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GRUPO GERADOR
MANUAL DE INSTRUES DO
OPERADOR E DE MANUTENO
Este manual foi elaborado para servir de guia aos operadores como auxlio para ligar, parar e operar o grupo gerador.
TRADUO DAS INSTRUES ORIGINAIS

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NDICE
1. INTRODUO 6
2. SEGURANA 7
2.1 Geral ......................................................................................................................................................................................... 7
2.1.1 Boto de Paragem de Emergncia ............................................................................................................................ 7
2.2 Equipamento de Proteco Individual (EPI) ................................................................................................................. 7
2.3 Informao de Perigo Geral .............................................................................................................................................. 8
2.3.1 Ar e gua Pressurizados ................................................................................................................................................ 8
2.3.2 Confnamento de Derrames de Lquidos ................................................................................................................ 8
2.3.3 Linhas, Tubos e Mangueiras ......................................................................................................................................... 8
2.3.4 Eliminao de Resduos ................................................................................................................................................ 9
2.4 Incndio e Exploso ............................................................................................................................................................. 9
2.4.1 Extintor ................................................................................................................................................................................ 9
2.5 Gases de Escape ..................................................................................................................................................................10
2.6 Mecnica ...............................................................................................................................................................................10
2.7 Qumica .................................................................................................................................................................................10
2.7.1 Lquido de Refrigerao ............................................................................................................................................. 10
2.7.2 leos ................................................................................................................................................................................. 10
2.7.3 Baterias ............................................................................................................................................................................. 10
2.8 Rudo ...................................................................................................................................................................................... 11
2.9 Elctrica ................................................................................................................................................................................. 11
2.9.1 Ligao Neutro-Terra (NEL): ..................................................................................................................................... 11
2.10 Primeiros Socorros para Choque Elctrico ................................................................................................................ 11
2.11 LEGENDA DA ETIQUETA DE PERIGO (Faixa 5,5 330 kVA) .................................................................................13
LEGENDA DA ETIQUETA DE PERIGO (Faixa 350 2500 kVA) .............................................................................14
3. DESCRIO GERAL 15
3.1 Placa de Especificaes Tpica........................................................................................................................................16
3.2 Descrio do Grupo Gerador ..........................................................................................................................................17
4. INSTALAO, MANUSEAMENTO E ARMAZENAMENTO 18
4.1 Geral ........................................................................................................................................................................................18
4.2 Instalao a Cu Aberto ...................................................................................................................................................19
4.2.1 Posicionamento de Contentores Walk-in .......................................................................................................... 20
4.2.2 Plinto de Beto .............................................................................................................................................................. 20
4.3 Deslocar o Grupo gerador ...............................................................................................................................................20
4.3.1 Mtodos de Elevao Aprovados para Contentores "Walk-in" ISO ............................................................ 23
4.3.2 Mtodos de Elevao Aprovados para Contentores "Walk-in" No ISO .................................................. 23
4.4 Fundaes e Isolamento da Vibrao ..........................................................................................................................24
4.4.1 Fundao ......................................................................................................................................................................... 24
4.4.2 Isolamento da Vibrao .............................................................................................................................................. 24

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4.5 Armazenamento ................................................................................................................................................................ 25
4.5.1 Armazenamento do Motor ....................................................................................................................................... 25
4.5.2 Armazenamento do Alternador .............................................................................................................................. 25
4.5.3 Armazenamento da Bateria ...................................................................................................................................... 25
5. DESCRIO DO SISTEMA DE CONTROLO E DETECO DE AVARIAS 26
5.1 Descrio do Sistema de Controlo ................................................................................................................................26
5.2 1002T (Incio Rpido) .........................................................................................................................................................26
5.2.1 Instrumentao do Painel de Controlo ................................................................................................................ 26
5.2.2 Informaes Gerais sobre o Sistema de Controlo 1002T ............................................................................... 28
5.2.3 Vistorias Antes da Ligao ......................................................................................................................................... 28
5.2.4 Arranque/ Encerramento Normal Painel de Arranque por Chave (1002T) .......................................... 29
5.2.5 Guia para a Localizao de Falhas / Deteco de Avarias no Sistema de Controlo 1002T ................ 30
5.3 PowerWizard 1.0 e 2.0 (Incio Rpido) ..........................................................................................................................31
5.3.1 Informaes Gerais ...................................................................................................................................................... 31
5.3.2 Descrio do Mdulo de Controlo PowerWizard .............................................................................................. 31
5.3.3 Vistorias Antes da Ligao (aplicvel a todos os sistemas de controlo) ................................................... 32
5.3.4 Funcionamento Bsico ............................................................................................................................................... 34
5.3.5 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme ............................................................................................... 35
5.3.6 Apresentao Geral da Interface do Utilizador ................................................................................................. 35
5.3.7 Registo de Alarmes e Reinicializao .................................................................................................................... 37
5.3.8 Segurana ....................................................................................................................................................................... 38
5.3.9 Programao do Relgio de Tempo Real (PowerWizard 2.0) ........................................................................ 39
5.3.10 Efectuar a Pr-injeco de Combustvel Motores com Bomba de Combustvel Elctrica ........... 39
5.3.11 Funes Adicionais Disponveis............................................................................................................................ 39
5.3.12 Guia de Deteco de Avarias para PowerWizard ............................................................................................ 40
5.4 PowerWizard 1.1, 1.1+ e 2.1 (Incio Rpido) .................................................................................................................41
5.4.1 Informaes Gerais ...................................................................................................................................................... 41
5.4.2 Descrio do Mdulo de Controlo PowerWizard .............................................................................................. 41
5.4.3 Vistorias Antes da Ligao (aplicvel a todos os sistemas de controlo) ................................................... 42
5.4.4 Funcionamento Bsico ............................................................................................................................................... 44
5.4.5 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme ............................................................................................... 45
5.4.6 Apresentao Geral da Interface do Utilizador ................................................................................................. 45
5.4.7 Registo de Alarmes e Reinicializao .................................................................................................................... 48
5.4.8 Segurana ....................................................................................................................................................................... 48
5.4.9 Programao do Relgio de Tempo Real (PowerWizard 2.1) ........................................................................ 49
5.4.10 Transferncia de Combustvel (PowerWizard 2.1) .......................................................................................... 50
5.4.11 Funes Adicionais Disponveis............................................................................................................................ 50
5.4.12 Guia de Deteco de Avarias para PowerWizard ............................................................................................ 51
5.5 DCP-10 e DCP-20 .................................................................................................................................................................52
5.5.1 Informaes Gerais ...................................................................................................................................................... 52
5.5.2 Descrio do Mdulo de Controlo DCP ............................................................................................................... 52
5.5.3 Vistorias Antes da Ligao (aplicvel a todos os sistemas de controlo) ................................................... 53
5.5.4 Funcionamento Bsico ............................................................................................................................................... 54
5.5.5 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme DCP-10 ........................................................................... 55
5.5.6 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme DCP-20 ........................................................................... 55
5.5.7 Apresentao Geral da Interface do Utilizador ................................................................................................. 55

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5.6 Opes e Actualizaes do Sistema de Controlo ................................................................................................... 58
5.6.1 Carregadores de Bateria de Carga Lenta / Interruptor.................................................................................... 58
5.6.2 Aquecedores ................................................................................................................................................................. 58
5.6.3 Bombas Elctricas de Transferncia de Combustvel ...................................................................................... 58
5.6.4 Instrumentos de Medio / Manmetros ............................................................................................................ 59
5.6.5 Controlo da Velocidade / Tenso ........................................................................................................................... 59
5.6.6 Sinalizao de Alarme ................................................................................................................................................ 59
5.6.7 Controlo de Pr-Aquecimento Automtico ........................................................................................................ 59
5.6.8 Painis Indicadores Remotos .................................................................................................................................. 59
6. FUNCIONAMENTO 60
6.1 Procedimento de Pr-injeco para a Srie 1100 ................................................................................................... 60
6.1.1 Produtos Equipados com o Pr-fltro Perkins Pequeno / Separador de gua ....................................... 60
6.1.2 Produtos Equipados com o Pr-fltro Racor / Separador de gua (Opcional) ........................................ 61
6.1.3 Deteco de Avarias .................................................................................................................................................... 62
6.1.4 Ligar com Cabos de Auxlio de Arranque ............................................................................................................ 63
7. PAINIS DE TRANSFERNCIA DE CARGA 64
7.1 Descrio do Mdulo de Interface do Motor (quando instalado) .....................................................................65
7.2 Descrio do Disjuntor de Sada ....................................................................................................................................65
8. CDIGOS INTERMITENTES PARA DETECO DE FALHAS ELECTRNICAS DO MOTOR 66
9. MANUTENO 67
9.1 Remoo e Montagem da Bateria ................................................................................................................................67
9.2 Manuteno Preventiva .................................................................................................................................................. 68
9.3 Manuteno Preventiva do Alternador ...................................................................................................................... 68
9.4 Manuteno Preventiva do Motor ............................................................................................................................... 68
9.5 Desactivao, Desmontagem e Eliminao ............................................................................................................ 68

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1. INTRODUO
Congratulamo-nos pela sua preferncia pelos nossos servios para colmatar as suas necessidades no que respeita energia
elctrica. Em consonncia com a nossa poltica de aperfeioamento contnuo do produto, reservamo-nos o direito de alterar,
sem aviso prvio, as informaes contidas neste manual.
Este Manual de Instrues do Operador foi elaborado para ajud-lo na operao e manuteno do seu grupo electrogerador.
Recomendamos que o operador reserve algum tempo para a leitura deste manual. Determinadas tarefas podem necessitar que
o trabalho seja concludo por tcnicos com formao especfca; um operador apenas deve tentar concluir uma tarefa que lhe foi
explicitamente destinada.
Este grupo gerador faz parte de uma famlia de grupos geradores industriais de grande capacidade, prontos a funcionar no
momento da entrega. Anos de experincia em grupos geradores a gasleo foram aplicados neste grupo, de forma a produzir
uma fonte de energia elctrica de qualidade, efciente e fvel.
Assegure-se sempre de que trabalhos de manuteno, afnao e reparao so efectuadas por pessoal autorizado a realiz-
los e com a formao adequada. Os trabalhos de manuteno e reparao tambm devem ser efectuadas em intervalos
regulares, utilizando peas originais. Este procedimento ir prolongar a vida do grupo gerador. O fabricante no responsvel
por quaisquer avarias ou reclamaes decorrentes da instalao, manuteno ou utilizao incorrecta por parte do utilizador
ou de quaisquer produtos que tenham sido de alguma forma modifcados do estado no qual foram vendidos. Todos os grupos
geradores apenas devem ser operados por pessoas que estejam habilitadas para o fazer e assim se evitar que sejam alvo de uso
no autorizado.
Algumas fotografas ou ilustraes neste manual mostram detalhes ou anexos que podem ser diferentes do seu grupo gerador.
Estas imagens tm uma fnalidade meramente ilustrativa. Se tiver qualquer questo relativamente ao seu grupo gerador, contacte
o seu representante local para obter as informaes disponveis mais recentes.
Cada grupo gerador defnido por um nmero de modelo e de srie nicos, indicados numa placa de caractersticas afxada
no armrio do alternador (ver Seco 3.1). Esta informao necessria para encomendar peas de reserva ou para efectuar um
servio ou trabalho ao abrigo da garantia.

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2. SEGURANA
2.1 Geral
O grupo gerador uma unidade segura quando utilizada correctamente. A responsabilidade pela segurana, no entanto, cabe
ao pessoal que utiliza o grupo. Antes de efectuar qualquer procedimento ou tcnica de funcionamento, cabe ao utilizador
assegurar-se de que tal operao segura.
Aviso:
Leia e familiarize-se com todas as medidas de segurana e avisos antes de utilizar o grupo gerador. I
O no cumprimento das instrues, procedimentos e medidas de segurana contidas neste Manual pode aumentar I
a possibilidade de acidentes e danos.
Nunca ligue o grupo gerador a menos que seja seguro faz-lo. I
No tente utilizar o grupo gerador em caso de falta de segurana conhecida. I
Se o grupo gerador no estiver em condies de segurana, siga os avisos de perigo e desligue o cabo negativo () I
da bateria, de forma que o grupo no possa ser activado at que as condies de segurana sejam repostas.
Certifque-se de que o grupo gerador est protegido de qualquer uso no autorizado, use sinais quando adequado. I
Desligue o cabo negativo () da bateria antes de tentar instalar, reparar ou limpar o grupo gerador. I
Instale e opere este grupo gerador somente em conformidade total com os Cdigos, Normas ou outros Requisitos I
Nacionais, Locais ou Federais.
2.1.1 Boto de Paragem de Emergncia
O boto de paragem de emergncia est na posio OUT ("fora") durante o funcionamento normal do motor.
Empurre o boto de paragem de emergncia. O motor no ir arrancar enquanto o boto estiver bloqueado.
Rode o boto no sentido dos ponteiros do relgio de forma a reiniciar.
Aviso
Familiarize-se com a localizao do Boto de paragem de emergncia. Os comandos de interrupo de emergncia I
so APENAS para serem utilizados em caso de EMERGNCIA.
NO utilize dispositivos nem comandos de interrupo de emergncia durante o procedimento de paragem I
normal.
No arranque o motor at o problema que necessita da paragem de emergncia ter sido localizado e reparado. I
2.2 Equipamento de Proteco Individual (EPI)
Figura 2a EPI tpico a usar por um Operador

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O EPI adequado deve ser sempre utilizado enquanto est a trabalha no e volta do grupo gerador. Use um capacete de
segurana, culos de proteco, luvas e outro equipamento de proteco, conforme necessrio pela localizao do grupo
gerador.
Quando o trabalho for efectuado junto de um motor que esteja em funcionamento, utilize dispositivos de proteco para
os ouvidos de forma a prevenir danos auditivos.
No use vesturio largo ou joalharia que possa ficar preso(a) nos controlos ou em qualquer outra parte do motor.
Certifique-se de que todos os resguardos protectores e tampas esto bem apertados no seu lugar no motor.
Nunca coloque lquidos de manuteno em reservatrios de vidro. Os reservatrios de vidro podem partir-se.
Utilize todas as solues para limpeza com cuidado.
Comunique todas as reparaes necessrias.
A menos que sejam fornecidas outras instrues, efectue a manuteno sob as seguintes condies:
O motor est parado. Certifique-se de que o motor no pode ser colocado em funcionamento.
Desligue as baterias quando a manuteno estiver a ser efectuada ou quando o sistema elctrico estiver a ser alvo de
assistncia. Desligue os condutores de ligao terra da bateria. Isole com fita os condutores de forma a prevenir fascas.
No tente efectuar quaisquer reparaes que no sejam claras. Utilize as ferramentas adequadas. Substitua qualquer
equipamento que esteja danificado ou repare o equipamento.
2.3 Informao de Perigo Geral
2.3.1 Ar e gua Pressurizados
O ar e/ou gua pressurizada (no recomendado) pode causar resduos e/ou a gua quente pode ser expelida o que pode resultar
em ferimentos pessoais.
Quando for utilizado ar pressurizado, utilize vesturio, sapatos e culos de proteco. A proteco para os olhos inclui culos ou
mscara de proteco.
A presso mxima do ar para fns de limpeza deve ser reduzida para 205 kPa (30 psi) quando o bocal de ar tapado com a mo
e utilizado com proteco efcaz contra partculas projectadas (se aplicvel) e equipamento de proteco individual. A presso
mxima da gua para fns de limpeza deve ser inferior a 275 kPa (40 psi). Utilize sempre proteco para os olhos ao limpar o
sistema de arrefecimento.
No toque em qualquer pea de um motor em funcionamento. Deixe o motor arrefecer antes de qualquer trabalho de
manuteno ser efectuado no motor. Solte a toda a presso no sistema do ar, no sistema hidrulico, no sistema de lubrifcao,
no sistema combustvel ou no sistema de arrefecimento antes de quaisquer tubagens, ligaes ou itens relacionados serem
desligados..
2.3.2 Confnamento de Derrames de Lquidos
Deve ter cuidado para assegurar que os lquidos fcam contidos durante a verifcao, manuteno, teste, ajuste e reparao
do produto. Esteja preparado para recolher o lquido com recipientes adequados antes de abrir qualquer compartimento ou
desmontar qualquer componente que contenha lquidos.
Nota:
Elimine todos os lquidos de acordo com os regulamentos e mandatos locais.
2.3.3 Linhas, Tubos e Mangueiras
No dobre nem bata nas linhas. No instale linhas, tubos nem mangueiras que estejam danifcados.
Inspeccione cuidadosamente todas as linhas, tubos e mangueiras. No use as suas mos para verifcar se h fugas. Agende com
o seu representante local a reparao de qualquer linha de combustvel, linha de leo, tubo ou mangueira de que esteja solto ou
danifcado
Verifque as seguintes condies:
Guarnies finais que estejam danificadas ou com fugas
Cobertura exterior que apresente desgaste ou que esteja cortada
Fio que esteja exposto no tubo reforado
Cobertura exterior com formao de balo
Pea flexvel do tubo que esteja dobrada ou esmagada
Blindagem que incorporada na cobertura exterior

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Assegure-se de que todos os grampos, resguardos e proteces trmicas esto correctamente instalados . A instalao correcta
destes componentes vai ajudar a prevenir estes efeitos: vibrao, frico contra outras peas e calor excessivo durante a operao.
2.3.4 Eliminao de Resduos
A eliminao incorrecta de resduos pode ameaar o ambiente. Lquidos potencialmente perigosos
devem ser eliminados de acordo com os regulamentos locais. Utilize sempre contentores estanque
quando drenar lquidos. No deite lixo para o cho, para a canalizao, nem numa fonte de gua.
2.4 Incndio e Exploso
Todos os combustveis, a maioria dos lubrifcantes e algumas misturas de lquidos de refrigerao so infamveis. Os lquidos
infamveis que esto a vazar ou que foram derramados sobre superfcies quentes ou em componentes elctricos podem
provocar um incndio. O fogo pode provocar ferimentos pessoais e danos de propriedade.
Determine se o motor vai ser operado num ambiente que permite que os gases combustveis sejam extrados pelo sistema
de entrada de ar. Estes gases podem fazer com que o motor funcione a uma velocidade excessiva. Podem ocorrer ferimentos
pessoais, danos de propriedade ou danos no motor. Se a aplicao envolve a presena de gases combustveis, consulte o seu
representante local para obter informaes adicionais sobre dispositivos de proteco adequados.
No permita que quaisquer materiais infamveis se acumulem no motor. Guarde os combustveis e lubrifcantes em recipientes
correctamente rotulados, afastados de pessoas no autorizadas. Guarde os desperdcios e quaisquer materiais infamveis em
recipientes de proteco. No fume em reas que so utilizadas para armazenar materiais infamveis.
A cablagem devem ser mantida em bom estado, todos os fos elctricos devem ser devidamente encaminhados e fxados.
Verifque diariamente todos os fos elctricos, obtenha a manuteno adequada junto do seu representante local para todos os
fos que esto soltos ou que apresentem desgaste, antes de colocar o motor em funcionamento.
Arcos voltaicos ou fascas podem causar um incndio. Ligaes seguras, cablagem recomendada e cabos da bateria mantidos
correctamente iro ajudar a evitar arcos voltaicos ou fascas.
Nunca verifque a carga da bateria colocando um objecto metlico entre os bornes terminais. Utilize um voltmetro ou um
hidrmetro.
As baterias devem estar limpas, as coberturas (se instaladas) devem ser mantidas sobre as clulas. Use os cabos recomendados,
ligaes e tampas de caixa de bateria (se existirem) quando o grupo gerador for utilizado.
Aviso
No carregue uma bateria congelada, isso pode provocar uma exploso. I
Certifque-se de que a sala do grupo gerador est devidamente ventilada. I
Mantenha a sala, o cho e o grupo gerador limpos. Sempre que ocorram derramamentos de combustvel, leo, I
electrlito de bateria ou lquido de refrigerao, os mesmos devem ser imediatamente limpos.
Nunca armazene lquidos infamveis nas proximidades do motor. I
Guarda os desperdcios com leo em recipientes metlicos tapados. I
No fume nem permita fascas, chamas ou outras fontes de ignio nas proximidades do combustvel ou das I
baterias. Os vapores do combustvel so explosivos. O hidrognio gerado pelo carregamento das baterias tambm
explosivo.
Evite o enchimento do depsito de combustvel enquanto o motor estiver a trabalhar. I
No tente operar o grupo gerador se souber da existncia de qualquer fuga no sistema de combustvel. I
No utilize aerossis como sistema auxiliar de arranque, por exemplo ter. Usar este tipo de artigos poder resultar I
numa exploso e em ferimentos pessoais.
2.4.1 Extintor
Os combustveis e fumos associados a estes grupos geradores podem ser infamveis e so potencialmente
explosivos. Um cuidado adequado no manuseamento destes materiais pode limitar bastante o risco
de incndio ou exploso. Contundo, as normas de segurana determinam que exista sempre mo
extintores totalmente carregados para fogos das classes BC e ABC. O pessoal deve estar familiarizado
com a operao do extintor. Inspeccione o extintor e efectue regularmente a sua manuteno. Siga as
recomendaes na placa de informao.

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2.5 Gases de Escape
Arranque e coloque o motor em funcionamento numa rea bem ventilada. Se o motor estiver numa rea fechada, ventile o
sistema de escape do motor para o exterior.
Aviso
O sistema de escape do motor contm produtos de combusto que podem ser perigosos para a sua sade. I
2.6 Mecnica
O grupo gerador foi concebido com grades para proteco contra as partes mveis. Dever, no entanto, tomar-se cuidado para
proteger o pessoal e o equipamento de outros perigos mecnicos ao trabalhar nas proximidades do grupo gerador.
Aviso:
No tente operar o grupo gerador sem as grades de proteco. Enquanto o grupo gerador estiver a funcionar, no I
tente alcanar qualquer ponto por baixo ou volta das grades nenhum motivo.
Mantenha mos, braos, cabelos compridos, roupa solta e adornos afastados das roldanas, correias ou de qualquer I
outra parte mvel.
Algumas das partes mveis no so facilmente visveis quando o grupo est em funcionamento.
Mantenha as portas de acesso aos armrios, se existentes, fechadas chave quando no for necessrio t-las I
abertas.
Evite o contacto com leo quente, lquido de refrigerao quente, gases de escape quentes, superfcies quentes e I
com extremidades e cantos afados.
Use fatos de proteco, incluindo luvas e chapu, quando trabalhar nas proximidades do grupo gerador. I
2.7 Qumica
Os combustveis, leos, lquidos de refrigerao, lubrifcantes e electrlitos de bateria utilizados neste grupo gerador so
tipicamente industriais. Contudo, podero ser perigosos para o pessoal se no forem tratados convenientemente. A eliminao
de combustveis, leos, lquidos de refrigerao, lubrifcantes, electrlito da bateria e baterias deve ser efectuada de acordo com a
legislao e regulamentos locais.
2.7.1 Lquido de Refrigerao
Quando o motor est temperatura de funcionamento, o lquido de refrigerao do motor est quente. O lquido de refrigerao
tambm est sob presso. O radiador e todos os tubos para os aquecedores ou para o motor contm lquido de refrigerao
quente. Qualquer contacto com lquido de refrigerao quente ou com o vapor pode causar queimaduras graves. Deixe que os
componentes do sistema de refrigerao arrefeam antes de o sistema de refrigerao ser drenado. O condicionador do sistema
de refrigerao contm alcali. O alcali pode causar ferimentos pessoais. No deixe que o alcali entre em contacto com a pele, os
olhos a boca.
2.7.2 leos
O leo quente e os componentes lubrifcantes quentes podem causar ferimentos. No deixe que o leo quente entre em
contacto com a pele. Alm disso, no deixe que os componentes quentes entrem em contacto com a pele.
2.7.3 Baterias
O electrlito um cido. O electrlito pode causar ferimentos pessoais. No deixe que o electrlito entre em contacto com a pele
nem com os olhos. Sempre use culos de proteco para ao efectuar a manuteno das baterias. Lave as mos depois de tocar
nas baterias e nos conectores. O uso de luvas recomendado.
Aviso:
No engula nem ponha a pele em contacto com combustvel, leo, lquido de refrigerao, lubrifcantes ou I
electrlitos de bateria. Se engolidos, procure de imediato tratamento mdico. No provoque o vmito se tiver
engolido combustvel. Em caso de contacto com a pele, lave com gua e sabo.
No use roupa que tenha sido contaminada com combustvel ou leo lubrifcante. I

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2.8 Rudo
Os nveis de som iro variar dependendo da confgurao do grupo gerador e da instalao fnal do mesmo.
Consulte o que se segue para saber quais os factores que infuenciam o nvel de exposio:
as caractersticas da rea envolvente do grupo gerador
outras fontes de rudo
o nmero de mquinas e outros processos adjacentes
a durao da exposio ao rudo
Esta informao ir permitir que o utilizador da mquina avalie os perigos e os riscos.
Aviso:
Uma exposio prolongada a nveis de rudo acima dos 80 dBA prejudicial audio. I
Para operar ou trabalhar nas proximidades do grupo gerador, devem utilizar-se protectores de ouvidos. I
2.9 Elctrica
Aviso
Antes de o grupo gerador ser operado, consulte por favor o seu representante local para determinar se uma NEL I
foi montada. importante determinar se uma NEL j foi instalada no local, uma vez que mais do que uma por local
poder ser pouco seguro.
2.9.1 Ligao Neutro-Terra (NEL):
Dependendo da instalao especfca do produto, poder ser necessrio colocar uma Ligao Neutro-Terra no seu grupo gerador.
O seu representante local ou pessoal de manuteno elctrica especializado devem ser consultados para confrmar se existem
requisitos especfcos para a instalao do grupo gerador relativos ligao de terra e para garantir que so cumpridos os
regulamentos elctricos locais.
Um funcionamento seguro e efciente do equipamento elctrico s pode ser conseguido se o equipamento for correctamente
utilizado e mantido.
Aviso:
Assegure-se de que o grupo gerador, incluindo um grupo mvel, est efectivamente ligado terra antes do seu I
funcionamento.
No toque nas partes electrifcadas do grupo gerador e/ou nos cabos de ligao ou condutores com qualquer parte I
do corpo ou com qualquer objecto condutor no isolado.
Nos incndios de origem elctrica, utilize somente extintores para fogos das classes BC ou ABC. I
Para grupos geradores com apenas tomadas de corrente externas a proteco do dispositivo de corrente residual I
(RCD) nas tomadas de corrente, quando instaladas, foi concebida para operar dentro de um sistema de ligao
terra TN. Certifque-se de que as normas locais so cumpridas antes da operao do grupo gerador e que todos
os equipamentos ligados atravs das tomadas de grupo gerador, incluindo fchas e cabos elctricos, so da
especifcao correcta e confrmados como estando numa condio segura e sem danos.
2.10 Primeiros Socorros para Choque Elctrico
Aviso:
No toque na pele da vtima com as mos desprotegidas at que a fonte de electricidade tenha sido desligada. I
Desligue a energia, se possvel. I
Caso contrrio, retire a tomada ou o cabo, afastando-o para longe da vtima. I
Se no for possvel, mantenha-se sobre um material isolante seco e puxe a vtima para longe do condutor, de I
preferncia utilizando um material isolante, tal como madeira seca.
Se a vtima respirar, coloque-a na posio de recuperao abaixo escrita. I
Se a vtima estiver inconsciente, efectue a reanimao conforme requerido: I

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ABERTURA DAS VIAS RESPIRATRIAS:
Incline a cabea da vtima para trs e levante-lhe o queixo para cima. 1.
Retire quaisquer objectos da boca ou garganta (incluindo dentes postios, tabaco ou pastilha elstica). 2.
RESPIRAO:
Verifique se a vtima est a respirar, olhando, ouvindo e sentindo a 1. respirao.
CIRCULAO:
Verifique a pulsao no pescoo ou no pulso da vtima. 1.
SE NO EXISTIR RESPIRAO, MAS SE HOUVER PULSAO:
Aperte com firmeza o nariz da vtima. 1.
Respire fundo e cole os seus lbios aos da vtima. 2.
Sopre devagar para a boca da vtima, observando se o peito 3. se levanta. Deixe o peito
esvaziar-se completamente. Faa respiraes boca a boca razo de 10 por minuto.
Se a vtima tiver que ser abandonada para ir em busca de socorro, efectue primeiramente 10 4.
respiraes e regresse rapidamente, continuando as respiraes.
Verifique a pulsao aps cada 10 respiraes. 5.
Quando a respirao recomear, coloque a vtima na posio de reanimao descrita nesta 6.
seco.
SE NO HOUVER RESPIRAO OU PULSAO:
Chame ajuda mdica. 1.
Faa duas respiraes boca a boca e inicie a compresso do peito conforme se segue: 2.
Coloque a palma da mo dois dedos acima do ponto de unio caixa torcica/esterno. 3.
Coloque a outra mo por cima e entrelace os 4. dedos.
Mantendo os braos esticados, pressione 4-5 cm (1,5-2 polegadas) 30 vezes a um ritmo de 5.
100 por minuto. Dever existir sincronismo entre compresso e alvio do peito.
Repita o ciclo (2 respiraes, 30 compresses) at que chegue ajuda mdica. 6.
Se a condio da vtima melhorar, confirme a pulsao e continue com as respiraes. 7.
Verifique a pulsao aps cada 10 respiraes.
Quando a respirao recomear, coloque a vtima na posio de reanimao. 8.
AVISO
No exera presso sobre as costelas, extremidade inferior do esterno ou abdmen da vtima. I
POSIO DE REANIMAO:
Volte a vtima de lado. 1.
Mantenha a cabea inclinada com o maxilar para a frente de forma a manter as vias respiratrias abertas. 2.
Assegure-se de que a vtima no poder rolar para a frente ou para trs. 3.
Verifique regularmente a respirao e a pulsao. Se alguma delas parar, proceda 4.
conforme acima descrito.
Aviso:
No d quaisquer lquidos vtima enquanto esta se encontrar inconsciente. I

13 356-7237 (PT) V6 01/13
2.11 LEGENDA DA ETIQUETA DE PERIGO (Faixa 5,5 330 kVA)
Certifque-se de que todas as mensagens de segurana so legveis. Apague as mensagens de segurana ou substitua-as se as
palavras no puderem ser lidas ou se as ilustraes no forem visveis. Utilize um pano, gua e sabo para limpar as mensagens
de segurana. No use solventes, gasolina ou outros produtos qumicos agressivos, visto que estes podem soltar o adesivo que
prende as mensagens de segurana. As mensagens de segurana que esto soltas podem cair fora do motor.
Substitua qualquer mensagem de segurana que esteja danifcada ou em falta. Se uma mensagem de segurana se encontra
numa pea do motor que substituda, coloque uma mensagem de segurana nova na pea de substituio. O seu
representante legal pode lhe fornecer novas mensagens de segurana.

Elevao X Tonelada, 4 Pontos de
Fixao
Elevao X Tonelada, 1 Ponto de Fixao
X Kg
(X LBS)
Lquido de
Refrigerao de
Durao Prolongada
Drenagem do leo Drenagem do
Lquido de
Refrigerao
Enchimento de
Gasleo
Terminais Elctricos
Neutros e Positivos
Terra
Lquido Quente
Sob Presso
Aviso de Arranque
Automtico
Choque Elctrico
Aviso Leia o
manual
NO Lavar com
Mquinas de Alta
Presso
Aviso de Choque
Smbolo de
Elevao
Aviso de
Esmagamento
Devido a Objectos
em Queda
No Tocar na
Superfcie Quente
Centro de
Gravidade

14 356-7237 (PT) V6 01/13
LEGENDA DA ETIQUETA DE PERIGO (Faixa 350 2500 kVA)

No Faa Alteraes
Excepto Se Tiver Lido o
Manual de Instrues
Proibido Fazer Lume
No Iar a Partir Deste Ponto
Aviso de Enchimento de Gasleo
Proteco Terra (Massa)
Utilizar Resguardos da
Ventoinha
Gs de Escape Quente
Fornecimento de Combustvel
Superfcies Quentes
Lquido de
Refrigerao do Motor
No Lavar com Mquinas de
Alta Presso
Usar Protectores de Ouvidos
Perigo de Choque Elctrico
Objectos Suspensos Baixos
Velocidade Indicada
Sada de Emergncia
Iar Terminais Elctricos
Presso do Lquido de
Refrigerao do Motor
Drenagem do leo

15 356-7237 (PT) V6 01/13
3. DESCRIO GERAL
Este grupo gerador foi concebido, como um todo, para proporcionar um desempenho e uma segurana superiores.
Cada um dos grupos geradores est equipado com uma Etiqueta geralmente colocada no armrio do alternador / caixa de
proteco do painel. Esta etiqueta contm toda a informao necessria para identifcar o grupo gerador e o seu modo de
funcionamento, e inclui o nmero do modelo, o nmero de srie, as caractersticas de sada, tais como tenso, fase, frequncia,
forma de sada em kVA e kW e o tipo de taxa (base da taxa). Os nmeros de modelo e de srie identifcam um nico grupo
gerador.
O motor a gasleo que alimenta o grupo gerador foi escolhido pela sua segurana e pelo facto de ter sido especialmente
concebido para alimentar grupos geradores. O motor de tipo industrial com ignio de compresso a 4 tempos est equipado
com todos os acessrios de forma a fornecer um abastecimento seguro de energia.
O sistema elctrico do motor de 12 ou 24 V CC, dependendo da dimenso do grupo.
O sistema de refrigerao do motor compreende um radiador, um exaustor de alta capacidade e um termstato. O alternador
tem um exaustor prprio para arrefecer os seus componentes.
A potncia elctrica de sada produzida por um alternador ligado sada deste grupo gerador.
O motor e o alternador esto ligados entre si e montados numa base de suporte de ao macio. A base de suporte inclui um
depsito de combustvel integrado ou de polietileno, excepto para os grupos maiores (aproximadamente 1000 kVA e superior).
O grupo gerador est equipado com isoladores de vibrao concebidos para reduzir a vibrao do motor transmitida instalao
onde o gerador est montado. Estes isoladores encontram-se colocados entre o motor/alternador e a base de suporte. No
modelos motorizados 4008, 4012 e 4016, como alternativa, o motor/alternador est montado de uma forma solidria sobre
a base de suporte e os isoladores de vibrao so fornecidos em separado para serem montados entre a base de suporte e a
fundao.
Um silenciador de escape fornecido separadamente para instalao com o grupo gerador. O silenciador de escape reduz a
emisso de rudo do motor e envia os gases do escape para sadas seguras.
Qualquer um dos vrios tipos de sistemas e painis de controlo podero ser montados para controlar o funcionamento e a sada
do grupo gerador e para proteger o gerador de um possvel mau funcionamento. A seco 5 deste manual fornece informaes
detalhadas sobre estes sistemas e ajudar a identifcar o sistema de controlo instalado no grupo gerador.
Para proteger o alternador, fornecido um disjuntor, escolhido de acordo com o modelo do grupo gerador e a forma de sada,
montado num armrio de ao.

16 356-7237 (PT) V6 01/13
3.1 Placa de Especificaes Tpica
1 Nmero de Grupo Gerador nico
2 Temperatura Ambiente Nominal
3 Sada de Tenso do Grupo Gerador
4 Altitude Nominal acima do Nvel do Mar
5 Diz respeito ao Alternador CA
6 Informao sobre Temperatura Ambiente
MANUFACTURER
MODEL
SERIAL NUMBER
SALES ORDER REF.
YEAR OF MANUFACTURE
AMBIENT TEMP
RATED POWER
STANDBY
PRIME
RATED VOLTAGE
PHASE
RATED POWER FACTOR
RATED FREQUENCY
RATED CURRENT - STANDBY
RATED CURRENT - PRIME
RATED RPM
ALTITUDE
ALTERNATOR CONNECTION
ISO8528 - 3 RATING
ALTERNATOR ENCLOSURE
INSULATING CLASS
EXCITATION VLOTAGE
EXCITATION CURRENT
AVR
MASS


XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXX/XX
2010
25 C

88.0 kVA
70.4 kW
80.0 kVA
64.0 kW
400/230 V
3
0.80 COS
50 Hz
127 A
115 A
1500 rpm
152.4 m
S-STAR
PR 500H TL0.875
23 IP
H
29 V
2 A
R438C
1463 kg
GENERATING SET ISO 8528
This generator set is designed to operate in ambient temperatures up to 50 deg C and at higher altitudes
Please consult Dealer / Helpdesk for outputs available
MANUFACTURED INTHE UNITED KINGDOM
1.
3.
4.
5.
6.
2.
Figura 3a Descrio de uma Placa de Especificaes Tpica

17 356-7237 (PT) V6 01/13
3.2 Descrio do Grupo Gerador
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18 356-7237 (PT) V6 01/13
4. INSTALAO, MANUSEAMENTO E ARMAZENAMENTO
4.1 Geral
Esta seco aborda factores importantes na instalao segura e efectiva do grupo gerador.
A seleco de um local para o grupo gerador pode ser a parte mais importante de qualquer procedimento de instalao. Os
factores seguintes so importantes na determinao do local:
Ventilao adequada.
1
2
1. Air Inlet Opening
2. Air Exit Opening

Figura 4a Instalao tpica apresentando a ventilao do grupo gerador
Proteco contra os elementos como, por exemplo, chuva, neve, neve molhada, precipitao batida pelo vento, gua de
inundaes, luz solar directa, temperaturas muito baixas ou calor excessivo.
Proteco contra a exposio a poluentes transportados pelo ar como, por exemplo, p condutor ou abrasivo, filaa de
algodo, fumo, nvoa de leo, vapores, fumos de escape do motor ou outros poluentes.
Proteco contra o impacto de objectos em queda, como, por exemplo, rvores ou postes, ou de veculos a motor ou
empilhadoras.
Espao livre volta do grupo gerador para arrefecimento e acesso para assistncia: no mnimo 1 metro (3 ps 3 pol.)
volta do grupo e no mnimo 2 metros (6 ps 6 pol.) por cima do grupo. (Consulte a Figura 4b)
Acesso para deslocar todo o grupo gerador para dentro do espao. As condutas de entrada e evacuao do ar podem,
muitas vezes, ser configuradas de forma amovvel para fornecerem um ponto de acesso.
Acesso limitado a pessoal no autorizado.
Se for necessrio colocar o grupo gerador no exterior do edifcio, este deve ser fechado dentro de um resguardo prova da
intemprie ou num alojamento tipo contentor que se encontra disponvel para todos os grupos.
Figura 4b Instalao tpica apresentando o acesso ao grupo gerador e o posto de trabalho do operador
1 Abertura da Entrada de Ar
2 Abertura da Sada de Ar

19 356-7237 (PT) V6 01/13
4.2 Instalao a Cu Aberto
A instalao e o manuseamento fcam bastante facilitados quando o grupo gerador tiver sido equipado com uma estrutura
de proteco. Podem ser instalados dois tipos bsicos. O primeiro tipo de estrutura de proteco um resguardo ajustado s
dimenses do gerador. Este ser tanto prova da intemprie bem como com isolamento acstico. O outro tipo de estrutura de
proteco um contentor do tipo walk-in, semelhante a um contentor de expedio. Podendo ser prova da intemprie ou
com isolamento acstico.
Estas estruturas providenciam um sistema de grupo gerador isolado que facilmente transportvel e que necessita de uma
instalao mnima. Tambm fornecem, automaticamente, proteco contra os elementos e acesso no autorizado.
Aviso:
Certifque-se de que todo o pessoal se encontra fora do resguardo ou contentor, se equipado, antes de fechar e I
trancar as portas da estrutura de proteco.
Antes de fechar o resguardo ou as portas da estrutura de proteco, certifque-se de que no existe qualquer tipo I
de obstruo (especialmente mos e dedos) para evitar danos ou ferimentos.
Para efeitos de transporte, algumas sadas do silenciador em grupos geradores alojados em estruturas de proteco I
do tipo "walk-in" sero equipadas com tampas de proteco.. Estas sero substitudas pelos tubos de escape directos
fornecidos, equipados com proteco contra a chuva.
Certifque-se de que no existem resduos em cima da base de suporte, visto que itens soltos causaro danos no I
radiador.
Como os grupos geradores fechados so facilmente transportveis, podendo ser instalados e utilizados num local temporrio,
muitas das informaes detalhadas sobre a instalao fxa fornecidas neste captulo podem no ser aplicveis. As consideraes
seguintes devem ainda assim ser comunicadas ao instalar-se temporariamente o grupo gerador:
Colocar o grupo gerador num local onde estar protegido de danos e longe dos fumos de escape
de outros motores ou outros poluentes transportados pelo ar, como, por exemplo, poeiras, filaa de
algodo, fumos, nvoa de leo ou vapores.
Assegure-se de que o grupo gerador no est posicionado de forma a obstruir a entrada ou a sada
da rea onde se encontra colocado.
Colocar o grupo gerador em cho nivelado e firme que no abater nem ficar de outra forma
afectado pela vibrao causada pela operao do grupo gerador
Assegurar que os fumos da sada de escape no constituiro um perigo, especialmente quando o
vento
tido em considerao.
Assegure-se de que existe espao suficiente volta do grupo gerador para o acesso e a
possibilidade de assistncia.
Ligao elctrica permanente terra do grupo gerador de acordo com os regulamentos locais.
Fornecer acesso para reabastecer o depsito de combustvel, quando necessrio.
Proteger os cabos elctricos instalados entre o grupo gerador e a carga. Se estes forem colocados
no cho, assegurar que esto dentro de uma caixa ou cobertos para evitar danos ou ferimentos no
pessoal.
AVISO
Grupos geradores com estruturas de proteco devem ser instalados no exterior. No caso de I
o grupo gerador com estrutura de proteco estar instalado no interior, deve ser fornecido ar
de arrefecimento frio adequado e tanto as descargas do ar de arrefecimento quente como do
motor devem ser conduzidas para o exterior do edifcio. As condutas e a tubagem de escape
devem ser concebidas de modo a minimizarem a contrapresso, que teria um efeito negativo
no desempenho do grupo gerador.

20 356-7237 (PT) V6 01/13
4.2.1 Posicionamento de Contentores Walk-in
necessria uma montagem adequada do contentor, no caso de se pretender atingir uma produo de energia bem sucedida.
As informaes seguintes tm de ser consideradas na seleco do local de funcionamento do contentor. O grupo gerador que
se encontra no interior do contentor tem de ser colocado sobre uma superfcie plana de forma a manter o alinhamento correcto.
Contentores podem ser instalados, com sucesso, sobre uma superfcie natural nivelada ou um plinto de beto. A fundao tem
de suportar a carga esttica do mdulo e quaisquer foras dinmicas provenientes do funcionamento do motor.
Aviso:
Para grupos geradores alojados em contentores de tipo walk I -in, as sadas dos respiradouros do crter com
terminao na superfcie externa da estrutura de proteco sero tapadas. Estas tm de ser retiradas antes do
funcionamento.
4.2.2 Plinto de Beto
A colocao do contentor sobre um plinto de beto o mtodo preferido para a instalao permanente de contentores ISO e
de Concepo a Pedido (Design to Order, DTO) . O plinto de beto dever ter sido desenhado para suportar o peso do contentor.
Para mais detalhes, consulte o instalador.
4.3 Deslocar o Grupo gerador
A base de suporte do grupo gerador especialmente desenhada para facilitar a deslocao do grupo. O manuseamento
incorrecto pode danifcar gravemente os componentes.
Figura 4c Grupos geradores fechados e abertos sobre travessas de deslizamento de madeira
Com uma empilhadora, o grupo gerador pode ser elevado ou empurrado/puxado pela base de suporte. Se empurrar a base de
suporte, no o faa directamente com a forquilha.
Aviso:
Para evitar danos, coloque sempre madeira entre as forquilhas e a base de suporte de modo a distribuir a carga e I
tambm entre a grelha da empilhadora e o lado do resguardo.
Figura 4d Transporte de um grupo gerador utilizando uma empilhadora e uma empilhadora porta-paletes

21 356-7237 (PT) V6 01/13
1 Cavidades para
Empilhadeira
2 Travessa de
Deslizamento sobre leo
1
2
Figura 4e Grupo gerador tpico com a opo base de Travessa de Deslizamento sobre leo
Se o grupo gerador vai ser regularmente deslocado, ento dever estar equipado com a Travessa de Deslizamento sobre leo
opcional que fornece cavidades para os garfos da empilhadora na base de suporte juntamente com olhais para reboque. Os
grupos mais pequenos tm cavidades para os garfos da empilhadora na base de suporte como padro.
Aviso:
Nunca levante o grupo gerador fxando engates no motor ou alternador. I
Certifque-se de que a estrutura de suporte e de amarrao se encontra em boas condies e possui as I
especifcaes adequadas.
Mantenha todo o pessoal afastado do grupo gerador quando este se encontra suspenso. I
Para levantar e instalar o grupo gerador pode utilizar um nico / dois pontos de elevao ou os pontos de elevao que se
encontram na base de suporte. Os pontos de fxao devem ser verifcados quanto a soldaduras fssuradas ou parafusos e
porcas soltas antes de se proceder elevao. necessria uma barra espaadora para evitar danos no grupo gerador ao fazer-se
simultaneamente o levantamento da base de suporte (consulte a Figura 4h). Deve ser posicionada sobre o centro de gravidade,
de forma a permitir um levantamento vertical. Devem utilizar-se cordas guia para evitar a toro ou a oscilao do grupo gerador
assim que se elevar do cho. Pouse o grupo gerador sobre uma superfcie nivelada capaz de suportar o seu peso.
1
Figura 4f Ponto de Elevao nico
1 Ponto nico de
Levantamento

22 356-7237 (PT) V6 01/13
Figura 4g Dois Pontos de Elevao
Aviso
A marcao do centro de gravidade encontra-se na base/capota rgida do grupo gerador. I
Nem sempre o centro de gravidade se localiza no centro do grupo gerador. I
No tente efectuar a elevao em situaes de muito vento. I
Figura 4h Disposio de elevao adequada para instalao do grupo gerador (aberto e com estrutura de proteco)
1 Dois Pontos de
Levantamento
1 Barra Espaadora

23 356-7237 (PT) V6 01/13
4.3.1 Mtodos de Elevao Aprovados para Contentores "Walk-in" ISO
Os contentores so fabricados com dimenses ISO, de acordo com as normas ISO 1496-4:1994(E) e ISO 668:1995(E). Por forma a
garantir a segurana de todo o pessoal envolvido no manuseamento dos contentores, importante que sejam empregues os
procedimentos de elevao e manuseamento correctos. Os procedimentos, abaixo descritos, derivam da norma ISO 3874:1997(E)
e tm de ser sempre respeitados.

Contentores de Carga ISO da Srie 1
Descrio do Sistema
de Levantamento
Carregado/
Descarregado
Mtodo Esquema
Levantamento Superior Apenas Descarregado
Um ponto nico de
levantamento com anis de
fxao classifcados
Levantamento Superior Carregado
Um levantamento na vertical
atravs de uma barra de
suporte e engates classifcados
do tipo CAMLOK-CLB
Levantamento Inferior Carregado
O levantamento a partir
das quatro peas inferiores
moldadas para os cantos,
utilizando engates do tipo
CAMLOK-CLB e barras de
suporte classifcadas
Levantamento Inferior Carregado e Descarregado
O levantamento a partir
das quatro peas inferiores
moldadas para os cantos,
utilizando engates do tipo
CAMLOK-CLB e cintas de nylon
Figura 4i Mtodo de elevao para Contentores ISO da Srie 1
4.3.2 Mtodos de Elevao Aprovados para Contentores "Walk-in" No ISO
Os contentores podem ser fabricados em dimenses no ISO. Por forma a garantir a segurana de todo o pessoal envolvido no
manuseamento dos contentores, importante que sejam empregues os procedimentos de elevao e manuseamento correctos.
Os procedimentos para o manuseamento de contentores no ISO, abaixo descritos, tm de ser sempre respeitados.
Contentores de Carga ISO da Srie 1
Descrio do Sistema
de Levantamento
Carregado/
Descarregado
Mtodo Esquema
Levantamento Inferior Carregado e Descarregado
Sistema de levantamento
a partir dos quatro engates
inferiores, utilizando anis de
fxao classifcados
Figura 4j Mtodo de elevao para Contentores No ISO

24 356-7237 (PT) V6 01/13
4.4 Fundaes e Isolamento da Vibrao
O grupo gerador fornecido sobre uma base de suporte rgida que ajusta com preciso o alternador e o motor e necessita
apenas de ser aparafusado numa superfcie adequadamente preparada.
1
2
3

1. Isoladores de Vibrao
2. Acoplamento de Exausto
Flexvel
3. Conduta Flexvel de
Descarga do Ar
Figura 4k Instalao tpica onde se reala as tcnicas de reduo da vibrao
4.4.1 Fundao
A melhor fundao para o grupo gerador consiste numa base de beto armado. Ela providencia um suporte rgido de forma
a evitar defexes e vibraes. Tipicamente, a fundao deve ter 150 mm a 200 mm (6 a 8 pol.) de profundidade e ser, no
mnimo, 150 mm (6 pol.) mais larga e mais comprida do que o grupo gerador. O cho ou piso por baixo da fundao deve
estar correctamente preparado, devendo tambm ser estruturalmente adequado para suportar o peso combinado da base da
fundao e do grupo gerador. (Se o grupo gerador vai ser instalado por cima do rs-do-cho, a estrutura do edifcio tem de ser
capaz de suportar o peso do grupo gerador, do armazenamento do combustvel e dos acessrios.) As normas de construo
relevantes devem ser consultadas e observadas. Se o piso estiver por vezes molhado, como por exemplo numa casa das caldeiras,
a base deve estar elevada acima do mesmo. Isto proporcionar uma superfcie seca ao grupo gerador e ao pessoal que o ligar,
efectuar a manuteno ou o utilizar. Tambm minimizar a aco corrosiva sobre a base de suporte.
4.4.2 Isolamento da Vibrao
Para minimizar a transmisso de vibraes do motor ao edifcio, o grupo gerador est equipado com isoladores de vibrao. Estes
isoladores encontram-se montados, em grupos geradores de tamanho mdio ou pequeno, entre os ps do motor/alternador
e a base de suporte, permitindo que a estrutura seja aparafusada de forma solidria fundao. Em grupos geradores maiores,
o motor/alternador acoplado est fxado de forma solidria base de suporte e os isoladores de vibrao so fornecidos em
separado para serem montados entre a base de suporte e a fundao. Em todos os casos, os grupos devem ser aparafusados de
forma solidria ao cho (atravs da base de suporte ou dos isoladores de vibrao) para se evitarem deslocaes.
O isolamento da vibrao tambm necessrio entre o grupo gerador e as respectivas ligaes externas. Isto conseguido
atravs da utilizao de ligaes fexveis nos tubos de combustvel, sistema de escape, conduta de descarga do ar do radiador,
conduta elctrica para cabos de controlo e alimentao e outros sistemas de apoio ligados externamente (consulte a Figura 4j).

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4.5 Armazenamento
O armazenamento a longo prazo pode ter efeitos negativos no motor bem como no alternador. Estes efeitos podem ser
minimizados ao efectuar-se correctamente a preparao e o armazenamento do grupo gerador.
4.5.1 Armazenamento do Motor
O motor deve passar por um procedimento de conservao do motor que inclui a limpeza do mesmo e a substituio de todos
os fuidos por novos ou por fuidos de conservao. Consulte o Manual do Motor para obter informaes sobre o procedimento
adequado.
4.5.2 Armazenamento do Alternador
Quando um alternador est guardado, a humidade tem a tendncia para condensar nos enrolamentos. Para minimizar a
condensao, guarde o grupo gerador numa rea de armazenamento seca. Se for possvel, utilize aquecedores para manter os
enrolamentos secos.
Aps retirar o grupo gerador do armazenamento, efectue uma verifcao do isolamento, conforme abordado na Seco 4.12.8.
Se as leituras forem mais baixas quando comparadas com as anteriores ao armazenamento, poder ser necessrio secar os
enrolamentos. Consulte o Manual do Alternador para obter informaes sobre os procedimentos.
Se a leitura do megaohmmetro for inferior a 1 M aps a secagem, o isolamento deteriorou-se, devendo ser restaurado.
4.5.3 Armazenamento da Bateria
Enquanto a bateria estiver guardada, dever receber uma carga renovadora a cada 12 semanas (8 semanas num clima tropical)
at estar totalmente carregada.

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5. DESCRIO DO SISTEMA DE CONTROLO E DETECO DE AVARIAS
5.1 Descrio do Sistema de Controlo
Foi projectado e instalado um sistema electrnico de controlo para controlar e monitorizar o grupo gerador. Dependendo das
caractersticas do grupo gerador, um entre vrios sistemas de controlo pode ser instalado. *Outros sistemas mais especializados
podem ser adaptados a instalaes especfcas e em cada caso a respectiva documentao ser fornecida.
Estes sistemas de controlo consistem de trs partes principais funcionando em conjunto
Painel de controlo providencia um meio para ligar e parar o grupo gerador, monitorizando o seu funcionamento e sada e
desligando automaticamente o grupo caso ocorra uma condio crtica, tal como uma baixa presso do leo ou temperatura
elevada do lquido de refrigerao, de modo a evitar danos maiores no motor/alternador.
Mdulo de Interface do Motor (quando instalado) providencia rels de comutao para o Solenide do Motor de Arranque, Vela
de Incandescncia e Solenide do Combustvel. Cada um destes circuitos est protegido por fusveis individuais instalados no
mdulo. Cada um destes circuitos dispe de um LED indicador individual, que se acende quando activado.
Disjuntor de sada de potncia serve para proteger o alternador, desligando automaticamente a carga em caso de sobrecarga
ou de curto-circuito. Serve tambm como meio de comutao da sada do grupo gerador.
5.2 1002T (Incio Rpido)
O Sistema de Controlo da Srie 1002T permite o arranque e a paragem manuais do grupo gerador e fornece proteco do motor
contra temperatura elevada do lquido de refrigerao e baixa presso do leo.
Antes de arrancar ou trabalhar com o grupo gerador, o operador deve estar perfeitamente informado sobre os instrumentos e
controlos. Os instrumentos devem ser observados regularmente enquanto o grupo gerador estiver ligado de modo a que as
irregularidades sejam detectadas a tempo.
5.2.1 Instrumentao do Painel de Controlo
A fgura 5a mostra diagrama tpicos de cada um dos painis de controlo. A adio de equipamento opcional ir acrescentar
elementos ao painel, de modo que o painel instalado no grupo gerador pode ser ligeiramente diferente dos painis tpicos
mostrados. A descrio que se segue explica a funo de cada um dos componentes do painel:
7
8
6
9
4
2
5
3
1
Figura 5a Disposio dos Painis de Controlo da Srie 1002T

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AC VOLTMETER (VOLTMETRO DE CA) 1. voltmetro que indica a tenso CA gerada nos terminais de sada do alternador. O valor
indicado no voltmetro diferir de acordo com a posio do interruptor selector (ponto 2). Contudo, no deve oscilar quando o
grupo gerador estiver a ser utilizado. Se o voltmetro no indicar valores enquanto o grupo gerador estiver ligado, certifique-se
de que o interruptor selector do voltmetro de CA no est na posio OFF (DESLIGADO).
AC VOLTMETER SELECTOR SWITCH (INTERRUPTOR SELECTOR DO VOLTMETRO DE CA) 2. o interruptor selector que permite
ao utilizador escolher entre a leitura da tenso entre fases ou entre uma fase e o neutro. A posio OFF (DESLIGADO) permite
que a posio zero do voltmetro seja verificada enquanto o grupo gerador est a funcionar.
AC AMMETER (AMPERMETRO DE CA) 3. indica a intensidade de corrente elctrica CA fornecida que depende da carga
existente. possvel obter a leitura de cada uma das fases se usar o interruptor selector do ampermetro (ponto 4). Se o
voltmetro no indicar valores enquanto o grupo gerador estiver ligado, certifique-se de que o interruptor selector do
voltmetro de CA no est na posio OFF (DESLIGADO).
AC AMMETER SELECTOR SWITCH (INTERRUPTOR SELECTOR DO AMPERMETRO DE CA) permite ao operador seleccionar 4.
uma leitura da corrente de cada uma das fases. A posio OFF (DESLIGADO) permite que a posio zero do voltmetro seja
verificada enquanto o grupo gerador est a funcionar.
FREQUENCY METER (FREQUENCMETRO) indica a frequncia de sada do grupo gerador. Com carga parcial, a frequncia 5.
ser ligeiramente mais alta do que o normal, dependendo da queda do regulador de velocidade. Sem carga, frequncias de
aproximadamente 52 Hz e 62 Hz so, na prtica,
consideradas normais para 50 Hz e 60 Hz, respectivamente. As frequncias baixaro, medida que o grupo gerador for
carregado, para 50 Hz e 60 Hz em plena carga.
HOURS RUN METER (CONTADOR HORRIO) instrumento de medio que indica o nmero total de horas de trabalho do 6.
grupo gerador. com vista a controlar o plano de manuteno.
FAULT INDICATOR LAMPS (LMPADAS DE INDICAO DE AVARIA) (quando instaladas) lmpadas de avaria que acendem para 7.
indicar que o circuito de proteco detectou a situao indicada. Nas situaes em que o sistema iniciar uma paragem do
grupo gerador, a lmpada deve estar a vermelho. Para alarmes, a lmpada pode estar a vermelho ou amarela mbar.

Figura 5b Lmpadas de Avaria 1002T
KEY SWITCH (INTERRUPTOR DE CHAVE) um interruptor com quatro posies que permite efectuar o arranque e operar o 8.
grupo gerador.
Posio 0 Off / Reset (Desligar / Reinicializar)
O alimentao desligada e o circuito de proteco reactivado nesta posio.
Posio 1 On (Ligar)
Alimentao CC fornecida ao sistema de controlo e o rel temporizador de proteco de falhas activado.
Posio Thermostart (Arranque Termoelctrico)
Alimentao CC fornecida ao circuito de arranque termoelctrico, se estiver montado.
Posio Start (Iniciar)
Alimentao CC fornecida ao motor de arranque para efectuar o arranque do motor. O circuito de arranque termoelctrico
igualmente accionado, se estiver montado.
Boto de premir EMERGENCY STOP (PARAGEM DE EMERGNCIA) um boto de premir de bloqueio vermelho que desliga 9.
imediatamente o grupo gerador e impedir o arranque at que o boto tenha sido libertado ao ser rodado no sentido dos
ponteiros do relgio. Antes de voltar a por o grupo a funcionar, esta lmpada de defeito tem de ser rearmada, rodando o
interruptor de chave para a posio O (desligado).
1
2
3
4
5
6
1 Velas de Pr-aquecimento/Incandescncia
2 Falha do Alternador de Carregamento
3 Baixa Presso do leo
4 Temperatura Elevada do Motor
5 Baixo Nvel do Lquido de Refrigerao
6 Paragem de Emergncia

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5.2.2 Informaes Gerais sobre o Sistema de Controlo 1002T
Figura 5c Sistema de Controlo 1002T
A verso do controlador ditada pela confgurao do produto; pode ser instalado um painel 1002T. Os sistemas de controlo
1002T permitem o arranque e a paragem manuais do grupo gerador e fornecem proteco do motor contra falhas crticas.
5.2.3 Vistorias Antes da Ligao
Aviso
As vistorias seguintes detalhadas abaixo so as nicas tarefas que um operador deve efectuar. I
As vistorias que se seguem devero ser efectuadas antes de ligar o grupo gerador:
Assegure-se de que o Interruptor de Controlo/Interruptor de Chave est Desligado. 1.
Uma verifcao visual dever demorar apenas alguns minutos, podendo evitar reparaes dispendiosas e acidentes para uma
vida til mxima do grupo gerador, verifque-o visualmente antes do arranque. Procure situaes como por exemplo:
Fixaes/unies soltas, correias com desgaste ou ligaes mal apertadas. Repare o que for necessrio.
Os resguardos do escape e do ventilador tm de estar nas posies correctas e bem fixos. Repare os resguardos
danificados/soltos ou efectue a restituio dos resguardos em falta.
Limpe todas as tampas dos canos de enchimento antes de o motor ser alvo de manuteno ou os fluidos serem atestados
para assim reduzir a possibilidade de qualquer contaminao do sistema.
No caso de qualquer tipo de fuga (lquido de refrigerao, combustvel ou leo de lubrificao), limpe o fluido. Se se
verificar uma fuga, encontre a origem e resolva a fuga. Se suspeitar de uma fuga, verifique frequentemente os nveis do
lquido at a fuga ser encontrada e reparada.
A massa lubrificante e/ou leo acumulado(s) num motor representa(m) um perigo de incndio. Efectue a respectiva
remoo atravs da limpeza a vapor ou atravs da utilizao de um jacto de gua a alta presso. Evite aplicar gua a alta
presso sobre os componentes elctricos/electrnicos, fornecendo a proteco adequada sempre que possvel.
Certifique-se de que os tubos do lquido de refrigerao esto correctamente montados e seguros. Verifique se existem
fugas. Verifique o estado de todos os tubos quanto a fendas ou sinais de frico.
Nveis dos lquidos
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea, se necessrio. 2.
Certifique-se de que os fluidos utilizados so os recomendados no livro de instrues do motor.
Aviso:
No retire o tampo do radiador ou qualquer componente do sistema de refrigerao enquanto o motor estiver I
a funcionar e enquanto o lquido de refrigerao estiver sob presso, pois pode ocorrer descarga de lquido de
refrigerao perigosamente quente, representando risco de danos pessoais.
No adicione grandes quantidades de lquido de refrigerao frio a um sistema quente, visto que pode resultar em
danos graves no motor.
Nota:
Os motores a gasleo consomem, normalmente, leo de lubrificao a uma taxa de 0,25% a 1% do consumo de
combustvel em plena carga.
Quando estiver a adicionar lquido de refrigerao no sistema do radiador, faa-o sempre devagar para ajudar a evitar que
o ar fique preso no motor. Ateste sempre quando o motor estiver frio.

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Aviso:
Ao reabastecer o depsito de combustvel, no fume ou faa fogo na rea circundante. I
Verifique o nvel do combustvel reabastea se necessrio. 3.
Aviso:
Antes de ajustar as correias da ventoinha, desligue o cabo negativo () da bateria para se certifcar de que o motor I
no pode ser colocado em funcionamento.
Verifique o estado e a tenso das correias da ventoinha e do alternador do motor aperte-as, se necessrio. 4.
Verifique se as ligaes das mangueiras esto soltas ou deterioradas aperte-as ou substitua-as, se necessrio. 5.
Verifique se os terminais da bateria apresentam sinais de corroso limpe se necessrio. 6.
Aviso:
Ao trabalhar com baterias, no fume ou faa fogo na rea circundante. O gs de hidrognio das baterias explosivo. I
No curte-circuite os terminais positivo e negativo. I
Verifique o nvel de electrlito da bateria encha com gua destilada se necessrio. 7.
Verifique se existe grande acumulao de p e sujidade no painel de controlo e no grupo gerador limpe, se necessrio. Isto 8.
pode causar danos elctricos perigosos ou causar problemas de arrefecimento.
Verifique o indicador de restrio do filtro do ar, se estiver instalado substitua o filtro, se necessrio. 9.
Retire da zona circundante do grupo gerador quaisquer objectos que possam impedir o funcionamento ou causar leses. 10.
Assegure-se de que as janelas de ventilao do ar de refrigerao esto desobstrudas.
Verifique visualmente todo o grupo gerador quanto a sinais de fugas do sistema de combustvel, sistema de refrigerao ou 11.
vedantes de lubrificao.
Drene regularmente o reservatrio de condensao do sistema de exausto, se instalado. 12.
Assegure-se de que o disjuntor do circuito de sada do alternador est na posio OFF (manpulo para baixo). 13.
5.2.4 Arranque/ Encerramento Normal Painel de Arranque por Chave (1002T)
O procedimento que se segue dever ser utilizado para arranques normais num grupo gerador equipado com um Sistema de
Controlo de Ligao por Chave da Srie 1002T:
Nota:
O grupo gerador poder ser desligado a qualquer momento rodando o Interruptor de Chave para a Posio 0 (Desligar).
Efectue as Vistorias Antes da Ligao, de acordo com o descrito na Seco 5.2. 1.
Verifique a voltagem da bateria, rodando o Interruptor de Chave da Posio 0 (Desligar) para a Posio 1 (Ligar) e fazendo a 2.
leitura do voltmetro da bateria. Uma bateria completamente carregada indicar 12 a 14 V num sistema de 12 V ou 24 a 28 V
num sistema de 24 V. Volte a rodar o Interruptor de Chave para a Posio 0 (Desligar).
Nota:
Em caso de tenso baixa da bateria, o LED indic-lo- no 1002T PCB (consulte a Figura 5a 8). No existe qualquer
voltmetro da bateria no painel 1002T.
O motor no arranca caso algum dos indicadores de falha esteja aceso. Desligue o sistema de controlo, rodando o
Interruptor de Chave para a Posio 0 (Desligar). Assegure-se que todas as falhas foram reparadas antes de tentar ligar o
grupo gerador.
QUANDO O MOTOR ARRANCA
Verifique se existe rudo ou vibraes anormais. 3.
Efectue controlos visuais relativamente a derrames do sistema. 4.
Verifique o painel de controlo para indicaes de temperatura do motor e da presso do leo 5.
Coloque o disjuntor de sada do alternador na posio ON (manpulo para cima). 6.

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Aviso:
O interruptor de chave no deve ser colocado na posio I (aquecimento) ou (arrancar) durante o
funcionamento do motor.
Ligao: Rode o Interruptor de Chave da Posio 0 (Desligar), passando pela Posio 1 (Ligar) para a Posio 7. (Termo)
para activar o arranque termoelctrico, se instalado. Aguarde 7 segundos para pr-aquecer o ar de induo. Aps este perodo,
o Interruptor de Chave dever ser rodado para a Posio (Arranque) para efectuar o arranque do motor. Quando o motor
arrancar, solte imediatamente o interruptor de chave permitindo que este volte posio 1 (Ligar).
No tente efectuar o arranque do motor durante mais de 5 a 7 segundos se este no ligar. Aguarde 10 segundos e rode o
Interruptor de Chave completamente para a Posio 0 (Desligar) entre as tentativas de arranque. Se, aps 4 tentativas de
arranque, o motor no ligar, consulte por favor um tcnico qualificado em grupos geradores para determinar a causa da falha
do arranque.
Nota:
A carga pode agora ser aplicada ao grupo gerador. No entanto, a carga mxima que pode ser aceite em cada uma das
etapas depende da temperatura de funcionamento do grupo gerador.
PARAGEM:
Para desligar o grupo gerador, desligue a carga colocando o disjuntor de sada do alternador em OFF (manpulo para baixo). 8.
Permita que o grupo gerador funcione sem carga durante alguns minutos para arrefecer. De seguida, rode o Interruptor de
Chave para a Posio 0 (Desligar). O grupo gerador desliga-se.
No caso de uma emergncia em que necessria uma desactivao imediata, o interruptor de chave dever ser colocado na
posio 0 (Desligar) imediatamente sem desligar a carga.
Nota:
Rodando o Interruptor de Chave para a Posio 0 (Desligar) tambm desliga os circuitos de proteco depois de detectar
uma falha. Assegure-se de que a falha foi reparada antes de voltar a ligar o grupo gerador.
Quando se verifca uma temperatura elevada do lquido de refrigerao, a lmpada de indicao de avaria vermelha que indica
"HIGH ENGINE TEMPERATURE" (TEMPERATURA DO MOTOR ELEVADA) acende
(consulte a Figura 5b) e o grupo gerador imediatamente desligado. A lmpada permanecer ligada e o motor bloqueado at
que a falha seja confrmada e rearmada rodando o Interruptor de Chave para a Posio 0 (Desligar). Nalguns modelos de maior
capacidade, um sensor de baixa nvel do lquido de refrigerao tambm provocar a paragem do grupo gerador, que tambm
far acender a lmpada de avaria "HIGH ENGINE TEMPERATURE" (TEMPERATURA DO MOTOR ELEVADA), mesmo que a temperatura
se encontre dentro dos parmetros normais.
Quando ocorre uma baixa de presso do leo de lubrifcao, a lmpada que indica a avaria de LOW OIL PRESSURE (BAIXA
PRESSO DO LEO) acende e o grupo gerador imediatamente desligado. reactivado sempre que se colocar o Interruptor de
Chave na Posio 0 (Desligado).
AVISO
Se, em algum momento, o grupo gerador parar devido a uma falha, esta deve ser corrigida antes de tentar reiniciar I
o grupo gerador
5.2.5 Guia para a Localizao de Falhas / Deteco de Avarias no Sistema de Controlo 1002T
Avaria Sintoma Soluo
Motor No Arranca
O motor no entra em funcionamento
quando o interruptor de chave rodado
para a posio (Arranque)
1. Verifque o Funcionamento do Interruptor de Chave.
2. Verifque que No h Lmpadas de Avaria Acesas.
Reajustar, se necessrio, aps corrigir a avaria indicada.
3. Consulte o Seu Representante Local.
Motor Pra Devido a
Baixa Presso de leo
(Todos os Sistemas de
Controlo)
A Lmpada de "LOW OIL PRESSURE"
(BAIXA PRESSO DE LEO) Acende
1. Verifque o Nvel do leo
2. Consulte o Seu Representante Local.
Motor Pra Devido A
Temperatura Demasiado
Elevada do Lquido de
Refrigerao
A Lmpada de HIGH COOLANT TEMP
(Temperatura Elevada do Lquido de
Refrigerao) Acende
1. Verifque o Nvel do Lquido de Refrigerao. (certifque-
se de que primeiro deixa arrefecer o grupo gerador na
medida em que gua/vapor quente pode estar presente
quando retira o tampo do radiador).
2. Consulte o Seu Representante Local.
Outras Avarias Consulte o Seu Representante Local.

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5.3 PowerWizard 1.0 e 2.0 (Incio Rpido)
5.3.1 Informaes Gerais
Figura 5d Painel do Sistema de Controlo PowerWizard
O controlador est disponvel em duas verses: PowerWizard 1.0 e PowerWizard 2.0. Estas duas verses baseiam-se em
caractersticas diferentes.
Este guia tem como objectivo abranger a unidade de controlo de geradores PowerWizard e a respectiva aplicao em sistemas
de geradores.
5.3.2 Descrio do Mdulo de Controlo PowerWizard

1 Ecr de visualizao
2 Tecla AC overview (Acesso
a dados CA)
3 Tecla DC overview (Acesso
a dados CC)
4 Lmpada de aviso
5 Lmpada de encerramento
6 Alarm acknowledge
(reconhecimento do alarme)
7 Lamp test (teste das
lmpadas)
8 Run (funcionamento)
9 Auto (automtico)
10 Stop (paragem)
11 Cursor up (para cima)
12 Escape (sair)
13 Cursor right (direito)
14 Escape (sair)
15 Cursor down (para baixo)
16 Cursor left (esquerdo)
Figura 5e Descrio do Mdulo de Controlo PowerWizard

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5.3.3 Vistorias Antes da Ligao (aplicvel a todos os sistemas de controlo)
Aviso
As vistorias seguintes detalhadas abaixo so as nicas tarefas que um operador deve efectuar. I
As vistorias que se seguem devero ser efectuadas antes de ligar o grupo gerador:
Uma verificao visual dever demorar apenas alguns minutos, podendo evitar reparaes dispendiosas e acidentes para 1.
uma vida til mxima do grupo gerador, verifique-o visualmente antes do arranque. Procure situaes como por exemplo:
Fixaes/unies soltas, correias com desgaste ou ligaes mal apertadas. Repare o que for necessrio.
Os resguardos do escape e do ventilador tm de estar nas posies correctas e bem fixos. Repare os resguardos
danificados/soltos ou efectue a restituio dos resguardos em falta.
Limpe todas as tampas dos canos de enchimento antes de o motor ser alvo de manuteno ou os fluidos serem atestados
para assim reduzir a possibilidade de qualquer contaminao do sistema.
No caso de qualquer tipo de fuga (lquido de refrigerao, combustvel ou leo de lubrificao), limpe o fluido. Se se
verificar uma fuga, encontre a origem e resolva a fuga. Se suspeitar de uma fuga, verifique frequentemente os nveis do
lquido at a fuga ser encontrada e reparada.
A massa lubrificante e/ou leo acumulado(s) num motor representa(m) um perigo de incndio. Efectue a respectiva
remoo atravs da limpeza a vapor ou atravs da utilizao de um jacto de gua a alta presso. Evite aplicar gua a alta
presso sobre os componentes elctricos/electrnicos fornecendo a proteco adequada sempre que possvel.
Certifique-se de que os tubos do lquido de refrigerao esto correctamente montados e seguros. Verifique se existem
fugas. Verifique o estado de todos os tubos quanto a fendas ou sinais de frico.
Nveis dos lquidos
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea, se necessrio. Certifique-se de que os fluidos 2.
utilizados so os recomendados no livro de instrues do motor.
Aviso:
No retire o tampo do radiador ou qualquer componente do sistema de refrigerao enquanto o motor estiver I
a funcionar e enquanto o lquido de refrigerao estiver sob presso, pois pode ocorrer descarga de lquido de
refrigerao perigosamente quente, representando risco de danos pessoais. No adicione grandes quantidades de
lquido de refrigerao frio a um sistema quente, visto que pode resultar em danos graves no motor.
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea se necessrio. 3.
Nota:
Os motores a gasleo consomem, normalmente, leo de lubrificao a uma taxa de 0,25% a 1% do consumo de
combustvel.
Quando estiver a adicionar lquido de refrigerao no sistema do radiador, faa-o sempre devagar para ajudar a evitar que
o ar fique preso no motor. Ateste sempre quando o motor estiver frio.
Aviso:
Ao reabastecer o depsito de combustvel, no fume ou faa fogo na rea circundante. I
Verifique o nvel do combustvel reabastea se necessrio. 4.
Aviso:
Antes de ajustar as correias da ventoinha, desligue o cabo negativo () da bateria para se certifcar de que o motor I
no pode ser colocado em funcionamento.
Verifique o estado e a tenso das correias da ventoinha e do alternador do motor aperte-as, se necessrio. 5.
Verifique se as ligaes das mangueiras esto soltas ou deterioradas aperte-as ou substitua-as, se necessrio. 6.
Verifique se os terminais da bateria apresentam sinais de corroso limpe se necessrio. 7.

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Aviso:
Ao trabalhar com baterias, no fume ou faa fogo na rea circundante. O gs de hidrognio das baterias explosivo. I
No curte-circuite os terminais positivo e negativo. I
Verifique o nvel de electrlito da bateria encha com gua destilada se necessrio. 8.
Verifique se existe grande acumulao de p e sujidade no painel de controlo e no grupo gerador limpe, se necessrio. Isto 9.
pode causar danos elctricos perigosos ou causar problemas de arrefecimento.
Verifique o indicador de restrio do filtro do ar, se estiver instalado substitua o filtro, se necessrio. 10.
Retire da zona circundante do grupo gerador quaisquer objectos que possam impedir o funcionamento ou causar leses. 11.
Assegure-se de que as janelas de ventilao do ar de refrigerao esto desobstrudas.
Verifique visualmente todo o grupo gerador quanto a sinais de fugas do sistema de combustvel, sistema de refrigerao ou 12.
vedantes de lubrificao.
Drene regularmente o reservatrio de condensao do sistema de exausto, se instalado. 13.
Assegure-se de que o Disjuntor do Circuito de Sada do Alternador est na posio OFF (manpulo para baixo). 14.

34 356-7237 (PT) V6 01/13
5.3.4 Funcionamento Bsico
Modo de ARRANQUE
Figura 5f Funcionamento Bsico da Tecla Start (Iniciar)
Modo de PARAGEM
Figura 5g Funcionamento Bsico da Tecla Stop (Parar)
Modo AUTOMTICO
Figura 5h Funcionamento Bsico da Tecla Auto (Automtico)
Nota:
Quando no estiver a utilizar o PowerWizard no modo AUTO, um alarme Not in Auto Mode ("No em Modo Automtico")
activado soar (onde permitido).
Pressionar Tecla Start (Iniciar)
Pressionar Tecla Stop (Parar)
Pressionar Tecla Auto (Automtico)

35 356-7237 (PT) V6 01/13
5.3.5 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme
Figura 5i Funcionamento Bsico do Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme
5.3.6 Apresentao Geral da Interface do Utilizador
Antes de iniciar ou pr em funcionamento o grupo gerador, o operador deve familiarizar-se totalmente com o mostrador e com
os botes de premir do mdulo de controlo. Os instrumentos devem ser observados regularmente enquanto o grupo gerador
estiver ligado de modo a que as irregularidades sejam detectadas a tempo. A fgura 5c mostra a disposio tpica do painel de
controlo do PowerWizard. A adio de equipamento opcional pode acrescentar elementos no painel, de modo que o painel
instalado no grupo gerador pode ser ligeiramente diferente do painel tpico mostrado. As descries seguintes explicam a funo
de cada elemento padro nos painis:
Teclas de Funo:
Tecla AC Overview (Acesso a dados CA) a tecla AC Overview permite visualizar o primeiro ecr de informaes CA. As
informaes de dados CA incluem vrios parmetros CA que resumem o funcionamento elctrico do grupo gerador. (Utilize as
teclas para cima/baixo para navegar nos parmetros CA).
Tecla Engine Overview (Acesso a dados do motor) a tecla Engine Overview permite visualizar o primeiro ecr de informaes
do motor. As informaes de dados do motor incluem vrios parmetros do motor que resumem o funcionamento do grupo
gerador. (Utilize as teclas para cima/baixo para navegar nos parmetros do motor).
Lamp Test (Teste das Lmpadas) premindo continuamente a tecla Lamp Test, consegue-se que todos os pixels dos LEDs e do
ecr de visualizao acendam.
1. Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme
2. Reinicializao por Avaria / Alarme
Se qualquer uma destas lmpadas de advertncia
acenderem de modo intermitente ou permanente existe
um aviso ou uma desactivao
Pressionar Tecla STOP (Parar)
3. Reinicializao por
Avaria / Alarme
4. Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme. O
visor exibir:
Prima continuamente a tecla "Alarm
Acknowledge" (Reconhecimento do alarme)
durante 3 segundos
Prima a tecla ENTER
para limpar todos
os avisos e/ou
desactivaes
Prima a tecla
ESCAPE (Sair)
para cancelar

36 356-7237 (PT) V6 01/13
RUN (FUNCIONAMENTO) ao premir a tecla Run, consegue-se que o motor entre em modo de funcionamento.
AUTO (AUTOMTICO) ao premir a tecla Auto, consegue-se que o motor entre em modo automtico.
STOP (PARAR) ao premir a tecla Stop, consegue-se que o motor entre em modo de paragem.
Teclas de navegao nos menus:
Scroll Up (Deslocar para cima) a tecla Scroll Up utilizada para navegar para cima nos vrios menus ou ecrs de
monitorizao. A tecla Scroll Up (Deslocar para cima) tambm utilizada durante a introduo do valor nominal. Durante
a introduo de dados numricos, a tecla Scroll Up (Deslocar para cima) utilizada para aumentar os dgitos (0-9). Se for
necessrio seleccionar o valor nominal a partir de uma lista, a tecla Scroll Up (Deslocar para cima) utilizada para percorrer a
lista.
Escape (Sair) a tecla Escape utilizada durante a navegao nos menus de modo a navegar para cima na estrutura dos
menus/submenus. Cada vez que se prime a tecla, o utilizador recua/sobe nos menus de navegao. A tecla Escape tambm
utilizada para sair/cancelar os ecrs de introduo de dados durante a programao do valor nominal. Se se premir a tecla
Escape durante a programao do valor nominal, nenhuma das alteraes efectuadas no ecr ser guardada na memria.
Scroll Right (Deslocar para a direita) a tecla Scroll Right utilizada durante o ajuste do valor nominal. Durante a introduo de
dados numricos, a tecla Scroll Right (Deslocar para a direita) utilizada para seleccionar qual o dgito que est a ser editado.
A tecla Scroll Right (Deslocar para a direita) tambm utilizada durante certos ajustes do valor nominal para seleccionar ou
desseleccionar uma caixa de verificao. Se a caixa tiver uma marca de verificao, o premir da tecla Scroll Right (Deslocar
para a direita) far com que a marca de verificao desaparea, desactivando a funo. Se a caixa no tiver no seu interior uma
marca de verificao, premir a tecla Scroll Right (Deslocar para a direita) far aparecer uma marca de verificao, activando a
funo.
Enter (Introduzir) a tecla Enter utilizada durante a navegao nos menus para seleccionar os itens, de modo a navegar para
a frente/baixo na estrutura de menus/submenus. A tecla Enter tambm utilizada durante a programao do valor nominal
para guardar as alteraes efectuadas. Ao premir a tecla Enter durante a programao do valor nominal, as alteraes ao valor
nominal so guardadas na memria.
Scroll Down (Deslocar para baixo) a tecla Scroll Down utilizada para navegar para baixo nos vrios menus ou ecrs de
monitorizao. A tecla Scroll Down (Deslocar para baixo) tambm utilizada durante a introduo do valor nominal. Durante
a introduo de dados numricos, a tecla Scroll Down (Deslocar para baixo) utilizada para diminuir os dgitos (0-9). Se for
necessrio seleccionar o valor nominal a partir de uma lista, a tecla Scroll Down (Deslocar para baixo) utilizada para navegar
para baixo na lista.
Scroll Left (Deslocar para a esquerda) a tecla Scroll Left utilizada durante o ajuste do valor nominal. Durante a introduo de
dados numricos, a tecla Scroll Left (Deslocar para a esquerda) utilizada para seleccionar qual o dgito que est a ser editado.
A tecla Scroll Left (Deslocar para a esquerda) tambm utilizada durante certos ajustes do valor nominal para seleccionar ou
desseleccionar uma caixa de verificao. Se a caixa tiver uma marca de verificao, o premir da tecla Scroll Left (Deslocar para
a esquerda) far com que a marca de verificao desaparea, desactivando a funo. Se a caixa no tiver no seu interior uma
marca de verificao, premir a tecla Scroll Left (Deslocar para a esquerda) far aparecer uma marca de verificao, activando a
funo.

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Indicadores de alarme:
Luz de aviso amarela uma luz amarela intermitente indica a existncia de avisos activos no reconhecidos. Uma luz amarela
fixa indica que h avisos confirmados activos. Se existirem alguns avisos activos, a luz amarela passar de amarelo intermitente
para amarelo permanente depois de a tecla Alarm Acknowledge (Reconhecimento do alarme) ter sido premida. Se deixarem
de existir avisos activos, a luz amarela apagar-se- depois de premida a tecla de Alarm Acknowledge (Reconhecimento do
alarme).
Luz de desactivao vermelha uma luz vermelha intermitente indica ocorrncias de desactivao activas no reconhecidas.
Uma luz vermelha permanente indica que h ocorrncias de desactivao confirmadas activas. Se existirem algumas
ocorrncias de desactivao activas, a luz vermelha passar de vermelho intermitente para vermelho permanente, depois
de a tecla Alarm Acknowledge (Reconhecimento do alarme) ter sido premida. Qualquer condio que tiver causado uma
ocorrncia de desactivao deve ser reposta manualmente. Se j no existirem ocorrncias de desactivao activas, a luz
vermelha apaga-se.
Alarm Acknowledge (Reconhecimento do alarme) ao premir-se a tecla Alarm Acknowledge, leva-se o rel da buzina a
desligar e a silenciar a buzina (quando instalado). Premir a tecla tambm far com que quaisquer luzes amarelas ou vermelhas
intermitentes se apaguem ou fiquem permanentes, consoante o estado activo dos alarmes. O Alarm Acknowledge poder
tambm ser confgurado para emitir um silncio global de alarme na Ligao de Dados J1939, que silenciar as buzinas e os
altifalantes. Manter premida a tecla Alarm Acknowledge pode ser utilizado para rearmar todos os avisos ou desactivaes
activos.
Boto de premir EMERGENCY STOP (PARAGEM DE EMERGNCIA) um boto de premir de bloqueio vermelho que desliga
imediatamente o grupo gerador e impedir o arranque at que o boto de premir tenha sido libertado ao ser rodado no
sentido dos ponteiros do relgio. Antes de reiniciar o grupo, esta falha tem que ser reposta premindo o boto "stop" (parar) no
mdulo e desactivando a falha no event log menu (menu de registo de ocorrncias).
Preferncias de Visualizao para os Painis do PowerWizard:
Para mudar as preferncias de visualizao, a partir do menu principal, desloque o cursor at ao item "Preferences" (Preferncias)
(ltimo no menu). Prima a tecla "Enter" (Introduzir). Desloque o cursor no menu de preferncias at que a preferncia de
visualizao desejada fque seleccionada. Prima "Enter" (Introduzir) para ajustar esta preferncia.
CONTRAST (CONTRASTE): O contraste do mostrador pode necessitar ser ajustado diferente da defnio de fbrica, dependendo
do ngulo de viso e da temperatura ambiente. O contraste ajustado entre 0% e 100% premindo as teclas "Left" (Esquerda) e
"Right" (Direita). Se premir "Enter" (Introduzir), aceita as alteraes; se premir "Escape" (Sair), cancela as alteraes.
BACKLIGHT (RETROILUMINAO): Geralmente, a retroiluminao deixada a 100%; no entanto, por vezes, o utilizador pode
querer reduzir a intensidade da retroiluminao. A retroiluminao pode ser ajustada entre 0% e 100% premindo as teclas "Left"
(Esquerda) e "Right" (Direita). Se premir "Enter" (Introduzir), aceita as alteraes; se premir "Escape" (Sair), cancela as alteraes.
PRESSURE UNITS (UNIDADES DE PRESSO): As unidades de presso podem ser ajustadas entre kPa/psi/bar. Utilize as teclas "Left"
(Esquerda) e "Right" (Direita) para seleccionar as unidades de presso preferidas. Se premir "Enter" (Introduzir), aceita as novas
unidades de presso; se premir "Escape" (Sair), cancela as alteraes s unidades de presso.
TEMPERATURE UNITS (UNIDADES DE TEMPERATURA): As unidades de temperatura podem ser ajustadas em C ou F. Utilize as
teclas "Left" (Esquerda) e "Right" (Direita) para seleccionar as unidades de temperatura preferidas. Se premir "Enter" (Introduzir),
aceita a alterao; se premir "Escape" (Sair), cancela a alterao.
5.3.7 Registo de Alarmes e Reinicializao
Nota:
Para repor o menu de volta para o incio, prima a tecla Escape (Sair) trs vezes.
Registo de Alarmes
A partir do menu principal, seleccione EVENT LOGS (REGISTOS DE OCORRNCIAS) e prima a tecla "Enter" (Introduzir). 1.
Para percorrer as ocorrncias, utilize as teclas de cursor "Up" (Para cima) e "Down" (Para baixo). As ocorrncias esto ordenadas 2.
da seguinte forma: primeiro as ocorrncias presentes, depois as ocorrncias activas e, por ltimo, as ocorrncias inactivas.
Dentro destas classificaes, esto ordenadas por horas de funcionamento do motor (ou relgio de tempo real no 2.0).
Depois de seleccionar uma ocorrncia, prima "Enter" (Introduzir) para visualizar informaes adicionais como, por exemplo, 3.
SPN, FMI, hora e data da primeira ocorrncia, hora e data da ltima ocorrncia (apenas no PowerWizard 2.0), horas de
funcionamento do motor aquando da primeira e da ltima ocorrncia.

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Reinicializao da desactivao
Uma luz de desactivao vermelha intermitente indica que existe uma ocorrncia de desactivao no reconhecida. A luz de
desactivao vermelha mudar de vermelho intermitente para vermelho permanente, quando se premir a tecla de "Alarm
Acknowledged" (Alarme Reconhecido). Uma vez verifcada a avaria e a sua causa rectifcada, utilize o procedimento seguinte de
modo a reinicializar a ocorrncia:
Prima a tecla "Stop" (Parar). 1.
Entre na opo EVENT LOGS (REGISTOS DE OCORRNCIAS) a partir do menu principal. 2.
Seleccione um ECM da lista. 3.
Percorra as ocorrncias de modo a seleccionar a ocorrncia a ser reinicializada. 4.
Certifique-se de que o estado da ocorrncia activa (e no presente). 5.
Prima a tecla "Enter" (Introduzir). 6.
RESET (REINICIALIZAR) estar seleccionado se a condio j no estiver presente e o comando estiver em modo de paragem. 7.
Prima novamente a tecla "Enter" (Introduzir). A falha ser eliminada. 8.
Prima a tecla "Escape" (Sair) 3 vezes de modo a voltar para o menu principal. 9.
Reinicializao Rpida do Alarme (consulte a seco 5.3.5)
Para alm do procedimento acima referido, existe ainda um processo simplifcado para reinicializar todas as ocorrncias. Para
reinicializar todas as ocorrncias:
Prima a tecla "Stop" (Parar). 1.
Prima continuamente a tecla "Alarm Acknowledge" (Reconhecimento do alarme) durante trs segundos. 2.
Prima Enter (Introduzir) para reinicializar todas as ocorrncias; prima Escape (Sair) para cancelar. 3.
Nota.
O PowerWizard tem de estar no modo de paragem para reinicializar as ocorrncias.
As falhas activas no podem ser reinicializadas.
5.3.8 Segurana
Existem trs nveis de proteco por palavras-passe no painel de controlo do PowerWizard. Todos os valores nominais ajustveis
esto associados a um nvel especfco de segurana necessrio para efectuar um ajuste no parmetro. As palavras-passe apenas
afectam a alterao dos valores nominais no painel de controlo.
O nvel de proteco da palavra-passe que necessrio para cada um dos valores nominais identifcado no ecr de introduo
do valor nominal do parmetro. mostrado um nmero de identifcao do nvel de segurana 1, 2 ou 3 ao lado do smbolo
do cadeado, no ecr de introduo do valor nominal do parmetro.
Um nvel de segurana 3 utilizado para os valores nominais de maior segurana e o nvel de segurana 1 utilizado para os
valores nominais de menor segurana. Se o PowerWizard estiver no nvel de proteco exigido ao visualizar um parmetro, o
cadeado no aparecer.
Se um parmetro for mostrado com um cadeado, mas no existir ao seu lado um nmero de identifcao do nvel de segurana,
o parmetro no pode ser alterado no visor do PowerWizard e tem de se contactar o concessionrio. As palavras-passe do nvel
1 e 2 esto desactivadas aquando da instalao. As palavras-passe 1 e 2 so palavras-passe de nvel do utilizador e podem ser
utilizadas se desejado.
O PowerWizard 2.0 tambm possui uma palavra-passe SCADA, que pode ser utilizada para tornar as comunicaes distncia
seguras.
Para visualizar o menu de segurana:
MAIN MENU > CONFIGURE > SECURITY (MENU PRINCIPAL > CONFIGURAR > SEGURANA)
No topo do menu de segurana mostrado o nvel de segurana no momento. Dentro do menu de segurana existem as
opes seguintes:
DROP TO MIN LEVEL (BAIXAR PARA O NVEL MNIMO) utilizado para repor o nvel de segurana ao nvel mais baixo. Seleccione
e prima "Enter" (Introduzir) para baixar para o nvel de segurana mnimo. Se no forem defnidas palavras-passe de nvel 1 ou 2,
o nvel mnimo ser 2. Se for defnida uma palavra-passe de nvel 2, o nvel mnimo ser 1 e se for defnida uma palavra-passe de
nvel 1, o nvel mnimo ser 0.
ENTER LEVEL 1 OR 2 (INTRODUZIR NVEL 1 OU 2) utilizado para introduzir as palavras-passe de nvel 1 ou 2. Seleccione e prima
"Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-passe. As palavras-passe podem ser introduzidas com
as teclas de cursor. No PowerWizard, as palavras-passe de nvel 1 e 2 tm de ser diferentes. Uma palavra-passe introduzida
comparada com as palavras-passe de nvel 1 e 2 guardadas; se estiver correcta, o PowerWizard passar para o nvel de segurana
correspondente.
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ENTER LEVEL 3 (INTRODUZIR NVEL 3) utilizado para obter acesso de nvel 3. A palavra-passe de segurana de nvel 3 reservada
para os valores nominais crticos que devem apenas ser alterados por um tcnico especializado. Sendo assim, dever contactar o
seu concessionrio se necessitar de uma alterao associada a uma palavra-passe de nvel 3.
CHANGE LEVEL 1 PWD (ALTERAR PALAVRA-PASSE DE NVEL 1) utilizado para defnir, alterar ou desactivar uma palavra-passe de
nvel 1. Para se poder utilizar esta funo, o comando dever estar actualmente no nvel 1 de segurana ou superior. Seleccione
e prima "Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-passe. Para defnir ou alterar a palavra-passe,
introduza a nova palavra-passe com as teclas de cursor. As palavras-passe podero ter at 16 dgitos. Para desactivar a palavra-
passe de segurana de nvel 1, defna a palavra-passe como 0. Prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar.
CHANGE LEVEL 2 PWD (ALTERAR PALAVRA-PASSE DE NVEL 2) utilizado para defnir, alterar ou desactivar uma palavra-passe de
nvel 2. Para se poder utilizar esta funo, o comando dever estar actualmente no nvel 2 de segurana ou superior. Seleccione
e prima "Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-passe. Para defnir ou alterar a palavra-passe,
introduza a nova palavra-passe com as teclas de cursor. As palavras-passe podero ter at 16 dgitos. Para desactivar a palavra-
passe de segurana de nvel 2, defna a palavra-passe como 0. Prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar.
CHANGE SCADA PWD (ALTERAR PALAVRA-PASSE SCADA) (apenas no PowerWizard 2.0) utilizado para defnir, alterar ou
desactivar uma palavra-passe SCADA. Seleccione e prima "Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-
passe. Para defnir ou alterar a palavra-passe, introduza a nova palavra-passe com as teclas de cursor. As palavras-passe podero
ter at 16 dgitos. Para desactivar a palavra-passe de segurana SCADA, defna a palavra-passe como 0. Prima a tecla "Enter"
(Introduzir) para guardar.
5.3.9 Programao do Relgio de Tempo Real (PowerWizard 2.0)
O relgio de tempo real fornece informaes relativas hora e data de um controlo automtico de arranque/paragem com
base no tempo. Oferece ainda um mecanismo para referncias de hora no registo de ocorrncias. O relgio de tempo real no
est calibrado e meramente informativo. A data e a hora so acertadas pelo utilizador.
Para definir o formato da hora e da data: 1.
MAIN MENU > CONFIGURE > TIME/DATE (MENU PRINCIPAL > CONFIGURAR > HORA/DATA).
Para acertar a hora, seleccione a hora e, em seguida, prima duas vezes a tecla "Enter" (Introduzir). 2.
Utilize as teclas de cursor para acertar a hora e prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar. Prima a tecla "Escape" (Sair) para 3.
voltar.
Para acertar a data, seleccione a data e, em seguida, prima duas vezes a tecla "Enter" (Introduzir). 4.
Utilize as teclas de cursor para acertar a data e prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar. Prima a tecla "Escape" (Sair) para 5.
voltar.
Para definir o formato da data, seleccione FORMAT DD/MM/YY (FORMATO DD/MM/AA) ou FORMAT MM/DD/YY (FORMATO 6.
MM/DD/AA) e prima a tecla "Enter" (Introduzir).
Utilize as teclas de cursor para seleccionar o formato da data pretendido e prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar. 7.
5.3.10 Efectuar a Pr-injeco de Combustvel Motores com Bomba de Combustvel Elctrica
Certos motores equipados com uma bomba de combustvel elctrica no dispem de uma funo de pr-injeco Manual
no motor. Nestas circunstncias o PowerWizard poder ser utilizado para alimentar a bomba de combustvel de modo a poder
efectuar-se a pr-injeco do motor.
Para efectuar a pr-injeco do grupo gerador: 1.
MAIN MENU > CONTROL > ENGINE FUEL PRIMING (MENU PRINCIPAL > CONTROLO > PR-INJECO DE COMBUSTVEL NO
MOTOR).
Para efectuar a pr-injeco do grupo, prima a tecla de cursor para a direita; iniciar-se- um ciclo de pr-injeco de 2 minutos. 2.
Para sair do ciclo de pr-injeco, prima a tecla de cursor para a esquerda. 3.
Nota.
S se poder efectuar a pr-injeco do grupo gerador quando este estiver parado e no existir nenhuma condio de
desactivao presente ou activa.
5.3.11 Funes Adicionais Disponveis
Modo de Consumo Reduzido
No modo de consumo reduzido, o ecr fcar em branco e os LEDs acendero de modo intermitente. Premindo qualquer tecla, o
painel sair do modo de consumo reduzido. O modo de consumo reduzido pode ser desactivado (Consulte o seu Representante
Local).
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Indicador Remoto de Falhas
O Indicador de Falhas do PowerWizard utilizado em aplicaes distncia, montadas parte do grupo gerador para fornecer
uma indicao distncia do funcionamento do sistema ou das condies de alarme.
Para mais informaes sobre estas funes, contacte o seu concessionrio.
5.3.12 Guia de Deteco de Avarias para PowerWizard
Avaria Sintoma Soluo
Motor No Arranca
Motor no Entra Em Funcionamento
Quando o Sinal de Arranque Emitido,
Nem Manualmente Rodando a Chave
Nem Automaticamente Atravs De Um
Sinal Remoto
1. Verifque Se Todos os Botes de Premir de Paragem de
Emergncia No Esto Premidos
2. Verifque Se a Luz do Boto Stop (Parar) No Est
Acesa
3. Verifque Se No Existem Ocorrncias de Paragem
Activas. Reinicie, Se Necessrio, Aps Corrigir a Falha
Indicada
4. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido Baixa
Presso do leo
LOW OIL PRESSURE (Baixa Presso do
leo) no registo de ocorrncias. LED
vermelho de paragem acende
1. Verifque o Nvel do leo
2. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido A
Temperatura Demasiado
Elevada do Lquido de
Refrigerao
HIGH COOLANT TEMP (Temperatura
Elevada do Lquido de Refrigerao) no
registo de ocorrncias. LED vermelho de
paragem acende
1. Verifque o Nvel do Lquido de Refrigerao no
Radiador. Consulte a seco de segurana antes de
retirar o tampo do radiador
2. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido A
Excesso de Velocidade
OVERSPEED (Excesso de Velocidade) no
registo de ocorrncias. LED vermelho de
paragem acende
1. Verifque a Velocidade Real do Motor
2. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido a
Subtenso (Apenas no
PowerWizard 2.0)
UNDERVOLTAGE (SUBTENSO)
NO REGISTO DE OCORRNCIAS, LED
VERMELHO DE PARAGEM ACENDE
1. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido A
Sobretenso (Standard No
PowerWizard 2.0, Opo No
PowerWizard 1.0)
OVERVOLTAGE (Sobretenso) no
registo de ocorrncias, LED vermelho de
paragem acende
1. Consulte o Seu Representante Local
O Grupo Gerador No
Comuta Para Carga
O Grupo Gerador Est a Trabalhar Mas A
Carga No Est A Ser Alimentada
1. Consulte o Seu Representante Local
O Grupo Gerador No Pra
Manualmente
O Grupo Gerador Continua A Trabalhar
Depois De Desligado
1. Certifque-se De Que o Grupo Gerador Pra Quando
o Boto de Premir de Paragem de Emergncia
Premido
2. Consulte o Seu Representante Local
O Grupo Gerador No Pra
No Modo Automtico
O Grupo Gerador No Pra Depois De
Removido o Sinal de Arranque Remoto
1. Verifque se o Grupo Gerador Pra Quando o Boto de
Premir de Paragem de Emergncia Premido ou a Tecla
Stop (Parar) Mantida Premida Durante 5 Segundos e o
Perodo de Arrefecimento Ignorado
Alarme Para No Em Modo
Automtico (Apenas
Grupos De Reserva)
Alarme NOT IN AUTO MODE (No
Em Modo Automtico) No Registo de
Ocorrncias, LED Amarelo mbar Acende
1. Verifque se o Mdulo Est em Modo Auto
(Automtico)
2. Verifque se os Botes de Premir de Paragem de
Emergncia No Esto Premidos
3. Consulte o Seu Representante Local
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5.4 PowerWizard 1.1, 1.1+ e 2.1 (Incio Rpido)
5.4.1 Informaes Gerais
Figura 5j Painel do Sistema de Controlo PowerWizard
O controlador est disponvel em trs verses: PowerWizard 1.1, 1.1+ e 2.1. Estas trs verses baseiam-se em caractersticas
diferentes.
Este guia tem como objectivo abranger a unidade de controlo de geradores PowerWizard e a respectiva aplicao em sistemas
de geradores.
5.4.2 Descrio do Mdulo de Controlo PowerWizard
Figura 5k Descrio do Mdulo de Controlo PowerWizard
1. Ecr de visualizao
2. Tecla AC overview (Acesso
a dados CA)
3. Tecla Engine overview
(Acesso a dados do motor)
4. Tecla Main menu (Menu
principal) ou Home (Ecr
inicial)
5. Tecla Alarm acknowledge
(Reconhecimento do
alarme)
6. Tecla Event reset
(Reinicializar ocorrncia)
7. Tecla Event log (Registo de
ocorrncias)
8. Tecla Auto (Automtico)
9. Tecla Stop (Parar)
10. Tecla Run (Funcionamento)
11. Tecla Escape (Sair)
12. Tecla Up (Para cima)
13. Tecla Right (Para a direita)
14. Tecla OK ou "Enter"
(Introduzir)
15. Tecla Down (Para baixo)
16. Tecla Left (Para a esquerda)
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5.4.3 Vistorias Antes da Ligao (aplicvel a todos os sistemas de controlo)
Aviso
As vistorias seguintes detalhadas abaixo so as nicas tarefas que um operador deve efectuar. I
As vistorias que se seguem devero ser efectuadas antes de ligar o grupo gerador:
Uma verificao visual dever demorar apenas alguns minutos, podendo evitar reparaes dispendiosas e acidentes para 1.
uma vida til mxima do grupo gerador, verifique-o visualmente antes do arranque. Procure situaes como por exemplo:
Fixaes/unies soltas, correias com desgaste ou ligaes mal apertadas. Repare o que for necessrio.
Os resguardos do escape e do ventilador tm de estar nas posies correctas e bem fixos. Repare os resguardos
danificados/soltos ou efectue a restituio dos resguardos em falta.
Limpe todas as tampas dos canos de enchimento antes de o motor ser alvo de manuteno ou os fluidos serem atestados,
para assim reduzir a possibilidade de qualquer contaminao do sistema.
No caso de qualquer tipo de fuga (lquido de refrigerao, combustvel ou leo de lubrificao), limpe o fluido. Se se
verificar uma fuga, encontre a origem e resolva a fuga. Se suspeitar de uma fuga, verifique frequentemente os nveis do
lquido at a fuga ser encontrada e reparada.
A massa lubrificante e/ou leo acumulado(s) num motor representa(m) um perigo de incndio. Efectue a respectiva
remoo atravs da limpeza a vapor ou atravs da utilizao de um jacto de gua a alta presso. Evite aplicar gua a alta
presso sobre os componentes elctricos/electrnicos fornecendo a proteco adequada sempre que possvel.
Certifique-se de que os tubos do lquido de refrigerao esto correctamente montados e seguros. Verifique se existem
fugas. Verifique o estado de todos os tubos quanto a fendas ou sinais de frico.
Nveis dos lquidos
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea, se necessrio. Certifique-se de que os fluidos 2.
utilizados so os recomendados no livro de instrues do motor.
Aviso:
No retire o tampo do radiador ou qualquer componente do sistema de refrigerao enquanto o motor estiver I
a funcionar e enquanto o lquido de refrigerao estiver sob presso, pois pode ocorrer descarga de lquido de
refrigerao perigosamente quente, representando risco de danos pessoais. No adicione grandes quantidades de
lquido de refrigerao frio a um sistema quente, visto que pode resultar em danos graves no motor.
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea se necessrio. 3.
Nota:
Os motores a gasleo consomem, normalmente, leo de lubrificao a uma taxa de 0,25% a 1% do consumo de
combustvel.
Quando estiver a adicionar lquido de refrigerao no sistema do radiador, faa-o sempre devagar para ajudar a evitar que
o ar fique preso no motor. Ateste sempre quando o motor estiver frio.
Aviso:
Ao reabastecer o depsito de combustvel, no fume ou faa fogo na rea circundante. I
Verifique o nvel do combustvel reabastea se necessrio. 4.
Aviso:
Antes de ajustar as correias da ventoinha, desligue o cabo negativo () da bateria para se certifcar de que o motor I
no pode ser colocado em funcionamento.
Verifique o estado e a tenso das correias da ventoinha e do alternador do motor aperte-as, se necessrio. 5.
Verifique se as ligaes das mangueiras esto soltas ou deterioradas aperte-as ou substitua-as, se necessrio. 6.
Verifique se os terminais da bateria apresentam sinais de corroso limpe se necessrio. 7.
Aviso:
Ao trabalhar com baterias, no fume ou faa fogo na rea circundante. O gs de hidrognio das baterias explosivo. I
No curte-circuite os terminais positivo e negativo. I
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Verifique o nvel de electrlito da bateria encha com gua destilada se necessrio. 8.
Verifique se existe grande acumulao de p e sujidade no painel de controlo e no grupo gerador limpe, se necessrio. Isto 9.
pode causar danos elctricos perigosos ou causar problemas de arrefecimento.
Verifique o indicador de restrio do filtro do ar, se estiver instalado substitua o filtro, se necessrio. 10.
Retire da zona circundante do grupo gerador quaisquer objectos que possam impedir o funcionamento ou causar leses. 11.
Assegure-se de que as janelas de ventilao do ar de refrigerao esto desobstrudas.
Verifique visualmente todo o grupo gerador quanto a sinais de fugas do sistema de combustvel, sistema de refrigerao ou 12.
vedantes de lubrificao.
Drene regularmente o reservatrio de condensao do sistema de exausto, se instalado. 13.
Assegure-se de que o Disjuntor do Circuito de Sada do Alternador est na posio OFF (manpulo para baixo). 14.
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5.4.4 Funcionamento Bsico
Modo de ARRANQUE
Figura 5l Funcionamento Bsico da Tecla Start (Iniciar)
Modo de PARAGEM
Figura 5m Funcionamento Bsico da Tecla Stop (Parar)
Modo AUTOMTICO
Figura 5n Funcionamento Bsico da Tecla Auto (Automtico)
Nota:
Quando no estiver a utilizar o PowerWizard no modo AUTOMTICO, um alarme Not in Auto Mode(No em Modo
Automtico) activado soar (onde permitido).
Pressionar Tecla START (Iniciar)
Pressionar Tecla
STOP (Parar)
Pressionar Tecla AUTO
(Automtico)
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5.4.5 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme
Figura 5o Funcionamento Bsico do Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme
5.4.6 Apresentao Geral da Interface do Utilizador
Antes de iniciar ou pr em funcionamento o grupo gerador, o operador deve familiarizar-se totalmente com o mostrador e com
os botes de premir do mdulo de controlo. Os instrumentos devem ser observados regularmente enquanto o grupo gerador
estiver ligado de modo a que as irregularidades sejam detectadas a tempo. A fgura 5c mostra a disposio tpica do painel de
controlo do PowerWizard. A adio de equipamento opcional pode acrescentar elementos no painel, de modo que o painel
instalado no grupo gerador pode ser ligeiramente diferente do painel tpico mostrado. As descries seguintes explicam a funo
de cada elemento padro nos painis:
Teclas de Funo:
Tecla AC Overview (Acesso a dados CA) a tecla AC Overview permite visualizar o primeiro ecr de informaes CA. As
informaes de dados CA incluem vrios parmetros CA que resumem o funcionamento elctrico do grupo gerador. (Utilize as
teclas para cima/baixo para navegar nos parmetros CA).
Tecla Engine Overview (Acesso a dados do motor) a tecla Engine Overview permite visualizar o primeiro ecr de informaes
do motor. As informaes de dados do motor incluem vrios parmetros do motor que resumem o funcionamento do grupo
gerador.
(Utilize as teclas para cima/baixo para navegar nos parmetros do motor).
1. Processo de reinicializao por avaria / alarme
2. Reinicializao por avaria / alarme
Se qualquer uma destas lmpadas de advertncia
acenderem de modo intermitente ou permanente
existe um aviso ou uma desactivao
Pressionar Tecla STOP (Parar)
3. Reinicializao por avaria / alarme
4. Processo de reinicializao por avaria / alarme. O
visor exibir
Prima continuamente a tecla "Alarm
Acknowledge" (Reconhecimento do alarme)
durante 3 segundos
Prima a tecla ENTER
para limpar todos
os avisos e/ou
desactivaes
Prima a tecla
ESCAPE (Sair)
para cancelar
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Tecla Main Menu (Menu principal) a tecla Main Menu permite visualizar o ecr do menu principal. Ao premir as teclas de
navegao, ter acesso aos menus a todos os nveis.
Teclas de controlo:

RUN (FUNCIONAMENTO) ao premir a tecla Run, consegue-se que o motor entre em modo de funcionamento.
AUTO (AUTOMTICO) ao premir a tecla Auto, consegue-se que o motor entre em modo automtico.
STOP (PARAR) ao premir a tecla Stop, consegue-se que o motor entre em modo de paragem.
Teclas de navegao:
Scroll Up (Deslocar para cima) a tecla Scroll Up utilizada para navegar para cima nos vrios menus ou ecrs de
monitorizao. A tecla Scroll Up (Deslocar para cima) tambm utilizada durante a introduo do valor nominal. Durante
a introduo de dados numricos, a tecla Scroll Up (Deslocar para cima) utilizada para aumentar os dgitos (0-9). Se for
necessrio seleccionar o valor nominal a partir de uma lista, a tecla Scroll Up (Deslocar para cima) utilizada para percorrer a
lista.
Escape (Sair) a tecla Escape utilizada durante a navegao nos menus de modo a navegar para cima na estrutura dos
menus/submenus. Cada vez que se prime a tecla, o utilizador recua/sobe nos menus de navegao. A tecla Escape tambm
utilizada para sair/cancelar os ecrs de introduo de dados durante a programao do valor nominal. Se se premir a tecla
Escape durante a programao do valor nominal, nenhuma das alteraes efectuadas no ecr ser guardada na memria.
Scroll Right (Deslocar para a direita) a tecla Scroll Right utilizada durante o ajuste do valor nominal. Durante a introduo de
dados numricos, a tecla Scroll Right (Deslocar para a direita) utilizada para seleccionar qual o dgito que est a ser editado.
A tecla Scroll Right (Deslocar para a direita) tambm utilizada durante certos ajustes do valor nominal para seleccionar ou
desseleccionar uma caixa de verificao. Se a caixa tiver uma marca de verificao, o premir da tecla Scroll Right (Deslocar
para a direita) far com que a marca de verificao desaparea, desactivando a funo. Se a caixa no tiver no seu interior uma
marca de verificao, premir a tecla Scroll Right (Deslocar para a direita) far aparecer uma marca de verificao, activando a
funo.
OK
Enter / OK a tecla "Enter" utilizada durante a navegao nos menus para seleccionar os itens, de modo a navegar para a
frente/baixo na estrutura de menus/submenus. A tecla "Enter" tambm utilizada durante a programao do valor nominal
para guardar as alteraes efectuadas. Ao premir a tecla "Enter" durante a programao do valor nominal as alteraes ao valor
nominal so guardadas na memria.
Scroll Down (Deslocar para baixo) a tecla Scroll Down utilizada para navegar para baixo nos vrios menus ou ecrs de
monitorizao. A tecla Scroll Down (Deslocar para baixo) tambm utilizada durante a introduo do valor nominal. Durante
a introduo de dados numricos, a tecla Scroll Down (Deslocar para baixo) utilizada para diminuir os dgitos (0-9). Se for
necessrio seleccionar o valor nominal a partir de uma lista, a tecla Scroll Down (Deslocar para baixo) utilizada para navegar
para baixo na lista.
Scroll Left (Deslocar para a esquerda) a tecla Scroll Left utilizada durante o ajuste do valor nominal. Durante a introduo
de dados numricos, a tecla Scroll Left (Deslocar para a esquerda) utilizada para seleccionar o dgito que est a ser editado.
A tecla Scroll Left (Deslocar para a esquerda) tambm utilizada durante certos ajustes do valor nominal para seleccionar ou
desseleccionar uma caixa de verificao. Se a caixa tiver uma marca de verificao, o premir da tecla Scroll Left (Deslocar para
a esquerda) far com que a marca de verificao desaparea, desactivando a funo. Se a caixa no tiver no seu interior uma
marca de verificao, premir a tecla Scroll Left (Deslocar para a esquerda) far aparecer uma marca de verificao, activando a
funo.
Teclas e indicadores de ocorrncia:
Luz de aviso amarela uma luz amarela intermitente indica a existncia de avisos activos no reconhecidos. Uma luz amarela
fixa indica que h avisos confirmados activos. Se existirem alguns avisos activos, a luz amarela passar de amarelo intermitente
para amarelo permanente depois de a tecla Alarm Acknowledge (Reconhecimento do alarme) ter sido premida. Se deixarem
de existir avisos activos, a luz amarela apagar-se- depois de premida a tecla de Alarm Acknowledge (Reconhecimento do
alarme).
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Luz de desactivao vermelha uma luz vermelha intermitente indica ocorrncias de desactivao activas no reconhecidas.
Uma luz vermelha permanente indica que h ocorrncias de desactivao confirmadas activas. Se existirem algumas
ocorrncias de desactivao activas, a luz vermelha passar de vermelho intermitente para vermelho permanente, depois
de a tecla Alarm Acknowledge (Reconhecimento do alarme) ter sido premida. Qualquer condio que tiver causado uma
ocorrncia de desactivao deve ser reposta manualmente. Se j no existirem ocorrncias de desactivao activas, a luz
vermelha apaga-se.
Alarm Acknowledge (Reconhecimento do alarme) ao premir a tecla Alarm Acknowledge, o rel da buzina desliga-se e a
buzina silencia. Premir a tecla tambm far com que quaisquer luzes amarelas ou vermelhas intermitentes se apaguem ou
fiquem permanentes, consoante o estado activo dos alarmes.
Tecla Event Reset (Reinicializar ocorrncia) ao premir a tecla Event Reset, reiniciar todas as ocorrncias quando o controlo
est na posio de repouso. No entanto, "Reset All Events" (Reinicializar todas as ocorrncias) no reiniciar todas as
ocorrncias Present (Presentes).
Tecla Event Log (Registo de ocorrncias) ao premir a tecla Event Log, visualizar o menu "Active Events" (Ocorrncias activas).
Para percorrer as ocorrncias, utilize as teclas de cursor Para cima e Para baixo. Depois de seleccionar uma ocorrncia, prima a
tecla OK para visualizar informaes sobre a ocorrncia, tal como SPN e FMI.
Boto de premir EMERGENCY STOP (PARAGEM DE EMERGNCIA) um boto de premir de bloqueio vermelho que desliga
imediatamente o grupo gerador e impedir o arranque at que o boto de premir tenha sido libertado ao ser rodado no
sentido dos ponteiros do relgio. Antes de reiniciar o grupo, esta falha tem que ser reposta premindo o boto "stop" (parar) no
mdulo e desactivando a falha no event log menu (menu de registo de ocorrncias).
Preferncias de Visualizao para os Painis do PowerWizard:
Para mudar as preferncias de visualizao, a partir do menu principal, desloque o cursor at ao item "Preferences" (Preferncias)
(ltimo no menu). Prima a tecla "Enter" (Introduzir). Desloque o cursor no menu de preferncias at que a preferncia de
visualizao desejada fque seleccionada. Prima "Enter" (Introduzir) para ajustar esta preferncia.
CONTRAST (CONTRASTE): O contraste do mostrador pode necessitar ser ajustado diferente da defnio de fbrica, dependendo
do ngulo de viso e da temperatura ambiente. O contraste ajustado entre 0% e 100% premindo as teclas "Left" (Esquerda) e
"Right" (Direita). Se premir "Enter" (Introduzir), aceita as alteraes; se premir "Escape" (Sair), cancela as alteraes.
BACKLIGHT (RETROILUMINAO): Geralmente, a retroiluminao deixada a 100%; no entanto, por vezes, o utilizador pode
querer reduzir a intensidade da retroiluminao. A retroiluminao pode ser ajustada entre 0% e 100% premindo as teclas "Left"
(Esquerda) e "Right" (Direita). Se premir "Enter" (Introduzir), aceita as alteraes; se premir "Escape" (Sair), cancela as alteraes.
PRESSURE UNITS (UNIDADES DE PRESSO): As unidades de presso podem ser ajustadas entre kPa/psi/bar. Utilize as teclas "Left"
(Esquerda) e "Right" (Direita) para seleccionar as unidades de presso preferidas. Se premir "Enter" (Introduzir), aceita as novas
unidades de presso; se premir "Escape" (Sair), cancela as alteraes s unidades de presso.
TEMPERATURE UNITS (UNIDADES DE TEMPERATURA): As unidades de temperatura podem ser ajustadas em C ou F. Utilize as
teclas "Left" (Esquerda) e "Right" (Direita) para seleccionar as unidades de temperatura preferidas. Se premir "Enter" (Introduzir),
aceita a alterao; se premir "Escape" (Sair), cancela a alterao.
VOLUME: O volume utilizado em alguns parmetros opcionais (tais como a taxa do consumo de combustvel). Pode escolher
entre Litros, Gales Americanos e Gales Imperiais, utilizando as teclas "Left" (Esquerda) e "Right" (Direita). Ao premir Enter, aceita
as novas unidades de volume; se premir escape cancela a alterao feita s unidades de volume.
LAMP TEST (TESTE DAS LMPADAS): Este utilizado para testar os LEDs e o ecr. Quando o LAMP TEST (TESTE DAS LMPADAS)
est seleccionado, pressionar OK ligar todos os LEDs e o ecr.
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5.4.7 Registo de Alarmes e Reinicializao
Nota:
Para repor o menu de volta para o incio, prima a tecla Escape trs vezes.
Visualizao das ocorrncias
Existem duas formas para visualizar ocorrncias. Se premir a tecla EVENT LOG (REGISTO DE OCORRNCIAS), navegar
directamente para o menu ACTIVE EVENTS (OCORRNCIAS ACTIVAS). A outra forma atravs da utilizao do Menu principal:
A partir do MENU/VISTA PRINCIPAL, seleccione EVENT LOGS (REGISTOS DE OCORRNCIAS) e prima a tecla "Enter" (Introduzir). 1.
O menu ACTIVE EVENTS (OCORRNCIAS ACTIVAS) ser apresentado neste menu.
Para percorrer as ocorrncias, utilize as teclas de cursor Para Cima e Para Baixo. As ocorrncias esto ordenadas da seguinte 2.
forma: primeiro as ocorrncias presentes, depois as ocorrncias activas e, por ltimo, as ocorrncias inactivas. Dentro destas
classificaes, esto ordenadas por horas de funcionamento do motor (ou relgio de tempo real no
PowerWizard 2.1).
Depois de seleccionar uma ocorrncia, prima "Enter" (Introduzir) para visualizar informaes adicionais como, por exemplo, 3.
SPN, FMI, hora e data da primeira ocorrncia, hora e data da ltima ocorrncia (apenas no PowerWizard 2.1), horas de
funcionamento do motor aquando da primeira e da ltima ocorrncia.
Reinicializao rpida da desactivao
Para alm do procedimento acima referido, existe ainda um processo simplifcado para reinicializar todas as ocorrncias. Para
reinicializar todas as ocorrncias:
Certifique-se de que o controlo est na posio de repouso. 1.
Prima a tecla "Reset Event" (Reinicializar ocorrncia) a partir de qualquer ecr. 2.
Aparecer uma mensagem de confirmao. 3.
Prima a tecla OK para reinicializar todas as ocorrncias em todos os mdulos. Prima a tecla "ESCAPE" (SAIR) para cancelar a 4.
operao de reinicializao.
Nota:
O PowerWizard tem de estar no modo de paragem para reinicializar as ocorrncias.
As ocorrncias presentes no podem ser reinicializadas.
Reinicializao da desactivao
Uma luz de desactivao vermelha intermitente indica que existe uma ocorrncia de desactivao no reconhecida. A luz
de desactivao vermelha mudar de vermelho intermitente para vermelho permanente, quando se premir a tecla Alarm
Acknowledged (Alarme Reconhecido). Uma vez verifcada a avaria e a sua causa rectifcada, utilize o procedimento seguinte de
modo a reinicializar a ocorrncia:
Prima a tecla "Stop" (Parar). 1.
Entre na opo EVENT LOGS (REGISTOS DE OCORRNCIAS) a partir do menu principal. 2.
Seleccione um Mdulo da lista. 3.
Percorra as ocorrncias de modo a seleccionar a ocorrncia a ser reinicializada. 4.
Certifique-se de que o estado da ocorrncia activa (e no presente). 5.
Prima a tecla "Enter" (Introduzir). 6.
RESET (REINICIALIZAR) estar seleccionado se a condio j no estiver presente e o comando estiver em modo de paragem. 7.
Prima novamente a tecla "Enter" (Introduzir). A falha ser eliminada. 8.
Prima a tecla Escape (Sair) ou Main Menu (Menu principal) para voltar para o menu principal. 9.
5.4.8 Segurana
Existem 3 nveis de proteco por palavras-passe no painel de controlo do PowerWizard. Todos os valores nominais ajustveis
esto associados a um nvel especfco de segurana necessrio para efectuar um ajuste no parmetro. As palavras-passe apenas
afectam a alterao dos valores nominais no painel de controlo.
O nvel de proteco da palavra-passe que necessrio para cada um dos valores nominais identifcado no ecr de introduo
do valor nominal do parmetro. mostrado um nmero de identifcao do nvel de segurana 1, 2 ou 3 ao lado do smbolo
do cadeado, no ecr de introduo do valor nominal do parmetro. Um nvel de segurana 3 utilizado para os valores nominais
de maior segurana e o nvel de segurana 1 utilizado para os valores nominais de menor segurana. Se o PowerWizard estiver
no nvel de proteco exigido ao visualizar um parmetro, o cadeado no aparecer.

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Se um parmetro for mostrado com um cadeado, mas no existir ao seu lado um nmero de identifcao do nvel de segurana,
o parmetro no pode ser alterado no visor do PowerWizard e tem de se contactar o concessionrio. As palavras-passe do nvel
1 e 2 esto desactivadas aquando da instalao. As palavras-passe 1 e 2 so palavras-passe de nvel do utilizador e podem ser
utilizadas se desejado.
O PowerWizard 2.1 tambm possui uma palavra-passe SCADA, que pode ser utilizada para tornar as comunicaes distncia
seguras.
Para visualizar o menu de segurana:
MAIN MENU > CONFIGURE > SECURITY (MENU PRINCIPAL > CONFIGURAR > SEGURANA).
No topo do menu de segurana mostrado o nvel de segurana no momento. Dentro do menu de segurana existem as
opes seguintes:
DROP TO MIN LEVEL (BAIXAR PARA O NVEL MNIMO) utilizado para repor o nvel de segurana ao nvel mais baixo. Seleccione
e prima "Enter" (Introduzir) para baixar para o nvel de segurana mnimo. Se no forem defnidas palavras-passe de nvel 1 ou 2,
o nvel mnimo ser 2. Se for defnida uma palavra-passe de nvel 2, o nvel mnimo ser 1 e se for defnida uma palavra-passe de
nvel 1, o nvel mnimo ser 0.
ENTER LEVEL 1 OR 2 (INTRODUZIR NVEL 1 OU 2) utilizado para introduzir as palavras-passe de nvel 1 ou 2. Seleccione e prima
"Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-passe. As palavras-passe podem ser introduzidas com
as teclas de cursor. No PowerWizard, as palavras-passe de nvel 1 e 2 tm de ser diferentes. Uma palavra-passe introduzida
comparada com as palavras-passe de nvel 1 e 2 guardadas; se estiver correcta, o PowerWizard passar para o nvel de segurana
correspondente.
ENTER LEVEL 3 (INTRODUZIR NVEL 3) utilizado para obter acesso de nvel 3. A palavra-passe de segurana de nvel 3 reservada
para os valores nominais crticos que devem apenas ser alterados por um tcnico especializado. Sendo assim, dever contactar o
seu concessionrio se necessitar de uma alterao associada a uma palavra-passe de nvel 3.
CHANGE LEVEL 1 PWD (ALTERAR PALAVRA-PASSE DE NVEL 1) utilizado para defnir, alterar ou desactivar uma palavra-passe de
nvel 1. Para se poder utilizar esta funo, o comando dever estar actualmente no nvel 1 de segurana ou superior. Seleccione
e prima "Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-passe. Para defnir ou alterar a palavra-passe,
introduza a nova palavra-passe com as teclas de cursor. As palavras-passe podero ter at 16 dgitos. Para desactivar a palavra-
passe de segurana de nvel 1, defna a palavra-passe como 0. Prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar.
CHANGE LEVEL 2 PWD (ALTERAR PALAVRA-PASSE DE NVEL 2) utilizado para defnir, alterar ou desactivar uma palavra-passe de
nvel 2. Para se poder utilizar esta funo, o comando dever estar actualmente no nvel 2 de segurana ou superior. Seleccione
e prima "Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-passe. Para defnir ou alterar a palavra-passe,
introduza a nova palavra-passe com as teclas de cursor. As palavras-passe podero ter at 16 dgitos. Para desactivar a palavra-
passe de segurana de nvel 2, defna a palavra-passe como 0. Prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar.
CHANGE SCADA PWD (ALTERAR PALAVRA-PASSE SCADA) (apenas no PowerWizard 2.1) utilizado para defnir, alterar ou
desactivar uma palavra-passe SCADA. Seleccione e prima "Enter" (Introduzir) para avanar para o ecr de introduo da palavra-
passe. Para defnir ou alterar a palavra-passe, introduza a nova palavra-passe com as teclas de cursor. As palavras-passe podero
ter at 16 dgitos. Para desactivar a palavra-passe de segurana SCADA, defna a palavra-passe como 0. Prima a tecla "Enter"
(Introduzir) para guardar.
5.4.9 Programao do Relgio de Tempo Real (PowerWizard 2.1)
O relgio de tempo real fornece informaes relativas hora e data de um controlo automtico de arranque/paragem com
base no tempo. Oferece ainda um mecanismo para referncias de hora no registo de ocorrncias. O relgio de tempo real no
est calibrado e meramente informativo. A data e a hora so acertadas pelo utilizador.
Para definir o formato da hora e da data: 1.
MAIN MENU > CONFIGURE > TIME/DATE (MENU PRINCIPAL > CONFIGURAR > HORA/DATA).
Para acertar a hora, seleccione a hora e, em seguida, prima duas vezes a tecla "Enter" (Introduzir). 2.
Utilize as teclas de cursor para acertar a hora e prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar. Prima a tecla "Escape" (Sair) para 3.
voltar.
Para acertar a data, seleccione a data e, em seguida, prima duas vezes a tecla "Enter" (Introduzir). 4.
Utilize as teclas de cursor para acertar a data e prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar. Prima a tecla "Escape" (Sair) para 5.
voltar.
Para definir o formato da data, seleccione FORMAT DD/MM/YY (FORMATO DD/MM/AA) ou FORMAT MM/DD/YY (FORMATO 6.
MM/DD/AA) e prima a tecla "Enter" (Introduzir).
Utilize as teclas de cursor para seleccionar o formato da data pretendido e prima a tecla "Enter" (Introduzir) para guardar. 7.

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5.4.10 Transferncia de Combustvel (PowerWizard 2.1)
A bomba de combustvel em conjunto com a medio do nvel do combustvel pode ser controlada para transferir gasleo para
o depsito de combustvel.
Operao de Transferncia de Combustvel: 1.
MAIN MENU > CONTROL > FUEL TRANSFER (MENU PRINCIPAL > CONTROLO > TRANSFERNCIA DE COMBUSTVEL)
Para iniciar ou parar a bomba de combustvel, seleccione PUMP CONTROL (CONTROLO DA BOMBA) e, em seguida, prima a 2.
tecla OK.
Utilize a tecla de cursor para seleccionar START FUEL PUMP (INICIAR BOMBA DE COMBUSTVEL) ou STOP FUEL PUMP (PARAR 3.
BOMBA DE COMBUSTVEL) e prima a tecla "OK".
Os limiares de Activao e Desactivao Automtica de Carga de Combustvel da Bomba so ajustados a 25% e 75%, 4.
respectivamente.
5.4.11 Funes Adicionais Disponveis
Modo de Consumo Reduzido
No modo de consumo reduzido, o ecr fcar em branco e os LEDs acendero de modo intermitente. Premindo qualquer tecla, o
painel sair do modo de consumo reduzido. O modo de consumo reduzido pode ser desactivado (Consulte o seu Representante
Local).
Indicador Remoto de Falhas
O Indicador de Falhas do PowerWizard utilizado em aplicaes distncia, montadas parte do grupo gerador para fornecer
uma indicao distncia do funcionamento do sistema ou das condies de alarme.
Para mais informaes sobre estas funes, contacte o seu concessionrio.

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5.4.12 Guia de Deteco de Avarias para PowerWizard
Avaria Sintoma Soluo
Motor No Arranca
Motor no Entra Em Funcionamento
Quando o Sinal de Arranque Emitido,
Nem Manualmente Rodando a Chave
Nem Automaticamente Atravs De Um
Sinal Remoto
1. Verifque Se Todos os Botes de Premir de Paragem de
Emergncia No Esto Premidos
2. Verifque Se a Luz do Boto Stop (Parar) No Est Acesa
3. Verifque Se No Existem Ocorrncias de Paragem
Activas. Reinicie, Se Necessrio, Aps Corrigir a Falha
Indicada
4. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido
Baixa Presso do leo
LOW OIL PRESSURE (Baixa Presso do
leo) no registo de ocorrncias. LED
vermelho de paragem acende
1. Verifque o Nvel do leo
2. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido A
Temperatura Demasiado
Elevada do Lquido de
Refrigerao
HIGH COOLANT TEMP (Temperatura
Elevada do Lquido de Refrigerao) no
registo de ocorrncias. LED vermelho de
paragem acende
1. Verifque o Nvel do Lquido de Refrigerao no Radiador.
Consulte a Seco de Segurana Antes de Retirar o
Tampo do Radiador
2. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido A
Excesso de Velocidade
OVERSPEED (Excesso de Velocidade) no
registo de ocorrncias. LED vermelho de
paragem acende
1. Verifque a Velocidade Real do Motor
2. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido a
Subtenso (Apenas no
PowerWizard 2.1)
UNDERVOLTAGE (SUBTENSO)
NO REGISTO DE OCORRNCIAS, LED
VERMELHO DE PARAGEM ACENDE
1. Consulte o Seu Representante Local
Motor Pra Devido A
Sobretenso (Standard
No PowerWizard 2.1,
Opo No PowerWizard
1.1+)
OVERVOLTAGE (Sobretenso) no
registo de ocorrncias, LED vermelho de
paragem acende
1. Consulte o Seu Representante Local
O Grupo Gerador No
Comuta Para Carga
O Grupo Gerador Est a Trabalhar Mas A
Carga No Est A Ser Alimentada
1. Consulte o Seu Representante Local
O Grupo Gerador No
Pra Manualmente
O Grupo Gerador Continua A Trabalhar
Depois De Desligado
1. Certifque-se De Que o Grupo Gerador Pra Quando o
Boto de Premir de Paragem de Emergncia Premido
2. Consulte o Seu Representante Local
O Grupo Gerador
No Pra No Modo
Automtico
O Grupo Gerador No Pra Depois De
Removido o Sinal de Arranque Remoto
1. Verifque se o Grupo Gerador Pra Quando o Boto de
Premir de Paragem de Emergncia Premido ou a Tecla
Stop (Parar) Mantida Premida Durante 5 Segundos e o
Perodo de Arrefecimento Ignorado
Alarme Para No Em
Modo Automtico
(Apenas Grupos De
Reserva)
Alarme NOT IN AUTO MODE (No
Em Modo Automtico) No Registo de
Ocorrncias, LED Amarelo mbar Acende
1. Verifque se o Mdulo Est em Modo Auto (Automtico)
2. Verifque se os Botes de Premir de Paragem de
Emergncia No Esto Premidos
3. Consulte o Seu Representante Local

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5.5 DCP-10 e DCP-20
5.5.1 Informaes Gerais
Figura 5p Painis de Controlo DCP-10 e DCP-20
Acima encontram-se ilustrados os Mdulos de Controlo de Arranque Automtico (DCP-10 e DCP-20) concebidos para ligar e
parar automaticamente o grupo gerador.
Os mdulos tambm monitorizam e protegem o motor, indicando o estado de funcionamento, as condies de falha e medio
nos LEDs e LCD do painel dianteiro.
5.5.2 Descrio do Mdulo de Controlo DCP
Figura 5q Descrio do Mdulo de Controlo DCP-10 e DCP-20
Ecr de visualizao 1.
Boto Scroll Desloca o cursor do menu, acede ou sai do menu de configurao 2.
Mute\Lamp Test (Silncio/Teste das Lmpadas) Para testar as lmpadas prima sem soltar durante 2 segundos 3.
Boto Start (de Arranque) 4.
Boto Stop (de Paragem) 5.
Modo Manual 6.
Modo Automtico 7.
LED de Falha Comum (Apenas DCP-10) Acende-se intermitentemente o aviso ocorre, ilumina-se permanentemente quando 8.
a desactivao ocorre.
LED de Aviso (Apenas DCP-20) Acende-se permanentemente at o aviso ser rectificado e, em seguida, se desligar 9.
automaticamente.
LED de Desactivao (Apenas DCP-20) Acende-se permanentemente ao desligar o motor 10.
Modo de Teste 11.

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5.5.3 Vistorias Antes da Ligao (aplicvel a todos os sistemas de controlo)
Aviso
As vistorias seguintes detalhadas abaixo so as nicas tarefas que um operador deve efectuar. I
As vistorias que se seguem devero ser efectuadas antes de ligar o grupo gerador:
Uma verificao visual dever demorar apenas alguns minutos, podendo evitar reparaes dispendiosas e acidentes para 1.
uma vida til mxima do grupo gerador, verifique-o visualmente antes do arranque. Procure situaes como por exemplo:
Fixaes/unies soltas, correias com desgaste ou ligaes mal apertadas. Repare o que for necessrio.
Os resguardos do escape e do ventilador tm de estar nas posies correctas e bem fixos. Repare os resguardos
danificados/soltos ou efectue a restituio dos resguardos em falta.
Limpe todas as tampas dos canos de enchimento antes de o motor ser alvo de manuteno ou os fluidos serem atestados
para assim reduzir a possibilidade de qualquer contaminao do sistema.
No caso de qualquer tipo de fuga (lquido de refrigerao, combustvel ou leo de lubrificao), limpe o fluido. Se se
verificar uma fuga, encontre a origem e resolva a fuga. Se suspeitar de uma fuga, verifique frequentemente os nveis do
lquido at a fuga ser encontrada e reparada.
A massa lubrificante e/ou leo acumulado(s) num motor representa(m) um perigo de incndio. Efectue a respectiva
remoo atravs da limpeza a vapor ou atravs da utilizao de um jacto de gua a alta presso. Evite aplicar gua a alta
presso sobre os componentes elctricos/electrnicos fornecendo a proteco adequada sempre que possvel.
Certifique-se de que os tubos do lquido de refrigerao esto correctamente montados e seguros. Verifique se existem
fugas. Verifique o estado de todos os tubos quanto a fendas ou sinais de frico.
Nveis dos lquidos
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea, se necessrio. Certifique-se de que os fluidos 2.
utilizados so os recomendados no livro de instrues do motor.
Aviso:
No retire o tampo do radiador ou qualquer componente do sistema de refrigerao enquanto o motor estiver I
a funcionar e enquanto o lquido de refrigerao estiver sob presso, pois pode ocorrer descarga de lquido de
refrigerao perigosamente quente, representando risco de danos pessoais. No adicione grandes quantidades de
lquido de refrigerao frio a um sistema quente, visto que pode resultar em danos graves no motor.
Verifique os nveis do leo do motor e do lquido de refrigerao reabastea se necessrio. 3.
Nota:
Os motores a gasleo consomem, normalmente, leo de lubrificao a uma taxa de 0,25% a 1% do consumo de
combustvel.
Quando estiver a adicionar lquido de refrigerao no sistema do radiador, faa-o sempre devagar para ajudar a evitar que
o ar fique preso no motor. Ateste sempre quando o motor estiver frio.
Aviso:
Ao reabastecer o depsito de combustvel, no fume ou faa fogo na rea circundante. I
Verifique o nvel do combustvel reabastea se necessrio. 4.
Aviso:
Antes de ajustar as correias da ventoinha, desligue o cabo negativo () da bateria para se certifcar de que o motor I
no pode ser colocado em funcionamento.
Verifique o estado e a tenso das correias da ventoinha e do alternador do motor aperte-as, se necessrio. 5.
Verifique se as ligaes das mangueiras esto soltas ou deterioradas aperte-as ou substitua-as, se necessrio. 6.
Verifique se os terminais da bateria apresentam sinais de corroso limpe se necessrio. 7.
Aviso:
Ao trabalhar com baterias, no fume ou faa fogo na rea circundante. O gs de hidrognio das baterias explosivo. I
No curte-circuite os terminais positivo e negativo. I
Verifique o nvel de electrlito da bateria encha com gua destilada se necessrio. 8.
Verifique se existe grande acumulao de p e sujidade no painel de controlo e no grupo gerador limpe, se necessrio. Isto 9.
pode causar danos elctricos perigosos ou causar problemas de arrefecimento.
Verifique o indicador de restrio do filtro do ar, se estiver instalado substitua o filtro, se necessrio. 10.

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Retire da zona circundante do grupo gerador quaisquer objectos que possam impedir o funcionamento ou causar leses. 11.
Assegure-se de que as janelas de ventilao do ar de refrigerao esto desobstrudas.
Verifique visualmente todo o grupo gerador quanto a sinais de fugas do sistema de combustvel, sistema de refrigerao ou 12.
vedantes de lubrificao.
Drene regularmente o reservatrio de condensao do sistema de exausto, se instalado. 13.
Assegure-se de que o Disjuntor do Circuito de Sada do Alternador est na posio OFF (manpulo para baixo). 14.
5.5.4 Funcionamento Bsico
Modo de ARRANQUE
Modo de PARAGEM
Modo AUTOMTICO
Modo MANUAL
Pressionar Tecla START (Iniciar)
Pressionar Tecla STOP (Parar)
Pressionar Tecla AUTO
(Automtico)
(Um LED ir acender-se para
mostrar o Modo Automtico)
Pressionar Tecla MANUAL
(Um LED ir acender-se para
mostrar o Modo Manual)

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5.5.5 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme DCP-10
Alarme / Desactivao
Sempre que um aviso ocorre o indicador LED piscar, mas o grupo gerador no se desactivar.
Assim que o problema estiver resolvido, o LED de aviso desligar-se- automaticamente.
Sempre que uma desactivao ocorre o indicador LED acende. O sistema imediatamente bloqueado e o
grupo gerador pra.
Esta falha pode ser reposta premindo a tecla "STOP" (PARAR). Isto elimina a falha, o indicador LED apaga-se e o grupo gerador fca
desbloqueado e pode ser activado.
5.5.6 Processo de Reinicializao por Avaria / Alarme DCP-20
Alarme
Sempre que um aviso ocorre o indicador LED acende permanentemente, mas a unidade no se desactivar.
Assim que o problema for removido ou rectifcado, o LED de aviso desligar-se- automaticamente.
Paragem:
Acende-se permanentemente quando a desactivao do alarme ocorre.
Sempre que uma desactivao ocorre o indicador LED acende permanentemente. O sistema
imediatamente bloqueado e o grupo gerador pra.
Esta falha pode ser reposta premindo a tecla "STOP" (PARAR). Isto elimina a falha, o LED apaga-se e o grupo
gerador fca desbloqueado e pode ser activado.
5.5.7 Apresentao Geral da Interface do Utilizador
Antes de iniciar ou pr em funcionamento o grupo gerador, o operador deve familiarizar-se totalmente com o mostrador e com
os botes de premir do mdulo de controlo. Os instrumentos devem ser observados regularmente enquanto o grupo gerador
estiver ligado de modo a que as irregularidades sejam detectadas a tempo. A fgura 5c mostra a disposio tpica do painel
de controlo do DCP-10 e DCP-20. A adio de equipamento opcional pode acrescentar elementos, de tal modo que o painel
instalado no grupo gerador pode ser ligeiramente diferente do painel tpico mostrado. As descries seguintes explicam a funo
de cada elemento padro nos painis:
Teclas de Funo:
Boto Scroll o boto scroll ir permitir que o utilizador navegue entre os vrios ecrs e os parmetros disponveis para os
mesmos.
Teclas de controlo:
RUN (FUNCIONAMENTO) ao premir a tecla Run, consegue-se que o motor entre em modo de funcionamento.
AUTO (AUTOMTICO) ao premir a tecla Auto, consegue-se que o motor entre em modo automtico.
MANUAL ao premir a tecla Manual, consegue-se que o motor entre em modo manual.
Teclas de Navegao DCP-10
No modo de definio de parmetro este boto utilizado para aumentar valores.
No modo de definio de parmetro este boto utilizado para diminuir valores.
No modo de definio de parmetro este boto ir confirma quaisquer alteraes e sair tambm do menu de configurao.

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Teclas de Navegao DCP-20
No modo de definio de parmetro este boto utilizado para aumentar valores/se deslocar para baixo no menu.

No modo de definio de parmetro este boto utilizado para diminuir valores/se deslocar para cima no menu.
No modo de definio de parmetro este boto utilizado para entrar no submenu/confirmar modificaes.
No modo de definio de parmetro este boto utilizado para voltar ao menu superior.
No modo de definio de parmetro este boto utilizado para modificar o prximo valor.
Utilizado para entrar ou sair das definies de parmetros, premindo sem soltar durante 2 segundos.
Teclas e indicadores de ocorrncia:
Boto Mute (Silncio) Quando uma falha ocorre o alarme toca. Premindo o boto Mute (Silncio) ir silenciar o alarme e o
LCD ir mostrar o cone Mute (Silncio).
Boto Stop Sempre que o grupo gerador est em pausa, premir o boto stop (parar) ir rearmar quaisquer alarmes que
tenham ocorrido. Este no ir repor quaisquer eventos activos. Se ocorrer um aviso ou uma desactivao um texto ou um
smbolo ir surgir no visor indicando qual o evento. Consulte o manual tcnico relevante para o controlador de forma a obter
uma descrio precisa destes eventos.
Preferncias de visualizao para o Painel DCP-10
Ao premir qualquer boto de presso acender a retroiluminao e desligar-se- automaticamente aps um tempo predefnido.
No estado de funcionamento normal, pode defnir o tempo de navegao da pgina para se deslocar automaticamente em cada
ecr. Prima o boto scroll para se deslocar manualmente em cada ecr. Quando uma falha ocorre, o LCD apresenta o cone de
falha correspondente.
Sempre que o controlo est em standby so apresentados os dados seguintes:
Quando o controlador est a funcionar normalmente ele percorre os dados seguintes:

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Preferncias de visualizao para o Painel DCP-20
Cada pgina pode apresentar simultaneamente informaes em vrias linhas. Ao premir ir permitir que o utilizador se desloque
para a pgina seguinte. A visualizao tambm pode ser confgurada para ser deslocada automaticamente. Quando um alarme
ocorre, o alarme apresentado no LCD imediatamente.
Quando o grupo gerador est a funcionar o LCD desloca-se nos ecrs mostrando os dados seguintes
Funcionamento Descrio
O valor da tenso/corrente neste ecr o valor mdio de 3 fases. Prima para se
deslocar para a pgina seguinte.
U = 380V I = 0A
P = 0kW F = 50,0 Hz
SP = 1500 rpm Bat = 25,4V
OP = 4,6 bar TEMP = 70C
EXECUTAR
Esta pgina apresenta os parmetros elctricos para L1.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
V1 = 220V U12 = 380V
I1 = 0A A1 = 0 kVA
P1 = 0 kW PF1 = 1,00
Q1 = 0 kVAr
EXECUTAR
Esta pgina apresenta os parmetros elctricos para L1.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
V1 = 220V U12 = 380V
I1 = 0A A1 = 0 kVA
P1 = 0 kW PF1 = 1,00
Q1 = 0 kVAr
EXECUTAR
Esta pgina apresenta os parmetros elctricos para L3.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
V3 = 220V U31 = 380V
I3 = 0A A3 = 0 kVA
P3 = 0 kW PF3 = 1,00
Q3 = 0 kVAr
EXECUTAR
Esta pgina apresenta a potncia do gerador e o factor de potncia mdio.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
G. P = 0 kW
G. A = 0 kVA
G. Q = 0 kVAr
G. PF = 1,00
EXECUTAR
Esta pgina apresenta as horas de funcionamento, tentativa de arranque e o nvel do
sensor adicional.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
Horas de
Funcionamento = 0,0
Contadores = 0
Combustveis = 46% Calor = 40C
EXECUTAR
Esta pgina apresenta a energia activa e reactiva total.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
G. kWHr = 0
G. kVArHr = 0
EXECUTAR
As Sadas de Rel referem-se ao estado da sada do rel confgurvel.
As Entradas Digitais referem-se ao estado das entradas confgurveis.
0 indica uma Entrada ou Sada activa.
Prima para se deslocar para a pgina seguinte.
Sadas de Rel:
- - - 0 - - - -
Entradas Digitais:
- - - - - - 0 -
EXECUTAR

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5.6 Opes e Actualizaes do Sistema de Controlo
Pode introduzir vrias opes para personalizar o sistema de controlo para uma instalao especfca. As seces que se seguem
descrevem a utilizao e operao de algumas dessas opes.
5.6.1 Carregadores de Bateria de Carga Lenta / Interruptor
Ambos os carregadores de bateria foram concebidos para assegurar que as baterias
do motor de arranque mantm a sua carga, mesmo que o grupo gerador no esteja
em funcionamento durante longos perodos de tempo.
Os interruptores de controlo para os carregadores no esto normalmente
instalados para evitar a desactivao acidental do carregador. No entanto, como
opes adicionais, podem ser adaptados um interruptor ON/OFF e um controlo
de incremento de admisso do carregador de bateria. O controlo de incremento
neutraliza o mecanismo de controlo automtico do carregador, que normalmente
reduziria o nvel de carga durante o carregamento da bateria. Isto pode permitir um
carregamento mais rpido da bateria. No entanto, deve ter-se cuidado para que o
controlo de incremento apenas seja utilizado durante um curto espao de tempo,
de modo a evitar-se uma sobrecarga da bateria e/ou a fervura da bateria at que a
mesma fque seca.
O sistema de controlo desliga automaticamente o carregador ao arrancar o grupo gerador. Enquanto o motor est a funcionar, as
baterias so carregadas pelo alternador de carregamento da bateria, accionado pelo motor.
O carregador de interruptor um carregador de bateria automtico que, quando a tenso desce abaixo de um nvel predefnido,
introduzir automaticamente um estado de tenso de carga aumentado (incremento). Quando as baterias tiverem alcanado
este nvel, o carregador voltar sua tenso normal de "futuao". Isto evita que a bateria fque sobrecarregada, o que, por sua
vez, evita a emisso excessiva de gases, subsequentemente aumentado a vida til da bateria.
5.6.2 Aquecedores
Aquecedores de imerso (aquecedores do motor) podem ser incorporados no sistema de refrigerao com vista a assegurar um
arranque mais fcil e um carregamento mais rpido.
Os aquecedores anticondensao do alternador (aquecedores do alternador) podem ser incorporados nos enrolamentos do
estator do alternador com vista a tentar mant-los secos se o ambiente for hmido.
Aquecedores anticondensao dos painis (aquecedor do painel) podem ser incorporados no painel de controlo para manter os
nveis da humidade baixos.
Os interruptores de controlo no costumam vir incorporados, mas podem ser colocados como opo suplementar. Com ou sem
interruptores, os aquecedores so automaticamente desligados quando o motor arranca.
5.6.3 Bombas Elctricas de Transferncia de Combustvel
As bombas de transferncia de combustvel so necessrias quando o combustvel necessita de ser transferido de um tanque de
armazenagem de grande volume para o tanque de dia do grupo gerador.
Os controlos so compostos por dois botes de premir iluminados, na porta do painel de controlo ou uma caixa independente
por baixo do painel. O boto vermelho uma luz combinada e boto stop (paragem). O boto verde uma luz de
funcionamento e boto de premir de arranque manual.
Para accionar a bomba manualmente, certifque-se de que o boto vermelho est na posio ON (LIGADO) (para fora). Prima e
segure o boto verde para accionar manualmente a bomba. A bomba apenas funcionar manualmente enquanto o boto verde
estiver a ser premido.
Para accionar a bomba automaticamente, certifque-se de que o boto vermelho est na posio ON (LIGADO) (para fora). A
bomba comear a funcionar automaticamente sempre que o nvel de combustvel estiver baixo e a lmpada de marcha verde
acender-se-. Sempre que o depsito estiver cheio, a bomba desligar-se- e a lmpada verde apagar-se-.
A lmpada vermelha acender se se tiver verifcado uma sobrecarga elctrica.
Deve ter cuidado sempre que quiser lubrifcar as vedaes e deve verifcar sempre primeiro se as bombas esto com combustvel.
Lembre-se de que no pode pr a trabalhar as bombas se os tanques de grande volume estiverem vazios ou se as vlvulas de
abastecimento de combustvel estiverem fechadas.
Figura 5r Carregador de Bateria

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5.6.4 Instrumentos de Medio / Manmetros
Os seguintes instrumentos de medio e manmetros podero ser includos no painel de controlo:
Trs ampermetros montados no painel em vez de um ampermetro e um interruptor selector. Isto permite a indicao
contnua da corrente em cada fase, no aplicvel para o PowerWizard, uma vez que o mdulo indicar a corrente de todas
as fases. (No aplicvel ao produto 26 220 kVA.)
Quilowattmetro (kW) para fornecer leituras precisas da carga a ser alimentada pelo grupo gerador; no aplicvel ao
PowerWizard, uma vez que o PowerWizard 2.1 pode indicar quilowatts. (No aplicvel ao produto 26 220 kVA.)
Indicador da temperatura do leo de lubrificao para controlar a temperatura do leo de lubrificao quando o motor
est em funcionamento. A temperatura normal de funcionamento dever ser de aprox. 90 C 110 C (195 F 230 F),
no aplicvel ao PowerWizard 1.1 e 2.1+, uma vez que os mdulos mostr-lo-o.
Ampermetro para o carregador de bateria de carga lenta para monitorizar o fluxo da corrente para a bateria. . utilizado
para observar a corrente de carga a ser fornecida pelo carregador de bateria de carga lenta. Quando as baterias estiverem
completamente carregadas, esta corrente ser reduzida
(menos de 5 amperes), mas com uma bateria parcialmente descarregada, esta corrente pode alcanar os 40 amperes. (No
aplicvel ao produto 26 220 kVA).
5.6.5 Controlo da Velocidade / Tenso
Podem ser equipados trs controlos para ajustar a velocidade ou tenso do grupo gerador: Potencimetro de Ajuste de
Velocidade, Interruptor para Levantar/Baixar e um Potencimetro de Ajuste de Voltagem. Estes s devero ser ajustados por um
tcnico de grupos geradores qualifcado de acordo com as instrues no Manual tcnico. Para alguns motores electrnicos, a
velocidade pode ser ajustada no mdulo PowerWizard 2.1+.
5.6.6 Sinalizao de Alarme
Podem-se incorporar trs opes no painel de controlo como suplemento s indicaes padro do alarme das lmpadas de
alarme:
Uma sirene de alarme montada no painel soar sempre que ocorrer uma situao de alarme. Um interruptor de alarme
ser colocado no painel para silenciar a sirene.
Uma sirene de alarme audvel, fornecida a parte, ser accionada sempre que ocorrer uma situao de alarme. Deve ser
colocada no lugar apropriado. Um interruptor de alarme ser colocado no painel para silenciar a sirene.
Um jogo de contactos livres de tenso aplicvel a um alarme simples que se altera no caso de se verificar uma situao de
alarme. Estes devem ser ligados a um sistema de alarme existente. Estes contactos permanecem em estado de alarme at
que se proceda reinicializao do sistema de controlo.
5.6.7 Controlo de Pr-Aquecimento Automtico
As velas de incandescncia, se instaladas, funcionam antes e durante o arranque do motor. A sequncia de arranque automtico
ser atrasada pelo perodo de pr-aquecimento.
5.6.8 Painis Indicadores Remotos
Disponveis no PowerWizard.
O Indicador Remoto pode ser adaptado aos Painis PowerWizard (16 canais).

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6. FUNCIONAMENTO
6.1 Procedimento de Pr-injeco para a Srie 1100
Aviso:
Use Equipamento de Proteco Individual (Seco 2.2) antes de levar a cabo qualquer dos seguintes procedimentos, I
uma vez que o operador estar em contacto directo com combustvel diesel. Tambm existir risco de derrame.
Nota:
Para cada modelo, consulte o Manual da mquina. Se tiver alguma dvida, consulte o seu representante local.
Consulte a seco 3.2 / 3.3 relativamente ao local de enchimento de combustvel no grupo gerador
A seguir mudana de fltro do leo ou purga do sistema de combustvel de baixa presso por qualquer motivo, volte a
efectuar a pr-injeco do sistema de combustvel como se segue.
6.1.1 Produtos Equipados com o Pr-fltro Perkins Pequeno / Separador de gua
a
Figura 6a Exemplo de pr-fltro / separador de gua
Nota:
No abra os parafusos de ventilao (a) quando a pr-injeco do sistema de combustvel estiver a ser efectuada, uma vez
que o combustvel diesel ser descarregado.
Com alimentao de combustvel a partir do depsito base
Accione o interruptor de pr-injeco para o ciclo de pr-injeco padro predefinido de 2 minutos (consulte a seco
5.3.10).
Ligue o motor.
Se se verificar uma falha ao efectuar o arranque do motor nos 3 ciclos de arranque, consulte a seco Deteco de
Avarias" deste procedimento para a repetio do procedimento de pr-injeco.
Com Alimentao de Combustvel a partir do Depsito Remoto
Certifique-se de que os tubos de combustvel do depsito remoto esto cheios de combustvel; a bomba nunca deve
funcionar se os depsitos de grande volume estiverem vazios ou se as vlvulas de abastecimento de combustvel
estiverem fechadas.
Com a alimentao de combustvel comutada para o depsito remoto, execute o procedimento de pr-injeco.
O painel de controlo PowerWizard pode ser utilizado para alimentar a bomba de combustvel, de modo a poder realizar-se a pr-
injeco do motor como se segue:
Para efectuar a pr-injeco do grupo gerador: 1.
MAIN MENU > CONTROL > ENGINE FUEL PRIMING (MENU PRINCIPAL > CONTROLO > PR-INJECO DE COMBUSTVEL NO
MOTOR).
Para efectuar a pr-injeco do grupo, prima a tecla de cursor para a direita; iniciar-se- um ciclo de pr-injeco de 2 minutos. 2.
Para sair do ciclo de pr-injeco, prima a tecla de cursor para a esquerda. 3.

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Nota:
S se poder efectuar a pr-injeco do grupo gerador quando este estiver parado e no existir nenhuma condio de
desactivao presente ou activa.
6.1.2 Produtos Equipados com o Pr-fltro Racor / Separador de gua (Opcional)
1
2
3
Figura 6b Exemplo de um Racor
Com alimentao de combustvel a partir do depsito base
A seguir substituio do elemento Racor ou se a unidade Racor for purgada por qualquer razo, ser necessrio voltar a efectuar
a pr-injeco da unidade, como especifcado pela Racor:
Remova o manpulo em T (1) e a tampa do topo da unidade.
Com a mo, enrosque vigorosamente o manpulo em T ao tubo central.
Encha o conjunto com combustvel limpo um pouco acima do topo do elemento. Isto assegura que o lado sujo da
unidade est repleto de combustvel.
Lubrifique a junta da tampa (2) e o O-ring do manpulo em T (1) com combustvel limpo.
Substitua a tampa (2), tendo cuidado para assentar a junta correctamente, e aperte o manpulo em T (1) no utilize
ferramentas.
Accione o interruptor de pr-injeco (se instalado) para fornecer ao sistema uma pr-injeco de 2 minutos.
Ligue o motor.
Se se verificar uma falha ao efectuar o arranque do motor nos 3 ciclos de arranque, consulte a seco Deteco de
Avarias" deste procedimento para a repetio do procedimento de pr-injeco.
Com Alimentao de Combustvel a partir do Depsito Remoto
Se os tubos de combustvel do depsito remoto estiverem vazios:
Efectue o enchimento Manual da unidade Racor como anteriormente descrito.
Accione o interruptor de pr-injeco durante 2 minutos.
Volte a encher a unidade Racor como acima descrito.
Volte a realizar a pr-injeco durante 2 minutos.
Ligue o motor.
Se se verificar uma falha ao efectuar o arranque do motor aps os 3 ciclos de arranque, consulte a seco Deteco de
Avarias" deste procedimento para a repetio do procedimento de pr-injeco.
Se os tubos de combustvel do depsito remoto estiverem cheios:
Efectue o procedimento de pr-injeco como descrito na alimentao de combustvel a partir do depsito base.
1 Manpulo em T
2 Tampa Racor
3 Filtro Racor

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6.1.3 Deteco de Avarias
Se o motor no arrancar depois do procedimento de pr-injeco designado estar completo, possvel que exista ar na
mangueira do circuito de retorno em que se encontra a Vlvula Reguladora da Presso (PRV).
B
A
Figura 6c Ferramenta (No fornecida) e mangueira do circuito de retorno da Vlvula Reguladora da Presso (PRV)
Feche a mangueira de circuito de retorno em que se encontra a PRV (B). Utilize a ferramenta (A) para fechar a mangueira de 1.
circuito de retorno em que se encontra a PRV (B). Na imagem, apresentado um exemplo tpico de ferramenta (A).
Repita o procedimento de pr-injeco que se aplica configurao do sistema de combustvel. 2.
Solte a ferramenta (A). 3.
Ligue o motor. Permite que o motor trabalhe at o funcionamento suave ter sido assegurado e a bomba estar sem ar. 4.

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6.1.4 Ligar com Cabos de Auxlio de Arranque
AVISO
A ligao incorrecta do cabo de auxlio de arranque pode causar uma exploso e, consequentemente, resultar em I
ferimentos pessoais.
Evite fascas junto das baterias. A fascas podem fazer com que os vapores expludam. No permita que os terminais I
do cabo de auxlio de arranque entrem em contacto uns com os outros ou com o motor.
Se a instalao no estiver equipada com um sistema de backup de bateria, poder ser necessrio arrancar o motor a partir de
uma fonte elctrica externa.
Aps o auxlio de arranque externo, o alternador poder no se capaz de recarregar totalmente as baterias que estejam muito
fracas. As baterias tm de ser carregadas com a tenso adequada e com um carregador de bateria.
Utilize uma bateria que seja alimentada com a mesma tenso que a do motor de arranque elctrico. Utilize APENAS tenso igual
para o auxlio de arranque externo. A utilizao de tenso superior danifcar o sistema elctrico.
Certifque-se de que a energia da rede elctrica est na posio OFF (DESLIGADO), antes de os cabos de auxlio de arranque
serem ligados ao motor que est a ser colocado em funcionamento.
Rode o interruptor de arranque do motor parado para a posio OFF (DESLIGADO). Desligue todos os acessrios. 1.
Ligue uma extremidade do cabo positivo do cabo de auxlio de arranque ao terminal do cabo positivo da bateria 2.
descarregada. . Ligue a outra extremidade positiva do cabo de auxlio de arranque ao terminal do cabo positivo da fonte de
carregamento ou de arranque.
Ligue uma extremidade negativa do cabo de auxlio de arranque ao terminal do cabo negativo da fonte de carregamento ou 3.
de arranque. Ligue a outra extremidade negativa do cabo de auxlio de arranque ao bloco do motor parado ou solo do chassis.
Este procedimento ajuda a evitar potenciais fascas a partir da ignio de gases combustveis que so produzidos por algumas
baterias.
Carregue as baterias. O motor no continuar a funcionar aps o arranque se as baterias no tiverem sido carregadas. 4.
Ligue o motor. 5.
Logo aps o motor parado ter sido ligado, desligue os cabos de auxlio de arranque pela ordem inversa. 6.
Consulte o seu Representante local para obter mais informaes.
Figura 6d Ligar utilizando Cabos de Auxlio de Arranque
2
3
Importante: Ligue terra, longe da
bateria... Longe da ventoinha em
movimento e das linhas de combustvel
PROTEJA OS SEUS OLHOS!
IMPORTANTE: AMBAS AS BATERIAS OU CONJUNTOS DE BATERIAS DEVEM TER A MESMA TENSO. NO UTILIZE
BATERIAS COM TENSES DIFERENTES.
Bateria de Reforo

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7. PAINIS DE TRANSFERNCIA DE CARGA
Quando o grupo gerador necessrio para fornecer automaticamente corrente de emergncia no caso de falha de corrente
elctrica, preciso um painel de transferncia de carga. Este painel de transferncia foi concebido para detectar uma falha de
corrente elctrica, emitir um sinal ao gerador para arrancar, mudar a carga da corrente elctrica principal para o gerador e, de
seguida, voltar a mudar para a corrente elctrica quando esta for restabelecida.
1
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3
4
Figura 7a Funcionamento de um Painel de Transferncia de Carga
Encontram-se disponveis dois modelos de painis de transferncia de carga: Os painis de transferncia inteligente das Sries ATI
e CTI. O Guia de utilizador para estes painis ser includo neste Manual, se for escolhido no momento da encomenda. Consulte o
seu representante local para obter informaes adicionais.
Figura 7b Painis de Transferncia Inteligente das Sries ATI e CTI
1 Grupo Gerador
2 Rede Elctrica
3 Carga Alimentada pelo Grupo
Gerador
4 Carga Alimentada pela Rede Elctrica
5 Controlo Biflar
6 Painel de Transferncia de Carga
7 Carga

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7.1 Descrio do Mdulo de Interface do Motor (quando instalado)
O mdulo de interface do motor um modulo selado, instalado no motor, que dispe de rels de comutao para o solenide
do motor de arranque, para a vela de incandescncia e para o solenide do combustvel. Cada um destes circuitos est protegido
por fusveis individuais instalados no mdulo. Cada um destes circuitos dispe de um LED indicador individual, que se acende
quando activado.
Encontram-se disponveis duas verses do Mdulo de Interface do Motor:
EIM Bsico: O EIM utilizado juntamente com painis de controlo equipados com sistema de paragem por excesso de
velocidade.
EIM Plus: O EIM Plus utilizado juntamente com painis de controlo no equipados com sistema de paragem por excesso de
velocidade.
Sinal de excesso de velocidade (apenas EIM Plus): O EIM Plus monitoriza o sinal de velocidade enviado pela sonda magntica. Se a
velocidade do motor exceder um valor previamente defnido, o mdulo envia um sinal de zero volt para o painel de controlo do
grupo gerador que faz activar os circuitos de Avaria por Excesso de Velocidade.
O Valor Nominal da Velocidade a que este sinal desencadeado vem regulado de fbrica para os 55 Hz no caso dos geradores de
50 Hz, e para os 66 no caso dos geradores de 60 Hz. O valor da velocidade pode ser regulado por meio do parafuso de regulao,
que pode ser acedido atravs da abertura situada ao lado do LED Overspeed Set-up (Regulao do Excesso de Velocidade).
Enquanto o motor est a rodar velocidade nominal (1500 rpm para 50 Hz ou 1800 rpm para 60 Hz), o parafuso de regulao
deve ser rodado at ao momento em que a luz do LED Overspeed Set-up se apaga. Esta operao faz com que a velocidade de
alarme seja regulada para um valor 10% acima da velocidade a que o grupo gerador est a funcionar.
1
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Figura 7c Mdulo de Interface do Motor (EIM)
7.2 Descrio do Disjuntor de Sada
O disjuntor da sada do alternador um disjuntor miniatura (MCB) com capacidade sufciente para a sada do grupo gerador.
A sada elctrica comutvel atravs deste dispositivo, sendo que ON (Ligado) indicado quando o manpulo est para cima.
O disjuntor conduzir a sua corrente nominal de forma contnua, mas disparar para a posio de desligado se a capacidade
em qualquer uma das fases for excedida durante um perodo de tempo, dependendo da percentagem da sobrecarga e das
caractersticas do disjuntor.
Aviso
A manuteno e/ou substituio de disjuntores apenas deve ser efectuada por um tcnico qualifcado. I
Smbolo de Vela de Incandescncia 1.
Smbolo de Combustvel 2.
Fusvel do Solenide do Combustvel 3.
LED do Combustvel 4.
Encaixe do Conector Principal 5.
Fusvel da Vela de Incandescncia 6.
LED da Vela de Incandescncia 7.
Encaixe Secundrio 8.
Fusvel do Solenide do Motor de 9.
Arranque
LED do Motor de Arranque 10.
LED da Regulao do Excesso de 11.
Velocidade
Parafuso de Regulao do Excesso de 12.
Velocidade
Smbolo do Motor de Arranque 13.

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8. CDIGOS INTERMITENTES PARA DETECO DE FALHAS ELECTRNICAS
DO MOTOR
Os motores electrnicos Perkins 1306-E87 registam automaticamente as falhas do motor no Mdulo de Controlo Electrnico
(ECM) para ajudar o engenheiro na resoluo de problemas. Os cdigos de falhas podem ser lidos, utilizando-se as lmpadas
vermelha e amarela mbar localizadas na parte superior da caixa de rels, como apresentado na imagem abaixo.
Caixa de Rels esta constitui a interface entre o mdulo de controlo electrnico (ECM) e o painel de controlo. 1.
Luz Amarela mbar Se acesa, indica uma falha activa. Contacte o seu representante local para obter assistncia. O grupo 2.
gerador pode continuar a funcionar, mas pode estar com potncia reduzida.
Luz Vermelha utilizada para leitura de cdigos intermitentes; esta no se acender durante um funcionamento normal. 3.
Botes de Premir os Botes de Premir 1 e 0 so utilizados apenas para leitura do cdigo de falhas. 4.
Ligao de diagnstico esta utilizada para comunicao com um computador porttil ou PC. Esta deve ser utilizada apenas 5.
por um tcnico autorizado. Consulte o seu representante local.
Figura 8a 1306-E87 Caixa de Rels para Motores Electrnicos
Nota:
Os sistemas de proteco do motor (baixa presso do leo, temperatura elevada do lquido de refrigerao, por exemplo)
esto sob o controlo do painel de controlo do grupo gerador. Estes sensores desligaro o motor antes dos sensores do
ECM.

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9. MANUTENO
Aviso:
Os seguintes procedimentos devem ser realizados por um tcnico qualifcado. I
A longa durao de um grupo gerador depende do seu programa de manuteno. que deve ser levado a cabo apenas por
tcnicos qualifcados. Devem-se guardar os registos destes trabalhos para ajudar a desenvolver um programa de manuteno
efciente.
Em geral, o grupo gerador deve estar limpo, no devendo, por isso, ser registada qualquer acumulao de lquidos, tais como
combustvel ou leo nas superfcies internas ou externas, debaixo ou volta de qualquer material acstico, se estiver montado.
Limpe as superfcies com um produto aquoso. No use solventes infamveis.
Todo o material acstico cuja cobertura tenha sido rasgada ou furada deve ser imediatamente substitudo com vista a prevenir a
acumulao de lquidos ou de leo no interior do material.
Consulte um tcnico qualifcado em grupos geradores para obter informaes mais detalhadas sobre manuteno preventiva.
9.1 Remoo e Montagem da Bateria
Por lei, as baterias, como as utilizadas em geradores, no podem ser eliminadas juntamente com os resduos domsticos.
As baterias contm matrias perigosas e, quando carregadas, cada clula contm elctrodos de chumbo metlico (Pb) e dixido
de chumbo (IV) (PbO
2
) num electrlito de cido sulfrico (H
2
SO
4
) de aprox. 33,5% em massa (6 molar). No estado descarregado,
ambos os elctrodos transformam-se em sulfato de chumbo (II) (PbSO
4
) e o electrlito perde o seu cido sulfrico dissolvido e
transforma-se principalmente em gua.
Pode ser prejudicial para o ambiente enviar as mesmas para aterros sanitrios. A queima de baterias pode causar tambm
poluio atmosfrica.
Manusear baterias de cido de chumbo pode ser perigoso, da que seja importante seguir todas as directrizes de segurana.
Em caso de fuga, o cido da bateria pode queimar o vesturio e a pele, podendo mesmo causar cegueira; por esse motivo,
quando estiver a inspeccionar uma bateria antes de a mesma ser desconectada/transportada, use vesturio de proteco.
Desconecte a bateria, de forma segura, antes de proceder sua inspeco (ver em baixo).
Antes de remover uma bateria, inspeccione com rigor a condio da mesma. Em caso de visibilidade reduzida, utilize uma
lanterna, para verificar todos os lados da bateria em termos de quaisquer marcas, mossas ou fugas que possam existir.
Se a bateria apresentar mossas ou fugas graves, contacte um tcnico profissional em assistncia a baterias para pedir
assistncia, para a reparar ou substituir; no tente remov-la.
Durante o transporte, cubra os terminais de forma a que no possam ser curto-circuitados.
Mantenha a bateria sempre na posio vertical.
Quando remover uma bateria, seja qual for a razo, certifique-se sempre de que toda a carga removida antes de
desconectar a bateria, de forma a que no se formem fascas. Desconecte o cabo negativo primeiro, seguido do positivo,
por forma a evitar um curto-circuito em qualquer estrutura metlica; remova, depois, o grampo de fixao ou a cinta que
segura a base da bateria. A bateria pode ser bastante pesada; por isso, seja prudente quando levantar e carregar a bateria.
Se for necessrio, solicite ajuda.
Quando voltar a montar a bateria, certifique-se de que os bornes esto alinhados correctamente com os cabos, por forma
a evitar uma ligao errada; coloque a bateria nova no suporte e volte a colocar o grampo de fixao ou a cinta. Coloque
e aperte primeiro o cabo de bateria positivo no terminal positivo. Depois, coloque e aperte o cabo de bateria negativo ao
terminal negativo.

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9.2 Manuteno Preventiva
Dependendo da aplicao do grupo gerador, os requisitos para a manuteno preventiva iro variar.
Os requisitos de manuteno preventiva associados ao motor encontram-se detalhados no Manual do Motor, que deve
ser revisto em conjunto com esta seco. Os intervalos de manuteno do motor podem ser mais frequentes do que os
apresentados nesta seco.
Aviso:
Os seguintes procedimentos devem ser realizados por um tcnico qualifcado. I
Os operadores apenas devem efectuar as tarefas de Vistoria Antes da Ligao detalhadas na Descrio do Sistema I
de Controlo Seco 5.
Diariamente ou Em Cada Arranque:
(Nos grupos de reserva, estes procedimentos podem ser efectuados semanalmente.) Uma verifcao de passagem deve ser
efectuada diariamente, antes do arranque do motor. As Vistorias Antes da Ligao constantes na Seco 5 devem ser efectuadas
durante essa verifcao de passagem. Os procedimentos para se efectuarem as vistorias no motor podem ser encontrados no
Manual do Motor que poder conter requisitos adicionais aos presentes na Seco 6.
A Cada Duas Semanas:
(Para grupos de reserva que no estejam em funcionamento.) Efectue uma vistoria operacional do grupo gerador, iniciando e
colocando o mesmo em funcionamento durante apenas 5 minutos.
Mensalmente:
(Para grupos de reserva que no estejam a funcionar em carga.) Efectue uma vistoria operacional e da carga no grupo gerador ao
iniciar e colocar em funcionamento o grupo em, no mnimo, 50% da carga durante 1 a 2 horas.
Aviso:
No utilize motores a gasleo a cargas baixas durante longos perodos. I
Anualmente ou a Cada 500 Horas:
Repita os procedimentos dirios juntamente com o seguinte:
Verifique todos os dispositivos de segurana do sistema de controlo ao simular electricamente falhas. 1.
Limpe todas as ventilaes nas tampas da bateria. 2.
Aperte todas as ligaes de escape. 3.
Aperte todas as ligaes elctricas. 4.
Efectue outros tipos de manuteno do motor, conforme especificado no Manual do Motor. 5.
Efectue o arranque do motor e verifique o painel de instrumentos de forma a assegurar que todos os manmetros e 6.
instrumentos de medio esto a funcionar correctamente.
9.3 Manuteno Preventiva do Alternador
No existe qualquer manuteno de rotina necessria para o alternador; contudo cumpra as recomendaes seguintes:
Verifique periodicamente o estado dos enrolamentos do alternador e efectue uma limpeza geral.
Verifique periodicamente as ligaes por cabo entre o alternador e o disjuntor.
Consulte o seu representante local.
9.4 Manuteno Preventiva do Motor
Consulte o Manual do motor fornecido com este documento, de forma a obter informaes sobre a manuteno regular
necessria para manter o motor a funcionar de forma efciente.
9.5 Desactivao, Desmontagem e Eliminao
Consulte o seu Representante local e os regulamentos locais relativamente eliminao de materias do seu grupo gerador
A maioria do ferro, ao e cobre do grupo gerador pode ser retirado por empresas especializadas na reciclagem de sucata
Alguns componentes, como por exemplo, cabos elctricos, acessrios electrnicos e plsticos necessitam de tratamento
especializado. Consulte uma empresa especializada para obter informaes relativamente eliminao estes artigos

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