APLICACIN 1 DE LABORATORIO DE ACCIONAMIENTOS

ARRNAQUE ESTRELLA DELTA CON CAMBIO DE GIRO MANUAL

REALIZADO POR:



JHON JAMES TOBN SALAZAR
YEFFERSON ARLEY QUINTERO LVAREZ
CRISTIAN CAMILO GUERRA PUERTA
JORGE ELICER HINCAPI DURANGO
DANIEL ALEJANDRO BOTERO DEL RO



CURSO DE ACCIONAMIENTOS



PROFESOR:
ELKIN DARIO PREZ







UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA ELECTRICA
MEDELLIN
2013

INTRODUCCION

Cuando un motor se conecta directamente a la red de energa, en el momento del
arranque, la intensidad de la corriente demandada por ste, pude ser de 5 a 7 veces
mayor que a plena carga. Por esta razn cuando los motores tienen potencias grandes,
es necesario buscar algn mtodo para reducir la corriente de arranque con la
finalidad de no afectar de forma crtica otros equipos o elementos que se encuentren
conectados a la red.
A estos procedimientos se los llaman indirectos y entre ellos se encuentra el arranque
Estrella Delta. Este mtodo es el ms utilizado en los motores de media y baja
potencia.





OBJETIVOS


Objetivo General:
Implementar un sistema de arranque estrella- delta para un motor trifsico,
con inversin de giro manual.

Objetivos Especficos:
Realizar el esquema de control y potencia del proceso.
Identificar cada uno de los elementos del laboratorio en la implementacin de
este laboratorio.






DESARROLLO DE LA PRCTICA

Descripcin de la prctica:
Para arrancar un motor de estrella delta con cambio de giro, en primer lugar se debe
cambiar la disposicin del conexionado de la caja de bornes del motor, y
posteriormente se empieza conectando como estrella y luego de un tiempo
(controlado por el temporizador) se pasa la conexin a delta, consiguiendo reducir as
la corriente de arranque del motor en un factor de .Luego para conseguir el cambio
de giro bastar con intercambiar el orden de la secuencia de dos fases para que el
sentido de giro cambie.

Elementos implicados en el proceso: para el diseo del esquema de control y de
potencia, se emplearon elementos usuales en un sistema de control, esto es: start,
stop, protecciones trmicas y magnticas etc.
A continuacin se presenta una tabla donde se resume elementos adicionales
utilizados en la realizacin de los esquemas de control y de potencia.

Elemento Nomenclatura Descripcin
Contactores
KM1 Permite activar el motor para que gire en un sentido.
KM2
Permite activar el motor para que gire en sentido contrario
al dado por el contactor KM1.
KM3 Permite el funcionamiento del motor en conexin .
KM4 Permite el funcionamiento del motor en conexin Y.
Temporizador
Td1
Contabiliza la duracin de la conexin en Y y enva la seal a
los suiches temporizados para cambiar a la conexin .
Suiches temporizados
Permiten conexin desconexin de la configuracin o
Y.






ESQUEMA DE CONTROL:






ESQUEMA DE POTENCIA: