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CAPITULO II
2. BOMBAS CENTRÍFUGAS
2.1 Curvas características !u"t# $e #!eraci%"
Un sistema de bombeo se caracteriza por un conjunto de curvas que describen
el comportamiento durante su operación. Estas curvas se denominan curvas
características; todas estas curvas se trazan en función del caudal y a una
velocidad de giro constante. En cada sección de este capítulo se aborda una
curva característica, un gráfico de una curva típica, y las epresiones
matemáticas necesarias para trazar dic!a curva.
2.2 Curva característica $e& 'u"ci#"a(ie"t# $e &a )#()a
"a curva de funcionamiento de una bomba es una gráfica que muestra la
energía total desarrollada por la bomba en función del caudal entregado por la
misma, a una velocidad de giro constante. En la #igura $.% se muestra una
curva de #uncionamiento típica de una bomba centrífuga. "a altura total
entregada por la bomba disminuye a medida que el caudal aumenta.
El cálculo de la altura total entregada por la bomba requiere que se aplique el
teorema de &ernoulli entre la succión 'entrada( y la descarga 'salida( de la
bomba."a Ecuación % muestra el teorema de &ernoulli aplicada entre la succión
y la descarga de una bomba.
A&tura vs Cau$a&
Fig. 2.1. Curva de funcionamiento de una bomba.
1
1
MOTT, Robert. Cuarta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación 1996,pa.!19,!"#
"#
Ecuación %. )eorema de &ernoulli aplicado entre la succión y la descarga de
una bomba
$
*onde+
,ltura de succión en la entrada de la bomba 'mca.(
,ltura de velocidad en la entrada de la bomba 'mca.(
,ltura potencial geod-sica en la entrada o succión de la bomba 'm.(
,ltura de descarga en la salida de la bomba 'mca.(
,ltura de velocidad en la salida de la bomba 'mca.(
,ltura potencial geod-sica en la descarga o salida de la bomba 'm.(
,ltura total entregada por la bomba 'mca.(
"os diámetros de la tubería de succión y de descarga del banco eperimental
donde se miden las presiones son iguales 'diámetro una pulgada, cedula ./(,
por lo que

. )eniendo en cuenta que las presiones medidas
eperimentalmente están en metros de columna de agua, al simplificar y
despejar $
A
de la Ecuación % se obtiene+
Ecuación $. ,ltura total de la bomba del banco eperimental
0
*onde+
,ltura total entregada por la bomba 'mca(
1resión de entrada de la bomba 'mca(
"
MOTT, Robert. Cuarta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación 1996,pa."""
"1
%
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación 19)",pa.11#
""
1resión de descarga en la salida de la bomba 'mca(
,ltura potencial geod-sica en la entrada o succión de la bomba 'm(
,ltura potencial geod-sica en la descarga o salida de la bomba 'm(
+ 2elocidad de succión 'm3s(
+ 2elocidad de descarga 'm3s(
2.* Curva característica $e &a e'icie"cia $e &a )#()a
"a eficiencia de la bomba es otra curva característica de un sistema de bombeo
que se traza en función del caudal a una velocidad de giro constante. "a
eficiencia de una bomba es la relación entre la potencia !idráulica agregada
por la bomba al fluido y la potencia el-ctrica consumida por el motor. En la
#igura $.$ se muestra una curva típica de la eficiencia de una bomba
centrífuga. El valor de la eficiencia es cero cuando el caudal es cero. , medida
que el caudal aumenta, la eficiencia aumenta !asta un valor máimo,
denominado punto de máimo rendimiento. , partir de este punto, cuando
aumenta el caudal, la eficiencia disminuye. "a ecuación 0 es la epresión
matemática que se utiliza para calcular la eficiencia de una bomba.
E'icie"cia vs. Cau$a&.
Fig. 2.2. Curva de la eficiencia de una bomba centrífuga.
4
!
MOTT, Robert. Cuarta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación
1996,pa.!"#
"%
Ecuación 0. Eficiencia de una bomba
4
*onde+
+ 1otencia !idráulica agregada por la bomba al fluido '5(
+ 1otencia el-ctrica agregada '5(
+ Eficiencia
2.*.1 P#te"cia +i$r,u&ica e"tre-a$a !#r &a )#()a
Es el producto del peso específico del fluido, el caudal entregado por la bomba
y la altura total desarrollada por la bomba.
Ecuación 6. 1otencia !idráulica entregada por una bomba
*onde+
+ 1otencia !idráulica agregada por la bomba al fluido '5(
+ 1eso especifico del fluido
+ 7audal 2olum-trico
+ ,ltura total entregada por la bomba 'mca(
2.*.1.1 Cau$a& v#&u(.tric# e" u"a tu)ería.
El volumen de fluido que ingresa por una tubería en unidad de tiempo, es el
producto de la velocidad del fluido y el área transversal de la sección por donde
se traslada. El caudal volum-trico se epresa por medio de la Ecuación 8.
Ecuación 8. 7audal volum-trico en una tubería
8
*
MOTT, Robert. Cuarta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación
1996,pa."#1
6
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
"!
19)",pa.9*
elect + %.$t,
"%
*onde+
+ 7audal 2olum-trico
+ 9rea de una sección transversal del tubo 'm
$
(
+ 2elocidad media normal a la sección considerada
2.*.2 P#te"cia e&.ctrica su(i"istra$a !#r e& (#t#r a &a )#()a
"a bomba del banco eperimental es movida por un motor monofásico. "a
potencia el-ctrica que consume dic!o motor es el producto del voltaje, la
intensidad de corriente, el factor de potencia. "a Ecuación : epresa la
potencia que consume un motor monofásico.
Ecuación :. 1otencia el-ctrica consumida por un motor monofásico
:
- . /. &. Co0
1
*onde+
-; 1otencia en 5att '5(
/
; 2oltaje o tensión 'volt(
<; 2alor de intensidad ',(
7os = ; #actor de potencia constante para luz el-ctrica.
2./ Curva característica $e& siste(a $e )#()e#
"a curva de un sistema de bombeo es una gráfica que muestra la altura de
bombeo requerida en función del caudal a una velocidad de giro constante. "a
altura de bombeo requerida por el sistema es igual a la elevación que la bomba
le debe proporcionar al fluido más la p-rdida total de carga en todo el sistema
"!
'ver Ecuación .(."a obtención de la curva característica de un sistema de
bombeo puede !acerse de varias formas. Una de ellas consiste en variar el
elect + %.$t,
"*
caudal que circula por el sistema restringiendo el porcentaje de apertura de la
válvula en la línea de descarga.
En este caso se debe calcular la altura requerida para cada valor de caudal,
sumando las p-rdidas totales en el sistema con la elevación que la bomba le
debe dar al fluido. >tra forma de obtener la curva de un sistema es variando las
revoluciones del motor. Este m-todo requiere que se conozca el punto de
operación a una velocidad de giro dada. 1ara obtener la curva, se comienza a
operar el sistema en el punto de operación que se conoce. "as siguientes
mediciones se toman con el sistema operando igual, ecepto que se va
disminuyendo la velocidad de giro del motor. ,!ora, se debe calcular la altura
total agregada por la bomba al fluido, y se debe medir el caudal para cada
velocidad de giro. "os valores de caudal y las alturas desarrolladas por la
bomba se grafican y esta es la curva del sistema.
Ecuación .. ,ltura requerida por un sistema de bombeo.
.
!
?
; @
&
A !
"
*onde+
!
?
+ ,ltura requerida por un sistema de bombeo BmcaC.
@
&
+ Elevación que la bomba le debe proporcionar al fluido BmC
!
"
+ 1-rdida total de carga en todo el sistema BmcaC.
A&tura re0ueri$a vs. Cau$a&.
Fig. 2.3. Curva característica de un sistema de bombeo.
9
)
2RA34&3&, (eunda Edición, Año de publicación
1999,pa.!"*
"*
Una curva característica típica de un sistema de bombeo, donde la elevación
que la bomba le debe dar al fluido es cero, se muestra en la #igura $.0 En este
caso, cuando el caudal es igual a cero, la altura de bombeo requerida por el
sistema tambi-n es cero. 7uando la bomba le debe proporcionar al fluido cierta
elevación, la curva característica del sistema empieza en ese valor de altura, es
decir, cuando el caudal es cero, la altura de bombeo requerida es igual a dic!a
elevación. "a altura de bombeo requerida por el sistema aumenta a medida
que el caudal aumenta.
2./.1 P.r$i$as $e car-a e" u" siste(a $e )#()e#
"a p-rdida total de carga en un sistema de bombeo es la suma de las p-rdidas
primarias y las p-rdidas secundarias 'ver Ecuación D(.
Ecuación D. 1-rdida total de carga en un sistema de bombeo.
%/
!
"
; !
rp A
!
rs
*onde+
!
"
+ 1-rdida total de carga en todo el sistema BmcaC.
!
rp
+ 1-rdidas primarias de carga en el sistema BmcaC.
!
rs
+ 1-rdidas secundarias de carga en el sistema BmcaC.
2./.1.1 P.r$i$as !ri(arias $e car-a
En contacto del fluido con la tubería, el rozamiento entre las capas del fluido en
el r-gimen laminar y el rozamiento de las partículas de fluido entre sí en el
r-gimen turbulento, origina p-rdidas de energía !idráulica denominadas
p-rdidas primarias o p-rdidas en tramo recto. "as p-rdidas primarias en una
tubería son función del factor de fricción, la longitud y el diámetro de la misma,
así como de la velocidad del fluido. Estas se calculan por medio de la fórmula
de *arcy E Feisbac! 'ver Ecuación %/.(
9
2RA34&3&, (eunda Edición, Año de publicación
1999,pa.!"*
1#
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
11
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
19)",pa."#6
1"
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
"6
19)",pa."#%
"5
Ecuación %/. #órmula de *arcy E Feisbac! para p-rdidas primarias
%%
*onde+
1erdidas primarias de carga en una tubería 'mca.(
#actor de fricción de la tubería 'adimensional.(
"ongitud de la tubería 'm.(
*iámetro de la tubería ' m.(
2./.1.1.1 E& 'act#r $e 'ricci%" $e u"a tu)ería
Es un nGmero adimensional que depende del nGmero de ?eynolds y de la
rugosidad relativa de la tubería. 1ara el cálculo de este factor se utiliza el
diagrama de Hoody. Este diagrama está constituido por dos ecuaciones, la
Ecuación %% se utiliza para flujo laminar '?e I $///( y la Ecuación %$ para flujo
turbulento '?e J 6///(
Ecuación %%. #órmula de 1oiseulle. #actor de fricción para flujo laminar
'?eI$///(
%$
*onde+
K+ #actor de fricción de la tubería BadimensionalC.
?
e
+ LGmero de ?eynolds BadimensionalC.
Ecuación %$. #órmula de 7olebrooM. #actor de fricción para flujo turbulento
11
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
19)",pa."#6
1"
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
")
'?eJ6///(
%0
*onde+
2./.1.1.2 N1(er# $e Re"#&$s.
El cociente de las fuerzas inerciales por las fuerzas viscosas de un fluido se
denomina nGmero de ?eynolds. Este parámetro adimensional determina si un
fluido es laminar o turbulento y se calcula por medio de la Ecuación %0.
Ecuación %0. LGmero de ?eynolds
%6
*onde+
+ LGmero de ?eynolds BadimensionalC.
+ 2elocidad media del fluido Bm3sC.
+ *iámetro de la tubería BmC.
+ 2iscosidad cinemática del fluido Bm
$
3sC.
1%
MOTT, Robert. Cuarta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación 1996,pa.""%
1!
MOTT,Robert.(e6ta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación "##6,pa."%#
1*
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
19)",pa."%6
16
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
")
2./.1.2 P.r$i$as secu"$arias $e car-a.
"as p-rdidas que se dan en las transiciones de la tubería 'restricción,
epansión o cambio de dirección de la corriente de fluido(, tales como codos,
válvulas, contracciones, y en general en todos los accesorios de la tubería, se
denominan p-rdidas secundarias.
%4
Ecuación %4. #órmula fundamental para p-rdidas secundarias
%8
*onde+
+ 1-rdidas secundarias de carga BmcaC.
+ 7oeficiente de p-rdida de carga secundaria BadimensionalC.
7+ 2elocidad media del fluido Bm3sC.
+ ,celeración de la gravedad Bm3s$C.
El coeficiente de p-rdida de carga secundaria N 'ver Ecuación %4( depende del
tipo de accesorio, del nGmero de ?eynolds, de la rugosidad y de la
configuración de la corriente antes del accesorio. "os valores de N para cada
tipo de accesorio se calculan eperimentalmente y se pueden consultar en
tablas.
2.2 Curva característica $e &a ca)e3a "eta $e succi%" !#sitiva $is!#"i)&e
"a cabeza neta de succión positiva disponible 'L1OP
d
( tambi-n es una curva
característica que se obtiene en función del caudal a una velocidad de giro
constante. El L1OP
d
esta es función de las propiedades del fluido y de las
características del sistema de bombeo. "a Ecuación %8 permite calcular el valor
"9
de L1OP
d
durante la operación de los sistemas alternativos del banco
eperimental.
En la #igura $.6 se muestra una curva eperimental del L1OP
d
en la entrada
de una bomba.
Ecuación %8. 7abeza neta positiva de succión disponible
%:
*onde+
+ 7abeza neta positiva de succión absoluta disponible BmcaC.
+ 7abeza de presión estática 'absoluta( en la entrada de la bomba BmcaC.
+ 1resión de vapor del fluido a la temperatura de bombeo BmcaC.
+ 2elocidad del fluido en la entrada de la bomba Bm3sC.
+ ,celeración gravitacional BD.. m3s
$
C.
NPS4
$
vs. Cau$a&.
Fig. 2.4. Curva característica de la cabeza neta positiva de succión disponible.
2.2.1 Presi%" $e va!#r $e u" '&ui$#.
Es una propiedad que tienen todos los líquidos para cada valor de temperatura.
Es la presión absoluta a la cual el fluido comienza a evaporarse, dado un valor
15
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación 19)",pa.%99
1)
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
19)",pa.%#
19
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
%#
de temperatura.
%.
El fluido que se maneja en el banco eperimental es el agua.
"a presión de vapor del agua aumenta con la temperatura, tal como lo muestra
la #igura $.4 en la )abla $.% presentan los valores de presión de vapor del
agua desde /Q7 !asta 6%Q7 'Q7;grados 7elsius(.
Tabla 2.1. Presión de vapor del agua a diferentes temperaturas.
19
%1
Fig.2.5. Presión de vapor del agua en función de la temperatura.
20
2.2.2 Ca)e3a "eta $e succi%" !#sitiva re0ueri$a 5NPS4
r
6
"a curva del L1OP
r
debe compararse con la curva de la cabeza neta de
succión positiva requerida 'L1OP
r
(, la cual es proporcionada por el fabricante.
El L1OP
r
es la cabeza o altura total absoluta requerida en la entrada de la
bomba para que en el líquido no se formen burbujas de vapor. Oi la presión en
la entrada de la bomba disminuye !asta el punto donde comienzan a formarse
burbujas de vapor, la bomba comienza a cavitar. 1ara que no se presente
cavitación en una bomba, el valor de L1OP
d
deberá ser siempre mayor al valor
de L1OP
r
.
$%
2.7 Pu"t# $e #!eraci%" $e u" siste(a $e )#()e#
El funcionamiento de una bomba es función de sus características y de las
características del sistema de bombeo. 1ara encontrar el punto de operación
de una bomba, se deben trazar dos curvas, la altura total entregada por la
bomba '!
a
vs. R( y la curva característica del sistema '!
r
vs. R(. ,mbas curvas
se deben trazar en función del caudal y a una velocidad de giro constante. El
punto de operación es la intersección de estas dos curvas. El caudal y la altura
"#
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
19)",pa.""1
"1
MOTT, Robert. Cuarta Edición, Mc Graw Hill, Año de publicación
1)
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
19)",pa.%#
19
MATA&', (eunda Edición, Año de publicación
%"
1996,pa.!%*
%"
de operación de la bomba, se determinan !allando dic!a intersección, tal como
lo muestra la #ig.$.8.
Fig.2.6. Punto de operación de un sistema de bombeo.
22
El punto de operación de un sistema de bombeo debe estar lo más cercano
posible al punto de máimo rendimiento. 7uando el punto de operación está
muy alejado del punto de máimo rendimiento, quiere decir que la bomba
seleccionada no es la adecuada para las condiciones y características del
sistema de bombeo '#ranzini, 6$4, %DDD(. ,demás, el sistema debe operarse
muy cerca al punto de operación. "as variaciones máimas recomendadas se
muestran en la #ig.$.8. El caudal de un sistema de bombeo no debe
disminuirse más de un $4 porciento ni debe incrementarse más de un %/S con
respecto al caudal del punto de operación del sistema.
""
2RA34&3&, (eunda Edición, Año de publicación
1999,pa.!"*.