1.

- Titulo de la Practica: Punto de Congelacin

Norma aplicada:

2.- Fecha de Realizacin: Jueves 28 de Agosto del 2014

3.- Nombre del estudiante:
Pincay Ponce Darwin
Grupo: 5

4.- Objetivo de la Practica
Determinar el punto de congelacin de combustible de aviacin

5.- Teora
El punto de congelacin de un lquido es la temperatura a la que dicho
lquido se solidifica debido a una reduccin de temperatura. El proceso
inverso se denomina punto de fusin
El punto de congelacin se alcanza en una solucin cuando la energa
cintica de las molculas se hace menor a medida que la temperatura
disminuye; el aumento de las fuerzas intermoleculares de atraccin y el
descenso de la energa cintica son las causas de que los lquidos
cristalicen.
Las soluciones siempre se congelan a menor temperatura que el
disolvente puro. La temperatura de congelacin del agua pura es 0C.En
el caso del agua, el punto de fusin y de congelacin es el mismo: 0 C.
Esto es en presencia de ncleos de cristalizacin en el lquido, ya que si
stos no estn presentes, el agua lquida puede enfriarse hasta 42 C
sin que se produzca la congelacin en un proceso llamado sper
enfriamiento.
La gasolina se congela entre -107 grados y -60 grados, todo depende del
octanaje, ya que el de mayor octanaje (100 octanos) se congela a -107
grados y la de 0 octanos a -60 grados. Todo depende de la calidad.
El aceite es un poco menos predecible pero tambin debe estar por -100
grados Celsius.
Determina la temperatura por debajo de la cual los cristales slidos de
hidrocarburos pueden formar en los combustibles de turbinas de aviacin
y gasolina de aviacin.
El punto de congelacin de un combustible de aviacin es la menor
temperatura a la que el combustible permanece libre de cristales de
hidrocarburos slidos que pueden restringir el flujo de combustible a
travs de filtros si estn presentes en el sistema de combustible de la
aeronave.
La temperatura del combustible en el tanque de aeronave durante el
vuelo, normalmente disminuye dependiendo de velocidad de la aeronave,
la altitud y la duracin del vuelo. El punto de congelacin del combustible
debe ser siempre inferior a la temperatura de combustible mnimo de
funcionamiento
A la temperatura del cero absoluto no hay movimiento y no hay calor. Es
cuando todo el movimiento atmico y molecular se detiene y es la
temperatura ms baja posible.
El cero absoluto tiene lugar a 0 grados Kelvin, -273.15 grados Celsius o -
460 grados Fahrenheit. Todos los objetos tienen una temperatura ms
alta que el cero absoluto y por lo tanto emiten energa trmica o calor.


6.- Materiales y/o equipos usados
Soporte universal
Nuez
Pinza metlica
Termmetro
Corcho di aforado
Tubo de ensayo
Soporte con aro
Recipiente de Bao de Alcohol
Muestra de combustible
Alcohol
CO
2
Solido

7.- Procedimiento
Colocamos la muestra de combustible en el tubo de ensayo y lo
tapamos con el corcho di aforado.
En el corcho di aforado colocamos el termmetro y la varilla para
agitar el combustible.
El tubo con la muestra, el termmetro y la varilla, con la ayuda de una
pinza metlica la sujetamos y la colocamos en el bao de alcohol.
Al bao de alcohol le agregamos el CO
2
slido y agitamos la muestra.
Con forme se consume el CO
2
se va agregando ms y agitando la
muestra.
Cada determinado tiempo sacamos el tubo con la muestra y
observamos si se han formado cristales, y cuando se formen tomamos
la temperatura y ese ser nuestro punto de congelamiento.
Retiramos la muestra del bao de alcohol y en el momento en que se
desaparezcan estos cristales ser nuestra temperatura de fusin.

8.- Conclusiones y recomendaciones
La temperatura de congelacin del combustible fue menor a la
esperada con que determinamos que la muestra est contaminada.
Hay que tener cuidado con la manipulacin del CO
2
liquido ya que
puede provocar quemaduras por congelacin.
Se us un bao de alcohol porque este no se congela cuando el CO
2
solido

entra en contacto con el
Se realiza esta determinacin por la altitud en la que vuelan los
aviones, a las cuales por la baja temperatura se pueden formar
cristales que pueden obstruir los filtros.


Fecha de entrega:
Jueves 11 de Septiembre del 2014
Firma: