Professional Documents
Culture Documents
NỘI DUNG:
Nhíp ô tô tải nặng ,là hệ thống giảm sóc , chịu tải trọng
xe , chịu va dập mạnh , lực đổi đấu(ít chịu va đập).
I. ĐƯA BẢN VẼ CHI TIẾT ,ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC CỦA CHI TIẾT
TRÊN ,YÊU CẦU VỀ CƠ TÍNH ĐỂ ĐÁP ỨNG YÊU CẦU LÀM VIỆC
CỦA CHI TIẾT.
1)Bản vẽ chi tiết:
1) Thành phần hoá học và cơ sở dể chọn mác thép với thành phần như
trên .
- Chi tiết chúng ta cần gia công la nhíp ô tô thuộc loại vật liệu đàn hồi
do vậy hàm lượng C= (0,55 ÷ 0,65)% .Ta cần phải chọn ở khoảng này bởi
nếu:
Hàm lượng các bon mà có %C<0,55 thì nêú ta có gia công và nhiệt
luyện thì cũng không cho ra được độ cứng , giới hạn đàn hồi đạt yêu cầu
.Lúc này độ cứng sẽ thấp, độ dẻo dai lớn do vậy không phù hợp với yêu
cầu làm việc của tiết máy.
Hàm lượng các bon mà cao tức %C>0,7 thì sau khi tôi va ram cững
không cho giới hạn dàn hồi là lớn mà sẽ cứng ,giòn ,tính đàn hồi không
cao nên cũng không phù hợp.
- Chi tiết cần gia công, chế tạo phải có độ đàn hồi, độ cứng cao với yêu
cầu này nên chọn Mn ,Si .Hai nguyên tố này làm tăng rất mạnh độ cứng
(độ bền) song cũng làm giảm mạnh độ dai(độ dẻo) chúng ta cũng không
được chọn hàm lượng chúng quá lớn vì nếu quá lớn sẽ gây ra cho chi tiết
quá cứng và giòn. Hàm lượng Si và Mn trong thép đàn hồi chỉ nên dùng
1%Mn,2%Si, với mác thép ở trên thì hàm lượng 2 nguyên tố trên sau sẽ
như sau:Mn=( 0,4 ÷ 0,7);Si=(1,4 ÷ 1,8)
Nhưng nếu hàm lượng của Si quá thấp thì chi tiết sẽ có độ dẻo dai cao
→ dễ bị biến dạng dẻo.
-Nâng cao độ thấm tôi để đảm bảo giới hạn đàn hồi cao và đồng nhất trên
toàn tiết diện Cr- Ni là tốt nhất ,nhưng Si và Mn cũng có tác dụng
này,Cr- Ni cũng có giới hạn (hàm lượng <4%),với chi tiết trên ta chọn
hàm lượng Ni=(1.4 ÷ 1.7)%
2) Bảng các ký hiệu và thành phần của mác thép tương đương với thép
trên theo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN), Mỹ (ASTM) , Nga ( Γ OCT) ,
Nhật (JIS) ,Trung Quốc(GB).
Bảng các ký hiệu và thành phần của mác thép:
Tiêu Mác thép C Si Mn P S Cr Ni chất
chuẩn ≤ ≤ ≤ khác
Nhận xét về sự khác nhau về thành phần của các mác thép của các
nước:
Sự khác nhau giữa thành phần của các mác thép là do nguyên tố hợp kim
được sử dụng ở các nước là khác nhau . Như ở Mỹ thì không sử dụng
nguyên tố hợp kim Ni mà sử dụng thay vào đó là nguyên tố Mo , ở một
số nước cũng như vậy.
III.VAI TRÒ CỦA CÁC NGUYÊN TỐ HỢP KIM CHÍNH TRONG
THÉP TRÊN ĐỐI VỚI CƠ TÍNH VÀ VỚI CÔNG NGHỆ NHIỆT
LUYỆN
1) Vai trò của nguyên tố trong thép trên đối với Cơ Tính :
2) Theo giản đồ pha Fe-C thì thép C có cùng thành phần C như mác
thép trên sẽ là : C60
Hình 2. Giản đồ Fe-C