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INTRODUCCIN

Un factor importante para mantener en la mina un flujo constante de


mineral a la planta concentradora, es controlar el grado de
fragmentacin.
El desarrollo tecnolgico de los equipos de perforacin y de voladura
debe orientarse a una mayor precisin para lograra un ptimo grado
de fragmentacin en el minado de los tajeos de produccin.
Actualmente se usa el sistema de iniciacin no elctrico que es un
sistema integrado de accesorios, que usa las ventajas de los mtodos
de iniciacin tradicional que permite el ptimo aprovechamiento de la
energa del explosivo de acuerdo de los principales de la detonacin.

SEGURIDAD DURANTE EL
USO CON LOS EXPLOSIVOS

1.1. INTRODUCCION. La Seguridad y eficiencia de los explosivos de hoy en da son el


resultado de una evolucin gradual.

La regla principal es estar seguro de que una detonacin


fortuita no debe causar daos a personas e instalaciones sino
que deben ser provocados en forma intencional.
CAUSAS DE ACCIDENTES EN MINERA SUBTERRNEA POR EFECTO
PROPIO DEL EXPLOSIVO.
Desprendimiento de roca. Estadsticamente registra mas del 40% de accidentes, siendo
una de las causas por:

El uso excesivo de los explosivos, lo que tiene como


consecuencia una sobre rotura.
Alto factor de carga y vibracin excesiva.
y por los incumplimientos de los estndares de procedimientos
establecidos para un adecuado desatado de rocas.
CAUSAS DE ACCIDENTES EN MINERA SUBTERRNEA POR EFECTO
PROPIO DEL EXPLOSIVO.
Gaseamiento. Los gases contaminantes del aire en minas son productos del
uso de explosivos en la voladura de rocas. Estos gases
constituyen un riesgo permanente en las operaciones mineras
subterrneas si no son controlados por una buena ventilacin.
Los gases txicos comprenden mayormente: Monxido de
carbono donde la hemoglobina de la sangre se combina 300
veces ms que el oxgeno, el xido de nitrgeno que son
corrosivos al entrar en contacto con la humedad contenida en
los pulmones al formar los cidos ntricos y eventualmente el
anhdrido sulfuroso que son extremadamente irritantes
CAUSAS DE ACCIDENTES EN MINERA SUBTERRNEA
EFECTO PROPIO DEL EXPLOSIVO.

POR

Explosin.- Se producen estadsticamente mayormente por actos


inseguros, exceso de confianza, desconocimiento, negligencia, etc.

1.2. CRITERIOS DE SEGURIDAD EN VOLADURA.


Estadsticamente los accidentes con explosivos se
producen mayormente por actos inseguros que por condiciones
inseguras.

Las mismas fallas que causan un accidente con


explosivos
desde
aos
atrs
continan
sucedindose
actualmente.

Por una absurda temeridad o ignorancia los accesorios y


explosivos son tratados como si fueran fabricados para no
detonar.
1.3. PRECAUCIONES GENERALES.
El manipuleo de los explosivos y accesorios de voladura deben
ser efectuados por personal calificado y autorizado.
En los lugares que estn manipulando explosivos en general no
deben permanecer personas extraas o innecesarios.

Se debe cumplir estrictamente con los Reglamentos y Normas


establecidos

El personal debe tener todos los conocimientos de las


caractersticas de los accesorios, explosivos y mantenerse en una
constante capacitacin.

Uso obligatorio de las guas de seguridad de 3 pies que es el


reloj del minero

La funcin del supervisor es fundamental requiriendo las


siguientes cualidades:
* Planificar anticipadamente a un accidente
previsible.
* Dar confianza (motivacin) a su personal.
* Liderazgo y supervisin eliminando las prcticas incorrectas.
* Impartir un buen trato al personal con
autoridad.
* Ser persistente en el cumplimiento de los
estndares de
procedimientos establecidos,
verificando
y
supervisando
personalmente.
1.4. FACTORES HUMANOS QUE
ACCIDENTE CON EXPLOSIVOS.-

PUEDEN

INCIDIR

EN

UN

Por negligencia.- no cumplir con las Normas de Seguridad en


general.
Mal humor, ira.- acta irracionalmente cambio de actitud
habitual, problemas (consumo de alcohol)

Decisiones precipitadas.- por falta de tiempo.


Indiferencia, descuido y falta de atencin.- actuar sin pensar
(problemas personales o de trabajo).
Distraccin.- falta de concentracin, juego.
Curiosidad.- investigar sin conocimiento y autorizacin.
Instruccin inadecuada e ignorancia.- falta de conocimiento y
capacitacin.
Malos hbitos de trabajo.- desorden e indisciplina.
Exceso de confianza.- creer en su sola experiencia.
Falta de planificacin.- ejecutar en forma imprevista, sin orden,
como realizar el carguo y conexiones de los accesorios muy
rpido por la hora de salida.
Supervisin deficiente.- dejar que el personal ejecute sin una
direccin o orientacin solo por su propia cuenta o iniciativa.
Falta de una observacin minuciosa.- conocer con detalle las
condiciones de los frentes de disparos, localizar sealizar y
neutralizar de inmediato la presencia de tiros quedados y otros.
Desactivar los tiros fallados sin las normas de procedimientos
por personal no calificado.
1.5. PRECAUCIONES DESPUES DEL DISPARO.Esperar un tiempo prudencial desde el ltimo disparo.
1. Al ingresar se debe tener presente la presencia de gases, restos
de explosivos, desprendimiento de rocas y otros.
2. Regar, desatar las rocas sueltas, verificar la existencia de tiros
cortados.
3. Los tiros cortados deben ser debidamente sealizados y
desactivados por personal especializado bajo vigilancia del
supervisor.
4. La desactivacin de los tiros cortados es una operacin
peligrosa y se puede emplear los siguientes mtodos:
a) Redisparar utilizando un cebo de cartucho de mayor
potencia que es el mtodo ms aceptable.
b) Descargar con agua, aun que no es muy recomendado.

Desate de Rocas

Desatando el techo, frente y los lados con la barretilla el perforista,


se observa que est colocado a un costado del cuerpo y maniobrando
a no ms de 45 con respecto a la horizontal ya sea para golpear o
palanquear la roca suelta.
1.6. FACTORES DE RIESGO DE UNA DETONACION FORTUITA
DURANTE EL MANIPULEO.
Golpe o impacto.
Compresin o aplastamiento
Fuego o llama abierta
Calor excesivo.
Chispa.
Friccin.
Contacto directo.
Simpata.
Induccin elctrica ( carga esttica)
SEGURIDAD EN EL USO DE EXPLOSIVOS
MINERIA SUBTERRANEA
RIESGOS EN EL MANIPULEO DE EXPLOSIVOS
GOLPE O IMPACTO

Ejemplo, con una herramienta metlica, por cada de piedras,


choque del vehculo de transporte, por impacto con el barreno
de perforacin o impacto de bala.

COMPRESION

Ejemplo, aplastamiento por un vehculo o un equipo pesado en


movimiento.
Aplastamiento en las quijadas de una chancadora.

FUEGO O LLAMA ABIERTA

Ejemplo, contacto con la llama de un soplete de soldar, con el


fuego de un incendio, o fsforos encendidos.

CALOR

Cuando es excesivo, por ejemplo, el calentamiento en un horno


o cerca de estufas y calderos, en depsitos hermticamente
cerrados.

CHISPA
Ejemplo, chispas elctricas de cortocircuitos, de combustin de
maderas, partculas de soldadura calientes, colillas de
cigarrillos.

FRICCION
Ejemplo, por rozamiento contra metal en el vehculo de
transporte, friccin en una faja transportadora

CONTACTO

Ejemplo, contacto casual con cordn detonante activado, con


cargas elctricas de alta tensin, fuegos artificiales o cohetes
que impacten a explosivos.

SIMPATIA

La mayora de los explosivos reacciona a distancia por efecto de


la onda de choque de otro explosivo que ha detonado, as, un
cartucho de dinamita puede activar a otro incluso hasta a mas
de 20 cm de distancia al aire libre (segn tipos), y un
fulminante a varios centmetros.

INDUCCION ELECTRICA

Los fulminantes o detonadores (especialmente los elctricos)


pueden ser activados por corrientes elctricas estticas o
vagabundas presentes en el ambiente cerca de motores,
transformadores y lneas elctricas. Tambin por cada a
cercana de rayos o relmpagos.

RECOMENDACIONES PARA EL ALMACENAJE

Guarda siempre los explosivos (dinamita, emulsiones, ANFO y


cordn) en un polvorn y los accesorios de voladura
(detonadores, guas y retardos) en otro.

Antes de recoger detonadores siempre descarga la corriente


esttica que puedas tener, tocando la barra de cobre con lnea
a tierra.

Nunca almacenes aceite, pintura ni otros combustibles junto


con los explosivos o con el Nitrato de Amonio.

Nunca guardes herramientas ni objetos de metal que puedan


producir chispas en un polvorn.

Nunca dejes explosivos fuera de un polvorn.


Jams fumes o enciendas fuego dentro o alrededor de un
polvorn, ni permitas que otros lo hagan.

No debes realizar ningn trabajo dentro del polvorn, solo


acomodar los explosivos.
Utiliza solo herramientas que no produzcan chispas para abrir
las cajas.

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No despaches explosivos humedecidos, o que muestren liquido


escurrido, que estn muy endurecidos o que muestren otros
signo s de deterioro.

Separa
los
explosivos
deteriorados
para
eliminarlos
posteriormente, pero antes de mover las cajas echa aserrn
sobre el liquido escurrido.

Si se incendia el nitrato, apgalo con abundante agua, los


extinguidores no son aplicables.
Usa mascara contra gases, los vapores que produce el nitrato al
arder son muy txicos.

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TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS EN LA MINA

Nunca transportes explosivos junto con fulminantes y otros


accesorios de voladura en el mismo vehiculo.

No lleves explosivos en los jumbos, scooptrams, cargadores


frontales y otros equipos pesados.

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No transportarlos en locomotoras, ni permitir que se contacten


con lneas elctricas activas como la del trolley.

Al cargar o descargar el vehculo, no arrojes las cajas al suelo.

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Siempre lleva los explosivos en forma separada de los


accesorios manteniendo una distancia prudencial entre ellos,
que puede ser de 20 metros.

Si transportas explosivos y accesorios solo, haz dos viajes o


mas, primero con los explosivos, y despus con los accesorios.

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Jams fumes ni lleves fsforo o materiales inflamables cuando


transportes explosivos.

RECOMENDACIONES PARA LA PREPARCAION Y EL


DISPARO

Antes de ingresar al frente verificar si hay presencia de gases


remanentes del disparo anterior.

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Desata con una barreta toda roca suelta o rajada, antes de


perforar.

Se debe terminar la perforacin antes de cargar los taladros.

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Si dejas accesorios y explosivos en el suelo, deben estar bien


separadas y ser claramente visibles, para ello se puede poner
un letrero o seal para evitar que puedan ser aplastadas.
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Riega el frente para lavar el polvo y ver si hay tiros fallados.

Elimina los tiros fallados con chorro de agua o colocndole una


nueva prima.

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Todo explosivo sobrante debe ser devuelto al polvorn.

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Por ningn motivo perfores en los huecos de taladros del


disparo anterior, puede haber restos de explosivo compactado.

2.7. DESTRUCCION DE EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS.Por explosin.Para emulsiones, fulminantes, retardos y restos de cordn
detonante.
Por combustin.Para dinamitas, gua, mecha rpida y cordn detonante.
Por disolucin con agua.Para ANFO, nitrato de amonio y algunas dinamitas
pulvurelentas.

VOLADURA DE ROCAS

VOLADURA DE ROCAS
2.1.OBJETIVO
Controlar el grado de fragmentacin del mineral disparado a fin de
economizar costos en los ciclos de carguo, transporte, izaje, y
chancado primario, analizando los resultados de la voladura de
acuerdo a las dimensiones de las mallas de perforacin.
2.2.EVENTOS DEL PROCESO DE FRACTURACIN
Se distingue bsicamente cuatro etapas o estados, en funcin del
tiempo que se desarrollan casi simultneamente, en la que se verifica
la fracturacin y el desplazamiento del material, hasta la completa
detonacin de la carga confinada.
a) Fase I -Detonacin: Es la fase inicial del proceso de
fragmentacin. En esto, el explosivo que consiste en una combinacin
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de combustible oxidante, se convierte inmediatamente en gases a


alta presin y temperatura.

b).-Fase II- Propagacin de ondas de choque y detonacin:


Inmediatamente despus de la detonacin o en forma simultanea con
sta, es la propagacin de las ondas de choque o detonacin a travs
de la masa rocosa. Estas ondas resultan del efecto del impacto de los
gases en rpida expansin sobre las paredes del taladro.

c).- Fase III - Expansin de los gases:

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Durante o despus de la propagacin del frente de ondas de


comprensin, los gases a altas presiones y temperaturas imparten un
campo de tensiones a la roca alrededor de la perforacin. Este
campo expande el taladro original y los gases se extienden formando
las grietas radiales y avanzan a travs de cualquier discontinuidad.

d) Fase IV - Movimiento de la masa:


El desplazamiento de la roca es la ltima etapa del proceso de
fracturacin. La mayor parte de la fracturacin ya se ha completado
por efecto de los frentes de ondas de compresin y traccin o por
combinacin de ambos.

2.3. ROTURA DE CRATER:


MECANICA DE ROTURA EN UN TALADRO SIN
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CARA LIBRE (CRATER)


1. Taladro de Crter

Detonacin

Taladro de Crter

Taladro convencional

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EXPLOSIVOS

3.1.CONCEPTO
Son productos qumicos que encierran un enorme potencial de
energa, que bajo la accin de un fulminante u otro estimulo externo
reaccionan instantneamente con gran violencia, generando:
a) Un fuerte efecto de impacto que tritura la roca b)Un gran volumen
de gases que se expanden con gran energa, desplazando los
fragmentos.
3.2.-COMPONENTES DE LOS EXPLOSIVOS

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3.3.CLASIFICACION
GENERAL
DE
LOS
EXPLOSIVOS
COMERCIALES.Se clasifican en dos grupos:
a) A base de nitroglicerina:
a.1. Las dinamitas. Gelignitas o gelatinas.Tiene excelente capacidad de trituracin y resistencia al agua, se
emplea en
rocas duras y condiciones difciles.

CLASIFICACION GENERAL DE LOS EXPLOSIVOS COMERCIALES.Se clasifican en dos grupos:


a) A base de nitroglicerina:
a.1. Las dinamitas.Semi Gelatinas.De alto poder rompedor y buena resistencia al agua, su uso comn
es en roca
de dureza y condiciones intermedias.

Pulverulentas.- De bajo poder rompedor y poca resistencia al


agua se emplea mayormente en rocas blandas a intermedias y
secas.

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Especiales.- Son para determinados trabajos como ssmicos y


voladura controlada.

B)
b.1

Libre de nitroglicerina:
Mezclas Pulverulentas o secas.- El ms tpico es el ANFO.

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B)
Libre de nitroglicerina:
b.2 Emulsiones, Slurries o Hidrogeles.- Todo el conjunto del explosivo
va disuelto en una masa acuosa, lo cual confiere su excelente
resistencia al agua, su gran seguridad en el manejo y el transporte,
no producen ningn dolor de cabeza y por ltimo los humos de la
explosin son de baja toxicidad.

3.4. CARACTERSTICAS GENERALES DE LOS EXPLOSIVOS.En la seleccin del explosivo ms idneo para un fin determinado, es
preciso conocer las caractersticas de cada explosivo, para a partir de
ellas, elegir el que ms convenga al tipo de aplicacin que
precisemos.
a) Estabilidad Qumica.
b) Sensibilidad.
c) Velocidad de detonacin.
d) Potencia explosiva.
e) Densidad de encartuchado.
f) Resistencia al agua.
g) Categora de humos

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Presin de Detonacin de un Explosivo


La presin de detonacin de un explosivo est dado por la
frmula siguiente:

En donde:
PD :
presin de detonacin
e
:
densidad del explosivo
VOD :
velocidad de detonacin del explosivo
a) Estabilidad Qumica:
La estabilidad Qumica de un explosivo es la aptitud que este posee
para mantenerse qumicamente inalterado durante un cierto tiempo.
Esta estabilidad con la que el explosivo parte de fbrica, se
mantendr
sin
alteraciones
mientras
las
condiciones
de
almacenamiento sean adecuadas, permitiendo al usuario tener un
producto totalmente seguro y fiable para los trabajos de voladura.
Las prdidas de estabilidad en el explosivo se pueden dar por
almacenamiento prolongados en lugares con deficiente ventilacin,
pudiendo llegarse, hasta la inutilizacin del explosivo.
b) Sensibilidad: La sensibilidad de un explosivo, se puede definir
como el mayor o menor grado de energa que necesita que se le
comunique para que se produzca su explosin.
Sensibilidad al detonador.
Sensibilidad a la onda explosiva.
Sensibilidad al choque.
Sensibilidad al rozamiento.
As dentro estos cuatro tipos de sensibilidad, puede decirse que las
dos primeras son cualidades positivas y las dos ltimas, cualidades
negativas del explosivo.
Prueba de Transmisin o Detonacinpor Simpata

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c) Velocidad de detonacin:
S en el extremo de una fila de cartuchos de explosivo, colocamos un
detonador, e iniciamos ste, la detonacin del explosivo se producir
con una cierta velocidad, que es la que denominamos velocidad de
detonacin del explosivo.
La detonacin de un explosivo, es por tanto, la transformacin casi
instantnea de la materia que lo compone en gases. Esta
transformacin se hace a elevadas temperaturas y con un
desprendimiento de un gran volumen de gases.

Prueba DAutriche Velocidad de detonacin

La velocidad de detonacin es una de las principales caractersticas a


tener en cuenta a la hora de la eleccin de un explosivo para un fin
determinado. As un explosivo potente que detone lentamente, va
ejerciendo o desarrollando su energa de forma progresiva
consiguiendo con su esfuerzo mover grandes bloques, mientras que
en un explosivo dotado de una velocidad de detonacin alta, como el
desarrollo de la energa es casi instantneo, provocar voladuras
espectaculares, troceando los bloques totalmente.

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Para unos trabajos interesan en unos casos explosivos lentos y en


otros explosivos de gran velocidad de detonacin, de ah la
importancia de la eleccin del explosivo, para obtener los mejores
resultados.
La velocidad de detonacin de un explosivo se mide en metros por
segundo, y es del orden de miles de metros.
d) Potencia explosiva:
La potencia puede definirse como la capacidad de un explosivo para
quebrantar y proyectar la roca. Depende casi exclusivamente de la
composicin del explosivo, pudiendo mejorarse ligeramente con una
adecuada tcnica de voladura.
Para la medida de la potencia de un explosivo existen diferentes
tcnicas, de las cuales la ms empleada es la del pndulo balstico;
por ste procedimiento se mide la potencia de un explosivo en tanto
por ciento con relacin a la dinamita o goma pura, a la que se le
asigna por convenio la potencia 100%.

Prueba Trauzl - Potencia relativa

Prueba Trauzl - Potencia relativa

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Prueba Hess Poder rompedor

Prueba Hess Poder rompedor

e) Densidad de encartuchado:
La densidad de encartuchado es tambin una caracterstica
importante de los explosivos, que depende en gran parte de la

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granulometra de los componentes slidos y tipo de materias primas


empleadas en su fabricacin.
La densidad es un parmetro importante a tener en cuenta en la
carga de taladros agua, en su interior. As, por ejemplo, la carga, en
taladros con agua, de explosivos de densidad inferior a 1,
independiente de la resistencia al agua del explosivo, resulta muy
laboriosa, ya que ste flota, cosa que no ocurre con los de densidad
superior a 1.

Densidad para Productos Encartuchados

f) Resistencia al agua: En ste punto cabe diferenciar tres


conceptos:
Resistencia al contacto con el agua.
Resistencia a la humedad.
Resistencia al agua bajo presin de la misma.
Entenderemos por resistencia al agua o resistencia al contacto con el
agua, aquella caracterstica por la cual un explosivo, sin necesidad de
envuelta especial, mantiene sus propiedades de uso inalterables en
tiempo mayor o menor, lo cual permite que sea utilizado en taladros
con agua.
g) Humos:
Se designa con esta palabra humos el conjunto de los productos
resultantes de la explosin, entre los que se encuentran gases, vapor
de agua y polvo en suspensin.
Estos humos contienen gases
nocivos, como xido de carbono y vapores nitrosos, y su

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presencia en los trabajos subterrneos, puede ocasionar molestias o


intoxicaciones graves a las personas.
3.5. AGENTES DE VOLADURA.a) ANFO (Ammonium Nitrate Fuel Oil): Es un agente de voladura
granular, seco compuesto por una mezcla de Nitrato de Amonio
poroso y petrleo Diesel N 02. Donde puede ser usado en taladros
secos eficientemente y a bajo costo.
La mezcla ideal corresponde al 94.3% de Nitrato de amonio
(oxidante) y 5.7% de petrleo (combustible), en pesos, para el mejor
balance de oxigeno en la detonacin.
Esta mezcla proporciona el 100% de energa til y la menor
generacin de gases nocivos.
b)

Requisitos fundamentales que debe cumplir el ANFO:


Porosidad: los poros son indispensables para la generacin
de puntos calientes en la detonacin del ANFO, por compresin
adiabtica del aire (sensibilizador) por la onda de choque iniciadora
del cebo.
Absorcin del petrleo (mnima en porcentaje).
Retencin del petrleo (mnima en tiempo).
Cobertura anti- aglomerante (anticraking) para la fluidez
del los Prills en el manipuleo a granel.
c) Variacin en el porcentaje de petrleo:
Cualquier variacin resulta en prdida de eficiencia y exceso de
gases:
Con exceso de petrleo (ms del 6%) la energa decrece 40% a
60% y se genera exceso de Monxido de Carbono.
Con la deficiencia de Petrleo (menos del 6%) la prdida de
energa es similar y se genera exceso de gases Nitrosos.
Iniciacin del ANFO:
A diferencia de la dinamita sensible al detonador, que contienen un
elemento sensibilizador propio, como la Nitroglicerina, que garantizan
la iniciacin inmediato del explosivo, los nitrocarbonitratos granulares
como el ANFO requieren de un cebo
potente y de masa suficiente para iniciarse debidamente en su
rgimen de detonacin, de lo contrario, con un cebo dbil esta
velocidad ser escalada por lo que el producto caer en un rgimen
de deflagracin con bajo rendimiento de energa aplicable.
Iniciacin del ANFO:

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Parmetros a valorar cuando se alije un explosivo.La eleccin de un explosivo debe hacerse de acuerdo con una serie
de condiciones o parmetros que es preciso tener en cuenta y son:
Presencia de agua en los taladros.
Toxicidad de los gases de la explosin.
Dimetro de los taladros.
Tipo de roca a volar.
Seguridad del explosivo.
Tipo de trabajo a ejecutar.
Sistema de iniciacin a utilizar.
Vibracin.

ACCESORIOS DE VOLADURA

4.1. GENERALIDADES.
Son elementos diseados especficamente para transportar una seal
trmica o de choque para activar una determinada cantidad de carga
explosiva de una manera controlada y segura.
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4.2. REQUISITOS. Confiabilidad y Seguridad.


El menor riesgo posible de una detonacin prematura o no
intencional.
Adaptacin a las caractersticas propias de cada
operacin
a
efectuar la voladura.
4.3. CLASIFICACION.Se clasifican en:
Elctricos.
No elctricos.
ACCESORIOS DE VOLADURA ELCTRICOS.a) Generalidades: Como su nombre lo indica son los que se activan
por medio de la energa elctrica. Se componen de tres partes que
van colocados dentro de una cpsula metlica de aluminio o cobre (el
casquillo de cobre se usa en las minas de carbn).
Las tres partes con la que est compuesto el detonador son: la parte
elctrica, la parte retardadora y la parte explosiva.
b)
Clasificacin:
b.1 Tiempo de detonacin:
Instantneo.
Micro retardo 30 ms.
Retardo 500 ms.
b.2 Sensibilidad:
Sensibles.
Insensibles.
Altamente insensibles.
Aplicaciones:
Cpsula de aluminio.
Cpsula de cobre.
Ssmicos.
4.3.1. ACCESORIOS DE VOLADURA NO ELCTRICOS.Son los que se activan sin necesidad de la energa elctrica y son:
a) Gua de seguridad o mecha lenta:
La iniciacin por medio de la gua de seguridad es un mtodo
anticuado, la tendencia a usarla es cada vez menor, sin embargo, en
operaciones pequeas ste mtodo es la ms simple y econmica.
Son cordones flexibles que tienen internamente un ncleo continuo
de plvora negra envuelto en papel kraft encerrado con cubiertas
textiles, bao de brea y un revestimiento impermeabilizante de PVC.
Se emplea para iniciar la detonacin de un fulminante comn y debe
de cumplir los siguientes:
Caractersticas tpicas:

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a.1 Impermeabilidad.- Sumergidos en agua, a una profundidad de


50 cm durante 24 horas deber resistir la penetracin del agua.
a.2 Velocidad de Combustin.Deber tener un tiempo de
propagacin de combustin uniforme cumpliendo las normas del
Reglamento de Seguridad higiene Minera con una tolerancia del 5%
que esta comprendido entre:
Mnimo:
150 seg./mt (la ms lenta).
Mximo:
200 seg./mt ( la ms rpida)
Esta caracterstica es fundamental para definir el concepto de mecha
de seguridad (reloj minero).
a.3 Continuidad de combustin.- La combustin deber ser
total, no debiendo existir cortes o interrupciones durante su
combustin.
a.4 Vivacidad o longitud de chispa.El chispazo producido
deber poseer la suficiente vivacidad para encender otro trozo de
mecha colocada axialmente a una distancia de 5 cm del primero, en
un ambiente normal.
a.5 Resistencia a la tensin.- Deber tener una resistencia a la
tensin como para soportar 30 kilos durante 3 minutos como mnimo.
a.6 Dimetro externo.- Deber tener un dimetro uniforme en
toda su longitud de 5.10mm+0.15mm.
Se presentan variaciones de velocidad de combustin a causa de la
presin atmosfrica, temperatura, clima, humedad, condiciones de
almacenaje, etc.
Componentes de la Mecha de Seguridad

a)

Fulminante Comn Simple:

Es una cpsula cilndrica de aluminio que contiene una


carga sensible (PETN azida de plomo) que estalla
instantneamente con la llama transmitida por la gua o
mecha de seguridad.
Se emplea para iniciar y hacer detonar a la dinamita y otros
altos explosivos.

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b.1

Caractersticas tcnicas del fulminante comn simple.-

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c).- Mecha rpida (Igniter Cord):


Es un cordn flexible que contiene dos alambres de cobre, uno de los
cuales est envuelto en toda su longitud por una masa pirotcnica
especial, recubiertos con una capa plstica, cuya finalidad es
impermeabilizarla, el otro alambre es para mantenerla fija sin
desprenderse durante la combustin, para no causar una iniciacin no
prevista en el circuito de enmallado con la mecha rpida al
desprenderse de su posicin fija inicial.
Su objetivo es iniciar la combustin de la mecha de seguridad
a travs del conector con una secuencia lgica de formacin
de las caras libres.
Tiene una velocidad de combustin promedio de:
42 seg./mt. = 12 seg./pie.
e).- Cordn Detonante:
Accesorio de alta potencia explosiva y velocidad de detonacin, de
fcil manejo y seguro, que gracias a su particularidad permite la
propagacin de la onda de la detonacin a travs de nudos, resulta de
gran utilidad en las diversas operaciones de voladura.
El cordn detonante es una cuerda flexible e impermeable que
contiene en su interior un ncleo de Pentrita (PETN) que est cubierto
de fibras de polipropileno y finalmente un recubierto exterior de
Policloruro de Vinilo (PVC ELVAX) que le proporciona propiedades de
elevada resistencia a la traccin, abrasin, y humedad.
e.1

Clasificacin.De acuerdo al uso:

Para minera y obras civiles.

Para uso ssmico.

Especiales.
De acuerdo a su cobertura:

Simple.

Reforzado.

e.2

Caractersticas Tpicas.Debe ser sensible a la iniciacin del fulminante N 06 por


contacto simple.
Debe transmitir la onda de detonacin por contacto al ser
amarrado a otro tramo del cordn (nudos).
Debe tener una velocidad de detonacin mnima de 6500
MT/seg.

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No debe detonar por accin del fuego.


No debe detonar por el impacto de la cada libre de un peso de
12 kilos desde una altura de un metro.
Debe tener una resistencia a la traccin de 46 kilos como
mnimo.
Deber ser capaz de iniciar por contacto a otro tramo del
cordn detonante al interponer entre ellos cartulina cuyos
espesores sumen un mximo de 5 mm.
e.3 Aplicaciones del Cordn Detonante
Para la iniciacin de los explosivos dentro de una
voladura.
Como explosivo para la ejecucin de la propia voladura.
e.4 Conexiones del Cordn Detonante.El cordn detonante se inicia siempre mediante otro cordn o
mediante un detonador, la conexin del fulminante al cordn se debe
realizar de tal manera que la base del detonador apunte hacia la zona
de cordn en que debe propagarse la onda de detonacin, de lo
contrario, no se producir la iniciacin del cordn en la direccin
deseada.
e.4

Conexiones del Cordn Detonante.-

Procedimiento de empalme entre el fulminante comn y


cordn detonante.

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a)
Fulminante no elctrico tipo Nonel:
Accesorio de voladura no elctrica de retardo, est formado por
cuatro elementos principales:
Tubo de choque, est fabricado de un material termoplstico de alta
resistencia mecnica que transmite la seal a la cpsula de retardo.
Este tubo es de plstico laminado y contiene en su superficie interior
una capa de material reactivo. Cuando el tubo es iniciado, transmite
por su interior una seal de baja energa, a una velocidad de 2000
MT/seg. Esta seal es capaz de desplazarse a travs de los dobleces y
nudos del tubo, pero sin transmitirse hacia el exterior por
consiguiente, sin afectar a cualquier explosivo o material con el cual
est en contacto.
Fulminante de retardo, dispone de un tren de retardo y sello
antiesttico.
Etiqueta, que indica el perodo de retardo de la serie y el
tiempo nominal de detonacin.
Conector J, para unir el tubo de choque a una lnea troncal
de cordn detonante.
f.1 Caractersticas tcnicas importantes.-

Dimetro Exterior
Dimetro interior
Carga explosiva (reactivo)
Velocidad de detonacin
Material tubo de choque

3.05 mm
2.50 mm
20 mg./MT
2000 mt./seg
Termoplstico
Flexible
Resistencia al Impacto 2 kilos / 1 No Detona
mt.
Carga
Explosiva
1000 mg.
Tiempo
de Retardo.-

f.2
Se clasifica en dos grandes grupos:
Grupo de milisegundos perodo corto (series cada 25 m.s)

40

Grupo de medio segundo perodo largo (series cada 500 m.s)

Escalas de Tiempo

f.3. Sistema de inicio no elctrico Serie nica


Es serie nica porque el nmero de retardo es siempre mltiplo de 25
ms.

41

SISTEMA DE INICIACIN

42

Son sistemas de iniciacin diseados especficamente para iniciar en


forma controlada una carga explosiva desde una distancia segura,
estableciendo una adecuada secuencia de salida de los taladros.
Los sistemas de iniciacin contienen elementos dispuestos para
detonar y como tales han de ser manipulados con extremo cuidado y
precaucin. Un tratamiento inadecuado puede dar lugar a serios
accidentes o muertes por causa de una detonacin.
Se emplea los siguientes sistemas:
1. Gua de seguridad fulminante comn .- Sistema convencional,
chispeo manual.
2. Gua de seguridad fulminante comn conector mecha rpida.Sistema convencional mejorado por Seguridad, iniciacin en un slo
punto.
3. Sistema no elctrico (Nonel) cordn detonante.
4. Sistema elctrico.
5.1.
SISTEMA CONVENCIONAL.Es un sistema antiguo donde se ejecuta el chispeo en forma manual,
taladro por taladro a las guas de Seguridad, es un mtodo inseguro
que es causante de muchos accidentes por explosin en nuestra
minera.

43

5.1.1. SISTEMA CONVENCIONAL MEJORADO POR SEGURIDAD.Es un sistema cuya ventaja principal por Seguridad es iniciar el
chispeo en un slo punto eliminando el chispeo manual de las guas
de seguridad. Es por medio del accesorio de la mecha rpida que se
inicia la combustin al conector y este a su vez a la gua de
seguridad, asegurando as el encendido de todos los taladros y
proporcionando Seguridad al perforista al no exponerlo al humo y al
peligro de una detonacin prematura.

Longitud de la mecha rpida entre los taladros de arranque y ayudas


de arranque para una adecuada secuencia de salida en un frente de
disparo
a)
inclinada:

Tajeos

angostos

44

con

perforacin

vertical

Longitud de mecha rpida entre filas para un tiempo


adecuado de salida de los taladros en tajeos de veta angosta,
para evitar la formacin de disparos de crter.
Datos:
Tiempo de combustin de la gua de seguridad.55/pie
Tiempo de combustin de la mecha rpida.12/pie.
Longitud de la gua ensamblada.- 8 pies
Clculo:
Tiempo total de combustin de la gua ensamblada.55seg
8 pies 440 seg
pie

Distancia donde se debe hacer el puente:


d

440 seg
36.7 pies 11.2metros
12 seg
pie

Margen de seguridad 10% menos:


d 36.7 pies 0.9 33 pies 10.0metros

c)

Tajeos anchos con perforacin vertical:


Mtodo de conexin mltiple con la mecha rpida
cordn de ignicin.

45

5.2. SISTEMA NO ELECTRICO.a)


Componentes: Son sistemas que se activa sin la accin de la
energa elctrica, es activado por medio de una onda de choque,
estn compuestos de los accesorios, el fulminante no elctrico y el
cordn detonante. Son iniciados la onda de detonacin del cordn
detonante con un slo fulminante comn; es un sistema ms Seguro y
eficiente por tener los tiempos de retardos incorporados en el mismo
fulminante, actualmente se est generalizando su uso en las
voladuras subterrneas, donde se realizan las operaciones de
perforacin y carguo mecanizado ( Jumbo, Scoop ).
5.2. SISTEMA NO ELECTRICO.-

Sistema de iniciacin no elctrico periodo corto y largo:

46

Leyenda:
R. Periodo corto y numero de serie de acuerdo a tiempo de retardo,
en milisegundos
B. Periodolargo y numero de serie de acuerdo a tiempo de retardo, en
milisegundos
DESCRIPCIN DE LOS RETARDDOS UTILIZADOS

5.3. SISTEMA ELECTRICO.Son aquellos que se inicia por medio de detonadores elctricos que
consiste de un puente de incandescencia cuyo calentamiento se lleva

47

a cabo mediante el paso de una corriente de una determinada


intensidad, que se hace circular por todo el circuito de la voladura,
tiene la ventaja de ser comprobado antes del disparo y la desventaja
de ser ms laborioso en sus conexiones o empalmes, adems de su
sensibilidad a las corrientes elctricas estticas y errticas.
Este sistema de iniciacin en las voladuras subterrneas no se estn
aplicando, slo se estn usando en forma espordica en la ejecucin
de las chimeneas que utilizan los equipos de perforacin ALIMAK, para
iniciar la detonacin del cordn detonante del sistema que est
instalado el No elctrico tipo Nonel, mediante un slo detonador
elctrico.

48

MALLA DE PERFORACIN Y
CALCULO DE FACTOR DE
CARGA

6.1. MALLA.Es la forma en la que se distribuyen los taladros de una voladura,


considerando bsicamente a la relacin de BURDEN y
ESPACIAMIENTO y su directa vinculacin con la profundidad de
taladros.
En el diseo de una voladura de banco se puede emplear
diferentes trazos para la perforacin, denominndose malla cuadrada,
rectangular y triangular o alterna. Basndose en la dimensin del
burden.

Los diseos de amarre de las conexiones entre los taladros de los


trazos de perforacin anteriores, determinan el diseo de las mallas
de salida, siendo las ms empleadas la longitudinal y las combinadas.
Ejemplos con malla cuadrada.
Los diseos de amarre de las conexiones entre los taladros de los
trazos de perforacin anteriores, determinan el diseo de las mallas
de salida, siendo las ms empleadas la longitudinal y las combinadas.
Ejemplos con malla cuadrada.

49

6.2. DEFINICIONES.a.- BURDEN: Es la distancia perpendicular del taladro hacia la


cara libre del disparo al taladro de alivio.
b.- ESPACIAMIENTO: Es la distancia lateral entre taladro y
taladro.
c.- CARA LIBRE: Es el frente o los lados que se quiere volar
disparar.
. El frente de una galera, chimenea y pique tendr una cara
libre.
. Un tajeo de explotacin y banco tendr dos.
. La esquina de un banco tendr tres.

DISTRIBUCIN Y DENOMINACIN DE LOS TALADROS


a.
ARRANQUE: Son los taladros del centro, que se disparan primero
para formar la cavidad inicial en la galera. Por lo general se cargan
de 1.3 a 1.5 veces ms que el resto de los taladros.
b.
AYUDAS DE ARRANQUE: Son los taladros que rodean a los
taladros de arranque y forman la salida hacia la cavidad inicial. De
acuerdo a la dimensin del frente vara su nmero y distribucin,
comprendiendo a las primeras contra ayudas, segunda y tercera
ayudas o sea ensancha el vaco creado por el arranque y no tiene
barrenos vacos.
c.
PRODUCCIN: Es la voladura principal, en cuanto al volumen de
arranque se refiere. El esquema suele ser ms abierto que el
arranque y ayuda de arranque, con menores consumos especficos de
explosivo.
d.
CUADRADORES: Son los taladros laterales ( hastales) que
forman los flancos del tnel.
e.
ALZAS O TECHOS: Son los que forman el techo o bveda del
tnel. Tambin se le denominan taladros de corona.

50

f.
ARRASTRE O PISOS: Son los que corresponden al piso de la
galera, por lo general se disparan al final de toda la tanda.

Determinacin del N de taladros en el frente.-:


El N de taladros requerido para una voladura en un frente
subterrneo, depende del tipo de roca, del tipo de explosivo a usarse
y del tipo de iniciacin a emplearse.Se puede calcular el N de
taladros en forma aproximada mediante la frmula emprica: Ntal. =
10 x (A x H)
A= ancho del tnel
H= Altura del Tnel
Ejemplo1:

51

O en forma ms precisa con la relacin:


N t = (P/dt) + (c x S )
Donde:
P : circunferencia o permetro de la seccin del
Tnel, en m, que se obtiene con la frmula:
P= 4 S
dt : distancia entre los taladros de la circunferencia
o perifricos que usualmente es de:

Ejemplo:
Para el mismo tnel de 5 m2 de rea, en roca intermedia, donde
tenemos:
P = 4 x (5) = 4 x 2,2 = 8,8
dt = 0,6
c = 1,5
S = 5 m2
Aplicando la frmula: Nt = (P/dt) + (c x S),
Tenemos:
(8,8/0,6) + (1,5 x 5) = 14,7 + 7,5 = 22 taladros.
Distancia entre Taladros
Se determina como consecuencia del N de taladros y del rea del
frente de voladura.
Normalmente varan:
De 15 a 30 cm entre los arranques
De 60 a 90 cm entre taladros de ayuda
De 50 a 70 cm entre los cuadradores.

52

Concentracin de Carga de Fondo en un Frente.-

Parmetros que influyen en la voladura de un frente:


Seccin del frente
Tipo de roca
Nmero de taladros
Dimetro de taladros
Profundidad de taladros(Longitud)
Tipo de explosivo a emplear

Tipo de iniciacin a emplear


La cantidad de carga explosiva es funcin de:
Seccin del tnel
Tenacidad de la roca (Dureza).
Evaluacin de un disparo en un Frente:
Grado de fragmentacin de la roca
Volumen roto(m3)
Avance logrado(m)
Factor de carga
Caractersticas del contorno (Sobre perforacin)
Factor de perforacin(m.perf./ m.avance)
Costos.
CORTE QUEMADO.Es cada vez ms empleado, comprende a un grupo de taladros
paralelos de igual dimetro perforado cercanamente entre s,
dispuesto en forma concntrica, algunos de los cuales no contienen
carga explosiva de modo que sus espacios vacos actan como caras
libres para la accin de los taladros con carga explosiva cuando
detonan.
El diseo ms simple es de un rombo con cinco taladros, cuatro
vacos en los vrtices y uno cargado al centro.

53

CALCULO
DE
LA
MALLA
TEORICA
(
BURDEN
Y
ESPACIAMIENTO).b.- Diseo geomtrico cuatro secciones con taladros paralelos

54

CALCULO
DE
LA
ESPACIAMIENTO).-

MALLA

TEORICA

BURDEN

La distancia entre el taladro central de alivio y los taladros de la


primera seccin no debera exceder de 1,7 x D2 (D2 es el dimetro
del taladro de alivio y D1 el de produccin) para obtener una
fragmentacin y salida satisfactoria de la roca.
Las condiciones de fragmentacin varan mucho, dependiendo del
tipo de explosivo, caractersticas de la roca y distancia entre los
taladros cargados y vacos.
Para un clculo ms rpido de las voladuras de tnel con cortes de
taladros paralelos de cuatro secciones se puede aplicar la siguiente
regla prctica:
Una regla prctica para determinar el nmero de secciones es que la
longitud del lado de la ltima seccin B sea igual o mayor que la raz
cuadrada del avance:
CALCULO
DE
LA
ESPACIAMIENTO).-

MALLA

TEORICA

BURDEN

PROFUNDIDAD DE LOS TALADROS (H)


La profundidad de los taladros los cuales rompern hasta el 95%
mas de su profundidad total, puede determinarse con la siguiente
formula:
H = (DH + 16.51)/41.67
H = profundidad en metros (m).
DH= Dimetro de taladro vaco (mm) = 71 mm.
H = (71 + 16.51)/41.67 = 2.10m.
Longitud de avance (L)
avance.
L = 0.95 x H
L = Longitud de avance.
H = profundidad (m).

el ancho de la seccin determina el

55

L= 0.95 x 2.10 = 2.00m.


Burden de taladros auxiliares o produccin.
B2 = 0.012(2 Sge/SGr + 1.5)
S = 1.10 B
S = Espaciamiento.
T= 0.5 B
B = Burden.
T = taco.
De= Dimetro del explosivo en (mm).
SGr= Densidad de la roca gr/cc.
Sge= Densidad del explosivo (gr/cc)
Burden de los taladros de arrastre al piso.
B3 = 0.012(2Sge/SGr + 1.5)De
S= 1.10 B
T =0.20B
8.18. Burden de taladros de contorno, cuadradores y alzas.
Comnmente detonados con voladura de recorte, con taladros
espaciados de 0.45 a 0.60 m entre centros. De otra manera se
calcula.
B4 =0.012(2Sge/SGr + 1.5)De
s= 1.10B
CALCULO DE FACTOR DE CARGA.Generalidades:
El factor de carga es muy importante para definir el diseo de la
malla de perforacin partiendo del clculo terico, para ir probando
con los resultados de campo el que nos permita obtener los
parmetros de nuestra realidad.
Se define como el peso del explosivo utilizado de una voladura
dividido por el volumen total de roca arrancada y se expresa:
Kilos de explosivo utilizado/ Toneladas de roca volado=KG/TM.
Kilos de explosivo utilizado/ Volumen de roca volado =KG/M3
Kilos de explosivo utilizado/ Metros de avance
= KG/ M.L
Cantidad de carga:
Depende de la tenacidad de la roca y de la dimensin del frente de
voladura. Influyen: el nmero, dimetro y profundidad de los taladros
y el tipo de explosivos e sistema de iniciacin a emplear.
Se debe tener en cuenta que la cantidad de explosivo por M3 a volar
disminuye cuanto ms grande sea la seccin del tnel y tambin
aumenta cuanto ms dura sea la roca.
En minera los consumos de dinamita varan generalmente entre:
0.3 a 0.8 Kg. / M3
Como generalidad, pueden considerar los siguientes factores
para:

56

Distribucin de la carga:
C.1 Movimiento de roca
Volumen (V) = S x L
Donde:
V
:
volumen de roca
S
:
dimensin de la seccin, en m2
L
:
longitud de taladros, en m.
Tonelaje (t) = (V) x
Donde:
: densidad de roca, usualmente de 1.5 a 2.5 (ver tablas)
Distribucin de la carga:
C.1 Movimiento de roca
Volumen (V) = S x L
Donde:
V
:
volumen de roca
S
:
dimensin de la seccin, en m2
57

longitud de taladros, en m.

Tonelaje (t) = (V) x


Donde:
: densidad de roca, usualmente de 1.5 a 2.5 (ver tablas)
c.2 Cantidad de carga
(Qt) = V x Kg./m3
Donde:
V
:
volumen estimado, en m3.
Kg./m3:
carga por m3 (cuadro posterior)
c.3 Carga promedio de taladro
Qt / Nt
Donde:
Qt
:
carga total de explosivo, en Kg.
N tal.
:
Nmero de taladros.
PROCEDIMIENTO MARCA DE LA MALLA DE PERFORACION.Antes de perforar un frente de una galera se recomienda marcar los
puntos de perforacin, siguiendo los siguientes pasos:
Marcar la gradiente y direccin usando los puntos colocados por
topografa, para el cual se usarn los respectivos cordeles.
Cuadricular el frente de acuerdo a la seccin, gradiente y direccin
de la galera.
Distribuir los taladros marcndolo a partir del centro del frente, esto
de acuerdo a la malla de perforacin y nmero de taladros calculados
previamente
Sealar con un atacador la direccin de cada uno de los taladros al
momento de efectuar la perforacin de estos.
EJEMPLO DE MARCADO DE MALLA DE PERFORACIN EN
FRENTES

58

EJEMPLO DE CLCULO DE TALADROS PARA UN FRENTE


Para clculo de la cantidad de taladros en frente de desarrollo minero
se aplica de la siguiente forma:
: Nt = (P/dt) + (c x S),
Donde.
P = Permetro.
Dt =distancia de los taladros de la periferia (m)
C = coeficiente.
S = seccin de la labor (m2)
Datos:
Ancho de labor = 4.30m.
Alto de labor = 4.00m.
S = 4.30m x 4.00 = 17.20 m2.
4

17.20

59

P = entonces
P = 4 x 4.15 = 16.60.
dt y C se aplica la siguiente tabla predeterminada

En toces tomando como referencia roca intermedia.


dt = 0.65
C = 1.5
S = 17.20 m2
P = 16.60 m. Reemplazando la formula tenemos:
NT = (16.60 /0.65) + (1.5 x17.20)
25.54 + 25.80 = 51.33 = 51 taladros.
CALCULO DE LA CANTIDAD DE CARGA
Para calcular la cantidad de carga explosiva se requiere conocer:
longitud del taladro, el dimetro del mismo, el tipo de roca a volar,
adems las dimensiones del explosivo.
Desde el punto de vista terico la carga promedio por taladro es de
2/3 de la longitud del taladro, con respecto al dimetro se tiene que
tener en cuenta tanto el dimetro del cartucho y el dimetro del
accesorio para no ser daado durante el atacado.

Ejemplo en el clculo anterior se considera 51 taladros


perforados como promedio.
Taladros de alivio 02.
Taladros cargados = 51 2 = 49 taladros cargados.
Longitud del taladro 1.80m.
Carga promedio 2/3 partes del taladro.
Que ser 2/3 x 1.8m = 1.20m de carga.
Tamao del cartucho 1 x 8.

60

Numero de cartuchos por taladro 1.20m / 0.20 m = 6


cartuchos/taladro.
Numero total de cartuchos = 6 cart/tal x 49 tal = 294 cartuchos.
Peso de cada cartucho explosivo = 0.118 Kg.
Peso total del explosivo = 294 cart x 0.118 kg/cart = 35 Kg.
Seccin de la labor 17.20 m 2
Longitud de la perforacin 1.80m.
Longitud de taco 0.20m.
Avance real = 1.80m 0.20m = 1.60m.
Volumen = 17.20 m2 x 1.60m = 27.5 m3.

densidad de la roca 2.7 Tm/ m3.


Tonelaje = 27.5 m3 x 2.7 TM = 74.30 TM.

Factor de carga =

Cortes en diagonal
La efectividad de los cortes en diagonal consiste en que se preparan
en forma angular con respecto al frente del tnel, lo que permite que
la roca se rompa y despegue en forma de descostre sucesivo hasta
el fondo del disparo. Cuanto ms profundo debe ser el avance, ms
taladros diagonales deben ser perforados en forma escalonada, uno
tras otro conforme lo permita el ancho del tnel.
Estos cortes se recomiendan sobre todo para roca muy tenaz o
plstica por el empuje que proporcionan desde atrs.
Tambin para las que tienen planos de rotura definidos, ya que dan
mayor alternativa que el corte paralelo para atacarlas con diferentes
ngulos.
En su mayora se efectan con perforadoras manuales y su avance
por lo general es menor en profundidad que con los cortes en paralelo
(45 y 50% del ancho del tnel), pero tienen a su favor la ventaja de
que no se congelan o sinterizan por exceso de carga o inadecuada
distancia entre taladros, como
ocurre frecuentemente con los cortes paralelos.
Es indispensable que la longitud y direccin de los taladros sean
proyectadas de tal forma que el corte se ubique
Cortes en diagonal

61

Simtricamente a una lnea imaginaria y que no se perfore


excesivamente. Se disponen por parejas, debiendo tender casi a
juntarse en la parte ms profunda para permitir un efecto combinado
de las cargas, esto especialmente en rocas difciles de romper (duras,
estratificadas, etc.). Son ms incmodos para perforar porque el
operador tiene que ver imaginariamente cmo estn quedando
ubicados y orientados los taladros, para evitar que se intercepten.
Respecto a la carga explosiva, los taladros de arranque, es decir los
ms cercanos a la cara libre, no requieren una elevada densidad. sta
puede disponerse ms bien en los ms profundos para tratar de
conseguir alguna rotura adicional que compense la natural limitacin
del avance debido a la propia perforacin. Estos cortes son
mayormente aplicados en tneles
y galeras de corta seccin con taladros de pequeo dimetro.
Los consumos promedio varan en cifras tan extremas como 0,4 a 1,8
kg/m3.
Adems de tneles, los cortes angulares especialmente en cua y
abanico permiten abrir la rotura inicial en frentes planos sin cara libre,
como es el caso de apertura de zanjas, pozos, etc.
Estos cortes pueden clasificarse en tres grupos:
1. Corte en cua de ejecucin vertical (Wedge cut), corte en cua de
ejecucin horizontal (v o w) y corte piramidal.
En los tres casos los taladros son convergentes hacia un eje o hacia
un punto al fondo de la galera a perforar.
2. Corte en abanico (Fan cut) con diferentes variantes. En este caso
los taladros son divergentes respecto al fondo de la galera.
3. Cortes combinados de cua y abanico o paralelo y abanico.
La geometra de arranque logrado con los cortes angulares bsicos se
muestra en las figuras subsiguientes:
Corte en pirmide o diamante (Center cut)
Comprende a cuatro o ms taladros dirigidos en forma de un haz
convergente hacia un punto comn imaginariamente ubicado en el
centro y fondo de la labor a excavar, de modo que su disparo
instantneo crear una cavidad piramidal.
Este mtodo requiere de una alta concentracin de carga en el fondo
de los taladros (pex de la pirmide). Se le prefiere para piques y
chimeneas. Segn la dimensin del frente puede tener una o dos
pirmides superpuestas. Con este corte se pueden lograr avances de
80% del ancho de la galera; su
Inconveniente es la gran proyeccin de escombros a considerable
distancia del frente.

62

Corte en cua o en v (Wedge cut)


Comprende a cuatro, seis o ms taladros convergentes por pares en
varios planos o niveles (no hacia un solo punto) de modo que la
cavidad abierta tenga la forma de una cua o trozo de pastel. Es de
ejecucin ms fcil aunque de corto avance especialmente en tneles
estrechos, por la dificultad de
Perforacin.
La disposicin de la cua puede ser en sentido vertical horizontal. El
ngulo adecuado para la orientacin de los taladros es de 60 a 70.Es
ms efectivo en rocas suaves a intermedias, mientras que el de la
pirmide se aplica en rocas duras o tenaces.

DISEO DE MALLA DE PERFORACIN EN TAJEOS.


Problemas que causan un mal diseo de malla
Exceso de trabaja del equipo rompe bancos.
Atoros en la zona de carguo.
63

Disminucin de de la produccin de mineral.


Atoros en parrillas.
Perdidas en el ciclo de transporte e izaje.
Excesivo gasto adicional en perforacin secundaria.
calculo de la malla terica (burden y espaciamiento)
La determinacin de del burden requiere del conocimiento de varias
propiedades fsico mecnico de las rocas y de los explosivos, tales
como: la resistencia a la tensin, presin de detonacin, gravedad
especfica aparente, dimetro y longitud de la carga explosiva,
longitud del taladro, etc. Generalmente la informacin necesaria no
es fcilmente disponible.
la formula de la teora de R. ash.
Relaciona el dimetro del taladro, densidad de roca y velocidad de
explosin del explosivo. Se basa en los radios bsicos (Kb) o relacin
que son adimensionales.Ellas tambin pueden ser aplicadas en
voladuras subterrneas con resultados eficientes.La
experiencia prctica muestra con el radio Kb = 30, se puede esperar
resultados satisfactorios para condiciones de campo promedio. La
formula es:

30 xD

B
x Dr 12000
Donde
12
D = Dimetro de taladro = 2
Dr = Densidad de la roca promedio = 3.63
Va = Velocidad de la detonacin de ANFO = 8,833 pies/seg.

30 x2 3
x
12

2.6
3.63

3 2.6

Va

8.333
1200

B = 5 x 0.8947 x 0.885537 x 0.3048 = 1.23 m


B = 1.20 m.
Malla cuadrada prctica terica: B = S = 1.20m.
Malla terica 1.20m x 1.20m.
Frmula de C. Konya
Basada en las teoras del Dr. Ash. Determina el burden con base en la
relacin entre el dimetro de la carga explosiva y la densidad, tanto
del explosivo como de la roca, segn:
B 3.15 De x3 SGe
SGr
Donde:
B: burden, en pies.
De: dimetro del explosivo, en pulgadas.
SGe: densidad del explosivo.
SGr: densidad de la roca.
Ejemplo:

64

Para un taladro de 3 de dimetro a cargarse con un ANFO de 0,85 de


densidad, en una roca calcrea de 2,7 de densidad, el burden deber
ser de:
SGe = 0.85 ANFO
SGr = 3.63 (roca)
De = 2 pulg.
Luego:

B 3.15 x

B 3.15 x 2 x 0.62 3.91 pies x

2" x3

1m
1.20m
3.28 pies

Malla terica cuadrada B = 1.20m.


E=1.20m

Formulas prcticas.
Recordar que en la prctica se aplica reglas empricas entre las que
podemos considerar las siguientes:
a.
Considera el burden como igual al dimetro del taladro en
pulgadas, pero expresando en metros.
Ejemplo. Para dimetro de 3 el burden ser de 3m.
Para dimetro de 2 el burden ser de 2m.
b.
Otra formula practica es:
B = x D, cuando se emplea ANFO, como en nuestro caso.
Ejemplo: para dimetro de 2, tendremos:
B = 35 x 2 = 70 x 25.4 = 1778mm = 1.78m = 2.0m aproximado.
c.
Segn Langefors:
B = 0.046 X D (mm)
B = 0.046 x 51 mm (2) = 3.25m = 2.4M aprox.
factores que intervienen en la voladura de rocas.
operacionales.
Para utilizar la perforacin y voladura se debe tener presente lo
siguiente.
Velocidad de carguo del mineral.
Evitar perforacin secundaria, planteos y sobre perforacin.
Evitar atoros en los chutes.
Uniformizar la abertura de las parrillas (en los tajeos)
El transporte del mineral roto.
Chancado primario.
FACTORES PROPIOS DE LA PERFORACIN Y VOLADURA.

65

0.85
3.63

La fragmentacin de las rocas y minerales mediante voladura con


explosivos es afectado por diversos parmetros, los que puede
agrupar en los siguientes:
parmetros de la roca.
Tenacidad o fuerza cohesiva de roca (resistencia a la rotura)
Densidad especifica.
Estructura o textura de la roca (maciza, estratificada, fallada,
fisurada, alterada, etc.)
Velocidad de propagacin o frecuencia ssmica.
Impedancia caracterstica.
Parmetros de carga geometra del disparo

Densidad.

Velocidad de la detonacin.

Presin de la detonacin.

Volumen de gases.

Niveles de energa disponible.


Parmetros de explosivos

Dimetro de carga explosiva.

Factor de acoplamiento.

Distribucin de carga.

Sistema de encendido.

Dimetro del taladro.

Malla de perforacin (burden y espaciamiento)

Longitud de taladro.
Evaluacin de un disparo en un Frente:

Grado de fragmentacin de la roca

Volumen roto(m3)

Avance logrado(m)

Factor de carga

Caractersticas del contorno (Sobreperforacin)


Factor de perforacin(m.perf./ m.avance)
Costos.

66

CEBADO O PRIMADO
EXPLOSIVOS

DE

7.1 GENERALIDADES
Para iniciar a un taladro cargado con un explosivo sensible o con un
agente de voladura se emplea un cebo, que en su forma ms simple
es el detonador introducido en un cartucho de dinamita.
CEBOS
Se denomina cebos primas a los conjuntos formados por un
cartucho de dinamita, de emulsin o de hidrogel sensibles al
fulminante, al que se le ha insertado el fulminante, un detonador
elctrico, o un extremo de cordn detonante y que se utilizan para
activar e iniciar la detonacin de la carga explosiva principal en un
taladro de voladura.
Los cebos normales son de la misma dinamita empleada en el resto
de la columna explosiva y se utiliza un cebo para cada taladro a
disparar, igual cuando la carga principal sea de un agente de
voladura como el ANFO.
Para aprovechar al mximo el efecto de impacto puntual que
proporciona el detonador, ste debe colocarse dentro de la masa
central del cartucho, con su carga iniciadora orientada hacia la mayor
67

longitud de la columna explosiva, es decir, mirando hacia la boca del


taladro.
Los cebos son activados con un detonador o con cordn detonante
convencional, cuando se requiere arranque instantneo del disparo y
con detonador de retardo o con detonador de superficie en la lnea de
cordn detonante cuando son para arranque temporizado. El
detonador puede ser introducido en un explosivo blando o plstico
empujndolo suavemente. Para el caso de explosivos ms
consistentes debe emplearse un punzn de madera, plstico o
bronce, para hacer un hueco en el cartucho donde se introducir el
detonador. El cebo preparado debe ser manejado con precaucin. No
debe ser taconeado o atacado al ser cargado en el taladro.

CEBADO CON CARTUCHOS DE DINAMITAS

Recomendaciones sobre cebos:

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En principio el cebo debe tener la suficiente energa como para


garantizar el completo inicio de la carga a su mayor rgimen y poder
mantenerlo as en todo el taladro. Es de conocimiento general que a
mayor potencia
del cebo se obtiene mayor rendimiento de la
voladura; por ello, si eventualmente dispusiramos de la alternativa
para utilizar como cebo dinamita pulverulenta o gelatina, la
recomendacin es inclinarse por
la gelatina, aunque su precio
unitario sea ms alto, ya que el rendimiento general ser mayor.
La velocidad y la presin de detonacin del cebo son determinantes
para la rapidez con que se logre el rgimen constante de presin de
taladro o de trabajo.
La energa de impacto inicial del cebo tiene marcada influencia en el
tiempo en que ser lograda la detonacin a rgimen constante del
explosivo receptor en la columna de carga del taladro; es decir el
tiempo en que este explosivo conseguir su velocidad estable de
detonacin y los rangos de rgimen termodinmico e hidrodinmico
cercanos al 100% de sus valores tericos mximos, que es lo que el
usuario desea obtener para el mejor logro de sus objetivos de trabajo.
Un cartucho de dinamita gelatinosa es uno de los cebos mas
adecuados, pero debe descartarse el uso de cualquier cebo de
dimensiones reducidas aunque sea de alto explosivo.
Algunos usuarios, pensando economizar explosivo, utilizan como cebo
solo porciones de cartuchos para iniciar el ANFO, lo que por lo
contrario resulta inconveniente puesto que por falta de energa el
rendimiento del taladro es muy pobre, lo que se puede apreciar
fcilmente por la deficiente fragmentacin y los tacos que suelen
quedar del taladro.
El hecho de que un disparo salga completamente no significa que
haya sido bueno.
Tiene que observarse detenidamente el avance, fragmentacin y
desplazamiento de la carga para determinar si la iniciacin ha sido
adecuada y si se ha logrado detonacin total o slo ha deflagrado
parcialmente.
Se estima que con ANFO pobremente cebado, el rgimen constante
de detonacin se lograra recin despus de un recorrido mnimo de 6
dimetros de taladro, debiendo tenerse presente tambin a la
progresiva perda de sensibilidad del ANFO a medida que disminuye
el dimetro del taladro, o que aumente su longitud, como es el caso
de los disparos con el mtodo de taladros largos en anillos o abanicos
en subniveles (long hole ring drills), donde con longitudes del taladro
de 6 m hasta 30 m (20 a 100) es imperativo emplear cebos muy
enrgicos y suficientes en masa (peso).
7.2 EVALUACION DE LA VOLADURA.
Para calificar una voladura debern observar los siguientes aspectos:
Volumen o tonelaje del material movido.

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Avance del frente disparado (tacos quedados).


Grado de fragmentacin ( minimizar la voladura
secundaria).
Sobre-rotura o sobre-excavacin ( mnimo margen de
inestabilidad geomecnico).
Dispersin de fragmentos a distancia (Spill).
Nivel del piso en galeras y bancos.
Forma de acumulacin del material empujado.
Grado de dilucin.
Falta de desplazamiento.
Costo total del disparo.

VOLADURA CONTROLADA

8.1 ANLISIS INICIAL DEL PROBLEMA


SITUACIN INICIAL
La voladura convencional en tneles y trabajos de mina, dejan
perfiles irregulares segn el sistema de diaclasamiento de la roca,
normalmente afecta a la estructura remanente llegando a
profundidades de 2 m aproximadamente, la roca maltratada y
debilitada segn su tipo y condicin, puede tener consecuencias de
inestabilidad o desprendimiento con el tiempo.
Las operaciones poseen problemas de sobre rotura.
No se tiene un buen auto sostenimiento.
Existe alta dilucin del mineral.
Las labores poseen agrietamientos excesivos.
Los costos de sostenimiento resultan demasiado altos
para la operacin.

70

EFECTOS DEL DIACLASAMIENTO DE LA ROCA EN LA VOLADURA


CONVENCIONAL

OBJETIVO
Evitar la sobre rotura .
Obtener superficies de corte lisas.
Lograr una mejor estabilidad.
Disminuir la dilucin del mineral.
Evitar agrietamientos.
VOLADURA CONTROLADA
Consiste en distribuir linealmente la carga explosiva de baja
energa y ubicarla en taladros muy cercanos entre s, que
posteriormente se disparan simultnea-mente, al final de la
secuencia de la voladura principal
VOLADURA CONTROLADA
Busca crear y controlar la formacin de una grieta o plano de
rotura continuo, que delimite la superficie final de un corte o
excavacin

GRADO DE AFECTACIN
71

En la voladura convencional normalmente todos los taladros del


ncleo suman sus efectos de impacto a los de la corona o periferia,
afectando a la roca remanente como se puede apreciar en los grficos
siguientes, en los que tambin se aprecia la reduccin de este efecto
de deterioro mediante voladura controlada.

TIPOS DE CONTROL
Voladura de Pre-Corte :
El disparo del corte de contorno es anterior a la
voladura principal.
Voladura de Recorte:
El disparo del corte de contorno es posterior a la voladura
principal.
USOS DE LA VOLADURA CONTROLADA
Acabado superficial de tneles en obras hidrulicas o viales.
Cmaras subterrneas para mejorar el auto-sostenimiento de
techos y paredes.
Piques y chimeneas.
Lmite final de bancos en minera a tajo abierto.
En extraccin de bloques de piedra ornamental en canteras de
mrmol, caliza marmrea, etc.
8.2 DIFERENCIAS
CONTROLADA

ENTRE

VOLADURA

Voladura convencional

72

CONVENCIONAL

Relacin de espaciamiento a burden: E = 1,3 a 1,5 B.


Relacin de acoplamiento mxima, 100%
La carga de explosivo ocupa los 2/3 de la longitud del taladro.
Uso de taco inerte compactado.
Empleo de explosivo con el mayor poder rompedor y
empuje dentro de la relacin energa/costo.
Disparo de todos los taladros de la voladura siguiendo
un orden de salida secuencial, con tiempos de retardo
pre- establecidos .

Voladura controlada
Menor espaciamiento de burden: E = 0,5 a 0,8 B.
Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro,
desacoplados .
Carga explosiva lineal distribuida a todo lo largo del taladro.
Taco inerte solo para mantener al explosivo dentro del taladro,
no para confinarlo.
Empleo de explosivo
de baja velocidad y menor poder
rompedor.
Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de corte,
sin retardos entre s.
VOLADURA CONTROLADA
Ventajas
Busca producir superficies de roca lisas y estables.
Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal, la
sobreexcavacin y la necesidad de sostenimiento adicional .
Produce menor agrietamiento en la roca remanente.
Es una alternativa para la explotacin de estructuras minerales
dbiles e inestables.
Desventajas
Costo
relativamente
mayor
que
la
voladura
convencional.
Mayor tiempo de preparacin del disparo.
En material detrtico, incompetente o deleznable puede
no llegar a dar resultados ptimos.
8.3 TIPOS
-Pre corte
- Recorte
- Amortiguada
- En Lnea
VOLADURA CONTROLADA DE PRE-CORTE

73

Consiste en crear en el cuerpo de roca una discontinuidad o plano de


fractura (grieta continua) antes de disparar la voladura principal o de
produccin, mediante una fila de taladros generalmente de pequeo
dimetro, muy cercanos, con cargas explosivas desacopladas
disparados simultneamente.
Este puede realizarse tambin simultneamente con los de
produccin pero adelantndolos una fraccin de tiempo de 90 a 120
ms, siendo el disparo de dos etapas.
Debemos tener informacin del comportamiento y del tipo de roca en
la que se vamos a utilizar ste mtodo, podemos considerar como
gua algunas ecuaciones, como las de C. Konya:
VOLADURA CONTROLADA DE RECORTE
Consiste en la voladura de una fila de taladros cercanos, con cargas
desacopladas, pero detonadas despus de la voladura principal o
de produccin.
Este esquema es preferentemente empleado en voladura subterrnea
El disparo en este tipo de voladura controlada tambin se efecta en
dos etapas, primero los taladros de produccin y despus, con una
diferencia de unos 100 ms, los de recorte (corona).
Despus de haber salido el ncleo de la voladura principal, el burden,
entre la penltima fila y la corona debe tener una distancia adecuada
para facilitar el desprendimiento de la roca por gravedad
Los taladros de recorte normalmente tienen el mismo dimetro que
los de produccin.
VOLADURA CONTROLADA
Este ltimo criterio se aplica para la ejecucin prctica de la
voladura controlada, en primer lugar utilizando cargas de
menor dimetro que el taladro y
complementariamente
espaciandola.
Control de la carga lineal
Como ejemplo, para taladros de contorno con dimetros de
perforacin entre 32 y 51 mm se recomienda la siguiente
tabla prctica:

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Tipos de explosivos para voladura controlada


EXSACORTE: En tubos plsticos acoplables.
EXSASPLIT : En tubo plstico entero, de longitud especificada.
EXADIT : Cartuchos de dinamita espaciados con madera o caa
y cordn detonante de bajo gramaje ubicado a lo largo del
taladro.
EXAMON-P SOLANFO: Con el mtodo llamado Tracer Blasting
o Trim Blasting.
Ejemplos
ESQUEMAS DE CARGA
Taladro con columna de
carga convencional de menor
dimetro, con explosivo de baja energa (EXADIT) sin atacar,
sin taco. Iniciacin con cebo al fondo.

ESQUEMAS DE VOLADURA CONTROLADA


Esquema de carga en taladros perifricos con cartuchos de dinamita
espaciados mediante material inerte o aire.
Cordn detonante a lo largo del taladro como iniciador.

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Cartuchos convencionales fijados con cinta adhesiva a distancias


determinadas sobre una media caa de tubo de plstico, para
facilitar el carguo.
Dimetro del cartucho de 22 a 38 mm y dimetro del taladro 50 a 75
mm como ejemplo.
Cordn detonante axial como iniciador.

Taladro con explosivo especial para voladura controlada (EXSACORTE


o EXSASPLIT), en tubos rgidos de plstico para acoplamiento linear,
centrados en el taladro de mayor dimetro mediante plumas o
rosetas.

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Cebo al fondo y taco inerte sin confinar.

Cargado con EXAMON-P SOLANFO y cordn detonante de


bajo gramaje axial en toda la columna, amarrado al cartucho
cebo e iniciado con detonador no elctrico.
Este esquema trabaja por diferencias en las velocidades de
detonacion del cebo, del EXAMON y del cordn detonante.
Este ltimo al detonar quema parte del EXAMON reduciendo
el factor de carga.

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