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ESCUELA DE INGENIERIA

Facultad de ingeniera civil

Asignatura:
Mecnica de suelos I

Docente:
Giovana Zarate Alegre

Tema:
La ejecucin de una obra a nivel de cimentacin con
presencia del nivel fretico alto
Alumno:
Neciosup Alfaro Andrei Ilich
Ciclo:
V

Introduccin
En las cimentaciones profundas, uno de los problemas con que nos encontramos
durante el proceso de excavacin, es la existencia del Nivel Fretico.
La presencia de agua, en relacin a los esfuerzos, produce una disminucin de las
propiedades y las caractersticas resistentes en suelos saturados y tambin
provoca una presin adicional sobre el frente de la excavacin.
La existencia de un nivel fretico alto constituye un factor de gran importancia en el
proyecto y ejecucin de cimentaciones, si bien sus efectos estn asociados a la
naturaleza
del
terreno
y
en
particular
a
su
permeabilidad.
La accin ms directa se traduce en empujes hidrostticos sobre los muros de
stano y subpresiones sobre las obras de cimentacin.

La accin ms directa se traduce en empujes hidrostticos sobre los muros de


stano y subpresiones sobre las obras de cimentacin.
Como ms frecuentes pueden considerarse los casos siguientes:

Suelos arcillosos blandos

La saturacin del terreno por el agua fretica presta a ste una consistencia blanda o
fluida lo que da lugar a una resistencia baja, permitiendo presiones de trabajo muy
pequeas, y a problemas de estabilidad en los taludes y fondo de excavaciones.
La fluencia lateral de los taludes puede inducir asientos y deformaciones en los edificios
adyacentes, siendo generalmente necesario recurrir al empleo de pantallas in sit u, las
cuales
deben
calcularse
para
fuertes
empujes.
Por otra parte, el levantamiento del fondo tambin puede inducir inestabilidad perifrica y,
aun sin llegar a la fase de rotura, la carga del terreno subsiguiente
a
la
excavacin
suele
dar
lugar
a
asientos
considerables.

Suelos arcillosos duros y consolidados

La presencia del nivel fretico se traduce en pequeos caudales de agua hacia las
excavaciones, generalmente a travs de lisos y fisuras, sin llegar a afectar a taludes
moderados
o
a
la
capacidad
portante
del
terreno.
Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que la posicin ms frecuente del nivel fretico
suele marcar una zona de menor resistencia, generalmente en una franja de 1-2 m de
espesor. Es importante evitar esta zona, quedndose por encima o por debajo de la
misma. No es raro el caso en que por profundizar excesivamente en busca de un terreno
ms firme empeoran bruscamente las condiciones de cimentacin al alcanzar e! nivel
fretico.
Algo diferente es el caso en que estos suelos presentan caractersticas de expansividad.
Cuanto mayor sea la proximidad al nivel fretico menor ser el riesgo de cambios de
volumen, si bien es necesario llegar a un compromiso entre esta condicin y el riesgo de
reduccin de la capacidad portante.

Suelos arenosos

Debido a su elevada permeabilidad debe evitarse tener que cimentar bajo el nivel fretico.
Si ello resulta necesario (por ejemplo, para construir stanos) se impone la construccin
de un recinto estanco (pantallas, tablestacas, etc.) y un agotamiento del agua que puede
penetrar por el fondo. Si existiera riesgo de sifonamiento habra que lograr rebajar el nivel
mediante
pozos,
well-points,
etc.
En razn de la permeabilidad las oscilaciones de los niveles freticos pueden ser
importantes en estos suelos, por lo que es aconsejable una determinacin precisa de los
mismos en distintas pocas del ao. La cimentacin debe colocarse bien por encima del
nivel mximo posible o claramente a! ras del nivel ms deprimido compatible con el
programa de construccin con el fin de evitar que la inmersin posterior del terreno en la
zona de influencia de las cimentaciones d lugar a fenmenos de colapso o asientos
bruscos, tanto ms importantes cuanto ms flojo est el suelo en su estado original.

BIBLIOGRAFIA

http://www.construmatica.com/construpedia/ Nivel_Fre%C3%A1tico
http://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2012/10/proyecto-y-ejecucion
de-cimentaciones.html