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Instr

ues para o uso

Leia as instrues para o uso com toda a ateno e compr

eenda
o seu contedo antes de fazer uso da mquina.

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or

tuguese

EXPLICAO DOS SMBOLOS

Smbolos na mquina:

A

TENO! Moto-serras podem ser
perigosas! O uso indevido ou incorrecto
poder causar srios ferimentos ou at
mesmo a morte do utilizador ou outras
pessoas.
Leia as instrues para o uso com toda a
ateno e compreenda o seu contedo
antes de fazer uso da mquina.
Use sempre:
Capacete protector aprovado
Protectores acsticos aprovados
culos ou viseira de proteco

Este produto est conforme as directivas
em validade da CE.
Emisses sonoras para o meio ambiente
conforme directiva da Comunidade
Europeia. A emisso da mquina indicada
no captulo Especicaes tcnicas e no
autocolante.


Os restantes smbolos e autocolantes e

xistentes na
mquina dizem respeito a exigncias especcas para
homologao em alguns pases.

Smbolos nas instrues para o uso:

Controlo e/ou man

uteno devem ser
efectuados com o motor desligado, com o
contacto de paragem na posio STOP.

Use sempre luvas de proteco aprovadas.

Limpeza peridica obrigatria.

Inspeco ocular.

Uso obrigatrio de culos ou viseira de
proteco.

Enchimento de combustvel.

Enchimento de leo e ajustamento do
caudal do leo.

O travo da corrente deve estar activado no
arranque da moto-serra.
ATENO! Quando a ponta da lmina entra
em contacto com um objecto, pode causar
uma reaco de retrocesso, em que a lmina
atirada para cima e para trs, contra o
utilizador. Isso pode causar graves ferimentos.

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NDICE

ndice

EXPLICAO DOS SMBOLOS

Smbolos na mquina:

.................................................. 2
Smbolos nas instrues para o uso: ............................ 2

NDICE

ndice

............................................................................ 3

INTR

ODUO

Prezado cliente!

............................................................ 4

COMO SE CHAMA?

Como se chama, na moto-serr

a? ................................. 5

INTR

UES GERAIS DE SEGURANA

Precaues antes de usar a no

va moto-serra .............. 6
Importante ..................................................................... 6
Use sempre o seu bom senso ...................................... 6
Equipamento de proteco pessoal ............................. 7
Equipamento de segurana da mquina ...................... 7
Equipamento de corte ................................................... 10

MONT

AGEM

Montagem da lmina e corrente

................................... 16

MANEJO DE COMB

USTVEL

Comb

ustvel .................................................................. 17
Abastecimento .............................................................. 18
Segurana no manejo de combustvel .......................... 18

ARRANQ

UE E PARAGEM

Arr

anque e paragem ..................................................... 19

TCNICA DE

TRABALHO

Sempre

, antes de usar: ................................................. 21
Instrues gerais de trabalho ....................................... 21
Medidas de preveno contra retrocessos ................... 28

MANUTENO

Noes ger

ais ............................................................... 29
Anao do carburador ................................................. 29
Controlo, manuteno e assistncia ao equipamento de
segurana da moto-serra .............................................. 30
Silenciador .................................................................... 32
Dispositivo de arranque ................................................ 32
Filtro de ar ..................................................................... 33
Vela de ignio .............................................................. 34
Lubricao do roleto da lmina ................................... 34
Lubricao do rolamento de agulhas .......................... 34
Ajuste da bomba de leo .............................................. 34
Sistema de arrefecimento ............................................. 35
Uso durante o inverno ................................................... 35
Punhos aquecidos ........................................................ 35
Esquema de manuteno ............................................. 36

ESPECIFICAES

TCNICAS

Especi

caes tcnicas ................................................ 37
Combinaes de lmina e corrente .............................. 38
Limagem e calibradores de lima da corrente da serra. . 38
Certicado CE de conformidade ................................... 38

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INTR

ODUO

Prezado c

liente!

P

arabns pela sua prefncia na compra de um produto Husqvarna ! A histria da Husqvarna recua no tempo at 1689, quando o
rei Karl XI mandou construir uma fbrica na margem da ribeira Huskvarna para fabricar mosquetes. A localizao junto ribeira
Huskvarna era lgica, dado que as gua da ribeira eram usadas para gerar energia e desta forma se tinha acesso a uma
hidrogeradora de energia. Durante os mais de 300 anos de existncia da fbrica Husqvarna foram fabricados inmeros produtos,
desde os antigos foges a lenha s modernas mquinas de cozinha, mquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. Em 1956
foi lanada a primeira mquina de cortar relva motorizada que em 1959 foi seguida da motosserra, e neste sector que a
Husqvarna actualmente actua.
A Husqvarna actualmente um dos maiores fabricantes mundiais de produtos orestais e para jardinagem, com a qualidade e o
desempenho como prioridade mxima. A ideia comercial projectar, fabricar e comercializar produtos motorizados para uso
orestal e de jardinagem, bem como para a indstria da construo e a indstria fabril. A meta da Husqvarna tambm ser ponta
de lana no que diz respeito a ergonomia, facilidade de utilizao, segurana e conscincia ambiental, razo pela qual foram
criados vrios aperfeioamentos para melhorar os produtos nessas reas.
Estamos convencidos de que ser com satisfao que apreciar a qualidade e desempenho dos nossos produtos durante muito
tempo no futuro. A compra de qualquer dos nossos produtos d-lhe acesso a ajuda prossional com reparaes e assistncia
tcnica, na eventualidade de, apesar de tudo, acontecer qualquer coisa. No caso do local de compra da mquina no ter sido
nenhum dos nossos revendedores autorizados, pergunte-lhes aonde ca a ocina especializada mais prxima.
Esperamos que car satisfeito com a sua nova mquina e que ela o acompanhar durante muito tempo. Lembre-se de que estas
instrues de utilizao so um documento valioso. Seguindo o seu contedo (utilizao, assistncia tcnica, manuteno, etc)
aumentar consideravelmente a vida til da mquina bem como o preo de venda em segunda mo da mesma. Se vender a sua
mquina, entregue as instrues de utilizao ao novo proprietrio.
Muito obrigado por usar um produto Husqvarna!
Husqvarna AB efectua o desenvolvimento contnuo dos seus produtos, reservando-se o direito de introduzir modicaces
referentes, entre outros, ao aspecto e forma dos mesmos sem aviso prvio.

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COMO SE CHAMA?

Como se c

hama, na moto-serra?

1

Cobertura do cilindro
2 Punho dianteiro
3 Proteco anti-retrocesso
4 Dispositivo de arranque
5 Depsito de leo da corrente
6 Pega do arranque
7 Parafusos de anao carburador
8 Estrangulador/Bloqueio da acelerao de arranque
9 Punho traseiro
10 Contacto de paragem
11 Depsito de combustvel
12 Silenciador
13 Roleto
14 Corrente
15 Lmina
16 Apoio para casca
17 Retentor de corrente
18 Cobertura do acoplamento
19 Protector da mo direita
20 Acelerador
21 Bloqueio do acelerador
22 Vlvula descompressora (272XP)
23 Chave universal
24 Parafuso esticador da corrente
25 Instrues para o uso
26 Protector de lmina
27 Bloqueio de acelerao de arranque
28 Interruptor para punhos com aquecimento elctrico
(272XPG)
29 Autocolante de informao e aviso
30 Placa de tipo e nmero de srie

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UES GERAIS DE SEGURANA

Precaues antes de usar a no

va
moto-serra


Leia atentamente as instrues para o uso.
Controle a montagem e o ajuste do equipamento de corte.
Ver as instrues na seco Montagem,
Abastecer combustvel e pr a motosserra a funcionar.
Ver instrues nas seces Manuseamento de
combustvel e Arranque e paragem.
No use a moto-serra antes de haver penetrado suciente
leo lubricante na corrente. Ver as instrues na seco
Lubricao do equipamento de corte.
A exposio prolongada a rudos pode provocar danos
auditivos permanentes. Por isso, use sempre protectores
acsticos aprovados.

Impor

tante
Use sempre o seu bom senso

impossv

el cobrir todas as possveis situaes que se lhe
podem deparar ao usar uma motosserra. Por isso, tenha
cuidado e use o seu bom senso. Evite todas as situaes
para as quais se sinta insucientemente capacitado! Se aps
ter lido estas instrues ainda se sentir inseguro quanto ao
modo de proceder, aconselhe-se com um especialista antes
de prosseguir. No caso de ter dvidas sobre a forma de
utilizar a motosserra, no hesite em entrar em contacto com
o seu revendedor ou connosco. Estamos ao seu dispor e dar-
lhe-emos conselhos que o ajudaro a usar a sua motosserra
de uma forma melhor e mais segura. Considere frequentar
!

A

TENO! Sob nenhumas circunstncias
permitido modicar a congurao original
da mquina sem a autorizao expressa do
fabricante. Devem usar-se sempre
acessrios originais. Modicaes e/ou
acessrios no autorizados podem acarretar
em srias leses ou perigo de vida para o
utilizador ou outros.
!

A

TENO! Uma moto-serra usada
inadvertida ou erradamente pode
transformar-se numa ferramenta perigosa,
causando srias leses, at mesmo mortais.
muito importante que voc leia e
compreenda o contedo destas instrues
para o uso.
!

A

TENO! O interior do silenciador contm
produtos qumicos potencialmente
cancergenos. Evite o contacto directo com
esses produtos se tiver um silenciador
danicado.
!

A

TENO! A inspirao prolongada dos
gases de escape do motor, de nvoa do leo
da corrente ou de serrim pode ser um risco
para a sade.
!

A

TENO! O sistema de ignio desta
mquina produz um campo
electromagntico durante o funcionamento.
Em determinadas circunstncias, este
campo pode interferir com o funcionamento
de estimuladores cardacos. Para reduzir o
risco de leses graves ou mortais,
recomendamos que portadores de
estimuladores cardacos consultem o seu
mdico e o fabricante do estimulador
cardaco, antes de utilizar a mquina.

IMPOR

TANTE!
A mquina est projectada para cortar apenas madeira.
S devero ser usadas as combinaes de lmina/corrente
por ns recomendadas no captulo Especicaes
tcnicas.
Nunca use a mquina quando estiver cansado, tiver bebido
lcool ou tomado remdios que possam afectar a sua vista,
a sua capacidade de discernimento ou o seu controlo fsico.
Use equipamento de proteco pessoal. Ver as instrues
na seco Equipamento de proteco pessoal.
No modique nunca esta mquina de forma a deixar de
corresponder verso original e no a use caso parea ter
sido modicada por outros.
Nunca use uma mquina defeituosa. Siga as instrues de
manuteno, controlo e assistncia tcnica destas
instrues para o uso. Alguns servios de manuteno e de
assistncia tcnica devero ser executados por
especialistas qualicados. Ver as instrues na seco
Manuteno.
Nunca use outros acessrios alm dos recomendados
nestas instrues para o uso. Ver as instrues nas
seces Equipamento de corte e Especicaes tcnicas.
NOTA! Use sempre culos de proteco ou viseira para
reduzir o risco de danos causados por objectos
arremessados. Uma motosserra pode projectar objectos,
tais como serradura, pequenos pedaos de madeira etc.
com muita fora. Isso pode causar ferimentos graves,
especialmente nos olhos.
!

A

TENO! A utilizao dum motor em
ambiente fechado ou mal ventilado pode
causar a morte por asxia ou
envenenamento por gs carbnico.
!

A

TENO! Um equipamento de corte
defeituoso ou uma combinao lmina/
corrente incorrecta, aumentam o perigo de
retrocesso! Use apenas as combinaes
lmina/corrente por ns recomendadas e
siga as instrues de aao. Consulte as
instrues na seco Especicaes
tcnicas.

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UES GERAIS DE SEGURANA

um curso de silvicultur

a. O seu revendedor, escola de
silvicultura ou a sua biblioteca podero inform-lo sobre o
material de instruo e cursos disponveis.
Decorre um trabalho constante para aperfeioar o design e a
tcnica, melhoramentos esses que aumentam a sua
segurana e ecincia. Visite regularmente o seu revendedor
para ver que proveito pode tirar das novidades lanadas.

Equipamento de pr

oteco pessoal


Capacete protector aprovado
Protectores acsticos
culos ou viseira de proteco
Luvas com proteco anti-serra
Calas com proteco contra serra
Botas com proteco anti-serra, biqueira de ao e sola
anti-deslizante
Os primeiros socorros devem sempre estar mo.
Extintor de incndios e p
As roupas de um modo geral devem assentar bem e no
limitar a sua liberdade de movimentos.

Equipamento de segurana da

mquina

Nesta seco so apresentados os componentes de

segurana da mquina e explicadas as respectivas funes.
Para inspeco, manuteno e servio, consultar as
instrues na seco Inspeco, manuteno e servio do
equipamento de segurana da motosserra. Veja as
indicaes na seco Como se chama?, para localizar esses
componentes na sua mquina.
A durao da mquina pode ser afectada e o perigo de
acidentes pode aumentar se a manuteno da mquina no for
correcta e se as revises e reparaes no forem executadas
de forma prossional. Se necessitar de mais esclarecimentos,
entre em contacto com uma ocina sutorizada.

T

ravo de corrente com protector anti-
retrocesso

A sua motosserr

a est equipada com travo de corrente, o
qual est projectado para parar a corrente em caso de
retrocesso. O travo da corrente reduz o risco de acidentes,
mas s Voc como utilizador os poder evitar.
Tenha cuidado ao usar e controle para que o sector de risco
de retrocesso da lmina nunca entre em contacto com algum
objecto.
!

A

TENO! A maioria dos acidentes com
moto-serras ocorrem quando a corrente da
serra atinge o utilizador. Em quaisquer
circunstncias de utilizao da mquina
deve ser utilizado equipamento de
proteco pessoal aprovado. O
equipamento de proteco pessoal no
elimina o risco de leso mas reduz os seus
efeitos em caso de acidente. Consulte o seu
concessionrio na escolha do equipamento.

IMPOR

TANTE! O silenciador, a lmina e a corrente ou
qualquer outra fonte podem emitir chispas. Tenha sempre
utenslios de extino de incndios mo, para o caso de
serem necessrios. Desse modo contribuir para impedir
incndios orestais.
!

A

TENO! Nunca use uma mquina com
equipamento de segurana defeituoso. O
equipamento de segurana deve ser
vericado e mantido em bom estado. Veja
instrues na seco Inspeco, manuteno
e servio do equipamento de segurana da
motosserra. Se a sua mquina no cumprir
todos os pontos de vericao, dever ser
enviada a uma ocina para reparao.

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UES GERAIS DE SEGURANA


O travo da corrente activado, ou manualmente (com a
mo esquerda) ou pela funo de inrcia.
A activao ocorre quando o protector anti-retrocesso (B)
impulsionado para a frente.
Este movimento activa um mecanismo de mola que
comprime a cinta de travagem (C) volta do sistema de
propulso da corrente (D) (tambor de frico).
O protector anti-retrocesso no somente construdo
para activar o travo de corrente. Uma outra funo muito
importante a de reduzir o risco de que a mo esquerda
seja atingida pela corrente, caso no consiga xar-se no
punho dianteiro.
O travo da corrente deve estar aplicado quando se d o
arranque motosserra, para impedir que a corrente rode.
Use o travo da corrente como 'travo de
estacionamento' durante o arranque e ao deslocar-se por
distncias curtas, para impedir acidentes em que o
utilizador ou circundantes entrem em contacto
involuntrio com a corrente da serra em movimento.
O travo de corrente libertado movendo-se o protector
anti-retrocesso para trs, em direco ao punho dianteiro.
Os retrocessos podem ocorrer subitamente e ser muito
violentos. A maior parte dos retrocessos pequena e
nem sempre activa o travo de corrente. No caso de tais
retrocessos importante segurar a moto-serra bem rme
sem a soltar.
O que determina como o travo de corrente accionado,
manualmente ou por inrcia, a violncia do retrocesso
e tambm a posio da moto-serra em relao ao objecto
com o qual o sector de risco de retrocesso da lmina
entrou em contacto.
Na ocorrncia de retrocessos violentos ou quando o
sector de risco de retrocesso se encontra o mais longe
possvel do utilizador, o travo da corrente est
construdo de modo a ser activado atravs do contrapeso
do travo (inrcia) na direco do retrocesso.
Em casos de retrocessos menos violentos ou durante
situaes de trabalho onde o sector de risco de
retrocesso se encontra prximo ao utilizador, activa-se o
travo de corrente manualmente atravs da mo
esquerda.

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UES GERAIS DE SEGURANA


Na posio de abate, a mo esquerda est numa posio
que impossibilita a activao manual do travo. Nesta
forma de segurar, ou seja, quando a mo esquerda est
colocada de forma que no pode inuenciar o movimento
da proteco contra retrocesso, o travo da corrente s
pode ser activado atravs da funo de inrcia.

A minha mo activ

ar sempre o travo da
corrente na ocorrncia de um retrocesso?

No

. necessria uma certa fora para empurrar para a
frente a proteco anti-retrocesso. Se a sua mo apenas
tocar ligeiramente na proteco anti-retrocesso ou resvalar
por cima da mesma, pode a fora no ser suciente para
fazer disparar o travo da corrente. Durante o trabalho, voc
deve agarrar a motosserra rmemente pelos punhos. Se o
zer e ocorrer um retrocesso, a sua mo talvez no chegue
nunca a soltar o punho dianteiro e no activar o travo da
corrente, ou ento o travo s activado aps a serra ter
girado uma distncia considervel.. Neste tipo de situao,
pode acontecer que o travo no tenha tempo de fazer parar
a corrente antes dela lhe tocar.
Existem tambm certas posies de trabalho que fazem com
que a sua mo no alcance a proteco anti-retrocesso para
activar o travo; por exemplo quando a serra empunhada
na posio de abate.

A activ

ao do travo da corrente por
inrcia funcionar sempre na ocorrncia
de um retrocesso?

No

. Em primeiro lugar o travo tem que estar em boas
condies de funcionamento. Testar o travo fcil; veja as
instrues na seco Inspeco, manuteno e servio do
equipamento de segurana da motosserra. Recomendamos
que o faa antes de comear cada turno de trabalho. Em
segundo lugar o retrocesso tem que ser sucientemente forte
para activar o travo da corrente. Se o travo da corrente
fosse demasiado sensvel, seria activado constantemente
estorvando o trabalho.

O tra

vo da corrente proteger-me-
sempre de ferimentos na ocorrncia de um
retrocesso?

No

. Em primeiro lugar o travo tem que estar em bom
estado de funcionamento para proporcionar a proteco
prevista. Em segundo lugar tem que ser activado como
descrito acima para parar a corrente na ocorrncia de um
retrocesso. Em terceiro lugar, o travo da corrente pode ser
activado, mas se a lmina se encontrar muito perto de si,
pode acontecer que o travo no tenha tempo de abrandar e
fazer parar a corrente antes da motosserra lhe acertar.

S v

oc mesmo, com uma tcnica de trabalho correcta,
poder eliminar os retrocessos e os perigos inerentes
aos mesmos.

Bloqueio do acelerador

O b

loqueio do acelerador tem como funo impedir a
activao involuntria do acelerador. Quando o bloqueio (A)
apertado no punho (= quando se agarra o punho), o
acelerador (B) libertado. Quando se solta o punho, tanto o
acelerador como o bloqueio do acelerador retornam s suas
posies originais. Nesta posio o acelerador ca
bloqueado na marcha em vazio.

Retentor de corrente
O retentor de corrente construdo para captar a corrente se
esta saltar ou se romper. Geralmente, estas ocorrncias so
evitadas por uma tenso de corrente correcta (ver as
instrues na seco Montagem), bem como por
manuteno e assistncia adequadas lmina e corrente
(ver as instrues na seco Instrues gerais de trabalho).
Protector da mo direita
O protector da mo direita dever, alm de proteger a mo se
a corrente saltar ou se romper, evitar que galhos e ramos
interram na operao do punho traseiro.
10 Portuguese
INTRUES GERAIS DE SEGURANA
Sistema anti-vibrao
A mquina est equipada com um sistema de amortecimento
de vibraes, construdo de forma a propiciar uma utilizao
to confortvel e isenta de vibraes quanto possvel.
O sistema de amortecimento de vibraes da mquina reduz
a transmisso das vibraes entre a parte do motor/
equipamento de corte e a parte dos punhos. O corpo da
moto-serra, inclusive o equipamento de corte, est suspenso
pela parte dos punhos por meio de elementos anti-vibrao.
Serrar um tipo de madeira duro (geralmente rvores de folhas
caducas) provoca vibraes maiores do que serrar um tipo
macio (geralmente conferas). Serrar com um equipamento
de corte no aado ou errado (tipo errado ou erradamente
aado), aumenta o nvel de vibraes.
Contacto de paragem
O contacto de paragem usado para desligar o motor.
Silenciador
O silenciador construdo para propiciar o mais baixo nvel
de rudo possvel bem como desviar os gases de escape do
utilizador.
Em zonas geogrcas com clima seco, o perigo de incndio
maior. Nessas zonas por vezes h regulamentos que
exigem que o silenciador esteja equipado com, entre outras
coisas, rede retentora de fascas aprovada.
Equipamento de corte
Esta seco mostra como voc, atravs de uma correcta
manuteno e uso do equipamento de corte correcto,
poder:
Reduzir as tendncias da mquina a retrocesso.
Reduz a ocorrncia de saltos e ruptura da corrente.
Obtm o melhor rendimento de corte.
Aumentar a vida til do equipamento de corte.
Evita o aumento de nveis de vibrao.
!
ATENO! A sobreexposio a vibraes
pode causar leses cardiovasculares e
nervosas a pessoas com problemas de
circulao sangunea. No caso de sentir
sintomas fsicos que o faam suspeitar de
sobreexposio a vibraes, consulte um
mdico. Estes sintomas podem manifestar-
se como torpor, ausncia de sensibilidade,
'ccegas', 'picadelas', dor, falta ou reduo
de fora normal, alteraes de cor da pele
ou da sua superfcie. Estes sintomas
manifestam-se normalmente nos dedos, nas
mos e nos punhos. Estes sintomas so
mais evidentes a temperaturas baixas.
!
ATENO! Os gases de escape do motor
so quentes e podem conter fascas
causadoras de incndios. Portanto, nunca
arranque com a mquina em interiores ou
nas proximidades de material inamvel!
NOTA! O silenciador ca muito quente tanto durante o
funcionamento como aps se desligar a mquina. Isto
aplica-se tambm quando a motosserra na marcha em
vazio. Esteja consciente do perigo de incndio,
especialmente ao manusear substncias inamveis e/ou
gases.
!
ATENO! Nunca use uma motosserra sem
silenciador ou com o silenciador defeituoso.
Um silenciador defeituoso pode aumentar
consideravelmente o nvel de rudo e o
perigo de incndio. Tenha mo utenslios
para extino de incndios. Se no seu local
de trabalho for obrigatrio o uso de rede
retentora de fascas, nunca use uma
motosserra sem rede retentora de fascas ou
com a mesma defeituosa.
Portuguese 11
INTRUES GERAIS DE SEGURANA
Regras bsicas
Use somente o equipamento de corte por ns
recomendado! Consulte as instrues na seco
Especicaes tcnicas.
Mantenha os dentes de corte da corrente bem e
correctamente aados! Siga as nossas instrues e
use o calibrador de lima recomendado. Uma corrente
mal aada ou danicada aumenta os riscos de acidente.
Mantenha a abertura de corte correcta! Siga as
nossas instrues e use a matriz de abertura de corte
correcta. Uma abertura de corte grande demais aumenta
o risco de retrocesso da serra.
Mantenha a corrente esticada! Se estiver mal esticada,
aumenta o risco de saltar a corrente bem como o
desgaste da lmina, da corrente e do pinho.
Conserve o equipamento de corte bem lubricado e
com a manuteno correcta! Uma lubricao
deciente da corrente aumenta os riscos desta romper-se
bem como aumenta o desgaste da lmina, da corrente e
do pinho.
Equipamento de corte que reduz a
ocorrncia de retrocesso
O retrocesso s se pode evitar se voc, como utilizador, evitar
sempre que o sector de risco de retrocesso da lmina entre
em contacto com qualquer objecto.
Usando o equipamento de corte com reduo de retrocesso
incorporada e aando e mantendo a corrente da serra
correctamente, pode-se reduzir o efeito de retrocesso.
Lmina
Quanto menor for o raio da ponta da lmina, menor ser a
tendncia de retrocesso.
Corrente
A corrente composta por elos que existem tanto no modelo
standard como no modelo redutor de retrocesso.
Algumas expresses que especicam a lmina e a
corrente
Para conservar em bom estado todos os componentes de
segurana do equipamento de corte, importante substituir
combinaes de lmina/corrente gastas ou danicadas por
uma lmina e uma corrente recomendadas pela Husqvarna.
Para informao sobre as combinaes de lmina/corrente
por ns recomendadas, veja as instrues na seco
Especicaes tcnicas.
Lmina
Comprimento (pol/cm)
Nmero de dentes no roleto (T).
Passo da corrente (=pitch) (pol). O roleto da lmina e o
pinho da moto-serra devem estar adequados distncia
entre os elos de conduo.
Total de elos de conduo (unid). Cada comprimento de
lmina fornece, em combinao com o passo da corrente
e com o total de dentes no roleto da lmina um nmero
determinado de elos de conduo.
Largura da ranhura da lmina (pol/mm). A largura da
ranhura da lmina deve estar ajustada largura dos elos
de conduo da corrente.
Orifcio de lubricao da corrente e orifcio da cavilha do
esticador da corrente. A lmina dever estar ajustada
construo da moto-serra.
!
ATENO! Um equipamento de corte
defeituoso ou uma combinao lmina/
corrente incorrecta, aumentam o perigo de
retrocesso! Use apenas as combinaes
lmina/corrente por ns recomendadas e siga
as instrues de aao. Consulte as
instrues na seco Especicaes tcnicas.
IMPORTANTE! Nenhuma corrente de serra elimina o risco
de retrocesso.
!
ATENO! Todo e qualquer contacto com a
corrente da serra pode causar ferimentos
graves.
12 Portuguese
INTRUES GERAIS DE SEGURANA
Corrente
Passo da corrente (=pitch) (pol)
Largura dos elos de conduo (mm/pol)
Total de elos de conduo (unid)
Aao e ajuste da abertura de corte da
corrente de serra.
Noes gerais sobre aao dos dentes de corte
No use nunca uma corrente romba. Um dos sintomas de
que a corrente est romba, ser necessrio forar o
equipamento de corte atravs da madeira e as aparas
produzidas serem muito pequenas. Uma corrente de
serra muito romba no produz aparas nenhumas. O nico
resultado p de madeira.
Uma corrente de serra bem aada avana facilmente
atravs da madeira e produz aparas grandes e compridas.
O componente cortante duma corrente de serra chama-
se elo de corte e consiste de um dente de corte (A) e dum
salto de abertura de corte (B). A distncia em altura entre
os dois determina a profundidade de corte.
Ao aar o dente de corte, h quatro medidas a considerar.
1 ngulo de aao
2 ngulo de ataque
3 Posio da lima
4 Dimetro da lima redonda
muito difcil aar correctamente uma corrente de serra sem
os instrumentos auxiliares apropriados. Por isso
aconselhamos que use o nosso calibrador de lima. Desse
modo assegura-se que a corrente da serra aada de modo
a reduzir ao mximo a ocorrncia de retrocessos e a
maximizar a capacidade de corte.
Para informao sobre os dados especcos para aao da
corrente da sua motosserra, veja as instrues na seco
Especicaes tcnicas.
Aao do dente de corte
Para aar os dentes de corte requer-se uma lima redonda e
um calibrador de lima. Para informao sobre o dimetro da
lima redonda e o calibrador de lima recomendados para a
corrente da sua motosserra, veja as instrues na seco
Especicaes tcnicas.
Verique se a corrente est esticada. Uma corrente
insucientemente esticada, torna-se instvel no sentido
transversal, o que diculta a sua aao correcta.
Lime sempre comeando do interior para o exterior do
dente de corte. Pressione menos a lima no movimento de
retorno. Lime todos os dentes de um lado primeiro e
depois vire a moto-serra e lima os dentes do outro lado.
!
ATENO! A no observncia das
instrues de aao aumenta
consideravelmente a tendncia da
motosserra a retrocessos.
Portuguese 13
INTRUES GERAIS DE SEGURANA
Lime de modo que todos os dentes tenham o mesmo
tamanho. Quando restarem apenas 4 mm (0,16") do
comprimento dos dentes de corte, considera-se a
corrente desgastada e deve-se a deitar fora.
Generalidades sobre o ajuste da abertura de corte.
Quando se aa o dente de corte, a abertura de corte
(=profundidade de corte) diminui. Para manter a
capacidade mxima de corte, o salto da abertura de corte
tem que ser reduzido para o nvel recomendado. Para
informao sobre a dimenso da abertura de corte da
corrente da sua motosserra, veja as instrues na seco
Especicaes tcnicas.
Ajuste da abertura de corte
Para se poder ajustar a abertura de corte, os dentes tm
que estar recm-aados. Recomendamos que a abertura
de corte seja ajustada a cada trs aaes da corrente da
serra. NOTA! Esta recomendao pressupe que o
comprimento dos dentes de corte no foi limado demais.
Para ajustar a abertura de corte preciso uma lima plana
e uma matriz de abertura de corte. Para obter a dimenso
correcta de abertura de corte e o ngulo correcto do salto
da abertura de corte, recomendamos que use o nosso
calibrador de lima para ajuste da abertura de corte.
Coloque o calibrador de lima sobre a corrente da serra. As
instrues de utilizao do calibrador de lima encontram-
se na embalagem respectiva. Use a lima plana para
eliminar a parte excedente do salto da abertura de corte.
A abertura de corte ser correcta quando no se sentir
resistncia ao passar a lima sobre o calibrador.
Esticamento da corrente
Quanto mais usar uma corrente de serra, mais comprida ela
ca. importante que ajuste o equipamento de corte aps
essa modicao.
A tenso da corrente dever ser controlada a cada
abastecimento de combustvel. NOTA! Uma corrente nova
requer um perodo de rodagem durante o qual se deve
controlar a tenso da corrente mais frequentemente.
Em geral recomendvel esticar-se a corrente ao mximo
possvel, mas no deve estar to tensa que no se possa
girar a corrente facilmente mo.
Solte as porcas da lmina que prendem a cobertura de
acoplamento/travo de corrente. Use a chave universal.
Depois aperte as porcas da lmina mo, o mais
possvel.
Levante a ponta da lmina e estique a corrente,
aparafusando o parafuso de tenso da corrente com a
ajuda da chave universal. Estique a corrente at que esta
deixe de estar frouxa na parte inferior da lmina.
Usando a chave universal, aperte as porcas da lmina ao
mesmo tempo que segura na ponta da lmina. Verique
se a corrente pode ser facilmente girada mo e que no
est frouxa na parte inferior da lmina.
O parafuso esticador da corrente pode variar segundo o
modelo de motosserra. Para ver onde ele se encontra no seu
modelo, veja na seco Como se chama?
!
ATENO! Uma abertura de corte
demasiado grande aumenta a tendncia da
corrente da serra a provocar retrocessos!
!
ATENO! Uma corrente de serra
insucientemente esticada pode provocar
um salto da corrente, o que pode acarretar
em srias leses, at mesmo mortais.
14 Portuguese
INTRUES GERAIS DE SEGURANA
Lubricao do equipamento de corte
leo de corrente
O leo de corrente deve aderir bem mesma e possuir boas
caractersticas de uidez, independentemente de um vero
muito quente ou inverno de frio intenso.
Como fabricantes de moto-serras, desenvolvemos um leo
de corrente optimizado que, alm da sua base vegetal,
biodegradvel. Recomendamos o uso do nosso leo para um
mximo de vida til, beneciando a corrente e o meio
ambiente. Caso o nosso leo de corrente no esteja
disponvel, recomendamos leo de corrente comum.
Nunca empregue leo usado! perigoso para tanto para
si como para o meio ambiente.
Abastecimento do leo de corrente
Todos os nossos modelos de moto-serra possuem
lubricao de corrente automtica. Alguns deles podem
at ser fornecidos com uxo de leo regulvel.
O depsito do leo da corrente e o depsito de
combustvel esto dimensionados de modo ao
combustvel acabar antes do leo de corrente.
No entanto, esta funo de segurana s ecaz sob a
condio de ser usado o leo para corrente correcto (um
leo demasiado no e udo termina antes do
combustvel), de as nossas recomendaes respeitantes
anao do carburador serem seguidas (uma anao
demasiado 'pobre' faz com que o combustvel dure mais
do que o leo da corrente) e de as nossas
recomendaes respeitantes ao equipamento de corte
serem seguidas (uma lmina demasiado comprida requer
mais leo de corrente).
Controlo da lubricao da corrente
Verique a lubricao da corrente a cada abastecimento
de combustvel. Ver instrues na seco Lubricao do
rolete da ponta da lmina.
Com a ponta da lmina a uma distncia de aprox. 20 cm
(8 pol.), aponte para um objecto slido e claro. Aps 1
minuto de funcionamento com 3/4 de acelerao, dever
aparecer uma ntida faixa de leo sobre o objecto claro.
Se a lubricao da corrente no funciona:
Verique se o canal do leo de corrente na lmina est
aberto. Limpe-o se for necessrio.
Verique se a ranhura da lmina est limpa. Limpe se
necessrio.
Verique se o roleto da lmina gira facilmente e se o
orifcio de lubricao do roleto est aberto. Limpe e
lubrique se necessrio.
Se a lubricao da corrente no funcionar aps a vericao
e execuo dos pontos acima, procure a sua ocina
autorizada.
!
ATENO! Lubricao insuciente do
equipamento de corte pode ocasionar um
rompimento da corrente que por sua vez
pode causar srias leses, at mesmo
mortais.
IMPORTANTE! Caso seja usado leo vegetal para corrente
de serra, desmonte e limpe o sulco da lmina e a corrente
antes de armazenamento por tempo prolongado. Caso
contrrio o leo de corrente pode oxidar-se fazendo com
que a corrente que rgida e o rolete da ponta da lmina
emperre.
Portuguese 15
INTRUES GERAIS DE SEGURANA
Pinho da corrente
O tambor de frico equipado com um dos seguintes
pinhes:
A Spur (pinho xo ao tambor por soldadura)
B Rim-pinho (substituvel)
Verique regularmente o nvel de desgaste do pinho da
corrente. Substitua-o caso apresente desgaste anormal. O
pinho dever ser trocado a cada substituio de corrente.
Lubricao do rolamento de agulhas
Ambos os tipos de pinho da corrente tm rolamento de
agulhas no eixo de sada, o qual deve ser lubricado
regularmente (1 vez por semana). NOTA! Use massa de
rolamentos de boa qualidade ou oleo do motor.
Veja instrues na seco Manuteno, Lubricao do
rolamento de agulhas.
Controlo de desgaste no equipamento de corte
Controle diariamente a corrente, vericando se:
H rachaduras visveis em rebites e elos.
A corrente est rija.
Os rebites e elos apresentam desgaste anormal.
Se a corrente da serra apresentar algum dos sintomas nos
pontos acima, deite-a fora.
Recomendamos o uso de uma corrente nova para poder
avaliar o desgaste da sua corrente.
Quando restarem apenas 4 mm do comprimento do dente de
corte, a corrente est completamente gasta e dever ser
deitada fora.
Lmina
Verique regularmente:
Se ocorreu a formao de rebarbas nos bordos externos
da lmina. Remova com a lima se necessrio.
Se a ranhura da lmina est com desgaste anormal.
Substitua a lmina quando necessrio.
Se a extremidade da lmina apresenta desgaste anormal
ou irregular. Se ocorrer a formao de uma depresso
onde o raio da extremidade termina, na parte inferior da
lmina, signica que voc operou com a corrente
insucientemente esticada.
Para obter vida til mxima, a lmina deve ser virada
diariamente.
!
ATENO! A maioria dos acidentes com
moto-serras ocorrem quando a corrente da
serra atinge o utilizador.
Use equipamento de proteco pessoal. Ver
as instrues na seco Equipamento de
proteco pessoal.
Evite qualquer forma de uso para a qual no
se sinta sucientemente qualicado. Ver as
instrues nas seces Equipamento de
proteco pessoal, Medidas de preveno
contra retrocessos, Equipamento de corte e
Instrues gerais de trabalho.
Evite situaes em que exista o risco de
retrocesso. Ver as instrues na seco
Equipamento de segurana da mquina.
Use o equipamento de corte recomendado e
verique o seu estado. Ver as instrues nas
seces Especicaes tcnicas e
Instrues gerais de segurana.
Controle o funcionamento dos detalhes de
segurana da moto-serra. Ver as instrues
nas seces Instrues gerais de trabalho e
Instrues gerais de segurana.
16 Portuguese
MONTAGEM
Montagem da lmina e corrente
Verique se o travo de corrente no est activado, movendo
o protector anti-retrocesso do travo de corrente no sentido
do punho dianteiro.
Desatarraxe inteiramente as porcas e remova a cobertura de
acoplamento (travo de corrente). Retire o protector para
transporte (A).
Monte a lmina nos seus parafusos. Coloque a lmina na sua
posio mais atrs. Ponha a corrente sobre o pinho e a
ranhura da lmina. Comece pela parte superior da lmina.
Verique se o o dos elos de corte est voltado para a frente,
na parte superior da lmina.
Monte a cobertura do acoplamento e localize o pino do
esticador da corrente no encaixe da lmina. Verique se os
elos de conduo da corrente passam pelo pinho da
corrente e se a corrente est em posio correcta na ranhura
da lmina. Aperte as porcas da lmina com os dedos.
Estique a corrente, apertando com o auxlio da chave
universal o parafuso esticador da corrente, no sentido
horrio. Estique a corrente at que esta deixe de estar frouxa
na parte inferior da lmina.
A corrente est correctamente esticada quando no mais
estriver frouxa na parte inferior da lmina e ainda possa ser
girada facilmente com a mo. Aperte bem as porcas da
lmina com a chave universal ao mesmo tempo que segura a
extremidade da lmina.
Numa corrente nova, a tenso dever ser controlada
constantemente at concluir a rodagem. Verique a tenso
da corrente regularmente. Uma corrente correcta signica
boa capacidade de corte e longa vida til.
Montagem do apoio para casca
Para montar um apoio para casca, contacte uma ocina
autorizada.
!
ATENO! Qualquer manuseio da corrente
requer o uso de luvas.
Portuguese 17
MANEJO DE COMBUSTVEL
Combustvel
Observe! A mquina est equipada com um motor de dois
tempos e deve sempre funcionar com uma mistura de
gasolina e leo para motores de dois tempos. Para garantir a
mistura correcta, importante que se mea cuidadosamente
a quantidade de leo a misturar. Ao misturar pequenas
quantidades de combustvel, at mesmo pequenos erros na
quantidade de leo podem afectar fortemente a proporo da
mistura.
Gasolina
Use gasolina de qualidade, com ou sem chumbo.
NOTA! Os motores equipados com catalisador tm
que funcionar com mistura de leo e gasolina sem
chumbo.
A gasolina com chumbo destri o catalisador, cuja funo
ento praticamente inexistente. Uma tampa de depsito
verde em motosserras com catalisador, signica que s
dever ser usada gasolina sem chumbo.
O ndice de octano mnimo recomendado 90 (RON) No
caso do motor funcionar com gasolina com um ndice de
octano inferior a 90, o motor pode grilar. Isso pode
provocar um aumento de temperatura no motor e uma
maior sobrecarga nos rolamentos, que podem causar
graves avarias no motor.
Ao trabalhar com rotaos altas continuamente (p. ex. na
desrama), recomenda-se um ndice de octano mais elevado.
Combustvel ecolgico
HUSQVARNA recomenda o uso de gasolina adequada ao
meio ambiente (tambm conhecida como "combustvel
alquilato), ou gasolina Aspen para motores de dois tempos
ou gasolina ecolgica para motores a quatro tempos
misturada com leo para motores de dois tempos de acordo
com o seguinte. Observar que pode ser necessrio reanar o
carburador ao mudar de tipo de combustvel (ver instrues
na seco Carburador).
Rodagem
Durante as primeiras 10 horas de funcionamento, deve-se
evitar regimes de rotao demasiado altos.
leo de dois tempos
Para obter o melhor resultado e rendimento, use leo para
motores a dois tempos HUSQVARNA, produzido
especialmente para os nossos motores a dois tempos
arrefecidos a ar.
No use nunca leo para motores fora de borda a dois
tempos e arrefecidos a gua, tambm chamado 'leo
para foras de borda' (designado TCW).
Nunca use leo para motores a quatro tempos.
Um leo de baixa qualidade ou uma mistura de leo/
combustvel demasiado rica podem aventurar o
funcionamento do catalizador e reduzir-lhe a vida til.
Proporo de mistura
1:50 (2%) com leo para motores a dois tempos
HUSQVARNA.
1:33 (3%) com outros leos para motores de dois tempos
arrefecidos a ar, com homologao JASO FB/ISO EGB.
Mistura
Misture sempre gasolina e leo num recipiente limpo e
aprovado para gasolina.
Comece sempre por juntar metade da gasolina a ser
misturada. Junte depois todo o leo. Agite bem a mistura.
Por m, junte o restante da gasolina.
Agite a mistura cuidadosamente antes de a despejar no
depsito de combustvel da mquina.
No misture combustvel alm do necessrio para se
consumir durante um ms, no mximo.
Se a mquina no for usada por um longo perodo,
esvazie o depsito de combustvel e limpe-o.
leo de corrente
Para lubricao, recomenda-se um leo especial (leo
para lubricao de correntes de serra) com boa
capacidade de aderncia.
Nunca aplique leo usado. Isto acarreta danos bomba
de leo, lmina e corrente.
importante o uso do tipo de leo correcto em relao
temperatura do ar (viscosidade adequada).
Temperaturas abaixo de 0C conferem a determinados
leos uma baixa uidez. Isto acarreta sobrecarga na
bomba de leo, danicando suas peas.
Consulte a sua ocina autorizada ao escolher leo de
lubricao de corrente.
!
ATENO! Tenha sempre boa ventilao ao
manusear combustvel.
Gasolina, litros leo de dois tempos, litros
2% (1:50) 3% (1:33)
5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60
18 Portuguese
MANEJO DE COMBUSTVEL
Abastecimento
Limpe bem volta da tampa do depsito. Limpe com
regularidade os depsitos de combustvel e leo de corrente.
O ltro de combustvel deve trocar-se no mnimo uma vez por
ano. Sujidades nos depsitos acarretam distrbios no
funcionamento. Verique se o combustvel est bem
misturado, agitando o recipiente antes de encher o depsito.
O volume dos depsitos de leo de corrente e de combustvel
mantm uma proporo entre si. Por essa razo, abastea
sempre o depsito de combustvel e de leo de corrente ao
mesmo tempo.
Segurana no manejo de combustvel
Nunca abastea uma mquina com o motor em
funcionamento.
Zele por uma boa ventilao ao abastecer e misturar
combustvel (gasolina e leo de dois tempos).
Afaste a mquina pelo menos 3 metros do lugar onde
abasteceu, antes de arrancar.
Nunca arranque com a mquina:
1 Se derramou combustvel ou leo de corrente sobre a
mquina. Remova todo o lquido derramado e deixe que
os restos de gasolina se evaporem.
2 Se derramou combustvel sobre si prprio ou na sua roupa,
troque de roupa. Lave as partes do corpo que estiveram em
contacto com o combustvel. Lave com gua e sabonete.
3 Se a mquina tiver fuga de combustvel. Controle
regularmente se h fugas na tampa do depsito e nos
tubos de combustvel.
Transporte e armazenagem
Guarde a moto-serra e o combustvel de modo que uma
eventual fuga ou vapores no corram o risco de entrar em
contacto com fascas ou chama viva. Por exemplo,
mquinas e motores elctricos, contactos/interruptores
elctricos, caldeiras de aquecimento ou similares.
Ao armazenar combustvel dever usar-se um recipiente
especialmente destinado e aprovado para esse m.
Durante longos perodos de armazenagem ou transporte da
moto-serra, deve-se esvaziar os depsitos de combustvel e
leo de corrente. Consulte o posto de abastecimento de
combustvel mais prximo sobre o destino a dar ao
excedente de combustvel e leo de corrente.
Certique-se de que a mquina foi cuidadosamente limpa
e submetida a uma reviso completa antes de ser
armazenada por tempo prolongado.
A proteco de transporte do equipamento de corte deve
sempre ser montada durante o transporte ou
armazenamento da mquina, de modo a evitar contacto
involuntrio com a corrente aada. A corrente, mesmo
estando parada, pode causar ferimentos graves ao utilizador
ou outras pessoas que entrem em contacto com a mesma.
Armazenamento por tempo prolongado
Em local bem ventilado, esvazie os depsitos do leo e do
combustvel. Conserve o combustvel em reservatrios
aprovados e em lugar seguro. Monte a proteco da lmina.
Limpe a mquina. Consulte as instrues na seco
'Programa de manuteno'.
!
ATENO! As medidas de precauo abaixo
diminuem os riscos de incndio:
No fume nem ponha objectos quentes na
proximidade de combustvel.
Pare o motor e deixe arrefecer alguns
minutos antes de abastecer.
Abra a tampa do depsito devagar, ao
abastecer, para dar sada lenta aos gases se
houver um excesso de presso.
Aperte bem a tampa do depsito aps
abastecer.
Afaste sempre a mquina do local de
abastecimento ao arrancar.
!
ATENO! O combustvel e os seus vapores
so altamente inamveis. Cuidado ao
manusear combustvel e leo de corrente.
Pense nos riscos de incndio, exploso e
aspirao.
!
ATENO! No use nunca uma mquina
com danos visveis no cachimbo de
proteco da vela de ignio e no cabo de
ignio. Perigo de formao de fascas que
podem causar incndio.
Portuguese 19
ARRANQUE E PARAGEM
Arranque e paragem
Motor frio
Arranque: O travo da corrente deve estar activado no
arranque da moto-serra. Active o travo levando a proteco
contra o retrocesso para a frente.
Ignio; estrangulador: Ponha o estrangulador na posio
de estrangular. O contacto de paragem ir automaticamente
para a posio de arranque.
Acelerao de arranque:
1 Comprima o bloqueio do acelerador (A).
2 D acelerao mxima com o comando (B).
3 Pressione o bloqueio da acelerao de arranque para trs (C).
(272XP)
Se a mquina estiver equipada com uma vlvula
descompressora (A): Comprima a vlvula para diminuir a
presso no cilindro, o que facilita o arranque da mquina. A
vlvula descompressora deve usar-se sempre no arranque.
Quando a mquina arranca, a vlvula retorna
automaticamente posio original.
Motor quente
Use o mesmo procedimento de arranque para motor frio mas
sem por o estrangulador na posio de estrangular.
Arranque
Segure no punho dianteiro com a mo esquerda. Ponha o p
direito na parte inferior do punho traseiro e pressione a moto-
serra contra o solo. Agarre na pega do arranque e puxe
devagar a corda de arranque com a mo direita at encontrar
resistncia (os prendedores do arranque actuam) e a partir
de ento d puxes rpidos e fortes. Nunca enrole a corda
de arranque na mo.
Uma vez que o travo da corrente continua activado, a
rotao do motor deve ser baixada logo que possvel para a
marcha em vazio, o que se consegue desligando o bloqueio
do acelerador. Deste modo pode evitar desgaste
desnecessrio da embraiagem, do tambor da embraiagem e
das cintas de travagem.
Comprima imediatamente para dentro o estrangulador
quando o motor funcionar e faa renovadas tentativas at que
o motor arranque. Quando o motor arrancar d rapidamente
acelerao total e a acelerao de arranque
automaticamente desligada.
NOTA! No puxe inteiramente a corda de arranque nem solte
a pega do arranque se estiver em posio totalmente
distendida. Esta prtica pode danicar a mquina.
!
ATENO! Antes de arrancar, observe o
seguinte:
No arranque a moto-serra sem que a lmina,
a corrente da serra e todas as coberturas
estejam montadas. A embraiagem pode
soltar-se e causar acidentes pessoais.
Afaste sempre a mquina do local de
abastecimento ao arrancar.
Coloque a mquina sobre uma superfcie
rme. Certique-se de que est numa
posio estvel e que a corrente no entra
em contacto com nenhum objecto.
Certique-se de que nenhuma pessoa
estranha se encontra na zona de trabalho.
20 Portuguese
ARRANQUE E PARAGEM
Rearme o travo da corrente levando a proteco contra o
retrocesso em direco ao arco dos punhos. A moto-serra
est agora pronta a ser usada.
Nunca arranque a moto-serra sem que a lmina, a
corrente e todas as coberturas estejam devidamente
montadas. Ver as instrues na seco Montagem,
Quando a motosserra no tem a lmina e a corrente
montadas, a embraiagem pode soltar-se e causar
ferimentos graves.
O travo da corrente dever estar aplicado quando se d
o arranque motosserra. Ver instrues na seco
Arranque e paragem. Nunca d o arranque motosserra
segurando a corda do arranque e deixando cair a
mquina. Esse mtodo muito perigoso, pois pode-se
facilmente perder o controlo sobre a motosserra.
Nunca ponha a mquina a trabalhar dentro de casa.
Conscientize-se do perigo que representa inspirar os
gases de escape do motor.
Observe a vizinhana e certique-se de que no h risco
de pessoas ou animais entrarem em contacto com o
equipamento de corte.
Segure sempre a motosserra com as duas mos.
Mantenha a mo direita no punho traseiro e a mo
esquerda no punho dianteiro. Todos os utilizadores,
quer os que usam a mo direita quer os canhotos,
devero usar esta forma de agarrar. Agarre com
rmeza, com os polegares e os dedos em volta dos
punhos da motosserra.
Paragem
Para parar o motor, empurrar o contacto de paragem para a
posio de paragem.
!
ATENO! A inspirao prolongada dos
gases de escape do motor, de nvoa do leo
da corrente ou de serrim pode ser um risco
para a sade.
Portuguese 21
TCNICA DE TRABALHO
Sempre, antes de usar:
1 Verique se o travo da corrente funciona devidamente e
se est em bom estado.
2 Verique se a proteco traseira da mo direita est em
bom estado.
3 Verique se o bloqueio do acelerador funciona
devidamente e se est em bom estado.
4 Verique se o contacto de paragem funciona e est em
bom estado.
5 Verique se todos os punhos esto isentos de leo.
6 Verique se o sistema anti-vibrao funciona
devidamente e se est em bom estado.
7 Verique se o silenciador est bem preso e em bom
estado.
8 Verique se todos os componentes da moto-serra esto
apertados e se no esto danicados ou em falta.
9 Verique se a proteco da corrente est no seu lugar e
em bom estado.
10 Verique o esticamento da corrente.
Instrues gerais de trabalho
Regras bsicas de segurana
1 Observe a vizinhana:
Para assegurar-se de que pessoas, animais ou outro
factor no possam interferir no seu controlo sobre a
mquina.
Para evitar o risco dos acima citados entrarem em
contacto com a corrente da serra ou serem atingidos por
uma rvore em queda e se ferirem.
NOTA! Siga os pontos acima mas nunca use uma moto-serra
sem ter a possibilidade de pedir ajuda em caso de acidente.
2 Evite o uso em condies meteorolgicas desfavorveis.
Por exemplo, em denso nevoeiro, chuva e vento fortes,
frio intenso, etc. Trabalhar com mau tempo cansativo e
pode ocasionar situaes perigosas, por exemplo, solo
escorregadio, inuncia na direco de abate das
rvores, etc.
3 Seja extremamente cauteloso ao serrar pequenos galhos
e evite serrar em arbustos (= muitos pequenos ramos ao
mesmo tempo). Pequenos galhos podem, aps o corte,
prender-se corrente da serra, ser projectados contra si
e causar srios acidentes pessoais.
4 Certique-se de que pode andar e estar de p com
segurana. Tenha cuidado com eventuais obstculos em
caso de um deslocamento inesperado (razes, pedras,
galhos, buracos, valas, etc.). Use de extrema precauo
ao trabalhar em terreno inclinado.
IMPORTANTE!
Esta seco aborda regras bsicas de segurana para o
trabalho com a moto-serra. A informao fornecida nunca
poder substituir os conhecimentos adquiridos de forma
terica e prtica por um prossional. Se voc se sentir
inseguro sobre a melhor maneira de continuar a trabalhar,
pergunte a um especialista. Dirija-se ao seu revendedor de
moto-serras, sua ocina autorizada ou a um utilizador de
moto-serras experiente. Evite qualquer forma de uso para
a qual no se sinta sucientemente qualicado!
Antes de usar a moto-serra, voc deve entender o que
signica retrocesso e como o pode evitar. Ver as instrues
na seco Medidas de preveno contra retrocessos.
Antes de usar a moto-serra, voc deve compreender a
diferena em serrar com a parte inferior da lmina e com a
superior, respectivamente. Ver instrues nas seces
'Medidas de preveno contra retrocesso' e 'Equipamento
de segurana da mquina'.
Use equipamento de proteco pessoal. Ver as instrues
na seco Equipamento de proteco pessoal.
,
22 Portuguese
TCNICA DE TRABALHO
5 Tenha a mxima cautela ao serrar rvores que estejam
entesadas. Uma rvore entesada pode, tanto antes como
aps a serrao, retornar sua posio normal. Uma
postura incorrecta da sua parte ou do corte da serra
podero levar a rvore a atingi-lo a si ou mquina,
fazendo com que perca o controlo. Ambas as situaes
podem causar srias leses pessoais.
6 Ao deslocar-se, a corrente dever ser travada com o
travo de corrente e o motor desligado. Leve a moto-serra
com a lmina e corrente voltadas para trs. Em
deslocamentos mais longos bem como ao transportar,
use o protector de lmina.
7 Quando deixar a motosserra no solo, trave a corrente da
serra com o travo da corrente e mantenha a mquina
sob vigilncia. Para 'estacionamento' mais prolongado,
deve-se desligar o motor.
Regras bsicas
1 Compreendendo o que signica retrocesso e como este
ocorre, voc poder reduzir ou eliminar o efeito de
surpresa. O inesperado aumenta o risco de acidente. A
maioria dos retrocessos pequena mas alguns deles so
extremamente rpidos e muito violentos.
2 Empunhe sempre a moto-serra numa posio rme, com
a mo direita no punho traseiro e a esquerda no punho
dianteiro. Polegares e dedos devem envolver os punhos.
Todos os utilizadores, independentemente de serem
direitos ou canhotos devero usar esta posio. Com esta
posio voc poder reduzir mais facilmente o efeito de
retrocesso e simultaneamente manter o controlo sobre a
moto-serra. No solte os punhos!
3 A maioria dos acidentes de retrocesso ocorrem na poda
de ramos. Assuma uma postura rme e verique se
nenhum objecto no solo pode faz-lo tropear ou perder
o equilbrio.
Por decuido, o sector de risco de retrocesso da lmina
pode atingir um ramo, uma rvore prxima ou outro
objecto, provocando um retrocesso.
Mantenha a pea de trabalho sob controlo. Se os pedaos
que est a serrar forem pequenos e leves, podem
prender-se na corrente da serra e ser atirados contra si.
Mesmo que isso no seja necessariamente perigoso,
voc pode assustar-se e perder o controlo sobre a
motosserra. No serre nunca toras ou ramos empilhados
sem primeiro os separar. Serre apenas uma tora ou um
pedao de cada vez. Remova os pedaos serrados para
manter o local de trabalho seguro.
4 Nunca use a moto-serra acima da altura dos ombros
e evite serrar com a ponta da lmina. Nunca use a
moto-serra segurando-a apenas com uma das mos!
5 necessrio que esteja em equilbrio estvel para que
possa dominar totalmente a moto-serra. Nunca use a moto-
serra se estiver numa escada, numa rvore ou em local em
que no esteja apoiado numa base rme e segura.
Portuguese 23
TCNICA DE TRABALHO
6 Serre com a corrente em alta velocidade, isto , com
acelerao total.
7 Seja extremamente cuidadoso ao serrar com a parte
superior da lmina, isto , ao serrar pela parte inferior do
objecto a ser serrado. Isto chamado de serrar com a
corrente a empurrar. A corrente empurra a moto-serra de
volta, contra o utilizador. Se a corrente da serra car
entalada, a motosserra pode ser atirada para trs contra si.
8 Se o utilizador no aparar o esforo da moto-serra, h um
risco de que a moto-serra seja empurrada de tal modo para
trs que o sector de risco de retrocesso da lmina ser o
nico contacto com a rvore, o que conduz a um retrocesso.
Serrar com a parte inferior da lmina, ou seja, serrar a partir
do lado superior do objecto a ser serrado, e para baixo,
chama-se serrar com a corrente a puxar. Ento a moto-
serra puxada contra a rvore e o canto anterior do corpo
da moto-serra forma um apoio natural contra o tronco.
Serrao com a corrente a puxar possibilita ao utilizador um
melhor controlo sobre a moto-serra bem como sobre onde
o sector de risco de retrocesso da lmina est localizado.
9 Siga as instrues de limagem e manuteno da lmina e
corrente. Ao trocar de lmina e corrente, s permitido o uso
das nossas combinaes recomendadas. Ver as instrues
nas seces Equipamento de corte e Especicaes tcnicas.
Tcnica bsica de serrao
Noes gerais
Mantenha sempre acelerao total em todos trabalhos de
serrao!
Deixe o motor retornar marcha em vazio aps cada corte de
serra (perodos longos de acelerao total sem sobrecarga
para o motor, ou seja, sem a resistncia que o motor
experimenta na serrao, causam srios danos ao motor).
Serrar de cima para baixo = Serrar com a corrente a puxar.
Serrar de baixo para cima = Serrar com a corrente a empurrar.
Serrar com a corrente a empurrar representa um aumento
do risco de retrocesso. Ver as instrues na seco Medidas
de preveno contra retrocessos.
Denominaes
Traagem = Denominao geral da serrao de fora a fora da
rvore.
Desrama = Serrar os galhos de uma rvore abatida.
Fendilhamento = Quando o objecto que voc ir traar, se
parte antes de se completar o corte com a serra.
Antes de cada traagem h cinco factores muito
importantes a considerar:
1 O equipamento de corte no pode car entalado no corte
de serra.
2 O objecto a serrar no pode fender-se.
3 A corrente da serra no pode tocar o solo ou outro
objecto, durante ou aps uma serrao de fora a fora.
4 H risco de retrocesso?
5 Pode o aspecto do terreno e das zonas vizinhas inuir na
sua estabilidade e segurana ao andar ou estar de p?
Os motivos da corrente se prender ou do objecto a serrar se
fender podem ser dois: O apoio que o objecto a serrar tem
antes e depois da traagem e a tenso sob a qual se
encontre se o objecto a serrar.
Os factos indesejveis acima mencionados podem, na
maioria dos casos, evitar-se atravs da traagem em duas
etapas, pela parte superior e pela inferior. Trata-se de
neutralizar a tendncia do objecto a serrar em prender a
corrente da serra ou em fender-se.
A listagem a seguir uma exposio terica de como
proceder nas situaes mais comuns que podem ocorrer a
um utilizador de moto-serras.
!
ATENO! No use nunca uma motosserra
empunhando-a com uma mo apenas.
impossvel controlar uma motosserra com
segurana com apenas uma mo. Agarre
sempre a motosserra rmemente, com as
duas mos nos punhos.
IMPORTANTE! Se a corrente se prender durante o corte:
pre o motor! No tente arrancar a moto-serra para fora do
corte. Se o zer pode ferir-se na corrente se a moto-serra
se desprender repentinamente. Use uma alavanca para
desprender a moto-serra.
24 Portuguese
TCNICA DE TRABALHO
Desrama
Na desrama de galhos mais grossos, sero aplicados os
mesmos princpios da traagem.
Corte galhos difceis por partes.
Traagem
Caso estejam empilhadas, cada tora que quiser cortar dever
ser colocada num cavalete ou sobre travessas e ser cortada
individualmente.
Remova os pedaos cortados do local de trabalho. Se os
deixar no local de trabalho, aumenta o risco de retrocesso da
mquina e tambm o risco de voc se desequilibrar durante
o trabalho.
O tronco est deitado sobre o solo. No h nenhum risco
da corrente se prender ou de fendilhamento do objecto a
serrar. O risco , entretanto, grande de que a corrente toque
o solo aps a serrao de fora a fora.
Serre de cima para baixo atravs de todo o tronco. Tenha
cuidado durante o nal do corte para evitar que a corrente
toque no solo. Mantenha acelerao total mas prepare-se
para o que possa acontecer.
Se possvel (= pode-se girar o tronco?) deve o corte de serra
terminar a 2/3 do dimetro do tronco.
Gire o tronco de modo a poder completar o restante 1/3,
serrando de cima para baixo.
O tronco tem apoio numa extremidade. Grande risco de
fendilhamento.
Comea a serrar de baixo para cima (cerca de 1/3 do
dimetro do tronco).
Termine de cima para baixo de modo que os dois cortes se
encontrem.
O tronco est apoiado em ambas as extremidades.
Grande risco da corrente se prender.
Comece a serrar de cima para baixo (cerca de 1/3 do
dimetro do tronco).
Termine de baixo para cima de modo que os dois cortes se
encontrem.
!
ATENO! No tente nunca serrar toras
empilhadas ou juntas. Esse tipo de
procedimento aumenta drasticamente o
perigo de retrocesso e pode causar
ferimentos graves e at mesmo mortais.
1
2
3
Portuguese 25
TCNICA DE TRABALHO
Tcnica de abate de rvores
Distncia de segurana
A distncia de segurana entre a rvore a abater e o prximo
local de trabalho dever ser de 2 1/2 vezes o comprimento da
rvore. Controle para que ningum se encontre dentro desta
rea de risco antes ou durante o abate.
Direco de abate
O objectivo no abate colocar a rvore de um modo tal que
a desrama a seguir, bem como a traagem do tronco possam
realizar-se num terreno to simples quanto possvel. Deve-
se poder andar e estar de p com segurana.
Aps decidir sobre a direco de abate que desjada, voc
dever fazer uma avaliao sobre a direco natural de
queda da rvore.
Os factores determinantes so:
Inclinao
Sinuosidade
Direco do vento
Concentrao de galhos
Eventual peso da neve
Obstculos ao alcance da rvore: por exemplo outras
rvores, cabos de alta tenso, caminhos e construes.
Verique se h sinais de danos ou podrido no tronco, o
que aumenta a probabilidade da rvore se quebrar e
comear a cair antes do previsto.
Aps essa avaliao pode-se ser obrigado a deixar a rvore
cair na sua direco natural de queda, j que impossvel ou
demasiado arriscado tentar coloc-la na direco que se
tinha planeado no incio.
Um outro factor importante, que no inui na direco de
queda, mas na sua segurana pessoal vericar se a rvore
no tem galhos partidos ou mortos que se podem romper e
fer-lo durante o trabalho de abate.
O que se deve evitar principalmente que a rvore abatida
se prenda a outra. Retirar uma rvore abatida que se
prendeu muito perigoso e existe um risco muito elevado de
acidente. Consulte as instrues na seco Libertar uma
rvore que tombou mal.
Desrama da parte inferior e caminho de fuga
Desrame o tronco at altura dos ombros. O mais seguro
trabalhar de cima para baixo e ter o tronco entre si e a
motosserra.
Remova a vegetao do solo em volta da rvore e prepare-
se para eventuais obstculos (pedras, galhos, buracos, etc.)
de modo que possa fugir facilmente quando a rvore
comear a cair. O caminho de fuga deve estar situada a cerca
de 135 diagonalmente para trs da direco de abate
planeada para a rvore.
1 Zona de risco
2 Linha de retirada
3 Direco de abate
IMPORTANTE! Muita experincia exigida para abater
uma rvore. Um utilizador de moto-serra inexperiente no
dever abater rvores. Evite qualquer forma de uso para a
qual no se sinta sucientemente qualicado!
IMPORTANTE! Em situaes de abate crticas, os
protectores acsticos devem ser levantados assim que
cessar a serrao, am de se poderem perceber os sons e
sinais de perigo.
1
2
1
2
1
3
26 Portuguese
TCNICA DE TRABALHO
Abate
O abate executado com trs cortes de serra. Primeiro faz-
se o corte direccional que se compe dum corte superior e
dum corte inferior e depois naliza-se o abate com o corte de
abate. Posicionando-se correctamente estes cortes, pode-se
determinar a direco da queda com grande exactido.
Corte direccional
Ao fazer o corte direccional, comea-se pelo corte superior.
Coloque-se do lado direito da rvore e serre com a corrente
a puxar.
Depois, serre o corte inferior de modo que este termine
exactamente onde termina o corte superior.
A profundidade do corte direccional deve ser de 1/4 do
dimetro do tronco e o ngulo entre o corte superior e o
inferior, no mnimo de 45.
O encontro de ambos os cortes chama-se linha do corte
direccional. Esta linha dever situar-se em posio
rigorosamente horizontal e ao mesmo tempo formar um
ngulo recto (90) com a direco de queda escolhida.
Corte de abate
O corte de abate feito do outro lado da rvore e deve estar
em posio rigoroasamente horizontal. Ponha-se do lado
esquerdo da rvore e serre com a corrente a puxar.
Localize o corte de abate a cerca de 3-5 cm (1,5-2 pol) sobre
o plano horizontal do corte direccional.
Coloque o apoio para casca (se estiver montado) atrs da
linha de ruptura. Serre com acelerao total e deixea
corrente/lmina penetrar devagar na rvore. Observe se a
rvore se move no sentido contrrio ao da direco de queda
pretendida. Introduza uma cunha de abate ou barra
extractora logo que a profundidade de corte o permita.
O corte de abate dever terminar paralelamente linha de
corte direccional de modo que a distncia entre ambos seja
no mnimo de 1/10 do dimetro do tronco. A parte no
serrada no tronco designada de linha de ruptura.
A linha de ruptura funciona como uma dobradia que
comanda a direco da queda da rvore.
Perde-se todo o controlo sobre a direco de queda da
rvore se a linha de ruptura for demasiado pequena ou muito
serrada, ou se o corte direccional e o corte de abate
estiverem incorrectamente posicionados.
!
ATENO! Desaconselhamos os
utilizadores insucientemente qualicados a
abater uma rvore com comprimento de
lmina menor que o dimetro do tronco!
Portuguese 27
TCNICA DE TRABALHO
Quando o corte de abate e o corte direccional estiverem
concludos, a rvore dever comear a cair por si prpria ou
com a ajuda da cunha de abate ou barra extractora.
Recomendamos o uso de um comprimento de lmina
superior ao dimetro do tronco na copa da rvore, de modo
que o corte de abate e o corte direccional possam ser
executados com o chamado 'corte simples'. Ver o captulo
Especicaes tcnicas com relao ao comprimento de
lmina adequado ao seu modelo de motosserra.
H mtodos para abate de rvores com os dimetros do
tronco maiores do que o comprimento da lmina. Esses
mtodos acarretam o grande perigo de que o sector de risco
de retrocesso da lmina entre em contacto com algum
objecto.
Tratamento de um resultado de abate mal-
sucedido
Remoo de uma rvore presa no abate
Retirar uma rvore abatida que se prendeu muito perigoso
e existe um risco muito elevado de acidente.
No tente nunca cortar uma rvore cada sobre outra.
Nunca trabalhe dentro da zona de perigo de uma rvore
presa noutra.
O mtodo mais seguro usar um guincho.
Montado num tractor
Transportvel
Serrao em rvores ou galhos que se encontram
entesados
Preparativos: Avalie em que direco o entesamento ocorre
e tambm onde est o seu ponto de ruptura (ou seja, o ponto
onde se partiria se fosse ainda mais entesado).
Decida qual o modo mais seguro de aliviar o entesamento e
se voc capaz de o fazer. Em situaes extremamente
complicadas, o nico mtodo seguro abster-se de usar a
moto-serra e usar um guincho.
Aplica-se em geral:
Posicione-se de modo tal que no se arrisque a ser atingido
pela rvore/galho quando se deszer o entesamento.
Faa um ou vrios cortes no ponto de ruptura ou nas suas
proximidades. Serre com profundidade suciente e com
tantos cortes quantos forem necessrios para que o
entesamento da rvore/galho se dissipe, e em propores
sucientes para que a rvore/galho se rompam no ponto de
ruptura.
28 Portuguese
TCNICA DE TRABALHO
Nunca serre de fora a fora um objecto que se encontra
entesado!
Se for necessrio serrar atravs da rvore/ramo, faa dois ou
trs golpes espaados 3 cm, e com 3-5 cm de profundidade.
Continue a serrar mais fundo at a tenso da rvore/ramo
vergado desaparecer.
Aps a tenso ter sido eliminada, cortar a rvore/ramo pelo
lado oposto.
Medidas de preveno contra
retrocessos
Que e retrocesso?
Retrocesso a denominao de uma reaco repentina, onde
a moto-serra e a lmina so expelidas de um objecto que
entrou em contacto com o quadrante superior da extremidade
da lmina, o chamado sector de risco de retrocesso.
O retrocesso desloca-se sempre na direco do plano da
lmina. Mais comum que a moto-serra e a lmina sejam
arremessadas para cima e para trs, contra o utilizador.
Entretanto, ocorrem outras direces de retrocesso,
dependendo da posio da moto-serra no momento em que
o sector de risco de retrocesso a lmina entrou em contacto
com um objecto.
Retrocesso somente pode ocorrer quando o sector de risco
de retrocesso da lmina entrar em contacto com um objecto.
Desrama
Certique-se de que pode andar e estar de p com
segurana! Trabalhe a partir do lado esquerdo do tronco.
Trabalhe o mais prximo possvel da moto-serra para um
melhor controlo. Quando possvel deixe o peso da serra
apoiar-se sobre o tronco.
Desloque-se somente quando o tronco estiber entre si e a
moto-serra.
Corte do tronco em toros
Ver as instrues na seco Tcnica bsica de serrao.
!
ATENO! Retrocessos podem ser
extremamente rpidos, repentinos e
violentos e podem arremessar a moto-serra,
lmina e corrente contra o utilizador. Se a
corrente estiver em movimento quando ou se
atingir o utilizador, podero ocorrer leses
muito graves, at mesmo mortais.
necessrio compreender o que provoca
retrocessos e que possvel evit-los atravs
de cautela e tcnicas de trabalho correctas.
!
ATENO! A maioria dos acidentes por
retrocesso ocorrem durante o desrame. No
use o sector de risco de retrocesso da
lmina. Tenha o mximo cuidado e evite que
a ponta da lmina entre em contacto com o
tronco, outros ramos ou objectos. Tenha
muito cuidado com ramos vergados e sob
tenso. Eles podem desprender-se e rebater
contra si, fazendo com que perca o controlo
sobre a mquina e causando ferimentos.
Portuguese 29
MANUTENO
Noes gerais
O utente s pode efectuar trabalhos de manuteno e
assistncia do tipo descrito nestas instrues.
Anao do carburador
Devido legislao ambiental e de emisses vigente, a sua
motosserra est equipada com limitadores de curso nos
parafusos de anao do carburador. Os limitadores limitam
a possibilidade de anao a 1/2 de volta.
O seu produto Husqvarna foi construdo e fabricado seguindo
especicaes que reduzem a emisso de gases
prejudiciais.
Funcionamento
Atravs do acelerador, o carburador comanda a rotao
do motor. No carburador mistura-se ar/combustvel. Esta
mistura ar/combustvel ajustvel. Para aproveitar a
mxima potncia da mquina, a regulagem dever estar
correcta.
Com a regulagem do carburador, o motor ajusta-se s
condies locais, p. ex., clima, altitude, gasolina e tipo de
leo de 2 tempos.
O carburador dispe de trs possibilidades de regulagem:
- L = Bico de baixa rotao
- H = Bico de alta rotao
- T = Parafuso de ajuste da marcha em vazio
Com os bicos L e H ajusta-se a quantidade de
combustvel desejada para o uxo de ar que a abertura do
acelerador permite. Parafusando-se para a direita, a
mistura ar/combustvel torna-se pobre (menos
combustvel) e para a esquerda torna-se rica (mais
combustvel). A mistura pobre propicia rotaes mais
altas e a mistura rica, rotaes mais baixas.
O parafuso T regula a posio do acelerador na marcha
em vazio. Rodando o parafuso T no sentido horrio,
aumenta a rotao da marcha em vazio e rodando no
sentido anti-horrio, diminui a rotao da marcha em
vazio.
Regulao bsica e rodagem
No banco de provas da fbrica faz-se uma regulao bsica
do carburador. Durante as primeiras 10 horas de
funcionamento, deve-se evitar regimes de rotao
demasiado altos.
NOTA! Se a corrente girar na marcha em vazio, vira-se o
parafuso T no sentido anti-horrio at a corrente parar.
Rotao em acelerao mxima recomendada, r/min
61: 12 000
268: 12 500
272XP: 13 500
Anao
Aps a rodagem da mquina, faz-e a anao do
carburador. A anao deve ser feita por pessoal qualicado.
Primeiro ajusta-se o bico L, depois o parafuso da marcha em
vazio T e por ltimo o bico H.
Mudana do tipo de combustvel
Pode ser necessria uma nova anao se a moto-serra,
aps mudana do tipo de combustvel, comear a comportar-
se de forma diferente no arranque, acelerao, rotao
mxima, etc.
Condies
Em todas as regulaes, o ltro de ar dever estar limpo
e a cobertura do cilindro montada. Se anar o carburador
com um ltro de ar sujo, obtm-se uma mistura de
combustvel demasiado pobre, da prxima vez que se
limpar o ltro. Isto pode ocasionar srios danos ao motor.
No tente anar os bocais L e H para alm dos batentes,
dado que isso pode resultar em danos no motor.
Arranque com a mquina conforme as instrues de
arranque e aquea-a por 10 min.
Coloque a mquina sobre uma superfcie plana, a lmina
a apontar para o lado oposto ao utilizador e mantenha a
lmina e corrente de modo que no entrem em contacto
com o solo ou outro objecto.
Bico de baixa rotao L
Parafuse o calibrador L no sentido horrio at ao ponto de
paragem. Se o motor tiver m acelerao ou marcha em
vazio irregular parafuse o calibrador L no sentido anti-horrio
at obter boa acelerao e marcha em vazio.
Anao da marcha em vazio T
A regulagem da marcha em vazio faz-se com o parafuso com
a marca T. Se for necessria uma regulao, aparafuse (no
sentido horrio) o parafuso da marcha em vazio T com o
motor em funcionamento at que a corrente comece a girar.
Depois abra (no sentido anti-horrio), at que a corrente
esteja parada. A regulao correcta da rotao da marcha
em vazio atingida quando o motor trabalhar uniformemente
em todas as posies com boa folga para a rotao em que
a corrente comea a girar.
IMPORTANTE! Toda a manunteo alm da mencionada
neste livro deve ser feita pelo servio de assistncia tcnica
autorizada (concessionrios).
1/2
1/2
H
L
!
ATENO! Se a rotao da marcha em vazio
no puder ser ajustada de modo que a
corrente que parada, consulte o servio de
assistncia tcnica. No use a moto-serra
antes de correctamente regulada ou reparada.
30 Portuguese
MANUTENO
Bico de alta rotao H
O motor anado de fbrica ao nvel do mar. Ao trabalhar
a grande altitude ou em outras condies atmosfricas,
temperaturas ou humidade relativa do ar, poder ser
necessrio proceder a uma ligeira anao do bocal de
rotaes altas.
NOTA! Se o bocal de rotaes altas for aparafusado
demasiado para dentro, podem ocorrer danos no pisto
e/ou no cilindro.
Na prova de funcionamento efectuada na fbrica, o bocal de
rotaes altas anado de forma ao motor satisfazer os
requisitos legais vigentes e, simultaneamente, obter o
rendimento mximo. O bocal de rotaes altas depois
travado com um limitador de movimento na posio
aparafusada mais para fora. O limitador de movimento limita
a possibilidade de anao a um mximo de meia volta.
Carburador correctamente ajustado
Um carburador correctamente ajustado signica que a
mquina acelera sem hesitaes e balbucia algo na
acelerao mxima. A corrente no poder girar na marcha
em vazio. Uma regulao demasiado pobre do bico L pode
resultar em diculdades no arranque e m acelerao. Um
bico H com regulao demasiado pobre d mquina menor
potncia = menos fora, m acelerao e/ou danos no
motor.
Controlo, manuteno e assistncia
ao equipamento de segurana da
moto-serra
Travo de corrente com protector anti-
retrocesso
Controlo do desgaste da cinta de travagem
Limpe o travo de corrente e o tambor de frico, removendo
serragem, resina e sujidades. Excesso de sujidades e
desgaste prejudicam a funo de travagem.
Controle periodicamente se restam pelo menos 0,6 mm da
espessura da cinta nas partes de maior desgaste.
Controlo da proteco anti-retrocesso
Verique se a proteco anti-retrocesso est completa e sem
defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.
Mova a proteco anti-retrocesso para a frente e para trs,
controlando assim se esta funciona a contento e tambm se
est solidamente xa sua articulao na cobertura de
acoplamento.
Controlo da funo de accionamento por inrcia
Segure a motosserra, com o motor desligado, sobre um toco
ou outro objecto estvel. Solte o punho dianteiro e deixe a
motosserra cair com o prprio peso, girando sobre o punho
traseiro, de encontro ao toco.
Quando a ponta da lmina encontrar o cepo, o travo
dever entrar em funcionamento.
Observe! Todas as reparaes e assistncia tcnica
mquina requerem formao especializada. Isto aplica-se
especialmente ao equipamento de segurana da mquina.
Se a mquina no satiszer os controlos abaixo
relacionados, consulte a sua ocina especializada.
Portuguese 31
MANUTENO
Controlo da aco de travagem
Coloque a moto-serra numa base slida e ponha-a a
trabalhar. Mantenha a corrente afastada do solo ou outro
objecto. Ver instrues no captulo Arranque e paragem.
Segure a moto-serra numa posio rme, com os polegares
e dedos volta do punho.
Acelere ao mximo e active o travo de corrente, virando o
pulso esquerdo contra a proteco anti-retrocesso. No solte
o punho dianteiro. A corrente dever parar imediatamente.
Bloqueio do acelerador
Verique se o acelerador est xo na posio marcha em
vazio quando o bloqueio de acelerador estiver na sua
posio original.
Comprima o bloqueio do acelerador e verique se este
retorna sua posio original quando libertado.
Verique se o acelerador e o bloqueio do acelerador
funcionam com facilidade e se os seus respectivos
sistemas de mola de retorno funcionam.
Arranque com a moto-serra e acelere ao mximo. Solte o
acelerador e verique se a corrente pra e se continua
imvel. Se a corrente girar com o acelerador na posio
marcha em vazio, o ajuste da marcha em vazio do
carburador dever ser controlado.
Retentor de corrente
Verique se o retentor de corrente est completo e se est
xo ao corpo da moto-serra.
Protector da mo direita
Verique se o protector da mo direita est completo e sem
defeitos aparentes, p. ex., rachaduras no material.
Sistema anti-vibrao
Verique periodicamente os elementos anti-vibrao quanto
a rachaduras no material e deformaes.
Verique se os elementos anti-vibrao esto xos entre a
parte do motor e a parte dos punhos.
32 Portuguese
MANUTENO
Contacto de paragem
Arranque o motor e verique se este se desliga quando o
contacto de paragem levado posio de paragem.
Silenciador
Nunca use uma mquina com silenciador defeituoso.
Verique regularmente se o silenciador est xo mquina.
Alguns silenciadores esto equipados com uma rede abafa-
chamas. Se a sua mquina est equipada com um desses
silenciadores, a rede deve ser limpa uma vez por semana.
Use de preferncia uma escova de ao. Uma rede obstruda
pode levar a sobreaquecimento do motor e causar graves
danos no mesmo.
Observe! No caso de eventuais danos na rede, esta dever
ser trocada. Uma rede obstruda causa sobreaquecimento na
mquina danicando o cilindro e o pisto. Nunca use a
mquina se tiver um silenciador em mau estado. Nunca use
um silenciador sem abafa-chamas ou com abafa-chamas
defeituoso.
O silenciador congurado para abafar o nvel de rudo e
para conduzir os gases de escape para longe do utilizador.
Os gase de escape so quentes e podem conter fascas que
podem causar incndios, se os gases forem dirigidos contra
um material seco e inamvel.
Dispositivo de arranque
Troca de corda de arranque gasta ou
rompida
Solte os parafusos que prendem o dispositivo de
arranque contra o carter e levante o dispositivo para fora.
Puxe a corda para fora cerca de 30 cm e levante-a no
encaixe, na periferia do carretel da corda. Alivie
totalmente a mola de retorno, deixando que o carretel
retroceda lentamente.
!
ATENO! A mola de retorno est tensa na
cmara do dispositivo de arranque e pode,
em caso de manuseio inadvertido, saltar
causando acidentes pessoais.
Ao mudar a mola de arranque ou a corda de
arranque, deve-se ter muito cuidado. Use
culos de proteco e luvas de trabalho.
Portuguese 33
MANUTENO
Afrouxe os parafusos no centro do carretel e retire-o.
Introduza e xe nova corda de arranque no carretel. Enrole
cerca de 3 voltas da corda no carretel. Monte a corda
contra a mola de retorno para que a sua extremidade
engate no carretel. Monte os parafusos no centro do
carretel. Introduza a corda de arranque nos orifcios da
cmara do dispositivo de arranque e da pega do arranque.
Depois disso d um n forte na corda de arranque.
Dar tenso mola de retorno
Levante a corda de arranque no encaixe do carretel e gire
este cerca de 2 voltas no sentido horrio.
Observe! Verique se o carretel pode ser girado ainda
mais, um mnimo de 1/2 volta, quando a corda de
arranque estiver totalmente puxada.
Troca de mola de retorno partida
Levante o carretel. Ver instrues em Troca de corda de
arranque gasta ou rompida. No se esquea de que a
mola de retorno est sob tenso no compartimento do
dispositivo de arranque.
Desmonte a mola de retorno que est montada no
carretel, de modo que este, com o lado interno voltado
para baixo, roce levemente contra a bancada de trabalho.
Se a mola saltar durante a montagem, deve ser enrolada
da periferia para o centro.
Lubrique a mola de retorno com leo no. Montar a
cassete com a mola de retorno no dispositivo de arranque.
Monte o carretel e dar tenso mola de retorno.
Montagem do dispositivo de arranque
Monte o dispositivo de arranque puxando primeiro a
corda para fora e colocando depois o dispositivo de
arranque no lugar, contra o carter. Depois solte
lentamente a corda de arranque de modo que os
prendedores do arranque se prendam ao carretel.
Monte e aperte os parafusos que prendem o dispositivo
de arranque.
Filtro de ar
O ltro de ar deve ser limpo regularmente, removendo-se
poeira e sujidades de modo a evitar:
Distrbios no carburador
Problemas de arranque
Diminuio de potncia
Desgaste intil das peas do motor.
Consumo de combustvel fora do normal.
O ltro de ar desmonta-se aps levantar a cobertura do
ltro de ar. Ao montar, verique se o ltro de ar veda bem
contra o seu uporte. Limpe o ltro sacudindo-o ou
escovando-o.
Uma limpeza mais completa obtm-se ao lavar o ltro com
gua e sabo.
Um ltro de ar usado por longo tempo nunca pode car
completamente limpo. Por isso o ltro deve, a intervalos
regulares, ser trocado por um novo. Um ltro danicado
deve sempre ser substitudo.
Uma moto-serra HUSQVARNA pode-se equipar com
distintos tipos de ltro de ar, dependendo do ambiente de
trabalho, condies de tempo, estaes do ano, etc. Procure
o seu concessionrio para aconselhamento.
34 Portuguese
MANUTENO
Vela de ignio
O funcionamento da vela de ignio sensvel a:
Carburador incorrectamente regulado.
Uma mistura incorrecta de leo no combustvel (leo a
mais ou de tipo errado).
Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formao de crostas nos elctrodos
da vela de ignio e podem ocasionar problemas no
funcionamento e diculdades em arrancar.
Se a potncia da mquina for baixa, se for difcil de arrancar
ou a marcha em vazio for inconstante: verique sempre a vela
de ignio, antes de tomar outras providncias. Se a vela
estiver suja, limpe-a e verique se a folga entre os elctrodos
de 0,5 mm. A vela de ignio deve ser trocada aps um
funcionamento de cerca de um ms ou mais cedo se
necessrio.
Observe! Use sempre o tipo de vela de ignio recomendado!
Uma vela de ignio incorrecta pode danicar o pisto/
cilindro. Verique se a vela de ignio no produz
interferncias de rdio.
Lubricao do roleto da lmina
O roleto da lmina dever ser lubricado a cada
abastecimento de combustvel. Use para esse m a bomba
especial de lubricao bem como massa lubricante de boa
qualidade para rolamentos.
Lubricao do rolamento de
agulhas
O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas no
veio de sada. Este rolamento de agulhas deve ser lubricado
regularmente (1 vez por semana).
Para lubricar, desmonta-se o crter da embraiagem,
desapertando as duas porcas da lmina. Deite a serra de
lado com o tambor da embraiagem para cima.
Lubricar injectando massa no centro da cambota com a
ajuda duma bomba de massa lubricante.
Ajuste da bomba de leo
A bomba de leo pode ser regulada de modo a permitir
quatro caudais diferentes. Para ajustar o caudal, remova
primeiro a corrente, a lmina, a tampa da embraiagem, a
embraiagem centrfuga e o tambor da embraiagem. Usando
uma chave de parafusos, ajuste o caudal de leo rodando o
parafuso de ajuste para um lado ou para o outro. A salincia
do parafuso dever apontar para a regulao desejada. O
diagrama mostra a regulao do caudal 2.
Posio recomendada:
Lmina 13"-15": Posio 2
Lmina 18"-: Posio 3-4
!
ATENO! Ao efectuar o ajuste, o motor no
poder estar em funcionamento.
Portuguese 35
MANUTENO
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento to baixa
quanto possvel, a mquina est equipada com um sistema
de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento composto por:
1 Entrada de ar no dispositivo de arranque.
2 Placa de conduo do ar.
3 Asas de ventoinha na cambota.
4 Aletas de arrefecimento no cilindro.
5 Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento ao
cilindro).
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma vez
por semana, ou com mais frequncia, em condies de
trabalho difceis. O sistema de arrefecimento obstrudo ou
sujo conduz a um sobreaquecimento da mquina,
danicando o cilindro e o pisto.
Uso durante o inverno
Quando a mquina usada a baixas temperaturas ou em
condies com neve, podem ocorrer perturbaes de
funcionamento causadas por:
Temperatura do motor demasiado baixa.
Formao de gelo no ltro de ar e congelamento do
carburador.
Por essa razo so necessrias com frequncia medidas
especiais tais como:
Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo de
arranque e consequentemente aumentar a temperatura
de trabalho do motor.
Pr-aquecer o ar de admisso do carburador, utilizando o
calor do cilindro.
Temperatura a 0 C ou menos:
Destape o orifcio ou desmonte o plug de borracha de modo
que o ar pr-aquecido do cilindro possa passar pelo
compartimento do carburador e impedir, p. ex., que o ltro de
ar se obstrua por congelamento.
Temperaturas de -5 C ou mais frio:
No funcionamento da moto-serra no frio ou neve na, h
tambm uma cobertura especial montada no compartimento do
dispositivo de arranque. Estas medidas reduzem a entrada de
ar frio e impedem a suco de maiores quantidades de neve.
Punhos aquecidos
272XPG
Nos modelos com a designao XPG, tanto o punho em arco
dianteiro como o punho traseiro esto equipados com
serpentinas elctricas de aquecimento. Estas so
alimentadas pela corrente elctrica de um gerador
incorporado na moto-serra. O aquecimento est ligado
quando a marca vermelha no interruptor estiver visvel.
1
2
5
4
3
IMPORTANTE! A mquina DEVE ser novamente
modicada para o seu estado normal logo que a
temperatura passe acima de -5C ou de 0C,
respectivamente. Caso contrrio, corre-se o risco de
sobreaquecimento e danos graves no motor.
IMPORTANTE! Toda a manunteo alm da mencionada
neste livro deve ser feita pelo servio de assistncia tcnica
autorizada (concessionrios).
36 Portuguese
MANUTENO
Esquema de manuteno
Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a mquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na seco Manuteno.
Controle dirio Controle semanal Controle mensal
Limpe a mquina externamente.
Em motosserra sem catalisador, vericar
semanalmente o sistema de
arrefecimento.
Vericar a lona de freio do travo da
corrente com vista a desgaste. Substituir
quando a espessura for inferior a 0,6 mm
no stio mais gasto.
Verique se todos os componentes do
acelerador funcionam em segurana.
(Bloqueio de acelerador e acelerador.)
Vericar o dispositivo de arranque, a
corda de arranque e a mola de retorno.
Verique o desgaste no centro, tambor e
mola de acoplamento.
Limpe o travo de corrente e controle o
seu funcionamento em segurana.
Verique se o retentor de corrente est
intacto, troque se necessrio.
Vericar se os elementos anti-vibrao
esto em bom estado.
Limpe a vela de ignio. Verique a folga
entre os elctrodos, 0,5 mm.
A lmina dever ser virada diariamente
para um desgaste mais homogneo.
Verique se o orifcio de lubricao da
lmina est obstrudo. Limpe a ranhura
da lmina. Se a lmina estiver equipada
com um roleto na extremidade, lubrique-
o.
Lubrique o rolamento do tambor de
frico.
Limpe o carburador exteriormente.
Verique se a lmina e a corrente
recebem leo suciente.
Remova com a lima eventuais rebarbas
nas laterais da lmina.
Verique o ltro e o tubo de combustvel.
Troque se necessrio.
Vericar se a corrente da serra tem
ssuras visveis nos rebites e elos, se a
corrente est rgida e se os rebites e elos
esto muito gastos. Se necessrio,
substituir.
Limpe ou substitua a rede retentora de
fascas do silenciador.
Esvaziar o depsito de combustvel e
lav-lo por dentro.
Ae a corrente e verique a sua tenso e
estado. Verique se o pinho da corrente
no est com desgaste anormal e troque
se necessrio.
Limpe o compartimento do carburador.
Esvaziar o depsito de leo e lav-lo por
dentro.
Limpe a entrada de ar do dispositivo de
arranque.
Limpe o ltro de ar. Troque se necessrio. Verique todos os cabos e conexes.
Verique se os parafusos e porcas esto
apertados.
Verique se o contacto de paragem
funciona.
Verique se no h fuga de combustvel
do motor, depsito ou tubagem de
combustvel.
Em motosserra com catalisador, vericar
diariamente o sistema de arrefecimento.
Portuguese 37
ESPECIFICAES TCNICAS
Especicaes tcnicas
Obs.1: Emisses sonoras para as imediaes, medidas sob forma de potncia sonora (L
WA
) conforme a directiva da CE 2000/14/CE.
Obs. 2: Nvel de presso sonora equivalente, segundo ISO 7182, calculado como a soma energtica dos nveis de presso sonora
ponderados no tempo, em diferentes condies de funcionamento, sob a seguinte diviso de tempo: 1/3 marcha em vazio,
1/3 mx. carga, 1/3 mx. rotao.
Obs. 3: Nvel de vibraes equivalente, segundo ISO 7505, e calculado como a soma energtica dos nveis de vibrao
ponderados no tempo, em diferentes condies de funcionamento, sob a seguinte diviso de tempo: 1/3 marcha em vazio,
1/3 mx. carga, 1/3 mx. rotao.
61 268 272XP
Motor
Cilindrada, cm
3
61,5 67 72,2
Dimetro do cilindro, mm 48 50 52
Curso do pisto, mm 34,0 34,0 34,0
Rotao em vazio, r/min. 2500 2500 2500
Potncia, kW/ r/min. 2,9/8300 3,2/9000 3,6/9300
Sistema de ignio
Fabricante do sistema de ignio SEM SEM SEM
Tipo de sistema de ignio ET ET ET
Vela de ignio Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y
Folga dos elctrodos, mm 0,5 0,5 0,5
Sistema de combustvel/lubricao
Fabricante do carburador Tillotson Tillotson Tillotson
Tipo de carburador HS 254B HS 260A HS 260A
Capacidade do depsito, litros 0,75 0,75 0,75
Capacidade da bomba de leo a 6.000 r/min, ml/min 3-6-9-12 3-6-9-12 3-6-9-12
Volume do depsito de leo, litros 0,45 0,45 0,45
Tipo de bomba de leo Automtica Automtica Automtica
Peso
Moto-serra sem lmina e corrente, depsitos vazios, kg 6,1 6,2 6,3
XPG: 6,5
Emisses de rudo
(ver nota 1)
Nvel de potncia sonora, medido em dB(A) 115 116 116
Nvel de potncia sonora, L
WA
garantido dB(A) 117 117 117
Nveis acsticos
(ver obs. 2)
Nvel de presso sonora equivalente, junto ao ouvido do utilizador,
medido conforme as normas internacionais em vigor, dB(A) 102 104 104
Nveis de vibrao
(ver obs. 3)
Punho dianteiro, m/s
2
4,7 4,4 4,1
Punho traseiro, m/s
2
7,6 6,1 5,6
Corrente/lmina
Comprimento de lmina standard, pol/cm 15/38 15/38 15/38
Comprimentos de lmina recomendados, pol/cm 15-20/38-51 15-20/38-51 15-20/38-51
Comprimento de corte efectivo, pol/cm 14-19"/36-49 14-19"/36-49 14-19"/36-49
Passo, pol/mm 3/8" /9,52 3/8" /9,52 3/8" /9,52
Espessura do elo de conduo, pol/mm 0,058/1,5 0,058/1,5 0,058/1,5
Tipo de pinho/n. de dentes Rim/7 Rim/7 Rim/7
Velocidade da corrente a potncia mx, m/s 18,4 20,0 20,7
38 Portuguese
ESPECIFICAES TCNICAS
z+R?M9{
z+R?M9{
Combinaes de lmina e corrente
As seguintes combinaes de lmina e corrente recomendadas so homologadas para a sua motosserra.
Limagem e calibradores de lima da corrente da serra.
Certicado CE de conformidade
(Vlido unicamente na Europa)
Ns, Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sucia, telefone n: +46-36-146500, declaramos ser de nossa inteira
responsabilidade que os produtos moto-serra Husqvarna 61, 268 e 272XP a que se refere esta declarao, com nmeros de srie
do ano de 2005 e seguintes (o ano claramente identicado na etiqueta de tipo, seguido de um nmero de srie) esto conforme
os requisitos dai DIRECTRIZ DO CONSELHO:
- de 22 de Junho de 1998 referente a mquinas 98/37/CE, anexo IIA.
- de 3 de maio de 1989 referente a compatibilidade electromagntica 89/336/CEE, e seus apndices vlidos actualmente.
- de 8 de Maio de 2000 referente emisses sonoras para as imediaes 2000/14/CE.
Para informaes referentes s emisses sonoras, ver o captulo Especicaes tcnicas. Foram respeitadas as normas
seguintes: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:1997, EN ISO 11681-1:2004.
Entidade competente: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sucia, executou o
controle de tipo da CE segundo a directiva de mquina (98/37/CE) artigo 8, alnea 2c. Os certicados do controle de tipo da CE
conforme anexo VI tm os nmeros: 404/04/1045 - 61, 268, 404/06/1141 - 272XP/XPG.
Alm disso, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sucia, emitiu certicado de conformidade
com o anexo V da directiva do conselho de 8 de Maio de 2000 referente a emisses sonoras para as imediaes 2000/14/CE.
Os certicados tm os nmeros: 01/161/063 - 61, 01/161/0064 - 268, 272XP/XPG.
A moto-serra fornecida est em conformidade com a que foi apresentada para controle de tipo da CE.
Huskvarna, 30 de Dezembro de 2004
Bo Andrasson, Director Executivo
Lmina Corrente
Comprimento,
pol
Passo,
pol
Largura do sulco,
mm
N. mx. de dentes no
rolete da ponta da lmina
Tipo
Comprimento, elementos
de accionamento (qtd.)
15 3/8 1,3 11T Husqvarna H42 56
16 3/8 1,3 11T 64
18 3/8 1,3 11T 66
20 3/8 1,3 11T 72
z+R?M9{ 2006-10-26
z+R?M9{
1150314-59