Plan Parcial de Desarrollo Urbano de La Colonia San José

2014
Plan parcial de desarrollo urbano de la

Colonia San Jos del centro de poblacin
Tepic, Nayarit
Figueroa | Langarica | Muro | Riosegura

ECO URBAN
Plan parcial de desarrollo urbano de la Colonia San Jos del centro de poblacin Tepic, Nayarit
ndice
Introduccin
Marco jurdico
Antecedentes
Diagnostico/ Pronostico
rea de estudio
Funcin
Aspectos econmicos
Aspectos histricos/ sociales
Medio fsico natural
Uso de suelo
Vivienda
Infraestructura
Vialidades
Transporte
Estacionamiento
Equipamiento urbano
Imagen urbana
Sntesis diagnostico/pronostico
Anlisis DAFO
Normatividad
Polticas Urbanas
Metas, proyectos y acciones estratgicas
1. ntroduccion
Buscando crear un instrumento, que planee, regule, controle y desarrolle de forma asertiva y coherente, con el fin de mejorar la calidad de vida y
el orden de crecimiento urbano, as tambin con la idea de provocar el cambio urbano-sustentable de manera que impacte de forma positiva al
entorno, se creara El Plan Parcial de bajo el objetivo de lograr lo anterior mencionado este tendr que llevar una respectiva congruencia con los
diferentes planes o programas vigentes que rigen en el Estado de Nayarit, as como tambin con distintas Leyes y por supuesto nuestra
Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos.
2. Marco Jurdico
2.1 Constitucin Poltica De Los Estados Unidos Mexicanos
Para una correcta estructuracin de nuestro plan parcial debemos tomar como referencia primeramente nuestra suprema y ms importante de
las leyes, La Constitucin Poltica De Los Estados Unidos Mexicanos de ella tomaremos los artculos enfocados a la planeacin estratgica de las
ciudades, nuestro anlisis nos llev a los siguientes artculos:
Artculo 4.- Toda familia, todo individuo, tiene derecho a disfrutar de una vivienda digna y decorosa.
Artculo 25.- Corresponde al Estado la rectora del desarrollo nacional para garantizar que ste sea integral y sustentable, que fortalezca la
Soberana de la Nacin y su rgimen democrtico y que, mediante la competitividad, el fomento del crecimiento econmico y el empleo y una
ms justa distribucin del ingreso y la riqueza, permita el pleno ejercicio de la libertad y la dignidad de los individuos, grupos y clases sociales,
cuya seguridad protege esta Constitucin.
Artculo 26.- El Estado organizar un sistema de planeacin democrtica del desarrollo nacional que imprima solidez, dinamismo,
competitividad, permanencia y equidad al crecimiento de la economa para la independencia y la democratizacin poltica, social y cultural de la
nacin. Los fines del proyecto nacional contenidos en esta Constitucin determinarn los objetivos de la planeacin. La planeacin ser
democrtica y deliberativa. Mediante los mecanismos de participacin que establezca la ley, recoger las aspiraciones y demandas de la sociedad
para incorporarlas al plan y los programas de desarrollo.
Artculo 27.- La propiedad de las tierras y aguas es de la nacin y tiene derecho de transmitir el dominio de territorios a los particulares
(propiedad privada). La nacin tendr derecho de imponer a la propiedad privada las modalidades que dicte el inters pblico. En consecuencia
se dictarn las medidas necesarias para ordenar los asentamientos humanos y establecer adecuadas provisiones, usos, reservas y destinos.
Artculo 73.- Que otorga al congreso facultad para expedir leyes que establezcan la concurrencia del Gobierno Federal, de los estado y de los
municipios, en materia de asentamientos humanos con el objetivo de cumplir con el artculo 27.
Artculo 115.- Que otorga a los municipios facultad para:
a)
Formular, aprobar, y administrar la zonificacin y planes de desarrollo urbano municipal.
b)
Participar en la creacin y administracin de sus reservas territoriales.
c)
Participar en la formulacin de planes de desarrollo regional, los cuales debern estar en concordancia con los planes generales de la
materia. Cuando la federacin o los estados elaboren proyectos de desarrollo regional debern asegurar la participacin de los municipios.
Entre otros, adems de sealar las acciones que se llevarn a cabo en conurbaciones.
2.2 Constitucin Poltica Del Estado De Nayarit

A su vez el plan parcial al ser especficamente elaborado para una de las localidades del municipio de Tepic en el estado de Nayarit, ste deber
sujetarse a los artculos establecidos en la Constitucin Poltica Del Estado De Nayarit. Los cuales se presentan a continuacin:
TITULO PRIMERO
CAPITULO III
DE LOS HABITANTES
Artculo 7.- El Estado garantiza a sus habitantes sea cual fuere su condicin:
II. La Ley proteger la propiedad y posesin de sus tierras cualquiera que sea la modalidad de stas, as como los derechos individuales y
colectivos de uso y aprovechamiento del agua y recursos naturales, asegurando la proteccin del medio ambiente.
IV. El derecho de propiedad y la libertad de disponer de ella en la forma y trminos establecidos por el Artculo 27 de la Constitucin Poltica de
los Estados Unidos Mexicanos.
TITULO CUARTO
CAPTULO II
DE LAS FACULTADES Y OBLIGACIONES DEL GOBERNADOR
Artculo 69.- Son facultades y obligaciones del Gobernador:
XXIII. Concurrir a la prestacin de los servicios pblicos municipales cuando as fuere necesario y lo determinen las Leyes y aprobar la
constitucin, fusin o modificacin de fraccionamientos urbanos.
TTULO SEXTO
CAPTULO UNICO
DE LOS MUNICIPIOS
Artculo 110.- Los Ayuntamientos tendrn a su cargo las siguientes funciones y servicios pblicos municipales:
a)
Agua potable, drenaje, alcantarillado, tratamiento y disposicin de aguas residuales;
b)
Alumbrado pblico;
c)
Limpia, recoleccin, traslado, tratamiento y disposicin final de residuos;
d)
Mercados y centrales de abasto;
e)
Panteones;
f)
Rastros;
g)
Construccin, mantenimiento y equipamiento de calles, parques y jardines;
h)
Seguridad pblica, polica preventiva municipal y trnsito;
i)
Proteccin Civil;
j)
Promocin y organizacin de la sociedad para la planeacin del desarrollo urbano, cultural, econmico y del equilibrio ecolgico;
k)
Salud pblica;
l)
Catastro;
m)
Registro Civil; y
Artculo 111.- Los municipios estarn investidos de personalidad jurdica y manejarn su patrimonio conforme a la ley.
III. En los trminos de las leyes federales y estatales:
a)
Aprobar y administrar la zonificacin y planes de desarrollo urbano municipal;
b)
Participar en la creacin y administracin de sus reservas territoriales;
c)
Autorizar, controlar y vigilar las licencias y usos de suelos en sus jurisdicciones territoriales;
d)
Intervenir en la regularizacin de la tenencia de la tierra urbana;
e)
Otorgar licencias y permisos para construcciones;
f)
Participar en la creacin y administracin de zonas de reservas ecolgicas; y en la elaboracin y aplicacin de programas de
ordenamiento en esta materia;
g)
Participar en la formulacin de programas de desarrollo regional, los cuales debern estar en concordancia con los planes generales de la
materia. Cuando el Estado elabore proyectos de desarrollo regional deber incluir la participacin de los municipios;
h)
Intervenir en la formulacin y aplicacin de programas de transporte pblico de pasajeros cuando afecten su mbito territorial; y
i)
Celebrar convenios para la administracin y custodia de las zonas federales.
En lo conducente y de conformidad con los fines sealados en el prrafo tercero del artculo 27 de la Constitucin Federal.
2.3 Ley General de Asentamientos Humanos

Articulo 11.- La planeacin y regulacin del ordenamiento territorial de los asentamientos humanos y del desarrollo urbano de los centros de
poblacin forman parte del Sistema Nacional de
Planeacin Democrtica, como una poltica sectorial que coadyuva al logro de los objetivos de los planes nacionales, estatales y municipales de
desarrollo.
La planeacin a que se refiere el prrafo anterior, estar a cargo de manera concurrente de la
Federacin, las entidades federativas y los municipios, de acuerdo a la competencia que les determina la
Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos.
Artculo 12.- La planeacin y regulacin del ordenamiento territorial de los asentamientos humanos y del desarrollo urbano de los centros de
poblacin, se llevarn a cabo a travs de:
I. El programa nacional de desarrollo urbano;
II. Los programas estatales de desarrollo urbano;
III. Los programas de ordenacin de zonas conurbadas;
IV. Los planes o programas municipales de desarrollo urbano;
V. Los programas de desarrollo urbano de centros de poblacin, y
VI. Los programas de desarrollo urbano derivados de los sealados en las fracciones anteriores y que determinen esta Ley y la legislacin estatal
de desarrollo urbano.
Los planes o programas a que se refiere este artculo, se regirn por las disposiciones de esta Ley y en su caso, por la legislacin estatal de
desarrollo urbano y por los reglamentos y normas administrativas estatales y municipales aplicables.
La Federacin y las entidades federativas podrn convenir mecanismos de planeacin regional para coordinar acciones e inversiones que
propicien el ordenamiento territorial de los asentamientos humanos ubicados en dos o ms entidades, ya sea que se trate de zonas
metropolitanas o de sistemas de centros de poblacin cuya relacin lo requiera, con la participacin que corresponda a los municipios de
acuerdo con la legislacin local.
2.4 Ley Estatal de Asentamientos Humanos Del Estado de Nayarit

CAPTULO I
DE LOS PLANES Y SU CONTENIDO
Artculo 36.- La ordenacin y regulacin del ordenamiento territorial de los asentamientos humanos y del desarrollo urbano de los centros de
poblacin en el Estado, se llevar a cabo a travs de:
I. El Plan Estatal de Desarrollo Urbano;
II. Los Planes Municipales de Desarrollo Urbano;
III. Los Planes de Ordenacin de Zonas Conurbadas;
IV. Los Planes de Desarrollo Urbano de los Centros de Poblacin;
V. Los Planes Parciales de Desarrollo Urbano;
(ADICIONADA, P.O. 1 DE SEPTIEMBRE DE 2007)
VI. Los Planes Parciales de Urbanizacin;
VII. Los Planes Regionales de Ordenamiento Territorial; y
VIII. Los Programas Sectoriales de Desarrollo Urbano.
Artculo 37.- Los Planes a que se refiere el artculo anterior se regirn por las disposiciones de la presente Ley y por los Reglamentos y normas
administrativas
Estatales y Municipales aplicables; contendrn los elementos bsicos que hagan posible su congruencia y uniformidad para su debida ejecucin
tcnica, jurdica y administrativa, debiendo comprender:
I. La introduccin con la denominacin, antecedentes y mbito espacial de aplicacin;
II. El diagnstico de la situacin urbana, rea o sector del desarrollo urbano que comprenda el Plan, en sus aspectos poblacionales, actividades
socio-econmicas, recursos naturales, suelo, infraestructura, vivienda, viabilidad, transporte, equipamiento y servicios, imagen urbana, medio
ambiente, riesgos y emergencias urbanas, administracin del desarrollo urbano y participacin social; as como su problemtica y tendencias;
III. La determinacin de los objetivos por alcanzar con la aplicacin del Plan respectivo y sus estrategias para alcanzar un desarrollo sustentable
en funcin de sus recursos naturales, as como las acciones, obras y servicios a realizar a corto, mediano y largo plazo;
IV. El anlisis sobre riesgo urbano y el establecimiento de medidas y acciones que tiendan a su mitigacin;
V. La previsin de los recursos financieros pblicos, sociales o privados para alcanzar las metas y en su caso, los criterios de concertacin;
VI. Los criterios de distribucin de responsabilidades, acciones, obras e inversiones que deban realizarse en su ejecucin;
VII. Los instrumentos y medidas de poltica, disposiciones jurdicas, tcnicas y administrativas, que permitan dar seguimiento al plan, y sus
mecanismos para su control, modificacin, rectificacin y evaluacin
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Artculo 42 bis.- Los Planes Parciales de Urbanizacin, son los instrumentos ejecutivos para la realizacin de acciones de urbanizacin, cuya
elaboracin corresponde a los particulares, en los casos previstos por esta Ley.
Ser obligatorio formular un Plan Parcial de Urbanizacin cuando implique:
I. Transformar el suelo rstico a urbanizado en reas de reserva urbana en reservas territoriales, determinando los usos y destinos
correspondientes;
II. Transformar el suelo rstico mediante obras de urbanizacin en predios localizados fuera del centro de poblacin, determinando los usos y
destinos correspondientes, en predios de propiedad privada o social;
III. Establecer o modificar los usos y destinos para una zona especfica del centro de poblacin para una zona de crecimiento;
IV. Determinar reas de restriccin por paso de redes de infraestructura; o
V. Determinar obligaciones especficas a cargo de los propietarios de predios y fincas, en acciones de conservacin, mejoramiento y crecimiento
2.5 Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente

Esta ley nos habla principalmente como su ttulo nos indica sobre el cuidado al medio ambiente, donde principalmente podemos encontrar que:
Art 1: Sus disposiciones son de orden pblico e inters social y tienen por objeto propiciar el desarrollo sustentable y las bases para: garantizar el
derecho de toda persona a vivir en un medio ambiente sano; definir los principios de la poltica ambiental; preservacin, restauracin y
mejoramiento del ambiente; preservacin de la biodiversidad y administracin de las reas naturales protegidas; aprovechamiento sustentable;
restauracin del suelo, agua y dems recursos naturales; prevencin y control de la contaminacin del aire, agua y suelo; garantizar la
participacin corresponsable de las personas; establecimiento de mecanismos de coordinacin entre autoridades, sectores social y privado y
dems grupos sociales; y establecimiento de medidas de control y de seguridad para garantizar el cumplimiento y la aplicacin de esta ley.
Art 2: Se consideran de entidad pblica: el ordenamiento ecolgico del territorio nacional; establecimiento, proteccin y preservacin de las
reas naturales protegidas; formulacin y ejecucin de acciones de proteccin y preservacin de la biodiversidad del territorio nacional
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SECCION IV
Regulacin Ambiental de los Asentamientos Humanos
Art 23: La planeacin del desarrollo urbano y la vivienda considerara los siguientes criterios:
I: Los planes o programas de desarrollo urbano debern tomar en cuenta los lineamientos y las estrategias contenidas en los programas de
ordenamiento ecolgico del territorio
II: En la determinacin de los usos del suelo, se buscara lograr una diversidad y eficiencia de los mismos y se evitara el desarrollo de esquemas
segregados o unifuncionales, as como las tendencias a la suburbanizacion extensiva.
IV: Se deber privilegiar el establecimiento de sistemas de transporte colectivo y otros medios de alta eficiencia energtica y ambiental
V: Se establecern y manejaran en forma prioritaria las reas de conservacin ecolgica en torno a los asentamientos humanos
VI: Las autoridades de la Federacin, los Estados, el Distrito Federal y los Municipios, en la esfera de su competencia, promovern la utilizacin
de instrumentos econmicos, fiscales y financieros de poltica urbana y ambiental, para inducir conductas compatibles con la proteccin y
restauracin del medio ambiente y con un desarrollo urbano sustentable
VII: El aprovechamiento del agua para usos urbanos deber incorporar de manera equitativa los costos de su tratamiento, consideran la
afectacin a la calidad del recurso y la cantidad que se utilice
VIII: En la determinacin de reas para actividades altamente riesgosas, se establecern las zonas intermedias de salvaguarda en las que no se
permitirn los usos habitaciones, comerciales u otros que pongan en riesgo a la poblacin
IX: La poltica ecolgica debe buscar la correccin de aquellos desequilibrios que deterioren la calidad de vida de la poblacin y, a la vez, prever
las tendencias de crecimiento del asentamiento humano, para mantener una relacin suficiente entre la base de recursos y la poblacin, y cuidar
de los factores ecolgicos y ambientales que son parte integrante de la calidad de vida, y
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X: Las autoridades de la Federacin, los Estados, el Distrito Federal y los Municipios, en la esfera de su competencia, debern de evitar los
asentamientos humanos en zonas donde las poblaciones se expongan al riesgo de desastres por impactos adversos de cambio climtico
SECCION V
Evaluacin del Impacto Ambiental
Art 28: La evaluacin del impacto ambiental se deber realizar con las siguientes obras:
I: Obras hidrulicas, vas generales de comunicacin, oleoductos, gasoductos, carboductos y poliductos
II: Industria del petrleo, petroqumica, qumica, siderrgica, azucarera, del cemento y elctrica
III: Exploracin, explotacin y beneficio de minerales y sustancias reservadas a la federacin
IV: Instalaciones de tratamiento, confinamiento o eliminacin de residuos peligrosos, as como residuos radiactivos
V: Aprovechamiento forestales en selvas tropicales y especies de difcil regeneracin
VII: Cambios de uso del suelo de reas forestales, as como en selvas y zonas ridas
VIII: Parques industriales donde se prevea la realizacin de actividades altamente riesgosas
IX: Desarrollos inmobiliarios que afecten los ecosistemas costeros
X: Obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ros, lagos y esteros conectados con el mar, as como en sus litorales o zonas federales
XI: Obras y actividades en reas naturales protegidas de competencia en la Federacin
XII: Actividades pesqueras, acucolas o agropecuarias que puedan poner en peligro la preservacin de una o ms especies o causar daos a los
ecosistemas
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XIII: Obras y actividades que correspondan a asuntos de competencia federal, que puedan causar desequilibrios ecolgicos graves e irreparables,
daos a la salud pblica o a los ecosistemas, o rebasar los lmites y condiciones establecidos en las disposiciones jurdicas relativas a la
preservacin del equilibrio ecolgico y la proteccin del ambiente.
Art 31: La realizacin de las obras y actividades a que se refieran las fracciones I a XII del artculo 28, requerirn la presentacin de un informe
preventivo y no una manifestacin de impacto ambiental, cuando:
II: Las obras o actividades de que se trate estn expresamente previstas por un plan parcial de desarrollo urbano o de ordenamiento ecolgico
Art 32: En el caso de que un plan o programa parcial de desarrollo urbano o de ordenamiento ecolgico del territorio incluyan obras o
actividades de las sealadas en el artculo 28 de esta Ley, las autoridades competentes de los Estados, el Distrito Federal o los Municipios,
debern presentar dichos planes o programas a la Secretaria, con el propsito de que esta emita la autorizacin que en materia de impacto
ambiental corresponda, respecto del conjunto de obras o actividades que se prevean realizar en un rea determinada, en los trminos previstos
en el artculo 31 de esta Ley.
Art 45: El establecimiento de reas naturales protegidas, tiene por objeto:
VI: Proteger poblados, vas de comunicacin, instalaciones industriales y aprovechamientos agrcolas, mediante zonas forestales en montaas
donde se originen torrentes; el ciclo hidrolgico en ciencias, as como las dems que tiendan a la proteccin de elementos circundantes con los
que se relaciones ecolgicamente el rea; y
VII: Proteger los entornos naturales de zonas, monumentos y vestigios arqueolgicos, histricos y artsticos, as como zonas tursticas, y otras
reas de importancia para la recreacin, la cultura e identidad nacionales y de los pueblos indgenas.
Art 47 Bis: Para el cumplimiento de las disposiciones de la presente Ley, se realizara una divisin y subdivisin que permita identificar y delimitar
las porciones del territorio, estas sern:
I: Las zonas ncleos
a)
De proteccin
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b)
De uso restringido
II: Las zonas de amortiguamiento

a)
De preservacin:
b)
De uso tradicional
c)
De aprovechamiento sustentable de los recursos naturales
d)
De aprovechamiento sustentable de los ecosistemas
e)
De aprovechamiento especial
f)
De uso publico
g)
De asentamientos humanos: En aquellas superficies donde se ha llevado a cabo una modificacin sustancial o desaparicin de los
ecosistemas originales, debido al desarrollo de asentamientos humanos, previos a la declaratoria del rea protegida; y
h)
De recuperacin
Art 52: Los monumentos naturales se establecern en reas que contengan uno o varios elementos naturales, consistentes en lugares u objetos
naturales, que por su carcter nico o excepcional, inters esttico, valor histrico o cientfico, se resuelva incorporar a un rgimen de proteccin
absoluta. Tales monumentos no tienen la variedad de ecosistemas ni la superficie necesaria para ser incluidos en otras categoras de manejo.
En los monumentos naturales nicamente podr permitirse la realizacin de actividades relacionadas con su preservacin, investigacin
cientfica, recreacin y educacin.
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2.6 Plan Nacional de Desarrollo

VI. OBJETIVOS ESTRATEGIAS Y LINEAS DE ACCIN
VI.A. ESTRATEGIAS Y LINEAS DE ACCION TRANSVERSALES
VI.1. MXICO EN PAZ
Objetivo 1.6. Salvaguardar a la poblacin, a sus bienes y a su entorno ante un desastre de origen natural o humano.
Estrategia 1.6.1. Poltica estratgica para la prevencin de desastres.
VI.2. MXICO INCLUYENTE

Objetivo 2.2. Transitar hacia una sociedad equitativa e incluyente.
Estrategia 2.2.1. Generar esquemas de desarrollo comunitario a travs de procesos de participacin social.
Estrategia 2.2.2. Articular polticas que atiendan de manera especfica cada etapa del ciclo de vida de la poblacin.
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Estrategia 2.2.3. Fomentar el bienestar de los pueblos y comunidades indgenas, fortaleciendo su proceso de desarrollo social y
econmico, respetando las manifestaciones de su cultura y el ejercicio de sus derechos.
Estrategia 2.2.4. Proteger los derechos de las personas con discapacidad y contribuir a su desarrollo integral e inclusin plena.
Objetivo 2.5. Proveer un entorno adecuado para el desarrollo de una vida digna
Estrategia 2.5.1. Transitar hacia un Modelo de Desarrollo Urbano Sustentable e Inteligente que procure vivienda digna para los
mexicanos.
Estrategia 2.5.2. Reducir de manera responsable el rezago de vivienda a travs del mejoramiento y ampliacin de la vivienda existente y
el fomento de la adquisicin de vivienda nueva.
Estrategia 2.5.3. Lograr una mayor y mejor coordinacin interinstitucional que garantice la concurrencia y corresponsabilidad de los tres
rdenes de gobierno, para el ordenamiento sustentable del territorio, as como para el impulso al desarrollo regional, urbano, metropolitano y
de vivienda.
Objetivo 4.2. Democratizar el acceso al financiamiento de proyectos con potencial de crecimiento.
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Estrategia 4.2.5. Promover la participacin del sector privado en el desarrollo de infraestructura, articulando la participacin de los
gobiernos estatales y municipales para impulsar proyectos de alto beneficio social, que contribuyan a incrementar la cobertura y calidad de la
infraestructura necesaria para elevar la productividad de la economa.
Objetivo 4.4. Impulsar y orientar un crecimiento verde incluyente y facilitador que preserve nuestro patrimonio natural al mismo tiempo que
genere riqueza, competitividad y empleo.
Estrategia 4.4.1. Implementar una poltica integral de desarrollo que vincule la sustentabilidad ambiental con costos y beneficios para la
sociedad.
Estrategia 4.4.2. Implementar un manejo sustentable del agua, haciendo posible que todos los mexicanos tengan acceso a ese recurso.
Estrategia 4.4.3. Fortalecer la poltica nacional de cambio climtico y cuidado al medio ambiente para transitar hacia una economa
competitiva, sustentable, resiliente y de bajo carbono.
Estrategia 4.4.4. Proteger el patrimonio natural.
Objetivo 4.9. Contar con una infraestructura de transporte que se refleje en menores costos para realizar la actividad econmica.
Estrategia 4.9.1. Modernizar, ampliar y conservar la infraestructura de los diferentes modos de transporte, as como mejorar su
conectividad bajo criterios estratgicos y de eficiencia.
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Objetivo 4.11. Aprovechar el potencial turstico de Mxico para generar una mayor derrama econmica en el pas.
Estrategia 4.11.2. Impulsar la innovacin de la oferta y elevar la competitividad del sector turstico
2.7 Programa Nacional de Desarrollo Urbano

Objetivo 1. Controlar la expansin de las manchas urbanas y consolidar las ciudades para mejorar la calidad de vida de los habitantes.
Estrategia 1.1. Impulsar una reforma urbana que propicie la adecuacin, actualizacin, congruencia y coherencia del marco jurdico e
institucional.
Estrategia 1.2. Mejorar los instrumentos en materia de planeacin y gestin urbana para fomentar ciudades compactas.
Estrategia 1.3. Identificar los lmites de las zonas urbanizables para propiciar el crecimiento ordenado de las ciudades.
Estrategia 1.4. Incentivar el uso ptimo del suelo intraurbano mediante el aprovechamiento de predios baldos y subutilizados.
Estrategia 1.5. Apoyar la construccin, renovacin y mantenimiento del equipamiento e infraestructura para fomentar la densificacin y
consolidacin de zonas urbanas estratgicas.
Estrategia 1.6. Hacer de las reas conurbadas y las zonas metropolitanas unidades territoriales funcionales que estructuren el sistema
urbano.
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Objetivo 2. Consolidar un modelo de desarrollo urbano que genere bienestar para los ciudadanos, garantizando la sustentabilidad social,
econmica y ambiental.
Estrategia 2.1. Crear instrumentos normativos para el desarrollo de ciudades ambientalmente sustentables.
Estrategia 2.2. Impulsar la sustentabilidad social, promoviendo una cultura de convivencia y participacin ciudadana y fortaleciendo el
tejido social de las comunidades.
Estrategia 2.3. Promover la sustentabilidad econmica del desarrollo en las ciudades y sus barrios.
Estrategia 2.4. Optimizar la inversin y el gasto en implementacin, gestin y mantenimiento de servicios urbanos.
Estrategia 2.5. Incorporar criterios de adaptacin y mitigacin al cambio climtico en la planeacin del desarrollo urbano.
Objetivo 3. Disear e implementar instrumentos normativos, fiscales, administrativos y de control para la gestin del suelo.
Estrategia 3.1. Implementar instrumentos que procuren una oferta de suelo apto para atender las necesidades de desarrollo urbano y
vivienda.
Estrategia 3.2. Definir normas de regulacin, control y sancin de los procesos de ocupacin irregular de suelo.
Estrategia 3.3. Aplicar en coordinacin con gobiernos locales instrumentos de financiamiento que permitan recuperar plusvalas a favor
de la ciudad.
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Estrategia 3.4. Brindar certidumbre a la propiedad y uso de suelo para evitar la especulacin y subutilizacin del mismo.
Objetivo 4. Impulsar una poltica de movilidad sustentable que garantice la calidad, disponibilidad, conectividad y accesibilidad de los viajes
urbanos.
Estrategia 4.1. Consolidar el marco institucional y normativo nacional que facilite la implementacin de la poltica de movilidad urbana
sustentable.
Estrategia 4.2. Fortalecer y ampliar las capacidades tcnicas de las administraciones locales para la planeacin, gestin y ejecucin de
proyectos de movilidad sustentable.
Estrategia 4.3. Promover una cultura de la movilidad urbana sustentable.
Estrategia 4.4. Promover la coordinacin intersectorial para el impulso de obras y proyectos de movilidad urbana.
Estrategia 4.5. Generar informacin e indicadores tiles para la toma de decisiones en materia de movilidad a nivel gubernamental, social
y privado.
Objetivo 5. Evitar asentamientos humanos en zonas de riesgo y disminuir la vulnerabilidad de la poblacin urbana ante desastres naturales.
Estrategia 5.1. Garantizar la estricta observancia de los atlas de riesgo en los instrumentos de planeacin territorial, ordenamiento
ecolgico y desarrollo urbano.
Estrategia 5.2. Fortalecer el marco normativo y de cooperacin en materia de prevencin y mitigacin de riesgos.
Estrategia 5.3. Disminuir la vulnerabilidad de los de los asentamientos urbanos para minimizar la ocurrencia de desastres.
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Estrategia 5.4. Atender a las comunidades afectadas por desastres naturales y realizar acciones que disminuyan su vulnerabilidad.
Objetivo 6. Consolidar la Poltica Nacional de Desarrollo Regional a partir de las vocaciones y potencialidades econmicas locales.
Estrategia 6.1. Involucrar a la sociedad en la generacin de informacin para definir, implementar, evaluar y difundir estrategias de
desarrollo regional.
Estrategia 6.2. Definir programas y estrategias de desarrollo regional a travs de los cuales se instrumente la Poltica Nacional.
Estrategia 6.3. Crear y fortalecer instrumentos de financiamiento para el desarrollo regional.
Estrategia 6.4. Contribuir al establecimiento de una nuevo marco institucional y jurdico para el desarrollo regional.
Estrategia 6.5. Incorporar la sustentabilidad como uno de los criterios rectores del desarrollo regional.
Estrategia 6.6. Incrementar la competitividad y el desarrollo econmico de las regiones, principalmente, las ms rezagadas del pas.
2.8 Programa de Desarrollo de la regin Centro Occidente

Como objetivos de este programa tenemos
1.- Lograr el manejo sustentable del recurso agua para favorecer el desarrollo econmico, y el aumento de la calidad de vida de los habitantes de
la regin
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2.- Auspiciar el establecimiento de un nuevo patrn de desarrollo, a escala masorregional, basado en el desarrollo sustentable, que contemple la
preservacin del medio ambiente y la disponibilidad de recursos naturales para las presentes y futuras generaciones, adems de la creacin de
oportunidades para el conjunto de la poblacin
3.-Promover con equidad el desarrollo de las capacidades humanas y una mayor calidad de vida de la poblacin, a travs de la generacin de
oportunidades que les permita incorporar al desarrollo de su regin
4.- Complementar y modernizar la infraestructura y las comunicaciones que de forma articulada propicien el desarrollo.
5.-Recuperar el dinamismo econmico de la regin y su participacin en el desarrollo socioeconmico del pas
Estrategias
1.- Desarrollar el sistema de nodos y corredores de alcance internacional, que permitan completar una red bsica de enlaces e integrar los
principales centros de la regin a destinos externos clave.
2.- Impulsar en forma selectiva el crecimiento industrial y urbano de los centros pequeos y nuevos polos que presentan condiciones ms
favorables, desde el punto de vista de sus recursos naturales y culturales, para la consolidacin de nuevos corredores regionales.
3.- Impulsar la creacin de un sistema urbano regional, para afianzar las complementariedades entre las ciudades medias; en cuanto a su
capacidad industrial, comercial, de servicios, y la riqueza de su patrimonio cultural.
4.- Sistema regional de carreteras, moderno y competitivo, que mejore las oportunidades de desarrollo e integre a la regin; para el transporte
seguro de pasajeros y mercancas que integre los principales centros urbanos, bajando el costo y aumentando la rapidez.
5.- Complementacin y modernizacin de la infraestructura y transporte ferroviario.
6.- Sistema de puertos areos y martimos, con la capacidad necesaria para impulsar el desarrollo competitivo de la regin.
7.- Impulsar el desarrollo de las zonas con recursos naturales no aprovechados, mediante la intensificacin de sus relaciones con el altiplano,
aprovechando los enlaces principales y creando nuevos.
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8.- Integrar los espacios rurales marginados al desarrollo regional, ampliando y mejorando el sistema de enlaces, en forma compatible con el uso
adecuado y la preservacin de los recursos naturales y del patrimonio cultural.
9.- Buscar el ordenamiento sustentable de los espacios rurales integrados a zonas urbanas, impulsando un cambio de patrones de produccin,
con un uso ms eficiente del agua.
10.- Organizacin de los productores
11.- Impulso a la productividad y rentabilidad de la produccin agropecuaria
12.- Desarrollo de una cultura financiera rural y diversificacin de las fuentes de financiamiento.
13.- Capacitacin, asistencia tcnica, y transferencia tecnolgica para el desarrollo rural
14.- Rescate y cuidado de los recursos naturales
15.- Infraestructura para el desarrollo rural
16.- Desarrollo integral de las zonas indgenas y zonas marginadas
17.- Gestin y programacin de los recursos pblicos, a nivel regional y con enfoque de cadena productiva
Estrategias para cultura e identidad regional
1.- Promocin de los aspectos histricos y culturales propios de la regin Centro Occidente
2.- Valoracin del patrimonio arquitectnico y cultural de la regin
3.- Fortalecimiento de las instancias de fomento cultural y su vinculacin con los procesos educativos
Macro proyectos:
Posicionamiento de ciudades- clster
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Promocin de los corredores tursticos y patrimonios culturales
Sistema regional de difusin cultural
Sistema integrado de ciudades y polos de desarrollo: red de ciudades de Centro Occidente
Ordenamiento ecolgico y territorial
Proteccin y aprovechamiento de los recursos naturales
Sistema de atencin de riesgos y vulnerabilidades
Programa de manejo y aprovechamiento de los residuos
Sistema de monitoreo ambiental
Sistema promotor de servicios ambientales
Educacin para la sustentabilidad
Programas de manejo integral de cuencas
Reconversin de espacios rurales integrados
Sistema promotor de desarrollo cientfico y tecnologas alternativas para el desarrollo social, el medio rural y los espacios marginados.
Infraestructuras para la captacin y generacin, y distribucin de los recursos
Programa de diversificacin energtica
Programa de formacin en el uso eficiente del agua y de los recursos energticos
Sistema regional de ciudades intermedias
25
Sistema para el financiamiento de proyectos regionales
2.9 Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Nayarit

Estas son algunas de las estrategias del plan estatal de desarrollo del estado de Nayarit que competen al desarrollo urbano y ordenamiento
territorial.
6.2.4. Vivienda de Calidad
Estrategia
Generar las condiciones para facilitar el acceso a la adquisicin de vivienda digna y decorosa.
Estrategia
Crear polticas Pblicas que atiendan a segmentos de la poblacin con menores recursos, acorde a su nivel de ingresos, vinculada con la
capacidad de ahorro y su modelo de familia.
6.2.4.1. Servicios a la vivienda
Estrategia
Ampliar y mantener la cobertura del servicio de agua potable y del servicio de alcantarillado a fin de garantizar que en todos los hogares
nayaritas se reciba agua y servicio de calidad.
Estrategia
Ampliar y mejorar la cobertura de electrificacin.
6.3.2. Infraestructura para el Desarrollo
26
Estrategia
Conservar y mantener la infraestructura existente.
Estrategia
Ampliar y modernizar la Red Carretera Estatal para eficientar la conectividad y articular las Regiones del Estado.
Estrategia
Impulsar Proyectos Estratgicos para el desarrollo de la infraestructura de comunicaciones y transportes permitiendo su ampliacin, cobertura y
accesibilidad para toda la poblacin, contando con la participacin de los tres rdenes de Gobierno para la construccin, conservacin y
mejoramiento de dicha infraestructura.
6.3.4. Compromiso con el Desarrollo Sustentable

6.3.4.1. Agua y saneamiento
Estrategia
Realizar acciones encaminadas al uso racional del agua y generar recursos para la construccin, mantenimiento, operacin, distribucin y
expansin de la infraestructura hdrica con claros criterios de sustentabilidad basados en una gestin integral y su uso eficiente.
Objetivo Especfico
Propiciar el ordenamiento territorial que permita el desarrollo urbano y del uso del suelo del territorio.
Estrategia
Fortalecer los mecanismos y las acciones que orienten la planeacin del desarrollo urbano.
27
Estrategia
Inducir el desarrollo urbano en el Estado para evitar el crecimiento anrquico de sus localidades.
Plan Estatal de Desarrollo Urbano del Estado de Nayarit
Estas son algunas estrategias y objetivos sacados del plan estatal de desarrollo urbano del estado de Nayarit (2005-2011).
Objetivos que nos competen (los ms importantes) para el desarrollo urbano en Nayarit.Lograr el ordenamiento de la poblacin y las actividades productivas para garantizar la prestacin eficiente de los servicios pblicos y el
desarrollo urbano sustentable.
Proponer e instrumentar una estrategia para el Sistema Urbano Estatal que derive en polticas y acciones programticas enfocadas al
desarrollo urbano sustentable de la entidad a partir del potencial y la vocacin con que cuentan las localidades urbanas, tendiendo a fomentar su
planeacin, ordenamiento, regulacin y control.
Prever y evitar el crecimiento urbano extensivo y descontrolado, propiciando la densificacin y promoviendo el uso diversificado,
eficiente y plurifuncional del suelo
Equipar los servicios urbanos bsicos en las Zonas Conurbadas de Vallarta-Baha de Banderas y Tepic-Xalisco.
Mejoramiento de los centros de poblacin con vocacin turstica, como los que integran las regiones centro, norte y costa sur, y
potenciar el recurso natural y humano de la entidad.
28
Estrategias a utilizar para el desarrollo urbano y ordenamiento territorial en el estado de Nayarit.1.- Fortalecer la incorporacin de Nayarit a la dinmica socioeconmica a travs de la terminacin de la autopista que corre del entronque San
Blas a El Aguaje y la construccin de carreteras que vayan de Estacin Ruiz a Zacatecas y de Tepic hacia Aguascalientes.
2.- El seguimiento del Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenacin del Territorio y el Programa de Desarrollo de la Regin Centro
Occidente en los aspectos que le competen a Nayarit y sus estados vecinos, de forma que se puedan traducir en beneficios reales para el Estado.
3.- disear una estrategia para agrupar y consolidar los asentamientos humanos dispersos en el territorio mediante la puesta en marcha de un
reordenamiento territorial de las actividades econmicas, un sistema de ciudades visionario y una zonificacin del suelo que considere reas
urbanas y rurales, urbanizables y no urbanizables, para fines pblicos y privados
4.- Capacitar a los municipios en materia de desarrollo urbano y ordenamiento territorial a travs de los lineamientos e instrumentos existentes.
Teniendo como resultado ocho zonas:
1.- La regin metropolitana de Tepic
2. La franja costera de Baha de Banderas.
3. La franja costera de Compostela.
4. Puerto de San Blas.
5. Nodo de desarrollo Santiago, Tuxpan y Ruiz
6. Eje Acaponeta-Tecuala.
7. Impulso de localidades SERUC (Servicios Rurales Urbanos Concentrados).
Tales cabeceras son las siguientes: Huajicori, Rosamorada, Jess Mara, La Yesca, Santa Mara del Oro, San Pedro Lagunillas, Jala, Ahuacatln y
Amatln de Caas.
29
8. Impulso a zonas marginadas.
Cartera de proyectos.-
2.10 Plan de Desarrollo Municipal de Tepic

As mismo el Plan Parcial deber esta congruente al Plan de Desarrollo Municipal de Tepic; en el cual nos indica en su apartado de Lneas
estratgicas para impulsar el Programa de Crecimiento Ordenado en la ciudad de Tepic:
30
OE2-L1) Apoyar la planeacin del territorio en los programas vinculados al Plan de Desarrollo Urbano y al desarrollo de planes parciales urbanos y
de centro poblacin que impulsen el crecimiento ordenado del municipio para aprovechar ntegramente el potencial econmico existente.
En el cumplimiento con esta premisa se da apertura al documento que desarrollara en materia de urbanizacin sustentable las colonias de
Brindando sustento jurdico al Plan Parcial de por medio del Plan Municipal de Desarrollo de Tepic el cual fundamentado en los artculos 208,
209, 210 y 211 de la Ley Municipal para el Estado de Nayarit y reglamentos del orden municipal vigente; los cuales precisan las caractersticas y
previsiones del plan para su ejecucin, supervisin y evaluacin de planes ya elaborados y los que estarn en existencia.
El diagnstico de la situacin actual del Municipio arroj resultados con algunas tendencias hacia el.
Estrategias
El estancamiento de ciertos sectores; entre ellos, la insuficiencia en la cobertura de los servicios pblicos municipales, la inseguridad que se vive,
elevados niveles de deuda, aunado a un desarrollo desequilibrado, que favorece el desaprovechamiento del gran potencial agroindustrial de
nuestro Municipio, lo cual se ha visto reflejado en una serie de retos por afrontar y que demandan plantear los objetivos, las lneas estratgicas y
los proyectos que estn en condiciones de contrarrestar los factores que han venido inhibiendo el desarrollo sostenible del Municipio de Tepic, y
que le han impedido aprovechar al mximo sus potenciales y ventajas comparativas.
OBJETIVOS ESTRATGICOS
OE1. Proporcionar servicios pblicos de calidad, basados en el principio de mejora continua.
31
OE2. Fortalecer las bases que determinen el desarrollo equilibrado, ordenado y sustentable del municipio.
OBJETIVOS ESTRATGICOS
OE1. Proporcionar servicios pblicos de calidad, basados en el principio de mejora
continua.
OE2. Fortalecer las bases que determinen el desarrollo equilibrado, ordenado y
sustentable del municipio.
Bases de las lneas estratgicas propuestas
Elevar la cobertura y calidad de los servicios pblicos y la infraestructura.
Impulsar la cultura del cuidado al medio ambiente y el desarrollo sustentable en el municipio.
32
3. Antecedentes
3.1 Agenda 21
La Agenda 21 es el plan de accin propuesto por la ONU para conseguir entre todos un desarrollo ms sostenible en el siglo XXI. El documento
fue aprobado y firmado por 173 gobiernos en la Conferencia de Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo, celebrada en Ro de
Janeiro en 1992, donde se hizo un llamamiento para que sean los gobiernos locales los que pongan en marcha sus propios procesos de Agenda
21 Local.
La Agenda 21 es un plan estratgico para este nuevo siglo. Es un documento que establece las pautas para aproximarnos hacia un mundo ms
respetuoso con el medio ambiente.
Dada su proximidad, el Ayuntamiento, al ser la administracin ms cercana a los ciudadanos, es el que mayores competencias debe ejercer en la
planificacin, el establecimiento de regulaciones y en la ejecucin de polticas medioambientales.
Objetivos
- Conseguir, en nuestra ciudad, un modelo de crecimiento que evite la degradacin medioambiental y que garantice un futuro mejor para todos.
- Alcanzar un consenso social para gestionar entre todos los recursos sociales, econmicos y ambientales del territorio municipal.
La finalidad de la Agenda 21 Local es ayudar a la realizacin de una estrategia de desarrollo municipal sostenible que consiga el bienestar de la
comunidad.
33
A travs de la participacin ciudadana el Ayuntamiento debe fomentar nuevas ideas, prcticas y tcnicas que permitan cambiar la tradicional
relacin conflictiva entre el hombre y el medio ambiente.
Es un instrumento a disposicin de los responsables pblicos para la modernizacin, competitividad, innovacin y concienciacin cvica de
nuestra comunidad.
3.2 Planeacin Estratgica de Ciudades

Como enfoques especiales de la planeacin nos basaremos en la Metodologa planteada por el seor Jos Miguel Fernndez Gell la cual nos da
un enfoque estratgico hacia la planeacin tradicional pero sin dejar de cumplir la normativa respecto a la elaboracin de este plan.
Tratando as de solucionar de una mejor manera las necesidades urbanas del territorio por analizar.
Definicin: La planificacin estratgica de ciudades es un proceso sistemtico, creativo y participativo:
que sienta las bases de una actuacin integrada a largo plazo,
que define el modelo futuro de desarrollo,
que formula estrategias y cursos de accin para alcanzar dicho modelo,
que establece un sistema continuo de toma de decisiones y
que involucra a los agentes locales a lo largo de todo el proceso.
34
Rasgos principales de la planificacin estratgica de ciudades

1. Enfoque sistmico
2. Visin integral e intersectorial
3. Conjuncin de competitividad, equidad y sostenibilidad
4. Desarrollo del capital social
5. Involucracin de agentes locales
6. Coordinacin interadministrativa
7. Metodologa orientada a la reflexin y a la accin
8. Innovacin en instrumentos de anlisis
35
4. DAGNOSTCO / PRONOSTCO
4.1.1 rea de estudio
La extencin territorial de la colonia San Jos en el municipio de Tepic, Nayarit es de 204,977.6193 m 2 siendo sta nuestra delimitacin
del rea de estudio, es un polgono irregular de ocho lados, las aristas son rectilineas, la colonia, cuenta con un permetro de 1,986.2220 m.
A continuacin se muestran los vertices del polgono que conforman la colonia San Jos y sus respectivas coordenadas:
Vertice
A
B
C
D
E
F
G
H
N
213127.44
213123.14
213121.44
213114.29
213116.98
213112.24
213111.43
213115.97
O
104 53 18.98
104 53 11.20
104 53 13.58
104 53 27.16
104 53 05.12
104 53 12.63
104 53 08.56
1045315.17
36
4.1.2 Funcin
La funcin principal que ejerce nuestra colonia como rea de estudio hacia el resto de la poblacin del centro de poblacin Tepic, Nayarit y ms
que nada hacia las colonias o reas aledaas a esta se concentra en 4 equipamientos principales.
4.1.2.1 Tianguis
El tianguis presente en la colonia San Jos se coloca los das sbados de 6:00 am a 1:00 pm aproximadamente vendiendo todo tipo de productos,
desde un simple puesto de abarrotes, hasta puestos de comida como mariscos, jugos o almuerzos o venta de ropa o prendas de segunda.
Atrae a poblacin de toda la ciudad, a esta actividad comercial mexicana que ofrece precios econmicos y donde se pueden encontrar muchas
cosas concentradas en un solo lugar.
4.1.2.2 Parroquia de Nuestra Seora de Ftima

Esta iglesia es conocida generalmente por gran parte de la poblacin por su belleza. Se realizan servicios como bautizos, bodas y otro tipo de
misas en general. Las personas acuden a esta iglesia por el atractivo visual presente dentro y fuera de la iglesia, ya que fuera de esta
encontramos tambin esculturas.
4.1.2.2 CECATI no. 79

El Centro de Capacitacin para el trabajo Industrial no 79 es uno de los dos centros que se encuentran en la ciudad de Tepic, por lo que existe
demanda por parte de la poblacin para aprender un oficio, alguna actividad que les aporte un ingreso econmico que muchas veces se
convierte en un negocio emprendedor.
4.1.2.3
Ley Mololoa
Ley Mololoa es uno de los cuatro supermercados Ley que podemos encontrar en la ciudad de Tepic, atiende una gran zona de la poblacin, en
sus necesidades de compras bsicas, tambin tiene la preferencia de ser un supermercado con precios econmicos por lo que es la preferencia
de muchos.
37
4.1.3 Aspectos socioeconmicos

4.1.3.1 Caractersticas de la poblacin
La poblacin total existente en la colonia San Jos es de 1951 habitantes, de los cuales 977 son mujeres y 890 son hombres, esto segn
informacin recopilada del Censo de poblacin 2010 de INEGI. (Que es el censo realizado ms recientemente).
Poblacin:
De 0 a 14 aos
De 15 a 29 aos
De 30 a 59 aos
De 60 y ms aos
Con discapacidades
Poblacin total mujeres
Poblacin total hombres
Total
350
498
657
338
108
977
890
1951
4.1.3.2Caractersticas econmicas de colonia San Jos

Nombre de indicador
Total
Fem.
Masc.
Poblacin econmica activa

Poblacin no econmicamente activa
Poblacin desocupada
Poblacin ocupada
869
682
16
845
373
456
3
365
497
226
13
480
4.1.4 Aspectos Histricos/ Sociales

4.1.4.1 Historia
Para conocer la historia de la colonia nos dirigimos un sbado a conocerla un poco, despus de varias entrevistas a distintos habitantes que no
saban mucho de la historia de su colonia, tuvimos la suerte de encontrar la hija de la primera habitante de ese lugar. La seora Mara Santos
38
Valladolid de 74 aos nos coment que su madre la llevo a ella y a sus hermanos a vivir ah cuando ella tena 64 aos, por lo que concluimos que
los primeros asentamientos se dieron hace ya 64 aos, aproximadamente en 1950. En ese entonces toda esa zona era monte y estaba lleno de
vegetacin bastante crecida incluyendo sembrados de caa. Su casa fue construida con adobe y un techo de lmina, donde con pequeas ramas
creaban fuego para cocinar debajo de unos rboles en la parte trasera. La razn por el establecimiento de esta vivienda fueron varias, como se
puede mencionar la cercana del centro histrico, que avanzaba hasta conectarse con la fbrica de Bellavista y la localidad de Francisco I.
Madero. La cercana tambin del cauce del Rio Mololoa que en ese entonces transportaba agua limpia, as como de un molino de Nixtamal,
donde nos contaba esta seora que su madre la enviaba a ella y a sus hermanos.
Otro punto importante que encontramos en esta colonia es el tianguis los das sbados. Para conocer un poco ms sobre esto, preguntamos
sobre sus orgenes, a lo que encontramos que este es uno de los 21 tianguis que se colocan en todo Tepic. Fundados por el Ing. Francisco Valle
junto con otros comerciantes, este tianguis llamado Revolucin se fund el 19 oct de 1985, cumpliendo pronto 29 aos de existencia. Comenz
en el mercado del mar Revolucin, pero despus regularizado por las autoridades pidieron que se retiraran 200 m, debido a que no podan estar
tan cercas de un mercado.
Para poder colocar este tianguis se unieron varios comerciantes y se pidieron las plazas. Desde un principio se habl con los habitantes de esta
colonia para estar de acuerdo. Y as es como inicio una de las actividades significativas en esta colonia.
4.1.4.2 Determinantes sociales

Socialmente la colonia no tiene quejas, resultado de varias encuestas nos dimos cuenta que no tienen problemas con inseguridad, vialidades en
mal estado, e incluso nos dimos cuenta que la presencia del tianguis que usualmente es un punto problemtico en las localidades no se presenta
aqu. El tianguis est muy organizado, ya que en otros de este tipo de comercios, solo es necesario pagar una cuota para unirse, sin importar lo
que vendas. Aqu, se pregunta qu es lo que va a vender el solicitante y se analiza si existe demanda de eso. Los comerciantes se cuidan entre
ellos, y no existe desorganizacin, caos o inseguridad debido a esto, hay una muy buena relacin entre ellos, incluso los vecinos los apoyan al
darles el espacio con acciones tan simples como quitar sus autos temprano en la maana para que los comerciantes del tianguis puedan
colocarse.
Otra referencia importante de esta colonia se encuentra el Templo de Ftima que realiza sus fiestas patronales el 13 de junio, a lo que los
comerciantes del tianguis deben ayudar con cierta cuota como cooperacin. Esta iglesia es conocida ms all de los habitantes de esa zona, es
una iglesia muy bonita a la que se le acaba de construir una plaza al frente que consolida realmente este lugar.
39
Tambin encontramos el CECATI, Centro de Capacitacin para el Trabajo Industrial, que es una buena alternativa para aquellas personas que
quieren tener algn oficio, o conocimientos para capacitarse y poder trabajar.
La presencia de un Ley dentro de la colonia brinda los productos necesarios bsicos para el hogar, por lo que no tienen que transportarse muy
lejos para abastecer sus compras, el centro histrico es cercano, en 15 minutos pueden llegar caminando fcilmente de la colonia a la plaza
frente a la catedral de la capital Tepic, por lo que estn cubiertos en ese tipo de necesidades.
4.1.5 Medio fsico natural

4.1.5.1 Clima
Presenta clima clido subhmedo. La temperatura media anual del es de 25C, las temperaturas mnimas promedio son alrededor de 12C en el
mes de enero y las mximas promedio puede ser ligeramente mayores a 35C durante los meses de mayo y junio.4.1.5.1.1
4.1.5.1.1 Precipitacin pluvial
Precipitacion Pluvial (mm)

12
10
8
6
4
2
0
Presipitacion Pluvial (mm)
40
La precipitacin pluvial como se puede observar se da mayormente en julio y agosto manteniendo pocas lluvias en los siguientes meses hasta
febrero, donde comienza una poca clida de primavera que dura nuevamente hasta junio.
4.1.5.1.2 Humedad relativa
Tepic es una ciudad muy hmeda a lo largo de todo el ao, presentando usualmente porcentajes de humedad mayores al 60% a lo largo del ao.
Humedad Relativa
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Humedad Relativa
41
4.1.5.1.3 Temperatura
Las temperaturas existentes suelen ser clidas a templadas, alcanzando las mayores temperaturas en los meses de junio a septiembre que se
compensa siendo los meses con la presencia de la mayora de precipitacin en el ao. Sus meses ms fros suelen ser de diciembre a febrero, con
la presencia del invierno, con un promedio de 12 C.
Temperaturas Maximas y Minima

35
30
25
20
15
10
5
Tem. Maxima
Tem. Minima
42
4.1.5.1.4 Vientos dominantes
Los vientos dominantes soplan mayormente hacia el sur teniendo predominancia hasta el suroeste. Vara alrededor del ao, teniendo
predominancia hacia el suroeste en meses fros como diciembre a febrero, y hmedos como julio y agosto.
Vientos
Enero
Febrero
Marzo
Julio
Agosto
Noviembre
Diciembre
Abril
Mayo
Junio
Septiembre
Octubre
SUROESTE
SURESTE
SUR
43
4.1.5.1.5 Topografa
Nuestra rea de estudio totalmente urbanizada presenta apenas una pendiente favorable de solo el 2%-3% siendo estas aptas con
condicionantes severas para la urbanizacin sin presentar restricciones determinantes, no se encuentra en una zona propensa a hundimientos, lo
que no implica riesgos de colapso o asentamientos superficiales del terreno, lo que se puede determinar es que le manto fretico no es profundo
por lo que no presenta problemas de inundacin u otro tipo relacionado a la precipitacin.
4.1.5.1.6 Edafologa
El tipo de suelo presente en la colonia es un cambisol que significa suelo que cambia. Suelo de textura gruesa que presenta terrones que
presentan vestigios del tipo de roca subyacente y que adems puede tener pequeas acumulaciones de arcilla, carbonato de calcio, fierro o
manganeso. Son muy abundantes, se destinan a muchos usos, son de moderada a alta susceptibilidad a la erosin. Tienen problemas con la
topografa en casos de relieve muy irregular y son adecuados para el uso agrario y urbanizado.
4.1.5.1.7 Flora y fauna

Debido a que toda la colonia est totalmente urbanizada no encontramos espacios verdes y abiertos, pero si hay fauna y flora presente.
La flora existente debido al clima clido subhmedo, da la oportunidad de que especies de rboles tropicales se desarrollen de una manera
ptima, encontramos arboles aislados en equipamientos como el templo, casa Ley que tiene benjaminas a modo de jardinera en su
estacionamiento, el camelln presente en la Av. Fco. I. Madero y palmeras en el camelln de la Av. Mxico. Otros tipos de rboles que
encontramos son pinos y algunas plantas ornamentales.
La fauna presente es mayormente animales pequeos como insectos, o fauna nociva como ratas que no se presentan como plaga, perros
callejeros que podran causar un conflicto social por y de contaminacin por aquello de que desbaraten bolsas de basura, y mascotas o animales
de domesticacin como perros y gatos.
4.1.5.1.8 Contaminacin
La colonia San Jos cuenta con una problemtica muy peculiar en el aspecto de contaminacin ambiental ya que esta colonia ha sido afectada
por factores externos que han propiciado contaminacin de suelo, visual y auditiva; que evidentemente se puede apreciar por las calles de la
44
colonia, al estar ubicada cerca de avenidas principales de la ciudad de Tepic y por ende el trnsito de diversos transportes pblicos ha sido
motivo de inconformidad con los colonos de San Jos, no obstante el perturbarte trfico la colonia ha sido bombardeada por muchos aos con la
ubicacin de diversos circos que se han instalado a las afueras de la colonia sin embargo cabe mencionar que dichos circos perturban la
tranquilad de los colonos ya que han originado contaminacin de suelo y auditiva, algunos de los habitantes de la colonia han mostrado
indiferencia ante este tipo de problemticas que sin duda alguna han afectado de manera considerable la imagen urbana a travs de los aos de
la colonia San Jos. Muchas familias han decidido mudarse a otras colonias o fraccionamientos debido a que est situacin ambiental y social ha
venido empeorando con los aos.
Otro de los factores que ha afectado la colonia es el tianguis ubicado en: calles, Jaime Nuno de la Francisco I. Madero Pte. A Tacubaya Pte., y las
calles Churubusco Pte. Y Tacubaya Pte. De la Av. Mxico a la calle Jaime Nuno, que se instala cada sbado por las maanas hasta la 1 de la tarde
que evita el trnsito vehicular por algunas calles, conglomeracin de personas que sin duda, son un foco de contaminacin al consumir productos
provenientes del tianguis que denotan la falta de cultura ambiental al dejar sus desechos por las calles de la colonia San Jos.
Y por ltimo las fiestas patronales que se celebran el da 13 de Octubre de cada ao, y otras dos fechas en Mayo y Julio, en la plazoleta del
templo y una pequea calle que fue obstruida para poner dicha plazoleta, ste acto provoc un caos vial durante un tiempo, ahora los religiosos
y ciudadanos ya respetan ese espacio, ya que no era una calle tan transitada, contaminacin auditiva debido al fuerte sonido de la msica de los
juegos mecnicos, los cuetes que constantemente son lanzados y evidentemente los residuos que dejan los puestos al retirarse
4.1.5.1.9 Condicionantes para el desarrollo urbano

Como condicionantes para el desarrollo urbano encontramos la topografa ideal para asentamientos urbanos, un clima privilegiado que no
presenta problemticas.
Flora que ayuda a hacer las circulaciones peatonales ms cmodas y bellas, y socioeconmicamente encontramos que se dan las condiciones
para un desarrollo urbano ideal.
La colonia es segura, aunque poco iluminada por las noches. Es muy transitada debido a que la atraviesa una de las avenidas principales y mas
importantes de Tepic la Av. Mxico y otras como la Av. Francisco I. Madero y la calle Tenochtitlan, que desahogan gran parte de la poblacin de
esta colonia y otras vecinas hacia la Av. Mxico.
45
4.1.5.1.10 Restricciones para el desarrollo urbano

La principal restricciones para el desarrollo urbano se presenta en el tipo de suelo, cambisol. Que es importante mencionarlo pues puede llegar a
ser corrosivo, pero debido a la topografa ayuda a que el tipo de suelo sea urbanizable. Adems que la presencia de construcciones duraderas
nos dice que por el momento no se presenta como un problema.
La contaminacin por el ruido, a pesar de que las personas no se quejan por el momento, puede llegar a ser un problema en el futuro, adems de
la existencia de varias zonas comerciales que pueden llegar a ser incomodas para la convivencia habitacional.
46
4.2 Traza urbana

La traza urbana de nuestra colonia de estudio es caracterizada principalmente porque una de las avenidas ms importantes de la ciudad de Tepic
pasa justo en medio, la Av. Mxico.
Como ya se mencion anteriormente en la historia de la colonia, los primeros asentamientos humanos comenzaron en los aos 50s, pero en
este entonces la colonia eran solo montes irregulares llenos de vegetacin, sin embargo desde ese entonces ya exista esta avenida, que
principalmente era la nica vialidad que comunicaba la ciudad de Tepic con la localidad de Bellavista. Por lo que la traza urbana inicio de una
forma lineal tomando como eje central la Av. Mxico.
Revisando los archivos del INEGI (Instituto Nacional de Estadstica y Geografa) de la historia del crecimiento del centro de poblacin podemos
observar claramente que del plano de 1950 a 1970 vemos el cambio de tamao y tambin como nuestra colonia no est presente en 1950, pero
si aparece en el de 1970, por lo que concluimos que en algn momento entre estos dos aos se estableci la traza urbana como tal.
La colonia ocupa solo dos cuadras hacia el norte y dos hacia el sur de la avenida Mxico y se extiendo a lo largo de esta, se conforma de 19
cuadras colocadas siguiendo principalmente la direccin de esta avenida, por lo que podemos ver que la importancia de esta vialidad fue lo que
hizo que se fueran construyendo de esta manera.
La Av. Mxico presente un cambio de direccin justo en medio de nuestra colonia, de una direccin hacia el noreste de 70 cambia a un ngulo
de 40 en la misma direccin. La calle Jaime Nuno dentro de nuestra colonia sigue la direccin de 70 hacia el noreste en la parte norte de la
avenida Mxico, es decir de manera paralela. El resto de las avenidas que siguen la direccin suroeste-noreste responden a un ngulo de 60.
Las vialidades perpendiculares a la avenida Mxico con direccin sureste-noroeste tienen un ngulo constante de 150.
Debido a estos se forma una traza urbana reticular, pero los ngulos presentes en las vialidades hacen que los polgonos de las cuadras se
presenten de forma irregular hacia el norte de la avenida, y hasta la primera vialidad paralela a la avenida en la parte sur. El segundo bloque de
cuadras hacia el sur de la avenida cambia transformndose en cuadras de ngulos regulares, es decir 90 en su interior.
47
Debido a todo esto, podemos ver que la circulacin entre las cuadras de la colonia es fcil, permite la fcil localizacin dentro de esta. Y a pesar
de algunas irregularidades da la sensacin de un estilo normal relacionado al resto del centro de poblacin.
48
4.3 Uso de suelo
49
NOM.CALLE
ART. 123
TACUBAYA
FRANCISCO G. BOCA N.
TENOCHTITLAN
DESTINO
ALFOMBRAS
GRUPO AKRON AA
DEPOSITO
ESTTICA
SERVICIO FOMIX
HELADOS
HERBALIFE
PANADERIA
TIANGUIS DE CARRO
POLLO FELIZ
DULCERIA
HERBALIFE
MATERIAL DIDACTICO
TELCEL
COCINA ECONOMICA
USO DE SUELO
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/SERV)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
COMERCIO
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
NO. LOT
ABARROTES
CIBER
TAQUERIA
BOUTIQUE
LAVANDERIA
ABARROTES
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (SERV/HAB)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
COMERCIO
COMERCIO
190
192
194
186
100
150
ESTETICA
COCINA DEL MAR
CARNICERIA
CORTINERO
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
122
92
100
74
50
FRANCISCO BENITEZ
FRANCISCO MARQUEZ
BASILIO BALDILLO
TACUBA
FCO. I MADERO
CAJA POPULAR
CASA DE EMPEO
ABARROTES
ABARROTES|
RADIO TAXIS
POLLO ASADO
LLANTERA
ABARROTES
POLLO FRESCO
ABARROTES
TORTILLERIA
ESTTICA
ASESORIA CONTADOR
MASAJES
GASOLINERIA
LAVANDERIA
ABARROTES
PSICOLOGO
ABARROTES
SERVI FIESTAS
SERVICIO PRIVADO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
SERVICIO PUBLICO
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
SERVICIO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (SERV/ COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
MIXTO (SERV/HAB)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (SERV/ COM)
20
13B
47 A
55
67
69
50D
115
ABOGADO
LONCHERIA
AUTOLAVADO
POLLO FRESCO
SALON DE EVENTOS
ESTTICA
OFICINA ASOCIACIN
ARBITROS
SERVICIOS MULTIPLES
AUTOMOTRIZ
CLNICA OFTALMOLOGICA
SERVICIO PRIVADO
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
SERVICIO PUBLICO
43
35 A
27
17
MIXTO (SERV/COM)
35
148
158
189
195
16
54
217
167
51
COYOACN
CHURUBUSCO
LONCHERIA
ABARROTES
SUFACEN/GIMNASIO
CECATI
ELECTRO SONIDO
LONCHERIA
TALLER GALVANIZADO
ARTE HUICHOL
MARCOS Y VIDRIOS
CARNITAS
SERVICIO ELECTRICO
TORTILLERIA
ABARROTES
AUTOLAVADO
SERVICIO AUTOMOTRIZ
DESPACHO JURIDICO
CONSTRUCCION
TAPICERIA
POLLO FRESCO
PAPELERIA
ABARROTES
ESTTICA
ABARROTES
CLINICA DENTAL
CAJA SOLODARIA
CARNICERIA
ESCUELA TAE KWON DO
MASAJES
ESTANCIA INFANTIL
HERRRERIA
REGALOS
REGALOS
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
SERVICIO PUBLICO
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
SERVICIO PRIVADO
MIXTO (SERV/HAB)
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (SERV/HAB)
SERVICIO PRIVADO
MIXTO (HAB/COM)
SERVICIO PRIVADO
MIXTO (SERV/HAB)
SERVICIO PUBLICO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
9
11
21
33
54
70 A
73
70
103
98
77
76
15
15 A
7
21
26 A
97
84
80
52
AV. MEXICO
CERRAJERIA
GIMANSIO
REPARACION ELECTRONICOS
FRUTAS Y VERDURAS
FLAUTAS
ESTTICA
CIBER
TALLER
TACOS
RASPADOS
PRIMARIA
VETERINARIA
ASOCIACIN TAXIS
MEDICINA FAMILAR
BICIPARTES
PAALES
DULCERIA
REPARACIO CALZADO
MIXTO (SERV/COM)
SERVICIO PRIVADO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/COM)
MIXTO (HAB/SERV)
MIXTO (SERV/COM)
COMERCIO
COMERCIO
SERVICIO PUBLICO
SERVICIO PRIVADO
SERVICIO PRIVADO
SERVICIO PRIVADO
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
CASA DE EMPEO
ALPERA
FABRICA MUEBLES
HERRRERIA
FOTOGRAFA
REVISTAS
MISCELANEA
SUFACEN
ZUMBA
REFACCIONARIA
TOWER PIZZA
TALLER
ESTTICA
MIXTO (SERV/COM)
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (HAB/COM)
COMERCIO
COMERCIO
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
MIXTO (SERV/COM)
COMERCIO
MIXTO (SERV/COM)
COMERCIO
76
58
17 A
9
62 B
82
658
680
680 A
53
TACOS
COMERCIO
TIPO DE COMERCIO
TOTALES
HABITACIONAL
COMERCIAL
627
VECINAL
BARRIAL
SEMIESPECIALIZADO
ESPECIALIZADO
VENTA HERBALIFE
TORTILLERA
ESTTICA
1
2
2
AUTOLAVADO
RESTAURANTES
COMIDA PARA LLEVAR
1
2
3
ABARROTES
BOUTIQUE
FERRETERIA
COMIDA PARA LLEVAR
6
1
1
2
MUEBLERA
MISCELANEA
REVISTAS
RESTAURANTES
1
1
1
4
TAPICERIA
PAALES
1
1
LAVANDERA
SONIDO PARA FIESTAS
1
1
DULCERA
TIANGUIS
2
3
0
17
19
3
0
54
SERVICIOS
PBLICO
PRIVADO
HAB / COM
VECINAL
CECATI
IGLESIA
1
1
PRIMARIA
ESTANCIA INFANTIL SEDESOL

ASOCIACIN DE TAXIS
ASOCIACIN DE ARBITROS
ASESORA DE CONTADURA
1
1
1
1
ESCUELA TAE KWON DO

GIMNASIO
REPARACION DE T.V.
VETERINARIA
1
1
1
1
MEDICINA FAMILIAR
DESPACHO JURIDICO
CLNICA OFTALMOLGICA
RADIO TAXIS
1
2
1
1
CAJA DE AHORRO
VENTA HERBALIFE
TOSTADERIA / HELADOS
2
1
1
MATERIAL DIDCTICO
BOUTIQUE
PAPELERA Y REGALOS
AUTOLAVADO
2
1
2
1
RESTAURANTES
ESTTICA
3
5
ABARROTES
DEPSITO DE BEBIDAS ALCOHLICAS
5
1
12
23
55
BARRIAL
HAB / SERV
SERV / COM
PANADERA
ACCESORIOS PARA EL HOGAR
1
2
ARTE HUICHOL
BICIPARTES
MAROS Y VIDRIOS
FRUTERA
FOTOGRAFA
1
1
1
1
LAVANDERA
ELCTRICO
COMIDA PARA LLEVAR
CARNICERA
1
1
1
2
PBLICO
RESTAURANTES
ASOCIACIN DE ALCOHLIOS ANNIMOS
3
1
PRIVADO
PSICLOGO
MASAJES
CLNICA DENTAL
CONSTRUCCIN
1
1
1
CIBER
DISTRIBUIDOR AUTORIZADO TELCEL
CASA DE EMPEO
2
0
1
2
SERVICIO AUTOMOTRIZ
MASAJES
5
1
GASOLINERA
MOBILIARIO PARA FIESTAS
1
1
VECINAL
BARRIAL
16
0
23
56
USO DE SUELO
HABITACIONAL
COMERCIO
SERVICIO
HABITACIONAL /COMERCIO
SERVICIO / COMERCIO
HABITACIONAL / SERVICIO
FRAMACIA / GIMNASIO
SALON DE EVENTOS
1
1
HERRERA
CERRAJERA
REPARACION DE CALZADO
REFACCIONARIA
ZUMBA
1
1
1
1
CANTIDAD
627
39
18
39
23
7
TOTAL =753
Se llev a cabo un recorrido en la Col. San Jos para verificar el uso de suelo predominante en esta zona, en el cual nos percatamos que el tipo de
suelo que ms predomin fue el de comercio debido a que esta colonia abarca una parte de la av. Mxico que por su ubicacin solo se han
proliferado comercios en estos ltimos aos por el radio de influencia. Posteriormente se encuentra el uso habitacional/comercio ya que en su
mayora las personas optan por establecer su negocio o micro empresa por comodidad y economa y pasan a transformar el uso de suelo
habitacional a mixto.
Los servicios que brinda esta colonia son considerables al haber variedad en cuanto al tipo de negocio y as poder brindar diversos servicios a los
colonos; y por ultimo tenemos servicio/comercio y habitacional/servicio que fueron los que menos predominaron en la zona.
57
4.4 Vivienda
Se llev a cabo una visita de campo para lograr una clasificacin de las tipologas de viviendas en la Col. San Jos, en donde pudimos determinar
el estado en el que se encuentran las viviendas, partiendo la clasificacin de estado bajo, medio y alto y 1er y 2do. Piso; adems en dicha
clasificacin se involucraban los tipos de acabados donde las viviendas bajas y de un piso carecan de acabados o ya estaban desgastados, en las
viviendas medias de 1 o 2 pisos los acabados eran de calidad buena sin embargo seguan teniendo fachadas simples, en cambio las viviendas
altas de 1 o 2 pisos los acabados resaltaban ornamentando la fachada con algn acabado o herrera.
En general la colonia cuenta con una tipologa de vivienda en estado bajo y de un piso con carencia de acabados que corresponde al 34% del total
de viviendas, lo cual podra deberse al 20% de viviendas deshabitadas que cuenta la colonia; que por ende ha afectado de manera crucial la
imagen urbana de la colonia. Se pudo detectar que las viviendas que se encuentran a la redonda del supermercado LEY son de calidad baja y a su
vez las viviendas localizadas en la parte sureste de la av. Mxico, para lo cual se tendra que implementar un programa de renovacin a la imagen
urbana de las principales vialidades de la colonia; sin embargo hacia el lado noroeste de la av. Mxico las viviendas son de mejor calidad y tienen
mejores fachadas al igual que las colindancias de la colonia. (Ver anexo C1)
En lo que respecta a la av. Mxico se tiene un uso de suelo tipo mixto (comercio/habitacional; debido a que es la vialidad ms importante de
todo el centro de poblacin, se tiene en su mayora viviendas de 1 a 2 pisos de calidad media o alta para lo cual se tendra que llevar a cabo un
estudio de imagen urbana para crear un punto visual ms atractivo.
Calidad de vivienda
Baja
Media
Alta
Numero de niveles
1 nivel
228
90
18
2 niveles
107
178
45
3 niveles
1
3
0
4 niveles
2
0
1
58
Num. de viviendas
1 nivel baja.
1 nivel media.
1 nivel alta.
2 niveles baja.
3 niveles baja.
3 niveles media.
4 niveles baja.
4 niveles alta.
2 niveles media.
2 niveles alta.
27%
16%
0%
0%
7%
0%
3%
0%
13%
34%
0%
59
4.5 nfraestructura
4.5.1 Agua Potable
4.5.1.1 Disponibilidad del agua
El agua potable es administrada a la colonia San Jos por un tanque regulador, el cual es dotado de agua por el macro tanque de
almacenamiento la cruz, mediante un sistema por gravedad, ste abastece no solamente a nuestra colonia sino tambin a las colonias cercanas a
l, el macro tanque recibe agua de varios pozos, pero son 3 pozos de abastecimiento que se dedican a brindar agua a la zona de la ciudad donde
se encuentra nuestra colonia, estos son los pozos de abastecimiento Reforma 2 y de los pozos Francisco villa 3 y 4.
4.5.1.2 Calidad del agua

Se hacen estudios de los pozos directamente y se toma de la red, pero esa informacin la tiene el departamento de calidad del agua SIAPA el cual
se encuentra ubicado en la colonia San Juan.
4.5.1.3 Demanda de agua

Este tanque tiene una presin de 25 litros por segundo, y la capacidad de agua con la que cuenta es capaz de brindarle a todas las familias en la
colonia el servicio de agua potable, segn la informacin recopilada en SIAPA la cobertura en la colonia es absoluta, este dato coincide con el
dato proporcionado por INEGI, por lo que no se encuentra ninguna zona que carezca del servicio. Cada vivienda recibe el servicio de agua potable
cada tercer da.
En cuanto a la explotacin del recurso del macro tanque contra la cantidad de agua que ste recibe de los 3 pozos que lo abastecen, (los pozos
de Francisco Villa 3 y Francisco Villa 4 donde dan de promedio un flujo de 20 y 40 litros/ segundo aproximadamente. Y el pozo Reforma 2
que da un flujo 25 litros/segundo). Es equilibrada y se podra decir que el macro tanque est siendo usado correctamente y no se abusa del
recurso ya que la capacidad de recarga de los pozos es muy factible.
60
Respecto a la cobertura del servicio en una demanda futura de crecimiento urbano el pozo revolucin sera ineficiente, ya que la capacidad con
la que cuenta es la indicada solamente para las colonias a las que les brinda ya el servicio, es por ello que se encuentra restringido un futuro
crecimiento urbano en esta zona.
4.5.1.4 Red de distribucin

La tubera comienza con tubos de 10 y 8 pulgadas (25 y 20 cm respectivamente) de dimetro, que se convierten en 6 pulgadas (15 cm) en
vialidades principales, distribuyendo en vialidades menores con tubera de 4 y 3 pulgadas (10 y 7.5 cm respectivamente). La mayora de la tubera
es PVC, pero encontramos la problemtica que algunas de las tuberas ms antiguas de la red estn hechas de cemento asbesto lo cual es
probado que tiene efectos nocivos sobre la salud de las personas que consumen esta agua. (Ver anexo D2)
4.5.2 Drenaje
Todas las viviendas de la colonia cuentan con el servicio de red de drenaje sanitario, lo cual est registrado tanto por SIAPA como por INEGI. La
tubera que colecta la red sanitaria de cada lote es de 8 en su mayora en todas las vialidades de la colonia San Jos, donde todo converge hacia
la avenida Zapopan, ah el colector sanitario tiene un dimetro de 30 pulgadas (76 cm). ste sigue su ruta hacia la avenida proyecto, cruza el Rio
Mololoa y sigue hasta la planta de tratamiento de Puga. Donde el agua es tratada y bombeada hacia el rio Mololoa con una tubera de 22
pulgadas de dimetro (56 cm). (Ver anexo D3)
4.5.3 Alcantarillado
Debido a la pendiente natural de la colonia, no se necesita una red pluvial pues todo fluye naturalmente, la colonia San Jos al encontrarse en
una zona elevada de la ciudad cuenta con una pendiente natural lo suficientemente factible para que el agua pluvial se desaloje fcilmente, por
ello solo encontramos la existencia de alcantarillas que conducen a una tubera de 24 pulgadas (60 cm) de dimetro en una de las vialidades
principales de la colonia, la Churubusco. Esta lnea de tubera pluvial conduce directamente hacia el rio Mololoa. (Ver anexo D2)
61
4.5.4 Luminarias y electricidad

La red elctrica cubre en su totalidad con la colonia, todas las casas y comercios habitados o en uso cuentan con este servicio, las casas y
comercios deshabitados o en desuso tienen las instalaciones requeridas ms, como no existe un contrato, no funciona el servicio.
El alumbrado pblico es en trminos generales, deficiente en algunas zonas de la colonia, tales como las calles Tenochtitlan, Fco. Mrquez, Av.
Fco. I. Madero, stas son las calles que tienen mayor nmero de luminarias fundidas, las cuales requieren de mantenimiento, o cambio de
luminaria. Algunas de las que si sirven no tienen buena intensidad de luz, lo cual provoca que stas zonas, son oscuras, y dan sensacin de
inseguridad por las noches.
A continuacin se presenta una tabla con los tipos de luminarias que existen en la colonia y la cantidad de cada tipo de luminaria.
Tipo de Luminaria
Vapor de sodio a alta presin
Fluorescentes
TOTAL
En
funcionamiento
SI
NO
SI
NO
SI
Luminarias
Watts
40
6
64
13
11
134
150
150
100
100
65
Directa
Medida
X
X
X
X
X
Como podemos ver el total de luminarias es de 134, de las cuales 19 no funcionan esto nos representa un porcentaje del 14.18 % de luminarias
no funcionales. (Ver anexo D3)
4.5.5 Telecomunicaciones
De esta infraestructura bsica se tom en cuenta lnea de telfono fija, telfono celular, internet y televisin por cable. Basndonos en los
conteos de INEGI encontramos que de las 673 viviendas existentes en la colonia de estudio 365 cuentan con lnea fija de telfono, mientras que
62
425 tienen telfono celular, lo cual ofrece un contraste significante. Pero debido al avance de la tecnologa sabemos que es ms cmodo utilizar
un telfono mvil a tener una lnea fija. Esto debido a que el telfono mvil tiene ms plusvala.
El servicio de internet predomina en solo el 30% de las viviendas por lo que vemos que hay una carencia de este servicio, pero debido a la
pirmide de edades que marca que la mayora son adultos podemos ver que tal vez muchos no lo necesiten.
En cuestin del servicio de televisin por cable la mayora del servicio es proporcionado por la compaa Megacable, mientras que un menor
porcentaje es proporcionado por la compaa Dish.
Algunas viviendas tenan antenas parablicas en sus azoteas, pero estas ya no estaban en uso.
Nmero de viviendas
Servicio
Lnea fija telefnica
365
Telfono celular
425
Servicio de internet
200
63
4.6 Vialidades
Haciendo un anlisis de las vialidades existentes en la colonia, considerando sus materiales y estado obtuvimos la siguiente tabla:
Nombre de la
vialidad
Jerarqua
Ubicacin
Material
Medidas
Estado actual
ptimas
condiciones
Requiere
mantenimiento
Observaciones
Reencarpetamiento
Entre calle F Gonzlez

Bocanegra y calle
Esteban
Baca
Caldern
Entre calles Esteban
Baca Caldern y 1ro
de mayo
Entre calles 1ro de
mayo y Rigoberto
Ochoa Zaragoza
Entre calle Rigoberto
Ochoa Zaragoza y Av.
Mxico
Entre calles F Gonzlez
Bocanegra y Esteban
Baca Caldern
Entre Calle Tacubaya y
Tacubaya, colindante
con Ley Mololoa
Entre calles Esteban
Baca Caldern y Jaime
Nun
Entre calle Jaime Nun
y Av. Mxico
Carpeta asfltica
8m
Colindante. Las condiciones son bastante

pobres resultndole difcil de transitar con
vehculo.
Carpeta asfltica
17 m
Carpeta asfltica
17 m
Carpeta asfltica
17 m
Carpeta asfltica
10 m
Carpeta asfltica
10 m
Carpeta asfltica
11 m
Carpeta asfltica
11 m
Local
Entre Av. Mxico y

calle Francisco Bentez
Carpeta asfltica
9- 8.5 m
Local
Entre calles Francisco

Bentez
y
Basilio
Badillo
Carpeta asfltica
10- 7.5 m
Colindante. Camelln en el centro. Las

condiciones
son
bastante
pobres
resultndole difcil de transitar con vehculo.
condiciones
son
bastante
pobres
condiciones
son
bastante
pobres
Requiere a corto plazo re-encarpetamiento,
sus condiciones son muy malas, esta
bacheada, y con agujeros.
Calle Ixtapalapa
Local
Calle Ixtapalapa
Local
Calle Ixtapalapa
Local
Calle Ixtapalapa
Local
Calle Tacubaya
Local
Calle Esteban
Baca Caldern
Local
Calle Tacubaya
Local
Calle Tacubaya
Local
Calle Tacubaya
Calle Tacubaya
64
Calle Francisco
Mrquez
Local
Entre Av. Mxico y

Carpeta asfltica
8.30 m
Calle Francisco
Mrquez
Local

Bentez y
Basilio
Badillo
Carpeta asfltica
8.30 m
Calle
Churubusco
Local
Carpeta asfltica
8.20 8.60
m
Calle
Churubusco
Local

Gonzlez Bocanegra y
Jaime Nun
y Av. Mxico
Carpeta asfltica
11.90 m
Calle
Churubusco
Local
Entre Av. Mxico y

Carpeta asfltica
8.90- 8-50
m
Calle
Churubusco
Local
Carpeta asfltica
8.90 8.20
m
C. Profesor
Juan de Dios
Arias Lpez
Peatonal

Bentez y Basilio
Badillo
y Av. Mxico
Adoquinado
16.80 m
Calle Tacuba
Local
Carpeta asfltica
7.10-7.50
m
Calle Tacuba
Local

I. Madero y Francisco
Bentez
Bentez
y
Basilio
Badillo
Carpeta asfltica
11-13.9 m
Av. Francisco I.
Madero
Secundaria

Gonzlez Bocanegra y
Jaime Nun
Carpeta asfltica
18 m
Av. Francisco I.
Madero
Secundaria

y Av. Mxico
Carpeta asfltica
21.50 m
Av. Francisco I.
Madero
Secundaria
Entre Av. Mxico y

Francisco Bentez
Carpeta asfltica
15-15.80 m
Colindante. Sus condiciones actuales son

buenas, permiten un buen flujo de
automviles,
sin
embargo
necesita
mantenimiento.
Colindante. Sus condiciones actuales son
automviles,
sin
embargo
necesita
mantenimiento.
Sus condiciones actuales son buenas,
permiten un buen flujo de automviles, sin
embargo necesita mantenimiento.
Sus condiciones actuales permiten un
trnsito libre de las personas, es
relativamente nuevo su de3terioro es
mnimo.
Colindante. Sus condiciones actuales
permiten un trnsito libre de los vehculos,
su deterioro es mnimo, se considera que
est en condiciones ptimas.
trnsito libre de los vehculos, su deterioro
es mnimo, se considera que est en
condiciones ptimas. Camelln en el centro
65
Calle Coyoacn
Local
Calle Coyoacn
Local
Calle Coyoacn

Gonzlez Bocanegra y
Jaime Nun
y Av. Mxico
Carpeta asfltica
8.70 9.40
m
Carpeta asfltica
8.80 -9.50
m
Local
Entre Av. Mxico y

Carpeta asfltica
8.10-9.10
m
Calle
Tenochtitlan
Local

Gonzlez Bocanegra y
Jaime Nun
Carpeta asfltica
13.10-13.5
m
Calle
Tenochtitlan
Local

y Av. Mxico
Carpeta asfltica
13.50 m
Calle
Tenochtitlan
Local
Entre Av. Mxico y

Carpeta asfltica
11.5013.00 m
Calle Francisco
Gonzlez
Bocanegra
Local
Entre calles Ixtapalapa

y Tacubaya
Carpeta asfltica
8.20 m
Calle Francisco
Gonzlez
Bocanegra
Local
Entre calles Tacubaya

y Churubusco
Carpeta asfltica
8.50-8.90
m
Calle Francisco
Gonzlez
Bocanegra
Local
Entre
calle
Churubusco y Av.
Francisco I. Madero
Carpeta asfltica
8.70-9.30
m
Calle Francisco
Gonzlez
Bocanegra
Local
Entre Av. Francisco I.

Madero
y
calle
Coyoacn
Carpeta asfltica
8.80 m
Calle Francisco
Gonzlez
Bocanegra
Local
Entre calles Coyoacn

y Tenochtitlan
Carpeta asfltica
11.8012.40 m
Calle Jaime
Nun
Local

y Churubusco
Empedrado
10.60 m

Presencia de hundimientos superficiales,
causando encharcamientos y problemas en
la circulacin de los vehculos
Colindante Sus condiciones actuales son
automviles,
sin
embargo
necesita
mantenimiento.
Colindante. Requiere a corto plazo reencarpetamiento, sus condiciones son muy
malas, esta bacheada, y con agujeros.
Colindante.
Sus condiciones actuales
66
Entre
calles
Churubusco y Profesor
Juan de Dios Arias
Lpez
Entre calle Profesor
Juan de Dios Arias
Lpez y Av. Francisco
I. Madero
Madero
y
calle
Coyoacn
y Tenochtitlan
Empedrado
10.80 m
Empedrado
10.20 m
Empedrado
10.90 m
Empedrado
7.80 9.30
m
Primaria
Entre calles Ixtapalapa

y Francisco Mrquez
Carpeta asfltica
35.40 m
Av. Mxico
Primaria

Mrquez y Tacubaya
Carpeta asfltica
35.5037.00 m
Av. Mxico
Primaria

y Churubusco
Carpeta asfltica
21.5 m
Av. Mxico
Primaria
Entre
calle
Churubusco y Av.
Francisco I. Madero
Carpeta asfltica
21.40 22.00 m
Av. Mxico
Primaria

Madero
y
calle
Coyoacn
Carpeta asfltica
22.6023.30 m
Av. Mxico
Primaria

y Tenochtitlan
Carpeta asfltica
17.60
19.00 m
Calle Francisco
Bentez
Local

Mrquez y Tacubaya
Carpeta asfltica
8.30 m
Calle Jaime
Nun
Local
Calle Jaime
Nun
Local
Calle Jaime
Nun
Local
Calle Jaime
Nun
Local
Av. Mxico

embargo necesita mantenimiento en un
futuro.
embargo necesita mantenimiento en un
futuro.
condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
67
Calle Francisco
Bentez
Local

y Churubusco
Carpeta asfltica
8.30-8.90
m
Calle Francisco
Bentez
Local
Entre
calles
Churubusco y Tacuba
Carpeta asfltica
8.40 m
Calle Francisco
Bentez
Local
Entre calle Tacuba y

Av.
Francisco
I.
Madero
Carpeta asfltica
9.20 m
Calle Francisco
Bentez
Local

Madero
y
calle
Coyoacn
Carpeta asfltica
8.30 8.80
m
Calle Francisco
Bentez
Local

y Tenochtitlan
Carpeta asfltica
9.20 m
Calle Basilio
Badillo
Local

Mrquez y Tacubaya
Carpeta asfltica
8.00 m
Calle Basilio
Badillo
Local

y Churubusco
Carpeta asfltica
10.40 m
Calle Basilio
Badillo
Local
Entre
calles
Churubusco y Tacuba
Carpeta asfltica
8.50 9.90
m

condiciones ptimas.
condiciones ptimas.
Colindante.
Sus
condiciones
actuales
permiten un trnsito libre de los vehculos, su
deterioro es mnimo, se considera que est en
condiciones ptimas.
Colindante. Presencia
de hundimientos
superficiales, causando encharcamientos y
problemas en la circulacin de los vehculos
de hundimientos
de hundimientos
Segn los resultados obtenidos podemos concluir que la mayora de las vialidades estn hechas de carpeta asfltica, teniendo la presencia
solamente de la calle Jaime Nun que tiene empedrado en su superficie y una vialidad peatonal existente entre el Templo de Nuestra Seora de
Ftima y el CECATI hecho de adoqun.
Podemos encontrar segn su funcin una vialidad primaria debido a su funcin en el centro de poblacin que es la Av. Mxico, ya que es una de
las principales que comunica con otras localidades al centro de poblacin as como tiene un gran alcance, pero segn la normativa esta debe
tener una seccin mnima de 55.4 mts. Y encontramos que se tienen de 37 a 17 mts de seccin en nuestra rea de estudio, por lo que no cumple
como tal segn la normativa.
68
La vialidad Francisco I. Madero es la nica que tiene una funcin de vialidad secundaria dentro de nuestra colonia y realmente cumple con la
normativa al tener una seccin de 21.5 a 18 mts, mientras que la normativa marca una seccin mnima de 17.20 mts. Existe la presencia de la
calle Francisco Gonzlez Bocanegra que es una de las vialidades que delimita nuestra rea de estudio, debido a su funcin en cuanto al trnsito
de vehculos contara como vialidad secundaria pero debido a que no cumple con la normativa y a que realmente no es una referencia para el
centro de poblacin cae en la categora de vialidad local.
El resto de las vialidades existentes son locales pero la mayora de estas no cumple con la normativa, ya que la mayora vara entre los 8 y 9 mts,
mientras que la normativa dice que su seccin mnima debe de ser de 9.50 mts. Solo las calles Tacubaya, Tenochtitlan, Ixtapalapa y Esteban Baca
Caldern cumplen en su mayora con la normativa.
En cuanto a banquetas encontramos que solo las banquetas en la mitad noroeste de la colonia sobre la calle Francisco I. Madero cumplen con la
normativa vigente que dice que la seccin de las banquetas debe ser de 2.00 a 2.50 mts, encontrando banquetas de 2.20 mts. El resto de las
banquetas midiendo de 80 cm a 1.50 mts son deficientes.
En cuanto a la calidad de sus materiales encontramos que el 42% de las vialidades tienen un buen estado, mientras que el 33% requieren re
encarpetacion debido al mal estado y a la mala circulacin vehicular que provocan. Y el resto de las vialidades segn el estudio requieren
mantenimiento prximo debido a que pueden crear problemas en un futuro.
69
4.7 Transporte
TAXIS COMBI
CAMIONES
En la visita de campo realizada en la col. San Jos se detectaron las rutas que brindan servicio en esta zona las cuales son las siguientes:
RUTA
UNIDADES
COBERTURA
DURACIN RUTA
CALIDAD
LLANITOS
MOLOLOA
PROGRESO 5
PROGRESO 3
27
27
14
22
4-5 MIN.
4-5 MIN.
6 MIN.
4 MIN.
2HRS.
2HRS.
1 H 40 MIN.
1 H 28 MIN.
BUENA
BUENA
BUENA
REGULAR
R-24
20
5 MIN.
2HRS.
REGULAR
MEXICO
PEDREGAL
38
16
2 MIN.
5 MIN.
1 H. 16 MIN.
1 H. 20 MIN.
REGULAR
REGULAR
LEY MOLOLOA
25
EL SERVICIO DE TAXIS ES PERMANENTE YA

QUE SE CUENTA SIEMPRE CON UNA UNIDAD
FUERA DE LA TIENDA LEY.
BUENA
Pudimos percatarnos que es cuestin de transporte los habitantes de la colonia no tienen problemas para trasladarse a cualquier punto de la
ciudad ya que son muy diversas las rutas; la espera entre un camin y otro es realmente mnima ya que ninguna ruta supera los 6 min de espera.
La nica parada de camin establecida es a las afueras de LEY MOLOLOA, es ah donde se encuentra una banca de espera del transporte pblico
a la cual no se le ha dado este uso debido a que el comercio se ha instalado en esta zona lo cual obstruye el paso a las personas, y por ello han
tenido que esperar las unidades en una banqueta paralela a la parada en estado psimo con un ancho de 80 cm . o menos que ha causado
problemas, ya que no hay una parada de camin establecida con su respectiva sealtica. Pudimos deducir que debido a que la calle donde
debera desviarse el camin para llegar a la parada establecida, es debido a que la calle est empedrada en mal estado y la desviacin tiene que
hacerse desde 10 mts antes. Y el espacio de maniobra no es muy factible ya que el diseo de la desviacin est mal planeado.
70
En lo que respecta al servicio podemos decir que es deficiente, los choferes de las unidades no estn capacitados para dar un buen trato al
usuario y tampoco manifiestan una cultura vial adecuada y esto tambin debido a la falta de seguridad de transito por la av. Mxico. Las
unidades en general se encuentran en estado regular en el exterior, cuando ingresamos a la unidad nos podemos percatar que el
equipamiento est daado, rayado o sucio ya sea por el desgaste o la falta de cultura y educacin en los usuarios. La mayora de las unidades
carecen de mantenimiento al observar desgaste de la pintura, equipamiento daado, vidrios rayados o fracturados y suciedad evidente. Existe
tambin una cantidad mnima de unidades en buen estado, tanto en su exterior como en su interior.
No se report ninguna ciclo va ya que el medio de transporte ms utilizado es el automvil; es necesario concientizar a la poblacin de
promover el uso diario de la bicicleta y dar a conocer los beneficios de este que a largo plazo podrn mejorar evidentemente la calidad de vida de
las personas. Nos pudimos percatar en el lapso de una hora que solo 3 ciudadanos usaban la bicicleta como transporte.
La cultura vial en nuestro pas es fiel reflejo de las fallas que durante muchos aos se han venido presentando, es as como vemos a diario,
comportamientos irresponsables y temerarios en peatones, pasajeros y/o conductores, quienes se apartan de todo principio legal y, sin reparar
en las consecuencias de sus actos, asumen conductas que en muchas ocasiones dan lugar a accidentes de trnsito, generando daos a vehculos
o cosas, o afectando gravemente su integridad fsica o la de otras personas.
Si comparamos la eficiencia de las vialidades conforme a las rutas de transporte pblico que por ah transitan podramos catalogar esta como
eficiente, ya que las vialidades destinadas para el trnsito vehicular del transporte pblico se clasifican como vialidades secundarias, que son
aquellas que comunican a los barrios, colonias, sectores de la ciudad, Y en cuanto a su estado el deterioro es mnimo.
4.7.1 Transporte privado ley

En cuento el transporte privado podemos mencionar que la empresa ley cuenta con transporte de camiones de carga los cuales no han
ocasionado ningn conflicto al circular por las calles de la colonia ya que lo hacen a temprana hora y llegan a estacionamiento privado de carga y
descarga el cual tiene amplias dimensiones que permiten que maniobre el trasporte a la perfeccin.
Adems de esto tambin se cuenta con un sitio exclusivo de ley mololoa el cual estn constantemente circulando por las calles de la colonia.
71
4.9
Estacionamiento
En las calles de la colonia se detect una problemtica en cuestin del estacionamiento de vehculos ya que las personas portadoras de los
vehculos no tienen una cultura vial y han optado por estacionar sus vehculos en cualquier calle sin importar que esto conlleve a la obstruccin
del paso peatonal y vehicular, un claro ejemplo de esto es lo que acontece todos los das en la Av. Mxico debido a la conglomeracin de
personas que hay todos los das circulando por las calles del centro de Tepic las personas evitan los estacionamientos pblicos por comodidad a
estacionarse cerca del establecimiento al que se dirigen, tomando aproximadamente 3 metros en cada costado de cada carril, lo que provoca la
evidente reduccin del espacio destinado a la circulacin de vehculos en esta vialidad.
Podemos decir que esta problemtica se ha ido agravando en gran parte a la falta de seguridad y proteccin vial que debera presentarse
constantemente en las calles y avenidas principales y con ello poder evitar daos a vehculos e incluso al equipamiento urbano como lo son las
banquetas, postes sealamientos.
En la colonia se cuenta con equipamientos importantes como lo es Ley Mololoa y CECATI, que cumplen segn la normativa con el nmero de
cajones. Pero en el caso de la iglesia solo cuenta con 4 cajones de estacionamiento cuando debido a su cupo debera tener el doble. Causando
problemas sobre la calle Churubusco que es la ms cercana, donde cada vez que llega a ver algn evento causa problemas de trfico.
72
4.10 Equipamiento Urbano

En la visita de campo a la colonia San Jos realizada por nuestra consultora nos pudimos percatar que son 6 de las 11 clasificaciones en las que
se categorizan los equipamientos urbanos con las que se cuenta en nuestra rea de estudio.
73
74
4.10.1 Educacin
Dentro de esta 6 categoras podemos encontrar la clasificacin del equipamiento tipo educacional, donde en lo que concierne a nuestra rea de
estudio fueron dos los equipamientos de este tipo, teniendo primeramente en menor rango acadmico a la escuela primaria Miguel Hidalgo, la
cual, cuenta con 8 aulas de una capacidad mxima de 25 alumnos cada una la escuela cuenta con turno matutino y vespertino por lo que segn la
informacin que nos sugiere SEDUE las instalaciones tendran un rango de poblacin de 3840 alumnos, esto claro dividindolos en ambos turnos.
Podramos decir entonces que las instalaciones de la escuela primaria Miguel Hidalgo son suficientes para brindarles el servicio a los habitantes
de la colonia San Jos, la cual, como se haba mencionado ya anteriormente, cuenta con un total de 1951 habitantes. Respecto a la capacidad de
servicio la normativa de SEDUE nos indica que para escuelas primarias que cuentan con dos turnos son 100 los alumnos por aula esto contando
ambos turnos (50 alumnos por aula en cada turno), en este aspecto la escuela no es ptima ya que en la actualidad cada aula tiene una
capacidad mxima de 25 alumnos, la escuela primaria Miguel Hidalgo se edific en 1952 en ese entonces la capacidad y el servicio que ofreca
la escuela era eficiente pero desafortunadamente con el crecimiento demogrfico al pasar de los aos la escuela ya no brinda la capacidad
requerida.
La escuela cuenta con una biblioteca, direccin, sanitarios y un aula de medios, la normativa nos indica que se requiere un cajn de
estacionamiento por cada aula en la institucin, la escuela miguel Hidalgo cumple con esta norma ya que son 8 los cajones que se tienen en el
estacionamiento frente a la escuela.
El predio es un polgono rectangular, tiene una extensin territorial de 1,350 m2 y se encuentran en su mayora prcticamente todo construido.
Las condiciones en las que se encuentra la edificacin son ptimas en su interior, pero el exterior de la construccin se encuentra muy
deteriorado la pintura con la que cuenta como recubrimiento en todos sus muros perimetrales est deteriorado.
El otro equipamiento educacional es la escuela de Capacitacin para el Trabajo CECATI 49 la cual cuenta con un nmero de seis talleres, esta
edificacin carece de cajones de estacionamiento lo que nos presenta un caso alarmante ya que la normativa nos sugiere 3 cajones de
estacionamiento por cada taller en la edificacin, segn esta norma el CECATI 49 debera tener un mnimo
de
18
cajones
de
estacionamiento, en lo que respecta a la poblacin atendida CECATI debera atender por norma, a 45 000 personas pero el rango de poblacin
atendida no se cumple ya que esta institucin no tiene mucha demanda estudiantil, esto debido tal vez a que no es muy conocido dentro de la
poblacin, la capacidad de servicio por taller es de 45 personas segn la normativa esto no se cumple en esta escuela de capacitacin, ya que
actualmente se cuentan con 25 alumnos como mximo en cada aula.
75
El predio es un polgono rectangular que abarca toda una cuadra, tiene una extensin territorial de 4,275 m2 de los cuales se encuentran en su
mayora prcticamente todo construido.
El estado actual de las instalaciones no se encuentra en buen estado, los acabados en las fachadas de aulas y edificios administrativos estn
deteriorados, el exterior en todos los muros perimetrales de la edificacin podemos observar que han sufrido de vandalismo, se encuentran
estos infestados de grafiti y la pintura que recubre estos muros est en mal estado.
4.10.2 Comercio
Dentro de esta categora de equipamiento urbano se cuenta tambin en la colonia San Jos con dos equipamientos de este tipo, por un lado
tenemos el tianguis Amado Nervo del cual no pudimos obtener informacin exacta ya que la organizacin que se tiene no es muy buena, no se
tiene un nmero exacto de puestos por lo que no pudimos determinar con exactitud si el equipamiento es eficiente en su totalidad, pero si
conocemos que la poblacin atendida es gran parte de la ciudad de Tepic no solamente los habitantes de la colonia, sino tambin a las colonias
cercanas a la colonia San Jos como lo son la colonia Lomas de la cruz, amado Nervo entre otras. Por ello la cobertura fue catalogada como
intermedia con 84, 000 habitantes atendidos aproximadamente.
Por otro lado tenemos la tienda institucional Ley Mololoa, el predio en el que se localiza dicha edificacin tiene una superficie de 16,750 m2 de
los cuales 6,630 m2 pertenecen a la tienda departamental, 2, 035 m2 construidos son destinados a el rea administrativa.
La tienda cuenta con un estacionamiento de carga y descarga de tres cajones con medidas aptas para que un triler pueda maniobrar y acceder
con facilidad al cajn ya que la longitud del mismo supera la distancia de que un triler tiene. Se cuenta tambin con un estacionamiento pblico
que posee una capacidad de 195 cajones de los cuales 7 estn destinados a personas con capacidades diferentes aunque la cantidad de cajones
es alta, Ley no cumple con los cajones que se estipulan en la normativa de SEDUE la cual indica que para una edificacin de este tipo y de tal
magnitud se requieren 262 cajones de estacionamiento, segn la normativa el nmero de metros cuadrados construidos con los que cuenta la
tienda, debera abastecer a 722,250 habitantes (una cobertura regional) pero si comparamos la poblacin existente en todo el centro de
76
poblacin Tepic, Nayarit nos encontramos con que solo viven 400,000 habitantes aproximadamente, pero al analizar este equipamiento, por lo
que se podra decir que este equipamiento esta sobrado y sabiendo que en el centro de poblacin hay otros 3 supermercados de esta cadena y
tambin hay una serie de otros supermercados existentes en la ciudad de Tepic, vemos que la demanda es menor de la capacidad
aproximadamente atiende a un cuarto de la mancha urbana existente de todo el centro de poblacin.
Por lo que el hecho de la falta de estacionamientos comparando con la normativa podemos concluir que afecta en ningn modo este
equipamiento.
4.10.3 Religioso
En lo que respecta a esta categora podemos encontrar la iglesia de Ftima, esta se encuentra edificada en un polgono irregular con una
superficie de 1,795 m2 de los cuales 325 m2 construidos pertenecen a la nave de la iglesia, 340 m2 construidos son ocupados por las
edificaciones destinadas al catecismo como lo son las aulas, habitaciones para sacerdotes y comedores comunitarios, la cobertura de la iglesia es
de 7, 200 habitantes lo que corresponde a una cobertura bsica. Las instalaciones se encuentran en buen estado, la eficiencia de la edificacin es
realmente buena ya que los acabados estn muy bien reservados y el mantenimiento que se tiene en la iglesia es constante, estticamente
hablando el espacio est muy bien diseado, al ingresar, dos fuentes esculturales te dan la bienvenida al predio, las reas ajardinadas estn en
muy buen estado, en general la iglesia de Ftima es un equipamiento eficiente.
4.10.4 Deporte
Dentro de esta clasificacin de tipo de equipamiento tenemos solo el gimnasio el cual se encuentra en un predio de dos niveles cuyas
dimensiones son de 672 m2. En total; el cual pudimos percatarnos que est en ptimas condiciones y sus instalaciones son aptas y diseadas
para dar abastecimiento a 40 personas por metro cuadrado segn la normativa de SEDUE, por ende entra en un rango de cobertura media
brindando un servicio a 26,580 habitantes. Debido a este resultado generado podemos decir que este equipamiento no solo brinda servicio a los
habitantes de la colonia San Jos sino tambin a colonias aledaas.
77
4.10.5 Comunicacin y transporte

El equipamiento de esta clasificacin solo cuenta con una estacin de taxis ubicada en las afueras de la tienda Ley, los cuales brindan servicio a
los habitantes de la colonia y personas que frecuentan la tienda, para esto se cuentan con 25 taxis que estn constantemente transitando por el
estacionamiento.
4.10.6 Servicios urbanos

Dentro de esta categora nuestra colonia cuenta con una estacin de gasolina ubicada sobre la Av. Mxico por lo que tiene buena ubicacin ya
que la cantidad de vehculos que circulan por esta vialidad tienen un acceso directo a esta gasolinera.
Segn la normativa de SEDUE la unidad bsica de servicio dentro de Estacin de Gasolina es de una bomba de servicio, esta bomba de servicio
abastece una poblacin de 8470 habitantes. La estacin de gasolina existente en nuestra colonia tiene bombas de servicio por lo que su radio de
influencia abarca 50,820 habitantes lo cual la ubica en un nivel intermedio.
Las instalaciones se encuentran en buen estado por lo que funciona eficientemente, la normativa menciona que se deben tener 2 cajones de
estacionamiento por unidad bsica de servicio, por lo que deberan de contar con 12 cajones, por lo que en esta categora no cumple con lo
establecido ya que solo cuenta con 7 cajones de estacionamiento de los cuales 1 es de discapacitados, las instalaciones cuenta con una zona
administrativa y baos pblicos. Estas instalaciones estn adyacentes a una tienda de autoservicio que es el modelo tpicamente visto.
4.10.7 Administracin pblica

Esta categora nos habla principalmente de oficinas administrativas por parte del gobierno, ya sea municipal, estatal o federal. Dentro de nuestra
rea de estudio encontramos una delegacin municipal, un registro municipal. Segn la normativa de SEDUE la unidad bsica de servicio es de 1
2
2
m construido. Nuestro equipamiento tiene 220 m construidos por lo que es 4 veces ms grande del tamao mnimo que marca la normativa
2
que es 50 m .
Segn su normativa este equipamiento tendra un alcance de 11,000 habitantes, pero debido a que en la ciudad de Tepic solo se cuentan con 3
78
equipamientos de este tipo, su alcance y demanda es mucho mayor.
Sus instalaciones son bastante deficientes, ya que no estn actualizadas ni son atractivas a la vista. Sus elementos arquitectnicos carecen de
carcter debido a su deterioro. Ya que es solo uno de los tres existentes es importante tomar esto en cuenta.
2
La normativa menciona que debera contar con 1 cajn de estacionamiento cada 50 m , por lo que debera contar con 4 cajones mnimos, pero
no cuenta con ninguna. Solo se utilizan los costados del edificio de forma triangular para estacionarse paralelamente lo cual obstaculiza la va y
crea problemas, principalmente por ser la vialidad Francisco I. Madero, la cual es una vialidad secundaria, segunda ms importante en nuestra
colonia.
79
4.11 magen urbana

En la Col. San Jos pudimos detectar la problemtica que se manifiesta cada semana con la presencia del tianguis Amado Nervo el cual no
tiene un espacio definido ni una organizacin eficiente; y abarca las calles Francisco Gonzlez Boca Negra, Tacubaya parte de la avenida Mxico y
toda la extensin de la calle Esteban Baca Caldern. La instalacin de puestos en esta zona ha sido indefinida, no hay orden y por ende ha
generado caos vial y obstruccin al pase vehicular y peatonal debido a que los colonos usan las banquetas para colocar los productos que desean
vender en esta va pblica. Es insuficiente el espacio destinado a este tianguis, que provoca una conglomeracin por las calles siendo un motivo
ms que genera conflicto en esta zona de la colonia.
Por otro lado otra de las problemticas que acontecen en el rea de estudio es una parte de la Av. Mxico, al ser una de las principales avenidas
de la ciudad y conectar otras localidades a la ciudad como es el caso de Bellavista, por ello forma parte del recorrido que realiza el Turi-bus
(autobs del turismo) el cual por su funcin hace un recorrido por las zonas ms importantes y atractivas de la ciudad. Sin embargo despus de
haber analizado esta avenida nos percatamos que la imagen urbana de esta parte de la avenida est en un estado deplorable que carece de
identidad y atractivo hacia los turistas, la mayora de las fachadas de las edificaciones existentes se encuentran en muy mal estado, los acabados
de las mismas estn bastante deteriorados.
Otra vialidad importante es la Av. Francisco I. Madero la cual al igual que la Mxico no tiene uniformidad en las fachadas de las viviendas
presentes. Al igual, ambas avenidas cuentas con un camelln que sirve de divisin entre ambos sentidos.
Las banquetas presentes en la Av. Mxico no cumplen con la seccin mnima segn la normativa, pero realmente no se podran ampliar debido a
que ni siquiera la vialidad Av. Mxico cumple con la seccin mnima como ya se coment antes. En cambio en la Av. Francisco I. Madero las
banquetas apenas cumplen, pero en ambas hay irregularidades como distintas alturas, escalones, rampas y dems que dificultan la circulacin
peatonal, incluso en casos puede ser peligroso por la altura de las banquetas para nios, ancianos y dems.
Otra problemtica en cuanto a imagen urbana NODO es el frente de Ley Mololoa hacia la Av. Mxico que debera cumplir como apeadero para
transporte urbano, la cual debido a sus caractersticas no sirve como tal, y el espacio donde realmente se espera por el transporte resulta
80
peligroso y problemtico para los usuarios, ya que el espacio se limita a solo 40 cm aproximadamente de seccin. Y esto causa un problema al
trfico en la Av. Mxico debido a que la parada es justo en la misma avenida.
Un hito importante existente en la colonia es el Templo de Nuestra Seora de Ftima, que se encuentra casi en el centro de la misma. Cuenta con
una vialidad peatonal existente entre el CECATI y la primaria-iglesia. La iglesia cuenta con dos edificios, el edificio de la iglesia en s y el edificio
administrativo que presenta deterioro debido a la edad de construccin. Haciendo imposible que se utilice el 2do nivel.
A un costado del templo se encuentra una primaria llamada Miguel Hidalgo que funciona desde el ao 1952, la cual es patrimonio de la
colonia, la cual tiene un grado de importancia relevante, ya que todos los nios de la colonia y no solamente de sta, sino tambin los de las
colonias ms cercanas a ella como lo son la colonia Amado Nervo, la colonia Sacristn y la colonia Miguel ngel Paredes, el problema ocurre
cundo de hablar de capacidad y equipamiento necesario en la escuela se trata y ni mencionar las condiciones en las que fsicamente se encuentra
la escuela, sobre todo en su exterior como lo son los acabados del muro perimetral de la edificacin, cuando esta escuela se cre cumpla
fcilmente con lo requerido para brindar un buen servicio en cuanto a su equipamiento al igual que una muy buena cobertura de habitantes la
capacidad de alumnos por aula era suficiente, la poblacin aument y la escuela no pudo seguir brindando el mismo servicio eficiente que daba
anteriormente ya que las instalaciones no son suficientes para la demanda de alumnos a la que se enfrenta.
En cuanto a sealamientos de trnsito si existen pero son escasos, sobre todo en el tema peatonal, no existen lneas de circulacin peatonal en
los cruces de las calles principales, en el cruce de Av, Mxico y Av. Fco. I Madero.
81
No existe mobiliario urbano suficiente para cubrir las necesidades del peatn, solo existen bancas en la parada de autobs fuera del
estacionamiento de LEY y que no es utilizada, y otras bancas que forman parte del atrio exterior del templo de nuestra seora de Ftima, son los
nicos elementos de mobiliario urbano que encontramos en la colonia, existen muchos cables de telefona, luz elctrica y tv por cable que
degradan la imagen urbana de la colonia, las condiciones de las vialidades principales son buenas ambas cuentan con camelln y vegetacin,
pero las calles secundarias tienen un grado de deterioro que provoca sensacin de inseguridad por las noches al transitarlas, ya sea peatonal
como vehicularmente.
82
83
5 SNTESS DAGNOSTCO/ PRONOSTCO

5.1 Traza urbana
5.1.1 Diagnostico
La traza urbana presente en nuestra colonia es reticular, bien definida. Presenta un cambio de direccin marcado por la Av. Mxico que divide a
la colonia en dos partes, este cambio sigue un ngulo natural. Los polgonos que se crean debido a este cambio de direccin son algo irregulares.
5.1.2 Pronstico
A pesar del cambio de direccin, el transito es claro y sin problemas, el ngulo natural que sigue la Av. Mxico no crea mayores problemas, y
aunque los polgonos llegan a ser algo irregulares, es decir, las manzanas, no producen alguna problemtica en la creacin de los lotes.
5.2 Uso de suelo

5.2.1 Diagnstico
El tipo de suelo que ms predomina dentro del rea de estudio es la de comercio debido a que esta colonia abarca una parte de la av. Mxico
que por su ubicacin solo se han proliferado comercios en estos ltimos aos por el radio de influencia. Posteriormente se encuentra el uso
habitacional/comercio ya que en su mayora las personas optan por establecer su negocio o micro empresa por comodidad y economa y pasan a
transformar el uso de suelo habitacional a mixto. Los servicios que brinda tambin la colonia son diversos y suficientes para los habitantes.
5.2.2 Pronstico
Lo ya mencionado anteriormente provocara en un futuro que la zona siga hacindose cada vez ms comercial, convirtindose estos cada vez ms
especializados, brindando una mayor atencin a las personas que viven ah. Promoviendo as el ser emprendedor y naciendo nuevas empresas.
84
5.3 Vivienda
5.3.1 Diagnostico
En general la colonia cuenta con una tipologa de vivienda en estado bajo y de un piso con carencia de acabados que corresponde al 34% del total
de viviendas, lo cual podra deberse al 20% de viviendas deshabitadas que cuenta la colonia que por ende ha afectado de manera crucial la
imagen urbana de la colonia.
5.3.2 Pronstico
No existe uniformidad en las fachadas de las viviendas presentes y carecen de una buena presentacin debido a la falta de mantenimiento de la
mayora de las viviendas, con esto la colonia perdera valor ante la ciudad especficamente en el aspecto de vivienda.
5.4 Infraestructura
5.4.1Diagnostico
Encontramos que la instalacin hidrulica de la colonia es de asbesto-cemento, y es conocido ya que las instalaciones de este material son
dainas a largo plazo para el ser humano. Encontramos que debido a la pendiente que existe en la colonia no es necesaria una red de
alcantarillado, ya que el agua fluye y desagua la colonia sin problema alguno en tiempos de lluvia.
Respecto a la cobertura de los servicios en cuanto a una demanda futura de crecimiento urbano estos seran insuficientes, ya que la capacidad
con la que cuenta cada servicio es la indicada solamente para las colonias a las que les brinda ya el servicio, es por ello que se encuentra
restringido un futuro crecimiento urbano en esta zona.
En cuanto a alumbrado pblico existe un gran porcentaje de luminarias deficientes que no logran su propsito causando zonas oscuros dentro de
la colonia.
85
5.4.2 Pronstico
El uso de las instalaciones a base de asbesto-cemento podra causar daos en la salud de los residentes y usuarios a largo plazo. S los servicios
continan siendo limitados a la demanda poblacional actual, esta zona de la ciudad de Tepic no podra tener un ptimo desarrollo urbano en un
futuro.
La existencia de zonas poco iluminadas dentro de la colonia pueden provocar inseguridad psicolgica a las personas que circulan de noche por la
colonia, creando zonas peligrosas propicias a actos vandlicos.
5.5 Vialidades
5.5.1 Diagnstico
Las medidas de la seccin de las vialidades no es la indicada segn la normativa, causando problemas diversos, principalmente sobre la Av.
Mxico. Adems, que un gran porcentaje del resto de las vialidades locales no tienen un buen estado requiriendo un reencarpetamiento total en
algunas.
En el aspecto de las banquetas vemos que casi todas estn fuera de la normativa, excepto por las existentes en la Av. Francisco I Madero, pero
todas sin excepciones tienen desniveles y rampas inapropiados para el correcto trnsito de peatones y discapacitados. Teniendo algunas alturas
peligrosas para nios y adultos mayores.
5.5.2 Pronstico
El mal estado de las vialidades causa problemas de trnsito lento en esta zona, adems de peligro para algunos automviles al momento de
transitar por estas. Si no se mejora el estado o al menos se les da algn tipo de mantenimiento pueden llegar a ser obsoletas, perdiendo tal vez
el inters del resto de la poblacin pues el acceso no ser tan fcil. Las banquetas, por otro lado, pueden causar daos a los transentes, as
como siendo imposible el trnsito para discapacitados o personas con dificultades al caminar.
86
5.6 Transporte
5.6.1 Diagnostico
El transporte que transita por la colonia solo lo hace por la Av. Mxico. El transporte pblico que transita por aqu comunica a la colonia con el
resto de la ciudad, en todos los puntos de esta. Las nicas zonas determinadas para esperar al transporte pblico estn en mal estado, y no
funcionan correctamente. La calidad del transporte es deficiente debido a su trato, pero no a la calidad de las unidades, y no existe una ciclova
para el uso seguro de otro tipo de transporte distinto al motorizado.
5.6.2 Pronstico
El hecho de que el transporte solo pasa por la Av. Mxico puede traer problemas de conglomeracin de trnsito en esta vialidad, pero debido a
que pasa en medio de la colonia, tiene una respuesta correcta la demanda. Algunas personas pueden quejarse del mal trato de las unidades
debido a la actitud de los choferes. Adems, de que al no haber una correcta sealizacin para el uso de la bicicleta, se podran ocasionar
accidentes al no darles el correcto espacio a estos usuarios dentro de la vialidad.
5.7 Estacionamiento
5.7.1 Diagnostico
Debido a que la mayora del uso de suelo de la colonia es de tipo comercial y tambin tipo comercial/ habitacional, hay mucha demanda por
estacionamiento principalmente a lo largo de las principales avenidas, pero esto no est regulado. Es decir, que la mayora de los autos utilizan
las calles como estacionamiento. E incluso las viviendas que si cuentan con espacio para estacionarse optan para dejar sus vehculos en el
exterior.
5.7.1 Pronostico
El uso de las calles como estacionamiento causa problemas en el transito vial, siendo insuficientes incluso las calles para dejar los automviles,
aparte de la obstruccin de cocheras que pueden causar problemas entre los habitantes. Al aumentar la poblacin en esta zona, e incluso en el
resto del centro de poblacin y al ser la Av. Mxico una vialidad primaria afecta a todo el resto de habitantes.
87
5.8 Equipamiento
5.8.1 Diagnostico
Cada sbado se instala el tianguis Revolucin en la colonia, nuestra consultora se ha percatado de que las personas estn ya acostumbradas a
un cierto caos vehicular que puede provocar el ocupamiento de calles y banquetas para el funcionamiento de dicho tianguis.
No conocemos inconformidad de parte de los habitantes y visitantes del tianguis ya que tiene ms de 10 aos colocndose en el mismo lugar y
por parte de los miembros de dicho tianguis no se ha expandido siempre mantiene su misma delimitacin, y son muy respetuosos con los
habitantes.
Los residentes por su parte, al ver cada fin de semana la conglomeracin de personas desordenadas, al finalizar el periodo de duracin del
tianguis se ven desechos en su mayora orgnicos de locales que sirven comida y antihiginicos.
5.8.2 Pronstico
Si se dejaran los desechos durante das podra causar un problema con los visitantes de la colonia y podran presentar su inconformidad con los
organizadores de dicho tianguis para encontrar una solucin. El caos vehicular que llega a provocar es considerable ms los visitantes y
residentes de la colonia estn tienen conocimiento del tianguis y no les crea conflicto mayor que el que buscar una vialidad alternativa para
llegar a sus destinos.
5.9 Imagen urbana

5.9.1 Diagnostico
Existe una problemtica respecto a la imagen de la vialidad principal Av. Mxico, donde se pueden apreciar fachadas de casas habitacin y
comercios en muy mal estado, con acabados en su mayora muy deteriorados, en ambos costados de la vialidad, aunque no es de buen aspecto
puede mejorarse.
88
5.9.2 Pronstico
El pronstico de imagen urbana si no se acta para mejorarla, sera una imagen ms deteriorada, a mediano y largo plazo, lo cual no puede ser
permitido debido a la importancia y el alto grado de trnsito cotidiano de sta vialidad para los habitantes y visitantes de Tepic.
89
6. Ana lisis DAFO

Temas estructurales
urbanos
Traza urbana
Debilidades
Amenazas
Fortalezas
Oportunidades
El cambio de direccin
permite un atractivo
visual comercial a lo
largo de la Av. Mxico
Posibilidad
de
desarrollar un negocio
propio
Permite
a
los
habitantes
ser
emprendedores
Se aumenta as la
funcin de la colonia
hacia otras zonas de la
ciudad y
Aumento del nivel
socioeconmico
Posibilidad
de
aumentar poblacin
habitacional
disminuyendo
el
nmero de viviendas
deshabitadas
Uso de suelo
Irregularidades en el
tipo de uso suelo,
teniendo usos de suelo
mixtos
Uso
habitacional
inmerso
en
uso
comercial en toda la
colonia
Problemas para la vida

tranquila en vivienda
Fracaso en algunos
comercios pequeos
Caos vehicular debido
a
falta
de
estacionamiento
La
traza
urbana
reticular presenta un
buen orden visual
La circulacin es fcil a
travs
de
las
vialidades
de
la
colonia
Los habitantes tienen
todo
tipo
de
comercios y servicios
cercanos que cumplen
con sus necesidades
sin
necesidad
de
transportarse a otro
lugar
Creacin de negocios
por iniciativa propia
Vivienda
Irregularidad en las
fachadas y calidad de
construccin de estas
Gran porcentaje de
viviendas deshabitadas
Viviendas de calidad
90
Infraestructura
Vialidades
baja
Poca atractividad visual
por parte de la colonia
en cuestin de vivienda
Existencia de un gran
porcentaje
de
luminarias
no
funcionales que causan
zonas oscuras dentro
de la colonia.
Cambios de nivel
peligrosos
en
banquetas.
Las
medidas
de
seccin
de
las
vialidades
no
corresponden a la
normativa.
La mayora de las
calles
requieren
reencarpetamiento ya
que puede causar
accidentes a corto y
mediano plazo.
Reencarpeamiento
necesario en Calle
Ixtapalapa entre C. F.
Algunas de las tuberas

son
de
asbestocemento que son
dainas para la salud
La red podra no ser
suficiente si llega a
haber ms desarrollo
urbano en esa zona
que comprende a la
colonia San Jos
La Av. Mxico siendo
de tanta importancia
para el resto de la
ciudad causa trnsito
pesado dentro de la
colonia, as como
ruido e inseguridad al
momento de cruzarla
La pendiente natural
hace que no sea
necesaria una red de
alcantarillado
Toda la colonia cuenta
con todos los servicios
Por la colonia pasa

una avenida primaria
(Av. Mxico) que
permite
la
proliferacin de uso
comercial sobre esta
Otra
vialidad
importante secundaria
comunica a la colonia
con el resto de la
poblacin
(Av.
Francisco I. Madero)
La existencia de estas
vialidades importantes
dentro de la colonia
permite un desarrollo
econmico importante
para la colonia adems
que
es
atractivo
teniendo as todos los
servicios, adems de
comunicacin fcil con
el resto de la ciudad.
91
Gonzlez Bocanegra y
Av. Mxico; Calle
Esteban Baca Caldern
entre C. Tacubaya y C.
Tacubaya;
Calle
Tacubaya entre C. F.
Gonzlez Bocanegra y
C. Basilio Badillo; Calle
Coyoacn entre Av.
Mxico y C. Francisco
Bentez;
Calle
Tenochtitlan entre C.
Jaime Nun y Av.
Mxico; Calle Jaime
Nun
entre
C.
Tacubaya
y
C.
Churubusco;
Calle
Jaime Nun entre Av.
Francisco I. Madero y
C. Tenochtitln.
Requiere
mantenimiento
la
Calle
Francisco
Mrquez entre Av.
Mxico y C. Basilio
Badillo;
Calle
Churubusco entre C.
Francisco
Gonzlez
Bocanegra y C. Basilio
Badillo; Calle Tacuba
entre C. Francisco I.
92
Transporte
Madero y C. Francisco
Bentez;
Calle
Coyoacn entre C.
Francisco
Gonzlez
Bocanegra
y
Av.
Mxico;
Calle
Tenochtitlan entre C.
Francisco
Gonzlez
Bocanegra y C. Jaime
Nun; Calle Jaime
Nun
entre
C.
Churubusco y Av.
Francisco I. Madero.
La calidad en servicio
es mala
Estacionamiento
Los comercios y la
iglesia no cuentan con
un
estacionamiento
propio
Equipamiento
Debido
al
trfico
intenso
de
las
vialidades cercanas a
la zona en donde se
coloca el tianguis, nos
Debido a que no hay

estacionamientos
suficientes,
los
usuarios se estacionan
en lugares no aptos
como lo son ambos
costados
de
las
vialidades.
En cuestiones de
salubridad
podra
perjudicar un poco
debido a los desechos
que quedan de los
La
Av.
Mxico
Conecta la colonia con
toda la cd
La calidad de los
camiones es buena.
Las visitas a la colonia

por su equipamiento
son frecuentes, esto
permite
un
crecimiento
al
El
tianguis
Revolucion se podra
aprovechar para dar
un auge a la zona si se
le da mantenimiento y
Las paradas no estn

en buen estado
93
crea un conflicto vial,
aunque solo es un da
a la semana y por 7 u 8
hrs.
Imagen Urbana
Debido a la mala
impresin de casas
deshabitadas
y
deterioradas no es un
atractivo
para
la
poblacin el visitar la
colonia por su imagen
urbana.
periodos de tianguis.
comercio y atrae
ingresos
a
los
residentes que tienen
negocios propios.
La ubicacin de la
colonia y la Av. Mxico
son atractivos para
imagen urbana que se
pueden
potencializar
con
un
buen
mantenimiento.
espacio adecuado ya
que tienen ms de 29
aos desde que se
fund, y ya tienen
varios aos situados
en la colonia.
Al dar mantenimiento
a fachadas y buena
imagen urbana de la
colonia
podramos
potenciar
la
habitabilidad y el
crecimiento
de
comercios
en
la
colonia.
94
7. Normatividad
7.1 Objetivo general
7.1.1 Medio ambiente
Optimizar, minimizar y reciclar los residuos generados por los habitantes de la colonia San Jos. Evitando niveles altos de contaminacin.
7.1.2 Actividad econmica

Impulsar y apoyar las actividades econmicas, principalmente las relacionadas con el ser emprendedor e innovador, aumentando as el nivel
socioeconmico y la independencia econmica de los habitantes de la colonia aprovechando la circulacin de las importantes vialidades que
circulan por esta.
7.1.3 Desarrollo social

Mejorar la calidad de vida de sus habitantes, para esto nuestro principal propsito es el de aprovechar la ubicacin y funcin de la colonia dentro
del centro de poblacin Tepic, Nay.
7.2 Objetivos especficos y metas

Corto plazo: 1-2 aos
Mediano plazo: 3-6 aos
Largo plazo: 7- aos
95
Objetivo
Meta
TRAZA URBANA
Respetar la traza urbana actual
Mantener el orden de la modulacin de

las cuadras existentes de la colonia San Largo plazo
Jos.
USO DE SUELO
Fomentar el uso de suelo comercial
Propiciar
el
aumento
del
nivel
socioeconmico y status econmico de Mediano plazo
la colonia al resto del centro de
poblacin generando empleos y
apertura de negocios concentrndonos
en la Av. Mxico.
Regularizar el uso de suelo mixto en la Ordenar y respetar el uso de suelo

colonia
establecido en el plan vigente Mediano plazo
correspondiente de acuerdo a la
zonificacin realizada para la colonia
VIVIENDA
Fomentar
el
reocupamiento
y
reutilizacin de casas abandonadas
Aumentar la densidad poblacional,

acercndonos a eliminar el 20% de Largo plazo
viviendas deshabitadas actualmente.
Separar y reutilizar residuos orgnicos Fomentar la separacin de residuos en Corto plazo

e inorgnicos provenientes de las cada vivienda para despus poder
viviendas
reutilizarlos de maneras provechosas
para las actividades diarias realizadas
en la colonia, disminuyendo la cantidad
de residuos slidos desechados por la
colonia
Creacin de huertos orgnicos en el Incentivar a los habitantes de la colonia Mediano plazo
interior de las viviendas
a utilizar las reas verdes dentro de su
hogar para la creacin de huertos
96
INFRAESTRUCTURA
Remplazar
tubera
asbesto-cemento
potable
orgnicos abasteciendo necesidades

de alimentos diarios adems de poder
aumentar su calidad de vida al alejarse
de los productos transgnicos
de Realizar el cambio del 90% de la tubera
de asbesto-cemento por PVC para Largo plazo
mejorar la calidad de vida y evitar los
efectos txicos de la tubera
Remplazar y rehabilitar las luminarias

que requieren atencin tcnica para
su
correcto
funcionamiento
aplicando principios sustentables
VIALIDADES
Aplicar este tipo de receptores y

generadores elctricos en la totalidad Mediano plazo
de las luminarias de la colonia
disminuyendo los consumos de energa
elctrica
Crear una red de captura de agua Gestionar la creacin de alcantarillado

pluvial
y red de captacin de agua pluvial
para la reintegracin al Rio Mololoa o la
aprovechacin para distintos usos
manteniendo
alejados
los
encharcamientos de las vialidades
mejorando el estado de estas.
Evitar conflictos viales principalmente Asegurar un trfico rpido y eficiente Largo plazo
en zonas de mayor trfico.
concentrndonos en la Av. Mxico y
Av. Francisco I. Madero asegurando la
conexin tan importante que se tiene
con el resto de la ciudad.
Rehabilitacin en dimensiones y nivel
de banquetas
Garantizar la seguridad del peatn al Largo plazo

uniformizar
materiales,
superficies
adecuadas y regular rampas en la
97
totalidad de las banquetas existentes.
Mejorar estado de vialidades
Reencarpetar o mejorar superficies de Largo plazo

vialidades segn la tabla mencionada
anteriormente, concentrndonos en las
de mayor flujo vehicular.
TRANSPORTE
Modificar la parada del camin
Brindar seguridad a los peatones en Corto plazo

espera del transporte pblico mediante
la realizacin de una parada que
cumpla
con
los
requerimientos
establecidos ubicada en la Av. Mxico.
ESTACIONAMIENTO
Regular estacionamiento paralelos a Determinar la ubicacin idnea en Mediano plazo

las vialidades
espacios paralelos a vialidades que no
tengan un alto trfico vehicular
EQUIPAMIENTO
Restauracin y potenciamiento de la Mantener el estado actual exterior del Mediano plazo

Iglesia al igual que la restauracin de Templo de Nuestra Seora de Ftima,
sus oficinas
mejorando el interior y restaurar reas
verdes y oficinas administrativas para
con ello crear un punto visual ms
atractivo
Conservacin y restauracin
imagen de la primaria
de Potenciar su antigedad al restaurar sus Corto plazo

elementos ms representativos del siglo
pasado
dndole
el
status
de
importancia dentro de la colonia
debido a su valor histrico, as como
mantener sus condiciones para que
siga previendo un correcto servicio
98
Ordenar el establecimiento del Regularizar el funcionamiento del Corto plazo

tianguis en las vialidades en las que se tianguis as como su impacto social y
establece
econmico sobre la colonia al
establecer un reglamento que se deba
seguir
sin
afectar
la
tradicin
prevaleciente en este equipamiento
IMAGEN URBANA
Separar, manejar y reciclar desechos Aprovechar los desechos provenientes Corto plazo
provenientes
de
los
distintos de los equipamientos, tratando de
equipamientos existentes
en la reciclarlos al mximo para la creacin
colonia
de alternativas que ayuden en otros
campos de la vida dentro de la
colonia.
Crear comercios dentro del tianguis Proponer la creacin de comercios que Mediano plazo
con un enfoque orgnico
se especialicen en venta de productos
orgnicos, reciclados o productos de
desechos orgnicos para darle un
enfoque sustentable a los comercios
dentro del tianguis.
Uniformar la imagen urbana en Aprovechar el alto transito que circula Mediano plazo
puntos estratgicos dentro de la por las principales avenidas dentro de
colonia
la colonia para uniformar la imagen
urbana de viviendas o mobiliario
urbano propuesto para as darle una
atractividad a las zonas ms transitadas
por personas externas de la colonia al
aprovechar la antigedad de la
colonia.
99
Mejorar el aspecto fsico de las Restaurar,
dar
mantenimiento
e Largo plazo
fachadas de viviendas y comercios.
impulsar la mejora de fachadas del 52%
de viviendas que se encuentran en una
calidad baja en cuanto a acabados y
otros factores importantes
100
8. Polticas urbanas
8.1 Poltica de conservacin en la iglesia y la primaria
Al mantener y restaurar aspectos arquitectnicos dentro de estos equipamientos brindndoles un atractivo visual, convirtindose en hitos
dentro de la colonia, representantes de la cultura e historia de esta.
8.2 Poltica de mejoramiento en infraestructura, vialidades y parada del camin

Se pretende mejorar la infraestructura remplazando la tubera de agua potable, as como mejorando las luminarias existentes dndoles tambin
un enfoque sustentable.
Mejorar las vialidades en un alto o mediano impacto garantizando su correcto funcionamiento para la colonia y el resto de la ciudad al ser
algunas avenidas importantes.
Mejorar la parada de camin ya que es prcticamente obsoleta al no brindar proteccin a los peatones y no cumplir con su cometido.
8.3 Poltica de crecimiento

Debido a que la colonia est construida hasta sus lmites y no se encuentran vacos urbanos como terrenos baldos no se puede crecer
fsicamente de manera horizontal, la nica manera seria crecer verticalmente pero no lo recomendamos debido a que la infraestructura
existente es justa para el desarrollo urbano hasta ahora.
101
9. Metas, proyectos y acciones estrategicas

Estructura urbana
Vivienda
Metas estratgicas
Fomentar la separacin de residuos en cada
vivienda, disminuyendo la cantidad de
residuos slidos desechados por la colonia
Proyectos estratgicos
Posicionamiento de contenedores de basura donde se
pueda separar la basura en orgnica e inorgnica para el
mejor manejo de ella, adems de incentivar la cultura de
las personas y mejorar la imagen urbana al no verse basura
en las fachadas de viviendas.
Adems de utilizar los desechos organicos para la
aplicacin de tcnicas de compostaje, utilizndola como
materia prima en la produccin de abonos orgnicos que
se utilicen en la creacin de huertos y de esta manera
generar un beneficio econmico que a su vez disminuir el
impacto ambiental evitando el uso de fertilizantes y
pesticidas.
Creacin de un programa de huertos urbanos, donde con
solo un m2 de tierra en sus patios traseros o delanteros
pueden crear sus propios huertos de hortalizas y dems
hierbas que les ayuden en el hogar, adems de mejorar la
alimentacin de los habitantes del hogar, y garantizar el
consumo de productos orgnicos
Incentivar a los habitantes de la colonia a

utilizar las reas verdes dentro de su hogar
para la creacin de huertos orgnicos
abasteciendo necesidades de alimentos
diarios adems de poder aumentar su calidad
de vida al alejarse de los productos
transgnicos
Implementar el uso de una empresa de Se le propondr a los colonos la idea de separar la basura
recoleccin de basura privada para el mejor en orgnica e inorgnica dando mensualmente al comit
manejo de los desechos, asegurando que la de accin ciudadana una cuota para cubrir con el gasto del
102
Infraestructura
separacin ser eficiente, as como el tratado

de esta, asegurando que el enfoque
sustentable sea cumplido en la separacin de
desecho
Realizar el cambio del 90% de la tubera de
asbesto-cemento por PVC para mejorar la
calidad de vida y evitar los efectos txicos de
la tubera
Reemplazo de la totalidad de luminarias
existentes en la colonia por luminarias
sustentables a base de celdas solares para su
alimentacin
Creacin de red pluvial de recoleccin pluvial

para su reintegracin directa al caudal del Rio
Mololoa
Vialidades
Garantizar la seguridad del peatn al

uniformizar materiales, superficies adecuadas
y regular rampas en la totalidad de las
banquetas existentes.
Reencarpetar o mejorar superficies de
vialidades segn la tabla mencionada
anteriormente, concentrndonos en las de
mayor flujo vehicular.
Transporte
Brindar seguridad a los peatones en espera

del transporte pblico mediante la realizacin
de una parada que cumpla con los
servicio privado de recoleccin de basura especializado con

fines de ayudar al medio ambiente y crear conciencia en
las colonias aledaas para hacer lo mismo, beneficiando a
la ciudad de Tepic
Gestionar el proyecto con SIAPA del cambio de tuberas
antiguas de asbesto-cemento por otras de PVC dentro del
polgono del rea de estudio, en etapas, analizando el
impacto al trnsito vial, transformando toda la tubera
hidrulica en un periodo a largo plazo.
Gestionar con gobierno federal el reemplazo de luminarias
comunes por unas de alimentacin solar. Alineando este
proyecto con el Programa Nacional para el
Aprovechamiento Sustentable de la Energa y el Proyecto
Nacional de Eficiencia Energtica en Alumbrado Pblico
Municipal
Realizacin del proyecto de creacin de red pluvial y de
alcantarillado en las principales vialidades para captacin
de agua de lluvia para la reintegracin directa al Rio
Mololoa por etapas, gestionando el proceso con SIAPA
Se nivelarn las banquetas de avenidas y calles principales
y secundarias que se ubiquen en la colonia, tambin se
regularizarn las rampas existentes que sean necesarias y
de uso constante, en caso de no serlo se quitarn para
dejar un mejor transito al peatn.
Gestionar con gobierno municipal la reencarpetacion o
mantenimiento por etapas de las calles y/ o avenidas de
mayor trnsito que lo requieran dentro de la colonia segn
la tabla de vialidades antes realizada, para bien de los
colonos y de los ciudadanos que transiten por stas
Se construir una parada de camin que verdaderamente
cumpla con la funcin de brindar seguridad y sombra a los
pasajeros de las diferentes rutas de combis y camiones.
103
requerimientos establecidos ubicada en la
Av. Mxico.
Equipamiento
Imagen urbana
Mantener el estado actual exterior del

Templo de Nuestra Seora de Ftima,
mejorando el interior y restaurar reas verdes
y oficinas administrativas para con ello crear
un punto visual ms atractivo
Potenciar la antigedad de la Primaria al
restaurar sus elementos ms representativos
del siglo pasado dndole el status de
importancia dentro de la colonia debido a su
valor histrico, as como mantener sus
condiciones para que siga previendo un
correcto servicio
Aprovechar los desechos provenientes de los
equipamientos, tratando de reciclarlos al
mximo.
Implementacin de diseo de arquitectura de paisaje en la

iglesia de nuestra Seora de Ftima en sus reas verdes,
exteriores, iluminacin y ornamentacin en el interior de
esta, adems de la restauracin completa de las oficinas
administrativas
Proyecto de arquitectura de restauracin en la Primaria
existente en la colonia para con ello potencializar el valor
histrico con el que tal edificacin cuenta y as poder crear
un punto focal de gran atraccin para la colonia
Con ayuda de la recoleccin por parte de iniciativa privada

proyectar a los equipamientos la recoleccin especial de
sus desechos, imponiendo dentro de las instalaciones el
concepto sustentable afectando a otras reas de la ciudad
al mismo tiempo.
Proponer la creacin de comercios que se Realizacin de proyecto sustentable dentro del Tianguis
especialicen en venta de productos orgnicos, Revolucin donde se oferten productos orgnicos, as
reciclados o productos de desechos orgnicos como productos de la regin impulsando su especializacin
para darle un enfoque sustentable a los comercial al resto de la ciudad.
comercios dentro del tianguis.
Aprovechar el alto transito que circula por las Creacin de proyecto de restauracin a la imagen urbana
principales avenidas dentro de la colonia para que impulse la mejora en imagen urbana contemplando
uniformar la imagen urbana de viviendas o acciones de repavimentacin, pasos peatonales,
mobiliario urbano propuesto para as darle sustitucin de banquetas, alumbrado pblico, arborizacin
una atractividad a las zonas ms transitadas y rescate de monumentos histricos sobre la Av. Mxico.
por personas externas de la colonia al El desarrollo de este proyecto beneficiar a vecinos,
aprovechar la antigedad de la colonia.
peatones, ciclistas, automovilistas y personas que circulan
104
diariamente en esta zona de la ciudad, brindndoles un
entorno ms limpio, seguro y mucho ms atractivo
Anexos
105

Plan Parcial de Desarrollo Urbano de La Colonia San José

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Plan Parcial de Desarrollo Urbano de La Colonia San José

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2014

Plan parcial de desarrollo urbano de la

Figueroa | Langarica | Muro | Riosegura

Formular, aprobar, y administrar la zonificacin y planes de desarrollo urbano municipal.

Participar en la creacin y administracin de sus reservas territoriales.

2.2 Constitucin Poltica Del Estado De Nayarit

Agua potable, drenaje, alcantarillado, tratamiento y disposicin de aguas residuales;

Limpia, recoleccin, traslado, tratamiento y disposicin final de residuos;

Mercados y centrales de abasto;

Construccin, mantenimiento y equipamiento de calles, parques y jardines;

Seguridad pblica, polica preventiva municipal y trnsito;

Aprobar y administrar la zonificacin y planes de desarrollo urbano municipal;

Participar en la creacin y administracin de sus reservas territoriales;

Intervenir en la regularizacin de la tenencia de la tierra urbana;

Otorgar licencias y permisos para construcciones;

Celebrar convenios para la administracin y custodia de las zonas federales.

2.3 Ley General de Asentamientos Humanos

2.4 Ley Estatal de Asentamientos Humanos Del Estado de Nayarit

2.5 Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente

II: Las zonas de amortiguamiento

De aprovechamiento sustentable de los recursos naturales

De aprovechamiento sustentable de los ecosistemas

2.6 Plan Nacional de Desarrollo

Estrategia 1.6.1. Poltica estratgica para la prevencin de desastres.

VI.2. MXICO INCLUYENTE

Objetivo 4.2. Democratizar el acceso al financiamiento de proyectos con potencial de crecimiento.

Estrategia 4.4.4. Proteger el patrimonio natural.

2.7 Programa Nacional de Desarrollo Urbano

Estrategia 4.3. Promover una cultura de la movilidad urbana sustentable.

Estrategia 6.3. Crear y fortalecer instrumentos de financiamiento para el desarrollo regional.

2.8 Programa de Desarrollo de la regin Centro Occidente

Posicionamiento de ciudades- clster

Promocin de los corredores tursticos y patrimonios culturales

Sistema regional de difusin cultural

Sistema integrado de ciudades y polos de desarrollo: red de ciudades de Centro Occidente

Ordenamiento ecolgico y territorial

Proteccin y aprovechamiento de los recursos naturales

Sistema de atencin de riesgos y vulnerabilidades

Programa de manejo y aprovechamiento de los residuos

Sistema de monitoreo ambiental

Sistema promotor de servicios ambientales

Educacin para la sustentabilidad

Programas de manejo integral de cuencas

Reconversin de espacios rurales integrados

Infraestructuras para la captacin y generacin, y distribucin de los recursos

Programa de diversificacin energtica

Programa de formacin en el uso eficiente del agua y de los recursos energticos

Sistema regional de ciudades intermedias

Sistema para el financiamiento de proyectos regionales

2.9 Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Nayarit

6.3.4. Compromiso con el Desarrollo Sustentable

2.10 Plan de Desarrollo Municipal de Tepic

Bases de las lneas estratgicas propuestas

Elevar la cobertura y calidad de los servicios pblicos y la infraestructura.

Impulsar la cultura del cuidado al medio ambiente y el desarrollo sustentable en el municipio.

3.2 Planeacin Estratgica de Ciudades

Rasgos principales de la planificacin estratgica de ciudades

4.1.2.2 Parroquia de Nuestra Seora de Ftima

4.1.2.2 CECATI no. 79

4.1.3 Aspectos socioeconmicos

4.1.3.2Caractersticas econmicas de colonia San Jos

Poblacin econmica activa

4.1.4 Aspectos Histricos/ Sociales