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UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA INDUSTRIAL

.
NOMBRE DEL CURSO: INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES 1
CÓDIGO:

601

5

Mecánica Industrial

CRÉDITOS:
ÁREA A LA QUE
PERTENECE:

ESCUELA:
CÓDIGO
PRE REQUISITO:

090

CÓDIGO POST REQUISITO:

602 & 640

CATEGORÍA:

Obligatorio
Ing. Francisco Arturo
Hernández Arriaza

AUXILIAR:

14996

REGISTRO DE PERSONAL.

EDIFICIO:

T-3

SECCIÓN:

SALÓN DEL CURSO:
HORAS POR SEMANA
DEL CURSO:
DÍAS QUE SE IMPARTE
EL CURSO:

310

Lunes, miércoles y viernes

SALÓN DE LA PRÁCTICA:
HORAS POR SEMANA DE LA
PRÁCTICA:
2
DÍAS QUE SE IMPARTE LA
PRÁCTICA:
Martes y Jueves

HORARIO DEL CURSO:

19:00 a 19:50 & 19:50 a 20:40

HORARIO DE LA PRÁCTICA: 20:40

CATEDRÁTICO:
REGISTRO DE
PERSONAL:

3

Métodos Cuantitativos

N & P

19:00 a 19:50 & 19:50 a

DESCRIPCIÓN DEL CURSO:
Las técnicas de Investigación de Operaciones se encuentran entre las herramientas más
importantes de ingenieros y científicos porque proporcionan los medios más eficientes para la
administración de recursos (Hombres, máquinas, dinero, materiales, tiempo). Utiliza para ello
modelos matemáticos que optimizan en algún criterio particular, permitiendo tomar decisiones
acertadas.
El propósito de este curso es iniciar la formación básica en métodos cuantitativos (área a la que
pertenece este curso) para la administración; presenta una introducción a la investigación de
operaciones y sus aplicaciones, para ello analizan conceptos y describe técnicas que son
sumamente importantes en la solución de problemas de todo tipo.
Asimismo, se pretende fomentar la utilización de métodos analíticos desarrollando en el
estudiante, el razonamiento deductivo y el espíritu de investigación.
En la presentación del curso se aprovecha el conocimiento de la teoría matemática y de
probabilidades que ya posee el estudiante para lograr profunda comprensión de los conceptos
expuestos.
Este curso tiene el enlace para los cursos de Control de la Producción e Investigación de
operaciones 2.
OBJETIVOS GENERALES:
a.

Familiarizarse con los conceptos de optimización adquiridos en el desarrollo del
curso

b.

Conocer los diferentes modelos específicos del curso para aplicarlos en la
resolución de problemas de todo tipo
c.
Comprender la importancia que tiene la investigación bibliográfica para la
resolución de problemas
Versión 2015

Investigación de Operaciones 1

1

será la comunicación directa de ambas vías para saber del avance que se tiene en el curso. ☼ Investigaciones. transporte y asignación basado en costos o utilidades. El curso estará dividido en cuatro unidades que corresponderán a: Programación lineal Modelos de transporte y asignación Teoría de redes Teoría de los juegos Práctica Este es de carácter obligatorio. haciendo uso de los medios tecnológicos que estén a nuestro alcance como software disponible para métodos cuantitativos (ejemplo QSB ó QBS. corresponde a la presentación de conceptos aprendidos en el curso. y teoría de los juegos II.UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA INDUSTRIAL . por lo que se debe ganar con el 61% de su ponderación para tener derecho a la prueba final. Aplicar la teoría estudiada a situaciones particulares. d. que se refiere a la teoría de los diferentes contenidos programáticos del curso ☼ Práctica. TORA. se refiere al trabajo de tareas especiales a investigar y analizar de ciertos puntos del programa ☼ Trabajo en grupo de la presentación de un caso real investigado. Se establece que dos días hábiles después de concluir cada unidad se realizará la prueba correspondiente. Versión 2015 Investigación de Operaciones 1 2 . PROJECT de Microsoft o los que vienen en los libros de Investigación de operaciones) a. c. aquí se plantarán las tareas e investigaciones y material de apoyo al estudiante. identificando las características y elementos básicos que fundamentan cada uno de los modelos estudiados METODOLOGÍA: ☼ Clase magistral ó docencia directa. b. análisis de casos y estudio independiente. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: I. Resolver problemas relacionados con la teoría de programación lineal. FORMA DE EVALUACIÓN DEL RENDIMIENTO ACADÉMICO: Pruebas parciales (3) 45% Se fija cada uno de ellos después de terminada cada una de las unidades Pruebas cortas 05% No tienen fechas específicas Proyecto de investigación 05% Se fijará el número de integrantes en la última semana de clases Práctica (tareas y ejercicios) 15% Se refiere a la que se desarrolla los días martes y jueves Investigaciones de parciales (3) 05% Se entregan el día de cada parcial. siendo requisito para tener derecho al mismo Total de zona 75% Examen final 25% Cada parcial evaluará el contenido de cada una de las primeras tres unidades y la prueba final cubrirá el total de todo el curso. Se deberá cumplir con el 85% de asistencia a las actividades académicas. redes basadas en CPM y PERT. LINDO. que se refiere a la ejercitación de los contenidos de la Clase teórica ☼ Uso de plataforma virtual.

Investigación de Operaciones. Investigación de Operaciones.  El método Simplex y sus variantes  Definición de dualidad  Relación del primal con el dual Análisis de sensibilidad PRIMERA PRUEBA PARCIAL Versión 2015 Investigación de Operaciones 1 3 .L.  Formulación o planteo de modelos PL  Solución gráfica. Ediciones ALFAOMEGA a partir de la sexta edición 2. PRENTICE may. Liberman Gerald – Editorial Mc. Anderson/Sweeney/Williams Introducción a los modelos cuantitativos para administración IBEROAMERICANA 1998 en adelante 4. Daellenbach/George/McNickle Introducción a las Técnicas de Investigación de Operaciones Ediciones CECSA 1996 en adelante 5. Hamdy. Edic. PRENTICE .)  Definiciones  Modelo de Programación Lineal (P.Hiller Frederick. 1997 en adelante 7. Edic. Ediciones IBEROAMERICANA 2006 3.1996 en adelante 6. Moskowits/ Wright Investigación de Operaciones. WINSTON.UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA INDUSTRIAL . Introducción a la Investigación de Operaciones . TAHA. Wayne. Mathur/ Solow Investigación de Operaciones.Graw Hill 1991en adelante CONTENIDO PROGRAMÁTICO Y CALENDARIZACIÓN: PERÍODOS FECHA Unidad Cero EMI         Misión Visión Valores Política de Calidad Código de Valores Perfil del Egresado Responsabilidad Profesional Ética Primera Unidad 14 Construcción de modelos matemáticos Programación Lineal (P.L. BIBLIOGRAFÍA: 1.) Forma Canónica y Estándar de la PL.

PERÍODOS Segunda Unidad FECHA 7 Modelos de Transporte  Método de la Esquina Noroeste  Método del Costo Mínimo o Menor  Método de Aproximación de Vogel (MAV)  Método del Banquillo  Método de Multiplicadores Modelo de transporte con transbordo  Modelo de ASIGNACION SEGUNDA PRUEBA PARCIAL Tercera Unidad 10 Teoría de Redes  Definiciones de proyectos probabilísticos y determinísticos  Diagrama de Flechas (red) CPM .UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA INDUSTRIAL . aceleración (compresión) TERCERA PRUEBA PARCIAL Cuarta Unidad 3 Teoría de Juegos  Criterio de LAPLACE  Criterio Minimax (Maximin)  Criterio de Savage  Criterio de Hurwicz  Juegos de dos personas y suma cero  Estrategias mixtas  Solución gráfica de juegos (2 x n) y (m x 2)  Solución de Juegos (m x n) por P.costo.PERT  Cálculo de Ruta Crítica  CPM.L. Presentación final en grupo Versión 2015 1 Investigación de Operaciones 1 4 .