PELIGRO

EN EL CIELO

¡Uf! ¡Se acabó el
permiso! ¡Ahora, a volar!
¡Voy a volver a volar! ¡Y ya
está bien de T-33! ¡A por los
S.M. B-21 y la barrera del
sonido! ¡Maldita sea, espero
que ese cabeza de chorlito
de Laverdure no haya
olvidado que hemos
de presentarnos hoy al
10º escuadrón de
Creil!

¿Dónde narices se
habrá metido? ¡Tendría que
haber llegado hace diez
minutos! ¡Ha sido un error
quedar juntos para ir
en su coche!

1

¡Seguro que se
ha escapado de
un manicomio!

¿EH?

¿Qué eso? Parece una
sirena. ¡Viene de fuera!
¿Y esos gritos? ¿Qué
está pasando? ¿Un
incendio? ¿Nos
atacan?

Por cierto, aún no he visto su coche.
Seguro que se ha comprado un bólido
para fardar, como si no lo cono…

¿Quién es?
¿A qué viene
tanto escándalo?
¡Está
loco!

Super Mystère B-2

¡EH!
¡¡MICHEL!!

¡LAVERDURE!
¡No! ¡No puede
ser!

¡NOOOOO!

¡EH! ¡MICHEL! ¡EEEEEEH!
¡VAMOS A LLEGAR TARDE!

¡Ni siquiera!
¡Será algún
famosillo de
medio pelo!

¡Oiga,
caballerete!
¡Ya está bien
de montar el
numerito!

¡Qué va!
¡Es un payaso
del circo
Pinder!
¡Caballerete lo será Ud.! ¿Me
está hablando a mí? ¡Sepa que
si me insulta está insultando
a las gloriosas alas
francesas que…!

¡Eh! ¡No me
toque! ¡Está Ud.
atentando contra
Guynemer y…!

¡ALTO!
Esta juventud
está fuera de
control.

27

Conque sí, ¿eh?
¡Pues baja de ahí,
Guynemer, que
vamos a confirmar
tus victorias en
comisaría!

Agente, se lo
suplico, espere.
Este… Eh… Este
señor es amigo
mío…

¡¿Cómo dice?! ¿Conoce Ud.
a este payaso, teniente?
¡Me parece que tendría
que cambiar de amistades!
¡Así es como se convierte
uno en víctima de
asesinato!

¡Ja, ja, ja! ¡Risible!
¡Ridículo! ¡Ja, ja, ja! ¡Te
vas a retratar delante
de los veteranos con
tu traje de la primera
comunión! ¡Te van a calar
nada más verte!

Con diplomacia,
Tanguy consigue
convencer
al agente
de policía de
no detener
a Laverdure,
pero…

Y una multa
más por uso
indebido del
claxon y
otra por…

Vamos a sumar un par
de días de arresto
a tu colección de
multas. Así seguro
que causamos buena
impresión al 10º
escuadrón desde
el principio.

Cómo se
nota que no
conoces este
coche. En
media hora
estamos en
Creil.

¡Le doy
treinta segundos
para disculparse y
empezar a respetar
mi uniforme!

¡Hay que estar a la
altura, saber imponerse!
¡Conmigo se las
van a ver con un
veterano desde
el principio!

¡Esto no lo pago
ni con el sueldo
de seis meses,
maldita sea! ¡Voy
a tener que
vender el coche!

Pues no sería
mala idea.
¿Dónde te
has agenciado
esta tartana?

¡En Creil no sé, pero en el
hospital, seguro! ¿Funciona
a vapor o qué?

28

¿Estás loco?
¿A qué viene esa
pinta?

¿Uniforme?

¡A callar, don
elegante, basta de
majaderías! ¡Seguiremos
hablando de trapitos
en comisaría!

¿Tartana? ¡Un Cadillac
del 30 prácticamente
nuevo!
¿Estaba
pintado así? ¿A quién
se lo has comprado,
a un jugador de
ajedrez?

¿Y tú, qué? ¡Ja,
ja, ja! ¡Qué pinta
de pringado
con tu uniforme
impoluto y
tus guantes
blancos!

¡Un momento,
agente! ¡Escúcheme,
por favor!

¡Ignorante! Lo he pintado yo mismo.
El damero es indispensable para
circular por el aeropuerto.

¡RAYOS!

¡Agárrate en vez de decir
tonterías! ¡Ahora verás!

¡ASESINO!
¡CRIMINAL!

¡Ya llegamos!
¡Y con vida! ¡Es
un milagro!

Una cosa, ¿siempre
conduces en P.S.V.?
Aunque como te saltas
todos los semáforos,
imagino que tampoco
es necesario que
los veas.

¡Ja, ja, ja!
¡Vamos a causar
sensación!

¿Dónde vas?
¡Gira! ¡Es aquí,
ya hemos
llegado!

Me he estado
informando. Los listillos de
Creil van a intentar gastarnos
Es
la típica bromita de los
lo que
galones intercambiados.
estoy
El coronel hará de
sargento y viceversa.
diciendo.
Habrá que estar
¡Estate
atentos.
atento!

¡ANIMAL!

¡DOMINGUERO!

¡Ya va,
ya va!

¡Mira, le
están dando
chicha1! ¡Están
ascendiendo!

¡EH! ¡MIRA!
¡Sensacional! ¿Te das
cuenta? ¡Vamos a pilotar
eso! ¡Venga, muchachos!

¡YIIIHA!
¡¡Laverdure!!
¡Mira por
dónde vas!

¡CUIDA…!

¡Menudos bichos!
¡Y menudos pilotos!
¡Vuelan en formación
perfecta!

¡Diana! ¡Desde luego,
hemos causado
sensación!

29

1

¡¿A quién se le
ocurre poner
esta garita
justo en medio
del paso?!

¿Qué pasa, que la
entrada no era lo
bastante grande
para el señor?

Poscombustión.

Genial. Gracias a tu pericia al
Un poco
más tarde… volante, nos presentamos ante el

coronel con tres cuartos de hora
de retraso
exactamente.

Vosotros
tenéis que
ser los
nuevos.

¡Hola, chavales!
¿El despacho
del jefe?

A… Así es,
mi capitán.

Eh…

Dicho esto, el despacho del
coronel es aquel de ahí, pero les
aviso de que está hecho una furia.
No le gustan ni el vandalismo ni la
impuntualidad. Y dudo mucho de que
sus pintas de domador de
circo le hagan ninguna
gracia.

Eh… Ud. cree
que mi… Eh…
Mi atuendo…

¿Tiene para cambiarse
en la maleta? No soy
amigo de dar consejos,
pero…

Pues en ese caso,
déjeme que le ilumine,
joven. Estoy acostumbrado
a que la gente aquí me
llame «capitán», no
«chaval». Y tampoco se dice
«jefe», sino «coronel».
¿Entendido?

¡Pssst! ¡Michel!
¡Espera un momento!
Deja que me cambie
a toda prisa… Eh…
Tal vez sea lo
mejor…

S…
Sí.

¿Sí? ¿No querías
causar sensación
con tu atuendo
desenfadado?

Eh…

Me siento
como un
cristiano
arrojado
a los
leones.

Hum… Todos los
despachos están
ocupados. Da igual,
cámbiese aquí mismo.
No creo que pase
nadie, pero nos
quedamos
vigilando.

A ver… ¿Dónde me
cambio yo ahora?

¡Dios mío! La…
El… Oh, no…

¡NO!

¡EH!

¡Ahí va!
¡El coronel!

¡Estás loco!
¡Date prisa,
maldita sea!

¡¿QUÉ?!

El…
El co… El coco…

¡¡OOOOOOH!

30

¡Ya va,
ya va!

¿Dónde leches
habré metido
el pantalón
de diario?

¡La hecatombe! ¡¡La
hecatombe!!

A… ¡A la
orden de
usía, mi
coronel!

Pero será
posible… ¿Qué
significa todo
esto? ¡Ud.! ¡Pero
bueno! ¿Dónde se
cree que está?

Una de dos, o está Ud. borracho o
es un loco peligroso. En cualquier
caso no puedo dejarle pilotar.
¡Exijo que pase un reconocimiento
médico! ¡Chandon, vaya a buscar
al suboficial mayor!

¡No me gusta que me tomen el
Te… Teniente
Laverdure. A la pelo, teniente! No contento con
orden de usía, destrozar mi puesto de guardia,
se permite presentarse ante
mi coronel.

mí en mangas de camisa. ¡Mal
empezamos! ¡Muy mal!

¡Menuda
entrada!

Co… Coronel,
señor… Es
un terrible
malentendido…
Le… Le juro que…
Le juro que no
estoy loco y…

¡¡ENTRE!! ¡Y
no se vista, el
médico llegará
enseguida!

Pero…

¿Me ha
mandado llamar,
coronel?

¡El comportamiento de este valiente
payaso me parece de lo más raro!
¡Habrá que transferirlo al hospital
psiquiátrico!

¡Adelante,
doctor!

De esta
me echan
seguro.

Veamos.

¡Hum!… ¡Qué raro! ¡Es como si no tuviera
el más mínimo sentido del equilibrio!
¡Hay que asegurarse! ¡Vamos a poner en
práctica un test de mi invención!
¡No falla nunca!
Pe’o le
a’egu’o que
no…

¡CALLE!

¡No se asuste! Es un
test muy sencillo.
Poco habitual, tal vez,
pero… Le vendo los
ojos. Ya está.

¡Y ahora, súbase a la
mesa del coronel!
¡Cuidado!

¡Ánimo, ya no queda
nada, tu carrera está
en juego!

No… ¡No
puedo más! ¡
Me voy a
caer! ¡Ya verás
cómo además
me rompo la
crisma!

Así. Abra los brazos. Inclínese hacia
delante. Levante la pierna izquierda
hacia atrás. Debe poder mantener
esta posición durante al menos
cinco minutos, de lo contrario será
declarado no apto.

En ese momento…
¡Por aquí,
general! ¿Está
satisfecho con
la revista?
¡Completamente! ¡Sus
hombres son
intachables!

31

¿Podemos
hablar un
momento
en privado,
coronel?

¡Rayos, el
coronel! ¡EL

AUTÉNTICO!
¡Rayos!
¡Y está con
el comisario
general de
las fuerzas
aéreas!

¡Por supuesto! ¡Por
aquí, doctor! ¡Tanguy,
vigile a Laverdure,
me fío de Ud.!

¡OH!

¡¿Qué
circo es
este?!

¿Qué otro?
¡Soy el coronel
Langlade,
comandante
de esta base,
y exijo una
explicación!

¡Teniente! ¿Querría explicarme
qué hace ese energúmeno en
calzoncillos haciendo de «Virgen
de Samotracia» sobre
mi mesa?

¡OOOOOOH!

¡Dios mío!
Hemos sido
víctimas de un
maquiavélico
complot,
coronel…

¡¿SU MESA?!
Pero no… No
puede ser,
coronel. ¿Y el
otro?

Eh… Espere
que se lo
cuento…

¿No piensa bajarse de
la mesa, maldita sea?
¡Tiene diez minutos
para volver con
el uniforme
impecable! ¡Se
le va a caer
el pelo!

¡Eeeeeeh!
¡¿Las maletas?!

¡Maldita
sea!

¡ESOS CERDOS
ME HAN ROBADO
LA MALETA!
¡Ahora sí que estoy
perdido!

¡Señores!
¡Tenéis que ayudarme,
¡Tenientes Tanguy y muchachos! ¡Si no, estoy
Laverdure! ¡Somos
perdido! ¡Me lo han
robado todo! ¡Necesito
los pilotos
un uniforme para que el
nuevos y…!
coronel no me expulse
del ejército!

E… Enseguida,
coronel… Mi… Mi
maleta está en
el rellano…

La…
Laverdure es
inocente, se…
Se lo juro,
coronel, yo…

¡¿QUÉ?! ¿Estás
¡Rápido! ¡A
loco? ¡¡No
la cantina! ¡Es
puedo salir
nuestra última
así!!
esperanza!
¡Seguramente
algún compañero
podrá ayudarnos!

¡Espera,
hombre, ahora
encontramos
algo!

¡¡FUERA
DE
AQUÍ!!

¡Mi reputación
está perdida
para siempre!

Tres minutos
después…
¡Muchas gracias,
muchachos!
Esto… ¿Seguro
que estoy listo
para revista?

32

¡Ja, ja, ja,
ja, ja, ja!
¡¡Jamás he
visto cosa
igual!! ¡Esta
vez mis pilotos se han
superado!

¡Ja, ja, ja! ¡Veo
que en su base
se respetan
las tradiciones!

¡Anda! ¡La maratón
de la base se ha
adelantado este
año!

¡Es el atuendo
reglamentario,
no te pueden
decir nada! ¡Toma,
bébete esto, te
dará ánimos!

¡A vuestra salud,
muchachos! No sé
cómo daros las
gracias.

Es… Está… ¡Hip! Está
fuertecillo, ¿eh?

¡A la tuya, amigo!
¡La costumbre es
beberse el vaso
de un trago!

¿Fuerte? Qué va. Es una
receta casera nuestra:
vodka, coñac, aguardiente,
petróleo y guindilla.
¡Entra como el agua!

Nos tomamos dos o tres de estos
antes de cada vuelo para ponernos
a tono. ¡Hace falta mucho más para
asustar a un veterano como tú!

¡En marcha,
Laverdure!

¡Un segundo! ¡Los
guantes! El coronel
se pone pesadísimo
con el tema de los
guantes.

¡Aquí los
tienes!

Ya… Ya
t… ¡Hip!…
te digo.

Estos hipócritas
se han tomado
un refresco sin
alcohol.

Qué ra… ¡Hip!… qué
raro. Estos guantes
están co… ¡Hip!…
como viscosos.
Qué tipos tan maj…
¡Hip!… Tan majos,
los pilotos
estos… ¡Hip!…

Pero qué dices, si te han
puesto como una cuba.
¡Menudo desastre!

Les voy a destinar a
los dos al escuadrón
1/10, la escuadrilla de
los patos. Preséntense en el despacho
de operaciones de
su grupo. El capitán
Jaubert les está
esperando.

Ah, ya están de vuelta. Me
gusta más así, Laverdure,
aunque tal vez debería
dejar de vestirse
con excedentes.
Hum… Estoy
dispuesto a hacer
borrón y cuenta
nueva con Uds.

Sí,
señor.

Solo me queda
desearles
buena
suerte y
excelente
caza.

¡Gracias,
coronel!

¡A Ud. también,
Laverdure! ¡Y trate de
apuntar mejor con el
caza que con el coche!
En vuelo, esos errores
no…

¡¿EH?!

33

PE… ¡¡PERO SI
ES MOSTAZA!!

¡¿QUÉ?!
MO…
MOSTA…
¡¡NOOOOO!!

Te juro que cuando
me tope con el hijo de
brontosaurio que me ha
forrado los guantes
con mostaza se los voy
a hacer tragar con mi
condimento especial.

Tienes suerte de que
el «jefe» tenga buen
talante. Me esperaba
que se limpiara las
manos a bofetadas con
tu cara. Escuadrilla
1/10. Ya hemos
llegado.

¿Sois los de demoliciones? ¡Bienvenidos a
los «patos», muchachos.
Después celebraremos
vuestra llegada como se
merece, en la cantina, con
el resto de compañeros
de escuadrón.

¡Gracias,
capitán! ¡Ya
he estado
bebiendo!

Tenientes Tanguy
y Laverdure. ¿El
capitán Jaubert?

¡Ja, ja, ja! ¡Ya veo! ¡Es la
tradición! Son las novatadas
clásicas a las que se somete
a los nuevos del escuadrón.
Mañana seréis adoptados
oficialmente. Os voy a contar
un secretito…

¿Sí?

Durante la comida, en la cantina, proclamad vuestro
orgullo y alegría de haber sido destinados a la
primera escuadrilla en vez de a la segunda como
un desafío. Todos vuestros compañeros estarán
encantados y os
adoptarán de pleno.
¡Qué listo! ¡Gracias,

capitán!

Esta es la sala de
mecánicos. Estos son los
cuadernos de a bordo
de cada «pato» que hay
que firmar antes de
despegar, y por aquí
se va al hangar.

El mismo.

Hum… Como en todos
los escuadrones, las dos
escuadrillas de la base
mantienen un enfrentamiento
amistoso. Todos los pilotos
están convencidos de que
su escuadrilla es la mejor
y la más aguerrida, y no
duda en proclamarlo a los
cuatro vientos.

Os voy a enseñar la base. Este es el
despacho de operaciones de la escuadrilla.
El cuadro de misiones y el libro de vuelo.
Las luces verdes indican los aviones
disponibles, las amarillas los que están
temporalmente fuera de servicio, y las
rojas los que están en revisión en el
taller…

Aquí tenemos al vigía y al controlador
de pista. Para vuestra información,
aquel bosque de ahí está a tres
kilómetros. Es una referencia
¿En
estupenda para estimar la
serio?
visibilidad.
¿Dónde?

34

Ah, sí…
Ya lo
veo.

Ni siquiera
hacen falta
prismáticos.

Momentos
más tarde…

¡Ya estoy un poco
harto de que me lleven
de un lado para otro! ¡A
ver cuándo empezamos
a volar!

Una cosa, Laverdure, ese tipo
¿Coronel? de pintura de guerra tal vez sea lo
que se lleve entre los zulúes, pero
aquí preferimos a los pilotos
con la cara lavada.

¡Anda!
¡Mírate en el
espejo!

Pero…

¡EH,
UDS.! ¡UN
MOMENTO!

OOOH!
¡OOO

¡Compañeros!…

¡Ya estamos! ¡Esos
¡Bah! ¡Ya
idiotas me van a volver no creo que
loco! ¡Estoy harto
dure mucho!
de este escuadrón
¡Vamos, es
de imbéciles! ¡Y de ti
la hora de
también, hipócrita!
comer!

VO!
¡BRA AVO!
R
¡B
¡Así se
habla!
¡Pssst!
¡Laverdure!
Acuérdese de lo
que le he dicho
antes. No se
corte un pelo.

Una hora
más tarde.

¡Alzo mi copa por nuestros
nuevos compañeros que han
superado con matrícula las
pruebas de ingreso! ¡Es un
orgullo acogerlos en el seno
de la primera escuadrilla!

¡La mejor
después de la
nuestra!

¡LA MEJOR!

No sabéis el orgullo que
nos produce a Tanguy y a
mí pertenecer por fin a la
primera escuadrilla de Creil,

Y qué decir del tremendo alivio
que experimentamos al saber que
no nos destinaban a la segunda
escuadrilla… ¡HUBIERA SIDO

UNA PESADILLA!

¡¡LA MEJOR
DE TODO EL
EJÉRCITO
DEL AIRE!!

¡Le han
entrado delirios
de grandeza!

¡¿EH?!

¡
¡

¡¿QUÉ?!

¡El paleto
este nos está
insultando!

¡Este chaval
está como una
cabra!

¡LA MERA IDEA
NOS PRODUCÍA
NÁUSEAS!

¡Venganza!
¡Venganza!

35

¡CUIDADO!

Y para
terminar
diré que…

¡GLUB!

¡COBARDES! ¡MISERABLES! ¡Me
da igual! ¡No es mi uniforme!
¡Ja, ja, ja!

¡Cruci! ¡Cruci!
¡No disparéis!

Ha estado muy
bien, Laverdure,
pero… Eh… Me
parece que se ha
pasado un poco…

¡No
hasta que
ese payaso
retire lo
que ha dicho!

¡¡JAMÁS!! ¿Payaso?
¡Me tenéis negro! ¡Ya estoy
harto! ¿Me oís?

AAA

AH!

¡Laverdure,
no!

¿Has sido
tú?

OO!

OO
OOO

¡N

¡AAA

¿Otra vez Ud.?
¡Y otra vez
rompiéndolo
todo!

Pero la verdad
es que me viene muy
bien que esté aquí.
Venía a decirle que
me he equivocado
al destinarle a la
1ª escuadrilla. En
realidad está
en la 2ª.

36

Eh… Un segundo,
amigo. Ha sido un terrible
error, deje que se
lo explique.

Al día siguiente…
Do…
¿Dónde
estoy?

¡En la enfermería!
¡Me tenías preocupado!
Pensaba que te había
dado un ataque. ¡Te
has puesto hecho
una fiera!

Sí, bueno,
en cualquier
caso…

Yo no me quedo en este
escuadrón de chalados un
segundo más. Voy a pedir el
traslado a Dijon, o a Reims.
Por mí como si me expulsan.
¿Pero qué
te pasa?

¿Ah, que no lo sabes? Después de haber
sido incitado a insultar públicamente a la
otra escuadrilla, resulta
que ¡¡¡SE HABÍAN

EQUIVOCADO CON
MI DESTINO!!!

,
¡JA, JA
JA!

¿Sí? ¿Te lo parece? ¿Pero
de qué te ríes? Después de
que la 2ª escuadrilla me haya
cubierto de petit suisses no
me apetece un pimiento que
lo haga la 1ª.

¡Ja, ja, ja! ¡Que no, que
no cambias de escuadrilla!
¡Era una broma, como todo
lo demás! ¡El coronel
estaba en el ajo!
¡No nos
movemos de
los «patos»!

E… ¿Estás
seguro? ¡UF!
¡Menos mal!

¿Qué?
¡¡Qué bueno!!

¡Se acabaron las bromas y las
fiestecitas! ¡Hay que ponerse
a trabajar, y más vale que te
des prisa! Hoy empieza nuestra
instrucción. ¡Dentro de una
hora exactamente!

Media hora
más tarde…

¿Instrucción? ¿Otra
vez? ¡Después de todo
lo que tuvimos que bregar
en Mequínez! ¡Y después de
haber sido jefes de patrulla!
¡Menudo insulto!

Insulto
o no,
¡es así!

¡Muchachos! ¿Listos?
Los he puesto directamente
bajo mi supervisión durante
el entrenamiento. Van a
empezar haciendo un par
de vuelos para tomarle
el pulso a los aviones.

Una mera
formalidad.

Los nuevos pilotos
se familiarizan
primero con el S.M.
B-2 en tierra.

Ya sé que están
bastante más formados
que los pilotos que
recibimos normalmente,
pero la humildad es la
primera virtud de un
auténtico piloto
de caza.

Ya nos han
ridiculizado bastante.
Si no queremos que
nos sigan tomando por
tontos tenemos que
demostrarles a esos
payasos de lo que
somos capaces.
¡Eso es!
¡Empieza por
demostrar que
eres capaz de
quedarte
callado!

Y después en vuelos
cortos y controlados
sobre la base.

¡AHORA VAS
A SABER LO
QUE VALE
UN PEINE!

37

¿Todo claro? ¿Ninguna
pregunta? ¡Bien! Pues
ha llegado su momento,
Laverdure.

Vaya hasta la pista y despegue respetando
escrupulosamente la normativa. Subirá en
rumbo a 12 000 pies. Después virará sobre
la baliza ESRE donde le daré diez minutos
para que pruebe el aparato a diferentes
velocidades. Para
terminar, vuelta
y aterrizaje.

No quiero saber lo que
estará tramando ese pedazo
de idiota. ¡No me gusta un
pelo su sonrisilla!

¡NADA MÁS!
¿Entendido?

¡Que sí,
que sí!

¡Control a
Minué negro!…
¡Permiso para
despegar!

¡Ha llegado
el momento de
que Jaubert se
entere de que
Tanguy y yo no
necesitamos
volver a clase!

¡Ya está! ¡Ha
despegado!

¡Perfecto!
¡No se ha salido un
palmo! Hasta ahora
todo impecable
y…

H?!
E
¿
¡

Pero Laverdure está
decidido a demostrar
sus capacidades desde
el principio y ejecuta un
triple tonel…

¡Está como una
regadera! ¡No
le he pedido
que ascienda
en vertical!

¡Ya estamos!
¡No podía estarse
quieto el tonto
del culo! ¡Estaba
seguro de que
nos la iba a
liar!

¡Ja, ja, ja!
¡Me encantaría ver
la cara que están
poniendo Tanguy
y Jaubert! ¡Me voy
a ganar un par de
días de arresto,
pero me ahorraré
dos meses de
esta tontería!

¡Ja, ja, ja! ¡Seguro que
Jaubert lo ha pillado! ¡Por
cierto, este aparato es
una maravilla! ¡Alehop!
¡Me pongo del derecho!

Eh… Mire, capitán,
está siguiendo el
orden de misión.
Ha retomado su
rumbo.
Sí, ¡EN VUELO
INVERTIDO! ¡Voy
a traérmelo de
vuelta enseguida!
¡Ahora verá…!

38

Un… ¡UN RIZO!
¡Ese imbécil se
está burlando
de mí! ¡Le voy
a enseñar a
obedecer a sus
superiores!

¡Minué
negro! ¡Aquí
Creil!

¡Atención, Minué
negro! ¡Dé la vuelta
inmediatamente!
¡Orden directa de su
instructor! ¡¡VUELVA!!

¡Creil! Ha dicho:

«RAPIDITO», ¿verdad?
¡ENTENDIDO!

¡Y RAPIDITO!
OVER!

Y así,
obedeciendo
órdenes, voy a
poder cumplir el
sueño de mi vida:

¡¡CRUZAR LA
BARRERA DEL
SONIDO!! Y como
un verdadero piloto
de certamen, a ras
del suelo.

¡¡YIIIHA!!

¡Ahí está la base! ¡Ja,
ja, ja! ¡Tanguy y Jaubert
se van a quedar pasmados!
¡Cuidado! No hay aparatos
en aproximación, y está
todo despejado. Perfecto.
Empiezo a picar. Enciendo
la chicha1.

La Poscombustión se pone en
marcha con una detonación
sorda acompañada de una
llama amarilla que surge del
reactor. El S.M. B-2 se dirige
en ligero picado a velocidad
de vértigo hacia la base.

En el cuadrante del
machmetro1 la aguja empieza
a vibrar. Mach 0,8… 0,9…

1
Poscombustión.

En ese mismo
momento, en el
puesto de mando
del escuadrón…

1

Que sí, señor
presidente de la
diputación, hemos
recibido su reclamación. ¿La duodécima?
¿En serio? Sí, por
supuesto. Está en su
derecho de acudir
al Ministerio…

Hace ya años que a mis
pilotos se les prohibió romper
la barrera del sonido a baja
altura. Sus votantes pueden
dormir tranquilos. Le aseguro
personalmente de que nadie, en
toda la región, volverá a
oír un solo…

39

1!
¡MACH

Velocímetro.

Mientras…

¡Fantástico!
¡Ja, ja, ja! ¡Así se
vuelve rapidito! ¡Ja, ja,
ja! ¡Pasmados! ¡Michel
y Jaubert se han tenido
que quedar pasmados!

¡Hey, Michel!
¿Qué? Sensacional,
¿eh? ¿Dónde está
Jaubert? ¿No lo
ha visto?

Momentos
después…

¡Coronel! ¡Si ese
«Bang» ha sido una
broma, le advierto que
es de muy mal gusto!
¡Me quejaré al
Ministerio!

No, no lo ha
visto, pero lo ha
oído. Está donde el
coronel. Tienen los
dos muchas ganas de
hablar contigo.

Señor presidente,
le aseguro que yo no
tengo nada que ver
con esto, habrá sido
cosa de…

Eh… No puede ser.
¿He sido yo…?
Uyuyuyuy… Creo que
me he pasado un
poco, ¿no?
¡Qué va,
hombre!

Sensacional,
sí.

¿Qué tal, Laverdure? ¿Está
contento? Aparte de esa puerta
de ahí, al escuadrón no le queda
una sola ventana intacta. Es como
si se hubiera propuesto
acabar con esta base
piedra a piedra.

En el ejército no somos
así. Cada uno apechugará
con lo suyo. Nadie le
delatará, ya me he
encargado de ello.

Eh…

Eso sí, los
daños correrán
de su cuenta.
¡Son unos
2.000 francos
nuevos!

Para que tenga
tiempo de tranquilizarse y que le
entre en la mollera
obedecer las
órdenes, queda bajo
arresto hasta nueva
orden y le prohíbo
volver a sentarse
a los mandos
de un avión.

¡¿EEEEH?!
¡No! ¡Eso
no!

D… Dos…

¡¿QUÉ?!

¡OOOOOH!

¡UF!

40

¡Y considérese
afortunado! ¡Todo
esto no es nada comparado con la montaña
de demandas y solicitudes de investigación
que me van a llover
por culpa de su
numerito!

Me… ¿Me va a
denunciar?

¡Felicidades!
¡2.020 francos
nuevos!

Al día
siguiente…
Le toca,
Tanguy. Hoy se
familiarizará
con el S.M. B-2
en vuelo.

¡Listo,
capitán!

Esto…
¿Y yo?

El programa consta de P.S.V.1 y
procedimientos2. ¡Al link-trainer3!
¡Y ligerito!…
¡Te va
a tocar
hincar
codos!

1
2
3

¿No me irá a prohibir en serio volver a volar?
Eh… Ya sé que me he pasado un poco, pero soy
piloto de caza, no de transporte …
¡Calle, Laverdure!
¡Métase esto de
una vez por todas en
la cabeza! ¡El mejor
piloto de caza no es el
que comete locuras, sino
el que cumple su misión
EFICAZMENTE y
VUELVE con vida!
¿Entendido?

Mientras Tanguy hace sus
pinitos en el S.M. B-2…

Hemos estado hablando el
coronel y yo de si le destinábamos
a la cantina o a mantenimiento, pero
consideramos más útil que se
pase la semana estudiando.

¿Qué?

Tanguy se defiende
como un veterano.
Tiene madera de jefe
de patrulla.

Pilotaje Sin Visibilidad.
Procedimientos de aproximación y aterrizaje sin visibilidad.
Simulador de vuelo.

Laverdure se deja las pestañas bajo la
carlinga ciega del simulador de vuelo para
dominar las salidas1 y procedimientos…
Atención, control.
Le indico que desciendo
a 2000 pies y…

Y yo le indico que
está Ud. muerto.
Hace ya más de un
minuto que vuela
a 100 metros por
debajo del nivel
del suelo…

¡¿Yo?! Pero
si… Estoy…

¡Muerto! Eso si estuviera en un
avión de verdad. ¡No ha ajustado
correctamente el altímetro,
maldito pirado!

Maniobra que consiste
en salir de una formación
de nubes para aterrizar.

1

Pasan los días.
A Laverdure
le levantan
el castigo y
puede retomar
los vuelos de
calificación
y los de
entrenamiento.
Los dos
alumnos,
vigilados de
cerca por
Jaubert,
aprenden a
patrullar, a
seguir a un
líder, y van
acumulando
horas de
vuelo…

Jefe a Nº 2… Cierre
más la formación,
Tanguy. Tiene que
pegarse a mí.

Entre las horas de vuelo se entrenan en el link-trainer y
el simulador de tiro para aprender a controlar los misiles
teledirigidos con los que van armados sus cazas…

¡Blanco!
Piloto que
marca el tiempo
de eficacia
del aparato
teledirigido.
Pantalla
objetivo en la que
un punto luminoso
que representa el
aparato ha de ser
arrastrado hasta
el centro.

Palanca de
teledirección.

¡Entendido,
Nº 1!

41

Es sencillísimo.
Atiendan. Los dos
aviones empiezan en
paralelo (1).

Vuelo tras vuelo,
Su misión de hoy,
Tanguy y Laverdure
jóvenes: virajes
van acumulando
relativos. Un
las cien horas de
maravilloso ejercicio
vuelo que necesitan
para familiarizarse
para ser pilotos
con la caza.
confirmados.

Arriba, uno vira 40
grados a la izquierda (2).
Y el otro, 20 grados
a la derecha (3).
Se trata de que el
avión de la izquierda
ejecute un viraje
cerrado (4).
El de la derecha,
uno amplio (5).
Y acaban los
dos reintegrando la
formación en rumbo
90 (6).

Así, según van pasando
los días, los dos
¡Minué negro a
alumnos de la escuadrilla Número 2! ¡Otro
1/10 van asimilando
viraje relativo
lentamente su oficio
que nos sale
de pilotos de caza…

¡Es culpa tuya,
anormal! ¡Tienes
que cerrar más
tu circuito!

rana!

Vuelos en V.F.R.1, en
I.F.R.2, patrullas,
procedimientos y
prácticas de tiro
y ataque.

¡Heu!

Jefe Marlon azul a
Número 2. ¡Atento a las
diez! ¡Un caza belga que
se ha perdido en nuestro
espacio! ¡Una oportunidad
excelente para hacer
prácticas de tiro! ¡Vamos
a darle un
susto!

1
V.F.R.: Reglas de vuelo visual
con buenas condiciones meteorológicas.
2
I.F.R.: Reglas de vuelo
instrumental. Cuando el techo
está a menos de 300 metros y
la visibilidad es menor a 1500 m.

¡PAN!
¡PAN!

Estoy solo

Solo bajo
elo
i
un c

l ado
estrel

Y por fin llega el día tan esperado.
¡Muy bien, pirados, ya estáis listos!
¡A partir de ahora estaréis en el
cuadro de operaciones, como el
resto de compañeros!

En ese mismo
momento, en
el despacho
del coronel…

¡Sí, mi general!
¡Doy las órdenes
pertinentes!
¡Cuente conmigo!

42

¡Idiotas! ¡Tontos
del culo! ¡Os voy a
enseñar a meteros
conmigo! ¡Ya veréis!

¡Rayos! No sé qué estará pasando
en la base de Melun-Villaroche,
pero tiene pinta de grave y ultra
secreto. Se ha prohibido el vuelo
en toda la zona circundante. Y todas
las bases de los alrededores
tienen orden de patrullar para
que se respete el estado de
excepción.

Un poco más tarde, el
coronel reúne a todo el
escuadrón en un briefing
general…

He conseguido ciertas
aclaraciones acerca de la misión
que se nos ha confiado. Mañana
dará comienzo una serie de pruebas
de vital importancia en la base
experimental de Melun-Villaroche
sobre un PROTOTIPO ULTRASECRETO

DE DESPEGUE VERTICAL
susceptible de trastocar nuestro
concepto de la aviación.

Ya saben que todas las
potencias aéreas mundiales
se afanan en poner a punto
este sistema revolucionario.
Los americanos han fracaso
con el «Pogo» y el «Vertijet»
y otros tantos prototipos.
Los rusos también están
intentando desarrollar máquinas
parecidas. No hace falta que insista
en lo interesante del asunto. Un
avión de combate de despegue
vertical haría de nuestras pistas
inmensas y tremendamente caras y
vulnerables algo obsoleto.

Nosotros mismos nos
enfrentamos a ese mismo
problema con el Atar Volante
que debía dar a luz al
«Coleóptero» de ala anular.
Un fracaso que casi le cuesta
la vida al piloto de pruebas
Morel…

Los ingleses están
experimentando actualmente
con el Short SC-1, pero exige
cuatro reactores verticales
para el despegue y solo uno
convencional para la propulsión.
Una combinación difícilmente
aplicable a un avión de combate.

En caso de guerra, nuestros aviones podrían
operar a partir de plataformas de pocos
metros cuadrados diseminadas a voluntad,
fácilmente camuflables y, por
lo tanto, invulnerables a los
ataques enemigos.

Hasta ahora, NINGUNA
fuerza aérea del mundo
había resuelto el problema
del despegue vertical de
manera satisfactoria. Al
parecer, HOY, NUESTROS

INGENIEROS LO HAN
CONSEGUIDO.
¡Sensacional!

El procedimiento ideado
por nuestros ingenieros es
absolutamente revolucionario.
Si las pruebas resultan ser tan
convincentes como esperan, Francia
conseguirá 10 años de ventaja y una
superioridad aplastante sobre todas
las fuerzas aéreas
del mundo.

Se pueden imaginar la codicia y la envidia
que nuestro prototipo despierta entre la
competencia. Durante la duración de las
pruebas, nuestro reactor permanecerá en el
exterior sobre una superficie de hormigón
construida especialmente para la ocasión,
en Melun-Villaroche. Cualquier aparato que
sobrevolara la base podría fotografiarlo
con teleobjetivo durante sus
vuelos.

43

El aparato que acaban de
ultimar conserva todas las
prestaciones características
de un excelente caza clase
Mach 2, combinadas con la
facilidad de despegue y
aterrizaje de un
helicóptero.

Los informes de nuestros servicios de inteligencia
sugieren que habrá intentos de fotografiar la base
de Melun-Villaroche desde del aire durante el tiempo
que el prototipo esté estacionado en la zona de pruebas.
Se ha pedido a todas las bases de la zona que
garanticen las labores de patrulla y
vigilancia.

¡Por fin algo un
poco más excitante
que el link-trainer
y los virajes
relativos! Espero
que ocurra algo. Me
muero de ganas de
demostrar lo que
valgo.

¡Hum! ¡Hasta
ahora no te ha
ido muy bien!

Día y noche los radares tejen su
red invisible e intrincada sobre una
zona cerrada a cualquier aeronave
en cuyo centro se encuentra la
base de Melun-Villaroche.

Esa misma tarde despegan
las primeras patrullas del
10º escuadrón compuestas por
dos aviones, mientras otros
dos permanecen en alerta
en telebriefing1.

Cada spot luminoso
que se acerca demasiado a la zona
restringida es identificado cuidadosamente.

Maldita sea mi suerte.
Seguro que esta vez tampoco
pasa nada. Aquí vuelve la
patrulla de vigilancia.
¡Qué aburrimiento!

Atención,
Fox Papa. Para
identificación.
Vire 90 grados a
estribor. Vuele 30
segundos sobre
dicho rumbo. Vuelva
a virar 90 grados
a babor. Over!

Pero en ese mismo momento, en
una de las estaciones de radar…
¿Pero qué…?

¡TENIENTE!
¡UN APARATO NO
IDENTIFICADO ACABA
DE ENTRAR EN LA
ZONA PROHIBIDA!

44

El cuadro de misiones que nos
han sido atribuidas y los equipos
encargados están colgadas en
el puesto de mando del
escuadrón. Aparte de la
patrulla en vuelo, siempre
habrá otra en el umbral
de la pista dispuesta
a despegar a la
primera señal. Eso es
todo, caballeros,
pueden disponer.

1
Sistema de alerta que permite
transmitir directamente las indicaciones de los radares de vigilancia a
los pilotos de los aviones listos
para despegar a pie de pista.

¿Dónde vas
con eso?

¡Me llevo lectura!
Estoy en alerta. Así
tengo algo que hacer
mientras espero.

He intentado
contactar por
radio, pero
no obtengo
respuesta.

¡Rayos! ¡Rápido,
Dumas, que la
patrulla de alerta
de Creil despegue
inmediatamente!
¡Rumbo 187! ¡Recibirá
instrucciones en
vuelo!

¡Atención, Creil!
¡Atención, Creil! ¡Rumilly al
habla! ¡Patrulla de alerta!
¡Despegue inmediato! ¡Repito:
despegue inmediato! ¡Objeto
no identificado en
sector OB-23!

Asciendan en rumbo
187… Uno… Ocho…
Siete… Hasta 8000
pies.

¡¿QUÉ?!…
¿QUÉ
PASA?

¡Maldita
sea! ¡Eh!

¡¡LAVERDURE!!

¡¡¡LAVERDURE!!!

SCRAMBLE!
SCRAMBLE1!!

1
Despegue inmediato,
en inglés.

Ya va,
ya va… ¡Frenos!
¡Contacto! ¡Vamos
allá!

¡Entendido!
¡Cuente conmigo!
¡Hasta pronto!

¡Minué uno a Minué dos! ¡No hay
manera de arrancar este condenado
trasto! ¡Vaya saliendo, intentaré
alcanzarle! ¡Esta misión la hará Ud.
solo! Over!

¡Maldita sea!
¿Qué pasa ahora?
¡No se pone en
marcha!

¡UNA MISIÓN IMPORTANTE
EN SOLITARIO! ¡El

Momentos
más tarde…

sueño de mi vida!
¡Jamás pensé que
llegaría este
momento! ¡Tengo
que lucirme!

¡Minué 2 a Rumilly! Acabo
de despegar. Aguardo
instrucciones.
Rumilly a Minué 2…
El objetivo se desplaza
muy lentamente pero
sigue ascendiendo. Suba
hasta 9000 pies en
rumbo 195…

¡Minué 2, aquí Rumilly!
Le tengo localizado a
menos de 2 Km de su
objetivo y ligeramente
por encima… Contacte
visualmente y vuelva
a transmitir …

Rumbo
197… 1…
9… 7…

¡Maldita
sea,
Minué 2!…
¡Mantenga
el rumbo!…
¡Ascienda!
¡ASCIENDA!

¡Atento!…
¡El objetivo
está a solo
10 nudos
de Ud.!

45

¡¿QUÉ?!
¡¿CÓMO?! ¿EL
OBJETIVO?
¡¿DÓNDE?!

¡OOOOOOH!

¡¿¡UN GLOBO!?! ¡¿¡UN
GLOBO AEROSTÁTICO!?!
¡NO PUEDE SER! ¡ESTOY
SOÑANDO! A menos que…

Un…

¡Pero al teniente
Laverdure no se la
cuelan! ¡Ja, ja, ja!
¡Ahora verás! ¡Te voy
a obligar a bajar!
¡Y a toda leche! ¿Eh?
Pero… La… ¡¡LA

¡A menos que se trate de
una estratagema! ¡Qué
astutos! ¿Quién iba a preocuparse por un inofensivo
globo aerostático?
Y mientras,
se pasea por la zona
cerrada con la cesta
llena de cámaras y
teleobjetivos.

!
¡¡FUEGO!
!!
TALLY-HO !
!
TALLY-HO

BARQUILLA ESTÁ
VACÍA!!

¡Ja, ja, ja! ¡Otro ardid! El
ocupante de la barquilla se
habrá echado al suelo para
hacerme creer que está vacía.
¡Ja, ja, ja! ¡Muéstrate! TALLY-HO!

¡Eeeeeh! ¿Qué pasa? ¡Me
está atacando un avión! ¡UN
FRANCÉS! ¿Qué pasa con
la «Entente Cordiale»?

¡Miserable! ¡Criminal! ¡Asesino!
¡Regicida! ¡Chupababosas!
¡Verdugo de ranas! ¡Meterse
con la piloto de aerostático
más vieja del Imperio
Británico! ¡Me quejaré
a mi Embajada!

My goodness! ¡Ese
pirata está dando la vuelta!
¡Vuelve a atacar! ¡Ven aquí!
¡Sans-culotte sediento de
sangre! ¡Recuerda Trafalgar!
¡Viva Nelson!

¡¿UN GLOBO?!

¡Rumilly! ¡Aquí Minué 2!
¡Objetivo interceptado! Se trata
de un globo… ¡Sí!… Un globo
aerostático. Seguramente esté
equipado con cámaras… No hace
caso de mis avisos… ¿Tengo
que derribarlo? ¡Solicito
instrucciones! Over!

Imposible. A Minué
2 se le ha ido
la olla.

Las órdenes son tajantes:
obligar a aterrizar a
todo aparato aéreo que
sobrevuele el espacio
restringido. ¡Pero sin
tonterías! ¡Que el piloto
trate de ser sutil!

¡Minué 2,
aquí Rumilly!

¡Ahí viene! ¡Y esta vez
viene directo! ¡Va a atacar!
¡Ahora verás, Barba Azul!
¡Maleducado! ¡Paleto!
¡Te voy a presentar a mi
fusil mataelefantes
con proyectiles
explosivos!

¡Pero bueno! ¡Ese cerdo está
armado! ¡ME ESTÁ DISPARANDO!

¡EH! ¡LA SEÑAL DE ALARMA! ¡EL
PILOTO ROJO! ¡ME HA DADO!

No. Un globo.
Eso explicaría
la lentitud de
marcha que
mostraban los
ecos de radar.
¿Pero qué narices
hace ese globo
sobre Melun?

No tiene sentido que el
enemigo confíe una misión tan
delicada como el espionaje
aéreo a un globo de feria. Voy
a informarme a ver de dónde
ha salido ese condenado
trasto.

¿Y las
instrucciones
para Minué 2?

Tengo que apañármelas para
obligar a ese sucio espía a aterrizar,
pero con sutileza. ¡Chupado, no te
digo! ¡Mis tiros de aviso no han surtido
efecto y el tipo no parece dispuesto a
descender! ¡Ah! ¡Tengo una idea! ¡Tal
vez lo asuste rozando la tela del
globo con el tren!

¡Acércate!
¡Acércate, miserable
comecaracoles!

Uno… Dos…
Tres…

¡Su ráfaga habrá alcanzado algún
elemento importante del circuito hidráulico
o del mando de recogida del tren! ¡Rayos,
eso lo cambia todo! ¡Es un caso de
legítima defensa! ¡Ahora verás,
cerdo!

47

¡FUEGO!

¡Atención, Minué 2!…
¿Me recibe?… Aquí
Rumilly… ¡Cese toda
acción contra el
globo B-74! ¡Orden
presidencial!

¡Ups! Me parece que
me he pasado un poco.
¡No pensaba que la tela
de la bolsa fuera tan
delicada!

¡¿QUÉ?!
¡¿CÓMO?!

Nos acaba de
llegar la ficha
de alerta que
avisaba del paso
del B-74 ¡Se trata
del globo de
Lady Clapsabooth,
relacionada con
la familia real
británica y la
piloto de globo
más anciana de
Inglaterra! ¡Está
en medio de un raid
aéreo en globo
hacia África!

H!

O
OOOO
¡O¡Vándalo!

¡Bufón! ¡Apache!
¡Sinvergüenza!

Pues esa loca me ha atacado.
¡Ha abierto fuego contra mí!

¡ME HA DADO!
¡Ja, ja,
ja! ¡Sí, muy
buena!

¡Ja, ja, ja!
¡Un caza abatido
por un globo!
¡Ja, ja, ja!
¡Me parto con
este tío!

¡A ver
imbéciles,
os digo
que me ha
dado!

¡¡SOCORRO!!
¡¡AYUDA!!

¡Maldita sea! ¡Que me
alcance una vieja gagá es lo
último! ¡Voy a volver a ser el
hazmerreír de la base! ¡Eso
si salgo de esta! ¡Ah, ahí
está la base!

Atención, Minué 2,
aquí control…

¡¡SU RUEDA DERECHA
ESTÁ BLOQUEADA
Y NO BAJA!!
Control,
aquí Minué 2. Solicito
permiso para aterrizaje
de urgencia. Algo falla.
Voy a sacar las ruedas
y dar una pasada a
baja altura y velocidad
reducida. Trate de
comprobar que todo
está bien. Mis mandos
están tocados.

Entendido, Minué
2, adelante.

Será una avería
del control de
bajada o una fuga
del circuito
hidráulico. ¡Pruebe
con la bomba
manual!

Minutos más
tarde…
Entendido,
control.
Empiezo a
bombear y
hago otra
pasada.

Minué 2
a control. ¿Ha
salido la rueda?

¡Sigue
bloqueada, Minué
2! Intente sacudir
lateralmente
el avión para
desencajarla.

Laverdure menea el avión en
todas direcciones en vano…
¡Nada! ¡Así solo conseguiré
marearme! Solo me queda
aterrizar con la panza en la
pista de crash3.

3
Pista de tierra batida
reservada para los
aterrizajes forzosos.

Laverdure ha
avisado a control…
Adelante, Minué 2, tiene permiso
para aterrizar en la pista de
crash. Le paso con el oficial de
seguridad del departamento
de vuelos.

Control de
seguridad.
Aquí Minué 2 en
aproximación.
Velocidad, 150
nudos. Altura,
100 pies.
Justo sobre
el eje de
la pista.
¡Alerones
sacados!

En el puesto de control, el
piloto veterano cuya misión
es ayudar a los pilotos en
peligro toma el relevo de
la torre…

Muy bien,
Minué. Estás
bien colocado.
Profundiza y
mantén el avión a ras
de suelo, el morro
ligeramente levantado
hasta que caiga por
pérdida de velocidad.
En ese momento, pon
el aparato en tierra
cortando motores. ¡En
cuanto se detenga,
suelta la carlinga y
salta del avión!

¡Ya estoy aquí, Laverdure!
Relájate y recoge todo.
Si puedes, claro.

¡Entendido!
Muy bien, Minué
¡Tren
2. Describe un
recogido!
circuito amplio
¡Todo parece
para poder
normal!
tomar la pista de
lejos y con poca
velocidad. Suelta los
tanques y contacta
en aproximación.

¡Servicios
sanitarios
y bomberos
listos a pie
de pista!

Eso es.
Adelante,
Minué. ¡Buena
suerte!
¡Ya está! ¡Se
hunde solo!
¡Ahora!

¡ENCHUFADME!
¡¡ENCHUFADME!! ¡¡¡ME
QUEMO!!!

49

Al día
siguiente…

¡Hum! Su impresionante
acción de ayer ha
causado sensación, Laverdure. ¡Casi
desata Ud. un incidente diplomático!
Menos mal que su temible rival ha
salido ilesa de su aventura y que la
culpa fue de ella. ¿Pero a quién
se le ocurre
intentar pinchar
un globo
aerostático
con un caza?

Pero en los
alrededores de
Melun-Villaroche,
unos observadores
discretos y
extremadamente
atentos se
interesan mucho
por los
movimientos de
los cazas que
patrullan día y
noche la famosa
zona restringida…

En ese momento,
en Creil…
Control de
aproximación… Aquí
Marlon negro…
Solicito aterrizaje
prioritario…

Eh…

¿No han
cambiado
las órdenes,
coronel?

No han
cambiado. Seguimos
patrullando. Pero
con algo más… Eh…
De tacto.

Siguen las misiones de
vigilancia. Las patrullas
son ya rutina.
Mira, por ahí
va el terror de
las viejas.

¡Ahí están! Dos aparatos,
como siempre. Siempre a
la misma altura y sin otra
formación a la vista. Nunca hay
más de dos aviones sobre
el sector.

Interesante…
Aunque también
hay que contar
con las patrullas
de alerta en las
bases
periféricas.

Atención, Marlon
negro, tiene permiso
para aterrizaje con
prioridad. Vuela
extremadamente
bajo. ¿Cuál es su
altitud? ¿Qué
ocurre? Over!

¡Voy a pasar a ras
de las copas de
los árboles! ¡EH!
¿Qué es eso?…

¡Marlon negro a control! El turbo
renquea. Me arrastro a ras de suelo.
Altitud: 300 pies. ¡Espero llegar
al umbral de la pista!
Out!

¡Esa luz me está cegando!
¡Qué raro! ¡Parece como si
vinera directamente de ese
árbol!¡Ah, ya
entiendo!

¡¿QUÉ?!

¡Correcto! Pero como poco
tardarían varios minutos en
intervenir. Si nuestros agentes
que vigilan las otras bases
de caza de la zona
confirman nuestras
observaciones, podremos
ponernos manos a
la obra.

¡Maldita sea, espero que esta tartana no
me deje tirado tan cerca de casa! ¡Sería
el colmo haberla traído hasta aquí y tener
que saltar! ¡Rayos, tengo que evitar ese
bosquecillo justo delante de
pista!

¡Me gustaría echarle
el guante al niñato
que se ha subido a
ese árbol para cegar
con un espejito a los
pilotos que aterrizan!

Michel Tanguy consigue
aterrizar sin mayor
problema…

¿Buen vuelo,
teniente?

¡Uf! ¡Qué gusto
da tocar tierra
otra vez!

El teniente
Laverdure, señor.
Es una prueba
de motor.

Vamos a darle un susto.
Describe un circuito
amplio para pillarlo
por sorpresa por
la espalda.
¡Entendido!

¡Eh, Michel! ¿Subes?
¿Pasa algo?

¿Te interesa el
«Broussard» o qué?
No, pero hay un
imbécil subido a
un árbol de ese
bosquecito que se
divierte cegando
con un espejo a
los pilotos en
aproximación.

¡Ya está! ¡Tengo localizado el árbol donde
está encaramado ese mocoso! ¡Empieza a virar,
te llevo hasta él!

Coge los
prismáticos
e intenta
localizarlo.

Pe… Pero… Ese
avión se me echa
encima. ¡Me han
localizado,
seguro!

¡Qué va! ¡Este
condenado pájaro
casi me deja tirado de
camino! ¡Oye! ¿Quién
va a despegar con el
«Broussard»?

¿Ese álamo alto de ahí? Voy a
picar justo encima. Me acabo
de acordar de que llevo una
pistola lanzabengalas ahí
detrás. ¡Vamos a quitarle
las ganas de seguir con
el jueguecito!

¡Perfecto!
¡Avisa por radio
a la torre!

¡¿Listo?!
¡Listo!
¡Vamos!

51

¡Buena puntería,
soldado! ¡Diana!
¡Llegará Ud.
lejos!

¡Maldita sea,
me han visto! ¡Ahí
vienen otra vez!
¡Quieren acabar
conmigo! ¡El primer
disparo era de
advertencia!

¡Gracias, jefe! ¡Eh!
¡Endereza que te comes el
árbol! ¡Da la vuelta, vamos
a repetir la jugada!

En efecto, virando
360 grados en seco
y a la vertical,
el «Broussard»
acomete una
segunda pasada a
ras de suelo…

¡Eh! ¡Mira!
¡No es un niño!

¡ES UN ADULTO!

¡Rayos! ¡El tipo va
equipado con prismáticos de
largo alcance! ¡Es un espía!
¡Estaba observando nuestros
movimientos aéreos! ¡Rápido,
que no se te escape! ¡Y avisa
por radio a la base! ¡Tenemos
que atraparlo!

¡Vira! ¡Vira! ¡Se escapa
por el camino de tierra!
¡Le está esperando
un coche!

¡Atención, Creil!
¡Aquí Minué Rojo!
¡Acabamos de
localizar a un…!

¡Rápido, tenemos que evitar
que ese coche llegue
a la nacional o
se nos va a
escapar!

¡Rápido, Ubsicän!
¡Arranca ya!

¡Sube! ¡Vamos
a dejarlos
atrás!

¡No te
preocupes, yo
me encargo! ¡Tú
ve preparando
la artillería!

¡Hay que detenerles como sea! ¡La
carretera nacional está a menos
de tres kilómetros, justo detrás
del bosquecito! ¡Adelántales, haz
una inversión y vuelve sobre
ellos en picado!

¿Pero qué hacen?
¡Nos adelantan!

¡Rayos! ¡Van
a tumba abierta!
¡Están como
cabras!

52

¡Da igual! ¡Tú acelera!
¡Si llegamos a
ese bosque de ahí,
estaremos a salvo!

Esos franceses no tienen pinta
de dejarnos marchar. Estarán
dando parte de nuestra posición
por radio.

No te preocupes,
voy a cerrarles
el pico.

¡Maldita sea! ¿Qué es eso? ¿Has oído
esos golpes contra el fuselaje?
¡Canallas! ¡Nos
están disparando!
¡Venga, haz la
inversión!

¡AAAAAH!

¡SE NOS ECHAN
ENCIMA! ¡DISPARA!
¡¡¡DISPARA!!!

¡Bien hecho,
Laverdure!

¡Te
toca, Michel!

¡FUEGO!

Instintivamente, también, frena en seco, pero
nada puede detener al coche desbocado sobre el
estrecho y sinuoso caminito de arena. El frenado,
el derrape y la pérdida de control del volante
no hacen sino adelantar lo inevitable…

La bengala disparada por Tanguy estalla
contra el parabrisas del coche. El
conductor, cegado, suelta el volante y
se protege instintivamente los ojos.

!!

AAH

¡¡AA

Y…

¡Oh, Dios
mío!

¡Menudo golpe! ¡Se han comido
el árbol de lleno! ¡Uno de ellos
ha salido despedido del coche!
¡Hay un prado justo al
lado! ¡Voy a aterrizar!

¡¡Rápido, Laverdure!!
¡Se está levantando! ¡Está
ileso, maldita sea, y corre
hacia el coche!

Ubsicän ha muerto.
Solo me queda una
salida.

¡Corre,
corre!

Rápido, corre.
¡Se escapa por el
bosquecillo!

¡ADELANTE!

¡MICHEL!
¡AL SUELO!

¡CUIDA…!

54

¡No entiendo
a qué está
esperando!

¡Habrá cogido un
arma, o documentos!
¡Mira, se escapa!

¡ALTO!