UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE CAMPECHE

INGENIERA METAL - MECANICA

NOMBRE DEL ALUMNO:
GERMN VZQUEZ MARTNEZ

TEMA:
REPORTE.


NOMBRE DE LA MATERIA:
PROCESO CONFORMADO.


PROFESOR:
Lic. MANUEL FCO. ARJONA GARCIA, M.I.


GRADO Y GRUPO: 8 A












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Introduccin.
El torno, que es quiz una de las primeras mquinas herramientas que se
construyeron, es tambin una de las ms adaptables y de uso ms extenso.
Debido a que un gran porcentaje del material que se corta en un taller
mecnico es cilndrico o redondo, el torno bsico ha conducido al
perfeccionamiento de tornos de torreta, mquina para hacer tornillos,
rectificadoras, tornos de control numrico y centros para tornos.
Los adelantos en el diseo del torno bsico y los relativos han dado por
resultado el desarrollo y manufactura de miles de los productos de uso cotidiano.
Algunas de las operaciones comunes que se efectan en un torno son:
refrentado, torneado de conos, torneado paralelo, corte de rocas, moreteado,
barrenado o rectificacin de interiores, taladro y escariado.
El torno se usa, por lo general, parar producir piezas individuales a las
especificaciones requeridas. Tambin se utiliza cuando se requiere un nmero
pequeo de piezas similares (corridas cortadas de produccin).
Se puede decir que este torno es la base de cualquier taller mecnico, por lo
cual el mecnico de banco necesita conocerlo a fondo.












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OBJETIVO
Con la elaboracin de este trabajo se pretende proporcionar un conocimiento
bsico sobre los procesos de fabricacin necesarios para el maquinado de piezas.
De este objetivo se desprenden otros objetivos secundarios:
Identificar qu procesos son los adecuados, segn la pieza a maquinar.
Conocer la importancia del estudio de los procesos de manufactura.
Conocer la aplicacin de los procesos de fabricacin estudiados en clase
con aplicaciones comunes en la industria.
Conocer ventajas y limitaciones de cada proceso de manufactura.
Poder seleccionar y aplicar la secuencia de manufactura tcnica para una
pieza en especfico (base de aluminio).































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CONTENIDO

TORNO
El torno, la mquina giratoria ms comn y ms antigua, sujeta una pieza de metal
o de madera y la hace girar mientras un til de corte da forma al objeto. El til
puede moverse paralela o perpendicularmente a la direccin de giro, para obtener
piezas con partes cilndricas o cnicas, o para cortar acanaladuras. Empleando
tiles especiales, un torno se puede utilizar tambin para obtener superficies lisas,
como las producidas por una fresadora, o para taladrar orificios en la pieza.

Operaciones bsicas del torno
Torneado cilndrico.- Es una operacin que consiste en dar forma cilndrica a un
material en rotacin, por la accin de una herramienta de corte.
Es una de las operaciones mas ejecutadas en el torno, con el fin de obtener
formas cilndricas definitivas (ejes y bujes) o tambin preparar el material para
otras aplicaciones.
Refrentado.- Refrentar es hacer en el material una superficie plana perpendicular
al eje del torno, mediante la accin de una herramienta de corte que se desplaza
por medio del caro transversal.
Esta operacin es realizada en la mayora de las piezas que se ejecutan en el
torno, tales como: ejes, tornillos, tuercas y bujes.
El refrentado sirve para obtener una cara de referencia o como paso previo al
agujereado.
Agujero de centro.- Hacer agujero de centro es abrir un orificio de forma y
dimensin determinadas, con una herramienta denominada broca de central.
Esta operacin se hace, en general, en materiales que necesitan ser trabajados
entrepuntas o entreplato y punta. A veces se hace agujero de centro como paso
previo para agujerear con broca comn.
Partes del torno
El torno se compone de tres partes principales:
El montaje y la bancada
El engranaje
El portatil

Tipos de cuchillas de torno.
Hubo un tiempo en que cada taller y aun cada tornero construa a su voluntad y
segn su personal experiencia las herramientas de torno. Hoy, sin embargo, tras
los estudios de numerosos investigadores y la experiencia de los grandes talleres
y fbricas, se ha llegado a seleccionar algunos tipos fundamentales cuya eficacia y
rendimiento son difciles de superar.

Cuchillas de devastar.- Tratan de arrancar la mayor cantidad posible de material
en el menor tiempo posible, aprovechando al mximo tanto la capacidad de corte
de la herramienta como la capacidad del torno. Las cuchillas, por tanto, han de ser
robustas. Pueden ser curvas y rectas, tanto a la derecha como a izquierda.



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Curvas de afinar.- Se trata de obtener una superficie cuidadosamente acabada,
exacta de forma y pulida. La viruta arrancada debe ser pequea. Interesan, por
tanto, formas redondeadas y anchas. El corte de estas cuchillas debe repararse
con piedra de afinar despus de afilarlas, de lo contrario dejan una superficie
spera y rugosa.

Cuchillas de corte lateral.- De costado. Se utilizan para refrentar y labrar ngulos
muy marcados. Deben trabajar de dentro hacia fuera, ya que el corte secundario
no es adecuado para el arranque de viruta.

Cuchillas de interiores._ Para mecanizar las superficies interiores de un agujero,
hacen falta herramientas de cuerpo largo y seccin reducida.

Estn expuestas a vibraciones, por lo que la seccin de viruta arrancada debe ser
pequea. Generalmente son curvadas y presentan dos formas fundamentales:
para agujeros pasantes y para agujeros ciegos, llamadas tambin estas de
refrentar interiores.

Cuchillas de trocear._ sirven tanto para hacer ranuras o gargantas, como pare a
cortar en el torno.

Para evitar que la cuchilla roce con la pieza, aquella se estrecha en su cabeza de
delante hacia atrs y de arriba abajo.

Cuchillas de forma: Numerosos trabajos de torno exigen un perfil determinado. Se
realizan con barritas o planchuelas de acero rpido bien recocido, acabando con
limas de matricero. Despus se templan con las mximas precauciones. Cuchillas
de roscar.- pueden considerarse como cuchillas de forma. Su corte varia de
acuerdo con el perfil de la rosca que se ha de tallar. Factores de corte. Movimiento
de corte. Avance. Profundidad._ En el torno, como en cualquier otra maquina
herramienta, existe diversos movimientos de la herramienta y la pieza, que se
pueden reducir a tres:

Movimiento de corte

Movimiento de avance

Penetracin. Movimiento de corte._ Velocidad de corte. El movimiento de corte en
el torno lo efecta la pieza al girar. Este giro de la pieza determinada un
desplazamiento relativo de la cuchilla contra la pieza que produce el arranque del
material. La velocidad relativa de la cuchilla respecto a la pieza se denomina
velocidad de corte. La velocidad de corte se expresa normalmente en metros por
minuto (m/min).La velocidad de corte de un torno resulta tanto mayor cuanto
mayor sea a) el dimetro de la pieza torneada; b) el nmero de revoluciones por
minuto, del eje principal del torno. Por consiguiente, si se quiere conseguir una
velocidad de corte determinada, se debe hacer girar el torno tanto ms


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rpidamente cuando menor dimetro tenga la pieza. La frmula que liga la
velocidad de corte con el dimetro y la velocidad de giro es la siguiente. V = d
n/1.000 (i) siendo: v= velocidad de corte (m/min)d= dimetro (mm)n= velocidad de
giro (R.P.M)= 3.1416

de esta frmula se deduce esta otra igualdad importante :n= 1.000 v/d Movimiento
de avance._ como generalmente la herramienta es ms estrecha que la Superficie
que se ha de trabajar, la herramienta necesita realizar su trabajo en varias
recorridos o vueltas, siguiendo en cada uno de ellos una trayectoria ligeramente
desviada de la anterior. El desplazamiento o desviacin lateral experimentada por
la herramienta en una revolucin, se denomina avance; y movimiento de avance,
el que se realiza en tal desviacin. El avance se mide en milmetros por vuelta. En
el torno el movimiento de avance es continuo y rectilneo, siendo realizado por la
herramienta en una de sus posibles direcciones: paralelamente al eje de la pieza-
avance longitudinal perpendicular a l- avance transversal o plano. El movimiento
de avance longitudinal da lugar a la operacin de cilindrado; el transversal, a la de
refrentado. Movimiento de penetracin. El movimiento de penetracin no se
efecta en el torno continuamente, sino solamente cada vez que hay que quitar
una nueva capa de material. Se regula el espesor de corte desplazando la
herramienta perpendicularmente al avance. Este desplazamiento recibe el nombre
de profundidad de pasada o profundidad de corte. La profundidad de corte se
expresa tambin en milmetros. Seccin de virutas.- La seccin de virutas la
determina el producto del avance por la profundidad de corte. Q = a. p siendo =
Seccin de la viruta (mm al cuadrado)A= Avance (mm)P= profundidad de corte
(mm)Para muchos efectos importa el rea q de la seccin de viruta; pero para
otros efectos importa tambin la forma de dicha seccin, que depende de la
profundidad de corte p, del avance a y adems del ngulo X de posicin de la
herramienta.


PROFUNDIDAD DE CORTE.
Se denomina profundidad de corte a la profundidad de la capa arrancada de la
superficie de la pieza en una pasada de la herramienta; generalmente
Se designa con la letra" t" Y se mide en milmetros en sentido perpendicular;

En las mquinas donde el movimiento de la pieza es giratorio (Torneado y
Rectificado) o de la herramienta (Mandrinado), la profundidad de corte se
determina segn la frmula:







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En donde: Di = Dimetro inicial de la pieza (mm). Df = Dimetro final de la pieza
(mm).



Mecanismos para la obtencin de avances.

Como la herramienta esta sobre los carros, el avance se obtiene moviendo estos.
Este movimiento se puede obtener de dos formas: a mano o automticamente.
Para el movimiento a mano los carros estn dotados de los mandos convenientes.

Para el avance automtico es preciso transmitir el movimiento desde el eje
del cabezal a los carros por medio de una cadena de mecanismos,
compuesta de:

Sistema de inversin del sentido de los ejes

Engranajes de la lira

Caja de cambios para avances

Ejes de cilindrar y roscar

Mecanismos de los carros Mecanismos de inversin._ el mecanismo de inversin
del sentido del movimiento o puede hacerse por medio de un sistema de
engranajes desplazables o por medio de un sistema de engranajes basculantes.
En ambos casos el primer pin del mecanismo va en el mismo eje principal del
torno, ya antes, ya despus del cojinete posterior.

VELOCIDAD DE AVANCE.

Se entiende por Avance al movimiento de la herramienta respecto a la pieza o de
esta ltima respecto a la herramienta en un periodo de tiempo determinado.

El Avance se designa generalmente por la letra" s" y se mide en milmetros por
una revolucin del eje del cabezal o porta-herramienta, y en algunos casos en
milmetros por minuto.

VELOCIDAD DE CORTE.

Es la distancia que recorre el "filo de corte de la herramienta al pasar en direccin
del movimiento principal (Movimiento de Corte) respecto a la superficie que se
trabaja: El movimiento que se origina, la velocidad de corte puede ser rotativo o
alternativo; en el primer caso, la velocidad de, corte o velocidad lineal relativa
entre pieza y herramienta corresponde a la velocidad tangencial en la zona que se
esta efectuando el desprendimiento de la viruta, es decir, donde entran en


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contacto herramienta y, pieza y debe irse en el punto desfavorable. En el segundo
caso, la velocidad relativa en un instante dado es la misma en cualquier punto de
la pieza o la herramienta.

"En el caso de maquinas con movimiento giratorio (Tomo, Taladro, Fresadora,
etc.), la velocidad de corte esta dada por:


(m/min) (ft/min)
En donde:
D = dimetro correspondiente al punto ms desfavorable (m).
n = nmero de revoluciones por minuto a que gira la pieza o la herramienta.
Para mquinas con movimiento alternativo (Cepillos, Escoplos, Brochadoras, etc.),
la velocidad de corte corresponde a la velocidad media y esta dada por:


En donde:
L = distancia recorrida por la herramienta o la pieza (m).
T = tiempo necesario para recorrer la distancia L (min).
A continuacin se da una breve descripcin de los procesos de torneado y
taladrado as como algunas de sus caractersticas

Normas generales para trabajar en las maquinas herramientas.

Orden.- Un buen tornero debe empearse en guardar el orden ms escrupuloso
en lo que lleva entre manos, con lo que ahorrara impaciencias y costosas prdidas
de tiempo en la bsqueda de lo que necesita. Por tanto:

Ubicar los materiales de trabajo en un sitio determinado, para cuando se
necesite tenerlas a mano.
Cuando se haya terminado de usar una herramienta, colquela siempre en
un mismo lugar y no dejarla abandonada en cualquier parte.
Evitar poner piezas o herramientas de trabajo sobre la bancada del torno,
porque esto provoca desgastes y, por consiguiente, perdidas de precisin.
Lo recomendable es tener sobre el torno una tablita donde colocar las
llaves, calibres y cualquier otra herramienta.
Cada maquina debe disponer de un armario con casilleros apropiados, en
donde el buen tornero ordenara las herramientas, los calibres, las piezas
trabajadas, los dibujos, los equipos especiales de cada torno.
Mantener siempre limpios los engranajes para el roscado y no mezclarlo
con los deotras mquinas, aun cuando sean de las mismas medidas.





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Limpieza de la maquina.- Se debe limpiar la maquina:

Una vez finalizado cualquier operacin mecnica, antes de dejar el trabajo.

Una vez por semana se debe proceder hacer una limpieza especial
pasando todos los rganos de la maquina, no solo aquellos que estn a la
vista, sino tambin los internos.
Despus de sacra las virutas y el polvo con un cepillo o con un trapo, es
menester limpiar las guas de los carros con unas gotas de petrleo y un
trapo limpio.

Lubricacin.- Salvo que las instrucciones del torno indiquen otra cosa, todos los
rganos en movimiento deben ser lubricados al menos una vez al da,
generalmente despus del aseo; los engranajes se lubrican con grasa.

No basta llenar los engrasadores de la maquina, es necesario asegurarse de que
los tubitos que llevan el aceite a los rganos interiores no estn obstruidos por la
suciedad. Despus de cargados los engrasadores, deben taparse para evitar que
almacenen limaduras o virutas. Lo mejor es utilizar tornos que tengan
engrasadores de cierre automtico.

La lubricacin debe hacerse con justo criterio y sin economa, la cual acarreara
un desgaste ms rpido de las maquinas. Por otra parte, la demasiada
abundancia constituir un intil desperdicio.

Advertencias.- Antes de poner en marcha el torno conviene probarlo siempre a
mano, haciendo girar el eje, para asegurarse que no haya estorbos.

Teniendo que golpear cualquier rgano de la maquina emplese un martillo de
plomo o un mazo de madera y nunca martillos de acero, llaves, etc., porque, a
poco andar, la maquina se arruinara por completo.

No se debe poner en marcha el torno al colocar o sacar un plato sobre la nariz del
torno. Adems del peligro de accidentes, puede ocurrir que el plato quede
fuertemente apretado, resultando luego muy trabajase extraerlo.

Precauciones para evitar accidentes.- El torno, de por s, no es una maquina que
ofrezca mayores peligros; pero como cualquier otra maquina, puede producir
desgracias, y a veces graves, para el oficial distrado y que descuida las normas
especiales para los torneros. Sealaremos aqu algunas:








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Proceso Definicin del Proceso
Equipo


Torneado
Es un proceso de maquinado en el
cual una herramienta de punta
sencilla remueve material de la
superficie de una pieza de trabajo
cilndrica en rotacin
El torneado se lleva a cabo
tradicionalmente en una
maquina llamada torno
Definicin del Equipo Clasificacin del equipo Herramienta
El torno es una maquina, la
cual suministra la potencia para
tornear la parte a una velocidad
de rotacin determinada con
avance de la herramienta y
profundidad de corte
especificado

Torno para herramientas

Torno de Velocidad

Torno Revlver

Torno de Mandril

Maquina de Barra Automtica

Se usan herramientas de punta
sencilla, para la operacin de
roscado, se ejecuta con un
diseo con la forma de la cuerda
a producir. El torneado de
formas se ejecuta con una de
diseo especial llamada
herramienta de forma.


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Tornos controlados Numricamente
Definir Herramienta Clasificacin de la Herramienta
Operaciones Relacionadas con el
Torneado
Se usa una herramienta de corte
con un borde cortante simple
destinado a remover material
de una pieza de trabajo
giratoria para dar forma de
cilindro.

Cabezal

Contrapunto

Tortea

Carro Transversal

Carro Principal


Careado

Torneado Ahusado o

Torneado de Contornos

Torneado de Formas

Achaflanado
Tronzado

Perforado


















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DESCRIPCION Y PROCEDIMIENTO DE EJECUCION.
Los procedimientos para la elaboracin del martillo en el torno son los siguientes:
Primero se comienza haciendo el refrentado del martillo, que no es mas que
darle la medida exacta de longitud de la barra de Fierro Dulce, realizando
cortes en las caras de las barras o de los cilindros, de esta manera
acortando la distancia de la barra hasta la medida que se requiere.
Luego se continua con el cilindrado de una determinada distancia de la
barra, la cual va a ser el mango del martillo, el cilindrado no es mas que
darle el dimetro que se pide en el plano. Colocando las cuchillas
perpendiculares a la barra y con una cierta medida de profundidad en esta
para, mediante las vueltas que se le da en torno, lograr el corte de
superficie y el dimetro necesario.
En los bordes de cada cara lateral de la barra se realiza un corte con un
respectivo angulo para realizar el chaflan que no es mas que darle un borde
de 45 a las caras de la barra para evitar esquinas filudas.
A la distancia que no habia sido cilindrada se le practica la conicidad, que
es un cilindrado con un determinado angulo de conicidad, es decir de la
parte del mango se le va haciendo mas delgado hasta un ancho de 10 mm
antes del final , en el cual se le da el mismo dimetro del mango.
Se tiene de esta manera el mango del martillo ala parte despus del ancho
de 10mm y dimetro del mango se le hace un cilindrado de dimetro menor
a la del mango luego con un cuchillo especial se le da la forma de un
tornillo, dndole un mejor acabado con un instrumento llamado Tarraja.
A otra barra de igual dimetro y menor longitud se le divide en tres partes
aproximadamente, a un extremo se le practica conicidad con su respectivo
angulo y su respectivo chaflan a 45.
A la otra esquina de la barra se le realiza una bola como se indica en el
plano y luego de esta se le da una forma de un cuello.
Para la parte en medio de estas dos, se le da un cilindrado al dimetro que
se le indique, luego se le marcara un centro y se le hara un agujero a
dimetro igual a la de la parte del mango al cual se le realiza el tornillo con
la tarraja. Para que este se enrosque en dicho hueco.


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Luego de tener todo el martillo listo solo para ensamblar, se comienza a lijar
y a darle el acabado.
Ya acabado el martillo se procede a ponerlo al rojo vivo usando un soplete
de oxiocetileno para quemarlo y luego sumergindolo a una lata de aceite,
enfrindose y seguidamente a una de agua para su enfriado y su secado.