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25 de octubre de 2010 CARGADORES FRONTALES CASE E INTERNATIONAL

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CARGADORES FRONTALES
I. INTRODUCCION.

1. DEFINICION
En buen romance, se trata de tractores montados sobre orugas o neumticos, los cuales llevan
en la parte delantera un cucharn accionado por mandos hidrulicos. Estas mquinas sirven
para manipular materiales sueltos. Sobre todo, para elevar cargndolos del suelo y
depositarlos en camiones u otros medios de transporte. Se clasifican en cargador de ruedas y
cargador de carriles.

De modo ilustrativo, las especificaciones y normas tcnicas internacionales, clasifican a los
cargadores frontales de acuerdo a la forma de efectuar la descarga y el rodamiento. En el
primer caso, tenemos las sub categoras: Descarga frontal, descarga lateral y descarga trasera;
mientas el otro tipo est divido en los que poseen neumticos (bastidor rgido o articulado) y
de orugas.
2. ANTECEDENTES
Del campo a la industria

En la segunda dcada del siglo XX, pequeos tractores para la agricultura fueron equipados
con un cucharn de carga destinado al manejo de materiales livianos. Este artefacto fue el
primer prototipo del cargador frontal moderno que conocemos hoy en da. Las primeras
versiones del cargador frontal no fueron ms que un cargador simple con brazos de elevacin
montados a un tractor de finca.

El cucharn fue implementado al tractor usando alambres con un cabrestante operado por
embragues, siendo luego soltado mediante gravedad con un mecanismo de trip release.
Interesados por su gran utilidad, un nmero de fabricantes fueron creando pequeos
cargadores frontales en la dcada siguiente, asegurando los cucharones a los tractores.

La historia relata que en Manchester, Inglaterra, E. Boydell & Co. fue uno de los primeros
fabricantes documentados del tractor cucharn montado, con la creacin del cargador Muir-
Hill, un tractor Fordson de 28 caballos de fuerza con un 0.5-yardas cbicas (0.4 m3) de
cucharn implementado y controlado por cable. En la evolucin de los cargadores frontales, un
momento significativo fue en 1952 con la introduccin del bastidor articulado, desde la ciudad
de Portland, Oregon, con Mixermobile Manufacturers, quienes dieron inicio a esta tecnologa
con el lanzamiento del Scoopmobile Modelo LD- 5; un cargador frontal de cuatro ruedas
implementando un
bastidor articulado.

Debido al crecimiento en tamao de los cargadores frontales en los aos 50, la preocupacin
por la seguridad tambin increment, particularmente en el posicionamiento de los
cargadores con brazo pivote del cucharn. En tal virtud, fabricantes americanos de cargadores
frontales estuvieron trabajando en colaboracin con el Consejo de Seguridad Nacional para la
reposicin del brazo pivote a efectos que se encuentre en frente en vez de atrs. Hough fue
uno de los primeros fabricantes que produjo un nuevo y ms seguro diseo con la introduccin
del cargador frontal Modelo HO.
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Con el paso de los aos, la industria ha continuado sobrepasando las barreras en trminos de
capacidad de carga til, tecnologa aplicada en el desempeo y la seguridad de los operarios,
generando productividad al incluir una serie de accesorios como grapas, cuchillas y cucharones
de varios tamaos que expanden la variedad de trabajos que pueden realizar para incluir las
demoliciones pequeas y la preparacin de tneles, entre otros.

3. APLICACIONES DE LOS CARGADORES FRONTALES

La carga de materiales en unidades de acarreo, es una de las aplicaciones ms comunes del
cargador. Si el rea que circunda al material por cargar es razonablemente nivelada, la unidad
de acarreo puede situarse en una posicin cercana conveniente. En tal caso, el cargador puede
excavar y hacer el movimiento corto necesario para vaciar su carga al camin.

As mismo, un uso importante del cargador frontal, sin duda, es la carga de materiales de
voladuras a unidades de acarreo, en el espacio limitado de una excavacin en ella, de un tnel
o de una cantera. En gran medida, es utilizado para excavar o agregar material de la cantera
para cargarlo a la parrilla de la tolva de alimentacin de una planta trituradora, y adems,
juega un rol significativo en operaciones de limpieza de construccin, que comprende el
recogimiento de material y su vaciado a otro lugar.

4. RENDIMIENTO ILIMITADO

El ciclo de carga incluye los tiempos de carga, de maniobrar, de viaje y de descarga. Sus valores
medios recomendados se mencionan a continuacin:

Tiempo de carga: vara de 0.03 minutos a 0.20 segn el material y capacidad del
cucharon.

Tiempo de maniobra: Incluye el tiempo invertido en el recorrido bsico, el empleado
en los 4 cambios de sentido de la marcha y el de los virajes. Con un buen operador se
estima en 0.22 minutos.

Tiempo de viaje: Incluye los que se invierten en el acarreo y el retorno.

Tiempo de descarga: Se estima como normal de 0.04 a 0.07 minutos y depende del
tamao y resistencia de la caja del volteo. O de la tolva en que se descarga.

Numero de ciclos por hora




Ciclos/hora

Rendimiento horario



Tonelada/hora

Existen tambin otros factores que influyen en la productividad de estas mquinas y que
pueden afectar los costos en menor grado, como son la capacidad del balde del cargador, la
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seleccin de baldes para productividad del carguo, la compatibilidad de baldes del cargador
con la capacidad del camin.

Adems, la mano de obra calificada es otro componente gravitante que interviene a la hora de
establecer la productividad, en relacin a las reglas de operacin y su propia filosofa del
carguo. As como factores externos que debemos tener en cuenta en toda accin y campo de
trabajo como la compatibilidad camin\carguo, Impacto de tiempo de viaje, programacin de
la operacin de turnos de los operarios y las condiciones climticas, resistencia a la rodadura,
entre otros.

La gran versatilidad del cargador frontal, al realizar labores variadas como transportar
materiales, empujar, limpiar terreno, colar, elevar, etc., termina siendo de gran utilidad para
incrementar la productividad en la industria de la construccin. Esto, debido a las diferentes
capacidades con la que cuenta esta maquinaria, la cual permite la disminucin de tiempo de
trabajo y costo, que se traduce en la culminacin anticipada de una obra, por ejemplo.

Teniendo en cuenta los conceptos enunciados, es necesario resaltar que si se eleva la
productividad en los trabajadores y complementa con las habilidades que nos ofrece la
tecnologa para facilitar las labores, la empresa va a ser favorecida con la disminucin de
tiempo de trabajo y costo. En una palabra, significa la culminacin anticipada de una obra.












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II. MODELOS DE CARGADORES FRONTALES

1. CASE MODELO 721E
Vendedor: MAQUIPOS S.A
Precio: 135,500 USD


CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Motores Case con certificacin Nivel III que brindan potencia y ahorro de combustible.
Tres curvas de potencia y cuatro modos de funcionamiento que permiten adecuar la potencia
a su aplicacin especfica.

Borde de corte empernado extendido que facilita la penetracin en la pila.
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Vista sin obstrucciones a los medidores analgicos y luces indicadoras de la consola que
mantiene al operador informado acerca de las funciones vitales del equipo.

Cabina espaciosa que adapta el equipo a las necesidades del operador mediante controles
ajustables e interruptores fciles de alcanzar.

Cap trasero accionado elctricamente que proporciona acceso completo al motor y a las
revisiones de mantenimiento diario.
ESPECIFICACIONES PRINCIPALES
Diferencial delantero con deslizamiento limitado Si
Carga de vuelco recta 12.482 kg
Flujo total de las bombas principales 205 l/min
Alcance, volcado en 45, con altura de 2,14 m (7
ft) 1.716 mm
Dump reach at full ht discharge - in / m 1.232 mm
Radio de giro, parte exterior del neumtico 6.379 mm
Peso operacional 14.232 kg
Oscilacin del eje 24
Capacidad de elevacin a altura maxima 7.244 kg
Altura hasta el perno de articulacin 3.977 mm
Fuerza de rompimiento del cucharn 14.176 kg
Torque maximo a RMP 821 Nm
Tipo de transmisin Powershift
Carga de vuelco en giro completo 10.812 kg
Potencia neta del motor 183 hp
Capacidad del cucharn 33,25 jd





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ESPECIFICACIONES GENERALES

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2. CASE MODELO 821E
Vendedor: MAQUIPOS S.A
Precio: 182,000 USD


CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Motores Case con certificacin Nivel III que brindan potencia y ahorro de combustible.

Tres curvas de potencia y cuatro modos de funcionamiento que permiten adecuar la potencia
a su aplicacin especfica.

Borde de corte empernado extendido que facilita la penetracin en la pila.

Vista sin obstrucciones a los medidores analgicos y luces indicadoras de la consola que
mantiene al operador informado acerca de las funciones vitales del equipo.
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Cabina espaciosa que adapta el equipo a las necesidades del operador mediante controles
ajustables e interruptores fciles de alcanzar.

Cap trasero accionado elctricamente que proporciona acceso completo al motor y a las
revisiones de mantenimiento diario.

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES
Diferencial delantero con deslizamiento limitado Si
Carga de vuelco recta 14.280 kg
Flujo total de las bombas principales 240 l/min
Alcance, volcado en 45, con altura de 2,14 m (7 ft) 1.760 mm
Dump reach at full ht discharge - in / m 1.210 mm
Radio de giro, parte exterior del neumtico 6.687 mm
Peso operacional 18.573 kg
Oscilacin del eje 24
Capacidad de elevacin a altura mxima 9.142 kg
Altura hasta el perno de articulacin 5.500 mm
Fuerza de rompimiento del cucharn 14.505 kg
Torque mximo a RMP 966 Nm
Tipo de transmisin Powershift
Carga de vuelco en giro completo 12.333 kg
Potencia neta del motor 213 hp
Capacidad del cucharn 4,25 jd






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3. CASE MODELO 921E
Vendedor: MAQUIPOS S.A
Precio: 280,000 USD


CARACTERISTICAS PRINCIPALES
Motores totalmente electrnicos, de seis cilindros, con certificacin Nivel III que generan
potencia de combustin limpia y una alta fuerza de torsin para trasladar ms material por
hora.

Ejes dobles con desplazamiento limitado en la parte delantera y trasera que transfieren la
potencia automticamente desde la rueda que se est deslizando hasta la rueda agarrada.

Mayor retencin de material con los cucharones diseados para mejorar el corte.

Frenos de disco hmedo y planetario externo que aumentan la estabilidad dado que el peso se
encuentra en el exterior del chasis y no en su interior.

Control de cargadora estndar de una sola palanca con un interruptor de avance, punto
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muerto y retroceso, y un botn de reduccin de la transmisin que pone todos los controles a
su alcance.

Opcin Ride Control que proporciona una excelente retencin de material y control del
equipo en terrenos difciles, y a su vez reduce los impactos por carga en el equipo y el
operador.

Cristal delantero que va del piso al techo que permite la visibilidad mxima del accesorio y el
sitio de trabajo.

Amplia cabina presurizada con montaje de aislamiento que se encuentra entre las ms
silenciosas de la industria.

El entorno de la cabina totalmente ajustable le permite adaptarse a las preferencias de todos
los operadores.

Acceso al motor al nivel del suelo y puntos de verificacin de mantenimiento diario que
mantienen a la cargadora de ruedas Case en el mejor estado de funcionamiento con menos
esfuerzo.

ESPECIFICACIONES PRINCIPALES
Diferencial delantero con deslizamiento limitado Si
Carga de vuelco recta 19.175 kg
Flujo total de las bombas principales 324 l/min
Alcance, volcado en 45, con altura de 2,14 m (7 ft) 1.980 mm
Dump reach at full ht discharge - in / m 1.430 mm
Radio de giro, parte exterior del neumtico 6.955 mm
Peso operacional 22.962 kg
Oscilacin del eje 24
Capacidad de elevacin a altura mxima 13.398 kg
Altura hasta el perno de articulacin 5.850 mm
Fuerza de rompimiento del cucharn 17.250 kg
Torque mximo a RMP 1.446 Nm
Tipo de transmisin Powershift
Carga de vuelco en giro completo 16.463 kg
Potencia neta del motor 297 hp
Capacidad del cucharn 5,75 jd

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