PROYECTO

RECONSTRUCCION DE LA INSTITUCION EDUCATIVA N 1542

DOS DE JUNIO, DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL
SANTA - ANCASH

CONTENIDO
1.

INTRODUCCION

2.

ANTECEDENTES
2.1. DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

3.

OBJETIVOS
3.1. OBJETIVO CENTRAL
3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

4.

MARCO LEGAL

5.

UBICACION
5.1. UBICACIN POLTICA
5.2. UBICACIN GEOGRFICA

6.

VIAS
6.1.
6.2.
6.3.

7.

CARACTERISTICAS FISICAS DEL AREA DE ESTUDIO

7.1. CLIMA
7.2. TEMPERATURA
7.3. HUMEDA RELATIVA
7.4. PRECIPITACIONES
7.5. VIENTOS
7.6. PRESION ATMOSFERICA
7.7. HIDROGRAFIA
7.8. GEOLOGIA

8.

INVESTIGACIONES EFECTUADAS
8.1. TRABAJOS DE CAMPO
8.2. MUESTREO DISTURBADO
8.3. REGISTRO DE EXCAVACIONES
8.4. ENSAYOS DE LABORATORIO
8.5. NIVELES DE NAPA FREATICA
8.4. ANALISIS DE CIMENTACION

9.

GEODINAMICA INTERNA
9.1. IMPACTO DE LA ACCION SISMICA
9.2. MICROZONIFICACION SISMICA
9.3. IMPACTO DE LA ACCION TSUNAMIGENICA

10.

GEODINAMICA EXTERNA
10.1. IMPACTO DE LA ACCION PLUVIAL
10.2. IMPACTO DE LA ACCION MARITIMA
10.3. IMPACTO DE LA ACCIO EOLICA

11.

MAPAS
11.1.
11.2.
11.3.
11.4.

12.

ASPECTOS SISMICOS

DE ACCESO
ACCESIBILIDAD Y CIRCULACION
VIAS DEL SISTEMA LOCAL
TRANSPORTE

DE PELIGROS
ZONAS DE PELIGRO MUY ALTO
ZONAS DE PELIGRO ALTO
ZONAS DE PELIGRO MEDIO
ZONAS DE PELIGROS BAJO

Estudio de Suelos

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12.1.
12.

DETERMINACION DE LOS PARAMETROS PARA EL DISEO SISMO-RESISTENTE

PANEL FOTOGRAFICO

Estudio de Suelos

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ESTUDIO DE SUELOS
PROYECTO: RECONSTRUCCION DE LA INSTITUCION EDUCATIVA N 1542
DOS DE JUNIO, DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL
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1.

INTRODUCCIN
El presente Informe Tcnico tiene por objeto realizar un Estudio de Suelos con Fines de
Cimentacin para el Proyecto: RECONSTRUCCION DE LA INSTITUCION
EDUCATIVA N 1542 DOS DE JUNIO, DEL DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA
DEL SANTA - ANCASH, el mismo que se ha efectuado por medio de trabajos de
exploracin de campo necesarios y ensayos de Laboratorio, para definir el perfil
estratigrfico del rea en estudio, proporcionndose las condiciones mnimas de
cimentacin estimadas, indicndose tipo y profundidad de los cimientos, capacidad
portante admisible y las recomendaciones necesarias.
Con la finalidad de construir nuevas infraestructuras donde se puedan desarrollar
actividades deportivas de manera adecuada y contar con reas de esparcimiento.
Atendiendo lo solicitado se ha procedido a realizar el presente estudio de propiedades
Fsico - Mecnicas del suelo que sirvan para los diseos de la cimentacin de dicha obra.
El objetivo del informe, al realizar la investigacin geotcnica en la zona urbana donde se
ubica la Urbanizacin Dos de Junio, Distrito de Chimbote; el conocimiento de la vital
importancia que tiene la Mecnica de Suelos, para es necesario conocer primeramente la
estructura del suelo, la cual servir de sustento para las diferentes obras que se
pretenden disear, con la finalidad de poder dar un mejor dimensionamiento de sus
elementos, tambin podemos mencionar que dicho estudio debe hacerse bajo la
supervisin de especialistas en suelos, este estudio no debe limitarse al sitio donde se va
a construir la estructura sino que debe comprender toda la zona en estudio de la
Urbanizacin Dos de Junio, es importante el conocimiento de las condiciones climticas
de la zona, as como su geologa.
En el estudio de suelos se debe tener cuidado especial, ya que los elementos de
la estructura que conforman la cimentacin de cualquier tipo de obra de Ingeniera Civil,
se encuentran por debajo de la superficie del terreno, por lo que es necesario
conocer el perfil del subsuelo, el que nos proporcionar la informacin acerca de la clase
de suelos y rocas existentes y nos indicara la profundidad a la que se encuentran las
aguas subterrneas, as como el espesor de las diferentes capas que conforman el
subsuelo.
Las obras de Ingeniera Civil estn ntimamente ligadas con los suelos; ya sea para
emplearlos como terreno de fundacin y/o como material de construccin; y como
sabemos, estos suelos estn distribuidos en estratos verticales y horizontales con
propiedades muy singulares que hacen variar las cualidades de dicho suelo y por
consiguiente los hacen buenos o malos para el uso que se les pretenda dar.

2.

ANTECEDENTES

Estudio de Suelos

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Las Ciudades principales del Departamento de Ancash, Huaraz y Chimbote, inician

estudios amplios e integrales ante los peligros naturales, en especial en sus
caractersticas geomorfolgicas y fsicas de suelos, a partir del catastrfico terremoto
ocurrido el 31 de mayo de 1970, que afecto el norte del Pas, en que se incluye la zona
del presente estudio.
Los estudios de microzonificacin ssmica en el Per se inician en el ao 1971, como
consecuencia de los grandes daos ocasionados por el terremoto del 31 de Mayo de
1970, que azot la zona norte de la costa peruana. Los primeros trabajos de
microzonificacin ssmica se realizaron en las ciudades de Chimbote (Morimoto et
al, 1971, Hermoza, 1972), y Huaraz (Kuroiwa et al, 1973, Armas, 1973). Estas ciudades
fueron las ms golpeadas por los desastres generados por dicho terremoto.
Posteriormente se realizan trabajos complementarios con medicin de microtrepidaciones
y estableciendo nuevos mapas de microzonificacin ssmica para estas dos ciudades
(Chvez, 1984, Barrn, 1984, y Ordoez, 1984).
El Laboratorio Geotcnico del CISMID, como parte de sus proyectos de investigacin
elabor un programa de estudios de microzonificacin ssmica de las principales ciudades
del Per, especialmente de aquellas que han sido golpeadas por desastres naturales.
Dentro de estos proyectos tenemos los siguientes estudios realizados:

Microzonificacin Ssmica de la Nueva Ciudad Majes, Arequipa.

Evaluacin del Potencial de Licuacin de Suelos en la Ciudad de Chimbote.
Microzonificacin Ssmica de la Punta Callao
Microzonificacin Ssmica de la Ciudad de Arequipa.
Caractersticas Geotcnicas de la Ciudad de Talara. Estudios de las Arcillas
Expansivas en Talara.
Zonificacin Geotcnica de la Ciudad de Chiclayo.
Caractersticas Geotcnicas del Subsuelo de la Ciudad de Iquitos.
Microzonificacin Ssmica de Rioja, Moyobamba y Soritor
Microzonificacin Ssmica de la Ciudad de Huaraz Microzonificacin Ssmica de
Chorrillos y Barranco, Lima Microzonificacin Ssmica de la Molina, Lima
Microzonificacin Ssmica de Nazca
Microzonificacin Ssmica de la Ciudad de Pisco

Estos estudios han sido realizados utilizando la informacin geolgica, geomorfolgica,

hidrolgica y geotcnica existente, y desarrollando un programa de exploracin que
permita complementar la informacin sobre los tipos de suelos y sus caractersticas
fsicas y mecnicas. Las propiedades dinmicas de los suelos en la mayora de estos
estudios se han determinado mediante ensayos de prospeccin ssmica y medicin de
microtrepidaciones. La medicin de microtrepidaciones es una tcnica que ha dado muy
buenos resultados en este tipo de estudios y resulta muy conveniente para aplicarlo en
nuestros pases en vas de desarrollo, por ser un mtodo rpido, prctico y econmico.
De los estudios arriba mencionados se han elegido algunos para ser presentados en este
reporte a manera de ejemplo, en los que se mencionan los aportes de los mismos al
conocimiento las zonas de mayor peligro y los tipos de estructuras ms vulnerables.

3.
3.1.

OBJETIVO
OBJETIVO GENERAL

Estudio de Suelos

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El presente estudio de suelos tiene como objetivo principal

proporcionar la
informacin tcnica necesaria sobre las propiedades fsicas y mecnicas del subsuelo
donde se desarrollar la obra RECONSTRUCCION DE LA INSTITUCION
EDUCATIVA N 1542 DOS DE JUNIO, DEL DISTRITO DE CHIMBOTE,
PROVINCIA DEL SANTA - ANCASH
3.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Para alcanzar el objetivo principal, previamente se requiere lograr los siguientes
objetivos especficos:

4.

Elaboracin de un estudio geolgico superficial de la zona, que sirva de marco

para las investigaciones geotcnicas.
Realizacin de los ensayos estndares de laboratorio de mecnica de suelos
y ensayos especiales.
Interpretacin de los resultados de las investigaciones geotcnicas de campo y
los ensayos de laboratorio.
Elaboracin de los perfiles geotcnicos del rea del estudio.

MARCO LEGAL
El presente estudio de Mecnica de Suelos con fines de cimentacin se encuentra
enmarcado dentro de la Norma E-050 sobre Estudio de Suelos y Cimentaciones, la cual
forma parte del Reglamento Nacional de Edificaciones.

5.
5.1.

UBICACIN.
UBICACIN POLTICA
El proyecto se encuentra ubicado en:
Regin
Provincia
Distrito
Localidad
Zona

5.2.

:
:
:
:
:

Ancash
Santa
Chimbote
Urb. Dos de Junio Av. Los Incas S/N
Costa Urbano

UBICACIN GEOGRFICA
El distrito de Chimbote fue creado el 06 de Diciembre de 1906 por Ley N 417 y
es distrito capital de la provincia del Santa, limita por el norte con los distritos de
Santa y Coishco; por el Este con el distrito de Macate y Cceres del Per, por el Sur
con el distrito de Nepea y por el Oeste con el Ocano Pacfico. El distrito de Chimbote
est ubicada en el departamento de Ancash, se encuentra a una altura de 4.00 msnm,
siendo sus coordenadas geogrficas, 0905 00 de Latitud Sur y 783700 de Latitud
Oeste del Meridiano de Greenwich.
Chimbote es una ciudad eminentemente portuaria y turstica. La ciudad se encuentra
situada en el Per al Nor Oeste del pas a 431 Km de Lima. Chimbote tiene forma
de media luna, flanqueada al Norte por el Cerro de Chimbote, al sur por el cerro
pennsula y al Oeste por las islas Ferrol y Blanca.

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La ciudad se ubica en la costa norcentral del Per, al extremo noreste del

Departamento de Ancash, en la costa noreste de la Baha de Chimbote. Est
delimitada al norte por el Cerro de la Juventud y las dunas y otras elevaciones, y al
este por la campia y los humedales irrigados por el ro Lacramarca.
Debido a su ubicacin en el trpico y la presencia de los Andes, la zona costera
peruana, en la que se ubica Chimbote, presenta un clima desrtico subtropical, de
precipitaciones casi nulas. La temperatura oscila entre 28 C en verano y 13 C en
invierno. Los vientos son constantes todo el ao, predominantemente con direccin
suroeste, a una velocidad de 30 a 40 km/h.
Desde la ciudad de Chimbote, en das especialmente despejados (entre mayo y
noviembre) se puede observar los nevados Huascarn (en la Cordillera Blanca) en
direccin este, a travs del paso de Pamparoms, y Coocranra (en la Cordillera
Negra) en direccin noreste.[6] Ambas montaas son las ms altas de sus respectivas
cadenas montaosas. El Huascarn es el punto ms elevado del Per.
Ilustracin N 01:

Macro Localizacin
PERU

DEPARTAMENTO DE ANCASH

PROVINCIA DE SANTA

DISTRITO CHIMBOTE

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6.

VIAS DE ACCESO
Puertos: Se cuenta con el puerto de Chimbote ubicado en el distrito del mismo nombre,
provincia del Santa, departamento de Ancash a 431 km de la Ciudad de Lima.
Es un puerto martimo secundario. El puerto principal del pas es el del Callao ubicado en
la provincia constitucional del Callao, departamento de Lima.
Vas de acceso terrestre principales: Para llegar al rea de proyecto desde Lima se
tiene la carretera Panamericana Norte. La SE Santa est ubicada al pie de la carretera
Panamericana Norte. A la SE Chimbote 1 se llega desde el distrito de Chimbote
por medio de una carretera afirmada, se encuentra aproximadamente a 8 Km, a unos 10
minutos. La SE Chimbote 1 est ubicada en el centro poblado de Cambio Puente, distrito
de Chimbote.
Vas de acceso terrestre secundarias: Para acceder a los diferentes vrtices y ubicacin
final de las estructuras se cuenta con caminos afirmados en desuso desde Cambio
Puente, Coishco y los alrededores de la SE Santa y caminos de herradura. En la Lmina
GEN-04 del volumen de planos se muestran los accesos existentes y los que deber
implementar el contratista.
Va area: En Chimbote se cuenta con un aeropuerto, sin embargo no existen vuelos
comerciales; este aeropuerto es utilizado por empresas privadas y es capaz de recibir
aviones del tipo Fokker. El punto ms cercano es el aeropuerto de Trujillo ubicado en
Huanchaco.; el mismo que se encuentra ubicado a 10 Km de la ciudad de Trujillo.

6.1.

ACCESIBILIDAD Y CIRCULACIN
Hacia el norte se hallan las ciudades de Coishco, Santa, que para el traslado
de pasajeros, utilizan colectivos y combis; sin embargo para Trujillo, Chiclayo,
Tumbes, Talara y Piura, en mnibus interprovinciales, y al sur con las ciudades
de Nepea, Casma, Huarmey (transporte en colectivos y combis), Pativilca, Huacho y
Lima (mnibus interprovinciales). Para el transporte de pasajeros hacia las ciudades,
toman como punto de partida desde el terminal terrestreEl Chimbador, que fue
construido en el primer gobierno municipal del Sr Guzms Aguirre Altamirano.
La ciudad de Chimbote se caracteriza por tener un sistema vial longitudinal, teniendo
las vas tres categoras:

6.2.

VAS DEL SISTEMA LOCAL

El sistema vial en la ciudad de Chimbote est definido por la conformacin lineal del
rea urbana que se desarrolla a partir del eje de la Carretera Panamericana, que
recorre el rea urbana longitudinalmente en orientacin sur-norte.
La red vial primaria est compuesta principalmente por dos ejes longitudinales que
corren paralelos y otras vas que recorren tambin en forma longitudinal la ciudad.
A. RUTAS DE ACCESO A CHIMBOTE Ruta Lima Santa (Chimbote)
Esta ruta asfaltada demora por lo general 6 horas. Ruta por carretera ms corta entre
Lima y Chimbote, la distancia aproximada es de 419 Km y la duracin de 5 horas y 33
minutos.

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El recorrido se puede hacer directamente, el transporte se realiza en mnibus, estos

mnibus parten y retornan de Lima a Chimbote diariamente en las maanas, tardes y
noches. Las empresas que circulan por esta ruta son: Cruz del Sur, Oltursa,
Tepsa, Ormeo, Mvil Tours, Civa, ExcluCiva, Cial, Lnea, Ittsa, Va, Tres Estrellas,
Flores, entre muchas otras.
Esta ruta de Lima a Chimbote tambin se puede hacer directamente por va area (35
minutos). La aerolnea que realiza esta ruta es: LC Busre.
B.

RED VIAL PRINCIPAL

La Carretera Panamericana es uno de los ejes que articula el sistema vial en la ciudad
de Chimbote. Al introducirse en el rea urbana toma el nombre de Av. Enrique Meiggs,
para luego conectarse con la Av. Industrial, que a su vez se conecta con la Av. Jos
Glvez. La Av. Vctor Ral Haya de la Torre (antes Av. Jos Pardo) es el segundo eje
de articulacin del sistema vial; se inicia en el Distrito de Nuevo Chimbote con el
nombre de Av. Pacfico, y recorre la ciudad hasta conectarse con la Av. Industrial en el
sector norte del rea urbana.
Las otras vas que forman la red primaria son: la Av. Camino Real, de menor recorrido
que se inicia en la Av. Los Pescadores y llega al centro de la ciudad, para unirse con la
Av. Industrial; la Va Expresa que an no se encuentra habilitada en su totalidad a
pesar de haber sido propuesta por el Plan de 1972, y que se inicia en la Av. Central
en el Distrito de Nuevo Chimbote y recorre longitudinalmente el rea urbana hasta
llegar al A.H. PPAO. Las Avenidas Agraria e Industrial Este tambin forman parte de
esta red a pesar no estar aun totalmente habilitadas.
Las Vas Principales consideradas son: En direccin Norte-Sur:
-

Av. Pacifico
Av. La Marina
Av. Agraria
Va Expresa
Av. Agraria
Av. Industrial
Av. El Dorado (nueva)
Av. La Cocina (nueva)
Av. Atahualpa (nueva)
Av. Alconsillo (nueva)
Av. Las Dunas (nueva)
Av. Los Corales (nueva)
Av. La Poza (nueva)
Va la Costanera (nueva)

En direccin Oeste-Este:
- Av. Country
- Av. Central
- Av. Pelicanos
- Av. Per
- Av. Alcatraces
- Av. Chinecas
- Av. Pampa Blanca (nueva)
- Av. Central

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C.

Av. Alcatraces
Av. Pennsula (nueva)
Av. Humedales (nueva)
RED VIAL SECUNDARIA

La red vial secundaria est compuesta por las Avs. Colectoras Jos Glvez, Buenos
Aires, Pescadores, Portuaria, Pelcanos, Country, Anchoveta y Central que cruzan
transversalmente (de este a oeste) el rea urbana.
La red vial terciaria est constituida por las calles locales cuya seccin transversal
vara entre 9.0 ml. y 20 ml., y se hallan asfaltadas en un 5%.
Las Vas Secundarias consideradas son:
En direccin Norte-Sur:
-

Av.
Av.
Av.
Av.

Argentina
Brasil
Doble Pista
Universitaria

En direccin Oeste-Este:
6.3.

Av. Naciones Unidas

Av. La Paz
Av. Sol
Av. A (Bruces)
Av. Los Alamos
Av. A (lamos)
Av. Buenos Aires
Av. Aviacin
Av. Coischo
Av. 1
Av. 2
Av. B
Avenida Secundaria Las Loberas (Cerro Pennsula) condicionada al Diseo del
Plan Integral del Tratamiento de la Pennsula de Nuevo Chimbote.

TRANSPORTE
El transporte terrestre de pasajeros es el principal medio de llegada a la ciudad, tanto
a nivel nacional como internacional. Existe un aeropuerto en al sur de la ciudad, pero
no se cuenta con servicio comercial regular.
Tipos de empresas, cantidad y nmero de unidades
-

Empresas de automviles (59) 3,081 unidades

Empresas de Camionetas Rurales (17) 975 unidades Empresas de Omnibuses y
Microbuses (09) 103 unidades Empresas de Taxis (07) 687 unidades
Taxis independientes 887 unidades Servicio especial de Playa 30 unidades
Servicio especial escolar 15 unidades Servicio especial personal 5 unidades
Servicio Pblico de comercializadores 48 unidades

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7.
7.1.

Durante el ao 2004, se otorgaron Permisos de Operacin a 5 Empresas:

Empresa de Transportes y Servicios VINZOS S.R.L
Empresa de Transportes N16 S.A.
Empresa de Transportes y Servicios Mltiples Las Palmeras S.A.C.
Empresa de Transportes, Servicios y Comercio San Luis Empresa de
Transportes Las Estrellas S.A.C.

CARACTERSTICAS FSICAS DEL REA DE ESTUDIO

CLIMA
La precipitacin pluvial en la ciudad de Chimbote es casi nula, coincidente con las
caractersticas climticas de la regin geogrfica Chala a la cual corresponde.
Segn datos estadsticos desde el ao 1972 a 1991 la pluviosidad promedio fue de 12
mm/ao registrndose la mayor pluviosidad relativa de Enero a Marzo, sin embargo
durante los eventos del Fenmeno de El Nio en los aos 1975 (60 mm/ao), 1973
(39.20 mm/ao), 1983 (38.40 mm/ao), 1998 (no se tiene informacin) la
pluviosidad se triplico causando daos debido al drenaje local.
Entre los aos 1972 y 1991 las temperaturas mnimas mensuales correspondieron al
periodo entre Junio Noviembre y fluctuaron entre los 14.04 C a 15.34 C. las
temperaturas mximas se registraron entre los meses de Diciembre a Mayo desde los
23.96 C a 27.64 C. Los que corresponden en relacin directa a los periodos de
menor y mayor pluviosidad relativa. As mismo durante los eventos del Fenmeno de
El Nio se registraron las mayores temperaturas.
La humedad relativa promedio anual es del 76% y el promedio mensual vara entre
73% y 78% en el periodo de Abril a Octubre.
Los vientos predominantes corresponden a los provenientes del Sur durante todo el
ao y en menor incidencia los del Sur Oeste, con velocidades medias entre 15 y
20 Km/h. La persistencia de los vientos del Sur produce el arenamiento elico.

7.2.

TEMPERATURA
Las temperaturas promedio oscilan entre los 17C y 28C y las precipitaciones
son escasas, hasta los 2,500 m.s.n.m. las temperaturas fluctan entre los 14C a
15C.
En el litoral costeo, hasta los 2,900 m.s.n.m., es templado clido con variaciones
de 12 C a 24C; desde los 3,000 hasta los 3,900 m.s.n.m. es templado
fro con temperaturas medias que oscilan entre 6 C y 12 C y desciende a
0 en la poca invernal; En la Puna (ms de 4,000 m.s.n.m) el clima es boreal (Froseco), con temperaturas inferiores a 6C. Las lluvias son marcadamente estacionales
(Noviembre Abril). La humedad en la costa es de casi 100% en cambio en la sierra
es variable (de 60% a 70% segn los lugares).
En Chimbote la Temperatura Superficial Martima vara entre 17,9C (setiembre)
a 22,1C (marzo), presentando una fluctuacin anual de 4C. La Figura 4.1.1-2
presenta la variacin interanual (1950-2004) apreciando fluctuaciones importantes
(picos ms altos), siendo las ms notorias las correspondientes a los aos 1983 y
1997/98, aos correspondientes al fenmeno El Nio extraordinario. En cuanto a la
variacin espacial de la Temperatura Superficial Martima, incrementa desde la lnea

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de costa hacia mar adentro durante todos los meses del ao, este gradiente es
abrupto en el rea de afloramientos durante los meses de verano (6C) y es dbil en
invierno (2C).
7.3.

HUMEDAD RELATIVA
La humedad relativa promedio anual es del 76% y el promedio mensual vara entre
73% y 78% en el periodo de Abril a Octubre.

7.4.

PRECIPITACIONES
Las precipitaciones son de 500 a 1000 mm de promedio anual; en la regin Suni
(3,500 m.s.n.m.) las temperaturas promedio son entre 8 y 10C con precipitaciones
de 200 a 300 mm anuales y sobre los 3,500 m.s.n.m. las temperaturas varan entre
los 4 y 6C y las precipitaciones son en promedio de 400 a 800 mm por ao.
La precipitacin pluvial en la ciudad de Chimbote es casi nula, coincidente con las
caractersticas climticas de la regin geogrfica Chala a la cual corresponde. Segn
datos estadsticos desde el ao 1972 a 1991 la pluviosidad promedio fue de 12
mm/ao registrndose la mayor pluviosidad relativa de Enero a Marzo, sin embargo
durante los eventos del Fenmeno de El Nio en los aos 1975 (60 mm/ao), 1973
(39.20 mm/ao), 1983 (38.40 mm/ao), 1998 (no se tiene informacin) la
pluviosidad se triplico causando daos debido al drenaje local.
Entre los aos 1972 y 1991 las temperaturas mnimas mensuales correspondieron al
periodo entre Junio Noviembre y fluctuaron entre los 14.04 C a 15.34 C. las
temperaturas mximas se registraron entre los meses de Diciembre a Mayo desde
los 23.96 C a 27.64 C. Los que corresponden en relacin directa a los periodos de
menor y mayor pluviosidad relativa. As mismo durante los eventos del Fenmeno de
El Nio se registraron las mayores temperaturas.

7.5.

VIENTOS
Los vientos predominantes corresponden a los provenientes del Sur durante todo el
ao y en menor incidencia los del Sur Oeste, con velocidades medias entre 15 y 20
Km/h. La persistencia de los vientos del Sur produce el arenamiento elico.

7.6.

PRESIN ATMOSFRICA
En situaciones meteorolgicas, tal como la ocurrencia de eventos El Nio fuertes,
la presin atmosfrica baja a valores prximos a 1,002 hPa durante las horas de la
tarde, en tales circunstancias pueden ocurrir lluvias asociadas a tormentas sobre el
mar y en el desierto costero.
En estos episodios es bastante probable que las precipitaciones incrementen su
intensidad y frecuencia en direccin oeste (mar adentro), e incluso desarrollan vientos
fuertes asociados a las tormentas.

7.7.

HIDROGRAFA
Los ros que drenan el territorio de la regin Ancash, pertenecen a las cuencas del
Pacfico y al sistema de la cuenca del Maran (Atlntico). Los ros de la vertiente del
Pacfico ms destacados son: Santa, Lacramarca, Nepea, Casma, Culebras y

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Huarmey. En el Cuadro N 02 se puede apreciar el volumen medio anual escurrido y

el volumen regulado por cada Cuenca.
Cuadro 01:

COD.

CUENCA

Disponibilidad de agua en le Cuenca del Pacfico Regin Ancash

AREA
(km2)

MODULO
(m3/seg)

P-17
SANTA
1,667
143.65
P-18
LACRAMARCA
1,186
0.27
P-19
NEPEA
1,922
1.95
P20
CASMA
3,027
4.55
P-21
CULEBRAS
682
0.48
P-22
HUARMEY
2,218
3.33
Fuente: Inventario y Evaluacin Nacional de Aguas

VOLUMEN MEDIO
ANUAL ESCURRIDO
(mill. M3)

VOLUMEN
REGULABLE
(mill: m3)

4,530.15
386.61
8.51
61.50
3.23
143.49
73.40
15.14
105.01
154.04
Superficiales - ONERN 1980

AGUAS
SUBTERRAEAS
(mill.m3)
RESER.
EXPL.
EXPL.
ACTUAL
S.D
11.17
76.60
7.65
86.0
61.21
41.0
13.39
5.0
0.10
10.20
1.50

a) Ros
La cuenca del ro Santa se ubica en la Costa Norte del Per, pertenece a la
vertiente del Pacfico; drena un rea total de 14,954 km2.
Polticamente, se localiza en el departamento de Ancash, comprendiendo total o
parcialmente las provincias: Bolognesi, Recuay, Huaraz, Carhuaz, Yungay, Huaylas,
Corongo, Pallasca y Santa en el departamento de La Libertad: Santiago de Chuco,
Huamachuco.
Geogrficamente, sus puntos extremos se hallan comprendidos entre los 1008' y
804' de Latitud Sur y los 7838' y 7712' de Longitud Oeste.
Altitudinalmente, se extiende desde el nivel del mar hasta la lnea de cumbres de la
Cordillera Occidental de los Andes, cuyos puntos ms elevados estn sobre
los 4,000 msnm, que constituye la divisoria de aguas entre las cuencas de
los ros Maran y Santa (divisoria continental) y cuyo punto ms alto comprende
al Nevado Huascarn Sur (6,768 msnm).

Estudio de Suelos

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Ilustracin N 02: Cuenca del Ro Santa

b) Lagunas
Las Lagunas en Ancash se encuentran alrededor de doscientas Lagunas, casi todas
ellas de origen glacial. Algunas de ellas ofrecen gran atractivo turstico por
su ubicacin, tamao y serena belleza, como: Llanganuco (Yungay), Parn (Caraz),
Conococha (Bolognesi), Querecocha (Recuay), Pelagatos (Corongo) y Llaca
(Huaraz).

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7.8.

GEOLOGA
La Geologa es la ciencia que estudia, en todos sus aspectos la composicin y
estructura de la corteza terrestre.
Ciclo Geolgico. Es el estudio de los procesos que han conducido a la actual
disposicin estructural de la corteza terrestre, considerando los procesos anlogos
que hoy se realizan. La escultura de la superficie terrestre, se realiza mediante
agentes tales como los grandes cambios de temperatura (especialmente la
congelacin y deshielo del agua contenida en grietas), la accin elica (especialmente
en regiones desrticas), la de lluvia sobre las rocas solubles y rocas que el agua puede
descomponer, la accin erosiva de la escorrenta y de los ros sobre las superficies de
las rocas, la desintegracin y transporte del material por el lento movimiento de los
heleros, y la accin erosiva del mar en casi todos los litorales costeros.
La sedimentacin se debe al viento o a la accin del agua, especialmente a esta
ltima, pues el viento se limita generalmente a regiones desrticas.
El departamento de Ancash tiene una conformacin geolgica constituida
mayormente por sedimentos del Mesozoico bastante plegados encima una cobertura
volcnica cenozoica ondulada a lo largo de la cordillera Negra, intruidos en el lado
occidental por el batolito de la costa y en la parte central por el batolito de la cordillera
blanca. En la parte noreste del departamento afloran rocas paleozoicas y
precambrianas, constituidas las primeras por una delgada faja de un granito nesificado
y un pequeo afloramiento de clsticos
La ciudad de Chimbote se localiza en los depsitos aluvionales del ro Lacramarca, a lo
largo de la baha de Chimbote. Al Norte y Sur Este de la ciudad se presentan
montaas de rocas y colinas, las cuales estn cubiertas parcialmente por arenas
elicas. La superficie geolgica de la ciudad puede ser clasificada de la forma
siguiente:
Superficie geolgica de la ciudad puede ser clasificada de la forma siguiente:

7.8.1.

BASE DE ROCAS
Cuyo principal componente son los volcnicos andesiticos del cretceo con
formas y piedra arenisca y roca grantica intrusiva. Las rocas volcnicas de la
formacin Casma son metamrficas por la intrusin de las granticas. Ellas son
expuestas en gran parte de las colinas del norte de la ciudad (colina Chimbote y
Cerro Tambo Real). Mientras los granitos, forman probablemente una parte de los
Batolitos Andinos que constituyen las Colinas al S.E. de la Ciudad (Pampa de
Irrigacin Chimbote) al este de la llanura aluvional del ro Lacramarca.

7.8.2.

DEPSITOS ALUVIONALES
Ellos son unos pocos abanicos aluvionales que se extienden alrededor de las
tierras bajas. Una de las ms importantes es la llanura aluvional del ro
Lacramarca; los otros dos son el abanico aluvional del rea inundable desarrollada
al pie de las colinas de Chimbote y la Pampa de Irrigacin de Chimbote, adems
de los restos del antiguo depsito aluvional del Ro Lacramarca que se ubica en la
parte baja de la falda de la colina al Norte del depsito aluvional del ro

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Lacramarca; la terraza tiene 10 a 50m de ancho y cerca de 20 m de altura, sobre el

actual depsito aluvional.
7.8.3.

RIBERA DE PLAYA
Alrededor de la ciudad hay actuales y antiguas riberas de playa a lo largo de la
actual costa.
La actual Ribera de Playa; se desarrolla a lo largo de la baha de Chimbote y
comprende aproximadamente 20 y 100 m de ancho y 3 y 5 m de altura sobre el
nivel del mar. Esta consiste en capas de arena de playa de granos gruesos y
laminados con fragmentos de conchas marinas. Las arenas de playa se encuentran
mezcladas parcialmente con arcilla en la parte superior del declive de la parte
central de Chimbote.
Antiguas Riberas de Playa; la parte Norte de la ciudad de Chimbote est
conformada por 3 riberas de playa, de las cuales 2 estn al interior de la tierra y
son riberas de playa antiguas, cuando la lnea costera estaba ah.
Una de las ms profundas y claras est a 7 m. de altura por encima del nivel del
mar; la Av. Olaya esta justo en la cima de esta ribera de playa.
Otra antigua ribera de playa es reconocida en la mitad del rea de la laguna al sur
de Chimbote, limitando al Este con el barrio de Villa Mara.
Esta antigua playa est a 1 m de altitud sobre el rea que circunda la laguna.

7.8.4.

ARENAS ELICAS
El viento predominante que llega desde el ocano con rumbo hacia el NNE
transporta arena fina hacia el interior de la baha formando dunas de arena en la
parte Sur de Chimbote. La principal fuente de abastecimientos de arena es la costa
sur de la baha de Chimbote y la costa norte de la baha de Samamo. Las antiguas
arenas elicas se ubican al Norte de Chimbote.

7.8.5.

PANTANOS
Se ubican en las tierras bajas del depsito aluvional, donde la napa fretica est
llegando a la superficie del suelo y el rea circundante alta donde el drenaje del
suelo hmedo es evitado por la ribera de playa.
El gran pantano se ubica al SE de Chimbote, el cual se desarrolla en la margen Sur
del abanico aluvional del ro Lacramarca. El agua del pantano es abastecido por
manantiales en el interior del pantano; la fuente de las tierras hmedas es el ro
Lacramarca del cual el flujo de agua se sumerge en el subsuelo a la cabeza del
abanico aluvional.
El perfil gelogico de los pantanos presenta arenas gruesas debajo de los 25 m;
aunque capas de grava son entrelazados en algunos estratos.
Chimbote, especficamente en las columnas del Norte y al Este (en el Cerro Tambo
Real), as como al Sur de esta rea en el cono aluvional aledaos a la ribera de
playa en el oeste.

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7.8.6.

TIERRAS BAJAS
En el Valle diseccionando los depsitos aluvionales el abanico aluvional del ro
Lacramarca esta diseccionando por un pequeo valle reciente ubicado en el
perimetro Norte. Estos valles son desarrollados tierra adentro por la cabeza de
erosin desde la escarpa del mar norte 2 3 m de altura sobre su nivel. Estas
cabezas de los valles alcanzan generalmente 1 Km. o menos de la lnea costera.
El gran valle se ubica al sur del centro de la baha de Chimbote que tiene cerca de 2
km de largo.

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Ilustracin N 03:

Mapa Geolgico de Chimbote

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8.
8.1.

INVESTIGACIONES EFECTUADAS
TRABAJOS DE CAMPO Calicatas
Con la finalidad de determinar el Perfil Estratigrfico del rea en estudio se han
realizado 02 Calicatas o pozos a cielo abierto, distribuidos convenientemente en el
rea en estudio, alcanzando las siguientes profundidades:
Calicata No. Profundidad (m.)
C-1
1.50
C-2
1.50
Nota: Ver Anexo IV (Plano de ubicacin de calicatas).
No se detect el nivel fretico hasta la profundidad explorada.

8.2.

MUESTREO DISTURBADO
Se tomaron muestras disturbadas de cada uno de los tipos de suelos encontrados, en
cantidad suficiente como para realizar la identificacin in situ de los suelo, as mismo
su clasificacin.

8.3.

REGISTRO DE EXCAVACIONES
Paralelamente al avance de los sondajes y excavaciones de las calicatas, se realiz el
registro de excavacin va clasificacin manual visual segn ASTM D2488,
descubrindose las principales caractersticas de los suelos encontrados tales como:
espesor, tipo de suelo, color, plasticidad, humedad, compacidad, etc

8.4.

ENSAYOS DE LABORATORIO
Los ensayos de laboratorio realizados fueron conforme a las normas establecidas.
Entre los cuales podemos mencionar los siguientes:
-

8.5.

Anlisis Granulomtrico. ASTM D 422

Contenidos de Humedad. ASTM D 2216
Lmites de Consistencia. ASTM D 4318
Densidades Mximas y Mnimas. ASTM D 4253
Clasificacin de los suelos SUCS, ASTM D 2487
Peso Volumtrico. ASTM D 4254
Descripcin visual de los suelos ASTM D 2487
Sales Solubles Totales. ASTM D 2172
Cloruros Solubles. ASTM D 1559
Sulfatos Solubles. ASTM D 1559
PH. ASTM D 4972

NIVELES DE NAPA FRETICA

La napa fretica no ha sido localizada hasta el punto donde se finaliz la excavacin.

8.6.

ANLISIS DE LA CIMENTACIN

Estudio de Suelos

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De acuerdo a la Zonificacin de suelos mediante las calicatas ejecutadas, se

desprenden dos zonas de suelo, Zona I y Zona II.
Edificaciones ZONA I
Tipo y Profundidad de los Cimientos
Segn se desprende de la descripcin del perfil estratigrfico, se recomienda apoyar
los cimientos sobre los suelos arcillosos medianamente plsticos, en estado
semirgido, a una profundidad de 1.50 m. medido con respecto al nivel del terreno
actual, por medio de cimientos corridos armados y/o zapatas conectadas.
Clculo de la Capacidad Portante
De acuerdo a la descripcin del perfil estratigrfico los cimientos se apoyarn sobre
suelo arenoso gravoso, semicompactada, cuyos parmetros de esfuerzo cortante del
ensayo de Corte Directo, proporcionando los siguientes valores:
Angulo de friccin Interna estimada
Cohesin estimada

= 24.90
C = 0.10 Tn/m2

Luego, considerando la teora de Karl Terzaghi y Meyerhoff, la Capacidad

Portante Admisible se puede calcular mediante la siguiente relacin: Dnde:
Peso Volumtrico del Suelo estimado
Ancho del Cimiento
Profundidad de Cimentacin
Factor de Seguridad
Factores Adimensionales, funcin de

= 1.85 Tn/m3
B= 1.00 m
Df= 1.50 m.
FS= 3.00
Nq = 10.54
N = 10.71
Nc = 20.55

Remplazando valores, se estima: qad = 1. 31 kg/cm2

Clculo por Asentamientos
Los asentamientos inelsticos para suelos arcillosos, se pueden determinar mediante
la siguiente relacin:

Dnde:
w=22.88
CC = 0.206
P = 8.7 Ton/m2
Po = 6.27 Ton/m2

Incremento de presin en el centro del estrato

Presin Geo esttica efectiva

Remplazando valores se obtiene

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H = 2.58 cm
A fin de disminuir los asentamientos se disminuir la presin de contacto a:
qad = 1.58 kg/cm2
Recalculando el asentamiento para suelo arcilloso:
H1 = 2.55 cm
La cual indica que la capacidad portante para dichas condiciones es aceptable: Para
un asentamiento diferencial de: Hd = 2.50 cm
Edificaciones ZONA II
Tipo y Profundidad de los Cimientos
Segn se desprende de la descripcin del perfil estratigrfico, se recomienda
apoyar los cimientos sobre los suelos gravosos arcillosos, medianamente plsticos,
con fragmentos de roca subangulosa, en estado semicompacto, a una profundidad
de 1.50 m. medido con respecto al nivel del terreno actual, por medio de cimientos
corridos armados y/o zapatas conectadas.
Clculo de la Capacidad Portante
De acuerdo al descripcin del perfil estratigrfico los cimientos se apoyarn sobre
suelo arenoso gravoso, semicompacta, cuyos parmetros de esfuerzo cortante del
ensayo de Corte Directo, proporcionando los siguientes valores:
Angulo de friccin Interna estimada
C = 0.10 Tn/m2

= 25.00 Cohesin estimada

Luego, considerando la teora de Karl Terzaghi, la Capacidad Portante Admisible se

puede calcular mediante la siguiente relacin:

1.3

2
3

Donde:
Peso Volumtrico del Suelo estimado
Ancho del Cimiento
Profundidad de Cimentacin

0.4

= 1.85 Tn/m3
B= 1.00 m
Df= 1.50 m.

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Factor de Seguridad
Factores Adimensionales, funcin de

FS= 3.00
Nq = 10.66
N = 11.87
Nc = 20.72

Empujes Laterales
Para la determinacin de los empujes laterales sobre muros de contencin o
estructuras enterradas y encofrados, se emplear una distribucin triangular de
presiones. El empuje total puede determinarse mediante la siguiente relacin:
1
2
KA
: Coeficiente activo de presiones
H
: Altura de muro (m)

: Peso volumtrico de masa (1.84 gr/cm3)

KA = Tag2 (45 - /2)
Para
= 25
KA = 0.65

9.

GEODINAMICA INTERNA
Corresponde a la evaluacin de los efectos de las fuerzas naturales generados por la
evolucin de la corteza terrestre. Estas fuerzas son las acciones ssmica, tsunamignica y
volcnica, no dndose este ltimo en el caso de la ciudad de Chimbote.
En el caso de la ciudad de Chimbote el epicentro de los eventos ssmicos se ha ubicado
en el mar continental, entre los paralelos 8 y 11 de la latitud sur y entre los meridianos
76 y 79 de longitud Oeste.

9.1.

IMPACTO DE LA ACCIN SSMICA

El movimiento tectnico de la placa Ocenica bajo la placa Continental genera la
actividad ssmica en el sector occidental de la Cordillera de los Andes.
En el caso de la ciudad de Chimbote, el epicentro de los eventos ssmicos se han
ubicado en el mar continental; entre los paralelos 8 y 11 de la latitud sur y entre los
meridianos 76 y 79 de longitud Oeste.(Ver Cuadro de Eventos Ssmicos).
Los eventos ssmicos ms importantes registrados en el rea de influencia de
Chimbote son los siguientes:

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Cuadro 02:
AO

Eventos Ssmicos en la Ciudad de Chimbote

EPICENTRO
LAT.
LONG.

INTENSIDAD

MAGNITUD

1658
1917
1937

8.5

8.0

VI

6.75

1656
1966

8.7
10.7

77.2
78.7

VI
VII

7.5

1970

9.2

78.8

--------

7.7

Fuente:

EFECTOS
Trujillo destruida y daos en el
Santa
Chimbote y
Casma,
daos
moderados
Chimbote, Trujillo, Casma y
Salaverry, diversos daos
Hunuco, causa daos
Tsunami
en
Callao,
afect
Chimbote con olas de 4.30m
Epicentro
mar
adentro
de
Chimbote,
afectando
los
departamentos aledaos

Plan Director de Chimbote 1973 - Mapa de Peligros y Plan de Usos del Suelo de la Ciudad de Chimbote.
Febrero 2000

Del presente cuadro adjunto se deduce que las magnitudes ssmicas se han
incrementado en los ltimos aos, siendo directamente proporcional es a la intensidad
de los daos causados. El crecimiento urbano desordenado ha trado en consecuencia
la ocupacin de los suelos no aptos de acuerdo a las caractersticas fsicas de su
composicin, siendo por esta causa grandes sectores urbanos altamente vulnerables
ante un sismo, ya que la reaccin de las estructuras, estn condicionadas por la
cohesin del suelo y sus propiedades ante la presencia de la napa fretica.
Segn estudios del suelo de Chimbote se ha llegado a determinar que el sector Norte
de la ciudad (San Pedro y Sider Per) el suelo es duro y denso. La franja longitudinal
en el sector central del valle el suelo es blando. En el sector Sur (distrito de Nuevo
Chimbote) el suelo posee diferentes caractersticas.
De acuerdo a los estudios de Microzonificacin Ssmica realizados por el Organismo de
Cooperacin Tcnica en Ultramar, de la ciudad de Chimbote se han determinado
cuatro zonas. (Ver Ilustracin N 03 Geodinmica Interna Chimbote)
9.2.

MICROZONIFICACIN SSMICA. Zona I:

Sobre los 10 m.s.n.m.; el subsuelo contiene gravas y la napa fretica se encuentra
a partir de 10 m. de profundidad, con bajas probabilidades de licuacin del suelo, sin
embargo, el sismo en esta zona puede ser ms fuerte prevaleciendo el efecto de
resonancia ssmica de periodo corto. Esta zona se ubica al norte de la ciudad
de Chimbote fuera del rea urbana y al sur en la ciudad de Nuevo Chimbote.
Zona II:
Cubierta por arena suelta a semidensa con varios metros de potencia; por debajo
existen arenas densas y cementadas. La napa fretica se encuentra a 5 m. de
profundidad. No se esperan hundimientos significativos de edificios residenciales
convencionales (menos de 2 pisos), excepto en los bordes exteriores de las
dunas. Se recomienda cimentar los edificios mayores de dos pisos por medio de
pilotes en arena densa. Esta zona se ubica al norte de la ciudad de Chimbote. Tambin

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se ubica al sur de la ciudad de Chimbote, desarrollndose desde la ribera del mar

(Urb. Trapecio) hasta el cauce medio del ro Lacramarca; y una franja angosta en la
ribera de playa de la baha.
Zona III:
El estrato superior est cubierto por una capa delgada de suelo agrcola. La
capa de grava se encuentra a ms de 10m de profundidad. La napa fretica se
encuentra a pocos metros de profundidad. Las arenas sueltas situadas a poca
profundidad pueden llegar al punto de licuacin durante el sismo, existiendo
posibilidad de daos en la estructura. Debido a su profundidad no se presentarn
hundimientos significativos de las edificaciones. Sin embargo deben ser tomadas en
cuenta algunas consideraciones en el diseo de la cimentacin.
Zona IV:
Se caracteriza por el alto nivel fretico que casi coincide con el nivel del suelo, por lo
que en su mayora se encuentra cubierta por agua de pantano. El subsuelo contiene
arenas saturadas cubiertas por capas delgadas de limo orgnico. En esta zona los
hundimientos y los sismos podran provocar el colapso de las estructuras. Se
recomienda cimentar los pilotes hasta la arena densa o mejorar las condiciones del
terreno.
9.3.

IMPACTO DE ACCIN TSUNAMIGNICA

El ltimo evento de tsunami fue registrado el 21 de Febrero de 1996, con magnitud Ms
estimada entre 6.6 y 6.7; se ubic entre los 9.5 y 80.2w; a una distancia de 185 km.
de la ciudad de Chimbote y a 40 km. de la fosa; teniendo como profundidad focal 21
km. y altura de agua por encima de la zona de ruptura de 3,000 m. El tiempo de
llegada estimado es de 25 minutos, con una altura de ola de 4.0 m al norte y sur de la
baha y 5.0 m en la parte central. El lmite de la zona inundable coincide con la Av.
Pardo, en el casco central; al sur de la baha tiene como lmite la Av. Meiggs a partir
del A.H. Florida.
Paralelamente discurre el lmite mximo inundable distante a 100 m.; coincidente con
la Av. Ladislao Espinar en el Casco Central y con la Av. Pardo a partir del A.H.
Miraflores, hacia el sur.

9.3.1.

Antecedentes de Tsunamis
Desde hace 400 aos en nuestras costas se han presentado 210 tsunamis,
generados por terremotos submarinos cercanos o lejanos, siendo los primeros los
que han ocasionado mayores daos.
De acuerdo al cuadro adjunto en la Costa Sur y Centro presentan un mayor registro
de tsunamis; debido a que se encuentran ms prximas a la fosa que se
extiende entre Callao (Per) y Valdivia (Chile) donde se han producido la mayora
de los sismos.

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Cuadro 03:
COSTA
Norte
Centro
Sur

Sismos y Tsunamis en la Costa Peruana 1555-1974

SISMOS Y TSUNAMIS
53
61
96

El ltimo evento de tsunami fue registrado el 21 de Febrero de 1996, con magnitud

Ms estimada entre 6.6 y 6.7; se ubic entre los 9.5 y 80.2w; a una distancia de
185 Km. de la ciudad de Chimbote y a 40 Km. de la fosa; teniendo como
profundidad focal 21 Km. y altura de agua por encima de la zona de ruptura de
3,000 m.
De lo ocurrido se esperan futuros eventos con mayores posibilidades destructivos,
si el sismo generado se ubica en aguas profundas, y adopta mayor altura de agua
encima de la zona de ruptura.
9.3.2.

Tiempo de llegada y Altura de Ola

Para aquellos tsunamis destructivos que pudieran generarse cerca de la costa
(entre el litoral y la isobata 20 m) se ha determinado que el tiempo de llegada de la
primera ola a la costa sera de 25 minutos, siendo este el tiempo que dispone la
poblacin para evacuar la zona inundable.
As tambin se ha determinado que la altura de Ola del Tsunami en la costa sera
de 4.0 m. tanto al Norte y Sur de la baha de Chimbote.
Adems se estima una altura de ola 5.00 m. para el rea central de ribera de la
baha.

9.3.3.

Delimitacin de Zona de Inundacin por Tsunami

Para la delimitacin de la zona afectada por el tsunami se han considerado dos
lmites:
Zona Inundable.- De inminente afectacin por el tsunami, que se da en una
franja paralela a la ribera de playa con un ancho aproximado de 200 mts. El lmite
de esta zona coincide con la Av. Pardo, en el casco central; al Sur de la baha tiene
como lmite la Av. Meiggs a partir del A.H. Florida.
Lmite Mximo Inundable.- es la lnea de ltima afectacin por las aguas del
tsunami.
Es una paralela al lmite de zona inundable distante a 100 m; coincidente con
la Av. Ladislao Espinar en el Casco Central y con la Av. Pardo a partir del A.H.
Miraflores, hacia el Sur.

9.3.4.

Daos causados por Tsunami

Para la evaluacin de la zona a ser afectada por tsunami, se ha determinado 3
sectores demarcados por el lmite mximo inundable.

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Sector 1.- Corresponde a la Zona Industrial 27 de Octubre y Gran Trapecio

ubicado al Sur de la baha. Est ocupado por plantas industriales ligadas a la
actividad pesquera y servicios.
En el caso de tsunami se vera menos daada que el Sector 2, pero contara con
mayores posibilidades de recuperacin econmica.
Sector 2.- Corresponde al rea que limita con el Sector 1, incluye la Urb.
Trapecio, AA.HH. Seor de los Milagros, La Libertad, Florida Alta y parte del A.H.
Florida Baja.
Posee construcciones de 1 piso, predominando las construcciones con adobe y en
segundo lugar las construcciones de material noble.
Se instalan pocas fbricas. Socioeconmicamente, la poblacin que habita es la de
menor capacidad econmica; es el sector ms vulnerable al tsunami.
Sector 3.- Corresponde a una parte del A.H. Florida Baja, A.H. Miramar
Bajo, Casco Central (comercio), A.H. La Caleta, Urb. La Caleta y Puerto Martimo.
En ella se ubican las actividades comerciales y financieras ms importantes; en
edificaciones de varios pisos tambin se ubican viviendas de 2 niveles, todas ellas
de material noble.
En caso de tsunami es el sector que menos daos sufrira (Urb. La Caleta), a la vez
sera el sector de mayor recuperacin econmica.
Sin embargo es el sector de mayor nmero de equipamiento crtico (hospital y
postas mdicas), as como colegios.
Cabe mencionar que el puerto de Chimbote sera uno de los sectores ms
afectados debido a su posicin frente a la Bocana Chica.
En conclusin gran parte de las instalaciones comerciales, industriales,
equipamiento educativo y salud se encuentran en la zona inundable por tsunami.
Por lo que se hace necesario planificar la evacuacin costera de Chimbote y la
implementacin de equipamiento de salud fuera de la zona inundable para la
atencin de los damnificados en caso de siniestro.

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Ilustracin N 04:

Geodinmica Interna Chimbote

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10. GEODINMICA EXTERNA

10.1.
10.1.1.

IMPACTO DE LA ACCIN PLUVIAL

Inundacin por desborde del ro Lacramarca:
Este hecho es coincidente con la ocurrencia del Fenmeno El Nio, que trae en
consecuencia un incremento extraordinario en el volumen de sus aguas (180
m/seg. En 1998).

10.1.2.

Inundacin por desborde del Sistema de Drenaje:

Se refiere al rebalse de las aguas en los 7 canales de drenaje de las aguas de riego,
que cruzan la ciudad de Chimbote. Los canales de drenaje en el rea urbana se
encuentran canalizados, y en algunos casos cruza manzanas por debajo de las
viviendas. La falta de limpieza en los canales y el inadecuado manejo de las
aguas de riego, causan el constante desborde por colmatacin, ms an durante
los eventos del Fenmeno El Nio.

10.1.3.

Elevacin de la Napa Fretica:

Debido a la infiltracin en el subsuelo de las aguas del ro Lacramarca y al
descontrolado riego del Proyecto Chinecas. Las aguas subterrneas en su
escurrimiento hacia el mar son retenidas por el estrechamiento de los drenes
superficiales o por la obstruccin del asentamiento urbano, lo cual eleva la napa
fretica; en caso extremo forma los pantanos o humedales (A.H. Villa Mara,
Zona Industrial 27 de Octubre, 3 Cabezas, al Este de Laguna de San Juan y
Vivero Forestal).

10.1.4.

Avalancha de Lodo o Huayco:

Se ha detectado que la quebrada San Antonio en Nuevo Chimbote, durante el
Fenmeno El Nio de 1998, desplaz lodo en su cauce, disipndose a corta
distancia de la Urb. Bellamar y del reservorio de agua potable, debido al suelo
arenoso y al poco caudal. Formacin de lagunas El afloramiento de la napa fretica
en las depresiones topogrficas ha represado las aguas formando lagunas cuyo
nivel de agua es drenado superficialmente al mar (Vivero Forestal) o al ro
(Laguna PPAO, Villa Mara, al Sur de A.H. Villa Espaa, etc.)

10.2.
10.2.1.

IMPACTO DE LA ACCIN MARTIMA

Erosin de Anteplaya:
Este peligro se presenta desde la prolongacin del Jr. Manuel Ruiz en el casco
central, hasta el Jr. Santa Rosa en el A.H. Miramar Bajo, donde, a pesar de haberse
colocado defensas en base a rocas, el mar ha seguido erosionando.

10.2.2.

Arenamiento de Anteplaya:
La corriente marina deposita grandes volmenes de arena en la anteplaya, al sur
de la baha frente a la zona industrial, limitando el atraque de barcos que
sirven a las fbricas y al SIMA. A la vez obstruye la desembocadura del ro
Lacramarca, desplazndose sta constantemente hacia el sur.

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10.2.3.

Inundacin Indirecta por Maretazo o Alta Marea:

Durante un maretazo o alta marea las aguas agitadas del mar invaden con fuerza
los drenajes y las tuberas de desage que llegan al mar causando el colapso de la
infraestructura y con ello inundaciones, principalmente en el A.H. Miramar Bajo.

10.3.

IMPACTO DE LA ACCIN ELICA

Formacin de Dunas: tanto al sur como al este de Chimbote. Arenamiento de
Superficie, el cual se da en parte del A.H. San Pedro, el Cementerio, el sector de 3
Cabezas.

11. MAPA DE PELIGROS

11.1.

ZONAS DE PELIGRO MUY ALTO.

Corresponden al lecho del ro Lacramarca y las zonas de humedales, el A.H. Miramar
Bajo y la zona del Vivero forestal. En estas zonas los mayores peligros son las
inundaciones, licuacin de suelos y en el caso del A. H. Miramar Bajo los tsunamis.

11.2.

ZONAS DE PELIGRO ALTO.

Corresponden principalmente a la franja litoral y zonas afectadas por moderada
probabilidad de licuacin e inundacin por desborde de los sistemas de drenaje. Se
encuentran con esta calificacin, entre otros, los AA. HH. San pedro, la Primavera,
Esperanza, Bolvar Alto, Dos de Mayo, La Victoria, Pueblo Libre, La Caleta, Manuel
Seoane, Huanchaquito, Florida Baja, Alto Per, La Libertad, Villa Mara, 1 de Mayo y
la Zona Industrial.

11.3.

ZONAS DE PELIGRO MEDIO.

Corresponden al resto del casco urbano sobre la margen derecha del ro Lacramarca,
incluyendo la zona agrcola al norte de Chimbote.

11.4.

ZONAS DE PELIGRO BAJO.

Las principales zonas de Peligro Bajo se localizan en el distrito de Nuevo Chimbote y al
nor-oeste de la ciudad.

12. ASPECTOS SISMICOS

De acuerdo a la Informacin Sismolgica, en el Departamento de Ancash, se han
producido sismos con intensidades promedio de VIII - IX, segn la Escala de Mercalli
Modificada.
Por otra parte la zona en estudio se encuentra ubicada en la zona 3 del Mapa de
Zonificacin Ssmica del Per, de acuerdo a la Norma Tcnica de Edificacin E.030-Diseo
Sismo Resistente.
La fuerza cortante total (V) puede calcularse de acuerdo a las Normas
Resistente segn la siguiente relacin:

de Diseo Sismo

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V= ZxUxSxCxP
R
Donde
S es el factor suelo con un valor de S=1.2, para un perodo predominante de Ts=0.6 seg.
y Z es el factor de zona con un valor de Z=0.4 g.
Ver Anexo III (Mapa de Zonificacin Ssmica del Per).
12.1.
12.1.1.

DETERMINACION
RESISTENTE

DE

LOS

PARAMETROS

PARA

EL

DISEO

SISMO-

Sismicidad.
Respecto a este fenmeno lo que se puede anotar es que la zona en estudio se
encuentra dentro de la regin de ms alta Sismicidad en el Per en la Zona III cuyo
factor es Z = 0.4 , el cual se interpreta como la aceleracin mxima del terreno con
una probabilidad del 10% a ser excedida en 50 aos.
Los sismos en el rea de estudio presentan el mismo patrn general de
distribucin espacial que el resto del territorio peruano; caracterizado por la
concentracin de la actividad ssmica en el litoral, paralelo a la costa, por la
subduccin de la Placa de Nazca. Los sismos de mayores intensidades registrados
en el rea de influencia del estudio son:
Sismo del 24 de mayo de 1940, que afect las localidades de la costa central, norte
y sur del Per, alcanzando intensidades mximas de VII y VIII en la escala
de Mercalli Modificada (MM).
Sismo del 10 de noviembre de 1946, que afect al Departamento de Ancash,
alcanzando una intensidad mxima de VII MM.
Sismo del 18 de febrero de 1956, con intensidad promedio de VIII MM, afectando
el Callejn de Huaylas.
Sismo del 17 de octubre de 1966, con intensidades mximas entre VII y VIII
MM, afectando las localidades de Lima, Casma y Chimbote.
Sismo del 31 de mayo de 1970, que ha sido un terremoto catastrfico en las
localidades de Chimbote y Huaraz, alcanzando intensidades mximas de VIII MM.
Sismo del 21 de agosto de 1985, que afect las ciudades de Chimbote y Chiclayo,
alcanzando una intensidad promedio de V MM.
Sismo del 10 de octubre de 1987, con intensidades mximas de IV y V MM, sentido
en las ciudades de Chimbote y Santiago de Chuco.
Sismo del 23 de Junio del 2001, con intensidades mximas de VIII MM, sentido en
las ciudades de Nazca, Ica. Arequipa y Tacna. - Sismo del 15 de Agosto del 2007,
con intensidades mximas de VII y VIII MM, sentido en las ciudades de Ica y Lima.

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El anlisis de los sismos registrados nos permite aseverar que los sismos ms
destructivos alcanzaron intensidades de VIII MM, los mismos que se caracterizaron
por ser de tipo intermedios y profundos. La informacin histrica e instrumental no
ha registrado sismos de tipo superficial en las inmediaciones del rea de estudio.
Considerando lo expuesto se recomienda tomar un sismo base de diseo de VIII
MM y adoptar aceleraciones ssmicas entre 0.15g a 0.30g. Esta informacin servir
para la aplicacin de criterios sismoresistentes en el diseo.
De acuerdo al nuevo mapa de zonificacin ssmica del Per, segn la nueva norma
sismo resistente (NTE E-030) y del Mapa de Distribucin de mximas intensidades
ssmicas observadas en el Per, presentado por Alva Hurtado (1984), el cual se
bas en isosistas de sismos peruanos y datos de intensidad puntuales de sismos
histricos y sismos recientes; se concluye que el rea en estudio se encuentra
dentro de la zona de alta Sismicidad (Zona 3), existiendo la posibilidad de que
ocurran sismos de intensidad tan considerables como VII al IX en la escala
Mercalli Modificada. De acuerdo con la nueva Norma Tcnica NTE E-30 y el
predominio del suelo bajo la cimentacin, se recomienda adoptar en los Diseos
Sismos-Resistentes, los siguientes parmetros:
Factor de zona
Factor de Ampliacin del suelo
Periodo que define la plataforma del espectro

Z = 0.40
S = 1.40
Tp = 0.90

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UBICACIN DE ZONA SISMICA

UBICACIN DE ZONA SISMICA

12.1.2.

EFECTO DE SISMO
De acuerdo a los antecedentes de sismicidad del rea de estudio, se recomienda
utilizar los siguientes factores ssmicos
-

Aceleracin (a) = 0.15 a 0.20 m/s

Factor de suelo (s) = 1.20
Factor de zona (z) = 0.4 g (zona 3)
Perodo predominante de vibracin del suelo (Ts) = 0.60

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Ilustracin N 06:

Microzonificacin Ssmica - Chimbote

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13. PANEL FOTOGRAFICO

FOTO N 01: Obtencin de muestra de calicata C-01.

FOTO N 02: Profundidad de excavacin promedio de 1.75 m C-01

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FOTO N 03: Medicin de profundidad de calicatas

FOTO N 04: Obtencin de muestra de calicata C-02

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FOTO N 05: Profundidad de excavacin promedio de 1.60 m C-02

FOTO N 06: Fosa de calicatas

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