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ESTE PROYECTO EST COFINANCIADO POR EL FONDO DE COHESIN.

UNIN EUROPEA Una manera de hacer Europa.


Tnel de Alta Velocidad Atocha-
Chamartn Chamartn
Instalaciones de seguridad no
ferroviarias en el nuevo tnel de alta
velocidad entre Atocha y Chamartn
26 de octubre de 2012
ndice
1. Tnel Atocha-Chamartn
2. Instalaciones de Seguridad no Ferroviarias
2.1. Instalaciones Mecnicas
Sistemas de ventilacin
Sistemas de proteccin contra incendios Sistemas de proteccin contra incendios
Sistemas de bombeo para drenaje
Sistemas de detencin de gases
Portones hidrulicos en salidas de emergencia
2.2. Sistemas elctricos
Suministro energa, CT y MT
BT
Alumbrado
2
Alumbrado
2.3. Instalaciones de comunicaciones y control
Sistema TETRA
3. Resto de instalaciones
Sealizacin fotoluminiscente
SUBDIRECCIN REA II
Instalaciones de
Seguridad no
ferroviarias en el
1. Tnel Atocha-Chamartn
ferroviarias en el
tnel de alta
velocidad entre
Atocha-Chamartn
3 SUBDIRECCIN REA II
ESTACIN DE
ATOCHA
ESTACIN DE
CHAMARTN
Diferencias de cotas entre Atocha y Chamartn: 120 m.
Profundidad mxima sobre clave: 50 m.
Pendiente mxima: 3%.
El tnel esta provisto de 9 salidas de emergencia, tres de ellas
se comunican con el exterior mediante los tres aparcamientos
de la calle Serrano.
Se han ejecutado 3 pozos de ventilacin (PV), 4 pozos de
bombeo (PB) y 4 centros de transformacin (CT).
Cruces: 8 tneles de metro, 3 de cercanas y uno carretero
(calle Embajadores-Avenida Ciudad de Barcelona).
Nuevo tnel que permite conectar en ancho
internacional, las lneas del sur y este, con las
del norte y noroeste.
Las estaciones de Atocha y Chamartn, pasan
de tener configuracin en terminal a ser
pasantes.
Primer tnel de ancho UIC en la ciudad de
Madrid
4 SUBDIRECCIN REA II
Longitud total tramo 7.300 m
Longitud excavada 6.835 m
Ancho va (va doble) 1.435 mm
Mtodo excavacin Tuneladora EPB
Tipologa anillo dovelas Universal 6+1
Ancho dovela 1,80 m
Espesor dovela 0,36 m Espesor dovela 0,36 m
Distancia entre ejes de vas 4 m
Anchura pasillos evacuacin 0,99 m
Tipo tuneladora Earth Pressure Balance (EPB)
Nombre Gran Va
Fabricante Herrenknecht
Dimetro excavacin 11.495 mm
Dimetro interior 10.400 mm
Revestimiento Dovelas hormign armado
5 SUBDIRECCIN REA II
Peso total tuneladora 2.200 t
Longitud total 125,6 m
Rendimiento medio
excavacin
25 m/da
Rendimiento mximo
excavacin
57,6 m/da
Instalaciones de
Seguridad no
ferroviarias en el
2. Instalaciones de Seguridad
ferroviarias en el
tnel de alta
velocidad entre
Atocha-Chamartn
6
Las instalaciones de seguridad no ferroviarias del tnel estn englobadas en tres
grandes bloques:
Instalaciones
mecnicas
Instalaciones de
Instalaciones
elctricas
7
Instalaciones de
comunicaciones
y control
elctricas
SUBDIRECCIN REA II
El alcance de cada uno de estos sistemas se acoger a lo indicado en la
Especificacin Tcnica de Interoperabilidad (ETI) sobre seguridad en los
tneles.
Instalaciones de
2.1. Instalaciones Mecnicas
Instalaciones de
seguridad no
ferroviarias
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SISTEMAS DE VENTILACIN
Ventilacin principal del tnel
Sistema de ventilacin longitudinal basado en pozos de extraccin e impulsin.
Su diseo permite que pueda funcionar bajo dos situaciones diferenciadas:
funcionamiento de confort (o sanitaria)
situaciones de emergencia
2 ventiladores axiales
reversibles de 250 kW
2 ventiladores axiales
reversibles de 315 kW
2 ventiladores axiales
reversibles de 315 kW
9
reversibles de 250 kW
reversibles de 315 kW
SUBDIRECCIN REA II
En base al modo de funcionamiento de cada pozo, (extraccin o impulsin), 8
configuraciones posibles, determinadas por la ubicacin del fuego dentro del
tnel.
El sistema de ventilacin proporcionar, en cada escenario, el caudal necesario
para conseguir la velocidad crtica y evitar la retropropagacin de humos.
10 SUBDIRECCIN REA II
11 SUBDIRECCIN REA II
Ventilacin forzada de salidas de emergencia
Sistema de ventilacin de las salidas a los
aparcamientos
Sistema de ventilacin de las salidas en pozo
vertical
Para evitar la entrada de humo Salidas de emergencia presurizadas
FOTO
Doble uso
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Velocidad del aire de impulsin: 1 m/s
Sobrepresin en el vestbulo: 50- 80 Pa
SUBDIRECCIN REA II
Emergencias Ventilacin
sanitaria
Ventilacin forzada de centros de transformacin y
climatizacin de cuartos tcnicos
Centros de Transformacin:
Ventiladores de extraccin
Aporte de aire de forma mecnica
13 SUBDIRECCIN REA II
Cuartos tcnicos de los BT:
Equipo de aire acondicionado de precisin: impulsa el aire al falso suelo, que funciona
como plenum.
SISTEMAS DE PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
Sistema de extincin de incendios del tnel mediante
hidrantes
Tubera de 5 que recorre el tnel por un nico hastial.
Puntos de Conexin para Bomberos, dimetro 3 con dos salidas de 45 mm de dimetro.
Distancia entre puntos conexin bomberos mximo de 50 m.
FOTO
Abastecimiento de agua para red extincin:
Independiente
Mediante un aljibe (1.209 m3) en boca de
Chamartn, (punto ms alto de la red).
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Punto de Conexin para Bomberos:
Diseado especialmente para su ubicacin en
tneles.
Los bomberos pueden conectar sus propias
mangueras.
SUBDIRECCIN REA II
Sistema de extincin automtica de incendios mediante
agua nebulizada en centros de transformacin y los
principales cuartos tcnicos
Centros de transformacin
Cuartos cuadros generales de Baja Tensin (BT)
Extincin
Agua nebulizado a
alta presin
Difusor de agua nebulizada
15 SUBDIRECCIN REA II
Tuberas de agua nebulizada
Sistema de deteccin de incendios en tnel
Sistema de deteccin lineal de fibra ptica: DTS (Sensores de temperatura distribuida):
detecta cambios trmicos.
Clave Sensor en clave de tnel + Unidad de evaluacin que supervisa y enva las seales
recogidas.
CLAVE DEL TNEL CLAVE DEL TNEL
16 SUBDIRECCIN REA II
Sistema de deteccin de incendios en centros de
transformacin y cuartos tcnicos
Deteccin puntual analgica:
Central deteccin incendios
Dispositivos conectados a dicha central
DETECTORES
PTICOS / TRMICOS
SIRENA ALARMA
CON VOZ Y FLASH
ESTROBOSCPICO
TUBERAS DE ASPIRACIN
DE HUMOS EN AMBIENTE Y
EN FALSO SUELO
PULSADOR INCENDIOS
MDULO 4 CANALES
PULSADORES DE
DETECTOR POR ASPIRACIN
Planta del pozo de
ventilacin, bombeo
y CT de Paseo de la
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CENTRAL DE DETECCIN DE INCENDIOS
PULSADORES DE
DISPARO Y PARO
DE EXTINCIN
y CT de Paseo de la
Habana
SUBDIRECCIN REA II
Centrales
deteccin
Preventivas
Transmiten
seales
Actuaciones automticas
protocolarias
Centro de
Instalaciones de
Chamartn
SISTEMAS DE BOMBEO PARA DRENAJE
Objetivo
Evitar y/o reconducir entrada
aguas al tnel y cuartos tcnicos
Mantener instalaciones
protegidas, seguras y en plena
disposicin de uso
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Seccin pozo bombeo Chamartn:
2 bombas + 1 de reserva (48,5l/s c/u)
Volumen del pozo (368 m)
SUBDIRECCIN REA II
1 2
Mara de Molina
Pozos de bombeo a lo largo del tnel Paseo de la Habana
PK 0+385 (prximo al punto
bajo del trazado)
2 bombas (1+1) de 30 l/s
e instalacin para el
montaje de una tercera
bomba
19
Pozo con una capacidad de 150 m3
SUBDIRECCIN REA II
SISTEMAS DE DETENCIN DE GASES
Anemmetros de ultrasonido en bveda
Detectores de CO en hastiales, salidas de emergencia, y pozos de ventilacin y bombeo.
Cables conexin anemmetros y CO
Detector CO
Anemmetro
20 SUBDIRECCIN REA II
Unidad de
control
Anemmetro
Sensores conectados a centrales de deteccin que comunican con Centro de Control de
Chamartn.
PORTONES HIDRULICOS EN SALIDAS DE
EMERGENCIA
S.E. Alberto Alcocer
S.E. Concha Espina
S.E. Repblica Argentina
S.E. Espalter
S.E. Atocha
Mecnica
Apertura de
portones
hidrulicos
Elctrica
Telemando
21 SUBDIRECCIN REA II
Maniobras
apertura y
cierre
Acsticas
(sirena dentro portn)
Sealizadas
Luminosas
(balizas alrededor del portn)
Seales y alarmas
conectadas con el
Centro de Control
de Chamartn
Instalaciones de
2.2. Sistemas elctricos
Instalaciones de
seguridad
22
SUMINISTRO ENERGA, CT Y MT
Sistema distribucin energa elctrica para el tnel:
Alimentacin redundante: 2 acometidas procedentes de subestaciones transformadoras
distintas proporcionadas por compaas diferentes (Unin Fenosa e Iberdrola).
Conductor AL 12/20 kV 3(1x240) mm2 perchados en hastial
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Cambio de hastial en
el cableado de MT
SUBDIRECCIN REA II
Media tensin en los centros de transformacin
Cuadro General
Baja Tensin
2 transformadores
(1+1)
24 SUBDIRECCIN REA II
BT
Cada CT alimenta un Cuadro General de Baja Tensin (CGBT):
Arranca la red de distribucin para alimentar los motores y los
distintos equipos de alumbrado, fuerza, control, seguridad y
comunicaciones.
25 SUBDIRECCIN REA II
ALUMBRADO
Alumbrado del tnel
Mediante cinta de LEDs en pasamos de tnel.
26 SUBDIRECCIN REA II
Alumbrado de salidas de emergencia, CT y cuartos tcnicos
Luminarias fluorescentes con
bateras autnomas
En el interior de las S.E,
CT y cuartos tcnicos
Cinta LEDs
encima de la
puerta
En el tnel las salidas de emergencia
Dos hitos
verticales a
ambos lados
de la entrada de la entrada
27 SUBDIRECCIN REA II
Instalaciones de
Seguridad en el
tnel de alta
2.3. Instalaciones de
Comunicaciones y control
tnel de alta
velocidad entre
Atocha-Chamartn
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Amplificadores
Todas las SE
disponen de
cobertura
SISTEMA DE COMUNICACIONES TETRA
Estndar de radiotelefona mvil privada digital desarrollado en Europa para satisfacer las
necesidades de comunicacin de los servicios pblicos de proteccin y seguridad, junto con
otros servicios pblicos y privados de grupo cerrado.
Cable radiante
Soporte de TETRA
SE Espalter SE P2 PV M de Molina SE Concha Espina
Centros de captacin
Inicio tnel pasante Chamartn
29 SUBDIRECCIN REA II
Instalaciones de
Seguridad en el
tnel de alta
3. Resto de Instalaciones
tnel de alta
velocidad entre
Atocha-Chamartn
30
SEALIZACIN FOTOLUMINISCENTE
Instaladas en el tnel, galeras, pozos de ventilacin, bombeo, salas CT`s y salidas de
emergencia, quedando perfectamente sealizados todos los equipos de proteccin contra
incendios, de seguridad, as como las rutas de emergencia.
31 SUBDIRECCIN REA II
32
Muchas gracias