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Sistema de Trasporte

Impacto Socioeconmico y Eficiencia


Las empresas de servicio como el Sistema de Transporte masivo en varias ciudades del mundo,
atraviesan cambios drsticos, producidos entre otros por: los cambios en la economa, la fuerte
competencia entre las empresas del sector, las innovaciones tecnolgicas y las mayores
exigencias de los usuarios. Estos aspectos conllevan una competencia permanente de las
empresas por la participacin en los mercados, lo ue !ace ue el servicio sea una de las armas
ue tienen las empresas para ser lderes en el mercado. La calidad del servicio, se convierte en
una variable estrat"gica pues esta aporta venta#as competitivas ya ue las venta#as t"cnicas
tienden a minimi$arse.
%ada la importancia del servicio como venta#a competitiva, la pregunta central de la presente
investigacin es &'ul es el nivel de satisfaccin del servicio prestado por el sistema de transporte
masivo(
Objetivo General
Establecer el nivel de satisfaccin del servicio prestado por el Sistema de Transporte )asivo.
Objetivos Especficos
Establecer el perfil socioeconmico de los usuarios y no usuarios del Sistema de
Transporte )asivo
Establecer la frecuencia de utili$acin del Transporte )asivo
*dentificar las ra$ones de uso del Transporte )asivo.
Establecer las ra$ones del uso espordico del Transporte )asivo.
Establecer el nivel de satisfaccin del servicio del Transporte )asivo
*dentificar las ra$ones del nivel de satisfaccin asignado al servicio de Transporte )asivo
*dentificar las recomendaciones para el me#oramiento del servicio de Transporte )asivo.
Establecer las ra$ones del +, uso del Servicio de Transporte )asivo
Metodologa
El instrumento de recoleccin de informacin ser una encuesta para reali$ar una investigacin
cuantitativa y cualitativa, se aplicar mediante el sistema de entrevista personal en sitios cercanos
a las estaciones del servicio de Trasporte -.blico para los usuarios del sistema.
Encuesta
/0 Edad.
a0 %e /1 2 34 a5os.
b0 %e 3/ 2 31 a5os.
c0 %e 36 2 ms.
30 7"nero.
a0 8emenino
b0 )asculino
90 Tiempo de espera por la unidad de transporte.
a0 %e 49 min : 41 min.
b0 %e 46 min : /4 min.
c0 %e /4 min 2 ms.
;0 7asto promedio de transporte.
a0 %e S<. 4.14 2 S<. /.44
b0 %e S<. /.44 2 S<. 3.44
c0 %e S<. 3.44 2 S<. 9.44
10 'untas !oras !ace uso del transporte.
a0 .
b0 .
c0 .
60 *ngreso personal.
a0 .
b0 .
c0 .
=0 Lugar de residencia.
a0 .
b0 .
c0 .
>0 Lugar de actividades.
a0 .
b0 .
c0 .
?0 @u" opinas del sistema de transporte(
a0 Eficiente
b0 *neficiente
c0 *ndiferente
/40 @u" sistema de transporte usas frecuentemente(

a0 )etro
b0 Tren
c0 S*T
d0 'onvencional.
//0 'mo calificas tu lnea(
a0 )uy buena
b0 Auena
c0 Begular
d0 )ala
e0 )uy mala
/30 'omo calificas la calidad del ve!culo.
a0 )uy buena
b0 Auena
c0 Begular
d0 )ala
e0 )uy mala
/90 'mo estimas el comportamiento del conductor((
a0 )uy buena
b0 Auena
c0 Begular
d0 )ala
e0 )uy mala
/;0 -osee ve!culo(
a0 Si
b0 +o
/10 @u" infracciones se comete con ms frecuencia(
a0 Sobrepasar los semforos.
b0 *nvasin del cruce peatonal.
c0 Exceso de velocidad.
d0 conversar con los pasa#eros
/60 Sufri o presencio alg.n intento de robo(
a0 Si
b0 +o
/=0 Sufri o presencio alg.n intento de agresin sexual(
a0 Si
b0 +o
/>0 -resenci alg.n acto de soborno a la autoridad(
a0 Si
b0 +o
/?0 'uantas opciones encuentras disponibles para llegar a tu destino(
a0 %e / 2 9 lneas.
b0 %e 9 2 1 lneas.
c0 %e 1 2 ms.
340 %entro de las siguientes opciones, cual sugerira Cd. para me#orar el Sistema de
Trasporte(
a0 Dumentar el +ro. de paraderos.
b0 Dumentar del +ro. de unidades.
c0 Dumentar la inversin en infraestructura val.