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Dossi de Tombamento
Escola Estadual de Uberlndia
UBERLNDIA I Abril 2005
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Sumrio
Histrico do Municpio de Uberlndia...........................................................04
Histrico da Escola Estadual Uberlndia......................................................13
Evoluo da Ocupao do Espao................................................................15
Fontes de Pesquisa.........................................................................................18
Descrio e Anlise da Escola Estadual de Uberlndia..............................20
Permetro de Tombamento.............................................................................21
Delimitao e Indicao Grfica
Justificativa
Permetro de Entorno .....................................................................................24
Delimitao e Indicao Grfica
Justificativa
Ficha de Inventrio .........................................................................................27
Documentao Cartogrfica ..........................................................................31
Levantamento Mtrico Arquitetnico ...........................................................33
Documentao Fotogrfica ............................................................................34
Diretrizes de Interveno ...............................................................................55
Laudo Tcnico de Avaliao das Condies Fsicas do Imvel ................56
Ficha Tcnica ..................................................................................................59
Parecer sobre o Tombamento elaborado
por Profissional externo ao COMPHAC ........................................................60
Parecer sobre o Tombamento elaborado
por Conselheiro do COMPHAC......................................................................62
Cpia da Ata da Reunio do COMPHAC
Aprovando o Tombamento ............................................................................64
Cpia da Notificao e Recibo ......................................................................66
Cpia da Inscrio no Livro de Tombo .........................................................69
Cpia da Publicao do Ato de Tombamento ..............................................71
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Introduo
Este dossi tem por objetivo compilar informaes sobre a Escola Estadual Uberlndia
e suas transformaes ao longo do tempo, sua importncia para o municpio, anlise
de suas caractersticas arquitetnicas e de suas condies fsicas atuais,
documentao fotogrfica e a definio de permetro de tombamento e de entorno para ser analisado e aprovado pelo Conselho Municipal do Patrimnio Arqueolgico,
Artstico, Histrico e Cultural de Uberlndia, complementando assim, a documentao
relativa ao seu tombamento.
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Histrico de Uberlndia
A origem da cidade de Uberlndia remonta ao incio do sculo XIX numa regio
denominada Serto da Farinha Podre, em uma faixa de terra compreendida entre os
rios Paranaba e Grande objeto de explorao dos bandeirantes, que passaram com
destino s regies mineradoras do Centro Oeste. Inicialmente, a regio no
interessava aos expedicionrios, que a utilizavam apenas como rota de passagem
indispensvel para se alcanar os ncleos de minerao, e permaneceu durante
vrias dcadas como fornecedora marginal de metais e ponto de apoio aos ncleos
mineratrios do Centro Oeste1
O prprio significado do topnimo, que historicamente tem sido aplicado regio,
revela o carter marginal que a mesma assumiu aos olhos dos bandeirantes. A
expresso Serto da Farinha Podre, que segundo Souza e Lima existe desde o
sculo XVII, refere-se aos alimentos de farinha de mandioca enterrados pelos ndios
Caiaps, e encontrados j em estado de apodrecimento pelos bandeirantes quando de
sua passagem. Um fato que sobrevive no imaginrio popular, mas no pode ser
comprovado por documentos.
O povoamento do chamado Tringulo Mineiro no foi uniforme, j que, desde 17402,
existia uma importante atividade mineradora em Desemboque, localidade prxima ao
Rio Araguari, a qual atraa um grande nmero de exploradores, enquanto que as
localidades vizinhas permaneciam praticamente vazias. Contudo, a agressiva
explorao desta atividade provocou a escassez de metais preciosos na nascente do
rio, acelerando o declnio deste povoado, cuja populao migrou ento para outras
regies, deflagrando uma incipiente produo agrcola em diferentes arraiais.
Neste contexto, em que o deslocamento humano alterou as configuraes
geogrficas, vrios outros povoados foram constitudos, entre eles o primeiro arraial
So Pedro de Uberabinha , que tem sua origem nas fazendas criadas a partir da
concesso de sesmarias por parte da coroa portuguesa e deu origem a cidade de
Uberlndia. Entre os pioneiros, que adquiriram sesmarias3, estava Joo Pereira da
Rocha, natural de Alto Paraopeba, que fundou a Fazenda So Francisco em 1821,
depois de receber a legalizaao do posseamento.4
Alm de Joo Pereira da Rocha, outros exploradores contriburam para o processo de
colonizao deste territrio. Dentre eles, podemos citar, Jos Alves de Rezende,
fundador da Fazenda Monjolinho; os geralistas Ricardo Gonzaga dos Santos e Joo
Vermelho Bravo, concessionrios das sesmarias da Rocinha e Registro,
respectivamente, e os Cabral de Menezes, proprietrios da Fazenda Sobradinho.5
Esses primeiros entrantes construram o espao rural primitivo do municpio de
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Uberlndia, mas a constituio de suas propriedades no exerceu influncia direta na
formao do ncleo urbano, uma vez que no existia entre elas uma fora unificadora
que favorecesse relaes sociais prprias de uma cidade. Contudo, em 1827, chegou
regio uma famlia que teria um papel decisivo neste processo colonizador. Os
irmos Carrejo eram naturais de Santana do Jacar, Estado de Minas, e se mudaram
para Uberlndia por insistncia de Luiz Alves Carrejo, o mais velho dos quatro irmos
que, segundo Teixeira, estava entusiasmado com as notcias correntes das bravuras
do ento Sargento-mor Antnio Eustquio da Silva e Oliveira e Joo Batista de
Siqueira, na formao dos ncleos coloniais margem direita do Rio Grande [...]6
Luiz Alves adquiriu terras na Freguesia de Campo Belo, hoje Campina Verde, que,
posteriormente, foram permutadas pela Fazenda do Rio das Velhas, Freguesia de
Santo Antnio de Oberaba. Tendo decidido quanto fixao no territrio, ele pretendia
trazer os seus trs irmos para a propriedade. Depois de um exaustivo trabalho de
persuaso, que consumiu trs longos anos, Luiz, finalmente, convenceu os renitentes
irmos a mudarem-se para esta regio, que na poca era considerada selvagem e
inspita. A transferncia definitiva deu-se em 1835, quando a comitiva dos Carrejos
chegou, guarnecida de escravos e animais domsticos.
A grande contribuio desta famlia formao do ncleo urbano coube a Felisberto
Alves Carrejo, que, na partilha das terras adquiridas, recebeu a Fazenda da Tenda,
cuja denominao est associada tenda de ferreiro instalada por ele nessa
propriedade. Sendo professor formado em colgio de missionrios catequistas,
Felisberto despertou a ateno dos primeiros moradores, que gravitavam em torno de
sua figura patriarcal, usando uma expresso de Tito Teixeira. Essa convergncia
populacional para a rea de uma propriedade rural a gnese de uma idia de cidade
naqueles domnios selvagens, pois, alm de ser uma autoridade naturalmente
constituda, o patriarca tinha convices religiosas, que inspiraram aquelas pessoas a
se constiturem enquanto grupo social.
Na verdade, a religio foi a grande responsvel pelos movimentos primordiais que
levaram formao do arraial, visto que naquela poca eram as igrejas que
determinavam o desenvolvimento das cidades e no o contrrio. No caso especfico
de Uberlndia, sabemos que Felisberto adquiriu uma faixa de terras localizadas entre
o Ribeiro So Pedro e o Crrego Cajub7, para abrigar as famlias que o
acompanhavam em suas peregrinaes religiosas em direo a Aldeia de Santana,
onde eram ministrados os ofcios religiosos. Assim, poder-se-ia dizer que o arraial
surgiu antes da capela, mas a verdade que o fator que levou as pessoas a se
fixarem neste territrio pertencente a Felisberto foi a possibilidade de professarem sua
f, o que por sua vez vinha ao encontro do desejo do patriarca de criar uma capela
curada na regio.
A primeira fase da histria do municpio teve incio em 1842, quando Felisberto foi
nomeado administrador das obras da capela, cuja autorizao foi requerida junto
Prelazia, em 29 de junho de 1846. O deferimento da solicitao efetivou-se na mesma
data, conforme registrado pelo cnego Pezzutti:
Concedemos, e na verdade concedido temos, aos proprietrios e
mais cidados acima referidos, por esta nossa proviso, a graa
de levantarem uma capela curada entre os dois rios, como o
Ttulo de Nossa Senhora do Carmo e Sam Sebastio na
6
7
Ibidem, p. 18.
TEIXEIRA, Tito. Op. Cit. P. 22.
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cabeceira do ribeiro S. Pedro, affluente do Uberaba legtimo.8
O prximo passo foi a constituio do patrimnio da santa, ou seja, a aquisio de
propriedades que pertenceriam igreja. Para tanto, foram nomeados dois
procuradores, Felisberto Alves Carrejo e Francisco Alves Pereira, para realizarem as
negociaes de compra das terras em nome de toda a populao. O local escolhido
situava-se margem da confluncia do Ribeiro So Pedro como o Rio uberabinha, e
como pertencesse a vrios proprietrios, foi necessrio negociar a aquisio com
Francisca Alves Rabelo (viva de Joo Pereira da Rocha e prima de Felisberto), que
era a detentora da maior parte das terras.
A capela foi inaugurada em 1853, com a celebrao da primeira missa pelo padre
Antnio Martins, vigrio da aldeia de Santana do Rio das Velhas. J em 1858, a
capela foi elevada categoria de matriz, o que exigiu ampliaes do espao fsico,
realizadas entre 1858 e 1876, ano em que os corpos de Felisberto e Francisco foram
sepultados no interior da igreja j concluda.
Paralelamente evoluo dos assuntos religiosos, observamos o desenvolvimento do
arraial refletido em alguns fatos dignos de nota. Em 1852, foi criado o Distrito de Paz,
que, em 1857, foi elevado Freguesia, ttulo que se refere a um pequeno povoado
com sede paroquial. Nesse povoado, cuja populao era estimada em 150 pessoas,
um incipiente contexto urbano foi sendo paulatinamente construdo. O pequeno burgo
constitua-se de poucas habitaes rudimentares distribudas no espao
compreendido entre o Largo da Matriz e o Largo do Rosrio (atual Praa Dr. Duarte).
O relato de Tito Teixeira transmite uma vaga idia da configurao desse espao
urbano inicial:
Das cinqenta e duas concesses dentro do permetro urbano,
somente quarenta e quatro foram edificadas, sendo nove no
largo da matriz, duas no largo do Rosrio, doze na Rua So
Pedro, cinco na Rua Boa Vista, quatro na Rua do Pasto, trs na
Rua do Rosrio e uma na Rua do Comrcio. Ao longo da
margem direita do crrego So Pedro, havia seis chcaras em
formao e acompanhando o curso do rego dgua de servido
pblica, muitas casinholas, sem esttica e desalinhadas
estavam sendo construdas.9
Dificilmente poderamos apreender a realidade scio-econmica deste arraial, que, na
sua exigidade, mantm uma distncia abissal em relao cidade que temos hoje.
Entretanto, as fontes informam que, j neste ncleo primitivo era possvel perceber o
estgio embrionrio de uma vocao comercial, que se tornaria um aspecto identitrio
da histria de Uberlndia. Segundo Teixeira10, as relaes comerciais, que se
estabeleceram inicialmente, resumiam-se compra e venda de gneros de primeira
necessidade, mas a criao de armazns numa rea desde sempre denominada
Largo do Comrcio indica a importncia que esta atividade teria na trajetria do
municpio.
Outro fato relevante, e, que, tambm, revela a importncia atribuda ao comrcio,
refere-se ao processo de elevao do distrito categoria de vila. Quando enviou o
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requerimento de elevao ao governador da provncia, o Deputado Augusto Csar
anexou um documento em que arrolava os estabelecimentos comerciais j existentes
no distrito, a saber: sessenta engenhos de cana-de-acar, sete engenhos de serra,
nove olarias, seis oficinas de ferreiro e catorze de sapateiros11, dentre outras
melhorias efetuadas no permetro urbano. Tal fato sugere que o constante inventrio
dos progressos comerciais era uma forma de aquilatar as dimenses e a importncia
scio-econmica do distrito.
A propaganda parece ter funcionado, pois o distrito foi elevado categoria de vila em
07 de junho de 1.888 e logo em seguida, em 31 de agosto do mesmo ano, conquistou
o ttulo de municpio. A emancipao efetivou-se em 07 de maro de 1892, quando foi
instalada a primeira cmara, a qual teve a seguinte constituio:
Presidente e Agente Executivo: Augusto Csar Ferreira e Souza
Vice-Presidente: Pe Pio Dantas Barbosa
Vereadores gerais: Arlindo Teixeira, Jos Incio Rodrigues,
Manoel Alves dos Santos, Antnio Alves Pereira, Jos Joaquim
coelho, Jos Tefilo Carneiro, Honrio Marra da Silva
Conselheiro: Joaquim Carrejo Peixoto da Cunha
Vereadores especiais pelos distritos: Jos de Lelles Frana e
Antnio Maximiano Ferreira Pinto.12
Depois da emancipao, Uberabinha no conheceu um progresso imediato e
continuou sendo uma das menores cidades da regio. A inaugurao da Estrada de
Ferro Mogiana, em 1895, representou um incentivo ao desenvolvimento, na medida
em que facilitou a comunicao com grandes centros urbanos como Campinas e So
Paulo, mas no contribuiu diretamente para o to esperado progresso, j que,
segundo Barros13, Uberabinha ocupava ento uma posio perifrica no cenrio
econmico regional, ao passo que a vizinha cidade de Araguari, localizando-se
estrategicamente em relao s regies agrcolas do Centro Oeste, afirmou-se como a
principal beneficiria do projeto de extenso da via frrea. Tal fato, porm, no elimina
a funo integradora da estrada e a sua influncia no processo de insero do
municpio no contexto regional.
Com efeito, a integrao pode ter sido o propsito de seu principal idealizador, o
Coronel Jos Tefilo Carneiro, que teve participao direta nas negociaes que
incluram Uberabinha no novo trajeto da estrada, embora a cidade no tivesse grandes
atributos que justificassem esta incluso. O texto de Jernimo Arantes permite
entender a importncia primordial dos trilhos nesta trajetria de crescimento do tecido
urbano:
Ao descobrir que Uberabinha no fazia parte do roteiro
originalmente traado pela Companhia Mogiana, (o Coronel
Carneiro) idealizou um novo trajeto incluindo nele a cidade. Em
21 de dezembro de 1895 foi inaugurada a Estao Ferroviria
Cia Mogiana de Estradas de Ferro, localizada no final da hoje
Av. Joo Pinheiro que, junto aos telgrafos fez a ligao de
Uberabinha com outras cidades mais desenvolvidas, inserindo-a
no cenrio nacional [...] Dessa forma, a estrada de ferro arrastou
11
Ibidem, p. 37.
Ibidem, p. 52-53.
13
BARROS, Heleno Felice. Privao de Sentidos: libis no judicirio So Pedro de
Uberabinha (1891-1930). Uberlndia: UFU, 2004. (dissertao de mestrado).
12
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a cidade para o norte, sendo responsvel pela urbanizao do
que hoje o centro de Uberlndia e na poca era apenas
cidade nova, mas acabou sendo a barreira de seu
desenvolvimento urbanstico.14
Antes de ser uma necessidade, o desvio da estrada de ferro em direo cidade de
Uberlndia denuncia as caractersticas das lideranas locais, que, desde os primrdios
deste municpio, trabalham em sintonia como os princpios capitalistas mais amplos,
criando necessidades e fomentando transformaes urbanas, nem sempre
adequadas.
Seja como for, podemos considerar que a implantao da Mogiana acabou
constituindo um catalisador indireto do desenvolvimento econmico, principalmente,
quando associada a uma outra importante obra de engenharia, a ponte Afonso Pena.
Inaugurada em 1909, esta ponte fazia a ligao entre o Tringulo Mineiro e o sul do
Estado de Gois e, segundo alguns historiadores, teve uma importncia ainda maior
que a estrada de ferro, graas sua capacidade de articular os transportes rodovirio
e ferrovirio, favorecendo o escoamento da produo que a Mogiana j transportava.
Para Guimares, a gnese deste desenvolvimento situa-se na confluncia destes dois
projetos:
Aponte assim se tornando fcil, praticvel e segura foi a grande
via de penetrao no sul goiano, interposto quase nico de todo
o movimento agrcola e comercial de vastssimas e opulentas
regies. Uberabinha, dada a sua feliz colocao, tornou-se pela
fora das circunstncias, o emprio natural de todo o movimento
que a ferrovia Mogiana escoa para os grandes centros de
populao e para o litoral.15
Para Barros, a estrada de ferro era um fato notvel do ponto de vista cultural porque
era facilmente perceptvel pelo cidado comum, enquanto que a ponte, estando
situada fora do permetro urbano, no habitava o imaginrio da populao, embora
tivesse uma funo estratgica aos olhos dos dirigentes interessados em promover o
desenvolvimento das foras produtivas. Todavia, o autor ressalta que foi exatamente a
associao trilhos-ponte que alavancou o desenvolvimento da cidade, incentivando
inclusive a construo de unidade de armazenamento de gros, j no incio do sculo:
A associao trilhos-ponte abriu, alm das possibilidades
implcitas do trem, a realidade explcita do comrcio rodoferrovirio. A fora das rodas nas estradas era tanta que, em
abril de 1909, a imprensa local solicitou Administrao da
Estrada de Ferro Mogiana a construo de grandes armazns
com finalidade de estocar toda a produo vinda de Gois. Os
armazns seriam de porte jamais visto na regio e estocariam
cerca de cinco vezes mais produtos que se estocava at ento
em Araguari. 16
Fazendo uma previso do crescimento urbano, que seria deflagrado pela implantao
da estrada de ferro e da ponte, o Prefeito Alexandre Marquez encomendou um plano
de expanso urbanstica, que foi elaborado pelo engenheiro Mellor Ferreira Amado.
Esse plano consistia na ampliao do permetro urbano a partir do ncleo antigo da
14
P. 28.
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cidade, ligando-o Estao Ferroviria da Mogiana. A nova rea foi constituda por
um conjunto de cinco avenidas largas e arborizadas, dispostas paralelamente,
entrecortadas por oito vias transversais; o quarteiro central foi ocupado por uma
grande praa, atual Praa Tubal Vilela.
Neste contexto, surge a denominao cidade nova, que passa a designar esta rea
urbana, que, alm de nova, sugeria possibilidades de futuro crescimento. Para
Dantas17, a construo das avenidas centrais altera o percurso da expanso urbana,
que a partir de ento passa a ocorrer no sentido norte, refletindo a inevitvel ecloso
do ncleo primordial, que, com o crescimento populacional, torna-se insuficiente na
tarefa de abrigar os projetos desenvolvimentistas.
A partir de ento, a cidade comea a se destacar no cenrio regional. A implantao
do servio de iluminao eltrica, nesse mesmo ano de 1909, um fato sintomtico a
corroborar a hiptese de que a ponte afirmou-se como fator de desenvolvimento. Mais
uma vez, a tarefa de promover melhorias no espao urbano coube ao Coronel
Carneiro, que por essa poca j havia se tornado clebre na regio. Tendo visitado
Uberaba no final de 1905, o coronel presenciou a inaugurao do servio de energia
eltrica naquela cidade e ficou to fascinado com a movimentao decorrente da
implantao que decidiu fazer o mesmo em Uberabinha. Com este propsito,
constituiu a firma Carneiro & Irmos, depois de obter a concesso do servio junto
Cmara Municipal, e inaugurou o sistema, em 25 de dezembro de 1909.18
Nas dcadas de 1910 e 1920, comea a se definir o perfil identitrio da cidade de
Uberlndia. Neste perodo, a imagem do antigo arraial subordinado a Uberaba, foi,
finalmente, obliterada pela cidade progressista forjada nos jogos polticos locais. No
final da dcada de 1910, foram construdos o Colgio Estadual de Uberlndia e o Pao
Municipal (atual Museu Municipal), importantes edificaes, que refletem esses
elevados ideais de progresso e, ainda hoje, sobrevivem como patrimnios edificados
do municpio. Outro fato importante, que merece ser destacado, a definitiva alterao
do nome da cidade para Uberlndia, ocorrida em 19 de outubro de 1929.
Tambm nos anos 1920, ocorreu a primeira remodelao da chamada praa da
Repblica. O logradouro, que desde a implantao do plano de expanso urbanstica
havia permanecido como espcie de clareira abandonada em pleno centro, foi objeto
de um trabalho de paisagismo rudimentar que consistiu na plantao de grandes
moitas de bambu, o que lhe valeu a alcunha de Praa dos Bambus, designao
popular que teve uma coexistncia pacfica com o nome oficial at que novos nomes
vieram substitu-los. Na crnica de Lycidio Paes, percebemos a emergncia destes
valores culturais que promovem a transformao do espao urbano:
Na altura da segunda dcada do sculo, o prefeito Rodrigues da
Cunha entendeu de embeleza-la, plantou umas oito ou dez
moitas de bambu gigante, que cresceram espantosamente e
davam sombra magnfica em qualquer hora do dia e agasalho a
milhares de passarinhos que sonorizavam as madrugadas da
primavera e do vero. A praa oficialmente continuou a ser
praa da Repblica, mas o povo passou a denomina-la praa
dos Bambus.19
A dcada de 1930 foi um perodo de crescimento e
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desenvolvimento. As atividades comerciais e culturais se
intensificaram. Foram fundados: a Associao Comercial,
Industrial e Agropecuria de Uberlndia (1933) - hoje ACIUB; o
Praia Clube (1935), considerado hoje um dos maiores e mais
completos clubes do Brasil; o Parque de Exposies
Agropecurias (1936), situado na Avenida Vasconcelos Costa,
com a realizao da primeira Feira de Exposio Agropecuria
de Uberlndia; o Cine Teatro Uberlndia (1937), na Avenida
Afonso Pena, com capacidade para 2200 pessoas; e o Jornal
Correio de Uberlndia (1938).
Em 1938, realizaram-se as comemoraes do cinqentenrio de
Uberlndia. Entre os eventos que marcaram a data estava a
reforma da Praa da Repblica, cujo nome fora alterado para
Benedito Valadares, em homenagem ao governador do Estado
de Minas Gerais. Este fato criou uma certa polmica no seio da
sociedade e movimentou os veculos editoriais da cidade, que
publicaram matrias alegando que a alterao do nome no era,
de fato, uma homenagem, mais sim uma manobra poltica que
visava conquista de benefcios junto ao governo do Estado.20
A dcada de 1940 marcou, em Uberlndia, um perodo de crescimento com a
instalao de algumas fbricas, como duas cermicas; a diversificao do comrcio e
do setor de servios, transformaes que se refletiram de maneira acentuada no
crescimento de seu espao urbano. No ano de 1944 foi inaugurado o edifcio do
Mercado Municipal, que se configurou como um centro do comrcio hortifrutigranjeiro.
Nesta dcada, verifica-se a presena de profissionais com formao especfica em
arquitetura e engenharia, sendo Joo Jorge Coury o primeiro arquiteto, a fixar seu
atelier na cidade, em 1940, e difusor da arquitetura moderna21. Este constitui o marco
da introduo da arquitetura moderna em Uberlndia, que se intensificou na dcada
de 1950, com a atuao de outros arquitetos - muitos desses, discpulos de Coury.
Os anos de 1950 foram de crescimento econmico e social em Uberlndia. E a
arquitetura realizada na poca sinalizou essa situao, com seus projetos modernos e
com ateno especial decorao de interiores.
Aps quatro dcadas da elaborao do primeiro Plano Urbanstico para Uberlndia, foi
encomendado, no incio dos anos de 1950, um novo plano, tendo em vista o acelerado
desenvolvimento da cidade, que passava por muitas transformaes no espao
urbano, (...) visvel no processo de ocupao das periferias, materializados atravs de
cortios, conjuntos habitacionais, com carncias de infra-estrutura, equipamentos
coletivos, etc. (Guerra, 1998, p.72).
A reordenao do espao urbano era o principal foco do novo plano urbanstico, e nele
estavam traadas, a princpio, as linhas que norteariam o futuro da cidade. As
propostas abrangiam questes de trfego, urbanizao, zoneamento, arborizao.
Entretanto, no foram tratados tpicos relativos ao parcelamento do solo e produo
de moradias.
Nesta dcada, a arquitetura realizada na cidade tambm se renova com a construo
de vrios edifcios importantes, que obedeciam aos preceitos do vocabulrio moderno:
em 1953, Miguel Juliano projetou o Edifcio da Sociedade Mdica; em 1956, Almor da
Cunha fez o projeto do edifcio sede do Uberlndia Clube; em 1957, foi construdo o
20
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primeiro arranha-cu da cidade - Edifcio Tubal Vilela - com 16 pavimentos. Alguns
projetos residenciais tambm se destacam, tanto pela expresso plstica e aplicao
dos princpios modernos de organizao do espao, como pela autoria: Raphael Hardy
Filho projetou a residncia de Jos Zacharias Junqueira e Sylvio de Vasconcellos a
residncia Bolivar Carneiro.
Neste contexto modernizador emergem novos princpios administrativos pautados na
disciplinarizao do espao urbano. Num amplo processo de discriminao econmica
e social, algumas reas da cidade so rotuladas como stios marginais e violentos, que
surgem como precrias extenses do tecido urbano, contrapondo-se aos espaos
privilegiados, que abrigam a arquitetura e as obras do urbanismo moderno. Para
Lopes e Machado, um dos principais alvos do discurso higienista da imprensa era o
chamado bairro Taboca, que era retratado como antro de vadiagem e prostituio. As
autoras citam um artigo publicado em 21 de junho de 1955, onde os preconceitos
sociais so evidentes:
[...] alm da pobreza que impera em Tabocas, a vadiagem faz l
o seu reino. Homens fortes tocam viola o dia inteiro enquanto
mulheres magras, macilentas e esqulidas mendigam tostes
que eles mesmos vo gastar em farras e cachaadas ao rebolar
do samba no cho batido, rara a semana em que no ocorrem
cenas de sangue em Tabocas.22
Na dcada de 1960, a construo de Braslia beneficiou o crescimento da cidade, por
sua situao intermediria entre a nova capital e So Paulo. Essa dcada vai
presenciar a inaugurao de Braslia e a descentralizao da indstria paulista, que
produziram uma elevada taxa de crescimento, pois a economia de Uberlndia atraiu o
fluxo migratrio advindo de outras regies. O municpio, ento, se consolidou como
plo regional, o que provocou diversas mudanas no espao da cidade.
A partir dos anos 1970, o crescimento populacional acelerado provocou a duplicao
do nmero de habitantes do municpio em apenas 10 anos.
A dcada de 1980 faz evidenciar a cidade de Uberlndia como um centro comercial
expressivo, principalmente, nos setores atacadista e varejista, que se apresentam
bastante diversificados.
Com a acelerao do crescimento populacional e a expanso do permetro urbano,
tornam-se evidentes os problemas no espao urbano, tais como a carncia de
moradias, a degradao do meio ambiente, as demandas por escolas e transporte, as
deficincias nos setores de segurana pblica e de sade. Diante de tantas
dificuldades, tornou-se necessria a elaborao de diretrizes que norteassem o
desenvolvimento da cidade. Dessa forma, em 1990, a equipe do Escritrio de Jaime
Lerner elaborou um Plano de Estruturao Urbana, cujas discusses deram incio ao
Plano Diretor de Uberlndia. Tal Plano no contou com o envolvimento da sociedade e
foi aprovado, em meio polmica, no ano de 1994. Dentre as aes especificadas no
Plano Diretor, estava includa a implantao do Sistema de Transporte Integrado de
Uberlndia - o SIT, que consistiu na reestruturao do sistema de transporte coletivo,
contando com a construo de cinco terminais urbanos, sendo um localizado na rea
central e outros quatro nos Bairros Santa Luzia, Umuarama, Planalto e Industrial.
22
LOPES, Valeria Maria Queiroz Cavalcanti. & MACHADO, Maria Clara Tomaz.
Violncia na disciplinarizao do espao urbano em Uberlndia: representaes e
imagens (1950-1980). In: Cadernos de Pesquisa do CDHIS. Uberlndia, n. 26, 2000.
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Inaugurado em julho de 1997, esse sistema j operou mudanas significativas no
espao urbano e gerou impactos na vida do cidado. Esse sistema trouxe uma
acelerao no processo de degradao da rea central, conferindo-lhe uma
popularizao de uso e ocupao do solo, acentuao dos problemas relativos ao
trfego, poluio sonora e visual, adaptao das residncias em comrcio - muitas
vezes sem a preocupao de preservar o patrimnio, e a conseqente perda da
identidade da cidade.
Atualmente, Uberlndia conta com uma populao de 500.000 (quinhentos mil)
habitantes, conforme censo do IBGE realizado no ano 2000.
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Santos Monteiro, Smia Mameri Ferreira, Arlete Lopes Buiatti, Dilma de Paula
Sagatto e Yolanda de Leva Bernardes.
Em 1999 foi comemorada a data dos 70 anos de funcionamento da Escola.
A Associao de ex-alunos (ASES) se mobilizou na realizao de uma
grande festa que atraiu a ateno da cidade para o evento, visto sua
importncia cultural e histrica.
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A construo era nica no terreno, alinhada no limite frontal do lote. Destacavase no entorno pela suntuosidade de seu volume, aquele constitudo
basicamente por residncias trreas. A construo possui poro alto e mais
dois pavimentos.
2 Fase Dcada de 1950
16/7
3 Fase Reforma da CARPE 1974
17/7
5 Fase 1985
18/7
Fontes de Pesquisa
Bibliografia:
NASCIMENTO, Dorivaldo Alves. Histria de Uberlndia. Uberlndia: Grafy
Editora; 2000. 2 edio.
19/7
WHATELY, Helosa (organizadora). Arax, Minas Gerais, Brasil. So Paulo:
Empresa das Artes; 2003. 1 edio.
Fontes Arquivsticas:
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Descrio e Anlise da
Escola Estadual de Uberlndia
A E. E. de Uberlndia pode ser considerada o melhor exemplar da arquitetura
institucional ecltica, com forte presena de estilemas neoclssicos, ainda existente na
cidade. Est implantada em terreno de esquina da Praa Adolfo Fonseca com a Rua
Teixeira Santana; com sua fachada principal voltada para a praa. Possui dois
pavimentos, com poro alto.
A Fachada Frontal marcada pela presena da porta central com verga de arco pleno
encimada por duas janelas no nvel do segundo pavimento, tambm com verga em
arco-pleno, que se abrem para um pequeno balco. De cada lado das aberturas
centrais, h seis janelas, de vergas de arco abatido, distribudas em dois panos
marcados por pilastras adoadas.
Esta fachada arrematada por tico contnuo, com acrotrios correspondentes aos
cunhais e s pilastras adoadas; no centro, apresenta-se um fronto de perfil
recortado, tendo na parte superior a Estrela da Repblica e, abaixo, o ano de
inaugurao do prdio (1921). Sua planta organiza-se em um volume horizontal que
constitui a fachada frontal e trs pavilhes iguais, dispostos paralelamente, que se
articulam em posio ortogonal ao volume frontal, formando um E deitado. Sua
construo emprega estrutura autoportante de tijolos macios, alicerces de pedra.
Em 1942, na administrao do Prof. Osvaldo Vieira Gonalves, foram construdos um
galpo com palco e um campo de basquete iluminado para uso noturno, calou-se os
ptios, pintura e reparos gerais no prdio foram feitos.
Em 1973, o edifcio passou por uma reforma geral, dentro do programa CARPE, do
Estado de Minas Gerais, quando o assoalho de madeira foi retirado e substitudo por
cermica; a escada de acesso do primeiro ao segundo pavimento, de madeira, foi
substituda por outra, em concreto.
Em 1980 a escola encontrava-se em condies precrias e, durante a direo de
Dilma de Paula Segatto (1980/1996) foram feitas vrias intervenes: pintura geral,
colocao de guarda-corpo de metal na escada interna, a portaria tambm recebeu
grades de proteo, o patamar de acesso porta lateral esquerda do prdio foi
fechado com alvenaria para instalao de uma copiadora, alterao nos usos de salas,
colocao de grades nas janelas da fachada frontal do primeiro pavimento.
Em 1992 o prdio foi novamente pintado. No terreno dos fundos, foram construdos
vrios anexos ao longo dos anos: cozinha, depsito, casa do zelador, marcenaria, uma
quadra poliesportiva coberta com estrutura metlica (1974) e salas para laboratrios
(1981). A fachada conserva todos os elementos decorativos originais.
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Permetro de Tombamento
Delimitao
O permetro de tombamento definido por um polgono irregular de rea aproximada
de 4.790m2, que envolve os bens arquitetnicos indicados para tombamento. Inicia-se
no ponto PT01, vrtice originado pelo cruzamento do alinhamento do eixo da Rua
Teixeira Santana com o prolongamento da linha de divisa oeste do lote da Escola
Estadual de Uberlndia; segue 47,30m por esta ultima at PT02, vrtice determinado
pelo cruzamento desse ultimo alinhamento com alinha de divisa sul do lote n01;
segue 10,40m por esta ultima at PT03, vrtice determinado pelo cruzamento dessa
ultima linha com a linha de divisa oeste do lote da Escola Estadual de Uberlndia;
segue 40,80m por essa ultima at PT04, vrtice determinado pelo cruzamento desse
ultimo alinhamento com o alinha de divisa nordeste do lote da Escola Estadual de
Uberlndia; segue 79,80m at PT05, vrtice determinado pelo cruzamento do
prolongamento dessa ultima linha com o eixo da Avenida Cipriano Del Fvero; segue
57,00m por este ultimo alinhamento at PT06, vrtice determinado pelo cruzamento
desse ultimo alinhamento com o eixo da Rua Teixeira Santana; segue 56,50m por este
ultimo alinhamento at PT07 que coincide com PT01.
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Indicao grfica
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Permetro de Entorno
Delimitao
O permetro de entorno define-se pelo polgono irregular de rea aproximada de
12.323m2 que se inicia no ponto PE01, vrtice originado pelo cruzamento do
alinhamento do eixo da Rua Teixeira Santana com o prolongamento da linha de divisa
oeste do lote da Escola Estadual de Uberlndia; segue 47,30m por esta ultima at
PE02, vrtice determinado pelo cruzamento desse ultimo alinhamento com alinha de
divisa sul do lote n01; segue 10,40m por esta ultima at PE03, vrtice determinado
pelo cruzamento dessa ultima linha com a linha de divisa oeste do lote da Escola
Estadual de Uberlndia; segue 40,80m por essa ultima at PE04, vrtice determinado
pelo cruzamento desse ultimo alinhamento com o alinha de divisa nordeste do lote da
Escola Estadual de Uberlndia; segue 79,80m at PE05, vrtice determinado pelo
cruzamento do prolongamento dessa ultima linha com o eixo da Avenida Cipriano Del
Fvero; segue 45,90m por este ultimo alinhamento at PE06, vrtice determinado pelo
cruzamento desse ultimo alinhamento com o eixo da Rua Gois; segue 101,40m por
este ultimo at PE07, vrtice determinado pelo cruzamento desse ultimo alinhamento
com o eixo da Avenida Joo Pinheiro; segue 42,60m por esse ultimo at PE08, vrtice
determinado pelo cruzamento desse ultimo alinhamento com o eixo da Rua Teixeira
Santana; segue 177,00m por este ultimo alinhamento at PE09 que coincide com
PE01.
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Indicao Grfica
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Ficha de Inventrio
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Possui dois pavimentos, com poro alto. Sua fachada marcada pela presena da porta central
com verga de arco pleno encimada por duas janelas no nvel do segundo pavimento, tambm
com verga em arco-pleno, que se abrem para um pequeno balco. De cada lado das aberturas
centrais, h seis janelas, de vergas de arco abatido, distribudas em dois panos marcados por
pilastras adoadas. A fachada arrematada por tico contnuo, com acrotrios correspondentes
aos cunhais e s pilastras adoadas; no centro, apresenta-se um fronto de perfil recortado,
tendo na parte superior a Estrela da Repblica e, abaixo, o ano de inaugurao do prdio
(1921). Sua planta organiza-se em um volume horizontal que constitui a fachada frontal e trs
pavilhes iguais, dispostos paralelamente, que se articulam em posio ortogonal ao volume
frontal, formando um E deitado. Sua construo emprega estrutura autoportante de tijolos
macios, alicerces de pedra
10. Uso Atual:
( ) Residencial
( ) Comercial
Institucional
( ) Industrial
( ) Servio
(X)
(
( X ) Prpria
( ) Cedida
( ) Outros
( ) Alugada
( ) Comodato
) Outros
( X ) Tombamento Integral
( ) Tombamento Parcial
( ) Fachadas
( ) Volumetria
( ) Restries de Uso e
Ocupao
( X ) Bom
( ) Regular
( ) Pssimo
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foi substituda por outra, de concreto. Em 1980 a escola encontrava-se em condies precrias
e, durante a direo de Dilma de Paula Sagatto (1980/1996) foram feitas vrias intervenes:
pintura geral, colocao de guarda-corpo de metal na escada interna, a portaria tambm
recebeu grades de proteo, o patamar de acesso porta lateral esquerda do prdio foi fechado
com alvenaria para instalao de uma copiadora, alterao nos usos de salas, colocao de
grades nas janelas da fachada frontal do primeiro pavimento. Em 1992 o prdio foi novamente
pintado. No terreno dos fundos, foram construdos vrios anexos ao longo dos anos: cozinha,
depsito, casa do zelador, marcenaria, uma quadra poliesportiva coberta com estrutura metlica
(1974) e salas para laboratrios (1981). A fachada conserva todos os elementos decorativos
originais.
20. Referncias Bibliogrficas:
MOTTA, Guilherme Augusto S., REIS, Andra C. dos. (2000). Dossi de Tombamento da E. E.
de Uberlndia. Uberlndia: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de
Uberlndia.
Designao: Escola Estadual Uberlndia (popularmente conhecida por Museu)
(Trabalho de alunos da disciplina Tcnicas Retrospectivas).
21. Informaes Complementares:
O inventrio deste imvel foi realizado em 2001; em 2002 a ficha foi adequada ao novo modelo
do IEPHA/MG, adotada pela Secretaria Municipal de Cultura, sendo acrescidos de avaliao.
Levantamento mtrico-arquitetnico s/esc.
Data: outubro/2004
Data: maro/2001
Data: agosto/2002
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Documentao Cartogrfica
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Documentao Fotogrfica
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fachada frontal vista da praa Adolfo Fonseca
Uberlndia
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fachada frontal vista da praa Adolfo Fonseca
Uberlndia
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Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fachada frontal vista da praa Adolfo Fonseca
Uberlndia
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fachada frontal vista da praa Adolfo Fonseca
Uberlndia
36/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fachada frontal vista da rua Vigrio DantasUberlndia
37/7
Abril/2005 - Escola Estadual Uberlndia - Fachada lateral esquerda, vista da rua Teixeira
Santana - Uberlndia
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fronto, visto da rua Cipriano Del Fvero Uberlndia
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Abril/2005 - Escola Estadual Uberlndia - Porta principal, vista da rua Cipriano Del Fvero Uberlndia
40/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Porta principal e escadaria interna de acesso Uberlndia
41/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Detalhes da sacada, verga das janelas e bandeira da
porta principal - Uberlndia
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43/7
44/7
45/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - vista da praa Adolfo Fonseca a partir do interior do
prdio - Uberlndia
46/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Uma das janelas da fachada frontal, andar trreo Uberlndia
47/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Uma janela de uma sala de aula do pavilho direito,
voltada para o ptio - Uberlndia
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Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Par de janelas da sala dos professores - Uberlndia
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Fachada lateral direita do pavilho da direita Uberlndia
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Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Porta de acesso a uma sala do subsolo - Uberlndia
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51/7
Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Parte posterior dos trs pavilhes iniciais Uberlndia
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Abril/2005 Escola Estadual Uberlndia - Regio entre o pavilho central e o da esquerda Uberlndia
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Diretrizes de Interveno
Todas as intervenes na rea tombada devero ser norteadas para a preservao
das caractersticas originais presentes no bem. Dessa forma, no sero permitidas
quaisquer intervenes descaracterizantes, seja em nvel arquitetnico, urbano ou
artstico. Todas as alteraes e intervenes devero ser previamente aprovadas pelo
rgo tombador, que poder a seu critrio, permitir aquelas que julgar necessrias e
que se harmonizem com o imvel, bem como aquelas que visem sua conservao,
valorizao e salvaguarda.
Na rea delimitada pelo Permetro de Entorno no sero permitidas quaisquer
interferncias que impeam a visibilidade do bem tombado e que possam por em risco
sua estabilidade fsica.
Todas as intervenes ou alteraes a serem realizadas nessa rea devero ser
previamente aprovadas pelo rgo tombador.
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Laudo Tcnico de
Avaliao das Condies Fsicas
RESPONSVEL TCNICO: Arq. Giovanna Teixeira Damis Vital
CREA: 0685111107/D
LOCALIZAO: Praa Tubal Vilela, s/nl, Centro.
DATA: Abril / 2005
Estrutura
Bom
Alicerces em pedra
Danos verificados:
Estado de Conservao
Regular
Ruim, necessitando
interveno
100 %
Cobertura
Bom
Estado de Conservao
Regular
Ruim, necessitando
interveno
Estrutura em madeira
100%
Telhas Cermicas do Tipo Francesa
90%
10%
Sistema de capitao das guas
75%
25%
pluviais
Coroamento (platibanda)
90%
10%
Danos verificados:
A cobertura apresenta algumas telhas quebradas e desencaixadas que juntamente
com problemas nas calhas e condutores propiciam a infiltrao das guas pluviais.
A platibanda apresenta sujidades e manchas causadas por umidade.
Estado de Conservao
Alvenaria
Bom
Regular
Ruim, necessitando
interveno.
Tijolo cermico macio
100%
Danos verificados:
Revestimentos
Bom
Estado de Conservao
Regular
Ruim, necessitando
interveno.
50%
30%
40%
60%
80%
Reboco
20%
Pintura interna
Pintura externa
20%
Danos verificados:
O reboco apresenta algumas partes soltas e pequenas fissuras. A pintura interna
est desgastada e suja. A pintura externa foi refeita recentemente apenas na
elevao frontal, no restante do edifcio apresenta desgaste generalizado.
Estado de Conservao
Vos e vedaes
Bom
Regular
Ruim, necessitando
interveno
Portas em madeira
80%
20%
Janelas em madeira
70%
30%
Ferragens
80%
20%
Danos verificados:
As esquadria em madeira em geral apresentam pequenos problemas, com partes
quebradas e lascadas, necessitando de reviso geral, inclusive nas ferragens que
tambm apresentam defeitos .
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Pisos
Bom
Estado de Conservao
Regular
Ruim, necessitando
interveno.
10%
40%
Cermica
90%
Cimento queimado natado
60%
Ladrilho hidrulico
100%
Danos verificados:
O piso da praa est bom, apresenta algumas manchas e desgaste devido ao
intenso uso. J a cermica dos sanitrios apresenta-se muito desgastada.
Estado de Conservao
Forros
Bom
Regular
Ruim, necessitando
interveno
Laje
80%
20%
Rguas de madeira
Danos verificados:
Estado de Conservao
Regular
Ruim, necessitando
interveno
40%
10%
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Instalaes de Preveno e
Combate a Incndios
Sim ( )
No( X )
Sistema de Segurana
Sim ( )
No(X)
100%
100%
Concluso
Estado de conservao
Bom
Regular
90%
10%
Ruim, necessitando
interveno
__________________________________
Arq. Giovanna Teixeira Damis Vital
CREA: 0685111107/D
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Ficha Tcnica
Maro / Abril 2005
REALIZAO
Prefeitura Municipal de Uberlndia
Secretaria Municipal de Cultura
SECRETRIA
Mnica Debs Diniz Recife
EXECUO
Laboratrio de Projetos de Design, Arquitetura e Urbanismo
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
Universidade Federal de Uberlndia
COORDENAO DE EXECUO
Arquiteta Ms. Giovana Teixeira Damis Vital
Arquiteto Luciano Macedo Pena Secretaria Municipal de Cultura
Arquiteto Rodrigo Camargo Moretti Mestrando em Histria Instituto de
Histria UFU
APOIO TCNICO
Artista Plstico Marcos Henrique Silva Mestre em Histria - Instituto de
Histria UFU
ESTAGIRIOS
Alunos dos Cursos de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de
Uberlndia:
Glucio Henrique Chaves, Maria do Carmo Rezende.
60/7
61/7
62/7
63/7
64/7
65/7
66/7
67/7
68/7
69/7
Cpia da Inscrio no
Livro de Tombo
70/7
71/7
Cpia da Publicao do
Ato de Tombamento
72/7