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¿Por qué el cielo es azul durante el día y rojo al atardecer?

Lo primero que hay que entender es cómo funciona nuestro sistema de visión. El ojo
humano es capaz de detectar los objetos cuando un rayo de luz incide en la retina. Es
decir, cuando iluminamos con una linterna un objeto, lo que nosotros observamos es el
rayo de luz que nace en linterna y que se refleja en el objeto para llegar a nuestro ojo.
Recuerdo cuando era pequeño aquello de: "el cielo es de color azul por los océanos". Es
una afirmación errónea y veamos por qué. La luz que procede del sol es lo que se conoce
como luz blanca, es decir, no es de un color concreto sino de la composición de todos los
colores que forman el arcoíris.
Entonces, si la luz solar está compuesta por todos los colores, ¿por qué vemos el cielo
azul? Al atravesar la atmósfera, los rayos de luz chocan con las moléculas de nitrógeno
(el gas más abundante) y aunque éste dispersa la luz en todas las direcciones por igual,
no lo hace del mismo modo con todos los colores, sino que tiene predilección por las
tonalidades azules.
¿Qué ocurre entonces con las nubes? ¿Por qué al atardecer las vemos de color rojizo?
Cuando el sol se pone por el horizonte, los rayos que atraviesan la atmósfera colisionan
con las moléculas de nitrógeno. La luz de color azul se dispersa en todas las direcciones
por igual y es la luz que nos llega a nosotros en la superficie. El resto de componentes, es
decir la luz “menos azul”, continúan su camino e inciden en las nubes, iluminándolas por
su parte inferior.
Al incidir estos rayos de luz en las nubes, la luz se refleja hacia la superficie terrestre y al
atravesar de nuevo la atmósfera continúa perdiendo sus componentes cercanas al azul.
Cuánto más bajo esté el sol en el horizonte, más atmósfera atravesará en su recorrido y
más se potenciará este fenómeno. De esta forma, conforme va atardeciendo, las nubes
pasan de un color amarillo suave hasta un rojo intenso.



¿Por qué los barcos de acero no se
hunden en el mar?
http://www.youtube.com/watch?v=MQ
2xJwkPKbA

¿Recordás la palabra "Eureka"?. Bueno la misma proviene del griego y significa "lo encontré".
Dicha expresión se le atribuye a Arquímedes, cuando elaboró su teorema. ¿por qué el
cuentito? Porque el Teorema de Arquímedes es la respuesta a tu pregunta. Todo cuerpo
sumergido en el agua, desaloja un volumen de líquido igual al volumen del cuerpo sumergido.
A su vez, el líquido genera una fuerza de empuje de abajo hacia arriba equivalente al peso del
volumen del líquido desalojado. Esto es, si un barco pesa 10.000 toneladas, el mismo se
sumergirá en el agua hasta que desaloje 10.000 toneladas de agua (considerando que sea
agua pura, con agua salada necesitará un poco menos). En ese equilibrio está la línea de
flotación. Es decir, si vos pesaras el agua que desalojó el barco al "hundirse" hasta la línea de
flotación, dicho peso sería equivalente al peso total del buque. Claro que el hierro es más
pesado que el agua, pero existe mucho aire dentro del volumen que se sumerje. Si fuese
maciso, no podría flotar. Por ello, si el agua entra por algún agujerito y rellena los espacios de
aire, el barco se hunde.
Espero haber sido claro y que te sirva mi respuesta.
¿Cómo se mantiene a flote un gran barco? Los barcos grandes tienen una tremenda cantidad
de espacio en ellos que está lleno de aire (piense en esto: cabinas, cines, casinos en barcos,
etc.). Mientras que el acero es más denso que el agua, el aire es menos denso. Los barcos de
metal pueden flotar porque la densidad total es menor que la densidad del agua en la que
flotan. Cuando el casco de un barco se quiebra, como cuando el Titanic chocó con un iceberg,
el agua se precipita en el barco reemplazando al aire en el casco del barco. Es así que la
densidad total del barco cambia cuando el barco se hunde.