You are on page 1of 7

PROYECTO CANAL CENTENARIO, NAYARIT

GERENCIA EXTERNA DEL PROYECTO

COORDINACIÓN EXTERNA DEL PROYECTO
COORDINACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES EN ZONA DE RIEGO

MEMORÁNDUM No. GEP.01.01.-010/2014
ASUNTO: Solicitud de información contractual del Proyecto de la
Sobreelevación del Canal Centenario 1ra. Etapa.
Envío de comentarios a documentos de Ingeniería
Sobreelevación del Canal Centenario 1ra. Etapa (Km.
0+000 al Km. 13+380) para la gestión de su atención
respectiva.

Tepic, Nayarit, a 24 de Septiembre 2014.
ING. RUBÉN CAMBERO BORRAYO
RESIDENTE GENERAL DE LA DIRECCIÓN LOCAL CONAGUA NAYARIT
PRESENTE.
Con relación a los ESTUDIOS BÁSICOS COMPLEMENTARIOS Y PROYECTOS EJECUTIVOS DE LA
CONTINUACIÓN DEL CANAL CENTENARIO Y ZONAS DE RIEGO, EN LOS MUNICIPIOS DE SANTIAGO
IXCUINTLA, RUÍZ, TUXPAN Y ROSAMORADA, EN EL ESTADO DE NAYARIT que actualmente están siendo
supervisados por esta Gerencia Externa, por medio del presente le solicitamos su gestión para que se atienda lo
enseguida descrito a través de quien corresponda, lo anterior, se requiere para continuar con la función que le fue
encomendada a esta Gerencia Externa por la CONAGUA en torno a la Supervisión del Proyecto Ejecutivo del Canal
Centenario, Nayarit.
En particular a los documentos técnicos y contractuales que corresponden al Proyecto Ejecutivo de la Obra:
“Sobreelevación del Canal Centenario del Km 0+000,00 al Km 13+380,00”, se requiere lo siguiente:
1. En lo referente a la información contractual, requerimos contar con una copia (física y/o digital) de los Contratos
y/o Convenios celebrados entre la CONAGUA y las Partes involucradas en el desarrollo del Proyecto Ejecutivo
de la Obra mencionada, incluyendo además, copia (física y/o digital) de los respectivos Términos de Referencia,
Especificaciones de Construcción, Especificaciones Técnicas Generales y Particulares, Addendas en caso de
que las haya y cualquier documentación contractual inherente al Proyecto Ejecutivo de la Obra en cuestión.
2. Con respecto a las Memorias de Cálculo Hidráulicas y Estructurales que se presentaron, el responsable de los
diseños debe atender las siguientes observaciones y comentarios, además de desarrollar y entregar lo que se
solicita a continuación:
2.1 Las Memorias de Cálculo en general, se deben presentar con un código de identificación que el
responsable de los diseños proponga a su juicio y acorde a sus necesidades, como fue solicitado por
esta Gerencia mediante el Memorándum GEP.01.01.-003/2014 entregado el día 12 de Septiembre de
2014 a la Residencia General a su cargo.
2.2 Con respecto a los análisis hidráulicos, se debe desarrollar y unificar un Criterio de Diseño en el que se
establezcan las metodologías de cálculo para establecer previo al cálculo hidráulico de cada
componente del Proyecto, los parámetros de análisis y diseño, las variables, constantes, los teoremas,
hipótesis y demás elementos que intervienen para determinar el dimensionamiento hidráulico de las
distintas componentes del Canal Centenario (Km. 0+000 al Km. 13+380), incluyendo sus Estructuras

Calle Lisboa No. 172; Col. Ciudad del Valle; CP 63157, Tepic, Nayarit
Tels. (311) 1607268 Oficina; (311)1413861 Celular;
Correo Electrónico: jorgelcamacho@live.com.mx

1/4

5 De las Memorias de Cálculo presentadas y que se encuentran en revisión por esta Gerencia Externa. posteriormente. tablas. En lo que respecta a los Planos de Proyecto Ejecutivo presentados a la fecha para revisión y posterior aprobación. 3. “110” al “115” y del “116” al “119” del listado adjunto al presente. se tienen los siguientes comentarios y observaciones que deben ser considerados y atendidos por el responsable del desarrollo del Proyecto Ejecutivo. Los planos referenciados con los números “32” al “69”. debe presentar Memoria de Cálculo Estructural para las Represas con Puente Vehicular. NAYARIT GERENCIA EXTERNA DEL PROYECTO COORDINACIÓN EXTERNA DEL PROYECTO COORDINACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES EN ZONA DE RIEGO MEMORÁNDUM No.PROYECTO CANAL CENTENARIO. Pasos Inferiores de 1 y 2 Ductos.4 Adicionalmente. figura la Memoria de Cálculo del Puente Vehicular Tipo (a demoler y sobreelevar).“331” y “332”. gráficas e información bibliográfica que haya sido utilizada para la determinación del dimensionamiento hidráulico presentado para cada componente de la Sobreelevación del Canal Centenario (Km.-010/2014 ASUNTO: Solicitud de información contractual del Proyecto de la Sobreelevación del Canal Centenario 1ra. debe desarrollar el o los Criterios de Diseño necesarios para los Análisis y Diseños Estructurales de cada componente del Proyecto con la misma finalidad que los Criterios de Diseño Hidráulicos. “313” al “326”. “108”. 13+380) para la gestión de su atención respectiva. “109”. Tomas Directas Tipo y Sifones. 2. Calle Lisboa No. indicando para cada análisis hidráulico y estructura en particular. CP 63157. Etapa. Obras de Toma. deben presentarse en el mismo orden que el Criterio de Diseño. las metodologías de análisis. Etapa (Km. “355” al “357” y al “327” al “330” del mismo listado adjunto. “340” al “354”. “91” al “105”. 0+000 al Km. (311) 1607268 Oficina.3 Atendiendo lo indicado en el punto inmediato anterior. GEP. “87” al “90”. los Planos referenciados con los números “277” al “283” de la lista adjunta al presente. Tipo. sus respectivas referencias bibliográficas. respectivamente. “333” y “334”. 2. “106” y “107”. Correo Electrónico: jorgelcamacho@live. “267” al “272”. el responsable de los diseños. “404” y “405”. “265”. Envío de comentarios a documentos de Ingeniería Sobreelevación del Canal Centenario 1ra. “358” al “363”. (311)1413861 Celular. “335” y “336”. Tepic. Estructuras Especiales y los cálculos hidráulicos de las derivaciones que se tienen contempladas dentro del Proyecto Ejecutivo. “337” al “339”. se informa que quedan sin efecto de revisión debido a que fueron sustituidos por los Planos referenciados con los números del “277” al “231”. por lo que debe actualizarse y presentarse de acuerdo a lo solicitado en los puntos precedentes. Nayarit Tels. lo antes mencionado. Adicional al punto inmediato anterior. 2. 4. incluyendo en la cantidad necesaria. Col. con la finalidad de verificar los diseños estructurales de los puentes vehiculares que serán demolidos y sobreelevados de acuerdo al Proyecto Ejecutivo. se debe atender lo siguiente. 0+000 al Km.com. “266”. diagramas. Tomas Laterales. Ciudad del Valle. “84” al “86”. de la cual se informa que no corresponde al arreglo geométrico actual de la sección tipo del canal.01.01. Estructuras de Desfogue. 172. la o las Memorias de Cálculo Hidráulicas de la Obra en cuestión.mx 2/4 . 13+380). debido a que no se han entregado para revisión y posterior aceptación las memorias de cálculo de las estructuras mencionadas. “70” al “83”.

ASIMISMO. En todos los planos referenciados con los números “284” al “311” de la lista adjunta al presente. se deben incluir todas las especificaciones técnicas detalladas de cada equipo y/o mecanismo. las notas se deben redactar en sentido instructivo y no en sentido informativo. tipo de Concreto a utilizar. 5. Etapa. En todos los planos referenciados con los números “313” al “326”. 4.mx 3/4 . 0+000 al Km. es decir. “330”. todas las referencias técnicas de los equipos y/o mecanismos presentados. una vez que se cuente con la información mencionada se podrá Calle Lisboa No. es decir. asimismo.” 5. 5. “340” al “354”. ÁREAS DE CORTE Y ÁREAS DE TERRAPLÉN.01. SERÁN LAS QUE RESULTEN DE LA TOPOGRAFÍA DEFINITIVA Y LAS RASANTES Y TALUDES QUE FINALMENTE SEAN EJECUTADAS. considerando para estos últimos. (311) 1607268 Oficina.-010/2014 ASUNTO: Solicitud de información contractual del Proyecto de la Sobreelevación del Canal Centenario 1ra. se debe atender lo siguiente: 5. YA QUE SERÁ EL SUPERVISOR DESIGNADO POR LA CONAGUA QUIEN A SU JUICIO DECIDA LOS TALUDES A EJECUTAR. se debe indicar claramente el espesor y el tipo de material para la junta a colocar entre concreto nuevo y concreto existente. para identificar con claridad el concreto existente y el concreto nuevo. GEP. y se debe indicar la resistencia a la compresión F’c. Col. CP 63157. Tepic. “339”. 13+380).01. Revenimiento y toda información técnica necesaria correspondiente al concreto a utilizar para sobreelevar el Canal Centenario (Km. y en paralelo. Nayarit Tels. (311)1413861 Celular. 6.2 Se deben indicar en todas las secciones de construcción los valores de los taludes existentes y los taludes de Proyecto. SON SOLO REFERENCIALES. LAS ÁREAS DE CORTE Y TERRAPLÉN A CONSIDERAR PARA EFECTOS DE ESTIMACIONES. NAYARIT GERENCIA EXTERNA DEL PROYECTO COORDINACIÓN EXTERNA DEL PROYECTO COORDINACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES EN ZONA DE RIEGO MEMORÁNDUM No. se deben entregar a la CONAGUA todas las fichas y especificaciones técnicas que distribuye el fabricante de los equipos. así como las especificaciones y normas de la CONAGUA con las cuales los equipos y mecanismos propuestos en los planos.com. Dado lo anterior. CORRESPONDE A LOS RECONOCIMIENTOS Y LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS REALIZADOS DURANTE EL DESARROLLO DEL PROYECTO EJECUTIVO DEL CANAL CENTENARIO”. 0+000 al Km. cumplen de conformidad con los lineamientos de la CONAGUA.PROYECTO CANAL CENTENARIO. Etapa (Km. Correo Electrónico: jorgelcamacho@live. 13+380) para la gestión de su atención respectiva. Envío de comentarios a documentos de Ingeniería Sobreelevación del Canal Centenario 1ra.3 Asimismo.1 Se deben especificar con claridad las proporciones de los distintos materiales a utilizar en las mezclas de materiales indicadas en las notas “I” y “III” del apartado “NOTAS” de cada plano. 172.3 Se deben indicar claramente las características mínimas de los materiales a utilizar para la extensión del revestimiento en la sección transversal del canal. 4. Ciudad del Valle. 4. deben presentarse dos tipos de achurado distintos para el revestimiento de concreto.2 Se debe incluir una nota que textualmente diga: “LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA CONTENIDA EN EL PRESENTE PLANO.1 Se debe incluir una Nota informativa que diga: “LA INFORMACIÓN DE TALUDES. los valores de talud dados de acuerdo a la proyección del Canal Tipo aunque el talud que se indique no sea el talud definitivo (debido a las variaciones que puede sufrir a la luz de la ejecución de los trabajos). es necesario que el responsable del Proyecto Ejecutivo incluya en todos los planos sin excepción. los cuales que contienen información referente a mecanismos de control de flujo.

ATENTAMENTE EL COORDINADOR EXTERNO DE PROYECTO ING. aprovecho la ocasión para enviarle un cordial saludo. Con base en lo expuesto en el presente documento.c. (311)1413861 Celular. Ing.p. “312” y “364” al “362” del listado adjunto al presente.. Nayarit Tels. NAYARIT GERENCIA EXTERNA DEL PROYECTO COORDINACIÓN EXTERNA DEL PROYECTO COORDINACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES EN ZONA DE RIEGO MEMORÁNDUM No. misma que solo ha sido considerada los Planos de Planta General pero no en algún plano exclusivo y específico.01. Etapa.24. Andrey Paul Villareal González. 13+380) para la gestión de su atención respectiva. Estando a sus órdenes para cualquier comentario o complemento. Correo Electrónico: jorgelcamacho@live. Enrique Vázquez Lizárraga. Etapa (Km. (311) 1607268 Oficina.mx 4/4 .Encargado de la Jefatura del Distrito de Riego 043. 13+380). GEP. Ciudad del Valle.PROYECTO CANAL CENTENARIO.-Presente. Hugo Villagrán Bernal.01. Arq. le solicitamos atentamente gestionar el suministro a esta Gerencia de la información descrita y gestionar con el responsable de los Proyectos Ejecutivos la atención de las observaciones y comentarios descritos en torno a la información técnica del Proyecto de Sobreelevación Centenario (Km. 0+000 al Km. CP 63157. Col.-010/2014 ASUNTO: Solicitud de información contractual del Proyecto de la Sobreelevación del Canal Centenario 1ra.-Subdirector de Asistencia Técnica Operativa.- Arq.Presente Archivo Calle Lisboa No... 8.Director Local CONAGUA Nayarit. se informa que está en actual proceso de revisión por parte de esta Gerencia Externa y en breve se emitirán los comentarios respectivos.Presente. Los Planos referenciados con los números “276”. Envío de comentarios a documentos de Ingeniería Sobreelevación del Canal Centenario 1ra. CAMACHO GAXIOLA C. Se debe presentar el Plano correspondiente a Proyecto demolición y sobreelevación de la Represa con Puente Vehicular que existe en el Kilómetro 7+800. revisar integralmente la información presentada para estar en condiciones de verificar y validar las características de los equipos presentados dentro de los planos en cuestión. 7. JORGE L.com.. 172. Tepic. 0+000 al Km.

KM 4+840.00 AL KM 10+760.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 5+080.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 1+480.-010/2014 RELACIÓN DE DOCUMENTOS TÉCNICOS CORRESPONDIENTES A LA SOBRELEVACIÓN DEL CANAL CENTENARIO 1RA.00 AL KM 7+360.00 AL KM 13+380.00 PLANO DE PROYECTO / PLANO ENTRADAS DE AGUA PLANO DE PROYECTO / PLANO ENTRADAS DE AGUA PLANO DE PROYECTO / PLANO ENTRADAS DE AGUA EN TAJO PLANO DE PROYECTO / PLANO ENTRADAS DE AGUA EN TAJO PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 10+780.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 11+620. CADENAMIENTO 9+780. CADENAMIENTO 6+420. ETAPA (KM. CADENAMIENTO 9+780.00 AL KM 9+900. KM 4+840.00 / TAMBORES ENGRANES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A. I. KM 3+800.00 PLANO DE DESFOGUE KM 12+660.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 2+000. B=4m PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A. CADENAMIENTO 6+420.00 AL KM 9+420.00 (GEOMÉTRICO) PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 3+020.00 AL KM 8+880.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 0+460.00 / ARREGLO GENERAL PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 AL KM 10+000.00 / TAMBORES ENGRANES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.38 (ESTRUCTURAL) PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA HOJA X DE Y 1 1 1 2 3 4 5 6 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 1 1 1 1 1 2 3 1 2 3 1 2 3 DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 3 3 3 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 .00 AL KM 6+640.38 (GEOMÉTRICO) PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. I.00 AL KM 2+000.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 3+680.00 AL KM 11+177.01.00 / DETALLES PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 9+780.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 7+960.00 / CORONAS Y SINFINES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 6+000.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 7+380.00 AL KM 4+520.00 AL KM 6+000.00 AL KM 11+600. NO.00 (ESTRUCTURAL) PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 6+420.00 AL KM 1+460.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 12+000.00 AL KM 3+660. B=4m PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.01. AAA BBB CCC DD EEE FF 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST DES EST DES EST DES EST EAN EST EAN EST EAT EST EAT EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL 001 001 001 002 003 004 005 006 006 007 008 008 008 008 009 009 009 009 010 010 010 010 011 011 011 011 012 012 012 012 012 013 013 013 013 013 014 014 012 012 013 014 014 014 014 015 015 016 017 017 017 017 023 023 023 004 004 005 005 007 007 007 008 008 008 009 009 009 00 01 02 00 00 00 00 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 TÍTULO DE LA LÁMINA PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 0 + 000 AK KM 2 + 000 PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 0 + 000 AK KM 2 + 000 PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 0 + 000 AK KM 2 + 000 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 2 + 000 AL KM 4+ 000 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 4 + 000 AL KM 6 + 000 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 6 + 000 AL KM 8+ 000 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 8 + 000 AL KM 10 + 100 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 10 + 100 AL KM 12 + 000 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 10 + 100 AL KM 12 + 000 PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 12 + 000 AL KM 13 + 392.00 AL KM 12+680.00 / CORONAS Y SINFINES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 2+460.00 (PLANO GEOMÉTRICO) PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 6+420. CADENAMIENTO 9+780.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 9+440.55 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 11+180.00 (PLANO ESTRUCTURAL) PLANO DE LA COMPUERTA RADIAL CADENAMIENTO 6+420.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 6+660.ANEXO AL MEMORÁNDUM GEP. I.00 AL KM 8+000. KM 5+838.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 8+000.00 / A=5m. I.00 AL KM 10+400.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 9+920.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 8+900.00 AL KM 7+940.I.00 (PLANO ESTRUCTURAL) PLANO DE LA COMPUERTA RADIAL CADENAMIENTO 9+780.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 10+000.00 (ESTRUCTURAL) PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 AL KM 8+460.00 AL KM 5+640.10 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 0+000.00 / DETALLES PLANO DE DESFOGUE KM 12+600.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 5+660.00 AL KM 12+000.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 10+420.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 8+480. 0+000 A KM.00 AL KM 0+980. CADENAMIENTO 6+420.00 AL KM 5+060. KM 5+838. KM 3+800.00 / ARREGLO GENERAL PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.I.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 12+700. CADENAMIENTO 9+780.00 (GEOMÉTRICO) PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 PLANO DE DESFOGUE KM 12+660.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 1+000.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 4+000.00 AL KM 3+000.00 AL KM 0+440. 13+380) CÓDIGO PROPUESTO REV.00 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 4+540. CADENAMIENTO 6+420.00 AL KM 4+000.00 (PLANO GEOMÉTRICO) PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 9+780.00 AL KM 2+460.00 / A=5m.

00 AL KM 5+060.-010/2014 RELACIÓN DE DOCUMENTOS TÉCNICOS CORRESPONDIENTES A LA SOBRELEVACIÓN DEL CANAL CENTENARIO 1RA. 0+000 A KM.00 28 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 12+700.01.74 1 DE 1 PLANO DE TOMAS DIRECTAS / PLANO TIPO 1 DE 1 PLANO DE DEMOLICIÓN DE TOMAS DIRECTAS / PLANO TIPO 1 DE 2 PROYECTO TRAMO A / ELEVACIÓN DE TOMA LATERAL 13+382.00 AL KM 11+600.00 AL KM 9+900.00 9 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 4+000.00 AL KM 6+640.00 AL KM 3+660.00 23 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 10+420. ETAPA (KM.00 AL KM 4+000.00 (PLANO GEOMÉTRICO) 2 DE 7 PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 6+420. / PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 4 + 000 AL KM 36 + DE 000 7 DE 7 MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S.00 24 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 10+780.00 AL KM 9+420.I.00 3 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 1+000. KM 11+740.20 3 DE 3 PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA 1 DE 1 PLANO PASO INFERIOR / PLANO TIPO (1 DUCTO) 1 DE 1 PLANO PASO INFERIOR / PLANO TIPO (2 DUCTOS) 1 DE 2 PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO 2 DE 2 PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO 1 DE 1 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 7+365.00 6 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 2+460.00 AL KM 0+440.00 26 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 11+620.00 AL KM 0+980. / PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 6 + 000 AL KM 48+ 000 MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S.00 20 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 9+440.00 AL KM 8+460. KM 12+905. B=4m 3 DE 7 . 13+380) CÓDIGO PROPUESTO REV.00 1 DE 1 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 9+958. AAA BBB CCC DD EEE FF 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 265 266 267 268 269 270 271 272 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST PIT EST PIT EST PVE EST PVE EST SIF EST SIF EST SIF EST SIF EST SIF EST SIF EST TDT EST TDT EST TLA EST TLA EST PVE EST PVE CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN PLP CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN SEC CAN PLP EST COR EST COR EST COR PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL 010 010 010 011 011 011 021 022 006 006 001 001 002 002 003 003 018 019 020 020 006 006 001 001 002 002 003 003 016 001 002 003 004 005 006 007 008 008 008 008 009 009 009 009 010 010 010 010 011 011 011 011 012 012 012 012 012 013 013 013 013 013 014 014 015 012 012 013 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 00 01 00 01 00 00 00 00 01 01 00 00 00 00 00 00 00 03 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 00 01 01 01 TÍTULO DE LA LÁMINA HOJA X DE Y 1 DE 3 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. KM 12+905.00 AL KM 11+177.00 4 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 1+480.00 19 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 8+900.01.ANEXO AL MEMORÁNDUM GEP.00 16 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 7+960.00 14 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 6+660.00 AL KM 8+000.74 1 DE 1 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 9+958.00 AL KM 7+360.00 8 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 3+680. / PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 10 + 100 AL KM612 DE + 0007 7 13DE+ 392.00 AL KM 2+000.55 25 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 11+180.00 AL KM 13+380.00 10 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 4+540. / PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 12 + 000 AL KM 1 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 0+000.10 7 MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S.00 27 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 12+000.61 1 DE 1 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 7+365. / PROYECTOTRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 2 + 000 AL KM 4+ MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S.00 AL KM 12+680.00 22 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 10+000.00 AL KM 10+000.00 1 DE 1 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 8+580. / PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 8 + 000 AL KM 510 +DE1007 MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S.70 1 DE 2 PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO 2 DE 2 1 DE 2 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TERRAPLÉN 2 DE 2 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TERRAPLÉN 1 DE 2 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN BALCÓN 2 DE 2 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN BALCÓN 1 DE 2 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TAJO 2 DE 2 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TAJO 1 DE 1 MODIFICACION DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S / PLANO GENERAL MODIFICACION DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S / PROYECTO TRAMO A / PLANTA Y PERFIL DEL KM 0 + 000 AK KM 12 + DE 000 7 2 000 DE 7 MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S. KM 11+740.61 1 DE 1 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 8+580.00 15 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 7+380.I. NO.00 AL KM 6+000.00 2 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 0+460.00 13 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 6+000.00 18 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 8+480.00 AL KM 1+460.00 21 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 9+920.58 MODIFICACIÓN DEL CANAL EXISTENTE PARA UN GASTO DE 60 M3/S.00 AL KM 8+880. / PROYECTO TRAMO A / MODIFICACIÓN DE TRAZO DEL KM 10 + 780 1 DE 7 PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 6+420.00 AL KM 5+640.00 11 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 5+080.00 17 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 8+000.00 AL KM 7+940.00 AL KM 2+460.I.00 1 AL DEKM1 11+245.00 5 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 2+000.00 (PLANO ESTRUCTURAL) PLANO DE LA COMPUERTA RADIAL CADENAMIENTO 6+420.00 7 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 3+020.00 2 DE 3 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.20 2 DE 3 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 AL KM 4+520.00 AL KM 10+760.00 / A=5m.00 AL KM 10+400.00 12 DE 28 PLANO DE SECCIONES DE PROYECTO / DEL KM 5+660.I.00 3 DE 3 PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA 1 DE 3 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.70 2 DE 2 PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE LA COMPUERTA TOMA LATERAL 13+382.00 AL KM 3+000.00 AL KM 12+000.

13+380) CÓDIGO PROPUESTO REV. I.20 PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 7+365.I.I.00 (ESTRUCTURAL) PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. CADENAMIENTO 9+780.00 / TAMBORES ENGRANES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 9+958. KM 3+800.00 / CORONAS Y SINFINES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 / DETALLES PLANO DE TOMAS DIRECTAS / PLANO TIPO PLANO DE DEMOLICIÓN DE TOMAS DIRECTAS / PLANO TIPO PROYECTO TRAMO A / ELEVACIÓN DE TOMA LATERAL 13+382.00 (ESTRUCTURAL) PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. AAA BBB CCC DD EEE FF 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 404 405 ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST COR EST TDT EST TDT EST TLA EST TLA EST PVE EST PVE EST EAN EST EAT EST PIT EST PIT EST DES EST DES EST DES EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST OTI EST SIF EST SIF EST SIF CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PRC CAN PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PRC EST PVE EST PVE PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL 014 014 014 014 015 015 016 017 017 017 017 018 019 020 020 006 006 004 005 021 022 023 023 023 007 007 007 008 008 008 009 009 009 010 010 010 011 011 011 001 002 003 001 001 002 002 003 003 024 025 026 027 028 029 030 031 031 006 006 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02 02 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02 02 01 01 01 01 01 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 03 03 TÍTULO DE LA LÁMINA PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 / TAMBORES ENGRANES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.ANEXO AL MEMORÁNDUM GEP. I.38 (ESTRUCTURAL) PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 (PLANO ESTRUCTURAL) PLANO DE LA COMPUERTA RADIAL CADENAMIENTO 9+780. KM 11+740.00 / CORONAS Y SINFINES PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A. B=4m PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A.00 (GEOMÉTRICO) PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. ETAPA (KM.00 / DETALLES PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 9+780. I.38 (GEOMÉTRICO) PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. KM 5+838.01.74 SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TERRAPLÉN SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TERRAPLÉN SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN BALCÓN SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN BALCÓN SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TAJO SOBREELEVACIÓN DEL CANAL / PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS CANALES EN TAJO PLANO DE PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO / TOMA DIRECTA PLANO DE PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS / PUENTES VEHICULARES PLANO DE PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS / ENTRADAS DE AGUA PLANO CONSTRUCTIVO PASO INFERIOR PROYECTO TRAMO A / PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE LAS REPRESAS PLANO DE PROYECTO / PLANO CONSTRUCTIVO DE SIFÓN PLANO DE PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS / TOMA LATERAL PLANO PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO / OBRA DE TOMA PLANO PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO / OBRA DE TOMA PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO HOJA X DE Y 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE DE 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 1 1 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 .00 (GEOMÉTRICO) PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.20 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. KM 4+840. I. KM 4+840.00 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.00 PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE COMPUERTA DEL CANAL DE LLAMADA PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M. CADENAMIENTO 6+420. KM 12+905.00 PLANO DE DESFOGUE KM 12+660. CADENAMIENTO 6+420. CADENAMIENTO 6+420.70 PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO PLANO DE PUENTE VEHICULAR / CANAL CENTENARIO PLANO DE PROYECTO / PLANO ENTRADAS DE AGUA PLANO DE PROYECTO / PLANO ENTRADAS DE AGUA EN TAJO PLANO PASO INFERIOR / PLANO TIPO (1 DUCTO) PLANO PASO INFERIOR / PLANO TIPO (2 DUCTOS) PLANO DE DESFOGUE KM 12+600. CADENAMIENTO 9+780.00 / ARREGLO GENERAL PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A. CADENAMIENTO 6+420.61 PLANO DE SIFÓN / SIFÓN KM 8+580.00 / ARREGLO GENERAL PLANO DE MALACATE EN REPRESA DEL TRAMO A. KM 3+800. KM 5+838.00 PROYECTO TRAMO A / PLANO OBRA DE TOMA M.I.00 PLANO DE DESFOGUE KM 12+660. CADENAMIENTO 9+780.I.00 (PLANO GEOMÉTRICO) PLANO REPRESA Y PUENTE VEHICULAR / CADENAMIENTO 9+780.70 PROYECTO TRAMO A / DETALLE DE LA COMPUERTA TOMA LATERAL 13+382.I. KM 12+905. KM 11+740.I. CADENAMIENTO 9+780.-010/2014 RELACIÓN DE DOCUMENTOS TÉCNICOS CORRESPONDIENTES A LA SOBRELEVACIÓN DEL CANAL CENTENARIO 1RA.00 / A=5m. NO. 0+000 A KM.01.