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Informe Laboratorio n2

Plano Inclinado










Integrantes:
Mauricio Nostas (mnostas@alumnos.uai.cl)
Javiera Guzman (jguzman@alumnos.uai.cl)
Profesor: Axel Araneda
Seccin 6








Resumen

El objetivo de este la laboratorio es obtener la aceleracin de la gravedad extrapolando los
datos obtenidos para un cuerpo que cae por un plano inclinado en tres ngulos distintos, en
10, 15 y 25.
Para comenzar obtendremos las aceleraciones del carro para cada ngulo, es decir,
obtendremos 3 aceleraciones distintas, las cuales usaremos para aproximar la aceleracin de
la gravedad.
Para llevar a cabo este experimento usaremos la interfaz PASCO 750, la cual esta
conectada a un sensor de movimiento, el cual esta conectado a un riel, por el cual
lanzaremos el carro.
La extrapolacin de datos es un mtodo con el cual a partir de ciertos datos, formulas o
modelos matemticos conocidos, predecimos el comportamiento de un fenmeno, como es
en este laboratorio, la aceleracin de la gravedad, si lo obtenido se asemeja o se aproxima al
modelo matemtico, se puede decir que este fenmeno seguir sucediendo en el futuro.
Introduccin

En este laboratorio al igual que en el anterior veremos como calcular la aceleracin de
gravedad de la manera ms exacta posible, pero a diferencia de lo visto en el laboratorio
anterior, esta vez veremos la dependencia de la aceleracin con los grados de inclinacin ,
desde donde el lanzado un objeto. Ya que tericamente se puede apreciar que la aceleracin
es totalmente independiente de la masa del objeto que va en cada libre, tema el cual vimos
con profundidad en el laboratorio anterior.
Para llevar a cabo este experimento utilizaremos instrumentos de precisin para medir la
aceleracin, velocidad y otras magnitudes necesarias para la realizacin de este laboratorio,
los instrumentos a utilizar ser la interfaz PASCO 750, un riel con un sensor de
movimiento acoplado a uno de sus extremos y un carro sin masa adicional, tambin
ocuparemos un medidos de ngulos, el cual esta instalado en uno de los extremos del riel,
lo que trataremos simular el siguiente diagrama mostrado en la literatura:














Del diagram anterior podemos entender que al realizar la sumatoria de fuerzas en el eje x,
tomando el eje x como el plano inclinado, tenemos que la ecuacin que describe el
movimiento de la figura 1 es:


: sin =
De la ecuacion anterior podemos obtener la aceleracin del carro en funcin del ngulo de
inlicinacin del plano, por lo que nos quedara la siguiente ecuacin:


Para calcular la aceleracin de la gravedad debemos despejar de la ecuacin anterior, por
lo que obtendramos:




Adems necesitaremos recordar del laboratorio anterior recordemos las siguientes
ecuaciones de movimiento uniforme acelerado:


Derivando esta ecuacin de posicin versus tiempo nos dara la de velocidad versus tiempo:

()
=

+
faltan las ecuaciones de los errors que no se cuales
son












Montaje Experimental

El montaje del experimento se realiz en el mdulo individual donde se ubic el riel a lo
largo del mdulo. A un extremo del riel se coloc el sensor de movimiento PASCO y este
mismo fue conectado a la interfaz PASCO 750 para muestrear los datos. En el borde del
riel se situ el indicar de ngulo, para medir una inclinacin 10, 15y 25 y por ltimo se
aloj el carro en el riel para poder comenzar el experimento.
Tras haber situado todo en su lugar, se procedi a calibrar el sensor de movimiento PASCO
usando el programa Data Studio, el cual requeria que el cable de color amarillo del sensor
se ubicara en el canal digital #1 y el cable de color negro en el canal digital #2.
Posterior a la calibracin del sensor, se dio inicio el experimento levantando el riel con 10
de inclinacin y lanzando el carro de un extremo a otro. Pero poniendo cuidado de que el
carro se lanzara partiendo desde los 15 cm, para que el sensor pudiese leerlo de una forma
ms precisa.
Luego, se le dio 15 de inclinacin al riel, y se procedio a lanzar el carro de un extremo a
otro, teniendo el mismo cuidado que en el experiment anterior, para poder tener una major
lectura de lo que necesitabamos para calcular de una forma mas precisa la aceleracin de la
gravedad.
Por ltimo, el riel se elev a 25 de elevacin, y luego se lanz el carro.
El muestreo de los datos se midi a 40 Hz.
Resultados, anlisis experimental y discusin

Luego de lanzar el carro un total de 3 veces con distintas inclinaciones del riel se
obtuvieron los siguientes resultados:


Grafico Posicin v/s Tiempo
Coeficientes correspondientes a cada grado de inclinacin graficado anteriormente.

Inclinacin 10 15 25
A=0,740,004 A=1,110,003 A=1,860,011
B=-0,4030,007 B=-0,7830,005 B=-0,7320,014
C=0,2050,003 C=0,2860,002 C=0,2320,004


Grafico Velocidad v/s Tiempo



Aceleraciones obtenidas con Data Studio:
Inclinacin 10 15 25
Aceleracin 1,480,008 m/s 2,220,006 m/s 3,720,022 m/s

Datos extrapolados a :
Inclinacin 10 15 25
m 1,57 2,34 3,96
0,174 0,259 0,423

Inclinacin 10 15 25

Coeficiente de
regresin lineal

3,960,04

2,340,01
1,570,004

1,570,0
04





Grafico ajuste lineal???? Datos extrapolados a v/s m??


Resultados Experimentales:
Al analizar los grficos obtenidos para los 3 ngulos escogidos que fueron 10, 15 y 25,
podemos notar que el ajuste lineal sigue siendo el mismo sin importar los ngulos que se
hayan tomado para la medicin. Por lo que podemos decir que la calidad de nuestro ajuste
lineal no se ve afectado por los ngulos que se escojan.

De acuerdo al grafico de los datos extrapolados a versus m?, al hacer el ajuste lineal
podemos notar que la aceleracin de la gravedad es 9,63850,99 m/s


Conclusiones
Bibliografa

Toda la informacin contenida en este informe de laboratorio la obtuvimos de los
siguientes textos:
- Literatura laboratorio Mecnica 2: Plano inclinado.
- Lectura Teora del Error, trabajado en laboratorios anteriores de Mecnica.




y = 9.6385x - 0.1239
R = 0.9995
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5