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Glosario de conceptos RCM

Mantenimiento: Conjunto de recursos fsicos, humanos, tecnologa e informacin


que acoplados buscan mejorar la efectividad del sistema de produccin
disminuyendo los paros, aumentado la confiabilidad del equipo y garantizando la
seguridad a un nivel de costos rentable.
Confiabilidad Equipo: Probabilidad de que un equipo o sistema no falle dentro de
un valor de disponibilidad predefinido.
Mantenibilidad: Probabilidad de que un equipo sea reparado en un periodo de
tiempo predefinido.
Disponibilidad: Valor predefinido que indica cuando un equipo o sistema est en
capacidad de cumplir con su funcin.
Mantenimiento Correctivo: Estrategia de mantenimiento que permite el uso
completo de los elementos del activo, en desmedro de una baja confiabilidad,
debido a que no se revisa el equipo hasta presentar una falla.
Mantenimiento Preventivo: Estrategia de mantenimiento basado en el tiempo,
que consiste en reparar o cambiar componentes del activo en intervalos de tiempo
fijos, a pesar de que esta opere correctamente, lo que aumenta la confiabilidad del
activo, sacrificando un componente del activo an en buenas condiciones.
Mantenimiento Predictivo: Estrategia de mantenimiento basada en la condicin
del activo. Consiste en determinar en todo instante la condicin mecnica real del
activo mientras ella se encuentra operando, a travs de un programa sistemtico
de mediciones de algunos parmetros o sntomas. Permite aumentar la
confiabilidad del activo y aprovecha al mximo la vida til de sus componentes a
un alto costo de medicin.
Reliability Maintance Centered: Estrategia de mantenimiento basada en la
confiabilidad. Consiste en evaluar la confiabilidad de un activo diseado
considerando sus fallos potenciales y los efectos de estos fallos sobre el sistema

Confiabilidad Operacional: Serie de procesos de mejora continua, que


incorporan en forma sistemtica, avanzadas herramientas de diagnstico,
metodologas de anlisis y nuevas tecnologas, para optimizar la gestin,
planeacin, ejecucin y control, de la produccin industrial.
Mean Time Between Failure (MTBF): Es un indicador de la confiabilidad que
mide el tiempo medio de funcionamiento entre dos fallas sucesivas.
Mean Time To Repair (MTTR): Es un indicador de mantenibilidad que mide el
tiempo

medio

tcnico

de

intervencin

de

mantencin.

Mean Down Time (MDT): Es un indicador de mantenibilidad que mide el tiempo


medio total fuera de servicio, suma de MTTR y de tiempos de reparacin y de
espera (logsticos).
Disponibilidad: Corresponde al tiempo medio entre fallas, dividido al tiempo total
de operacin. Se puede expresar en dos frmulas.
D=

MTBF
MTBF+MTTR

D=

Tiempo Disponible(UT)
Tiempo Total (UT+DT)

Donde: UT: Es el up-time y representa el tiempo en que el sistema est


realmente disponible para el funcionamiento.
DT: Es el Down-Time y representa el tiempo fuera de servicio
imputable a causas tcnicas.
Utilizacin: Es una medida de rendimiento que tiene que ser verificada con el fin
de controlar subutilizaciones / Sobrecargar. Se calcula con respecto a un periodo
de referencia Es una medida para verificar los efectos posteriores de una decisin.
U=

Tiempo Utilizado
MTTR
o U=
Tiempo Disponible
HMax time aviable
Dnde: - Tiempo Utilizado: Es el tiempo que el equipo realmente se utiliz.
- Tiempo Disponible: Es el tiempo durante el cual el equipo estuvo

disponible.

Criticidad: Recurrencia de eventos x Consecuencias.


Consecuencia: (Impacto Operacional x Flexibilidad)+ Costo Mantenimiento. +
Impacto SAH.
Frecuencia de falla: Son las veces que falla cualquier componente del sistema.
Impacto Operacional: Es el porcentaje de produccin que se afecta cuando
ocurre la falla.
Nivel de produccin manejado: Es la capacidad que se deja de producir cuando
ocurre la falla.
Impacto en seguridad: Posibilidad de ocurrencia de eventos no deseados con
daos a personas.
Impacto Ambiental: Posibilidad de ocurrencia de eventos no deseados con daos
al ambiente.
VALOR
4
3
2
1
VALOR
10
6
4
2
1
VALOR
4
2
1

Frecuencia de Fallas
Alta: mas de 5 fallas por ao
Promedio: 2 a 4 fallas por ao
Baja: 1 a 2 fallas por ao
Excelente: menos de 1 falla por ao
Impacto Operacional
Parada inmediata de toda la planta
Parada inmediata de un sector de la linea
productiva
Impacta los niveles de produccin calidad
Referente a costos operacionales asociados a la
disponibilidad del equipo
No genera ningn efecto significativo sobre
operaciones y produccin
Flexibilidad Operacional
No existe opcin de produccin y no existe la
funcinde respaldo (backup)
Existe opcin de respaldo compartida
Existe opcin de respaldo compartida disponible


Anlisis de Modos y Efectos de Fallas (AMEF): Es un mtodo dirigido a lograr
el aseguramiento de la calidad, que mediante el anlisis sistemtico, contribuye a
identificar y prevenir los modos de fallo, tanto de un producto como de un proceso,
evaluando su gravedad, ocurrencia y deteccin, para priorizar las causas, sobre
las cuales habr que actuar para evitar que se presenten dichos modos de fallo.
Modo de falla: Se define como la evidencia fsica de cada falla funcional. En otras
palabras el modo de falla es lo que provoca la prdida de funcin total o parcial de
un activo en su contexto operacional (cada falla funcional puede tener ms de un
modo de falla). Adems el analista de gestin determina hasta qu punto de
calidad se ha perdido la funcionalidad de un activo.

Tipos de modo de falla: Suciedad, corrosin, erosin, abrasin, lubricacin


inadecuada, ensamble incorrecto, Operacin Incorrecta, Materiales incorrectos.
Causa Raz: Corresponde a la causa principales por las cuales ocurrieron las
fallas y se pueden separar en tres tipos. De estas posteriormente se pueden
obtener las causas especficas de la falla del activo.
-

Humana: Son aquellas que generan fallas debido a una intervencin


inapropiada de un ser humano.

Fsica: Son aquellas que envuelven materiales o cosas tangibles.

Latente: La falta o deficiencia en los sistemas gerenciales y


administrativos o normas culturales que permiten que la falla ocurra.

Sistema: Representa el primer nivel en que se puede desagregar un objeto de


mantenimiento. EJ: Motor.
Subsistema: Divisiones de un sistema en un conjunto grupos de elementos. EJ:
Motor: Sist. Gases de escape, Sist. Lubricacin, Cmara de combustin, etc.
Elemento: Es una pieza individual de un subsistema y suele ser la pieza discreta
ms pequea de un objeto de mantenimiento que se tiene en cuenta desde el
punto de vista operacional. EJ: Sist. Enfriamiento: Bomba de agua, radiador y
correas del ventilador.
Componente: Es una pieza individual de un elemento y normalmente sustituibles.
EJ: Los sellos de una bomba.
Costo Total Anual de la Falla: Corresponde a todos los costos asociados a una
falla incluyendo los producidos por su consecuencia al sistema.
CT= TF*((MTTR*CFH)+CD+CSHA)

Donde: - CT: Costo total anual de la falla.


- TF: Tasa de falla anual.
- MTTR: Tiempo medio de reparacin.

- CFH: Costos de ineficiencia por hora.


- CSHA: Costos de seguridad, salud.
Prioridad de riesgo: Indica y da valor al riesgo de que ocurra un fallo basado en
su gravedad(S), probabilidad de ocurrencia(O) y probabilidad de no deteccin (D).
NPR=SOD

Insertar tablas de gravedad, ocurrencia y deteccin