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Estudio de Impacto Ambiental y Social

Proyecto de Explotacin de Cantera GNL-2


Caete - Per

RESUMEN EJECUTIVO
Walsh Per S.A.
Proyecto No. PET - 1236
Abril, 2005

Preparado para:

Preparado por:

Walsh Per S.A.


Calle Ciudad Real 290 Higuereta, Surco, Lima, Per
Telfono: 448-0808, Fax: 271-3454
e-mail: postmast@walshp.com.pe
http://www.walshp.com.pe

INDICE

1.0

INTRODUCCIN ................................................................................................................................. R-1

1.1
1.2
1.3
2.0

OBJETIVO DEL EIAS ....................................................................................................................... R-1


NIVEL DE ESTUDIO Y ALCANCES............................................................................................... R-1
ETAPAS DEL ESTUDIO................................................................................................................... R-2
ASPECTOS LEGALES ........................................................................................................................ R-3

2.1
2.1.1
2.2
2.3
2.4
2.4.1
2.4.2

LEGISLACIN AMBIENTAL APLICABLE AL PROYECTO...................................................... R-4


LMITES MXIMOS PERMISIBLES Y ESTNDARES DE CALIDAD AMBIENTAL .................R-4
NORMAS DE FISCALIZACIN Y SANCIONES........................................................................... R-5
NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE......................................................................................... R-5
APLICABILIDAD DE ESTNDARES INTERNACIONALES...................................................... R-5
POLTICAS AMBIENTALES DEL BANCO MUNDIAL................................................................R-5
POLTICAS AMBIENTALES DEL US EX IM BANK ....................................................................R-6

3.0

ANALISIS DE ALTERNATIVAS....................................................................................................... R-7

4.0

DESCRIPCIN DEL PROYECTO .................................................................................................... R-7

4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
5.0

EXPLOTACIN DE LA CANTERA .............................................................................................. R-11


CONSTRUCCIN DEL CAMINO DE ACCESO .......................................................................... R-13
TRANSPORTE TERRESTRE DE ROCA ....................................................................................... R-13
INSTALACIONES DE APOYO ...................................................................................................... R-14
EMISIONES Y EFLUENTES DURANTE LA OPERACIN DE LA CANTERA ....................... R-14
LNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL......................................................................................... R-15

5.1
5.1.1
5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.1.5
5.1.6
5.1.7
5.2
5.3
5.4
6.0

LNEA BASE AMBIENTAL AMBIENTE FSICO..................................................................... R-15


CLIMA Y METEOROLOGA........................................................................................................R-15
GEOLOGA Y SISMICIDAD ........................................................................................................R-16
GEOMORFOLOGA Y ESTABILIDAD FSICA ..........................................................................R-16
SUELOS Y CAPACIDAD DE USO MAYOR................................................................................R-17
PAISAJE ........................................................................................................................................R-17
USO ACTUAL DE LA TIERRA ....................................................................................................R-18
CALIDAD DEL AIRE Y NIVELES DE RUIDO ...........................................................................R-18
LNEA BASE AMBIENTAL AMBIENTE BIOLGICO ........................................................... R-19
LNEA BASE SOCIAL .................................................................................................................... R-20
LNEA BASE CULTURAL - ARQUEOLGICA .......................................................................... R-24

EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES .............................................. R-25

6.1
IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA EXPLOTACIN DE LA CANTERA
GNL-2 ........................................................................................................................................................... R-25
6.2
IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA CONSTRUCCIN Y
FUNCIONAMIENTO DEL CAMINO DE ACCESO.................................................................................... R-30
7.0

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.................................................................................................. R-34

7.1
MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN......................................................................... R-35
7.1.1
PREVENCIN DE CONTAMINACIN POR DERRAMES DE COMBUSTIBLES...................R-35
7.1.2
MANEJO ADECUADO DE DESECHOS SLIDOS ...................................................................R-35
7.1.3
MANEJO ADECUADO DE DESECHOS LQUIDOS.................................................................R-36
7.1.4
PROGRAMA DE REDUCCIN DE EMISIONES ATMOSFRICAS Y RUIDO........................R-36
7.1.5
CONSERVACIN DE SITIOS ARQUEOLGICOS ...................................................................R-37
7.1.6
RECUPERACIN NATURAL DE LAS COMUNIDADES VEGETALES ...................................R-38
7.1.7
MEDIDAS DE MITIGACIN PARA EL DESPLAZAMIENTO DE FAUNA ..............................R-38
7.1.8
MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD VISUAL............................................................................R-39
7.1.9
MANEJO DE EXPLOSIVOS.........................................................................................................R-39
7.1.10
IMPLEMENTACIN DE UN CDIGO DE CONDUCTA DEL PERSONAL.......................R-39
7.1.11
SEGURIDAD DEL PERSONAL DE OBRA ............................................................................R-39

Resumen Ejecutivo

7.1.12
PREVENCIN DE DAOS OCUPACIONALES ...................................................................R-40
7.1.13
PROTECCIN DE TALUDES EN CANTERAS Y CANCHAS DE DESMONTE...................R-40
7.1.14
MANEJO DE REAS DE PRSTAMO Y DE DISPOSICIN DE MATERIAL EXCEDENTE
(DME) PARA CAMINOS.............................................................................................................................R-41
7.1.15
SEALIZACIN Y MANTENIMIENTO DE TRNSITO........................................................R-41
7.2
PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL ............................................................................ R-41
7.2.1
MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE Y RUIDO....................................................................R-41
7.2.2
MONITOREO DE EFLUENTE EN CASO DE REUSO...............................................................R-42
7.2.3
MONITOREO DE FAUNA ...........................................................................................................R-43
7.2.4
SEGUIMIENTO DE SUPERVIVENCIA DE CACTCEAS.........................................................R-43
7.2.5
MONITOREO ARQUEOLGICO ...............................................................................................R-43
7.3
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA AMBIENTAL ........................................ R-43
8.0

PLAN DE MANEJO DE ASUNTOS SOCIALES ........................................................................... R-44

9.0

PLAN DE CONTINGENCIAS........................................................................................................... R-45

9.1
9.2
9.3
9.4
10.0

ORGANIZACIN GENERAL ANTE CONTINGENCIAS........................................................... R-45


PLAN DE RESPUESTA A CONTINGENCIAS OPERACIONALES........................................... R-46
NOTIFICACIN COMUNICACIONES...................................................................................... R-46
CAPACITACIN Y ENTRENAMIENTO...................................................................................... R-47
PLAN DE CIERRE Y ABANDONO DE OPERACIONES ........................................................... R-47

10.1
10.2
10.3
10.4
10.5
10.6
11.0

CRITERIOS PARA EL CIERRE ..................................................................................................... R-47


MEDIDAS DE CIERRE PARA LA ESTABILIDAD FSICA........................................................ R-47
ABANDONO DE LAS ESTRUCTURAS ACCESORIAS ............................................................. R-48
ACTIVIDADES DE CIERRE .......................................................................................................... R-48
MONITOREO POST CIERRE......................................................................................................... R-49
RESPONSABILIDADES DURANTE EL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO .......................... R-49
PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS (PRC)..................................................................... R-50

LISTA DE CUADROS

CUADRO R-1

UBICACIN EN COORDENADAS UTM DE LA CONCESIN MINERA.......... R-11

CUADRO R-2
MXIMA CONCENTRACIN DE PM10. MODELO DE DISPERSIN
ATMOSFRICA ............................................................................................................................................. R-31
CUADRO R-3

PARMETROS Y FRECUENCIA DE MONITOREO CALIDAD DEL AIRE ..... R-42

CUADRO R-4
FRECUENCIA DE MEDICIN DE RUIDO Y ESTNDARES DE COMPARACIN
EXPRESADOS EN LAEQT (NIVEL EQUIVALENTE DE RUIDO)......................................................... R-42

LISTA DE MAPAS
MAPA R-1

MAPA DE ANLISIS DE ALTERNATIVAS .................................................................... R-8

MAPA R-2

UBICACIN DE LA CANTERA GNL-2 ............................................................................ R-9

MAPA R-3

UBICACIN DEL REA DE OPERACIONES .............................................................. R-10

Resumen Ejecutivo

ii

RESUMEN EJECUTIVO

1.0

INTRODUCCIN

PER LNG SRL (PERU LNG) es una empresa constituida en el Per y cuyos accionistas son
Hunt Oil de los Estados Unidos de Norteamrica y SK de Corea del Sur. La empresa tiene
como objetivo construir y operar una planta de licuefaccin de gas y un puerto en la costa de
la provincia de Caete. Desde este puerto se exportar el gas en barcos especficamente
construidos para este propsito, hacia los mercados internacionales. Para el funcionamiento
seguro de la instalacin portuaria, se considera indispensable construir un rompeolas que
proteja a las embarcaciones del fuerte y constante oleaje en la zona. Dicho rompeolas ser
construido con material rocoso extrado de una cantera cercana, llamada en adelante como
GNL-2.
Las actividades del proyecto comprendern tres componentes principales: la explotacin de la
cantera GNL-2, la construccin de un camino de acceso y el transporte del material rocoso.
Estas actividades se realizarn en el marco de lo sealado en el Reglamento para la
Proteccin Ambiental en las Actividades Minero-Metalrgicas - D.S No. 016-93-EM
(modificado por D.S No. 59-93-EM).
Con el fin de cumplir con la legislacin ambiental nacional, estndares internacionales y con
su Poltica Ambiental, PERU LNG ha preparado el presente Estudio de Impacto Ambiental y
Social (EIAS) para el Proyecto de Explotacin de la Cantera GNL-2, ubicada en la provincia
de Caete, departamento de Lima.
1.1

OBJETIVO DEL EIAS

El objetivo del EIAS es realizar una evaluacin de las condiciones ambientales para la
ejecucin del Proyecto de Explotacin de la Cantera GNL-2, cumpliendo con la legislacin
ambiental del Subsector Minero y la Direccin General de Asuntos Ambientales Mineros del
Ministerio de Energa y Minas (DGAAM-MEM), y con los lineamientos de poltica y normas
legales nacionales e internacionales referentes a la temtica ambiental y social relevante a esta
actividad.
1.2

NIVEL DE ESTUDIO Y ALCANCES

El EIAS ha sido elaborado para su presentacin al MEM, para lo cual se han considerado las
normas y guas oficializadas por el mencionado Ministerio. Este ministerio constituye la
autoridad ambiental competente de la actividad en anlisis en aplicacin de la Ley Marco para
el Crecimiento de la Inversin Privada (D. Leg. No. 757).

Resumen Ejecutivo

R-1

El alcance del EIAS incluye los siguientes temas:

Descripcin del marco legal aplicable al Proyecto

Descripcin del proyecto propuesto para la explotacin de la cantera, la construccin de


su camino de acceso y el transporte del material rocoso.

Evaluacin de las caractersticas ambientales y sociales del rea de influencia del


Proyecto

Identificacin y evaluacin de los impactos ambientales y sociales

Formulacin de un Plan de Manejo Ambiental y Social

Formulacin de un Plan de Contingencias y Abandono

Se excluyen del presente estudio las actividades de construccin y operacin del cruce en la
carretera Panamericana, construccin del camino de acceso y transporte de roca desde el
mismo hasta la playa y el transporte martimo de roca hasta el rompeolas. Estos componentes
estn contemplados en el EIA de la Planta de Licuefaccin.
1.3

ETAPAS DEL ESTUDIO

Las actividades para el desarrollo del presente EIAS han considerado las siguientes etapas:
Etapa 1: Revisin de Documentos y Trabajo de Campo
PERU LNG proporcion a Walsh la documentacin necesaria para determinar las
caractersticas del proyecto, las cuales a su vez, facilitaron la identificacin de los aspectos
ambientales y sociales que podran generar impactos durante el desarrollo del mismo. Sobre la
base del anlisis de la informacin proporcionada, se realiz un trabajo de campo que
permiti realizar la evaluacin de los elementos del medio fsico, biolgico, social y cultural
del rea de influencia.
Etapa 2: Anlisis Ambiental y Social
Una vez definidas las actividades del proyecto y los elementos del medio susceptibles de ser
afectados, se identificaron los aspectos ambientales y sociales del proyecto. Esta
identificacin preliminar permiti a su vez definir los impactos potenciales del proyecto de
acuerdo a su nivel de cumplimiento de los estndares ambientales establecidos por la
legislacin ambiental. Asimismo se identificaron los aspectos sociales y los potenciales
impactos de este proyecto
Para efectos de la evaluacin se ha considerado como aspecto ambiental1 los elementos
(componentes o procesos) del proyecto con potencial de ocasionar impactos favorables o
adversos sobre el medio. De esta forma, podra decirse que el impacto ambiental se refiere al
cambio que ocurre en el ambiente como resultado del aspecto ambiental. El efecto ambiental2
1
INDECOPI (PER). 1998. Sistemas de Gestin Ambiental. Directrices Generales sobre Principios, Sistemas y Tcnicas de Apoyo. NTPISO 14004. Lima, INDECOPI; p.12.
2
ESCA. OACA. s.f. Gua para la Elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental. Lima, Esc. Sup. Cienc Amb. p.10.

Resumen Ejecutivo

R-2

es cualquier alteracin del ambiente resultante de la accin del hombre, mientras el impacto es
la alteracin significativa del ambiente.
Para el anlisis ambiental se emplearon listas de verificacin y redes de interaccin. La
calificacin de los impactos ambientales requiri el empleo de matrices causa-efecto, ndices
de significacin favorables (efectos positivos) e ndices de significacin adversa (efecto
negativo); as como, una estimacin de las probabilidades de ocurrencia de los efectos.
Etapa 3: Informe Final
El Informe Final del EIAS se realiz sobre la base de la revisin de toda la documentacin
existente y la recopilacin de informacin a travs de las visitas de campo.

2.0

ASPECTOS LEGALES

La Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada - D. Leg. No. 757 establece las
competencias sectoriales de los Ministerios para tratar los asuntos ambientales, sealados en
el Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales. En el caso de la explotacin de la
Cantera GNL-2 se involucran actividades que son competencia del Ministerio de Energa y
Minas (MEM).
El segundo prrafo del Artculo 50 de la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin
Privada (Decreto Legislativo No. 757), establece que para empresas que desarrollen dos o
ms actividades de competencia de distintos sectores, ser la autoridad sectorial competente,
la que corresponda a la actividad de la empresa, por la que se generen mayores ingresos
brutos anuales. Bajo la consideracin expuesta el MEM se constituye en la autoridad
competente para tratar los asuntos ambientales relacionados con las actividades de
explotacin de canteras bajo la titularidad de PERU LNG.
De acuerdo con el Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Energa y
Minas, aprobado por el Decreto Supremo No. 025-2003-EM, las direcciones que se
relacionan directamente con el proyecto de explotacin de canteras son la Direccin General
de Asuntos Ambientales Mineros (DGAAM) y la Direccin General de Minera (DGM). Sin
embargo, toda vez que la cantera a explotarse sirva para proveer el material necesario para la
construccin de las instalaciones de un proyecto de mayor envergadura, como lo es el
Proyecto de Exportacin de Gas Natural Licuado (LNG) que ejecutar PERU LNG, la
actividad minera se constituye en una complementaria al proyecto energtico. Por esta razn,
el EIAS deber ingresarse por la Direccin General de Asuntos Ambientales Energticos
(DGAAE), quien estar a cargo de su aprobacin conforme a lo dispuesto en el Decreto
Legislativo No. 757, pero cumpliendo con los requisitos y lineamientos contenidos en la
normativa minera.

Resumen Ejecutivo

R-3

2.1

LEGISLACIN AMBIENTAL APLICABLE AL PROYECTO

2.1.1 LMITES MXIMOS PERMISIBLES Y ESTNDARES DE CALIDAD AMBIENTAL

2.2.1.1 Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire


El Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Aire (ECA-Aire) aprobado por D. S.
No. 074-2001-PCM, establece los valores lmites de calidad ambiental del aire y los valores
de trnsito.
Se han considerado los estndares internacionales de calidad de aire establecidos en el Manual
de Prevencin y Disminucin de la Contaminacin (Pollution Prevention and Abatement
Handbook-PPAH) del Banco Mundial de Julio 1998.
2.2.1.2 Estndares y Lmites Permisibles para Ruido Ambiental y Ocupacional
El Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (ECA-Ruido)
aprobados por D.S. 085-2003-PCM, tiene por objetivo proteger la salud, mejorar la calidad de
vida de poblacin y promover el desarrollo sostenible. Esta norma legal establece los
estndares de acuerdo al mbito o zonificacin (residencial, comercial, industrial y zonas de
proteccin especial).
Se han considerado los estndares internacionales de ruido ambiental en el lmite de la
propiedad establecidos en el Manual de Prevencin y Disminucin de la Contaminacin
(Pollution Prevention and Abatement Handbook-PPAH) del Banco Mundial de Julio 1998.
El nivel de ruido generado dentro de los lmites de la propiedad se enmarcar dentro de los
lineamientos para exposicin a ruido de la NIOSH (National Institute for Occupational Safety
and Health) que establece el lmite de 85 dB (A) para un rgimen laboral de 8 horas, del
mismo modo como lo establece el D.S. No. 046-2001-EM Reglamento de Seguridad e
Higiene Minera.
2.2.1.3 Gestin y Manejo de Residuos Slidos
La gestin y manejo de los residuos slidos est regulada por la Ley No. 27314 (21-07-00)
que aprueba la Ley General de Residuos Slidos y su Reglamento (D.S. No. 057-2004-PCM).
Estas normas legales regulan la gestin y manejo de los residuos slidos; siendo de
cumplimiento obligatorio para toda persona natural o jurdica, pblica o privada dentro del
territorio nacional. Asimismo, el Reglamento establece en su Ttulo II las competencias en la
gestin y manejo de los residuos slidos (Ministerios, Municipalidades, entre otros
organismos).
2.2.1.4 Aspectos Socio-ambientales
Dado que este EIAS compete a las actividades mineras, los aspectos socio-ambientales se
enmarcan dentro del Reglamento de Consulta y Participacin Ciudadana en el Procedimiento
de Aprobacin de los Estudios Ambientales en el Sector Energa y Minas - R.M No. 5962002-EM-DM, publicado el 21 de diciembre del 2002 y no dentro del recientemente aprobado

Resumen Ejecutivo

R-4

Reglamento del Participacin Ciudadana para la Realizacin de Actividades Energticas


dentro de los Procedimientos Administrativos de la Evaluacin de los Estudios Ambientales,
mediante la Resolucin Ministerial No. 535-2004-MEM/DM.
2.2

NORMAS DE FISCALIZACIN Y SANCIONES

La Ley de Fiscalizacin de las Actividades Mineras - Ley No. 27474, establece que la
fiscalizacin del cumplimiento de la normatividad del sector sern encargadas a personas
naturales o jurdicas denominadas fiscalizadores externos, debidamente calificadas por la
Direccin General de Minera, a travs de un sorteo; tanto los fiscalizadores externos como
los funcionarios del MEM que son designados para la funcin de fiscalizacin, podrn
ingresar en cualquier momento3 a cualquier derecho minero o lugar donde se lleven a cabo
actividades mineras a fin de fiscalizarlas, recomendar medidas de seguridad, higiene y medio
ambiente, as como determinar el cumplimiento de las normas de proteccin ambiental.
El Ttulo IV del Reglamento para la Proteccin Ambiental en las Actividades
Minero-Metalrgicas - D.S No. 016-93-EM (modificado por D.S No. 59-93-EM) establece las
infracciones y sanciones en caso de incumplimiento del citado Reglamento.
La Resolucin Ministerial No. 353-2000-EM/VMM, establece la escala de Multas y
Penalidades a aplicarse por el incumplimiento de las Disposiciones del Texto nico Ordenado
de la Ley General de Minera y sus normas reglamentarias, publicada el 2 de septiembre del
2000.
2.3

NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE

El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera - Decreto Supremo No. 046-2001-EM,


prescribe que las unidades econmicas administrativas, concesin minera, concesin de
beneficio, concesin de labor general y de transporte minero que ocupen 50 ms
trabajadores, se organizarn entre ellas con el objeto de establecer su propio Programa Anual
de Seguridad e Higiene Minera. Los titulares que empleen menos de 50 trabajadores se
organizarn con el objeto de establecer un servicio comn, estructurando programas que
comprendan a todos los trabajadores involucrados.
2.4

APLICABILIDAD DE ESTNDARES INTERNACIONALES

2.4.1 POLTICAS AMBIENTALES DEL BANCO MUNDIAL

Los lineamientos establecidos por el Grupo del Banco Mundial en el Manual de Prevencin y
Disminucin de la Contaminacin4, y en sus Polticas Operacionales de Salvaguardia5
servirn de marco para el desarrollo del presente proyecto.
3
4
5

Artculo 7 de la Ley de Fiscalizacin de las Actividades Mineras.


Pollution, Prevention and Abatement. Handbook, 1998. Toward Cleaner Production (PPAH).
La Corporacin Financiera Internacional (Internacional Finance Corporation - IFC), miembro del
Grupo del Banco Mundial, promueve inversiones sostenibles del sector privado en los pases en

Resumen Ejecutivo

R-5

As mismo, los lineamientos de la Corporacin Financiera Internacional (IFC) y el Banco


Mundial presentados en el documento La divulgacin y la consulta pblica: un instrumento
eficaz para la actividad empresarial. Manual de prcticas (Doing Better Business Through
Effective Public Consultation and Disclosure. A Good Practice Manual) de 1998, aplicable a
proyectos con perspectivas de financiamiento por parte de agencias internacionales, servirn
de marco para el desarrollo de los procesos de consulta pblica.
2.4.2 POLTICAS AMBIENTALES DEL US EX IM BANK

El Export-Import Bank de Estados Unidos (US EXIM BANK) es la agencia crediticia oficial
para exportaciones de los Estados Unidos de Norteamrica, respalda la adquisicin de bienes
y servicios estadounidenses por parte de compradores internacionales solventes que no
pueden obtener crditos a travs de fuentes tradicionales de comercializacin y
financiamiento estructurado.
El Banco asume el riesgo del pas y el riesgo crediticio que el sector privado no est en
capacidad de aceptar y ayuda a equiparar las condiciones para los exportadores de Estados
Unidos igualando la financiacin que otros gobiernos brindan a sus exportadores.
En este escenario financiero se ha establecido un Programa Ambiental con el objeto de
mantener la competitividad en el mercado global, asegurndose al mismo tiempo de que los
proyectos que apoya son ambientalmente responsables. Para ello, establece procedimientos6 y
pautas que incluyen 10 tablas sectoriales7 que establecen los lmites cualitativos y
cuantitativos para elementos tales como la calidad del aire y el agua, por medio de los cuales
desarrollo, como una manera de reducir la pobreza y mejorar las condiciones de vida de la gente; para
los procesos de evaluacin, aprobacin y supervisin del proyecto de inversin como el que estamos
desarrollando son aplicables las siguientes polticas operacionales:
OP 4.01, Evaluacin Ambiental;
OP 4.04, Hbitats Naturales;
OP 4.30, Reasentamiento Involuntario
6

Procedimientos Ambientales del US EXIM BANK:


Anexo A - Pautas Ambientales del US EXIM BANK.
Anexo B Documento de Investigacin Ambiental.
Anexo C - Lista para el seguro del crdito a exportacin.
Anexo D - Lista ilustrativa de los sectores y de las reas sensibles (proyectos que requieren un EIA)
Anexo E - Informes del Gravamen de las Consecuencias para el medio ambiente.
Anexo F - Programa Ambiental de las Exportaciones.

Las 10 tablas sectoriales estn diseadas para cubrir el rango de los sectores industriales para los cuales
el financiamiento del US EXIM BANK es tradicionalmente requerido:
Tabla 1: Proyectos industriales e infraestructura general.
Tabla 2: Pulpa y Molinos de Papel.
Tabla 3: Hierro y molinos de acero.
Tabla 4: Minera y molienda.
Tabla 5: Desarrollo del petrleo y del gas.
Tabla 6: Centrales trmicas termales, turbinas a gas y reciprocantes.
Tabla 7: Operaciones de la Silvicultura.
Tabla 8: Refineras del petrleo e instalaciones petroqumicas.
Tabla 9: Hidroelectricidad y gerencia de recursos de agua.
Tabla 10: Gas natural lquido (LNG), licuefaccin y plantas de Regasificacin.

Resumen Ejecutivo

R-6

la Divisin de Ingeniera y de Medio Ambiente del US EXIM BANK evaluar los efectos
ambientales de los proyectos de inversin.

3.0

ANALISIS DE ALTERNATIVAS

PERU LNG encarg a Walsh Per S.A. la comparacin ambiental, social y cultural de
diferentes opciones de canteras a ser seleccionadas para la explotacin de material rocoso para
la construccin del rompeolas de la Planta de Licuefaccin.
Cuatro zonas de canteras fueron evaluadas: GNL y aledaas (GNL-2), Los Molinos, El SolPunta Olleros y las denominadas Jatun (Jatun, Huaya, Huaya II, Huarangal y Rinconada).
Las primeras, de un rea de 300 ha (GNL) y 500 ha (GNL-2), se hallan relativamente cerca de
la Planta de Licuefaccin, a unos 20 km en lnea recta en direccin al continente, en el
departamento de Lima. La segunda, de 200 ha, se halla a unos 150 km hacia el sur este, en el
departamento de Ica. La tercera, tambin de 200 ha, se halla a ms de 200 km hacia el sur de
la Planta de Licuefaccin, en el departamento de Ica; y la cuarta comprende 1 200 ha, ubicada
en el valle desrtico de la quebrada Ro Seco y Pampa Guadalupe, en el departamento de Ica.
Como resultado de esta evaluacin de alternativas, se obtuvo que las canteras ms viables
ambiental y socialmente fueran las que se ubican en el rea de GNL, GNL-2 y Jatun.
En el mapa R-1 (M 3-1) se muestra la ubicacin de las alternativas de cantera evaluadas.

4.0

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

La Descripcin del Proyecto presenta las actividades que se realizarn para explotar roca de la
Cantera GNL-2, ubicada dentro de la concesin de PERU LNG. La propiedad minera
involucrada comprende una superficie total de 500 hectreas, siendo su lugar de acceso el hito
kilomtrico 168 de la carretera Panamericana Sur, en el departamento de Lima.
El volumen total de roca requerida para la construccin del rompeolas ser de 3,4 millones de
toneladas mtricas para lo cual el volumen total a explotar es de 7,6 millones de TM.
Para realizar la explotacin de la cantera ser necesario construir un camino de acceso, el cual
desde el desvo de la carretera Panamericana Sur tendr aproximadamente 21,5 km de
longitud. La ubicacin de la concesin para explotar la Cantera GNL-2 se muestra en el
cuadro R-1.
En el mapa R-2 (M 4-1) se muestra la ubicacin de la Cantera GNL-2 y su camino de acceso.
As mismo, en el mapa R-3 (M 4-2) se muestra el rea de operaciones de la misma.

Resumen Ejecutivo

R-7

Mapa R-1

Mapa de Anlisis de Alternativas

Resumen Ejecutivo

R-8

Mapa R-2

Ubicacin de la Cantera GNL-2

Resumen Ejecutivo

R-9

Mapa R-3

Ubicacin del rea de Operaciones

Resumen Ejecutivo

R-10

Cuadro R-1 Ubicacin en coordenadas UTM de la Concesin Minera


Cantera

GNL-2

Vrtice

Coordenadas UTM
Norte

Este

V 01

8549 000

376 000

V 02

8549 000

378 000

V 03

8547 000

378 000

V 04

8547 000

377 000

V 05

8546 000

377 000

V 06

8546 000

376 000

Fuente: Petitorio INACC Febrero 2005

4.1

EXPLOTACIN DE LA CANTERA

La explotacin de la cantera de roca GNL-2 se realizar siguiendo los procedimientos


correspondientes a la minera de tajo abierto, por ser este el nico medio posible para obtener
y manejar roca de las caractersticas requeridas. Se utilizar el mtodo de minado superficial
convencional cuyas actividades son: perforacin, voladura, carguo y transporte.
El macizo rocoso a explotar corresponde a una cresta graniodortica, que se desplaza de norte
a sur. La roca requerida se encuentra a una elevacin de 1 130 msnm dentro de un rea neta
de cantera de 50 ha (500 m x 1 000 m).
Para la construccin del rompeolas se extraern rocas de diferentes tamaos y pesos, de
acuerdo a la siguiente disposicin. Primero se colocar un material de estratificacin que
descansar directamente sobre el lecho marino. Luego sobre esta capa, se colocaran las rocas
de tipo filtro y ncleo en forma de montculo. Por ltimo, se colocarn bloques pesados de
armadura a modo de armazn externo.
Las reas a ser usadas para la explotacin de la cantera, incluyen tambin:

Caminos de acceso dentro de la concesin hacia la cantera, los botaderos y al polvorn

rea de acumulacin y seleccin (6 ha)

rea para botaderos (17 ha)

Instalaciones temporales para el contratista minero (4 ha)

Las actividades se desarrollarn 24 horas al da, 7 das a la semana y en turnos variables (dos
de 12 horas al da o tres turnos de 8 horas al da). Se contar con tres grupos de operadores de
tal manera de contar con un grupo trabajando de da, un segundo grupo trabajando de noche y
un tercero descansando. El rgimen de trabajo ser de diez das de trabajo por cinco de
descanso.

Resumen Ejecutivo

R-11

El proceso productivo seguir la siguiente secuencia de actividades:


Preparacin de la
cantera

Perforacin

DetonacinVoladura

Carguo

Clasificacin

Transporte

rea de Almacenamiento
Temporal

La demanda de roca requerir mantener permanentemente por lo menos dos bancos, de 200 m
de largo cada uno y cada banco organizado en dos frentes de trabajo de 100 m metros de
longitud. Los dos frentes de trabajo en cada banco trabajarn ciclos alternados de PerforacinVoladura y Carguo-Transporte. Para la perforacin, la velocidad de penetracin estimada es
de 15 m/hr. Se requerir de dos perforadoras para cubrir la produccin diaria requerida,
contando con una adicional en stand by.
La voladura se programar diariamente ya que se emplear el mtodo de voladura por filas o
hileras. Normalmente el horario de voladura es al medioda (12 m) y despus de que se
evacue todo el equipo y el personal de la zona. En algunos casos, se podrn realizar hasta dos
voladuras al da: la primera a las 12 m y la segunda a las 4 pm.
Los equipos requeridos para esta operacin sern: un camin mezclador pequeo de 5 TM
para producir ANFO (Nitrato de Amonio y Diesel 2) o ANFO pesado (emulsin y ANFO)
eventualmente.
La seleccin se realizar en la cantera o en la plataforma de clasificacin. En esta ltima, se
usaran zarandas estacionarias y vibratorias.

Resumen Ejecutivo

R-12

4.2

CONSTRUCCIN DEL CAMINO DE ACCESO

El camino de acceso hacia la zona de extraccin se inicia en la carretera Panamericana Sur, en


el km 168, sigue la direccin noreste a travs de la Pampa Cinco Cruces, luego prosigue al
lado norte del cauce seco de la Quebrada Cansa Caballo y finalmente continua en el cauce
de la quebrada Culebrillas hacia la zona de extraccin. El camino constituye una longitudinal
aproximada de 21,5 km y atraviesa altitudes que van desde 150 msnm hasta 900 msnm.
El camino de acceso hacia la zona de las canteras tendr un ancho de calzada no menor de
12 m, la misma que considera 8,0 m de superficie de rodadura para la circulacin en ambos
sentidos y dos metros a cada lado como rea de seguridad. Adicionalmente cada 1 000 m y en
zonas de pendientes pronunciadas, se construirn ensanchamientos de 2 m de superficie a
ambos lados para paradas de emergencia o descanso de los vehculos que circularn por la
va.
De acuerdo con el diseo de la va, los vehculos podrn alcanzar una velocidad mxima de
60 km/hr. El camino de acceso tendr una superficie de rodadura en nivel de afirmado de 8 m
de ancho para permitir a los vehculos transitar en ambas direcciones con total seguridad.
El pavimento, teniendo en cuenta las caractersticas de diseo aplicables a la clasificacin del
tipo de camino y la carga de diseo, estar constituido de una estructura de un espesor
comprendido entre 5 a 30 cm de material (afirmado).
Considerando que el camino de acceso es de categora privada, las caractersticas del material
de afirmado debern cumplir los requerimientos fsico-mecnicos indicados en la Norma
Peruana de Carreteras.
Las actividades para la construccin del camino de acceso comprendern las siguientes
actividades:

4.3

Obras provisionales de instalacin de estructuras


Obras preliminares de limpieza de cauces
Obras de movimiento de tierras
Colocacin del pavimento
TRANSPORTE TERRESTRE DE ROCA

Se utilizarn camiones tipo volquete (15 m3 o 22 TM) y semi-trailers con plataforma de


45 TM. La cantidad de camiones considerando ambos tipos variar entre 20 y 40 unidades,
segn las necesidades del transporte.
Los bloques de roca ms grandes (armadura y ncleo) se cargarn directamente del banco a
camiones semi-trailers con plataforma utilizando cables o tenazas en el extremo de un
cargador frontal grande tipo CAT 992 o Excavadora CAT 365. Los camiones semi-trailers
con plataforma, transportarn directamente la roca desde la cantera hasta el sitio de
almacenamiento en la playa. Rocas de 0,5 m3 a 1,5 m3 sern cargadas en los camiones
volquetes de 15 m3 con tolva reforzada.

Resumen Ejecutivo

R-13

4.4

INSTALACIONES DE APOYO

Se contar con las siguientes instalaciones de apoyo dentro de la concesin minera:

Comedor
Taller o Patio de Maquinas
Oficinas
Generadores
Almacenes
Estacin de Servicio
Baos qumicos
Servicios de luz

La proximidad de la cantera con las poblaciones de Caete y Chincha, permitir otorgar las
facilidades de alojamiento del personal en esos lugares por lo cual no se contar con
instalaciones de dormitorios en la cantera ni baos con agua corriente.
4.5

EMISIONES Y EFLUENTES DURANTE LA OPERACIN DE LA CANTERA

Durante las operaciones de la Cantera GNL-2 se espera generar una cantidad limitada de
polvo. El polvo ser transportado por los vientos dominantes de direccin SO-NE, hacia las
montaas interiores, direccin contrara y lejos de la carretera Panamericana o de algn
posible centro poblado. Se utilizarn aproximadamente 4 cisternas con rociadores de agua
para reducir el nivel de emisiones de polvo en el camino de acceso. As mismo, se
contemplar la posibilidad de usar otras medidas de control como el uso de agua de mar y el
de aglomerantes.
Debido a que se utilizar equipo convencional para la operacin de tajo abierto, el nivel de
ruido se encontrar dentro de los parmetros de cualquier operacin similar que se lleve a
cabo actualmente en el pas o bajo estndares internacionales. Tal como se encuentra
establecido en la legislacin sobre extracciones mineras, los operarios utilizarn dispositivos
de proteccin para los odos con la finalidad de evitar daos auditivos.
Los gases provenientes de los motores en operacin pueden ser clasificados en dos clases.
Aquellos provenientes de una pequea cantidad de equipo de extraccin en la cantera y
aquellos provenientes de la flota de camiones y equipo auxiliar que opera mayormente en los
caminos al interior de la concesin y para el transporte de roca. En total, el equipo operativo
quemar una cantidad aproximada de 25 000 litros de Diesel 2 todos los das.
Los efluentes domsticos (aguas servidas) generados en los baos qumicos porttiles sern
manipulados y retirados por una empresa prestadora de servicios de residuos slidos
(EPS-RS) autorizada. En el patio de mquinas las actividades de mantenimiento de la
maquinaria y equipos durante la fase de construccin y operacin generarn efluentes lquidos
como agua con grasa residual y otros remanentes contaminados. Para ello, en el rea de
trabajo se adecuar una zona especfica para el lavado de la maquinaria y equipos la misma
que contar con un sistema de contencin, sumideros y trampas para grasas. Asimismo, se
contar con camerinos provistos de duchas y lavaderos para el aseo del personal. El agua

Resumen Ejecutivo

R-14

proveniente del patio de mquinas (previo paso por la trampa de grasas) y las aguas blancas
de los camerinos sern colectadas en un pozo sedimentador para luego ser enviadas a pozos
de percolacin lechos de filtrado. Como alternativa estas aguas podrn ser utilizadas para el
control de polvo previo anlisis de calidad. El agua utilizada para el control de polvo del
camino de acceso se perder completamente por procesos naturales de evaporacin.
Toda clase de acero, filtros y elementos fungibles provenientes del equipo de extraccin ser
recolectada y desechada adecuadamente por los mecnicos y operadores de equipos de
acuerdo al Plan de Manejo de Desechos. Las oficinas generalmente producen desperdicios
compuestos por comida y papel; el patio de equipos y los talleres elctrico y mecnico
tambin producen papel pero adicionalmente, stos eliminan las piezas gastadas de los
equipos, grasa y trapos. Los productos de desecho sern recolectados y desechados de manera
adecuada, de conformidad con el Plan de Manejo de Desechos. La disposicin final de los
residuos slidos industriales ser encargada a una EPS-RS debidamente autorizada.

5.0
5.1

LNEA BASE AMBIENTAL Y SOCIAL


LNEA BASE AMBIENTAL AMBIENTE FSICO

5.1.1 CLIMA Y METEOROLOGA

El clima en el rea del proyecto es definidamente desrtico, tpico de la costa central peruana.
La zona de canteras se ubica en el flanco occidental de la cordillera andina, entre 900 y 1 200
msnm, desde donde, una va de acceso la conduce al litoral martimo, que se ubica a solo unos
21,5 km del frente montaoso de canteras. Esta diferencia altitudinal crea dos tipos de
desierto en el rea del proyecto: el desierto litoral, que va desde el nivel de mar hasta 600 o
700 msnm, y el desierto interior, que llega a poco ms de 1 600 msnm. Ambos desiertos son
extremadamente secos, con precipitaciones anuales que rara vez superan los 20 mm anuales.
En el desierto litoral, las precipitaciones ocurren en los meses de invierno (de junio a
octubre), principalmente bajo la forma de nieblas saturadas o lluvias horizontales muy dbiles
pero constantes, mientras que en el desierto interior las reducidas precipitaciones ocurren
durante el verano (de enero a marzo), como verdaderas lluvias espordicas.
Conforme a su posicin latitudinal casi ecuatorial, y a su cercana al ocano, el rgimen de
temperaturas es poco contrastado entre verano e invierno, y entre das y noches, lo que
determina a la vez una cierta regularidad del viento, con ausencia casi total de vientos muy
fuertes. Las mximas promedio de verano son del orden de 30C tanto para el litoral como
para la zona de canteras, mientras que las mnimas promedio se establecen en ambos casos
durante el invierno, alrededor de 12C. Durante el invierno, en la zona de acceso a la cantera,
las temperaturas mximas sobrepasan poco los 20C bajo la cubierta de nieblas
semipermanentes, mientras que el desierto interior de la cantera es una zona permanentemente
soleada, donde la temperatura mxima se acerca a 30C.

Resumen Ejecutivo

R-15

Los vientos alcanzan como mximo velocidades de poco ms de 10 m/seg, con perodos
prolongados de brisas dbiles y calmas. La capa de mezcla del aire tambin es de dimensiones
reducidas, de un mximo de 500 m para el verano, y de 300 m para el invierno, cuando hay
mayor estabilidad en las capas de aire.
5.1.2 GEOLOGA Y SISMICIDAD

La geologa del rea presenta una condicin positiva en trminos de existencia de materiales
rocosos intrusivos, resistentes y compactos, aprovechables para el objetivo de construccin
del rompeolas.
En el rea de estudio se ha diferenciado siete unidades estratigrficas con edades que van
desde el Cretceo al Cuaternario reciente. Las unidades estratigrficas identificadas son:

Formacin Quilman
Formacin Pocoto
Formacin Caete
Depsitos Aluviales
Depsitos Torrenciales
Depsitos Coluviales
Depsitos Elicos

Debido a las condiciones geolgicas y topogrficas del rea, se puede descartar toda
influencia del proyecto hacia napas freticas, las cuales se hallan bastante lejos de las
proyectadas obras de cantera.
Frente a las espordicas acciones ssmicas, el rea presenta condiciones de marcada
estabilidad en las formaciones rocosas compactas; sin embargo un nivel de inestabilidad se
presenta en las acumulaciones coluviales de ladera.
La quebrada Culebrilla donde se halla la cantera, puede presentar estacionalmente breves y
dbiles escurrimientos de agua superficial.
5.1.3 GEOMORFOLOGA Y ESTABILIDAD FSICA

El rea del proyecto presenta tres sectores: El primero es en el que se localiza el proyecto de
cantera, y que corresponde a un sector montaoso de topografa accidentada en un medio muy
desrtico. El segundo es el valle aluvial de la quebrada Topar, con suelos cultivados de alto
valor agrcola, que sin embargo se halla muy lejos de toda influencia o impacto en las
actividades de la cantera. El tercer sector es la llanura desrtica, formada por materiales
sueltos aluviales y elicos, en donde se halla el camino de acceso que sera usado como medio
de transporte.
La fisiografa del rea presenta condiciones muy favorables para la explotacin y operaciones
de la cantera. Por un lado se trata de un frente montaoso eriazo y poco erosivo de relativa
fcil accesibilidad, cuya explotacin no debe generar riesgos significativos de seguridad

Resumen Ejecutivo

R-16

fsica, y por otro lado, las planicies, donde se desarrollarn las actividades de transporte de
materiales.
La estabilidad fsica es buena en todos los sectores, salvo problemas locales debidos a
eventuales escorrentas torrenciales, que afectaran potencialmente el camino de acceso.
5.1.4 SUELOS Y CAPACIDAD DE USO MAYOR

Los suelos de la zona de cantera estudiada presentan una fisiografa dominada por un paisaje
montaoso, con pendientes mayores de 25%, y en menor proporcin por un paisaje aluvial.
De acuerdo a su origen, se han encontrado suelos desarrollados a partir de materiales
residuales, coluvio-aluviales, aluviales, fluviales y marinos. Se han determinado 11 unidades
de suelos y 3 unidades de reas miscelneas, existiendo otras que por no ser mapeables, a la
escala del estudio, no han sido consideradas. Taxonmicamente, dominan los suelos de los
subgrupos Torriorthents y Torripsamments. En menor proporcin se encuentran los subgrupos
Torrifluvents y Haplosalids.
Debido a las condiciones climticas imperantes en la zona (rido), la mayora de suelos son de
escaso desarrollo. Los suelos con mejores condiciones edficas para los cultivos se
encuentran en la zona adyacente a la quebrada Topar (suelo Topar) y en algunas partes de la
planicie (suelos Estacin y Jaguay).
De acuerdo a la clasificacin por su Capacidad de Uso Mayor se han identificado tres grupos:
Cultivo en Limpio (A), Cultivo Permanente (C) y Proteccin (X).
5.1.5 PAISAJE

En la zona de la cantera, el valor obtenido responde a una capacidad de absorcin visual baja.
De este resultado se deduce la baja fragilidad del paisaje a la localizacin de actividades
antrpicas y al bajo deterioro que el paisaje experimentara ante la incidencia de determinadas
actividades. Como el concepto de fragilidad es inverso al concepto de capacidad de absorcin
visual, entonces tambin se pone en manifiesto la alta aptitud que tiene el paisaje para
absorber visualmente modificaciones o alteraciones sin detrimento de su calidad visual.
Los valores obtenidos en el camino de acceso corresponden a una capacidad de absorcin
visual moderada, de lo que se deduce que el escenario evaluado es susceptible a la
modificacin en determinadas actuaciones. Expresa que estos escenarios son ms vulnerables
al cambio experimentando un deterioro de su calidad visual.
De acuerdo a los anlisis desarrollados se puede deducir que los escenarios en estudio no
gozan de mucho valor esttico, no manifiestan complejidad en su composicin y son
escenarios muy comunes y frecuentes de encontrar a lo largo de la costa de nuestro territorio.
Tanto en la zona de la cantera como en el camino de acceso, por las caractersticas visuales
que presenta (en especial el espacio, la escala y color), se acenta la sensacin de monotona
limitando su potencial esttico.

Resumen Ejecutivo

R-17

5.1.6 USO ACTUAL DE LA TIERRA

La mayor parte de la zona evaluada consiste de reas desrticas y eriazas, donde la vegetacin
natural es escasa, localizndose la actividad agrcola solo a lo largo de la quebrada Topar,
donde se practica la tradicional agricultura costera intensiva. A continuacin, se listan las
categoras de uso de la tierra identificadas en el mbito de estudio.

Terrenos con vegetacin cultivada y en descanso


Terrenos con vegetacin natural como Tillandsias, cactceas, herbazales, etc.
Terrenos sin vegetacin

5.1.7 CALIDAD DEL AIRE Y NIVELES DE RUIDO

Se realiz la medicin de partculas en suspensin (PM10) y gases de combustin en el aire


(CO, NOx y SO2) y los niveles de ruido. Las mediciones en la zona de cantera GNL-2, camino
de acceso y la parte alta de la quebrada Topar se llevaron a cabo en Marzo del ao 2005.
Asimismo, para efectos del presente estudio, se estableci un punto de monitoreo a la altura
del km 168 de la carretera Panamericana Sur, realizndose dicho monitoreo en Octubre del
ao 2004
La concentracin de partculas PM10 de los cinco puntos monitoreados est por debajo del
ECA-Aire (150 g/m3) y en cuatro por debajo del estndar internacional del Banco Mundial
(70 g/m3). La estacin que present menor concentracin de partculas PM10 es el punto de
monitoreo P3 (Cantera GNL-2 Pto. 1) con 33,7 g/m3 y la que present mayor
concentracin fue el punto P0 (Inicio del Camino de acceso a Cantera GNL-2) con 97 g/m3
Las concentraciones de CO medidas en las cinco estaciones de monitoreo, se encuentran por
debajo del Estndar de Calidad de 30 000 ug/m3 para 1 hora. La concentracin ms alta de
10 475 ug/m3 se present en la estacin P4 (Cantera GNL-2 Pto. 2). Para este parmetro no
existe estndar del Banco Mundial que referir.
Los valores promedio de SO2 medidos en las estaciones, no exceden el ECA-Aire para 24
horas de 365 g/m3 ni el estndar del Banco Mundial (125 g/m3). Los valores de
concentracin de Dixido de Azufre (SO2) oscilan entre 0,405 y 8 g/m3. La concentracin
ms alta de 8 g/m3 se registr en la estacin P0 (Inicio del Camino de Acceso a Cantera
GNL-2 Octubre 2004), asimismo, la concentracin ms baja de 0,405 g/m3 se midi en la
estacin P4 (Cantera GNL-2 Pto. 2).
Los xidos de Nitrgeno (NOx) presentaron valores entre 0,0 y 14,7 g/m3. Estas
concentraciones resultaron por debajo del estndar de 200 g/m3 establecido para este
parmetro en el ECA-Aire y el estndar de 150 ug/m3 del Banco Mundial.
Por ltimo, el total de los niveles de ruido registrados en los diferentes puntos de monitoreo,
se encuentran por debajo del Estndar de Calidad Ambiental para Ruido y del Banco Mundial
de 70 dB.

Resumen Ejecutivo

R-18

Solo en el punto de medicin P0, ubicado en el inicio del camino de acceso a la Cantera
GNL-2, se registr durante el periodo de medicin comprendido entre las 07:01 y 22:00
horas, un valor promedio de 67,0 dB (A) y un valor mximo de 81,2 dB (A); mientras que en
el periodo de medicin comprendido entre las 22:01 y 7:00 horas se han registrado valores
promedio y mximo de 67,4 y 88,8 dB (A) respectivamente.
5.2

LNEA BASE AMBIENTAL AMBIENTE BIOLGICO

La informacin presentada en el captulo de lnea base biolgica se ha compilado sobre la


base de la informacin bibliogrfica existente, habindose adems realizado dos visitas de
reconocimiento de campo. La primera visita se llev a cabo en la estacin de invierno
conocida tambin como poca hmeda o de lomas. La segunda visita se realiz en la estacin
de verano o poca seca.
El rea de influencia del proyecto es una zona desrtica y semidesrtica. La escasa vegetacin
xerfita de la zona de cantera comprende especies altamente adaptadas a medios muy secos y
se trata de especies ms o menos comunes para el desierto de la costa central. La visita
realizada en poca hmeda permiti inferir que las lomas propiamente dichas con hierbas
estacionales y arbustos de porte bajo, que se esperaba encontrar arriba de los 1 100 msnm,
seran formaciones muy espordicas correspondientes a aos excepcionalmente hmedos, en
los que ocurran Fenmenos del Nio de elevada magnitud.
Las cactceas registradas en el rea corresponden a Neoraimondia arequipensis var.
roseiflora y Haageocereus pseudomelanostele var. carminiflorus. La especie Neoraimondia
arequipensis es endmica de Lima, Ica y Arequipa, sin embargo la variedad registrada se
caracteriza por presentar flores rosadas y se distribuye en Lima e Ica. Entre las especies
herbceo arbustivas dispersas cabe resaltar el registro de dos hierbas endmicas:
Presliophytum incanum (Loasaceae) y Nolana weberbaueri (Solanaceae). La primera es
endmica para los departamentos Arequipa, Cajamarca, Lima y Piura, mientras que la
segunda slo para el departamento de Ica. En los Tillandsiales destaca Tillandsia latifolia var.
latifolia que es endmica para el Per, y es bastante comn en el desierto costero de casi todo
el pas.
En lo que respecta a aves, destacan los registros de las especies: Burhinus superciliaris
Huerequeque y Speotyto cunicularia lechuza de los arenales. La importancia de estas
especies radica en que son representativas de ambientes ridos costeros. Por su parte Burhinus
superciliaris es una especie endmica del desierto costero del Pacfico del sur de Ecuador, del
Per y del norte de Chile (Salinas et al., 2003). As mismo, destacan dos especies endmicas
peruanas de la familia Furnaridae: para los departamentos comprendidos entre Tumbes e Ica
corresponde Geositta peruviana mientras que Asthenes cactorum peruviana se encuentra
incluida dentro de dos reas Endmicas para Aves (EBAs): EBA 32 (Costa del Pacfico, Sur
del Per y Norte de Chile) y EBA 20 (Regin Tumbesina, Oeste de Ecuador y Per).
En lo que respecta a mamferos, se registr la presencia de tres especies de mamferos:
Lycalopex sechurae, Phyllotis andium y Mus musculus. De las 20 especies potencialmente
presentes en el rea, 12 estn incluidas en alguna de las siguientes listas: INRENA, CITES e
UICN. En lo que respecta a las especies registradas, slo el zorro costero Lycalopex
sechurae figura en la lista de la IUCN y dentro de la categora de Datos Deficientes (DD). Por

Resumen Ejecutivo

R-19

otro lado, la especie endmica de costa y vertiente, desde Lambayeque hasta Arequipa, y
presente en el rea de estudio fue el ratn Phyllotys amicus. En general no se identific reas
de alto riesgo para las comunidades de mamferos, es decir zonas que pudieran ser afectadas
de manera severa o irreversible por la actividad relacionada al desarrollo del proyecto.
Los resultados del muestreo herpetofauna evidenciaron que tres de los reptiles registrados se
encuentran en alguna de las categoras de amenaza determinadas por INRENA (D.S. No.
034-2004-AG). Ctenopleharis adspersa Cabezona y Dicrodon heterolepis Lagartija de
cabeza roja se encuentran en la categora de Vulnerable mientras que Microlophus tigris
Lagartija de lomas es considerada como Casi Amenazada. La especie potencialmente
presente Bothrops pictus Jergn de costa est incluida en la categora de Vulnerable segn
esta misma ley. Ninguna de las especies de anfibios y reptiles registradas se encuentran
incluidas en alguna categora de proteccin de la IUCN y/o CITES.
Los saurios C. adspersa y M. tigris seran las especies que podran enfrentar alguna
perturbacin importante en su medio ambiente, producto de las actividades de la cantera y va
de acceso. El efecto sobre D. Heterolepis Lagartija de cabeza roja seria menor ya que la
distribucin este saurio est restringida a valles costeros. El impacto de las actividades de la
cantera sobre estos habitas debe ser mnimo, ya que se encuentran alejados del rea
proyectada para la cantera. Este panorama es semejante para el Sapo de lima B. limensis,
cuya distribucin est limitada principalmente a valles costeros.
5.3

LNEA BASE SOCIAL

Para efectos de la lnea base social, el rea de influencia directa comprende el distrito de San
Vicente de Caete de la Regin Lima y el distrito de Grocio Prado, que corresponde a la
Provincia de Chincha de la Regin Ica. El rea de influencia indirecta comprende el distrito
de Imperial en la provincia de Caete y los distritos de Chincha Alta y Pueblo Nuevo en la
provincia de Chincha. En el mapa R-4 (M 5-11) muestra la Lnea Base Social del rea de
estudio.
La Provincia de Caete, perteneciente a la Regin Lima, cuenta con una poblacin de 177 925
habitantes (al ao 2005 - fuente INEI), representando el 2,2% del total poblacional de la
regin Lima. Tiene una superficie total de 4 577 km, y se encuentra dividida en 16 distritos.
Uno de sus distritos es San Vicente de Caete -parte del rea de influencia del Proyecto
Explotacin de la Cantera GNL-2.
La Provincia de Chincha, perteneciente a la Regin Ica, tiene una poblacin de 184 349
habitantes significa el 25,5% del total poblacional de Ica. Uno de sus distritos es Grocio
Prado, que tambin es parte del rea de influencia directa del proyecto GNL-2, el cual registra
un descenso poblacional que en el ao 2005 llega a 17 388 habitantes. Esto equivale al 9% de
la poblacin de la provincia.
Cerca del 50% de los hogares en la provincia de Caete estn considerados como pobres,
hasta llegar al 69% de la poblacin en el campo. La poblacin del Distrito de Grocio Prado ha
sido considerada en condicin de pobre8.
8

Fuente: Fondo Nacional de Compensacin y Desarrollo Social (FONCODES). Mapa de Pobreza 2000.

Resumen Ejecutivo

R-20

Mapa R-4

Mapa social

Resumen Ejecutivo

R-21

El nivel de instruccin de la poblacin entrevistada en las zonas de influencia se ubica


principalmente en el Nivel de Secundaria Completa en el Distrito de San Vicente de Caete y
en el Distrito de Grocio Prado, 31,9% y 27,1% respectivamente9.
En el Distrito de San Vicente de Caete, la distribucin de los establecimientos de salud se da
a travs de Redes y Micro Redes. La Micro Red San Vicente, comprende dos Centros de
Salud y ocho Puestos de Salud, que atienden a una poblacin de 30 385 personas, bajo la
responsabilidad de 80 profesionales del Sector Salud10.
En la zona de influencia las principales causas de morbilidad son las infecciones respiratorias
agudas (IRA) que afect al 38% de la poblacin, seguida de enfermedades gastrointestinales
14% 9.
De acuerdo a los resultados obtenidos en la encuesta aplicada a los hogares en la zona de
influencia directa, el adobe es el material ms utilizado en la construccin de las paredes de
las viviendas (50,2%), siendo Grocio Prado el pueblo donde la gente prefiere este material
(72,6%). En San Vicente de Caete ciudad el ladrillo es el material ms utilizado (68,6%).
Slo el 3,1% de las viviendas de Topar tienen paredes de este material, ellos mayormente
utilizan el adobe y las esteras (ambos 34%) para sus construcciones.
La Poblacin Econmicamente Activa (PEA) en los distritos que conforman las reas de
influencia del proyecto, representa el 32,4% de la poblacin total. En el Distrito de San
Vicente de Caete, la PEA es 31,9% y en el Distrito de Grocio Prado es de 32,8%11.
El nivel de ingreso de los hogares muestra que el 20.2% de stos tiene ingresos semanales
inferiores o iguales a S/. 100, la mayora de este grupo pertenece a la zona de la Quebrada
Topar (40,6%). El 40,4% de los hogares tiene ingresos semanales entre S/. 101 y S/. 200, que
si bien al mes pueden llegar a obtener hasta S/. 800, es una cantidad insuficiente para cubrir
las necesidades mnimas del hogar9.
Se encontr que el 19% de los jefes de hogares son obreros, el 18,5% trabajadores
independientes y el 13,3% tiene como ocupacin principal la agricultura12.
En relacin a las reas de cultivo, el distrito con mayor superficie cultivada es San Vicente de
Caete con 23405,59 ha cultivadas, concentradas en el 47,7% de unidades agropecuarias.
Grocio Prado se ubica en el segundo lugar con 5426 51 ha cultivadas, representado el 52,3%
de unidades agropecuarias, hecho que permite inferir que existe mayor parcelacin de los
terrenos en Grocio Prado13.
Los gobiernos locales de las Provincias de Chincha y de San Vicente de Caete estn
representados por una Municipalidad Provincial, y municipalidades distritales. La Provincia

Fuente: Equipo de Gestin Socio Ambiental Walsh Per. Encuesta Socio Econmica Lnea de Base GNL 2,
Abril 2005.
10
Fuente: Informacin MINSA, 2002
11
Fuente: INEI III Censo de Vivienda y IX Censo de Poblacin 1993.
12
Fuente: Equipo de Gestin Socio Ambiental Walsh Per. Encuesta Socio Econmica Lnea de Base GNL 2,
Abril 2005.
13
Fuente: INEI- Censo Nacional Agropecuario, 1994.

Resumen Ejecutivo

R-22

de Chincha est conformada por once distritos, y Caete por 16 distritos. Adems en estos
gobiernos existe una Asamblea de Alcaldes en la que participan los Alcaldes distritales.
En la provincia de Caete, existen ONGs que trabajan principalmente en el rea agrcola.

El Centro de Formacin Profesional para la Mujer (Condoray).


El Instituto Rural Valle Grande.
El IPID.
El Instituto Huayanay.

En la Provincia de Chincha tambin existen ONGs, entre las cuales se encuentran:

La Asociacin de Promocin Agraria (ASPA).


CIDE SUR: Centro de Investigacin del Sur Medio.
CEDECH: Centro de Capacitacin Tcnica.
CIDEPORF: Centro de Investigacin y Desarrollo de Poblaciones Rurales del Per.

Ciertos grupos humanos se han establecido en terrenos ubicados a la altura de los kilmetros
164 al 175 de la carretera Panamericana Sur, propiedad del Ministerio de Agricultura. Existen
ya una Resolucin Judicial requiriendo la devolucin de estos terrenos al ministerio . Estos
asentamientos humanos son:

Asociacin de Productores Agroindustriales El Trbol del Pacfico.

Asociacin Agrcola Las Brisas de Concn (anteriormente llamado Jos Mara Escriv).

Asociacin de Vivienda de Trabajadores Eventuales de Caete (CETEC), conocida como


Nuevo Caete.

Asociacin Agropecuaria Villa Apstol Santiago.

Asociacin de Colonizadores de la Costa (ACC).

Asentamiento Humano Cinco Cruces.

Asociacin de Vivienda y Defensa de los Moradores del Centro Poblado Nuevo Ayacucho
(denominado Nuevo Ayacucho).

Respecto a CETEC, se conoce que existe un proyecto de lotizacin de la 3 etapa de Nuevo


Caete, lo cual nos indica una clara intencin de expansin de los mismos.14
Informacin referente al tiempo que llevan en el rea estos grupos humanos se detalla en la
Lnea Base Social del EIAS. En el mapa R-4 (M 5-11) muestra la ubicacin de los
mencionados grupos humanos.
Las razones que manifiestan los pobladores de estos asentamientos humanos para migrar a
ambas provincias son heterogneas. As tenemos que para los habitantes de las afueras de San
Vicente las principales razones de migracin fueron buscar empleo (46,8%), obtener una
14
Fuente: Equipo de Gestin Socio Ambiental Walsh Per. Pre entrevista dirigentes CETEC Lnea de Base
GNL 2, Marzo 2005.

Resumen Ejecutivo

R-23

vivienda propia (41,6%) y evadir la violencia poltica (29,9%). En cambio para los habitantes
de Topar las principales razones de migracin fueron buscar empleo (74,1%) y solucionar
problemas de vivienda (7,4%)15.
Los entrevistados piensan que en el futuro las distintas localidades tendrn todos los servicios
y reas verdes. Adems, habr mayores oportunidades de negocios y empleo para los
pobladores de Caete y Chincha15.
5.4

LNEA BASE CULTURAL - ARQUEOLGICA

El rea de la Cantera de GNL-2, ha sido estudiada en los ltimos cinco aos, como parte de
las evaluaciones arqueolgicas para los Proyectos Camisea y Concn-Topar.
El estudio arqueolgico revel que la pampa desrtica de Cinco Cruces, Pampa Caete y el
sur de Lomas Negras contienen evidencias dispersas que se relacionan a grupos humanos muy
antiguos. Los sitios descritos corresponden a conchales, campamentos temporales de
cazadores recolectores e incluso reas de enterramiento. En el rea vinculada directamente
con la obra se ha identificado un camino prehispnico, que va desde la quebrada de Topar
del sitio arqueolgico de Huaquina - hacia la quebrada de Culebrilla, hacia el valle de
Lunahuan.
Los sitios identificados son:
A. Cortaviento: Conformado por los restos de una pequea construccin hecha de piedra sin
cantear, dispuesta en un muro tipo pirca
B. Camino Prehispnico: Conformado por un antiguo camino prehispnico que al parecer
datara de perodos anteriores al Horizonte Tardo (Inca 1 400 dC.) y habra continuado
en uso hasta el siglo anterior por los pobladores de la zona actual de Topar y sus
alrededores.
C. Sitio 01: Conformado por un conjunto de estructuras de planta cuadrangular y circular en
mal estado de conservacin. Se pudo observar fragmentos de cermica en superficie y una
estructura circular moderna en la falda del cerro.
D. Estructura Rectangular: Se trata de una estructura de planta rectangular de
aproximadamente 4,80 por 3 metros de lado, presenta un posible acceso abierto hacia el
norte. La estructura se encuentra muy deteriorada; es probable que esta estructura que
parece aislada est asociada al camino prehispnico que va por toda la quebrada
Culebrilla.
E. Geoglifo: De aproximadamente 5 metros de dimetro, ubicado aproximadamente a 100
metros del eje. Actualmente no es afectado por el trazo del camino de acceso.

15
Fuente: Equipo de Gestin Socio Ambiental Walsh Per. Encuesta Socio Econmica Lnea de Base GNL 2,
Abril 2005.

Resumen Ejecutivo

R-24

F. Posible Tambo: Conformado por los restos de una posible estructura rectangular o
cuadrangular. Se presume que se trata de un posible tambo inca. Se encuentra dentro del
rea sealada como zona de explotacin.
G. Sitio 2: Se ubica en la parte inicial de una quebrada encajonada que se une a la quebrada
Culebrilla. En la interseccin se identificaron construcciones adaptadas a la topografa del
terreno (bastante pendiente) compuestas por pequeos recintos de planta cuadrangular,
pequeas terrazas, una probable chulpa debajo de una gran roca y varios muros de
contencin para sostener las estructuras. Se encuentra influenciado por el proyecto.
Tambin se identificaron evidencias aisladas de cermica fragmentada pero en la mayora de
los casos vinculados con el trazo del camino; al proteger el camino quedaran protegidas las
evidencias de cermica aislada.

6.0

EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES

6.1

IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA EXPLOTACIN


DE LA CANTERA GNL-2

Impactos Favorables
Generacin de empleo
Se generar por la contratacin de mano de obra local la cual depender de las caractersticas
y temporalidad de cada actividad del proyecto, pudiendo ser calificada y no calificada. Se
establece que la mayora de personal local que ser contratado ser como mano de obra no
calificada. Inicialmente se ha previsto que durante la etapa de explotacin de la cantera se
requerir de aproximadamente 231 personas incluyendo las labores en instalaciones de apoyo
o logsticas. Se estima que la mano de obra local requerida ser como mximo 75 personas
que representa el 33% de la fuerza laboral necesaria para el desarrollo del proyecto.
Dinamizacin del Comercio y Servicios
El incremento en la demanda de bienes y servicios, asociado a las necesidades de
abastecimiento durante las actividades del proyecto, ocasionar un aumento en la dinmica
comercial local y regional. Al respecto, debe considerarse que el tiempo de ejecucin del
proyecto ser de aproximadamente 24 meses por lo que durante este perodo se espera una
mayor demanda de productos locales.
Aseguramiento y mejoramiento de la estabilidad fsica de taludes
Este impacto estar asociado a la reconformacin de las reas intervenidas como parte de la
mejora de la calidad visual del paisaje. Se presentar al trmino de las actividades del
proyecto el cual incluye: perfilamiento de los taludes de bancos, reforzamiento de bermas de

Resumen Ejecutivo

R-25

seguridad, derivaciones de aguas de posibles escorrentas, entre otros. Este efecto positivo
asegurar un abandono sostenible, es decir, sin riesgos de deslizamiento y/o derrumbes.
Impactos Adversos
Generacin de Partculas
Las actividades de preparacin del sitio, operacin y cierre en el proyecto de explotacin de la
cantera GNL-2, generarn partculas totales suspendidas (PTS) y partculas menores a 10
micras (PM10) fcilmente disipables en el aire por tratarse de explotacin a tajo abierto. La
emisin de polvo ser puntual y limitada al rea de explotacin, debido a que se extraer
material rocoso muy competente (duro) para la obtencin de bloques de roca (mximo
10 TN).
El efecto ser mayor durante la actividad de voladura y de menor magnitud durante la
perforacin, acopio, carguo, transporte y acondicionamiento de los materiales en la cancha
de. El viento dispersar el material particulado generado hacia las partes altas de los cerros
detrs de la cantera que limitan el rea de la concesin, lejos de los centros poblados.
Generacin de Gases de Combustin
Este impacto se generar por la emisin de gases de combustin (CO, NOx, SO2 y HC)
asociadas al funcionamiento de maquinaria y vehculos diesel (camiones, motoniveladoras,
tractores, cargadores frontales, perforadoras hidrulicas, cisternas y volquetes) en las
actividades de explotacin de la cantera. Las emisiones de gases se darn a nivel del suelo
(inmisiones) y sern rpidamente dispersadas por los vientos presentes en la zona. Este efecto
ser puntual y limitado al rea de explotacin con influencia principal sobre los trabajadores
(posible riesgo tipo ocupacional).
Generacin de Ruido
Los niveles de ruido sern de importante intensidad aunque de corta duracin y localizados
principalmente al rea de explotacin. Dado que el rea de minado est alejada de los centros
poblados y receptores sensibles (20 km aproximadamente) y debido a la presencia de una
morfologa montaosa que actuar como una barrera acstica, se prev un impacto de baja
significancia sobre la poblacin. Los ruidos confinados al rea especfica de explotacin sern
percibidos por los trabajadores, por cuanto este impacto se considerar de naturaleza
ocupacional.
Asimismo, el uso de maquinaria pesada y vehculos de carga generarn ruidos de intensidad
baja a moderada. Por esto, el personal que labore en las canteras est obligado a cumplir las
instrucciones establecidas por el Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial de PERU
LNG las cuales contemplan medidas especficas de proteccin auditiva.

Resumen Ejecutivo

R-26

Modificacin del Relieve


La modificacin del relieve generado por el alto volumen de material rocoso removido es el
impacto ms comn de las operaciones de minera no metlica a tajo abierto. Asimismo, las
actividades de explotacin de la cantera y la disposicin de material en canchas de desmonte,
ocasionarn cambios en el relieve como la generacin de bancos en la zona, siendo
principalmente el efecto sobre el relieve del tipo visual. Un efecto secundario de la
modificacin del relieve es la alteracin de los patrones de drenaje superficial tanto en la
cantera como en las canchas de desmonte.
Generacin de Vibraciones
La detonacin de cargas explosivas para fracturar el material rocoso generar vibraciones
dentro del rea del proyecto. Estas vibraciones, de acuerdo a la estructura geolgica del rea,
tienen baja probabilidad de producir desestabilizacin de taludes.
Los efectos de las vibraciones sobre las poblaciones locales sern imperceptibles, debido a la
distancia del rea de concesin respecto a las mismas, siendo tambin atenuados por la barrera
acstica de la fisiografa montaosa que limita el rea de la concesin. Dentro de la concesin
slo existirn estructuras ligeras de un piso, por lo que se puede descartar efectos de
resonancia que incrementen la velocidad y magnitud de las vibraciones.
Riesgo de Desestabilizacin de Taludes
La perforacin de barrenos y las detonaciones para fracturar la roca generarn vibraciones, las
cuales pueden, bajo condiciones particulares, generar inestabilidad de taludes. La posible
afectacin de la estabilidad de taludes y terrenos que podran potencialmente ser inestables es
un riesgo que debe de considerarse en todas las operaciones del minado, especialmente en la
perforacin y voladura. Como medida preventiva PERU LNG planificar las voladuras
considerando la reduccin del peso del explosivo, utilizando retardos ms largos y la
reduccin del confinamiento del explosivo para reducir las vibraciones.
Generacin de Desmonte
Los trabajos de corte de la cobertura coluvial y roca erosionada en la cantera, antes de la
explotacin y extraccin de la roca de calidad, generarn desechos de desmonte, los mismos
que sern dispuestos en los botaderos previamente identificados y autorizados por la autoridad
competente. Se considera que el espesor de material de corte ser entre 10 a 15 m.
Afectacin del Suelo
Este efecto se generar por la remocin de la superficie que ser intervenida para la
explotacin de la cantera as como sus reas auxiliares. Las superficies que sern intervenidas
presentan un suelo considerado sin mayor aptitud econmica, debido a que presenta una
fuerte pendiente y elevada pedregosidad en zonas altas. De acuerdo a la clasificacin de
suelos segn su capacidad de uso mayor, corresponden a tierras de proteccin (Xse). Se debe

Resumen Ejecutivo

R-27

considerar que este impacto est asociado al uso potencial del suelo como actividad
productiva, sin embargo, de acuerdo a la informacin de lnea base, en la concesin no hay
desarrollo de actividad productiva.
Riesgo de Contaminacin de Suelos
El derrame de hidrocarburos puede considerarse como una posible fuente de contaminacin
de los suelos. Asimismo, se considera el riesgo de contaminacin por el vertimiento de
efluentes, generados por las operaciones de limpieza y mantenimiento de los equipos en el
taller de maquinarias que se habilitar en el rea de la concesin.
El riesgo de contaminacin ser prevenido mediante la colocacin de barreras de contencin
secundaria, la impermeabilizacin del rea donde se habilitar el taller o patio de mquinas y
la zona de almacenamiento de combustibles. Los desechos de hidrocarburos, producto del
mantenimiento de maquinarias, se dispondrn a travs de una Empresa Prestadora de
Servicios en Residuos Slidos (EPS-RS), en cumplimiento de lo sealado en la legislacin
aplicable. El estricto cumplimiento de las medidas preventivas reducir el riesgo de
contaminacin del suelo.
Modificacin del Drenaje Superficial
El rea de la concesin abarca extensiones importantes de quebradas secas. Durante las
observaciones de campo se encontraron evidencias de escorrenta y formacin de cauces,
principalmente vinculados a lluvias atpicas y periodos excepcionales.
La modificacin del drenaje natural se generar durante las actividades de construccin de la
rampa de acceso a la cantera, construccin de la plataforma de perforacin y voladuras en los
bancos de la cantera. Con el fin de evitar infiltraciones de agua en las reas de produccin se
prev como medida preventiva la construccin de canales de derivacin, entre otros.
Riesgo Bajo de Alteracin de la Napa Fretica
Dado que la explotacin de la cantera ser superficial (a tajo abierto), el riesgo de afectar la
napa (>70 m de profundidad) fretica es mnimo, descartndose cambios en la localizacin o
capacidad de retencin del acufero como consecuencia de las operaciones de voladura y
extraccin.
Disminucin del Recurso Hdrico
Las actividades propias del proyecto de explotacin durante su fase preliminar y operacional
(consumo humano, operaciones de extraccin, mantenimiento de baos qumicos, limpieza de
vehculos) demandarn un consumo de agua de 7 500 galones por da. Se ha previsto que el
suministro de agua se realizar desde Caete y/o Chincha mediante camiones cisterna hasta
tanques ubicados en el rea de la concesin. Estos camiones tendrn una capacidad de 8 000 a
9 000 galones. Este consumo de agua podra generar una disminucin del recurso en la zona
proveedora. Para ello, de ser necesarios se obtendrn los permisos correspondientes y no se

Resumen Ejecutivo

R-28

comprometer el abastecimiento de agua en los centros poblados mencionados y las


actividades productivas que all se desarrollan.
Reduccin de Cobertura Vegetal
La vegetacin xerfita dentro de la concesin es escasa y comprende especies altamente
adaptadas a medios muy secos y comunes para el desierto de la costa central. Las especies
registradas en la lnea base se componen de vegetacin dispersa de hierbas, arbustos y
cactceas, destacando el arbusto Heliotropium sp. y la hierba Presliophytum incanum.
La remocin de la capa superficial del suelo, durante los trabajos preliminares de la
preparacin del sitio (perforacin, construccin de la rampa de acceso, plataforma de
arranque, zona de seleccin e instalaciones complementarias) generar el corte de algunas
especies y una limitada perdida de la cobertura vegetal debido a la escasa presencia de la
misma.
Alejamiento o Perturbacin de la Fauna
El movimiento de tierra durante las actividades preliminares, la explotacin de material de
roca y la presencia humana, generarn la prdida de hbitats y el alejamiento de la fauna
asociada. Este efecto, unido al incremento de ruido (detonaciones o explosiones) durante las
horas del da, influir sobre la avifauna, los pequeos mamferos (roedores), mamferos
mayores (zorros) y reptiles, que migrarn a hbitats similares en los alrededores de la
concesin, capaces de proveer de refugio y recursos a la poblacin desplazada. El efecto ser
mayor sobre la fauna de pequeos invertebrados sobre todo aquellos que se localizan sobre las
reas especficas de explotacin.
Riesgo de Afecciones a la Salud y Seguridad
Los riesgos sobre la salud y seguridad se presentarn principalmente sobre el personal de obra
durante la ejecucin del proyecto, debido al incremento de los niveles de ruido (afecciones
auditivas) y la generacin de gases de combustin y material particulado (afecciones
respiratorias) en el rea de explotacin. Estos efectos sern prevenidos y mitigados mediante
la aplicacin de medidas, entre las cuales se considera el uso de equipos de proteccin
personal (proteccin auditiva, respiratoria, cascos, guantes, arns, etc.) de acuerdo al nivel de
riesgo de la actividad desarrollada, as como el cumplimiento de los procedimientos de salud
y seguridad establecidos (permiso de trabajo seguro, capacitacin, etc.).
Riesgo de afectacin de sitios arqueolgicos
Las actividades de explotacin dentro de la cantera como la voladura podran generar
vibraciones que afecten las evidencias arqueolgicas ms cercanas. Por otro lado, el
transporte de roca hacia los botaderos y las zonas de seleccin-acumulacin podran cruzar
estos sitios y causar algn efecto. A su vez, la construccin de la rampa de acceso, zona de
botaderos e instalaciones complementarias podran afectar algunos sitios arqueolgicos.

Resumen Ejecutivo

R-29

Alteracin de la Calidad Visual del Paisaje


La modificacin del relieve generada despus de la explotacin de la cantera, la acumulacin
de desmonte y el movimiento de vehculos alterarn la visin paisajstica slo de la zona
localizada dentro del rea de la concesin minera. Dado que las actividades del proyecto se
desarrollaran en zonas muy alejadas de poblaciones observadoras y por un perodo corto se
prev que ser un impacto poco perceptible.
6.2

IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES DURANTE LA CONSTRUCCIN


Y FUNCIONAMIENTO DEL CAMINO DE ACCESO

Impactos Favorables
Generacin de empleo
El proceso constructivo del acceso as como el funcionamiento del mismo, dar lugar a la
generacin de empleo, tanto de mano de obra calificada como no calificada. Se estima que la
mano de obra requerida ser de 91 trabajadores durante la etapa constructiva. En el rea de
influencia del proyecto, la demanda de mano de obra estar referida principalmente a la mano
de obra no calificada y, en menor medida, a la calificada. El empleo de mano de obra local
permitir incrementar los ingresos de las familias beneficiadas y, consecuentemente, el
bienestar de la misma.
Dinamizacin del comercio y servicios
El incremento de los niveles de ingreso en algunos pobladores, asociado a la generacin de
empleo, la demanda de bienes y servicios (insumos, alquiler de equipos, abastecimiento de
alimentos, uso de hospedajes, etc.), durante la construccin y operacin del camino de acceso,
ejercer un efecto dinamizador de las economas locales (principalmente Caete, Chincha e
incluso Ica). Este efecto se generar durante el tiempo (aproximadamente 2 aos) que
demandar la extraccin de materiales de la cantera.
Impactos Adversos
Generacin de Partculas
El impacto es de moderada significacin ambiental durante la etapa de funcionamiento del
camino de acceso, debido al desplazamiento continuo de los volquetes que transportarn
material desde la cantera en un recorrido de 21,5 km. La cantidad de material particulado
generado depender directamente de la frecuencia de trnsito o desplazamiento de los
vehculos. Se ha establecido que la frecuencia mxima de trnsito de los camiones ser de 440
viajes por da utilizando un mximo total de 40 camiones.
Para interpretar el efecto ambiental sobre la calidad del aire, se ha realizado un Modelo de
Dispersin Atmosfrica. El parmetro modelado es a partculas menores a 10 micras (PM10)
debido a que ste constituye el mayor aporte contaminante sobre la calidad del aire. El
Resumen Ejecutivo

R-30

cuadro R-2 presenta la mxima concentracin de PM10, de acuerdo a la modelacin de la


calidad del aire realizada para los dos escenarios sealados. De acuerdo con el cuadro, la
mxima concentracin obtenida es superior al ECA Aire del Per y al Estndar establecido
por el Banco Mundial.
Cuadro R-2 Mxima concentracin de PM10. Modelo de dispersin atmosfrica

Parmetro

Concentracin mxima
(g/m3), Promedio 24
horas

ECA Aire
Estndar Peruano,
Promedio 24 horas
(g/m3)

Estndar Banco
mundial, Promedio 24
horas
g/m3),

PM10

574,4

150

70

Para analizar el efecto de la emisin de PM10 sobre los poblados localizados en el rea de
influencia, se ha calculado el cuarto valor mximo de concentracin promedio en 24 horas. La
mayor concentracin se presenta en el Proyecto de Lotizacin de la 3 Etapa de Nuevo Caete
con un resultado de 194,46 g/m3. Se debe sealar que, actualmente, en esta zona no hay
presencia de viviendas y por lo tanto, de poblacin residente, observndose solo terrenos
lotizados listos para su habilitacin. Se espera que una vez que entre en ejecucin el Proyecto,
estos terrenos irn ocupndose progresivamente.
Para mitigar y controlar la generacin de partculas y sus efectos sobre la calidad del aire, se
ha previsto el riego del camino de acceso mediante el uso de cisternas cuya capacidad vara
entre 8 000 a 9 000 galones. Se ha establecido que el requerimiento de agua para esta etapa
ser de 65 000 galones por da aproximadamente.
Generacin de Gases de Combustin
El funcionamiento de equipos, maquinaria y dems vehculos, generar emisiones de gases de
combustin, como dixido de azufre (SO2), monxido de carbono (CO) y xidos de nitrgeno
(NOx), incrementando la presencia de estos gases en el aire. Se estima que las emisiones
sern pequeas y mayormente dispersas a lo largo de los aproximadamente 21,5 km de acceso
y que no causarn mayor perturbacin a la calidad del aire del lugar. Se seala tambin que en
las reas prximas no existen elementos frgiles que sean vulnerables a este tipo de
emisiones, como poblaciones o ecosistemas especiales, que pudieran ser afectados.
Generacin de Ruido
Se producir durante el acondicionamiento del terreno, cortes de material y relleno,
movilizacin de equipos y maquinaria durante la construccin del camino de acceso y por el
desplazamiento de volquetes trasladando el material rocoso durante la operacin de la va. Su
efecto ser puntual y localizado al rea de construccin y desplazamiento de los volquetes.

Resumen Ejecutivo

R-31

Modificacin del Relieve


Durante la extraccin de materiales de cantera, para la conformacin de la plataforma del
camino de acceso, as como la conformacin del depsito de material excedente, que recibir
los excedentes de corte a lo largo de la va, generarn una ligera modificacin del relieve. Se
establece que los depsitos de material excedente sern conformados de acuerdo a los diseos
que se establezcan para este efecto.
Afectacin del suelo
Durante la construccin del acceso, de aproximadamente 21,5 km de longitud y
aproximadamente 12 m de ancho de plataforma en promedio, se estima que se afectarn
aproximadamente 25,33 ha de suelos. Se seala que estos suelos son de proteccin y no
renen las condiciones ecolgicas mnimas requeridas para cultivos, pastoreo o produccin
forestal.
Riesgo de Contaminacin de Suelos
La posible alteracin de las condiciones del suelo est referida a los posibles derrames de
combustible, grasa y aceite que puedan ocurrir en las reas donde opere la maquinaria y
equipos durante el proceso constructivo del camino de acceso. Se exigir que los equipos y
maquinaria que se utilizarn en el Proyecto se encuentren en buen estado de operacin y
tendrn mantenimiento preventivo adecuado de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Este mantenimiento preventivo de la maquinaria y equipos antes de su operacin permitir
reducir y prevenir sustancialmente el riesgo de derrames.
Modificacin del drenaje superficial
La compactacin del suelo durante la colocacin del material de lastre y conformacin del
afirmado (plataforma) del camino de acceso y el efecto barrera que ocasionar la presencia de
ste, podran provocar la alteracin del flujo del agua de lluvia en las pequeas quebradas
existentes en el rea (Quebradas Culebrillas y Cansa Caballo, principalmente), por donde
cruzar el acceso. Se estima que la presencia del camino (segn las consideraciones de diseo
previstas) no genere mayor perturbacin en el drenaje local.
Riesgo bajo de alteracin de la napa fretica
El acufero en la zona de construccin del camino de acceso se encuentra a una profundidad
considerable (> a 70 m); lo cual reduce sustancialmente cualquier posible alteracin de la
napa fretica que pueda ser asociada a las operaciones constructivas del camino.
Disminucin del recurso hdrico
Durante la operacin del camino de acceso proyectado se consumir agua para el riego de
caminos, medida que permitir mitigar la generacin de material particulado. Se ha previsto
que el requerimiento de agua ser de aproximadamente 65 000 galones por da y que el

Resumen Ejecutivo

R-32

suministro se realizar desde Caete y/o Chincha mediante camiones cisterna hasta tanques
ubicados en el rea de la concesin. Estos camiones tendrn una capacidad de 8 000 a 9 000
galones. Este consumo podra generar una disminucin del recurso en la zona proveedora.
Para ello, se debern obtener los permisos necesarios y no se deber comprometer el
abastecimiento de agua en los centros poblados mencionados y las actividades productivas
que all se desarrollan.
Reduccin de la cobertura vegetal
Durante el acondicionamiento del terreno para la construccin del acceso, principalmente en
el tramo prximo a la cantera de rocas, y durante la eliminacin del material excedente, se
estima que en las reas de intervencin ocurra prdida de ejemplares de las especies vegetales.
Considerando que los espacios que ocuparn el camino de acceso y el depsito de material
excedente sern relativamente pequeos y la muy escasa cobertura vegetal y amplia
distribucin de las especies potencialmente afectables, se estima que la reduccin de la
vegetacin sera de muy poca significancia ambiental.
Alejamiento o perturbacin de la fauna
El ruido generado por las actividades (acondicionamiento del terreno, cortes de material y
rellenos, transporte de material), durante la construccin del camino de acceso, as como por
el desplazamiento de volquetes durante la operacin del mismo, podran originar el
desplazamiento de algunos individuos de fauna terrestre de ambiente desrtico que habitan en
la zona del proyecto.
Las especies ms afectadas podran ser los saurios C. adspersa y M. tigris debido a que
utilizan las rocas y/o piedras como microhabitats para alimentacin, termoregulacin, y
refugio (Prez, 2003; Prez et al, 2000), por tanto, el movimiento de rocas y piedras durante
los cortes de material para la habilitacin del acceso, adems de causar una modificacin del
paisaje, alterara el hbitat de estas especies.
Riesgo de ocurrencia de accidentes de trnsito
El trnsito de los volquetes transportando material de cantera a lo largo del acceso significa
un riesgo de accidentes de trnsito. Este riesgo podra afectar a transentes y al personal
encargado del transporte de material de cantera.
Para minimizar los riesgos por accidentes los conductores estarn capacitados y en aquellos
sectores cercanos a poblacin se limitar la velocidad. Se colocarn seales o carteles
indicando las restricciones de velocidad de los vehculos y de advertencia de riesgos a
posibles transentes.
Perturbacin a grupos poblacionales
En el tramo inicial y aledao al camino de acceso se encuentra el Proyecto de Lotizacin
Nuevo Caete 3 Etapa. Este centro poblado aun no cuenta con viviendas o habitantes. Los
otros asentamientos humanos se encuentran alejados del camino de acceso (4km). La mayora
Resumen Ejecutivo

R-33

de viviendas permanecen deshabitadas bajo el cuidado de algunos guardianes. Solo los das de
fin de semana se presenta un movimiento de personas. Parte de esta poblacin informal podra
sentirse afectadas por las actividades durante la construccin del acceso y el transporte del
material de cantera. No se descarta el riesgo de presentarse disturbios sociales o posibles
conflictos entre el personal de obra y los pobladores locales.
Riesgo de afectacin a la salud
Las emisiones de gases, ruido y material particulado durante el proceso constructivo del
camino de acceso y transporte de materiales de cantera, durante el funcionamiento del mismo,
podran afectar a la poblacin futura del Proyecto de Lotizacin de la 3 Etapa en Nuevo,
Caete aledao al camino proyectado y de los AA. HH. Las Brisas de Concn Topara y
Nuevo Caete, en caso que stos se expandiesen hasta las inmediaciones del rea del acceso
proyectado. Se reducir la generacin de polvo mediante el riego con agua dulce o salada, uso
de aglomerantes o reduccin de las velocidades.
Riesgo de afectacin de zonas arqueolgicas
Los estudios arqueolgicos de reconocimiento determinaron que a lo largo del trazo del
camino proyectado existen evidencias arqueolgicas dispersas que se relacionan a grupos
humanos muy antiguos como un cortaviento, estructuras de piedra de planta rectangular, un
Geoglifo; destacando tambin la presencia de un camino prehispnico, que sera afectado por
lo menos en cuatro tramos por el camino de acceso proyectado. Se modificar el diseo actual
del camino o se obtendr un permiso del INC apropiado.
Alteracin de la calidad visual del paisaje local
Las acciones de desbroce y limpieza durante el acondicionamiento del terreno y durante la
conformacin del depsito de material excedente, ocasionarn alteracin del paisaje de las
reas de intervencin y su entorno prximo. El impacto en el paisaje por el desarrollo de estas
actividades estar en funcin de las dimensiones y calidad perceptual de las reas a intervenir,
siendo de muy poca variedad en forma, color, lnea y textura, lo que determina una baja
calidad intrnseca del paisaje.

7.0

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) contiene medidas orientadas a prevenir, corregir o


mitigar los impactos ambientales y sociales que se generarn por la extraccin de roca en la
cantera GNL-2 y por la construccin y operacin del camino de acceso a la cantera. El PMA
tambin incluye un programa de monitoreo y vigilancia ambiental para asegurar que los
requerimientos indicados en el PMA sean cumplidos durante la ejecucin del proyecto.
PERU LNG, a travs de la Gerencia de Salud, Seguridad y Medio Ambiente (SSMA) velar
por la implementacin, vigilancia y cumplimiento de los planes y programas propuestos en el
EIAS durante la ejecucin del proyecto.

Resumen Ejecutivo

R-34

7.1

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIN

El programa de prevencin y mitigacin se basa en la aplicacin de lneas de accin con la


finalidad de proteger el entorno que podra ser afectado por las actividades del proyecto.
7.1.1 PREVENCIN DE CONTAMINACIN POR DERRAMES DE COMBUSTIBLES

La prevencin de derrames de combustibles y lubricantes se basar en el control adecuado del


almacenamiento y la utilizacin del mismo dentro de la Concesin el cual estar supervisado
por PERU LNG. Las medidas establecidas son las siguientes:

El almacenamiento de combustible y aceites o su manipulacin se efectuar slo en


lugares especialmente designados y equipados para tal funcin (patio de mquinas). Los
vehculos de transporte de combustible sern peridicamente revisados para identificar
posibles fugas.

Los tanques de almacenamiento se instalarn sobre pozas o bermas de contencin con una
capacidad mnima de 110% de la capacidad del mayor tanque.

En caso de derrames se recuperar el combustible lquido y el suelo contaminado deber


ser removido y almacenado en cilindros para su posterior remediacin o disposicin. En
caso de disposicin, el traslado y confinamiento final se realizara por una empresa
prestadora de servicios (EPS-RS) autorizada por DIGESA.

Se llevar a cabo entrenamiento, capacitacin y simulacros de respuesta a derrames.

7.1.2 MANEJO ADECUADO DE DESECHOS SLIDOS

Se generarn diferentes tipos de desechos slidos como parte de la construccin y operacin


de la cantera. La mayora de estos desechos se prev se generarn por actividades
relacionadas con el mantenimiento de la maquinaria de operacin. Sin embargo, tambin se
generarn desechos slidos como parte de las actividades de alimentacin del personal.
Para logar un adecuado manejo de estos residuos se implementar un programa de manejo de
desechos slidos dando nfasis a la seleccin y separacin de estos residuos antes de su
disposicin. Como parte de este programa se separar cada tipo de residuo en cilindros de
diferentes colores, siendo azules para los desechos orgnicos, verdes para los inorgnicos
reciclables y negros para los residuos no reciclables.
A continuacin, se describe en manejo de los residuos a generarse segn su clasificacin:

Lubricantes Usados
Los cilindros conteniendo lubricantes usados debern colocarse en ambientes acondicionados
especialmente para tal fin. Los cilindros se almacenarn sobre parrillas de madera
(parihuelas), con un mximo de 2 niveles. El rea de almacenamiento contar con un piso
impermeabilizado y con un dique o barrera de contencin, con una capacidad de contencin

Resumen Ejecutivo

R-35

de 110% de la capacidad total almacenada. Los lubricantes y aceites usados, se almacenar en


cilindros de 55 galones con tapa no desmontable. Los cilindros sern retirados por un
contratista para su disposicin final o reuso.
Desechos Industriales
Los recipientes llenos se enviarn para su disposicin final al relleno sanitario autorizado ms
cercano. Se buscar el reciclaje de plsticos, vidrio y papeles, de ser posible. Los filtros de
aceite usados y otros desechos producto del mantenimiento de motores, se almacenarn en
cilindros de 55 galones (con tapa desmontable). Los envases de solventes y pinturas se
guardarn separados en cilindros de 55 galones (con tapa desmontable). Los residuos
peligrosos sern almacenados y entregados a una empresa prestadora de servicios (EPS-RS)
autorizada por DIGESA para su tratamiento y disposicin final. La chatarra (limpia) y madera
se almacenarn en la zona de disposicin final de residuos industriales para su
comercializacin y/o donacin a terceros.
7.1.3 MANEJO ADECUADO DE DESECHOS LQUIDOS

El rea de trabajo u oficinas utilizar baos qumicos porttiles. Se prev instalar un bao
qumico por cada 20 personas. Los mismos sern operados por un proveedor debidamente
registrado por DIGESA. Los efluentes domsticos (aguas servidas) generados en los baos
qumicos porttiles sern manipulados y retirados por una empresa prestadora de servicios de
residuos slidos (EPS-RS) autorizada.
El proyecto contempla el uso de lavados y duchas para el personal que labora en el proyecto.
Tambin se acondicionar un patio de mquinas y un rea para el lavado de los equipos los
mismos que generarn efluentes lquidos en una cantidad aproximada de 7000 galones/da.
El agua proveniente del patio de mquinas, previo paso por una trampa de grasas y las aguas
provenientes de duchas y lavaderos sern colectadas en un pozo sedimentador para luego ser
enviadas a pozos de percolacin lechos de filtrado. Esto no afectar la napa debido a que
sta se encuentra ms abajo de los 70 m y est protegida naturalmente por una capa de roca
gnea impermeable. Como alternativa a esta disposicin, se utilizara el agua, previo anlisis
de calidad, para el riego de caminos para la reduccin de polvo.
7.1.4 PROGRAMA DE REDUCCIN DE EMISIONES ATMOSFRICAS Y RUIDO

Emisin de Material Particulado

Riego peridico de las superficies de trnsito mediante camiones cisterna con el objetivo
de mantener niveles de humedad de aproximadamente 5%. El control de la generacin
de polvo ser mayor en la zona inicial del camino de acceso donde la poblacin est ms
cercana a la va. Se estima que para esta actividad se utilizar aproximadamente 65 000
galones diarios de agua, con una mayor incidencia durante los meses de verano y menor
volumen en invierno.

Resumen Ejecutivo

R-36

El contratista deber suministrar al personal de obra, adems del equipo bsico,


mascarillas y lentes protectores en zonas donde por razones operativas no se puede
controlar el polvo.

Se limitar la velocidad de los vehculos en la cantera y en el camino de acceso. La


velocidad mxima en la cantera ser de 30 km/h, en el camino de acceso ser de 60
km/hr para los camiones con o sin carga. Esto reducir la emisin de polvo.

Las voladuras se realizarn dos veces por da a las 12:00 y 16:00 horas. Con este horario
se busca aprovechar la dispersin atmosfrica disponible debido a que los vientos ms
intensos se presentan en horas de la tarde.

Emisin de Gases de Combustin

Antes del inicio de las actividades, la maquinaria de construccin u operacin ser sujeta
a inspeccin por su correcto funcionamiento.

Todas las fuentes mviles de combustin usadas durante las obras debern tener un
mantenimiento mecnico continuo, que evite emisiones excesivas. Se dispondr de una
hoja de control del mantenimiento realizado por cada equipo o fuente. Estas hojas de
control formarn parte del reporte mensual del contratista.

El vehculo que presente alta opacidad (humo negro) deber ser reparado o ajustado antes
de reiniciar sus labores. Los reportes de la contratista consignarn la informacin
respectiva.

Generacin de Ruido

Todos los vehculos, motores de combustin, generadores y maquinaria en general, sern


provistos de accesorios para la reduccin de ruido.

Se prohbe la instalacin y uso en cualquier vehculo destinado a la circulacin en vas


publicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseados para producir ruido, tales
como vlvulas o resonadores adaptados a los sistemas de frenos de aire.

7.1.5 CONSERVACIN DE SITIOS ARQUEOLGICOS

Los sitios existentes a lo largo del camino debern ser marcados claramente mediante
estacas o hitos para su reconocimiento por los operadores de maquinaria.

Se capacitar al personal en reconocer y respetar las seales colocadas como proteccin


del los sitios.

Si durante la etapa de construccin y operacin del proyecto se detectaran evidencias


arqueolgicas bajo la superficie o algunas otras nuevas evidencias, que no fueran
identificadas por el estudio de arqueologa, se suspender de inmediato los trabajos en
dicha zona y se dar aviso a las autoridades del Instituto Nacional de Cultura (INC).

Los contratistas debern reportar inmediatamente a PERU LNG hallazgos de posibles


evidencias arqueolgicas.

Resumen Ejecutivo

R-37

7.1.6 RECUPERACIN NATURAL DE LAS COMUNIDADES VEGETALES

La vegetacin de la zona de cantera y en el camino de acceso es escasa. Sin embargo, para


reducir la prdida de vegetacin la medida ms prctica es minimizar las zonas de
movimiento de tierras a lo estrictamente necesario y favorecer la recuperacin natural de la
vegetacin en las reas que dejen de operar.
Como parte de las actividades para fomentar el desarrollo de la vegetacin en la cantera, se
realizarn las siguientes medidas que sern aplicadas durante la explotacin o el cierre de las
canchas de desmonte:

Mantener taludes con pendiente estable.

Cobertura con sustrato arenoso (relleno con materiales coluvio-aluviales del rea) en los
taludes con desmontes rocosos.

Restriccin del acceso a las zonas con vegetacin establecida.

Una vez abandonada un rea se limitar el acceso a las mismas de maquinaria o peatones.

Dado el carcter semidesrtico de la zona y la existencia de especies vegetales comunes para


el desierto costero, no es necesario el monitoreo continuo de la vegetacin. La zona cuenta
con dos especies de cactceas que se encuentran de manera dispersa con una cobertura baja.
Ninguna de ellas est bajo alguna categora de proteccin. Por su adaptacin a las condiciones
ridas y semiridas, las cactceas contienen informacin gentica valiosa de resistencia al
estrs hdrico. Asimismo, en este ecosistema las cactceas juegan un papel preponderante,
representando la flora principal, base de la productividad primaria.
Antes del desbroce de la vegetacin de la cantera, se colectar material vegetativo para
implementar una parcela experimental y estudiar los procesos de desarrollo de las especies de
cactus existentes en la zona de cantera. Se identificarn hbitats adyacentes con caractersticas
apropiadas para colocar la parcela experimental de manera tal de simular las condiciones a las
cuales los cactus sern expuestos despus del cierre de la cantera.
El manejo del cactus durante el abandono ser planteada sobre la base de los resultados
obtenidos en esta parcela experimental.
Las tillandsias son bromeliacias que se encuentran reas expuestas a neblinas en la zona del
camino de acceso a la cantera. Esta vegetacin no cuenta con races y crecen de forma
agrupada. El camino de acceso atraviesa lugares donde podra afectar dicha vegetacin. Para
reducir la afectacin sobre estas especies, una vez demarcado el rea de movimiento de tierra
del camino de acceso, se retirar las tillandsias que se encuentren dentro del corredor. Esta
vegetacin ser trasladada hacia zonas de similares caractersticas para que continen su
desarrollo.
7.1.7 MEDIDAS DE MITIGACIN PARA EL DESPLAZAMIENTO DE FAUNA

El desplazamiento de fauna ser prevenido mediante la minimizacin de reas utilizadas para


la explotacin y transporte de materiales y las medidas de restablecimiento de la vegetacin.

Resumen Ejecutivo

R-38

La cobertura vegetal y las reas desrticas pedregosas de las reas aledaas a la explotacin
absorbern parte de la poblacin de vertebrados menores de las zonas afectadas por efecto del
ruido, polvos y trnsito de vehculos.
7.1.8 MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD VISUAL

La explotacin de la concesin generar una depresin, acumulacin de materiales en las


canchas de desmonte y la habilitacin de caminos de acceso al interior del rea de
explotacin. El mejoramiento de la calidad visual consistir en favorecer la vegetacin natural
en las zonas donde sea posible.
7.1.9 MANEJO DE EXPLOSIVOS

Los explosivos sern almacenados en un polvorn construido en una zona alejada de las
dems instalaciones dentro de la Concesin. Este se mantendr cerrado y vigilado las 24
horas por personal de resguardo privado. El manejo y uso de los explosivos se realizar bajo
las normas del Ministerio del Interior y la Direccin General de Control de Servicios de
Seguridad, Control de Armas, Municin y Explosivos de Uso Civil (DICSCAMEC). Slo
personal entrenado y autorizado se har cargo del manejo de explosivos. Se evacuar al
personal 500 m alrededor de las reas de disparos. Existir un procedimiento para el traslado
de los explosivos desde el lugar de origen hasta el rea del proyecto (escolta).
7.1.10 IMPLEMENTACIN DE UN CDIGO DE CONDUCTA DEL PERSONAL

La Gua de Relaciones Comunitarias contendr un Reglamento Interno o Cdigo de Conducta


para los trabajadores contratados directamente por PERU LNG o por empresas contratistas.
La Gua y el Cdigo sern de conocimiento obligatorio para todos los trabajadores.
7.1.11 SEGURIDAD DEL PERSONAL DE OBRA

El contratista cumplir con las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial
y prevencin de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.

El contratista capacitar al personal mediante charlas diarias de 5 minutos, charlas


especficas acerca de los temas de mayor sensibilidad y riesgo de los trabajos diarios y
otras relacionadas con las ocurrencias diarias. Todas las charlas sern registradas en el
formato de capacitacin de PERU LNG quien a su vez supervisar su cumplimiento.

El personal del contratista contar con equipos de proteccin personal y colectiva, de


acuerdo con los riesgos a que estn sometidos (uniforme, casco, guantes, botas, gafas,
proteccin auditiva, etc.). Los elementos deben ser de buena calidad y sern revisados
peridicamente para garantizar su buen estado.

Todo vehculo deber ser revisado por el conductor antes de iniciar su recorrido y deber
llenarse un formato de Check List donde se reporte el estado del vehculo y eventuales
fallas en el funcionamiento de los mismos y detectar fugas.

Resumen Ejecutivo

R-39

Se iluminar de forma adecuada los sitios de trabajo que lo requieran de forma tal que las
actividades se desarrollen en forma segura. La fuente luminosa no debe limitar el campo
visual ni producir deslumbramientos.

Se colocar seales preventivas e informativas para evitar accidentes en los accesos,


taludes peligrosos y en general lugares que representen algn tipo de peligro.

7.1.12 PREVENCIN DE DAOS OCUPACIONALES

El contratista cumplir con los lmites mximos de exposicin de 85 dB (A) para un periodo
de 8 horas establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera del Ministerio de
Energa y Minas (D.S. No. 046-2001-EM). El uso de proteccin auditiva en las reas de
mayor exposicin (cerca de perforadoras, generadores elctricos, motores), ser permanente y
obligatorio.
En el caso de exposicin a gases y partculas, los trabajadores harn uso de equipos de
proteccin respiratoria con filtros especiales para gases y polvo.

El personal contar con casco, zapatos de seguridad y lentes protectores.

En las reas de voladura slo se mantendr trabajando al personal que se encuentre


capacitado para realizar tales labores. Asimismo, portarn su respectivo permiso para
manipular material explosivo emitido por la DICSCAMEC.

El personal se someter un examen mdico pre-ocupacional, anual y al cierre de la


cantera.

Antes de cada disparo primario o secundario, el personal de la cantera ser retirado a una
distancia no menor de 500 metros del lugar del disparo.

7.1.13 PROTECCIN DE TALUDES EN CANTERAS Y CANCHAS DE DESMONTE

A continuacin se lista las medidas a implementar:

Mantener taludes de acuerdo a los parmetros de diseo especificados debiendo contar


con ngulos que garanticen la estabilidad de los mismos.

Construir zanjas de infiltracin y zanjas de coronacin.

Realizar voladuras controladas y reducir la carga en segmentos inestables o con fallas


conocidas.

Marcar claramente las posibles reas donde los taludes no se encuentren estables como
medida de prevencin ante un eventual derrumbe.

Resumen Ejecutivo

R-40

7.1.14 MANEJO DE REAS DE PRSTAMO Y DE DISPOSICIN DE MATERIAL EXCEDENTE


(DME) PARA CAMINOS

Las siguientes medidas de prevencin y mitigacin sern implementadas en reas de


prstamo.

La capa superficial de suelo (5 a 30 cm), conjuntamente con la vegetacin deber ser


retirada cuidadosamente y depositada al lado del rea de prstamo a fin de ser utilizada en
las acciones de restauracin del rea afectada.

La extraccin de material se realizar de tal manera que no se produzcan deslizamientos


inesperados.

7.1.15 SEALIZACIN Y MANTENIMIENTO DE TRNSITO

La sealizacin cumplir con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor


para Calles y Carreteras aprobado por Resolucin Ministerial No. 210-2000-MTC/15.02.
Las seales preventivas sern diseadas y ubicadas de acuerdo al alineamiento de la va, en
las zonas que presentan un peligro real o potencial (curvas ciegas, zonas de neblina,
pendientes) que puede ser evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando ciertas
precauciones.
Las seales informativas se utilizarn principalmente para guiar al conductor a travs de una
determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino.

7.2

PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

El Programa de Monitoreo Ambiental mide los efectos que las actividades de construccin y
operacin del camino de acceso y la cantera tienen sobre los componentes ambientales
mediante un registro peridico de datos. La informacin obtenida es comparada con la
informacin obtenida en la lnea base y aquellos efectos identificados en la seccin Impactos
Ambientales.
7.2.1

MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE Y RUIDO

El monitoreo de la calidad de aire medir las concentraciones de partculas y de gases de


combustin. Se compararn los resultados con los Estndares Nacionales de Calidad de Aire
del Per (D.S. No. 074-2001-PCM, 24-06-2001) y los Estndares Ambientales Generales del
Manual para la Prevencin y Mitigacin de Contaminacin del Banco Mundial. Para el
monitoreo de ruidos, los valores obtenidos se comparar con los valores mximos permisibles
establecidos por los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental de Ruido (D.S. No. 0852003-PCM, 30-10-03) y los Estndares Generales Ambientales del Banco Mundial.
El cuadro R-3 presenta los parmetros y frecuencia de monitoreo.

Resumen Ejecutivo

R-41

Cuadro R-3 Parmetros y frecuencia de monitoreo calidad del aire


Forma del Estndar
Parmetro

Periodo

D.S. No. 0742001-PCM

Mensual
por
6
150g/m3
Partculas menores a
meses,
luego
10 micrones (PM10)
24 hr
Trimestral
10 000 g/m3
Trimestral
8 hr
Monxido de carbono
(CO)
30 000 g/m3
Trimestral
1 hr

Mtodo de Anlisis

PPAH
WBG
70 g/m3
24 hr

Separacin
inercial
(Gravimetra)

/filtracin

dispersivo
(Mtodo

Infrarrojo no
(NDIR)
Automtico)

Trimestral

365 g/m3
24 hr

125 g/m3
24 hr

Fluorescencia
(mtodo automtico)

Dixido de nitrgeno
Trimestral
(NO2)

200 g/m3
1 hr

150 g/m3
24 hr

Quimiluminiscencia
(mtodo automtico)

Dixido
(SO2)

de

azufre

UV

* El Pollution Prevention and Abatement Handbook (PPAH) no especifica un valor para CO

En el cuadro R-4 se presenta la frecuencia de medicin y los estndares de comparacin para


ruido. La cantera y en el camino de acceso se encuentran en lugares alejados de la poblacin
por lo que solo corresponde la medicin de reas industriales.
Cuadro R-4 Frecuencia de medicin de ruido y estndares de comparacin expresados en
LAeqT (Nivel Equivalente de Ruido)
Zonas de Aplicacin

Frecuencia
Medicin

Zona de Proteccin Especial

D. S. No. 085-2003-PCM
Diurno

(1)

Nocturno

(2)

PPAH WBG
Diurno(1)

Nocturno(2)

No Aplicable

50

40

No aplicable

No aplicable

Zona Residencial

No aplicable

60

50

55

45

Zona Comercial

No Aplicable

70

60

70

70

Zona Industrial

Trimestral

80

70

70

70

(1:

De07:00a22:00
de 22:00 a 07:00

(2)

7.2.2

MONITOREO DE EFLUENTE EN CASO DE REUSO

En el PMA se ha planteado la posibilidad de reuso del agua proveniente del lavado de la


maquinaria, despus de su tratamiento por aceites y grasas. De ser este el caso, el agua ser
analizada durante dos periodos consecutivos por aceites y grasas y, de cumplir con los
estndares, se realizar el monitoreo cada dos meses. El agua deber cumplir con el valor de
10 mg/L de Aceites y Grasas establecido para descargas a cuerpos de agua por el Manual de
Prevencin y Reduccin de Contaminacin del Banco Mundial de Julio 1998.

Resumen Ejecutivo

R-42

7.2.3

MONITOREO DE FAUNA

Debido a la condicin del reptil Microlophus tigris (Casi Amenazado segn el


D.S. 034-2004-AG), se realizar el monitoreo de reptiles en dos estaciones ubicadas una en la
cantera y otra e un rea adyacente a esta (rea sin impacto) a fin de que sirva como rea
control.
Debido a que las neblinas son continuas en el centro y sur de Per entre los meses de mayo y
octubre ser realizarn evaluaciones semestrales, para lo cual se proponen los meses de febrero
(como uno de los meses ms secos) y agosto (como uno de los meses ms hmedos).
7.2.4

SEGUIMIENTO DE SUPERVIVENCIA DE CACTCEAS

Debido a que las caractersticas ridas de la zona no ameritan un monitoreo continuo de


vegetacin, durante el primer ao posterior a las actividades de explotacin de la cantera se
realizar un seguimiento del porcentaje de supervivencia de las muestras representativas de
cactceas estudiadas en la parcela experimental.
7.2.5

MONITOREO ARQUEOLGICO

PERU LNG estudiar la posibilidad de considerar un monitoreo arqueolgico continuo


durante la construccin del camino de acceso y la cantera GNL-2.
Una de las recomendaciones propuestas por el Supervisor del INC en la visita de campo, fue
enviar un arquelogo del INC luego de un ao de operacin de la cantera para que realice un
monitoreo y supervise que los trabajos de explotacin de la cantera se estn desarrollando sin
prejuicio del Patrimonio Cultural.

7.3

PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y/O VIGILANCIA AMBIENTAL

El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento


tcnico de control ambiental que permitir garantizar el cumplimiento de las medidas
estipuladas en los Programas de Prevencin y Mitigacin, a fin de lograr la conservacin y
uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la explotacin de la cantera,
construccin y funcionamiento del acceso proyectado.
Operaciones de vigilancia ambiental
Se har seguimiento de lo siguiente:

La ubicacin de las instalaciones del patio de maquinas en zonas de baja vegetacin.

El movimiento de tierras a lo largo del acceso proyectado, en la cantera y depsitos de


material excedente, que afectar el relieve y el paisaje del lugar as como la generacin
contina de polvo.

Resumen Ejecutivo

R-43

La fase de cierre incluyendo aquellos trabajos que permitan dar por finalizada una
determinada operacin de obra.

El manejo de residuos slidos y lubricantes usados. Estos debern depositarse en los


lugares previamente seleccionados para ello.

La ejecucin del PVA se realizar mediante los coordinadores ambientales presentados en el


organigrama de SSMA.

8.0

PLAN DE MANEJO DE ASUNTOS SOCIALES

Existe una serie de impactos que son comunes y especficos y que podran ocurrir durante el
proceso de actividades de operacin del Proyecto de Explotacin de Cantera GNL-2, Caete Per. Estos impactos requieren ser gerenciados de una manera adecuada, mediante un Plan de
Manejo de Asuntos Sociales (PMAS).
El PMAS fue desarrollado de acuerdo con el Anexo 2 del Reglamento sobre proteccin del
Ambiente D.S. 016-93-EM y dems regulaciones vigentes. Este comprende medidas que
sern implementadas en las distintas etapas de construccin u operacin del Proyecto, con la
finalidad de potenciar los efectos e impactos positivos y disminuir y controlar aspectos que se
presenten como adversos.
Para la fase de actividades de Construccin de Carretera de Acceso a Cantera - Explotacin de
Cantera GNL-2, se prevn los siguientes posibles impactos directos e indirectos, para los que
se resumen los planes de control:
La demanda de mano de obra ser atendida orientando a los contratistas sobre los criterios
para la seleccin en la contratacin de trabajadores, y proveyendo de la informacin suficiente
a la comunidad del rea de influencia del requerimiento de puestos de trabajo, identificando
nmero y requisitos para postular.
La generacin de empleo as como la demanda de bienes y servicios (insumos, alquiler de
equipos, abastecimiento de alimentos, uso de hospedajes, etc.), se puede atender considerando
mecanismos para permitir la adquisicin de productos locales, y propiciando el desarrollo de
pequeas y microempresas a travs de la capacitacin a agentes econmicos.
Ante la eventual presencia de trabajadores forneos en la zona, es necesario difundir
ampliamente y exigir el respeto del Cdigo de Conducta para los Trabajadores del Proyecto,
adems de la documentacin y difusin de actividades de entrenamiento y capacitacin.
Las dificultades que se generen por exposicin a polvo de trabajadores debern ser vigiladas
con diagnsticos previos a travs de un examen mdico completo antes de comenzar las
obras. Asimismo, capacitar y mantener al personal informado sobre asuntos sanitarios, de
salud y sobre los procedimientos de evacuacin por emergencia, como de medidas para evitar
el contagio de enfermedades de transmisin sexual.
El riesgo de ocurrencia de accidentes de trnsito, se puede disminuir mediante una
sealizacin adecuada de reas crticas del proyecto, charlas informativas a los pobladores de
Resumen Ejecutivo

R-44

la zona sobre medidas de seguridad para reducir riesgos de accidentes. Adems de establecer
y difundir los lmites de velocidad de los vehculos que transportan material, precisando en el
Cdigo de Conducta de los Trabajadores las sanciones por la no observancia de dichas
infracciones.
Para reducir la posible perturbacin a grupos poblacionales se aplicarn medidas de reduccin
de las emisiones de material particulado y ruido.

9.0

PLAN DE CONTINGENCIAS

El Plan de Contingencias establece los procedimientos y acciones de respuesta que se tomarn


para afrontar de manera oportuna, adecuada y efectiva en el caso de un accidente y/o estado
de emergencia durante la construccin y la operacin de la Cantera. En este plan se describen
tambin la organizacin, procedimientos, los tipos y cantidades de equipos, materiales y mano
de obra requeridos para responder a los distintos tipos de emergencias.
Como estrategia de prevencin, durante la ejecucin del Proyecto se deber tener en cuenta:

Reconocimiento de las zonas y lugares de mayor riesgo, vulnerabilidad y reas crticas.

Especificaciones de las zonas de seguridad y su identificacin.

Sealizacin preventiva de lugares y zonas estratgicas, tanto en la cantera como en el


camino de acceso.

Evaluaciones continas como medidas preventivas.

Plan general de evacuaciones en caso de accidentes, desastres, etc.

Identificacin y registro de contactos internos y externos.

Comunicacin oportuna.

9.1 ORGANIZACIN GENERAL ANTE CONTINGENCIAS


Todo el personal de operaciones, mantenimiento y administracin de la Cantera forma parte
de la Organizacin ante Contingencias. Se incluye tambin al personal del Servicio de
Vigilancia. Esta organizacin debe mantener coordinacin con el Cuerpo de Bomberos
Voluntarios y la Polica Nacional que conforman el Apoyo Externo as como otras entidades
externas.
Las funciones principales de los miembros de la Organizacin para Contingencias estarn
establecidas en el Plan de Contingencias de la Cantera. Entre los miembros de la
Organizacin se tiene al:

Coordinador General

Jefe de Emergencia

Resumen Ejecutivo

R-45

Jefe Local

Coordinador de la Seguridad Pblica

Coordinador de Logstica

Grupo de apoyo interno

Grupo de apoyo externo

Coordinador de Comunicaciones

Coordinador General del Contratista

9.2 PLAN DE RESPUESTA A CONTINGENCIAS OPERACIONALES


Este Plan contiene las recomendaciones bsicas y los procedimientos para manejar las
emergencias durante las operaciones en la Cantera GNL-2, as como una lista de contactos
internos y externos. Es importante que el Plan de Contingencias sea implementado,
desarrollado y actualizado con la finalidad de perfeccionarlo y evaluar su operatividad.
El Plan de Respuesta considera los procedimientos y acciones ante las siguientes
contingencias operacionales:
Contingencias para Evacuaciones Mdicas (MEDEVAC)

Contingencias de contaminacin por derrame de hidrocarburos

Contingencias de accidentes por el uso de explosivos

Contingencias para Casos de Sismos

Contingencias para casos de incendio

Contingencias por eventos torrenciales

Contingencias de ausentismo laboral por brote de epidemias o por accidentes de trabajo

Contingencias por conflicto con los trabajadores

Contingencias para Casos de Disturbios Sociales

Contingencias por afectacin del proceso de explotacin y/o construccin por fallas de
estructuras.

9.3 NOTIFICACIN COMUNICACIONES


En cuanto se informe de la ocurrencia de un Accidente / Siniestro, se suspendern todas las
comunicaciones internas y externas, dejando libre las lneas de telfonos fijos y celulares.
Todas las comunicaciones se atendern a travs de la Central Telefnica o telfonos directos.
El Jefe de Emergencia es el responsable de emitir las comunicaciones internas y externas.

Resumen Ejecutivo

R-46

9.4 CAPACITACIN Y ENTRENAMIENTO


PERU LNG deber disponer de un plan de entrenamiento del personal involucrado en la
solucin de situaciones de emergencia a travs de charlas peridicas en los que se describan
los riesgos existentes, se analicen los sistemas de evaluacin y se indiquen las distintas formas
de solucionarlos, las medidas de mitigacin que se puedan adoptar y el monitoreo que se deba
implementar para controlar la consecucin de los fines y mtodos de minimizacin de los
efectos implementados y el periodo de vigilancia que se ha de adoptar para su total
correccin.

10.0

PLAN DE CIERRE Y ABANDONO DE OPERACIONES

El plan de cierre constituye un instrumento de planificacin que incorpora medidas orientadas


a restituir el ambiente, en la medida que la factibilidad tcnica lo permita, cumpliendo con las
exigencias de la normativa ambiental vigente.
PER LNG S.A. ejecutar el plan de abandono como parte de su compromiso para la
proteccin ambiental y asumir la responsabilidad de ejecutar las acciones necesarias para
cerrar las operaciones en la Concesin bajo prcticas adecuadas, incluyendo el futuro uso de
la tierra, de acuerdo a las tecnologas existentes en la poca en que se produzca el cierre.

10.1 CRITERIOS PARA EL CIERRE


Puesto que la explotacin de las canteras se har mediante el mtodo de "tajo abierto", las
medidas de cierre estarn referidas principalmente a la estabilidad fsica de taludes en las
canteras y las canchas de desmonte. Los principales criterios utilizados son:

Criterio de estabilidad fsica: Se considera importante conocer tanto la estabilidad


geodinmica como geotcnica del lugar.

Criterios para el agua de lluvia: Se debern considerar medidas al momento del cierre que
consideran los aspectos climticos, como la construccin de zanjas de coronacin y
drenaje.

10.2 MEDIDAS DE CIERRE PARA LA ESTABILIDAD FSICA


Las medidas de cierre para la estabilidad fsica se aplicarn tanto en la cantera de explotacin
de roca como en las canteras de material de prstamo para la construccin de la va de acceso,
as como en las canchas de desmonte. Al final de la operacin, al cierre de canteras, los
taludes estarn estables y no habr bloques desestabilizados. Se consignan las medidas
siguientes:

Los taludes de las canchas de desmonte sern acondicionados a pendientes de reposo.

Resumen Ejecutivo

R-47

El talud general de trabajo en aquellas zonas con fallas planares ser estudiado en base a
los parmetros originales de diseo buscando.

Se retirar el peso de la parte superior de taludes en casos existentes. Ello requerir la


limpieza, revisin de crestas y el desquinchado.

Se limitar el acceso a zonas con riesgo de derrumbes.

Se implementarn evaluaciones post-cierre de la estabilidad de los taludes para tomar


conocimiento de los resultados obtenidos en las medidas ejecutadas.

El desmonte producido por la explotacin de la cantera y actividades de construccin del


acceso ser dispuesto en las canchas de desmonte. El desmonte ser dispuesto en capas
sucesivas compactadas, que aseguran la estabilidad de los taludes. Se perfilar la superficie
con una pendiente suave.

10.3 ABANDONO DE LAS ESTRUCTURAS ACCESORIAS


Las estructuras y edificaciones sern desmanteladas y retiradas de la zona, lo mismo que las
losas de concreto. Las vas de acceso y transporte a la Concesin sern entregadas en buen
estado de mantenimiento para que puedan ser utilizadas en la revegetacion y monitoreo del
lugar, despus de lo cual no sern mantenidas o sern cerradas. Se considera el cierre y
abandono de:

Instalaciones dentro de la Concesin: Retiro de todas las instalaciones utilizadas


(oficinas, talleres, almacn, comedor, etc.), y limpieza del rea intervenida, clausura del
pozo sptico, nivelacin del terreno, a fin de integrarlo nuevamente al paisaje original

Patio de mquinas: Retiro de las estructuras implementadas para el mantenimiento y


reparacin de las maquinarias y equipos utilizados en la obra. De existir suelos
contaminados por aceite, petrleo y grasas, estos deben ser removidos hasta una
profundidad de 10 cm por debajo del nivel inferior de contaminacin y disponerlo con
una Empresa Prestadora de Servicios (EPS) autorizada.

10.4 ACTIVIDADES DE CIERRE


La disposicin de desmonte en las canchas de desmontes es parte de un cierre concurrente. El
material se va acumulando por gravedad conformando bancos ascendentes; conforme se
llenan estos bancos se pasa al siguiente nivel de acumulacin.
Al final de las labores de minado se implementarn las medidas siguientes: limpieza de
taludes y estabilizacin de crestas, descontaminacin o remocin de suelos por ocasionales
derrames de combustibles (de ser necesario), y monitoreo de la estabilidad de taludes.

Resumen Ejecutivo

R-48

10.5 MONITOREO POST CIERRE


Para evaluar la eficacia de las medidas implementadas en la etapa de cierre se realizar un
seguimiento de las acciones y resultados de las medidas. El monitoreo de las medidas de
cierre abarcar la estabilidad fsica de taludes.

10.6 RESPONSABILIDADES DURANTE EL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO


JEFE DE LA CANTERA

Velar por el cumplimiento del Plan de Abandono.

Coordinar los trabajos de abandono de instalaciones y otras actividades segn lo


establecido en el Plan.

Velar porque la supervisin de los trabajos se lleve a cabo de acuerdo con lo descrito en
el Plan.

Coordinar con el responsable de la gestin, cuando sea necesario, la eliminacin de los


residuos.

CONTRATISTAS

Cumplir lo sealado con el Plan de Cierre y los lineamientos de seguridad establecidos


por PERU LNG.

Realizar los desmontajes o demolicin de estructuras respetando los requerimientos


establecidos en el Plan.

Gestionar los residuos generados segn lo establecido en el Plan.

Supervisar las actividades velando para que los subcontratistas acten de acuerdo con los
principios y procedimientos que se establecen en el presente documento.

Llevar el control de la documentacin segn lo establecido en los procedimientos, dando


cuenta a los responsables de PERU LNG.

SUPERVISOR AMBIENTAL

Supervisar el cumplimiento de las medidas de proteccin ambiental y la poltica


ambiental de PERU LNG.

Promover el espritu de prevencin, minimizacin y de mejora continua dentro de la


organizacin de PERU LNG.

Supervisar la limpieza y estado final de las zonas afectadas por el abandono

Resumen Ejecutivo

R-49

11.0

PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS (PRC)

El Plan de Relaciones Comunitarias - PRC para el Proyecto de Explotacin de Cantera


GNL-2, Caete - Per se disea e implementa en el marco de la poltica de responsabilidad
corporativa de PERU LNG. El PRC define las responsabilidades para la ejecucin de medidas
de prevencin y manejo de los aspectos sociales vinculados con el proyecto y constituye una
herramienta de gestin socio ambiental que se orienta a implementar procesos que permitan
manejar de una manera adecuada socialmente las actividades y operaciones de la empresa en
la zona, mediante una eficiente y transparente relacin con los grupos de inters y poblacin
local presentes en las zonas de influencia del proyecto.
El rea de influencia es dinmica y vara dependiendo de la fase del proyecto. La fase de
construccin genera usualmente un rea de influencia ms grande debido a la logstica, fuerza
laboral y las actividades propias de construccin, mientras que durante la fase de operacin
del proyecto, el rea de influencia se reduce a un rea ms pequea alrededor de la superficie
de las instalaciones.
Durante la etapa de construccin se considerar a los Distritos de San Vicente de Caete y
Grocio Prado como zonas dentro del rea de influencia directa. El rea de influencia indirecta
est conformada por el distrito de Imperial en la provincia de Caete y por los distritos de
Chincha Alta y Pueblo Nuevo en la provincia de Chincha.
Como parte de las estrategias del PRC, la empresa entablar una comunicacin proactiva con
los grupos de inters relacionados con el proyecto, respecto del manejo de asuntos clave y
preocupaciones de la poblacin. As mismo, se coordinar internamente para que las otras
reas al interior de la empresa tengan conocimiento de las acciones que la Gerencia de
Relaciones Comunitarias se encuentra desarrollando
Para implementar los alcances del PRC, PERU LNG contar con un equipo especial dedicado
a esta labor, y que actuar como interlocutor vlido entre la empresa y la poblacin local.
PERU LNG elaborar un Programa de Capacitacin para sus trabajadores y contratistas sobre
las polticas y acciones de la empresa en cuanto a temas sociales, incluyendo el componente
de educacin ambiental. Este Programa se complementa con los alcances del Plan de Manejo
Ambiental, que forma parte del EIAS y es de aplicacin a todos los trabajadores de
PERU LNG o contratistas involucrados en cualquier actividad de campo asociada con el
proyecto.
As mismo, para el desarrollo del PCR se contarn con programas especficos como:

Programa de contratacin temporal del personal local.

Programa de comunicacin y consulta

Programa de negociaciones de acuerdo para el uso de tierras, en caso estos se presenten

Programa de Salud.

Programa de Capacitacin y Formacin.

Resumen Ejecutivo

R-50

Finalmente, PERU LNG ha diseado un Cdigo de Conducta para Trabajadores, a fin de


minimizar y, cuando sea posible, eliminar los impactos negativos asociados con la fuerza
laboral del proyecto.

Resumen Ejecutivo

R-51