la profundidad de pasada, la altura de los dientes.
El cabezal divisor sirve para realizar un sinfn de divisiones es muy importante saber
relacionar los clculos obtenidos (relacin de transmisin) con la prctica
Se comprendi los movimientos relativos entre fresa y pieza requeridos para realizar el
fresado
Se realiz una rueda dentada correctamente relacionada con nuestros clculos obtenidos.
Se concluye que la prevencin de accidente durante el fresado es de suma importancia para
evitar accidentes y no tener consecuencias de posibles perdidas humanas como tambin de
la misma maquina, Para prevenir los tipos de accidentes se debe normalizar los procesos y
tener en cuenta los siguientes pasos: escoger para el trabajo tanto la maquina como la fresa
adecuada, tener las piezas bien sujetas y muy seguras, establecer el numero de revoluciones
y el avance conveniente y refrigrese a su debido tiempo la pieza.


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7. BIBLIOGRAFIA
magarola, c. s. (1960). alrrededor de las maquinas- herramientas. mexico: EDITORIAL
REVERT S.A.
Materiales y procesos de fabricacin , Autor Paul Degarmo








ANEXO A
a
NORMAS A SEGUIR EN EL TRABAJO DE CILINDRADO Y REFRENTADO.
1. Sujetar bien y de modo seguro la pieza a trabajar
2. Cuando se mecanicen piezas que puedan fletarse trabjese con ngulos de posicin
grandes
3. Determinar correctamente el nmero de revoluciones y el avance.
4. Tornear una pequea porcin de la pieza y comprobar el dimetro con la maquina
desembragada
5. Para establecer la viruta utilcese el anillo de ajuste de los carritos transversales o de
refrentar y superior o porta-til.
6. Antes de desembragar o parar la maquina sacar del corte til, pues en caso contrario
puede quebrarse la cuchilla
7. Al final de la carrera desconectar el tiempo de avance.
8. Al refrentar colocar el til exactamente en el centro y moverlo de adentro afuera.

Fuente: alrededor de las mquinas herramientas








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ANEXO B
Velocidad de corte segn el diamtro de la pieza

Fuente: maquinas y herramientas-guia didactica

ANEXO C
Husillo porta fresa con su fresa dispuestos en la mquina.


Fuente: wikipedia-partes de un usillo horizontal

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ANEXO D


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Fuente: A.L casilas-MQUINAS-calculso de taller











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ANEXO E
Valores practicos para numero de dientes y angulos de corte en fresas de acero rpido

Fuente: A.L casilas-MQUINAS-calculso de taller