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SEMINARIO INTERNACIONAL

Diseo y Durabilidad del Shotcrete


Resistencia residual
en la Fibra Metlica,
experiencias

ICH Capacitacin
ICH Capacitacin
- Discontnuo
- Distribuido uniformemente
- Refuerzo tri-dimensional
ICH Capacitacin
Mdulo de Rotura del Concreto
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3 L/3 L/3
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
P/2 P/2
b
h
L/3 L/3

Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
P/2 P/2
b
h
L/3 L/3

Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
P/2 P/2
b
h
L/3 L/3

Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
P/2 P/2
b
h
L/3 L/3

Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
P/2 P/2
b
h
L/3 L/3

Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO
0
M = P.L/6
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO


M = P.L/6
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO

=
(


M = P.L/6
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO

=
(

) (


M = P.L/6
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO

=
(

) (

)
(

)/

M = P.L/6
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO



M = P.L/6
La estructura antes del
colapso es isosttica
Se evala la
resistencia del
material
La primera fisura es
la ltima
Mdulo de Rotura del Concreto
L/3
b
h
L/3 L/3
FALLA
FRGIL!
COLAPSO



M = P.L/6
L = 450 mm
b = 150 mm
h = 150 mm
P = 29.0 kN
f
fct
= 3.86 N/mm
2
Concreto Simple
h = ?
Mu = 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
fcu = ?
h
Concreto Simple
ICH Capacitacin
h = ?
Mu = 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
fcu = ?
fcu = 3.86 N/mm2
s = 3
h
Concreto Simple
h = ?
Mu = 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
fcu = ?
fcu = 3.86 N/mm2
s = 3
h
Concreto Simple
Dificilmente predecible, falla sbita de la
placa de concreto simple.
Pero las fisuras en el fondo raramente
pueden ser vistas, el modo de falla es ms
bien inpredecible, con riesgo de vidas
aunque limitado
Capacidad del sistema Capacidad de la
seccin
F F
F
w
System:
Section:
F F
F
w
deflection-
controlled
Section:
F F
F
w
load-
controlled

FALLA
FRGIL!
Solucin: LOGRAR DUCTILIDAD
ICH Capacitacin
Refuerzo?
Mallas?
Fibras?
fibras
sintticas?
Fibras de
Acero?
Refuerzo con malla de acero
ICH Capacitacin
h = 120mm
M
u
= 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
f
cu
= 3.86 N/mm
2

su
= 549.36 N/mm
2
A
s
= ?
120mm
Refuerzo con malla de acero
h = 120mm
M
u
= 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
f
cu
= 3.86 N/mm
2

su
= 549.36 N/mm
2
A
s
= ?
120mm
Malla:
4.5mm@150mm
Refuerzo con malla de acero
Predecible, falla dctil del concreto
reforzado con malla.
Fisuras en las superficies superior e inferior
sern visibles y pueden tomarse medidas de
seguridad.
Capacidad del sistema >> Capacidad de la
seccin
Section:
F F
F
w
deflection-
controlled
Section:
F F
F
w
load-
controlled
bottom
view
F F
F
w
System:

DUCTILIDAD
DUCTILIDAD
DUCTILIDAD
Refuerzo con malla de acero
La ubicacin irregular de la malla no
asegura un refuerzo eficiente
Consumo extra de concreto para llenar
los bolsones detrs de la malla
Llenado parcial de los bolsones no
previene la infiltracin de agua
Consumo adicional de concreto debido
a los requerimientos de recubrimiento
Resistencia Residual
ICH Capacitacin
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3
P/2 P/2

Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P/2 P/2
L = 450 mm
b = 150 mm
h = 150 mm
P = 29.0 kN
f
fct
= 3.86 N/mm
2

P
e,3
= 52.2 kN.mm = 17.4 kN
3 mm
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

L = 450 mm
b = 150 mm
h = 150 mm
P = 29.0 kN
f
fct
= 3.86 N/mm
2
P
u
= 29.0 kN
P
e,3
= 17.4 kN

,,150
=

,3


2

P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P
u
= 29.0 kN
P
e,3
= 17.4 kN
L = 450 mm
b = 150 mm
h = 150 mm
P = 29.0 kN
f
fct
= 3.86 N/mm
2

,,150
= 2.32 /
2

,3
=

,,150


P/2 P/2
Resistencia Residual
L/3
b
h
L/3 L/3

P
u
= 29.0 kN
P
e,3
= 17.4 kN
L = 450 mm
b = 150 mm
h = 150 mm
P = 29.0 kN
f
fct
= 3.86 N/mm
2

,,150
= 2.32 /
2

,3
=
2.32 /
2
3.86 /
2
= 60%
P/2 P/2
Concreto reforzado con fibra
ICH Capacitacin
h = ?
Mu = 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
f
cu
= 3.86 N/mm2
R
e,3
= 60%
fe = Re x fcu
= 2.32 N/mm2
h


Concreto reforzado con fibra
ICH Capacitacin
h = ?
Mu = 3,088 N.m/m
Concreto: C30/37
f
cu
= 3.86 N/mm2
R
e,3
= 60%
fe = Re x fcu
= 2.32 N/mm2
h

=
43
Relacin de aspecto (L/D)
Extraccin controlada (debida a la deformacin del
extremo)
Alta resistencia a traccin del acero
Extremo conformado
Un sistema de fibras encoladas permite que fibras
con alta relacin de aspecto puedan mezclarse fcil
y uniformemente en el concreto

ICH Capacitacin
DUCTILIDAD
NULA
ALTA DUCTILIDAD
ICH Capacitacin
Re,3 = 60%
DUCTILIDAD
NULA
ALTA DUCTILIDAD
ICH Capacitacin
La estructura es hiperesttica por la condicin
de apoyo continuo
Permite la redistribucin de fuerzas
Mltiples fisuras (si estas son controladas)
ICH Capacitacin
P/2 P/2 P/2 P/2
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
ICH Capacitacin
80 J 400 J
800 J 1250 J
0.5 vol %
4.55kg/m
3

0.5 vol %
4.55kg/m
3

1.0 vol %
9.1kg/m
3

1.0 vol %
9.1kg/m
3

Ensayo de placa cuadrada EFNARC
ICH Capacitacin
Porqu fue propuesto el ensayo de panel cuadrado?
El ensayo de panel
cuadrado, tambin
llamado el ensayo de
placa EFNARC, simula a
escala de laboratorio el
comportamiento
estructural del sistema
perno de anclaje
shotcrete bajo carga de
flexin y corte.
HIPERESTATICO
Ensayo de placa cuadrada EFNARC
ICH Capacitacin
Este ensayo es presentado
en 1989 por la ferroviaria
francesa, y con el tiempo,
aceptado por EFNARC, y
est desde 2006 en las
normas EN
- Un shotcrete de
tnel se comporta
como una losa
- Las condiciones
hper estticas del
ensayo permiten
redistribucin de
carga
- El ensayo tambin
puede llevarse a
cabo con refuerzo
de malla
Permite mltiples
fisuras
Ensayo de placa cuadrada EFNARC
ICH Capacitacin
La curva carga-desplazamiento, indica claramente que durante el ensayo se
desarrollan varias fisuras, las cuales actan entonces como rtulas que permiten
redistribuir las cargas a travs de las fibras de acero puenteando las fisuras..
ICH Capacitacin
Sistema-Q propuesto para revestimientos de concreto lanzado
1 Sin soporte
2 Pernos de anclaje puntuales, sb
3 Pernos de anclaje sistemticos, B
4
Pernos de anclaje sistemticos, (y
concreto simple lanzado, 4-10 cm),
B(+S)
5
Concreto lanzado reforzado con fibras y
pernos de anclaje, 5-9 cm, Sfr+B
6 Concreto lanzado reforzado con fibras y
pernos de anclaje, 9-12 cm, Sfr+B
7 Concreto lanzado reforzado con fibras y
pernos de anclaje, 12-15 cm, Sfr+B
8 Concreto reforzado con fibras
> 15 cm, costillas de refuerzo y pernos de
anclaje, Sfr+Hrs.+B
9 Revestimiento de concreto vertido, CCA
E) Absorcin de energa en ensayo de panel de shotcrete reforzado con fibra de acero a 25 mm
Categoras de refuerzo:
Ensayos de precalificacin
59
ICH Capacitacin
P
Deflexin
Material 1
700 JOULE
25 mm
Material 2
700 JOULE
DUCTILILDAD
DUCTILIDAD???
DUCTILIDAD
NULA
ALTA DUCTILIDAD
Ensayo de panel circular
ICH Capacitacin 61
ISOSTICO
Nmero
determinado
de fisuras (3)
ICH Capacitacin
FIBRA SINTTICA 1
FIBRA SINTTICA 2
FIBRA DE ACERO
MALLA DE ACERO
100%
47%
100%
91%
Ensayo de Panel Circular
Propiedades de los materiales
Mdulo de elasticidad
Mdulo de elasticidad
ICH Capacitacin
P/2 P/2
P/2 P/2
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
Comportamiento CREEP
Comportamiento CREEP
Comportamiento CREEP
Long term behaviour
of steel and macro-
synthetic-fibre
reinforced concrete
beams
- University of
Bologna
Published in CPI
Comportamiento CREEP
Comportamiento creep en placas
Paneles probados usando el
ensayo EN a 25mm Al aplicar
el 60% de la carga final
algunos paneles fallaron
luego de 14 das.
Criterio de desempeo
L
700 Joules
SEGURO
25 mm
C30/37
SLO PARA USO INTERNO DE BEKAERT
Criterio de desempeo
L
700 Joules
INSEGURO
25 mm
C50/60
SLO PARA USO INTERNO DE BEKAERT
Criterio de desempeo
L
1000 Joules
SEGURO
25 mm
C50/60
SLO PARA USO INTERNO DE BEKAERT
SLO PARA USO INTERNO DE BEKAERT
Enfoque universal de diseo con el
Model Code 2010 de la fib
SLO PARA USO INTERNO DE BEKAERT
ICH Capacitacin
>40%
100%
>50%
100%
ExpoHormign Mayo 2013
83
- El diseo del gancho hace posible una falla
balanceada y una fisuramiento controlado.
Test de resistencia
VS.
- Cuando las fibras no tienen un correcto balance entre
la resistencia del material y la eficiencia del anclaje, el
resultado es una disminucin en el DESEMPEO
OPTIMIZADO

No optimizado
o se desprenden

460 J
87
88
71 MPa
57 MPa 74 MPa 45 MPa
>
?
<
90
39 MPa 29 MPa
97
Round determinate panel S. Bernard
ASTM1550 = ACT as a beam test = Isostactic test
ASTM1560 = ACT as a beam test =
Isostactic test

Importante:
No se presenta el efecto de mltiple fisuracin,
como s ocurre en el ensayo de placa cuadrada
(EFNARC, EN); por lo tanto, no permite
redistribucin de carga
No se simula, a escala de laboratorio, el
comportamiento estructural del sistema: perno
de anclaje concreto proyectado), bajo carga la
flexin y cortante, como s ocurre con la placa
EFNARC, EN
No es apropiado el considerar una correlacin,
en trminos de absorcin de energa, entre
resultados en panel circular y el de placa
cuadrada
No debe compararse un ensayo hiperesttico
(EN), con un ensayo que acta como una viga
(panel circular)
No debe compararse la deflexin de 25mm del
panel cuadrado con 40mm ni incluso 80mm del
panel circular.
Panel circular y viga de flexin:
Ambas estructuras isostticas
Una deflexin de 10mm en el panel redondo podra ser
considerado como una deflexin de 3mm en ensayos de viga EN
o ASTM 1609.
Esta deflexin es la considerada tpicamente para diseo en
ULS (fR4 / 3.5 mm CMOD / 3.02 mm deflexin)
Para el SLS, tpicamente se consideran pequeas
deformaciones (fR1 / 0.5 mm CMOD / 0.47 mm deflexin)
Esto significa que una deflexin de 40 mm est mucho ms all
que la considerada para ULS, lo que no es relevante en tneles
civiles.
Nota en ASTM 1550
Deflexin
(mm)
Ancho
promedio
de fisura
(mm)
5 1.2
10 3.4
15 5.4
20 7.5
25 9.7
30 11.5
35 13.3
40 15.1
101
170 J
445 J
365 d 28 d
460 J
530 J
ICH Capacitacin
FIBRA SINTTICA 1
FIBRA SINTTICA 2
FIBRA DE ACERO
MALLA DE ACERO
100%
47%
100%
91%
Ensayo de Panel Circular
480 d
ICH Capacitacin
Central Hidroelctrica Alfalfal
Central Hidroelctrica Ralco
Central Hidroelctrica Chacabuco -
Tnel Lo Prado etapa II
Tnel La Calavera etapa II
Tnel Zapata etapa II
Tnel Proyecto Relaves Valle-Ovejera Codelco Andina
Tnel Proyecto Expansin Minera los Pelambres
Compaa Minera El Pen
Codelco Chile Divisin El Salvador (tneles, piques, etc.)
ICH Capacitacin
Codelco Chile Divisin El Teniente desde 1990-1995
(diversos frentes de trabajo)
Codelco Chile Divisin El Teniente Proyecto Nuevo Nivel
Mina
Metro Lnea 4 A
Compaa Minera Disputada de Las Condes, rea El Soldado
Compaa Minera Disputada de Las Condes, rea Los
Bronces Tnel Hortiga
Tnel La Plvora I y II
Tnel Acceso Mansa Mina Codelco Divisin Chuqui
Compaa Minera Carolina de Vichilla
Compaa Minera El Indio

ICH Capacitacin
Central Hidroelctrica Tehuelche
Central Hidroelctrica Loma Alta
Tnel de riego Salamanca Direccin de Riego
del MOP
Tnel riego Corrales Direccin de Riego del
MOP
Tnel de Evacuacin Embalse Convento Viejo


ICH Capacitacin
Brasil:
HIDROELCTRICA Presa Simplicio Brasil
Dramix

ZP305

Volumen de fibras de
acero:
400 T

Ao:
2007-2008

Pas:
Brasil

Desempeo:
750 Joules

Calidad del concreto:
C30/37
MEXICO:
Portal de entrada Maxitunel, Acapulco
MEXICO:
Acceso desde Acapulco a Ciudad de Mxico
IRAN:
Presa Ostour
MEXICO: Portal de entrada
Tnel Loma Larga Acceso hacia San Pedro Garza Garca, NL.
MEXICO:
Portal de acceso hacia Monterrey
MEXICO:
Tneles Ro Grijalva
Portal de entrada
MEXICO:
Tneles Ro Grijalva - Portal de entrada
MEXICO:
Tneles Ro Grijalva - Portal de Salida
MEXICO:
Tneles Ro Grijalva - Portal de Salida
MEXICO:
Tneles Ro Grijalva - Portal Salida
MEXICO:
Tneles Ro Grijalva Acabado final
MEXICO:
Construccin del tnel Portal de salida Tnel auxiliar
MEXICO:
Autopista Nuevo Necaxa - Tihuatlan
MEXICO:
Portales y tneles Eje 5 poniente (Cd de Mxico)
Suecia:
Tnel Gta
- Duomix

M6 Fire por razones de seguridad


- La dosis ms baja de fibras que alcanz el desempeo con Dramix

RC-65/35-BN

Shotcreting in the Gta Tunnel
Tipo de fibra:
Dramix RC-65/35-BN+M6

Espesor:
Varios

Ao:
2000-2006

Pas:
Suecia

Tamao:
> 1000 t

Calidad del concreto: De
acuerdo con el
Departamento de Vas

Irn:
Proyecto Hidroelctrico Siah Bishe
- Duomix

aplicado en el tnel de conduccin y conducto inclinado, como revestimiento inicial


- Soporte de terreno sencillo con Dramix

, incluso en casos de inclinacin



Vista del portal del tnel
Tipo de fibra:
Dramix

, RC-65/35-BN

Espesor:
10-15 cm

Ao:
2006

Pas:
Irn

Tamao:
2500 m

Calidad del concreto:
C30/37
Layout of the Siah Bishe Pumped Storage Project
Espaa:
Tnel Av. Crtama
- Aceleracin de la construccin
- Proteccin segura al reforzar el revestimiento inicial

Tnel para tren de alta velocidad
Tipo de fibra:
Dramix

RL-45/35-BN

Espesor:
15 cm

Ao:
2002-2003

Pas:
Espaa

Tamao:
2,424 m

Calidad del concreto:
C30/37
Turqua:
Planta de energa hidroelctrica Uzundere-1
- Soporte inicial: 7 cm CLRFA + pernos de anclaje
- Segunda capa: 13 cm CLRFA
- Reduccin del tiempo de construccin en 20%
Excavacin del tnel
Tipo de fibra:
Dramix

RC-65/35-BN

Espesor:
7 cm + 13 cm

Ao:
2009

Pas:
Turqua

Aplicacin:
Shotcrete

Tamao del proyecto::
5,400 m de largo
Vista de la seccin del tnel
China: Tnel Qinling
comprende dos tubos de vas casi paralelas
La excavacin del tnel
este fue realizada por
dos TBM.

La abertura es
soportada
inmediatamente por
concreto lanzado
reforzado con fibras de
acero
35 kg/m
3
Dramix


ZP305
China:
Proyecto Hidro-energtico Ertan
40kg/m
3

Dramix

RC65/35BN
Documentacin de
diseo preparada por el
Instituto de
Investigacin y Diseo
de la Hidroelctrica
Chendhu
Vista isomtrica del
complejo subterrneo de
la planta de energa
Ubicado en el ro Yalong en el oeste de la
provincia Sichuan (China)
Brasil:
HIDROELCTRICA Presa Simplicio Brasil
30kg/m
3
Dramix

ZP305

Volumen de fibras de
acero:
400 T

Ao:
2007-2008

Pas:
Brasil

Desempeo:
750 Joules

Calidad del concreto:
C30/37
Francia: Va frrea de alta velocidad
Galera geolgica Lyon-Turn
Dramix RC65/35BN
(shotcrete va hmeda)

Volumen de fibras de
acero:
2000 T

Pas:
Francia

Desempeo:
> 700 Joules siguiendo el
criterio de la norma EN

Calidad del concreto:
C30/37
ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMRICA:
Cumberland gap
La especificacin inclua
requerimientos de
tenacidad, permitiendo
ambas, fibras de acero
y polmero I5 =4 y I10=6

El polmero no fue
usado pues no
cumplieron con los
requerimientos de
tenacidad
CLRCFA incluy
40kg/m
3

Dramix

ZP305
La longitud total del Cumberland gap es 1,25 km con 13 pases transversales
construidos entre los dos tubos
Brasil:
Autopista Florianpolis Express
Concreto lanzado en
va seca reforzado con
50 kg Dramix


ZP30/50
Inicialmente se us malla de
alambre pero tomaba mucho
tiempo para instalar las
planchas en la superficie
irregular la roca fallada y
segmentada. Al substituir la
malla de alambre por fibras
de acero, que fueron
agregadas como un
componente ms a la mezcla
en la planta concretera, se
obtuvo ahorros de
horas/jornada y tambin
permiti un ahorro substancial
en el consumo de concreto
lanzado para alcanzar los 15
cm en la superficie irregular
de la roca.
India:
Planta de energa hidroelctrica Uri
Los 480 MW de capacidad de la planta producirn
3.200 GWhora en un ao normal, lo que se ha estimado
como suficiente para abastecer de energa a entre 2.5 a 3
millones de personas en India.
Cuando se encontraba roca pobre, se lanzaba
inmediatamente concreto lanzado luego de la voladura.
Donde la roca era dbil, concreto lanzado por va hmeda
reforzado con fibras de acero Dramix RC 65/35 BN de
longitud 35 mm, de lo contrario se usaba concreto simple
lanzado por va hmeda. Sin embargo, donde haba mucho
agua, se usaba concreto lanzado por va seca por su mejor
adherencia a la superficie de la roca
Inglaterra:
Metro London Kings Cross
30 kg/m
3

Dramix

RC65/35BN
Francia - Espaa: Tnel Somport,
uno de los ms largos en Europa
Concreto lanzado
con valor promedio
de 37 Mpa
Dramix

RC65/35BN
25kg a 40kg/m
3
de
acuerdo a las
condiciones del
terreno
El Director General R. Lopez Guarga declar acerca del proyecto:
Lo que diferencia a este proyecto es la flexibilidad que el concreto lanzado ofrece al consorcio
de contratistas en trminos del cumplimiento de un cronograma apretado incluso luego de
algunos reveses inesperados y su posibilidad de cumplir con estrictos criterios de seguridad.
Singapur: Proyecto Mandai Cavern es el primero con la tan grande capacidad de almacenaje
en Singapur
El diseo fue basado en el Sistema-Q
desarrollado por Nick Barton









Para todo el CLRFA, fue requerida una
capacidad de absorcin de energa (de
acuerdo con el ensayo de panel
cuadrado) de 1000J oules

- 75mm de espesor de CLRFA
(56kg/m3 Dramix

RC65/35BN) para
la cara de la roca
- 50 a 100mm de espesor de CLRFA
(45kg/m
3
Dramix

RC65/35BN) para
el revestimiento del tnel caverna
Noruega: Tnel Laerdal,
uno de los tneles viales ms largos
El tnel tiene 2 carriles y un pavimento
flexible de 7.5 m de ancho, y a cada
lado una franja de emergencia de 1 m
de ancho.
Luego de cada voladura, el techo y muros
fueron reforzados con una capa de concreto
lanzado reforzado con fibras de acero de 50-
100 mm de espesor.
Los 24.5 km de longitud
del Tnel Laerdal
Se aplic concreto lanzado por va seca con 40 kg Dramix


RC65/35BN. No fue provisto un revestimiento secundario.
Portugal:
Tnel Ponta do Sol Madeira
25 kg/m
3

Dramix

RC65/35BN
>500 J oules
Suiza:
Tnel Sedrun
35 kg
Dramix

RC65/35BN
800 J oules
Conclusiones:
No olvidar que el principal objetivo es proveer DUCTILIDAD
No es suficiente observar por separado los parmetros de especificacin (l, d, Rm)
Lo ms importante es el DESEMPEO verificable del refuerzo
Garantizar el control inmediato de las fisuras
La resistencia residual Re,3 y capac. de absorc. de energa no son sufienctes, deber
observarse la progresin de la deformacin vs. la capacidad sostenida

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