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a) Realidad problemática detectada

Constante rotura del pavimento en la zona urbana.
b) Posible pregunta de investigación
Por qué hay tanta rotura de pavimento en las calles de la ciudad
Cuál es la causa de que los pavimentos se vean parchados
c) Posible hipótesis
Por el crecimiento de la ciudad que aún no está
consolidada, porque se desea contar con los
servicios de agua y alcantarillado y electrificación

Porque se construyen pavimentos
definitivos como los son: asfalto o concreto
en calles que aún no están consolidadas en
lugar de utilizar materiales alternativos
como por ejemplo los adoquines de
concreto.
d) Describir su estrategia para intentar demostrar su hipótesis, que es lo que
tendrían que hacer?
Ya que la pavimentación con concreto y asfalto son definitivos se podría utilizar
adoquines de concreto, que cuando se requieran hacer algunas instalaciones estos se
pueden desmoldar de manera que el parchado seria nuevamente con los adoquines
extraídos y esto anularían los parchados que se ven constantemente en la ciudad.
Condiciones necesarias.

CBR mínimo para la Sub base granular: 30%

CBR mínimo para la base
granular: 80% (dependiendo si
es una vía local/colectora o
arterial/expresa)

Compactación mínima de la Base
y Subbase: 95%

Espesor mínimo de la sub base
granular: 10 cm

Espesor mínimo de la base
granular: 10 a 15 cm según el
EAL (Número de ejes estándares equivalentes)

Cama de apoyo de arena de 25 a 40 mm.

Resistencia recomendable a la compresión: 380 kg/cm2; pudiendo aumentar o
disminuir según el espesor del adoquín y el tipo de vía: peatonal, para vehículos
ligeros ó vehículos pesados.

Espesor de los bloques: mayor o igual a 6 cm; dependiendo del tipo de vía.

Tener un control de calidad ya que si bien es cierto en obra no se puede verificar las especificaciones y que debido a que no existe un control adecuado. Existe una norma técnica: - Diseño de pavimentos urbanos - Diseño con adoquines de concreto . ya que para la fabricación de los adoquines no es necesario el uso de productos bituminosos derivados del petróleo que además de caros son bastantes contaminantes. Lo que se quiere demostrar es que la pavimentación alternativa es una buena opción para los lugares que aún no terminan de crecer y consolidarse y que además de que cumplen la función de carpeta de rodadura también pueden cumplir condiciones de belleza. y que los adoquines se pueden volver a utilizar. en cambio los adoquines el control de calidad se realiza en plantas dosificadoras.e) Cual es su aporte con su investigación?. que quieren demostrar? Con la investigación se reducirían los costos a mediano plazo.