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l 2010 l ano xvi, no 60 l 15-33

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A reconstruo da cidade de Lisboa


e os Tratados de Arquitetura
paulo de assuno*

Resumo l O artigo tem como objetivo analisar as condies urbanas da cidade de Lisboa no contexto
do sculo XVIII. Em especial so abordadas as transformaes ocorridas aps o terremoto de 1755 e os
debates referentes s intervenes urbanas a serem efetivadas. Neste sentido, dada nfase aos documentos que discutem a questo da salubridade no espao urbano da cidade.
Palavras-chave l Arquitetura, urbanismo, Lisboa, salubridade, terremoto
Title l The reconstruction of Lisbon and the Treaties of Architecture
Abstract l The article aims to analyze the conditions of the urban city of Lisbon in the context of the
eighteenth century. We outlined the changes occurring after the earthquake of 1755 and discussions
pertaining to urban interventions to be effective. In this sense, the emphasis is on documents that discuss the issue of sanitation in urban areas of the city.
Keywords l Aarchiteture, urbanism, Lisbon, health, earthquake

1. arquitetura
Olhar para a cidade no apenas se fixar nas suas
construes, praas, caractersticas geogrficas
ou outros aspectos. Este processo mais amplo.
Ao tomarmos a cidade como objeto central, empreendemos um dilogo com diversas reas de
fronteira, sendo apreciso alinhavar e dar consistncia a tal interlocuo. Conforme Leonardo Benevolo, a cidade justifica-se implicitamente pela
observncia da hierarquia; a tarefa principal da
arquitectura reajustar o espao exterior s medidas do homem e equipar ambientes tridimensionais que o olhar humano pode detectar dentro
do limiar dimensional herdado da tradio antiga
e medieval1. O movimento de adaptao da cidade, pelos seus habitantes, constri lentamente
um amplo jogo de leituras que inevitavelmente
leva discusso entre presente e passado.

_____________________
Data de recebimento: 03/10/2010.
Data de aceitao: 10/10/2010.
* Ps-Doutorando em Histria Ibrica na cole des Haute Etudes
en Sciences Sociales EHESS-Paris (Frana); doutor em Histria
Econmica e Social pela Universidade Nova de Lisboa (Portugal) e
doutor em Histria Social pela Universidade de So Paulo. Professor
titular da graduao e Ps-graduao Mestrado de Arquitetura e Urbanismo da Universidade So Judas Tadeu.
E-mail: assuncao@prestonet.com.br.

Lisboa, margem direita do Rio Tejo, foi inicialmente erguida no topo de uma colina, para
em seguida se espraiar pelos vales e colinas adjacentes2. As elevaes eram locais de difcil acesso
podendo ser facilmente defendidas dos inimigos.
As disputas pelo local, ou pelo que a natureza poderia oferecer naquela rea, fizeram que o ncleo
fosse rodeado com muralhas. Este tipo de defesa,
limite ou marco, definir a ocupao e o crescimento da urbe que se organizou entre a cidade
alta e a cidade baixa. O clima aprazvel e temperado tornou-a um dos locais mais benficos da
Europa. Alm disso, Lisboa oferecia aos seus visitantes um grandioso panorama, destacado em
muitos relatos que tentaram capturar o deleite do
indivduo que avistava a cidade pela primeira vez,
no esturio do Tejo. Lisboa foi um foco de irradiao que marcou a histria mundial, cumprindo o seu papel, como lembra Jacques Le Goff: As
cidades so centros de irradiao na circulao
dos homens, to plenas de idias como de mercadorias, lugares de trocas, mercados e encruzilhadas do comrcio intelectual3.
As cidades porturias, como Lisboa, eram
por excelncia locais onde as diferenas culturais
eram negociadas. O convvio de diferentes pessoas provenientes dos locais mais afastados do
globo terrestre facultava o compartilhamento de

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culturas dspares. Gestos, sinais e cdigos faziam


parte de uma comunicao complexa, que, por
vezes, implicava cdigo em comum e a concretizao da comunicao necessria. Como outras
cidades comerciais europeias, Lisboa destacou-se
pela dinmica da vida econmica e pela circulao de bens e pessoas, movimento que no meio
rural era significativamente menor. A emergncia da atividade comercial traz para um primeiro plano uma vida nova, baseada na autonomia
e no empreendedorismo burgus. O mundo caminhava para uma racionalidade mercantil, movimento acompanhado de transformaes materiais importantes que impulsionariam os avanos
do meio urbano. Nesse momento, como destaca
Ellen Wood, as cidades foram importantes para
o desenvolvimento comercial: Na Europa, diz
a tese, surgiram as cidades com uma autonomia
singular e sem precedentes, cidades dedicadas ao
comrcio e dominadas por uma classe autnoma
de habitantes de burgos (os burgueses), que viria
a se libertar de uma vez por todas dos grilhes
das antigas restries culturais e do parasitismo
poltico. Esta libertao da economia urbana, da
atividade comercial e da racionalidade mercantil,
acompanhada pelos inevitveis aperfeioamentos
das tcnicas de produo que decorrem, evidentemente, da emancipao do comrcio, aparentemente bastou para explicar a ascenso do capitalismo moderno4.
Lisboa, entre o sculo XV e XVI, foi o teatro
vivo de acontecimentos que determinaram o incio da Idade Moderna, marcada por uma forte
racionalidade mercantil. A cidade conquistou visibilidade com os descobrimentos, passando a ser
uma referncia para as demais capitais europeias,
que voltaram os olhos para a capital do reino lusitano, local de cruzamento de vrias atividades
comerciais, idiomas e olhares. Nesse momento,
parte da populao que habitava o ncleo era
composta de florentinos, genoveses, flamengos,
franceses, alemes, entre outros, que exerciam
atividades comerciais e cambiais, ofcios tcnicos
ligados marinha, entre outras atividades, e que
acabavam por conferir uma nuance especial
vida da cidade. Se no nascer do sculo XVI, a glria do reino lusitano era admirada e a vida urbana

assuno l Tratados de Arquitetura

fervilhava, o mesmo no aconteceria no sculo


seguinte. O caminhar das sociedades foi marcado
por diversos reveses, e Portugal no ficou isento
das artimanhas que a conjuntura histrica lhe reservaria. A morte de D. Sebastio, em 1578, seria
um golpe sentido de forma profunda por todos
os lusitanos. A perda irreparvel do monarca, na
malfadada batalha de Alccer-Quibir, conduziria
o reino dominao espanhola, marca profunda
que o tempo no apagaria.
A Unio Ibrica (1580-1640) imporia o domnio castelhano, e o reino portugus teria que
aguardar alguns anos para reconquistar os momentos de glria e autonomia de outrora. Uma
nao que se guardava para reluzir no futuro. A
restaurao do trono portugus, em 1o de dezembro de 1640, devolveu a Portugal a sua liberdade sob a gide da dinastia de Bragana. O reino
estava livre, e Lisboa voltava a ser a capital do
reino. Todavia, a conjuntura econmica daquele
momento no era das mais favorveis, as glrias
do passado ecoavam apenas na memria do povo
portugus e nos relatos escritos que glorificavam
um passado ureo perdido. D. Joo IV assumiu o
trono com recursos exguos e tinha que defender
o territrio dos ataques espanhis, uma vez que
Filipe IV, de Espanha, no reconhecia a restaurao do trono portugus, que foi garantido graas aos esforos e luta das tropas lusitanas, bem
como hbil diplomacia.
A conjuntura poltica e econmica da dcada
de 1640 era bem diferente do contexto do incio
do sculo XVI. A falta de recursos era um problema a ser enfrentado pela populao da cidade de
Lisboa, que vivia da lembrana do esplendor da
poca das navegaes martimas. Para defender o
territrio portugus, o rei mandou construir uma
nova cerca defensiva que abarcava uma rea expandida do centro lisboeta, com novas fortificaes. Juntos, a cidade e seus habitantes labutavam
em defesa de sua autonomia, reforando os laos
de identidade, constituindo uma fina trama que
proporcionava ao espao urbano um aspecto nico, adaptando s suas necessidades.
No final do sculo XVII, boas notcias oriundas
da colnia brasileira mudariam o fado portugus.
A descoberta de ouro na regio das Minas Gerais,

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no Brasil, permitiria ao reino lusitano retomar o


lugar de destaque de que outrora usufrura. A cidade de Lisboa acompanhou a pulsao da vida
da corte que foi dinamizada pela circulao monetria. O crescimento do espao urbano evidenciou-se com o enriquecimento de grupos econmicos ligados explorao aurfera, no decorrer
do sculo XVIII. O rei dava demonstraes pblicas de fausto, e a memria de um passado/presente glorioso era reavivada. Esta era a aparncia
reluzente de uma cidade que escondia nas suas
entranhas vrios problemas sociais, que havia sculos acompanhavam as geraes de habitantes
de Lisboa. A grandeza do reino nem sempre ficaria espelhada na vida cotidiana dos moradores
lisboetas que, com parcos recursos, sobreviviam
num espao urbano permeado de necessidades.
Cidade que, contemplada ao longe, oferecia uma
viso agradvel, mas bastava desembarcar e circular pelas ruas, que a primeira imagem panormica se alterava.
Havia a iluso de que o ouro brasileiro no esgotaria e que a grandeza do reino seria eterna. A
quimera portuguesa teria que se conformar com
a realidade. O esplendor que ofuscou e causou
inveja a outras cortes europeias sofreria uma reviravolta. Em 1o de novembro de 1755, o caos se
instaurou em Lisboa. A terra tremia, destruindo
parte das edificaes da cidade e do seu entorno;
e a calamidade ganhou propores catastrficas
com o concomitante incndio alastrando-se pela
cidade enquanto as guas do rio Tejo avanavam
furiosas5. O fogo consumiu rapidamente as edificaes, muitas delas feitas de madeira, ampliando o terror. O terremoto provocara a abertura
de fendas descortinando olhos dgua no solo, e
algumas reas ficaram intransitveis. Muitas fendas expeliam gua e areia e em algumas partes os
terrenos estavam sujeitos a deslizamentos. Alm
disso, a fumaa do incndio e os gases tornavam
o ar irrespirvel agravando as condies de fuga
daqueles que escaparam dos desabamentos. Os
mortos estavam espalhados pelas ruas, muitos
deles debaixo dos escombros. Os sobreviventes
vagavam atnitos em busca da salvao de suas
almas, pois, acreditava-se, segundo alguns autores, que a ira divina se abatera sobre Portugal,

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com aquele sinal de castigo pelos desatinos dos


portugueses, nos ltimos anos, levando alguns
fiis ao distanciamento da f catlica e, em parte
tambm, devido perseguio aos membros da
Companhia de Jesus6.
O desespero era grande entre nobres, os comerciantes e a camada menos favorecida da sociedade. O momento de tragdia fez que a comoo os envolvesse, dando a ideia de unio. A
desgraa os transformava em iguais, muitos deles
tendo no espao pblico o nico local para externar seu pesar. O terremoto causou confuso
generalizada7. O nmero de mutilados era elevado, como tambm o de desaparecidos. As perdas
materiais foram grandes e a falta de recursos para
empreender a reconstruo logo se apresentaria.
A questo da sade pblica se imps. Os corpos
humanos e animais insepultos, com seus miasmas caractersticos, impregnavam a atmosfera.
Quadro entristecedor, agravado pela quantidade
significativa de ratos e insetos presentes nos locais
da tragdia. O estado de destruio da cidade e
os escombros impediam a circulao de veculos
destinados a transportar os cadveres para fora
da cidade ou para lan-los no rio Tejo.
A destruio do Hospital Real de Todos os
Santos e dos demais hospitais da cidade deixou
a populao sem opo. Faltavam mdicos e
cirurgies para atender aos doentes e feridos.
Dos 20 mil imveis que compunham a cidade de
Lisboa, aproximadamente 3 mil deles resistiram
ao abalo ssmico. Igrejas, hospitais e palcios tiveram prejuzos, em muitos casos, irreparveis.
Com a destruio dos hospitais muitas pessoas
foram atendidas ao ar livre, quando havia algum para cuidar destes. No foram raros os
registros de feridos deixados sua prpria sorte,
sem assistncia. Articulou-se para que ocorresse
a mobilizao de mdicos, boticrios e enfermeiros para auxiliarem os feridos. Os conventos,
palcios e outros locais, que no foram afetados,
se transformaram em enfermaria para os mais
debilitados.
A inexistncia de cemitrios agravou as
condies caticas em que se encontrava Lisboa.
Normalmente, os corpos eram sepultados no interior da igreja. No perodo seguinte ao terremoto,

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as chuvas que se abateram sobre a cidade pioraram a situao. O sepultamento coletivo de mortos foi feito em fossas fundas, quando era possvel. Muitos corpos foram recolhidos e colocados
em embarcaes para serem lanados ao mar,
longe da barra do rio Tejo. Como a quantidade de
cadveres era grande, havia a orientao para que
os corpos em estado de decomposio avanada
fossem cobertos com escombro at que os odores
no fossem mais sentidos. Jos-Augusto Frana
observou: verificamos que os bairros mais povoados da cidade foram os mais atingidos: todo
o centro foi terrivelmente sacudido, salvo duas
zonas compridas e estreitas, orientadas norte-sul,
que correspondem encosta ocidental da colina do Castelo (bairro muito populoso) e parte
oriental do Bairro Alto. Estas duas zonas no foram, porm, poupadas pelo incndio que se seguiu ao terramoto8.
Com o terremoto, dos 65 conventos existentes na cidade, somente 11 ficaram em condies
de uso. Mais de trinta palcios da nobreza e burguesia vieram abaixo. A maioria das igrejas teve
danos irreparveis, sendo que boa parte delas
desapareceu. As casas populares, menos estruturadas, foram as mais danificadas, principalmente
com o incndio9. Os sobreviventes procuravam
explicao para o que havia acontecido. Muitas
perguntas ficariam sem respostas.
Para a populao de Lisboa, o terremoto era o
prenncio do final dos tempos. O medo enfatizou
as alegorias sobre o fim do mundo e a luta do Bem
contra o Mal. A manifestao agressiva da natureza era um castigo divino devido aos pecados
dos homens. Os sobreviventes presenciaram situaes aterradoras. O padre jesuta Gabriel Malagrida aproveitou o trgico acontecimento para
apontar o que ele considerava ser a verdadeira
causa do terremoto: Sabe pois, oh Lisboa, que os
nicos destruidores de tantas casas, e Palcios, os
assoladores de tantos Templos, e Conventos, homicidas de tantos seus habitadores, os incndios
devoradores de tantos thesouros, os que a trazem
ainda to inquieta, e fra da sua natural firmeza, no so Cometas, no so Estrellas, no so
contingncias, ou causas naturaes; mas so unicamente os nossos intolerveis pecados10.

assuno l Tratados de Arquitetura

Trs semanas aps o abalo ssmico foram registradas chuvas acompanhadas de ventos que
provocaram danos s edificaes construdas de
maneira provisria, alm de enchentes nas reas
baixas. Sachetti Barboza, mdico da Casa Real,
fez uma descrio impressionante sobre o estado
da povoao algumas semanas depois do primeiro sismo: A inclemente variedade do tempo, a
umidade, o calor, o frio, o Sol, a falta de alimentos, mudana deles, o sono mal reparado em barracas, e interrompido pelos cuidados, o susto, e as
impresses do nimo; a imundcie dos corpos, de
inumerveis pessoas de toda a qualidade, que se
no despiram em 30 e 40 dias sucessivos ao primeiro terramoto, com medo dos que repetiam, e
que receavam; a falta de exerccio, do divertimento. Todos estes trabalhos, e inconvenientes, para
[os] que fizeram uma mudana instantnea, e a
que por muito tempo estiveram expostos, e esto
ainda hoje os que vivem nas barracas, e cabanas,
no sendo hoje outra coisa Lisboa, mais do que
um dilatado acampamento: devemos temer muito [que eles] concorra[m], ou sejam origem de
doenas populares, que o susto, e o descmodo
faro propagar imensamente11.
O terremoto no seria esquecido. Ele continuaria vivo na lembrana dos sobreviventes traumatizados pelo episdio. As runas dos edifcios
no permitiam esquecer. Elas eram uma presena
incmoda para todos. Sem dvida, a parte da cidade de Lisboa que ruiu era particular e fascinante. Esta cidade ficaria perdida, para sempre, nos
escombros do passado. O conjunto da reluzente
Lisboa de outrora s existia nas gravuras produzidas antes do terremoto e nos relatos daqueles que
se preocuparam em registrar as suas experincias
e impresses sobre a cidade. A nica certeza era
a de que a nova cidade seria construda sobre as
cicatrizes abertas pelo sismo.
O monarca D. Jos I delegou poderes para que
seu Primeiro-Ministro Sebastio Jos de Carvalho
e Melo agisse. A reconstruo do reino era uma das
tarefas mais importantes, alm das necessidades
que o reino tinha que enfrentar. A reformulao
da estrutura do aparelho administrativo e o controle sobre uma nobreza que exteriorizava o seu
poder, opondo-se s polticas empreendidas pelo

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primeiro ministro, eram evidentes; agindo com


rapidez, este solicitou a Manuel da Maia, engenheiro-mor do Reino, estudar propostas para a
reconstruo da cidade12. Jos-Augusto Frana,
ao estudar a cidade pombalina, destacou que o
momento era impedir o desvario das fugas e de
suster a desordem, de acudir aos padecentes e de
alimentar uma populao subitamente desprovida de tudo. E tambm de alojar, para alm de solues precrias que cada qual ia procurando13.
Era claro, para todos, que a cidade precisava ser
reconstruda com brevidade, em face das condies precrias em que a populao vivia, inclusive, a prpria famlia real. Restava a indagao:
como reerguer uma cidade?
A desgraa que se abateu sobre Portugal comovia o mundo14. Inglaterra e Hamburgo, mandaram alimentos, materiais para a reconstruo
e auxlio financeiro. Desobstruir a cidade depois
do terremoto foi uma tarefa difcil e demorada.
Os escombros impediam a realizao dos trabalhos, com a rapidez desejvel, enquanto outras
medidas eram tomadas. O desentulhamento e nivelamento de terrenos comearam de forma mais
intensa com a reconstruo que punha abaixo as
runas de edificaes que ainda resistiam. A falta
de recursos foi apontada com um problema grave a ser transposto pelo governo. Para reerguer a
cidade era necessrio indenizar os proprietrios
pelos seus terrenos, o que demandava tempo.
Contudo, esta operao era importante para que
a uniformidade da cidade com a construo dos
novos edifcios fosse efetivamente consolidada.
Para atender s necessidades dos sobreviventes
desabrigados foram levantadas barracas de diferentes tamanhos e estruturas. Algumas delas,
vindas da Holanda, eram rapidamente montadas.
No perodo seguinte ao terremoto, vrias
aes emergenciais seriam tomadas. Pelo decreto
de 29 de novembro de 1755, foi ordenado aos Ministros encarregados da inspeo dos bairros que
se fizesse um levantamento das larguras e comprimentos de ruas, praas, becos e das edificaes
que nelas existiam. Deveria ser feito um registro
detalhado das alturas dos edifcios, das paredes
que constituam cada construo. Tal situao era
importante para evitar os pleitos que poderiam

ocorrer dos proprietrios15. Em 4 de dezembro de


1755, Manuel da Maia apresentou a sua primeira
proposta para a renovao da cidade de Lisboa16.
Nela, o engenheiro militar apresentava um prvio
levantamento da real situao da cidade e cogitava
solues para a sua reconstruo, apontando cinco possibilidades:

reconstruir a cidade de forma aproximada


ao que existia antes do terremoto;

reconstruir corrigindo os planos antigos,


realizando o alargamento das ruas;
reconstruir corrigindo os planos antigos,
promovendo o alargamento das ruas limitado altura dos prdios;
reedificar com planos novos a parte central da cidade;
abandonar as runas e construir uma nova
cidade nas imediaes de Belm17.
Por aviso de 11 de dezembro de 1755, Manuel
da Maia foi incumbido de selecionar oficiais da
Infantaria com exerccio de engenheiros, que lhe
parecessem mais hbeis e conhecedores de topografia; esses oficiais deveriam fazer as medies
necessrias ao clculo dos declives de algumas
partes da cidade, como os dos Mosteiros da Boa
Hora, Anunciada, Corpus Christi, Igreja da Magdalena, e So Sebastio da Padaria, incluindo a
rea do entorno do Terreiro do Pao. Tal levantamento visava a acomodar os entulhos nos lugares
mais adequados18. Conforme este estudo, onze
dias depois, foi solicitado que os oficiais demarcassem os lugares onde se haveria de entulhar os
escombros, definindo a altura que eles deveriam
ter, tomando-se o cuidado de acomod-los, sem o
perigo de tornarem a se mover19.
O edital de 30 de dezembro de 1755 proibiu
aos particulares a construo de novos edifcios
ou a restaurao dos arruinados. O documento
definia que qualquer obra que viesse a ser realizada deveria ser feita a partir da anuncia do Senado da Cmara20. As demolies e as imposies,
implementados de forma autoritria, pelo projeto
de reconstruo, revelavam a pressa de eliminar
os vestgios deixados pelo terremoto. Mudar a
aparncia da cidade, sem alterar a sua essncia.

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Manuel da Maia (1680-1768), com a sua experincia na escola de Engenharia e tambm


conhecido pelas obras do Aqueduto das guas
Livres, contribui nos debates e aes para reerguer Lisboa. Manuel da Maia fora regente da
Aula de Fortificao e responsvel por diversas
obras realizadas pelo reino, vindo a atuar tambm como guarda-mor da Torre do Tombo. Em
1754, fora nomeado pelo monarca D. Jos I como
engenheiro-mor do reino, passando a contribuir
logo em seguida com as discusses e aes sobre
a reconstruo de Lisboa, contanto j com idade
avanada. Entre comeo de dezembro de 1755 e
meados de abril de 1756, Manuel da Maia redigiu
a Dissertao sobre a renovao da cidade de Lisboa, composta de trs textos diferentes que foram
produzidos conforme o avano do mapeamento
sobre a situao e as diretrizes fornecidas pelo
monarca21.
Manuel da Maia valeu-se dos projetos feitos
pelos urbanistas Christopher Wren (1632-1723)22
e John Evelyn (1620-1706) 23 para Londres, aps
esta ser destruda pelo incndio de 1666. Christopher Wren fora o arquiteto responsvel pelo projeto de recuperao urbanstica da cidade de Londres, dotando-a de um conjunto de ruas, edifcios
e praas, que seriam reconhecidos nos sculos
seguintes. Christopher Wren destacara-se pela
construo do Teatro Sheldonian, em Oxford,
mas sem dvida foi aps o incndio e as obras
que realizou durante a reconstruo da cidade e
na Igreja de So Paulo, em Londres, que se tornou
reconhecido. Nele, os urbanistas apresentavam
orientaes sobre altura dos edifcios, nmero de
pisos, tipo de pavimento, espessura de paredes, e
outros detalhes de construo. Elementos estes
que nortearam as reflexes e orientaes de Manuel da Maia. O engenheiro e arquiteto portugus
tambm consultou o trabalho empreendido por
Filippo Juvarra (1676-1736) para a cidade de Turim. Em 1714, Vittorio Amedeo II encomendou a
Juvarra, primeiro arquiteto da casa real, um projeto de ampliao urbana para Turim, que serviu
de inspirao para o projeto concebido por Manuel da Maia24.
No primeiro texto o engenheiro esboou e
fundamentou os estudos iniciais no sentido de

assuno l Tratados de Arquitetura

reerguer parte da cidade. As discusses e definies do projeto urbanstico foram tomadas num
contexto dramtico de sofrimento, ps-terremoto. A definio encontrada no era uma soluo
simples e imediatista. O projeto apresentado demonstrava uma preocupao com a responsabilidade tcnica e administrativa das obras.
A segunda parte da dissertao propondo a
renovao da cidade de Lisboa foi apresentada
em 16 de fevereiro de 1756, esclarecendo sobre
as alternativas imaginadas para a reconstruo
da cidade25. O final do inverno avanou e temporais intensos amedrontaram os habitantes, inconformados com tanta desgraa. Em 5 de maro
daquele ano, discorria Manuel da Maia sobre a
pertinncia da preocupao com as guas estagnadas na Praa do Rossio e na rua nova dos
Ferros. As condies do local, devido chuva, o
preocupavam: Tenho entrado a recear nos posso agora prejudicar as muitas lamas que a cada
passo se encontro pelas ruas e o descuido que
h, e ouve sempre, em extrahir da superfcie da
terra quantidade de animaes mortos que se acho
expostos: porem como esta incumbncia me no
foi recomendada poupo-me ao maior pezar que
seria o que me resultase de se poder acuzar a minha omio, o que para mim s seria sensibilssimo26.
A terceira e ltima parte do texto (sobre a renovao de Lisboa) foi entregue em 31 de maro
de 1756, dando continuidade aos esclarecimentos
sobre as aes que deveriam ou poderiam ser tomadas, em funo das disposies do rei27. O governo, levando em considerao as proposies
de Manuel da Maia, mandou executar a proposta
que previa reconstruir a cidade corrigindo os planos antigos, ao mesmo tempo em que promovia o
alargamento das ruas limitadas altura dos prdios.
Por carta de 9 de abril de 1756, era solicitado
ao coronel Carlos Mardel, ao capito Eugnio dos
Santos, a Elias Sebastio Pope e aos ajudantes Antonio Carlos Andrey e Jos Domingos Pope que
tivessem como tarefa: delinear, demarcar e balisar o terreno que jaz entre os terrenos de Lisboa
edificado e o lineamento de sua fortificao principiando a diligncia desde a porta do carro da

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casa professa de So Roque, continuando defronte de So Pedro de Alcntara, Noviciado da Cotovia, toda estrada fronteira, a bica das guas livres
at Anjos ao Arco do Carvalhao. As ruas, praas
e mercados, que estes considerassem adequados
para o bom uso dos moradores, comodidade do
pblico e para enobrecer a cidade, deveriam ser
demarcados na parte arruinada, sinalizando o local. Para as ruas principais dever-se-ia adotar a
largura de 60 palmos; nas ruas secundrias a medida deveria ser de 40 palmos e nas travessas de
30 palmos, no servindo de embarao a tal balizamento e demarcao muros de quintas, nem
valados de fazendas. Os referidos engenheiros
ficavam responsveis por desenhar prospectos de
casas de dois pavimentos sobre as lojas, sendo o
primeiro com janelas rasgadas e o segundo com
peitoris, devendo tambm diversificar as ruas
pelas cores em que as porta e janelas sero pintadas. O documento definia ainda que: Para as
casas nobres se formaro prospectos de diversos
portados com mais nmero de janelas, mas no
de maiores alturas, por no alterar a principal regularidade. As paredes das frontarias pelo que se
julgar bastante para que o fogo se no comunique
de hum telhado para outros. As ruas mais principais que recebem as guas dos montes, ou das
fontes devem conter cloacas por onde possa andar um cavalo digo um homem a cavalo, com os
quais edifcios ho de ter comunicao por seus
aquedutos, o que ser representado em um perfil
das mesmas cloacas, pois he o modo de melhor
preservao para que os edifcios se aproveitem
delle com antecedncia quando as cloacas se formo, de que tudo se far impresso para se distribuir, e comunicar aos interessados para que se
execute este projecto com prontido28.
Manuel da Maia entendia que a definio da
quantidade de pisos, espessuras de paredes, arcos
e profundidade das caves deveria fazer parte da
especificao dos projetos. Este apresentou ao Duque de Lafes, D. Joo Carlos de Bragana e Ligne
de Sousa Tavares Mascarenhas da Silva, propostas
de desenhos que estabeleciam uma nova ordem
arquitetnica. Sua conscincia sobre a cidade de
Lisboa lhe permitia admitir a impossibilidade
de pr em prtica um plano de renovao total.

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Era necessrio demarcar uma rea para que a interveno urbana acontecesse. O que se impunha
era como incorporar a parte do centro histrico
da cidade que no fora abalada pelo sismo.
A remodelao total de Lisboa, desde as primeiras discusses, era invivel. A cidade precisava, de fato, de um plano de renovao que atingisse reas de forma diferente. Por decorrncia,
era importante delimitar as reas e submet-las
a estudo. O projeto da Baixa pombalina atendeu
aspectos da funcionalidade da cidade, marcado
por simplicidade e proporo. No sculo XVIII,
na Europa, a cidade passou a ser concebida de
forma regular, obedecendo a um esquema racional, de base geomtrica. A multiplicidade de funes existentes no espao urbano e as necessidades do aparelho de Estado impuseram diferentes
tipos de edifcios. Nesse momento, era necessrio
permitir a interao de diferentes interesses. A
definio por um projeto de modelos formais regulares para Lisboa indica que a cidade planejada
a cidade do poder, sede da monarquia, que, no
caso, procurava se afirmar depois de um evento
trgico. nesse momento que se observa uma
preocupao mais intensa com os princpios da
cultura urbanstica. Na regularidade do traado
urbano do projeto proposto para Lisboa havia
associao entre planejamento e poder. As aes
de Sebastio Jos de Carvalho Mello procuraram
concretizar o modelo planejado, ao mesmo tempo em que afirmava o poder de D. Jos I. Como
salienta Jos-Augusto Frana, H, sem dvida,
que se questionar as relaes entre uma cidade e
uma sociedade, ambas em vias de mudana radical e, fazendo-o, vemos que a reconstruo
de Lisboa se apresenta como um fenmeno em
certa medida normativo: ele no reflecte apenas
o esprito reformista, o despotismo esclarecido
de Pombal, mas fornece-lhe uma dimenso nova,
prope-lhe novos valores, de certo modo o modela29.
O detalhamento do projeto exigiu um estudo
mais aprofundado e crtico para a busca de solues. Tal estudo considerou a necessidade de ligao dos pontos mais significantes, ou seja, as duas
grandes reas, Praa do Comrcio e do Rossio.
Manuel da Maia nos seus escritos no escondeu as

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dificuldades de se erguer uma cidade aps o terremoto. O arquiteto defendeu que a altura dos
edifcios no deveria exceder a altura das ruas,
sendo aconselhvel a construo de edificaes
com apenas dois pisos. Para ele, o esprito de racionalizao deveria nortear todo o projeto, que
deveria ser pautado em princpios geomtricos.
Respeitando as regras, do princpio ao fim, surgiria uma cidade com suas construes sintonizadas. O resultado dos estudos gerou um projeto
marcado pela simplicidade geomtrica que levava
em conta o uso do terreno e a necessidade de adotar formas regulares, funcionais, para a circulao
dos habitantes. Alm disso, o plano previa a reduo do risco de propagao de incndios, um sistema de recolhimento de lixo urbano, captao de
esgoto e de fornecimento de gua potvel. Apesar
da legislao especfica para sanar problemas a
este respeito, em diversas reas havia lixo amontoado e canos entupidos.
Aires considera que o trabalho de Manuel da
Maia representou um complexo plano de obras
de aterramento, de esgotos, de hygiene, de alinhamento de ruas e travessas nas partes da cidade a
reconstruir ou a construir de novo, de construo
de edifcios pblicos, entre elles os Paos Reaes,
a Biblioteca e as Alfndegas, e tambm particulares, nas devidas condies de segurana contra
tremores de terra e isolamento do fogo; da forma
dos prdios, sem passagens cobertas para evitar
attentados nocturnos; da salvaguarda dos terrenos destinados a servides militares junto s
fortificaes da cidade, e de tantos outros assuntos importantes30. Para a execuo do plano de
obras, os edifcios existentes deveriam ser avaliados e derrubados para a abertura de novas ruas,
considerando as normas estabelecidas pelo projeto. O plano apresentado para Lisboa em 1756
sofreu alteraes no perodo seguinte, na medida em que as obras iam avanando, novas etapas
do projeto eram estruturadas. As demolies dos
edifcios semidestrudos, feitas pelo sargento Jos
Monteiro de Carvalho, ficaram conhecidas como
Bota-Abaixo. Uma ao que alvoroou a populao31.
Para a construo dos novos edifcios foram
apresentadas diferentes propostas. A definio se

assuno l Tratados de Arquitetura

deu pelo projeto do capito de engenharia Eugnio dos Santos. Com a morte deste, a proposta
foi complementada por Carlos Mardel. A nova
cidade foi concebida tendo o Terreiro do Pao,
futura Praa do Comrcio, e a Praa do Rossio
como elementos-chaves. A maestria do projeto
de Eugnio dos Santos teve expresso mxima na
concepo monumental da Praa do Comrcio.
O traado proposto era geomtrico e concebia a
regularizao e redefinio das ruas e suas orientaes. O projeto arquitetnico previa o modelo
das fachadas, concebido para edificaes devendo
contar com quatro andares, sendo o ltimo destinado as guas-furtadas. As fachadas poderiam
variar no seu acabamento externo conforme as
ruas em que os prdios fossem erguidos, as quais
variavam em largura. A inteno era dotar a nova
rea de um aspecto uniforme, com necessria segurana, caso outro infortnio viesse a ocorrer.
Alm disso, o padro deveria ser respeitado na
construo de outros edifcios que viessem a ser
erguidos fora desta rea central32.
Segundo a proposta, estas duas reas seriam
interligadas por ruas longitudinais, cortadas
por transversais em ngulo reto. A dimenso de
cada via diferia conforme sua importncia para
a circulao, sendo aparelhada com captao de
esgotos. As ruas Augusta e urea se destacavam,
unindo os dois espaos pblicos. A Rua da Prata,
paralela s duas anteriores, seguia a partir do rio
Tejo e terminava na lateral do Hospital Real de
Todos os Santos, tendo sua frente voltada para o
Rossio. Com a transferncia do Hospital para o
Convento de Santo Anto, o edifcio antigo foi
demolido, instalando-se ali um mercado33. Para
Helena Murteira: A nova imagem da Praa do
Comrcio em relao ao seu antecessor Terreiro
do Pao est na fundamental, implcita na prpria alterao do nome o local, as dimenses, as
actividades mais importantes que ai se desenvolviam, permaneciam os mesmos, mas as propores, a regularidade do espao urbano e desenho
arquitectnico dos edifcios, o desaparecimento
da morada real substituda pela colocao da esttua eqestre do rei, indicavam que se pretendia
dar um sentido diverso aos elementos que permaneciam34.

jan. / fev. / mar. l 2010 l ano xvi, no 60 l 15-33

integrao

A cidade barroca foi herdeira dos estudos


dos renascentistas, principalmente no que tange
harmonia geomtrica. Agregada a este aspecto
havia a preocupao de se conceber uma cidade
como se fosse uma obra de arte na percepo visual. O desenho urbano foi pensado a partir de
praas que, da mesma maneira que significavam
centralizao, serviam para irradiao. Na extenso da rua deveriam ser construdos edifcios
harmnicos que pudessem ser contemplados. Os
monumentos faziam parte da decorao urbana
que era marcada pela monumentalidade e teatralidade. Enquanto na cidade medieval os habitantes eram os grandes planejadores do espao urbano, no perodo barroco o poder pblico passou
a ser o responsvel pela organizao do espao.
O poder real fazia as intervenes necessrias aos
interesses do Estado e a comodidade do pblico.
A organizao do espao tambm significou segregao das classes sociais. A abertura de novas
reas, marcadas por amplas avenidas, deixou evidente que o planejamento atendeu aos interesses
de grupos reduzidos da sociedade, nem sempre
beneficiando a todos.
Leonardo Benevolo, ao analisar a cidade europeia entre os sculos XVI e XVIII destaca a
importncia da cultura humanista renascentista no planejamento da cidade. Ficava cada vez
mais evidente a ideia de uma imagem idealizada
de paisagem urbana, concebida a partir de um
projeto simtrico, que foi considerado no projeto executado em Lisboa. Conforme destaca Fernando Goitia: A nvel puramente terico, a cidade barroca a herdeira dos estudos tericos do
Renascimento, daquelas cidades ideais que, como
exerccios de abstrao, ocuparam os crebros
dos tratadistas e dos comentadores de Vitrvio35,
que tinham o Tratado de Arquitetura como uma
obra de referncia.
Os tratados de arquitetura que surgem nesse
perodo fornecem uma ideia de quais os atributos de um arquiteto, alm de terem como objetivo discutir questes correlatas s edificaes que
fossem de interesse dos prncipes. Os textos apresentavam a importncia da disciplina para a formao do profissional, evidenciando tambm que
era importante o arquiteto posicionar-se perante

23

o mundo. O arquiteto renascentista Alberti, na


obra De re aedificatoria, defendeu que a arquitetura era um elemento fundamental para o exerccio do poder pelo prncipe, cujo objetivo era garantir a liberdade daqueles que vivem na cidade.
A arquitetura poderia fornecer solues para as
necessidades do convvio coletivo, cabendo ao arquiteto analisar as possibilidades de composio.
Para Alberti o arquiteto era o profissional com as
informaes necessrias para realizar e gerenciar
um projeto numa construo. Era importante
que ele possusse uma cultura slida que lhe proporcionasse condies necessrias para planejar.
Conforme Goitia, os arquitetos da cidade barroca
seguiam um critrio nitidamente Albertiano, o
valor dos esquemas construtivos baseava-se na
pura harmonia geomtrica, independentemente
da percepo visual. Foi precisamente este
achado do barroco: criar uma cidade como
obra de arte da percepo visual imediata36. Os
princpios que norteavam a cidade barroca eram:
a linha reta, a perspectiva monumental e a uniformidade. Neste sentido, a cidade era concebida
como espao cnico, que deveria ser contemplado, pois o: barroco forma, ordena o mundo
como panorama. por esta simples razo que
devia fatalmente descobrir o urbanismo como
arte e encontrar um instrumento que facilitasse a
possibilidade de criar o panorama onde ele at a
no existia. Daqui que o urbanismo se ensaiasse
primeiro nos jardins, cujos traados influram to
decisivamente nos das cidades e conjuntos urbanos37. A nova rea central que surgia em Lisboa,
geometricamente harmoniosa, uniforme e, ao
mesmo tempo, monumental quanto ao conjunto
de edificaes, foram abordados por Vitrvio
e Alberti. A Praa do Comrcio passaria a ser o
grande espao cnico de Lisboa38.
Voltaire, como os pensadores iluministas, entendia que a cidade era o centro da civilizao.
Local por excelncia da difuso da cultura, onde
a conjuno de homens e recursos favorecia a
difuso das novas descobertas. A cidade era tambm o ambiente onde o bem-estar dos homens
passou a ser questionado. Segundo Kant, o Iluminismo representou a sada do homem de sua
menoridade, que at aquele momento era marcada

24

integrao

pela incapacidade de utilizar o seu entendimento sem a interferncia de terceiros. Esta mudana
foi de suma importncia, pois o homem resolveu
pensar por si mesmo, buscando atingir a razo
humana universal, valendo-se da natureza para
solucionar os seus problemas39. Pierre Chaunu
demonstrou que as ideias iluministas se manifestaram na sociedade a partir de novas preocupaes estticas e de convvio coletivo. O autor
chamou a ateno para a esttica das Luzes,
momento em que os homens tinham como preocupao construir no seu entorno um cenrio de
beleza40. Isto ocorreu a partir de diferentes transformaes, como o crescimento populacional, o
aumento da expectativa de vida, as inovaes tecnolgicas que conduziram ao desenvolvimento
econmico, mudanas na higiene corporal e nos
hbitos de vestir. Novas ideias ganharam dimenso na cidade, apregoou Pierre Chaunu: Foi na
cidade que se elaborou a esttica das Luzes, ou
mais profundamente um cenrio de beleza que
torna a vida mais humana, um pouco mais digna
de ser vivida, por um povo mais numeroso de escapados morte. A ateno das idias s coisas e
vida foi l que se procurou apreend-la. Revela-se
toda uma civilizao nas formas que ela criou, nas
suas cores e nos seus sons41.
Na obra Enciclopdie, organizada por Diderot
e DAlembert, a cidade era definida como um
conjunto de vrias casas dispostas em vrias ruas
e fechadas por uma clausura comum, que so ordinariamente muros e fossos. Para definir mais
exatamente, a cidade um recinto fechado por
muralhas, que encerra vrios quarteires de ruas,
praas pblicas e outros edifcios. No verbete
podemos observar que h uma clara preocupao
em definir o nmero de ruas de uma cidade, conforme o que era necessrio. Ficava patente a preocupao com a racionalidade do plano urbanstico com ruas retas e perpendiculares, residindo
nesta estrutura parte da beleza da cidade, que deveria ser pautada pela harmonia dos quarteires
e uniformidade das fachadas das edificaes que
poderiam ser adornadas com esttuas. A praa tinha um papel central na cidade iluminista, pois
nela deveriam se localizar os principais edifcios
da administrao pblica e os teatros.

assuno l Tratados de Arquitetura

O pensamento racional possibilitou uma nova


estruturao do espao urbano por meio da noo de utilidade e funcionalidade. Neste sentido,
era importante garantir a circulao, a beleza e a
higiene na cidade43, como elementos para sugerir civilidade. No contexto de Lisboa, podemos
ressaltar que a modificao urbana serviu a uma
poltica de reafirmao do poder real. Cabia ao
monarca promover o bem-estar da populao.
O movimento iluminista impulsionou a ideia de
que a razo estava intimamente ligada ao urbano.
Cabia arquitetura atentar para a esttica, mas,
sobretudo conceber espaos ordenados e racionais para a cidade. Pierre Patte, em Memrias sobre os mais Importantes Objetivos da Arquitetura,
chamou a ateno para a importncia de se considerar a questo do bem-estar aos habitantes de
uma cidade. A despreocupao com este tema e a
ausncia de planejamento flagelavam os homens
tanto pelas imundcies que se encontravam pela
rua como pelo ar pestilento. Estas questes, segundo o autor, poderiam ser resolvidas por meio
de um plano judiciosamente pensado44.
No final da primeira metade do sculo XVIII,
j era possvel identificar em diferentes cidades
europeias a preocupao com a limpeza urbana
que foi incorporada nos tratados de arquitetura.
O poder pblico procurou drenar e tapar buracos
nas ruas para evitar o acmulo de dejetos e deu
incio a obras de canalizao e esgotos em algumas reas. Estas benfeitorias foram acompanhadas de um conjunto de leis que colocava em evidncia a ateno dada sade pblica, em parte
fruto das descobertas cientficas e das experincias desagradveis do passado45.
Apesar de as ideias iluministas ganharem amplitude no decorrer da segunda metade do sculo XVIII, o projeto apresentado para Lisboa foi
moldado por um padro caracterstico do barroco militar. O projeto primava por uma configurao geomtrica ortogonal do desenho urbano
simples. Predominou a lgica do quarteiro integrado a uma malha reticular de base funcional.
O projeto previa novos terremotos e tambm o
risco de propagao de incndios. Tinha a Praa
do Comrcio com um centro nevrlgico que representava a grande fora da burguesia com vida

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econmica e social na cidade. O programa possua, ento, um carter revolucionrio, na medida em que impunha uma disciplina urbanstica,
nunca antes vista. Como observa Lewis Mumford,
a lei, ordem e uniformidade tudo isso so, pois,
produtos especiais da capital barroca. Estas existem para confirmar o estatuto das classes privilegiadas e assegurar a posio que detm. Acrescenta o estudo que a ordem presente mecnica,
baseada no princpio de que a uniformidade do
burocrata, com os seus escaninhos, seus processos, sua papelada, seus numerosos mtodos de
regularizar e sistematizar a coleta de impostos.
Os meios externos de impor esse padro de vida
acham-se no exrcito; seu brao econmico a
poltica capitalista e mercantil; e as suas instituies mais tpicas so o exrcito permanente, a
bolsa, a burocracia e a corte46.
Desta forma, o novo panorama de Lisboa era
o fruto de um novo momento social, que passava
por um reordenamento institucional, ficando evidente a importncia da atividade comercial para
o reino que recebeu um local de destaque no projeto da cidade. O formato quadrangular da Praa
do Comrcio criava um espao urbano dinmico, obrigando o olhar do transeunte a admirar
a grandeza do monumento arquitetnico que a
envolvia. O aspecto monumental e cnico estava
presente. O trao padro de Eugnio dos Santos
gerou questionamentos e crticas, pelas formas
impostas. A Lisboa pombalina que lentamente foi
sendo erguida tambm foi criticada. A definio
das larguras das ruas e das alturas dos edifcios
conferia s construes um aspecto montono e
repetitivo. Regra e disciplina imposta para uma
cidade que crescera no passado com um esprito
livre, sem grandes padres definidos.
Se o traado das ruas da Baixa e a Praa do Comrcio foram concebidos por Eugnio dos Santos,
o projeto da Praa do Rossio foi idealizado por
Carlos Mardel. O Rossio emerge no centro com
um traado mais suave, telhados duplos de influncia germnica, com stos mais espaosos47.
O Rossio, que at aquele momento era uma praa
comercial, deixaria de abrigar o mercado que passaria para a Praa da Figueira. O projeto urbano
alterava um dos traos fundamentais da cidade.

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Como bem salienta Jos-Augusto Frana: O


Rossio, lugar do povo, da sua alegria, da sua preguia e da sua clera, perdia espao numa sociedade que se tornava ordenada, se no iluminada, estava destinado a ser um lugar secundrio
detido numa espcie de tranqilidade provinciana que s os anos turbulentos da primeira metade do sculo XIX haviam de abalar48.
Os espaos livres, como a Praa do Comrcio e o Rossio, ao mesmo tempo em que possibilitavam a circulao na cidade, serviam para a
aglomerao de pessoas. Alm disso, a relao
entre estes espaos e as reas construdas era o
que de fato facultava a compreenso da cidade.
A composio dos elementos, com seus volumes e cores, agregada ao movimento de pessoas, com seus rudos e odores, conferia a Lisboa
uma nova imagem, marcada pelos traos do tempo. O grande dilema era organizar a paisagem
de forma tcnica, de maneira que a nova parte
a ser construda se harmonizasse com aquela que sobreviveu ao abalo ssmico, garantindo
coerncia tanto de imagem como de utilizao.
O cuidado com as condies de sade pblica
e salubridade do espao urbano, que j era motivo de preocupao em outras cidades europeias,
passou a ser discutida com maior intensidade no
momento subsequente ao terremoto. Antnio
Nunes Ribeiro Sanches (1699-1783) publicou,
usando o pseudnimo de Pedro Gendron, a obra:
Consideraes sobre os Terremotos, com a noticia
dos mais consideraveis, de que faz meno a Historia, e deste ultimo, que se sentio na Europa no
dia I de Novembro de 175549. Este texto foi includo posteriormente na obra Tratado da Conservaam da Saude dos Povos: Obra util, e igualmente
necessaria aos Magistrados, Capitaens Generaes,
Capitaens de Mar, e Guerra, Prelados, Abadessas,
Medicos, e Pays de familias. Com um appendix
Consideraoens sobre os Terremotos, com a noticia dos mais consideraveis, de que faz menao a
Historia, e deste ultimo, que se sentio na Europa
no 1 de Novembro de 1755 (1756). Neste estudo,
Ribeiro Sanches abordava as causas do sismo
luz dos estudos daquele momento, fazendo consideraes tcnicas sobre as aes dos vulces e da
combusto de materiais. Ribeiro Sanches criticou

26

integrao

a estruturao das cidades portuguesas, marcadas


por ruas estreitas que impediam a circulao e renovao do ar causando todos os tipos de males.
Para ele, era importante a constituio de ruas
largas e diretas que terminassem em grandes praas para que o ar circulasse livremente. Da mesma maneira, dever-se-ia atentar para a qualidade
dos calamentos e do material utilizado na construo das edificaes para resistir chuva.
No bojo de sua reflexo, o autor traou um
conjunto de aspectos que deveriam nortear as escolhas dos locais mais propcios para edificao
de cidade, a fim de garantir a salubridade do ar.
A obra tambm atentava para a prudncia de se
consultarem mdicos para discutir o projeto de
reordenao e reconstruo de Lisboa50. A proposio fundamentava-se nos projetos concebidos
pelos romanos que, no incio da era crist, pensavam a largura das ruas das cidades, valendo-se de
reflexes j propostas por Vitrvio51. O projeto
de reconstruo previa a sobre-elevao da parte
baixa da cidade com o entulho das runas remanescentes, conforme referimos anteriormente.
As ruas estreitas, segundo Antnio Nunes
Ribeiro Sanches, prejudicavam a circulao e
renovao de ar, que fazia desses locais o ambiente propcio a epidemias52. Suas reflexes se inspiravam nas proposies de Vitrvio quando defendia que a largura das ruas das cidades deveria
ser a mesma das estradas reais53. Ribeiro Sanches
defendia a ideia de uma sociedade onde a sade e
o bem-estar da populao era o elemento essencial para a vida coletiva. Para tanto, a questo do
saneamento do espao pblico era fundamental.
O ambiente da cidade deveria favorecer a ventilao para que ocorresse a disperso dos odores.
Neste sentido, era vital que se realizasse a drenagem e secagem do solo para que este no se corrompesse com os resduos orgnicos exalando
cheiro desagradvel. A pavimentao das ruas
ajudaria a impedir que os miasmas se espalhassem. Ribeiro Sanches entendia que os hospitais
deveriam localizar-se em pontos elevados, com
boa circulao do ar, a fim de permitir instalaes adequadas aos doentes. O olhar do estudioso
voltou-se tambm para os cemitrios, alertando
que estes espaos tambm deveriam ser saneados.

assuno l Tratados de Arquitetura

Manifestava-se contrrio ao sepultamento de


corpos em igrejas, entendendo que deveriam ser
criados espaos adequados para tal finalidade,
tambm em lugares altos e arejados. Seu trabalho
demonstrava preocupao com a sade pblica e
aplicao dos resultados, advindos de pesquisas
cientficas. A cidade deveria localizar-se em uma
rea com boa circulao de ar, com ruas largas
e pavimentadas e as casas deveriam ter amplas
janelas, em condies mais salubres de sobrevivncia. Para que as condies fossem ideais, os
habitantes deveriam atentar para a higiene pessoal e habitao, quesitos que no eram prtica
comum em Lisboa.
Joseph Alvarez da Silva, mdico particular de
D. Leonor de Tvora, publicou: Precaues Medicas Contra Algumas Remotas consequencias,
que se podem excitar do Terremoto de 1o nov.
1755 (1756). Em meio ao debate no perodo, o
mdico recomendava critrios que deveriam ser
observados para construir as habitaes. Alm
disso, ponderava sobre como deveria ser a impermeabilizao dos pisos, para que odores e pequenos animais no penetrassem no ambiente.
A preocupao principal era com as questes de
sade pblica, uma vez que os gases exalados do
interior do globo terrestre poderiam causar danos sade humana, contaminar poos e rios.
Jos Figueiredo de Seixas traduziu para o
portugus a obra do jesuta Andrea Pozzo (Perspectiva pictorum et arquitectorum - Roma, 1700Perspectiva de Pintores Architectos em 1732),
considerado um dos textos mais importantes
daquele sculo54. Jos Figueiredo Seixas, inspirado pela obra de Andrea Pozzo, escreveu duas
obras: a Arte de Edificar e o Tratado da Ruao,
para emenda das Ruas das cidades, villas e lugares
Deste Reino em duas partes dividida (1762), que
podem ser consideradas como reflexes importantes sobre o espao urbano.
A obra, Tratado da Ruao, para emenda das
Ruas das cidades, villas e lugares Deste Reino em
duas partes dividida, dedicada a Sebastio Jos
de Carvalho e Melo, propunha forma de administrao de um reino, considerando a organizao espacial das cidades, vilas e povoaes. Na
primeira parte Modo de edificar perfeitamente

jan. / fev. / mar. l 2010 l ano xvi, no 60 l 15-33

integrao

uma regular povoao, o autor discute a viso


utpica de cidade que deveria ser concebida a
partir das necessidades de Lisboa. A cidade ideal
ou perfeita era aquela que fosse regular e que possibilitasse um ordenamento ao territrio. Para
tanto, era necessria a racionalizao do espao,
controla uma regular povoao, o autor discute a
viso utpica de cidade que deveria ser concebida a partir das necessidades de Lisboa. A cidade
ideal ou perfeita era aquela que fosse regular e
que possibilitasse um ordenamento ao territrio.
Para tanto, era necessria a racionalizao do espao, controlando o nmero de habitantes consoante rea a ser ocupada. O documento no
contemplava referncias somente sobre o ideal.
As intervenes a serem feitas em Lisboa deveriam promover o bem-estar geral, conferindo
cidade uma esttica mais agradvel. A ordenao
da cidade construa uma imagem do poder. O
autor faz uma srie de ponderaes para corrigir
erros de espaos, segundo um referencial terico.
A defesa do traado em linha reta aponta a importncia da construo de uma rede ortogonal, a
partir de um centro geomtrico. Para o autor, era
fundamental estabelecer o mtodo de desenho
da cidade, que deveria ser concebido a partir de
um quadrado ideal, partindo da praa que deveria ser o centro, bem como do permetro urbano. O plano previa o estabelecimento de quatro
ruas principais nas diagonais, que partiriam dos
cantos do quadrado externo, em direo praa
central. Outras ruas paralelas e perpendiculares
ao traado da praa comporiam o conjunto urbano. No espao formado no cruzamento das ruas
diagonais poderiam ser criadas pequenas praas.
Jos Figueiredo de Seixas expressa no seu Tratado
de Ruao.... que a base da proposta a diviso
e ordenamento de todo o territrio (vias, propriedades, etc.) por um mdulo quadrado com
meia lgua de lado, subdividido nas urbes onde,
por composio, forma quarteires rectangulares
dispostos concentricamente em torno de uma
praa derivada do cruzamento de duas das linhas
da quadrcula territorial56. A utilizao de um
traado retilneo, comum na obra de Vitrvio
que defendia a diviso simtrica do espao urbano, atendia necessidade do controle poltico

27

um fluxo de trnsito mais adequado. A grandeza de um plano racional consiste na garantia de


conforto sociedade, a partir da regularidade. Ao
analisar e compreender o relevo, o plano urbanstico deveria ser traado conforme as condies
topogrficas do local.
Desta forma, a cidade de Lisboa ficou conhecida como um fenmeno de urbanismo do sculo XVIII de importncia extrema, situado historicamente numa encruzilhada em que o passado e
o futuro se ligam. Ela ao mesmo tempo, a ltima
cidade antiga e a primeira cidade moderna.... Mas
a cidade no era apenas a primeira cidade moderna, ela era a somatria de vrias Lisboas. ltima
realizao de um mundo de esquemas econmicos centenrios, ela oferece tambm o primeiro
exemplo de um novo pensamento tcnico nela
se vislumbram princpios urbansticos que permanecero vlidos durante duzentos anos, at a
primeira metade do sculo XX. Seus padres racionais, e funcionais, seus cuidados e pormenores
tcnicos apresentam outras tantas afinidades com
o urbanismo que o mundo industrializado por
em valor57.

palavras finais
Aps o terremoto, as demolies de edificaes
parcialmente destrudas, como de outras que ainda serviriam para abrigar os sobreviventes, foram
implementadas de modo autoritrio. Sebastio
Jos de Carvalho e Mello tinha como objetivo eliminar os vestgios de um passado que precisava
ser esquecido. Mudar a aparncia da cidade era
uma forma de mostrar o revigoramento de Portugal, depois de sofrer com a purgao. Era preciso
limpar a cidade, moderniz-la, acompanhar as
transformaes que estavam sendo geradas pelo
capitalismo. A velha cidade de Lisboa teve parte
da sua rea central demolida, reformada e reconstruda para dar passagem aos novos usos e necessidades. O plano estabelecido apontava tambm
uma nova configurao econmica e social.
A cidade renascia, o seu traado se adaptava
ao conjunto de edificaes que resistiram ao terremoto e ao rio que servia como um limite. As
ruas organizaram-se para atender s necessidades

28

integrao

da vida cotidiana. Lisboa mantinha os vestgios


de uma cidade medieval que cresceu de maneira
espontnea, com ruas labirnticas, junto a um plano urbanstico pautado pelas ideias iluministas.
O momento de reconstruo de Lisboa foi
profcuo no que diz respeito produo de textos
que tiveram como preocupao pensar aspectos
urbanos e arquitetnicos de forma conceitual.
Manuscritos e impressos foram elaborados com
o intuito de abordar questes que se impunham
com o desenrolar dos novos projetos, impondo aos engenheiros e arquitetos a discusso dos
tratados de arquitetura conhecidos at aquele
momento, luz dos debates e problemas que envolveram o processo de reconstruo. A cidade
moderna olhava o passado para planejar o futuro.
O objetivo era criar um local de sonhos, realidades e de imagens que se renovassem no decorrer
do tempo.

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remediao e da opo poltica de reedificar a cidade
de Lisboa sobre os escombros, aps o sismo de 1 de
Novembro de 1755: reflexes. In: O Grande Terramoto
de Lisboa, vol. I. Lisboa: FLAD - Pblico, 2005, pp.
189-217.
MOREIRA, Ana. Utopias territoriais do Iluminismo em
Portugal. Dissertao de Mestrado em Arquitectura da
Universidade de Coimbra. Coimbra: Universidade de
Coimbra, 2006.
MOREIRA, Rafael. Uma utopia urbanstica pombalina:
o tratado da ruao de Jos de Figueiredo Seixas In:
Pombal Revisitado, vol. II, Lisboa: Editorial Estampa,
1984, pp. 131-144.
MUMFORD, Lewis. A cidade na histria. So Paulo: Martins Fontes/ UNB, 1982.
MURTEIRA, Helena. Lisboa da Restaurao s Luzes. Lisboa: Editorial Presena, 1999.
PRIORE, Mary del. O Mal sobre a terra. Rio de Janeiro:
Topbooks, 2003.
SANCHES, Antnio Nunes Ribeiro. Tratado de conservaam da saude dos povos: obra util, e igualmente neseffaria aos Magiftrados, Capitaens Generaes, Capitaes de
Mar, e Guerra, Prelados, Abbadeffas, Medicos, e Pays de
familias. Paris, 1756.
SILVA, Maria Beatriz Nizza da. A cultura Luso-Brasileira:
da reforma da Universidade independncia do Brasil.
Lisboa: Editorial Estampa, 1999.

jan. / fev. / mar. l 2010 l ano xvi, no 60 l 15-33

integrao

TEIXEIRA, Manuel C. e VALLA, Margarida. O urbanismo portugus. Sculos XIII XVIII. Portugal e Brasil.
Lisboa: Livros Horizonte, 1999.
VIGARELLO. Georges. O Limpo e o Sujo: uma histria da
higiene corporal. So Paulo: Martins Fontes, 1996.
WOOD, Ellen M. A origem do capitalismo. Rio de Janeiro:
Jorge Zahar Editor, 2001.
ANTT - Carta familiar Do Principal D. Thomas de Almeida
para D. Henrique de Menezes em Paris. Pao de Arcos
23 de Maio de 1756. Ministrio dos Negcios Estrangeiros, Caixa 940.

Notas
1 BENEVOLO, Leonardo. A cidade na histria da Europa,
p. 142.
2 As colinas que formam Lisboa so: colina de So Jorge, de
So Vicente, de SantAna, de Santo Andr, de Santa Catarina, de So Roque e das Chagas.
3 LE GOFF, Jacques. O Homem Medieval, p. 25.
4 WOOD, Ellen M. A origem do capitalismo, pp. 22-23.
5 Sobre o terremoto ver: PRIORE, Mary del. O Mal sobre a
terra. Rio de Janeiro: Topbooks, 2003.
6 Para um estudo mais detalhado sobre os impactos do
sismo, recomenda-se: ARAJO, Maria Cristina; CARDOSO, Jos Luis; MONTEIRO, Nuno Gonalo; ROSSA, Walter
& SERRO, Jos Vicente (orgs.). O Terramoto de 1755:
impactos histricos. Lisboa: Livros Horizonte, 2007.
7 GOMES COELHO, Antnio. Do Inqurito do Marqus
de Pombal ao estudo de Pereira de Sousa sobre o Terramoto de 1 de Novembro de 1755. In: O Grande Terramoto de
Lisboa. Lisboa: FLAD - Pblico, vol. I, 2005, pp. 143-189.
8 FRANA, Jos-Augusto. Lisboa Pombalina e o Iluminismo, p. 65.
9 FRANA, Jos-Augusto. Lisboa Pombalina e o Iluminismo, p. 67.
10 MALAGRIDA, Gabriel. Juizo da verdadeira causa do
terremoto que padeceo a corte de Lisboa, no primeiro de novembro de 1755. Lisboa: Oficina de Manoel Soares, pp. 3-4.
11 BARBOZA, Joo Mendes Sachetti. Consideraes
mdicas sobre o metodo de conhecer, curar e prezervar as epidemias, ou febres malinas. Lisboa: Oficina de Joz da Costa
Coimbra, p. 47.
12 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755. Lisboa: Imprensa Nacional, 1910.
13 FRANA, J. A. Lisboa: arquitetura e urbanismo, p. 36.
14 KANT, Immanuel. Ensaios de Kant a propsito do terremoto de 1755. Lisboa: Cmara Municipal de Lisboa, 1955.
15 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, p. 21.
16 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, pp. 25-32.
17 FRANA, Jos Augusto. Lisboa: arquitetura e urbanismo, p. 36.
18 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, p. 21.

29

19 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros


militares portugueses no terremoto de 1755, p. 22.
20 CAVALCANTI, Nireu de Oliveira Cavalcanti. A cidade
de So Sebastio do Rio de Janeiro: as muralhas, sua gente,
os construtores. 1710-1810. Tese de doutoramento em
Histria. Rio de Janeiro: UFRJ/ IFCS, 1997, pp. 447-471.
21 As aes empreendidas por Sebastio Jos de Carvalho
e Melo geraram uma srie de insatisfaes, permitindo
o surgimento do grupo dos ressentidos. O comerciante
Feliciano Oldemberg, um dos representantes do grupo,
aproveitando-se da situao catica em que vivia a famlia
real, ofereceu um imvel de sua propriedade para moradia
das reais pessoas. No encontro reservado com o rei, ele fez
ataques pessoais a Carvalho e Melo, sugerindo que este teria
feito desvios de recursos da Fazenda Real, o que justificava
uma auditoria. O rei ficou indignado e aps uma sequncia de tratativas Sebastio Jos de Carvalho e Melo foi
nomeado oficialmente Secretrio do Reino. Toms de Almeida, outro membro do grupo dos ressentidos, descreve
o momento e o novo secretrio da seguinte forma: ... [ele]
diz o que quer como Oraculo na presena de El Rey sem
haver quem desmanche as cavilaes e falsidade que ele
persuade por verdades, tendo a fortuna de fazer crer tudo, e
de ser ouvido como se o esprito Santo falasse pela sua boca,
sendo s Lusbel quem por ela fala,... ANTT - Carta familiar
Do Principal D. Thomas de Almeida para D. Henrique de
Menezes em Paris. Pao de Arcos 23 de Maio de 1756.
Ministrio dos Negcios Estrangeiros, Caixa 940.
22 Sir Christopher Wren foi cientista, mdico, astrnomo
e arquiteto. Ele foi responsvel por reconstruir a cidade de
Londres apos o incndio de 1666. O trabalho concebido
por ele dotou Londres de ruas, edifcios e praas planejadas
e fez que em 1669 fosse nomeado como Supervisor das
Obras Reais. Wren iniciara sua atividade como arquiteto
com a construo do Teatro Sheldonian, em Oxford, no
ano de 1662, tendo como referncia o trabalho dos antigos,
sendo esta construo inspirada no Teatro de Marcellus em
Roma. Em 1665 viajou para Paris onde estudou arquitetura
e interagiu com grandes arquitetos e escultores. Ao retornar
a Londres concebeu os traos para a catedral de So Paulo.
Logo em seguida a cidade foi devastada por um grande
incndio. O monarca ingls Carlos II solicitou a elaborao de um plano de reurbanizao para a cidade que no
seria aplicado na sua totalidade. Em 1673 as demolies
das runas comearam e dois anos mais tarde teve incio a
construo de edifcios.
23 John Evelyn foi um dos paisagistas mais importantes da
sua poca, destacando-se tambm como escritor. Aps o
terremoto, foi o responsvel pelo parque Euston Hall.
24 Filippo Juvarra foi um dos grandes arquitetos europeus
do seu perodo. Desde cedo se destacou com trabalhos
cenogrficos para festividades, como a do corao de
Filipe V, rei da Espanha e da Siclia, nos idos de 1705. Em
Roma, estudou arquitetura com Carlo e Francesco Fontana,
continuado a realizar trabalhos de cenografia para teatros.
O reconhecimento como arquiteto viria com as obras que
realizou para uma sacristia na Igreja de So Pedro. Victor
Amadeus de Sabia nomeou Juvarra como primeiro

30

integrao

arquiteto da corte, momento em que desenvolveu o projeto


urbanstico para o lado oeste de Turim. Em Portugal,
Juvarra projetou um palcio para D. Joo V que no foi
executado.
25 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, pp. 32-40.
26 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, p. 24.
27 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, pp. 40-50.
28 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, pp. 51-52.
29 FRANA, Jos-Augusto. Lisboa Pombalina e o Iluminismo, p. 14.
30 AYRES, Christovam. Manuel da Maia e os engenheiros
militares portugueses no terremoto de 1755, p. 24.
31 CARDOSO, Arnaldo Pinto. O terrvel terramoto da
cidade que foi Lisboa. Correspondncia do Nncio Filippo
Acciaiuoli (Arquivos Secretos do Vaticano). Lisboa: Altheia Editores, 2005. MINEIRO, Antnio Correia. A propsito
das medidas de remediao e da opo poltica de reedificar
a cidade de Lisboa sobre os escombros, aps o sismo de 1
de Novembro de 1755: reflexes. In: O Grande Terramoto
de Lisboa, vol. I. Lisboa: FLAD - Pblico, 2005, pp. 189-217.
32 FRANA, Jos Augusto. Lisboa: arquitetura e urbanismo, p. 40. O autor afirma, ainda, ao analisar os desenhos
elaborados por Eugenio dos Santos e Carlos Mardel, que
estes foram os responsveis por estabelecer o prdio pombalino que seria marcado por: imvel de lojas, de portas
alternadas, mais largas e mais estreitas, primeiro andar de
janelas rasgadas (ou de sacada), segundo e terceiro de janelas de peitoril (ou de peito), quarto piso de guas-furtadas
na prumada dos outros vos inseridos na primeira das
duas guas mardelianas, cantarias rodeando os vos e em
pilastra nos cunhais ou nas separaes dos prdios, o resto
da fachada em reboco ocre amarelo (jalde); no interior,
numa tipologia de variedade insignificante, h escadas
estreitas a partir dum trio estrito, divises articuladas
mutuamente, geralmente sem corredor, sem foges de
aquecimento nem retretes, e com lambris de azulejo pobre,
no figurativos, da fbrica pombalina do Rato. FRANA,
Jos-Augusto. Lisboa: urbanismo e arquitetura, p. 42.
33 Conforme destaca Jos-Augusto Frana: O traado de
Eugnio dos Santos, encarnando uma das hipteses avanadas por Manuel da Maia, a escolha pombalina e a legislao
que a apoiou, possibilitando a sua execuo em imediatos
termos de prxis econmica, evitando todo e qualquer
desvio e fazendo finalmente executar o projecto aprovado,
com definio de pormenores da empresa (decreto de 12 de
Julho de 1756) constituem todo de que sair a realidade
da cidade nova, capital propositada do pas pombalino
que em todos os domnios, econmicos, sociais, culturais
e polticos, se reformava e institua. E, pela primeira vez,
ao longo de seis sculos cristos de existncia, Lisboa foi
pensada, programada e edificada. FRANA, Jos Augusto.
Lisboa: arquitetura e urbanismo, pp. 38-39.
34 MURTEIRA, Helena. Lisboa da Restaurao s Luzes.
Lisboa: Editorial Presena, 1999, p. 34.

assuno l Tratados de Arquitetura

35 GOITIA, Fernando Chueca. Breve histria do urbanismo,


p. 126.
36 GOITIA, Fernando Chueca. Breve histria do urbanismo,
p. 126.
37 GOITIA, Fernando Chueca. Breve histria do urbanismo,
p. 128. A afirmao de Maxwell de que a reconstruo de
Lisboa, aps a devastao de terremoto de 1755, considerada um modelo de planejamento urbano do iluminismo controversa, sendo debatida por vrios autores.
MAXWELL, Kenneth. Marqus de Pombal: paradoxo do
iluminismo, p. 24.
38 BENEVOLO, Leonardo. A cidade na histria da Europa,
p. 167.
39 KANT, Immanuel. Resposta Pergunta: Que Esclarecimento? In: BUZZI, Arcngelo R. e BOFF, Leonardo
(coord.), Textos Seletos, pp. 100-116.
40 CHAUNU, Pierre. A civilizao da Europa das Luzes, vol.
II, p. 55.
41 CHAUNU, Pierre. A civilizao da Europa das Luzes, vol.
II, p. 54.
42 Verbete ville ver: DIDEROT, M. e DALEMBERT, M.
In: Enciclopdie, ou Dictionnaire raisonn des Sciences, des
art et des mtiers, par une societ de gens de lettres. Paris,
1753.
43 Para Georges Vigarello, o termo higiene de origem
grega e significa aquilo que so, sendo utilizado normalmente como correspondente para sade at o final do
sculo XVIII. No incio do sculo seguinte, o termo passa a
ser utilizado como um conjunto de tcnicas que permitiam
garantir a sade da populao. VIGARELLO. Georges. O
Limpo e o Sujo: uma histria da higiene corporal. So Paulo:
Martins Fontes, 1996.
44 PATTE, Pierre. Memrias sobre os mais Importantes
Objetivos da Arquitetura (1769). Apud: CHAUNU, Pierre.
Op. Cit., vol. II, p. 118.
45 SILVA, Maria Beatriz Nizza da. A cultura Luso-Brasileira:
da reforma da Universidade independncia do Brasil.
Lisboa: Editorial Estampa, 1999, p. 80.
46 MUMFORD, Lewis. A cidade na histria. So Paulo:
Martins Fontes/ UNB, 1982, p. 399.
47 FRANA, Jos-Augusto. Lisboa Pombalina e o Iluminismo. Lisboa: Bertrand, 1987, p. 135.
48 FRANA, Jos-Augusto. Lisboa Pombalina e o Iluminismo. Lisboa: Bertrand, 1987, p. 135.
49 (ANTT, tomo VII; BA, tomo II)
50 SANCHES, Antnio Nunes Ribeiro. Tratado de conservaam da saude dos povos: obra util, e igualmente neseffaria
aos Magiftrados, Capitaens Generaes, Capitaes de Mar, e
Guerra, Prelados, Abbadeffas, Medicos, e Pays de familias.
Paris, 1756, p. 48.
51 SANCHES, Antnio Nunes Ribeiro. Tratado de conservaam da saude dos povos: obra util, e igualmente neseffaria
aos Magiftrados, Capitaens Generaes, Capitaes de Mar, e
Guerra, Prelados, Abbadeffas, Medicos, e Pays de familias.
Paris, 1756, p. 95.
52 SANCHES, Antnio Nunes Ribeiro. Tratado de conservaam da saude dos povos: obra util, e igualmente neseffaria
aos Magiftrados, Capitaens Generaes, Capitaes de Mar,

jan. / fev. / mar. l 2010 l ano xvi, no 60 l 15-33

integrao

e Guerra, Prelados, Abbadeffas, Medicos, e Pays de familias.


Paris, 1756, p. 48. Ver tambm: CUNHA, Washington
Dener dos Santos e ROCHA, Andr Campos da. Lisboa
setecentista: o espao da Ilustrao. In: Estudos ibero-americanos. PUCRS, Vol. XXIV, no 1, jun. 1998, p. 20.
53 SANCHES, Antnio Nunes Ribeiro. Tratado de conservaam da saude dos povos: obra util, e igualmente neseffaria
aos Magiftrados, Capitaens Generaes, Capitaes de Mar, e
Guerra, Prelados, Abbadeffas, Medicos, e Pays de familias.
Paris, 1756, p. 95.
54 MOREIRA, Rafael. Uma utopia urbanstica pombalina: o tratado da ruao de Jos de Figueiredo Seixas In:
Pombal Revisitado, vol. II, Lisboa: Editorial Estampa, 1984,
pp. 131-144.
55 MOREIRA, Ana. Utopias territoriais do Iluminismo em
Portugal. Dissertao de Mestrado em Arquitectura da Universidade de Coimbra. Coimbra: Universidade de Coimbra,
2006, p. 86.
56 TEIXEIRA, Manuel C. e VALLA, Margarida. O urbanismo portugus. Sculos XIII XVIII. Portugal e Brasil.
Lisboa: Livros Horizonte, 1999, p. 13.
57 FRANA, Jos-Augusto. Lisboa Pombalina e o Iluminismo. Lisboa: Bertrand, 1987, p. 156.

31

Figura 3: Vista de Lisboa entre 1670 e 1700 por Louis Le Roux e


Franois Jollain.
Fonte: <http://purl.pt/4863> Acesso em: 02. ago. 2010.

Figura 4: Vista do Palcio Real as margens do Tejo, antes do


terremoto, por Johann Jakob Stelzer (1706-1780). Panormica da
zona ribeira onde hoje se localiza a Praa do Comrcio.
Fonte: <http://purl.pt/12261> Acesso em: 2 ago. 2010.

Figura 1: Vista de Lisboa elaborada por Sbastien Mnster (14891552), publicada em 1628.
Fonte: <http://purl.pt/6189> Acesso em: 2 ago. 2010.

Figura 5: Vista em perspectiva do Palcio Real da Ribeira por


Georg Gottfrie Winckler, publicado entre 1743-1746.
Fonte: <http://purl.pt/6185> Acesso em: 02 ago. 2010.

Figura 2: Vista de Lisboa ca. 1650.


Fonte: <http://purl.pt/11825> Acesso em: 2 ago. 2010.

32

integrao

assuno l Tratados de Arquitetura

Figura 6: Vista do Porto de Lisboa ca. 1750.


Fonte: <http://purl.pt/4967> Acesso em: 02. ago. 2010.

Figura 9: Runas da Baslica de Santa Maria por Miguel Tibrio


Pedegache (1730?-1794) publicada em 1757.
Fonte: <http://purl.pt/12181> Acesso: em 02. ago. 2010.

Figura 7: Runas da Torre de So Roque por Miguel Tibrio


Pedegache (1730?-1794) publicada em 1757.
Fonte: <http://purl.pt/12181> Acesso: em 02. ago. 2010.

Figura 10: Runas da Casa da pera por Miguel Tibrio Pedegache (1730?-1794) publicada em 1757.
Fonte: <http://purl.pt/12181> Acesso: em 02. ago. 2010.

Figura 8: Runas da Igreja de So Paulo por Miguel Tibrio


Pedegache (1730?-1794) publicada em 1757.
Fonte: <http://purl.pt/12181> Acesso: em 02. ago. 2010.

Figura 11: Runas da Igreja de So Nicolau por Miguel Tibrio


Pedegache (1730?-1794) publicada em 1757.
Fonte: Disponvel em: <http://purl.pt/12181> Acesso: em 02.
ago. 2010.

jan. / fev. / mar. l 2010 l ano xvi, no 60 l 15-33

Figura 12: Runas da Praa da Patriarcal por Miguel Tibrio


Pedegache (1730?-1794) publicada em 1757.
Fonte: <http://purl.pt/12181> Acesso: em 02. ago. 2010.

integrao

33

Figura 13: Vista do Palcio do Duque de Aveiro em Lisboa por


Jean Franois Daumont ca. 1765.
Fonte: Disponvel em: <http://purl.pt/11578> Acesso em: 02. ago.
2010.