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Introduction générale

sur les matériaux composites
Frédéric Laurin

Aussois 2011
Les composites –
De l’élaboration du matériau aux performances des structures

Introduction
Définition
Pourquoi les composites?

Introduction générale sur les matériaux composites

Constituants
Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Architectures
Pultrusions
SMC
UD pré-imprégné

Objectifs
1) Définir les matériaux composites
2) Présenter les constituants d’un composite

Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

3) Présenter les architectures d’un composite

Conclusions
Avantages

4) Décrire les différentes modes d’élaboration

Limitations

Références

5) Décrire leur intérêt et leurs applications industrielles

Aussois 2011
Les composites –
De l’élaboration du matériau aux performances des structures

Introduction
Définition
Pourquoi les composites?

Constituants
Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Architectures
Pultrusions
SMC

Sommaire
1) Introduction
Définition
Pourquoi les composites ?

2) Constituants
Matrice
Fibres
Adhésion fibre/matrice

UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

Conclusions
Avantages
Limitations

Références

3) Architectures
Pultrusions
SMC
UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

4) Conclusions
Avantages
Limitations

Aussois 2011
Les composites –
De l’élaboration du matériau aux performances des structures

Introduction
Définition

Définition générale d’un matériau composite

Pourquoi les composites?

Constituants

Définition générale [Berthelot 96]

Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Architectures

« Le matériau composite est constitué de l’assemblage d'au moins deux matériaux
non miscibles et de nature différente, se complétant et permettant d’aboutir à
un matériau dont l’ensemble des performances est supérieur
à celui des composants pris séparément. »

Pultrusions
SMC
UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

Conclusions
Avantages
Limitations

Références

Définition des matériaux composites
Renfort

 Les propriétés des constituants
 Le taux volumique de renforts
 Distribution géométrique des renforts
 Nature des interfaces renfort/matrice
 Procédé de fabrication

Matrice

4

Verre) • Fibres organiques (Kevlar) • Fibres métalliques (Bore. Aluminium) T700/M21 SMC UD pré-imprégné Renforts fibres courtes Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Distribution et orientation aléatoire des renforts Composites à matrice métallique • Fibres céramiques (Sic) • Fibres métalliques (Bore) Sic/Ti Limitations Renforts fibres longues Références Composites à matrice céramique • Fibres céramiques (Sic) Stratifiés tissés Sicf/Sic 5 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Classification des matériaux composites Pourquoi les composites? Constituants Matrice Forme des renforts Nature des constituants Inclusions Composites à matrice organique Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Distribution aléatoire des renforts Pultrusions • Fibres céramiques (Carbone.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les matériaux composites (1/2) ? Pourquoi les composites? Constituants Utilisation des matériaux composites principalement pour réduire la masse des structures due à leur excellent rapport: masse / rigidité / résistance Matrice Fibres UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages IACC 850 Specific Strength Stress / Density (Ksi / pci) SMC Wind Energy [Roesler 07] Architectures Pultrusions UAVs 900 Adhésion fibre/matrice 800 Helicopters 750 Spruce Goose 700 Commercial Tails Military B-52 Commercial Wings 7055 650 7150 777-wing Limitations 7075 B-47 600 Références 757 767 2324 2224 Metallics 737 747 550 DC-7 Comet 2024 Composites DC-3 500 1930 1950 1970 1990 2010 2030 2050 Year 6 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les matériaux composites (2/2) ? Pourquoi les composites? Constituants Matériau au “juste” besoin Matrice Rigidité: Fibres • Pourcentage de fibres • Choix des constituants Adhésion fibre/matrice Obtention de propriétés spécifiques Propriétés spécifiques: • Matériau à coefficient de dilatation nul -200°C Architectures Anisotropie: Pultrusions • Orientation des fibres SMC +80°C Support instruments optiques UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Matériau multifonctionnel Faible sensibilité à la fatigue Matériaux sandwichs Fonctionnalités: • Acoustique • Conductivité • Résistance au feu • Instrumentation Fatigue: Faible sensibilité à la fatigue pour les matériaux Carbone/Epoxy 7 .

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Introduction
Définition

Matériaux composites dans l’industrie aéronautique

Pourquoi les composites?

Constituants

Hélicoptères

Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Forte utilisation des
matériaux composites
NH90 (>90%)

Architectures
Pultrusions
SMC
UD pré-imprégné

[Tsai 08]

Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

Conclusions
Avantages
Limitations

Références

Avions
Lente croissance des
matériaux composites
(+ rapide pour le militaire)

8

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De l’élaboration du matériau aux performances des structures

Matériaux composites dans l’aviation

Introduction
Définition

%

Pourquoi les composites?

B787

Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Architectures
Pultrusions
SMC
UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

Conclusions
Avantages
Limitations

Pourcentage de matériau composite

Constituants

50

Evolution % matériau composite
A350XWB
Augmentation continue pour la gamme Airbus

40

Rupture technologique pour le B787
A400M

30

A380

20

A340
A320
A300

B777

A310

10
B747-300

B767

Références

Années
1970

1975

1980
B737

1985

1990

1995

2000

2005

2010

2015

B757

9

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Les composites –
De l’élaboration du matériau aux performances des structures

Introduction
Définition
Pourquoi les composites?

Constituants

Matériaux composites dans l’industrie
Utilisation des matériaux composites dans le domaine aéronautique
est relativement faible (principalement les matériaux hautes performances)

Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Architectures
Pultrusions
SMC

[Source Toray]

UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

Conclusions
Avantages
Limitations

Références

10

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De l’élaboration du matériau aux performances des structures

Introduction
Définition
Pourquoi les composites?

Constituants
Matrice

Fibres
Adhésion fibre/matrice

Architectures
Pultrusions
SMC

Sommaire
1) Introduction
Définition
Pourquoi les composites ?

2) Constituants
Matrice
Fibres
Adhésion fibre/matrice

UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

Conclusions
Avantages
Limitations

Références

3) Architectures
Pultrusions
SMC
UD pré-imprégné
Matériaux tissés
Matériaux sandwichs

4) Conclusions
Avantages
Limitations

plus utilisé) Adhésion fibre/matrice Architectures Matrices thermoplastiques Pultrusions SMC UD pré-imprégné Bonne tenue à l’impact Pauvres propriétés thermomécaniques Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Polyimide C/PMR15 (250°C-300°C) Matrices thermostables Plus hautes propriétés thermiques des matrices organiques Bismaleimide Kerimid (180°C-200°C) Références Autres matrices Matrices métalliques (Titane) Matrices céramiques (Sic) … Application haute Température (>1000°C) Disque turboréacteurs SiC/Ti 12 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Les différentes matrices Matrice Epoxy (hautes propriétés mécaniques) Matrices thermodurcissables Bonnes propriétés mécaniques Les plus utilisées dans l’industrie Polyester insaturé (Faible coût.

1-1.5 Tensile strength (GPa) 0.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Les matrices thermodurcissables Pourquoi les composites? Constituants Matrices polyester Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Groupe Polyester Matrice la plus utilisée (90% du marché) Characteristics Polyester Density (g/cm3) 1.05-0.15 Glass temperature (°C) 290 Temps important de polymérisation Coût important 13 .08 Glass temperature (°C) 60-100 Architectures Pultrusions SMC Bonnes propriétés mécaniques Faible coût Faibles propriétés à partir de 120°C Très sensible à l’impact UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Matrices Epoxy Conclusions Avantages Limitations Références Matrices utilisées pour les structures hautes performances (5% du marché) Groupe Epoxy O – – – CH – CH2 Hautes propriétés mécaniques (<190°C) Bonne adhésion avec métalliques Characteristics Epoxy Density (g/cm3) 1.1-0.8-3.2 Tensile modulus (GPa) 2.5 Tensile modulus (GPa) 3-5 Tensile strength (GPa) 0.

5 7 days at 20C 4 5 hours at 80C 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comparaison entre les matrices thermodurcissables 10 Définition 10 9 9 composites? Pourquoi les 8 Comparaison des résistances 7 7 Matrice 5 4 Fibres 3 2 Adhésion fibre/matrice 1 0 Architectures Pultrusions Tensile strength (MPa) Constituants 6 10 7 days at 20C 5 8 5 hours at 80C 7 4 6 3 5 2 4 1 3 0 1 Epoxy Vinyl ester Polyester UD pré-imprégné Matériaux tissés 4.5 3 7 days at 20C 2.5 5 hours at 80C 2 2 0 SMC 6 9 Comparaison des rigidités 5 Tensile Modulus (GPa) 8 1.5 0 Epoxy Vinyl ester Polyester [Miravete 07] Comportement en fatigue Matériaux sandwichs Conclusions Conclusions sur la matrice Epoxy Avantages Limitations Références Matrice la plus rigide Matrice plus forte résistance Meilleure tenue à la fatigue quand associée aux fibres Verre ou Carbone (bonne adhésion) 14 .5 1 0.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Les matrices thermoplastiques Matrices Thermoplastiques Constituants Matrice Characteristics Adhésion fibre/matrice Architectures SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Polyamide 0.035 0.4 1.5 Tensile strength (GPa) 0.06-0.08 Glass temperature (°C) 50-60 65-100 Density Fibres Pultrusions Polypropylene Thermoplastique Thermodurcissable Bonne tenue à l’impact Conservation du matériau aisée Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références (g/cm3) Pauvres propriétés thermomécaniques Sensible aux solvants Coût de fabrication élevé Application des composites Thermoplastiques Les plus utilisés: • AS4/PEEK • C/PPS Tendance sur Carbone/Epoxy Ajout de nodule thermoplastique pour la tenue à l’impact Applications limitées dans l’industrie aéronautiques Thermoplastic nodules nodulus Impact sur C/PPS à 15J 15 .2-2.14 Tensile modulus (GPa) 1.02-0.1-1.9 1.

3–2.43 Tensile strength (MPa) Références NASA C/PMR-15 (250°C-300°C) Très haute tenue à la température Strain to failure (%) Glass temperature (°C) 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Les matrices thermostables Matrices Bismaléimides Constituants Groupe BMI Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné [Miravete 07] Property Value Density (g/cm3) Young’s modulus (GPa) 1.2 230 Fort coût Propriétés mécaniques modérées Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Matrices Polyimides Groupe Imide Avantages Limitations Property Value Density (g/cm3) Young’s modulus (GPa) 1.5 Tensile strength (MPa) 45 Strain to failure (%) Glass temperature (°C) Circuit imprimé Haute tenue à la température Facile à produire (procédé RTM) 1.2 69 .89 4-8 360 Fort coût Procédé de fabrication complexe 16 .7–3.23 2.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Les matrices métalliques et céramiques Matrices Métalliques Constituants Matrice Procédé Fibre / Feuillard Fibres Ti-Alloy Adhésion fibre/matrice Architectures Procédé fibre pré-enrobée Sic + Fibre Sic Ti-Alloy Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Propriétés in-situ de la matrice peuvent être différentes de celles de la matrice seule Références Matrices Céramiques Les matrices céramiques sont renforcées par des fibres Sic ou fibres de Carbone Matrices utilisées pour les applications très hautes températures 17 .

1 3.5 Coeff of thermal expansion (10-6/ºC) -0.5-5 4-6 4-5.8 1.75 SMC UD pré-imprégné Hautes performances Coût de fabrication élevé Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Fibres de Verre Atomes non ordonnés (surtout silicate) 10 m Characteristic A-glass E-glass S-glass Quartz Fiber diameter (m) 5-13 10-20 10 9 Density (g/cm3) 2.6 -0.9 Tensile modulus (GPa) 220-240 275-300 350-450 Tensile strength (GPa) 3.6 3.15 Tensile modulus (GPa) 69 72 86 69 Tensile strength (GPa) 3. (10-6/ºC) 8.4 Thermal expansion coeff.5 Résistance en traction modérée Faible module de traction 18 .58 2.4 4.5 2.6 5 2.59 2.8 1.9 0.4 -0.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Les différentes fibres (1/3) [Miravete 07] Fibres de Carbone Constituants Matrice C-Atome orienté Fibres Adhésion fibre/matrice 5 m Architectures Pultrusions PAN based fibers: lightness and strength Standard M Fiber diameter (m) IM HM 6-8 5-6 6-8 Density (g/cm3) 1.

44 1.44 Tensile modulus (GPa) 82 130 186 Tensile strength (GPa) 3. thermal expansion (10-6/ºC) Pultrusions SMC UD pré-imprégné Excellentes propriétés en traction Excellente ténacité Faible résistance en compression Faible adhésion avec les polymères Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Fibres Céramiques Fibres Sic Limitations Références 100 m Characteristic Bore (B) SiC SicTi Fiber diameter (m) 100-150 100-150 100-150 Density (g/cm3) 2.7 3.44 1.55 2.5 -2 -2 -2 Density Adhésion fibre/matrice Architectures (g/cm3) Coeff.8 2 3 Stabilité des propriétés en température (de 500°C à 1600°C) Coût de fabrication élevé 19 .4 Tensile modulus (GPa) 430 180 200 Tensile strength (GPa) 3.6 2.8 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Les différentes fibres (2/3) [Miravete 07] Fibres d’Aramides Constituants Matrice Polymère cristallin Fibres Characteristic Kevlar 29 Kevlar 49 Kevlar 149 Fiber diameter (m) 12 12 12 1.

48 70 1.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Les différentes fibres (3/3) Fibres naturelles Constituants Matrice Fibre de chanvre Eglass Hemp Cotton Density Young’s modulus (GPa) 2.55 73 1.6 3-10 Pultrusions SMC UD pré-imprégné Aspect écologique Faible coût Faibles propriétés mécaniques Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Application « green » composites Dans l’industrie automobile Avantages Limitations Références Panneau Béton renforcé Dans l’industrie navale Dans le bâtiment 20 .51 12 Tensile strength (MPa) 2400 500-900 400 Property (g/cm3) Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Strain to failure (%) 3 1.

E1/ rho (MSI / pci) 21 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Comparaison des différentes fibres Pourquoi les composites? Choix de la fibres en fonction de l’application industrielle considérée Constituants Matrice 16000 Zylon AS Zylon HM Fibres Adhésion fibre/matrice Dyneema 14000 Architectures Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Fibres Spectra 900 d’Aramide 10000 Fibres de Verre T-700G AS4 Kevlar 149 M46J M30 T-300G M50J T300 Kevlar 29 M55J M60J Fibres Standard M de carbone Kevlar 49 Quartz 6000 M40J T-400H Vectran HS 8000 S-glass M35J AS4D Fibres HM de carbone Boron E-glass Quartz 4000 [Roesler 07] Vectran M Références M5 Spectra 1000 Specific Ultimate Tension. UTS1 (KSI / pci) UD pré-imprégné M30S M30J 12000 SMC SPECIFIC Fiber Properties Dry (no resin) Tension ONLY T-1000 T-800 Pultrusions Fibres HS ou IM de carbone Saffil 2000 Ti Steel Al2O3 AL 0 0 Matériaux métalliques 200 400 600 800 1000 1200 1400 Specific Modulus.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Adhésion fibre / matrice (1/2) Adhésion fibre / matrice Constituants Matrice [Miravete 07] Adhésion entre ≠ fibres / matrices Fibre Fibres Adhésion fibre/matrice Carbone  Carbone: Bonne adhésion avec Epoxy  Aramide: Surface chimiquement inerte  Verre: Adhésion avec tous les polymères Architectures Matériaux tissés Matériaux sandwichs Vinyl ester Polyester Carbon 86 28 18 Aramid 39 21 15 Glass 56 36 23 Core Sic SMC UD pré-imprégné Epoxy Sic/Ti Pultrusions Matrice Déchaussement des fibres Résistance de cisaillement interfaciale (MPa) Conclusions Avantages Limitations Références Mécanismes d’adhésion Liaison covalente Attraction électrostatique Enchevêtrement moléculaire Adhésion mécanique Liaison covalente (+ résistante) Les plus rencontrées pour les composites 22 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Adhésion fibre / matrice (2/2) Fibre Carbone / Epoxy [Miravete 07] Fibre d’Aramide / Epoxy Fibre de Verre / Epoxy Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Principe: Augmenter la rugosité de la surface des fibres avec un traitement oxygène Principe: Enrobage avec agents couplants ou traitement chimique ou physique Principe: Filaments contiennent des groupes Silanol après humidification des fibres Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés carboxyl hydroxyl Matériaux sandwichs Conclusions Avantages carbonyl Limitations Références Non traité Traité Non traité Traité Non traité Traité 23 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC Sommaire 1) Introduction Définition Pourquoi les composites ? 2) Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 3) Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 4) Conclusions Avantages Limitations .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pultrusion Applications industrielles diverses Pourquoi les composites? Constituants Principe de la pultrusion Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Intérêt de la pultrusion Machine de pultrusion Conclusions Cycle de production rapide (1m/min) Coût de fabrication faible Applicable à la plupart des fibres Applicable pour les résines à cuisson rapide (Epoxy. Polyester …) Avantages Limitations Références Moules chauffants métalliques Pas de structures à section variable Choix d’architecture de renfort limité [Miravete 07] 25 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Production à forte cadence de pièces composites (<1min) Matériau SMC: Sheet Molding Compound Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice 1ère étape: Le demi-produit Elaboration du demi-produit 2ème étape: La structure Fabrication de la structure Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Etapes réalisées par les fabricants de matériaux comme Hexcel … Etapes réalisées par les industriels automobiles… 26 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Réalisation du demi-produit Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Matériau SMC Conclusions Combinaison de fibres de Verre coupées enrobées dans une résine Polyester conditionnées en feuille. Avantages Limitations Références Additifs ajoutés afin d’augmenter le temps de stockage du demi-produit avant consolidation [Miravete 07] 27 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Consolidation des structures Consolidation des structures Cycle de fabrication des SMC en pression et température très court (<1min) Matériaux utilisés dans le domaine automobile (forte cadence. bonne finition. faible coût …) Porte voiture [Miravete 07] Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références SMC à fibres de carbone pour applications hautes performances et forte cadence de production 28 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Fabrication de structures hautes performances (<180°C) Définition Pourquoi les composites? 1ère étape: La nappe de Pré-imprégné 2ème étape: La structure Constituants Matrice Fabrication du sous-produit: Pré-imprégné Fibres Le pré-imprégné est polymérisé dans un autoclave sous pression Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Cuisson en Autoclave Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Contraintes de stockage réfrigéré Etapes réalisées par les fabricants de matériaux comme Hexcel … Nappe de Pré-imprégné Structure rigide Etapes réalisées par les industriels automobiles. aéronautiques … 29 .

Drapage 1. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références 7. Autoclave 6. Inspection 5. Assemblage 4.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Perçage [Miravete 07] 30 . Découpe 3.

Découpe 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné 1) Découpe prepreg Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Autoclave 6. Perçage 31 . Drapage Découpe ultrasonore 1. Assemblage 4. Inspection 5. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références 7.

Autoclave Machine de drapage automatique 5. Perçage 32 . Assemblage Drapage manuel 6. orientations Drapage Pli unidirectionnel avec différentes (0°/45°/-45°/90) Stratifié 1. Inspection 4. Découpe 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants 2) Drapage Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures 0° ply 90° ply -45° ply +45° ply SMC 2. Poche à Vide UD pré-imprégné Différents procédés de drapage Pultrusions Matériaux tissés Matériaux sandwichs 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références 7.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Procédé de placement de fibres / rubans de fibres Définition Pourquoi les composites? Principe du placement fibres Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions Procédé de placement de fibres est adapté pour structures planes ou courbes SMC Poutre ventrale A350 UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Application du placement de fibres Conclusions Forme complexe Avantages European project FUBACOMP Limitations Références EADS pièces du fuselage C17 undercarraige Fuselage « one shot » 33 .

Drapage 1. Autoclave 6.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? 3) Poche à vide Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Assemblage 4. Perçage 34 . Inspection 5. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références 7. Découpe 3.

Inspection 5.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Découpe 3. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés 4) Autoclave Matériaux sandwichs 1 Conclusions Avantages 2 3 4 Température + Pression 5 6 Limitations Références 7. Autoclave 35 . Drapage 1. Perçage 4. Assemblage Contrôle de la porosité (<1%) 6.

Drapage 1. Perçage 36 . Assemblage Jet d’eau 6. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés 5) Perçage / Découpe Matériaux sandwichs 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références 7.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Découpe 3. Autoclave Perçage 5. Inspection Scie diamantée 4.

Découpe 3. Drapage 1. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 6) Inspection US 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références US US 7. Perçage 37 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Inspection 5. Assemblage Zone saine 4. Autoclave Défaut 6.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Procédé de fabrication d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC 2. Assemblage 4. Poche à Vide UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 7) Assemblage 1 Conclusions 2 3 4 5 6 Avantages Limitations Références 7. Autoclave 6. Drapage 1. Inspection 5. Découpe 3. Perçage 38 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Intérêt et limites d’un matériau pré-imprégné Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Avantages Limitations Hautes propriétés mécaniques Coût important du procédé Procédé de fabrication maîtrisé Transport et stockage réfrigéré Contrôle du taux de porosité Temps de polymérisation important Pultrusions SMC UD pré-imprégné Application des matériaux pré-imprégnés Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Matériaux utilisés pour les structures hautes performances :  Industrie aéronautique  Industrie aérospatiale  Industrie navale  Sport automobiles … 39 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Matériaux composites dans l’aviation (1/2) Pourquoi les composites? Taux important en masse de matériaux composites (≈ 50% en masse) Constituants Usage des matériaux composites pour les structures de classe A Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Other Steel 5% 10% Avantages Limitations Carbon laminate Carbon sandwich Références Titanium 15% Other composites Aluminum Titanium Titanium/steel/aluminum Composites 50% Boeing B787 [Roesler 07] Aluminum 20% 40 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Stratifiés d’UDs pour les structures de classe A Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures 2007: Airbus A380 25 % matériau composite Caisson central Section 19 Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages 2011: Boeing B787 50 % matériau composite Aile Porte Limitations Références 2014: Airbus A350 53 % matériau composite Poutre ventrale Fuselage en 4 panneaux 41 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Matériaux composites dans l’aviation (2/2) Différents types de matériaux composites utilisés (25% en masse) Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références [Source Airbus] 42 .

Titane IM7-PIXA/M Meilleures propriétés mécaniques Meilleure tenue à l’impact 43 . GLARE® pour Fuselage de l’A380 Matériaux tissés Matériaux sandwichs Matériau TiGr Conclusions Utiliser pour les Assemblages boulonnés Avantages Limitations IM7-PIXA/M Titane Carbone/Epoxy Références Fuselage sup.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matériaux composites hybrides Matériau GLARE® Aluminium Deft University of Technology Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Verre/Epoxy Aluminium Pultrusions SMC UD pré-imprégné Tenue à l’impact Tenue à la corrosion Fuselage sup.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Composites à matrice métallique Disque ANAM Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Disque aubagé classique (référence) Matériaux tissés Matériaux sandwichs Anneau aubagé monobloc (-50% masse) Conclusions Avantages Trains atterrissage Limitations Références B787 CMM utilisés aussi pour train d’atterrissage A400M 44 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Composites à matrice céramique Pourquoi les composites? Application aéronautique Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Matériaux CMC (Sicf/Sic. Pultrusions Mélangeur Volet primaire Disque de frein C/C Volet secondaire Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Application aérospatiale Avantages Limitations Références Matériaux CMC (Sicf/Sic) pour divergent ou protection thermique Matériau tissé Divergent for Ariane 5 Composite tile in shuttle (NASA) Thermal protection 45 . Cerasep.. C/C) pour structures chaudes SMC  Volets moteurs primaires  Volets moteurs secondaires  Disque de frein UD pré-imprégné  Mélangeur .

sensible au délaminage que les UD . 1/8) Pultrusions SMC UD pré-imprégné Stratifié faible épaisseur [0/45/0]s . 1/4. ± a50% ] • Procédé de fabrication complexe • Coût important 46 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Matériaux composites tissés (1/2) Architectures de composites tissés 2D Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Taffetas (1/2) Sergé (1/3. 1/5) Satin (1/4.bonnes propriétés mécaniques les UD Faibles propriétés hors-plan (comme UD) Matériaux tissés Matériaux sandwichs Architectures de composites tissés 3D Conclusions • Propriétés plan inférieure au pli UD • Importantes propriétés hors-plan Avantages Limitations Références Différentes architectures 3D Architecture 3D tressée [0 50% .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Matériaux composites tissés (2/2) Architectures de matériau Non Crimp Fabrics (NCF) 2D-Plain Constituants Matrice Fibres NCF Adhésion fibre/matrice • Quasi-équivalent dans le plan à l’UD • Meilleures propriétés hors-plan que l’UD • Importante tenue à l’impact Architectures Pultrusions • .bonnes propriétés hors-plan que tissé 3D • Coût de fabrication important SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Architectures de composites tissés 3D Conclusions Avantages Limitations Références Taffetas 2D Non Crimp Fabrics Tressé 3D Composite tissé 3D Complexité de la préforme 47 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Fabrication de préformes sèches Pourquoi les composites? Constituants Comment réaliser des préformes sèches ? Procédé pour matériau NCF Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné La fabrication de préformes sèches nécessite des machines de production avancées Tête de couture Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Procédé pour les tissés 3D Procédé pour les tressés 2D ou 3D Avantages Limitations Références Tissage robotisé Machine de production automatisée [Drechsler 07] 48 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Procédés de fabrication de composites tissés Procédé pré-imprégné Drapage de pli tissé 2D similaire au pli UD + Stratifié de tissé autoclave Adhésion fibre/matrice Architectures Procédé RTM Pultrusions SMC UD pré-imprégné Procédé permettant de réaliser des structures avec des faces lisses Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Procédé par infusion Procédé permettant de réaliser de larges structures avec une face lisse Références Enroulement filamentaire Procédé permettant de réaliser des structures de révolution 49 .

Injection 1. Fermer le moule SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment produire des structures avec des faces lisses? Définition Pourquoi les composites? Constituants Procédé RTM (Resin Transfer Modelling) Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions 2. Démoulage [Miravete 07] 4. Cuisson 50 . Placer la préforme Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 5.

Préformes fibreuses (Resin Transfer Modelling) Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Taffetas Sergé Satin Architectures Pultrusions 2. Fermer le moule SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés 3.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment produire des structures avec des faces lisses? Définition Pourquoi les composites? Constituants Procédé RTM 1. Cuisson 51 . Placer la préforme Matériaux sandwichs Conclusions Drapabilité Avantages Limitations Références 5. Démoulage 4. Injection 1.

Fermer le moule Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés 3. Injection 1.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment produire des structures avec des faces lisses? Définition Pourquoi les composites? Constituants Procédé RTM (Resin Transfer Modelling) 3. Procédé d’injection Matrice Fibres Qualité de l’injection dépend de: Adhésion fibre/matrice  Perméabilité de la préforme Architectures  Viscosité de la résine (Epoxy) 2. Démoulage 4. Placer la préforme Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 5. Cuisson 52 .

Cuisson Limitations Procédé permet de contrôler: Références  Température  Pression (faible taux porosité) 5. Démoulage 4.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment produire des structures avec des faces lisses? Définition Pourquoi les composites? Constituants Procédé RTM (Resin Transfer Modelling) Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions 2. Injection 1. Fermer le moule SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés 3. Placer la préforme Matériaux sandwichs Conclusions Avantages 4. Cuisson 53 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Application du RTM dans l’industrie aéronautique Définition Pourquoi les composites? Hélices d’avion Aubes de turbine Constituants Matrice A400M Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Composite tissé 3D Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Composite tressé 2D Limitations Aube de turbine Fan Références Pâles d’avion sont dimensionnées à la fatigue et à l’impact Contrairement aux stratifiés d’UDs très bonne tenue à l’impact 54 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Autres applications du procédé RTM Définition Pourquoi les composites? Intérêt du RTM pour le domaine automobile Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Structures composites « One shot » Matériaux tissés Matériaux sandwichs Application pour la course automobile Conclusions Avantages [Drechsler 07] Crash frontal Limitations Références Mercedes Mac Laren SLR Composite tressé 3D pour absorbeur d’énergie 55 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Procédés de fabrication de composites tissés Procédé pré-imprégné Drapage de pli tissé 2D similaire au pli UD + Stratifié de tissé autoclave Adhésion fibre/matrice Architectures Procédé RTM Pultrusions SMC UD pré-imprégné Procédé permettant de réaliser des structures avec des faces lisses Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Procédé par infusion Procédé permettant de réaliser de larges structures avec une face lisse Références Enroulement filamentaire Procédé permettant de réaliser des structures de révolution 56 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment produire de larges structures avec une face lisse? Définition Pourquoi les composites? Procédé d’infusion Différents types d’infusion Constituants Flot longitudinal Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions Procédé d’infusion low-cost SMC Valable pour les structures intermédiaires UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Flot transverse par une surface médiane Principe: Résine est injectée entre un moule et un sac à vide. Avantages Limitations Références Moins chère que le RTM (un moule) Valable pour les résines à faible viscosité Permet d’obtenir de forts taux de fibres Seulement une face lisse (coté moule) Procédé complexe à maîtriser Fort taux de fibre Résine à faible viscosité Procédé plus répétitif Coût du matériel auxiliaire [Miravete 07] 57 . contrairement au RTM.

Paul Veers Références >60m Large réservoir [Veers 07] .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Application du procédé d’infusion Définition Pourquoi les composites? LM Glassfiber Autres applications Industrie Eolienne Constituants Matrice  Flot transverse Fibres Adhésion fibre/matrice The leading worldwide independent supplier of wind turbine blades • • Architectures •  Pultrusions SMC UD pré-imprégné  In-house engineering from wind tunnel to coupon testing Mostly glass fiber • Matériaux tissés 12 factories Six countries Three continents Some larger blades Application marine use carbon fiber Matériaux sandwichs Pâle d’éolienne  Conclusions Infusion manufacturing process Avantages Limitations Courtesy of LM Glassfiber Stanford Composites Class. 11-September-2007.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Procédés de fabrication de composites tissés Procédé pré-imprégné Drapage de pli tissé 2D similaire au pli UD + Stratifié de tissé autoclave Adhésion fibre/matrice Architectures Procédé RTM Pultrusions SMC UD pré-imprégné Procédé permettant de réaliser des structures avec des faces lisses Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Procédé par infusion Procédé permettant de réaliser de larges structures avec une face lisse Références Enroulement filamentaire Procédé permettant de réaliser des structures de révolution 59 .

Bobine de fibres 3. Cuisson 60 . Imprégnation Architectures Pultrusions SMC 1. Pré tension des fibres UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 6.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment réaliser des structures de révolution ? Définition Pourquoi les composites? Enroulement filamentaire Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice 2. Démoulage [Miravete 07] 4. Enroulement 5.

Démoulage 4.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment réaliser des structures de révolution ? Définition Pourquoi les composites? Enroulement filamentaire 2) Impregnation des fibres Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice 2. Imprégnation Architectures Pultrusions SMC 1. Enroulement 5. Cuisson 61 . Bobine de fibres 3. Pré tension des fibres UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 6.

Bobine de fibres 3. Imprégnation Hélicoïdal Architectures Pultrusions SMC 1. Cuisson 62 . Enroulement 5.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment réaliser des structures de révolution ? Définition Pourquoi les composites? Enroulement filamentaire Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice 4) Enroulement 2. Démoulage Circonférentiel 4. Pré tension des fibres UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Polaire Conclusions Avantages Limitations Références 6.

Imprégnation Architectures Pultrusions SMC 1. Pré tension des fibres UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 6) Démoulage Conclusions Avantages Limitations Références 6.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Comment réaliser des structures de révolution ? Définition Pourquoi les composites? Enroulement filamentaire Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice 2. Cuisson 63 . Enroulement 5. Démoulage Etape complexe (éviter endommagement initial) 4. Bobine de fibres 3.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Application enroulement filamentaire (1/2) Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Utilisation des matériaux composites pour un gain en masse et une meilleure tenue à l’oxydation Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 64 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Application enroulement filamentaire (2/2) Définition Pourquoi les composites? Domaine aérospatial Domaine aéronautique Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Fuselage “one shot” Références Structures de lanceurs spatiaux 65 .

tissé) Mousses:  Faible coût  Faible prop. stress 1 3.5 9.06 [Petiot 07] 66 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Présentation des matériaux sandwichs Définition Pourquoi les composites? Différents types d’âme Matériaux sandwichs Constituants Peau (UD.03 1. tissé) Pultrusions SMC UD pré-imprégné Ames spécifiques: Matériaux tissés  Mousse renforcée … Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Avantages et limitations Forte rigidité de flexion Gain de masse Matériau multifonctionnel Risque de flambement Décollement âme/peau t 2t 4t Stiffnessflexion Rigidité 1 7 37 Bendingflexion Résist. mécanique Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Ame (nid d’abeille) Nid d’abeille:  Forte prop.2 Weight Poids 1 1. mécanique  Coût important  Stockage humidité Peau (UD.

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Application des matériaux sandwichs (1/2) Définition Pourquoi les composites? Domaine des lanceurs Domaine des satellites Constituants Différent supports d’antennes Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Panneau instrumenté Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Ariane 5 Structure Sylda (seconde charge utile) Panneau d’équipement 67 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Application des matériaux sandwichs (2/2) Définition Pourquoi les composites? Industrie aéronautique Industrie marine Constituants Matrice Fuselage composite Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Panneaux sandwich galbés Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Sandwich avec Âme nid d’abeille Avantages Limitations Références Foldcore • Déformable • Drainage • Faible coût [Middendorf 07] Sandwich nida très utilisé dans le domaine naval 68 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC Sommaire 1) Introduction Définition Pourquoi les composites ? 2) Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références 3) Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs 4) Conclusions Avantages Limitations .

foudre. EMC … Formes complexes « one shot » Sensibilité à l’environnement Réduction des coûts assemblages Vieillissement thermique.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Avantages / limitations des matériaux composites Définition Pourquoi les composites? Avantages Limitations Constituants Matrice Hautes rigidités spécifiques (E/r) Coût matériau important Fibres Choix de matériau IM/Epoxy Coût matériau + coût procédé Hautes résistances spécifiques (s/r) Dispersion matériau importante Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions Choix de matériau HS/Epoxy Forte sensibilité aux trous SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Faible sensibilité à la fatigue Moins sensible que matériaux métalliques Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Dimensionnement au « juste » besoin Tenue à l’impact Faible tenue pour UD ≠ tissés 3D Optimisation empilement / géométrie Faible conductivité électrique Limitations Références Zones à fort gradient Faible sensibilité à la corrosion Isolation. humide … 70 .

(section nette) Fatigue limite après 107 cyces Carbone / Epoxy [0°/±45°/90°]s 450 MPa ~ 400 MPa ~ 250 MPa ~ 200 MPa Aluminium Alloy 450 MPa ~ 170 MPa ~ 450 MPa ~ 90 MPa Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Tenue des plaques perforées Conclusions Diminution de la contrainte à rupture Avantages Limitations [Camanho 07] section nette par un facteur 2 ou 3 Contrairement aux matériaux métalliques Références Mécanismes d’endommagement complexes proche de la singularité Faible sensibilité à la fatigue [Hallet 09] 71 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Importante sensibilité aux zones singulières Définition Pourquoi les composites? Constituants Matrice IW [Petiot 07] Contrainte à rupture Fatigue limite après 107 cyces Contrainte rupt.

délaminage Limitations Tissé 3D: fissuration.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Tenue à l’impact Stratifié UD Définition Pourquoi les composites? Glace Oiseaux Oiseaux Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions Débris Manipulation des bagages Débris de piste Tissé 3D de moteur Chargement du fret SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions [Lorca 07] Tenue à l’impact des composites Mécanismes de dégradation complexes Avantages Stratifié UD: fissure trans.. décohésion Références Faible tenue pour les stratifiés UD Faible tenue résiduelle due au délaminage Bonne tenue à l’impact des tissés 3D 72 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Tenue à la foudre Définition Pourquoi les composites? Problématique liée au fuselage composite Chaque avion foudroyé 1 fois an Constituants Mauvaise conductivité des composites Matrice Impact à la foudre induit endommagements Fibres importants (délaminage) dans stratifiés UD Adhésion fibre/matrice Problèmes complexes et multi physiques Architectures Pultrusions Nécessité rajout treillis métallique SMC Création d’un réseau électrique (ajout masse) UD pré-imprégné Matériaux tissés Foudroiement Boeing 747 Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Délaminage Limitations Références Rupture de fibres Rupture de fibres Délaminage aux différentes interface du composite stratifié Cadre en bronze pour protection à la foudre 73 .

complexes  Mécanismes de ruine complexes  Ruine de plaque trouée  Ruine d’assemblage boulonné  Vieillissement Pultrusions Stratifié [0°/90°]s en traction SMC UD pré-imprégné Manque de confiance dans les modèles Matériaux tissés Matériaux sandwichs Certification des pièces composites Conclusions Avantages Manque de confiance simulation Essais Simulation Limitations Références Besoin d’importantes campagnes d’essais Perte de compétitivité avec solutions métalliques 74 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Dimensionnement des structures composites Définition Pourquoi les composites? Complexité de modélisation Constituants Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures  Mécanismes d’endo.

Pyramide d’essais de certifications - Pourquoi les composites? Constituants Matrice Essai Calcul Echelle du coupon Fibres Plaque lisse Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Plaque trouée Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Trouée habitée Limitations Références Pyramide de certification + répétitions de chaque essai pour dispersion 75 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Certification d’avions civils Définition Nécessité de certifier les structures à toutes les échelles de l’avion .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Certification d’avions civils Définition Nécessité de certifier les structures à toutes les échelles de l’avion .Pyramide d’essais de certifications - Pourquoi les composites? Constituants Matrice Essai Calcul Echelle du détail structural Fibres Adhésion fibre/matrice Jonction boulonnée Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Essai de dépliage Avantages Limitations Références 90° Pyramide de certification 45° 0° + répétitions de chaque essai pour dispersion 76 .

Pyramide d’essais de certifications - Pourquoi les composites? Constituants Matrice Essai Calcul Echelle du composant Fibres Adhésion fibre/matrice Essai sur caisson de l’aile Architectures Pultrusions SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs [Source Boeing] Conclusions Jonction fuselage voilure Avantages Limitations Références Pyramide de certification [Source EADS] 77 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Certification d’avions civils Définition Nécessité de certifier les structures à toutes les échelles de l’avion .

Pyramide d’essais de certifications - Pourquoi les composites? Constituants Matrice Essai Calcul Echelle du sous-ensemble Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions B787 essai sur barrel SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Matériaux sandwichs Conclusions Essai de crash (B787) Avantages Limitations Références Pyramide de certification [Source Boeing] 78 .Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Certification d’avions civils Définition Nécessité de certifier les structures à toutes les échelles de l’avion .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Certification d’avions civils Définition Nécessité de certifier les structures à toutes les échelles de l’avion .Pyramide d’essais de certifications - Pourquoi les composites? Constituants Matrice Essai Calcul Echelle de l’avion Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions Essai statique sur A380 SMC UD pré-imprégné Matériaux tissés Torsion ses ailes Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Limitations Références Pyramide de certification Important moyen d’essais + 1 essai de fatigue [Source Airbus] 79 .

Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Certification d’avions civils Définition Nécessité de certifier les structures à toutes les échelles de l’avion .Pyramide d’essais de certifications - Pourquoi les composites? Constituants Matrice Essai Calcul Besoin industriel Fibres Réduire le nombre d’essais Adhésion fibre/matrice Réduire les temps de développement Architectures Réduire les coûts de certification Pultrusions SMC UD pré-imprégné Remplacer certains essais par Matériaux tissés simulations (échelle intermédiaire) Matériaux sandwichs Démarche de « Virtual testing » Conclusions Nécessité de réaliser des essais Avantages Limitations aux échelles basses et hautes Références Caractériser et identifier les modèles Valider les simulations sur structures Pyramide de certification Besoin modèles robustes et efficaces Associée à des formations en BE 80 .

humide … Formes complexes « one shot » Dimensionnement non optimisé Réduction des coûts assemblages Manque de confiance dans la modélisation 81 . foudre. EMC … Optimisation empilement / géométrie Sensibilité à l’environnement Limitations Références Faible tenue pour UD ≠ tissés 3D Moins sensible que matériaux métalliques Matériaux sandwichs Conclusions Zones à fort gradient Tenue à l’impact SMC UD pré-imprégné Forte sensibilité aux trous Faible sensibilité à la corrosion Vieillissement thermique.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Avantages / limitations des matériaux composites Définition Pourquoi les composites? Avantages Limitations Constituants Matrice Hautes rigidités spécifiques (E/r) Coût matériau important Fibres Choix de matériau IM/Epoxy Coût matériau + coût procédé Adhésion fibre/matrice Architectures Pultrusions Hautes résistances spécifiques (s/r) Choix de matériau HS/Epoxy Matériaux tissés Faible sensibilité à la fatigue Avantages Faible conductivité électrique Dimensionnement au « juste » besoin Isolation.

Miyano Y.. Tay T. Pultrusions SMC UD pré-imprégné Berthelot J.E. Paris . Paris.. “Matériaux composites : comportement mécanique et analyse des Matériaux tissés structures”. Masson. “Strength & Life of Composites”.. : 5e edition “. Limitations Références Tsai S. Ha S.. Matrice Fibres Adhésion fibre/matrice Architectures Bathias C. Laroze S.Aussois 2011 Les composites – De l’élaboration du matériau aux performances des structures Introduction Références bibliographiques Définition Pourquoi les composites? Constituants Barrau J. édition Dunod-l’usine nouvelle. Sihn S. 2009. 1987. 2ème édition”..-J.. 82 ... Stanford. Masson.. 1992. 2005. Hermès / Lavoisier. Paris. “Calcul des structures en matériaux composites”.W.S. Paris. Aero & Astro. 2009. Matériaux sandwichs Conclusions Avantages Gay D. “Matériaux composites.-M. “Matériaux composites.