Passo 01 (equipe)

1- Segundo a aula 5 de Termodinmica Aplicada parte C, sua definio e suas

concepes sobre definio da entropia define-se que sua energia conservada em
um processo natural, desde que tenha a dinmica do trabalho e do calor. Ou seja, a
sua assimetria determinante para o processo natural. Onde a entropia tende ao
universo sua mxima energia.
2- Diagrama do Ciclo de Carnot

Fonte de Calor
Q1

Motor

Q2

Fonte Fria

Recebendo calor

Trabalho realizado

Cedendo Calor

Passo 02 (Equipe)
Segunda Lei da Termodinmica essa transformao atravs do combustvel
gerar energia e assim dando a capacidade do movimento das rodas. Ou seja, essa
pequena cmara de combusto, ou melhor, cilindro, a queima do combustvel faz
com que os pistes se movimentam e que gera a energia necessria para girar o eixo.
Isso chamou de energia mecnica de um sistema em transmisso para que as rodas
trabalhem gerando energia para seu funcionamento. A exploso de ar combustvel
dentro dos cilindros a fora necessria que faz o automvel andar.
Como deve ser o desempenho de um motor que solta fasca fora de tempo?
Ocorre devido o processo combusto, ou seja, o motor estar no seu ponto
mximo no conseguindo mais trabalhar com eficincia e chegar sua energia
mxima e comear a consumir mais combustvel que o necessrio, ocorrendo um
deficiente no motor, deixando-o mais fraco, onde ocorrero exploses.
Passo 03 (Equipe)

Entrevistar um mecnico de automveis para identificar os processos trmicos

presentes no funcionamento do motor a combusto interna.

1. Quais so as partes essenciais de um motor?

So elas o ncleo do motor chamado de cilindro, vela de ignio,

vlvulas de admisso e escape. Temos tambm o pisto, os anis dos pistes, a biela,
virabrequim e o crter envolve o virabrequim.
2. Qual a diferena entre motor de 4 tempos e de 2 tempos?

Os motores de 4 tempos so os mais usados. Eles so utilizados em

carros e caminhes e sendo podem ser movidos por gasolina, e a diesel, tornando-se
um motor de combusto interna, sua vantagem e sua potncia significativa. J os de 2
tempos so usados em jet skis, motosserras e aeromodelos e em alguns outros
equipamentos desse porte. Logo esses motores no tm vlvula de admisso e
escapamento- uma das partes do motor que o que simplifica sua construo e

diminui o seu peso. Uma das suas grandes vantagem seu peso como citado e
funciona em qualquer direo e muito mais barato.
3. O que taxa de compresso?

o que acontece dentro do motor chamada de combusto interna. Por

exemplo, quando h uma taxa de compresso 15:1, estamos falando que a cmara de
combusto, quando totalmente distendida tem seu volume 15 vezes maior em relao
ao da cmera toda comprimida.

4. Quais as diferenas existentes entre os motores que funcionam a lcool, a gasolina e

a diesel?
lcool Usado para fornecimento de mais energia durante a combusto
proporcionando maior potncia.
Gasolina usada em motores endotrmicos
Diesel Usado em motores que possuem combusto interna.

5. Qual o caminho feito pelo combustvel?

Primeiro o combustvel recalcado, em alguns casos, por uma bomba eltrica
ou at mecnica como a maioria dos veculos, chegando at o carburador onde o
mesmo misturado com o ar, tornando- se gs. Dependendo de cada veculos pelo
tubo de admisso ou pelo bico injetor entra na cmara de combusto, ali o mesmo
queimado pelo centelhamento das velas.

6. Quais as diferenas existentes entre refrigerao a ar e a gua?

A refrigerao a ar a pisto, um modo alternativo que acionado pelo motor
atravs de uma correia com uma polia em alguns caso pode ser com um ou dois
cilindros.
A refrigerao a gua tem a tubulao de gua conectada a outra tubulao de
refrigerao que contm no motor

7. Qual a funo do carburador de um carro?

A funo do carburador misturar at ficar homognea uma quantidade de
conbustivel com o ar, assim formando uma mistura gasosa. Essa mistura fornecida
uma poro a cada cilindro para que ocorra a combusto.

8. Qual a funo do motor de arranque?

Sua funo acionar o motor do carro at que inicie as exploses, fator que
faz o veculo andar.
Passo 04 (Equipe)
Turbocharger fluxo axial - sua caracterstica operacional a maneira como
flui o combustvel para a turbina. Esse escoamento atravs de uma roda com
direo axial, assim como diz sua definio. O valor oferecido de potencia
Turbocharger fluxo radial - sua caracterstica operacional uma sada de gs
que ajuda a gira o compressor. Potncia oferecida de at 1000 potncias.
Gases de escape Turbocharger suas caractersticas so: velocidade maior,
maior potncia, Funcionalidade melhor do motor e menor consumo de gs, que
bom para o meio ambiente.